在工作生活中，总结是提高效率和提升能力的有效方式。如何克服自己的拖延习惯，提高自律能力？在这里，我们为大家精心准备了一些总结的样例，希望能够给大家提供一些写作的思路。
智慧城市论文篇一
在进行智慧城市建设时，必须坚持统一化原则，使城市内的每一个区域、每一个地方都实现智慧化建设，不能出现厚此薄彼的现象，实现城市发展的平衡与稳定。如果没有做到统一化建设，那么就会严重影响城市中信息资源的整合，导致智慧城市的建设速度大幅下降。现如今，宽带网络已经逐渐发展为了光纤网络，后者的传输速度更快、更稳定。
3.2智慧公共服务。
当下，随着城市资源的日益紧张，共享资源也逐渐发展起来，城市内逐渐出现了共享单车、共享雨伞以及拼车等共享经济活动。其主要通过通信网络技术来对使用人员的信息进行采集，然后再将资源分配到人们的手中，不仅便利了人们的生活，还能够有效促进城市经济的发展。
3.3无线城市建设。
现如今，随着我国科技事业及无线通信领域的快速发展，人们都是通过手机来完成信息的传输与接收，手机已经成为了人们日常生活及工作中必不可少的设备，基本上每个人手上都有一部手机，手机的出现使人们的生活及工作更加便捷。我们可以通过手机在网络上购物、交电费，也可以通过手机来获取天气资讯、新闻以及电视节目，不仅丰富了人们的生活，还有效节省了人们的时间，人们可以利用节省下来的时间去做其他事情，这也间接促进了城市的发展。而在进行智慧城市建设的时候，必须要加强对wifi网络的普及，让人们随时随地都有网络使用，让人们意识到自己正在处于高速、高效的社会环境中。
3.4三网联合建设。
三网联合建设中，主要有两个重要业务，一个是广电业务，另一个是电信业务。由于每个业务所掌握的信息资源不同，要想高质量、高效率完成智慧城市建设，必须要联合所有的互联网力量，使信息资源能够得到整合，得到统一化的管理。进行三网联合建设，不仅能够有效提高加快智慧城市建设速度，还能够有效提升信息传输的安全性以及可靠性，使网络信息得到更加规范有效的管理。
3.5数据中心建设。
在城市发展过程中，数据是最为重要的一种东西，如果没有数据的话，那么我们的`城市也就无法得到合理的规划，更加无法进行建设。城市运行过程中，内部道路很容易出现拥堵现象，严重影响我们的正常出行，使市民的生活质量大幅下降。因此，我们应当加强对数据中心的建设，使每一个交通工具都成为信号发出点，而数据中心则为信号接收点，通过对接收信息的分析与研究，将实时的拥堵路段信息发送到人们手中，让他们以此来对车辆的行驶路线进行合理的安排，从而减少或避免拥堵现象的发生，为人们的提供便利的出行条件，进一步实现智慧城市建设。
3.6智慧安居建设。
智慧安居就是让城市的居民生活的更加的舒适。比如智能垃圾桶的出现，不仅能够有效减少人力、物力的使用，还能有效提高城市环保工作水平，使城市环境得到很大程度的改善。这就是智慧安居的一种，我们的城市还有很多地方需要这种技术，让城市变得更加智能。要让城市变得环保，就可以在工厂周围安装这种通信设备，实时的传送信息，让管控变得更加有力。
4结束语。
当下，随着我国经济的快速发展，智慧城市的建设速度也在逐渐加快，而通信建设在整个智慧城市建设中又是最为重要的一部分，所以，必须要加强对通信基础设施的规划与建设，从而推动智能城市建设，使人们的生活质量得到进一步的提升。
参考文献。
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[5]江苏移动聚力推进“无线智慧城市”建设[j].江苏通信，，27（06）：6.
智慧城市论文篇二
时代是处在不断的发展变化之中的，其中最具有代表性的变化，就要当属智慧城市产生。观察现如今的信息化时代，可以明确的了解到，智慧城市在本质上就属于信息化城市，正是因为如此，也就决定了通信基础规划与建设在很大程度上决定了智慧城市的发展，而且通信基础规划与建设还是智慧城市建设的关键环节。所以，本文详细讨论智慧城市在发展中关于通信基础规划与建设的相关问题要求，以希望切实帮助到智慧城市的建设。
众所周知的一点就是，现如今我国的经济发展是相当迅速的，快速的经济发展，促使了各行各业发生了本质性的变化，智慧城市的建设就要包括在其中。我国在整个城市化建设当中，对于智慧城市的有关建设非常的重视，建设团队了解到通信设施的规划与建设，是智慧城市建设中的基础所在。所以，应当将通信基础设施的建设与规划纳入到整个智慧城市建设的总体规划之中，以此才能实现我国城市化的最终形态。
（1）对智慧城市进行讨论，需要切实的了解以下几点。智慧城市的形成，主要是由于社会的进步和科技水平的提升所造成的，而智慧城市所体现出来的本质特征就主要展现的是智能化、现代化。换句话进行描述就是，智慧城市规划中，最为核心关键的部分，就一定要当属通信基础规划与建设，因为通信基础的有关规划建设，它是智慧城市的主要评价标志。人们在日常的生活当中，经常会接触到这些方面的基础设施，比如说宽带和无线网等，它们极大的方便了人们的日常生活，并且也为日常的生活与工作带来了一定的便利。从整个城市规划与发展来说，通信的基础规划是智慧城市规划发展建设中非常重要的一个环节。要切实的保证到整个城市的发展能够顺利进行，就必须要从国土管理的'层面入手，将智慧城市的建设与国土管理充分结合起来，同时注重通信的基础设施建设问题，确保通信基础规划与建设始终是重点研究对象。（2）智慧城市建设的基本原则主要就展智慧城市发展中通信基础规划与建设文/赵洪亮时代是处在不断的发展变化之中的，其中最具有代表性的变化，就要当属智慧城市产生。观察现如今的信息化时代，可以明确的了解到，智慧城市在本质上就属于信息化城市，正是因为如此，也就决定了通信基础规划与建设在很大程度上决定了智慧城市的发展，而且通信基础规划与建设还是智慧城市建设的关键环节。所以，本文详细讨论智慧城市在发展中关于通信基础规划与建设的相关问题要求，以希望切实帮助到智慧城市的建设。摘要现在两个方面：第一个方面就是，整个智慧城市的通信基础规划与建设都需要以系统性和科学性作为前提，在这个前提之下，合理的使用各种资源，从而达到智慧城市建设的各个方面都能体现出应有的优势。而第二个方面主要展现在，在整个智慧城市的发展建设过程中，应当集中优势资源，注重整体建设资源的优化配置问题，使得整个智慧城市建设体现出和谐二字。
整个智慧城市的建设，通信的基础规划与建设永远都是智慧城市建设的基础所在，因此，随着时代的不断发展变化，应当将以往的通信基础规划与建设技术进行相应的创新，这样才能更好的发展智慧城市。就整体上而言，智慧城市发展中通信基础规划与建设，需要做好以下几个方面的技术措施。
2.1注重利用互联网与云端计算技术。
互联网与云端计算技术的重要性是不言而喻的，它构建成了整个智慧城市通信基础规划与建设的信息处理端。除此之外，云计算技术还将为智慧城市提供有关物联网的应用程序，整个基础的规划与建设当中最为重要的就是注重基础设施的建设，网络平台信息系统需要与最新的技术相接轨，使得其能够较为完善的处理好相应的日常问题，互联网与云端计算技术要做好相应的结合，使得其能够为整个智慧城市的发展提供一个协同处理与共同发展的平台。
2.2注重城市的宽带建设，以及相应的智慧公共服务。
智慧城市的发展当中，离不开相应的宽带网络服务，因此必须要对以往的网络服务进行相应的升级处理，而网络建设的技术最为重要的核心所在，就要当属网络传输能力的提高，具体的技术要求就是落实过程中，应当使得宽带拥有足够的容量，并且加强宽带的稳定性和安全性。而且就光纤的安装技术来说，应当要按照相应的标准进行安装，网络的运输理应保证相应的正常运行，另外在智慧城市的通信基础规划与建设当中，应当始终要注重对老化的网络线路进行及时的改造和处理，注重选择材质较好的网络线路，进行改造和处理的时候，要将新的技术标准和规范作为准则，必须要求相应的技术人员将其牢记于心。另一方面就体现在，智慧城市发展中通信基础规划与建设的公共服务系统，也应当进行相适应的更新与发展，技术要求就体现在医疗、文化等方面的制度和体系也应当全力的加强，这样城市的整体系统才能高效的运行，因而智慧城市在整体上才能得到相应的发展。
2.3加强无线、数据中心以及三网融合建设。
众所周知，无线网路的技术应用为人们的日常生活带来了相当大的便利，比如说wi-fi、wlan热点、3g、4g等无线网络。很显然智慧城市的相关建设与网络的使用便捷度是具有相应的联系的，同时这也是通信基础规划与建设的基本要求所在。另一方面，数据中心的建设要从这些方面进行入手，云计算的数据中心建设、数据的处理能力和储存能力也应当切实的进行加强，应用的范围要比之前的范围要大，并且稳定性也必须要得到提高。最后要注重三网融合，三网融合的三网主要指的就是：电信网、广播电视网、互联网等，将其进行有效融合以此来实现功能互补、资源共享。另外需要了解的就是，整个网络的建设都应当遵循着国家要求的技术规范进行操作，做到有据可依。
通过上述的相关描述，可以清楚的发现，现在的城市发展已经在朝着智慧城市的方向前进了，如果要实现智慧城市的完善建成目标，就必须要注重通信基础设施规划建设，尊重建设原则，做好统筹规划，最终切实的实现智慧城市的全面建成，从而我国的城市化最终形态也就得到了实现。
[2]湛泳,李珊.金融发展、科技创新与智慧城市建设——基于信息化发展视角的分析[j].财经研究,2016,42(02):4-15.
[3]于文轩,许成委.中国智慧城市建设的技术理性与政治理性——基于147个城市的实证分析[j].公共管理学报,2016,13(04):127-138+159-160.
作者：赵洪亮。
智慧城市论文篇三
日月如梭，家乡从原来的一个旧小的穷农村已经变成了一个走向致富路的小康村了。
记得小时候，那时的路都是泥泞的小路，非常难走，特别到了下雨时，路好像是被谁和了一样又粘又滑。我家住的还是破旧不堪的低矮瓦屋，我最讨厌下雨天，因为我们的房子经历了风雨后又开始“哭泣”。我们的床铺都淋湿了，就这样折腾一夜，还不能睡觉。以前，我们的餐桌上总是咸菜、豆酱，唯独没有其他菜，好几顿饭还见不着油花。平时又不舍得买什么衣服，只是在过年时才买一件。当妈妈把新衣服给我拿到家时，我便高兴的一蹦三跳连忙穿上试，还要在镜子前照一照，晚上把她叠好放在枕头边上然后看着它睡觉。
现如今规划新农村，人民的生活水平提高了，再也不像以前那样艰苦了。
现在规划新农村，正在进行之中，有的已经把房子盖好了，还是二层小洋楼，他们都是统一的白色窗，红色瓦，那样的壮观、美丽、整齐，道路也在积极的修建之中，大部分的路都成了平坦的水泥路。隔了几个星期，我竟然不认识回家的路了。道路两旁又多了一排排门市，我向这里不久就可以成为一条商业街。看!那边又建成了一个塑料厂，这便又多了一个面粉厂。在走进家家户户看一看吧，几乎每家都有了电冰箱、洗衣机、摩托车等等，甚至有的家庭都有了私人小轿车。人们的饭菜也丰富了起来，现在人们不仅讲究吃饱，还要讲究吃好，吃出营养吃出健康。
日新月异的变化，离不开人们的辛勤努力。我一定要好好学习，争取为家乡的建设也出一份力!
智慧城市论文篇四
摘要:智慧城市建设以信息化、数字化建设为基础，包含了众多领域，各个领域之间有机互联，互为整体，是现代城市发展的主流方向。目前我国智慧城市建设开展如火如荼，但仍存在一定问题，需要多种举措稳步推进。
关键词：智慧城市智能交通系统智慧医疗系统智能电网发展前景。
2014年《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》公布，明确提出推进智慧城市建设，统筹城市发展的物质资源、信息资源和智力资源利用，推动物联网、云计算、大数据等新一代信息技术创新应用，实现城市经济社会的智慧发展、五化融合。2014年8月29日，经国务院同意，国家发改委、工信部、科技部、公安部、财政部、国土部、住建部、交通部等八部委联合印发《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》，根据八部委文件精神，推进智慧城市的发展。
二、总体要求。
（一）以人为本，务实推进。智慧城市建设要突出为民、便民、惠民，推动创新城市管理和公共服务方式，向城市居民提供广覆盖、多层次、差异化、高质量的公共服务，避免重建设、轻实效，使公众分享智慧城市建设成果。
—1—化基础等，应用先进适用技术科学推进智慧城市建设。在综合条件较好的区域或重点领域先行先试，不断总结经验，再逐步扩大建设范围和领域，有序推动智慧城市发展，避免贪大求全、重复建设。
（三）整合资源，统筹协调。进一步依托云计算中心及城市公共信息平台等系统性软硬件设施，整合政企各方现有的软硬件资源，统筹协调，减少不必要的资源重复及浪费，不断优化流程，提升效率。
（四）市场为主，协同创新。积极探索智慧城市的发展路径、管理方式、推进模式和保障机制。鼓励建设和运营模式创新，注重激发市场活力，建立可持续发展机制。鼓励社会资本参与建设投资和运营，杜绝政府大包大揽和不必要的行政干预。
（五）可管可控，确保安全。落实国家信息安全等级保护制度，强化网络和信息安全管理，落实责任机制，健全网络和信息安全标准体系，加大依法管理网络和保护个人信息的力度，加强要害信息系统和信息基础设施安全保障，确保安全可控。
到2020年，建成一批特色鲜明的智慧城市，聚集和辐射带动作用大幅增强，综合竞争优势明显提高，在保障和改善民生服务、创新社会管理、维护网络安全等方面取得显著成效。
（六）细化要求。
1、公共服务便捷化。在教育文化、医疗卫生、计划生育、劳动就业、社会保障、住房保障、环境保护、交通出行、防灾减灾、检验检测等公共服务领域，基本建成覆盖城乡居民、农民工及其随迁家属的信息服务体系，公众获取基本公共服务更加方便、及时、高效。
2、城市管理精细化。市政管理、人口管理、交通管理、公共安全、应急管理、社会诚信、市场监管、检验检疫、食品药品安全、饮用水安全等社会管理领域的信息化体系基本形成，统筹数字化城市管理信息系统、城市地理空间信息及建(构)筑物数据库等资源，实现城市规划和城市基础设施管理的数字化、精准化水平大幅提升，推动政府行政效能和城市管理水平大幅提升。
3、生活环境宜居化。居民生活数字化水平显著提高，水、大气、噪声、土壤和自然植被环境智能监测体系和污染物排放、能源消耗在线防控体系基本建成，促进城市人居环境得到改善。
4、基础设施智能化。宽带、融合、安全、泛在的下一代信息基础设施基本建成。电力、燃气、交通、水务、物流等公用基础设施的智能化水平大幅提升，运行管理实现精准化、协同化、一体化。工业化与信息化深度融合，信息服务业加快发展。
—3—保护。
三、发展前景及问题。
智慧城市是指充分借助各种信息技术实现城市的智能化管理，是信息技术发展和应用的交汇点，代表了信息技术发展和综合利用的方向。随着经济社会的不断发展，城市正面临着人口膨胀过快、交通拥堵不堪、资源消耗过度、环境污染严重等多种挑战，推动城市向数字化、智能化发展，打造智慧城市成为未来城市建设的重要发展方向。
智慧城市已成为医治“城市病”的最佳良药，是城市发展的高层次需求。智慧城市建设需要智慧的基础设施、智慧产品、智慧技术、智慧设备等协同推进，最终形成城市整体智慧产业链，推动传统城市向智慧城市转型升级。未来成熟的智慧城市体系将包含以下几种必要组成。
1、集多种技术为一体化的智能交通系统。智能交通是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成，运用于整个地面交通管理系统，从而建立起在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。智能交通系统可以有效地利用现有交通设施，减少交通负荷和环境污染，保证交通安全，提高运输效率。目前，智能交通系统已发展为集交通信息采集、通信传输、数据处理、控制指挥等技术为一体的多学科应用型产业，因其实时、准确、高效、绿色的特点，成为解决一些大型城市交通问题的重要手段之一。
2、实时互动的智慧医疗系统。智慧医疗是以医疗信息化为基础，核心是借助物联网和传感器技术，通过传感设备进行患者的身份管理，形成医院信息系统中的患者主索引，并在此基础上按照约定的业务逻辑和网络协议，进行信息的交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。目前，基于物联网的智慧医疗主要应用于医疗器械与药品的监控管理、数字化医院和远程医疗监护三个方面。未来智慧医疗产业将向个性化、移动化方向发展，智慧胶囊、智慧护腕、智慧健康检测产品等移动智慧医疗产品将会广泛应用，借助智慧手持终端和感测器，有效地测量和传输健康数据。
3、坚强型智能电网。智能电网是基于高速通信网络，利用传感和测量技术、设备技术、控制方法以及决策支持系统技术等先进技术，实现电力流、信息流和业务流的高度融合。智能电网具有可靠、安全、经济、高效、环境友好和使用安全等特点，能够抵御各类外部干扰和攻击，同时，由于具有强韧的电网基础体系和技术支撑体系，因此在实现多种能源便捷接入的同时，能够抵御各类外部干扰和攻击。智能电网是电网技术发展的必然选择，对于应对全球气候变化，促进世界经济社会可持续发展具有重要作用。
—5—活。智慧家庭能给人们的生活带来全新的体验，依托数字电视机顶盒、个人手机等终端载体，实现政务服务、社会服务信息化，将人们的家庭生活和社会生活通过信息化手段有机联系并融合起来。同时，智慧家庭可将技术、产品、应用、服务和社会、社区、家庭、个人等单元密切联系起来，体现出科技创新对于提升消费水平、推动人文生活进步的巨大力量，真正做到安全、便利、舒适、节能、智能。智慧家庭产业融合了硬件升级、软件应用与运营服务等多个领域，为芯片制造商、面板厂商、终端厂商、内容提供商、网络运营商等产业链参与者带来全新的发展机遇及空间。
（二）我国智慧城市建设仍存在的问题。
我国智慧城市建设基本与世界处于同一起跑线上，并且具有良好的实践土壤。随着科技部在2013年10月将20个城市纳入智慧城市试点名单，目前我国智慧城市的规划数目已超过220个，北京、上海、广州、武汉等各地先后投入智慧城市建设中。我国智慧城市建设如火如荼，但综合分析其中仍存在不少问题。
1、缺乏国家层面的顶层设计和宏观指导。目前我国智慧城市建设具有很大的盲目性，缺少运营准入标准，存在项目一哄而上等现象。此外，由于缺乏相关的标准体系，项目建设水平、基础参差不齐，严重制约智慧城市的建设。
2、缺乏详细的工作任务和实施路线。目前我国有些城市盲目跟风，把智慧城市仅仅定位在工程建设，或者是作为政绩工程和形象工程，没有深刻领悟智慧城市的内涵和国家—6—打造智慧城市的核心目的。
3、缺乏相应的配套体制和法制环境。由于智慧城市建设是一项长期的、复杂工程，而当前各地对智慧城市建设的这一特性认识不足，没有建立推动智慧城市运营和管理的长效机制，仅仅依靠政府投资来推动建设，无法充分激发社会力量参与建设的积极性和创造性，这将直接导致智慧城市建设的可持续性严重不足。
（三）智慧城市建设需要多种举措稳步推进。
当前，我国正处于经济社会发展的转型期，智慧城市建设对于加快现代化的发展速度，求解经济社会发展遇到的复杂问题，提供了良好的解决途径。推动我国智慧城市建设需要加强顶层设计和统筹规划，多种举措稳步推进。
1、要制定顶层设计和长期规划。尽快出台国家层面的指导性政策，充分发挥各部门的力量，联合推进，明确智慧城市建设的标准要求，加强对各地智慧城市建设的管理和监督。
2、要考虑各个城市发展的实际状况。从自身特色和需求出发，以切实解决民生问题为着眼点，处理好“共性”和“个性”的关系，在统一规划下考虑到每个城市所处不同发展阶段的需求。
3、完善智慧城市建设的相关配套措施和法制环境。建立运营和管理的长效机制，通过设立专项资金支持、税收优惠等多种手段激发社会力量参与智慧城市建设，推动智慧城市建设可持续性发展。
参考文献。
智慧城市论文篇五
作为智慧城市建设中的关键一环，城市科技公共服务体系的建设有着突出的地位。而郫县是首批全国智慧城市试点之一，如何构建服务于智慧城市的科技公共服务体系至关重要。本文结合智慧城市的理论研究与建设实践，提炼面向智慧城市的科技公共服务体系的内涵，分析了智慧城市建设中的郫县智能科技公共服务体系取得的成绩和建设中存在的问题等现状，并阐述相应的对策建议。
一、面向智慧城市的科技公共服务体系的内涵。
科技公共服务体系是围绕科技公共服务供给的需要，所建立的开放性的科技创新体系与产业转化的条件支持和服务系统，其中涵盖了科技资源服务、科技创新服务、科技管理服务等子系统，涉及到政府、高等院校、科研机构、科技企业及社会公众等众多主体，通过对公共科技资源的配置和利用，为公众满足其生产生活中的科技需求和相关科技利益诉求提供系统、便捷、高效的公共科技产品与服务。
而面向智慧城市的科技公共服务是在智慧城市的环境下，针对智慧城市的科技公共需求特点，对原有科技公共服务的升级和拓展。
通过建设智慧城市科技公共服务体系能够实现城市科技资源的全民共享，推动科技成果的转化和产业化进程，加速实现科教兴市的战略目标，使经济发展转入科学的发展轨道，从而提高城市的科技公共服务水平、服务范围和服务档次，有力推进城市从资源依赖型向创新驱动型的转变和发展。
二、智慧郫县科技公共服务体系建设现状。
(一)建设成绩。
一是郫县为引导企业与科研院所和高校合作，充分发挥科研院所和高校科技人才、科技成果的综合优势，促进高新技术成果在郫县转化及其产业化，加速郫县新的经济增长点的形成和发展，促进了科技与经济的紧密结合。二是郫县建设了一批独具本地特色的科技公共服务平台和产业联盟，促进创新要素向企业集聚，加快县域特色产业的科技进步与创新。三是在“十二五”期间，持续的科技投入加强了科技创新服务能力。财政科技投入和直接用于本级科技项目的专项资金持续增加，组织申报了多项各级科技项目，完成专利申请上千件。
(二)存在的问题。
目前，郫县的科技公共服务体系建设还存在以下两个主要问题：一方面是科技公共服务体系自身建设有待完善。一是科技管理的政策和制度有待完善和落实。
虽然郫县有关管理部门制定了一些科技管理政策，但是政策的引导作用仍然不够。二是科技创新服务体系有待进一步完善。
目前科技中介机构服务水平的低下，不能有效满足企业全方位服务的需求，科技创新服务供需矛盾突出。三是科技资源整合力度不够。许多优势科技资源存在利用不够或闲置浪费，大型科学仪器设备利用率低，对科技公共资源的使用和共享程度比较低。另一方面是与智慧城市建设的融合度不够。一是智慧技术支持科技公共服务体系建设的力度较弱。
虽然郫县建立了一些服务平台，但由于智慧技术的使用不足，导致缺乏系统完善、功能齐全的科技创新共性技术和资源共享服务平台，难以满足创新主体在研究开发、技术转移、成果转化、创新创业等各个环节的资源与信息需要。二是科技公共服务体系对于智慧城市建设提供的服务能力不足。
智慧城市的建设需要包括科技资源服务、科技创新、科技管理等在内的各种各样的手段为建设智慧城市与维持其高效运行的决策、管理和协同创新服务，但目前科技公共服务体系在为智慧城市提供这些服务方面是很欠缺的。
三、智慧郫县科技公共服务体系建设的对策建议。
为了推进智慧郫县科技强县的建设，需要加快科技公共服务体系的建设与完善。基于对其现状与问题的梳理，笔者认为智慧郫县科技公共服务体系建设可采取以下对策。
一是以智慧郫县建设为契机，抓住智慧城市应用体系建设的良好环境，从硬件上完善科技公共服务体系的智慧化建设。同时要反思如何让科技公共服务体系更好地服务于智慧郫县的建设。
二是细化相关政策法规。在认真贯彻现有政策法规的基础上，郫县政府部门应继续不断健全和完善相关政策法规，实现法规政策的细则化，可操作性。
持续增加科技公共服务投入，建立体系运行长效支持机制。加大各级政府在公共科技服务上的财政投入和专项资金投入，开拓多渠道并积极引导社会资金投入科技公共服务体系，逐步建立多层次、多渠道的资金投入体系，形成全社会积极投入科技公共服务的局面。
三是整合现有科技创新服务资源及各类社会资源。加强对智慧技术的使用，建设系统完善、功能齐全的科技创新共性技术和资源共享服务平台，统一技术标准，对信息和资源进行汇总和整合，促进资源服务平台之间的交流、共享、互动。继续加大对当地特色优势产业的科技创新联盟和平台的扶持，建立科技成果转化的资源服务保障机制。进一步加大对社会资源的统筹协调力度。
科技公共服务的建设仅靠政府力量是有限的，必须统筹协调社会力量，加大资源整合力度，推动科技公共服务体系的进一步完善，充分利用企业资金和社会资金，推动科技公共服务体系的建设，寻找政府部门与企业及其他社会力量合作共赢的发展模式。
四是加强科技人才培养，提高对智慧郫县建设和体系建设的支撑能力。一方面要进一步完善人才激励政策，研究制定鼓励和促进高校院所科技人才创新创业的激励措施;加强高层次创新创业人才引进力度，重点引进掌握核心关键技术的海外高层次科技人员来郫县创新创业，引办、创办研发机构(平台);强化各类科技计划对人才培养的导向，形成体系建设与科技人才培养互动支撑自主创新能力的新格局;另一方面要通过培训等方式提高在职员工的知识结构和整体素质，健全用人机制，提高员工积极性和创造性，大力开发人才资源。
智慧城市论文篇六
物联网（theinternetofthings）是新一代信息技术的重要组成部分。顾名思义，物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思：其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。物联网就是“物物相连的互联网”。物联网将是下一个推动世界高速发展的“重要生产力”，是继通信网之后的另一个万亿级市场。
物联网借助三项关键技术，传感器技术、rfid无线射频技术、嵌入式系统技术，在日常生活及产业发展中扮演重要角色，并且带动这些产业升级、发展与繁荣。
物联网用途广泛，遍及智能交通、环境保护、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工业监测、环境监测、路灯照明管控、景观照明管控、楼宇照明管控、广场照明管控、老人护理、个人健康、花卉栽培、水系监测、食品溯源、敌情侦查和情报搜集等多个领域。
人们在家可以享受到更舒适的家居环境，家电可以通过手机app控制与管理，身处千里之外，可以随时随地查看房屋状况，甚至可以远程喂养你的宠物，完善的安防系统，让您能够随时知道家中是否有火灾、煤气泄漏、漏水、房屋被撬，甚至下雨天，窗户可以自动关闭，而这都是借助物联网实现的，而这一天，已经到来。
当然，还有智能物流与智能医疗，城市货物与快递纳入云端大系统，对货物进行全方位扫描与监控，货物运到哪，在那一辆车上，驾驶员是谁，还有多少分钟到达，都可以通过手机app、web查看。老百姓关心的医疗也得到充分发挥，各种远程医疗设备可以走入家庭，人们不需要到医院排队挂号，在家就可以享受到医疗检查，医生可以在远程对人们的健康状况做出判断，并且人们的健康状态汇总到城市云端，在各个医院都可以联网查看，方便医生快速做出判断。而这，不是将来，而是现在。
物联网的主要目标之一是实现智慧城市，许多基于物联网的产业和应用都是服务于智慧城市的主流应用的。物联网技术创新发展是城市建设的稳定技术基础，城市智慧化发展也使得物联网技术得到更广泛的应用。
智慧城市囊括智慧能源、智慧交通、智慧水务、智慧公共服务、智慧建筑和家居、智慧集成六大领域，打造智慧城市是一个复杂的过程，涵盖各种关系和价值链。施耐德电气会从全局角度出发，统筹协作政府、企业等不同合作伙伴之间的关系，整合多方需求，实现资源、利益最优化，并通过设计融资、人才发展模式，助力城市实现全方位发展模式。
智慧城市论文篇七
作为河南省的省会城市，郑州市从地理位置来看，地处华北平原南部，位于河南省中部偏北地区。在悠久的历史发展长河中，郑州成为全球铁路、航空等枢纽城市。从文化角度来看，郑州是华夏文明的起源地，五帝活动多聚集于此;从地域特征来看，郑州金水河风景优美，物产丰富。20世纪80年代以来，由于金水河管理不够妥当与完善，成为一条臭名昭著的河流。1996年，郑州市重视疏通金水河，斥资1.5亿元人民币，历史一年，对河底加以疏通与改良，分段种植绿色植被，打造一个令人耳目一新的金水河滨河公园，造福百姓，郑州人从此拥有了碧波清流。
2滨河公园的类型。
2.1滨河湿地公园。
滨河湿地公园：充分运用湿地良好生态环境，并且以多样化湿地景观资源作为基础，以湿地科普宣教、功能利用、弘扬文化等作为主题，打造滨河湿地公园。此外，注重细节规划，配备旅游设施，为旅游者提供休闲、惬意的集观光与休闲为一体的生态型公园模式。
湿地公园具有多种功用，它不仅包括保护湿地、科普教育、研究湿地等内容，同样也将休闲、娱乐等项目融入其中。从公园性质来看，湿地公园属于社会公益性生态公园。在规划过程中，以自然复兴、恢复领土作为前提与宗旨，接纳多种类型的动植物，构建全新的群落生态环境，同时以人为本，为游客提供充满生机、丰富多姿的游览场地。
滨河湿地公园一个著名的范例就是：上海世博后滩湿地公园。这一湿地公园位于欧洲展馆和黄浦江之间，公园呈长条形状。在公园建造之前，这一地域污染严重，垃圾横陈，毫无生机，土壤遭到了严重的破坏。公园建成后，很多野生生物来到公园，这里成为具有良好生态环境的都市田园，成为野生生物的天堂。
2.2主题滨河公园。
主题河滨公园的建造宗旨是为了满足游客的`休闲旅游需要，在建造过程中，将创新思想融入公园建设过程中，为游客提供惬意的现代旅游场所。作为专业从事主题类型的河滨公园设计、规划与策划的设计者，根据资料收集规划设计滨河公园可遵循以下要素：准确的主题公园设计的选择、恰当的主题选择、独特的主题滨河公园创意与公园文化内涵、灵活的营销策略、深度的公园产品开发，只有这样主题滨河公园设计才能独具一格。
3滨河公园设计要点。
一般滨河路的一侧是城市建筑，在建筑和水体之间设置道路绿带。水面比较狭窄，对岸又没有优美风景，对于滨河路的布置则可以依据简单原则，出了必要的人行道、车行道之外，临水一侧可以修筑游步道，种植成行的绿色植被;驳岸风景点比较丰富，沿水边可以设置宽阔的绿化地带，布置草地、座椅等休闲设施，为游人提供更加多彩的配套设备，不仅解决乏累问题，同时运用怡人的景色给游客提供审美情趣;在游步道设计的过程中，应该尽量与水边靠近，当游客靠近水边行走时，能够更加贴近风景，贴近大自然。在风景欣赏角度较好的地域，设计小型广场或者平台，游客在广场或平台上能够凭栏远眺，将美景尽收眼底。对于水位较低的地域，可以充分利用地势的主要特征，设计双层平台;对于水位稳定的地域，驳岸建筑尽量较低，人们能够更加的亲近水，满足游客的亲水感。对于天然坡案的设计，应该充分遵循自然原则，布置具有情趣的游步道。任何设计在落笔之前，都应该拟定主题与纲领，对于滨河公园设计来说，还应该清楚绿地性质。如果不能够确定合理的主题与纲领，势必将导致中后期工作无法有序开展，甚至造成不必要的资源浪费。比如，在设计之前，应该先考察临近用地，如果临近用地是居民居住区域，则可以考虑配备儿童游乐设施，给儿童增加游戏场所。
4金水河滨河公园设计及建议。
金水河贯穿郑州东南，贯穿帝湖公园、人民公园、紫荆山公园，注入东风渠。由于金水河管理不善，经济的发展和城市人口的增加，工业废水和生活污水排入渭河的数量不断增加，水污染逐年加重，肆意侵占金水河旁边的土地，对树木进行滥砍滥伐等等，给金水河的生态环境造成了巨大的破坏。污染，洪水泛滥，干旱缺水，水土流失成为金水河生态环境当时最为突出的4大问题。自1994年以来有了规划总目标。经过对基地现状进行详尽调研和分析之后，提出以下意见及建议。
第一，保持生态条件优秀性。在一般情况下，城市绿地往往呈现的是一块孤立的板块，各个板块之间没有形成紧密的联系，缺少生机与活力。而作为一条生态廊道，金水河河道沿线虽然出现一些桥梁道路拦截的情况，但是依托绿化林，使人感受到大自然清新的空气。
第二，提升水质。从金水河河道水体来看，主要是运用管道与运河的模式引入水体，在此基础上挖湖堆删，形成富有变化行的滨水空间。因此，应该重视水体质量，避免给城市绿地水系展开科学管理带来麻烦。
第三，重视商业功能。从当前情况来看，很多著名河流吸引了无数游客的注意力，而随着游客流量的增大，沿河两岸往往成为非常繁荣的商业街区，这不仅与城市历史有关，同样与河流自身魅力有关。此外，人类具有亲水天性，在展开各项活动时，往往集中在滨水绿地之中，滨河绿地能够提供较大的休闲面积，吸引更多游客。因此，抓住商机，提升商业功能，能够促进周边经济的迅速发展。
第四，运用前沿合理配置模式。在传统模式下，以草皮代替绿化是实现绿化目标的一种手段，很显然，这种方式非常不合理。以生态学原理、生物多样性原则作为理论依据，遵循“树单位”和“植物丰富度”概念，在最大程度上发挥生态效益，构建绿色、稳定的滨河绿地板块。
第五，关注文化内涵。滨河绿地各个分区紧密融合，在人流汇集处设置大面积场地，保障良好的疏通。次要道路系统体现变化性原则，多样化道理设置增添了情趣;此外，坐凳、雕塑、小品的设计同样富有美感，给游客带来舒心与惬意。指示灯与路灯的设计有效地融合了当地的风土人情，为滨江绿地增加了一抹靓丽的色彩。人行道、游步道两侧种植绿化，构建有序的景观空间，从整体上提升环境层次感。
第六，巧妙处理地形。充分利用地形变化的特征，形成围合空间，在局部地域可以运用塑造的手段，比如堆山置石等，从而给人一种空间错落感，还能够有效地完成自然排水工程。
5结语。
随着社会的进步和人们生活说平的提高，我们对环境特别是对我们居住环境的自然化也日益提高。如今，景观环境成为大多数人选房时的重要考虑因素之一，尤其是对别墅，靠近公园广场的高档住宅区的景观要求，由原来的绿化上升到美化的层次，对我们的居住环境也返璞归真的回归到贴近自然，人与自然和谐统一的生活方式。古罗马时代著名的斯多亚学派哲学家塞内加曾经说过：“自然使我们带着欲望和欢乐去做每一件迫于生存而做的事。”而现在的人们，也需要在做每一件迫于生存而做的事的时候追求精神层面的人与自然，人与人，人与自我的和谐统一。
智慧城市论文篇八
来到南漳上学，不知不觉中又离开家乡有五年的时光了，家乡发生了巨大的变化。一条条整齐的街道，街道两旁建起一栋栋漂亮的高楼，高楼门前种上了清翠的小树，城内实现了绿化环保建设。并修建了几条宽敞的快速大道，对于我来说城市建设变化最大的还数那一条充满了我与小伙伴们笑声的小河。
记得在家时我和小伙伴们提着小水桶在河里捉鱼、摸虾、搬螃蟹，玩得十分开心，笑声回荡在喧闹的河里，那是我仍记忆犹新的事。
那是以前快乐的童年时光，去年回家以后我发现了我们从前嬉戏的地方多了几座小桥，从这些我看出了家乡由西部开发政策带来的巨大变化，小河岸边那一排排老式的平房不见了。那些从前随处可见的垃圾不见了，每天环保工人定时前来清扫。那刺鼻的污水也被送进了污水处理站，再也没有排放到小河里了。那每天放学后可见的袅袅浓烟不见了。这是我回家后十分惊讶的。
家乡发生了这么大的变化，我爱我的家乡，爱我家乡的一切。
智慧城市论文篇九
各有关单位：
由北京市市政市容管理委员会、首都城市环境建设委员会办公室、北京市科学技术协会主办，北京市北京城市管理科技协会（以下简称“城科协”）承办的首届智慧城市管理创新论坛将于2012年10月23日暨北京市科协学术月期间在中国科技会堂召开。
本次论坛主题是“落实‘智慧北京行动纲要’，推动城市运行集约化、智能化创新”。将围绕1、智慧城市管理基本格局与创新方向；2、智慧北京与城市管理运行；3、智慧城市与新兴产业发展等内容由有关领导、专家学者、企业老总等就智慧城市管理创新实现城市管理集约化、智能化的理论支撑、发展战略、实际应用案例及其所涉及的管理、组织、架构、技术等问题，与各级城市管理部门的管理者、城市基础设施的应用者等进行面对面的沟通和交流。（论坛拟邀嘉宾名单附后）
为此，特邀请贵单位参加本次论坛。有关事宜如下：
参加方式：
一、做主题发言
围绕本次论坛主题，结合智慧北京建设中的成功案例、最新研究成果，介绍新一代信息技术的应用与发展。发言时间为10分钟。
发言及ppt文档，请于9月30日前将电子版送至城科协。
二、参加会刊论文征集
本次论坛将征集论文，编辑会刊。企业可投稿参与。经专家评审后择优录入会刊（4000字以内），并将推荐给有关刊物。
三、在论坛会刊发布广告。
会刊征集广告，分为封底及插页广告。有意者可自行准备广告版式及宣传内容，于9月30日前将电子版送至城科协。
四、企业宣传资料准备
1、我会在论坛期间为做主题发言的每家企业免费制作易拉宝在会场展示（规格：80cm*200cm,画面一般是78cm*200cm），请提供宣传资料素材。素材以宣传产品技术为主，企业信息为辅。
提交时间：2012年9月30日前。
2、做主题发言的企业可自行设计宣传资料交到我会，作为会议资料发给与会人员。每个企业宣传资料限4页（规格为8开对折，150份）。
提交时间：2012年10月15日前。
五、城市管理信息化建设示范应用成果展示
企业可自荐本单位城市管理信息化建设成果应用示范点参加论坛展示活动，届时论坛组委会将组织与会人员现场考察（不做主题发言的企业另行收费）。
自荐企业可于2012年9月30日前将有关材料（地点、成果简介、展示形式及内容等）交至城科协。
六、派员参会
欢迎企业届时派员参加会议，人数不限。
七、收费标准
1、论坛发言：每家企业赞助费5000元。
2、会刊封底彩色广告为2500元/页，彩色插页为1000元/页，黑白插页为500元/页。
3、易拉宝制作800元/个（版面自行设计）
4、应用成果展示收费标准面议。
5、参会人员收取会议费100元/人。
有意参加者请将所需费用于9月15日前电汇至以下账户，也可以支票方式交纳。
开户行：北京银行三里河支行
户名：北京城市管理科技协会
账号：0109 0312 6001 2015 9001 334
行号：312
四、联系方式
北京城市管理科技协会
联系人：连旭、左恩岩、杨子明 王五胜
联系电话：68515969 68588975（兼传真）15911066182
联系地址：北京市西城区三里河北街甲3号303室
邮编：100045
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二〇一二年八月三十一日
论坛拟邀嘉宾名单
（排名不分先后）
徐 愈 中华人民共和国工业和信息化部信息化推进司司长
童庆禧 中国科学院院士、北大数字中国研究院院长
邬贺铨 中国工程院院士，中国工程院原副院长
李伯虎 中国工程院院士
宁家骏 国-家-信-息中心专家委员会主任
穆荣平 中国科学院科技政策与管理科学研究所所长
汪玉凯 国-家-信-息化专家咨询委员会委员、国家行政学院教授
陈 永 北京市市政市容管理委员会主任 首都城市环境建设委员会办公室主任
柴文忠 北京市市政市容管理委员会副主任
童腾飞 北京市经济和信息化委员会副主任
张春贵 北京市市政市容管理委员会委员
王连峰 北京市城市管理综合行政执法局副局长
田 文 北京市科学技术协会副主席
陈文占 北京城市管理学会理事长
武利亚 北京城市管理科技协会理事长
王鸿生 北京人民大学教授
陈 锐 北京城市运行与发展研究中心执行主任
单志广 国-家-信-息中心信息化研究部首席工程师
曹淑敏 工业和信息化部电信研究院院长
张孝德 国家行政学院教授
姚建铨 中国科学院院士
倪光南 中国工程院院士
张公忠 清华大学教授
周 翔 中国航天科工集团智慧城市研发中心副主任
邢练军 华为公司智慧城市部门总裁
陶雄强 中国普天信息技术研究院院长
岳梅樱 ibm智慧城市 首席架构师
2015年，是全面贯彻落实精神的开局之年，实施“十二五”规划承前启后的关键一年，也是为全面建成小康社会奠定坚实基础的重要一年。坚持党的提出的“集约、智能、绿色、低碳”八字方针，以“智慧城市”为理念，加快内涵型城市化发展步伐，是新时期推进新型工业化、信息化、城镇化和农业现代化的必由之路，是实现中华民族伟大复兴中国梦的重要篇章。
为积极贯彻精神，2015年1月10日，中国智慧城市论坛组织了以“助力新型城镇化”为核心议题的第三届中国智慧城市大会。期间由中国智慧城市论坛牵头联合多个单位，发起的“助力新型城镇化-智慧城市全国行”活动也正式启动。
“智慧城市全国行”活动，将以城市经济健康地可持续发展为首要任务，从政策、规划、学术、资金筹措、产业园区、创新应用、高技术支撑和bt项目实施等方面，协助城市建设符合城市实际情况的智慧城市，从而促进城市加快内涵型城市发展步伐。
从2015年2月开始，助力新型城镇化-智慧城市全国行”活动将陆续在全国十余个省份和地区举行。本次活动，上午专家将从顶层设计、城市探索、学术研究和项目实践等几个方面做经验报告，下午将组织座谈和城市项目对接会。本次活动将主要邀请省、市、区、园区、新区和新城等智慧城市相关负责单位领导出席。
智者汇聚，各抒己见、说者用心，听者有益。在此，我们诚邀出席“助力新型城镇化-智慧城市全国行活动。
各企业单位 ：
“2012智慧城市高层论坛”定于今年12月6-7日在北京新世纪日航饭店举办。本届论坛以“融合·共享·创新----城市建设的新动力”为主题，汇聚全球智慧之光，分享创新应用成果，谋求城市建设动力，点亮城市美好未来。我们将再次迎来一年一届的城市发展与产业创新共享盛会。
论坛由工业和信息化部、中国科学院、北京市人民政府指导，工业和信息化部科技司、中国科学院高技术研究与发展局、北京市经济和信息化委员会、中关村科技园区管理委员会、北京市信息化专家咨询委员会联合主办，北京通信信息协会承办。
1、在智慧城市建设的探索阶段，寻求新的模式和新的特点；
2、分享国内外智慧建设经验和成果，开拓智慧城市建设新局面；
5、圆桌论坛三个主题：智慧城市发展，民生服务先行；打开资源共享 智慧城市建设之钥；移动终端安全局势。
6、展览展示：创新应用成果、示范成果展示
7、合作对接：提供企业与政府、企业之间的对接，推动产业合作。
本届论坛广邀国家各部委、省市政府及委办局领导，城市管理者、专家学者、知名企业代表，以及来自世界各地的城市管理者及业界同仁参会，会议规模500人（议程详见附件）。
请您填写附件中的参会回执表，并于（，交通食宿自理）。
论坛主办单位诚邀您在百忙之中莅临指导“2012智慧城市高层论坛”，期待我们共同交流与推进智慧城市的建设，衷心感谢您的支持！
2012智慧城市高层论坛组委会
2012年10月25日
附件：1、2012 智慧城市高层论坛 报名回执表
2、2012智慧城市高层论坛议程
各有关单位：
作为北京科技学术月综合性论坛之一的“智慧城市管理创新论坛”将于“2015国际地下管线大会”期间召开。本次论坛由北京市科学技术协会主办，北京城市管理科技协会承办。
论坛的主题是“物联网时代的智能管网”。论坛将围绕移动互联网、云计算、大数据、物联网等新兴技术在智能管网领域建设与应用的新趋势和成功案例等内容，邀请城市管网运行管理领域相关企事业单位、城市信息化建设等部门的领导、专家学者和企业管理者进行演讲和交流。
同时，可登录北京城市管理科技协会网站（#url#）下载参观预登记表自愿参加“2015国际地下管线大会”的其他分论坛以及参观展览（大会举办日期为11月14日－11月16日）。
会议时间：2015年11月14日
会议地点：北京国家会议中心e236b会议室（北京市朝阳区天辰东路7号）会议期间停车费用自理（地下车库d区乘电梯到2层e236b会议室）。
地铁8号线奥林匹克公园站ab口出，公交328、751、695到洼里南口站，进e3、e4门到二层e236b会议室。
2012年中国智慧城市如何发展？有多少城市将智慧城市建设写进了今年的政府工作报告？过去的一年各地都有哪些好的经验？中国智慧城市论坛通过近一年的调研，在认真总结首届年会经验、充分听取各界意见和建议的基础上，积极响应业界呼声，将于2012年4月29、30日在北京组织召开“2012中国智慧城市大会”。大会将邀请全国顶尖的权威专家，对全国智慧城市进行有效盘点，大会将推荐并表彰2011年度的智慧城市领军、推进、创新、贡献(人物、城市)系列，并发布2011年度智慧城市发展报告。
作为智慧城市领域的权威、高端交流平台，中国智慧城市论坛对我国的智慧城市开展了大量的探索和和推动工作，初步形成了“建设中国特色的智慧城市”的基本理念、围绕该理念，汇聚了近百名志同道合的权威专家，获得多家重点大型规模企业的响应和积极支持，拥有了智慧城市概念设计、总体规划、项目实施、评价保障全体系，以及智慧交通、医疗、政务、社区、园区等重点行业的专家团队。
大会主题：中国智慧城市创新与发展的路径选择
本届年会为期两天，由开幕式、智慧城市高峰论坛、智慧城市专题研讨、表彰典礼、智慧城市综合展、智慧城市重点领域包括（政务、交通、医疗、安防、社区、园区）等创新应用展、智慧城市最新的技术和产品展和高新园区产业环境展等内容组成。创新是智慧城市发展的核心。本届年会将紧扣大会宗旨，与您共享2011年最具典型创新观点与经验的智慧城市相关单位畅谈创新体会，传授创新经验；政府主管部门相关领导、国内众多城市管理者、专家、企业家、金融界和新闻界的知名人士也将汇聚一堂，共享年度智慧城市的累累硕果，推动智慧城市的更进一步的创新进程。
通过表彰盛典的巨大宣传影响力，表彰智慧城市相关单位和精英为智慧城市科学发展所做出的特殊贡献。同时，深入地探讨解决智慧城市政府、企业在发展中出现的重大问题进行科学诊断，为构建创新型的团队和学习型组织而展开互动交流。这是一次全面展示智慧城市的展示，是最具创造力的智慧集聚，是智慧城市领域最大的智慧碰撞。我们诚挚邀请各城市、专家、企业等单位的主要领导参加本次智慧城市年会，共襄智慧城市盛举！
智慧城市论文篇十
智慧城市是继数字城市和智能城市后的城市信息化高级形态，是信息化、工业化和城镇化的深度融合。发展智慧城市，是提高城镇化质量，缓解当前日益严重的“大城市病”的重要举措，建设智慧城市是经济增长“倍增器”和发展方式的“转换器”。智慧城市不仅会改变居民的生活方式，也会改变城市生产方式，保障城市可持续发展当前推进我国智慧城市建设有利于推进我国内涵型城镇化发展;有利于培育和发展战略性新兴产业，创造新的经济增长点;有利于促进传统产业改造升级、社会节能减排，推动经济发展方式转型;有利于我国抢抓新一轮产业革命机遇，抢占未来国际竞争制高点。
智慧城市是城市信息化的高级形态，智慧城市建设有利于实现经济、社会、生态的可持续发展;以信息技术为基础，依托信息产业发展和技术创新应用推动城市经济社会发展模式转型和城市治理的现代化;通过整合各种信息资源，全面提升城市居民的生活质量和幸福指数。事实上，智慧城市建设是经济发展模式创新在特定空间上的具体体现，是一场信息产业再升级和信息技术创新引导的城市经济社会转型和生产生活方式变革。这就要求城市发展既要在技术上实现透彻感知、互联互通和深入智能，更要实现城市经济、生活和管理上的全面“智慧”。
智慧城市建设的现实需求与战略意义。
“十二五”时期，我国将全面进入城市时代，亟需充分利用城市信息化把握发展机遇，改变以往城市经济发展和社会管理中面临的诸多失衡问题，以及应对城镇化过快发展所蕴藏的“大城市病”集中爆发风险。基于这一现实需求，加快推进城市“智慧化”，实现城市经济“智慧增长”具有重要的战略意义。“智慧城市”是继“数字城市”和智能城市后的城市信息化高级形态，是经济增长“倍增器”和发展方式的“转换器”，有助于促进城市经济、社会、环境协调、可持续发展，具体而言:(1)发展智慧城市是提高城镇化质量、推进内涵型城镇化建设的重要举措。建设“智慧城市”有利于提升城市基础设施和公共服务的运行效率，通过引进电子信息化技术，实现电子政务，提高信息传递速度以及实现各部门之间的资源共享，以提升公共服务部门的行政效率和决策水平，切实解决城市居民最关心、最直接的现实问题，使全体居民更多地分享信息化和城市化发展成果，推动城镇化发展模式由侧重数量，关注经济要素集聚的外延型城镇化向重视质量、突出城市功能完善和经济社会效益提升的内涵型城镇化转变。
智慧城市对经济发展方式的影响主要通过两条路径实现:在生产方式方面，智慧城市建设将为信息技术应用提供更为广阔的市场空间，有助于增强企业技术创新激励和动力，促进信息技术产业化和传统产业信息化，加快产业转型和结构优化，推动生产方式由“高能耗高物耗、高污染、高排放”向“绿色、低碳、高效”转变。在消费方式方面，智慧城市将虚拟世界与现实世界有机结合，通过网络消费、电视购物、远程服务等消费方式减少中间环节，实现成本节约与资源的循环利用，推进节能减排和产业转型。
（4）发展智慧城市有利于抢占未来科技制高点，提升城市核心竞争力。建设智慧城市，有助于我国把握第三次信息革命的机遇，发展物联网、云计算、3s等高端信息技术，抢占未来科技制高点，提升城市的创新力和竞争力。
智慧城市建设的基本条件与现实基础。
在“十二五”时期，智慧城市与集成电路、智慧工业、地理信息、软件信息服务等共同列入新一代信息技术，成为国家“十二五”规划以及“十二五”科技计划的规划重点，以及信息化带动工业化战略的重要着力点。
加快发展智慧城市的战略思考与对策建议。
在智慧城市的建设中，要处理好市场“无形之手”和政府“有形之手”之间的关系，建立市场调节和政府引导共同作用的动力机制。一方面，要重视市场配置资源的基础作用，一方面，要充分发挥政府在公共资源配置中的引导性作用，制定相对完善的产业政策、财税政策和金融政策，营造良好的政策环境，引导资金、技术、人才等要素向智慧城市相关产业流动。
一要建立统一、有效的领导决策机构，健全智慧城市建设的领导机制;二要将智慧城市发展与国家城镇化、信息化战略以及战略性新兴产业发展战略有机结合起来，制定统一的、专门的智慧城市及相关产业发展规划与实施方案，推进城市和产业发展合理布局;三要加强区域间协调，鼓励各城市根据区域产业、科技、文化、资源等不同发展优势和特色，探索智慧城市的特色化道路，突出地方特色和个性，打造建设智慧城市的特色牌和创新牌。（2）坚持技术创新与金融创新“两轮驱动”
智慧城市建设要处理好技术创新与制度创新的关系，促进产业技术与金融资本的有效对接，发挥民营企业和民间资本在智慧城市建设中的重要作用。要注重物联网、云计算、3s等核心技术的研发，加快相关产业关键技术攻关，掌握一批自主知识产权，不断改变我国信息技术对外依存度高的问题。要发挥民营科技企业的创新作用，培育和壮大一批具有自主知识产权和国际核心竞争力的企业。
（3）处理好信息基础设施建设与信息集成共享的关系。
建立“智慧城区”或“智慧社区”，发挥其示范和带动作用，由点到线、由线到面、逐步扩展、不断提高，进而带动整个城市的信息化和智慧化。要率先在交通、环境、医疗、教育等领域推进智慧化项目建设，解决大城市“出行堵”、“环境差”、居民“看病难、看病贵”、教育不公平等迫在眉睫的现实问题，提升城市居民的公共服务质量和水平，引导广大群众和社会各界积极响应、支持和参与智慧城市建设。
为什么要发展智慧城市？智慧城市的原因？
定义：智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。其实质是利用先进的信息技术，实现城市智慧式管理和运行，进而为城市中的人创造更美好的生活，促进城市的和谐、可持续成长。
原因：（1）一方面是中国目前的发展主要以城镇化为重心，城镇化发展带来的诸多问题嗜待解决，而智慧城市很有可能能够解决这些问题；目前，我国正处于城镇化加速发展的时期，部分地区“城市病”问题日益严峻。为解决城市发展难题，实现城市可持续发展，建设智慧城市已成为当今世界城市发展不可逆转的历史潮流。
（3）最后，智慧城市建设是需要不断的创新的，而中国目前正在提倡创新，由此可提升经济发展水平，扩大就业，改善环境、提高能源、资源利用率。
智慧城市论文篇十一
“智慧城市”正成为中国城市发展的样本。
在2013年年初已经公布90个试点城市的基础上，第二批试点城市也即将在6月底完成初审，数量大约为50个，两批合计140个。
住建部信息中心副主任王毅日前表示，我国住房城乡建设领域在rfid(无线射频识别)和智能ic卡方面已经取得了一定的成效，智慧城市标准体系框架已经基本确立。
在此基础上，由国家发改委和工信部制定的《促进我国智慧城市健康有序发展指导意见》也有望于近日下发。
第二批试点待出。
按照专家的解释，智慧城市是指在物联网、云计算、人工智能、数据挖掘等新一代信息技术的支撑下，形成的一种新型信息化的城市形态。
我国所有的一线城市、50%以上的二线城市都提出了建设“智慧城市”的目标。在今年1月底住建部确定的90个“智慧城市”试点中，包括地级市37个、区(县)50个、镇3个，其中二、三线城市占据绝大多数。据知情人士向《每日经济新闻》记者透露，第二批“智慧城市”试点名单将在下半年公布，数量在50个左右。
中国工程院院士邬贺铨表示，“智慧城市”的建设分为前期基础设施建设、中期数据处理设施建设和后期的服务平台建设，相关的建设涉及电信设备制造企业、系统集成企业、数据采集分析企业、电信运营商和数据服务企业，对整个产业链将起到巨大的拉动作用。初步预测，“智慧城市”市场规模在“十二五”期间累计将超过7000亿元。
“„智慧城市‟可作为贯穿全年的重要主题。随着住建部第一批试点城市名单公布，投资方向逐步具体化。年中第二批试点城市名单有望公布。按照我国项目建设传统进度，下半年通常是招投标高峰期。不断释放的招投标信息有望成为行业持续的催化剂。
住建部副部长仇保兴曾指出，“智慧城市”是贯彻落实党中央、国务院城镇化战略部署的具体任务，也是扩大内需、启动投资、促进产业升级和转型的新要求。
角逐背后的隐忧。
目前，全国开始建设“智慧城市”的地方遍及东中西部。除了北京、上海、广州、深圳外，杭州、厦门、珠海等一些东部沿海地区的经济发达城市，也纷纷开始“智慧城市”建设。
而湖北、湖南、山东、辽宁等省份则提出建设“智慧城市”群。浙江省日前还成立了“智慧城市”促进会，计划今年在全省范围内启动20个“智慧城市”建设示范试点项目，遍及智慧健康、智慧旅游、智慧安居、智慧交通等领域，预计投资28.68亿元。
在北京邮电大学民族教育学院信息数理中心教师王学严看来，要实现“智慧城市”的视频预知网、gps定位、“市民卡”等，在研发层面问题不大，最大的障碍可能不在技术而在于钱。翻看各个试点城市的申报材料就可以看到，各种规划的背后，是巨大的资金投入和融资需求。
一住建部内部人士告诉记者“„智慧城市‟建设不是大搞投资的另一个抓手，因此在首批90个试点的基础上，本次试点范围有所缩减。”
工信部科技司司长闻库也曾提出，“智慧城市”建设要合理规划，应尊重市场规律加强宏观指导，杜绝盲目投资重复建设。
按照住建部的设想，将高起点构架“智慧城市”的顶层设计，高标准构建智慧型的城市基础设施，高规格建立发展协调机制，高效率推进“智慧城市”的示范作用，通过试点探索、总结、提炼创新的城镇化发展模式。
住建部在《关于开展国家智慧城市2013试点申报工作的通知》中写道，每个省限推荐2个试点，可以是市、县、区或镇。“这一方面充分体现了试点选取的无歧视性原则，但也增加了遴选难度。”上述住建部内部人士说，因为没有gdp、人口规模等硬性限制，申请门槛较低，也更需要甄别，以保证试点效果。
有专家也提醒，一些欠发达地区建设“智慧城市”的积极性可以理解，但不考虑基础条件就急于启动项目，还需三思。如果头脑发热盲目上马，挤占了其他基础民生投入，甚至让地方政府和百姓债台高筑，无疑就有些本末倒置了。
标准体系将问世。
在刚刚结束的京交会上，三星sds集团亚太区ceo杨惠泽表示，火热的市场中却缺乏相关的标准和法律法规规范这类企业的运营，90%以上以“提供„智慧城市‟解决方案服务”为宣传口号的企业实则只能提供整体方案中某个细分环节的解决方案。
据住建部信息中心副主任王毅介绍，住建部已经完善了智慧城市标准体系。从2012年8月启动并开展中国“智慧城市”标准体系的研究工作，目前“智慧城市”标准体系框架已经基本确立，梳理出正在制订的标准以及根据实际需求规划近期优先编制的标准的思路。“以突出共性标准为主，兼顾特殊要求标准，实现标准在„智慧城市‟建设中的落地。”
中国电信湖南公司总经理廖仁斌也建议，“„智慧城市‟建设应以市场应用为导向，以服务应用为切入点，制定适合中国国情的发展总体规划和标准体系。”
据《每日经济新闻》记者了解，一份名为《促进我国智慧城市健康有序发展指导意见》(以下简称意见)正由国家发改委和工信部牵头制定，有望近期出台。意见经修改完善后，将以国务院名义下发执行，成为从现在起直至2020年指导我国“智慧城市”建设的最重要的指导性文件。
据悉，意见将智慧城市建设的重点和主要目标以“五化”进行了完整概括，即城市规划设计科学化、公共服务均等化、社会管理精细化、基础设施智能化和产业发展现代化。针对上述各地竞相角逐智慧城市的问题，《意见》还要求中心城市、中小城市、小城镇要结合各自实际，理性推进智慧城市建设。
部门之间的藩篱一直是新兴产业发展的症结，中国工程院院士、中国人民解放军信息工程大学校长邬江兴认为，建设“智慧城市”难点不在技术，而在利益壁垒。
以智能公交为例，需要通信系统、银行系统、政务管理系统等全面打通、开放，但我国智慧城市建设恰恰极其缺乏跨部门共享和业务协同的工作机制，使智慧应用的推广难度非常大。
“政府各个部门都有大量信息，但这些信息都被政府的各个部门所拥有，所谓智慧就是把这些信息最大程度地融合起来，才能让城市得以智慧地运行。”邬江兴说。
而在即将出台的意见中也或有类似“将信息资源作为城市经济社会发展的重要生产要素，下大力气促进信息资源开放和共享”的表述。
智慧城市论文篇十二
智慧城市是把新一代信息技术充分运用在城市中各行各业基于知识社会下一代创新(创新2.0)的城市信息化高级形态，实现信息化、工业化与城镇化深度融合，有助于缓解“大城市病”，提高城镇化质量，实现精细化和动态管理，并提升城市管理成效和改善市民生活质量。
一、中国已成为全球智慧城市知名国家。
进入“十三五”时期以来，我国智慧城市政策密集发布，主要推进电子政务、智慧交通、大数据与云计算的发展，同时完善智慧城市评价指标体系。在中央政策的指引之下，四大直辖市和各省份的省会城市或经济核心城市也在不断加快智慧城市建设。
从国家开始推进智慧城市建设以来，住建部发布三批智慧城市试点名单确定290个试点城镇。而如果计算科技部、工信部、国家测绘地理信息局、发改委所确定的智慧城市相关试点数量，截至9月我国智慧城市试点数量已经超过700个(其中部分城市有重叠)。
根据前瞻产业研究院数据以及日媒报道信息来看，作为亚洲强国的日本，目前在全球智慧城市建设中已经落后于中美两国。目前中国智慧城市试点城市已超过700个，美国在-已实施300多个智慧城市项目，且规划实施超过400个项目，涉及交通、电网、零售、公共安全等多个领域。而尽管日本在传感器，人脸识别等领域拥有一流技术，在城市建设方面也处于领先地位，但是直到204月召开的国家战略特区咨询会议上才正式确定了名为“超级城市”的制度概要，目前日本智慧城市数量仅十余座，日媒报道称“日本需要在超级城市的建设上尽快行动起来”。
二、年智慧城市技术相关投资预计达到228.79亿美元。
近年来，中国政府陆续开展和推广智慧城市试点工作，智慧城市相关的政策红利不断释放，同时吸引了大量社会资本加速投入。根据idc《全球半年度智慧城市支出指南》，我国智慧城市技术相关投资规模为200.53亿美元，同比增长15.91%;2019年中国智慧城市技术相关投资预计达到228.79亿美元，相较20的200.53亿美元增长了14.09%。
三、2022年我国智慧城市市场规模将达到25万亿元。
随着我国技术的不断发展，城镇化水平不断提高，未来我国智慧城市市场规模将进一步扩大。物联网、云计算等技术性领域的快速发展，为我国智慧城市建设打下了坚实的基础。以云计算为例，关键技术已达到国际领先水准，能支持海量并发、混合云、多云管理等复杂应用场景需求。根据中国智慧城市工作委员会数据：截止到20，我国智慧城市市场规模增长到6万亿元。初步估算，年中国智慧城市市场规模将达7.9万亿元，并预测到2022年，我国智慧城市市场规模将达到25万亿元。
四、重点细分市场一：智能交通产业规模扩大。
近年来，众多政策纷纷出台支持智能交通产业发展，随着城市化信息技术的发展，城市智能交通产业规模也在逐年扩大。2018年我国城市智能交通达到486亿元，同比增长6.42%。
目前我国智能交通在集成应用方面已经跻身国际先进水平，北京、上海、广州、深圳等城市已经建成了具有国际先进水平的智能化交通管理系统。特别是高速公路联网电子服务系统，就是etc它的成功开发和推广，是我国目前唯一在全国范围内应用的，具有自主知识产权，也有统一标准，而且形成产业的智能交通系统。截至到2019年6月，全国29个省市自治区开通了etc通道，建成了etc专用车道20884多条。
五、重点细分市场二：智能物流进入稳定状态。
近年来，中国智能物流投资总体规模不断扩大，中国物流行业基础信息化建设已经进入一个相对稳定的状态，物流企业开始重视业务流程管理、客户资源管理、全程物流服务和供应链管理为基础的一体化服务等方面的投入，作为提升自身核心竞争力的重要手段。2018年全国物流行业智能物流技术投资规模达到317亿元左右。
然而同其他行业相比，中国在物流行业信息化投入总体规模还很低，呈现中小型物流企业信息化主要以硬件和通用软件投资为主，大型物流企业主要以业务系统整合为主，大中型传统物流企业转型以管理流程再造为主的格局。
2月6日，中国智慧城市论坛提出要“以防疫为契机，全面提升智慧城市”，倡议各地政府要在非常期间，万众一心防疫，齐心协力联控的大好氛围下，以“抗疫“为抓手，全面提升智慧城市。2月10日，上海市发布《关于进一步加快智慧城市建设的若干意见》。上海市的智慧城市的推进，值得全国各地去学习和参考。
《若干意见》提出，到2022年，将上海建设成为全球新型智慧城市的排头兵，国际数字经济网络的重要枢纽;引领全国智慧社会、智慧政府发展的先行者，智慧美好生活的创新城市。
中国作为第一人口大国，且为了缩短社会贫富差距，城市化进程不可避免，2019年我国的城市化率为60.6%。智慧城市是将新一代信息技术充分运用在城市中各行各业，实现信息化、工业化与城镇化深度融合，舒缓人口过于集中带来的医疗、教育、交通资源短缺和环保问题。
中国智慧城市发展迅速主要以智慧物流为主。
智慧城市起源于传媒领域，是指利用各种信息技术或创新概念，将城市的系统和服务打通、集成，以提升资源运用的效率，优化城市管理和服务，改善市民生活质量。智慧城市有两大发展驱动力，一是以物联网、云计算、移动互联网为代表的新一代信息技术，二是知识社会环境下逐步孕育的开放的城市创新生态。前者是技术创新层面的技术因素，后者是社会创新层面的社会经济因素，由此可以看出创新在智慧城市发展中的驱动作用。
全球都在紧锣密鼓的布局智慧城市建设，欧洲、北美、日韩等地区处于技术领先地位，而中国因为也在积极进行智慧城市试点，形成了多个智慧城市群，中国的智慧城市点项目超过欧州、印度和美国之和。
中国智慧城市市场规模在最近几年均保持了30%以上的增长。在中国的智慧城市试点项目中，智慧物流、智慧建筑、智慧政务领域占据了较大的市场份额，前瞻预测随着“银发经济”的发展，智慧医疗和智慧家居将成为下一轮高速发展的着力点。
近年来，中国政府陆续开展和推广智慧城市试点工作，智慧城市相关的政策红利不断释放，同时吸引了大量社会资本加速投入。根据idc《全球半年度智慧城市支出指南》，2018年我国智慧城市技术相关投资规模为200.53亿美元，同比增长15.91%;2019年中国智慧城市技术相关投资预计达到228.79亿美元，相较2018年的200.53亿美元增长了14.09%。
智慧城市是一个在不断发展中的概念，是城市信息化发展到一定阶段的产物，随着技术、经济和社会的发展不断持续完善。借助大数据、云计算、物联网、地理信息、移动互联网等新一代信息技术的强大驱动力，发展智慧应用，建立一套新型的、可持续的城市发展模式，从而勾勒出一幅未来“智能城市”的蓝图。
中国智慧城市建设行业市场规模与发展趋势分析。
从产业链来看，智慧城市建设涉及的主体包括：政府、运营商、解决方案提供商、内容及业务提供商以及下游各应用领域等。从智慧城市解决方案来看，其产业链上下游涵盖了rfid等芯片制造商，传感器、物联网终端制造商，电信网络设备、it设备提供商等;中游包括应用软件开发商、系统集成商、智慧城市相关业务运营商以及顶层规划服务提供商等多种科技型企业;下游应用领域包括智慧交通、智慧物流、智慧政务、智慧建筑等。
随着中国政府陆续开展和推广智慧城市试点工作，智慧城市相关的政策红利不断释放，同时吸引了大量社会资本加速投入。根据202月idc最新发布的《全球智慧城市支出指南》，至年，中国智慧城市投资市场支出规模将达到266亿美元，是支出第二大的国家，仅次于美国。
随着智慧城市投资规模的扩大，我国陆续推进智慧城市试点发展，截止至2020年4月初，住建部公布的智慧城市试点数量已经达到290个。如果计算科技部、工信部、国家测绘地理信息局、发改委所确定的智慧城市相关试点数量，我国智慧城市试点数量累计已达749个。
上游：解决方案提供商竞争激烈。
从智慧城市建设的上游来看，随着各领域领先企业陆续进入智慧城市建设领域，智慧城市解决方案提供商在各个领域发挥自身优势，竞争愈发激烈。2019《互联网周刊》与enet研究院发布的“2019智慧城市解决方案提供商100强名单”，海康威视、华为、中国电信、中国平安、中兴通讯等入榜前二十榜单。
在上游运营商方面，运营商作为通信网络的建设和运营者，在物联网的建设方面具有较大优势，智慧城市也成为三大电信运营商抢夺的市场。2020年5月，嘉城集团与中国移动嘉兴分公司正式签订“5g+智慧城市建设”合作协议，双方将在“5g+智慧城市建设”和企业党建等方面开展一系列深入合作。与此同时，中国电信与江苏省人民政府签署战略合作协议，双方共同推进2020年-2025年江苏信息化高质量发展。2020年3月，绿景中国与中国联通、深圳市景悦科技有限公司订立战略合作协议，三方将以白石洲城市更新项目为基础，共同为该项目提供智能城区相关的技术支持及服务。
下游：智慧农业市场规模加速发展。
从下游来看，智慧城市建设包含多种应用领域。智慧交通方面，根据2020年2月最新发布的《全球智慧城市支出指南》，至2020年，中国市场支出规模将达到266亿美元。根据ccid(赛迪顾问)数据，中国智慧城市it投资结构中，智慧交通占27%。按27%比例测算，2019年，中国智慧交通技术支出规模61.77亿美元，通过汇率换算(按美元兑人民币汇率1：7)，技术支出规模为432.41亿元，2020年技术支出规模为502.74亿元。
智慧医疗方面，医疗信息化是智慧医疗的重要方面，2019年5月，idc在新发布的《中国医疗行业it市场预测，2019-2023》报告中修正了预测。2018年中国医疗行业的it花费实际达到了491.8亿元。因此，idc重新预测认为医疗信息化市场在2018至2023年的年复合增长率将为10%，按照这一预测，2019年我国医疗信息化市场规模将在541亿元左右.
智慧政务方面，智慧政务在“智慧城市”的规划建设中，“智慧政府”是其中的一个重点领域，而电子政务是“智慧政府”的最直观体现。-2018年期间我国电子政务市场规模逐年扩张，年均复合增长率为13.48%。2018年电子政务市场规模为3060亿元，同比增长9.74%，初步估计2019年我国电子政务市场规模保持较高增速增长，市场规模近3366亿元。
智慧农业方面，智慧农业通过采用基于物联网的先进技术和解决方案，实时收集并分析现场数据及时部署指挥机制，从而到提升运营效率、扩大收益、降低损耗。智慧农业将是智慧城市的重要方面。根据华为x-labs发布的《联网农场智慧农业市场评估报告》，2015-2019年中国智慧农业市场规模持续增加，2019年约为231亿美元，较2018年增加14.9%。
智慧城市的未来趋势发展上，2020年6月，中国安全防范产品行业协会发布《关于开展“智慧城市”优秀创新技术及解决方案评价推荐工作的通知》，拟组织评价推荐一批“智慧城市”优秀创新技术及解决方案，其鼓励解决方案应具备超前领先的架构设计，形成完整的技术产品、平台软件、运营服务等系统功能，主要应用领域多样并更加细分，智慧政府包括平安建设、智慧司法、智慧城管等。智慧社会包括智慧金融、智慧旅游等。
智慧城市论文篇十三
2、文明城市大家创文明成果人人享。
3、告别生活陋习，倡导文明新风，建设美好南昌！
4、说文明话以“诚”为尺，做文明事以“法”为度！
5、人人都是佛山形象，处处都是文明考场。
6、我为创建添砖瓦，文明惠及你我他。
7、让文明成为习惯，让城市有序和谐。
8、文明是一盏灯，照亮别人，温暖自己。
9、做文明南昌市民，展英雄城儿女风采！
10、人人文明一小步，佛山文明一大步。
11、一个文明举止，一张佛山名片。
12、创全国文明城，做文明南昌人！
13、文明每一分温馨每一时快乐每一天。
14、弘扬南昌城市精神，创建全国文明城市。
15、创建文明城市，实现民富市强。
16、文明赢得尊重，礼让从我做起。
17、你出力，我出力，文明创建齐努力；你添彩，我添彩，和谐佛山更精彩。
18、携手奉献爱心，共铸南昌文明！
19、走进华蓥山水，拥抱绿色邻州。
20、川东红色胜地，蜀中休闲天堂。
21、红岩英雄许建业家乡欢迎您。
22、邻水城市形象宣传口号投票：
23、中国脐橙之乡山水人家，好客邻水。
24、相约华蓥山，情醉山水邻水。
25、情动潇湘之源，心泊零陵古城。
26、创新引领古潇湘，开放崛起新零陵。
27、诗里画里怀素故里，山城水城零陵古城。
28、在世界行走，到零陵停留入诗入画入潇湘，古风古韵古零陵。
29、千年文明古郡，生态宜居新城柳子怀素诗文地，潇湘水会古零陵。
30、容我两千年岁月静好，许你一百里锦绣潇湘。
31、邻水城市形象宣传口号投票：
32、红岩英雄许建业家乡欢迎您。
33、相约华蓥山，情醉山水邻水。
34、千古诗文胜地，锦绣潇湘之源！
35、在世界行走，到零陵停留入诗入画入潇湘，古风古韵古零陵。
36、和谐和美古城，宜居宜业零陵。
37、诗里画里怀素故里，山城水城零陵古城。
38、情动潇湘之源，心泊零陵古城。
39、容我两千年岁月静好，许你一百里锦绣潇湘。
40、寻梦潇湘之源，情醉零陵古城。
41、起名：智贤庄口号：智贤庄，智慧养老的庄园。
42、起名：嘉睿城口号：养生圣地，一生之城。
43、起名：百嘉兴口号：颐养天年，百家兴善。
44、起名：柏睿居口号：博嘉博爱，智善智美。
45、起名：颐嘉园口号：智慧嘉善，养老尽显。
46、起名：嘉享汇养老口号：嘉享汇养老，家一样的享受！
47、起名：善乐慧口号：善积福，乐天命，慧（会）生活口号：！
48、起名：善修汇口号：善修汇，养老修身好地方！
49、起名：善待慧口号：善待慧，养老用智慧善待。
50、起名：智嘉慧善口号：养智慧，善至嘉。
51、起名：善寿宫口号：中国高端疗养社区典范。
52、起名：千嘉慧（汇）口号：千万家，柏善慧，智慧养老万户千家。
53、起名：柏嘉口号：智慧养老，百嘉之城。
54、起名：银诚慧辉口号：和谐银诚，嘉善慧辉！
55、起名：宜百嘉口号：颐养百家之善。
56、起名：亲世界口号：亲世界，亲情永不移。
57、起名：金嘉园口号：金色夕阳，金色家园。
58、文明赢得尊重，礼让从我做起。
59、携手奉献爱心，共铸南昌文明！
60、文明城市大家创文明成果人人享。
61、让文明成为习惯，让城市有序和谐。
62、人人都是佛山形象，处处都是文明考场。
63、做文明南昌市民，展英雄城儿女风采！
64、弘扬南昌城市精神，创建全国文明城市。
65、说文明话以“诚”为尺，做文明事以“法”为度！
66、你出力，我出力，文明创建齐努力；你添彩，我添彩，和谐佛山更精彩。
智慧城市论文篇十四
国家开发银行表示，在“十二五”后三年，与住建部合作投资智慧城市的资金规模达800亿，并根据已签订的合作协议扎扎实实稳步推进项目遴选、调查、放款等工作；试点城市所在省代表和试点城市代表表示，将按照国家智慧城市的总体要求和规划，精心组织、认真落实，有计划、按步骤推进智慧城市建设。
国内外的经济形势要求尽可能的扩大投资和启动内需，但经历前几轮的大规模投资刺激后，传统项目的边际效益正在迅速下降，走新型城镇化道路是党中央、国务院加快新经济模式形成、促进我国经济持续健康发展的重要战略部署，将集约、低碳、生态、智慧等先进理念融合到城镇化的具体过程中是当前新型城镇化建设的最紧迫的课题之一。住建部是承担着城镇化推进任务的重要部门之一，在响应中央战略部署的同时，积极探索新型城镇化发展模式，创新手段提升城市管理能力和服务水平、服务民生，让城市生活更美好。智慧城市（区、镇）应运而生，为此，住建部在充分理论研究、认真调研、广泛征求意见的基础上，从解决城市实际问题入手，提出并推动智慧城市试点创建工作，其重要内容是从方法论高度重新认识城镇化发展和规划，智慧的规划和管理城镇，智慧的配置城市资源，优化城市宜居环境，提升城市文化的传承和创新，最终实现市民幸福感和城市可持续发展。[随着国家智慧城市标准体系逐步完善，也将规范和推动国内智慧城市的健康发展。一些城市将智慧城市建设当做数字城市的新包装，一些城市被企业营销牵着鼻子走，国内智慧城市虚火过旺和盲目贴标签的行为也广为诟病。国家智慧城市试点工作将在探索和指标体系的实施过程中，对国内智慧城市建设存在的诸多误区和认识进行矫正和澄清。必须认识到，智慧城市引领的新型城市化是对传统城市发展的扬弃，它是低碳、智慧、幸福及可持续发展的城市化，是以人为本、质量提升和智慧发展的城市化。推动智慧城市有两个重要的驱动力，一是以物联网、云计算、移动互联网为代表的新一代信息技术，二是知识社会环境下逐步孕育的开放的城市创新生态。前者是技术创新层面的技术因素，后者是社会创新层面的社会经济因素。由此可以看出创新在智慧城市发展中的驱动作用。清华大学公共管理学院书记、副院长孟庆国教授提出，新一代信息技术与创新2.0是智慧城市的两大基因，缺一不可。[4]智慧城市建设不可偏废或仅仅是强调技术应用而忽视社会经济层面的创新，智慧城市的试点也必将规范和推动智慧城市的健康发展，构筑创新2.0时代的城市新形态，引领中国特色的新型城市化之路。
“智慧城市”的理念就是把城市本身看成一个生态系统，城市中的市民、交通、能源、商业、通信、水资源构成了一个个的子系统。这些子系统形成一个普遍联系、相互促进、彼此影响的整体。在过去的城市发展过程中，由于科技力量的不足，这些子系统之间的关系无法为城市发展提供整合的信息支持。而在未来，借助新一代的物联网、云计算、决策分析优化等信息技术，通过感知化、物联化、智能化的方式，可以将城市中的物理成为新一代的智慧化基础设施，使城市中各领域、各子系统之间的关系显现出来，就好像给城市装上网络神经系统，使之成为可以指挥决策、实时反应、协调运作的“系统之系统”。智慧的城市意味着在城市不同部门和系统之间实现信息共享和协同作业，更合理基础设施、信息基础设施、社会基础设施和商业基础设施连接起来，的利用资源、做出最好的城市发展和管理决策、及时预测和应对突发事件和灾害。
（1）智慧的基础设施包括信息、交通和电网等城市基础设施。现代化的信息基础设施就是要不断夯实信息化或智能化发展的基础设施和公共平台，让市民充分享受到有线宽带网、无线宽带网、3g移动网、无线宽带网以及智能电网等带来的便利。此外，还要整合城市周边交通环境资源，实现出行成本更低廉、更便捷，形成智慧交通框架。
（2）智慧政府：政府要逐步建立以公民和企业为对象、以互联网为基础、多种技术手段相结合的电子政务公共服务体系。重视推动电子政务公共服务延伸到街道、社区和乡村。加强社会管理，整合资源，形成全面覆盖、高效灵敏的社会管理信息网络，增强社会综合治理能力，强化综合监管，满足转变政府职能、提高行政效率和规范监管行为的需求，深化相应业务系统建设。要加快推进综合政务平台和政务数据中心等电子政务重点建设项目，完善城市管理、城市安全和应急指挥等若干与维护城市稳定和确保城市安全运行密切相关的信息化重点工程，使城市政府运行、服务和管理更加高效。
（3）智慧服务：完善、高效的城市公共服务是智慧城市的出发点和落脚点。智慧城市公共服务涉及智慧医疗、智慧社区服务、智慧教育、智慧社保、智慧平安和智慧生态等方面。
3.智慧例子案例1：智慧“首尔”
银川模式创新出一种智慧城市产业投资运营的商业模式，利用ppp和资本市场既解决了建设期巨额投资一步到位难的问题，也解决了运营期政府在升级换代上难以跟进的问题，将会成为未来我国智慧城市建设的主流模式。市政府与中兴通讯整合优势资源，成立中兴（银川）智慧产业有限公司，引入全新的商业合作模式和城市信息化运营管理思路，联合打造高标准、智能化的智慧城市运营管理体系。以一云一网一图为骨架，建设智慧交通、平安城市、智慧社区、智慧环保、市民一卡通、智慧旅游、企业云及智慧政务等八大应用，为政府、企业和个人等三类用户提供服务，最终实现惠民惠企，带动银川市信息产业转型升级。
“问政银川”创新政务互动机制。目前，银川全市各级部门在新浪网已开通党务政务微博515个，形成了规模化、系统化运行机制，构建了市、县区、镇三级政务微博平台组织体系和水、电、暖、燃气、公交等关系民生的公共服务体系。遇到问题，只需@问政银川，即可限时办结诉求，办结率高达97.1%。同时，政务微博还私信网友对问政满意度进行打分评价，对懈怠办理进行监督问责。2015年2月6日，国务院常务会议提出要运用互联网和大数据技术，加快建设投资项目的在线审批监管平台，横向联通发展改革、城乡规划、国土资源、环境保护等部门，纵向贯通各级政府，推进网上受理、办理、监管“一条龙”服务，做到全透明、可核查，让信息多跑路、群众少跑腿。用“制度+技术”更好巩固简政放权成果，更大释放改革红利。
案例3：淘宝政务“青岛模式”
图青岛政务商店。
2015年3月，淘宝上线了“淘宝政务”服务（淘宝首页右上角网站导航-我帮你-网上办事-即可进入）。目前青岛政务已经入驻，成为淘宝网上首家“政务商店”。“互联网+政务”战略驱动政务创新，通过主流互联网入口优化办事前、中、后的用户体验，为市民提供更加便捷、安全的政务服务，让市民办事和淘宝购物一样方便；未来将根据移动端的特点来优化和定制政务服务的体验流程，将部分适合在移动互联网上开展的业务进行试点，让市民拿出手机即可找政府办事。截至2015年5月，汇集54个部门2400多项办事服务的网上便民服务大厅综合网办率已达53%。同时，老百姓可以通过在购买“政务商品”后作出“好评”“差评”或“中评”来进一步促进督促政府完善提高服务能力，打造“服务型”政府。
互联网+很重要，更重要的是“+”在什么位置。“+”在传统行业的后面，互联网是工具；“+”在前面，互联网是渠道；“+”在下面，才能跟传统行业发生化学反应，形成未来商业和经济活动的基础设施。面对互联网+，政府需要遵循数字世界的逻辑与原理，在监管思维、服务切入点和服务手段等方面做出相应创新，加快构建一个有利于互联网+的经济和社会环境，让智慧城市触手可及、服务“普惠”百姓。
4.国外案例。
美国：智能化响应，对可持续发展有更多责任感。
2009年1月28日，刚就任美国总统的奥巴马会见了作为工商业领袖代表的ibm时任总裁彭明盛。彭明盛正式向奥巴马政府提出“智慧星球”概念，建议投资建设新一代的智慧型信息基础设施。同年9月，爱荷华州迪比克市和ibm共同宣布，将建设美国第一个智慧城市。
迪比克市风景秀丽，密西西比河贯穿城区，它是美国最为宜居的城市之一。以建设智慧城市为目标，迪比克计划利用物联网技术，将城市的所有资源（包括水、电、油、气、交通、公共服务等）数字化并连接起来，监测、分析和整合各种数据，进而智能化地响应市民的需求并降低城市的能耗和成本，使迪比克市更适合居住和商业发展。
迪比克市的第一步是向所有住户和商铺安装数控水电计量器，其中包含低流量传感器技术，防止水电泄漏造成的浪费。同时搭建综合监测平台，及时对数据进行分析、整合和展示，使整个城市对资源的使用情况一目了然。更重要的是，迪比克市向个人和企业公布这些信息，使他们对自己的耗能有更清晰认识，对可持续发展有更多的责任感。
西班牙：传感器项目让智慧城市建设充分立足实践。
据巴塞罗那通信研究所传感器项目的负责人马里亚诺·拉马尔卡介绍，智慧城市是巴塞罗那目前最重要的项目之一，而原来的巴塞罗那纺织产业老工业区，现在则是这一项目最重要的试验地。“那边红绿灯上的小黑盒子，可以给附近盲人手中的接收器发送信号，并引发接收器震动以便提醒其已临近路口。”拉马尔卡指着马路介绍说。
“你看见地上的小凸起了吗？那是停车传感器。司机只要下载一种专门应用程序，就能够根据传感器发来的信息获知哪里有空车位。巴塞罗那的标志性景点圣家族大教堂是游客云集的地方，那里建立了比较完善的停车传感器系统，指引大客车停放。”
“这是一个智能的垃圾箱，它上面的传感器能够检测垃圾箱是否已满。根据传感器传来的信息，垃圾收集中心可以制定一个数据库，并以此安排垃圾车的路线。此外，垃圾箱还安装着一个气味传感器，如果垃圾箱气味超出正常标准，传感器会发出警报进行提醒。”
“我们的智慧城市建设项目规模都不是很大，但种类很多，其中一些是试验性质的，有一些则已经得到了进一步的推广和实施。”作为巴塞罗那智慧城市建设的直接参与者和主要负责人之一，拉马尔卡对于智慧城市建设有着自己独特的看法，“技术和产品是死的，而现实情况却是灵活多变的，智慧城市建设必须充分立足实践。”
北欧：智能交通减拥堵，少排放。
早在2007年，欧盟就提出并开始实施一系列智慧城市建设目标。欧盟对于智慧城市的评价标准包括智慧经济、智慧环境、智慧治理、智慧机动性、智慧居住以及智慧人等6个方面。而北欧国家在通过改善交通，促进节能减排方面有值得借鉴的地方。
以瑞典首都斯德哥尔摩为例，该市在治理交通拥堵方面取得了卓越的成绩。具体而言，该市在通往市中心的道路上设置18个路边监视器，利用射频识别、激光扫描和自动拍照等技术，实现了对一切车辆的自动识别。借助这些设备，该市在周一至周五6时30分至18时30分之间对进出市中心的车辆收取拥堵税，从而使交通拥堵水平降低了25%，同时温室气体排放量减少了40%。
另外一个例子是丹麦首都哥本哈根。这个素有“自行车之城”的城市在绿色交通方面成绩斐然。为促使市民使用二氧化碳排放量最少的轨道交通，该市通过统筹规划，力保市民在家门口1公里之内就能使用到轨道交通。1公里路的交通显然还要依赖群众基础深厚的自行车。除修建3条“自行车高速公路”以及沿途配备修理等服务设施外，他们还为自行车提供射频识别或全球定位服务，通过信号系统保障出行畅通。
韩国：力推政府行政服务智能化。
韩国正以网络为基础，打造绿色、数字化、无缝移动连接的生态、智慧型城市。
2003年，韩国政府推出“u-korea”发展战略，希望把韩国建设成智能社会。“u”是英文单词“ubiquitous”（无所不在）的简写。这个发展战略以无线传感器为基础，把韩国所有的资源数字化、网络化、可视化、智能化，从而促进韩国的经济发展和社会变革。这个国家级宏观战略具体通过建设“u-city”来实现。
在建设“u-city”的基础上，2011年6月，首尔发布“智慧首尔2015”计划，向世界展示了该市建设智慧城市的雄心。例如，首尔提出，发放证明书、缴纳税金等现在由政府机关和网站负责的行政服务，从2012年按阶段向使用手机的方式扩展。到2014年，市民可使用智能手机、平板电脑实现81项首尔市行政服务。
韩国松岛也被很多人看成是全球智慧城市的模板。这座崭新的智慧城市位于首尔以西约65公里远的一处人工岛屿上，占地6平方公里。该项目从2000年开始兴建，共投资350亿美元（约合人民币2142亿元）。由于松岛的信息系统紧密相连，因此评论人士也把它称为“盒子里的城市”。举个例子，在松岛，电梯只在有人乘坐时才会启动。在各家各户，远程呈现设备像洗碗机一样普遍。松岛预计在2015年全部竣工，届时全市住户将达6.5万人，在该市就业的人数将达30万。
新加坡：“电子政务”服务市民。
智慧城市发展的基石是完善的资讯通信基础设施。自2006年6月推出资讯通信发展蓝图“智慧国2015”规划以来，新加坡一直努力建设以资讯通信驱动的智能化国度和全球化都市，并得以成为全球资讯通信业最为发达的国家之一，提升了各个公共与经济领域的生产力和效率。
截至2012年，新一代宽带网络已经实现95%的覆盖率，最高网速达1g，用户超过25万，家庭用户和企业用户可以订阅由17家服务提供商提供的多种光纤宽带网络接入服务方案。全岛部署了7500多个无线网络公共热点，相当于每平方公里有10个公共热点，访问速度高达1mbps，目前用户数超过210万。
新加坡建立起一个“以市民为中心”，市民、企业、政府合作的“电子政府”体系，让市民和企业能随时随地参与到各项政府机构事务中。目前，新加坡的市民和企业可以全天候访问1600多项政府在线服务及300多项移动服务，这为新加坡人的衣食住行和企业的商业运作带来了极大的便利。最新的电子政府调查显示，93%的民众在办理政府业务的过程中采用过电子方式，相比2010年的84%，上升了9%。
日本：抢占智能电网的技术先机。
日本2009年推出“i-japan智慧日本战略2015”，旨在将数字信息技术融入生产生活的每个角落，目前将目标聚焦在电子政务治理、医疗健康服务、教育与人才培养三大公共事业领域。
随着智能电网时代的到来，世界各国的智能电网建设已经全面启动。在智能电网理念逐步成为业界共识的进程中，政府正成为建设新能源基础设施的主动力量，许多国家都确立了智能电网建设目标、行动路线及投资计划。
据了解，日本也已经开始抢占用电市场中的技术先机，正在试图将其扩为世界标准。日本东京电力公司、富士集团以及三菱公司联合制定了电动汽车接入电网标准，为电动汽车接入电网打下了良好基础。日本在大型锂离子蓄电池的研发方面技术领先，正在联合美国，将其技术推广为国际标准。
据预测，我国智慧城市发展将呈现出以下趋势：
1、更多互联网企业将参与到智慧城市建设中。
据预计，2015年，随着智慧城市建设模式的快速转变，更多的互联网企业将更加主动积极地参与到智慧城市的建设中。以阿里和百度为首的互联网企业将会以行业应用和云计算为切入点，通过开放的合作模式推动智慧城市的建设。同时，国家层面将通过财政改革、购买服务和政府引导等多种模式推动智慧城市的健康有序发展。目前，中国智慧城市建设呈现合作大于竞争的特点。智慧城市的建设是一个非常庞大的工程，其中涉及多个层面，需要生态系统中的各类厂商共同合作，才能做好智慧城市，需要通过建设模式的创新促进生态系统的衍变。因此，随着政府和市场的合力推进，智慧城市建设模式必将在今后几年快速转变，从而有利推动中国新型城镇化发展进程。
2014年，诸多具有行业特点的新技术融入智慧城市建设中。2014年是4g元年，4g的移动高速体验为智慧城市应用推广奠定了良好基础;而idc建设原本就是智慧城市建设的底层基石，随着云技术的逐步成熟，各地的智慧城市数据中心建设均加入了云计算的概念，通过数据中心的云化建设，更大化地提升数据中心海量数据的支撑能力。除此之外，一些智慧城市产业链的成员，如ibm、阿里巴巴、银江股份等均开始在大数据方面加大投资，同时也将智慧城市平台作为大数据获取的来源。预计2015年，在整合智慧城市平台建设中，通过大数据发掘等方式实现智慧城市体验提升和商业变现的成功案例将明显增多。
3、民生类的服务平台涌现促进基本公共服务的均等化。
2014年1月9日，国家发改委发布了《关于加快实施信息惠民工程有关工作通知》。通知指出，信息惠民工程实施的重点是解决社保、医疗、教育等九大领域的突出问题;各地方在实施信息惠民工程中，要注重资源整合，逐步实现公共服务事项和社会信息服务的全人群覆盖、全天候受理和“一站式”办理。2014年6月12日，国家发改委公布了信息惠民国家试点城市名单，全国共计80个城市。国家发改委等12个部门，旨在通过试点城市加快提升公共服务水平和均等普惠程度、探索信息化优化公共资源配置、创新社会管理和公共服务的新机制新模式。据预计，2015年，民生类的服务平台将在中国各地快速涌现，并且会结合政府的政务云建设，因地制宜，结合4g网络推广，推动基本公共服务在不同层级、不同区域和不同群体之间的覆盖，以此促进基本公共服务的均等化。
商品与服务数字化是实现电商的前提。城市空港、内陆港、保税区等实体商品集散地将利用云平台实现数字化仓储、物流、分销等一系列环节，在物流配送之外添加信息和支付，补足电商体系的铁三角。
5、高速网络的推广将加速智慧旅游建设。
高速网络在中国大范围的推广将会为各地的智慧旅游建设带来很大的推动作用。在高速网络的支持下，游客可以通过手机和平板等智能终端获取位置定位、路线导航、天气走向、寻找美食、酒店预订、景点推荐、购物导航、互动分享、网上购票等多种服务，实现食、住、行、游、购、娱等多方位一体的旅游服务。据预计，2015年，智慧旅游建设将呈现快速发展的趋势。高速网络的推广，突破了数据传输的瓶颈，使得基于大数据的高效数据分析和信息获取等旅游服务成为可能。随着游客的体验逐步提升，将逐渐形成网络效应，在未来的几年，智慧旅游将会呈现高速发展态势。
6、政企协同为主逐步替代政府投资为主。
智慧城市是城市信息化的高级形态，是包含全新要素和内容的城镇化发展模式。政府若既抓管理又管运营，将极易导致城市发展财政不足、可持续发展能力低、管理效率低下等诸多问题。而借助民间资本的力量，将市场机制和经营理念引入城市管理，则可既拓展城市管理的综合资源，又提升城市管理的能力和质量。为此，2014年各地政府陆续签订了一系列战略合作协议。江苏省徐州市人民政府与神州数码、海南国际旅游岛先行试验区管理委员会与阿里巴巴集团、江苏省南通市政府与大唐电信科技股份有限公司、武汉经济技术开发区与华胜天成等，均在智慧城市领域签订战略合作协议，为智慧城市有效推进奠定资金和专业运营基础。事实已经证明，政企协同比政府投资为主的方式更有利于智慧城市建设实施，因此2015年这种趋势将更明显。
7、智慧医疗将加快产业链整合，向大健康体系发展。
2014年，物联网、大数据、云计算及移动互联等技术的发展与应用，推动了智慧医疗行业快速的发展。随着信息技术在医疗行业的不断应用，智慧医疗作为新兴的服务载体，为用户提供了医疗健康服务保障，将会成为政府的重要抓手，以“政府引导市场主导”的方式，优化产业链，以缓解当前突出的医疗问题。据预计，2015年，智慧医疗的建设将会呈现百花齐放的局面，产业链将加速整合。政府方面将逐步扩大区域卫生平台的范围，将更多的医院、妇幼保健、疾控中心和药房纳入到区域卫生服务体系中来;市场方面将随着新技术和新产品的推广，进行模式创新，以满足用户健康方面的需求。
8、智慧社区将成为智慧城市入口的争夺点。
近些年，各类新兴技术快速发展，并被越来越多地应用到智慧社区的建设当中。智慧社区作为智慧城市的重要组成部分，是城市智慧落地的触点，是城市管理、政务服务和市场服务的载体，其中数字社区、智能家居、社区养老和智能生态社区等各类智慧社区项目层出不穷。随着智慧城市的推广以及新一代技术的普及，智慧社区的项目必将迎来新一轮的快速发展。因此，2015年智慧社区将成为企业业务落地的承载点，智慧社区行业将实现快速拓展。据预计，智慧社区建设将在2015年取得快速发展，各企业将会加快在智慧社区行业的布局。智慧社区入口的争夺，将会随着模式创新、技术推广和数据沉淀而日趋激烈。
9、中国将稳步推进政务云的采购工作。
2014年8月，政务云服务采购试点启动。自2010年财政部和工信部等多个部委开展云计算示范工程以来，政府积极展开了云计算新型服务采购的模式探索，并不断拓展服务采购种类，2012年，财政部印发了《政府采购品目分类目录(试用)》，将云计算服务纳入其中。国家采购中心将完善采购标准和流程，从中央政府机关开始试点，向地方政府推广。据预计，2015年，各地方政府将会积极推进政务云的采购工作。各地政府应该重点研究和关注服务标准、服务安全及服务量化等方面的问题，在积极响应国家云战略服务推广的同时，结合自身发展，因地制宜地建立适合自身的采购标准。
10、信息安全将成为智慧城市建设的战略重点。
在智慧城市的建设过程中，基础设施和信息资源是智慧城市的重要组成部份，其建设的成效将会直接影响智慧城市的体现。而信息安全作为辅助支撑体系，是智慧城市建设的重中之重。如何建设信息安全综合监控平台，如何强化信息安全风险评估体系，将成为智慧城市建设的战略重点。据预计，2015年，智慧城市的建设将更加关注信息安全。政府方面应该着力将基础设施分级分类，继续深化在网络基础设施及信息资源方面的安全防护;企业方面应该加强产业合作，形成合力，推动中国安全信息产业的发展。
自2013年1月第一批试点公布伊始，智慧城市经过了近两年的快速增长，其中不乏有亮点，但总体来看，智慧城市的势头有些过热，存在很多问题，比如投入与产出不成正比，城市服务提升不明显，形象工程华而不实等。因此，中国各层级政府都应不断反思，建设智慧城市是为了什么?智慧城市是为谁服务?什么才是真正的智慧?如何实现智慧城市的可持续发展?如何引导市场力量参与智慧城市的建设?百城竞建，洗尽铅华，市场主导，服务为民，或许智慧城市才刚刚开始。
智慧城市论文篇十五
上海哪个区最智慧?市经济信息化发展研究中心日前发布的《2016上海市智慧城市发展水平评估报告》显示，徐汇、长宁、黄浦三区位列上海智慧城市发展水平三甲。
该报告从信息基础设施、公共管理与服务领域的智能感知应用、智慧城市工作相关机制保障、信息安全状况等多个方面对本市整体及各区的智慧城市建设发展情况进行了评估，并对相关领域智慧城市建设的阶段成果进行了展示。评估结果显示，2016上海智慧城市发展水平指数为97.65，经测算，比上一年度提高10.1%。其中，网络就绪度(信息基础设施)指数为92.9，智慧应用(信息感知与智能应用)指数为105.7，发展环境(工作制度建设)指数为88.43。
按区域划分，中心城区智慧城市发展水平指数排在前三的是徐汇、长宁、黄浦，而全市三甲也分别为这三区。郊区前三为宝山、闵行、嘉定。分指数看，黄浦在网络就绪度上排名第一;静安在智慧应用上拔得头筹;徐汇、宝山则并列发展环境指数第一。
市经济信息化发展研究中心主任史文军表示，从评估结果来看，本市现阶段智慧城市继续在国内处于整体领先地位，以光纤宽带网络覆盖率、家庭光纤入户率以及宽带速度等为代表的信息基础设施方面依旧优势明显。截至2015年底，全市光纤到户能力覆盖用户达到910万户，同比增长8.2%，覆盖率已超过95%。
同时，在智慧应用方面，在以智慧社、智慧园区等智慧城市新地标为核心，重点领域应用体系与载体建设稳步推进的同时，又有一大批智慧便民服务得到了广泛普及，在有效改善居民生活品质的同时，也增进了居民对于“智慧城市”的体验感受。在智能交通方面，截至2015年底，以公交运行动态信息预报为主，全市实现电子公交站点数覆盖超过7000个;共实现近500个公共停车场(库)的系统联网。在智慧医疗方面，累计已实现超过400家医疗机构的“上海健康信息网”联网;信用信息服务平台区县子平台覆盖率达到100%。累计接受法人信息查询377万次，自然人信息查询1194万次，查询参与度在全国首屈一指。
市经济信息化委副主任邵志清说，近期出台的`上海市推进智慧城市建设“十三五”规划明确提出，将围绕营造智慧生活、发展智慧经济、深化智慧治理、建设智慧政务、推进智慧城市区域示范等五大应用领域打造“活力上海”。“未来上海要进一步打通资源整合、数据共享和业务协同的障碍，围绕市民需求、企业诉求和政府转型发展的要求，推动信息化与上海经济社会发展各领域的全面渗透融合。”
智慧城市论文篇十六
摘要：环保问题一直以来都是大家关心的问题，随着科学技术的不断发展，环保技术迎来了历史性的转折时期，就是才一直以来的“数字环保”转变成“智慧环保”，而物联网在这一次转折之中起到了一个基础的作用。本文将通过对“智慧环保”工作原理的叙述，说出“智慧环保”对于环境保护和环境信息归纳分析的重要性，从中引入江苏无锡太湖的“智慧环保”模式来做为例子，体现出“智慧环保”对于环保工作开展的重要作用和显著效果。
关键词：智慧环保；物联网；太湖防治。
“智慧地球”概念最先提出是ibm公司通过运用先进信息技术对世界运行新构造的模型前景，通过引入新的信息技术去改善和改变商业运作方式手段和公共服务的形式效果是不少先进企业和科技研究机关想要采取的手段和达到的理想效果。随着“智慧地球”概念的提出和逐渐普及，加上环保问题近年来成为了大家讨论的热点。不少人在环保领域也纷纷加入了各种信息技术的运用，对环境信息进行感知和分析整合，让智慧环保的.理念帮助决策更加切合环境发展的需要，力求在“智慧地球”的概念趋势下推出“智慧环保”的概念。
“智慧环保”是建立在原来“数字环保”的概念上，引入互联网技术将感应器和感应装备嵌入到各种环境中的监控对象中，通过超级计算机将整一个环保领域的网站联系整合起来，实现信息的互动互通，用更加精细和动态的方式实现环境的管理和决策，提高决策的智慧程度，实现对“数字”环保的最好延伸和发展，是信息技术进步的必然趋势。
“智慧环保”的构成模式通过感知层、传输层、智慧层和服务层来进行实现的。感知层是通过感知、捕捉和传递信息的设备，通过多种各种不同方位的信息实现对环境质量、环境污染、辐射等多种环境因素的感知；传输层就是利用网络的传播功能，加上3g、卫星通讯等高科技技术，将感知层收集到的环境信息进行物联网上的互动和共享，实现在环境信息上更加全面的互联互通；智慧层是采用云计算、虚拟化等技术手段，结合环保信息网络中的具体环境信息，实现对海量信息的及时管理、深度挖掘和模型分析，让智能化更加深入，使对环保信息的分析更加准确无误；服务层面向的主要对象是应用系统和信息服务门户，为环境质量、污染防治、生态保护、辐射管理等业务提供更智慧、更科学的决策，更好地达到环境保护的效果。
要真正实现“智慧环保”，实现从“数字环保”的飞跃，就要在感知层和智慧层加入信息科学技术，在这个基础上必须要做好两个关键点的建设。第一是充分利用好物联网，建立起一个实时、能自动适应进行环境参数感知的感知系统。第二是可以充分利用好高科技计算系统，对现有的环境信息进行整存归纳，要建设具有高速计算能力、大量信息存储和处理能力的智能环境信息处理大平台，为实现“智慧环保”的各项应用工作提供有力的保障和支持。
江苏无锡在“智慧环保”的引用上起到了一个很良好的模范作用。无锡市在12月启动物联网的“智慧环保”，这一套智慧环保系统主要是针对以水环境为核心的多种环境监测对象，将现有监控设施与物联网技术进行糅合，构建出一个开放式的平台，通过各种互联网终端实时掌控管理。
作为太湖保护“排头兵”，无锡政府自先后在太湖治污、周边环境整治上耗资千亿，并在国内率先启动物联网技术用于太湖水质监控。据统计，过去五年内，当地在太湖周边共布设了21个蓝藻巡视点、13个蓝藻分布视屏监视系统，实现了环境卫星、水下机器人、低空飞行器等水、陆、空、天“四位一体”的水质监测体系。
经过一段时间的“智慧环保”建设，在无锡梁溪河水质自动监测站已经可以看到“智慧环保”的系统已经逐渐成型并且投入使用了，通过一个简明的网站上，就可以对全市所有环境监测点的实时数据一目了然，这是一个类似交通路况监控后台。工作人员通过简单的点击，还可以清晰地放大调节各个视频监视点的画面，能够对环境的感知起到一个很良好的作用。
利用物联网进行环境的监督管理，创立一个新的环境监控系统已经成为了当代环境保护，现阶段巩固环保效果，减排防止污染的有效手段措施。物联网技术将会随着自身的不断完善，会更加广泛地应用在生态环境监测、生物种群等环境监测的工作当中。要更好地对环境进行感知，更彻底地实行智慧环保，就要建立布点合理、拥有先进设备、通信及时、有准确数据、有完备的通讯信息设备的“智慧环保”物联网平台，这样才可以对各种各样不同的环境信息进行充分交流和共享，为技术服务和信息服务提供更加有效有建设性的信息服务。
结束语：
随着科学技术的不断发展和人们逐渐对环保工作的重要，“智慧环保”已经成为了必然的趋势，这需要全社会的全力参与和互相配合，积极地在环境工作中加入智慧工作的因素，注重高端计算机在环保工作中的应用，也为新时期环保工作的开展进行提供了新的思路。在互联网之后，物联网一定会掀起新一轮的技术革命，也将是新时期环境信息进行共享交流的主要工具。“智慧环保”将在“数字环保”的基础上更加深入地对环保工作进行探讨和改进，成为我国乃至世界环保工作的历史性转折点，走出一条具有地区特色的“智慧环保”型环保之路。
参考文献：
[1]徐敏，孙海玲.从“数字环保”到“智慧环保”[j].环境监测管理与技术,2011,(4)。
[2]赵建华.传统自然和谐观与现代环保理念[j].环境保护,2010,(11)。
智慧城市论文篇十七
城市，人口、商业、交通、通信、水、能源，这六大因素是城市发展的基础，影响着城市的发展要素包括人、物、财、信息、生态、文化和法制的管理。智慧城市发展的基础是对物的信息感知、获取、传输、处理为一体的信息技术，需要传感设备、物联网、互联网和云计算等技术的支撑。
智慧城市应当以提高城市现代化水平为关键，以建设服务型政府为导向，以提高市民的生活品质和城市品质为目标。智慧城市建设需要用到的新技术：1.数据应用技术。数据存储，数据处理，数据传输，数据共享，数据挖掘。2.智能分析技术。人工智能，知识发现，智能决策支持系统。3.虚拟模型技术。4d融合，3一体化，信息匹配，虚拟仿真，信息模型。4.网络应用技术。物联网，云计算，未来网络技术（ipv6）。
建设智慧城市的基础设施有：1.无缝覆盖的网络建设。城市光网、无线城市、三网融合（广电网、通信网、互联网）。2.全面感知的城市触角。视频图像感知，智能卡感知，遥感定位感知，社交媒体感知（门户，微博）。必要措施：资源整合，资源共享，信息服务。两卡工程：市民卡&车辆智能卡。
看完了这本书，我对智慧城市的建设谈谈自己的看法。
一个城市的发展离不开六大要素，打好组合拳是对一个城市的考量。当今社会，资源已经成为城市发展的核心，如何有效争取资源、留住资源、持续发展可再生资源，计划节约不可再生资源，已经成为城市发展必须要考虑的问题。人力资源，涵盖人口数量、人员素质、人员组成结构、人员的分布等都是需要考虑的方面，掌握好这些基本信息，才能有效开展人员配置工作。商业资源，城市的形成源于商业活动，一个城市的商业信息展示着这个城市的活力，商业环境，商业经营领域，商业活动区域，商业实时信息，商业动向等都是需要知悉的基本信息。人口与商业相对灵活，需要长久经营；交通与通信是一个城市发展的基础设施，需要不断完善；水与能源则是发展的必备要素，属于不可再生资源，需要做好规划，用最少的能源发挥最大的效用。因此，智慧城市的建设需要分阶段，有计划地完成不同维度的建设工作，坚持以人为本的核心观。
兰州市目前最大的问题是自然环境与交通环境。空气污染比较严重，如何建设环境保护工程成为迫在眉睫的问题。交通拥堵，城关区道路老化比较严重，如何走在前面建设兰州，是建设智慧城市的需要考虑的一大问题。现阶段，兰州十二五规划中，甘肃万华金慧在做智能车辆卡项目，属于智能交通建设的一部分。万桥的优势是具有丰富的安防建设经验的本土企业，可以在智慧城市中接受城市视频监控的工程建设，同时依托软件研发实力的不断提升，可以接手信息服务平台的建设。
智慧城市论文篇十八
目录1背景2目的3试点名单4展望。
背景为规范和推动智慧城市的健康发展，构筑创新2.0时代的城市新形态，引领中国特色的新型城市化之路，住房城乡建设部于2012年12月5日正式发布了“关于开展国家智慧城市试点工作的通知”，并印发了《国家智慧城市试点暂行管理办法》和《国家智慧城市（区、镇）试点指标体系（试行）》两个文件，即日开始试点城市申报。办法指出，建设智慧城市是贯彻党中央、国务院关于创新驱动发展、推动新型城镇化、全面建成小康社会的重要举措。
目的。
智慧城市是新一代信息技术支撑、知识社会下一代创新（创新2.0）环境下的城市形态。智慧城市基于物联网、云计算等新一代信息技术以及社交网络、fablab、livinglab、综合集成法等工具和方法的应用，营造有利于创新涌现的生态，实现全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特征的可持续创新。试点城市通过智慧城市（区、镇）的实践，从政府和市长角度，促使城市“不得病”、“少得病”和“快治病”，保障城市健康和谐发展；从企业角度，利用智慧城市技术手段，提升企业自身运营效力、降低运营成本、提升竞争力；从百姓角度，让百姓感受到智慧城市带来的“便民”、“利民”和“惠民”，给百姓生活方式带来更好的变化。
住建部表示，将高起点构架智慧城市的顶层设计，高标准构建智慧型的城市基础设施，高规格建立智慧型城市发展协调机制，高效率推进智慧城市的示范作用，通过试点探索、总结、提炼创新的城镇化发展模式。
住房城乡建设部2013年1月29日公布首批国家智慧城市试点名单，并与试点城市及其上级人民政府签订共同推进智慧城市创建协议。2013年8月5日，住房城乡建设部公布第二批2013国家智慧城市试点名单，再度确定103个城市(区、县、镇)为2013国家智慧城市试点。
为贯彻党的十八大精神，推行新型城镇化，有效提升城市管理水平，根据《住房城乡建设部办公厅关于开展国家智慧城市2013试点申报工作的通知》（建办科函[2013]275号）要求，各省级住房城乡建设主管部门开展了基于数字化城管系统的智慧城市试点申报的组织、初审和推荐工作。经综合评审，确定北京经济技术开发区等103个城市（区、县、镇）为2013国家智慧城市试点。
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