感悟是心灵的火花，点燃我们对世界的热爱和探索的欲望。如何提高感悟的准确性和深度？以下是一些优秀作家的感悟篇章，让我们共同品味。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇一
20__年8月6日进行的东京奥运会男子4×100米接力决赛中，意大利队获得冠军，英国队第2个冲过终点线。
由汤星强、谢震业、苏炳添、吴智强组成的中国队用时37秒79完赛，仅以0.09秒的微弱差距落后加拿大队，排名第四无缘领奖台。
不过比赛结束后数日，国际检测机构便宣布，作为英国接力队成员之一的乌贾，其a瓶尿样检测结果为阳性，而相关样本是在接力决赛后收集的。
之后乌贾申请了b瓶检测，但去年9月中旬公布的结果显示，他b瓶尿样仍为阳性。两次阳性的结果，意味着乌贾的兴奋剂检测样本中含有违禁成分。
国际检测机构随即将该事件转交至国际体育仲裁法庭反兴奋剂部门。该机构将裁定乌贾是否构成兴奋剂违规，以及英国队的接力银牌是否会被收回。
经过约5个月的等待，国际体育仲裁法庭(cas)终于公布了相关结果。如外界所料，乌贾被认定兴奋剂违规，英国队的成绩也被取消。
东京奥运会上，除了参加男子4×100米接力决赛外，苏炳添还在男子100米半决赛中以9秒83的成绩打破亚洲纪录、排名第一进入决赛，成为我国首位进入男子100米决赛的运动员，最终排名决赛第六。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇二
顾诵芬是享有盛誉的新中国飞机设计大师。他组织攻克了一系列航空关键核心技术，主持建立了我国飞机设计体系，主持研制的型号开创了我国歼击机从无到有的历史，牵引并推动我国航空工业体系建设，培养了大批院士、专家等领军人才，极大地支撑了我国航空武器装备型号研制。
顾诵芬是新中国航空科技事业的奠基人之一，也是我国飞机气动力设计的奠基人。他主持了歼教1、初教6、歼8、歼8ⅱ飞机气动布局设计，奠定了我国亚音速飞机和超音速飞机气动力设计的基石，推动了我国气动力研究、设计基础手段建设发展。
1930年2月4日，顾诵芬出生于江苏苏州。1937年，“七七事变”爆发，那时的飞机轰炸声成了顾诵芬儿时印象最深刻的声音。日本飞机频繁在头顶上空盘旋，炸弹爆炸震得家里的玻璃窗都发颤。经历过这样的日子，顾诵芬说:“没有航空的话，我们国家将来还得受人欺负，我以后想造飞机。”就这样，报国的种子在他心里埋下了。
顾诵芬10岁生日时，叔叔顾廷鹏买了架航模飞机送他，他视若珍宝。父亲见他这样喜欢航模，便也买了一架给他。最初的航空梦想，便从小小的航模上诞生。此后，他先后求学于上海市南洋模范中学和上海交通大学航空工程系。
没有制空权的军队就要被动挨打，航空武器装备是现代战争的首战装备、决胜装备。建立独立完整并能与西方列强比肩的航空工业，是中国近代以来无数仁人志士的夙愿。1951年，顾诵芬毕业后分配到航空工业局。当年正值抗美援朝的困难时刻，党中央做出重大决定，国家拿出“60亿斤小米”建设航空工业，航空工业局成立，新中国航空工业艰难起步。这一年，21岁的顾诵芬便将自己的一生与祖国的航空事业紧紧联系在了一起。
我国第一个飞机设计机构——沈阳飞机设计室于1956年成立，顾诵芬作为首批核心成员，担任气动组组长，在徐舜寿、黄志千、叶正大等开拓者的领导下，开启了新中国自行设计飞机的征程。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇三
顾诵芬，是我国航空领域唯一一位中国科学院、中国工程院两院院士，我国飞机空气动力设计奠基人。他组织攻克了一系列航空关键核心技术，推动了我国航空工业体系建设。许多人听说他，是因为他是我国自主研发的第一架双发、高空、高速歼击机歼—8战斗机的总设计师。实际上，他的故事里远远不止一架飞机，他用一辈子的时间见证并书写“航空救国”“航空报国”“航空强国”。在不久前举行的国家科学技术奖励大会上，中国科学院、中国工程院两院院士、空气动力学家顾诵芬获20__年度国家最高科学技术奖。
“咏世德之骏烈，诵先人之清芬。”顾诵芬的名字取自西晋文学家陆机的名句。1937年，7岁的顾诵芬在北京目睹日军飞机肆意轰炸，让航空报国的种子在他心里扎下了根。1947年高中毕业，他毅然选择了交通大学航空工程系。从此，他的人生和我国航空工业紧紧联系在了一起。
顾诵芬不甘步人后尘，决意要设计出自己的飞机。面对苏联、欧美对我国飞机设计的技术封锁，他忘我钻研，“连洗脚时也在看书”。为收集资料骑着自行车跑了一个星期，边摸索，边试验。为解决飞机抖振问题，他瞒着爱人乘飞机三上蓝天，冒着生命危险寻找问题症结。从歼教1、初教6到歼8、歼8ⅱ，一次次历史性突破的背后，都有他的身影，以至于有人感叹“翻开他的人生履历，就仿佛在阅读一部新中国的航空工业史”。
一代人有一代人的奋斗，一个时代有一个时代的担当。志在蓝天、航空报国的顾诵芬择一业而终一生。在他的人生轨迹中，有着闪亮的三个关键词：航空报国、航空救国、航空强国。面对日机轰炸，他立下了航空报国宏志;迈出大学校门，他开启了航空救国征程;担当设计重任，他践行了航空强国理想。从青丝到白发，顾诵芬将自己的一切献给了祖国的蓝天;从空白到突破，他让新中国的“长鹰”不断迭代升级;从学子到大师，他用毕生心血书写了载入史册的航空事业发展成就。
壮心未与年俱老，一生钟情翼冲天。顾诵芬忠诚奉献、逐梦蓝天，敢担重任不怕挑战，苦心钻研不甘落后，以身作则不惧风险，以航空梦奋力托举强国梦。他只争朝夕、不负韶华，把奋斗情怀融入时代洪流，与时间赛跑、同强国竞争，以强国有我的使命感催生报国热情，以争先创优的紧迫感创造航空奇迹。他匠心不息、勇攀高峰，坚持走自己的路，搞自己的飞机，带领研制团队行进在独立自主、自力更生的历史轨道上，战斗在发展创新、蝶变跃升的报国天空中。
顾诵芬一生淡泊名利，也从不宣传自己。他只是说：“没有虚度这一生，干了几件事。”直至1978年以后，才逐渐进入世人的视野。即使是回忆录，他也坚持只谈飞机设计工作和航空科研有关的经历。诊断出直肠癌，他还是每个工作日“早晨第一个到办公室的人”。从住处到办公区，不到500米的距离，他要花十几分钟才能走完。顾诵芬在手术住院期间，还将外文书刊资料复印或翻译给一线设计人员。
莫道桑榆晚，为霞尚满天。顾诵芬胸怀“功成不必在我”的精神境界，坚持干惊天动地事，做隐姓埋名人，默默无闻地挥洒着青春和热血，无怨无悔地贡献着智慧和力量。他坚定“功成必然有我”的历史担当，潜心钻研的报国志、强国心纯粹而坚定，一代代战机在蓝天掠过的是他呕心沥血的轨迹，翱翔的是他发奋图强的赤诚。他秉持“公烛无私光”的人格风范，把忠诚彰显一辈子，把大爱融入全身心，“事业摆当中，荣誉藏身后”是竭诚奉献的航空壮歌。
“癌患无所畏，暮年寄壮心”是其鞠躬尽瘁的人生写照。1986年之后，离开了飞机设计岗位的顾诵芬将主要的精力转向了飞机的主动控制技术研究，以及推动国产大飞机的发展。他力主并做出巨大努力促成新一代军用大型运输机运—20的立项。参加运—20试飞评审时，顾诵芬其实已经显现出直肠癌的症状，身体极为虚弱。可他在后来手术住院期间，还叮嘱资料室给他送外文书刊，看到重要资料甚至会翻译好提供给学生和年轻技术人员阅读。
这些年，他还心系母校发展。上海交大航空航天学院成立时，他作为“特班”班主任为首届36名硕士生开讲第一课。他还担任上海交通大学空天科技战略专家委员会主任、上海交通大学出版社正式出版的《大飞机出版工程》总主编……此外，顾诵芬还积极参与“思源校友年度捐赠”项目，为建设校园和帮助学子而慷慨解囊。
现在，办公室或是会议室里还常常能见到这位耄耋之年的航空英雄的身影，他依旧活跃在第一线，关心祖国航天事业的发展。他仍在思考如何建设新时代航空强国，中国航空工业未来如何发展，如何培养堪当重任的专业人才队伍。
他对年轻人充满期待：“中国航空事业发展需要年轻人才，他们是祖国的明天。我只想对年轻人说，心中要有国家，永远把国家放在第一位，要牢牢记住历史，珍惜今天的生活。多读书，多思考，努力学习，认真做好每一件事。”
顾诵芬曾在接受采访时说：“回想我这一生，谈不上什么丰功伟绩，只能说没有虚度光阴，为国家做了些事情。”
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇四
国家最高科学技术奖获得者，中国科学院院士、中国工程院院士顾诵芬日前获评《感动中国》2021年度人物。顾诵芬是新中国航空科技事业的奠基人之一，《感动中国》节目在给他的颁奖辞中说到：像静水深流，静水里涌动报国的火，似大象无形，无形中深藏着强国梦。心无旁骛，一步一个脚印，志在冲天。振长策，击长空，诵君子清芬。
北京，中国航空工业科技委院内，一条500米的路，顾诵芬从60多岁走到了90多岁。
现在的顾老虽已92高龄，但只要身体状况允许，他仍然坚持从家中步行至办公室。
500米，40分钟，顾诵芬始终不疾不徐、沉着平和。他记得，从前的自己经过这条路时，“走路都带风”。
1956年，沈阳飞机设计室成立，顾诵芬作为首批核心成员，开启了新中国自行设计飞机的征程。
1964年，中国开始自行设计第一型高空高速歼击机——歼-8。顾诵芬先作为副总设计师负责歼-8飞机气动设计，后全面主持该机研制工作。他带领设计部门与风洞试验单位联合攻关，在国内第一次创建了战斗机喷流影响试验方法，该试验方法也成为后来确定发动机喷流影响的基本方法。
1969年7月5日清晨，在沈飞试机跑道的一端，歼-8英姿勃发地停在那里，等待着起飞的命令。上午9点半，试飞员尹玉焕驾驶歼-8飞机在跑道上疾速滑行，拉杆爬升，直冲蓝天，飞至3000米上空，做平稳欢快地盘旋，动作矫健而轻盈。“飞行正常”，塔台的话筒里传来尹玉焕的报告。飞机在两次通过机场上空后，平稳地降落在机场上，歼-8首飞成功了!正式宣告终结了中国不能研制高空高速战斗机的历史。
1980年，歼-8ⅱ飞机立项研制。顾诵芬任该型号总设计师，组织和领导军地多个部门、上百个单位高效协同工作，仅用四年就实现了飞机首飞。
2021年11月3日，中共中央、国务院在北京人民大会堂隆重举行2020年度国家科学技术奖励大会。此次大会上，书记为91岁的顾诵芬颁发国家最高科学技术奖。
“党和人民给了我很多、很高的荣誉。这些荣誉应归功于那些振兴中国航空工业的领导和默默无闻、顽强奋斗的工人、技术人员。”顾诵芬谈到这至高荣誉时这样说。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇五
在安徽巢湖，150年未遇历史高水位的危急已经远去，20余万名紧急转移的群众陆续返回家园。然而曾连续奋战96小时、救出2600多人的安徽庐江消防救援大队教导员陈陆，却牺牲在7月22日决堤的洪水之中，年仅36岁。
“他有双特别有力的手和沉稳洪亮的声音。”陈陆救出的当地村民、孕妇解启霞泪流满面。
“陈陆朝我们吼过两句话：出发去救人时候喊‘我打头’，他的领航艇遭遇漩涡时喊‘快掉头’。”合肥市蓝天救援队队长苏琴说，是陈陆的大吼，救了其他十几名救援人员的命。
选择消防、扎根消防基层15年，陈陆在救援一线1次病危、2次晕厥、8次负伤。但对陈陆来说，“火焰蓝”就是他心目中英雄的制服颜色，“救民于水火，助民于危难”就是他选择成为的英雄模样。陈陆一片灼灼初心一直燃烧到了最后，只为每个生命无恙。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇六
1950年12月，周恩来总理在研究我国航空工业建设问题时提出，国家准备5年内拿出60亿斤小米用来支援发展航空工业。60亿斤小米，按当时的物价算大约是5.35亿元人民币。对百废待兴的中国来说，这绝不是一个小数目。但“没有制空权的军队就要被动挨打，没有制空权的国家必然遭受侵略”，就算一穷二白，中国航空工业还是在抗美援朝的硝烟中艰难起步了。
1951年，刚从上海交通大学毕业的顾诵芬来到北京，加入刚刚组建的航空工业系统中。1956年，我国第一个飞机设计机构——沈阳飞机设计室成立，顾诵芬继续北上。在沈阳，他作为首批核心成员，在徐舜寿、黄志千、叶正大等开拓者的领导下，开启了新中国自行设计飞机的新征程。
对年轻的顾诵芬来说，离家北上建设航空工业，不仅是响应国家号召，也是在践行他从小的理想。多少年过去，“七七事变”爆发后频繁出现的飞机轰炸声，总是在他的耳边回荡。“没有航空的话，我们国家将来还得受人欺负，我以后想造飞机。”顾诵芬坚定地说。从此，他在高考志愿上填报3所大学的航空系，是因为这份初心;大学毕业后，投身航空工业一线，也是因为这份初心。
到沈阳后，顾诵芬接到的第一个任务是设计一架亚音速喷气式中级教练机——歼教-1。在这之前，中国航空曾迎来一批苏联“老师”。可他们的“课程”里，只有如何制造飞机，并不教我国如何设计飞机。仿制而不自行设计，就等于命脉在人家手里，这怎么能行?但自行设计，就意味着一切从零开始。
按照时任沈阳飞机设计室主任徐舜寿的方案，他们要设计的喷气式飞机需要从两侧进气，而不是用机头进气。这在国内根本没有先例。准确说，那时我国在气动力设计方法和手段上完全空白。而作为气动组组长，顾诵芬在大学时就没接触过喷气式飞机。因此，在听说北京航空航天大学(以下简称“北航”)图书馆有一份相关国外文献后，他立刻动身来到北京。为了不影响学生白天使用资料，他借了一辆旧自行车，天天晚上跑北航查找抄录资料，整整跑了一个星期，自行车前叉在土路上都颠裂了。就这样，靠着硬“啃”国外资料，顾诵芬最终提出了亚音速飞机气动参数设计准则和气动力特性工程计算方法，出色完成了歼教-1飞机的气动布局设计。
歼教-1首飞成功后，几乎是无缝衔接，顾诵芬又通过完成我国首型初级教练机——初教6飞机气动布局设计，建立了亚音速飞机气动力设计体系;随即又在国内首次建立了超音速飞机气动力设计体系，实现了超音速飞机气动力设计、计算、试验与试飞的闭环。他所创立的飞机气动力设计方法体系至今仍被国内飞机设计采用，为后续歼击机设计作出了历史性的贡献。
但在1978年之前，顾诵芬的名字并不为人所知。虽然我国第一架自主设计的喷气式教练机歼教-1，早在1958年7月26日就在沈阳飞机厂机场首飞成功，但考虑到当时的国际环境，首飞成功的消息并没有公开。周恩来总理知道后还托人带话，“告诉这架飞机的设计人员，要他们做无名英雄”。
顾诵芬和他的同事们从不畏惧做无名英雄。“功成不必在我，功成必定有我”，这是他们共同的追求。到了1978年全国科学大会以后，因国家、军方、航空工业系统、地方政府多次的奖励、表彰，顾诵芬的名字才逐渐进入世人的视野。他却总是说：“党和人民给了我很多、很高的荣誉。这些荣誉应归功于那些振兴中国航空工业的领导和默默无闻、顽强奋斗的工人、技术人员。”
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇七
感动中国人物颁奖盛典”于3月3日晚在中央广播电视总台央视综合频道播出。国家最高科学技术奖获得者、两院院士、新中国飞机设计大师、飞机空气动力设计奠基人顾诵芬当选为年度人物。组委会以唐代诗人韩愈《送汴州监军俱文珍》中的一句“冲天鹏翅阔”表达了对顾诵芬院士将毕生理想与祖国需要紧密相连，心有大我，赤诚报国，为新中国航空事业和国家科技事业倾尽心血的无限敬仰。
“每当国庆阅兵战机呼啸飞过，都是万众瞩目的时刻。人们在仰望的时候，也是在行注目礼。几代战机几代人，他在长空留下了鲜明的痕迹。”组委会在给予顾诵芬院士的颁奖词中这样写道：像静水深流，静水里涌动报国的火;似大象无形，无形中深藏着强国的梦。心无旁骛，一步一个脚印，志在冲天。振长策，击长空，诵君子清芬。
考虑到身体原因，今年92岁高龄的顾诵芬院士未能亲临颁奖盛典现场，他以视频形式表达了自己的感谢。他表示：“组委会将这份沉甸甸的荣誉授予我，自己感到很惭愧。我没有做出什么，党和国家给了我太多了。感谢组委会，感谢全国人民，还要特别感谢一代代为祖国航空事业接续奋斗的全体航空人。”
顾诵芬院士出生于1930年，中国航空工业集团有限公司研究员，是享有盛誉的新中国飞机设计大师、新中国航空科技事业的奠基人之一、我国飞机空气动力设计奠基人、我国航空科技事业的引领者、我国航空界唯一的两院院士、航空工业第一位航空报国终身成就奖获得者。顾诵芬院士始终致力于推动中国航空科技事业的发展。创新设计多型飞机气动布局，建立新中国飞机空气动力学设计体系。主持研制的歼8、歼8ⅱ超声速歼击机，开创了我国自主研制歼击机的先河，歼8系列飞机是20世纪我军核心主战装备。他建立了我国歼击机研制体系，为航空武器装备跨代升级发展做出巨大贡献。他高度关注国家战略安全，为大飞机飞上蓝天提供决策支持。他对党忠诚，甘于奉献，为国家培养了一大批飞机设计领军人才，为新中国航空工业70年发展做出了卓越贡献。
航空工业各单位很多干部职工通过各种形式收看了颁奖典礼，再次被顾诵芬院士为航空事业做出的卓越贡献和他震撼人心的人格力量所感动。顾诵芬院士是航空工业沈阳所的第二任总设计师，作为他的后辈，现任沈阳所总设计师的孙智孝说：“顾老为新中国飞机设计事业做出了彪炳史册的开创性贡献。我是所里第六任总设计师，虽然肩上担子很重，但在老一辈飞机设计师们的精神指引下，我们有信心也有决心完成好党和国家赋予的使命，为建设新时代航空强国、科技强国提供有力支撑和保障。”来自航空工业成飞的“90后”员工吴松泽则表示：“顾老和老一辈飞机设计师们在‘一张白纸’的背景下开创了新中国飞机设计的第一个黄金时代，他们永远奔腾在祖国航空事业第一线的品格深深打动了我。作为一名新时代的飞机设计师，我要传承好前辈们忠诚忘我、探索不已的精神，早日成为一名合格的新时代航空强国建设的接班人。”
“感动中国”自启动以来，近200位人物和群体走进大众视野，他们传递出的精神力量激荡人心，令无数国人为之动容。其中，“壮志凌云”的歼10飞机总设计师宋文骢和“长使英雄泪满襟”的航空报国英模罗阳分别于和获得“感动中国年度人物”。他们与顾诵芬院士一样，作为航空人的杰出代表，身上凝结着的“忠诚奉献、逐梦蓝天”的航空报国精神，感染和激励着后来者们接续奋斗，也让更多国人认识“深藏功名尘与土”的航空人，认可“隐秘而伟大”的航空事业。
“感动中国度人物颁奖盛典”以“平凡铸就伟大，英雄来自人民”为核心主题，全面展现中国人所经历的波澜壮阔的20。共评选出彭士禄、杨振宁、顾诵芬、吴天一、朱彦夫、苏炳添、陈贝儿、张顺东李国秀夫妇、江梦南等10位年度人物，并特别致敬中国航天人。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇八
北京，中国航空工业科技委院内，一条500米的路，顾诵芬从60多岁走到了90多岁。
现在的顾老虽已92高龄，但只要身体状况允许，他仍然坚持从家中步行至办公室。
500米，40分钟，顾诵芬始终不疾不徐、沉着平和。他记得，从前的自己经过这条路时，“走路都带风”。
1956年，沈阳飞机设计室成立，顾诵芬作为首批核心成员，开启了新中国自行设计飞机的征程。
1964年，中国开始自行设计第一型高空高速歼击机——歼-8。顾诵芬先作为副总设计师负责歼-8飞机气动设计，后全面主持该机研制工作。他带领设计部门与风洞试验单位联合攻关，在国内第一次创建了战斗机喷流影响试验方法，该试验方法也成为后来确定发动机喷流影响的基本方法。
1969年7月5日清晨，在沈飞试机跑道的一端，歼-8英姿勃发地停在那里，等待着起飞的命令。上午9点半，试飞员尹玉焕驾驶歼-8飞机在跑道上疾速滑行，拉杆爬升，直冲蓝天，飞至3000米上空，做平稳欢快地盘旋，动作矫健而轻盈。“飞行正常”，塔台的话筒里传来尹玉焕的报告。飞机在两次通过机场上空后，平稳地降落在机场上，歼-8首飞成功了!正式宣告终结了中国不能研制高空高速战斗机的历史。
1980年，歼-8ⅱ飞机立项研制。顾诵芬任该型号总设计师，组织和领导军地多个部门、上百个单位高效协同工作，仅用四年就实现了飞机首飞。
2021年11月3日，中共中央、国务院在北京人民大会堂隆重举行2020年度国家科学技术奖励大会。此次大会上，习近平总书记为91岁的顾诵芬颁发国家最高科学技术奖。
“党和人民给了我很多、很高的荣誉。这些荣誉应归功于那些振兴中国航空工业的领导和默默无闻、顽强奋斗的工人、技术人员。”顾诵芬谈到这至高荣誉时这样说。
得知顾诵芬先生获此荣誉后，许多新一代的航空人对顾诵芬讲出深情祝愿。“顾总是沈阳所的第二任总设计师，为新中国飞机设计事业做出了彪炳史册的开创性贡献。”沈阳所总设计师孙智孝说。“顾院士是飞机气动力设计的奠基人，在他的带领下，沈阳所一代代航空人不负众望，注重创新，信念无比坚定，力量无比强劲。”沈阳所副所长左林玄说。“从老一辈的设计师身上，我看到了勤奋、钻研、严谨、忍辱负重、勇于担当的品质，由于行业的特殊性，他舍小家，为大家，远离名利，为了国家和民族做出个人最大的牺牲。”沈阳所首席专家王永庆说。
顾诵芬的办公室在二楼东侧。一套木桌椅、两个旧沙发是这件屋子仅有的活动空间，剩下全被各式书籍和资料填满。在这片“书的海洋”里，顾诵芬仍然能记得每一本书的位置，记起每一本书的内容，其中不乏有他主编的丛书。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇九
“吃苦一直是传家宝，奉献还是家常饭。”他们在用生命“描绘”祖国万里河山，他们是——国测一大队。
“奉献还是家常饭。”国测一大队建队以来，有多少人牺牲在工作岗位上？不论是茫茫的沙漠，还是寒风刺骨的高原，他们总是冲在前头，誓死描绘祖国的壮美蓝图。例如吴昭璞，面对缺水情况，他独自坚守在沙漠，只有漫天黄沙与他作伴。他吃尽了牙膏，喝干了墨水，他1米7的身子干缩到不足4尺，他将长眠于沙漠。他的青春从此淹没在黄沙中。假如时间能倒流，我相信，他依然会选择这岗位；我坚信，狂沙埋没不了他的意志，他的灵魂会永久徘徊在上空，指引一代又一代的年轻探险家。
寒风吹不散他们的意志，他们甘于吃苦。几千米的高峰极度严寒，为了操作方便，摘下羽绒手套，双手暴露在寒风中工作近10分钟的任秀波；因工作劳累过度昏迷不醒，经过20多天抢救才苏醒的郁期青。他甘愿吃苦，他甘愿奉献生命，他是暴风雪中的逆行者，他是珠峰上空璀璨的明星。
56年来，他们上高山，下平川，走沙漠，踏雪山，足迹踏过祖国千山万水：六闯“生命禁区”；24次进驻内蒙古草原；28次大规模进入世界屋脊、深入西藏无人区；37次踏入新疆腹地，徒步行程总计5000多万公里，相当于绕地球1200多圈。他们不畏困苦、不怕牺牲，用汗水乃至生命默默丈量着祖国的壮美河山。
山河将会记住你们的功业；珠峰会为您们折腰；黄河会因为你们改道；沙漠埋不住你们的意志！六十年付死生，你们是天空中的启明星！但是当他们用生命换来数据时，我们却还在床上看电视，还在碌碌无为。所以我们要警醒自己，继承发扬他们的精神，少年当自强！
你们为国家苦行，你们的身影遍布全国各地。你们穿山跨海，经天纬地，你们的精神，留在你们走过的地方，久久不会散去。你们的名字也许会不被人所熟知，但是你们的精神一定会被我们所铭记！
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇十
一年一度的国家科学技术奖励大会在北京举行。著名的飞机设计大师、新中国飞机空气动力设计奠基人、两院院士顾诵芬获得了2020年度国家最高科学技术奖。
记者：但这个奖项是对您一生付出心血的肯定。
在35年的飞机设计生涯中，顾诵芬先后参与主持了歼教1、初教6、歼8和歼8ⅱ等机型的设计研发，其中主持研制的歼8、歼8ⅱ超音速歼击机，开创了我国自主研制歼击机的先河，歼8系列飞机列装部队之后，成为我军20世纪核心主战装备。
说起顾诵芬对飞机的兴趣，和他的哥哥有关，也和他童年时代的家国命运分不开。顾诵芬1930年出生于江苏苏州，父亲顾廷龙是著名的国学大师，母亲潘承圭是当时为数不多的知识女性。5岁那年，父亲顾廷龙应邀去燕京大学任职，全家迁居当时的北平。顾诵芬：当时我哥哥在北京市里上中学，那个学校是德国人办的，所以一些先进的东西他们都能感受到。当时他们已经玩航模，硬纸板做的滑翔机，回来他玩我也跟着玩，兴趣慢慢就起来了。
1937年七七事变，有天早上把我炸醒了，日本飞机排得很整齐往西边去，紧接着就是炸弹响。1939年我们到上海，二战快结束的时候上海(日军驻地)经受了美国飞机的轰炸，所以我知道二战美国人之所以占优势，就是他们的空军厉害，所以航空非常重要。兴趣由此成为了志向。高中毕业后，顾诵芬分别报考了浙江大学、清华大学和上海交通大学，志愿都是航空系，三所学校都录取了他。
但是，他的哥哥在17岁时因伤寒去世，为了陪在母亲身边，顾诵芬选择了上海交通大学的航空工程系。顾诵芬：交大正好有个航模俱乐部，有杂志有材料，还有人能互相交流，这样越搞越有兴趣，所以总想搞自己的飞机。参与研制歼教1成为周总理所说的“无名英雄”1951年，顾诵芬离开上海，来到北京加入到新中国刚刚组建的航空工业系统中。1956年8月，航空工业局在沈阳成立了我国第一个飞机设计室，在飞机设计室主任徐舜寿的带领下，26岁的顾诵芬与其他100多名年轻人开始在一穷二白的基础上，夜以继日工作，他们要设计一架亚音速喷气式中级教练机。
1958年7月26日，历时近两年研制，我国第一架自主设计的喷气式教练机歼教1在沈阳飞机厂机场首飞成功，这也是顾诵芬首次参与设计的机型。时任军事科学院院长的叶剑英元帅为首飞仪式剪彩。考虑到当时的国际环境，首飞成功的消息没有公开。周恩来总理知道后托人带话，“告诉这架飞机的设计人员，要他们做无名英雄”。顾诵芬自然是无名英雄之一。
瞒着家人亲自上天找出歼8问题症结
一提起顾诵芬，人们就会想到我国自行设计的第一型高空高速歼击机，歼8战斗机。起初，歼8总设计师由黄志千担任，顾诵芬担任副总设计师，负责气动方面的科研设计。不幸的是，黄志千在执行出国任务时因飞机失事遇难。顾诵芬与其他几名骨干临危受命，组成技术办公室接过了总设计师的重担。顾诵芬：压力很大，歼8上天的前一天晚上，我做噩梦，惊醒了。担心，害怕摔了，我这责任太大了。1969年7月5日，歼8完成首飞，试飞员尹玉焕驾驶着歼8飞机两次通过机场上空后安全降落。
顾诵芬：我跟飞行员说尽量靠近。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇十一
1969年7月5日，中国自主研发的第一型高空高速歼击机——“歼-8”，首飞成功。顾诵芬松了一口气，前一晚，他做了很多噩梦，担心飞机会摔下来。顾诵芬没办法不担心。“歼-8”的研发经历了太多的艰难。
研发中国自己的新型歼击机——顾诵芬第一次正式提出这个想法，是在1963年7月的一次技术报告会上。此前，沈阳飞机设计研究所已经对米格-21进行了近3年“技术摸透”。顾诵芬认为，摸透只是初步阶段，我国最终还是要设计出自己的飞机。为此，他在会上提交了一份设计报告。
1年后，经过进一步准备，国防部第六研究院第一设计研究所提出，“现在应该把重点转移到自行设计上去了”。1965年1月，黄志千被任命为歼-8飞机总设计师，顾诵芬担任副总师之一。
不幸的是，4个月后，黄志千在赴西欧考察途中遭遇空难。新机研制工作由叶正大领导，以王南寿为负责人的总设计师办公室，成员包括蒋成英、顾诵芬等。接下来的几年里，顾诵芬主持解决了歼-8纵向稳定性、横侧向稳定性等技术问题，为其首飞成功作出了贡献。
但对顾诵芬等人来说，首飞成功只是一个开端。没多久，他们就遇到了一个棘手的问题。飞机在向大速度飞时出现了抖振问题。飞行员对顾诵芬说，就像坐在一辆破公交车行驶在并不平坦的马路上，颠得太厉害。
为了找出问题所在，顾诵芬带领团队想了各种办法，从机尾罩的设计到内外流的协调，再到方向舵上安装阻尼器，一步一步去排振，逐渐提高飞机的速度。然而，直到1978年，飞机的抖振问题仍没有得到彻底解决。
顾诵芬判断飞机尾部存在着气流分离现象，却苦于没有好的录像机和照相机，而无法证实这一判断。后来，他想到了一个“土办法”，在机尾罩周围贴上毛线，人坐在另一架飞机上观察，哪些地方的毛线是震动的，这样就可以看出哪里存在气流分离问题，而顾诵芬本人就是那个观察者。为了观察清楚毛线条的扰动，两机的距离和间隔都在5米左右。这样的飞行对飞行员和顾诵芬来说是一种冒险，更何况顾诵芬从未接受过飞行训练。但他还是承受着巨大的身体负荷，连续3次上天观察，终于找到了症结所在。
试飞当天，他像往常一样骑着自行车出门了。家里人以为他只是日常上班，没想到他会瞒着他们登上试飞员鹿鸣东驾驶的歼教-6飞机。由于姐夫黄志千逝于空难，他们家有一个约定：不再乘坐飞机。但从提出办法那时起，顾诵芬就没有再考虑这个问题。“心里想着的是国家，并不是想着自己怎么样。”顾诵芬说。
1979年年底，歼-8终于正式定型了。歼-8的横空出世标志着中国拥有了完全国产的高空高速歼击机。第二年，顾诵芬成为航空工业第一位由国家任命的型号总设计师，承担歼-8ⅱ的研发工作。歼-8ⅱ被评价为“我国空军装备的歼击机中最高档的机种，对改善空军装备、增强国防力量，具有重要价值和意义”。而整个歼-8系列飞机共衍生16种型号和技术验证机，装备部队350余架，一直是我军20世纪的主战装备。
1986年，顾诵芬离开他工作了30年的沈阳飞机设计研究所，调到北京的航空工业科技委工作，他将主要精力放在了为航空装备的体系建设、重点型号的未来发展，以及国防事业的宏观布局建言献策上。
从大飞机专项到第四代战机技术的革新，再到最新前沿技术探索，顾诵芬一直关注着中国航空工业的发展，希望尽可能给年轻人一点帮助。“有顾总在场，我们就踏实了。”不少年轻飞机设计师这么说。
20__年，顾诵芬被确诊患有直肠癌。虽然后来接受了手术，但他至今仍处在癌症的康复期。可即便如此，他依旧每天雷打不动地按时出现在办公室里。从家到办公室，距离约500米。这段路程，常人走起来用不了10分钟，顾诵芬却需要花上至少3倍时间才能走到。但他从未想过要停下来。“了解航空进展就是我的晚年之乐，”顾诵芬认真地说，“希望我们的航空工业能够真正发展起来，成为世界先进国家之一。”
获颁国家最高科学技术奖之前，顾诵芬不小心摔了一跤，当被问到康复后最想要做什么时，他缓缓说道：“还是搞飞机设计。”
“还是搞飞机设计”，说这句话时，这位已过鲐背之年的老人，眼中隐隐有光。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇十二
1986年底，顾诵芬调到航空工业部科技委任副主任。尽管离开了飞机设计一线，但是他并没有放弃对于航空装备的关注，并且在科技委主要负责预研工作。
在此后的工作中，他先后组织负责了战斗机主动控制技术(act)的预研，并取得成功和推广应用。1994年，他组织王道荫、钟铭钰和620所、628所的同志一起，经过飞机、发动机、武器、电子等30多位专家讨论、审议，形成了对现有军机提高作战能力的初步建议，被当时的航空工业总公司采纳。1996年，组织和参与了歼7e改进建议的拟定工作，年底形成了报告;组织和参与了歼8d改进的建议拟定工作，形成了建议报告;组织和参与了轰6改进的建议报告拟定，形成了建议报告。
1997年，撰写了15年军机发展规划初稿。
1999年以来，顾诵芬领导科技委飞机专业组开展了大量的研究，涉及民机、大型飞机(包括大型客机和军、民用运输机)、轰炸机、高超声速飞行器、无人机、教练机、轻型多用途战斗机、外贸机及cfd技术等。形成的研究报告、咨询报告和建议书达20多份。为企业的发展提供了指导意见，为航空工业和国家决策提供了依据，促进了飞机技术的发展。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇十三
tvb脱贫纪录片《无穷之路》大获成功，陈贝儿居功至伟。陈贝儿的成功离不开“真诚”二字。
她的真诚自始至终贯穿着《无穷之路》的拍摄前前后后。在拍摄之前半年，陈贝儿自掏腰包，请了老师帮自己恶补普通话。期间还加强锻炼身体，为应对日后的拍摄储备体能。为了更了解采访对象，特意花时间看完了23集电视剧《山海情》，为的是为日后采访《山海情》的原型谢兴昌作资料上的收集。
陈贝儿说：“人与人之间贵在真诚，我没把采访当成一件工作，而是打心底里想知道他们的想法。”
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇十四
叶连平，男，汉族，1928年9月生，中共党员，安徽省马鞍山市和县乌江镇卜陈学校退休教师。
叶连平退休不退志，投身贫瘠乡村教育事业，自掏腰包创办“留守儿童之家”，20年来免费给千余名留守儿童做英语辅导，花光30余万元积蓄。年逾九旬的他被誉为余热生辉的“乡村烛光”。
他重教书，更重育人。2012年，叶连平拿出2.1万元积蓄，连同当地政府和社会捐赠，成立叶连平奖学基金，奖励优秀学生、资助困难学生。
他生活极尽简朴，节衣缩食，却为留守孩子教育倾其所有。叶连平至今仍住着30多年前的老平房，没有一件值钱东西。为了省钱他不惜骑行7公里到镇上买菜，至今还穿着60年前的补丁棉衣。
“我希望最后一口气是在讲台上呼出去的”“生命不息、战斗不止。鞠躬尽瘁、死而不已”“站好最后一班岗……”叶连平用一生诠释了“初心”和“师德”的千斤重义。
叶连平先后荣获“全国离退休干部先进个人”“全国中小学德育先进工作者”“安徽省优秀共产党员”“中国好人”“最美奋斗者”“第七届全国道德模范”等殊荣。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇十五
他的故事远不止一架飞机，他用一生的时间见证和书写了航空救国、航空报国、航空强国。中科院.中国工程院两院院士、空气动力学家顾诵芬今天获得了国家最高科技奖。
顾诵芬和飞机的缘分始于青春。小时候去燕京大学工作的父亲搬到了当时的北平。日军轰炸中国29军北平营地的记忆至今清晰——满天压得人睁不开眼睛的轰炸机从头顶飞过，投下的炸弹看得一清二楚，玻璃窗被冲击波震碎。那时，顾诵芬便立志要保卫中国的蓝天，将来不再受外国侵略，早早地把航空报国的梦想埋在心里。
小学毕业后，顾诵芬在上海南洋模范中学就读。他一直对飞机模型感兴趣，父亲也从上海开明书店买了一批关于航模制作的书。梦想和兴趣坚定了他的方向。高中毕业时，顾诵芬报考了浙江大学、清华大学和交通大学，都被录取了。最后，他选择上交通大学航空工程系。
大学四年打下了坚实的专业基础，养成了严谨的科研习惯，学会了探究方法。大二时，顾诵芬修读了航空工程系教授季文美先生开设的两门基础课。在课堂上，季先生只突出基本概念，联系工程实际，用实际问题引导学生探究、运算、寻找解决方案。这些训练为顾诵芬将来成为工程师奠定了良好的基础。
一九四九年下半年，国防建设急需理工见长的大学生，不少优秀的交大学生投身于国家工业建设，顾诵芬也登上北上火车投身航空事业。当时新中国成立不久，中国使用的飞机几乎都是在苏联专家的指导下制造的，只能原样复制，对设计原理一无所知。那时顾诵芬已经意识到，模仿而不是自己设计，就等于命根子在人家手中，我们没有任何主动权。
1956年，新中国第一个飞机设计室在沈阳成立。首要任务是设计中国第一架自主设计的喷气教练机歼1，顾诵芬担任气动组组长。没有任何指导和参考文献，经验、技术和设备材料极其匮乏，但他展示了交通大学的技能，一点一点地解决了问题。
当时没有复印机，就买了描绘纸，三角板，曲线板描绘，花了一个星期基本解决原理问题;后来医务所废针管的不锈钢细头焊接在铜管上，然后用薄铁皮做整流罩做风洞实验...在这样一个贫穷的环境下，经过两年的发展，歼1首飞成功。
从那以后，他先后参与了歼教-1.初教-6.歼8和歼8ⅱ等机型的设计研发，并肩负起歼8和歼8ⅱ总设计师的重任，在那些特殊的岁月里，顾诵芬和同事们克服了巨大的压力，克服了无数的困难。歼8战斗机首飞，但在随后的飞行试验中振动强烈。为了找出问题，作为一名没有经过特殊训练的非专业人士，顾诵芬不顾危险和他人劝阻，三次乘坐歼教六，跟随歼8飞行，直接跟随试验飞机观察气流。承受着常人难以想象的过载，他终于找到了问题的症结，解决了歼8跨音速飞行抖震的问题。1985年7月，歼8全天候设计定型，同年10月获国家科技进步奖特别奖。
1986年后，离开飞机设计岗位的顾诵芬将主要精力转移到飞机主动控制技术的研究上，促进了国产大型飞机的发展。他努力推动新一代大型军用运输机运-20的建立。顾诵芬在参加运-20试飞评审时，实际上已经出现了直肠癌的症状，身体极其虚弱。但在后来的手术住院期间，他还叮嘱资料室给他送外文书刊，看到重要资料甚至翻译好，供学生和年轻技术人员阅读。
多年来，他仍然关心母校的发展。上海交通大学航空航天学院成立时，作为特班班主任，为首届36名硕士生开设了第一课。他还担任上海交通大学航天科技战略专家委员会主任。上海交通大学出版社正式出版的《大型飞机出版工程》主编...此外，顾诵芬还积极参与思源校友年度捐赠项目，为校园建设和帮助学生慷慨解囊。
如今，这位风华正茂的航空英雄经常出现在办公室或会议室。他仍然活跃在第一线，关心祖国航天事业的发展。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇十六
叶连平一辈子无儿无女，和老伴相守过着清贫的生活，至今还住在30多年前盖的平房里。有的孩子因为住家比较远，来回不方便，叶连平就让孩子住在自己家里。
杨鸿雁是叶连平早期资助过的学生。初中三年，她一直在叶连平家居住，直到高中住校。当时，杨鸿雁的父母想要给叶连平一些生活费，但叶连平一次都没要过。
后来，杨鸿雁考上了大学。因为父母在外地打工，开学那天，是叶连平把她送到大学报到。送完杨鸿雁，因为没有赶上回去的车，又舍不得花钱住宿，叶连平在大桥洞下待了一夜。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇十七
得知顾诵芬先生获此荣誉后，许多新一代的航空人对顾诵芬讲出深情祝愿。“顾总是沈阳所的第二任总设计师，为新中国飞机设计事业做出了彪炳史册的开创性贡献。”沈阳所总设计师孙智孝说。“顾院士是飞机气动力设计的奠基人，在他的带领下，沈阳所一代代航空人不负众望，注重创新，信念无比坚定，力量无比强劲。”沈阳所副所长左林玄说。“从老一辈的设计师身上，我看到了勤奋、钻研、严谨、忍辱负重、勇于担当的品质，由于行业的特殊性，他舍小家，为大家，远离名利，为了国家和民族做出个人最大的牺牲。”沈阳所首席专家王永庆说。
顾诵芬的办公室在二楼东侧。一套木桌椅、两个旧沙发是这件屋子仅有的活动空间，剩下全被各式书籍和资料填满。在这片“书的海洋”里，顾诵芬仍然能记得每一本书的位置，记起每一本书的内容，其中不乏有他主编的丛书。
顾诵芬年近80岁时，上海交通大学出版社酝酿名为“大飞机工程”的科技类丛书，顾诵芬欣然受邀担任了该丛书的总主编。丛书涵盖我国国产大飞机的总体气动、航空发动机、结构强度、航电、制造等专业方向和关键技术。其内容既包括领域内专家们最先进的理论方法和技术成果，也包括来自飞机设计第一线的理论和实践成果。截至2018年1月，顾诵芬作为《大飞机出版工程》主编，先后出版6个系列、100多种图书，撰写数十份涉及通用航空、轰炸机、轻型多用途战斗机等多机种的研究报告、咨询报告和建议书。
如今，年届九旬的顾诵芬，仍在为了航空事业思考谋划，业内外院士、专家也经常过来请教技术问题。对每位专家提出的难题，顾诵芬都会神情专注地听来者讲述，并简洁明快地作出回答。有时，他会站起来，步履稍显蹒跚，但却准确无误地走向书架，几乎不假思索地抽取一本书或刊物，翻到某一处，指点给来者说：“你所说的这里有论述。”
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇十八
新中国成立后，苏联专家曾指导中国人制造飞机，但同时，他们的原则也很明确：不教中国人设计飞机。中国虽有飞机工厂，实质上只是苏联原厂的复制厂，无权在设计上进行任何改动，更不必说设计一款新机型。
每次向苏联提订货需求时，顾诵芬都会要求对方提供设计飞机要用到的《设计员指南》《强度规范》等资料。苏联方面从不回应，但顾诵芬坚持索要。那时候的他已经意识到，“仿制而不自行设计，就等于命根子在人家手里，我们没有任何主动权”。
顾诵芬的想法与上层的决策部署不谋而合。1956年8月，航空工业局下发《关于成立飞机、发动机设计室的命令》。这一年国庆节后，26岁的顾诵芬从北京调回沈阳。
新成立的飞机设计室接到的第一项任务，是设计一架喷气式教练机歼教-1。顾诵芬被安排在气动组担任组长，还没上手，他就倍感压力。上学时学的是螺旋桨飞机，他对喷气式飞机的设计没有任何概念。除此之外，设计要求平直机翼飞到0.8马赫，这在当时也是一个难题。设计室没有条件请专家来指导，顾诵芬只能不断自学，慢慢摸索。
本专业的难题还没解决，新的难题又找上门来。做试验需要用到一种鼓风机，当时市场上买不到，组织上便安排顾诵芬设计一台。顾诵芬从没接触过，但也只能硬着头皮上，通过参考外国资料书，最终完成了这项任务。
克服一个又一个困难，1958年7月26日，歼教-1在沈阳飞机厂机场首飞成功。时任军事科学院院长叶剑英元帅为首飞仪式剪彩。考虑到当时的国际环境，首飞成功的消息没有公开，只发了一条内部消息。周恩来总理知道后托人带话，“告诉这架飞机的设计人员，要他们做无名英雄”。
纯粹、淡泊、甘做“无名英雄”，这是顾诵芬进入航空工业系统后一直保持的品格。
他对物质生活极“不讲究”。任沈阳飞机设计研究所所长期间，有职工向他反映食堂饭菜做得不好，他特意做了调研，看完回了一句“还不错嘛”，对方很是无奈：“你自己吃得简单，看到食堂有热的饭菜，当然觉得很满意了。”
在吃饭这件事上，顾诵芬的确只是为了填饱肚子。他甚至不建议技术人员买菜做饭，“像我一样买点罐头、吃点面包多省事，有时间应该多学点东西”。曾有人对此感到不理解，后来大家才意识到，“苛刻”的背后是着急，看到国家航空工业落后于欧美，顾诵芬实在不愿浪费时间和精力。
他对名利也长期保持冷淡。一直以来，顾诵芬不愿别人称他为“歼-8之父”，原因之一是觉得自己并非一开始就担任总设计师。谈及歼-8的设计定型，他总要提到前任总设计师。原因之二是他从未把总设计师看作是最重要的人，“这是一个团队的劳动成果，从设计师到试飞员，以及厂里的技术人员和工人师傅，每一个人都为飞机献过力”。
为了纪念顾诵芬工作满60周年中航工业集团特意为他颁发了终身成就奖奖品是一块定制的金镶玉奖牌。几年后有关部门需要对奖牌和证书拍照留存。工作人员找上门来顾诵芬却说“不记得放哪儿了”。对于荣誉他是真的从不放在心上。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇十九
老师是蜡烛燃烧自己、照耀他人;老师是辛勤的园丁，不辞辛劳为祖国培育一代又一代的新兴希望。在我们身边有无数默默奉献、不求回报的老师，92岁的退休老教师叶连平就是其中一位让人为之高歌的伟大人民教师。
扎根基层、心系群众。92岁的退休教师叶连平一直坚持留在村里给留守孩子免费补课，据不完全数据统计，退休28年期间他为1000多名村里的孩子义务补语文和英语，默默付出一直扎根在基层，为农村教育事业做出了卓越贡献。这样淡泊名利、一心为民、倾情基层的大爱精神值得我们广大党员干部认真学习。
节衣缩食、大爱无疆。叶老师自筹资金先后给5所小学购买了6台二手风琴、安装了电灯、种植了320棵树，2013年以来，又先后拿出退休金5万多元，设立了“叶连平奖学金”，用于资助留守儿童学习。他先后被授予“中国好人”“全国师德先进个人”“安徽省优秀共产党员”等荣誉称号。叶老师这样无私奉献的精神，值得我们年轻人学习。
以德立身，影响他人。身边也有很多朋友，考上了老师的岗位因为工资低、离家远、生活条件太艰苦而离职，我们不去评论谁是谁非，但在叶老师这样一位大无畏的老师面前，真的值得我们新生代的年轻人深深反思。社会、国家需要叶老师这样心怀大家、无私奉献的同志，在老一辈党员干部的带领下，愿我们都能发光发热照耀身边的小世界。
叶老师用他毕生的经历给我们后人阐释了教师二字的真正含义，他始终坚持言传和身教相统一，坚持以德立身、以德立学、以德施教，坚持教书与育人相统一，给我们做了一个模范先锋的引领作用，他高尚的人格感染学生、赢得学生，用真理的力量感召学生，以深厚的理论功底赢得学生。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇二十
那个患眼疾的孩子目前不方便来宁波，我把刚刚获得的5000元奖金都给了他们校长，托他带孩子到长沙或怀化先去治疗看。”12月26日晚上，应邀出席宁波市湖南商会2020__年会的感动中国之感动湖南人物周秀芳，一见面就这么说道。
周秀芳老师刚刚参加了怀化市年度十大道德模范的颁奖晚会，却把所有的奖金，都给了需要帮助的溆浦学子。这已经是她三年支教以来的一贯做法。在支教期间，周秀芳老师经常把身上的钱掏出来，给那些贫困学生。她的本子上记录着来自爱心人士的一笔笔捐助，却从来不记录自己每一笔的付出。
“去考察了5所学校，看见由张刚团队捐助的两丫坪镇磉基冲希望小学地基基础开始动工了，我非常高兴，还去了这个镇的顿脚水村和当家村，这两个村小校舍已经没了，要重建希望小学，这是我下一步要去找爱心团队的，将会是19所、20所。”周秀芳说。当天晚上，现身湖南商会年会的周秀芳，成为大家瞩目的焦点。
宁波市湖南商会副会长李显伟老家就在溆浦县低庄镇，周秀芳老师的事迹感动了他：“今年春节回老家，我会好好去看看周老师牵线建造的那些希望小学，也非常希望孩子们在新的教室里，能好好学习，快乐成长。”在他和商会其他一些负责人的发动下，为建造第18所希望小学筹款成为此次年会的一个项目。
年会活动中，通过爱心义拍、捐款接龙等方式，当晚共筹集善款11万余元，其中，10余个来自溆浦的老乡，在4小时里共募集捐款4万余元。
宁波市湖南商会会长李迎春告诉记者，热心公益是商会成立以来的一个传统，4年前设立了爱心公益基金会，致力于助学、帮困、慰问、救助等慈善活动，今后，还将以“精准扶贫”为导向，在湖南和浙江两地开展帮扶活动。
“年会是筹款的开端，我们会继续发动老乡们捐款，最后将筹集30万元建宁波市湖南商会希望小学，校址还在确定中，我们将会组织人员到溆浦去实地考察，此外，还会开展贫困学生结对，组织两地学生交流和体验活动。”李迎春说。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇二十一
这些平凡又伟大的普通人，无愧于殊荣。他们用善意、勇敢、毅力、使命，升华了自身，也标注了新时代的价值坐标，又汇聚成温情的海洋，让人动容，催人奋进。他们是我们这个时代里，从国家到个体都引以为傲的精神丰碑。
从他们身上，有人读出了文明的传承。一个文明的民族，不仅要有经济的进步发展，也要有精神的高度和厚度，我们要做的不只是给文明以岁月，还要还岁月以文明。如此，便离不开对一个个心动瞬间的记录，对生活中温暖与感动的铭记与传承，在漫长的历史中始终回应着时代的价值渴求与信念坚守。学会铭记才有文明，有文明才有希望，精神的力量翻滚升腾，环抱着每个人的一举一动，便会传递着心灵的方向感与归属感。
感动中国是一扇窗口。十七年来，上百位年度人物用伟岸的身姿，奠定了精神丰碑最坚实的底座。更多的人则从感动中汲取力量，用精神之光点亮自己前行的路。公交车上让座的年轻人，为清洁工免费提供热水的热心店长，春晚小品中那个春节不回家，在车站为大家排忧解难的铁路警察……他们也许永远登不上“感动中国”的舞台，却在“行动中国”的大舞台上，用热心，用担当，用奉献，温暖了每一个平凡的瞬间。
一朵朵浪花汇成了时代的巨浪。获奖者终究有限，但精神的奖杯在所有观众手中传递。十三亿中国人，人人心里都燃着一团烈火，这团烈火越烧越旺，化做无穷无尽的力量，这是咱们的靠山，这是咱们永远幸福的保证!
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇二十二
有一种力量，不求惊天动地，但足以震撼人心，它的名字是“感动”;有这样一群人，他们舍己为人，忠诚爱国，坚强执着，他们有一个共同的名字叫“英雄”。
昨晚我观看了中央台播出的感动中国人物颁奖盛典，每年的这个时候，我的眼眶总是充盈着泪水，一次次的被他们震撼。
每每看到这个节目不知你们如何，反正我是止不住我的眼泪。我们经常说，好人就在身边。感动中国的人物，也都来自你们我们他们的身边。它是中国人的好人观，行善观的一种传递。“勿以善小而不为"。感动中国，正是这种精神与力量的传递，他给了我们希望，让我们相信，每个人的内心深处，都会有一片未曾唤醒的春天。感动中国，让我们知道的是，人应该有一颗感恩的心，要坚信世间的美好，人的心灵不能被负面情绪所占据，这样你可能会永久的迷失，感动中国激励我们向着美好出发，以每个人的闪光点照亮你身边的美好，哪怕很微弱，但汇聚一起便是万丈光芒，千言万语，也行只有一句话：感动就在你我他每个人的身边，感动中国的精神与魅力一直在传递和发扬，相信和期待更多的爱和梦想被新一代人点亮。
在感动的同时，我们有时是不是也该有点儿愤怒。我们要做的和该做的事还很多，只有感动、愤怒都不够，我们必须擦干眼泪后行动，站到一个又一个曾经感动过我们的人身后，然后愤怒才会真正减少。
感动中国顾诵芬事迹感悟心得篇二十三
“没有库尔班校长，就没有依麻木镇国语小学，就不会有这么多像我一样的农牧民孩子走出农村，是库尔班校长让我们的人生更加丰富多彩，我十分感激他，库尔班校长是我们的榜样，更是家乡的骄傲。”当日，毕业于依麻木镇国语小学的清华大学学生穆萨·图尔贡激动地说。
乌什县是一个以农业为主的山区边境国家级贫困县，该县依麻木镇99.5%的人口是维吾尔族，绝大多数人不会说汉语。
2003年5月，库尔班·尼亚孜办国语小学初期，质疑声从未停止，没有人愿意将孩子送到国语小学，也很少有人愿意到这所没有编制的民办学校当老师……面对重重困难，库尔班·尼亚孜咬牙坚持了下来。
“让维吾尔族学生接受中华优秀传统文化熏陶，从小就要在孩子心里种下民族团结的种子，引导他们增强国家认同，用传统文化和国语教学帮助他们走向包容多元的未来。”库尔班·尼牙孜坚信:“只有语言通，才能感情通;只要语言通，就能心灵通!”
“我为库尔班校长取得这一荣誉而感到高兴，我的孩子在国语小学上学以后变化很大，感谢库尔班校长为孩子们提供学习国语的环境。”依麻木镇玉斯屯克和田村村民艾热提·萨吾提说，他的女儿艾克代尔·艾热提今年从国语小学毕业，顺利考入内初班，他们一家人对库尔班校长充满感激。
乌什县委宣传部副部长熊遇红说:“库尔班·尼亚孜入选第六届全国道德模范候选人这一消息公布后，在全县范围内掀起了学习先进典型的高潮，进一步引领更多的干部群众树立爱党、爱国、团结感恩、争当模范的意识。”
据了解，今年5月以来，第六届全国道德模范评选活动受到社会各界广泛关注，乌什县在层层推荐道德模范过程中开展向身边道德模范学习宣传活动，崇德向善、见贤思齐的社会风尚深入人心。
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/10061260.html】
