修建道路协议范文(12篇)

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修建道路协议范文(12篇)
时间:2023-11-08 04:09:03     小编:翰墨

总结是一个归档的过程,它让我们清楚地看到自己的努力和成果。总结要有重点、有深度,我们可以选择重要的事情进行分析和总结。总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

修建道路协议篇一

__

经甲乙双方协商,就花屋组至吴屋路段修筑事宜达成协议,特订立如下合同。

一、工程范围:

1、吴屋组塘岸从东角至西角浇注混泥土墙,底宽0。8米,面宽0。4米,高平路面低0。1米,每5米一个墩柱,1米__1米并一收缩缝,水泥c25标准海螺,沙渣按标准配料,取塘内土填空。

2、土方工程,吴屋组已征山界内的所有立方清理拉至李家垅口填实,王家垅园填土方同样清理拉至李家垅口,全线路面整平压实,并清理边沟。

3、涵管七处29米,其中有筋涵40ф3米,30ф2米,务处安装顺畅。

4、吴屋塘东角砌石摆长8米,平均宽40公分,高平路面。

二、工程总造价为陆万叁仟捌佰元整。完工日期为本年农历腊月二十日前(十五个有效工作日)。

三、付款方式:路料到场付工程款的40%,混泥土墙成功付工程款的.40%,整个工程完工经验收合格后除留肆仟元作为质保金外付清(质保金为1年)。

四、双方责任,甲方负责施工期间周边矛盾,乙方负责施工安全,如出现工伤事故,甲方概不负责。

此合同一式三份,甲乙双方各执一份,村委会留一份并自签字之日生效。

甲方代表:

乙方签字:

立合同日期:x年x月x日

修建道路协议篇二

尊敬的耒阳市永济籍的老乡:

春天的艳阳,挡不住情感的炽热;三月的星空,传播着故乡的思念。山是思想,水是感情,山山水水,滋长了心中永远的乡恋。不管您身在何方,身居何职,身事何业,您都在怀念着故乡的山水,牵挂着故乡的亲人,关注着故乡的发展,企盼着故乡的音信。远在他乡的游子们,你们凭着自己的勤劳和智慧,在他乡创业发展,你们骄人的业绩是乡亲们永远的骄傲!在这春花烂漫的季节,我们代表永济镇三万父老乡亲,向各位乡友表示真诚的慰问和问候,你们辛苦了,并诚挚地祝福您事业红红火火,家庭团团圆圆,财源滔滔滚滚!

欣逢盛世,全国掀起了建设社会主义新农村的热潮,国家将乡村公路建设纳入了规划,全部实行水泥硬化,家乡群众热情高涨,欢欣鼓舞。我镇五里牌至大河边公路是贯穿我镇南北的一条主干道,是我镇的经济线、生命线。其中永济至大河边路段(简称永大公路)全长八公里,原是一条土路,路基相当狭窄,路面破烂不堪,晴天一身灰,雨天一身泥,已严重影响了交通安全,制约了经济发展,广大群众强烈要求对该路进行改建,镇人大会还形成了决议。

今年我镇将聚三万民心,举全镇之力,全力以赴抓好永大公路的砂改水泥路工程,除国家投入的资金外,路基工程和路面工程每公里差额资金15万元。父老乡亲已为公路建设出钱出力,但由于家乡贫困,群众生活拮据,资金筹集严重不足,资金短缺已成燃眉之急,乡亲们为资金缺口而焦虑不安,八方求助。

捐资修路,利在当代,功在千秋。为此,我们谨向全镇广大干部群众、各企事业单位、永济籍在外工作的朋友、社会各界有识之士倡议,地无分南北,人无分老幼,有钱出钱,有力出力,为家乡公路建设尽快建成通车,义无反顾,慷慨解囊,踊跃捐资。真诚希望全体永济人团结一心,共谋大义,尽快行动!

浮云游子意,落日故园情。如蒙您的支持响应,共襄盛举,我们深感荣幸,父老乡亲不胜感激!更为重要的是,道通则人兴,路通则财旺,道路一通,万象更新,我们永济镇将会变得更加美好,我们的明天将更加灿烂辉煌!

倡议人:__

日期:__年__月__日

修建道路协议篇三

委托人:(下称甲方)。

代理人:(下称乙方)。

甲方因机动车辆交通事故责任纠纷一案,委托乙方的律师为代理人,经双方协商同意,订立协议如下:

一、乙方指派律师担任甲方一审、二审、执行代理人,参与上述案件的调解、诉讼、执行工作。

二、乙方律师必须依照法律规定,认真负责地维护甲方的合法权益,如因乙方原因造成甲方损失的,甲方有权要求赔偿。

三、甲方必须如实向乙方承办律师陈述案情、提供证据,积极配合乙方完成代理任务。乙方已告知甲方本案的诉讼风险,并将诉讼风险告知书送达甲方。

四、本合同为不可撤销合同(但甲方损伤经鉴定达不到伤残等级的除外),任何一方均不得单方面解除合同的,否则,解约方须向守约方支付违约金10000元,不足以赔偿守约方损失的,还须赔偿损失。

五、甲方委托乙方代理之权限为:特别授权,详见授权委托书。

六、本案在甲方未评定伤残前,乙方参与协助甲方与车方及车方保险公司进行调解赔偿。如调解赔偿成功,甲方即时付乙方律师费20xx元整,本案终结;未调解成功,本案由乙方继续走司法程序。

七、收费方法。

风险收费(按成果计付报酬):自本协议签订之日起,本案无论通过调解、诉讼或自行和解等方式结案,凡取得的成果甲方均承认属于乙方的服务成果,并保证无条件地按下列标准和方式向乙方支付律师费:

1、甲方须在签订本协议之日支付基础费用/元;

3、甲方若未按前述期限前述标准支付律师费,则须按日千分之五标准计付违约金。

八、合同期限:自本协议签订之日起至本案执行终结时止,但若案涉事故分两次起诉的,则合同期限至最后一次起诉的案件执行终结时止(包括诉讼调解、案外和解、执行和解、撤诉等形式)。

九、因本合同有关的任何争议,双方可协商解决,协商不成的,任何一方均可向__x人民法院起诉。

十、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,自双方签字或盖章之日起生效,若有其他合同与本代理合同内容不一致的,最终以本合同内容为准。

甲方(签名):乙方:

签约代表:

年月日年月日。

修建道路协议篇四

甲方:

乙方:

依照《中华人民共和国民法典》及其他有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,经甲、乙双方协商一致,就公司(以下简称乙方)使用组(以下简称甲方)土地修建一条宽8米的通车道路等事宣达成如下协议:

一、占地范围:游马村组。

修建道路是造福当地百姓的一件好事,应得到广大村民的支持,现公司对占地进行适当的补偿,该补偿分次支付(补偿金额丈量后见附表)。

三、相关权利义务:签订合同后,甲方保证:。

全力配合乙方进行山林土地面积的丈量工作,保证乙方正常修路施工;。

2、负责清理好地上附着物、树木等;。

3、施工过程涉及本组中村民阻碍等问题,甲方应无条件配合处理。

4、道路修建完成后乙方企业享有免费使用该道路,同时甲方不得以任何灰尘、噪音等理由加以阻碍通行或索要任何费用。

5、道路修建完后乙方会经常进行不定期的维护工作,甲方应当积极性配合不得阻挠。

6、从修建完工,顺利通行日算起,乙方保证对此道路在xx年春对此路段进行硬化,如乙方在规定期限内未对此路面进行硬化,乙方有权对此通道进行管制,直止乙方把此路面硬化完工,除此之外,甲方无任何理由阻路。

四、违约责任:如甲方违约,需返还乙方付的占地补偿费,并承担给乙方带来的所有经济损失;乙方违约,甲方不退还占地费,并对土地重新享有处分权。

五、本协议一式三份,甲乙双方各壹份,当地政府一份。本协议自签字日起生效。

六、合同履行期间,遇未尽事宣,双方协商解决。当协商无法解决时,可通过法院诉讼。

甲方签字(盖章)。

乙方(盖章)见证人签字。

法定代表人。

年月日年月日。

修建道路协议篇五

甲方:(出借单位)乙方:(借用单位)由于乙方原因需借用甲方位于xxxxxxxxxxxxxxxxx的主道路通行。甲方本着与人方便的初衷,与乙方友好协商,达成以下协议:

1、乙方在不影响甲方工地施工的前提下安全通行。

2、乙方在借用道路期间必须保证不对甲方的道路、人员、材料、设备等造成破坏及损害,否则一切损失由乙方承担。

3、乙方在借用道路期间必须保证安全通行,否则造成的一切安全责任由乙方自负。

4、乙方在借用道路期间必须听从甲方的指挥、监督,否则甲方有权单方面终止本协议,禁止乙方通行。

5、未尽事宜双方将协商解决。

6、本协议书一式二份,双方签字、盖章后生效。

甲方:乙方:

(签字、盖章)(签字、盖章)年月日年月日。

修建道路协议篇六

甲方:

乙方:

云南第二公路桥梁工程有限公司小龙高速公路土建第六合同段因乙方施工临时便道需要扩宽,扩宽需占用甲方旱地。现经甲乙双方协商,达成如下协议:

1、乙方以元人民币(大写:)支付给甲方,作为临时便道扩宽用地补偿费。除此之外不在支付任何费用。

2、该费用支付后,甲方要提供土地,并不得再提出任何要求,以任何理由阻扰乙方扩宽便道及施工车辆通行等工作。

3、甲乙双方在协议签订生效后本着诚信的原则严格履行协议。

4、此协议签订后生效,有效期为乙方施工结束为止。

5、乙方于年月日一次性付清乙方以上所有费用6、此协议一式两份,甲乙双方各一份。

甲方:(签字)

乙方:(签字)

修建道路协议篇七

道路是城市的血脉,是城市发展的基础设施。作为一名道路建设者,我在多年的工作中积累了丰富的经验和体会。在修建道路的过程中,我深刻地感受到了道路建设的重要性,也体会到了其中的挑战和困难。在这里,我将分享我在修建道路过程中的心得体会。

首先,修建道路要注重规划和设计。一个好的道路规划是道路建设的基础,它需要考虑到交通流量、道路功能、土地资源等多个要素。在规划和设计的过程中,我们要充分考虑交通的顺畅性、安全性和舒适性。同时,要充分利用现代科技手段,进行科学的路况调查和交通模拟,以确保道路设计符合实际需求和规范要求。只有在充分的规划和设计的基础上,才能够顺利地进行后续的建设工作。

其次,修建道路需要统筹施工和环境保护。道路建设常常需要占用大量土地资源,对环境造成一定的影响。在工程施工的过程中,我们要严格按照环境保护的要求进行施工,做到尽量减少土地破坏和资源浪费。同时,要合理选择材料和设备,提高资源利用率,减少能源消耗和排污量。此外,还要注意施工过程中的噪声和粉尘控制,做好环境保护工作。

第三,修建道路需要注重质量和安全。道路是人们出行的重要通道,其质量和安全直接影响着交通的畅通和行车的安全。因此,在道路建设过程中,我们必须严格按照相关标准和规范进行施工,确保道路的质量达到设计要求。同时,在施工过程中要加强安全管理,确保施工人员的安全和施工现场的安全。只有确保了道路的质量和安全,才能够为人们提供高质量、安全的出行环境。

第四,修建道路需要注重与社会的沟通和协调。道路建设是一个复杂的过程,涉及到多个部门和利益相关方的利益。在修建道路的过程中,我们要与相关部门和社会各界保持密切的沟通和协调,充分听取各方意见,妥善处理相关问题。同时,要加强与社会的宣传和交流,让人们了解道路建设的意义和价值,得到社会的理解和支持。只有与社会保持良好的沟通和协调,才能够顺利地推进道路建设工作。

最后,修建道路需要注重维护和管理。道路建设并不是一次性的任务,而是需要进行长期的维护和管理。在修建道路之后,我们要建立健全的道路管理制度和机制,加强道路的巡查和养护工作,及时发现和解决道路存在的问题。同时,还要加强对道路使用者的宣传和教育,提高道路使用的文明程度和安全意识。只有做好道路的维护和管理,才能够保持道路的良好状态,提供优质的出行环境。

总之,修建道路是一项综合性的工作,需要综合考虑各种因素和要求。在修建道路的过程中,我们要注重规划和设计、统筹施工和环境保护、质量和安全、与社会的沟通和协调、维护和管理。只有做好这些工作,才能够顺利地完成道路建设任务,为城市的发展和人民的生活做出贡献。

修建道路协议篇八

尊敬的耒阳市永济籍的老乡:

春天的艳阳,挡不住情感的炽热;三月的星空,传播着故乡的思念。山是思想,水是感情,山山水水,滋长了心中永远的乡恋。不管您身在何方,身居何职,身事何业,您都在怀念着故乡的山水,牵挂着故乡的亲人,关注着故乡的发展,企盼着故乡的音信。远在他乡的游子们,你们凭着自己的勤劳和智慧,在他乡创业发展,你们骄人的业绩是乡亲们永远的骄傲!在这春花烂漫的季节,我们代表永济镇三万父老乡亲,向各位乡友表示真诚的慰问和问候,你们辛苦了,并诚挚地祝福您事业红红火火,家庭团团圆圆,财源滔滔滚滚!

欣逢盛世,全国掀起了建设社会主义新农村的热潮,国家将乡村公路建设纳入了“十一五”规划,全部实行水泥硬化,家乡群众热情高涨,欢欣鼓舞。我镇五里牌至大河边公路是贯穿我镇南北的一条主干道,是我镇的经济线、生命线。其中永济至大河边路段(简称永大公路)全长八公里,原是一条土路,路基相当狭窄,路面破烂不堪,晴天一身灰,雨天一身泥,已严重影响了交通安全,制约了经济发展,广大群众强烈要求对该路进行改建,镇人大会还形成了决议。

今年我镇将聚三万民心,举全镇之力,全力以赴抓好永大公路的砂改水泥路工程,除国家投入的资金外,路基工程和路面工程每公里差额资金15万元。父老乡亲已为公路建设出钱出力,但由于家乡贫困,群众生活拮据,资金筹集严重不足,资金短缺已成燃眉之急,乡亲们为资金缺口而焦虑不安,八方求助。

捐资修路,利在当代,功在千秋。为此,我们谨向全镇广大干部群众、各企事业单位、永济籍在外工作的朋友、社会各界有识之士倡议,地无分南北,人无分老幼,有钱出钱,有力出力,为家乡公路建设尽快建成通车,义无反顾,慷慨解囊,踊跃捐资。真诚希望全体永济人团结一心,共谋大义,尽快行动!

浮云游子意,落日故园情。如蒙您的支持响应,共襄盛举,我们深感荣幸,父老乡亲不胜感激!更为重要的是,道通则人兴,路通则财旺,道路一通,万象更新,我们永济镇将会变得更加美好,我们的明天将更加灿烂辉煌!

倡议人:xx

日期:xx年xx月xx日

修建道路协议篇九

甲方:

组长:电话:

乙方:电话:

经甲乙双方共同协商,做到公平、公正。甲方同意将本社公路承包给乙方修建,其具体协商条款如下:

1、在保持元路基不变的情况下,乙方在原基础上简单平整后,直接在原路面上支模硬化,保证路面平整成形。若是原路基有大的修复,所产生的费用有甲方负责。

2、硬化路面宽度为3米,厚度为0.18公分,实际里程以硬化里程为准。

3、混泥土标准按c30执行,用425的国达水泥。

4、收缩缝每5米用切割机切割,并用磨光机打磨路面。

5、石子用2号原石,河沙保证无泥沙、用青沙。

二、承包单价和资金支付方式。

1、承包价每公里38万,甲方每公里只承担集资款17.5万元,余款由国家立项资金解决,但甲方必须配合乙方立项申请,以及到位资金的划拨。

2、付款方式:乙方入场时,甲方支付其现金2万元,每硬化500米,则由甲方结清一次;最后500米提前结清,并冲减入场时乙方支付的入场费。

三、甲方的权利和义务以及违约责任。

1、甲方有权派人根据合同的'约定现场监督施工,并按约定支付工程款,不能因资金不到位影响工程进度,若是因资金不到位引起的停工,由甲方承担相应的损失。

2、保持三通一平,电通、路通、水通、场地平整,因三通一平产生的费用与乙方无关。

3、乙方施工时,甲方负责调解好一切纠纷,不能因纠纷而随意阻拦停工;若因纠纷而随意阻拦停工,相应的损失由甲方负责。

4、甲方负责硬化路面的保养、包边等工作,若因保养不及时引起路面开裂或其它,由甲方负责。

5、道路安保方面由甲方负责,不在此合同范围内,交通局在验收时,若因安保不合规,验收通不过,甲方承担相应责任。

四、乙方的权利和义务以及违约责任。

1、乙方必须在甲方的监督下,按质施工、文明施工,若违反合同约定而造成的损失,乙方自行负责。

2、安全施工,在施工过程中,做到安全施工,凡有安全隐患的,需整改后再施工,隐患涉及到哪方,整改时产生的费用由涉及方负责,若是强行施工,所造成的损失自行负责。

3、困施工所产生的电费由乙方负责。

五、开工时间,以甲、乙双方共同协商的开工时间为准。

六、甲方不得随意阻拦乙方的正常施工,沙石、水泥由乙方自行购买,不得强行干扰。

七、此协议一式两份,一经签字后就具有法律责任,望双方共同遵守,若有违反由违约方承担相应的经济和法律责任。

修建道路协议篇十

尊敬的各位父老乡亲,社会各界人士:

xx村位于容县南端,山多地少,是名副其实的偏僻山村,也是全镇最远、交通状况最差的村落。多年来,三和村广大群众一直受困于崎岖、弯曲、坑洼不平、尘土飞扬的山路,人员出行、车辆出入困难;给几条自然村的村民生产、生活带来不便;且存在诸多的安全隐患,道路不畅严重制约了三和经济发展的进程。

俗话说:“路通财通”。道路通畅,是发展经济和提高人民生活质量的基础硬件。现如今国家政策好,政府引导建设新农村,全镇20个行政村已有18个修通乡村公路,看着周边的村庄都迈上新农村建设的步伐,奔上了小康。改变交通落后状况成了xx村全村村民的共同心声。目前,全村群众修路热情高涨,通村公路建设项目已经得到上级公路主管部门支持,已列为今年工作的重点,动工修路及筹集资金已成为全村人民的共同愿望和迫在眉睫的当务之急。

xx村公路拟从xxx起修至村委会,全程长约3公里,计划于xxx年底竣工通车。公路按国家级通村公路标准建设,硬化路面设计为4米,经勘测预算,该工程总投入约90多万元,除国家配套资金66万元外,目前资金缺口仍然达24万元。仅仅依靠我村村级投入实难完成,所以必须紧紧依靠全体人民群众的力量,凝聚合力,才能共筑康庄大道。在此,xx村支两委发出倡议:希望全村广大党员干部群众、外出乡贤、私营企业老板、社会各界有识之士,伸出援助之手,有钱出钱,有力出力,捐资每人不少于30元,多者不限,我们感激不尽,哪怕一点力量也是对我们的支持。我们承诺:凡捐款者一律由村委会统一开具收据,设立理财监督小组专款专用。期待您的支持,敬候你的佳音。

最后,敬祝各位贤人志士:身体健康!家庭幸福!事业发达!

倡议人:xxx

时间:xxxx年xx月xx日

修建道路协议篇十一

修建道路是一项复杂而繁重的工程,它不仅要关乎交通的顺畅与安全,也直接影响到人们的日常生活。作为一名参与过多次道路修建项目的工程师,我颇有些心得体会。在这篇文章中,我将分享我对修建道路的五个方面的体会,包括前期规划、材料选择、施工技术、环保措施以及道路维护。

首先,前期规划对整个道路修建过程至关重要。在规划阶段,我们需要仔细分析道路通行的需求,考虑到人流和车流的量以及各种交通工具的需要。在规划过程中,我们还要考虑到周围环境的因素,如居民区、商业中心和自然保护区等。此外,我们还需与相关部门进行沟通协调,以确保修建道路的合法性和安全性。一个良好的前期规划可以为后续的施工和维护工作奠定坚实的基础。

其次,我们应选择合适的材料来建设道路。道路的材料选择直接关系到道路的使用寿命和质量。对于主要道路,我们常常选择坚硬的材料,如沥青和混凝土,以确保道路能够经受重负荷和长时间的使用。而对于人行道和小型路段,我们则会选择更为环保和经济的材料,例如砖石和人工草坪。总之,合理选择材料是保证道路品质的重要一环。

第三,施工技术是道路修建过程中关键的环节。在施工过程中,我们需要确保道路的平整度和强度,以确保道路具有良好的通行能力。为了提高施工质量,我们通常会采用先进的施工技术,如机械铺设和自动控制系统。此外,我们还要确保施工过程中的安全,为工人提供安全装备和培训,并建立完善的施工管理体系。

第四,环保措施在修建道路中也非常重要。道路建设过程中会产生大量的废料和尾气,对环境造成污染。为了保护环境,我们需要合理处理废料,如回收再利用或安全堆放。此外,我们还需使用环保材料和设备,减少施工过程中的排放。在修建道路时,我们还要注意对周围环境的保护,如保持周边植被的完整,减少土壤侵蚀。

最后,道路的维护是保证道路持久性和使用安全的重要手段。道路在长时间使用后,会出现裂缝、坑洼和破损等问题。为了保证道路的质量和通行能力,我们需要定期检修和维护道路。维护工作包括填补裂缝、平整路面和修复路面等。定期的维护不仅可以延长道路的寿命,还可以提高道路的使用舒适性和安全性。

总结起来,修建道路是一项需要全方位考虑的复杂工程。在前期规划中,我们需充分考虑使用需求和周围环境。选择合适的材料可以确保道路的质量和使用寿命。先进的施工技术有助于提高施工效率和质量。环保措施可以保护周围环境和减少污染。定期的维护可以延长道路的使用寿命和保障道路的安全性。只有将这些方面都充分考虑和实施,我们才能够修建出安全、舒适和环保的道路,为人们的出行提供良好的保障。

修建道路协议篇十二

一、引言(150字)

修建道路是现代城市建设的重要组成部分,它连接着城市的每一个角落,促进了城市的交通发展和经济繁荣。在过去的几年中,我有幸参与了一项道路施工项目,在这个过程中,我积累了许多珍贵的经验和体会。在下面的文章中,我将分享我的心得体会,重点关注经济性、环境保护和质量管理等方面。

二、经济性(250字)

修建道路要考虑的第一个因素是经济性。经济性意味着在达到相同质量标准的前提下,以更低的成本完成工作。在我的工作中,我们采用了新的技术和材料,如再生水泥混凝土,以替代传统的混凝土材料,从而降低了修建道路的成本。此外,我们还优化了任务分配,提高了工作效率,从而减少了时间和人力的浪费。通过这些措施,我意识到在修建道路中,经济性的实现在不断改进。

三、环境保护(300字)

道路施工不可避免地会对环境造成一定的影响,但我们可以采取一些措施来减轻这种影响。在我参与的项目中,我们严格控制了噪音和粉尘的排放,确保了周边居民的生活品质。此外,我们还推行了环保节能的原则,例如使用可再生能源供电以及在道路周围植被的保护和恢复。通过这些环保措施,我们为社会创造了一个更加宜居的环境。

四、质量管理(300字)

道路修建的质量对交通安全和道路使用寿命有着重要影响,因此质量管理至关重要。在我的施工项目中,我们严格采取了质量控制措施,包括质量检查、质量监控以及施工过程中的质量管理。我们始终坚持使用高质量的材料,同时注重施工过程中的细节,以确保道路的牢固和耐久性。通过这些措施,我们成功地提高了道路的质量水平,确保了道路的安全和可靠性。

五、总结(200字)

通过这次道路施工的经历,我深刻认识到修建道路不仅仅是一项工程,更是一种责任和担当。在修建道路的过程中,我们不仅要考虑经济性,还要注重环境保护和质量管理,以满足社会的需求。只有在经济、环境和质量等方面达到平衡,我们才能真正实现道路建设的可持续发展。未来,我将继续努力提升自己的专业素养,为城市的建设贡献自己的一份力量。

总结全文,修建道路不仅涉及经济性、环境保护和质量管理等方面的因素,在施工中对于新技术和材料的应用,任务分配和工作效率的提高,以及严格控制噪音和粉尘排放等环保措施也是至关重要的。通过这些努力,我们可以在经济、环境和质量等方面实现平衡,建设更加可持续的道路。修建道路是一项重要的工作,我们应该以责任和担当来对待它,为城市的发展贡献自己的一份力量。

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