优质参观港口实践报告(模板20篇)

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优质参观港口实践报告(模板20篇)
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报告的语言应该简洁明了,避免使用复杂的术语和长句子。报告中的图表和数据应当精确,并配以清晰的标注和解释,以便读者理解和分析。报告范文的文字表达和语言风格都值得学习和借鉴,以提升自己的写作能力。

参观港口实践报告篇一

9月1日上午,我院团委组织几十名入党积极分子到以“科技与绿色、交流与发展”为主题,以“引领现代农业、扩大经贸交流、推动产业发展、构建新型农村”为宗旨的第七界中国长春国际农业食品博览会进行参观学习。这次旅行不仅是我们了解了世博会的盛大与精彩,而且更加深刻地体会到党的精神和理念。

本届农博会由农业部、吉林省人民政府、长春市人民政府主办,长春市人民政府承办。总体目标是提升展会国际化、专业化、品牌化和市场化水准,进一步打造“最具竞争力会展城市”名片,努力向国际一流展会的目标迈进,把农博会办成“农民的节日、专家的讲坛、商家的市场、合作的桥梁、开放的窗口”。在吉林省举办中国长春国际农业・食品博览会,不仅将有力推进吉林农业农村经济发展,而且有利于活跃全国农产品交易,为加强国际国内农业交流与合作打造重要平台。

本届农博会共安排两大类16项内容。其中,展示类项目7项,包括产品展销、现代种植业展、精品畜牧业展、农业机械及食品加工机械展、新农村住宅设计展、农村能源环保项目展和美食广场;活动类项目9项,包括经贸交流、科普大集、专家论坛、名优产品及动植物优良品种推介与评比、长春市“十大杰出青年农民”评选及农业科技示范户评比表彰、趣味特色赛事活动、“梦圆农博会”免费观展活动、文化宣传活动和“会中会”。

农博会展出的不仅仅是农产品,而且是科技产品。转基因食品的发明解决了世界粮食短缺的问题,用更少的劳动力养活更多的人口,这是科技的力量。通过参观农博会,大家认识到我们党提出的用科学武装农业的正确性与迫切性。当今世界正在发生广泛而深刻的变化,当代中国正在发生广泛而深刻的变革,我国改革发展进入了关键阶段。面对新形势新任务,我们一定要全面贯彻党的十七大精神,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,继续解放思想,坚持改革开放,推动科学发展,促进社会和谐,继续全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化。

此次社会实践活动,为学生们提供了一个广阔的空间去锻炼拓展自己。社会实践是一项长期开展的活动,学校应全面总结以往工作经验,深入探索新形势下开展大学生社会实践的新途径、新方法、新思路,不断发挥综合院校优势,抓好重点特色团队,与时俱进,让学生参与更多体现时代特色的活动;学生则应当学以致用,用自己所学的专业知识和科学文化知识把社会、实践服务与时代特色紧密联系起来,融合到社会实践中去。只有这样,大学生才能更加深入到人民群众中,为他们做好事、办实事,此外,青年学生还可以在社会生活中亲身感知、体验广大人民群众的思想,为建设和谐社会贡献自己的绵薄之力。

在社会各界的大力支持下,今年我院社会实践活动取得了显著的成绩。通过实践,各团队不但积累了经验、锻炼了能力,还从社会取得了第一手的素材,为深入开展研究、进一步了解社会、认识社会奠定了基础。我们相信,在我院同学的不懈努力下,经济学院将会以更为自信的姿态、更加坚定的步伐,开拓进取,精益求精,全身心投入到明年的社会实践工作中去,进一步引导广大青年学生投身实践,贡献社会,为学校的发展建设添砖加瓦,为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会贡献力量!

参观港口实践报告篇二

这个学期我们要上一门生产与运作管理的课程,由曾应老师教。曾老师教的课与别的老师风格不同,他很注重实践,与实际相结合。在他的课上我听到很多看上去不重要,与书本知识不相关的东西,但只要用心去听,去体会,去想,你会觉得他的课对我们的人生真的很有用。他的”市场经济”理论一直萦绕在我脑海里,让我有一种紧迫感和危机感,逼迫着我勇敢去尝试。其实我是一个很怕困难很怕失败的人,我一直都没勇气走出象牙塔,走进企业去实习,因为我总觉得自己什么都不会,怕丢面子。但迫于曾老师的压力,我不得不跳下水去了。我的实习报告分为两部分:去企业盖章和五一时去南海的一家模具厂参观实习。

第一次去见企业家一直以来总觉得企业家很冷酷很傲,但我错了。那一天我怀着忐忑不安的心情来到高明荷城沿江路的力丰造船厂,硬撑着走了进去。我比较幸运,那天他们的厂长在而且是个女的!我向她介绍了佛山企业管理协会的背景和情况,告诉她进企协对她企业的好处,由于紧张我觉得自己讲得语无伦次,但她还是听明白了,最后答应加入且乐意地帮我盖了个章。之后我和她聊天,她50岁左右很端庄很有气质也有种威严,但谈起话来却这么和蔼可亲,她说想通过企协认识多些朋友,她说想通过企协发现合作的契机。

走出力丰,我深深地吐了口气,有种胜利的感觉,什么不安压力全没有了。通过这次与企业家接触我明白了一些道理:不要把世界看得太过神秘,只要尝试过了,其实也没想象中那么难得不可攀;不要把人看得太过神秘,人都有感情,都有自己的弱点,都需要朋友。做人要自尊自爱自重和自信,女人也可以有自己的事业。通过这次实践,更坚定了我走管理这条路的信心和决心!

去南海华达高模具厂参观实践

(一)五一这一天,又是我人生的一个挑战,我第一次走出校门,在朋友的介绍下去了一间模具厂参观实习。这是一间中日合资的有限公司,300人左右,主要生产空调的外壳和汽车的零件等。首先我见到了他们的.生产部长,他给我介绍了厂的大体情况。

在这里我知道了原来在顾客提供图纸或实样到产品正式开始生产之前还会有许多准备工作要完成的,通过整理我归纳如右图所示:

(二)这里设有生产科,编程科,设计科等,生产科里又安排了有装配车间,打磨车间,辅助车间,电加工车间及仓库。由于时间的允许问题我只参观了他们的生产科。

装配车间:此车间对新学徒来说是培训最难,最辛苦的地方,也是学到东西最多的地方,因为一套模具的成型就在这里产生.这里分有两个系,十四个组,每个组有五到七个人左右。在装配车间,你会听到许多专业术语许多我们从没听到过的名称,如装模、拆模、倒钩、镶针、斜推等等。在这里逛了一圈,原来生产装配也没我们想象中的那么简单,一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血!

打磨车间:打磨的七个规则:

1)所有少于3个洞的装备都可以进行打磨

2)打磨需要消耗一定数量的金钱以及两种打磨原料;

3)打磨时在界面上分别放入需要打磨的装备和两种原料(具体过程类似精炼);

4)打磨完成后收取金钱,原料消失;

5)打磨成功时被打磨装备增加一个孔;

6)打磨会有一定几率失败;

7)打磨失败后装备不消失;

辅助车间:辅助车间里分为加工六面体,深孔钻,打磨和车工。在这里要求更高些,需要一丝不苟的精神。譬如,如果在加工镶件的时候,因为你注意力不集中,在量尺寸的时候看错了数字,一个工件就这样报废了.模具是很讲究尺寸的!科长说的一句话使我很受启示:不管做什么事,都要认真!

电加工车间:具有大型高精度线切割,电火花成型,电火花穿孔等加工设备。不过这部分的内容我觉得很抽象很深奥,只好简略提一下。

(三)总结。走出公司的门口,我一直在思考一些问题,曾老师说得对,我们出来首先学的是做人。这间公司有三方面的亮点我体会得比较深刻:1这个厂的员工很淳朴很友善。那些在这里工作了十几年的老师傅没有一点架子,只要你有什么不明向他们请教,他们都会友好地耐心地帮你讲解。我喜欢临离开前行政部长对我说的一句话:诚实做人,不怕吃亏!2日本人一向以团结合作而著称,这间公司也得到了这种精神的真传。车间里工人们都面带微笑,有条不紊地在自己的岗位上劳作着。3“三人行必有我师焉”,这里的员工都抱着学习,学习,再学习的态度努力工作。

在结束走出象牙塔去实习报告前,我概括出了这家公司日常工作的流程图:

参观港口实践报告篇三

风雨中,我迎来了作为大学生的第一个寒假,我毅然选择了去当地的工厂实践。德化因陶瓷而闻名,德化乃中国瓷都之乡,身为德化人都知道,进瓷厂打工是最普遍的'选择。

当然陶瓷的生产工艺也是很复杂的,做样品模具,倒坏,修坏,素烧,素选,彩绘,施釉,贴花,釉烧,釉选,包装等等,繁杂的流程也为我的实践内容带来多方面的选择。

本次实践,哥选择了与我的专业-机械制图比较相关的一个项目-陶瓷彩绘。陶瓷彩绘主要任务就是,根据样品,按照要求,在瓷上的墨印上上彩,这个最能锻炼我们的动手能力,能够提升我们的制图能力。

对一个大学生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。本次实践时间20xx年1月9日至1月17日,天天下雨,天寒地冻最能描述当时的天气。在这样的环境,我读过了这个寒假。1月9日,寒假第一天,也就是哥实践第一天,早早的,早早的,哥离开了被窝,来到了大盛陶瓷有限公司,管理者安排了我的任务,我的分组及我的同组员工,实践算真正开始了。

管理者之所以能成为管理者,不仅是他有能调动他人的能力,还需要有多年的工作能力,这就是熟能生巧的道理。自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”所谓的“有经验”不就是经常实践,达到熟能生巧吗?但是我为了亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。

为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我来到了一家超市,开始了我这个假期的社会实践。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。

另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。在中国的经济飞速发展,又加入了世贸组织后,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

在实践的这段时间内,我们穿街走户接触各种各样的人和事,这些都是在学校里无法感受到的,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不会有人会告诉你这些,你必须要知道做什么,要自己地去做,而且要尽自已的努力做到最好。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!

在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那......

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参观港口实践报告篇四

作者:张文福 2012114136 汽车服务工程

一.前言

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4s”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上。只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

二. 实习目的

作为一名汽车服务工程专业的大学生,我们必须走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及 技术,掌握汽车相关的知识,利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动,把我们 所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自己,完善自我, 才能更好的为社会服务,并且可以为以 后的工作之路做好铺垫,还可以熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。

三.实习单位简介

(1)实习背景介绍

20xx年6月份中旬;我们来到了重庆市南岸区海峡路东风本田4s店,学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状,汽车的发展史, 了解以后的实习环境。

目前还是以销售为主售后为辅 的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营东风本田汽车,主要销售车型为:crv、xrv、思域、杰德、思铂睿、艾力绅。

(2) 实习部门介绍

售后维修部。售后的服务项目比较完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。

四. 汽车销售流程图:

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约成交——交车——售后跟踪

1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

五.东本4s店服务的主要内容

(1)4s店服务流程

1、接待准备:服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;准备好必要的表单、工具、材料;环境维护及清洁。

2、迎接顾客:主动迎接,并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。

3、环车检查:安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、准确填写接车登记表。

4、现场问诊:了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

5、故障确认:可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。 如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

6、获得、核实顾客、车辆信息:向顾客取得行驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台,请顾客坐下。

7、确认备品供应情况:查询备品库存,确定是否有所需备品。

8、估算备品/工时费用:查看dms系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;将所有项目及所需备品录入dms系统;如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。

9、预估完工时间:根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。

10、制作任务委托书

11、安排顾客休息

(2)售后服务工作的内容

1、 整理客户资料、建立客户档案:客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

2、 根据客户档案资料,研究客户的需求:业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

通过这次的实习,我对自己的专业有了更为深刻的了解。通过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车专业的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车服务工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。在两个实习单位见习之后,我们看到了一辆汽车进入到4s店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上提供服务的。 从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

虽然在这里只有不到一个月的实习时间,但我懂得了服务的重要性,从在4s店的实习中,我看到了很多不同的部门,展厅经理也跟我们讲了很多重要的东西,其中有公司的介绍,有他们各部门的分工协作,在参观的时候,让我真真切切的感受到工作需要细致谨慎,需要用心,不然会在工作中遇到各种难题的,甚至容易闯祸的。其次,我感受到了与人打交道的重要性,人生活在社会上就得融入社会这个群体,就得与人交流,不仅仅是靠学到的那点小小的理论知识所能替代的,关键在于你会不会与人交流。因此,这次实习,在另一种意义上,它告诉我要看自己的性格适合什么样的工作,因此好给自己今后的人生定位,感谢老师带我们一起去完成了这次实习以及对我们的细心指导,同时感谢学校给我们这次宝贵的实习机会。

参观港口实践报告篇五

这次我们去****实习,采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法,克服了实习时间短,实习经费少的困难,圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍,使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神,锻造厂朱老师的讲座,不仅使同学们学习了锻造专业知识,还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。

/通过到锻造厂现场参观,同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。

/通过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下,采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本,显著提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。

/通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程,如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。

/通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备,如点焊、co2气体保护焊,埋弧焊。

/通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂,使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备,了解了模具材料和模具结构。

/通过参观第二发动机厂、底盘厂,学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。

/通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线,使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。

/我们采用现场参观、讲解和讲座相结合,相互间穿插进行,使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合,大大提高了实习效果,达到了预期的目的。

/通过这次生产实习,学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识,对下学期的专业学习起到积极作用,而且使他们更加感到自己肩上的责任,这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用。

/按照学校关于实习的要求,我们实习队由6名实习教师组成,结构合理,在6名实习教师的积极配合下,顺利地完成了实习期间的各项任务。

/这次实习中主要存在的问题:

/汽车卡车的生产任务少,与卡车有关的工厂处于半停产状态,因此现场的生产过程看到的很少。为此及时作了调整,(1)工厂有生产任务时,就及时赶到参观;(2)联系有生产任务的较小企业参观,以弥补大厂看不到生产过程的不足。

参观港口实践报告篇六

2011年六月,也就是大三下学期期末,我们学院组织了参观见习活动,分别对可口可乐海口分公司,椰岛鹿龟酒厂进行了参观。

刚进入工厂,首先自然是参观全厂。在来参观之前,我们已经上了饮料工艺学以及在食品工艺学里面有了解过酿酒工艺,但是仅仅是知道饮料是怎么回事、酒是怎么酿造成的而已,并没有真正了解一个食品工厂是什么概念,对其加工车间和加工设备都是想当然,简单化的。直到参观了全厂,了解了具体的工艺流程,才明白了有些什么流程,有哪些车间,车间里有哪些主要设备。

比如酿酒车间,其主要设备有:蒸馏﹑冷凝器(用于改制白酒);煮糖机(制作加入酒中的糖料);发酵罐;包装机;封口机;其它酒罐等。主要生产车间包括:

(1)原料粉碎车间:原料粉碎车间有原料除杂(土杂物)、粉碎、防尘的工艺技术。

(3)酒库:有防火、防爆、防尘设施,库内阴凉干燥。

(4)包装车间:包装车间,包装的每一道工序都在有条不紊的进行着。大体流程为:洗瓶、灌装、压盖、盖胶冒、喷码、贴商标、装箱,浏览了整条流水线,我体会到了酒品的整体出场过程,看到了白酒在短时间内便成箱累放,真的感受到了技术的震撼。

(5)成品库

成品库的容量体现了该厂的生产能力;库内阴凉、干燥,并有防火设施。在与同学的交流以及工作人员的介绍下,我了解到了酿酒的主要程序如下:一般酿酒的原料要在2米多长,1米多宽,1米多深的发酵池内发酵。发酵池用砖砌,用30公分的竹签将泥挂住,所用的泥都是粘性高、含铁少的红胶泥或黄胶泥,经风干、发酵、保存后使用。发酵期为45天,池内有四层,称“四甑”即四锅。触壁的酒料称作酒柸,发酵后在甑中流酒(中间流出的酒品质最佳)。再经排酸等工序,酿造过程即成。

海南椰岛(集团)股份有限公司,成立于1993年,是由一家有着70多年历

史的海口饮料厂稳健发展起来的国有股份制上市公司。公司目前总资产13亿元人民币,现有员工3000多人,涉及行业包括:保健酒类、白酒类、食品饮料类、淀粉生产销售类、房地产开发类和国内外贸易类等等。目前由公司科研人员精心研发的百余种品质优良的产品,深受广大消费者的喜爱,特别是公司的主打产品 ——椰岛鹿龟酒,不仅具有悠久的历史渊源和深厚文化内涵,更融合了现代高科技酿造技术,已成为家喻户晓的知名品牌,在全国获得多项荣誉和称号,在2007年被评为中国名牌产品,销售量多年位居保健酒市场前列;其系列产品椰岛海王酒自投入市场以来,亦获得良好的市场反映,销售量节节攀升,市场份额迅速扩张。

为保证产品的质量安全,公司采取了一系列的措施,建立了一系列的标准,绝大部分参照国标体系。原辅材料的质量直接关系到保健酒的成品质量,因此要对原辅材料进行极其严格的把关。公司坚持采购道地药材,采购标准均高于国家药典标准。购进的药材除了常规检验外,还随机抽取药材样本做黄曲霉素和农药残留量的检验。

椰岛鹿龟酒的酒基是采用新鲜大米酿制而成,对大米的要求极其严格,凡进厂的大米必须是新鲜、有明显米香味、无异味的大米,凡颜色发黄、有霉味和霉变的大米一律拒绝进厂。与药材检验相同,检验过程需随机抽取大米样本做黄曲霉素的检验,确保产品质量安全。其次,厂区内清洁工作也做得很好,员工上班前都要进行保洁工作,这所有努力都是为了保证产品绝对安全。

酒厂的规模是我从未想象过的,其经营理念也是我从未考虑过的,看到那排列有序的各种仪器设备,我当时简直惊呆了,不得不感叹科技的力量,也告诫自己,一定要学好知识,有朝一日能够成为有用的人才!

在可口可乐公司参观,给我最大的感受就是,现代科技自动化带给人的巨大便利。各种饮料,从原料到包装出厂,只有少数几处需要完全由人工操作,其余都是机械控制,这不仅大大提高了工作效率,同时也提升了产品的安全性,增强了产品的市场竞争力。

源”果粒橙、“酷儿”果汁系列、“水森活”纯净水、“天与地”矿物质水、及“雀巢”冰爽茶系列。这些不同类型的饮料,无疑带给了消费者更多的选择,为市场的开拓提供了有力的保障。

质量是企业的生命。公司内实施严格的可口可乐质量系统,保证了可口可乐首屈一指的品质控制标准。公司还一向将环保作为一项长期的工作,并按可口可乐的要求建立了一套完整的环境管理体系。同时,公司坚持奉行“取之社会,回馈社会”的理念,大力支持体育、文化、教育、社会慈善等公益事业,塑造了良好的企业公民形象,为社会繁荣和发展做出自己应有的贡献。

公司厂房内环境优美,厂区绿化面积大。公司拥有世界一流的生产设备:每分钟灌装1100罐的易拉罐、每分钟灌装250瓶的聚酯瓶、每分钟灌装600瓶的玻璃瓶的三条灌装线及最先进的糖浆制造连续溶糖系统、配料系统、水处理设备、二氧化碳净化装置等世界前卫设备。正是这些先进的设备,为生产自动化提供了便利,使企业根据有竞争性。

可口可乐公司还是有人性化的参观走廊,这为来参观的人员提供了便利,同时也体现了其以人为本的精神。这一点让我十分感慨。

总之,在这次参观过程中,我了解了许多东西,也学到了很多东西。我懂得了书本知识是基础,但光有书本是不够的,书本上的难免与实际相距甚远,实践出真知是最有道理不过的道理!参观过程中,我对自己所学知识理解更加透彻了,也更明白自己该做什么,该学什么,怎么学,这些都是仅在学校学不到的。经过了这次参观,我更加向往大四的实习了,我想对真正的工程与工厂了解得更具体,更全面。

参观港口实践报告篇七

三月十八号的下午,本来应该是阳光明媚的季节,这天却格外的炎热,我和同学们还是一起去参观了福田汽车股份有限公司,虽然只是参观了一下午,但还是很有收货的。

北汽福田汽车股份有限公司成立于一九九六年,是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区,我们刚进公司的大门就感受到了一种现代化的气息,高耸入云的大楼,整齐的布局,美丽的环境,给人一种很新鲜的感觉,不知道大门处是不是一个停车场,反正一进门看见的除了车之外还是车。随后,我们和公司的员工一起,参观了福田的车间,了解到了福田的发展历史还有关于汽车装配的一些知识。

十一五期间,福田汽车将继续以发展自主品牌为主体,并积极推进国际合作,培育国际竞争力。到20xx年福田汽车年产销汽车将达到80―100万辆,其中20%销往海外市场,年销售收入将达600―800亿元,发展成为世界级汽车制造企业。以上这些都是在福田员工讲解中知道的,平时根本就没有去了解这些。所以这次很好的开阔了眼界。

这次福田之行很好的将自习在学校所学的知识与实际结合在一起,当初选择了车辆工程这个专业,就是应为对汽车的喜爱和对这个领域有很大的兴趣,平时总以为上课的东西很不实际,现在却不这么认为了,在工业化这么发达的今天,汽车工业的前景是很光明的,虽然中国的汽车起步很晚,但不等于永远的落后,现在汽车工业成多点开花的格局,以三大汽车公司领头,带动了汽车业的发展。

是蒙派克mpx的生产车间,总共是三个车间,各有各的功能,我们看见了零件的焊接,模具的冲压,车体的扶正,车声的喷漆,零件的装配,还有汽车内部的装潢,包括玻璃,雨刷,车座等,另外再装上一些附属的功能,为了保证公司的信用和消费者的人生安全,车产还必须做一系列的实验,检查后才能出产,主要是引擎,传动系统,灯光,刹车等检测。公司的个个方面体现的福田的人性化:以顾客的利益为第以为,为员工提供良好的环境等。

我们接下来还参观了北京福田康明斯发动机有限公司,发动机是汽车上最重要的一部分,就像人的心脏一样,康明斯是全球最大的独立发动机制造公司,他与福田的结合更折射出了该公司的先进,我们看见的全是现代化的管理,进出个个门都会检查,工厂的厂房也采用全新的材料和先进的设计,充分考虑环保,安全,和人文关怀等。这里和汽车装配车间不同,这里大多都是自动化的先进装备,流水线的生产,很智能化的管理。我想这才是将来所有装配车间的雏形。这样才可以提高生产效率,有利于公司的管理。

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参观港口实践报告篇八

(一)五一这一天,又是我人生的一个挑战,我第一次走出校门,在朋友的介绍下去了一间模具厂参观实习。这是一间中日合资的有限公司,300人左右,主要生产空调的外壳和汽车的零件等。首先我见到了他们的生产部长,他给我介绍了厂的大体情况。

在这里我知道了原来在顾客提供图纸或实样到产品正式开始生产之前还会有许多准备工作要完成的,通过整理我归纳如右图所示:

(二)这里设有生产科,编程科,设计科等,生产科里又安排了有装配车间,打磨车间,辅助车间,电加工车间及仓库。由于时间的允许问题我只参观了他们的生产科。

装配车间:此车间对新学徒来说是培训最难,最辛苦的地方,也是学到东西最多的地方,因为一套模具的成型就在这里产生.这里分有两个系,十四个组,每个组有五到七个人左右。在装配车间,你会听到许多专业术语许多我们从没听到过的名称,如装模、拆模、倒钩、镶针、斜推等等。在这里逛了一圈,原来生产装配也没我们想象中的那么简单,一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血!

打磨车间:打磨的七个规则:

1)所有少于3个洞的装备都可以进行打磨

2)打磨需要消耗一定数量的金钱以及两种打磨原料;

3)打磨时在界面上分别放入需要打磨的装备和两种原料(具体过程类似精炼);

4)打磨完成后收取金钱,原料消失;

5)打磨成功时被打磨装备增加一个孔;

6)打磨会有一定几率失败;

7)打磨失败后装备不消失;

辅助车间:辅助车间里分为加工六面体,深孔钻,打磨和车工。在这里要求更高些,需要一丝不苟的.精神。譬如,如果在加工镶件的时候,因为你注意力不集中,在量尺寸的时候看错了数字,一个工件就这样报废了.模具是很讲究尺寸的!科长说的一句话使我很受启示:不管做什么事,都要认真!

电加工车间:具有大型高精度线切割,电火花成型,电火花穿孔等加工设备。不过这部分的内容我觉得很抽象很深奥,只好简略提一下。

(三)总结。走出公司的门口,我一直在思考一些问题,曾老师说得对,我们出来首先学的是做人。这间公司有三方面的亮点我体会得比较深刻:1这个厂的员工很淳朴很友善。那些在这里工作了十几年的老师傅没有一点架子,只要你有什么不明向他们请教,他们都会友好地耐心地帮你讲解。我喜欢临离开前行政部长对我说的一句话:诚实做人,不怕吃亏!2日本人一向以团结合作而著称,这间公司也得到了这种精神的真传。车间里工人们都面带微笑,有条不紊地在自己的岗位上劳作着。3“三人行必有我师焉”,这里的员工都抱着学习,学习,再学习的态度努力工作。

在结束走出象牙塔去实习报告前,我概括出了这家公司日常工作的流程图:

参观港口实践报告篇九

一直以来总觉得企业家很冷酷很傲,但我错了。那一天我怀着忐忑不安的心情来到高明荷城沿江路的力丰造船厂,硬撑着走了进去。我比较幸运,那天他们的厂长在而且是个女的!我向她介绍了佛山企业管理协会的背景和情况,告诉她进企协对她企业的好处,由于紧张我觉得自己讲得语无伦次,但她还是听明白了,最后答应加入且乐意地帮我盖了个章。之后我和她聊天,她50岁左右很端庄很有气质也有种威严,但谈起话来却这么和蔼可亲,她说想通过企协认识多些朋友,她说想通过企协发现合作的契机。

走出力丰,我深深地吐了口气,有种胜利的感觉,什么不安压力全没有了。通过这次与企业家接触我明白了一些道理:不要把世界看得太过神秘,只要尝试过了,其实也没想象中那么难得不可攀;不要把人看得太过神秘,人都有感情,都有自己的弱点,都需要朋友。做人要自尊自爱自重和自信,女人也可以有自己的事业。通过这次实践,更坚定了我走管理这条路的信心和决心!

参观港口实践报告篇十

日期:20xx年7月2日生产参观实习报告经过这三周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

在这里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作经验,在机械厂偌大的车间工人们在有条不紊的进行生产操作,尽管我们平常的理论学习的十分深刻,但只在这里还是什么也不懂,我认为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联系在一起。汽车的制作过程十分复杂,但是他们严把质量关,毫不疏忽,室内的噪音十分大,但是他们还能一丝不苟的进行工作,我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件依然这样认真地精神,也应该在今天的实习中有所启发,给自己定位,学一份本领,将来可以胜任一份工作。

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

实习过程

2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料-划线-刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理,调质车床半精加工磨齿轮加工淬火(齿面)磨面;齿轮零件加工工艺:粗车热处理精车磨内孔磨芯,轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

5)质保,销售和售后处理

最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

对机械制造的体会

历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

对本次实习的体会

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

我们的教育应该社会实践得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握.

“千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们以后的工作,奠定十分必要的基础。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境还好,就是人特别多,车间也非常大,有1000多平方。呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然。

实习期间,我对实习企业的cnp组装sok生产的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

机械制造的生产过程:了解该厂的主要减速机、绞线机、船用柴油机的整个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)2、典型零件工艺:

5.4。此卡片的特点:以工序为单位详细说明整个工艺过程,能直接指导生产。适用范围:成批生产。c)机械加工工序卡片:其格式见教材p128表5.5。此卡片的特点:以工序为单位详细完整地记载了该工序加工所必须的工艺资料,用来具体指导工人进行操作。适用范围:大批大量生产。4、零件的结构工艺性分析:(1)结构工艺性:零件的结构在一定的生产条件下,能够采用较经济的机械加工方法,保质保量的制造出来的特性,称为结构工艺性。(2)机械加工对结构工艺性的要求:1)考虑实际加工的可能性:如方形盲孔的加工;2)便于刀具的趋进和退出:如边缘孔的钻削;3)应统一或减少尺寸种类:如轴上的退刀槽尺寸的统一、凸台的统一高度等待;4)尽可能减少加工表面面积:如箱体底面凹进;5)避免深孔加工:如深孔设计成阶梯孔;6)应外表面联接代替内表面联接:因外表面加工比内表面加工容易;7)

参观港口实践报告篇十一

一、连续循环曝气系统(ccas)

a、ccas工艺简介

ccas工艺,即连续循环曝气系统工艺(continuouscycleaerationsystem),是一种连续进水式sbr曝气系统。这种工艺是在sbr(sequencingbatchreactor,序批式处理法)的基础上改进而成。sbr工艺早于19即研究开发成功,但由于人工操作管理太烦琐、监测手段落后及曝气器易堵塞等问题而难以在大型污水处理厂中推广应用。sbr工艺曾被普遍认为适用于小规模污水处理厂。进入60年代后,自动控制技术和监测技术有了飞速发展,新型不堵塞的微孔曝气器也研制成功,为广泛采用间歇式处理法创造了条件。1968年澳大利亚的新南威尔士大学与美国abj公司合作开发了“采用间歇反应器体系的连续进水,周期排水,延时曝气好氧活性污泥工艺”。1986年美国国家环保局正式承认ccas工艺属于革新代用技术(i/a),成为目前最先进的电脑控制的`生物除磷、脱氮处理工艺。

ccas工艺对污水预处理要求不高,只设间隙15mm的机械格栅和沉砂池。生物处理核心是ccas反应池,除磷、脱氮、降解有机物及悬浮物等功能均在该池内完成,出水可达标排放。

经预处理的污水连续不断地进入反应池前部的预反应池,在该区内污水中的大部分可溶性bod被活性污泥微生物吸附,并一起从主、预反应区隔墙下部的孔眼以低流速(0.03-0.05m/min)进入反应区。在主反应区内依照“曝气(aeration)、闲置(idle)、沉淀(settle)、排水(decant)”程序周期运行,使污水在“好氧-缺氧”的反复中完成去碳、脱氮,和在“好氧-厌氧”的反复中完成除磷。各过程的历时和相应设备的运行均按事先编制,并可调整的程序,由计算机集中自控。

ccas工艺的独特结构和运行模式使其在工艺上具有独特的优势:

(1)曝气时,污水和污泥处于完全理想混合状态,保证了bod、cod的去除率,去除率高达95%。

(2)“好氧-缺氧”及“好氧-厌氧”的反复运行模式强化了磷的吸收和硝化-反硝化作用,使氮、磷去除率达80%以上,保证了出水指标合格。

(3)沉淀时,整个ccas反应池处于完全理想沉淀状态,使出水悬浮物(ss)极低,低的ss值也保证了磷的去除效果。

ccas工艺的缺点是各池子同时间歇运行,人工控制几乎不可能,全赖电脑控制,对处理厂的管理人员素质要求很高,对设计、培训、安装、调试等工作要求较严格。

b、国内外城市污水处理厂发展概况

水是经济发展和社会可持续发展的一个重要因素。随着城市规模的不断扩大和人口的增加,水环境污染成了一大难题。城市污水是目前江河湖泊水域污染的重要原因,是制约许多城市可持续发展的主要原因之一。“环境保护”是我国的基本国策,中国可持续发展的战略与对策制定的20xx年治理目标,要求城市污水集中处理率达20%。目前,我国正处于城市污水处理事业的大发展时期,尤其随着国家西部大开发战略的实施,中国中西部环境与生态保护已被提上首要议事日程。

城市生活污水处理自2前工业革命以来,越来越受到人们的重视。城市污水处理率已成为一个地区文明与否的一个重要标志。近200年来,城市污水处理已从原始的自然处理、简单的一级处理发展到利用各种先进技术、深度处理污水,并回用。处理工艺也从传统活性污泥法、氧化沟工艺发展到a/o、a2/o、ab、sbr(包括ccas工艺)等多种工艺,以达到不同的出水要求。我国城市污水处理相对于国外发达国家、起步较晚,目前城市污水处理率只有6.7%。在我们大力引起国外先进技术、设备和经验的同时,必须结合我国发展,尤其是当地实际情况,探索适合我国实际的城市污水处理系统。

结合我国实际情况,参考国外先进技术和经验,建设城市污水处理厂应符合以下几个发展方向:

(1)总投资省。我国是一个发展中国家,经济发展所需资金非常庞大,因此严格控制总投资对国民经济大有益处。

(2)运行费用低。运行费用是污水处理厂能否正常运行的重要因素,是评判一套工艺优劣的主要指标之一。

(3)占地省。我国人口众多,人均土地资源极其紧缺。土地资源是我国许多城市发展和规划的一个重要因素。

(4)脱氮除磷效果。随着我国大面积水体环境的富营养化,污水的脱氮除磷已经成为一个迫切的问题。我国最新实施的国家《污水综合排放标准》(gb8978-)也明确规定了适用于所有排污单位,非常严格地规定了磷酸盐排放标准和氨氮排放标准。这就意味着今后绝大多数城市污水处理厂都要考虑脱氮除磷的问题。

(5)现代先进技术与环保工程的有机结合。现代先进技术,尤其是计算机技术和自控系统设备的出现和完善,为环保工程的发展提供了有力的支持。目前,国外发达国家的污水处理厂大都采用先进的计算机管理和自控系统,保证了污水处理厂的正常运行和稳定的合格出水,而我国在这方面还比较落后。计算机控制和管理也必将是我国城市污水处理厂发展的方向。

c、几种处理系统的工艺比较

为了选择出工艺上最可*,投资上最经济,管理上最方便的城市污水处理系统,结合当地的实际情况,我们调研了国内外污水处理厂的成熟经验和发展趋势,并进行了比较。

目前,国内外城市污水处理厂处理工艺大都采用一级处理和二级处理。一级处理是采用物理方法,主要通过格栅拦截、沉淀等手段去除废水中大块悬浮物和砂粒等物质。这一处理工艺国内外都已成熟,差别不大。二级处理则是采用生化方法,主要通过微生物的生命运动等手段来去除废水中的悬浮性,溶解性有机物以及氮、磷等营养盐。目前,这一处理工艺有多种方法,归结起来,有代表性的工艺主要有传统活性污泥、氧化沟、a/o或a2/o工艺、sbr及ccas工艺等。目前,这几种代表工艺在国内外都有实际应用。

参观港口实践报告篇十二

在距省会石家庄15公里、鹿泉市5公里处有一个美丽的乡村,曲寨。曲寨位于太行山东麓,隶属于河北省鹿泉市大河镇,全村有530户、2300口人。村里人说,以前因村里没有一条直路,而得名“曲寨”。如今走进曲寨村,只见一条条道路笔直宽阔,一栋栋别墅鳞次栉比,街心公园玲珑别致,绿树草坪随处可见。

在20多年的发展中,曲寨村逐步形成了“团结奋进,艰苦拼搏,廉洁奉公,建功立业,负重加压,敢于争先”的曲寨精神和“想做的事就要做成、事在人为”的做事理念。他们坚持“爱党、爱国、爱曲寨、爱集体,发展集体经济,实现共同富裕”的曲寨思想,工业上不断增加投入,加快农业剩余劳动力转移;农业上不断完善双层经营体制,逐步调整产业结构;村容村貌不断改善,“乡村都市”初现端倪,先后被国家农业部列为“全国乡镇企业示范区”,省委、省人民政府授予“河北省创建文明生态村先进单位”,省委农村工作部、省农村小康建设办公室评为“河北省小康建设示范村”。2005年10月,中央精神文明建设指导委员会授予曲寨村“全国创建文明村镇工作先进村镇”的光荣称号。

1976年开始,村里投资0.6万元,建起了曲寨村采石厂,成为曲寨村第一家集体企业,1977年,又投资八万元建起了精密铸钢厂。十一届三中全会以后,曲寨村发展集体企业的劲头更足了,村党委以强化管理、提高效益为中心,以增加投入、扩大规模为重点,滚雪球式地推动工业经济一步步向前发展。现在村内有股份制企业16家,主要行业有水泥、造纸、精密铸钢、建筑、服务等。年产各标号水泥350万吨,造纸20万吨,精密铸钢件1.2万吨,从业人员5000多人,不仅解决了本村劳动力就业,还吸纳了邻村及外省市劳动力4000多人。2008年全村工业企业完成产值22.5亿元,实现利润1.32亿元,其中上交国家税费6991万多元,人均收入由改革开放前的不足百元上升到2万多元。

在大力发展工业经济的同时,曲寨人坚持把农业生产摆在重要位置,加强设施建设,完善服务体系,提高种植效益。全村1150亩耕地全部承包到户,分户管理。为帮助农户种好责任田,村成立了农业公司。农业公司对农田作业的耕种、收打、灌溉、管理提供全方位服务;各种农资由农业公司从厂家直接购买,分售给村民使用,减少了中间环节,杜绝了假冒伪劣产品。按照“工业反哺农业”的方针,村集体每年拿出30多万元,改善农业基础设施。现在,村民种田积极性很高,粮食亩产已达800公斤以上。

经过20多年的发展,2008年曲寨村的人均收入达到2万多元。据统计,520户村民的曲寨村,有100多户买了轿车,大多数家庭拥有了电脑。从1994年开始,村里每位老人每月能领到一份养老保障金;2004年村里的企业进行股份制改造之后,每位65岁的老人还会领到股份分红,2005年该村老年人的股份分红平均为6000元。曲寨村西南,是村里的“教育基地”,几年来,村累计投资5000多万元,建设了设施一流的全封闭式幼儿园、小学、中学。2003年,鹿泉五中由大河村迁到曲寨村。村里的.儿童从2岁半开始就可以免费接受幼儿园、小学、中学、高中教育。为满足经济发展对高素质人才的需求,村集体为村里高中毕业没有考上大学的学生联系适当的大专院校,由村出资,委托学校对他们进行高等教育至结业。至今,已有数百名大学生结业回村参加经济建设,有的已成为企业的领导骨干、技术骨干。

在建设物质文明的同时,曲寨村加强精神文明建设。曲寨村坚持对村民进行“社会主义、爱国主义、集体主义”的思想教育以及十星级文明户的评比,认真完善、落实村规民约,转变了群众思想,净化了社会风气。教育村民养成良好的生活卫生习惯,做到不随地吐痰,不乱扔垃圾、杂物,不随便占用公共空间;养成讲文明、讲礼貌的好习惯,做到文明待人、文明办事、文明用语,夫妻恩爱、孝敬老人、妯娌融洽、邻里和睦,多年来全村无赌博、无打架斗殴、无封建迷信活动、无上访告状事件,无大案、要案发生。

为丰富人们的业余生活,村里建立了文化活动中心,中心不仅设有3个20平方米的图书阅览室,还有健身房、台球室、乒乓球室以及篮球场、健身休闲广场。闲暇时,村民们在这里健身娱乐,怡然自得。村里还建立了老年活动中心,村里的老年人在那里看书、看报、下棋、打球……;2005年,曲寨村出资300万元建起了养老院,现已入住106名老人,从根本上解决了人们老年生活的后顾之忧。

曲寨村以建设“设计新颖、功能齐全、布局合理” 的现代化新农村为目标,从1998年开始,以二、三层别墅和多层单元住宅楼为重点,对原有农村进行彻底改造,改变过去宅院大小不一、房屋高低不平、街道弯弯曲曲、晴天一街土、下雨满街泥的现象。在具体实施过程中,采取统一设计、统一规划、统一施工,合理分档的办法,满足了不同层次群众的需求。截止到2008年,共建别墅557栋、高层住宅楼9栋,村民已全部搬进新居,人均住房面积达到70平方米以上。

为了留给子孙一方净土,一泓碧水,一片蓝天,实现曲寨村可持续发展、和谐发展。曲寨村采取有力措施,大力改善生态环境:一是防止工业污染。曲寨各水泥企业已经通过了中国体系认证机构组织的14000环境验收,做到了远看无烟、近看无尘,花成堆、树成行。曲寨建材二厂、东方公司铸钢二厂是鹿泉市环保局的环境治理样板企业,市环保局曾两次组织全市各建材厂、各钢厂、纸厂厂长到两个企业现场参观。他们的做法得到原国家地矿部的肯定。二是大搞绿化美化。走进曲寨村,水泥筑就的大街小巷平整洁净,行道树枝繁叶茂;街角花园,樱花、紫薇姹紫嫣红;街心雕塑,造型新颖……近些年累计植树10万多棵,乔、灌、草有机结合,高、中、低合理搭配,绿化率达到30%以上,初步实现了三季有花、四季常青,村在林中、人在绿中、宜居宜看。

推行民主管理。在村务管理中,特别是村民最关心、最直接、最现实的就业、再就业、村财务、子女上学、社会保障、收入的公平公正性及安全生产、社会治安等问题。曲寨村充分实行民主化管理,村内的事情村民说了算。工作中做到六个“不”:不强求一律,不盲目攀比,不搞强迫命令,不搞一刀切,不搞一哄而上,不做表面文章。村财务定期上墙公布,实行民主理财、民主管理、民主监督。尊重村民意愿,发挥村民的自主性,在符合国家政策法规的情况下,只要符合大多数村民的利益,领导班子就去做,使领导班子真正代表最广大村民的利益。

曲寨村的建设步伐已走在了同行者的前列,其成功的经验值得借鉴,同时也给了我们诸多启示。

曲寨村在20多年的发展中认识到:无工不富,无农不稳。他们咬住经济建设不放松,大力发展工业经济,形成以水泥、造纸、精密铸造为支柱产业,以建筑业、服务业为辅的多业并举的产业格局,工业发展了,积累增加了,使反哺农业得以实现,通过改善农业基础设施,提高农业作业水平,不断巩固农业基础地位,逐步探索出一条具有曲寨特色的“发展集体经济,实现共同富裕”的致富之路。

“建班子、塔台子”是新农村建设的组织保证。俗话说:“火车跑得快,全凭车头带”。多年来,曲寨村党委领导班子,以立党为公、执政为民为宗旨,坚定不移地执行党在农村的各项方针政策,健全了各项规章制度,把实现好、维护好、发展好最广大村民的根本利益作为的出发点和立足点,狠抓两委班子建设,他们互相尊重、互相监督、互相配合、互相促进、舒畅沟通、相得益彰,使干群关系融洽和谐,党组织的领导核心和战斗堡垒作用得到充分发挥,在村民中产生了极强的凝聚力和感召力,受到广大村民的真心拥戴。

实行村务公开、政务公开,实行集体领导、集体决策,开展村民自治,没有规范的运做机制与严格的制度保障,一切都只会是空谈。曲寨的发展证明,靠制度管理村务、靠制度管理集团事务、靠制度约束人、物,是新农村建设科学推进、可持续发展的重要保证。

在曲寨的村务管理中,他们责权明晰、分工负责,实施两委班子每周例会制,主任、书记碰头制;在事务决策时实施“三推六制四提高”工作机制,直接用来规范村务决策;在重大事情上实行村民代表讨论制、全体村民表决制等。在曲寨集团的管理中,他们在股份制改造的基础上建立和完善了“一个模式六大机制”的管理系统,(集团化模式、人性化管理机制、灵活市场营销机制、干部任用机制、人才引用机制、纪律保证机制、稳定供应机制)确保了集团在新农村建设的龙头地位。

曲寨村委会主任高东喜说,“村长这个官不大,但却体现了党和政府的重托与群众的信任,当这个官为的是老百姓,依靠的也是老百姓”。30多年的村长生涯中,他与村党委干部一起,始终坚持:第一,做事倾听村民的意愿。农村工作事无巨细,涉及方方面面,曲寨领导人坚持抓住村民的共同愿望,争取大多数人的支持,推动全村发展,涉及村民利益的重要事项通过村民大会,由全体村民表决通过,此间注意发挥党员带头作用,全村110名党员中有80人在各项工作第一线,直接参与村内经济建设,广大群众在各自的岗位上,为发展献计献策。第二,以多为百姓办事实办好事为宗旨。曲寨新农村建设过程中,始终把改善提高百姓生活放在第一位,曲寨的发展史就是曲寨百姓生活节节高的变化史,曲寨村的发展过程也是曲寨村两委干部为老百姓办事实办好事的过程。

俗话说:“观念决定行动”。在农村普遍存在一个问题,就是观念陈旧、落后,具体表现是思想跟不上形势,生活陈规陋习,行为自由散漫。由于这些观念的束缚,直接影响农村的发展进程和文明程度。曲寨人在实践中认识到,要搞好农村建设,就要把提高农民的素质、更新村民的观念放在重要位置。在曲寨的建设过程中他们通过教育引导、法规约束、自律评定等手段,通过外出学习、观摩考察、教育培训、与高校联姻等多种途径,不断扩大干部群众的思路视野,转变保守落后观念,提高综合素质,不断创新管理行为,使新村建设不断地上台阶升档次。

曲寨在发展建设过程中,经常遇到是走自己的路还是随大溜的问题,最终他们从自身实际出发,探索出了适合自身特点的曲寨模式。发展初始,是以当时流行的农业、养殖业为突破还是以工业、矿石开采业为切入?这在当时引起巨大争论,最终他们决定因地制宜,靠山吃山,进入了采石、水泥等领域并发展到今天的集团化经营。第二次较大的争论是在企业发展到一定规模,效益达到一定水平的时候,要否增加投资上马旋窑水泥厂?面对巨大阻力,他们洞观国家产业调整政策,分析项目利弊优劣,通过比较借鉴,依托自身基础,依然上马了大水泥项目,如今日产2500吨熟料的旋窑水泥厂,产品含碱量低,质量稳定,被国家评为免检产品畅销全国,每年增加产值5.3亿元,实现了工业利润的翻一番。

曲寨在实现科学发展,建设社会主义新农村的过程中,一方面通过狠抓工业生产,发展壮大集体经济,另一方面通过造福村民、改善环境、倡导新风、公开公正等创新管理,最终建成了不是城市胜似城市的富裕曲寨、文明曲寨、和谐曲寨、民主曲寨,此尤其值得我们借鉴!

[]

参观港口实践报告篇十三

实习地点:包头轨枕公司

指导老师:***老师

实习目的:

通过这次对轨枕厂的认识实习,是我们对轨枕生产的主要设计和工艺流程,运输联系、工厂布局,轨枕冶金企业的车间组成和总图布置,机械化运输及装卸设备等,有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要内容能有所了解,以便为以后课程的学习打下基础。

概况:

轨枕厂是国家在“一五”期间建设的156个重点项目之一,1954年建厂,改制为公司制企业,拥有“包钢股份”和“稀土高科”两个上市公司,是我国重要的轨枕工业基地和最大的稀土工业基地,是内蒙古自治区最大的工业企业。目前,包钢轨枕产业已形成一、二炼钢两大体系,板、管、轨、线四条生产线的格局,具备年产钢850万吨以上的能力,轨枕产品包括冷轧薄板、热轧薄板、无缝钢管、重轨及大型材、高速线材等63个品种1970个规格,是全国三大钢轨生产基地之一和品种规格较为齐全的无缝钢管生产基地。稀土产业具备年产稀土精矿10万吨、稀土产品折氧化物5.5万吨以上的生产能力,主要产品包括稀土精矿、稀土化合物与稀土金属、钕铁硼永磁体、稀土抛光粉、镍氢动力电池等53个品种155个规格,是全国最大的稀土生产、科研基地和重要的稀土信息中心。

实习内容:

通过十四天的学习参观及查阅相关资料初步了解到了轨枕冶炼的基本生产知识,包括炼钢炼铁的工艺设备情况,以及对炼钢炼铁的工艺流程有更深刻的认识。

轨枕的工艺流:

选矿:就通过一系列的物理方法从低品位铁矿中得到铁精矿粉。把从矿山采来的铁矿分步粉碎到合适的粒度过筛,再在巨大的水洗池中洗去能溶物质初步提高纯度,最后通过磁选得到精矿(特别说明一下,由于白云铁矿富含稀土,磁轴正方向旋转选出的是铁矿,而逆方向旋转选出的是稀土矿。稀土矿做为稀土提炼的原料)。

烧结:就是把铁精矿粉造块,为高炉提供精料的一种方法。是利用铁精矿粉、熔剂、燃料及返矿按一定比例呈三明治状平铺在烧结带上烧结炉内烧结制成块状冶炼原料的一个过程。这两个流程主要因为我国的铁矿以贫矿为主,不具备直接冶炼的条件,需要提高品位才符合条件。

炼铁:高炉冶炼是把铁矿石还原成生铁的连续生产过程。高炉是横断面为圆形的炼铁竖炉。用铜板作炉壳(铜的导热性好、耐腐蚀),壳内砌耐火砖内衬。高炉本体自上而下分为炉喉、炉身、炉腰、炉腹、炉缸5部分。高炉生产时通过传送带把铁矿石、焦炭和熔剂等固体原料按规定配料比传送到炉顶由串罐无料钟(可保持炉压不变的情况下入料)送入高炉,并使炉喉料面保持一定的高度。焦炭和矿石在炉内形成交替分层结构。为了实现炉温稳定充沛,生铁合格,高产低耗的'目的,还需从位于炉子下部沿炉周的风口吹入经预热的空气和煤粉、重油、天然气等辅助燃料。在高温下这些燃料中的碳同鼓入空气中的氧燃烧生成的一氧化碳和氢气,在炉内上升过程中除去铁矿石中的氧,从而还原得到铁,铁矿石中未还原的杂质和石灰石等熔剂结合生成炉渣,二者定期通过铁渣混合口排出。通过撇渣器实现渣铁分离,铁水通过铁水罐车运送去脱硫与加料或放置在混铁炉下准备炼钢。炉渣经水冲渣排入渣池,通过渣水分离,炉渣排走,热水做为我们包头的部分地区供暖。高炉冶炼过程中产生的副产品——高炉煤气做为低热值气体燃料供热风炉、加热炉、焦炉、锅炉等的燃料。

炼钢:炼钢就是铁水通过氧化反应脱碳、升温、合金化的过程。它的主要任务是脱碳、脱氧、升温、去除气体和非金属夹杂(如s、p)、合金化。现代炼钢以转炉炼钢法为主,这种炼钢法使用的氧化剂是氧气。把氧气通入熔融的生铁里,使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量、,可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。转炉炼钢是在转炉里进行。转炉的外形就像个梨,内壁有耐火砖,压缩氧气从这些炉顶吹向炉内,叫做氧气顶炉炼钢法。开始时,转炉处于水平,向内注入1300摄氏度的液态生铁,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧气并转动转炉使它直立起来。这时液态生铁发生剧烈的反应,使铁、硅、锰、碳、磷、硫氧化生成炉渣和和相应的废气。过一段时间后钢已炼成,停止通氧,并把转炉转到水平位置,把钢水倾至钢水包里,再加脱氧剂进行脱氧。这样钢就炼好了!另外还有平炉炼钢法和电炉炼钢法,平炉炼钢法多已淘汰故不再说。电炉钢多用来生产优质碳素结构钢、工具钢和合金钢。这类钢质量优良、性能均匀。在相同含碳量时,电炉钢的强度和塑性优于平炉钢。电炉钢用相近钢种废钢为主要原料,也有用海绵铁代替部分废钢。通过加入铁合金来调整化学成分、合金元素含量。

轧钢:在旋转的轧辊间改变钢坯形状的压力加工过程。

总结:通过这次参观实习使我对包钢有了大体的认识,进一步了解了轨枕生产的主要设计及工艺流程、运输和车间布置。这次认识实习使我了解了工艺流程对厂址选择及车间布置的决定作用,认识包钢是我们人生的一大财富。包钢的科学选址和合理布局、先进的生产线,都给我们留下深刻的印象,这将对我们今后的工作产生重大的影响。在指导老师详细的解说下我还萌生改进的想法,通过我的不懈努力或许将来能设计出一种新的材料,从而降低成本。

参观港口实践报告篇十四

在这一个月的社会实践过程中,我学到了许多,也深深体会到为什么社会发展如此之快了,我也终于明白为什么国家一直倡导先进文明建设的重要性,身为社会的一员,我们每个人都有责任与义务去为社会做出自己的贡献。

为了自己的发展,也为了祖国美好的明天...这次去上海的实践经历,我深深映入脑海,当我第一次穿上工作服进入从未见过的各种机器,第一次触摸那先进的制造设备,我感觉自己真的太渺小了,一直以为自己就很强大了,却发现自己不会的东西有很多...

刚开始跟着一个老员工,她把每一步的原理跟做法都详细的告诉我,前两天一直在听,到第三天开始自己动手操作,心里很激动,开始毕竟生疏,不小心弄存一个步骤,感觉很紧张,幸亏有那个老员工在一旁指导着,即使出错也能很快改正过来...

就这样,我们每天都在那整天整夜都充满白炽灯光的车间里实践,每天都要带着静电装置为了人身安全,每天都能学到很多自己以前都没接触过的新东西,感觉既新鲜又有一种难以言语的感触,科技之所以能这么发达,就是靠这一台台的.机器,在那么多人的共同努力下才有了今天的先进科技产品。

我们每天只对着课本,永远都不会长大,正如刚来这里听到的宣言:我们不是温室的花朵,我们敢于亲自实践,我们的幸福生活靠自己创造。也许受这宣言的熏陶,我在这一个月的实践中即使再累再苦也都坚持到最后了,我学到了很多,这里的一些员工们带给我很不一样的感受,这里的工作更给我很多启迪,如果我能多了解一些这方面的具体情况,估计我对社会的认识会更深刻...

没有经历过实实在在的社会,你只能算是半个真人...这次的实践,让我深深体会到,

社会其实很复杂,我们需要学习的东西有很多,譬如人际关系这方面,我们在学校自然不能很好的体验那种唯领导为中心的感觉,每天见到很多员工见到领导都热情如火,可是在私下里却对他们指指点点,可见他们都能在人际关系这方面游刃有余,这也是我们需要学习的,做人不能太死板,这是我在他们身上学到的一点做人的准则。

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参观港口实践报告篇十五

xx年6月15日——xx年7月3日

二、实习地点

吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

三、实习内容

本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该企业创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团企业。员工总数达xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子企业,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。xx年9月长久物流通过iso9001:xx标准质量管理体系认证。xx年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该企业的汽车物流发运情况。长久物流企业内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车企业与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:

第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆企业。

第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。

第三,运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当企业接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是企业的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。

在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是企业创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的企业撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

四、实习心得

经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流企业,京铁物流企业的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。

没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

参观港口实践报告篇十六

11月28日,人文地理协会带领会员参观xx市博物馆,希望通过这次活动能让人文地理协会的会员对xx的历史有一个更为详细的了解,由此扩充自己的历史文化知识。

今晨,会员们准时在校大门集中,9时准,由社团干部带队向博物馆出发。虽然去博物馆的路有些远,但是会员们的兴致很高,所以一路上较为顺利。

到达博物馆后,一入大门,会员们就被巨幅白色的浮雕所吸引,浮雕上,或浣洗,或农桑……各式各姿,尽收眼底。这为接下去的参观定下了一个良好的开端。经过我们的简单介绍,会员们了解了xx市博物馆分为“吴兴赋”与“风云激荡”两个展厅,“吴兴赋”主要是以湖州古代的历史发展和湖州地理、自然动植物的概貌为主;而“风云激荡”是以介绍湖州近现代的历史历史名人为主,然后便由会员们自行分组进行参观。

xx市博物馆中的从远古时代到明清到近现代的展品让会员们叹为观止,相信通过这些丰富的展品,会员们收获了不少有关湖州的历史知识。博物馆中关于湖州特色的展品,比如说湖笔的制作过程这些蜡像展品,让会员们真切地感受到了名扬四海的湖笔古老的制作方法。

另外还有湖州的养蚕技术,湖州的商贸,湖州的名人字画等等,这种种都是精品,处处透着湖州这座人文城市的古典魅力气息,而这些展品所蕴含的.文化都在不经意间被会员领略与吸收。

“三千年江南,最湖州”。通过这次的博物馆游,一方面是会员们亲身领略到了湖州深厚的文化底蕴,了解到了湖州悠久的历史,探知到了湖州的地理风貌。而另一方面,更加团结了我们整个社团的内部力量,相信在今后的活动中我们将越办越好。

参观港口实践报告篇十七

又是一个周六的早晨,一群兴奋的大学生已经在有点微冷的寒风中等候,因为他们今天将要去xxxx第二机床厂参观,这个在机械领域全国著名的优秀企业是很多机械学院的学子梦想中的工作场地。坐了将近一个小时的车,终于到达了目的地。

下了车以后发现和我们想象中的工厂并不一样,不是满目的荒凉,而且有奇特假山和潺潺细水,还有小亭。这使我们更加迫不及待的去参观他们的厂房重地,厂房是封闭的,第一个厂房大门打开的时候,里面静悄悄的,没有叮叮咣咣的响声,没有机器的轰鸣声,没有浓浓的刺鼻气味,没有满河的污水,没有一群群的工人在忙碌,基本只看到机器在安安静静的运行着,机器那么大加工出来的零件却是那么的精密,只有几个零零星星的穿着工作服的技术人员走动,观察机器是否正常运行,一切都显得那么简介有序。工厂内部有很多的小型铁轨用来搬运这些大型的机器及其生产出来的零件,其他的厂房基本也是这种情况,期间我们见到了我国第一台龙门铣床,还有第一台五轴联动的大型车床,全是吉尔机床厂自己研发的,填补了我国机械行业在这个方面的空缺,所有吉尔的机器都有一个共同点---大,不管是零件还是机器,都具有这个特点。

参观完工厂以后,我们还在工厂里参观了他们的基础设施,有好多锻炼身体的地方,包括足球场,篮球场,羽毛球乒乓球以及橄榄球,每个厂房里也设有休息室。工厂环境还是非常不错的,与我们平时所了解的工厂截然不同,最后我们去了吉尔的会议室听人力资源部主任的介绍报告会,了解了工厂的历史和发展现状,并向我们机械学院的学生抛出了橄榄枝,并且告诉我们工厂需要什么样的人才,最后还解答了同学现场提出疑问。

参观港口实践报告篇十八

脑海中不时浮现着一天所看到的点点滴滴,感触良深。就用这篇文章来记录我们满怀敬意的红色之旅。碧草依依,阳光灿烂,我们一行人怀着缅怀而敬仰的深情延着红色线路来到了湖南韶山参观一代伟人的故居,接受极具革命传统的教育。在去韶山的一个多小时的路上,尽管路程很颠簸,同学们却仍然满怀激情。

接下来,我们来到毛泽东铜像前排成队向毛泽东铜像鞠躬敬礼,以及留影。我们还知道了发生在这尊铜像上的.趣闻,当年运送铜像的卡车在井冈山旁“有意”抛锚,当地人就流传这样一种说法“毛主席想到他所开辟的第一个革命根据地看看”;其次就是在毛泽东铜像揭幕仪式当天,天空竟出现日月同辉的的奇观,而且持续了8分钟之久月亮才渐渐淡去;最后一个奇观是本该在三四月开放的杜鹃花也在这样的寒冬腊月里绚烂的绽放仿佛是对毛主席铜像的归来而表示欢迎。

从读书时起,我们就从书本、电影、电视,以及人们的口口相传当中,无数次感受了毛主席宽广的胸怀、无私的奉献、卓越的才能、不屈的斗志、坚强的理念。

骄阳似火但是丝毫不影响我们对主席的深切缅怀。站在主席的铜像前时,“为有牺牲多壮志,敢叫日月换新天”的激情油然而生。

此时,我们想起了主席在少年写的一首诗,“孩儿立志出乡关,学不成材誓不还,埋骨何须桑梓地,人间无处不青山。”想起了主席在橘子洲头指点江山,“问苍茫大地,谁主沉浮?”想起了主席“不到长城非好汉”的英雄气概,“自信人生二百年,会当击水三千里。”想起了主席铮铮铁汉在天安门城楼上庄严地宣布:“中国人民从此站起来了!”

有句歌是这么唱的“东方红,太阳升,中国出了个毛泽东,他为人民谋幸福……”人们用歌声表达着对主席的无限景仰与热爱。那我们就用实际行动来践行我们这次感悟吧!

参观港口实践报告篇十九

在经济飞速发展的今天,报告的使用频率呈上升趋势,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编收集整理的参观社会实践报告,希望对大家有所帮助。

俗话说:纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行。虽然我们学习有关市场营销专业的基础理论知识已经两年多了,但是我们还不怎么了解一个企业是怎样进行营销工作,怎样进行生产的。通过学校组织我们到茂名铁路运输公司,茂名石化物质供应中心,众和化塑集团有限公司等三家企业进行实地考察,参观,听取企业工作人员讲课,学习讨论,我不仅开拓了我的视野,而且还认识了市场营销专业知识在实际工作中的作用。

本次实践的时间是:20xx年xx月4日到20xx年xx月6日。

本次实践的过程是这样的:20xx年1月4日,学校组织我们到茂名铁路运输公司进行了参观和学习。20xx年1月5日,学校组织我们到茂名石化物质供应中心进行了实地考察和听取该公司的李主任讲课。20xx年1月6日,学校组织我们到众和化塑集团有限公司进行了参观和学习讨论。

通过本次的实践,我了解了铁路运输公司的运输系统及操作和日常工作和管理的情况;了解了茂名石化的原材料是怎样供应,怎样采购,怎样储存和管理;了解了该公司的生产原材料的化学装置,生产原材料的运作和制成成品——塑料编织袋的生产流水线。通过这次的实地实践,我还了解到了各种营销手段是怎样被运用到企业的生产经营当中和各企业的营销管理特色。

这次的实践虽然只有短短的三天时间,可是,我已经收获良多。以下几点是我这次实践的心得体会。

(一)深刻了解茂石化

虽然来到茂名读书已经有三年多了,可是对于茂石化的了解说起来真的很少。平时,只是听别人说茂石化很厉害,有了茂石化才有了茂名,自己并没有主动积极地去了解茂石化。但是,听了茂名石化物质供应中心李主任的详细讲解之后,我对于茂名和茂石化终于有了一个全面而又深刻的了解听了李主任的课之后,我不仅对于茂石化的起源历史有了深刻的了解,而且对于茂石化生产的产品、产品的特点、产品的用途都有了一定的了解。听了李主任的课之后,我对于石油在一个国家的重要性又有了深刻了解。这次的实践,给了一个让我深刻了解茂石化的机会。我也充分地利用了这次机会,好好地学习了茂石化的历史和生产过程。

(二)深刻认识到机械化在生产中的作用和管理

我平时都是生活在学校的象牙塔里面,很少有机会出去实践,就算寒暑假出去兼职工作,也是在劳动密集型的工厂里面做些手工活。在没有去实践之前,我对于生产机械化这一词真的没有什么概念。虽然通过教材的学习也知道现在的社会已经很发达了,很多的生产已经进入机械化生产,苦力已经渐渐退出生产环节了。可是,没有亲眼看到,亲身经历,我不能深刻体会到机械化在生产中的作用。来到茂名铁路运输公司,看到来来往往的火车在运输着各种各样的产品,可是,却看不到有很多很多的工人在现场指挥操作。一走进他们的信息楼,看到有几个工作人员在一个很大的电子屏幕面前进行着各种各样的操作,我才明白到他们的这些运作是靠系统指挥操作的,已经进入半自动化了,所以并不需要很多的工人在现场进行指挥。而在现场的工作人员也不是去指挥工作的,而是通过系统了解到下面的机械出现了故障,下去维修的。再来到众和化塑集团有限公司,一个做编织袋的厂,年产3千万吨,我以为会有很多很多的工人在车间工作。可是,一来到车间,我知道我原先的想法是错的了。倘若大的车间,一排排机械有序的排放着,高速运转地工作着,只是有一两个工人在工作。看着这些高速运转的机器,我终于明白到3千万吨的产能是怎么来的了。现在的生产已经是机械化地生产,再也不是传统的人力劳动了。机械化的生产,解放了劳动生产力,大大地提高了产出,降低了生产成本,保证了产品的质量,为企业的竞争提供了很好地保障。

(三)熟悉自己的产品和竞争对手

在实践的过程中,听了三家企业的主任,厂长的课之后,我发现了他们都有一个共性:就是非常熟悉自己企业的产品,尤其是产品的特性,用途,优越性和不足。不仅如此,他们还非常了解他们的竞争对手,如竞争对手的产品特性,竞争对手的产出量,竞争对手采取了那些营销策略等。各位主任和厂长的经验之谈,很好地印证了老师教导的内容。在学营销基础理论知识的时候,老师教导我们在销售自己产品的时候,我们要非常熟悉产品的特性才能把产品很好地销售出去;在销售产品的时候,我们要宣传产品的优越性从而吸引顾客的眼球;在制定营销策略的时候,我们还要关注竞争对手的营销策略......我想理论与实践就是这样相结合的吧。这也是我们常说的:知己知彼,百战不殆殆。

(四)质量保证贯彻到实际生产中

在学习理论知识的时候,我们都知道也经常强调产品要保证质量才能销售出去,才能提高消费者满意度,可是,我们并不了解在生产过程中到底要怎样才能保证质量。在这次是实践过程中,我学习到众和化塑集团有限公司是这样做的。首先,引进先进的生产设备从而保证质量。众和化塑集团有限公司的生产设备都是非常先进的,这为他们的产品质量提供了保障。其次,建立质量方针政策,在车间的墙上挂上牌子,牌子的内容是这样的——公司质量方针:质量为本,市场导向,持续改进,用户满意;公司质量方针:目标产品合格率;=98%,顾客满意率;=95%,员工培训率100%,客户投诉和抱怨处理率100%。这样做,让每一个员工时时刻刻都记住公司对产品质量的要求,把产品质量要求深化到员工的言行中。最后,派专人负责检测产品的质量。在参观车间的时候,我们发现他们会派一两个员工专门负责检测产品的质量,并且定时检测产品的质量,从而保证产品的质量和合格率。

(五)根据实际情况制定科学的'营销策略

在接近三年的学习中,我们学习了很多关于市场营销专业的理论知识,书本上也有许许多多的营销策略,如产品营销策略,价格营销策略,分(销渠道营销策略,促销营销策略等。可是,在实际的营销工作中并不是一定都用书上所讲的营销策略的。我有此感受,是源自于众和化塑集团有限公司销售部的聂经理所讲述的其亲身经历。该公司在刚开始销售k胶的时候,由于营销策略使用不恰当,导致销售不顺畅,积压库存产品。当聂经理上任之后,他不是采用我们书上所说的全部营销策略,而是根据市场的实际情况,重新选择经销商和加强对经销商的管理的策略,从而使得产品畅销出去。在聂经理销售n-甲基二乙酸脓的时候,也是根据市场竞争对手的实际情况,采用与竞争对手联合的营销策略,从而使得该产品的销售额增长了2倍,而不是完全照搬书本上所说的用4p策略或者别的。从聂经理的亲身经历,我深刻明白到营销策略理论知识与实际的营销工作是有很大差别的。在运用理论知识的时候,我们要根据实际情况做适当的修改,而不是全搬全抄。只有根据市场的实际情况,才能制定出科学的营销策略,从而才能达到企业的营销目标。

(六)实际营销工作中的产品定价

在我们学习企业定价的时候,老师告诉我们,企业产品定价受3c因素影响。可是,在实际产品定价的过程中,影响产品定价的因素何止3c。通过这次的实践,我了解到,一个产品的定价,要受到很多方面的影响。如产品的成本,成本高,定价高,这是毋庸置疑的;产品的供求关系,供过于求,定价低,供不应求,定价高,这个我们也是知道的;销售策略,如果是新产品,打入新市场,为了吸引顾客,一般都会采用低价格,而不是我们所学的撇脂定价法;销售量的大小,通常为了鼓励经销商多进些货,企业通常采用量多则价格优惠的定价策略;货款结算方式也会影响到产品的定价,通常企业采用的是现金结算就相对优惠,如果是赊销则要定相对高价的策略;产品的运输方式也会影响到产品的定价,如果经销商是自运的话,企业则会给与优惠价格,但是如果是企业帮忙运输的话,不仅产品的价格会高些,企业还要收取一定的运输费用......实际营销过程中的定价程序也远远要比我们所学的定价程序要复杂的多麻烦的多。

参观港口实践报告篇二十

经过学校的努力使得我有机会去工厂参观.我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴.这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀.

怀着激动的心情,跟随老师进入工厂.首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单.休息片刻,人力资源部部长带领我们参观工厂.途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等.

其中,我们重点参观了生产车间.首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业.接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检.加的电是直流电.然后看到的室高频电源.高频电源的作用是降压处理.接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝.做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验.这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了.

工厂的每一道不简单的工序,都是由书本上的理论实践而成的这次工厂参观对我的感触很大,今后我一定努力学习,注重实践能力,为以后的事业打下好的基础.

通过参观和参与工厂的生产实际,将理论知识与生产实践相结合,优化知识结构,提高思考分析能力。在参观过程中,通过向技术人员提问学习,了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准,增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识,为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外,经过对电厂的实地了解,为今后步入社会作必要的心理准备。

3月24号

今天是到发电厂的第一天,从来的路上就对有了不错的印象。干净的'地面,干净的天空,总之就是清新感觉。发电厂位于x区,距渤海湾很近,装机容量4台30万。厂区干净有序,到处洋溢着勤奋拼搏的新气息。初来札到,最先要解决的是生活问题,吃饭饮水无疑又是重中之重,最让人无奈的是食堂开饭在6点,而习惯了学校5点吃饭的我们,多少有点措手不及,只好忍着咕咕直叫的肚子,匆忙中寻求新的解决途径。一顿酒饱饭足之后,又开始了做了四年的娱乐生活。大家的口中,多少有些报怨,最多的还是对实习的憧憬,以及各自心里的一些小九九,渴望美好的周末快快到来吧。

熟悉地理环境,是我们每到一个新地方的首要任务。利用饭后的时间,叫上三两同学,就开始了我们的之旅。建筑很有特点,都是统一的黄墙红瓦造型,也使生活区看起来井然有序,错落有致。塑胶大操场看起来特别诱人,要能在绿色的草坪上踢上一场足球就更好了。足球场、篮球场。各种设施一应俱全。更让人兴奋的是文体中心,在这儿,员工可以尽情地放松,台球、乒乓球、ktv。外面有的,咱也有,我不禁向往着在工作了。文体中心的后面是职工医院,充分体现了人性化。不知不觉已经在转了近一个小时了,对也有初步的了解,相信这次之旅定会收获不小。

3月25号

今天是到发电厂的第二天,依照安排,早早就起床了,也如愿以偿地吃上了电厂食堂的早饭,感觉还不错,要比学校的好上很多。在带队李老师的领导下,我们来到了培训中心,开始了正式的培训日程。

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