热门钣金喷漆申请书(模板18篇)

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热门钣金喷漆申请书(模板18篇)
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总结可以帮助我们增强自我认知和自我管理能力,提高工作和学习效率。写总结需要注重文字的美感和语言的准确性,力求语句通顺、层次分明。以下是小编为大家整理的一些常用谚语,希望能给大家带来启发与思考。

钣金喷漆申请书篇一

一、主要完成的工作。

1。*抓安全管理,减少事故发生。

2。保*产品质量,提高产品品质。

3。加强班组建设,提高班组管理力度。

4。加强自身学习,提高业务水平。

5。积极参与公司改善活动。

二、工作中出现的问题及解决方法。

1。班组管理方面。

2010年虽然班组管理加强,但是还是存在一些问题。

2。质量控制方面。

3。安全生产方面。

三、2011年工作计划。

1。加强学习,拓宽知识面。努力学习折弯*知识和相关管理知识;。

4。全面完成部门交给的各项任务。并且日升日高,不断挑战新的工作。

钣金班。

2010。12。5。

一、主要工作情况。

1。按照公司的生产经营计划,生产了xx件某某产品及其。

他配件若干。

理工作以及解决房屋漏水、电路安全等问题。

8。完成了公司安排的其。

他工作。

二、未来发展方向。

谢谢-。

钣金车间。

2010年12月22日。

汽车维修钣金工*技术个。

=个人原创,有效防止雷同,欢迎下载=。

一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并。

用以指导自己在×××(改成汽车维修钣金工岗位所在的单位)汽车维修钣。

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钣金喷漆申请书篇二

1.事故隐患不除,等于放虎归山。

2.安全帽挡住飞来的横祸,呵护宝贵生命。

3.用心血融铸经营理念,让企业文化生生不息。

4.以质量求生存,以改革求发展。

5.父母望您遵章守纪,妻儿盼您毫发无损。

6.雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。

7.领导违章指挥等于犯罪,职工违章操作等于自杀。

8.检查走马观花,事故遍地开花。

9.今天的付出,明天的回报。

10.效益来源于服务社会的回报。

11.以质量求生存,以质量求发展,向质量要效益。

12.制造须靠低成本,竞争依赖高品质。

13.安全是一种责任,为己为家为他人。

14.患者用流血换取教训智者用教训避免流血。

15.和传统的昨天告别,向规范的未来迈进。

16.别用鲜血换教训,应借教训免血泪。

17.正视危机增强信心艰苦奋斗再创辉煌。

18.安全规程高于上级命令。

钣金喷漆申请书篇三

企业的现场管理是综合性较强的管理,对实现均衡、安全、文明生产,提高经济效益、达到优质、高效、低耗具有重要意义。

一、质量管理。

1、各车间主任应严格履行自己的职责、协调工作。

2、对生产中的关键过程要按规定严格控制,对出现的异常情况,要查明原因,及时排除,使质量始终处于稳定的受控状态。

3、认真执行“三检”制度,教育操作人员对自己生产的产品要做到自检,检查合格后,方能转入下道工序,下道工序对上道工序的产品进行检查,不合格的产品有权拒绝接收。如发现质量事故时要做到责任者查不清不放过、事故原因不排除不放过、预防措施不制定不放过。(三检:自检、互检、巡检)(要让员工明白后工序就是客户的原则)。

4、各车间主任要对所生产的产品质量负责,做到不合格的材料不投产、不合格的半成品不放行。

5、各车间要严格划分“三品”(合格品、返修品、废品)隔离区,做到标识明显、数量准确、处理及时。

二、工艺管理。

1、严格贯彻执行工艺规程。

2、对新员工和工序变更人员要进行岗位技能培训。

3、对材料进入车间后要进行自检,符合标准方可投入生产,否则不得投入生产。

4、严格执行标准,如需修改或变更,应提出申请,并经试验鉴定,报请生产技术部审批后方可用于生产,严禁私自修改。

5、生产线工装应保持完好。

6、合理使用设备、工位器具,保持精度和良好的技术状态。

三、定置管理。

1、各车间物料或产品应按区域、按类放置,合理有效的利用空间。生产加工部位除随时清扫保持清洁整齐外,工作台附近不得有杂物。

2、工具箱内各种物品要摆放整齐。

3、各车间要勤检查、勤清理,对于产品要轻拿轻放,保证产品外观完好。

4、加强各车间不合格品的管理,应有记录,标识明显,处理及时。

5、安全通道内不得放置任何物品,不得阻碍。

6、消防器材定置摆放,不得随意挪动,并保持其清洁卫生。

四、设备管理。

1、各车间的设备应指定专人管理。

2、坚持做到设备管理“三步法”即:日清扫、周维护、月保养。

3、坚持“六字要求”即:整齐、清洁、安全。

4、设备管理要做到“三好”“四会”三好即:管好、用好、保养好。四会即:会使用、会保养、会检查、会排除一般故障。

五、生产车间管理。

1、严格现场管理,要做到生产任务过硬、操作技能过硬、管理工作过硬、劳动纪律过硬、思想工作过硬。

2、经常不定期开展车间内部工艺、纪律、产品质量的自检自纠工作。

3、大力开展岗位练兵,努力达到并提高各个岗位的技能要求。

4、各车间区域内应保持清洁,地面不得有积水,不得堆放垃圾。

5、车间内使用工具、设备附件等均应指定摆放,做到整齐有序。

6、坚持现场管理文明生产、文明操作、根治磕碰、划伤等现象。每天下班要做到设备不擦洗保养好不走,物料不按规定摆放好不走,工作场地不打扫干净不走。

7、边角料及废料等分类放到指定地点存放。

8、认真考核,须秉持公平、公正之原则。

六、安全生产管理。

1、严格执行各项安全操作规程。

2、规定每个操作人员工作位置和活动范围,严禁串岗;每个员工要养成良好工作作风和严明的纪律,不断提高全体员工自身的素质。

3、操作人员要正确使用劳保用品,确保起到安全防护作用,严禁违章作业。

4、经常开展安全教育,不定期进行认真整改、清除隐患。

5、贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真执行安全生产,防止生产工作中安全事故的发生。

6、发生事故按有关规定及程序及时上报。

钣金喷漆申请书篇四

尊敬的领导:

时间过得真快,转眼间,来到公司已经6个月的时间了。作为一名钣金工,我主要负责做好钣金工作。记得刚来公司时,对于这里很多车都没有修过,以前只学过一种车系修理,哪会懂得奔驰、宝马、宝时捷。而到公司以后,我才开始接触各种各样的车型,并通过时间的积累,了解了更多车的结构,也掌握了工作中的一些技巧,这样就充实了自己,也丰富了自己的知识。所以我感谢公司给我这样的平台,使我得到锻炼,使我懂得作为一名钣金工的重要意义,同时也要感谢领导对我信任和激励,让我更努力地、充满热情地投入到工作中。

去年的工作中我们只有2个钣金工,其间遇到的都是些小刮小碰的问题,并没有什么大的事故车,主要是小面积的修复及拆装工作。这样有时重复的事情重复做,这样每多做一遍就会发现平时没有注意到的细节,也会有与众不同的收获。

当然,在平时钣金工不忙的时候,我也会帮咱油漆组的兄弟们贴贴报纸什么的。且这一年中,我们油漆组的兄弟们在工作中互相帮助、相互努力、相互配合,完成了一个又一个工作中的“精品”。

有时,我不忙的时候也尝试着去学习一下接待客户,在服务的同时锻炼了自己提高了自己的工作能力。可在接待这条路上,我还只是初学者,还走不好,感觉总是放不开,必须加强锻炼继续努力。

通过这一段时间的工作,使我认识到了自己,也知道了在今后的工作中仍要更加努力,更加严谨,更加勤奋地去迎接新一年的挑战。

此致

敬礼!

xxx。

20xx年xx月xx日。

钣金喷漆申请书篇五

为了加强公司的规范化管理,完善各项工作制度,明确岗位职责,促进公司发展壮大,提高经济效益,特制定本制度。

二、适用范围。

三、岗位及职责。

1、车间生产主任。

车间生产主任隶属于生产管理直接领导,负责车间生产工作;对主管机型的生产计划、生产组织、工装工具的管理、产品交付的全过程负责;督促、检查各岗位履行在生产中的职责和协作关系;解决生产中发生的阻碍生产运行的各类问题。组织召开生产协调会。

2、调度计划室主任。

调度计划室主任隶属于生产管理直接领导,组织全室计划员做好各机型生产作业计划和临时计划的编制与下达工作,负责各类计划完成情况的统计汇总、检查、考核及计划调整工作;带领全室调度员认真贯彻执行、组织落实各机型的生产作业计划和临时计划,负责对各机型各类计划执行的检查与指导。负责调度计划室的日常管理。

3、各工段班组长。

生产工段长隶属于车间生产主任直接领导,确保在安全生产的前提下完成下达的生产计划及质量目标、督促本工段人员认真做好交接班工作及设备保养、生产现场卫生。负责对每天生产计划完成的统计和报表。做好与本工段人员的思想沟通工作,营造一个良好的工作环境。

4、调度员。

调度员业务上隶属于主管机型的生产主任直接领导。

5、计划员。

7、搬运工。

8、立体库管-理-员。

四、管理流程。

每个人按自己的职责分工,认知负责自己的工作,承担起应负的责任,确保车间生产运转顺利,保质保量的完成全年生产任务。详见业务流程图。

钣金喷漆申请书篇六

对我们班组来说,是特别的一年,进步的一年。一年来,作为小组带头人,我严格要求小组成员,希望我们成长为一支爱岗敬业,思想进步,有一定实践经验的队伍。有成绩也有不足,下面我对本年度的工作做一下回顾,以更利于下年的工作。

作为一名班组长,我充分认识到自己的岗位职责,班组是组织生产经营活动的基层组织,有着提高产品质量,提高生产效率,降低成本,防止工伤事故,辅助上级的职责,作为班组长,要做到上传、下达,协助领导,维护班组内部稳定工作,还要勇于承担责任,宽以待人,严于律己,热爱班组,发展班组,注重工作方法。加强和班组成员的沟通,激发大家的主观能动性,增强班组的凝聚力等。

这一年我们班组对设备的专人负责,减少了设备的故障;对模具的专人负责,减少了模具的损坏;对每天工作量的细化,保障了工作任务的顺利完成;边角余料的充分利用,大大降低了产品的成本。

当然,我们的工作也存在一些需要改进和完善之处,现举例如下:在****的项目中,小组设计的门板比箱体多50mm,主要原因是工程图纸标注错误,小组又没有仔细核对。在****的项目中,我们制作的母线箱多了1件隔板导致无法安装母线,该问题出在工程图纸标注模糊,而小组成员没有及时与技术人员进行沟通了解。以上问题我们已经开会作出反省,同时保证在以后的工作中尽量避免犯类似错误。

20已经过去了,成绩与不足只能说明过去,我们更注重未来。在以后的工作中,我们会继续努力工作,扬长避短,改掉不足之处,继续学习,勇于开拓进取,创造光辉的未来。为了更好的完成全厂8千万-1亿的目标,我们小组还需要加强了理论学习,提高了自身素质,注重实践,挖掘生产潜力。总的来说,我们计划从以下几点着手努力:

1.尊重领导,服从分配,团结互助,努力形成一支有凝聚力,共同朝着目标前进的团队。

2.坚持每周召开班组会议,总结当周的工作,及时解决问题,并把下周的工作任务细化到每个员工,保证任务的完成。

3.每月组织一次员工培训,从理论上,实践上提高操作技能,互相学习,取长补短,最大限度发挥个人特长,干其所好,把任务完成更快、更好。

4.定期组织学习安全操作制度,确保全年无安全事故。

5.对每个生产过程至每道工序进行细化,明确应注意哪些要点,抓住问题所在。

6.物料摆放整齐,做到有物必有位,有位必有量。坚持每天对岗位进行整理、清扫,认真学习并按照6s要求去做。

7.在对设备的操作管理上,模具的安装调试上要求有一定的专业水平的人员负责,每周对设备进行保养清理,提高了设备的有效利用率,模具损坏率降低到了最低点,给我们完成生产任务提高了坚实保障。

8.定期组织员工学习质量知识,加强生产过程中的自检、互检,杜绝不合格品流入到下一道工序,对于生产中出现的质量问题,认真填写纠正/预防措施单,找出解决问题的根本,减少质量问题的发生。

年12月25日。

钣金喷漆申请书篇七

各位领导:

大家好!

本人进入__4s店工作已一月有余,自从踏入企业的大门我就深深的被我们企业的这种蒸蒸日上的朝气所吸引了,经过这一个多月的工作和了解对我们企业所提出的“以人为本”__4s店人之杰的管理模式和发展理念所打动和感动,走过好多企业第一次被这种把员工放在第一位的管理机制和理念所打动。

本人从事汽车修理钣金行业已有10个春秋,我相信__4s店能给我提供一个展现自我完善自我,去不断学习进取的一个平台,我有信心也有意愿,迫切的希望能够融入这个群体这个大家庭,成为__4s店真正的一员,为我们企业的发展尽自己的一份绵薄之力,为__4s店的明天去拼搏努力进取,同企业一同成长,去展翅翱翔,飞的更高,去更远的前方,当然因为新店刚刚开业,个个方面都在逐渐完善,目前我们还面领许多的困难,工作这一个多月我也发现了许多不足的地方,还有很多的地方需要完善,为了企业能够更好的发展,我提出几点,领导需要更多的去了解员工的心声,应把我们以人为本的理念充分发挥到极致,因为员工是企业的根,企业的基础,作为员工我觉得我们应该把__4s店人之杰的理念发挥的极致,首先去完善自身修养,提高素质,因为我们还有许多的缺点和不足,刻苦努力学习提高自身维修水平,能更好的去做好领导交给我们的每一项工作,为客户更好的服务,为__4s店的明天做好根基。我相信只要我们去拼搏努力我们一定能做到,做到能为自己是__4s店的一员而自豪,为__4s店有我们这样的员工而骄傲、因为被这朝气蓬勃积极向上的和谐氛围所渲染,因为深深的喜欢因为被感动,所以我认为__4s店需要我,我更需要__4s店、希望领导能给予我这个请求,让我成为__4s店真正的一员,谢谢!

此致

敬礼!

申请人:

20__年__月__日。

钣金喷漆申请书篇八

南宁市比佛利汽车服务有限公司成立于,旗下拥有2家分公司,分布于南宁市仙葫盘古农贸市场及秀厢大道。属维修行业二类企业,是集维修、美容于一体的大型综合修理厂,专业维修各类进口、国产小轿车,24小时免费施救;代办车辆出险报案、定损、理赔维修一条龙服务,免垫维修费;二手车买卖;起连续三年荣获“南宁市汽车维修3a企业”的资质,公司本着“诚实信用,顾客至上”的经营原则,得到了广大车主和单位的信任。

南宁市比佛利汽车服务有限公司科园分公司是投资兴建的大型综合维修企业,占地面积为8000平方米(附图),5000平米的维修综合楼,实行机电,钣金,喷漆专属区域作业,拥有德国原装进口四轮定位仪,博士汽车电子诊断仪,大梁钣金校正仪,红外线一体式烤漆房,无水干磨喷漆系统,快速保养设备等一大批的先进设备。

公司推崇以人为本的服务理念,在配置了精良维修设备的同时,还努力打造优雅的环境,优质的服务,全部前台接侍人员均经过了数月的4s培训,维修人员均经过区内外专业技术培训,公司多数维修员工在南宁市在全区汽车维修行业技术比赛上取得优异的成绩,聚集了一大批的德艺双馨的技术骨干。

三:实习内容。

(一)实习岗位:汽车喷漆。

(二)工作内容:为汽车补灰,打磨,喷底漆,喷油漆,抛光。

这几个月我来到喷漆生产线实习,首先班长带领我来到生产线,为我们做了细心的讲解,生产要是进行,水、电、气必须缺一不可,车间脚下的水是流动的,漆落到水里会随着水到达相应的地方处理,会使水和漆分离,水会在循环到这里。电当然必须有,一切机器运行都需要电。车间从上到下会有气体主要就是为了喷漆的时候漆很好的落在车体表面上。我了解到涂装的目的有保护作用,起防腐蚀、抗老化和耐各种介质,有装饰作用:当然是给人以美的视觉感受,还有深一层的作用就是价值作用:同等的物体,因涂装美观性不同,产生不同的价值,也有调节热、电等能量的传导性,控制声波、电磁波的散发、吸收及反射等;喷漆车间和之前实习的车间有着明显的不同,这里要求非常严格,要求无尘,是防火a级地方,穿着,鞋都必须遵守规定。

经过两周的实习大致了解了喷漆的.工艺流程,从车身车间过来的车首先要经过电泳线,可以称之为底漆,主要起到防锈的功能,烘干后进入涂胶线,铺垫线,底涂线,在经过烤箱进入电泳打磨线,因为车在电泳线就好像是车在漆里游泳一样,出来后又经过多道生产线会有很多瑕疵,所以打磨是必要的,为即将进行中涂喷漆做好准备,中涂线只有一条线车走的比较快,车到了这里首先要做的就是准备以及,补喷防锈底漆,目的就是吹净擦净整车外表面,除去异物,为中涂喷漆提供良好的基础,对打磨至漏出铁板的地方补喷防锈底漆,防止出现过早的锈蚀现象,工人们主要做的就是高压气体吹净车门左右及里面,之后会有机器用鸵鸟毛擦净整车。准备工作做完后就是手工喷涂中涂漆,包括车门内和发动机盖后备箱盖,目的就是提高防腐性能和与上涂层的结合力,手工喷漆完成后就到了机器人喷漆,中涂喷漆有机器人十台,喷涂两遍,在往后就是人工检修,修补中涂漆膜,提高漆膜表面的平滑度,提高前后舱内表面的外观质量。工人们首先要检查车体表面和前后舱内部喷涂部位,对缺陷部位进行补漆,要求补漆部位表面平整,与周围区域平滑过渡,不能出现虚漆,漆不足,流漆等不良现象。补漆完成后车就会进入烤箱。

中涂完成后的车首先会进入中涂打磨线进行人工打磨,修补缺陷为后面进行的上涂做准备,打磨完成后车会集体进入颜色选择场,在这里相同颜色的车会安排到一起,为的是上涂喷漆更换漆体方便,到了上涂线,因为比较慢所以有两条生产线,首先要做的就是准备工作,吹净整车外表面,除去异物,为上涂喷漆提供良好的基础,和中涂准备工作大致相同,之后就是人工喷漆,主要是车门内,提高内表面的装饰性。随着人工喷漆完成后,车会进入到机器人喷漆,上涂喷漆机器人有八台,完成后就是人工检修,内容和中涂大致相似。

上涂完成后车会进入烤箱,因为上涂漆是水性漆,而罩光漆是油性漆,为了提高附着力必须先进入烤箱烘干,烘干后的车先人工喷漆,之后机器人喷漆,这里有机器人六台,最后是人工检修,工序和中涂,上涂大致相同。

钣金喷漆申请书篇九

全年实现无死亡、无重伤、无重大生产设备事故,无重大事故隐患,工伤事故发生率低于厂规定指标,综合粉尘浓度合格率达80%以上(如下表)。

要以公司对20xx年安全生产目标管理责任为指导,以工厂安全工作为标准,以安全总方针“安全,预防为主。”为原则,以车间、班组安全为基础,以预防重点单位、重点岗位重大事故为重点,以纠正岗位违章指挥,违章操作和员工保护穿戴为突破口,落实各项规章,开创安全新局面,实现安全生产根本好转。

各单位部门要高度重视安全生产工作,把安全生产工作作为重要的工作来抓,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,进一步增强安全生产意识,出实招、使真劲,把“安全第一”的方针真正落到实处,通过进一步完善安全生产责任制,首先解决意识问题,真正把安全生产列入重要议事日程,摆到“”的位置上,只有从上重视安全,责任意识才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落实安全责任,事故隐患,严格执行“谁主管,谁负责”和“管生产必须管安全”的原则,力保安全生产。

根据工厂现状,确定出20xx年安全生产工作的重点单位、重点部位,完善各事故处理应急预案,加大重大隐患的监控和整改力度,认真开展厂级月度安全检查和专项安全检查,车间每周进行一次安全检查,班组坚持班嗈的三次安全检查,并要求生产科、车间及人员加强日常安全检查,对查出的事故隐患,要按照“三定四不推”原则,及时组织整改,暂不能的,要做好安全防范措施,尤其要突出对煤气炉、锅炉、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范,做好专项整治工作,加强对易燃易爆、有毒有害等危险化学品的管理工作,要严格按照《安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》强化专项整治,加强对岗位现场的安全,及时查处违章指挥,违章操作等现象,最大限度降低各类事故的发生,确保工厂生产正常运行。

工厂采取办班、班前班后会、墙报、简报等形式,对员工进行安全生产教育,提高员工的安全生产知识和操作技能,定期或不定期组织员工学习有关安全生产法规、法律及安全生产知识,做好新员工上岗及调换工种人员的三级安全教育,提高员工安全生产意识和自我保护能力,防止事故的发生,特种作业人员要进行专业培训、考试合格发证,做到100%持证上岗。认真贯彻实行《安全生产法》,认真公司下发的“典型事故案例”和《x厂安全生产紧急会议纪要》(飞碟钛生〔20xx〕9号)文。不断规范和强化安全生产宣传工作,深入开展好“安康杯”竞赛活动,充分利用好6月份的全国安全生产月,通过粘贴安全生产标语、安全专题板报、发放安全宣传小册子、树立典型等开展形式多样的安全生产教育,加大宣传力度,达到以月促年的目的。提高员工遵纪守法的自觉性,增强安全意识和自我保护意识;引导车间、班组建立安全文化理念,强化,落实责任;将安全生产与保工厂稳定、***、发展紧密结合起来,做到安全生产警钟长鸣。

20xx年安全生产将继续本着“安全,预防为主。”的方针,按照“谁主管、谁负责”的原则,进一步分清责任,从维护工厂发展的大局出发,保持钛白人艰苦奋斗、吃苦耐劳的工作作风,严格履行公司的安全生产工作部署,控制指标,积极行动,把安全生产抓紧、抓好,为工厂经济发展做大做强做出新的贡献。

钣金喷漆申请书篇十

近年来,随着汽车行业的持续发展,钣金喷漆技术作为汽车维修的重要环节,成为了众多车主关注的焦点。作为一名汽车维修技术人员,我有幸从事这一行业多年,通过实际操作与经验积累,我积累了一些钣金喷漆的心得体会。在这篇文章中,我将分享我对钣金喷漆的理解和经验,以期对广大读者有所启发。

首先,在进行钣金喷漆之前,我们必须要对车身进行准确的检测和评估。这是非常关键的一步,直接影响到后续的喷漆效果。我们需要仔细观察车身是否存在凹陷、刮痕或者生锈等问题,并对其进行记录和解决方案的制定。若车身存在凹陷,我们可以通过撬棒或者拉力绳进行修复;若存在刮痕,则可以使用钣金修复工具进行钣金拉伸修复;针对生锈问题,我们需要将生锈部位进行打磨处理,并采用专用的防锈剂进行喷洒。只有在充分的调查和准备之后,我们才能确保后续操作的顺利进行。

其次,选择适当的钣金喷漆工具和材料也是十分重要的。优质的工具和材料不仅能提高喷漆效果,还能提高工作效率和节约成本。在选择工具方面,我建议选用质量可靠的喷枪和压缩空气设置,确保能够提供稳定的喷漆压力和均匀的漆雾。材料方面,我们应选择与车身原漆相匹配的底漆、中间漆和面漆。此外,使用些许稀释剂能够有效提高漆膜流动性和降低涂敷的厚度,保证喷漆层的平整度和附着力。综合考虑了工具和材料的选择,才能产生出令人满意的喷漆效果。

然后,我认为掌握正确的喷漆技巧是钣金喷漆成功的关键。首先要保持均匀的施工压力和速度,避免出现施工时的起泡、流挂、起毛等现象。同时,我们需要选择合适的喷漆角度和喷漆距离,确保涂层能够均匀覆盖并避免漆膜过厚或过薄。此外,每一遍涂敷之后应该进行适当的喷漆间隔时间,确保涂层能够充分干燥和固化,以免出现喷漆粘连或者色斑不均的现象。

最后,合理的喷漆后期保养和维护对于喷漆效果的保持至关重要。喷漆完成后,我们需要选择适当的环境来进行喷漆干燥,最好是无尘、通风良好的场所。在喷漆干燥过程中,应避免暴晒太阳和高温环境,以免导致漆膜起皱、变色或脱落。同时,为了保持喷漆效果的持久性,我们需要定期进行保养和维护,如每月进行一次车身清洗和打蜡,以保持漆面的光泽和防护。

综上所述,钣金喷漆是一门综合性强的技术活,有着诸多的细节和技巧值得我们探索和学习。通过我多年的实践和总结,我深切体会到了钣金喷漆的重要性和难度,也认识到喷漆过程中的一些易忽视的细节。只有不断地实践和学习,我们才能够不断提高自己的技术水平,为广大车主提供更加出色的服务。希望我的心得体会能够对读者有所启发,为他们在钣金喷漆方面提供一些有益的参考和指导。

钣金喷漆申请书篇十一

甲方:

乙方:

1、按分成计算甲方30%,乙方70%。甲方负责提供车源、厂地、设备、设备维修保养、电、水、油,(注:急接车辆使用)乙方负责钣金喷漆包质做好钣金喷漆所需材料,工人工资。

2、漆房所需电量以全车喷漆计算(3小时),每小时8度,烤漆10度,油为15l,乙方有责任最大限度节约用电、用水。

3、甲方为乙方第一二月垫付材料费,工人工资。

4、甲方要给乙方维修单副页作为结算依据。

5、按月结账。

6、乙方工作人员遵守甲方管理规定。

甲方:

乙方:

钣金喷漆申请书篇十二

家具喷漆设备喷漆工艺及喷漆工上漆细节(图)。

家具喷漆设备及工艺。

家具喷漆是指适合家具的油漆涂装。其涂装特点主要是体现复古和回归自然,充分显现木材本色。由于迎合了人类向往自然,回归自然的心理需求,因此,是未来家具发展的一个趋势。家具喷漆生产的一大特点是规范化生产,其生产工艺较稳定,生产技术也较成熟。此类企业大多数为台资企业,也有少部分是港资企业,其产品的销售大多由一些大型跨国贸易公司进行,如瑞典的宜家公司和美国的雅丽公司。

家具喷漆工艺。

家具喷漆工艺主要包括基材破坏处理、素材处理、整体着色、填充剂、底漆、吐纳、着色、修色、二度底漆、面漆、抛光打蜡等工艺。下面将一一作简要介绍。

1、基材破坏:

破坏是家具喷漆过程中仿古效果极强的一道加工工序,它主要仿造风蚀,虫蛙,碰损以及人为破坏等留下的痕迹。其作用是增强产品仿古效果,掩饰产品的缺陷,提高产品的价值,基材破坏主要有如下几种:

虫孔——虫孔是仿产品长时间存放后木材被虫蚀,虫蛀后留下的痕迹。一般来说虫蛀现象多见于产品的破坏朽烂处以及边缘部位,有疤节的地方以及木材的中心处相对来说比较坚硬,虫一般不会蛀到这些地方,虫蛙既有散落的个别地方也有密集的成团现象。

锉刀痕——锉刀痕是仿产品在长期使用或存放过程中被带锯齿形的物体拉划出的痕迹。

马尾,蚯蚓痕——马尾痕也称划痕,它是仿产品在使用过程中被划伤,刮划的痕迹;蚯蚓痕是仿产品长期使用或存放过程中被虫蚀,虫爬过后留下的痕迹。

铁锤痕——铁锤痕是用铁锤倾斜一定角度敲打后留下的痕迹,它主要是仿产品长期。

使用过程中被压伤或被其它器物掉落下来砸伤的痕迹。

喷点(也称“苍蝇黑点”)——点多为黑色、深咖啡色,是一种透明或不透明的着色漆,国外俗称_苍蝇黑点_。它主要仿产品在长期使用过程中苍蝇遗留在产品上的排泄物或一些有色物溅落在产品上留下的痕迹,是仿古效果较强的一道工序。

布印——布印也称造影,是家具喷漆过程中经常用到的一项工艺,其主要作用是增强产品的层次感,加深产品的颜色,它与下面将介绍的减少产品颜色的层次处理相结合,使产品呈现出浅、中、深的颜色层次。

2、素材处理:由于木材本身的原因产生的颜色差距,可由染料或颜料混合于溶剂中,再将素材的颜色调整一致,素材调整可采用漂白剂和修色剂。

3、整体着色:也称为底色着色或素材着色,是将素材底色涂成趋近于色板的颜色,一般采用喷涂作业方式。着色的材料主要有:酒精性着色剂,不起毛着色剂,渗透颜料着色剂,油性着色剂,染料着色剂。

4、填充剂:将颜料添加于木丝填充剂,来填充导管并增加木材纹理鲜明度,同时达到填充与着色两种功能。填充时必须注意密着性,如果密着性不佳时,则涂装后涂膜容易剥落;如果着色不佳时,则颜色不均匀,木材纹理不清晰;若填充打底做好,可节省底漆与面漆的喷涂次数,使镜面涂装做得更好。

5、头遍底漆:固体份通常在4-14%之间,因粘度很低故很快就能渗入木材的表面层,提供涂装过程中的_延续_效果。

6、吐纳:是染料或颜料添加于头遍底漆配制而成的,固体份在2-10%之间,一般在素材着色或填充作业完成后,为了加深颜色而使用,其作用和头遍底漆一样,但也可直接用于素材上替代素材着色和胶固底漆二道工序,因其着色剂未渗入木材,因此极易因刮伤而产生白痕,须特别注意吐纳。主要使用在涂装线较短,而难以分别使用素材着色及胶固头遍底漆的地方,吐纳在大的平面上效果较好,可喷足饰面及着色均匀,但在椅子,碗碟柜内侧和车轵造型配件上比较难喷涂均匀,所以颜色控制上比较困难,一般较少使用。

7、格丽斯透明主剂:为了防止端面纹理变深,一般而言,要在使用着色剂之前先用格丽斯透明主剂封闭。使用时用细布或刷子涂布于端面纹理处,这样可阻塞端面导管,擦拭干净后使颜色均匀一致。

8、格丽斯着色剂:又可称为仿古漆,是在慢干及易于擦拭的油或树脂中,把半透明或透明颜料溶解于油脂性溶剂所制成。其目的在于利用其半透明性以降低亮度,使材面柔和,形成对比及阴影效果,产生古典的趣昧。

9、二度底漆:二度底漆用来保护底色着色剂与格丽斯着色剂,并增加涂膜厚度及使材面平滑。其特征为密着性,填充性,砂光性,透明性,干燥性,起到和面漆作为_架桥_的作用。

10、修色着色:这是整个涂装过程中最后一道着色工序,这道过程必须对照标准色板进行修色,修色可全面喷涂,亦可按实际状况作局部加强修色;若用酒精性着色剂修色,修色完成后,还可以用布或钢丝绒来作局部的修补工作。

11、面漆:面漆是涂装流程的最后一步,是产品最直觉的外观,所以涂膜的丰满度。

把浮色擦拭干净,以免引起产品与产品之间的色差。

2。擦色必须一致,不允许擦花现象,用抹布擦净浮色。

3。确认家具产品颜色后进行喷色、试喷,确保和样板相符,经班长确认后生产,所有外露部位必须一致,无漏色现象。

4。点色线条边角必须同颜色一样,线条平直、颜色均匀。

三、家具底油涂装。

喷涂底油的目的是为了增加家具漆膜的厚度,提高下道工序操作中的平整度。通常应用在家具行业的以全封闭式最为广泛,全封闭式的正常为喷涂底油三次,但每一次都需要下道工序来研磨。从油漆的调配到喷涂的质量要求都是很高的,作业过程中一般的对第一次的涂层不是要求太厚,但后面的涂层跟随次数的增加喷涂的遍数,没一次都要做到喷涂要均匀,不能出现流挂现象。

1、准备事项:1)喷油前扫净地面、墙壁,用气管吹净排气扇、暖气片及暖气管道等物件上的灰尘。2)调试喷枪、检查气管气压是否正常,清洁待加工产品。

2、注意事项和油房保养1)在油房作业的所有人员必须佩戴防毒口罩和手套。2)油房必须通风、防尘、防火。3)喷油工必须了解产品颜色、配套件数。4)所有板件必须喷pu头度底漆,干燥60-120分钟打磨后喷pu中漆5)不同性质的稀释剂不能混放,应间隔2米以上距离。6)喷油工须进行身体健康检查合,并经培训合格后方可上岗作业,以后定期检查身体健康状况,下班前五分钟方可停枪喷油,用天那水将油枪清洗干净,以免油漆硬化堵塞油枪。

3。调油操作方法:1)pu头度底漆,主剂:固化剂:稀释剂(配比为1:0。5:1)。2)pu中漆,夏季:主剂:固化剂:稀释剂(配比为1:0。4:0。8)3)冬季:主剂:固化剂:稀释剂(配比为1:0。5:0。8)。

4。喷油操作方法:1)喷油工喷油时,先用风枪把产品灰尘吹干净,同时检查是否有碰坏或划花等不合格现象。并戴好防毒口罩,开始工作,底油不要太厚或太薄,太厚会有油泡,太薄则影响面油质量。2)底漆组喷油工依《产品工艺流程单》进行确认产品开孔漆、封闭漆。3)用w-77型1。8-2。0口径喷枪,喷油时枪嘴与产品的距离为15—20㎝,pu头度底漆用油量每平米0。09公斤调好的油,中漆板件平整时喷2个十字,pu用油量每平米0。6公斤调好的油,板件不平整时喷3个十字,用油量每平米0。65公斤调好的油4)无堆积重叠,里外一样均匀,同一产品的颜色要求一致,不能有色差,封闭漆的线条,喷完漆后,划掉线条里底漆,保持线条流畅5)产品喷好后,将产品搬放于货架上晾干,同一类产品放在一起以便查找。

四、家具油磨。

油磨的质量要求是很高的,研磨出来的效果直接的影响着下几道工序的质量,油磨也是在家具油漆制作过程中出现毛病最多的工序,所以油磨班组的员工质量意识应该比别的员工都要加强。也只有强化自己的质量意识才能缩减次品的出现率。

染性气体设立的水净化装置。5)修色过程中即使预见产品低于国家和公司规定的环保标准,也应尽量减少使用各种修色用试剂及其它的污染性原材料,以进一步降低产品的污染性气体的挥发6)产品喷好后,将产品搬放于货架上晾干,同一类产品放在一起以便查找,油面干透后送入包装组包装。

钣金喷漆申请书篇十三

1、使用举升机时,必须遵守举升机操作规程,车辆维修举升前对所用的举升机要仔细检查,是否安全可靠;放下时要察看周围情况慢慢放下。

2、使用电钻、电热烙铁等电器工具,应检查并确保三线无破损,按钮灵敏,绝缘性好,调换钻头时,严禁用手制停,拆装钻头要用专用钥匙。使用电器设备,启闭电开关,手应保持干燥。

3、查看工间内电器设备、线路、开关等应无残缺、损坏、冒火花。所用工具应完好,汽油、香蕉水、漆料等易燃物品储藏是否安全。

4、漆工工区配置的消防设施做到会用、会保养,超出使用期限的及时更换。

5、检查气焊设备软管,工具是否完好,发现损坏及时更换,进行检查,确保安全的情况下才能作业,严禁使用已破损的软管。使用气焊时,严格遵守氧气、乙炔瓶使用安全规定,事先准备好消防器材。

6、焊接点周围5米内不准有易燃物品,如有易燃物品必须移走,以防炸伤人及物件。

7、检查气焊设备漏气时,严禁使用火源,必须采用肥皂水试验。

8、使用各种手锤,需要牢固锤柄,如有裂纹应立即修复或更换。

9、正确使用校正架,校正时链条要加保险,且应避开链条受力方向,防止链条飞出击伤人。

10、维修车辆的移动、路试由指定的专职且持有驾驶证的驾驶员进行,严禁无证人员移动。路试、推动车辆时,必须有人掌握方向,同时有人指挥。车辆移动之前,先要查看车上、车下及周围的情况。

11、使用砂轮机时,必须遵守砂轮机操作规程,禁止在已损坏的砂轮机上磨削工具和零件,并戴上防护眼镜。

12、修车须单独照明时,应采用工作灯或应急灯,不准随意接电源线,要注意电线不被碾压,不被油污蚀,灯泡要防止碰到油水。

13、必须穿戴好工作服,严禁带戒指等硬物,确保操作过程中安全。并按需要佩戴必要的防护用品。

14、工作前应清理好场地,并检查工具、量具和设备是否完好且能正常使用,确保设备的安全运行。

维修工艺要求。

1、维修车辆的试车应由公司允许的试车人员进行。

2、调料、喷漆时要查看周围确无火种,使用喷枪前应先检查是否完好。

3、整理材料、工具分别放置整齐,清扫工作现场,保持场地清洁。

4、工作严禁在车内睡觉、开空调。

5、维修车辆场地严禁吸烟。

6、禁止打开事故车音响。

7、维修工单放在仪表台左侧或夹在遮阳板上。

8、妥善保管工具、设备,及时保养报修。

9、车辆完工后需检查维修质量,在修期间车辆有无新的擦挂受伤,车内物品是否齐全,检查轮胎气压,前后机盖是否锁紧,维修工具、零件没有遗留在车内。清洁车内外卫生。

10、认真填写工单维修项目与时间。

11、维修完毕,切断电源,做好清洁整理工作。

12、大型事故车维修需进行过程检验,即钣金维修完毕要进行检验,合格后方可交到油漆组,油漆组完工后检验完毕后方可交给钣金组或其他组,即每到工序需要进行过程检验,并做好记录。

13、班组维修时须注意工位附近其他组车辆,不得随意将工具,零件放在其他待修车上。

14、对返工车辆应进行记录,并提车返工问题及整改措施。

15、按组进行统计返工率及过程检验成绩。

处罚标准。

个人卫生差影响公司形象一次处罚20元。内部返工一次处罚20元。出场后返工一次处罚50元。

不给领导请假私自外出一次处罚50元。在维修车间内吸烟一次处罚50元。

在车内睡觉、开空调、听音响一次处罚50元。丢失工单一次处罚50元。

交车检查不仔细、在车内遗留工具、零件、卫生差等一次处罚10元。在烤漆房内随意喷涂一次处罚30元。

在烤漆房内抽烟一次处罚100元返工无工单维修车辆处罚100元。

钣金喷漆申请书篇十四

在汽车美容店,汽车钣金喷漆是一项重要的服务内容。那么,如何鉴别钣金喷漆的质量呢?驰耐普汽车美容养护专家建议从如下方面进行鉴别:

1、查看漆膜的干燥质量用手指用力压漆面看是否有明显手纹,如出现手纹则证明漆膜干燥不良。

2、查看漆的色彩是否与原漆的色彩一至。

首先把车开到一个光线良好的环境下,新喷件与它在车身最近处作比较,停留7-10秒(眼睛不要时间太长,这会造成视觉疲劳),正面直视与侧面斜视(30-45度)交叉观察,注意深色、艳色迎着光线比较,浅色、淡色背着光线作比较。

3、查看漆膜的丰满度和漆纹均匀度。

直视查看漆膜的丰满度,漆膜过厚感觉很混浊,漆色不鲜亮,漆膜过薄漆面光亮不足,漆色发暗。丰满度好的漆膜感觉好像漆面上浮有一层油质。正视漆面镜面效果检查漆纹的均匀度,斜视漆纹均匀则效果好,一些美容养护工说没有漆纹是不可能的,即使是抛光后也是有漆纹的,原车漆也有,没有漆纹效果反而不好。

4、漆面是否有灰泽、流漆。

当喷漆或烤漆间的空气未过滤或过滤不当,还有一些技工的施工不当,就会有灰尘积存在漆的表面,形成麻点素称“脏点”,因此,最好选择到无尘车间进行喷漆或烤漆。

5、金属漆的颗粒度是否均匀。

6、汽车漆用料的检验。

这方面没有很明确的检验方法,需要一些专业知识。因为好与坏的漆料在短时间内不会有大的区别。应选择具有抗老化、耐腐蚀功效的以及信誉比较好的企业的产品。如果技工不够细心,有再好的漆料也做不好的,没有好的漆料再高的技工再先进的设备也是摆设。

7、汽车钣金的检验。

汽车钣金主要靠企业的信誉,需要较高的专业水平才容易发现缺点。简单的检查方法就是观察边缘是否均匀,以及精密度,一般经过喷漆后的钣金材料就很难发现与正厂件差别不大。

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钣金喷漆申请书篇十五

钣金喷漆是汽车维修行业中重要的一个环节,它能够修复车身表面的磨损和破损,并让车辆焕然一新。作为一名从业多年的钣金匠,我对于钣金喷漆有着深刻的体会和心得。在这篇文章中,我将分享我的心得体会,以期能够为行业内的其他从业人员提供一些实用的经验和参考。

首先,钣金喷漆是一门技术活。要想完成一项完美的钣金喷漆工作,除了拥有正确的工具和材料,更需要具备一定的技术和经验。首先,我们必须熟悉不同品牌和型号车辆的钣金结构和喷漆工艺。每辆车都有其独特的车身构造,因此在进行钣金修复和喷漆前,我们需要进行仔细的检查和分析。其次,我们必须掌握合适的喷漆技术和方法。例如,在进行钣金修复前,我们应该先进行局部修补,以免破坏整体喷漆效果。对于修复后的部位,我们需要进行打磨和抛光,以保证表面光滑。最后,在进行喷漆时,我们要注意喷漆的均匀性和厚薄度,以及避免出现喷漆漏点和色差。

其次,选择合适的材料和颜料是钣金喷漆中的关键。在汽车维修行业中,市面上有各种各样的喷漆材料和颜料,不同的品牌和型号车辆所使用的喷漆材料也有所不同。为了达到理想的喷漆效果,我们应该选择与车辆原有喷漆颜色相符合的颜料,并确保选用高质量的喷漆材料。此外,喷漆前的准备工作也非常重要。我们需要进行充分的涂装面处理,包括打磨、填充、去污等,以保证喷漆材料能够牢固地附着在车身表面,避免出现脱落和腐蚀。

再次,喷漆现场的环境和设备也决定了工作质量。钣金喷漆作为一项精细活,要求工作现场能够提供一个洁净、通风、温度适宜的环境。因为在喷漆过程中,我们产生的油漆雾化颗粒物会悬浮在空气中,如果工作现场没有进行适当的通风处理,会严重影响工作人员的健康和喷漆效果。另外,现代的喷漆设备也是提高工作效率和工作质量的关键。高质量的喷枪和压缩机能够确保喷漆的均匀性和厚薄度,提高喷漆的精细度和效果。

最后,钣金喷漆工作中还需要注重细节和精益求精的态度。作为一项精细的工作,我们不能掉以轻心。在进行喷漆工作时,我们要仔细检查车身表面有无瑕疵,并进行适当的处理。如果出现涂装不均匀、色差等问题,我们要及时进行修正,确保喷漆效果达到最佳状态。此外,在喷漆前后,我们还要注意保护车身其他部位和内饰,以免受到涂装材料的污染和损坏。总之,只有注重细节,保持精益求精的态度,才能够完成一项令人满意的钣金喷漆工作。

在我多年的汽车修理经验中,钣金喷漆是一项非常重要和复杂的工作。它不仅需要具备一定的技术和经验,还需要正确的材料、环境和设备,以及注重细节和精益求精的态度。只有在这些基础上,我们才能够完成一项成功的钣金喷漆工作。希望我的心得体会能够对于从业人员有所帮助,提高他们的工作水平和质量。同时,也希望行业内能够更多地加强学习和交流,共同提升钣金喷漆这一重要环节的工作水平。

钣金喷漆申请书篇十六

20xx年悄然离而去。在这一年中,我小组在公司领导及各位班组成员的帮助与支持下,按照公司及科室的要求,通过不断的努力,较好地完成了自己的本职工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。现将20xx年的工作情况总结如下:

相对于公司其他班组来说,钣金班存在的安全隐患较多,比较容易出事故。虽然在过去的20xx年我小组没有发生过重大的工伤事故,但是隐患总是不断出现,对公司造成了一定影响。我们要对每一位来工作的兄弟的安全负责。

随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升,消费者对开关柜的质量要求也越来越高。由此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为公司生产的一线班组,钣金办所肩负的责任也越来越大。出于对公司的负责任,我们在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与品管科的同事及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题件,缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。

班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予通报表扬,产生了xx等“每周之星”,对于表现较差的员工和出现重大质量事故的员工给予扣除奖金的形势来处罚。由于采取了明确的绩效奖罚制度,公平公正的考核办法,使班组成员的执行力得到了很大的提高,并且提高了班组的凝聚力。

钣金班全体人员在这一年里积极提高自身各项操作技能水平,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。通过这一年的努力,还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在各方面都有很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。

公司就像一个大家庭,我们每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我们有义务和责任将他建设的更加美好和谐。因此,一年来,我们积极参与公司的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。

感谢领导和同事对于我们的帮助,在新的一年,我们会再接再厉。以更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱!

钣金喷漆申请书篇十七

20xx年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年,其中的成就感、喜悦感、责任感夹杂在这充实的一年里,让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结如下:

一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度,按时完成各位经理分配的任务。下半年,起先产值还不太理想,后来就努力想办法、向xx他们请教。才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。

金无足赤、人无完人,由于自己的倔脾气,太主观,不听劝,犯下多次错误,降低效率,造成厂里损失利益。

钣金工和油漆工经常发生争执,原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆,装上在喷,(也有配件问题,喷了不好装)协调不好,还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车,经主管或经理检查过关签字在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。

个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好,一方面是因为车多人少,一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量,所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制工资。

事故车拆完统计配件,保险公司定损好,在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发,什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发,也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小细节过程,安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作中一定改掉坏毛病,积极向经理还有同事多请教学习,多看些有用的书。争做行内一流人才。

钣金喷漆申请书篇十八

1、使用举升机时,必须遵守举升机操作规程,车辆维修举升前对所用的举升机要仔细检查,是否安全可靠;放下时要察看周围情况慢慢放下。

2、使用电钻、电热烙铁等电器工具,应检查并确保三线无破损,按钮灵敏,绝缘性好,调换钻头时,严禁用手制停,拆装钻头要用专用钥匙。使用电器设备,启闭电开关,手应保持干燥。

3、查看工间内电器设备、线路、开关等应无残缺、损坏、冒火花。所用工具应完好,汽油、香蕉水、漆料等易燃物品储藏是否安全。

4、漆工工区配置的消防设施做到会用、会保养,超出使用期限的及时更换。

5、检查气焊设备软管,工具是否完好,发现损坏及时更换,进行检查,确保安全的情况下才能作业,严禁使用已破损的软管。使用气焊时,严格遵守氧气、乙炔瓶使用安全规定,事先准备好消防器材。

6、焊接点周围5米内不准有易燃物品,如有易燃物品必须移走,以防炸伤人及物件。

7、检查气焊设备漏气时,严禁使用火源,必须采用肥皂水试验。

8、使用各种手锤,需要牢固锤柄,如有裂纹应立即修复或更换。

9、正确使用校正架,校正时链条要加保险,且应避开链条受力方向,防止链条飞出击伤人。

10、维修车辆的移动、路试由指定的专职且持有驾驶证的驾驶员进行,严禁无证人员移动。路试、推动车辆时,必须有人掌握方向,同时有人指挥。车辆移动之前,先要查看车上、车下及周围的情况。

11、使用砂轮机时,必须遵守砂轮机操作规程,禁止在已损坏的砂轮机上磨削工具和零件,并戴上防护眼镜。

12、修车须单独照明时,应采用工作灯或应急灯,不准随意接电源线,要注意电线不被碾压,不被油污蚀,灯泡要防止碰到油水。

13、必须穿戴好工作服,严禁带戒指等硬物,确保操作过程中安全。并按需要佩戴必要的防护用品。

14、工作前应清理好场地,并检查工具、量具和设备是否完好且能正常使用,确保设备的安全运行。

维修工艺要求。

1、维修车辆的试车应由公司允许的试车人员进行。

2、调料、喷漆时要查看周围确无火种,使用喷枪前应先检查是否完好。

3、整理材料、工具分别放置整齐,清扫工作现场,保持场地清洁。

4、工作严禁在车内睡觉、开空调。

5、维修车辆场地严禁吸烟。

6、禁止打开事故车音响。

7、维修工单放在仪表台左侧或夹在遮阳板上。

8、妥善保管工具、设备,及时保养报修。

9、车辆完工后需检查维修质量,在修期间车辆有无新的擦挂受伤,车内物品是否齐全,检查轮胎气压,前后机盖是否锁紧,维修工具、零件没有遗留在车内。清洁车内外卫生。

10、认真填写工单维修项目与时间。

11、维修完毕,切断电源,做好清洁整理工作。

12、大型事故车维修需进行过程检验,即钣金维修完毕要进行检验,合格后方可交到油漆组,油漆组完工后检验完毕后方可交给钣金组或其他组,即每到工序需要进行过程检验,并做好记录。

13、班组维修时须注意工位附近其他组车辆,不得随意将工具,零件放在其他待修车上。

14、对返工车辆应进行记录,并提车返工问题及整改措施。

15、按组进行统计返工率及过程检验成绩。

处罚标准。

个人卫生差影响公司形象一次处罚20元。内部返工一次处罚20元。出场后返工一次处罚50元。

不给领导请假私自外出一次处罚50元。在维修车间内吸烟一次处罚50元。

在车内睡觉、开空调、听音响一次处罚50元。丢失工单一次处罚50元。

交车检查不仔细、在车内遗留工具、零件、卫生差等一次处罚10元。在烤漆房内随意喷涂一次处罚30元。

在烤漆房内抽烟一次处罚100元返工无工单维修车辆处罚100元。

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