计划需要具备可行性和具体性,以便我们能够有条不紊地推进工作。需要充分考虑外部因素和风险,并制定相应的对策和措施。以下是小编为大家整理的一些制定计划的经验和技巧,供大家参考和借鉴。
燃料运行工作计划篇一
1.1在经理和生产副经理领导下,负责本单位运行技术管理工作。
1.2负责本专业运行工作年度工作计划的制订以及月度计划、月度。
总结。
的填报工作。
1.3负责编制运行反事故措施,按时参加公司、分公司组织的反事故演习的准备、演习和评价工作,及时填写演习总结。
1.4指导值班人员进行事故处理,在征得经理、副经理同意后,合理变更运行方式;参加本专业运行方面发生的事故障碍、异常等的调查分析,编写运行反事故措施计划及制订有关预防措施。
1.5每天深入现场时间3小时以上,有重点的巡视设备,掌握设备运行状况和设备缺陷,保持合理的经济运行方式,努力完成月度各项技术经济小指标;按时参加公司、分公司召开的运行分析会。
1.6每天负责审查和分析运行日志及其它有关记录等,检查值班记录,发现问题及时指出纠正。
1.7参加季节性的安全大检查,负责检查“两票”执行情况。
1.8负责对运行人员进行《运行规程》及技术等级的考试工作,抓好现场培训工作。
1.9根据设备及系统变动情况,及时建立、健全本专业技术资料、图纸、台帐、记录等。及时完成运行规程和系统图的补充、修订工作。
2.1.1坚持党的基本路线,坚持改革开放,具有一定的马列主义、毛泽东思想、邓小平理论知识和政策理论水平,有高度的事业心和责任感,敢于负责,富有创新意识,全心全意为人民服务。
2.3.1了解马克思主义哲学、政治经济学基本原理、心理学,熟悉本专业主、辅设备构造、原理及设备位置系统连接情况,生产过程及熟悉本专业各种运行技术标准。
2.3.2掌握本专业各门学科的基础知识及机械制图知识。
能领导各运行班长和运行人员安全、经济地完成各项生产任务及技术经济指标,善于团结同志,合作共事,遇事同群众商量,具有协助各班组和有关部门完成工作的能力。
北方电力论坛2.4.4语言文字能力。
身体健康,经县级以上医院检查无妨碍本岗位工作的疾病和生理缺陷。
燃料运行工作计划篇二
1、碎煤机整体大修、完成碎煤机的机壳拆卸工作,并检查碎煤机转子总成,包括:隔板、大轴、端板、衬板、大轴锁定螺母、平键等磨损情况;焊补粗细筛板及破碎板磨损部位,并对给料管箱的改造。
2、滚筒筛的整体大修,更换滚筒筛两侧轴承座及轴承,并更换和修复了一台减速机备用,用钢板加固焊补料腿磨损严重部位。
3、改造#4输渣皮带尾部拉紧装置。
4、更换#2输煤皮带机主动滚筒电机侧轴承。
5、配合山工对两辆650装载机进行维护保养。
6、用弹簧板加固焊补装载机铲板磨损部位。
7、对叉车进行维修和保养。
8、对往复式给煤机进行全面检修。
11、完成#3输煤皮带机减速机的检修,更换齿轮油,对各滚筒轴承清洗加油,更换部分大小托辊,更换各炉煤仓卸料器挡皮。并清理拉紧装置下部积煤。
12、完成配煤线整体检修,焊补落煤斗下部出料口管箱,更换挡皮,对减速机进行检修,并加齿轮油,检查轴承加新黄油。运行中更换胶带,并用皮带扣对接。
13、对#1输渣皮带机进行全面检修,更换#1-4炉出渣口挡皮,检修减速机,主从动滚筒轴承清洗检查并加新油,更换部分大小托辊及支架和上下调心。
14、对#2输渣皮带机进行全面检修,检修减速机,主从动滚筒轴承、垂直拉紧装置滚筒轴承清洗检查并加新油,更换部分大小托辊及支架和上下调心。
15、对#3输渣皮带机全面检修,新加部分上下调心支架,更换部分大小托辊,改造新加简易拉紧装置。
16、全面检修#6炉(即#4)输渣皮带,对从动滚筒及张力滚筒等检修加油。
17、对35吨炉输灰皮带机进行检修,更换出灰口挡皮,更换部分托辊,清洗检查从动滚筒轴承并加润滑油,运行中更换损坏的从动滚筒轴承座,并加固尾部机架。
18、协调完成#4炉输灰水水沟的清淤,确保#4炉除尘灰水畅通,运行中外协小修5吨桥式抓斗并及时抓灰确保150吨锅炉的安全运行。
19、完成各装载机的清洗加黄油养护及滤芯更换并保养,运行中更换#3装载机曲轴,并火补修复被扎轮胎,确保冬季供暖生产用车。
20、对皮带机落煤斗、落渣斗磨损严重漏煤部位用钢板加固焊接。
21、对部分输煤、输渣皮带机除锈刷漆防腐。
四、配合公司各部门临时性工作。
1、配合脱硫工程用车。
2、配合星河上城西部建楼工地的清理、搬运土方平整场地等工作等。
工程用车。
3、配合清理#6炉西部废旧钢材。
4、配合卖灰、渣装车。
5、配合完成栽树,整理花坛,浇树、除草、新植树木的浇水打药。
6、配合来煤的.卸车分堆存放工作。
7、配合各车间部门协调用车。
五、2016年工作思路。
在新的一年里,要有新的目标。新的工作理念,在以后的工作中,我们要不断积累经验,继续发扬求真务实,努力学习提高自身的专业技术不断充实自己,进一步提升职工队伍的各种工作技能及综合素质;营造出奋发进取、催人向上的工作氛围,培养职工的安全意识,全力抓好各项工作,提高设备检修质量,抓好车间内部安全管理,搞好设备和环境卫生。今后的工作仍需要我们继续努力,积极主动地去尽最大限度做好各项工作,我们只有以饱满的精神状态和扎实的工作去迎接新的挑战,为了企业的发展做出最大的贡献。
根据公司要求和生产部的工作部署,结合燃料车间工作的实际情况,制定本车间年度计划如下:
1、首先制定燃料车间检修工作计划,供暖结束后根据检修计划开展检修工作。
燃料运行工作计划篇三
本标准规定了****项目部运行专职、检修专职岗位的职责。2.职责。
在项目经理的领导下,运行专职做好运行技术管理工作,做好燃料运行人员的技术指导工作。检修专职做好各燃料设备安全、检修技术管理和指导工作。受项目经理、副经理的领导,负责本专业的技术管理工作,对本专业分管设备运行及本岗位分管范围负责。
协助项目经理、副经理搞好本专业安全、培训、文明生产等工作。保证燃料项目部的生产安全、优质的完成,对职责范围内出现的工作失误造成损失或不良影响负责。
深入现场,检查督促各项管理制度的执行。在运行生产中,贯彻和实施上级有关技术监督条例。
负责本专业的技术管理工作,主要内容:
制订和修订本专业现场规程和有关技术管理制度。
负责编制及审核本专业技术图纸和资料,配置和修改运行日志,记录本和有关运行报表。
建立和充实运行技术档案和台帐,检查指导各值做好原始记录。定期核对系统图。
核对保护及自动装置的定值。
制订本专业系统的正常运行方式、特殊运行方式和操作方案。做好典型操作票的制订和修订工作。
电气专职重大电气操作要亲自到场并负责督促做好一切安全措施,确保设备的安全。
运行专职根据季节性特点、特殊运行方式和重大试验项目,制订出各种相应的运行措施。
审核设备异动报告,相应修改运行规程和系统图,并写出修改说明,发至各值。
负责本专业范围内的运行人员技术培训工作,向运行人员进行技术讲课,定期参加各值的安全活动、政治学习。
抓好运行人员的运行分析工作,定期综合分析在一定工况下的参数变化原因,做好运行资料统计工作,经常组织开展各种运行分析。负责管理现场的设备标牌、设备编码、管道标色等基础工作。
每天审查运行日志及各种记录,对异常运行和不合理的运行方式提出意见并予以纠正,检查主要设备及辅机的运行状况,核实设备缺陷并提出预防措施或联系解决。并在主值日志上签名。参加运行人员上岗前考试。完成上级领导布置的其他工作。
二、运行班长,值班电工岗位职责。1范围。
燃料运行班长接受运行专职的领导,技术上受运行专职的指导,当班期间是燃料运行的第一责任人。
燃料运行班长应组织与指挥当值人员完成各项生产任务,是燃料运行系统安全运行、文明生产、经济运行、班组管理及技术业务的负责人,对燃料设备的安全、经济运行负有直接责任。
燃料运行班长应熟知各项规程、制度,熟知燃料系统的设备及系统的结构、特性以及原理,熟知运行方式,熟知设备联锁、保护、程控以及自动控制调节功能,掌握准确的操作方法以及各种工况下的事故处理。
燃料运行班长应熟知“电业安全工作规程”、“燃料运行规程”,熟知“二票三制”等各项运行管理制度,并认真贯彻执行。
燃料运行班长在班前会上,综合各岗位运行情况,向当值人员布置本值主要任务及各项安全注意事项。当班期间,应合理安排各值班人员进行操作、巡检等工作。
燃料运行班长负责办理工作票,做好设备缺陷管理工作。
设备发生异常情况时,燃料运行班长应会同进行分析,查出原因,并制定临时措施和改变运行方式;发现设备重大隐患或发生事故,当值人员无法消除时,应及时通知检修,如有可能影响机组运行,应及时汇报机组长、值长和部门有关领导,布置、落实各种安全措施,做好事故预想。
燃料班长除带头执行部门颁布的规章制度外,应对值内人员(包括外来培训人员)执行各种规章制度和厂纪厂规的情况经常性地进行督促检查,对违反者给予批评教育,并可向上级领导提出处理意见。
加强班组基础管理工作,严格执行生产工作标准和岗位责任制;实行定置管理;执行全面质量管理,组织开展合理化建议和qc活动。
负责本值的技术培训,开展讲解考问、事故预想和反事故演习,不断提高运行人员的业务水平;严格执行标准化操作,不断提高操作水平。
对本班人员违反劳动纪律和规章制度的行为,应提出批评教育,并按照有关规定进行考核。
班长在布置班内人员临时工作时,应布置安全措施或注意事项,并指定临时工作负责人。
班长接到天气预报有大风时,应迅速通知各机组做好防风措施,并到现场检查安全措施落实情况。
班长应督促检查各岗位的清洁卫生工作,负责在规定时间内按要求将大包干区打扫干净。
完成上级级领导分配的其他工作任务。3燃料值班电工岗位职责。
燃料值班电工接受燃料主值和班长领导。
燃料值班电工应熟知“电业安全工作规程”、“燃料运行规程”,熟知“二票三制”等各项运行管理制度,并认真贯彻执行。
燃料值班电工应了解燃料系统及设备的结构、特性以及原理,了解设备联锁、保护、程控以及自动控制调节功能,了解燃料系统的运行方式,熟知电气系统及设备的结构、特性以及原理,熟知燃料系统电气运行方式,掌握准确电气系统及设备的操作方法以及各种工况下的事故处理。
燃料值班电工应熟悉燃料系统所有电气设备的运行工况,负责对所管辖电气设备的定期巡检和操作,按规定做好定期检查、抄表、文明卫生工作。设备发生异常情况,燃料值班电工应会同班长进行分析,查出原因,并制定临时措施或改变运行方式。发现设备重大隐患或发生事故,当值人员无法消除时,应及时汇报值长、班长和有关领导,并落实各种安全措施,做好事故预想。燃料值班电工应配合班长做好各种运行分析、台帐等记录,加强自身的安全教育和技术培训,提高自身的技术业务水平。完成上级领导分配的其他工作任务。
三、推扒机司机、程控员、巡检员职责1范围。
推扒机司机在行政上受班长领导,当班期间受当班班长指挥。对班长发布的有危及人身和设备安全的命令时,应及时向班长指出,并向上一级领导汇报。推扒机司机是推扒机安全经济运行文明生产的负责人。在当班期间对推扒机负有操作、检查、维护、保养和消除缺陷的责任。
推扒机司机下班前将码头面积煤推拢,白天负责配合码头面清理工作。推扒机司机应按规定做好休息室和司机室的清洁卫生工作。
推扒机上下船仓吊运前,司机应认真检查起吊钢丝绳和整机的平稳性,发现异常应立即通知停止起吊。
完成上级领导分配的其他工作任务。3程控值班员岗位职责。
程控值班员受班长领导。对班长发布的有危及人身和设备安全的命令时,值班人员应及时向班长指出,并向上一级领导汇报。
当班生产中运行方式听从班长安排,其它工作可直接和运行班长及岗位值班人员联系,发生问题时由班长负责协调。对当班生产中所操作的任何设备负全部责任。
程控值班员应熟知输煤程控运行规程和电力工业安全规程的有关部分及现场设备。
当班期间应严格执行运行规程有关规定,认真监盘,不做与生产无关之事,不擅离职守。
应熟悉输煤设备并能通过工业电视监视画面和上机准确及时判断设备故障。程控值班员应严格执行交接班制度,接班后应及时将接班情况向当班班长汇报,并做好有关记录。
生产无关人员严禁进入程控室。
负责当班程控室内的文明卫生,每班必须打扫干净交班,当班期间操作台上严禁放置与生产无关的物品。
程控值班员无特殊情况不得离开自己的岗位。
程控员不得对设备随意屏蔽运行,有故障应及时报修,并汇报有关人员。程控值班员应在上班前十五分钟到达程控室进行对口交接班,了解上一班的设备运行、检修和设备停役等情况。完成上级领导分配的其他工作任务。4巡检员岗位职责在上班到达指定地点进行站班,接受班长布置运行方式、生产任务、安全注意事项,然后到各自岗位上进行对口交接班。
详细阅读各项记录,然后按照规定进行全面检查,检查后立即向班长进行汇报接班设备情况。
负责所辖设备的巡查、操作等工作。
发现设备缺陷和不正常现象时,应立即汇报班长并做好缺陷记录工作。遇有重大缺陷和重要缺陷应立即采取措施,防止扩大。
遇有设备检修时,应根据检修的安全要求做好安全措施,并积极配合检修人员做好检修工作。检修工作结束后认真验收,进行试运转。验收合格后,签署验收意见,记入交接班簿内并汇报班长。
对尚未消除的缺陷应加强监视,做好安全防范措施。并在交接班时主动向接班人员详细交待清楚。
值班期间,认真执行巡回检查制度,杜绝“四块”入仓,确保向锅炉提供合格燃料,做到掺配合理,加仓及时,不断煤,保证锅炉正常燃烧。认真执行清洁卫生制度中的有关规定,主动自觉做好岗位范围内的清洁卫生工作,垃圾杂物不得乱堆乱放,保证现场整洁。
在使用电话联系工作或接受命令时,首先报出自己的姓名,并问清对方姓名,在接受生产任务和命令时应复诵一遍。
岗位的水冲洗、水喷雾设备应按规定使用,有缺陷应立即汇报班长。认真填写交班簿,详细记录当班设备运行情况、运行时间、设备缺陷的名称与位置、检修、维护项目、检修设备的验收意见以及运行中的不正常现象和应注意的其它事项,填写时做到清楚、准确。办完交接班手续后,在指定地点参加班后会。
积极参加安全学习活动、政治学习活动和民主生活会。积极参加班组qc小组活动和安全互保活动。完成领导布置的其它工作。
四、卸船机、斗轮机司机职责1范围。
在班长的领导下,对所辖机组的安全经济运行负主要责任。
对因本人原因造成的人身或设备的不安全事件及经济损失负主要责任。在上班前到达指定地点进行站班,接受班长布置运行方式、生产任务、安全注意事项,然后进行对口交接班。
详细阅读各项记录,然后按照规定步骤进行全面检查,接班检查后立即向班长进行汇报。
负责本岗位及所辖设备的维护、操作、巡查工作。
发现设备缺陷和不正常现象时,应立即汇报班长并做好缺陷记录工作。遇有重大缺陷和重要缺陷应立即采取措施,防止扩大。当检修人员前来检查处理缺陷时,应做好安全措施并积极配合。消缺结束后应认真验收,并在消除缺陷通知单上签署验收意见。
对尚未消除的缺陷应加强监视,做好安全防范措施。并在交接班时主动向接班人员详细交待清楚。
接到大风警报或遇有6级以上大风时,应按大型机械防风制度的有关规定立即做好大型机械的防风措施,防止发生事故。
根据燃煤的湿度情况,随时打开机上水喷洒。降低粉尘飞扬。设备停止运行后,应做好所辖范围内的检查和清洁卫生工作。
认真填写交班簿,详细记录当班设备运行情况、运行时间、设备缺陷的名称与位置、检修、维护项目、检修设备的验收意见以及运行中的不正常现象和应注意的其它事项,填写时做到清楚、准确。办完交接班手续后,在指定地点参加班后会。
积极参加班组安全学习活动、政治学习活动和民主生活会。积极参加班组安全互保和qc小组活动。完成上级领导交办的其它工作。
燃料运行工作计划篇四
为认真贯彻落实《^v^节约能源法》、《公共机构节能条例》(^v^令第531号),根据省、市、县三级节能会议有关精神,特制定我公司20xx年节能工作计划。
全面深入落实科学发展观,按照^v^、^v^关于建设资源节约型、环境友好型社会的要求,以《^v^节约能源法》和《公共机构节能条例》为依据,以提高公共机构能源利用效率为核心,以建设节约型机关为目标,加强领导、健全组织、科学管理、强化宣传,积极推进我局节能工作深入开展,逐步改善用能现状。
1、主要目标。通过不懈努力,不断务实我公司公共机构节能管理基础,逐步建立公共机构节能量化管理体系和信息化管理平台;加快完善公共机构节能制度、标准体系、评估体系和技术支撑体系;建立健全分级管理、职责明确、运转协调的公共机构节能组织体系,逐步建立公共机构节能长效机制;加强节能技术改造,争取全面完成公共机构节能灯具、节水型器具更换以及空调节能等改造工作;到20xx年底,初步形成科学的节能管理体系,保障公共机构节能工作持续、有效开展。
2、节能指标。以20xx年核定的能源消费标准为基数,20xx年实现以下节能目标:全公司工厂建筑面积年耗电量(度)、人均年耗水量(吨)均下降10%以上,厂车平均年油耗量下降10%,办公耗材和车辆维修费分别降低8%。
车间机器能工作是一项长期的、持续性的系统工程,用能范围广,节能管理跨度大。我公司车间机器节能工作要坚持有所为、有所不为,把工作重点放在主要领域和关键环节。
(一)扎实开展能耗统计工作。
积极开展能源消耗调查。认真做好20xx年的能源资源消耗统计工作,全面准确掌握用能底数。逐步建立起能耗统计信息管理平台,加强对本局能耗得实时监控。
(二)积极推广节能技术应用。
积极应用节能新产品。大力开展“绿色照明”行动,逐步淘汰高能耗灯具,更换为节能灯具;楼梯、走廊、卫生间等公共场所的照明,应安装节能技术较为成熟的延时开关或感应开关等自动控制装置,杜绝长明灯现象。逐步更换公司的水龙头、洁具为节水型器具,杜绝跑、冒、滴、漏和长流水现象。
(三)提高办公设备节能效果。
对办公室等部位的用能情况实行重点监测,采取有效措施降低能耗。减少空调、计算机、复印机等用电设备的待机能耗,及时关闭用电设备。
(四)切实抓厂车辆节能。
一是加强公务用车日常管理。优先选购节能环保型车辆,及时淘汰报废高耗能、高污染车辆。二是健全公务用车使用管理制度,完善公务用车档案,合理安排车辆出行路线和用车人员搭配,减少车辆空驶里程,提高公务用车使用效率。三是认真落实派车登记制度,严禁公车私用。四是继续推行公务用车统一定点保险、加油和维修,对定点单位和场所要进行严格评审。
五是制定节能驾驶规范,推行单车能耗核算,加强车辆用油和维修管理,对公司车车辆检测维修、报废更新、能耗状况等实施动态管理。
六是按照公司消费制度改革的基本趋势和要求,积极稳妥地推进公务用车服务社会化,鼓励工作人员利用公共交通工具、非机动交通工具出行。
(一)健全节能工作组织管理体系。
为加强组织领导,成立由厂长任组长,分管领导任副组长,各部门负责人为成员的公司节能工作领导小组,负责我公司节能工作重要事项的决策、领导、组织和协调。
(二)广泛开展节能宣传教育。
一是大力开展节能宣传教育活动。广泛利用各种宣传栏,开展形式多样、内容丰富的节能宣传活动。宣传公司节能方针政策、法律法规和标准规范,及其在经济、社会发展中的示范作用和重要意义,引导干部职工正确认识增强节能意识,增强能源节约的紧迫感和责任感,做到人人崇尚俭朴节约,形成浪费可耻、节约光荣的良好风尚。二是做好节能培训工作。经常进行能源教育和日常节能技术、技巧培训,培养管理、职工良好的用能、用水习惯,形成“人人节约、事事节约、处处节约”的良好氛围。
(三)加强节能制度建设。
1、建立能耗统计和报告制度。及时做好各项能耗报告工作。
2、建立能源消耗定额管理制度。
3、建立节能工作目标管理责任制和考核评价制度。
(四)加强节能监督检查。
节能领导小组要加强对各车节能的经常性检查。对违反规定用能造成能源浪费的,责令限期改正;逾期不改正的,予以通报,并根据有关规定对负责人依法给予处分。
燃料运行工作计划篇五
1、商贸流通稳步全面发展,市场体系日趋完善。据统计,全市上半年社会消费品零售总额达66.2亿元,同比增长13.5%。其中:城市实现零售总额25亿元,同比增长15.5%;农村(县及县以下)市场零售总额为41.2亿元,增长12.3%,仅比城市增幅少3.2%,趋于同步。其中餐饮、旅游等服务性消费稳中有升,商品房产销火爆,汽车、通讯、电器、酒类、成品油、建材等消费热点商品销售增幅较大,大米、蔬菜、肉品、禽蛋、水产品供销两旺。同时市场体系日趋完善。一是“万村千乡市场工程”在去年3个区县(市)试点的基础上,今年上半年又向省、部申报了3个试点区、县(市),到今年5月25日止,我市6个试点区县(市)(高新区挂靠赫山、大通湖区挂靠南县)和9家试点龙头企业全部获得商务部批准,试点建设全面展开。与此同时,我市油中王和粒粒晶米业两家食品生产企业被商务部批准为第一批应急商品重点联系企业(湖南只有3家)。二是高起点、高品位的现代化市场不断涌现。继维克建材市场、益阳商业步行街之后,今年5月开业的金鸿百货市场,无论是经营理念、经营模式,还是购物环境等都体现了现代都市气势,成为市区商业的一个新亮点。三是特色专业市场建设有新的突破。安化县由民营企业家陈明朗先生融资1.2亿元,在梅城启安新区新建了拥有上万平方米的标准化农产品批发大市场,将成为湖南中部地区功能齐全的大型物流集散中心。总投资达5000万元,占地100多亩的大通湖棉麻产品批发大市场已动工兴建,预计年底可投入运行。针织服装、农机、水产品、废旧物质等一批专业大市场进入前期调查论证阶段,并已作为招商引资重点项目对外发布。
2、对外贸易大幅增长,出口队伍不断扩大。据海关统计,今年1-5月全市对外贸易完成进出口总额6185万美元,同比增长120%,其中出口2650万美元,同比增长18.6%,比全省平均增幅高1.9个百分点;进口3535万美元,同比增长5.2倍,居全省第1位。预计今年上半年全市可完成进出口总额7500万美元,比上年同期增长109%,可实现时间过半,任务过大半。
上半年全市对外贸易总的形势是三增一减:一是进口陡增。主要进口大户纳爱丝公司,1-5月就进口了3196万美元,去年同期为0;二是民营企业出口增幅高于国营出口企业,1-5月民营企业出口835万美元,同比增长24.6%,高于全市1-5月平均增幅6个百分点;三是有出口业绩的企业增加。上半年增加了大通湖和平水产品公司、南县顺祥水产品公司和益阳龙源纺织有限公司等出口企业。还有大通湖锦大特种水产有限公司等一批企业正在办理出口注册登记。一减是加工贸易出口额减少。上半年加工贸易出口总额为526万美元,同比下降33.4%。主要原因是人民币升值、出口退税下调和国际原材料价格持续上涨导致搞加工贸易的企业积极性不高而造成的,否则上半年的出口增幅还会更大。
3、对外经济合作逐步发展,走出去战略实施步子加快。今年上半年境外劳务输出168人,同比增长14%;申报接受外援项目3个,金额150万元,已纳入省商务厅受援项目库;县级境外劳务输出机构实现了零的突破,赫山区率先成立了外派劳务办,并被批准为省境外劳务输出基地县;沅江鑫海渔业用品公司已多次与印尼国有关方面磋商,决定把产业扩展到印尼,在国外投资办企业,赚洋钱;赫山区一企业正在筹划到越南投资开办塑料编制袋厂;还有部分出口生产企业和个人跃跃欲试,正在策划到海外开窗口,或经营餐饮服务业。
4、特殊行业管理有序,市场秩序明显好转。上半年,回收报废汽车278台,同比增加48%;回收废旧钢铁(废旧汽车、摩托车)650吨,同比增加56%;二手车交易820台,同比增加122%,交易额2508万元,同比增加13%;举行拍卖会58场,成交额达12363万元,同比增加12%;发生典当业务80笔,典当金额达360.5万元;定点屠宰、成品油管理基本走上正规;酒类管理明显加强。南县依法成立了20多人的酒类专业执法队,我市酒类管理已开始步入依法依规审批、监管正常轨道。市场秩序明显好转。
5、招商引资、立项争资实现“双过半”。今年上半年:招商引资到位资金500万元;立项争资到位资金510.3万元。实现时间过半,任务过半。还有部分争资项目正在向省、部申报,招商引资有项目在谈。
1、召开了全市商务工作会议,对“十一五”商贸流通和外经外贸工作进行了认真谋划。对20xx年的工作重点作出了具体安排,统一了思想,制定了措施。
2、力促了商务机构的全面完善,全市除安化县商务机构未能完全理顺外,其余区县(市)都已健全了商务机构,并调整充实了商务工作队伍。
3、组织了法规和专业知识培训,人员综合素质明显提高。今年上半年,我局克服经费困难,加大了培训力度:一是派员参加部、省举办的法规培训班和专业知识培训班5次,参训人员达10人;二是本局举办内外贸易业务培训班2次,参训人达80人次,培训到了县级商务局副局长、业务股长,重点涉外企业老总。通过培训,全市商务队伍综合素质明显提高。
4、维护了商务系统的稳定,基本上确保了这一块的平安。一是经多方协商,及(更多精彩文章来自“秘书不求人”)时解决了市场服务中心与工商部门的矛盾纠纷;二是反复调查,认真拟定了原商业、物质小公司遗留问题的初步解决方案,并及时做好了思想稳定工作;三是多次组织召开了军转干部座谈会,及时做好了军队退役人员的稳定工作,没有一人越级上访和违规上访。
5、开展了专项整治活动,市场经营秩序有所改善。一是自去年11月以来开展了历时半年的全市性的取缔非法报废汽车回收拆解市场专项整治活动,于4月份顺利通过了省政府组织的专项检查验收。二是在南县开展了一次酒类经营市场专项整治行动。
6、完善了各项制度,基本上做到了依法行政,依法服务。一是对《益阳市商务局机关管理制度》进行了全面修改和完善,二是制定了《益阳市商务局行政许可和非行政许可审批制度》,三是签订了《党风廉政责任制》等各项管理责任状。并坚决按“制度”办事,无一例外。
1、商贸企业改制改革难以实施。
2、机构改革遗留问题难以解决。
3、商贸流通扶持政策难以到位。
4、商务系统稳定工作难以维护。
下半年商务工作打算
一、积极投入社会主义新农村建设。全面推进“万村千乡市场工程”建设工作。
二、全力扶持“双十强”内外贸龙头企业,全方位做好服务工作。
三、全面贯彻《酒类管理条例》等有关政策法规,加强酒类流通市场秩序整顿和监管。
四、认真组织,积极参与“中博会”、“广交会”等有关商贸展览活动,加大招商引资、立项争资和对外贸易的力度。
五、齐抓共管,奋力拼搏确保各项工作目标任务的全面完成。
20xx年7月5日
燃料运行工作计划篇六
为了合理安排机组检修,进一步优化机组运行参数,提高生产经营管控水平,降低生产经营成本。保障机组安全稳定运行,生产经营任务及指标顺利完成。达到机组长周期、安全、经济运行目的特制订本制度。同时,本制度替代《锅炉防磨防爆管理制度》。
目标为机组连续运行100天,调停机组不在考核之内。
本制度适用神华亿利能源有限责任公司电厂机组长周期运行考核事项。
3.1引用标准:
神华神东电力《发电业务生产管理控制体系》。
神华亿利电厂《锅炉防磨防爆管理制度》。
能源电〔1992〕1069号文件防止火电厂锅炉四管爆漏技术导则。
神东电力公司《20xx年生产对标创一流管理考核与竞赛办法》。
《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》。
《火力发电厂金属技术监督规程》dl438—20xx。
《承压设备无损检测》jb/t4730.1-4730.6-20xx。
3.2关联子系统:
执行本子系统应熟悉和掌握下表所列的神华亿利能源公司电厂管理标准子系统的其他有关子系统:
3.2.1锅炉防磨防爆管理考核办法。
神华亿利能源公司电厂机组长周期运行管理制度:为各级管理层及各生产部门职责和权限为子系统。
5.1、考核管理部门:生产技术部。
5.2、被考核对象:公司在册职工及外委单位(主辅机运行维护)人员;
5.3、本制度涉及的考核、奖励分配每月20日前均由生产技术部提出意见,人力资源部统计核算后,经厂部审批,根据机组实际运行情况,在不同的月份中,由财务部协助分别发放。
神华亿利能源。
有限公司电厂机组长周期运行管理实行二级管理体制,即领导小组为第一级,下设四个小组为第二级。
6.1、组织机构(107人)。
6.1.1领导小组(4人,成员在各小组统计)。
组长:生产副总经理。
副组长:总工程师、财务总监、副总工程师、总经理助理。
成员:设备维护部(经理、经理助理)、发电运行部(经理、经理助理)、生产技术部(经理、经理助理)、安全监察部(经理、经理助理)。
职责:负责组织贯彻落实火力发电厂和电力建设及在役运行机组金属监督方面的规程、制度和上级各项文件,审批本单位的相关制度,防磨防爆组织措施等操作性文件的审批;监督检查指导防磨防爆工作开展情况;参与防磨防爆检查中发现的重大问题和设备缺陷分析研究,查明原因,研究制定措施;主持召开神华亿利能源有限责任公司防磨防爆年度工作会议,交流总结全厂防磨防爆工作经验,提高防磨防爆管理工作。
6.1.2检查诊断组(6人)。
组长:生产技术部经理。
成员:生产技术部副经理、锅炉专业及金属监督。
职责:负责组织爆管技术分析,防磨防爆检查和治理方案编制,责任按照“定人、定点、定时间、定责任”的的原则对锅炉进行检查,进行复检机制避免漏查发生,焊口检验,保证防磨防爆检查到位。监督运行参数控制。
6.1.3检修管理组30人。
组长:设备维护部经理。
成员:设备维护部经理助理、锅炉主管、锅炉点检、特种班、外委维护单位(锅炉本体班)。
职责:负责防磨防爆治理方案制定实施,防磨防爆检查,缺陷处理。
6.1.4运行管理组66人。
组长:发电运行部经理。
成员:发电运行部副经理、锅炉主管、值长、单元长、主操、副操。
职责:负责锅炉起停及运行参数控制考核,严格执行运行规程。
6.1.5监督检查组6人。
组长:安全监察部经理。
成员:安全监察部全体。
职责:负责爆管认定,监督检修规程、运行规程执行情况,检修现场文明督查及考核。
7.1、检查标准:
7.1.1检查项目编制必须根据火力发电厂和电力建设及在役运行机组金属监督方面的规章制度、锅炉压力容器监督检验规程、标准及神东电力公司防磨防爆规章制度和标准,机组类似部位出现的问题以及其他单位出现问题的通报等制定,内容全面,针对性强。
7.1.2防磨防爆检查的原则是“逢停必检”,检查内容应覆盖所有锅炉受热面。
7.1.3防磨防爆检查执行两级验收制,设备维护部负责对“逢停必检”项目进行第一次100%的普查,生产技术部负责进行第二次全面复查抽检。
7.1.4每次防磨防爆检查前应对炉内进行清灰,合格标准为露出金属本色,清灰不合格不得进入下一步工作。
7.1.5检查所用工器具齐全,检验合格且在有效期内。
7.1.6严格按项目进行检查,完成率100%;项目实施中确实需要增减的,应报领导小组同意。
7.1.7检查记录按有关规定执行,描述语言规范。
7.1.8资料按神东电力公司管控体系等级检修验收标准整理。
7.1.9厂级验收中提出的问题限期整改,整改情况在要求时间内汇报领导小组。
7.1.10每年组织集中培训1次,防磨防爆组织机构成员对外交流培训1次。
财务运行分析报告模板。
飞机托运行李规定。
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汽轮机组经济运行。
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调度运行部主任竞聘书范文。
浅析通信电源设备的运行安全。
高压配电设备的运行与维护。
燃料运行工作计划篇七
设备、设施是港口运营基础也是能源消耗的主要费用项目,降低其能源消耗对降低港口整体成本具有相当大的意义。
加大电场桥作业区域;电场桥能源消耗远远小于油场桥,但是油改电是一项长期工程,需要步步为营,所以那条街区改造后能源消耗降低更显著当然就先改哪条街区。建议优先整改提箱街区,该街区不像市入街区般有计划可以依据。提箱街区随机性大,设备空闲时间多于市入街区(根据日均作业量可知),而已发动机为动力源的工程机械,为满足不同工况需求,其发动机的功率配置都很大,所以无论场桥工作与否,柴油发电机组都要以一个额定的转速运转,所以场桥空闲时间越多,能源浪费就越多,所以要优先整改提箱街区。
设备带病工作;港区内岸、场桥等大型流动设备经常带病作业,虽然可能都是些小毛病,如:小车慢速、压轨器漏油等。但机械设备的长时间非正常使用会导致作业质量降低并容易造成安全隐患,更严重者导致机械设备安全事故增加企业经济成本,所以保证港区内设备时刻保持良好的工作状态尤为重要。
先进的工作流程和严谨的规章制度的建立对港口节能减排有利而无害。
实践为先进工作流程的制定提供准确的依据;时代在变化,设备在更新,过往的工作经验已经跟不上这个快速发展的社会,所以工作流程更要想与时俱进,只有通过不断的实践与研究才能达到。而实践更是检验新型工作流程关键性的步骤,所以公司应建立相关实践小组,对新增的工作项目和新的工作流程定点实践,通过有效的实践结果来改变流程而不仅仅是过往的工作经验,只有这样才能使工作更加高效,能耗得以降低如:针对多头作业船舶,如果能使拖车共享,将大大提高拖车使用效率的措施是否实用。
规章制度的建立要每时每刻覆盖港区内一切人和设备;港区内每时每刻都可能会增加新的设备、设施,新的操作流程。所以相关规章制度的建立要及时并能监管覆盖到每个方面。不然这些新的设备、设施可能在野蛮操作下频繁故障,严重影响作业效率并增加不必要的成本如:场桥接电箱因操作人员的违章操作经常损坏,导致电场桥作业区域往往只能用油场桥作业。如果能将每个接电箱落实给每个值班组领导,让他们监督业务员日常作业,接电箱故障率将降低。
建立独立的节能减排制度;3.企业文化的建立和推广。
通过建立和推广节能减排的企业文化,让节约二字牢牢印在广大员工内心深处,最终达到让员工自行节约、自愿节能的效果。
建立企业文化;公司应建立与节能减排相关的企业文化,通过宣讲和开展知识讲座,打造像“9p”管理样式的企业理念并融入到平时组织开展的各项活动中去,让全体员工首先有节能减排思想如:开展拓展活动时的节目内容中融入节能减排,技能考试时加入节能减排的题目并提高所占分值。通过必要奖惩措施将思想变为行动;根据相关制度,建立显而易见的奖惩机制(在工资单上最好单独列出一项),敦促员工将节能降耗落到实处。久而久之,员工们都养成勤俭节约的良好习惯,自觉的为公司节省成本降低能耗,甚至优秀者还会提供更多好的方法或建议。
随着节能减排工作在企业各个层面上的不断拓展和深入,港口节能减排必将得到更大更多的成果,这将对构建“生态型、高效型”大连港企业发挥支撑作用,并将对国民经济和社会发展起到强有力的促进作用。
燃料运行工作计划篇八
20xx年即将过去,为了在20xx年里的工作更好地开展,现将20xx年的工作计划如下:
1、加强培训、注重管理能力、服务质量、提升急救水*,以医院_争创三级甲等医院_目标为工作主线。
2、加强业务学习,特别是常见病的深层次学习,对常见病的治疗要统一规范用药,要按原则用药,不能大包围用药或实验性用药。同时对一些疑难病例,要组织全科人员进行大讨论,以提高科室诊治水*。
3、加强政治学习,特别对与医疗安全有关的法律法规的学习,强化医护人员的医疗安全意识;加强医患沟通,促进和谐医患关系。
4、切实抓好各项核心制度的落实执行工作,真正做到依法行医、规范行医,彻底杜绝医疗安全隐患。
5、抓好急诊病人的就诊服务,在_安全、有效、满意_指导思想的精神下,全科室医护人员持续改进_微笑服务_、_人性化服务_,深入持久开展_三好一满意_的优质疗服务,才能更好的打造医院一流服务窗口。
6、在条件允许的情况下,安排一名医生和一名护士到上级医院学习急诊急救,回来给科室讲课,以便带动科室整体急救水*。
7、鼓励科室人员加强业务学习,及时掌握前沿科技信息提高业务水*以促进业务发展。
8、加强与其它部门积极处置发生在医院各个科室需要急诊急救的患者,齐心合力保障全院的医疗安全。加强与120和icu的合作,构建畅通的急救体系。
9、积极向上级医院学习讨教,提高业务水*,增强急诊急救的能力加强与同级和下级医院的沟通,提高我院急诊品牌,树立良好形象。
10、加强对急诊科环境卫生的管理,做到环境周围时时处于干净无垃圾状态。
11、加强急诊科与各临床科室和各辅助科室的协调配合,保证抢救急危重症病人时绿色通道畅通。
12、加强急诊风险意识和整体意识。
13、制订常见急危重症的接诊抢救程序。
14、针对像手足口病此类的传染病做到,提早培训,提早宣传,提早预防,提早准备,限度地提高患者救治成功率。
燃料运行工作计划篇九
在我们的日常生活中,各种各样的燃料被广泛应用于交通工具、家庭能源和工业生产中。而燃料的高效使用和安全运行则成为了每个人都需要关注的问题。在我的长期观察和实践中,我总结了一些燃料运行的心得体会。通过合理的使用和保养,我们可以延长燃料的寿命,减少废弃物的产生,实现节能环保。本文将从正确操作、定期保养、能源替代、安全措施和环境保护等五个方面展开谈论。
首先,正确操作是延长燃料寿命的关键。运行燃料时,我们需要注意一些基本原则。首先,合理控制油门,避免急加速和急刹车,这样可以降低燃油的消耗,提高燃料利用率。其次,避免长时间的空转,不仅浪费燃料,还会增加排放的有害物质。另外,我们要遵守规定的速度和路线,避免超速驾驶和不必要的绕行,以保持最佳的燃油经济性。
其次,定期保养是确保燃料运行顺畅的重要环节。燃油滤清器、空气滤清器和机油需要定期更换,以免积存的杂质影响燃料的燃烧效率。同时,发动机的正常运转也需要得到保证,清洁喷油嘴、清漆气化器和检查进气系统等工作都应当列入定期保养的范畴。这样不仅可以减少燃料的浪费,提高燃烧效率,还可以延长燃料的使用寿命。
第三,能源替代也是燃料运行中的重要策略。替代燃料是指用替代原油的燃料,如生物质燃料、液化石油气、天然气等。这些燃料不仅能减少对传统石油的需求,还能减少空气污染的产生。比如生物质燃料可以通过废弃物和农作物秸秆进行生产,天然气可以减少二氧化碳和硫化物的排放。因此,促进能源替代的发展是实现燃料节能和环境保护的重要措施。
第四,安全措施是燃料运行不可忽视的方面。燃料的使用和储存过程都是潜在的危险源。因此,我们需要采取一系列的安全措施来确保燃料的安全运行。首先,要对燃料进行分类和标示,加强管理和监控。其次,要培训员工正确操作和处置燃料的方法,避免因误操作而导致事故。此外,要定期检查燃料的储存设施,维护设备和维修漏损,及时清理泄漏物和做好环境修复工作,以避免燃料泄漏对环境造成污染。
最后,环境保护是燃料运行不可忽视的重大问题。燃料的燃烧会生成各种有害物质,如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物和颗粒物等,它们对人体和环境都造成严重的危害。因此,我们需要采取措施来减少尾气排放和其他环境污染的产生。例如,通过使用高效的净化设备和催化剂来减少废气中的有害物质,选择燃烧效率高、排放低的燃料类型,加强环境教育和宣传,提高人们对环境保护的意识。
总之,燃料运行涉及到多个方面的问题,我们可以通过正确操作、定期保养、能源替代、安全措施和环境保护等手段来提高燃料的利用率,延长燃料的使用寿命,减少环境污染。每个人都应当意识到节约能源、保护环境的重要性,从自己做起,共同为构建节约型社会和美丽家园做出贡献。
燃料运行工作计划篇十
燃料是机械设备正常运转所必不可少的能源,其运行的顺畅与否直接关系到设备的稳定性和工作效率。在长期的从业经验中,我积累了一些燃料运行的心得和体会,希望能够与大家分享。
首先,合理选择燃料是关键。不同的机械设备对燃料的要求不尽相同,有的需要高能燃料,有的适合使用低能燃料。在选择燃料的时候,必须根据设备的特点和工作环境来进行判断,以确保燃料的质量和效能能够满足设备的要求。此外,我们还需要严格控制燃料的供应商,确保供应商能够提供高质量的燃料,以避免因燃料质量问题导致设备故障和运行不顺畅的情况发生。
其次,定期检查和维护是保证燃料运行的关键。随着设备的长期使用,燃料系统中容易积累杂质和污染物,这些杂质和污染物会对燃料的质量和供给造成影响。因此,我们需要定期对燃料系统进行检查和清洁,以保证燃料质量的稳定和供给的连续性。此外,还需定期更换燃料滤清器,并做好废弃滤芯的处理,以保证燃料的过滤效果。通过这些检查和维护工作,可以有效降低燃料系统故障的发生,确保设备的正常运行。
此外,燃料的存储和使用也需要注意。首先,在存储燃料的时候,我们需要选择干燥的环境,防止燃料受潮或受到其他污染物的影响。其次,在燃料的使用过程中,我们需要控制燃料的流量和压力,以防止发生燃烧不充分或爆炸的情况。同时,我们还需要合理地控制燃料供应和中断,不仅可以提高燃料的利用率,也能减少不必要的浪费和损失。
最后,不断学习和提升是提高燃料运行效率的关键。随着科技的发展和燃料技术的不断更新,我们需要时刻关注最新的燃料技术和设备信息,不断学习和了解燃料的最新发展动态。同时,我们需要积极参与培训和交流,与行业内的专家和同行进行经验分享和技术交流,以提高自己的专业能力和燃料运行效率。
总之,燃料的运行对于机械设备的稳定性和工作效率具有重要影响,因此我们需要经常检查和维护燃料系统,合理选择燃料,注意燃料的存储和使用,并不断学习和提升自己的专业能力。只有这样,才能保证设备的正常工作,提高工作效率,为企业的发展做出更大的贡献。
燃料运行工作计划篇十一
在我们的日常生活中,燃料运行作为重要的能源来源扮演着非常重要的角色。我有幸参与了一次关于燃料运行的实践项目,并在其中获得了许多有益的体会和经验。在这篇文章中,我将分享我的心得和体会。
第二段:理论知识的重要性。
首先,我认识到了理论知识的重要性。在参与燃料运行的实践项目之前,我对燃料的运行过程并不了解。然而,在项目中,我意识到了掌握理论知识的重要性。通过深入学习燃料运行的原理和机制,我对整个运行过程有了更为清晰的理解。同时,理论知识还让我能够更好地分析和解决实际问题,提高工作效率和质量。
第三段:团队合作的重要性。
其次,我意识到了团队合作的重要性。在燃料运行的实践过程中,我发现个人的能力是有限的,只有与团队合作,才能够取得更好的效果。通过与团队成员密切合作,我们分工合作,各负其责,在短时间内完成了任务。并且,在团队合作的过程中,我们互相学习,共享经验,不断进步。在此之后,我深刻地理解到了团队合作的重要性,并愿意在以后的工作中继续与团队合作,取得更好的成果。
第四段:安全意识的重要性。
另外,我还意识到了安全意识的重要性。燃料运行是一项复杂而危险的工作,需要我们高度重视安全问题。在项目中,我们始终牢记安全第一的原则,严格按照操作规程进行操作,并且密切关注工作环境的安全风险。通过这次实践项目,我对安全意识有了更深的认识,并且将其应用到了我的日常工作中。我相信,只有高度重视安全意识,我们才能够保证自己和他人的安全,以及工作的顺利进行。
第五段:持续学习的重要性。
最后,我认识到了持续学习的重要性。燃料运行是一个不断发展和变化的领域,我们需要保持与时俱进的学习态度。通过参与实践项目,我不仅加深了对燃料运行的理解,还进一步了解了相关技术的最新发展。我意识到,只有不断学习和进步,才能够在燃料运行领域中立于不败之地。因此,我将继续保持学习的态度,积极参与各种培训和学习机会,不断提高自己的专业水平。
结论:
通过这次燃料运行的实践项目,我获得了很多有益的体会和经验。我深刻认识到了理论知识、团队合作、安全意识以及持续学习的重要性。这些体会将指导我在今后的工作中更好地发挥作用,取得更好的成绩。我相信,在不断的实践中,我将不断完善并提高自己,在燃料运行领域中有所作为。
燃料运行工作计划篇十二
近年来,燃料运行模式已经成为了全球航空工业的主要发展方向。而作为燃料运行的一线工作者,我在这个领域有着多年的从业经验。通过与同行的交流,我逐渐形成了自己的一些心得体会。在这篇文章中,我将阐述我对燃料运行的理解和体验,并分享一些关于燃料运行的工作技巧和注意事项。
首先,我认为燃料运行不仅仅是简单地完成一次加注和耗尽的过程,更是一门精益求精的技术活。在每一次加注前,我们都要仔细检查燃油管道和储备罐的状态,确保其良好运行。一旦发现异常情况,我们必须迅速采取相应的措施,避免事故的发生。在耗尽燃料的过程中,我们要随时监测燃油的剩余量,确保飞机安全降落。燃料运行的每一个细节都关乎航班的安全,并且对飞机的性能有着直接的影响。
其次,我深刻体会到合理的燃料运行策略对于航空公司来说非常重要。在燃料成本不断上涨的今天,正确控制燃料的使用量能够显著降低航空公司的运营成本。因此,在制定燃料运行计划时,我们要充分考虑到飞机的飞行距离、载重量和气象状况等因素,采取最经济和安全的策略。同时,我们要不断学习和了解最新的燃料运行技术,以提高工作效率和减少能源消耗。
另外,燃料运行还需要高度的责任心和准确的执行力。在正常工作中,我们必须时刻保持警觉,及时发现并解决问题。比如,当燃料泄漏时,我们要迅速采取控制措施,防止火灾的发生。在紧急情况下,我们要快速作出判断和决策,确保脱离险境。同时,我们还要具备高度的团队合作精神,与机务工作人员、塔台和其他各方保持良好的沟通和协调,共同保障航空安全。
最后,作为燃料运行工作者,我们必须不断提升自己的专业素养。要了解和掌握相关的法律法规和技术标准,严格执行相关工作程序。我们要定期参加培训和学习,了解最新的燃料运行理论和技术,与同行交流经验并分享新的成果。只有充实自己,才能更好地为航空公司提供专业的燃料运行服务。
总之,作为燃料运行工作者,我们肩负着确保每一次飞行安全的重任。燃料运行不仅仅是一项技术活,更是一种责任、一种精神。我们需要不断提升专业能力,保持警觉和敬业态度,始终为航空工业的发展贡献自己的力量。我相信,随着科技的不断进步和人们对燃料运行技术认识的不断深入,燃料运行将会变得更加安全、高效和环保。
燃料运行工作计划篇十三
一年来,设备部电气专业在厂部的英明决策下,部门的正确领导下,专业全体人员通力合作,用劳动和汗水使电气设备运行稳定,保证了安全生产。众所周知电厂电气工作涉及范围广,和其他专业配合多,和上级管理部门联系多,设备分类多,设备出现故障的几率多,这给电气维护工作带来了很大难度,再加上今年电气人员流动大,专工、班长相继更替离任,班组又有员工调到其他部门,电气工作在缺员的情况下,管理没有滑坡,工作没有退步,迎难而上,圆满完成了领导交给的维护任务,取得了一定的成绩,但是也有不足之处,这都需要好好的总结一下,以便从中吸取经验和教训,找出不足迎头赶上,使明年的工作更上一个新的台阶现将一年来的工作总结如下:
1、技术监督方面,
(1)电测监督,三月份完成了关口表计校验工作,#2发电机远动变送器,avc屏变送器,变送器屏主要变送器的定期检验工作,#1发电机关口表更换工作,表计准确率达到98%以上。
(2)绝缘监督方面,对i、ii蓝叶线线路避雷器预防性试验,对蓝221、蓝222开关sf6气体压力检测,蓝222开关预防性试验工作,ii蓝叶县pt、ct预防性试验工作,#1、#2主变、高厂变预防性试验工作,主变中性点避雷器实验工作。发现了蓝222开关c相合闸电压高,三相开关合闸同期时间长的问题,已经列入计划在大修中处理。发现了碎煤机开关真空包击穿问题,以及时解决,将备用开关做耐压试验后恢复。
(3)继电保护监督方面,对一级碎煤机、二级碎煤机保护校验,水源变开关保护校验,水泥厂电源开关保护校验,以及#1发变组b柜cpu板件更换,保护部分校验。保护投入率达到100%,保护动作率100%。
2、现场设备维护:主要有广民砖厂#1、#2、#3变压器更换计量表记,可实现防盗和远程抄表。#2机乏汽回收装置的电气部分安装调试工作,#1、#2炉原煤仓振动器电气控制箱制作,安装,接线调试工作,水源变开关经过改造设置为双电源开关,可以在单台及运行时不用再用网购电供电,有利于厂里的经济增效;pmu装置的盘柜安装,#1、#2发电机,i/、ii蓝叶线电气二次回路模拟量接入调试,#2炉#1、#2、#3给煤机电气控制箱的安装电缆敷设,安装调试;侯班楼空调电源加装计量装置工作;#2机励磁系统升级改造工作,#1发变组保护柜cpu板件更换保护校验工作;调度数据专网双平面改造工作;电能采集装置双平面改造工作等主要工作;b侧碎煤机电机的大修工作,以及输煤皮带电机的检修工作,历次小修中的维护工作。全年共办理工作票953份。
3、消缺管理工作:本着为安全生产服务,检修为运行服务的宗旨,做到小缺陷不过班,大缺陷不过天,保证处理缺陷随叫随到,在不影响机组稳定运行的情况下尽快消除缺陷。由于机组运行暂时不能消除的缺陷都在缺陷记录本里签字说明,等停机后及时处理。全年共处理各类电气缺陷累计达1182项其中自查缺陷项目647项,缺陷登记535项。
4、工作中主要解决的问题有:由于蓝2甲刀闸安装时静触头安装倾斜,动触头和静触头接触时接触面偏小导致机组运行时发热,在检修中我们作为重点,多方听取意见,采取有效措施将动触头局部打磨增大接触面,再合理调整弹簧压力,将触头接触电阻控制在合格范围内,经过开机运行后的跟踪观察,效果良好没有发现再有发热的现象。
5、安全性评价中所做的工作:在配合安全性评价评审的工作中,根据评审内容前期做了大量的准备工作,包括图纸的配齐、归类,资料的整理完善,各项规章制度的整理和增补完善。在评审过程中电气班组抽出专人配合,到班组检查管理,到现场检查设备,积极听取评审团的整改意见,随后逐步完成整改内容。
6、技改工作:全年完成了广民砖厂#1、#2#3变压器计量箱改造,远动数据专网双平面改造,电能采集系统双平面改造,实时调度系统双平面改造,pmu装置安装投运,#1、#2炉煤仓振动器改造,#1、#2机乏汽回收装置安装投运,#2机励磁系统升级改造等14项。
1、把“安全第一,预防为主,综合治理”方针落到实处。
安全生产是电力企业的命脉,没有安全,一切无从谈起。对于安全虽说不是高瞻远瞩也要处处尽心,电气班成员居安思危,把“安全第一、预防为主”的理念方针落实实际工作中去,在工作的时候都要安全措施,技术措施,杜绝无票作业,不投机取巧。对于各种不安全事件,认真组织学习分析,让每一位员工都到教育,切实吸取教训。有付出就有汇报,截止目前,我班组安全形势良好,未发生人身轻伤和重大设备损坏安全事件,两票合格率100%,圆满完成了公司下发的各项安全指标。
2、狠抓检修质量,杜绝重复消缺提高设备健康水平。
电气班成员每天坚持设备巡检,设备缺陷早发现早处理,从设备发生故障的现象深挖原因,做到原因不清不放过,不但要想办法处理缺陷,还要想办法预防同样的问题多次发生。就拿煤仓振动器的`事来说,原来总是烧电机,经过认真分析知道振动器在工作过程中容易甩块变松导致电流过大热偶动作,原来只是简单的`复归热偶就再次使用,这样就反反复复导致电流越来越大,电机多次这样启动就会对绝缘造成严重的损坏。班组就内部规定凡是去处理热偶动作的问题不要简单的复位就一走了之,要看为什么热偶动作了,那钳形电流表卡一卡电流是不是超出额定电流,找找机械方面的原因,及时通知吉成或者机务人员处理机械方面的问题。之后班组人员都这么去执行,因为此类问题烧电机的事大大减少。在设备检修中都做到有记录,有数据。
3、严格落实定期工作制度,责任到人,规范有序,提升专业管理水平。
定期工作是设备稳定连运行的重要的保证,过去,我班组定期工作流于形式,执行力度不够,定期工作随心所欲,完全凭个人主观意愿,从而,造成项目不清,重复项目多,员工情绪较大,缺陷增多,检修人员疲于应付。为了电气专业各项工作规范有序,有条不紊,提高设备健康水平,结合本专业实际情况,已制定定期工作制度,继电保护定检计划,绝缘监督定检计划,电测监督计划,输煤系统定期清灰等,切实保证所辖设备安全。
4、设备台账、检修记录管理。
以前我们班组台账版本多,有的重复了,有的却没有,没有发挥到台账的作用,查看一下也很不方便。我们就统一了格式,花了几周的时间按对设备台账和检修记录认真检查补充,目前设备台账齐全,检修记录齐全,要求检修完成后及时填写。
5、技术培训管理。
由于我班组是个综合的班组,虽说都是搞电的,可是有的不懂二次,有的不懂一次,大家的知识都不够全面,都需要提高,我们就在大家空闲的时间开展技术培训,形式多样,可以互相提问题,可以在小黑板上讲课,可以拿出问题大家共同探讨,目前取得了一定的效果。今年我班组还分别派人参加了省局举办的励磁方面的技术培训,调度自动化技术培训,继电保护定值计算技术培训等,使我们在技术上有了进步和提高。
6、材料及备品备件管理。
电气材料是很繁琐的,品种多,消耗大,易损坏。不可预见性大。以前工作中常出现设备坏了没备品,需要安装设备没材料的问题。针对此问题我们也经常互相提醒大家对自己的设备要做到心中有数,对经常可能出项问题的设备存有备品,不得影响设备安全运行,将责任划分到人,让每个人都把自己放到管理的位置,让自己都有责任感。目前此类工作进展的比以前大有改观。
虽然我们在工作中取得了一定的的成绩,但是还是有很多的不足,技术上也需要进步,安全上更要狠抓不放松,管理上还需要更明确、更细化。在来年的工作我们专业工作思路如下:
(一)设备管理。
1、设备缺陷治理。
通过对20xx年前11个月缺陷记录统计分析,电气专业20xx年缺陷重点集中在以下三个方面:照明缺陷、电动门缺陷、变频器缺陷。
针对以上情况,20xx年缺陷分析治理方面重点进行以下工作,第一,对全厂电动门进行分类统计,在机组停机检修时联系厂家对主要的、关键的电动门逐个进行力矩调试,确保电动门开关状态完好,并经过调试后是我们的员工完全掌握各种电动门的开关及力矩调整方法的技能;第二,对全厂变频器进行分类统计,并从技术方面分析变频器是否满足电动机容量需要,并整理出全厂电机变频器参数设置的文字资料编制成册;第三,对全场照明实行计划检修、由被动消缺变为计划检修,增加工作的主动性。
2、设备缺陷管理制度执行。
严格执行缺陷管理制度,按要求进行签字、登记、交待,在时间上做到小缺陷不过班,大缺陷不过天,在质量上严把检修质量关,做到应修必修,修必修好,避免重复缺陷发生。
措施:
(1)严格要求班组按缺陷管理制度规定执行,否则严格考核,
(2)专业每天不少与xx次到现场,对主要的、重要的设备缺陷除制定相应的方案外、应及时到现场,做好跟踪和过程管理。
3、开展设备定期检修及状态检修。
具体从以下几方面做起:。
(1)根据设备检修状况制订年度检修计划,结合机组运行情况开展检修,找时间点、创机会开展计划检修。
(2)根据设备起停情况及运行状况,对设备进行分类,开展状态检修(如:起停频繁的开关,环境不好的电机等缩短检修时间)。
4、做好设备人员分工、严格执行定期巡检及定期工作制度。
5、及时完善设备台帐管理。
6、备品备件管理。
仓库备品备件管理。
对仓库备品备件,经常统计及时了解、既要避免缺少备件影响检修又要考虑占用过多资金。
现场备品备件管理。
7、专用工器具管理。
建立专有工器具台帐如发电机检修专用工具。
(二)技术监督管理工作。
落实继电保护、绝缘、电测仪表监督规程,规范日常维护,开展定期监督,有计划的逐步开展计划检修工作,是监督设备不超期,切实保证了监督管理质量。
重点采取以下措施:
1、建立管理组织机构。
2、完善监督管理制定。
3、做好监督台帐管理。
4、制定监督计划。
5、编制监督统计报表。
6、定期召开监督会议。
7、进行年、季工作总结。
8、积极参加电力系统监督活动。
(三)安全管理。
坚持“安全第一,预防为主”的方针,强化安全教育,严格安全管理,努力提高电气员工对安全工作重要性的认识;以保人身安全为重点,大力推行安全知识培训、借鉴其他厂矿的安全实例进行全员讲解。以人为本,防控结合,不断夯实安全生产基础;继续坚持行之有效的安全管理好做法,严格执行各项安全制度,落实各级人员安全责任,做好危险源辨识;深入推行危险点分析预控措施,加大对习惯性违章和装置性违章的查处和治理力度,将安全管理的重心下移到现场,切实做到安全工作的“三落实”和事故处理的“四不放过”,充分发挥安全保障体系和安全监督体系的作用,确保人身、电网、设备的安全。
除严格按照厂部各种规章制度外,重点采取以下措施:
1、切实抓好班组班前班后会,不走形式,做好安全预控和班后总结。
2、做好工作前安全技术交底,要求分层次有重点全面开展交底工作。
3、重点工作有方案有措施并履行审批手续(重大、重要、新技术、难度大的工作)。
4、专业每周至少参加两次班组召开班前班后会。
5、每月参加班组安全活动分析会。
(四)人员培养。
技术方面:一专多能、分级培养、重点培养。
管理方面:组长当班长使用、班长当专工使用,使其具备全局观念。
从技术和管理两方面进行班组管理。
(五)20xx年几个重点工作。
1、主设备严格按技术监督要求,做到时间不过期、项目不减少。
2、使全厂电动门状态完好。
3、全厂变频器台帐记录完整、定值设定清晰。
4、技术监督管理工作上一新台阶。
5、抓好安全管理。
6、做好非标技改工作。
(六)20xx年工作目标。
(七)继续做好修旧利废工作。
燃料运行工作计划篇十四
燃料是机械设备所必需的能源,燃料的运行直接影响到机械设备的正常运转。我是一名燃料运行工程师,多年的实践让我深深地体会到燃料运行的重要性。在燃料运行过程中,我们需要保证燃料供应稳定,燃烧效率高,减少能源的浪费,从而提高机械设备的工作效率。在这个过程中,我积累了许多心得体会,接下来我将就燃料运行的主要内容进行阐述。
第二段:燃料供应稳定。
燃料供应的稳定是保证机械设备长时间运转的基础。在我的工作中,我经常检查燃料的供应管道是否通畅,燃料的储存设施是否完好。另外,我还注意燃料的贮存时间,避免长时间的贮存和多次的倒装。同时,及时清理燃油箱和检查过滤器的过程中,我也会关注燃料的品质,并保证其质量达到标准。通过这些方法的实施,我保证了燃料供应的稳定。
第三段:燃烧效率提高。
燃烧效率是燃料运行的另一个重要指标。为了提高燃烧效率,我主要从两个方面入手。首先,我会检查和清洁燃料喷嘴和喷头,保证其畅通。其次,我会调整燃料与空气的混合比,使其达到最佳燃烧效果。除此之外,我还会关注燃料的温度和压力,以及燃烧过程中产生的废气排放。通过这些措施的实施,我能够有效地提高燃烧效率。
第四段:减少能源浪费。
能源浪费是燃料运行中必须要关注的问题。在我的工作中,我会注意燃料的使用情况,并根据机械设备的工作状态和负荷情况进行调整。另外,我会及时修复燃料系统中的泄漏和故障,避免能源的不必要损失。此外,我还会进行能源的回收利用,如通过余热回收设备利用机械设备产生的余热。通过这些措施的实施,我有效地减少了能源的浪费。
第五段:机械设备工作效率的提高。
燃料运行的最终目标是提高机械设备的工作效率。通过我多年的实践,我发现一些辅助措施对于提高工作效率非常重要。首先,我会定期对机械设备进行维护和保养,保证其正常运转。其次,我会进行设备参数的优化,如调整机械设备的工作频率和速度,使其适应不同的负荷工况。此外,我还会引入新的技术和设备,以提高机械设备的工作效率。通过这些方法的实施,我有效地提高了机械设备的工作效率。
总结:
在燃料运行工作中,保证燃料供应的稳定,提高燃烧效率,减少能源浪费是提高机械设备工作效率的关键。通过我的实践经验,我深刻地意识到这一点,并根据实际情况进行了相应的调整和改进。相信在未来的发展中,我还会不断地探索和创新,为燃料运行的工作贡献出更多的经验和心得。
燃料运行工作计划篇十五
根据煤的碳化程度不同,煤可分为无烟煤、烟煤、褐煤、煤泥等煤种,某厂接触的煤种主要为烟煤和褐煤两种。煤质的变化主要表现在煤的发热量、灰分、水分、含矸率、挥发份等方面。不同的煤种,都有不同的特性。同一煤种,其煤质也大不一样。煤种变化和煤质变化不是同一个概念。一般情况下煤种的变化必然会引起煤质的变化,但煤质的变化却不一定是冈煤种的变化所致。从煤质变化总的概念出发,煤种变化只作为煤质变化的影响因素之一[1]。
由于受煤炭市场等诸多因素影响,来煤发生了非常大的变化,煤种杂、煤质差。目前来煤种主要可划分为低热值煤、中热值煤和高热值煤。低热值煤主要以褐煤为主,热值在3000~3300大卡之间,挥发份在32%~34%之间,全水分3l%左右。中热值煤以铁法、西乌为代表,辅以部分辽宁地方煤、吉林地方煤,一般热值都在3600大卡~4200大卡之间,挥发份在23.26%左右。高热值煤以黑龙江煤为主,辅以部分抚顺矿务局煤,热值在4500~5500大卡之间,挥发份在26.28%左右。
煤质变化的主要原因是受煤炭市场制约,煤炭价格涨幅较大,发电成本剧增,生产经营困难,企业生存与发展面临巨大挑战。为了保证完成发电量和利润指标,降低生产成本,确保企业的.生存与发展,被迫对燃煤结构进行调整。燃煤结构的调整导致煤质发生较大变化,燃料系统负责供给锅炉安全稳定运行所需的燃煤,炉前煤的化验指标必须保证达到入炉指标,满足机组发电负荷要求。由此,煤质的变化对输煤运行工作造成较大影响,为保证完成机组发电量,确保输煤系统的安全生产、文明生产,对燃料运行工作提出更高要求。煤质变化对火力发电厂的燃料系统影响主要表现在煤的发热量、灰分、水分等衡量煤质的特性指标上[2]。
1.1发热量的变化对燃料系统的影响。
煤的发热量是评价动力用煤摄重要的指标之一。对于煤质下降幅度较大的电厂,常常会因为燃煤量的增加,使输煤系统负担过重,导致设备的健康水平下降,故障增多,迫使锅炉减负荷运行,甚至停炉。
由于上煤量的增加,延长了输煤设备的运行时间,从而无形之中加大了输煤运行人员的工作量,长时间在高噪音环境下工作,人的神经极易出现麻痹现象,这样就增加了不安全的因素,降低了输煤运行工作的安全系数。
1.2煤中灰分的变化对燃料系统的影响。
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