热门校车工作总结报告大全(17篇)

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热门校车工作总结报告大全(17篇)
时间:2023-11-01 08:07:13     小编:薇儿

通过写报告,我们可以系统地整理和梳理自己的思路,提升自己的表达能力。在准备报告之前,应先进行充分的调研和资料收集。以下报告范文中的语言和表达方式可以为你提供参考,使你的报告更具说服力和影响力。

校车工作总结报告篇一

2、 制定年度生产计划,进行生产调度,管理和控制;

3、 随时掌握生产状态,及时解决生产中出现的问题;

4、 组织落实,监督调控生产过程的各项指标;

5、 负责培养,激励员工,知道生产各个部门的绩效管理与考核;

6、 制定完善生产部的各项管理规定与制度,生产总结。

7、 负责指导部门与员工合理分配工作,组织完成月生产任务,做好各项统计工作;

8、 负责部门的日常管理工作及部门员工的管理,指导,培训及评估考核;

9、 负责生产计划落实,物料审核与控制;

10、 监督生产设备的保养及维修,控制生产现场的安全;

11、 负责出厂成品的工序质量控制工作,解决员工生产操作过程中的问题;

12、 提出改进生产设备,工艺流程,操作环境等方面的建议;

13、 协调车间各项工作进度,参与或协助公司执行相关的政策和制度。

校车工作总结报告篇二

尊敬的各位领导:

加入xx这个大家庭快两年了,我的主要工作是负责网络维护和电脑维护管理,erp系统实施、跟踪等工作,在xx工场长和xxit部xx部长的关心指导下,在xx公司各位领导同事的支持帮助下,各项工作开展都很顺利且圆满的完成了本职工作,也顺利完成了领导交办的各项工作任务,过去的一年在xx工作自身在各方面都有所提升。现将这20xx年的工作情况等作如下汇报:

(1)此项工作主要包括计算机硬件的维护、采购申请、管理,并保证计算机及相关网络产品的正常工作,计算机软件的安装及维护,软件在使用过程中出现问题的解决,防治机器及整个网络被病毒攻击,及资源共享设置等。

(2)计算系统及软件维护:日常维护的基本为40台左右。日常出现故障的情况较为常见,主要的电脑故障有:系统故障,网络故障,软件故障等,很多机器由于长期使用,导致系统中存在大量垃圾文件,系统文件也有部分受到损坏,从而导致系统崩溃,重装系统,另外有一些属网络故障,线路问题等。其他软件问题主要包括杀毒软件的安装使用,office办公软件的使用等。安全方面:首先需要关注最新病毒的动态!公司没有硬件防火墙和软件防火墙,对安全方面的防护基本不存在。为此并制定了“计算机管理办法”来维持网络正常运作。

(3)邮件服务维护相关工作:

(一)邮件申请与注销,主要是关于新来职员邮件开通和离职人员邮箱的注销,邮件设置与邮件有时无法收取等一类问题的处理。

(二)防止病毒攻击邮箱等工作。

(4)2台传真机,1台复印机,5台打印机日常的维护工作(经常出现的问题:不能传真、复印和打印,经常出现卡纸,更换硒鼓和加粉等工作)

(5)因以前是动态ip地址,不方便管理(经常会发生ip冲突等问题)。后经领导同意全部更改为静态ip。且邦定,有效的防止arp病毒的攻击。提高了网络的安全度。

(1)考勤机的维护:指纹考勤机数据的采集。更新数剧库和考勤软件的更新,线路的安装,及无法连接服务器等现象的处理。

(2)整理it相关文书及管理制度

(3)配合xx中国it部各项工作

(4)服务器的的管理:对域服务器的相关更改及调整,使服务器达到最佳运行状态,公司所有用户(除特殊外)均加入域,大大提高了安全性。用友服务器的数剧库的备份,erp系统数剧的维护及相关问题的处理。

(5)权限的管理:按领导要求对计算机用户进行相应权限的更改,封锁了所有用户的administrator的密码(除特殊外)。

(6)杀毒软件的管理:时时监控客户端情况,每周升级两次,达到最新病毒库。

系统工作如下

(1)公司开发的erp系统自20xx年10份以来,经过一年多的调试,相关模块已完成,有望在20xx年初全部应用。

(2)条形码系统于20xx年10月28日正式开发,至今已完成相关系统管理要求。

(3)erp系统管理与维护,积及的配合系统开发公司的需求,使erp系统能完全的适用于公司管理。

在过去的20xx里虽然没有丰硕的成果。顺利的完成了领导安排的各项工作。有了各位的支持与帮助,相信20xx将是一个很好的开始,让我们携手共进。为美好的明天打拼、努力工作。现将20xx年的工作安排如下:望各位领导指点:

1、erp、条形码系统全面应用及相关性能调整;

2、局域网线路进行新规化;

3、网络安全的加强与培训;

4、降低it耗材费用;

校车工作总结报告篇三

光阴似箭,日月如梭,转眼之间20xx年就飞逝眼前,迎来了崭新的20xx年。今天我在这里代表鼎豪建设做20xx年的工作总结报告,我的报告共分为三部分,第一部分主要讲公司20xx年经营管理情况;第二部分回顾我们公司在20xx年工作中存在的不足、失误;第三部分展望我们公司在20xx年的工作目标及工作安排。

1、公司行政管理方面:

1)建立了公司各项行政管理制度(包括用印、用车、用油、收发文等);

4)在20xx年基本完成了公司部门设置,增设了工程部、人力资源部、it部,调整了合约预算部,变为经营部及合约预算部。

2、公司在经营管理方面:

公司在去年新增了保利遵义未来城项目。20xx年在建项目5个,施工面积56万m,(不含重宾项目),施工合同额7亿元左右。

3、公司在人力资源方面:

3)人力资源部积极推动管理人员的培训工作,牵头公司各职能部门制定20xx年的内培和外培计划。

4、公司在工程管理方面:

1)公司在20xx年共完成产值4。3亿,同比20xx年增长20%;

2)公司在20xx年完工项目两个,其他项目进度基本达到合同约定的要求;

3)在20xx年工程部自成立以来,积极建立各项工程制度,同时完善了质量管理、安全管理体系,并且开始推行对项目部展开了月度检查,同时对部分项目进行培训和考试。

5、公司在财务管理方面:

2)财务部门员工认真执行公司的各项财务管理制度,坚持资金的计划管理;

3)在账务处理上严格按照国家有关的法律法规进行,在20xx年税务稽查检查中顺利通过。

1、在公司行政管理方面:

人员责任心不强,这一点必须予以坚决纠正,否则将会给公司造成不可估量的损失;

4)在分公司、项目部的团队建设中,有的分公司、项目部做得极端差,三个人三条心,四个人四条心,各自为阵,在工作中不沟通交流,不共同探讨,都想一个人说了算,结果工作搞得一塌糊涂,业主投诉不断,这时又互相推诿责任。

2、经营管理方面:

1)对原有业主单位沟通工作做得不到位、不深入,对新项目承接造成了一定的困难;

2)在承接业务渠道上没有拓宽新渠道,还没有建立新的业务网络。

3、人力资源管理方面:

2)在薪酬体系的建立上做得不够完善,包括考核激励机制;

4)对员工培训、再教育方面刚刚才开始,许多项目根本没有做过,还存在原来

劳务班组的思想,只知道傻干,不知巧干,不懂培养提高施工管理人员的素质、水平。

4、工程管理方面:

4)在成本控制方面我想从下面三个方面说一说存在的问题:

a、在材料管理方面:

a、在材料采购上没有按照公司的材料招标采购流程进行,采购的材料出现价高质次的情况,而我们有关的人员还存在吃回扣、拿好处的情况,连我们的业主都向公司反映这种情况,这真是令人痛心和愤慨的事情啊!

d、在材料计划管理上也是问题很多,有的居然存在由工人直接通知材料商送货的情况,更不要说按照公司的材料计划审批流程进行招标及采购了。

b、在劳务及专业分包管理方面:

c、在劳务班组零星用工方面根本没有按签证管理流程进行认真审核,而是某一个人说了算,发生的费用相当大、管理相当乱,使项目成本不断增加。

c、在合约预算管理方面:

1)在对业主签证方面有的项目做得很差,该签没有签,更不谈争取签单了;

3)在材料采购、分包管理上根本没有参与控制,这是各项目的通病。

5、财务管理方面:

2)在资金使用上,有些项目不按公司审批的支付计划进行,肆意修改;

3)有些项目存在小金库的情况,不按公司要求收缴。

上面我简略列举了公司在20xx年经营管理工作中存在的问题,可能还有很

多问题、管理缺陷、失误我还没有提到。在明年的工作中我希望公司分管领导、各职能部门及各分公司、项目部要认真检查落实解决问题的办法,对存在历史问题的班子要进行调整,对存在重大问题的个人进行查处,包括劝退、开除直至移交司法机关。但是我们在座的绝大部分同志还是很不错,对鼎豪公司尽心尽力,只是在管理能力、专业水平上许多同志还有待提高。我们作为鼎豪公司一员首先要正视目前存在的各种管理问题,积极努力去面对它、克服它,决不能灰心丧气,在公司曹总领导下,经过全体员工的共同努力,我相信鼎豪的明天一定是光明的、灿烂的!

校车工作总结报告篇四

20__年忙忙碌碌中度过,我们的学期也接近尾声,回顾这一学期自己的工作,真是有喜有忧,幼儿园老师的职业是琐碎的、细小的,但我热爱我的职业。在工作中,我对每一件事都认真负责,现将这学期的工作总结如下。

1.在保教工作上,我力求一定从每件小事做起、耐心细致。我们班的小朋友,刚进园时,大部分自理能力都很差,吃饭很多都要喂,刚开始时我是一边喂一边耐心地讲一些吃饭的小故事给他们听,后来就鼓励他们自己吃,教他们正确的吃饭姿势。我们班也没有几个小朋友会自己擦屁股,我手把手的一个个教,当然我是看特殊情况或天气情况,有时候也会给予帮忙的。尽量让小朋友自己的事情自己做,鼓励他们。对小朋友微小的进步给予肯定与表扬,让他们体验成功的喜悦,使全班小朋友的自理能力有了一定的提高。每天对小朋友的健康牌记在心里,留意他们的精神状况,该多喝水的就多提醒一下,该休息的就让她休息等等。对生病的小朋友细心照顾,多带在身边方便照顾与给予关心,我们班西溪还对奶奶说:“我生病时,老师跟我讲了好多悄悄话,还亲我呢!”她奶奶后来笑着告诉我,我也笑了。孩子的笑容,家长的笑容使我们再苦再累也是觉得甜的呀!

2.教学工作方面:根据各阶段的目标及幼儿的兴趣、季节的特征,我们开展了丰富的主题活动,使其与领域活动相互渗透互相补充课程内容,促进幼儿发展。

九月份:开展了《我的班级和家庭》主题活动,主题是以幼儿的家庭成员的关系,家庭环境和家庭活动等几方面伟线索来展开,通过多种形式的活动,让幼儿了解父母及家人对他的照顾和关心,感受家庭的温暖和快乐,使幼儿懂得爱家人,关心家人做懂事的孩子。

十月份:开展了《能干的我》主题活动,本主题意在自己劳动切入,引导幼儿发现自己有了很大的本领。使幼儿逐步学会自己劳动会很快乐,感受世界给人们带来的喜悦。

十一月份:主要开展了“运动会”,丰富幼儿的生活。开展过“运动会”主题活动

十二月份:开展《迎新年》主题活动。鼓励幼儿积极与同伴有好交往,,互助互爱。并分享彼此的快乐。并且在办理举行了庆元旦亲子活动,孩子们都非常开心,家长们也很欣慰孩子在幼儿园里的表现。

元月份:复习、做好放假工作,把幼儿的评语写好。

3.家长工作方面:家长是我们与社会连接的直接窗口,他们关注着孩子的发展、教师的教育。本学期我们本着帮助家长消除一些顾虑,使他们能更好、更主动的配合教育的原则,对每个幼儿进行家访,没想到小小的一个举动却产生了如此良好的效果。家长们直观的了解到了我班的教养工作的内容及幼儿的常规要求,使家长有目的的在家庭生活中进行相关能力的培养,有效的提高了家长与教师沟通的时间利用率。以往一对一的面谈交流,每人一次,一轮下来都需要很长的时间,而现在家长和教师都可以有准备的灵活的展开合作与沟通。

在教育工作中,我们不断得到了家长的理解和支持,这也是我们平时工作中注意了与家长的沟通和联系,我们利用家园联系栏与家长保持联系,还利用接送孩子时与家长交谈,了解在园在家的孩子的生活习惯。主动与家长沟通,详细介绍本学期开展各项工作的意图,耐心地回答他们的疑惑。让家长们全面深刻地了解本学期幼儿园班级老师工作目标及工作方法。

通过一学期的努力,孩子们的确取得了很大的成绩。让孩子健康活泼的成长使我们老师和阿姨的心愿,在以后的保教工作中,我们会随时的关注孩子的一点一滴,让每个孩子都快乐的成长。

以上就是对我班本学期各项工作的总结。

校车工作总结报告篇五

时光荏苒,20xx年很快就过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,忙碌的一年里,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。今后努力的方向:随着公司各项制度的完善与实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。

为了今后更好的工作,总结经验、完善不足,本人就本年度的工作总结如下:

1、完成a系统与验收工作。

在各位同事的'积极努力下,a系统从于20xx年春节后进行开发,并于20xx年12月31日完成验收工作。期间经历从需求调研到研究开发再到扫尾验收工作,让本人学习了很多,同时也让本人成长了不少。期间主要的工作内容如下:

1)完成系统外框架功能的实现。主要实现了系统中除图形与设立扩区外的

其他功能。跟客户数据科的科长与助工进行深入的需求探讨与研究,经过数十次的修改后,终于基本满足客户的要求。目前处于验收后的试运行阶段,还有问题仍要继续的修正与改进。

2)配合图形研发人员进行功能的交互。本系统最大的亮点就是图形的浏览与图形校验。由于客户要求,为了减少初始图形时带来的加载缓慢问题,将用户交互的部分功能迁移至外框架中,实现公司(包括总公司)的业务首创,减少初始加载带宽过大,从原有的半分钟以后的图形加载时间减少至几秒。相对其他公司的图形系统,还是很快的(客户数据科表扬)。

3)除设立扩区外的表单实现与展示。共三十多张。

4)用地与供地情况分析定时服务。该服务主要是满足客户各科室对供地与用地的项目是否落于a系统的数据。与客户用地报批系统进行交互。提供财务科对项目退钱的依据。当然,也只是个依据,不提供法律效应。

2、维护b系统。

1)用户同步服务。目前b系统是通过客户原有的政务系统进行单点登录,

会导致用户a修改完密码,通过政务系统无法登录到b网系统中。在此前景下,做了用户同步的服务程序,现每天定时执行一次。

由于前期需求调研不是太仔细,导致后面改了数十次。

2)b存量用地接口开通数据获取。此工作是b系统存量用地数据获取,以xml格式传入行政区代码参数,获取的数据格式行政区名称,存量用地名称,存量总面积,存量剩余面积。

3)b系统增加专项工作模块。

4)b系统升级(增加动态巡查功能)。主要功能有:用户同步程序;动态巡查数据获取同步程序;增加动态巡查菜单链接地址。

5)旧数据的处理。由于b系统部署至客户前,有大量未知的上报数据,结果监察厅要求利用处将有问题的项目处理,并列出表单,最后跟同事a一起加班加点解决此问题。

6)b系统用户同步添加权限。

8)配合a公司对b网接口的调用。

9)土地开发利用数据获取服务。部页面动态巡查交地巡查,动工巡查,竣工巡查,闲置巡查数据填报完后,把实际交地时间,实际开工时间,时间竣工时间,闲置状态数据获取下来更新到客户数据库。

10)客户动态巡查用户同步服务:根据客户政务网用户跟土地b系统上用户比较,根据行政区名称和用户名来比较,两边都有用户都存在,才把这些用户同步到部系统。

11)合同公告页面增加估计报告备案号,如果有备案号填写备案号,如果没有备案号填写无备案号原因。

12)合同

13)等其他就不一一列举。以上为重要修改内容。

3、其他地籍修改

1)柘荣地籍修改。

2)连江地籍修改。

校车工作总结报告篇六

本人20____年10月来进入入江苏华建深圳公司(原江苏建安一公司深圳公司),一直工作在施工第一线。自1999年至____年担任给排水施工班长,先后参与或独立承担了美丽365花园、朗钜御风庭、等工程的给排水施工任务,给排水安装工程均能够一次性通过深圳市建设主管部门的验收,优良率达100%。____年至今从事美丽365花园、朗钜·御风庭、云顶·天海花园、榭丽花园三期等工程的给排水施工员及资料员工作。其中朗钜·御风庭工程荣获了市优质样板工程和扬子杯的称号。

面对这样的成绩,我深深感到这是得益于上级领导的关心和支持,得益于公司和工程处、项目部领导对我的信任,并且通过自己不懈的努力而换来的。面对如此成绩,我要倍加珍惜。回首这十几年的工作历程和取得的成绩,我作为在一线的工程技术人员,对自己的工作作一些总结。

一、勤于学习,刻苦钻研

我1996年从学校高中毕业后在江苏江都工业设备安装工程公司做安装钳工。1999年10月进入江苏华建(原江苏一建)设备安装处工作。刚开始来深圳的时候,对民用住宅不太熟悉,对施工工艺不是太熟悉。我就虚心的请教师傅,晚上的时间看图纸,并作好笔记,白天带着问题到现场看工人师傅施工,看不懂的就请教施工员,很快我对给排水施工工艺及图纸不再感到陌生,由不懂到懂一直到能够拿图纸独立施工。我一直都这样认为,能够按图纸施工是最基本的要求,怎样安全高效的完成施工任务是我一直所追求的。我不仅埋头苦干,还学会了巧干。至1999年初承蒙领导的信任,我开始担任水工班的班长。作为30多人的施工班组,怎样带领大家出色完成工程任务是对我的一大考验。我深信只有不断学习,提高自己才能更好的胜任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一门学问,我利用业余时间学习安装工程预算定额。只有掌握好安装定额才能做到心中有数,有的放矢,学会定额拆分做到每个工作面需要多少人工、材料心中有数并加以控制。随着电脑的普及,我利用业余时间自学电脑,用电脑做施工预、决算使自己的工作效率比原来快几倍。我始终坚信干一行爱一行,学无止境。

二、积极推广和应用新材料、新技术、新工艺

近年来,随着科学技术的突飞猛进,新材料、新工艺层出不穷,日新月异。几乎所有工程给排水均采用了新材料。给水系统普遍使用了pp-r给水管,钢塑复合给水管、pe给水管;排水系统普遍采用了pvc排水管,柔性铸铁排水管安装。在开始使用这些新材料时,我们也在探索,学习产品说明书,掌握这些新材料的特点,请教厂家技术人员,加强对工人的技术培训。经过长期的学习和探索,目前我队施工人员已基本上掌握了这些给排水新材料的施工要领,做到人人手到擒来。在设备安装方面,近几年随着高层建筑的增加和节能的需要高层建筑都使用高层变频供水设备、气压供水设备。在这些新材料、新工艺的施工过程中,我们边学习边总结,在实践中不断提高,为日后工作打好基础的同时也为兄弟项目部(工程处)积累经验。通过实践我们感觉到,这些新材料、新技术、新工艺的应用,大大的提高了工作效率,减轻了工人的劳动强度,增加了经济效益。

三、不断学习,爱岗敬业

____年开始,领导安排我负责工程技术资料工作。在转换角色之后,面对新的工作岗位,由陌生到熟悉。工程技术资料是一个工程的软件,是评定一个工程优劣的不可或缺的依据。一个工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修阶段,工程技术资料贯穿始终。为了尽快适应新的工作需要除做好日常的技术资料工作外,本人还利用业余时间学习电脑,因为工程技术资料的编辑已经数字化、电子化。不懂电脑就是“现代文盲”。本人还协助项目工程师编制月进度工程量报表、编制材料耗用计划、参加工程成本核算,为财务部门和处领导提供准确的人工、材料耗用数值。参加工程的招投标预算的编制,为工程投标提供准确的理论数量。对于工程日常的工程设计修改、变更能及时计算和编制出变更部分的造价金额,一旦施工完成,立即进行工程量签证并进行存档,协助项目工程师编制竣工图为日后工程的决算提供准确的一手资料。在工程项目中,本人除做好工程技术资料的编制,收集整理外,还协助安全员做好安全资料的管理工作。

四、做好iso贯标工作,顺利通过内、外审核

自九八年以来,在深圳公司和工程处统一部署下,我队所有工程均进行了贯标工作。本人作为工程项目的资料员,直接参加了多次贯标工作,对贯标工作的每项工作都进行了大量的学习、记载、布置、检查、复核等细致工作。贯标工作是一个企业走向国际化,标准化,程序化管理的必由之路。由本人负责资料的项目工程在内、外审过程中均能够顺利通过。经过几年来对iso贯标工作的认识和了解,企业实行iso标准,不能只局限于纸上谈兵,更应该对照它的实质内容进行项目管理,将程序文件、作业指导书、质量手册中的内容落实到实处,通过贯标工作,更进一步加强了规范管理,法制化管理;杜绝了工程管理中的随意性,盲目性。更好的明确公司的管理目标,更好的落实公司的管理方针这是我通过iso贯标工作得到的体会。

随着深圳特区更大规模的开发建设,随着我公司不断的做大做强,我深切感受到做为一个华建人的骄傲和自豪,也深知自己的责任。建筑市场竞争越来越激烈,工程管理、工程质量等要求也越来越高,这也就是要求我们要以更高的要求、标准来规范自己,不等、不靠、不要。要努力不断的充实自己,认真学习、踏实工作,这样才能跟上日新月异的时代变化,才能在强烈的市场竞争环境中得已不败之地。来深圳十多年来,深圳人的与时俱进、不断创新、团结协作、勇于开拓的精神一直激励着我。这就是我这些年来源于工作中而发自肺腑的体会。

今年有幸江苏华建深圳公司推荐我申报助理工程师职称,这是对我的鼓励也是对我的鞭策。不管能否评上,我今后都以工程师的要求来严格自己,工作中认真找差距,认真学习别人的长处,不断丰富自己的知识面,不断提高自己的技术管理水平,使今后的工作更上一个新台阶,为公司的发展作出我应有的贡献。

校车工作总结报告篇七

xx年,镇工会的工作做到了突出重点,兼顾全面。重点为二个方面,一是组织建设,二是工资协商,镇工会花了较大的精力狠抓了一下,取得了预期的效果。

1、圆满完成了村、企工会的全面换届工作。xx年度,全镇共有83个企业单独进行了换届选举,有16个村、中心直属工会包含391个企业进行了换届选举。全镇涉及换届的企业总数达到477个,涉及职工7488人。上半年,10个村、镇农业服务中心也分别召开工会代表大会,选举产生了新一届工会班子。本次村级换届具有三个特点:一是程序规范,二是班子配强,三是领导重视。镇工会参加了所有的村级工会代表大会,并作讲话,各村党支部、村委领导也都参加会议并讲话,本届的工会主席按照选优配强的原则,作了全面调整,以副书记兼职为主,个别为副经理兼职,××村设了专职工会主席。10个村有8个村的主席为新当选。质量上是配强了,工作上却都是新手了。

2、选举产生了镇工会代表大会的代表。按照《工会法》的规定,镇工会任期届满必须进行换届,镇工会向党委报告批准后,组织基层进行了宣传、部署,并结合基层换届,选举产生了出席镇工会代表大会的代表。镇工会以换届为契机,进一步宣传了工会,扩大工会影响。3、组织了评先进、树典型活动。为表彰先进,树立典型,进一步激励广大工会工作者与时俱进、开拓进取,推动工会工作的创新发展,镇工会组织了xx-xx年度的先进集体和先进个人评比,共评出先进村工会5个,先进企业工会18个,各类先进个人56个。

1、抓了工资协议签订的早落实、广覆盖。按照工资协议一年一订的要求,我们在春节前就发动、部署,春节前后基层就开始协商签订,于3月份全面结束,有459个企业签订。时间比上年提早2个月,签订企业增加124个。

2、抓了xx-xx年工资协议执行情况的检查。我镇工资协商从xx年全面推开,逐步突现了全覆盖,镇工会组织基层工会花了三个月时间,调查了xx-xx年工资协议执行情况的检查。根据检查汇总的436个企业分析,xx年实际收入水平高于协议水平20以上的企业有33个,高10-20的有40个企业,高10以下的有357个企业,低于协议水平的有6个企业,仅占1.3。收入水平超2万元的2个,超1.5万元的5个,1.2-1.5万元的28个,1-1.2万元的.83个,0.8-1万元的222个,0.6-0.8万元的110个。检查结果反映,工资协议执行情况较好,实际分配普遍高于协议水平,但也可看到,总体分配水平还不高,有相当部分小企业的分配水平还在市政府颁布的最低工资线附近,有待进一步引导提高。

1、组织了职工变动情况的调查,调整了企业工会经费收取的依据。

2、组织了“关爱员工、实现双赢”活动的开展,评选出了“关爱员工优秀民营企业家”和“热爱企业优秀员工”各4名。3、组织了区“五一”文艺会演节目,获二等奖。

4、组织了劳动保护法律、法规落实情况检查。

5、组织了参加中华全国总工会成立88周年知识竞赛答题活动。

6、进行了困难职工的慰问和劳模慰问。

7、落实了今年创建“五星级”企业和星级达标企业的创建单位,落实了学习型企业和班组的创建。对已创建“班级”企业部署了回头看。

校车工作总结报告篇八

校车司机切实加强校车管理,学校成立了接送学生车辆管理领导组,由一把校长负总责,德育副校长具体负责,值周领导协同管理,今天本站小编给大家整理了校车司机

年终工作总结

,希望对大家有所帮助。

大家好!

北大湖中心校共有学生1539人(含幼儿园570人),乘坐校车学生1223人,现有校车21辆,其中专用校车10辆,7座以上面包车5辆,中型客车6辆。

安全工作是学校工作中头等重要的大事,而校车安全又是安全工作中的重中之重,为此,结合学校的实际、司乘人员的配置、乘坐校车的学生情况,根据《永吉县教育局校车管理十项制度》及“三表一卡”的管理要求,学校领导班子多次研究,制定了一系列管理办法,切实保障乘车学生安全。

一、加强组织领导,落实管理责任

为切实加强校车管理,学校成立了接送学生车辆管理领导组,由一把校长负总责,德育副校长具体负责,值周领导协同管理,值周教师具体组织等的管理措施,形成了所有教师参与的层层负责制。做到既有分工又有合作,让人人有岗位、人人有责任,确保了管理中不留任何死角。结合校车管理的实际情况,我们还制定了《校车应急管理预案》,将各项责任落实到人,应对紧急情况下的及时救援,最大程度的保证学生安全。同时,学校将带班领导和负责教师校车管理的情况,纳入当月绩效考核,激发工作热情。

二、加强车辆管理,提高安全意识

校车的司乘人员不同于教师,为了便于开展工作,最大限度的全方位掌控校车情况,确保行车安全,学校采取四项措施。

首先,做好校车的建档工作。每学期初,学校对所有接送学生车辆进行车况、车辆使用许可及司乘人员的资质进行调查,建立校车档案,对不符合接送要求的车辆上报交警部门,强制取缔,确保校车安全上路。结合“三表一卡”的要求,认真核对乘车学生情况,如实填写乘车学生汇总表,同时每周认真摸清乘车学生数,对发生变动的学生及时登记,坚决杜绝虚报、漏报现象,扎实做好建档工作。

其次,做好校车的日常监督工作。学校设立校车安全监督员,同时在乘车学生中选择一名优秀的学生担任小车长,每天监督校车是否超员、超速行驶,同时监督司机是否饮酒等违规现象,发现问题及时给予劝阻,不听从劝阻的,及时上报给学校,学校与交警部门联系,采取应对措施。

第三,做好车主的教育工作。学校联合镇政府及交警部门每月对全体司乘人员进行一次安全教育,并与车主签订《校车安全责任状》,明确学校、车主各自的责任,同时要求司机必须与家长签订《包保

协议书

》,进一步明确车主、家长各自的责任,有效保证学生安全。同时,根据季节变化适时对车辆进行安全检查,如:灭火器和安全锤的配备、冬季防滑胎的安装及车况的检查等,以确保车辆安全行驶。学校还对照管人员进行专项教育,如:上下车人员清点,车内学生看护等,保证乘车学生安全上下学。

第四做好与校车车主、司机的沟通工作。为沟通方便,我们单独印制了校车司乘人员、车主、班主任及校领导联系卡,遇到特殊天气和路况或发现校车存在一些问题时,学校第一时间向车主、司机发送“安全驾驶温馨提示”短信,有效防止意外发生。

三、严格执行制度,规范学生交接

校车的规范交接是确保学生安全的有力保障,为此学校制定了交接管理制度,规范交接程序,既可以避免丢、落学生现象,同时又可以从源头上杜绝超员现象的发生。首先,每日上、下学,学校前后门由负责领导和保安人员专人管理,防止学生上下车奔跑、拥挤,保证学生上下车安全。

其次,上学时,带班领导及值周教师要逐一清点每车人数,并督促司机如实填写交接记录;放学时,每车配备一名教师看护学生,同时认真清点人数,并监督是否有超员、酒驾等,按车次分别与车主做好交接工作。

第三,班主任老师每天早晨必须认真清点人数,如发现学生未到校,第一时间与家长及车主取得联系,避免因交接疏忽而出现安全事故。

校车安全承载着千家万户的幸福,时时刻刻容不得一点疏忽大意,需要我们担负起自己的责任,最大限度的保证学生安全。在今后的工作中,我们会在现有工作的基础上继续完善,进一步加强校车管理工作,让管理更规范,让学生安全更有保障。

也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作——开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为领导服务,为同志们服务,为国税事业服务。

一是加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。我自学了马列主义,毛泽东思想,理论,“三个代表”讲话。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习,在每年年初分局组织的思想整顿活动中,我都积极参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。

二是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。

97年,我就通过成人高考上了函授大专,系统学习了基础会计,国家税收,财务管理,成本会计,审计学等专业知识,上学期间我给自己订了

学习计划

,无论工作再忙,回家再晚,我都督促自己严格按计划学习,不敢有丝毫懈担通过这几年的学习,和自己比我感到有进步,有提高,但还远远不够,不足以适应现代税收“科技加管理”的需要,我一定会更好严格要求自己,使自己不断提高。

三是爱岗敬业,扎实工作。算起来开车也有好多年了,熟悉的朋友常劝我早点改行,说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光。在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部,平时还是节假日,只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉说:干好本职,就是对开发区国税工作最大的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我最大的愿望。

在工作中我始终把安全放在首位,去年底,我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。

对进修理厂的维修,修理费都要“斤斤计较”地讨价还价,尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车,我都是尽量的节省,如停车的时候,如果附近的停车场收费,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费。车上配套使用的物品,如夏天的凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都仔细的收藏,别人用两年的,我可以用五六年。

车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的办法,制定了许多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言拒绝了,该同志十分不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之。

一是加强思想, 锤炼作风。

思想是行动的先导, 思想上有了方向, 行动上就有了坐标。

一年来, 我一直没有放松对自身思想的严格要求。

一年来,认真学习了“”重要精神,以党的最新理论成果武装 头脑,自觉与党中央在政治上、思想上、行动上保持一致。并及时完 成上级规定的理论学习,通过学习,提高了自己运用辩证唯物观点分 析事物,解决问题的能力。同时积极参加学校组织的各项理论学习, 学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。

二是学习业务,提高素质。积极参加业务学习和安全学习、自觉 遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、 无违章、无事故。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现 如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会 淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。通过这一年的学习,和 自己比我感到有进步,有提高。

三是爱岗敬业, 扎实工作。

在平时的工作中, 认真执行

规章制度

, 严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保孩子安全。把学生安安 全全的送达目的地,就是我最大的愿望。在工作中我始终把安全放在 首位。按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。在车辆的 保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一 般技术含量不高的保养,都是自己动手。

(一)政治理论学习,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实质 和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够 认真扎实。

(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得 成绩后有自满的心理。

(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫 还不够。

(四)在学习理论和高科技知识上,只求表面的学习,而没有深入的 探索,没有真正达到学以致用的目的。

(一)加强自己的政治学习,努力做“”精神的传播者,为全 面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。

(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要以高度的责任感完成好 各项工作,不断学习新知识,提高自己的业务技能。

(三)改进工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。

(四)不断提高自己的思想觉悟,提高解决新情况,新问题的能力, 争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。

以上的我一年来工作情况,取得的成绩只能代表过去,在以后的 工作中, 我将吸取经验教训, 争取把各项工作完成得更圆满、 更彻底。

校车工作总结报告篇九

截至11月份,流量经营综合排名全省第三,其中流量经营收入累计完成2464.65万,调整前的预算执行进度为88.02%(调整后的预算执行进度为78.24%),全省排位第三(调整后第六);月户均流量完成133.81m,预算执行进度为102.93%,全省排位第二,提前完成预算指标;月均终端活跃率为81.10%,全省排名第八。电子渠道综合排位全省第5,其中电渠移动放号完成进度74.86%,位居第七;交易金额累计完成1884.08万元,预算执行进度83.36%,位居第七;宽带续约率21.11%,位居第一。固网号百累计完成1039.88万元,完成全年预算117.62%,位居全省第 。

回顾全年,中心工作主要围绕预算任务开展:年初制定全年的工作计划,并按实施表有效执行。围绕3g流量开展体验式帮扶炒店,推进主流业务发展;通过下县巡回互动培训,落实产品拓展支撑;立足转型,全力创新,聚焦重点,强化执行,中心全体人员以务实勤奋的干劲贯穿于全年的工作之中。

“智慧城市”做为电信占领本地移动信息运营制高点的重要工具之一,不仅深接地气,而且还能拉动流量,并有利于提升电信品牌,占领客户心智资源,促进潜在销售。在公司领导的有效指导及各经营单元的大力支持下,“智慧城市”得到强势、高效推广,其中完成进度及日均安装量均居全省第一,安装量绝对值全省第二。不仅为全省各本地网树立了标杆,而且一举获得集团“智慧城市”标杆门户殊荣。

1、强化组织,落实细节。将“智慧城市”推广工作按客户入网属性“一分为二”,梳理并简化“智慧城市”卖点,“有的放矢”的针对性细化开展。新入网购3g智能机客户在辅导时,结合“智慧城市”优先推荐,通过“安装送流量”、“ 缴水电费9折”等卖点吸引客户积极配合安装注册;存量未安装“智慧城市”的智能3g用户,实行“派单制”,即提取流量活跃并关联促销人、客户经理等字段的清单下发给各经营单元,各经营单元根据清单相关字段进行二次派发给一线客户经理,结合日常营销开展“智慧城市”的随销工作。该公司信息运营中心实行细节管控,每周关注并通报新入网及存量的安装情况,保持全市“你追我赶”的积极态势。

友分享,形成推广氛围的“点面效应”,为“智慧城市”有效推广造势。

3、广泛宣传,营造氛围。“空中地面”组合开展系统宣传。通过整合移动互联网app定点投放、itv、宽带web、短信、微博微信、本地报刊、公话厅、厅店(含供水供电厅店)等资源系统开展“智慧城市”的品牌及业务宣传。

通过“严把三关”,市县协同,让流量辅导工作有质有量有效的按计划开展,让流量经营状况在全省不断进位争先:提高执行,严把新入网辅导第一关;精耕细做,差异化开展存量辅导第二关;夯实基础,严把辅导过程管控第三关。经过八个月的共同努力,流量经营各项关键指标均取得较大突破,综合对标从去年的全省第十位激升至今年八月的第三位,而且重要工作开展方面还创造出不少亮点:

1、加强团队建设,成立全省唯一纵横一体的流量经营队伍。横向方面,市公司本部成立了由前端及支撑关键部门组成的“流量经营虚拟团队”,让流量经营工作在整体推进中取得协同支持与合力。纵向方面,成立了由各经营单元的流量专岗人员组成的“流量经营执行团队”,通过每月kpi绩效对标,“奖先罚末”,加强了各流量专岗对全市流量经营工作的协同推进及本单位流量经营日常工作的落地执行。

2、实施经营帮扶,深入一线开展“3g体验式”娱乐交叉炒店活动,“有声有色”融入并推进主流业务发展。通过热门、新颖、时尚的3g应用聚集厅店人气,并以有奖体验、娱乐互动等方式,宣传天翼3g优势、手机促销政策、热门应用并拉动机卡销售,为县公司今后炒店活动树立了“标准化、低成本、有效果”的炒店样板。目前已启动第二季3g娱乐式交叉炒店活动,交叉主持、互动学习,培育各经营单元炒店能手,打造高效率的营销宣传团队。

3、积极创新运营,在夯实流量经营基础上寻求与探索新的运营思路与利器。

(1)按时间维度梳理汇编流量辅导日常工作并每周反馈执行情况。让流量专岗及流量辅导员的日常辅导工作可知、可见,让日常辅导工作有计划、有提醒、有跟踪、有对标、有考核,属全省首创。

(2)结合实体厅店各客户接触点,自外向内逐一梳理与布臵“3g流量”的宣传元素,为流量辅导营造氛围,并自行设计、制作《3g流量使用手册》及《二维码荟萃墙》等辅导元素,该助力流量经营的细节做法,赢得省公司赞同。

(3)全省第一个制作“流量辅导电子书”辅导应用,助力辅导工作开展。将梳理的“流量优选集”形成“流量辅导重点知识”应用,通过手机安装,辅导员随时查阅流量辅导知识的盲点,有利于推进辅导员的日常辅导。

(4)巧借外力,协同推进流量经营发展:利用本人之前在客服部工作时积累的关系,积极借力客服部外呼组的力量针对性开展流量包外呼及流量使用提升外呼,均取得喜人业绩,其中流量包外呼成功率及套餐迁转率创全省记录,期间省公司产品部组织团队到抚州开展外呼调研。

1、立足服务,网厅充值稳步提升。持续推进“网厅充值赠送话费、推荐好友赚话费竞赛活动”,立足方便客户,提升客户感知的宗旨,通过短信推送、外呼提醒等多方式引导现有在网客户到网厅缴费充值,让客户感知到电信对存量用户的体贴服务。网厅充值由1月 47万元提升到11月137万元,提升率全省第2。这个主要依赖于政企客户群的大力支持!

2、渠道协同,快速提升宽带续费率。通过设立地市专区,解决抚州本地化宽带自主续约网厅匹配度不高问题,提升网厅宽带续约率。与客户服务部联动开展网厅宽带续约活动,将所有当月宽带到期用户进行一对一外呼营销,提高网厅宽带续约率,并关联网格经理再开展二次续约营销,大大提升成功续约率。二季度活动竞赛将网厅宽带续约占比指标纳入最小收入核算单元的周竞赛中。通过多种举措,抚州宽带续约占比提升明显,从2月份倒数第1提升至全省第1。

校车工作总结报告篇十

一、我校安全工作的总体目标

1、预防为主,突出重点。

2、从严管理,落实责任。

3、加大安全教育力度,提高安全意识和防范能力。

4、通过安全文明校园创建活动的开展,建立安全文明校园的`有效工作机制,改善学校及周边治安状况,进一步健全校内安全防范机制,有效防止重大安全事故的发生。

二、我校安全工作的主要任务

1、成立安全工作领导和组织机构,制定工作规划、实施方案,并层层落实责任制。

2、制定和完善校园安全建设管理的规章制度。

3、制定出特大安全事故应急救援处理方案。

4、向全校师生发出《共创安全文明校园》的倡议书。努力创造健康向上的校园文化,营造良好校园氛围。

5、从上学期至今先后三次请法制副校长到校进行安全教育法制讲座。中国教育

6、与双台子区工商管理所和城管大队清查了校园周边环境。7、曾多次开了安全教育主题班会,利用周一升旗时向全校师生进行安全教育演讲。

8利用看录象片的形式进行交通安全、人身安全、放火、防水、防毒等安全教育。

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校车工作总结报告篇十一

尊敬的家长朋友:

您好!

永宁县回民高级中学足球赛开赛在即,为了保证同学们的人身安全,参赛队员报名前需仔细阅读并签署以下协议方可上场比赛:。

足球运动是一项带有不可预知及不可抗拒的高风险和高危险的体育活动,任何不可预测的情况均有可能随时发生,活动中发生的各种情况皆可能对活动产生重大影响。活动参加人员认同以下几点并完全自愿参加:

1.比赛期间活动参加人员必须服从组委会或活动发起人的安排,凡因个人擅自行动所造成的一切后果完全由自己承担。

2.参加活动前个人必须向各球队领队主动、如实告知本人身体状况,凡因个人隐瞒实际情况(病史、身体状况及其它状况)所造成的一切后果完全由自己承担。(自愿退股协议书)。

3.凡活动参加人员个人之间发生的任何纠纷完全由其自行解决,导致后果的,由造成伤害或损失的一方负责,组委会或活动发起人不承担责任。

4.因本地客观情况组委会或活动发起人不为活动参加人员进行高风险项目投保,活动参加人员自行解决高风险项目保险问题。参加者不能因为组委会或活动发起人未能协助参加者办理保险(包括但不限于意外伤害险等),而向组委会或活动发起人提出索赔和诉讼要求。

永宁县回民高级中学足球赛组委会或活动发起人已明确告知本人上述条款,本人已清楚认识到足球比赛系一项危险性较大的活动,本人已清楚地认识到尽管“力建杯”足球赛组委会或活动发起人已采取周到的安全措施,足球比赛仍有可能发生意外伤害和损失,并且该项活动不适于健康状况不佳之人。经慎重考虑,本人志愿加入,并将严格按相关安全和管理规范行事,且本人身体健康,本人自愿承担因参加此次足球比赛而造成的一切意外伤害和损失(包括但不限于因天气和自然环境突变、不服从组委会或活动发起人的安排擅自行事等造成的后果以及因此对他人造成的损失和伤害),并且承诺不因此向“力建杯”足球赛组委会或活动发起人提出任何索赔和诉讼要求。

责任人:xxx。

20xx年xx月xx日。

校车工作总结报告篇十二

各镇(街、区)教管办,各市直学校、幼儿园:现将《校车随车照管人员安全责任书》样本发给你们,请你们参照样本内容,结合本单位实际加以充实,制定好本单位的校车随车照管人员安全责任书,并立即签订好责任书,留档备查,督促随车照管人员履行好照管学生职责。

教育局安全科。

20xx年2月14日。

校车工作总结报告篇十三

为加强校车随车照管人员管理,督促随车照管人员履行好职责,确保学生乘车安全,根据国家《校车安全条例(草案)》(征求意见稿)规定和市教育局要求,我校已指派照管人员随校车全程照管乘车学生,并定期对随车照管人员进行安全教育,组织随车照管人员学习道路交通安全法律法规、安全防范和急救知识。

随车照管人员应当履行下列职责:

(二)发现驾驶人无校车驾驶资格,或者发现驾驶人饮酒、校车超载等明显妨碍行车安全情形的,制止校车开行并立即向学校负责人报告。

(三)清点乘车学生人数,确保乘车学生安全落座,确认车门关闭后示意驾驶人启动校车;。

(四)制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为;。

(五)核实学生下车人数,确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。

初一学生或比较小的学生、身体不方便的学生,随车照管员应当与学生的父母或者其他监护人员在校车停靠站点交接。

(六)校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐。

(七)校车驾驶人不得在载有学生时给车辆加油,不得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。

责任人:xuexila。

日期:xx年xx月xx日

校车工作总结报告篇十四

尊敬的家长朋友:

您好!

度过了一个平安、愉快的暑假,我们带着对暑假生活的美好记忆、怀着对新学年的憧憬、对新学期的向往,开始了新学期的学习生活。本学期我校仍以学生安全为首要工作,安排两名教师全程跟车、负责学生上、下车的安全及在车上管理学生。结合我校乘车学生的实际,特制定《明德小学乘车学生安全责任书》,希望各位家长积极配合学校,确保孩子能安全、健康、快乐的成长。

1、如有接送站点变更必须到学校说明后方可变更,不允许今天乘车明天不乘车,要么一学期乘车或不乘车,如孩子生病等特殊情况不能到校的必须和以下跟车老师联系同时给班主任请假。

2、请家长按乘车地点、时间按时接送,甲、乙双方应以学生安全为己任,各负其责。

3、如果学生迟于规定时间到达站点,请家长亲自带学生到校上课。

4、如家长因特殊情况不需要在乘车点接送学生或在乘车点里家长没有接到学生,请家长直接找跟车教师和班主任协商。

5、家长早上送孩子到站点必须等到孩子安全上车后方可离开,(消防安全责任书)若家长提前离开,孩子在站点候车期间出现安全事故,后果家长自负;晚上放学,家长必须提前到达站点接到孩子方可,若因家长不按时到站点或不到站点接孩子,孩子下车后因无家长监管,在站点或路上出现安全事故,后果家长自负。

6、学生上、下车不得拥挤,按秩序上下、上车后系好安全带,文明乘车,确保安全。

7、乘车学生违反学校规定、不听劝阻擅自离校的,学校将以自动放弃乘车处理,本学期不能再乘车。

责任人:xxx。

20xx年xx月xx日。

校车工作总结报告篇十五

各镇(街、区)教管办,各市直学校、幼儿园:现将《校车随车照管人员安全责任书》样本发给你们,请你们参照样本内容,结合本单位实际加以充实,制定好本单位的校车随车照管人员安全责任书,并立即签订好责任书,留档备查,督促随车照管人员履行好照管学生职责。

教育局安全科

20xx年2月14日

校车工作总结报告篇十六

为进一步明确和落实学校(幼儿园)管理接送车辆的安全责任,规范和严肃安全事故的责任追究,切实保障广大学生(幼儿)的生命安全,根据《道路交通安全法》、《山西省校车管理规定(试行)》和市公安局、教育局《关于加强全市校车安全管理工作的通知》(盐公局〔〕149号)的要求,特签订本责任书。

一、接送车所有人、驾驶员履行下列责任。

1.明确告知乘坐接送车学生(幼儿)的家长,接送车不是学校(幼儿园)的自备车,与学校(幼儿园)也没有雇佣关系,发生交通安全事故学校(幼儿园)不承担任何责任。

2.接送学生(幼儿)的车辆都是非客运车辆,发生交通事故保险公司不赔偿营运险。

3.乘坐接送车存在交通安全危险,家长要谨慎选择。

4.接送车按照规定参加检测,各项指标检测合格,安全防护、自救设施齐全。

5.驾驶员没有受过刑事处罚、持相应准驾车型驾驶证满三年、三年内任一记分周期内记分不超过12分、三年内未发生过交通死亡事故,经身体检查无严重高血压、心脏病和其他危及安全行车疾病。

6.接送学生(幼儿)期间服从学校(幼儿园)的管理,接送学校(幼儿园)的安全检查。

7.接送学生(幼儿)时严格遵守交通法律法规,不超员超速,按规定路线行驶。接送幼儿和小学低年级学生落实好跟车监护人,杜绝幼儿、小学生失管现象。

8.教育学生安全乘车,到接送点时(家长来接的学生幼儿)必须把学生幼儿交给家长,(家长不接的学生幼儿)交待学生幼儿及时回家;如有家长因有事耽误未按时赶到接送点的,接送车驾驶员必须多等5分钟或电话联系家长;对未联系到家长的要把学生幼儿带回学校(园)交给相关责任人,如果是末班车一定要把学生幼儿送到家。有特殊情况出现必须及时请示校(园)领导。

9.发生交通安全事故,按交巡警部门事故鉴定书承担相应责任,不逃避,不推诿。

二、家长履行下列责任。

1.家长知晓接送车的性质。接送车不是学校(幼儿园)的自备车,与学校(幼儿园)也没有雇佣关系,发生交通安全事故学校(幼儿园)不承担任何责任。

2.家长自愿将孩子委托接送车车主、驾驶员接送,所交费用由家长与车主协商确定,按时交纳。

3.家长必须按时接、送孩子。

4.孩子因病因事不乘坐接送车要提前电话告知接送车车主(驾驶员)。

5.发生交通安全事故,家长要按照交巡警部门事故鉴定书承担相应责任,不得威胁车主、驾驶员人生安全,不得聚众闹事。

学生所在班级姓名:接送车所有人(签名):

家长(签名):驾驶员(签名):

校车工作总结报告篇十七

为加强校车随车照管人员管理,督促随车照管人员履行好职责,确保学生乘车安全,根据国家《校车安全条例(草案)》(征求意见稿)规定和市教育局要求,特制定校车随车照管人员安全责任书:

3.清点乘车学生人数,确保乘车学生安全落座,确认车门关闭后示意驾驶人启动校车;。

4.制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为;。

5.核实学生下车人数,确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。

6.幼儿、小学生上下学,随车照管人员应当与学生的父母或者其他监护人在校车停靠站点交接。

本责任书一式两份,学校和校车随车人员各执一份。

学校(盖章):校长(签字):

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