是一个时刻提醒我们保持目标和动力的机会。如何正确理解和分析新闻报道，提高信息获取和辨析能力。希望通过这些范文的学习，大家能够提高自己的写作水平。
铁路客运服务心得篇一
尊敬的xx：
中国20xx年上海世博会的脚步离我们越来越近了，迎接世博，参与世博，奉献世博是我们每个人民的光荣使命。在此我下定决心要：
一、学好世博知识，倡导文明礼仪、提高自身修养，凸现人文关怀，争做文明礼仪的学习者、传播者、实践者，以实际行动宣传世博理念。
二、以自己的微笑面对他人，以娴熟的技巧服务患者，以创新的理念提供诚信，展示我们医务人员的职业道德、职业精神、职业素养，争当志愿者，服务世博。
三、积极参与岗位练兵，规范医疗服务，提升就医环境，改善服务态度，进一步优化我院窗口服务，提高病人满意度。
大家快行动起来，秉承“精诚合作、奋发进取、追求卓越”的医院精神，积极投身到迎世博工作中。让我们从现在做起、从身边做起，从小事做起，争先创优，携手共进，共同塑造我们上海人民文明友善、诚信专业、积极实践、乐于奉献的崭新人民形象，为世博会贡献我们的微薄力量!
致此。
敬礼!
xx。
xxxx年xx月xx日。
铁路客运服务心得篇二
志愿服务是由voluntary或volunteering翻译而来，含有“志愿主动”的意思。最初是由拉丁语“voluntas”衍变成为英语中的“volunteer”。
志愿服务在现代社会中有了新的意义，一方面它体现了人生的真谛，是在人间传播爱的使者；另一方面，志愿服务用个人能力实现自身价值，正因为如此更加显出其重要性。
2、志愿者活动的基本要素。
l自发性。
自发主动地参加，这是志愿者的根本精神，也是其工作的动力来源。
l社会性。
志愿服务工作不是为了满足自身或者是个别团体的利益，而是为别人和整个民族共同的利益。
l无偿性。
在服务活动中并没有直接的收入和报酬。
l持续性。
不是一次的服务工作。
3、志愿服务活动所必要的相互联系。
志愿服务活动是一种纯粹的无偿服务，与服务对象之间是“给予者”和“接受者”的关系，志愿服务活动不是单一或暂时性的活动，而是和其他志愿者一起“分工”与“合作”的工作。
志愿者需要清楚地认识志愿服务活动中的相互联系，一般来说相互关系如下：
a、志愿者和服务对象的关系。
l对别人保持尊重。
l怀有包容、理解和感谢的心态。
l正确地认识服务对象的言语和行动。
l正确理解服务对象想表达的意思。
b、志愿者和志愿者团体及组委会的关系。
l了解自己所属部门的活动。
l在组委会要求的范围内活动。
l理解并体谅组委会工作人员的困难。
l时刻遵守志愿者准则。
c、志愿者相互之间的关系。
l互相联系并互相勉励。
l如遇到自己无法解决的情况向其他志愿者寻求帮助。
l在服务活动前，向有经验者学习有关工作注意事项。
l在活动结束后，互相对工作进行分析和评价。
4、志愿者活动的重要性。
志愿者是各种国际性比赛中重要的后备军，是赛事成功举办的重要因素。同时，大规模的国家活动，也需要大量的人力资源，这就是当今世界每当举办大规模活动时都把志愿者的参与作为一个惯例的理由。
通过中国亚洲杯足球赛的志愿者活动，人们将对志愿者活动有进一步的了解，特别是年轻人会不断地受到志愿者活动的影响。志愿者活动与20中国亚洲杯足球赛的成功是有直接联系的。
5、志愿者的作用。
在年中国亚洲杯足球赛中，志愿者将发挥“亚洲杯的形象”，“场外的国家代表”，“民间外交官”等各种各样的作用。
本次比赛参赛队由传统的12支增加至16支，还将有一定数量的亚足联官员、特邀嘉宾、赞助商及新闻记者观摩报道本次比赛，此外还有相当数量的境外球迷前来观看比赛。所有来宾在比赛期间在各地见得最多、接触最频繁的.就是志愿者。
亚足联代表团、新闻记者团等人员在机场、饭店及赛场等地区将得到志愿者的帮助；包括外国人在内的众多观光客在旅游、城市观光、各种文化活动中都将得到志愿者的引导和服务；在比赛场地得到志愿者的帮助。
根据历届大规模国际活动的经验，志愿者的热情服务能使人们对比赛和举办国留下美好的印象。
志愿者将根据其活动领域的不同，在指定场所完成交办的任务。同时志愿者根据分工会有不同的工作和任务。虽然有时候工作会非常琐碎，但是将每一个小的工作合在一起便能够体现出志愿者的作用；也正是将每人的工作合在一起，才能够体现“亚洲杯的形象”，“场外的国家代表”，“民间外交官”等各种各样的作用。
2004年亚洲杯赛事将会持续17天，比赛场所也分布在全国4个城市，将会有16个国家或地区的16支球队参加比赛。因此对志愿者就会有更高的要求。
在此，为2004年中国亚洲杯足球赛的成功举行，我们制定了志愿者决心书。
志愿者服务词。
我们清醒认识到在中国举办2004年亚洲杯足球赛的实际与现实意义，为把本次亚洲杯举办成严重足坛史上最好的一届亚洲杯，成为最成功、最具典范性的赛事，我们决心发扬中国人的光荣传统，弘扬志愿奉献精神，在每一个需要我的岗位，遵纪守法、服从指挥、热情服务、坦诚奉献，倡导文明新风，传播和平友谊，用自己的智慧和能力，为亚洲杯圆满成功贡献力量、创造辉煌，我们决心身先士卒，做到以下几点：
l为成功举办赛事，我们将相互合作与理解，本着亲切的姿态履行应尽的各项义务；
l我们倡导在严格的秩序之下平安地享受先进的体育文化理念；
l为了在世人面前展示中国人的崭新精神面貌，我们将在一切活动中起模范带头作用。
2004年中国亚洲杯足球赛志愿者服务词。
二、志愿服务方针与教育。
2004年中国亚洲杯足球赛的志愿者经选拔后，经过培训将在2004年7月-8月间活动。
赛前需要准备的媒体、制证等工作将从2004年6月开始活动，观众引导、检票等业务在比赛日当天或必要时执行。
为正确执行任务，赛前的教育培训相当重要。
下面简略介绍一下志愿服务的教育内容和运营方针。
1、教育和培训计划。
为培养一支素质高、能力强的志愿者队伍，使志愿服务工作达到“国际化、专业化、职能化”的标准，确保为亚洲杯提供一流的志愿服务，亚洲杯组委会决定，依托四个赛区建立志愿者培训基地，全面开展志愿者的培训工作。整个培训将分为骨干培训、普及培训、专业培训、强化培训等四个阶段进行，从3月开始到6月中旬结束，为期3个月。通过骨干培训、专业培训、强化模拟演练等手段使志愿者掌握服务知识和技能。
在骨干培训阶段，各赛区选拔志愿者骨干到北京参加中国组委会统一组织的“志愿者骨干培训班”，共进行了“志愿者基本知识、语言会话能力、礼仪知识、体育知识、环保知识、旅游知识”等6次课程培训，培训结束后将对参与骨干培训的志愿者进行集中考试，考试合格者由组委会颁发志愿者资格证书。
在普及培训阶段，由各赛区以《志愿者培训手册》为基础，对本赛区的志愿者进行培训，经考试合格者由组委会颁发志愿者资格证书。
在专业培训阶段，各赛区将根据组委会各部门的工作需要，对已取得志愿者资格证书的志愿者进行分工，由组委会各部门根据工作特点及工作要求进行专业培训。
l主管部门：2004年亚洲杯足球赛中国组委会和各赛区组委会。
l教育课程：素质教育，各部门培训。
l教育方法：远程教育、集体培训、分散学习、现场演练。
l教育次数和时间：
o集体培训：由组委会统一进行。
o分散学习：由各赛区组委会自行完成。
o现场教育：开赛前通过热身赛等比赛或活动现场模拟演练。
l相关网站：
2、教育内容。
l以本手册内容为核心的知识及素质教育。
l各部门根据需要对各自的志愿者进行业务培训，培训教材由组委会各部门编写。
l对志愿者领导者的教育。
o教育对象：现场的领导或队长等。
o教育内容：组织管理、领导能力、协作向上等精神。
o其他事项（参加教育的义务等）。
l集体教育。
o素质教育：了解2004年中国亚洲杯足球赛的概要，志愿者的作用和任务等。
o业务教育：职务类别、技能、设施及装备的使用方法等。
o现场教育：非常时期行动要领及现场模拟演练。
l所有志愿者必须参加素质教育，无故缺席将在最后选拔中排除。
l地址，电话号码如有变动应立即向组委会报告。
3、执行任务体系向导。
l下达任务。
规定工作时间，分配并下达任务：由组委会专门负责志愿者的人员、或被任命的志愿者领导人员下达。
l服务管理。
确认出勤：不准有无故缺席、迟到等现象，否则将被视为退出活动。
l组委会会刊。
介绍志愿者的活动。
l关于待遇。
o相关补助。
――误餐费、交通费（以市内交通费用为准）。
――参加集体人身保险。
――根据岗位需要配备统一服装。
o发放荣誉证书。
亚洲杯结束后，对圆满完成任务者（中途退出、无故缺席、不诚实者除外）发放荣誉证书。
三、志愿服务的基本要求。
1、基本原则。
l志愿者的基本作用是帮助别人、方便别人，所以无论在什么情况下都要对别人以礼相待。
l无论服务对象是谁都不能提及私事，不能借工作之便要求服务对象签名、照相。
l熟悉掌握2004年中国亚洲杯足球赛的比赛日程。
l熟悉掌握2004年中国亚洲杯足球赛的比赛城市、赛场名称、赛场及相关场所的位置。
l掌握赛场内各种办公室的位置和用途、公共设施的内容和位置。特别是要掌握医务室、失物招领处、卫生间、灭火器、公用电话等的所在位置和急救人员的分配情况，以便随时引路。
l掌握组委会的组织机构和职能、主要任职人员的名字、相关职能部门的电话号码。
l熟练区分不同类别证件和准入区域。
l掌握以赛场为中心的市内交通设施和停车场等附带设施。
l掌握亚足联、中国足协、2004年亚洲杯足球赛中国组委会之间的相互关系和各个机构的职能、与赛区组委会的关系和作用。
l熟知各个领域内的业务分类，在志愿服务活动期间对自己的作用、何时、何地，应该做什么要有明确的认识。
2、安全原则。
l违反如下赛场秩序时发出警告，制止后立即与最近的警察和安全人员联系：
o带入违禁物品。
o持带假造入场券或证件者。
o饮酒闹事。
o向运动场内投掷物品和离开指定座位观看比赛。
o在禁止出入区域入场。
o贩卖，乞讨等以盈利为目的的销售。
o其他影响赛场秩序的行为。
l对携带违禁物品入场者，应引导其人丢弃此类物品或帮助保管在保险箱里，等比赛结束后指引领取。违禁物品内容如下：
o可以当作凶器的物品（枪、刀、旗杆、剪刀、铁管、棒、锤子、钻孔机、摄像机的三脚架等）。
o可以投掷的物品（瓶子、罐子、瓶、石头、旅行包等物品）。
o惊吓观众以致引发事故的物品（火药类、爆竹、氢气球、导火线、液化气、口哨、毒物、药物、油类、照明炭等）。
o酒类（纸装、塑料瓶、玻璃瓶、罐装等）。
o对观看比赛有碍的宠物（残疾人的引路犬除外）。
o可刺激观众、选手的物品（表现政治、思想、宗教主义、主张、观念的显示牌、站牌、旗帜、字幅、印刷品等）。
o其他有可能影响赛场秩序的物品。
3、值勤守则。
l上、下班。
o（上班时）熟知自己的执勤日程、时间、位置、作用，提前上班并准备确认该天的事情。
o（下班时）事后检查自己该天所做的事情并从本部负责人处确认下一天的计划。
l值勤时。
o活动期间需穿着指定服装，佩带证件。
o忠实地履行并遵守各项守则。
o积极履行本部负责人或领导者赋予的任务。
o执行完任务后在指定场所或可联系的场所等待下一道指示。
o发生个人解决不了的事情时应及时向负责人报告并采取可行措施。
o维持周边环境的整洁，节约物资、备用品。
o对因工作需要而了解的事情或别人的个人近况保密。
o自己的地址、电话等发生变动时应立即通知所属部门。
o妥善保管自己的证件。
铁路客运服务心得篇三
铁路客运规章是火车旅途中的基本准则，始终指引着我们的行为举止。作为一名经常远行的旅客，我深刻感受到遵守规章制度的重要性。在与人交往、购票、进站、乘车等方面，都有具体的规定，正确认识和执行这些规章，对保障铁路客运的安全和顺畅发挥着积极作用。下面，我将分享我对铁路客运规章的心得体会。
第一段：认识规章制度的重要性（200字）。
铁路客运规章制度是保障旅客安全和维持铁路运输秩序的重要法规。在车上和车站内遵守这些规章是为了保证运输工具的正常运行和旅客的安全。如果每个人都可以为自己的行为负责，积极遵守规章，那么我们的途中旅途一定会更加安全、舒适。因此，我们每个人都应当认真学习和遵守规章制度，养成良好的行为习惯和自律意识。
第二段：购票和进站的经验（300字）。
购票是我们上车的必由之路，遵守购票规章是维护铁路运输秩序的前提。根据规定，旅客在购票前要仔细核对车次、日期、座位等信息，购票后须准备好有效证件。我切身体会到，只有准确选择座位，把自己的票与座位匹配，才能最大限度地保证座位资源的合理分配。此外，进站时严禁推搡、插队等，要有秩序地排队、出示健康码和身份证。这些规定保证了旅客的安全和正常乘车秩序的维持。
第三段：与其他旅客的交往（300字）。
铁路客运过程中，我们常常与其他旅客交谈，但要注意言行的适度。在与他人交往时，我们应尊重他人的隐私和个人空间，不打扰他人休息；不随意使用手机、音响等影响他人的设备；不开展或参与违反法律法规的活动等。对于旅途中的矛盾和纠纷，我们应积极采取有效沟通和解决方式，维护良好的旅途氛围，共同营造一个和谐、友善的铁路客运环境。
第四段：旅途中的随身物品和安全（200字）。
在乘车过程中，每个旅客都应格外注意随身物品的安全。从进站开始，我会将贵重物品放在包内，以防失窃。同时，规章要求禁止携带爆炸、剧毒物品上车，应遵守禁烟、禁止火灾等规定，确保旅客和车厢的安全。如果发现有可疑物品或紧急情况，应及时与铁路工作人员联系。只有细心保管自己的物品，同时积极参与保护自身和他人的安全，我们才能确保愉快的旅行经历。
第五段：忠实执行规章制度的重要性（200字）。
作为铁路旅客，我深刻认识到忠实执行规章制度的重要性。只有全面遵守规定，才能维护铁路行车秩序，确保铁路客运的安全和顺畅。同时，我们也要求铁路运输部门不断提高服务质量，便捷旅客购票、进站等过程，使铁路客运变得更加便利和舒适。通过共同努力，我们可以营造一个和谐、守法的铁路客运环境，让每一位旅客都能够安心出行。
总结：
铁路客运规章对保障我们的安全和行车秩序起着重要作用。在铁路旅途中，遵守规章制度是我们的责任和义务。同时，铁路运输部门也应不断提高服务质量，为旅客营造良好的出行环境。只有我们每个人都认真学习和遵守规章，才能共同创造一个安全、舒适的铁路旅途。
铁路客运服务心得篇四
铁路客运一直以来都是我国交通体系中重要的组成部分。作为广大市民生活中不可或缺的重要交通工具，铁路客运在我国已经具有悠久的历史和深厚的文化底蕴。我通过多次铁路出行的经历，积累了一些关于铁路客运的心得体会，下面我将与大家分享。
第二段：提前购票是上上之策。
于高峰季前购票是上上之策，尤其是需要步行或者乘坐公共汽车去车站的人。提前购票可以避免在车站排队购票，减少了等待时间，减轻了旅途中的疲劳。此外，提前购票还可以享受到一些购票优惠政策，省下一些成本。无论是在车站窗口还是通过网络购票，提前预定车票都是避免不必要麻烦的有效途径。
第三段：合理安排行李托运。
合理安排行李托运是铁路客运中的一项重要工作。尽量避免行李过多，太多的行李会导致托运不便，可能还会扰乱他人的乘车秩序。同时，通过合理选择行李托运的方式可以更好地保护行李，减少损坏或丢失的可能性。选择合适的行李包装方式，如行李箱、行李包或者行李带，减少行李间的间隙，采取合适的行李锁可以保护行李的安全。另外，在托运行李的时候，要注意拿好行李单，以便可以追踪行李的行踪。
第四段：充分利用候车时间。
铁路客运中的候车时间通常是较长的，合理利用这段时间可以丰富旅途风味。在候车室内，可以阅读报刊、书籍，或者通过手机进行阅读、游戏等娱乐活动。此外，候车室附近通常有各种小吃店、餐厅，尝试一些当地的特色小吃也是不错的选择。当然，在候车过程中要注意保持良好的秩序，不打扰他人的正常休息和活动。
第五段：注意火车上的舒适与安全。
铁路客运是一个长时间的旅途，在火车上保持舒适和安全是非常重要的。在上车后，尽量找到自己的座位或卧铺，将行李托放好，保持整洁。在乘车过程中，可以适当站起活动、伸展肢体，促进血液循环。如果需要睡眠，可以选择佩戴耳塞、眼罩等物品，以减少外界环境的干扰。另外，火车上公共卫生间也是需要注意的地方，使用后要保持干净，避免滥用，尊重他人的权益和卫生需求。
第六段：总结。
通过多次铁路客运的经历，我深深体会到提前购票、合理安排行李托运、合理利用候车时间以及注意火车上的舒适与安全等都是铁路客运中需要重视的方面。只有逐步完善这些细节，我们才能更好地享受到铁路客运带来的便捷和舒适。希望未来在铁路客运中，我们能够不断总结经验，不断改进，让出行更加愉快和安全。
铁路客运服务心得篇五
第一段：对铁路客运的初步了解（200字）。
在日常出行中，铁路客运一直是一种常见的交通方式。乘坐火车不仅方便快捷，而且还具有环保、经济等优势。我从小就对火车旅行有着浓厚的兴趣，并且在之前的多次铁路出行中积累了一些心得体会。经过这些经历，我深深地认识到了铁路客运的可靠性和舒适性，也更加理解了如何更好地享受铁路旅行。
第二段：购票与换乘的技巧（200字）。
在铁路客运中，购票是一项重要的环节。我发现通过互联网购票是一个高效、便捷的方式。提前预订可以避免车票供应不足的情况，还能够享受早鸟价。此外，了解换乘站的布局和时刻表，可以事先规划好换乘的时间。尽量选择间隔时间宽裕的车次，以防止因换乘时间过短而导致的不便和赶不上车的情况。
第三段：合理安排行李与选择座位技巧（200字）。
在进行铁路客运时，如何合理安排行李也是需要注意的。一方面，应根据行程的长短和天气情况合理选择携带的行李件数和大小，以避免携带过多或者太多的行李，从而带来不必要的麻烦。另一方面，选择合适的座位也是非常重要的。对于经常需要工作或者需要休息的人来说，选择安静的位置是比较理想的，而对于需要欣赏外景或社交的人来说，选择靠窗的位置是比较合适的。
第四段：享受铁路旅行中的趣味与美食（200字）。
铁路客运不仅可以提供便捷的交通，同时也是体验旅行乐趣的机会。在车上的旅途中，我们可以欣赏窗外的风景，观察道路两旁的小镇和乡村风光，并且与同行的人进行交流。此外，铁路客运还有丰富多样的美食供应。各种经典的铁路餐车美食如盒饭、包子、粥等，都可以带给旅行中额外的享受。
第五段：铁路客运带来的思考与感悟（300字）。
通过多次铁路客运，我深深感受到了铁路运输的高效与舒适，也更加体会到了交通的重要性。铁路客运不仅为人们提供了便利的出行方式，也为国家的经济发展做出了巨大贡献。同时，在铁路旅行中，我也深感国家基础设施建设的不断提升和城市交通规划的重要性。通过铁路客运，我更加关注和思考了人们的出行需求、城市之间的联系以及交通规划对人们生活的影响。
结尾（100字）。
总而言之，铁路客运作为一种重要的交通方式，不仅提供了便利的出行选择，更为我们的生活增添了欢乐和精彩。通过运用一些技巧，我们可以更好地购票、合理安排行李和座位，进而享受铁路旅行中的趣味与美食。通过铁路客运的体验，我逐渐理解到了交通的重要性，以及对于城市发展和人们生活的意义。
铁路客运服务心得篇六
随着社会的发展和交通条件的改善，铁路客运成为了我们生活中常见的一种出行方式。为了保证旅客的安全和顺利出行，铁路客运规章也越来越完善。在长时间的乘车体验中，我深深地感受到了这些规章带给我们的便利和安全保障。在此，我将分享一些我的心得体会。
首先，我注意到的是铁路客运规章的严格执行。在购票、进站、上车等环节中，都有相应的规章制度要求。这些规章确保了乘客次序井然、队伍有序。例如，购票时需要身份证实名制，这有助于预防欺诈和案件发生，保障乘客的合法权益。进站时需要出示车票和有效身份证件，这不仅规范了乘车流程，还保证了车站和车厢的安全。而上车时按照车厢号有序排队，乘客间相互配合和遵守规章，减少了拥挤和冲突的可能。
其次，铁路客运规章还注重旅客的人身安全。铁路上存在着风险，因此规章对于旅客的安全保障至关重要。例如，规定了乘客不得在车厢内吸烟，这既保证了车内空气的清洁，又减少了火灾的风险。另外，规章还明确了对于禁止携带的物品的限制，严禁携带易燃、易爆、剧毒等危险物品上车，确保了乘车的安全和顺畅。同时，铁路客运规章还对违反规定的旅客进行了相应的惩罚和处理，加大了违规行为的威慑力度，减少了安全事故的发生。
此外，铁路客运规章还为有特殊需求的旅客提供了便利。对于老年人、残疾人以及怀孕人员等特殊旅客，规章明确规定了为其提供的专门服务。例如动车组列车中设置了轮椅升降装置和坡道等设施，方便残疾人乘车；车站设有专门的乘车指导员和护送人员等，帮助特殊旅客顺利上下车。这些规定的出现，无疑减少了特殊旅客的困境，提高了他们乘车的安全和便利程度。
此外，我还注意到铁路客运规章在旅客服务方面做出了很多改进。为了提高旅客的满意度，在车厢中设置了插座、中央空调、WiFi等设施，让乘客在旅途中有更好的享受。同时，通过实行动车组列车的座位预定制度，减少了乘客排队等候的时间和不便。在旅途中，列车员时刻保持着热情周到的服务，为旅客提供信息咨询、餐饮服务等。这些改进不仅提升了乘客的出行体验，也彰显了铁路客运规章对于服务质量的重视。
综上所述，铁路客运规章的出台和执行，为我们提供了方便快捷、安全舒适的乘车环境。它不仅维护了我们的合法权益，还为我们提供了人性化的服务。作为一名乘客，我们应该遵守这些规章制度，保持良好的出行秩序，共同营造和谐的乘车环境。同时，我们也希望铁路客运规章能够不断完善和提升，为我们提供更好的服务和保障，让更多的人选择铁路客运，享受到更好的出行体验。
铁路客运服务心得篇七
为确保春运期间运输安全与市场稳定，我本人承诺认真遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等各项法律法规并做好以下几点：
一、坚决服从运管部门的管理，遇矛盾纠纷坚持协商处理。
二、坚决执行春运安全维稳的各项制度、规定。
三、坚决执行公司各项安全管理制度，按时参加学习培训，认真接受公司各项安全检查，确保车辆安全性能良好，安全设施设备完好。
四、坚决执行客运汽车站安全管理各项制度，严格落实“三不进站、六不出站”制度，严防“三品”上车，服从指挥调度。
五、不熬夜、不饮酒、不赌气，确保行车前自身精神状态良好，保证为每位乘客提供安全优质的运输服务。
奋战在春运一线的党员同志们：
按照中央、省、市和局党委的工作部署，保持共产党员先进性教育活动已在我市交通局全系统蓬勃展开。
党的先进性建设是全面提高党员素质，进一步加强党员队伍和基层党组织建设的一项基础工程，是推动交通事业持续、快速、健康发展的迫切需要。
交通行业作为与人民群众生产生活密切相关的窗口行业，市交通局党委提出在保持共产党员先进性教育活动中，争做示范点，必须走在全市前列。
为此局党委对系统内的先进性教育活动提出了更高的要求，寄予厚望。
当前我们正奋战在繁忙的春运第一线，为胜利完成今年的春运工作，在此新春佳节即将到来之际，结合保持共产党员先进性教育活动，围绕“让党旗在春运中飘扬，让党徽在春运中闪光”这一主题，中共溧阳市客运有限公司委员会公交出租公司全体党员向奋战在春运一线的广大党员发出倡议：
一、永葆先进
当前正值春运期间，随着客运高峰的到来，生产任务十分繁重和艰巨，我们要正确处理先进性教育和春运的关系，在抓好生产的同时，按照局党委和公司要求积极投身于保持共产党员先进性教育活动，确保教育活动和春运工作“两不误”，努力做到先进性教育活动向前推进一步，党员的思想认识提高一步，企业的经济效益就上升一步。
二、安全春运
树立安全意识，争做安全表率，参加安全学习，遵守法律法规，做到不超速、不超载，不闯红灯、不乱掉头、不随意变线、不疲劳开车;做到车未停稳不开门下客，未关好车门不开车;做好车辆的日常检修和保养工作，认真执行“回场必检、合格放行”安检制度，保证车容车况;服从交警管理，服从公司指挥，加强“三品”查堵工作，确保春运安全。
三、规范经营
遵章守纪、爱岗敬业、诚实守信，不无证上岗、不私自涨价、不无故拒载、不串线经营、不宰客欺客，准班准点、服务规范，严守职业道德，争做行业楷模，以实际行动与行业不正之风作坚决斗争，为维护春节运输市场的`规范有序作出自己积极的贡献。
四、文明服务
认真按照服务承诺为旅客提供优质、高效的服务，使用文明语言、态度和蔼、精神饱满、微笑大方、扶老携幼、乐于助人，保持车质车况良好，企业标志、监督电话明显;车厢干净、整洁，设施和便民物品齐全，让乘车的旅客得到舒适、安全、快捷的服务，把优质服务贯穿于春运工作全过程，树立行业形象。
五、开拓创新
今年市委提出了要以“两争”(争先抢位、争光添彩)为抓手，以“三创”(政府创造环境、企业创造财富、全民创造文化)为总要求，促进全市经济社会的全面发展。
根据这一精神，在全年的工作计划中市局制定了“十大项目”和“六大工程”，我们要以这次先进性教育活动为动力，认清形势，树立信心，围绕中心、服务大局、拼搏进取、开拓创新，高质量、高效率完成全年的各项工作。
春运是开年的第一个旺季，我们要围绕安全、服务、效益积极想办法、提建议、见行动，团结和带领职工群众冲锋在前，扎实工作，真正发挥共产党人的先锋模范作用，为实现全年运输工作开门红贡献力量。
党员同志们，让我们携起手来，共同做好2005年的春运工作，真正做到“党旗在春运中飘扬，党徽在春运中闪光”，以此来展示交通行业的良好窗口形象，为交通事业的持续、健康、稳定发展贡献力量!
恭祝同志们新年快乐、合家幸福、吉祥如意!
一年一度的春运即将来临，在新的一年里我们班组为了抓好全年第一个重头戏，提早准备，严格按照公司、客运段及车队的工作部署，保持红旗列车的优秀性、先进性，努力塑造新时期、新形势下的优秀班组形象。
抓好春运班组建设的关键是全面提高班组人员素质，进一步加强班组骨干队伍的思想建设，同时也是支持车队事业持续、快速、健康发展的迫切需要。
铁路行业作为与人民群众生产生活密切相关的服务窗口行业，班组提前搞了一次春运动员大会，在会上中要求大家争做示标兵，必须走在全车队的前列。
为此在新春佳节即将到来之际，结合公司领导
总体安排，表以下决心：
首先、突出思想认识，确保头脑清醒。
当前正值春运期间，随着客运高峰的到来，生产任务十分繁重和艰巨，我们要抓紧提高自己思想方面的战斗力，勤学、勤问、勤读书，正确处理平时学习和春运的关系，在抓好生产的同时，认真消化公司、客运段及车队的各类文件，确保平时学习和春运工作“两不误”，努力做到学习教育向前推进一步，大家的思想认识提高一步，企业的经济效益就上升一步。
其次、抓好安全管理
春运的关键在与安全形式是否稳定，安全成了整个春运工作是否能圆满完成的“主裁判”，我们要结合车班实际，在充分讨论的基础上，对安全生产管理制度、安全生产操作规范和安全生产应急预案进行细化和完善。
从职工安全教育、技能培训、安全大检查工作入手，加强监督管理，强化制度落实，明确安全责任，提高职工安全意识和业务水平，有效促进安全生产工作的顺利进行。
特别是在各个特殊营运期间，始终把安全工作放在第一位，把安全责任落实到实际工作中去。
然后、继续抓好服务工作，切实满足旅客需求。
在今年的春运工作中，我们一定要坚持抓好对旅客的服务工作，克服人多超员的实际困难，作好对旅客的宣传，解决旅客实际困难，打扫车厢坚持移动清扫法，竭尽全力为旅客创造一个卫生、舒适的旅行环境，做为车班的带头人，也必将继续深入开展列车长定时到办公席解决旅客疑难问题。
把优质服务贯穿于春运工作全过程，树立行业形象。
最后、严把路风关，确保路风事件零投诉
坚持落实“三公开”制度，即：公开收费项目、公开收费依据、公开收费标准，并把此项制度作为车班一项基础工作来抓，杜绝路风惯性问题的发生。
不断强化职工对路风建设重要性的认识。
坚持在整个春期运输期间班组开展了各种路风教育和警示教育。
使职工认清路风与优质服务、与安全生产、与经济效益的内在关系，增强职工自觉维护路风路誉的自觉性。
春运是开年的第一个旺季，我们要围绕安全、服务、效益积极想办法、提建议、见行动，团结和带领班组职工冲锋在前，扎实工作，为实现全年运输工作开门红贡献力量。
铁路客运服务心得篇八
随着现代交通工具的发展和普及，越来越多的人开始选择坐火车出行。不过，在乘坐火车之前，我们首先要了解和遵守铁路客运规章，这不仅是对自身安全负责，同时也是尊重他人、保护共同环境的表现。本文将从五个不同的方面，谈一下我对铁路客运规章的心得体会。
首先，关于购票乘车的规定，我深刻体会到了“先买票，后上车”的原则。在过去，很多人可能都有过“车站抢票”的经历，但是如今，铁路购票系统越来越先进，一旦违反了规定，将会无法成功购票。这项规定有助于有效遏制黄牛党，保证旅客的合法权益，让人们能够更加公平地获得火车车票。通过购票的规定，能够提高整个旅客的乘车体验，减少人们对抢票担忧的同时，也能够养成良好的纪律习惯。
其次，关于火车站安全的规定，我深感到人人有责。在火车站，人流量大而密集，各种客流交织在一起。尤其是在假期旅游高峰期，更需要大家保持高度的警惕。因此，每个人都应该严格遵守规章制度，秩序井然地排队、通过安检，避免出现拥挤、推搡、踩踏等情况。此外，在火车站内的公共区域，保持环境整洁也是我们每个人的责任。只有共同呵护，才能实现美好的出行环境。
再次，关于列车内光盘使用的规定，我认为能够有效提高旅客的舒适度。在过去，有些人无视规章制度，大声放音乐，使得其他乘客感到困扰和不适。而如今，铁路客运规章明确规定了音量控制的原则，这使得整个车厢的环境更加宁静、舒适。能够让大家能够更加专注旅途中的思考和休息，也有助于缓解乘车后的疲劳感。
另外，关于利用火车旅行的行李要求，我体会到了“出行从简”这一原则的迫切性。尤其是在旅游旺季，更多人选择火车出行，因此往往会出现大量的行李和随身携带物品。然而，铁路客运规章要求每个人携带的行李不能过多，这有助于提高列车运行效率，同时也能保证乘客舒适的环境。这使得我们在旅行进行选购物品时要慎重，只选择必要的物品，以减轻自己的负担，也为他人腾出更多的空间。
最后，关于对待铁路工作人员的规定，我深刻感受到尊重与礼貌的重要性。火车是一个大而复杂的交通系统，铁路工作人员每天都要面对各种各样的旅客和问题。他们辛勤工作，确保车辆运行的安全和顺畅。作为旅客，我们应该尊重和礼貌地与他们交流，并且理解他们在工作中的压力和困难。只有建立和谐的旅客-工作人员关系，才能够共同维护铁路客运秩序，保障我们的出行体验。
总而言之，铁路客运规章是保障旅客出行安全和舒适的重要保障。通过遵守这些规章，不仅能够提高整个旅程的舒适度，也有助于营造和谐的旅途环境。我深刻认识到作为旅客，我们不仅要依法遵纪守守规定，更要树立良好的安全和责任意识，将这些规章制度内化于心、外化于行，为创造一个文明、有序、安全的乘车环境作出自己的贡献。
铁路客运服务心得篇九
在普及培训阶段，由各赛区以《志愿者培训手册》为基础，对本赛区的志愿者进行培训，经考试合格者由组委会颁发志愿者资格证书。
在专业培训阶段，各赛区将根据组委会各部门的工作需要，对已取得志愿者资格证书的志愿者进行分工，由组委会各部门根据工作特点及工作要求进行专业培训。
l主管部门：xx年亚洲杯足球赛中国组委会和各赛区组委会。
l教育课程：素质教育，各部门培训。
l教育方法：远程教育、集体培训、分散学习、现场演练。
l教育次数和时间：
o集体培训：由组委会统一进行。
o分散学习：由各赛区组委会自行完成。
o现场教育：开赛前通过热身赛等比赛或活动现场模拟演练。
l相关网站：
2、教育内容。
l以本手册内容为核心的知识及素质教育。
l各部门根据需要对各自的志愿者进行业务培训，培训教材由组委会各部门编写。
l对志愿者领导者的`教育。
o教育对象：现场的领导或队长等。
o教育内容：组织管理、领导能力、协作向上等精神。
o其他事项（参加教育的义务等）。
l集体教育。
o素质教育：了解xx年中国亚洲杯足球赛的概要，志愿者的作用和任务等。
o业务教育：职务类别、技能、设施及装备的使用方法等。
o现场教育：非常时期行动要领及现场模拟演练。
l所有志愿者必须参加素质教育，无故缺席将在最后选拔中排除。
l地址，电话号码如有变动应立即向组委会报告。
3、执行任务体系向导。
l下达任务。
规定工作时间，分配并下达任务：由组委会专门负责志愿者的人员、或被任命的志愿者领导人员下达。
l服务管理。
确认出勤：不准有无故缺席、迟到等现象，否则将被视为退出活动。
l组委会会刊。
介绍志愿者的活动。
l关于待遇。
o相关补助。
――误餐费、交通费（以市内交通费用为准）。
――参加集体人身保险。
――根据岗位需要配备统一服装。
o发放荣誉证书。
亚洲杯结束后，对圆满完成任务者（中途退出、无故缺席、不诚实者除外）发放荣誉证书。
三、志愿服务的基本要求。
1、基本原则。
l志愿者的基本作用是帮助别人、方便别人，所以无论在什么情况下都要对别人以礼相待。
l无论服务对象是谁都不能提及私事，不能借工作之便要求服务对象签名、照相。
l熟悉掌握xx年中国亚洲杯足球赛的比赛日程。
l熟悉掌握xx年中国亚洲杯足球赛的比赛城市、赛场名称、赛场及相关场所的位置。
l掌握赛场内各种办公室的位置和用途、公共设施的内容和位置。特别是要掌握医务室、失物招领处、卫生间、灭火器、公用电话等的所在位置和急救人员的分配情况，以便随时引路。
l掌握组委会的组织机构和职能、主要任职人员的名字、相关职能部门的电话号码。
l熟练区分不同类别证件和准入区域。
l掌握以赛场为中心的市内交通设施和停车场等附带设施。
l掌握亚足联、中国足协、xx年亚洲杯足球赛中国组委会之间的相互关系和各个机构的职能、与赛区组委会的关系和作用。
l熟知各个领域内的业务分类，在志愿服务活动期间对自己的作用、何时、何地，应该做什么要有明确的认识。
2、安全原则。
l违反如下赛场秩序时发出警告，制止后立即与最近的警察和安全人员联系：
o带入违禁物品。
o持带假造入场券或证件者。
o饮酒闹事。
o向运动场内投掷物品和离开指定座位观看比赛。
o在禁止出入区域入场。
o贩卖，乞讨等以盈利为目的的销售。
o其他影响赛场秩序的行为。
l对携带违禁物品入场者，应引导其人丢弃此类物品或帮助保管在保险箱里，等比赛结束后指引领取。违禁物品内容如下：
o可以当作凶器的物品（枪、刀、旗杆、剪刀、铁管、棒、锤子、钻孔机、摄像机的三脚架等）。
o可以投掷的物品（瓶子、罐子、瓶、石头、旅行包等物品）。
o惊吓观众以致引发事故的物品（火药类、爆竹、氢气球、导火线、液化气、口哨、毒物、药物、油类、照明炭等）。
o酒类（纸装、塑料瓶、玻璃瓶、罐装等）。
o对观看比赛有碍的宠物（残疾人的引路犬除外）。
o可刺激观众、选手的物品（表现政治、思想、宗教主义、主张、观念的显示牌、站牌、旗帜、字幅、印刷品等）。
o其他有可能影响赛场秩序的物品。
3、值勤守则。
l上、下班。
o（上班时）熟知自己的执勤日程、时间、位置、作用，提前上班并准备确认该天的事情。
o（下班时）事后检查自己该天所做的事情并从本部负责人处确认下一天的计划。
l值勤时。
o活动期间需穿着指定服装，佩带证件。
o忠实地履行并遵守各项守则。
o积极履行本部负责人或领导者赋予的任务。
o执行完任务后在指定场所或可联系的场所等待下一道指示。
o发生个人解决不了的事情时应及时向负责人报告并采取可行措施。
o维持周边环境的整洁，节约物资、备用品。
o对因工作需要而了解的事情或别人的个人近况保密。
o自己的地址、电话等发生变动时应立即通知所属部门。
o妥善保管自己的证件。
铁路客运服务心得篇十
中新网3月11日电 3月11日，中消协召开2016年春运铁路客运服务体验式调查情况通报会，公布了《2016年春运铁路客运服务体验式调查报告》。调查结果显示，根据各个环节体验指标设置，142条线路中，有118条线路不同程度地发现了问题，占比83.1%。值得肯定的是，在今年春运铁路客运量同比增长10.2%的情况下，消费者总体满意度得分达到了75.9。
据了解，中消协于2016年1月底-3月初组织了这项调查活动。该调查采用体验式调查、问卷调查及焦点团体座谈会等方式，从秩序、便捷、舒适角度，对铁路春运的购票、进站、候车、乘车、出站各个环节进行体验评价。在体验式调查中，共组织了138位体验员对覆盖31个省的142条线路进行了体验。在问卷调查中，访问了10个城市火车站的1095个出站旅客。在焦点团体座谈会中，调查重点关注了农民工群体，组织了两场农民工专题座谈会。
《调查报告》充分肯定了今年铁路春运在购票便捷性、乘车舒适性、进出站秩序性、志愿服务方便性等方面所取得的成绩;同时，也指出铁路春运中在规范管理、软硬件服务、消费购物等问题方面存在的不足。
体验发现的'主要问题有：在规范管理方面，发现黄牛党、拉客、宰客、禁烟区吸烟等违法违规行为，以及行李架行李危险堆置等安全隐患;在软硬件服务上，发现售票厅服务窗口开放不及时、自助取票设备故障频发、候车室垃圾成堆、洗手间被物品占用，以及未设立绿色通道、乘客求助遭冷遇等问题;在消费购物上，发现非正规渠道“小红帽”、车站售卖“三无产品”、动车高铁购买不到2元矿泉水、15元盒饭“藏着卖”、餐车“变相”卖座等问题。此外，体验中出现了一些因实名制车票途中遗失，铁路人员要求补票的争议。
根据调查中发现的问题，在《调查报告》中，中消协建议，铁路监管部门要会商相关执法部门联合治理，打击黄牛倒票、车站拉客、宰客、倒客等违法行为，规范车站内外楼堂馆所等场域秩序，营造安全放心的乘车环境;要坚持公共服务属性，完善服务设施和便民措施，督促企业依法依规做好服务消费者的各项工作，及时回应消费者合理诉求;要完善以实名制为基础的购票、进站、乘车、出站等各环节服务措施，通过设备投入和技术更新打通各环节服务，尽快解决因中途丢失实名制车票而强制补票等问题。
中消协还建议铁路企业加强人员培训，要以服务消费者为核心，以乘客满意为标准，严格按照服务标准和流程，做好安全保障、卫生保洁、餐食供应、便民服务等工作。
铁路客运服务心得篇十一
铁路出行一直是人们的重要交通方式之一，铁路部门为了提升旅客的出行体验，不断优化服务，推出了一系列的优质服务项目。近期，我有幸乘坐铁路出行，亲身感受到了这些服务的巨大改变。在此，我将分享我的体会和心得，希望能够给予相关部门一些参考和建议。
首先，我想谈谈铁路部门的在线服务。现在，我们可以通过官方网站或手机APP进行车票的购买，这大大方便了我们的出行。买票时，系统会自动显示当前列车的座位情况，我们可以根据自己的需求选择合适的座位。而且，通过在线购票，我们还可以避免了排队等候的麻烦，不仅节省了时间，还减少了人们在购票时的不安和焦虑感。在这方面，我希望铁路部门能够进一步完善在线购票系统，提供更多的支付方式和票务信息，以适应不同旅客的需求。
其次，我对铁路的无障碍服务印象深刻。铁路部门为身体残疾人和行动不便的旅客提供了便利的服务措施。在车站，我看到有专门的无障碍通道，方便残疾人和行动不便的旅客进出站。车厢内，有专门的座位和空间给予他们更好的乘车体验。更重要的是，铁路部门还派有专业的工作人员随行，随时为他们提供帮助。我认为，这种关切和体贴的服务给予了弱势群体更多的尊重和关爱，值得称赞。
除了基本的服务，铁路部门还注意到了旅客的文化需求。在车厢内，铁路部门提供免费的读物、电视节目和音乐欣赏，给予旅客精神文化的满足。而且，铁路部门还积极举办各种形式的文化活动，如音乐会、艺术展览等，丰富旅客的文化生活。通过这些举措，铁路不再是简单的交通工具，而是一个能够满足多重需求的行动娱乐空间。这种深入了解旅客需求的举措，对于提升旅客满意度有着重要的作用。
此外，我还注意到铁路部门在食品服务方面的改进。以往，车上的饮食选择有限，味道也不尽如人意。但是，现在，铁路部门推出了更丰富的餐饮选择，旅客可以根据自己的口味和需求选择饮食。而且，铁路部门还与知名餐饮品牌合作，提供优质的餐饮产品，让旅客享受到更加美味的食品。这种注重品质和选择的改进，让人们的铁路旅行增添了一份诱人的美好。
总结起来，铁路部门在优化服务方面取得了很大的进步。通过在线购票、无障碍服务、文化需求和食品改进，铁路部门不断满足旅客的多样化需求。然而，值得注意的是，还有一些问题有待解决，例如退票流程不够顺畅、车站设施不够完善等。希望铁路部门能够认真倾听旅客的意见和建议，进一步改进和提升服务质量。相信在不断的努力下，铁路服务将继续得到优化，给予旅客更好的出行体验。
铁路客运服务心得篇十二
第一段：介绍铁路服务的重要性及个人体验（引入）。
服务铁路作为国内大众出行的重要方式，始终受到广大乘客的关注。个人作为一名经常乘坐火车的旅客，多年来积累了一些关于铁路服务的心得体会。在这篇文章中，我将结合自己的亲身经历和感悟，分享一些关于服务铁路的心得体会。
第二段：关于乘车前的准备工作（提出问题）。
乘车前的准备工作是确保行程顺利的重要一环。但在实际操作中，我遇到了一些问题，比如买票不方便、车站信息不明确等。然而，我也发现铁路部门在这方面进行了一定的改进和优化，比如推出了手机购票、自动售票机等便捷的购票方式，并在车站设置了清晰明了的引导标识。对于这些新的改进，我深感欣慰。
第三段：关于车厢设施及乘务员服务（论述好与坏）。
乘车途中，车厢设施及乘务员的服务对乘客体验有重要影响。我曾遇到过一些车厢设施损坏、乘务员服务不到位等问题，但大多数时候，我得到了周到的服务。例如，乘务员们会定时主动推车提供饮品食物，及时为乘客解答各种疑问；车厢内使用的设施也更加人性化，比如提供便利的充电插座、舒适的座椅等等。这些改进使得每次的乘车体验更加愉快，并且深得乘客的赞赏。
第四段：关于服务质量的提升（阐述问题）。
然而，服务质量始终是铁路部门需要继续努力提升的方面。乘客普遍反映，有时列车满员而又没有加挂车厢的情况，并且车箱内的温度和空气质量让人担忧。此外，有时列车晚点或停运，给乘客带来困扰和不便。我认为，铁路部门需要加强预测和调度工作，提前准备好足够的车厢和车次，并及时向乘客通报列车的动态。这样做不仅能提升服务质量，也能增强乘客的满意度。
第五段：总结体会，对铁路服务的期望（总结）。
综上所述，服务铁路需要持续改进和优化。虽然在过去的几年里，铁路部门已经做出了一些改进，但仍有一些问题需要解决。作为乘客，我对未来的铁路服务有着更高的期望。我希望铁路部门能进一步提升购票方面的便利性，更好地利用现代科技手段改进设施与服务，并且加强与乘客的沟通，及时解决问题和反馈。只有这样，我们才能够在服务铁路的过程中获得更好的体验，同时也为铁路事业的发展贡献自己的一份力量。
（总字数：587字）。
铁路客运服务心得篇十三
出站口是车站服务的最后一个环节，好的服务能给旅客带去不同的感受。
收票时，应主动伸手去接，认真查看票面。
对于索要车票用作缴费的旅客，在车票上搞好标记后，及时退还。特别注意不要烧毁印上票价的部分。
对不要求报销的车票，应及地装入车站统一配备的废票箱中，以免流失。
如果碰到漏票的现象，必须态度豁达地建议旅客至补票处展开补票。不要与旅客争执或嘲讽嘲讽旅客。
1．衣着标准：衣着统一规范．干净大方，配戴职务标志：胸章(长方形职务标志)配戴在上衣左胸口袋上方正中，上衣左胸无口袋时，配戴在适当边线；臂章(菱形职务标志)配戴在上衣左袖肩下四指处为。
2．制服要求：制服必须合身，注意四长(袖至手腕、衣至虎口、裤至脚面、裙至膝盖)、四围(领口以能插入一指大小为宜，上衣的胸围、腰围及裤裙的臀围，以配穿一套羊毛衣裤的松紧为宜)；内衣不能外露、外透；不挽袖卷裤；不漏扣掉扣；领带与衬衫领口的吻合要紧凑且端正；工号和标志牌要佩戴在左胸的正上方。衣服穿前烫平，穿后挂好，作到上衣平整，裤线笔挺。不得赤脚，女士穿浅色袜子，不穿黑色丝袜，夏日必须穿无破损的长筒袜。
1．立岗姿势。
笑著收腹，两脚跟按住，脚尖略分离，双手自然横向。身躯正直，两肩齐平放松，两臂和手在身体两侧自然下垂，手指自然弯曲，掌心向内轻触裤缝，或将右手搭在左手上，贴放在腹部。下颌微收，双眸平视前方，面带微笑，胸部稍挺，小腹收拢。两脚间距离不超过肩宽。手不要插在裤袋或抱肩，不要做小动作。
2．坐岗姿势。
不准弓腰曲背，两腿摇抖。尤其是女士，不得双腿分开和高跷“二郎腿”；穿裙子时衬裙不要露出。
3．奔跑姿势。
行走时，切忌摇头、晃肩、扭臀、八字脚，不能低头看地，不能两脚拖地。不可把手插在衣兜内，尤其不能插在裤袋里，不要掐腰或倒背着手；走路眼睛平视前方，不要左顾右盼，回头张望，不要老是盯住行人乱打量，不要一边走路一边指指点点地对别人评头论足。与人告别时，应当先后退两三步，再转身离去，退步时脚轻擦地面，步幅要小，先转身后转头。
工作中，要使用“您好、请、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。对旅客称呼时必须使用“您”字；接待旅客时必须首先说“您好”；要求旅客做某件事时必须说“请”；工作失误或未能满足旅客要求时必须说“对不起”；需要旅客协助工作时必须说“劳驾”；旅客对工作予以配合时必须说“谢谢”。
对旅客讲话时应态度和蔼，音量适合，称谓恰当，语言表达庄重精确。听到旅客讲话时应深入细致聆听，严禁随意吓到，正在奔跑突遇存有旅客问话时应停下提问。
职业妆的建议就是庄重大方。所谓庄重就是指相剁激进，不崇尚另类，不杂乱。
职业妆对眉眼和嘴部化妆的要求如下：
不必纹眉、纹眼线和唇线。眉毛的颜色不要少于白眼球的颜色。嘴唇的唇线必须沿自身唇型勾画准确，口红的颜色不必太红、太艳，色彩必须轻盈、自然。
出站口是车站服务的最后一个环节，好的服务能给旅客带去不同的感受。
收票时，应主动伸手去接，认真查看票面。
对于索要车票用作缴费的旅客，在车票上搞好标记后，及时退还。特别注意不要烧毁印上票价的部分。
对不要求报销的车票，应及地装入车站统一配备的.废票箱中，以免流失。
如果碰到漏票的现象，必须态度豁达地建议旅客至补票处展开补票。不要与旅客争执或嘲讽嘲讽旅客。
铁路客运岗位分工明确，不同的岗位所负责的工作内容也不相同。但在礼仪方面大的方向还是一致的，铁路客运服务礼仪基本内容要求，各岗位人员需要在上岗前做好一切准备，佩戴职务标志和工号牌，做到仪表整洁、仪容端庄。
工作中，态度和蔼，面带笑容，精神饱满，思想分散，业务娴熟，工作有序，讲究效率。除此之外各岗位的礼仪规范在细节方面的建议还是有所不同的。
铁路客运服务心得篇十四
俗话说得好：赠人玫瑰，手留余香。乐于助人作为中华民族的传统美德，已经传承并发扬了数千年，这种美德应当被继承下去。有句话说：“帮助别人快乐自己。”我一直牢记着这句话，也一直按这句话去做：帮助别人是我最大的快乐。
记得有一次，有一位同学请假没来，第二天我便尽量抽时间给他补课，耐心的为他讲解难题。经过了多次讲解，那位同学终于学会了他落下的课程，赶上了学习进度，我心里真为他高兴。
还有一次,一位白发苍苍、腿脚不便的老奶奶蹒跚着下楼梯,紧紧地抓着扶手,吃力的迈着步向楼下走去;我见了，便赶忙走上前，搀扶着老奶奶慢慢地走下楼梯,到了楼下，老奶奶用她那粗糙的手抚摸着我的头，对我说：“你真是一个懂事的好孩子!”我听了心里像吃了蜜一样甜。
星期六下午，妈妈带我去买东西。我看见一个小弟弟不小心把球踢到了马路上，小弟弟急忙去捡球。我看见了，就让妈妈赶紧停下车。妈妈没听见，自顾自地骑着车。我一急，就跳下了车。这一跳把我的腿给摔破了，鲜血流了出来。可我一心想着帮助小弟弟，就一瘸一拐的走到马路中间，捡起球还给了他，并让他不要再这样了，多危险啊!这时，一位年轻的阿姨走了过来，对我说：“你妈妈把你教育的真好，谢谢你。”我听了心里美滋滋的。许多人向我投来赞许的目光，这时，一切的疼痛从我身上离去，心里是那样的快乐。离开之后，妈妈问我：“摔疼了吗?妈妈对不起你，没想到你在老师的教育下越来越懂事了!”
人在困难时得到他人的帮助，心里总是很感激。但我们容易忽视事情的另一面：帮助他人的人，也会感到快乐。
生命就像是一种回声，你送出什么它就送回什么，你播种什么它就播种什么，你给予什么它就给予什么。只要你付出了，就会有收获。因为，当我们帮助别人的时候，我们付出的是自己对别人的生命的关爱，就仿佛给别人的生命之树浇一杯水。爱是不竭的源泉，我们付出越多，内心就越充实，幸福感就越强。所以，帮助人不仅是付出，还是收获。
铁路客运服务心得篇十五
1．着装标准：着装统一规范．整洁大方，佩戴职务标志：胸章(长方形职务标志)佩戴在上衣左胸口袋上方正中，上衣左胸无口袋时，佩戴在相应位置；臂章(菱形职务标志)佩戴在上衣左袖肩下四指处。
2．制服要求：制服必须合身，注意四长(袖至手腕、衣至虎口、裤至脚面、裙至膝盖)、四围(领口以能插入一指大小为宜，上衣的胸围、腰围及裤裙的臀围，以配穿一套羊毛衣裤的松紧为宜)；内衣不能外露、外透；不挽袖卷裤；不漏扣掉扣；领带与衬衫领口的吻合要紧凑且端正；工号和标志牌要佩戴在左胸的正上方。衣服穿前烫平，穿后挂好，作到上衣平整，裤线笔挺。不得赤脚，女士穿浅色袜子，不穿黑色丝袜，夏日必须穿无破损的长筒袜。
1．立岗姿势。
挺胸收腹，两脚跟并拢，脚尖略分开，双手自然垂直。
身躯正直，两肩齐平放松，两臂和手在身体两侧自然下垂，手指自然弯曲，掌心向内轻触裤缝，或将右手搭在左手上，贴放在腹部。下颌微收，双眸平视前方，面带微笑，胸部稍挺，小腹收拢。两脚间距离不超过肩宽。手不要插在裤袋或抱肩，不要做小动作。
2．坐岗姿势。
不准弓腰曲背，两腿摇抖。尤其是女士，不得双腿分开和高跷“二郎腿”；穿裙子时衬裙不要露出。
3．行走姿势。
行走时，切忌摇头、晃肩、扭臀、八字脚，不能低头看地，不能两脚拖地。不可把手插在衣兜内，尤其不能插在裤袋里，不要掐腰或倒背着手；走路眼睛平视前方，不要左顾右盼，回头张望，不要老是盯住行人乱打量，不要一边走路一边指指点点地对别人评头论足。与人告别时，应当先后退两三步，再转身离去，退步时脚轻擦地面，步幅要小，先转身后转头。
工作中，要使用“您好、请、谢谢、对不起、再见”十字文明用语。对旅客称呼时必须使用“您”字；接待旅客时必须首先说“您好”；要求旅客做某件事时必须说“请”；工作失误或未能满足旅客要求时必须说“对不起”；需要旅客协助工作时必须说“劳驾”；旅客对工作予以配合时必须说“谢谢”。
对旅客讲话时应态度和蔼，音量适宜，称呼恰当，语言表达得体准确。听旅客讲话时应认真倾听，不得随意打断，正在行走遇有旅客问话时应停下来回答。
职业妆的.要求是得体大方。所谓得体是指相剥保守，不追求另类，不突兀。
职业妆对眉眼和嘴部化妆的要求如下：
不宜纹眉、纹眼线和唇线。眉毛的颜色不要超过黑眼球的颜色。嘴唇的唇线要沿自身唇型勾画清晰，口红的颜色不宜太红、太艳，色彩要柔和、自然。
铁路客运服务心得篇十六
在现代社会，随着交通的发展和人们生活水平的提高，客运服务在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。作为客运服务的用户，我积累了一些心得体会，这些经验不仅让我更好地享受了客运服务，也让我对服务行业有了更深刻的理解。以下将从不同的角度和场景，分享我对客运服务的体验和心得。
第一段：服务态度是关键。
客运服务的第一印象常常来自于服务人员的态度。在我买票的时候，有一次我遇到了一个笑脸可爱的售票员，她亲切地向我解答了各种问题，并帮我挑选了一张靠窗的位置。与此相反，还有一次我遇到了一个态度冷漠的售票员，他对待每一个顾客都是一副不耐烦的样子。这种差异化的服务态度不仅仅体现在售票员上，还有驾驶员、乘务员等岗位。所以，服务态度是客运服务的关键。一个亲切而专业的服务态度，不仅能提升顾客的体验感受，也能增加客运公司的竞争力。
第二段：舒适的环境是保障。
坐在一个舒适的位子上，感受着平稳的行驶和柔软的座椅，这是我对客运服务最基本的期望。在我旅行的过程中，我经历过远途的长途车，也体验过豪华的高铁软卧。无论是哪种交通工具，都让我深深地感受到了舒适带来的愉悦。而一个舒适的环境，不仅需要车辆设备的好，还需要清洁卫生。我曾经遇到过一次乘坐的班车座椅上有污渍，这让我的体验分数大打折扣。所以，客运服务提供商在服务中应该时刻注重保持车辆的整洁，并定期进行设备的检查和维护。
第三段：安全的保障是必要条件。
在客运服务中，安全始终是首要考虑。无论是飞机、高铁还是汽车，保证乘客的安全是最重要的。在我乘坐高铁的时候，工作人员不仅为我们提供了详细的安全指引，还定期进行安全演练。这让我在旅途中感到无后顾之忧，对整个运输过程也更加放心。而在驾驶员上，他们需要具备高超的驾驶技巧和以人为本的责任心。只有安全放在首位，客运服务才能得到消费者的认可和信赖。
第四段：个性化的服务增加满意度。
在客运服务中，个性化的服务越来越受到用户的重视。一次我乘坐的飞机上，空乘人员主动为我提供了少量的纸巾，帮助我清理了被溅上的食物残渣。这个细小的举动虽然只是一时的小插曲，但却给我留下了深刻的印象。在高铁上，我发现购票系统提供了订餐的服务，能够按照个人口味和需求来订购餐饮，这让我在旅行途中不再为吃的问题发愁。个性化的服务不仅能够满足用户的需求，也能够让他们感受到被重视和关怀。
第五段：引入科技提升体验。
随着科技的进步，客运服务也在不断迭代和创新。一个好的用户体验常常离不开科技的支撑。比如，我最近乘坐的一趟班车上，使用了智能座位定位技术，在后悔区显示了即将到站的信息和站台的位置。这让我不再担心会错过下车的站点。而某次乘坐的飞机，则通过电子设备来提供各种娱乐服务，我可以自由选择看电影、听音乐或者玩游戏。科技的引入不仅提升了用户的体验，也提高了服务的效率和质量。
总结：客运服务不仅仅是一种交通工具的提供，更是一种体验的呈现。通过对服务态度、舒适的环境、安全保障、个性化服务以及科技应用等方面的理解和体会，我认识到了优质客运服务的重要性。作为服务的提供者，需要在不断创新和完善中，让用户感受到真正的关怀和舒适。而作为用户，我也会选择那些真正注重服务质量的品牌，为推动客运服务行业的发展贡献自己的力量。
铁路客运服务心得篇十七
近日，通过《中国xxx章程》的学习，我对xxx章有了更新更高的认识，深深认识到开展先进性教育活动的必要性和重要性，增强了努力搞好工作的责任感和使命感。现在就我从入党的动机和对党的认识、个人政治思想、作风纪律、能力素质几个方面对自己进行审视。
一、政策理论水平明显提高。
通过学习，自己更加深了对党的性质、宗旨的认识，加深了对党的方针政策的理解，理论水平有所提高，宗旨观念和党性观念进一步增强，全心全意为人民服务的思想更加牢固，通过学习，重温了党的基本理论知识，对党的路线方针政策有了更深的理解和把握，自身政治素质和思想觉悟有了较大的提高。
二、提高素质，充分发挥xxx员的先锋模范作用。
对自己工作进行反思，我认为：自己待人诚恳，能做到堂堂正正做人，踏踏实实工作，在工作中我更是克服个人困难，尽心尽职。遵守党规党纪，严以律己，做到廉洁自律。时刻牢记自己是一个xxx员，要“拒腐蚀、永不沾”，牢记党的宗旨，认真遵守党的廉政建设规定，始终把自己的职位看作是对自己的一种“约束”，看作是一种责任，看作是一种奉献，时时处处严格要求自己，管好自己，发扬拼搏奉献精神，自身建设全面加强。
三、工作作风扎实。
牢固树立科学发展观，做到以人为本，坚持一切从实际出发，讲实情、说实话、办实事、求实效。深入官兵，联系群众，倾听官兵意见，树立“士兵第一、基层至上”的观念，想官兵所盼，急部队所需，解官兵所难，切实把领导就是公仆的要求体现到具体行动之中，群众基础牢固。
个人存在的问题分析：
1、学习上还不够，特别是系统的理论学习还不够注重。2、开展批评与自我批评做得还不够。在会上作自我批评多，在其他情况下作自我批评少;批评别人打不开情面，不够大胆，怕伤害同志间感情，不利于工作的顺利开展。认为目前整个大气候也就如此，认真开展批评与自我批评也不一定就解决问题。3、工作的标准要求不够高。满足于干完干成，求数量与求质量没能有机地结合起来，虽然能按照要求完成工作任务，但把标尺定的不够高，干些工作就有满足感的倾向。4、工作有时急于求成。在我一开始参加工作，就抱着通过在工作中的不断努力，出色的完成工作任务而实现自身的价值，把自己的知识和热情献给热爱的事业的愿望。但在工作中，对事物内在规律把握得还不好，一心只想干出成绩，处理问题有时考虑得还不够周到，急于求成。
面对这些问题，今后我一定做到以下几点：
1、加强理论学习，提高自身思想素质。政治上的坚定来自于理论上的清醒，只有勤奋学习，才能有坚定的政治信念和判别是非的具体标准。要想把工作做好，就必须注重学习，尤其是面对知识经济的时代，学习显得更为重要和紧迫。因此，无论工作多忙多累，我都要切实地把理论学习作为自己的第一需要，把学习作为自己人生的组成部分自我加压。每个星期均要挤出一些自学时间，重点学习马列主义、xxx思想、xxx理论、三个代表重要思想，在基本理论的掌握、理解和运用上，做到深入而不肤浅;联系实际而不空谈表面。提高运用马克思主义立场、观点、方法分析问题和解决问题的能力，增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。坚持实事求是的思想路线，更新观念，勇于创新。同时我还应根据工作需要和自己实际，坚持学习后勤管理理念，不断丰富自己的知识，开拓自己的视野，扩展知识面。才能提高自身工作能力，提高运用科技知识解决实际问题的能力。
3、对待工作要高标准、严要求。树立赶超一流的工作目标，克服小成即满的思想，对待工作多思、多想，研究规律、研究特点，发现问题，逐步提高，善于总结，善于挖掘。在工作中要充分发挥主观能动性，创新思维方式，改进工作方法，提高工作效率。促进自己工作不断上台阶、上水平。4、定期开展自我批评。阶段性地对自己的学习、工作和思想进行总结，主要是查找问题和不足，边查边纠，自责不自宽，严格要求自己，不再“下不为例”，做到防微杜渐。始终保持与时俱进、开拓创新的精神状态，要把个人的追求融入党的事业之中，正确对待权力、金钱、名利，时刻遵守党的章程，认真履行党员义务，自觉维护党的形象，做到思想上、言行上与党组织保持高度一致。从思想上筑起抵御腐朽思想侵蚀的坚固防线，增强拒腐防变的责任感和紧迫感。堂堂正正做人，经得起考验，始终保持xxx人的政治本色。
总之要以这次教育活动为契机，使自己纠正一些缺点错误，解除一些思想负担，改进一些工作方法，理清一下工作思路，振奋精神，开拓前进，和全体同志齐心协力，不断完善，不断创新，以一流的业绩做好各项工作，为推进全面建设作出自己的贡献。
铁路客运服务心得篇十八
【中图分类号】g712【文献标识码】a。
近几年，随着铁路运输行业的快速发展，企业的用人需求逐年提高，对人才的职业素养和职业技能也提出了更高要求。乘务礼仪课程作为高铁乘务专业的必修课程，对于列车乘务、车站服务、以及相关企业的服务人才职业素养培养和职业技能提升起着非常重要的作用。我校在铁道运输管理专业成立初期，就把乘务礼仪课程作为一门主要专业课开设，旨在提高学生的就业质量，使人才培养更贴近岗位要求。下面我就乘务礼仪教学现状及对策谈谈自己的体会。
1.课程定位不准，忽视实训教学环节。
乘务礼仪课程是一门实用性很强的课程，很多教师仍在采取传统的教学方式，将大量礼仪理论知识灌输给学生，缺乏实践、实训环节，导致学生对知识会背而不会用，成为理论上的巨人，实践中的矮子，就业后不能迅速适应岗位要求。根据课程特点，理论课和实训课的设置比例以2∶3为宜。
2.班级人数设置不合理，实训教学无法正常开展。
部分高校在设定班级人数时缺乏考虑，班级人数较多，使得教师无法正常开展实训类教学，只能将教学重点放在演示讲解上，学生自主实践时间较少。或在开展实训教学时分身乏术，无法维持课堂纪律，较好把控全场，使得教学效果不尽如人意。
3.礼仪实训设施不完善，教学与实际脱节。
部分高校对乘务专业教学设施的投入有限，实训设施的不完备导致实训教学无法发挥应有作用。且由于部分高校与企业之间缺乏联系，不了解行业发展现状，仍沿用传统的教育形式和教育内容来培养学生，导致教学与实践脱节，与企业用人要求脱节，致使礼仪教学实用性差。
4.实践教学方法枯燥，形式单一。
目前，很多院校礼仪课程的实训教学环节主要以案例分析和讲练为主，部分实训条件稍好的院校可在实训室内开展部分实践教学环节，但主要针对形体、仪态练习等方面，没有结合工作情境开展仿真模拟实训，造成实践教学流于形式，收效甚微。
为培养适合岗位的服务人才，我们需秉承以就业为导向的教育理念，通过内塑修养、外树形象，培养学生过硬的职业技能和良好职业素养打造合格毕业生。下面是关于礼仪课堂教学改革的一些思路。
1.确定课程培养目标。
我校在专业设立之初，就编订了课程培养目标方案，明确了乘务礼仪课程的培养目标是将学生培养成专业技能和职业素养兼备，知礼、行礼的现代人。学生需掌握各种礼仪规范，在实践中养成良好的礼仪习惯，掌握各种场合的礼仪要求，提高学生的实际动手能力、分析解决问题能力及团队合作能力，帮助学生树立自信，塑造职业形象，为将来求职赢得更多的机会。
2.建设优质教学团队。
优秀课程团队的建设更有利于课程改革，我校一直非常重视乘务专业师资建设，每年输送专业教师参加各类礼仪培训，学习结束后在系部做分享交流，推广新思路、新教法。并在系部开展教学能力竞赛，为解决教师脱离岗位实际的问题，我校要求每名老师利用寒暑假到车站进行一次跟岗学习，了解车站岗位设置和岗位需求，打造一支符合专业、市场需求的合格教学团队。
3.结合岗位实际，设计项目教学方案。
为提高课堂实效，我校组织教师每周开展集体备课，集思广益。结合工作实际设计教学项目，使学生学习目的明确，教师授课更有针对性。例如講授个人形象礼仪章节时，设计微笑、服装搭配、站、坐、行、蹲六大教学项目，每个项目设立教学目标，注重训练过程，以考核进行验收。并在所有项目学习结束后设立情景模拟考核，例如举行一场个人形象设计大赛，考察学生对知识的综合运用能力，同时提高学生的实际动手能力、分析解决问题能力和团队合作能力。
4.教学方法生动多样。
现在的学生思想活跃，传统单一的教学模式会使学生对课程失去兴趣，因此，要多运用信息化教学手段、情景化教学环境等强有力的载体，给学生呈现一个形象化、立体化的乘务专业学习情境。课程中以服务礼仪项目为载体，设计典型任务，根据乘务工作任务要求，在课堂教学时采取案例教学、情境模拟、角色扮演、项目导向、小组学习等多种教学模式，以学生为主体，任务为导向来组织教学及考核。
5.大力推行仿真情景式教学。
在服务礼仪教学时采取仿真情景式教学模式，可以极大提高学生的学习兴趣，是达到良好教学效果的有力保障。推行这一模式的前提是要建立优质的校内实训室。实训室内配备仿真候车厅、售票处、安检处及车厢等能满足教学需要的基本设施。学生在情境中学习，能很快进入状态，提高对岗位的熟悉度，提高对知识点的实际应用能力。
当然，仅靠校内实训基地是远远不够的，还要和校外实训结合起来，每年安排1-2个月的时间送学生到企业进行实训锻炼，或邀请企业工作人员到校内授课，传授工作经验。实现学习内容和工作内容相结合、学习过程和工作情景相结合、学习场所和工作场所相结合，学生身份和职业身份相融合，确保专业人才培养与社会需求同步。
乘务礼仪课程是一门实践性较强的课程。高校应增加实训类课程的设置，细化教学内容，采用多样化的教学方法，模拟铁路客运环境，鼓励学生参与实践活动，以提高实课程的教学效率和教学质量，促进学生个人素质和工作能力的全面发展。
参考文献。
[1]李红毅.乘务专业礼仪实训教学改革实践与探索[j].科技风，2016（7）：5.
[2]臧杨柳，徐明.基于岗位需求的乘务专业人才培养模式探析[j].教育与职业，2014（15）：17.
铁路客运服务心得篇十九
随着国家经济的腾飞和人们生活水平的提高，铁路交通逐渐成为人们出行常用的交通方式。为了满足广大乘客的需求，铁路部门提出了“铁路优服务”理念，以提供更加优质、高效的服务。在我长期乘坐铁路的经历中，我深深感受到铁路优服务所带来的便利和温暖。以下是我对这一主题的一些心得体会。
首先，铁路优服务体现在令人瞩目的高效性上。铁路部门通过不断加大技术投入和设备更新，提升了铁路运营的效率。现在，不仅车票购买可以通过网络和手机APP实现，在车站，候车、检票、上车等环节的时间也大大缩短。此外，铁路部门还引入了自助服务设施和智能化管理系统，如自助售票机、自助取票机、自助查询系统等，使乘客能更方便地获得信息和服务。这些改进使得乘客能更快捷地处理出行事宜，减少了繁琐的人工操作，大大节省了时间和精力。
其次，铁路优服务突出的关键在于人性化的服务。铁路部门注重员工的敬业精神和服务意识培养，使得每一位乘务员都以热情、亲切的态度面对旅客。无论是售票员耐心解答乘客的各种问题，还是列车员耐心引导乘客就座，都给人一种宾至如归的感觉。而且，铁路部门还为特殊乘客提供了贴心的服务，如为老年人和残疾人提供专属的优先通道和座位、为儿童提供丰富的游戏和教育设施等等。这些服务的实施，使得乘客感受到了社会的关怀和温暖。
此外，铁路优服务还在行程安全上下了功夫。为了防止事故发生，铁路部门进行了大量的设施改善和技术更新，如在路基、桥梁、隧道等关键部位加固加宽，提升了路线的安全性；列车也进行了轨道检查、车辆维修等制度性操作，确保了车辆的安全性。此外，铁路部门还加大了对列车运行情况的科学监测，一旦出现异常情况，能及时采取应急措施，保障乘客的安全。这些安全措施不仅让我有了更多的信心，也使我更加愿意选择铁路出行。
最后，铁路优服务在时刻关注旅客需求方面做到了极致。铁路部门通过市场调研和乘客反馈，不断改进服务模式。他们推出了各种不同的服务方案，如办理优先车票、提供VIP车厢等，以满足不同乘客的需求。此外，铁路部门还根据旅游旺季和高铁节点时段加开列车，以确保足够的座位供应，减少旅客排队的等候时间。这些举措使得乘客的旅行体验更加舒适和愉快。
总的来说，铁路优服务的推行为乘客提供了更高效、更便捷、更安全、更舒适的出行体验。从高效性、人性化、安全性、关注旅客需求这几个方面来看，铁路优服务已经取得了很大的成效。作为一位乘客，我相信，在铁路部门不断改进和完善的努力下，铁路优服务一定会做得更好，为更多人提供更加便利的出行体验。
铁路客运服务心得篇二十
礼貌问候、耐心询问：售票时，要主动热情地问候旅客，并礼貌地询问旅客所要购买车票的日期、车次、起始站，并加以确认；对旅客表达不清楚的'地方，要耐心仔细地询问清楚，以免出错。
科学合理付款：快速查阅票额情况，知会旅客票价，并经再次证实后付款，努力做到准确无误。
礼貌告知、主动建议：如果旅客要购买的车票已经售完，应礼貌地告知旅客，并询问旅客是否需要其他车次的车票，也可视旅客情况为其提出建议。
礼貌道别：将车票和余额礼貌地还给旅客，并与旅客道别。
铁路客运服务心得篇二十一
通过《保持xxx先进性教育读本》的学习，通过学习《我身边的xxx员》，以及回顾入党志愿，对照党员的八条义务，我羞愧万分，“以人为镜”我才发现自己是那么的渺小，那么的不足，我的个人学生党性分析材料如下：
一、在思想上：
2、对于党内一些不良倾向，我见惯不怪，甚至偶尔还学之、跟之。如：在我们党内有些党员信仰危机，热衷迷信、热衷烧香拜佛。虽然我对有些公司的领导在春节后第一天上班就组织本单位、本部门的同事集体去灵隐烧香拜佛有看法，但是自己在暑期旅游所到的庙宇也会买上一把香，双手合掌祈祷一番，全然不顾群众是怎样想的、是怎样看的。又如：现在党内有些掌握实权的领导贪污、，每当报刊、电视等新闻媒体在做报道时，只是在看的时候激动、愤慨，看完后，所有的激动也就灰飞烟灭了，没有一种切肤之痛的感觉，全然忘记自己也是xxx，他们是我们的兄弟、姐妹，他们的堕落，就像自己家人中的一员在堕落一样，应该有一种刻骨铭心的感觉。但是，我没有。
二、在作风上：缺乏批评与自我批评的勇气，缺乏密切联系群众的精神。我们这一代人听过父辈讲过xxx的许多悲惨经历，看过企业中我们的同龄人下岗后的艰难生活，自己觉得已悟出了生活的艰辛，能体会和满足自己现在的生活，同时也深知流言蜚语的危害和“人言可畏”的结果，因而在工作中只是一味埋头干活，少有关心、关注他人，在同事中间、群众中间不敢评论和批评他人，即使自己有不同看法，也不在公众场合枉加菲薄，我的这种不诚实的做人方式使得我离群众越来越远，因为沟通少，群众不了解，遇事也就无法同群众商量。因为沟通少，也无法向党反映群众的意见和要求，更不用说维护群众的正当利益了。
三、在工作上：自我为中心，缺乏全面系统的考虑问题。由于性格所使，好像全中国就我的工作最重要，一天到晚件件事情都是火烧眉毛，不能过夜的。结果在必须与别人配合的事情上(我的招生、学生管理等工作，很多是需要别部门的同事配合的)，我不管别的同事手上是否有工作或是否有别的急事，不管三七二十一拖上就走，最好立马就办好，久而久之，意见也就产生了。
总结1：通过这次系统的学习，对照先进党员，剖析思想根源，我觉得我所存在的一系列问题，归根结底是放松了政治理论学习，放松了自己的思想改造，导致在许多方面虽知道自己的不足，但常找借口来回避问题，如：虽然我知道要和群众多联系、多交流，但我常以工作忙或担心轧出事非来，而逃避这一问题。通过学习，我深刻体会到作为xxx党员，必须做到不断的加强自身的党性修养，树立全心全意为人民群众服务的思想，把鲁迅的“俯首甘为孺子牛”作为自己人身格言。在工作上，要刻苦钻研，不断进取、勇于攀登科学高峰，把创新作为“三个代表”重要思想先进性的体现。团结群众，热情待人，作好党员和群众之间的纽带。
总结2：通过学习，也使我明确了今后努力的方向：首先，要深刻理解“三个代表”重要思想，认认真真学习“三个代表”的思想精髓之所在，学习它分析问题、解决问题的方法之所在。这不是很容易做到的事，它不仅涉及理论而且涉及现实的实际。所以，我们作为新时期的xxx员不仅要有崇高的思想境界，而且还要有扎实的理论知识。要有自学的意识，不断的、主动的学习，不断的加深认识，不断的积累知识;要会提问题，针对问题学习，自己缺少什么补什么。其次，要身体力行“三个代表”，做“三个代表”有效的、科学的实践者。努力当好先进生产力发展要求的代表。要贯彻落实好“三个代表”重要思想，要脚踏实地地做好本职工作，在工作中，考虑问题三思而后行。要树立高度的责任和敬业精神，尽心尽力把工作做好。一切都要以党和人民利益为出发点，不能急功近利，更不能计较个人得失;要克服自己的缺点，做老实人，办老实事，对工作勤勤恳恳，求真务实、创新。第三，要密切联系群众。“水可载舟，亦可覆舟”，群众是真正的英雄，要与群众打成一片，不脱离群众，热爱人民群众是xxx的三大作风之一，群众是我们力量的源泉，只有依靠群众，坚决地相信群众，才能克服工作中的困难。“知无不言，言无不尽”，“言者无罪，闻者足戒”，“有则改之，无则加勉”这些中国人民的有益的格言是我必须时常提醒自己的警钟。
总结3，我作为党员已明确了自己肩负的责任。我们正是处在一个历史转折时期，这是我们的骄傲，也是我们国家的骄傲。我们要审时度势，坚定信心，做好自己的本职工作，严格遵循xxx章对我们的要求，抓住机遇，应对挑战，务实创新，始终站在时代发展的前列，解放思想，实事求是，与时俱进，为我们的共产主义事业而奋斗!
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