公交驾驶员爱岗敬业演讲稿(通用19篇)

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公交驾驶员爱岗敬业演讲稿(通用19篇)
时间:2023-11-09 21:36:18     小编:JQ文豪

演讲稿需要具备逻辑性、连贯性和吸引力,以保持听众的关注。写一篇较为完美的演讲稿需要充分准备和灵活运用思维。梦想从演讲开始,希望这些范文能够为你们的演讲之旅提供一些思路和指导。

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇一

各位领导、评委:

大家好!

在互联网上我曾经看到过这样一张图片:艰险异常的川xx地段,在狭小而崎岖的山路上,有一排汽车在行驶着。这张图片配发的文字是——世界上只有中国军人才敢在这种路上开车!这张图片带给了我心灵震感和情感的共鸣极大,因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较,我们的工作显得平凡而普通,在萨麦草原600公里的原油运输路上,没有川藏线的崎岖,没有川藏线的艰险,但在这600公里的路上,一样有我们挥洒的青春和汗水,那是一条我们选择的路,那是一条我们热爱的路!

凌晨4点,当星星和月亮还在睡梦中的时候,我们原油运输xx车队的驾驶员们已经在踏上了这条我们选择的路。有的朋友形象地把我们的工作比作串珍珠,在千里草原上,运输线上奔驰的汽车如针,将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的大草原上对于观光的游客来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机来说,摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉易疲劳等诸多问题。在春夏季节,我们最怕的雨天,因为一旦下雨草原软路基的大坡,车辆无法行驶,只有等待雨停了、草地干了,我们才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等问题更是我们工作上的拦路石。在晴好的天气里,凌晨4点出发,傍晚5点左右能够回家;如果遇到特殊天气情况,在路上行驶的时间就不好说了,半夜回家是常事,吃饭更是没有个准时候。因此,作为原油运输车队的驾驶员,我们最熟悉的除了这条600公里的路,就是这一路上的食杂店了,面包、方面面常常是我们主食。在这样艰苦的条件下,我们原油运输车队的驾驶员们没有一个说过苦,没有一个人喊过累,因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们热爱的路。

美丽的大草原像一个巨大的绿地毯,但我们原油运输车队的驾驶员更希望将这块地毯变成最普通的沙石路。了解运输工作的人都知道,在松软的路上,车辆保养、车速保持、车辆节能都面临着更大的挑战。在600公里的松软路面上,我们不敢说仅有大庆的原油运输车队能在这样的路面上开车,但我们可以骄傲地说在这样松软的路面上,我们能开的比别人更好!五种理念、五种精神是我们工作的根本保障和我们的底气所在。一个是安全第一、预防为主的理念;一项与环境融合、清洁生产的目标;一把节能降耗、效益为先的.持家钥匙;一群相辅相成、互助合作的队员。运输大队xx车队正是依靠着这种精神和动力,在各项工作中持续争先。在今年大队开展的“安全生产,节能降耗“竞赛“中,我们节约材料2800元、修理费1200元、油料200公升。我们节约下来的材料、维修费、油料看起来并不是很多,但那都是这节约下来的点滴中,同样饱含着我们增产节约的精神和积水成渊的努力。在日常的工作中,运输大队xx车队敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在运输岗位上,我们敢争第一,在学习中,我们同样不甘人后。在公司开展的创建学习型班组中,我们结合拉油工作的实际情况,将班组岗位培训和理论知识学习工作有机的融入到了实际工作当中,在繁重的工作中挤出时间学习和提高理论技能和操作水平。在第十届职业技能大赛中,我队驾驶员王全取得了第二名的优异成绩。

家是个温馨的地方,也是我们身心清洁、舒心、安逸的归宿。由于常年工作在运输战线上,我们对家的概念更浓,对家的情感更深。在温馨的小家里,我们队有被第八届油情文化节评选为’生产一线奉献十年好夫妻’的邢小东;在600公里的工作线上,茫茫的草原是我们的家;在小小的驾驶室内,同样是我们的家。车辆行驶到那里,我们的家就再那里。在流动着的家里,一次次的协同救援,一次次团结互助,凝结成的情谊只有亲身经历才能体会。记得那时在去年冬季的一个晚上,我所驾驶的车辆在距离大队240多公里的地方出现障碍,状况发生后,队里的同事们第一时间赶到现场,和我一同忙碌着3个多小时将障碍排除。当我刚刚说了一句谢谢的时候,回答我的是:“一家人,还用提谢啊!“是啊,我们是一家人,为了对家的承诺,为了对家的责任,我们愿意在自己选择的路上风雨兼程。

选择是方向,它能让你勇往直前;奉献是动力,它能让你永远充满激情;敬业是信念,它能使你意志永远坚强;热爱是勇气,它能让你坦然面对挫折。有人说车队的工作苦,有人说车队的工作累,我们也承认车队的工作是苦了一点,累了一些,但在这些苦累中更蕴藏着无尽的幸福和欢乐。因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们喜欢的路,在今后的工作中,我们将依然在这条路上一路高歌!

谢谢大家!

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇二

尊敬的各位领导、各位同仁:

大家好!

我叫,是公交集团车队路《党员示范车》车上的驾驶员。今天我与大家交流的主题是:爱岗敬业奉献公交。

一九八七年,我怀着对未来的憧憬和对新工作的向往走上了公交车,成为了服务大众的一名公交人。参加工作至今已有二十多个年头,从乘务员到驾驶员,我一直深爱着自已的不同岗位,也时刻珍惜着这份工作。怀着对公交事业的特殊感情,我每天迎接着清晨的第一缕曙光和城市的每次华灯初放,为千家万户的出行,为城市大动脉的畅通,驾驶着我心爱的公交车穿梭在城市的大街小巷。每天我周而复始的行驶在熟悉的马路上,努力、热情、幸福地工作着。虽然公交行业性质要求驾驶员夏战酷暑、冬战严寒、披星戴月。但是有着强烈的集体荣誉感和工作责任心的公交人,始终坚守岗位、任劳任怨、无私奉献。作为一名公交员工,和大家一样,责任感、荣誉感、使命感督促着我将为乘客服务好作为了自己的座右铭。把方便市民出行,推动公交事业的发展贡献自已的一份力量作为自己的追求。

作为一个带有公益性质的服务行业其意义尤为深远,行业的特殊性必然要求我们为市民提供安全优质服务;如何做好安全优质服务是我们每一位公交人的责任和使命。不能履行这些义务,承担这些责任就有愧于行业赋于我们的使命,这就要求我们每位公交员工要履行自己的职责,发扬行业的道德,从自已做起,从点点滴滴的小事做起。想为乘客之所想,急为乘客之急,帮为乘客之所需。正是有了这份责任和理念多年来我一直在努力工作,始终终为乘客着想,视乘客为亲人,把乘客的满意度作为衡量自己工作的标尺。

记得有一次,我开车由安居苑往大兴镇方向,停靠安医站时,我发现有一位老大爷虽然有家人搀扶上车,但大爷的行动还是迟缓不便,我看在眼里,急在心上,迅速将手刹拉好跳出驾驶室,来到大爷面前说:“大爷别着急,我来帮您。”我将大爷的二只胳膊架在自己的肩上,让他的家人扶着大爷的腿,就这样我小心翼翼的,一步一步将大爷背上车,并给大爷安排了座位。后来得知大爷是从巢湖来的,在安医做手术后出院回家,一路上我更加注意行车安全,尽力保持停车起步的平稳,以防大爷的伤口受创疼痛。车到终点站后我又将大爷背下车,并嘱咐大爷换车时一定要小心伤口,别碰着,上车一定要和驾驶员师傅说明一下情况。对于我的关心和体贴老大爷和家人都感动的连声说:“公交驾驶员真好!谢谢!谢谢!”从老大爷感激的话语中我深感作为一名公交人是多么的自豪,能为公交事业添砖加瓦做出自已的一点贡献而感到欣慰,往日所有的辛苦和误解都化作了烟云。

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇三

大家好!

作为一名刚刚离开大学走进社会,参加工作的我来说,工作这一名词拥有着一层神秘的面纱,每一件事,每一个人,每一天对我来说都是既新鲜又陌生的。初来乍道的我,对于陌生的环境和周围的人们,有一丝的不安。但在之后的相处中,前辈和领导们给予了我很多的指导和帮助,让我能够更加自信且独立的处理工作上的事物,渐渐抛开了最初的担心和不安。各级领导的谆谆教诲,周围同事的勤奋认真,让刚刚踏入财政系统的我逐渐开始了解,什么是责任,什么是理想,什么是爱岗,敬业,忠诚。

一朵花,需要根茎的无私奉献,才能开出艳压群芳的花朵。而一个单位,同样需要每一位工作人员脚踏实地,真抓实干,需要每一位工作人员爱岗敬业,无私奉献,需要每一位工作人员的忠诚。虽然我只是一名财务工作者,但我从内心深处热爱着这份工作,在实践工作中不断体会到爱岗敬业是一种精神,一种态度,一种境界。

爱岗敬业不是简单的口头禅,而是一种精神。每一个人都有追求荣誉的天性,并且希望能够最大限度的实现自我价值。靠什么让这种追求实现自我价的愿望成真呢?靠的就是这种在平凡岗位上的爱岗敬业。我们要坚定的相信平凡的工作岗位上能够造就出不平凡的我们。四年前,刚刚进入大学校园,那时的我们都对毕业后的工作有着美好的憧憬,我们抱着毕业后就能得到高薪优职的想法,然而毕业后进入到社会中,面对金融危机带来的高失业率和高校毕业生数量不断增加的压力,我们深刻的认识到,不是我们选择工作,而是工作选择我们。如今的我在这个职位上,已经渐渐褪去了当初的浮躁和高傲,更深刻的了解到现实的社会和自身的层次。作为一个财务人员,书本上的知识远远不够应付实际工作,虽然我进入这个单位并不久,经验丰富的前辈们,教会我很多财务工作上的技巧和知识。这些珍贵的,书本上无从记载的知识,装订、翻查凭证,核对、统计数据,开出、收回单据,这些是每一个财务工作人员都应该且必须经历的,我感谢有能够从事这份工作的机会,能让我投身到平凡岗位中,在未来的日子里,我会把爱岗敬业的精神深植于心,不断努力,在平凡的岗位上造就不平凡的自己。

爱岗敬业是一种态度。当我们在工作中遇到挫折陷入困境的时候,是等待观望半途而废,还是一鼓作气攻坚克难?当我们晋级升迁心愿未达的时候,是满腹牢骚怨天尤人,还是躬身自省厚积薄发?答案往往是后者,当我们选择后者并付之行动之后,我们身上隐藏存在着的人生价值会渐渐凸显,就像历经严冬考验的树木日益青葱,尽管那一抹青葱来之不易,但我们相信,这种价值的凸显,能让我们对生活的感触更加真实和快乐,对得之不易的东西更加珍惜和热爱,当我们面对单位或者他人的不足时,能够更加宽容和积极。作为一个集体肯定是有缺点的,正因为有缺点,才需要每个工作人员的不断努力,团结在领导的周围,去发现缺点,改正缺点。但我们必须看到,在拥有缺点同时,这个集体也存在着自己的优点,正因为优点大于缺点,因此很多人选择留在集体里,忠于自己的岗位,所以请大家记住“成功的人一定是热爱,尊敬,并且忠诚于自己的岗位。”爱岗敬业由此也是一种成功的态度。

爱岗敬业更是一种境界,当我们将爱岗敬业当作人生的一种境界时,我们就会在工作上,少一些计较,多一些奉献,少一些抱怨,多一些责任,少一些懒惰,多一些上进心;每一位了解财务工作的人都清楚,财务工作每天都重复着同样的事情,登记不完的凭证,做不完的报表,开不完的票据。无论工作的重复性有多高,有多枯燥,我们都应该满腔热情的去面对,去担当。因为我们工作的态度和工作质量直接代表着单位,并且影响和作用着周围的人和事。良好的工作态度将带来沟通上的顺畅和工作上的高效率。带着微笑去面对他人,享受工作带给我们的快乐和充实感,有了这种境界,我们会加倍珍惜自己的工作,抱着感恩,知足,努力的态度投入到工作当中。

无论是刚刚走出校门步入社会的我们还是已经有着丰富经验的前辈们,爱岗,敬业,忠诚不是一句大声喊出就能做到的简单事情。它是一种默默的奉献,是一种崇高的信念,是一种坚强的力量。曾经有人说过,当你的周遭变得多么无趣时,我们不应该抱怨,应该给予自己去发现生活中美好事物的机会。面对工作我们也应该如此。让我们相信爱岗敬业这样一种精神,态度,和境界将会是我们不断前进的灯塔,引领我们品味人生的真谛,寻求生命的意义。也许世界上没有比爱岗敬业更平凡的词了,但我相信能做到这四个字的人一定都是不平凡的人。所以,虽然初出茅庐,我们只是芸芸众生平凡的一员,但让我们从现在做起,从每一件事做起,带着微笑,带着激情投入到工作当中,去发现生活和工作中的那一点美好,去造就我们非凡的人生。

谢谢大家!

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇四

各位领导,各位评委,大家晚上好!

感谢分行给我一个机会,能在在长沙分行成立八周年华诞之际站在这里,我是来自营业部的一名柜员,我演讲的题目是:“因为我有选择,我主载自己的人生”。

每个人都怀揣着一个梦想,梦想是我们的希冀,它引领我们奋发进取,踏平坎坷,品味成功。

曾经有很长一段时间我认为,爱岗敬业只是一句空话,当我们走出大学校园的那一刻,我们一个个都豪气干云,发誓要在各自的岗位上做出一番成绩来,但现实总是很残酷,我们发现一切并不是我们想象的那样,不是每一份工作都让人兴趣盎然,不是每一个客户都能对你客客气气,我们不曾经历的事情,一点点将我们的梦想击碎。

有人说,“梦想破灭,成长开始”。在株洲支行的半年里我收获了客户的微笑也收获了同事的友情,更重要的是我还收获了“爱岗敬业”这种优秀的品质。

在我看来,爱岗敬业就是将勤奋和努力融入每天的生活中,融入每天的工作中。要靠我们的意志,把它变成我们的习惯。

株洲支行是新成立的支行,而我们都是新手,为了缩短我们和成手之间的差距,在开业的半年时间里,我们放弃了大部分的业余时间。支行的梁行长多次组织我们进行优质服务方面的情景培训。陈经理多少个晚上陪着我们练习技能,辅导我们业务知识。半年之后,当我们在神秘客户监测中获得第一,当我们在技能比赛中名列前茅,当我在柜员等级考试中取得了优异的成绩的时候,我们有如获得重生一般,心中充满了自信。我知道我们已经渐渐地学会了以务实求真的态度对待工作,也学会了以自然豁达宽容的心境对待工作岗位。

如果,我们把柜台工作只看成是一种职业来对待时,将会觉得是极其辛苦和平凡的,客户只是一个个的工作对象;而当我们把它看作一种崇高的事业时,对客户的认识会有一种全新的意义。在这日复一日的迎来送往中,我们不会再用一般的职业心理去对待他们,在为他们服务过程中爱的情感会油然而生。

在株洲支行,信用卡还款客户占很大一部分,一次,一位客户在我们柜台还款,不停的抱怨我们网点太少,还款不方便,我们一位柜员刚解释了两句,客户就很不耐烦地指责她,她一急眼泪就下来了。但是她还是马上擦干了眼泪,积极地向客户推广信用卡绑定业务,最后客户满意的离开了,而且还顺便开立了个人网上银行,看到客户高兴得离开,大家都欣慰的笑了。

爱岗敬业就是用“追求满意永不满足”的精神来做好服务。当看到客户希翼而来,满意而归,工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。

以上是我对于爱岗敬业和如何做好服务的一些心得。我相信,我们是幸运的一代,欣逢长沙分行盛世,这是我们人生难得的际遇。在这样火热的事业面前,我们更要加倍努力,奉献出我们最好的工作热情和最优质的服务。我们清醒意识到,今天的机遇难得,未来的辉煌需要我们的智慧和汗水。以激情为旗,用青春作注,拼一个无悔的人生!

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇五

各位、评委:

大家好!

您曾在客运站停留过,那么您曾感受到那一张张真诚热情的笑脸,一声声亲切温暖的问候,一次次周到细致的服务,带给您美好记忆的工作在平凡岗位上的长客人。

每天清晨,当人们还沉浸在香甜的睡梦中时,她们却在雄壮的解放军曲中列队上岗,傍晚,当人们带着一身的疲惫回到家中时,她们仍然在为最后一趟客运班车的旅客热情服务着。客运站是面向社会服务的窗口,特殊的工作性质赋予了站务员更多的使命,她们想方设法让更多的旅客在客运站感受到家的温暖,亲人的照顾,朋友的关怀。

有人说,站务工作能有技巧,谁都能干,可是外行人也许不知道,当一名合格的站务员并一件容易的事,想要这项工作具备过硬的服务本领。从客规到的营运知识,从微机的基础操作到简单的英、哑语对话,方面都要牢牢。许多年纪稍大的站务员在家里上有老、下有小,即要照顾丈夫孩子,又要孝敬公婆,家庭负担重,学习起来吃力,但的服务本领,她们克服了一切,所有业余学习客运知识。曾有一位站务员在家中边摘芹菜边做背题,她的女儿到厨房一看,“唉哟,妈妈你怎么把芹菜叶都留下了呢?”的趣事有,大家听了也许只是觉得笑,但件件看似笑话的事情背后却衬托出站务员对客运事业的痴情,忘我和坚韧不拔的学习劲头换来的是为旅客更完美的服务。一次,站里来了一位外国旅客,当的站务员用英语与他对话,到他要去的城市并帮他买好车票时,这位外国旅客惊讶的竖起了大拇指。正所谓“台上钟,台下十年功”,正是平时一点一滴的勤学苦练,才使的站务员在外宾面前展示了高超的服务技能。

也许在别人眼里,站务服务是个单调而平凡的工作,然而在看似简单的工作岗位上,了许许多多感人至深的动人故事。在20xx年2月18日的上午,当站务员正在候车大厅内流动服务时,一位中年妇女正抱着婴儿坐立不安,焦急的四处张望着,便上前询问:“同志,您有,需要我的帮助吗?”这位妇女忙说:“你看,这小孩的妈妈说大厅里的东西太贵,要去外面买,让我帮着照看一下,可是到现在都多小时了,她还没回来,我乘坐的客运班车马上就要检票了,孩子可怎么办啊?”情况之后,站务员们连忙将孩子抱到了特殊旅客候车室,看到婴儿不停的哭,她们买来了奶粉、奶瓶,孩子又拉又尿,裤子也湿透了,几位站务员便不怕脏的细心给他擦干,又买来加厚的衣裤给孩子换上,在大家的照顾下,小家伙安稳的睡着了。几个小时了,孩子的妈妈回来,大家知道孩子被她的妈妈抛弃了,面对如此残酷的现实,大家心里都对孩子充满了怜悯之情,让孩子有安稳的生活环境,站务员们抱着孩子拿着派出所出据的证明依依不舍得将他送到了儿童福利院。

面对切,怎能不为她们的所感动!怎能不被她们的热情、善良所震撼!不要以为这是多么平凡的小事,正是点滴的小事,塑造了交通人真情奉献社会的形象!

站务员普通人,她们也有的人格尊严有的喜怒哀乐,然而在为旅客服务时,即使受了再大的委屈,甚至面对的是漫骂和侮辱,她们都微笑服务,用的真情温暖每一位旅客的心。一次,站里的一名退票员遇到一位旅客,他买完票,又临时主意,改乘班次客车,按规定退票要收手续费,当退票员向他讲明收费理由,并将剩下的钱找给他时,他却蛮不讲理的骂了起来:“你拿钱买棺材啊!”当时,的退票员眼泪在眼睛里直打转,在家里,谁被亲情包围着,被家人宠爱着,可现在的工作却要面对如此的辱骂,她镇定了一下,用略带颤抖的声音温和的对这位旅客说:“起,这是客规规定的,请您理解的工作,谢谢!”这位旅客愣住了,他想到的是的答复,拿起钱转身就走了。象的事情太多太多了,的站务员们交通人的形象,将所委屈都埋在了心里,却把美好的东西留给了旅客。

站务员的职业是清贫的,当遇到有的旅客,她们从不吝啬掏出的钱。一次,一位70多岁的老大爷衣服破旧,手拄着拐杖,艰难的在候车大厅行走着,看到情况站务员马上上前询问老人家去哪,老大爷说四个女儿都不养他,他想要回到林甸敬老院去,可是又没钱买票,到现在也吃饭。站务员听到后马上掏钱给他买来了茶蛋和车票,把他送上了车,临走的时候老大爷哭了,他拉着站务员的手说:“你比我的亲生女儿还好啊!”在场的许多旅客对站务员的助人为乐的都称赞不已。这长客人的写照,在平凡中见真情,在平凡中现形象!

站务员旅客是服务天使,她们把欢乐与无微不致的服务带给每人,用微笑和真情沟通了交通人与旅客的心。此时此刻,所语言都无法表达她们为旅客、为交通事业奉献一切的心情,就让大家祝福,愿好心人一生平安!谢谢大家。

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇六

各位领导,各位同仁:

大家好!

就像是一炳烛火,燃亮异乡的夜色;就像是一抨秋叶,化作满园春色;就像是一枝新芽,绚烂整个季节。即使我们的生命只是浩瀚宇宙间,轻轻的一瞥,但惟愿留下的是可以无悔的年华。

工作是什么?是上帝安排的任务,是上天赋予的使命,是占去我们生命三分之一时间的事情,是展现自我分享荣誉的平台,是需要一个人用生命去完成的事。在作与息的轮回里,它承载的不仅是安身立命的资本,更是一种责任,一种对于信仰的追求,一种更高境界的满足。我们寒窗苦读来的知识,我们的应变力,我们的决断力,我们的适应力以及我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作,没有哪项活动能提供如此高度的充实感、表达自我的机会、个人使命以及一种活着的理由。我们在为他人工作的同时,也在为自己工作。在专注于自身的同时,我们在工作中获得着更好生活空间,享受着被社会所认同的满足感。责任、忠诚、敬业将不再是空洞的口号。在工作中,不管做任何事,都应将心态回归到零,把自己放空,抱着学习的态度,将每一次任务都视为一个新的开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门。本书更多地从员工的角度出发,具有深厚的人文关怀,是提升企业凝聚力、建立企业文化,使每一位员工从优秀到卓越的一柄司南。

公交——一个城市跳动的脉搏。作为一名公交人,我们所做的不仅仅是一份工作,更是一种对百姓的承诺、对社会的承诺。以爱为本,真情服务。车厢是一个城市的窗口,它反映着城市文明、社会的新貌,作为公交系统的一员,在工作中如何处理各种服务纠纷特殊问题,是每一个公交人所掌握的基本技能,只有这样,才能为广大乘客更好的服务。“用力去做只能称职,用心去做才能达到优秀”。牢记着这句话,在平凡的岗位上,我们用爱心诚意对待每一位乘客,以微笑、关爱拉近与乘客的距离,把车厢营造的如家一般温暖,让“爱”充满车厢的每一个角落。

在社会经济高速发展的今天,公交承载的不仅仅是一份快捷一份便利,更是一份文明一份进步,是社会走向和谐的一尺标杆。走进公交这个大家庭,我们在努力工作中享受着工作的乐趣和荣誉。“一分耕耘一份收获”,在全心的投入中,我们体味到了工作的乐趣、生命的乐趣。阳光服务,我们把源于内心的那一份执着与热情,奉献给乘客的旅途。“乘客至上、服务为本”,在每一天的工作中,我们践行着这一句承诺。

激情是工作的灵魂。只有将我们的热情投入其中,才能做出不朽的成就。书中有这样一句话“工作着,快乐着,功成名就着。”就像每天清晨,阳光如约而至所带来的欣喜,当我们把收敛起的热情再次倾注时,相信会有成功的讯息轻叩轩窗。

“魔鬼在细节”。当我们真诚的对待每一天,用一颗感恩的心去做好每一件看似平凡的小事,繁复的工作就变得不再枯燥乏味。完美是一种精神、一种态度。精益求精的服务理念是对完美品质的追求,是员工、是企业增加竞争力的砝码。在角逐日益激烈的人才评价的天平上,如何使我们更具优势?创造自身的“不可替代性”是必须的。“在此,以求都追求尽善尽美。”如此告诉自己,让明天的机会青睐于你。

充分享受工作的乐趣和荣誉,同时因为努力工作,工作也回报以足够的尊严和实现自我的满足感。让感恩像其他受人欢迎的特质一样,成为一种习惯和态度。作为一名刚刚走上工作岗位的新人,梦想伴我们前行,但摒去浮躁,只有脚踏实地的努力才能将曾经的诺言实现。

你究竟在为谁工作?我们每个人都在自己的读书心得里作了有感而发的回答。为了港城的文明和谐,为了每个人生活的更美好,我们努力工作,我们付出劳动,我们在为城市未来发展作出贡献的同时,我们也在收获。我们每个人的能力也在工作的过程中发展,我们的个人生活也在自己的辛勤工作中不断改变着模样。

就像是那盏黎明未亮的天际里开启的车灯,就像是一道纷飞雨雪中压过的车辙,公交——开启着一个城市的繁华忙碌,承载着一种至真至诚的文明与关怀。是温馨的车厢,是阳光的服务,是不变的承诺,是你与我的奉献,在真诚的微笑里展现着最精彩的明天。

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇七

各位领导,各位同仁:

大家好!

10年前,我以一名职工家属的身份加入了公司,成为一名公交驾驶员。开始只是想赚钱养家糊口,只是找到一个工作,没有真正去用心思考一些问题。每天都是简单的工作重复做——把乘客拉出来,再送回去,日复一日、年复一年的做着一件简单的事情,这就是我最初的想法。直到公司组织学习省级劳模隋岗同志的先进事迹归来,我才明白:简单不等于容易,把简单的事情重复做到极致,同样也是一种光荣。我开始重新去思考。

在这个工作岗位上,我得到的还有工作中同甘共苦、同舟共济的同事。我在单位工作这么多年,在日常工作中得到了和同事们的帮助,生活中也得到了和同事们的关照——当我运行中途抛锚时,是他们及时去救援;当我被乘客刁难落泪时,是他们挺身而出,化解纠纷;每到我生日时,车队为我送上祝福的短信和生日蛋糕。这一切,让我真切的感受到了团队的温暖。我感恩这份工作,感恩身边的每一位同事,感恩我生活在如此和谐的环境中,我们在这里相互扶携,携手共进,走过人生的美好时光。

我由衷的发出对工作更深层次的热爱。

回首二十年,我需要感谢的人很多,而这种感谢是无需用语言表达的,只有更加发奋工作,优异的工作成绩才是最好的感谢。作为一名公交驾驶员,我一定要以“只有不周到的服务,没有不对的乘客”的服务理念为宗旨,面对每一位乘客都做到“您字当先,请字当前,微笑不断”,委屈服务做到“忍”、微笑服务做到“甜”、文明服务做到“响”、热情服务做到“诚”,让乘客满意让放心。同志们,让我们常怀宽容感恩敬业之心,同心协力,携手共进,构建和谐公交,共建东营公交美好明天。

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇八

就像是一炳烛火,燃亮异乡的夜色;就像是一抨秋叶,化作满园春色;就像是一枝新芽,绚烂整个季节。即使我们的生命只是浩瀚宇宙间,轻轻的一瞥,但惟愿留下的是可以无悔的年华。工作是什么?是上帝安排的任务,是上天赋予的使命,是占去我们生命三分之一时间的事情,是展现自我分享荣誉的平台,是需要一个人用生命去完成的事。在作与息的轮回里,它承载的不仅是安身立命的资本,更是一种责任,一种对于信仰的追求,一种更高境界的满足。我们寒窗苦读来的知识,我们的应变力,我们的决断力,我们的适应力以及我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作,没有哪项活动能提供如此高度的充实感、表达自我的时机、个人使命以及一种活着的理由。我们在为他人工作的同时,也在为自己工作。在专注于自身的同时,我们在工作中获得着更好生活空间,享受着被社会所认同的满足感。责任、忠诚、敬业将不再是空洞的口号。在工作中,不管做任何事,都应将心态回归到零,把自己放空,抱着学习的态度,将每一次任务都视为一个新的开始,一段新的体验,一扇通往成功的时机之门。本书更多地从员工的角度出发,具有深厚的人文关心,是提升企业凝聚力、建立企业文化,使每一位员工从优秀到卓越的一柄司南。公交——一个城市跳动的脉搏。作为一名公交人,我们所做的不仅仅是一份工作,更是一种对百姓的承诺、对社会的承诺。以爱为本,真情效劳。车厢是一个城市的窗口,它反映着城市文明、社会的新貌,作为公交系统的一员,在工作中如何处理各种效劳纠纷特殊问题,是每一个公交人所掌握的根本技能,只有这样,才能为广阔乘客更好的效劳。“用力去做只能称职,用心去做才能到达优秀”。牢记着这句话,在平凡的岗位上,我们用爱心诚意对待每一位乘客,以微笑、关爱拉近与乘客的间隔,把车厢营造的如家一般温暖,让“爱”充满车厢的每一个角落。

在社会经济高速开展的今天,公交承载的不仅仅是一份快捷一份便利,更是一份文明一份进步,是社会走向和谐的一尺标杆。走进公交这个大家庭,我们在努力工作中享受着工作的乐趣和荣誉。“一分耕耘一份收获”,在全心的投入中,我们体味到了工作的'乐趣、生命的乐趣。阳光效劳,我们把源于内心的那一份执着与热情,奉献给乘客的旅途。“乘客至上、效劳为本”,在每一天的工作中,我们践行着这一句承诺。

激情是工作的灵魂。只有将我们的热情投入其中,才能做出不朽的成就。书中有这样一句话“工作着,快乐着,功成名就着。”就像每天清晨,阳光如约而至所带来的欣喜,当我们把收敛起的热情再次倾注时,相信会有成功的讯息轻叩轩窗。

“魔鬼在细节”。当我们真诚的对待每一天,用一颗感恩的心去做好每一件看似平凡的小事,繁复的工作就变得不再枯燥乏味。完美是一种精神、一种态度。精益求精的效劳理念是对完美品质的追求,是员工、是企业增加竞争力的砝码。在角逐日益剧烈的人才评价的天平上,如何使我们更具优势?创造自身的“不可替代性”是必须的。“在此,以求都追求尽善尽美。”如此告诉自己,让明天的时机青睐于你。

充分享受工作的乐趣和荣誉,同时因为努力工作,工作也回报以足够的尊严和实现自我的满足感。让感恩像其他受人欢送的特质一样,成为一种习惯和态度。作为一名刚刚走上工作岗位的新人,梦想伴我们前行,但摒去急躁,只有脚踏实地的努力才能将曾经的诺言实现。

你终究在为谁工作?我们每个人都在自己的读书心得里作了有感而发的答复。为了港城的文明和谐,为了每个人生活的更美好,我们努力工作,我们付出劳动,我们在为城市未来开展作出奉献的同时,我们也在收获。我们每个人的能力也在工作的过程中开展,我们的个人生活也在自己的辛勤工作中不断改变着模样。

就像是那盏黎明未亮的天际里开启的车灯,就像是一道纷飞雨雪中压过的车辙,公交——开启着一个城市的繁华忙碌,承载着一种至真至诚的文明与关心。是温馨的车厢,是阳光的效劳,是不变的承诺,是你与我的奉献,在真诚的微笑里展现着最精彩的明天。

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇九

尊敬的各位领导、各位同仁:

大家好!

我叫xx,是公交集团车队路《党员示范车》车上的驾驶员。今天我与大家交流的主题是:爱岗敬业奉献公交。

一九八七年,我怀着对未来的憧憬和对新工作的向往走上了公交车,成为了服务大众的一名公交人。参加工作至今已有二十多个年头,从乘务员到驾驶员,我一直深爱着自已的不同岗位,也时刻珍惜着这份工作。怀着对公交事业的特殊感情,我每天迎接着清晨的第一缕曙光和城市的每次华灯初放,为千家万户的出行,为城市大动脉的畅通,驾驶着我心爱的公交车穿梭在城市的大街小巷。每天我周而复始的行驶在熟悉的马路上,努力、热情、幸福地工作着。虽然公交行业性质要求驾驶员夏战酷暑、冬战严寒、披星戴月。但是有着强烈的集体荣誉感和工作责任心的公交人,始终坚守岗位、任劳任怨、无私奉献。作为一名公交员工,和大家一样,责任感、荣誉感、使命感督促着我将为乘客服务好作为了自己的座右铭。把方便市民出行,推动公交事业的.发展贡献自已的一份力量作为自己的追求。

作为一个带有公益性质的服务行业其意义尤为深远,行业的特殊性必然要求我们为市民提供安全优质服务;如何做好安全优质服务是我们每一位公交人的责任和使命。不能履行这些义务,承担这些责任就有愧于行业赋于我们的使命,这就要求我们每位公交员工要履行自己的职责,发扬行业的道德,从自已做起,从点点滴滴的小事做起。想为乘客之所想,急为乘客之急,帮为乘客之所需。正是有了这份责任和理念多年来我一直在努力工作,始终终为乘客着想,视乘客为亲人,把乘客的满意度作为衡量自己工作的标尺。

记得有一次,我开车由安居苑往大兴镇方向,停靠安医站时,我发现有一位老大爷虽然有家人搀扶上车,但大爷的行动还是迟缓不便,我看在眼里,急在心上,迅速将手刹拉好跳出驾驶室,来到大爷面前说:”大爷别着急,我来帮您。”我将大爷的二只胳膊架在自己的肩上,让他的家人扶着大爷的腿,就这样我小心翼翼的,一步一步将大爷背上车,并给大爷安排了座位。后来得知大爷是从巢湖来的,在安医做手术后出院回家,一路上我更加注意行车安全,尽力保持停车起步的平稳,以防大爷的伤口受创疼痛。车到终点站后我又将大爷背下车,并嘱咐大爷换车时一定要小心伤口,别碰着,上车一定要和驾驶员师傅说明一下情况。对于我的关心和体贴老大爷和家人都感动的连声说:”公交驾驶员真好!谢谢!谢谢!”从老大爷感激的话语中我深感作为一名公交人是多么的自豪,能为公交事业添砖加瓦做出自已的一点贡献而感到欣慰,往日所有的辛苦和误解都化作了烟云。

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇十

大家好!

您曾在xx客运站停留过,那么您曾感受到那一张张真诚热情的笑脸,一声声亲切温暖的问候,一次次周到细致的服务,带给您美好记忆的工作在平凡岗位上的长客人。

每天清晨,当人们还沉浸在香甜的睡梦中时,她们却在雄壮的解放军曲中列队上岗,傍晚,当人们带着一身的疲惫回到家中时,她们仍然在为最后一趟客运班车的旅客热情服务着。客运站是面向社会服务的窗口,特殊的工作性质赋予了站务员更多的使命,她们想方设法让更多的旅客在客运站感受到家的温暖,亲人的照顾,朋友的关怀。

有人说,站务工作能有技巧,谁都能干,可是外行人也许不知道,当一名合格的站务员并一件容易的事,想要这项工作具备过硬的服务本领。从客规到本站的营运知识,从微机的基础操作到简单的英、哑语对话,方面都要牢牢。许多年纪稍大的站务员在家里上有老、下有小,即要照顾丈夫孩子,又要孝敬公婆,家庭负担重,学习起来吃力,但的服务本领,她们克服了一切,所有业余学习客运知识。曾有一位站务员在家中边摘芹菜边做背题,她的.女儿到厨房一看,“唉哟,妈妈你怎么把芹菜叶都留下了呢?”的趣事有,大家听了也许只是觉得笑,但件件看似笑话的事情背后却衬托出站务员对客运事业的痴情,忘我和坚韧不拔的学习劲头换来的是为旅客更完美的服务。一次,站里来了一位外国旅客,当的站务员用英语与他对话,到他要去的城市并帮他买好车票时,这位外国旅客惊讶的竖起了大拇指。正所谓“台上钟,台下十年功”,正是平时一点一滴的勤学苦练,才使的站务员在外宾面前展示了高超的服务技能。

也许在别人眼里,站务服务是个单调而平凡的工作,然而在看似简单的工作岗位上,了许许多多感人至深的动人故事。在20xx年2月18日的上午,当站务员正在候车大厅内流动服务时,一位中年妇女正抱着婴儿坐立不安,焦急的四处张望着,便上前询问:“同志,您有,需要我的帮助吗?”这位妇女忙说:“你看,这小孩的妈妈说大厅里的东西太贵,要去外面买,让我帮着照看一下,可是到现在都多小时了,她还没回来,我乘坐的客运班车马上就要检票了,孩子可怎么办啊?”情况之后,站务员们连忙将孩子抱到了特殊旅客候车室,看到婴儿不停的哭,她们买来了奶粉、奶瓶,孩子又拉又尿,裤子也湿透了,几位站务员便不怕脏的细心给他擦干,又买来加厚的衣裤给孩子换上,在大家的精心照顾下,小家伙安稳的睡着了。几个小时了,孩子的妈妈回来,大家知道孩子被她的妈妈抛弃了,面对如此残酷的现实,大家心里都对孩子充满了怜悯之情,让孩子有安稳的生活环境,站务员们抱着孩子拿着派出所出据的证明依依不舍得将他送到了儿童福利院。

面对切,怎能不为她们的所感动!怎能不被她们的热情、善良所震撼!不要以为这是多么平凡的小事,正是点滴的小事,塑造了交通人真情奉献社会的形象!

站务员普通人,她们也有的人格尊严有的喜怒哀乐,然而在为旅客服务时,即使受了再大的委屈,甚至面对的是漫骂和侮辱,她们都微笑服务,用的真情温暖每一位旅客的心。一次,站里的一名退票员遇到一位旅客,他买完票,又临时主意,改乘班次客车,按规定退票要收手续费,当退票员向他讲明收费理由,并将剩下的钱找给他时,他却蛮不讲理的骂了起来:“你拿钱买棺材啊!”当时,的退票员眼泪在眼睛里直打转,在家里,谁被亲情包围着,被家人宠爱着,可现在的工作却要面对如此的辱骂,她镇定了一下,用略带颤抖的声音温和的对这位旅客说:“起,这是客规规定的,请您理解的工作,谢谢!”这位旅客愣住了,他想到的是的答复,拿起钱转身就走了。象的事情太多太多了,的站务员们交通人的形象,将所委屈都埋在了心里,却把美好的东西留给了旅客。

站务员的职业是清贫的,当遇到有的旅客,她们从不吝啬掏出的钱。一次,一位70多岁的老大爷衣服破旧,手拄着拐杖,艰难的在候车大厅行走着,看到情况站务员马上上前询问老人家去哪,老大爷说四个女儿都不养他,他想要回到林甸敬老院去,可是又没钱买票,到现在也吃饭。站务员听到后马上掏钱给他买来了茶蛋和车票,把他送上了车,临走的时候老大爷哭了,他拉着站务员的手说:“你比我的亲生女儿还好啊!”在场的许多旅客对站务员的助人为乐的都称赞不已。这长客人的写照,在平凡中见真情,在平凡中现形象!

xx的站务员旅客是服务天使,她们把欢乐与无微不致的服务带给每人,用微笑和真情沟通了交通人与旅客的心。此时此刻,所语言都无法表达她们为旅客、为交通事业奉献一切的心情,就让大家祝福,愿好心人一生平安!谢谢大家。

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇十一

有一首歌,每天都会产生新的旋律,每天都会谱写新的篇章,这首歌拥有永恒的主题,那就是——家;有这样一种人,走近时,你不会引起注意,远离时,你不会产生记忆。然而,正是因为他们默默无闻的辛勤工作,唱着一首首

关于

“家”的平凡而又温馨的歌,才使得我们的国家、我们的企业有了勃勃生机。

他已过不惑之年,从1984年烟草公司成立之初,到如今在司机岗位上已工作了十九年。十九年如一日,与车为伴,与车为家。 “车就是一个家,只有家

安全

、干净,工作起来才会舒心。”正是这种以车为家的精神,让他在人生的道路上执着地追求着。

有人说:开车是苦活,司机是粗人。可他不这样认为,他说:“司机只有具备好的身体素质、心理素质和文化素质,才是一名合格的司机。”他是这样说的也是这样做的。熟识他的人都知道在孙刚的车上准能看到有关汽车驾驶与保养维修方面的书,有空时他都会翻看,钻研有关车辆维修方面的业务知识。也许是天道酬勤,在他身上发生了这样一件有些令人不可思议的事情。有一次,他的车出了一个不常见的问题,按照以往的个性,他查找有关维修的书籍,结合多年的实践经验,也没找出问题的根源。无奈中,只和将车送到修配厂,可经修配厂的师傅检查后也找不着症结所在,长期与车相伴的他,不忍心“老伙伴”孤独地停在那儿,他一次次与师傅商讨,一次次翻看书籍,却一次次失望。也许是日有所思夜有所梦。一天晚上,去逝多年的老父亲对梦中的他指出解决问题的方法。第二天一早他便赶往修配厂,按照父亲的指点和师傅一起动手修理。果然,一会儿就将问题解决了。坐在车里,他感觉到了家的温馨。

家”本是耳濡目染的话,可在自己身边的同事却没做到,他感到自己没有尽到一个老司机的责任。痛定思痛,他决心以实际行动来改正自己和同事中间存在的安全隐患。公司举办的“安全培训班”。他不因任何原因而落下一节课。7月29日,一连多天39度以上的高温,使人们尝到了酷暑的厉害。这一天,孙刚早晨6点多钟开车出发,送市内访销的货,直到中午11点左右将货送完,紧接着送货到万和,在高达40摄氏度高温下来回奔波8个多小时,回到家已是下午2点多了。刚准备休息,电话铃响了,是公司配送中心打来的,因小林访销部急需卷烟,而又联系不到当班司机,情急之中,有关人员首先想到的是孙刚。他二话没说,去公司后将车开到仓库配货,又赶往小林。因惦挂着晚上的培训班

学习

,到小林访销部将卷烟卸货后顾不上吃晚饭,就又开着车往回赶。回来已是晚上8点多了,又坚持参加完学习,才回家吃晚饭。事后,同事们都佩服地说:“他真是个爱家忘自己的人。” 孙刚爱企业胜过爱自己的家。十几年来,他从开吉普、东风140、小货车到现在的依维柯,车子越换越好,可他勤俭节约的精神一点也没丢。公司所有的车辆都规定了油耗,大热天,若不开空调,驾驶室内就象蒸茏,但开的时间长了,一般的车规定的油料总是捉襟见肘。孙刚跑的是城区4片区,既远又难跑,可月底下来,他的油料还有富余的,是油耗定多了吗,不,那是他大热天很少开空调省下来的,是他用高超的驾驶技术省下来的。别看每月下来只是十几升甚至几升汽油,可这却表明了他那金子般的爱家的心。企业是我家,我们都爱它。

让我们都热爱自己的“家”,为“家”明天新的腾飞而谱写新的颂歌。

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇十二

各位领导,各位同仁:

大家好!

我叫xxx,我是市经济开发区运来租车公司的出租车驾驶员。今晚我演讲的题目是:《一流服务为交通添彩》!

我作为出租车驾驶员,参加工作以来,就树立为广大群众提供一流服务的观念,认真履行我们公司的出租车驾驶员五条标准。

我热爱自己岗位上的工作,在不断减低自己驾驶技术的同时,努力增强自己的政治素质,遵纪守法,自觉遵守从业人员各项规定,时刻保持出租车的一流卫生状况,在大客车群众顾客中树立起良好的出租车形象。这看似平凡、实则伟大,一份职业,一个工作岗位,都是一个人赖以生存和发展的基础保障,同时,一个工作岗位的存在,往往也是发展战略人类社会存在和发展的要。著名的管理学家约翰洛克菲勒说了这样:“工作是一个施展自己练就若想的舞台。我们寒窗苦读来的地理知识,我们的应变力,我们的.决断力,我们的适应力,我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作,没有不哪项活动能提供如此高度的充实自我、表达自我的机会、以及如此强的个人和一种活着的理由。工作的质量往往校园生活决定生活的质量。”说来说明了我们每个人的工作岗位对我们来说是多么重要!所以,一流服务,为交通添彩,不仅是个人生存和发展的需要,也是社会存在和发展的需要。

干一行就要爱一行,在日常此项工作中树立起诚信的平常形象。作为车长出租车的司机就要仪表整洁,用语文明;营运中不宰客、不拒载,无违章、无违规的驾驶现象;按计价器显示金额收取未损坏车费,公平合理,主动出具发票。对教育工作要从大处着眼,从小处着手,辉煌的人生不会一蹴而就,它是由一个个并不起眼的小工作目标堆砌起来的。让我们在日常驾驶工作小事中要强化办事工作热情,做到心中有事,眼中有事,质量以不断增强工作效率和质量。

干工作就要有敬业精神,司机行车时系安全带,不打手机,不吸烟,不吃饮食;我只是努力去做好身上的一下每一件事,不放松警惕,时刻把“安全第一”放在心上,落实在行动上。大修平常通过钻研掌握了简单的汽车维修技术,每次前先对车辆仔细进行全面排查,力求保持车辆技术性能良好,维持车容车貌整洁,以乘客人身安全安全为至上,始终牢记一句话:“千重要,万重要,安全行驶最重要”,以前谁也不知道现在会发生什么事情,所以无论何时我都脆弱安全这根弦。真正做到不开英雄车,不开冒险车,不争道抢行,不怕别人超车。高速行驶中每遇到一个道口,或这是情况繁琐的路段,我都放慢速度,注意观察路况,宁等十分钟,不抢一秒钟。特别是遇到个体小客和出租车乱停乱靠的情况下,更是加倍小心驾驶,因为要做到常年安全无事故,是靠每一天积淀而成的,每件而每一天的颁布法律也是要从每一件小事做好。所以在工作中从未发生交通责任事故,确保了乘客安全、舒适、便捷出行。

珍惜岗位就是珍惜自己的就业机会,拓展拓宽自己的生存和健康发展空间。珍惜岗位是一种责任、一种承诺、一种精神、一种义务。只有珍惜岗位,才能爱岗敬业,尊重自己所从事的工作,才能精通业务,不被淘汰。如果工作出了问题,就须要给企业造成损失,给社会造成危害,还会给别人造成痛苦。所以每天握方向盘十几个小时,身体十分疲劳;在这种情况下,更要打起精神,集中精力,不能有一丝一毫的马虎。当然,在出租车的工作当中,严格执行省局有关规定,用斜度一个出租车操作员的高度责任心,去提供一流服务,为交通事业添春城。

我既然选择了这份此项工作,无论工作内容多么枯燥冗长,不管自己内心更曾感到孤寂些许的孤寂,讲授我都认真刻苦的去学习钻研业务知识,工作中养成兢兢业业、踏踏实实和开拓进取爱岗敬业精神;对待工作中的一切,我都会满腔激情地去面对、去担当,希望在公司的正确领导下所,在以后的工作中会有所创新。小草虽小,一样能铺成辽阔无垠的大草原;我们虽平凡,但我们要在平凡的出租车驾驶员岗位上自创文职人员辉煌。

我的演讲完毕,谢谢大家!

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇十三

各位领导、评委:

大家好!

在互联网上我曾经看到过这样一张图片:艰险异常的川xx地段,在狭小而崎岖的山路上,有一排汽车在行驶着。这张图片配发的文字是——世界上只有中国军人才敢在这种路上开车!这张图片了我心灵震感和情感的共鸣极大,因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较,这类我们的工作显得平凡而普通,在萨麦草原600公里的原油运输路上,没有川藏线的崎岖,没有川藏线的艰险,但在这600公里的路上,一样有我们挥洒的青春浸透和汗水,那是一条我们可以选择的路,那是一条我们热爱的路!

凌晨4点,当星星和月亮还在睡梦中的时候,我们原油运输xx车队的驾驶员们已经在驶上了这条我们选择路。有的老友形象地把我们的宝石工作比作串珍珠,在千里草原上,运输线上奔驰的汽车如针,将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的大草原上对于的观光客人来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机毕竟,摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉更易疲劳等诸多问题。在春夏季节,我们最怕的雨天,因为一旦下雨草原软路基的大坡,车辆无法行驶,只有等待雨停了、草地干了,我们才能上路。在冬季,雨雪绿化带和雪盲雨雪等问题更是我们工作上的拦路石。在晴好的天气里,凌晨4点出发,傍晚5点左右能够回家;如果面对特殊天气情况,在路上行驶的时间就不好说了,半夜回家是常事,吃饭更是没有个准时候。因此,作为原油运输车队的驾驶员,我们极为熟悉的除了这条600公里的路,就是这一路上的食杂店了,面包、方面面及常常是我们主食。在这样艰苦的条件下,我们原油运输车队的们没有一个说过苦,没有一个人喊过累,因为,这是四条我们选择的路,这是一条我们热爱的西路。

美丽美好的大草原像一个巨大的绿地毯,原油我们但运输车队的驾驶员更希望将这块地毯变成最普通的沙石路。了解运输工作的人都知道,在松软的路上,车辆保养、车速保持、车辆节能都面临着更大的'挑战。在600公里的松软人行道上,我们不敢说仅有大庆的原油运输车队能在这样原油的路面上面开车,但我们可以骄傲地说在这样松软的路面上为,我们能开的比别人更好!五种理念、五种精神是我们工作的根本保障和我们的底气所在。一个是安全第一、预防为主的理念;一项与环境融合、清洁生产的目标;一把节能降耗、效益为先的持家钥匙;一群相辅相成、互助合作的队员。运输大队xx靠车手正是依靠着这种精神和动力,在各项工作中所持续争先。在今年大队开展的“安全生产,节能降耗“竞赛“中,我们节约材料2800元、修理费1200元、油料200公升。我们节约下来的材料、维修费、油料看起来并不是很多,但那都是这节约下来的点滴中,同样饱含着我们增产节约的精神和积水成渊的努力。在日常的工作中,运输大队xx车队敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在运输岗位上,我们敢争第一,在学习中,我们同样意气人后。在公司开展的创建学习型班组中其,我们结合拉油组织工作的实际情况,将班组岗位培训和理论知识学习工作有机的融入到了努力学习实际工作当中,在的工作中挤出时间学习和提高理论技能和操作水平。在第十届职业技能大赛中会,我队大客车王全取得了第二名的优异成绩。

家是个温馨的政府部门,也是我们身心清洁、舒心、安逸的归宿。由于常年工作在运输战线上,我们对家的概念更浓,对家的情感更深。在温馨的小家里,我们队有被第八届油情文化节评选为’生产一线奉献五十年好夫妻’的邢小东;在600公里的工作线上,茫茫的草原是我们的家;在的驾驶室内,同样是我们的家。车辆行驶到那里,我们的家就再那里。在流动着的家里,一次次的协同救援,一次次团结互助,凝结成的情谊只有亲身经历才能体会。记得去年底那时在去年冬季的一个晚上,我所驾驶的操控车辆在距离大队240多公里的地方出现明显障碍,状况发生后,该队的同事们第一时间赶到现场,和我一同忙碌着3个多小时将障碍排除。当我刚刚说了一句谢谢的时候,回答我的是:“一家人,还用提谢啊!“是啊,我们是一家人,为了对家的承诺,为了对家的责任,我们愿意在自己选择的挑选路上风雨兼程。

选择是方向,它能让你勇往直前;奉献是动力,它能让你永远充满激情;敬业是信念,它能使你意志永远坚强;热爱是勇气,它能让你坦然面对煎熬。有人说车队的组织工作苦,有人说车队的其他工作累,我们也承认车队的工作是愚怨了一点,累了一些,但在这些苦累中更蕴藏着无尽的幸福和。因为,这是几条我们选择的路,这是一条我们喜欢的路,在今后的工作中,我们将依然在这条路上跌跌撞撞几条高歌!

谢谢大家!

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇十四

大家好!

有一首歌,每天都会产生新的旋律,每天都会谱写新的篇章,这首歌拥有永恒的主题,那就是—家;有这样一种人,走近时,你不会引起注意,远离时,你不会产生记忆。然而,正是因为他们默默无闻的辛勤工作,唱着一首首关于“家”的平凡而又温馨的歌,才使得我们的国家、我们的企业有了勃勃生机。

忍心“老伙伴”孤独地停在那儿,他一次次与师傅商讨,一次次翻看书籍,却一次次失望。也许是日有所思夜有所梦。一天晚上,去逝多年的老父亲对梦中的他指出解决问题的方法。第二天一早他便赶往修配厂,按照父亲的指点和师傅一起动手修理。果然,一会儿就将问题解决了。坐在车里,他感觉到了家的`温馨。

他不仅自身“恋家”,也同样积极地带动着身边的伙伴“爱家”。孙刚担任公司车队队长期间,由于他的“眼勤、耳勤、手勤”,和队友们为公司节约一笔又一笔的维修费用。曾为严格把关修理费而宁可不要有关单位的纪念品,曾为坚持原则而得罪过好友,曾为加班加点而耽误了自己家庭的事情……这样的事太多太多,他却从没有表露过什么。他常说的一句话是:“企业是我的家,它给了我温暖,我就要给它回报。”一滴水可以折射出太阳的光芒,十九年的司机生涯,他就是这样日复一日地重复着平凡的故事。熟识他的同事们都说:孙师傅真是个任劳任怨,有敬业精神的人。是啊,“家”需要这样的用心的人去添砖加瓦,才会坚固不塌。

前段时间,单位发生了重大交通事故。驾驶员爱岗敬业演讲精选3篇驾驶员爱岗敬业演讲精选3篇。这对孙刚的震撼非常大,“安全才能回家”本是耳濡目染的话,可在自己身边的同事却没做到,他感到自己没有尽到一个老司机的责任。痛定思痛,他决心以实际行动来改正自己和同事中间存在的安全隐患。公司举办的“安全培训班”。他不因任何原因而落下一节课。7月29日,一连多天39度以上的高温,使人们尝到了酷暑的厉害。这一天,孙刚早晨6点多钟开车出发,送市内访销的货,直到中午11点左右将货送完,紧接着送货到万和,在高达40摄氏度高温下来回奔波8个多小时,回到家已是下午2点多了。刚准备休息,电话铃响了,是公司配送中心打来的,因小林访销部急需卷烟,而又联系不到当班司机,情急之中,有关人员首先想到的是孙刚。他二话没说,去公司后将车开到仓库配货,又赶往小林。因惦挂着晚上的培训班学习,到小林访销部将卷烟卸货后顾不上吃晚饭,就又开着车往回赶。回来已是晚上8点多了,又坚持参加完学习,才回家吃晚饭。

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇十五

尊敬的各位领导、评委:

大家好!

在互联网上我曾经看到过这样一张图片:艰险异常的川xx地段,在狭小而崎岖的山路上,有一排汽车在行驶着。这张图片配发的文字是——世界上只有中国军人才敢在这种路上开车!这张图片带给了我心灵震感和情感的共鸣极大,因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较,我们的工作显得平凡而普通,在萨麦草原600公里的原油运输路上,没有川藏线的崎岖,没有川藏线的艰险,但在这600公里的路上,一样有我们挥洒的青春和汗水,那是一条我们选择的路,那是一条我们热爱的路!

凌晨4点,当星星和月亮还在睡梦中的时候,我们原油运输xx车队的驾驶员们已经在踏上了这条我们选择的路。有的朋友形象地把我们的工作比作串珍珠,在千里草原上,运输线上奔驰的汽车如针,将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的大草原上对于观光的游客来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机来说,摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉易疲劳等诸多问题。在春夏季节,我们最怕的雨天,因为一旦下雨草原软路基的大坡,车辆无法行驶,只有等待雨停了、草地干了,我们才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等问题更是我们工作上的拦路石。在晴好的天气里,凌晨4点出发,傍晚5点左右能够回家;如果遇到特殊天气情况,在路上行驶的时间就不好说了,半夜回家是常事,吃饭更是没有个准时候。因此,作为原油运输车队的驾驶员,我们最熟悉的除了这条600公里的路,就是这一路上的食杂店了,面包、方面面常常是我们主食。在这样艰苦的条件下,我们原油运输车队的驾驶员们没有一个说过苦,没有一个人喊过累,因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们热爱的路。

美丽的大草原像一个巨大的绿地毯,但我们原油运输车队的驾驶员更希望将这块地毯变成最普通的沙石路。了解运输工作的人都知道,在松软的路上,车辆保养、车速保持、车辆节能都面临着更大的挑战。在600公里的松软路面上,我们不敢说仅有大庆的原油运输车队能在这样的路面上开车,但我们可以骄傲地说在这样松软的路面上,我们能开的比别人更好!五种理念、五种精神是我们工作的根本保障和我们的底气所在。一个是安全第一、预防为主的理念;一项与环境融合、清洁生产的'目标;一把节能降耗、效益为先的持家钥匙;一群相辅相成、互助合作的队员。运输大队xx车队正是依靠着这种精神和动力,在各项工作中持续争先。在今年大队开展的“安全生产,节能降耗“竞赛“中,我们节约材料2800元、修理费1200元、油料200公升。我们节约下来的材料、维修费、油料看起来并不是很多,但那都是这节约下来的点滴中,同样饱含着我们增产节约的精神和积水成渊的努力。在日常的工作中,运输大队xx车队敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在运输岗位上,我们敢争第一,在学习中,我们同样不甘人后。在公司开展的创建学习型班组中,我们结合拉油工作的实际情况,将班组岗位培训和理论知识学习工作有机的融入到了实际工作当中,在繁重的工作中挤出时间学习和提高理论技能和操作水平。在第十届职业技能大赛中,我队驾驶员王全取得了第二名的优异成绩。

家是个温馨的地方,也是我们身心清洁、舒心、安逸的归宿。由于常年工作在运输战线上,我们对家的概念更浓,对家的情感更深。在温馨的小家里,我们队有被第八届油情文化节评选为’生产一线奉献十年好夫妻’的邢小东;在600公里的工作线上,茫茫的草原是我们的家;在小小的驾驶室内,同样是我们的家。车辆行驶到那里,我们的家就再那里。在流动着的家里,一次次的协同救援,一次次团结互助,凝结成的情谊只有亲身经历才能体会。记得那时在去年冬季的一个晚上,我所驾驶的车辆在距离大队240多公里的地方出现障碍,状况发生后,队里的同事们第一时间赶到现场,和我一同忙碌着3个多小时将障碍排除。当我刚刚说了一句谢谢的时候,回答我的是:“一家人,还用提谢啊!“是啊,我们是一家人,为了对家的承诺,为了对家的责任,我们愿意在自己选择的路上风雨兼程。

选择是方向,它能让你勇往直前;奉献是动力,它能让你永远充满激情;敬业是信念,它能使你意志永远坚强;热爱是勇气,它能让你坦然面对挫折。有人说车队的工作苦,有人说车队的工作累,我们也承认车队的工作是苦了一点,累了一些,但在这些苦累中更蕴藏着无尽的幸福和欢乐。因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们喜欢的路,在今后的工作中,我们将依然在这条路上一路高歌!

谢谢大家!

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇十六

大家好!

在互联网上我曾经看到过这样一张图片:艰险异常的川xx地段,在狭小而崎岖的山路上,有一排汽车在行驶着。这张图片配发的文字是--世界上只有中国军人才敢在这种路上开车!这张图片带给了我心灵震感和情感的共鸣极大,因为我也是一名汽车驾驶员。与川藏线的汽车兵比较,我们的工作显得平凡而普通,在萨麦草原600公里的原油运输路上,没有川藏线的崎岖,没有川藏线的艰险,但在这600公里的路上,一样有我们挥洒的青春和汗水,那是一条我们选择的路,那是一条我们热爱的路!

凌晨4点,当星星和月亮还在睡梦中的时候,我们原油运输xx车队的驾驶员们已经在踏上了这条我们选择的路。有的朋友形象地把我们的工作比作串珍珠,在千里草原上,运输线上奔驰的汽车如针,将分散和点缀在草原上的一个个集油点的原油拉运到集输联合站。一望无际的`大草原上对于观光的游客来说是风景如画的诗意仙境。但对于我们拉油司机来说,摆在面前的却是劳动强度大、工作时间长、行车道路难、视觉易疲劳等诸多问题。在春夏季节,我们最怕的雨天,因为一旦下雨草原软路基的大坡,车辆无法行驶,只有等待雨停了、草地干了,我们才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等问题更是我们工作上的拦路石。在晴好的天气里,凌晨4点出发,傍晚5点左右能够回家;如果遇到特殊天气情况,在路上行驶的时间就不好说了,半夜回家是常事,吃饭更是没有个准时候。因此,作为原油运输车队的驾驶员,我们最熟悉的除了这条600公里的路,就是这一路上的食杂店了,面包、方面面常常是我们主食。在这样艰苦的条件下,我们原油运输车队的驾驶员们没有一个说过苦,没有一个人喊过累,因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们热爱的路。

美丽的大草原像一个巨大的绿地毯,但我们原油运输车队的驾驶员更希望将这块地毯变成最普通的沙石路。了解运输工作的人都知道,在松软的路上,车辆保养、车速保持、车辆节能都面临着更大的挑战。在600公里的松软路面上,我们不敢说仅有大庆的原油运输车队能在这样的路面上开车,但我们可以骄傲地说在这样松软的路面上,我们能开的比别人更好!五种理念、五种精神是我们工作的根本保障和我们的底气所在。一个是安全第一、预防为主的理念;一项与环境融合、清洁生产的目标;一把节能降耗、效益为先的持家钥匙;一群相辅相成、互助合作的队员。运输大队xx车队正是依靠着这种精神和动力,在各项工作中持续争先。在今年大队开展的“安全生产,节能降耗“竞赛“中,我们节约材料2800元、修理费1200元、油料200公升。我们节约下来的材料、维修费、油料看起来并不是很多,但那都是这节约下来的点滴中,同样饱含着我们增产节约的精神和积水成渊的努力。在日常的工作中,运输大队xx车队敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在运输岗位上,我们敢争第一,在学习中,我们同样不甘人后。在公司开展的创建学习型班组中,我们结合拉油工作的实际情况,将班组岗位培训和理论知识学习工作有机的融入到了实际工作当中,在繁重的工作中挤出时间学习和提高理论技能和操作水平。在第十届职业技能大赛中,我队驾驶员王全取得了第二名的优异成绩。

家是个温馨的地方,也是我们身心清洁、舒心、安逸的归宿。由于常年工作在运输战线上,我们对家的概念更浓,对家的情感更深。在温馨的小家里,我们队有被第八届油情文化节评选为’生产一线奉献十年好夫妻’的邢小东;在600公里的工作线上,茫茫的草原是我们的家;在小小的驾驶室内,同样是我们的家。车辆行驶到那里,我们的家就再那里。在流动着的家里,一次次的协同救援,一次次团结互助,凝结成的情谊只有亲身经历才能体会。记得那时在去年冬季的一个晚上,我所驾驶的车辆在距离大队240多公里的地方出现障碍,状况发生后,队里的同事们第一时间赶到现场,和我一同忙碌着3个多小时将障碍排除。当我刚刚说了一句谢谢的时候,回答我的是:“一家人,还用提谢啊!“是啊,我们是一家人,为了对家的承诺,为了对家的责任,我们愿意在自己选择的路上风雨兼程。

选择是方向,它能让你勇往直前;奉献是动力,它能让你永远充满激情;敬业是信念,它能使你意志永远坚强;热爱是勇气,它能让你坦然面对挫折。有人说车队的工作苦,有人说车队的工作累,我们也承认车队的工作是苦了一点,累了一些,但在这些苦累中更蕴藏着无尽的幸福和欢乐。因为,这是一条我们选择的路,这是一条我们喜欢的路,在今后的工作中,我们将依然在这条路上一路高歌!

谢谢大家!

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇十七

各位领导,各位同仁:

大家好!

我叫xxx,我是市经济开发区龙运出租车公司的出租车驾驶员。今天我演讲的题目是:《一流服务为交通添彩》!

我作为出租车驾驶员,参加工作以来,就树立为广大群众提供一流服务的观念,认真履行我们公司的出租车驾驶员的五条标准。

我热爱自己岗位上的工作,在不断提高自己驾驶技术的同时,努力增强自己的政治素质,遵纪守法,自觉遵守从业人员各项规定,时刻保持出租车的一流卫生状况,在群众顾客中树立起良好的出租车形象。这看似平凡、实则伟大,一份职业,一个工作岗位,都是一个人赖以生存和发展的基础保障,同时,一个工作岗位的存在,往往也是人类社会存在和发展的需要。著名的管理学家约翰洛克菲勒说了这样一段话:“工作是一个施展自己才能的舞台。我们寒窗苦读来的知识,我们的应变力,我们的决断力,我们的适应力,我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作,没有哪项活动能提供如此高度的充实自我、表达自我的机会、以及如此强的个人使命感和一种活着的理由。工作的质量往往决定生活的质量。”说明了我们每个人的工作岗位对我们来说是多么重要!所以,一流服务,为交通添彩,不仅是个人生存和发展的需要,也是社会存在和发展的需要。

干一行就要爱一行,在日常工作中树立起诚信的形象。作为出租车的司机就要仪表整洁,用语文明;营运中不宰客、不拒载,无违章、无违规的驾驶现象;按计价器显示金额收取车费,公平合理,主动出具发票。对工作要从大处着眼,从小处着手,辉煌的人生不会一蹴而就,它是由一个个并不起眼的小工作目标堆砌起来的。让我们在日常驾驶工作小事中要强化办事工作热情,做到心中有事,眼中有事,以不断提高工作效率和质量。

干工作就要有敬业精神,司机行车时系安全带,不打手机,不吸烟,不吃饮食;我只是努力去做好身边的每一件事,不放松警惕,时刻把“安全第一”放在心上,落实在行动上。平常通过钻研掌握了简单的汽车维修技术,每次出车前先对车辆仔细进行全面排查,力求保持车辆技术性能良好,保持车容车貌整洁,以乘客生命财产安全为至上,始终牢记一句话:“千重要,万重要,安全行驶最重要”,谁也不知道今天会发生什么事情,所以无论何时我都绷紧安全这根弦。真正做到不开英雄车,不开冒险车,不争道抢行,不怕别人超车。行车中每遇到一个道口,或这是情况复杂的路段,我都放慢速度,注意观察路况,宁等十分钟,不抢一秒钟。特别是遇到个体小客和出租车乱停乱靠的情况下,更是加倍小心驾驶,因为要做到常年安全无事故,是靠每一天积累而成的,而每一天的行使也是要从每一件小事做好。所以在工作中从未发生交通责任事故,确保了乘客安全、舒适、便捷出行。

珍惜岗位就是珍惜自己的就业机会,拓展自己的生存和发展空间。珍惜岗位是一种责任、一种承诺、一种精神、一种义务。只有珍惜岗位,才能爱岗敬业,尊重自己所从事的工作,才能精通业务,不被淘汰。如果工作出了问题,就会给企业造成损失,给社会造成危害,还会给别人造成痛苦。所以每天握方向盘十几个小时,身体十分疲劳;在这种情况下,更要打起精神,集中精力,不能有一丝一毫的马虎。当然,在出租车的工作中,严格执行上级有关规定,用一个出租车驾驶员的高度责任心,去提供一流服务,为交通事业添光彩。

公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇十八

尊敬的各位领导、各位同仁:

大家好!

我叫xx,是公交集团车队路《党员示范车》车上的驾驶员。今天我与大家交流的主题是:爱岗敬业奉献公交。

一九八七年,我怀着对未来的憧憬和对新工作的向往走上了公交车,成为了服务大众的一名公交人。参加工作至今已有二十多个年头,从乘务员到驾驶员,我一直深爱着自已的不同岗位,也时刻珍惜着这份工作。怀着对公交事业的特殊感情,我每天迎接着清晨的第一缕曙光和城市的每次华灯初放,为千家万户的出行,为城市大动脉的畅通,驾驶着我心爱的公交车穿梭在城市的大街小巷。每天我周而复始的行驶在熟悉的马路上,努力、热情、幸福地工作着。虽然公交行业性质要求驾驶员夏战酷暑、冬战严寒、披星戴月。但是有着强烈的`集体荣誉感和工作责任心的公交人,始终坚守岗位、任劳任怨、无私奉献。作为一名公交员工,和大家一样,责任感、荣誉感、使命感督促着我将为乘客服务好作为了自己的座右铭。把方便市民出行,推动公交事业的发展贡献自已的一份力量作为自己的追求。

作为一个带有公益性质的服务行业其意义尤为深远,行业的特殊性必然要求我们为市民提供安全优质服务;如何做好安全优质服务是我们每一位公交人的责任和使命。不能履行这些义务,承担这些责任就有愧于行业赋于我们的使命,这就要求我们每位公交员工要履行自己的职责,发扬行业的道德,从自已做起,从点点滴滴的小事做起。想为乘客之所想,急为乘客之急,帮为乘客之所需。正是有了这份责任和理念多年来我一直在努力工作,始终终为乘客着想,视乘客为亲人,把乘客的满意度作为衡量自己工作的标尺。

记得有一次,我开车由安居苑往大兴镇方向,停靠安医站时,我发现有一位老大爷虽然有家人搀扶上车,但大爷的行动还是迟缓不便,我看在眼里,急在心上,迅速将手刹拉好跳出驾驶室,来到大爷面前说:”大爷别着急,我来帮您。”我将大爷的二只胳膊架在自己的肩上,让他的家人扶着大爷的腿,就这样我小心翼翼的,一步一步将大爷背上车,并给大爷安排了座位。后来得知大爷是从巢湖来的,在安医做手术后出院回家,一路上我更加注意行车安全,尽力保持停车起步的平稳,以防大爷的伤口受创疼痛。车到终点站后我又将大爷背下车,并嘱咐大爷换车时一定要小心伤口,别碰着,上车一定要和驾驶员师傅说明一下情况。对于我的关心和体贴老大爷和家人都感动的连声说:”公交驾驶员真好!谢谢!谢谢!”从老大爷感激的话语中我深感作为一名公交人是多么的自豪,能为公交事业添砖加瓦做出自已的一点贡献而感到欣慰,往日所有的辛苦和误解都化作了烟云。

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公交驾驶员爱岗敬业演讲稿篇十九

就像是一炳烛火,燃亮异乡的夜色;就像是一抨秋叶,化作满园春色;就像是一枝新芽,绚烂整个季节。即使我们的生命只是浩瀚宇宙间,轻轻的一瞥,但惟愿留下的是可以无悔的年华。

工作是什么?是上帝安排的任务,是上天赋予的使命,是占去我们生命三分之一时间的事情,是展现自我分享荣誉的平台,是需要一个人用生命去完成的事。在作与息的轮回里,它承载的不仅是安身立命的资本,更是一种责任,一种对于信仰的追求,一种更高境界的满足。我们寒窗苦读来的知识,我们的应变力,我们的决断力,我们的适应力以及我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作,没有哪项活动能提供如此高度的充实感、表达自我的机会、个人使命以及一种活着的理由。我们在为他人工作的同时,也在为自己工作。在专注于自身的同时,我们在工作中获得着更好生活空间,享受着被社会所认同的满足感。责任、忠诚、敬业将不再是空洞的口号。在工作中,不管做任何事,都应将心态回归到零,把自己放空,抱着学习的态度,将每一次任务都视为一个新的开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门。本书更多地从员工的角度出发,具有深厚的人文关怀,是提升企业凝聚力、建立企业文化,使每一位员工从优秀到卓越的一柄司南。

公交——一个城市跳动的脉搏。作为一名公交人,我们所做的不仅仅是一份工作,更是一种对百姓的承诺、对社会的承诺。以爱为本,真情服务。车厢是一个城市的窗口,它反映着城市文明、社会的新貌,作为公交系统的一员,在工作中如何处理各种服务纠纷特殊问题,是每一个公交人所掌握的基本技能,只有这样,才能为广大乘客更好的服务。“用力去做只能称职,用心去做才能达到优秀”。牢记着这句话,在平凡的.岗位上,我们用爱心诚意对待每一位乘客,以微笑、关爱拉近与乘客的距离,把车厢营造的如家一般温暖,让“爱”充满车厢的每一个角落。

在社会经济高速发展的今天,公交承载的不仅仅是一份快捷一份便利,更是一份文明一份进步,是社会走向和谐的一尺标杆。走进公交这个大家庭,我们在努力工作中享受着工作的乐趣和荣誉。“一分耕耘一份收获”,在全心的投入中,我们体味到了工作的乐趣、生命的乐趣。阳光服务,我们把源于内心的那一份执着与热情,奉献给乘客的旅途。“乘客至上、服务为本”,在每一天的工作中,我们践行着这一句承诺。

激情是工作的灵魂。只有将我们的热情投入其中,才能做出不朽的成就。书中有这样一句话“工作着,快乐着,功成名就着。”就像每天清晨,阳光如约而至所带来的欣喜,当我们把收敛起的热情再次倾注时,相信会有成功的讯息轻叩轩窗。

“魔鬼在细节”。当我们真诚的对待每一天,用一颗感恩的心去做好每一件看似平凡的小事,繁复的工作就变得不再枯燥乏味。完美是一种精神、一种态度。精益求精的服务理念是对完美品质的追求,是员工、是企业增加竞争力的砝码。在角逐日益激烈的人才评价的天平上,如何使我们更具优势?创造自身的“不可替代性”是必须的。“在此,以求都追求尽善尽美。”如此告诉自己,让明天的机会青睐于你。

充分享受工作的乐趣和荣誉,同时因为努力工作,工作也回报以足够的尊严和实现自我的满足感。让感恩像其他受人欢迎的特质一样,成为一种习惯和态度。作为一名刚刚走上工作岗位的新人,梦想伴我们前行,但摒去浮躁,只有脚踏实地的努力才能将曾经的诺言实现。

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