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平面实训报告篇一
为了进一步了解自己所学习的专业知识，能够灵活运用自己所学习的理论知识，提高实际操作能力，同时为毕业就业铺垫。
1、在模拟实训阶段初步了解国际贸易实务流程的各个过程。
2、结合书本理论知识，在仿真模拟中巩固专业知识掌握，加强对未来外贸业务员的能力的培养和锻炼。
这两周一直在进行tmtonline国际贸易实务模拟操作，每天盯着电脑很忙很累，但真的感觉很好，在以出口商完成整个出口流程的过程中我了解和掌握了出口贸易的基本操作程序和主要操作技能，使自己在模拟操作中进步了，同时也认识到了自己身上存在的很多不足点，发现对于国际贸易的很多东西我们都没有搞懂，尤其是里面的规则等等。
在这次模拟操作中，一共有十五个步骤，具体为:建立业务关系、出口报价核算、出口发盘出口还价核算、出口还盘、出口交易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同签订、信用证审核、修改信用证、出口托运订舱、出口货物投保、出口货物报验报关、出口制单结汇、出口业务善后。
在操作中我被上海安德国际公司聘为销售部经理助理，公司出口的主要是不锈钢茶具厨具以及一些高级精密仪器等等，哈哈，很高兴!
在与埃及客户建立业务关系时，由于刚刚学习了函电，加上老师的指导，写起来还算轻松。但是在出口报价核算时就感觉很吃力了，个人觉得远洋运费的计算有些难，还有银行手续费和银行贷款费用的计算到底使用采购成本还是报价或者发票金额作为基数，总是容易混淆，老师大概花了两个课时详细讲解了这几个问题，总算明白了。我认为出口商是最为重要的角色，在扮演出口商的角色的过程中，要经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。在准备阶段，需及时了解市场行情，并同工厂和进口商建立广泛而牢固的业务关系是非常重要的交易过程中市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格，核算过程本身是复杂的，这需要足够耐心、细心。
在国际贸易中，由于交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。保险费的核算很关键，不同的贸易术语下，保险费的承担者有所不同，二者的紧密关系众所周知，在贸易术语上，我们分别采用了cif、fob、cfr的术语，在十三种贸易术语中这三种是最常用的。
出口单证的审核也是一大难点，密密麻麻的英文表格让你先去缮制然后再审核真的不是一件轻松的事情，不说细看那些英文，就是看见那表格就头疼。静下心是很有必要的，慢慢看就习惯了就会了。在电脑里审核单据有些麻烦，只能把两张表格缩小到同一个界面再来对比。由于老师在发下一步操作时前一步的参考答案系统会自动给出，所以我们在训练时必须克服想看答案的心理。
结汇可选择t/tl/cd/ad/p等方式，信用证结汇可以保证出口商及时得到货款但是费用高，多笔业务的开展，不同术语的运用可以加强我们对知识掌握的熟练程度，在费用上的不同核算和支付更是对我们关于知识掌握程度的考验。签订合同进一步明确双方的权利和义务，标志着完成了一半的业务，通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节，就交易条件达成一致，更是体现我们业务能力的地方。在交易过程中市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格。
整个学习模拟过程中我归纳了点心得体会:。
1、在交易业务的填表中要注重核心单据在流程中的重要性，要使它准确、系统、完整。填表要以“单单一致”、“单证一致”为原则，熟悉各单证这间的相关联系，这将关系卖方发货后的结算问题。
2、要把握专业知识与实训操作的关系。
这是非常重要的一点，这次是首次实践操作与理论相结合的实训。从中锻炼的是我们的综合运用能力;其次，经验是日后工作中的宝贵财富。
3、英语的重要性，在实训操作中我们能深刻体会到英语在其中的理要性。进出口合同中、进出口贸易中的各项单证中都是英文单证，若英语基础弱的话对业务工作是种阻碍，降低了工作效率。阅读能力弱往往会导致错误若是实际交易则有可能引发纠纷，所以说英语能力在国际贸易中是十分重要的。
4、实务课本知识一定要学扎实。虽然是理论，但是如果不能彻底掌握在实际运用时将会阻碍重重，且不能综合利用考虑。
经过拟训练，我们对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触，现在我们对贸易的理解已经不在停留在单纯的理论层面啦。
在学习各种函电的过程中，我还掌握了很多有实际应用价值的官方语句，很有收获感。特别是实训的全过程实际上是贸易业务函电的草拟、商品价格的计算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核修改以及贸易文件的制作和审核等主要业务技能的操作，完成了商品出口的全过程。这个过程使我对国际贸易的交易过程有了新的认识，而不再只是空洞的理论知识，以前我只是把课本上的知识掌握了，却很少联系到实际，没有认识到实际操作的重要性。另外，知道自己的计算机操作能力差，但根本就没有认识到计算机操作的重要。通过这次实训认识到计算机在商务活动中举足轻重的作用。这是在课堂讲学中无法得到的收获，这将是日后工作中的财富。
在我国继续扩大开放、深化改革和加入世界贸易组织以来的新形势下，作为未来从事国际贸易方面业务的我们必须熟练掌握国际贸易相关知识，对这三年学习的来一个大总结。从大二的国际贸易理论、国际货币银行学，到本学期的国际贸易实务，再到的外贸函电及本学期外贸合同的制定、国际货物运输风险和保险，在本次模拟训练中都一一体现，通过tmt模拟训练我们对以前所学过的知识有了一次系统的回顾，又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备际操作能力。
随着世界经济的纵深发展，以及去年由美国次贷危机引起的全球性金融危机，社会对外经贸从业人员的需求不断的发展。这给广大求职者创造了良好的就业机会。不同国家之间进行跨国界商品和服务的买卖。由于进行交易的双方属于两个不同的国家或地区，因此从事这种商业活动比国内更为复杂、困难，因而也更具有挑战性。从事国际商务活动，尤其是国际间货物买卖，而这种工作的最大特点就是要求商务人员在掌握基本知识的同时，必须具有很强的实际操作能力。而现代的国际商务活动，对从业人员的知识结构、实践能力和基本素质提出了更高要求。因此我们也面临着更大的挑战。我们必须不断的提高自己以适应新的形式。
在这里我非常感谢我的指导老师在这段时间的对我的耐心指导，对于报关单的审核和出口报关手续，以及还盘函信用证修改磋商函的写作，在老师的悉心教导下得到了提高。我将努力学习，不断加强自身理论与实际操作能力的提高，为发展为我们的国际贸易事业垫好扎实基础。
平面实训报告篇二
近年来，学校的课程设计日趋多元化，平面设计实训课也成为了学生们必修的一门课程。在大一的平面实训中，我学到了很多知识和技能，也收获了很多成果。在这篇文章中，我将分享我在大一平面实训中的感受、心得和体会。
第一段：一开始的迷茫。
平面设计实训课是我在大学中的第一门专业课，对于一个没有任何设计基础的学生来说，一开始觉得很迷茫。不知道从哪里入手、如何开始设计、如何做出水平较高的作品等等，这些问题仿佛是一座困难重重的险峰。然而，经过老师的耐心引导和同学的相互帮助，我慢慢开始了解设计的基础知识，掌握了一些设计软件的基本操作，进而开始构思我的设计作品。
第二段：学到的知识和技能。
在平面实训的课程中，我学到了许多关于设计的知识和技能。首先是构图与配色，这是每一张设计作品的基础。老师在授课中一遍遍强调构图和配色的重要性，通过讲解、讲解案例和练习，我终于明白了如何构思设计，如何进行配色。其次，是学习了许多常见的设计软件，例如Photoshop和Illustrator等等，通过反复使用这些软件，我渐渐熟练了这些软件的操作，以便于更好地进行设计。此外，在实践中，我也学到了如何进行素材的收集、如何提高创新能力以及如何进行设计思路的调整等等方面的技能。
第三段：与同学的互助合作。
在实习中，我也感受到了同学之间的互助合作的重要性。因为对于一个没有任何设计基础的学生来说，想要完成一张较为优秀的设计作品是非常困难的，这时候与同学进行交流合作将会是一个不错的选择。同学之间可以互相借鉴，互相补足自己的不足，这样设计作品的升华才能得到实现。
第四段：注意点与体会。
在实验中，虽然经历了很多困难，但也有许多要注意的地方。首先是要用心审查每个细节，不要忽略任何一个错误，因为细节决定成败。其次，这需要自我审查的能力，只有不断找出不足并加以改进，才会有不断提高设计水平的可能性。最后，是要相信自己，不要认为自己无法完成一个较高水平的作品，只有充满自信，才能给自己推进的动力。
第五段：总结。
总之，平面设计实习课程是我大学在学习设计方面的起点。通过实习，我不仅学到了许多实用的知识和技能，而且还更加了解了自己的优势和不足。希望在今后的设计实践中，我能够继续发挥自己的优势，不断地挑战自己，为自己和参与者带来更多更好的设计作品。
平面实训报告篇三
我所在的公司时xx市富恒有限公司，主要是平面设计为主，也与绘画有所联系，既然选择这个公司，我就要好好去学，使自己的基础更牢固，技术更全面，在大学里学的知识却不知道如何运用，想从事多个行业，因此我非常珍惜这次实习的机会，在有限的时间里加深对绘画的了解，找出自身的不足。实习的内容是平面设计(photoshop的使用)。
第一天来到公司，不知道该做些什么，什么也插不上手，只是这里看看，那里逛逛，最终还是公司里的老师给我指了条路，让我用photoshop模仿教程做一些简单的图片，终于找到事情做了，于是我就乖乖的做起了图片。说实话我以前在学校的时候也这样做过，不过效果没有这么好，因为以前一遇到难的或不懂的就停下来不做了，而现在有老师在旁边，有不懂的就问，这使我受益非浅。
通过这次实习，在设计方面我感觉自己有了一定的收获。掌握了photoshop的小技巧，知道了怎么去制作圆角矩形方块、高解析制作、保留选取范围大小、快速隐藏图层等。这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的老师也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题，将来从事设计工作所要面对的问题，如：前期的策划和后期的制作等等。
这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
这次的实习对我来说受益匪浅，让我学会从客观的角度来审视自己的作品，在审美方面更加成熟。而在公司，与同事相处，让我学会如何别人打交道。与领导交流，让我学会设计师应有的职业道德。从实习中也让我更深刻的了解设计行业的个性和潜力。而作为将来的设计者其中一员，不仅要将设计的理论掌握好，更要充分的去认识市场、了解市场。作为一个设计师，要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟，让设计与市场更加融合，使设计更加市场化、市场更加设计化。这些经验都让我得到了成长，让我在以后的工作中更加成熟、更加顺利。
平面实训报告篇四
我在实习的过程中学到了许多课本上无法学到的经验，因为在学校中我们的创意和设计都只局限于作业之中，但如果在公司里，我们的创意还必须得到客户和经理的认同，这是严格许多的。我们必须尽量发挥自己的创意，同时也要兼顾客户的要求和市场的效益。要多与客户沟通，多向主管询问意见，多向身边同事请教。从多方面学习知识不断丰富自己，让自己不断进步。并运用校内所学的知识，同时也要兼顾客户的要求和市场的效益。多与客户沟通，多向主管询问意见，多向身边同事请教。学习作为一个平面设计师的职业规范和素养;视觉设计能力、美工基础，色彩搭配能力等。从多方面学习知识不断丰富自己，让自己不断进步。
在平面设计实习期间，让我真正的了解到一名合格的平面设计师不是那么容易做的，从事平面设计这一行业需要掌握很多知识。在短暂的实习过程中，我深深感觉到自己所学知识的有限和在实践过程中的专业素质的欠缺。从刚开始的无从下手，茫然不知所措到参与设计，才发现与现实间的差距。知耻而后勇，这让我决心在接下来的学习中努力提高个人专业知识，联系专业实际，只为将来在平面设计行业中走得更稳更远。
从学习中也让我更深刻的了解设计行业的个性和潜力。而作为将来的设计者其中一员，不仅要将设计的理论掌握好，更要充分的去认识市场、了解市场。作为一个设计师，要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟，让设计与市场更加融合，使设计更加市场化、市场更加设计化。很感谢学校和厦门麦洋贸易有限责任公司给了我这次学习机会，让我学到了许多，现在要做的是把剩下的课程学好，为以后的设计道路做好充分的准备。
在实习过程中，我深深地感受到作为设计师通常缺乏足够的市场和管理上的经验，做出的设计作品经常会与市场经济脱节;而作为管理者通常缺乏设计基础和审美能力，往往为了追求市场效益，过多地拘束设计师的思维与创新，忽略了设计要素的重要性，造成了设计的庸俗化。通过这次踏出校园，进入社会的实习，可以把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，以便能够达到拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加理论知识在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力。
我觉得平面设计并不是一门潇洒的行业，不是别人想象的那般轻松。我深深的体会到拥有丰富的知识是一个优秀平面设计师的必备素质。所以，在以后的日子里，我还仍有很多书要看，很多东西要学。再者，平面设计行业是一个需要不断创新的行业，平面设计师不仅要有专攻而且还要博闻强识。
平面实训报告篇五
平面调车实训是驾驶员培训中非常重要的一环，通过这一训练，我们可以更好地掌握车辆的操作技巧，提高行车安全性。近期，我参加了一次平面调车实训，这让我深刻体会到了实践的重要性，并在实训中获得了很大的收获。
第二段：实训准备。
在实训之前，我们需要对相关知识进行预习，并做好必要的准备工作。首先，我通过阅读教材和观看相关视频，了解了平面调车的基本原理和操作要领。其次，我进行了充分的身体准备，确保身体健康状况良好，以应对较高强度的实训活动。最后，为了更好地实践操作技巧，我选择了适合实训的服装和鞋子，确保自己的安全与舒适。
第三段：实训过程。
实训的过程中，我们分别进行了理论与实操结合的学习。在理论环节中，我们了解了平面调车的基本概念、技术要求以及安全事项等，这为实操阶段提供了必要的指导。在实操环节中，我首先从最基本的调车操作开始，逐步地掌握了各种技巧。通过专业教练的指导下，我学会了如何正确地驾驶车辆进行平移、变道和调头等。实训过程中，我不断模拟各种实际道路场景，不断挑战自己的操作能力，进一步提高了自己的驾驶水平。
通过平面调车实训，我不仅增加了对车辆的熟悉度，还培养了自己的观察和判断能力。在实训中，我学会了如何通过观察道路、交通标志和信号等，判断车辆的行驶方向以及周围车辆的行驶意图，从而及时作出正确的操作动作。此外，实训也让我意识到了安全驾驶的重要性，不仅是对自己的生命安全负责，也是对他人的生命安全负责。因此，我将始终遵守交通法规，不违反交通规则，确保自身安全以及他人的安全。
第五段：总结与展望。
平面调车实训给我带来了很多收获，不仅提高了我的驾驶技术，还培养了我的观察和判断能力。同时，我也认识到了自身的不足之处，如操作不够熟练、观察不够细致等。因此，我会继续加强实践训练，不断提高自己的驾驶技能，以更好地适应复杂的道路环境。希望通过不断努力，我能成为一名安全、熟练的驾驶员，并为社会的交通安全做出自己的贡献。
以上是我对于参加平面调车实训的心得体会。通过这次实训，我不仅获得了专业知识和实践经验，也锻炼了团队合作意识和策略思维能力。相信这次实训对我今后的驾驶生涯有着积极的影响。
平面实训报告篇六
在这个毕业之季，我首先要感谢学校任课老师的教育和各位领导的关怀，还有同学们的帮助。在此感谢每一个教过我给过我知识的老师。
转眼之间3年的大学时间就要划一句号，经过一年实习的时间，宣告学生时代的结束。在这里我特此总结，给各位老师和领导交一份满意的答卷。以下是对实习一年来的实习报告：
一、实践目的：
熟悉公司的运作流程，掌握设计的基本要求,工作程序、工作方法、职业素质要求熟练专业技能，将书本知识与实践相结合运用到实际工作中，提前适应市场的发展和社会的要求及毕业后的工作生活。
二、实践时间：20xx年10月到20xx年5月。
三、实习内容：包装设计、公司手册、书籍装帧、封面设计及其版面设计。
四、实践地点：淄博凯河彩印。
公司概况淄博凯河彩色印刷有限公司，是一家集平面设计、图文制作，媒体代理，印务于一体的多功能、全方位、综合性、专业性的文化企业，公司成立于1993年，现分广告部、设计部、摄影部、印刷部、业务部等部门，拥有众多优秀的设计、印刷人员，专业制作各种宣传单、彩页、画册、企业年检、说明书、报纸、手提袋、礼品盒、挂历、通讯录及印刷烫金装订各种中高档家谱，书籍及纪念册。
1、我的工作过程。
正的验证“实践是检验真理的唯一标准”这一句话的真理。从而使自己能够正真的了解自己的能力，了解自己的不足。开始我总不自觉打起退堂鼓，开始想象着也许是我不太适合这个工作，而后，又一次又一次的否定这个想法，只要我努力就一定能完成。
设计无所不在、平面设计无所不在，从范围来讲用来印刷的都和平面设计有关，从功能来讲“对视觉通过人自身进行调节达到某种程度的行为”，称之为视觉传达，即用视觉语言进行传递信息和表达观点。
设计是有目的的策划，平面设计是这些策划将要采取的形式之一，在平面设计中你需要用视觉元素来传播你的设想和计划，用文字和图形把信息传达给受众，让人们通过这些视觉元素了解你的设想和计划，这才是我们设计的定义。一个视觉作品的生存底线，应该看他是否具有感动他人的能量，是否顺利地传递出背后的信息，事实上她更象人际关系学，依据魅力来征服对象，你的设计有抓住人心的魅力吗？是一见钟情式的还是水到渠成式的。事实上平面设计者所担任的是多重角色，你需要知己知彼，你需要调查对象，你应成为对象中的一员，不是投其所好，夸夸其谈，你的设计代表着客户的产品，客户需要你的感情去打动他人，平面设计是一种与特定目的有着密切联系的艺术。
设计是科技与艺术的结合，是商业社会的产物，在商业社会中需要艺术设计与创作理想的平衡，需要客观与克制，需要借作者之口替委托人说话。
设计与美术不同，因为设计即要符合审美性又要具有实用性、替人设想、以人为本，设计是一种需要而不仅仅是装饰、装潢。
设计没有完成的概念，设计需要精益求精，不断的完善，需要挑战自我，向自己宣战。设计的关键之处在于发现，只有不断通过深入的感受和体验才能做到，打动别人对与设计师来说是一种挑战。设计要让人感动，足够的细节本身就能感动人，图形创意本身能打动人，色彩品位能打动人，材料质地能打动人、把设计的多种元素进行有机艺术化组合。还有，设计师更应该明白严谨的态度自身更能引起人们心灵的振动。
二：平面设计之路。
设计的学习有很多不同的路，因为这是有设计的多元化知识结构决定的，不管你以前是做什么的，不管你曾经如何如何，在进入设计领域之后，你以前的阅历都将影响你，你都将面临挑战与被淘汰的可能。
设计多元化的知识结构必将要求设计人员具有多元化的知识及信息获取方式。因此要经过好几步的努力。
第一步：从点、线、面的认识开始，学习掌握平面构成、色彩构成、立体构成、透视学等基础；我们需要具备客观的视觉经验，建立理性思维基础，掌握视觉的生理学规律，了解设计元素这一概念。而大学的图案设计、素描、彩画，都是为我们打基础的，俗话说“楼的高度是体现在地基是否打的牢、打得好”，足以说明基础的重要性。
第二步：画草图，设计应有优秀的草图和徒手作画的能力，作为设计着应具备快而不拘谨的视觉图形表达能力，绘画艺术是设计的源泉，设计草图是思想的纸面形式，我们有理由相信，绘画是平面设计的基础，平面设计的设计的基础！”
第三步：对传统课程的学习，如陶艺、版画、水彩、油画、摄影、书法、国画、黑白画等等，这些课程将在不同层次上加强了你设计的动手能力、表现能力和审美能力，他们最关键的是让你明白什么是艺术，更重要的是你发现你自己的个性，但这也是一个长期的过程。
秀设计师学习。这个阶段伴随着一个比较长期的一个过程，你的设计水平可能会很不稳定，你有时困惑、有时欣喜，伴随着大量的实践以及对设计整个运转流程逐渐掌握，开始向成熟设计师迈进。
你需要学会规则，再打破规则。
现在的设计考验的是即时设计，如何在短时间里做出最好的作品，是一个设计师应该具备的一中能力。对于设计师而言这是困难的，没有几个人能够在没有素材的情况下去靠创意去设计，而创意来自平时的积累、、、平时的创作、、厚积薄发才是真理。
现代设计师必须是具有宽广的文化视角，深邃的智慧和丰富的知识；必须是具有创新精神知识渊博、敏感并能解决问题的人，应考虑社会反映、社会效果，力求设计作品对社会有益，能提高人们的审美能力，心理上的愉悦和满足，应概括当代的时代特征，反映了真正的审美情趣和审美理想。最起码，优秀的设计师有他们“自己”的手法、清晰的形象、合乎逻辑的观点。
2、设计师一定要自信，相信自己的个人信仰、经验、眼光、品味。不盲从、不孤芳自赏、不骄、不浮。以严谨的治学态度面对，不为个性而个性，不为设计而设计。作为一名设计师，必须有独特的素质和高超的设计技能，无论多么复杂的设计课题，都能通过认真总结经验，用心思考，反复推敲，实现新的创造。
3、平面设计作为一种职业，设计师职业道德的高低和设计师人格的完善有很大的关系，往往决定一个设计师设计水平的就是人格的完善程度，程度越高其理解能力、把握权衡能力、辨别能力、协调能力、处事能力??将协助他在设计生活中越过一道又一道障碍，所以设计师必须注重个人的修为，文人常说：“先修其形，后练其品”。
目前做平面设计这行市场竞争虽然不小，但收益同样不少。
工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。
结束语：
最后，我们圆满的完成了这一段的实习任务，我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西，也相信自己在以后正式工作中将会更好。这两个月的.实习对我来说受益匪浅，让我从客观角度来审视自己的作品并且融入自己的想法及其创作，想要处理好自己的人际关系，首先就是懂得合作和分享，即多跟别人分享看法，多听取和接受别人的意见。这一点做到了，无疑推动了我的工作顺利进行，而且还能获得同事的接纳和支持。也增加了自己的交际能力，能够更好的与人沟通，能够让领导以及客户了解认同自己的作品，同时也在审美方面更加成熟。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值相信我能够充分吸取这次实习的经验和教训，在日后的工作中能够完善自我，尽自己最大的能力成为能够对社会做出贡献。
谢辞。
能够得到这次宝贵的实习经验，在这里我非常感谢学校提供我们这次实习机会，以及指导老师的细心指导，最后还要感谢工作领导的关心以及同事的热心帮助。
平面实训报告篇七
进入大学，我们要面对更加丰富的学习内容，也有更加多元的实践机会，而大一平面实训则是其中重要的一环。在这门实验课中，我们能够亲手接触到平面设计，了解设计的概念和流程，同时也提高了我们的设计素养和操作能力。在这个过程中，我也有了一些收获和感受，接下来我将分享我的体验与心得。
第二段：课程介绍。
大一平面实践是一门集基本概念、设计软件的操作技能和创意表达三位一体的课程。我们在其中学习了现代平面设计中的常见元素和原则，如色彩、字体、排版等内容，并通过Photoshop、Illustrator等软件的学习，掌握了一些基本的操作技巧和应用方法。与此同时，老师也安排了多次实践环节，让我们亲手去进行各种平面设计作品的创作，如海报、Logo、名片等。
第三段：具体体会。
在实验过程中，我学到了许多知识点和技能，同时我也意识到平面设计需要我们具有一些创意意识和审美素养。在学习Photoshop软件的过程中，我清晰的认识到平面设计的作用。像排版、字体、字号的选择等在设计中的作用给我的启示尤其深刻，同时也发现在创作过程中需要时刻关注整体性和细节上的把控。此外，我也发现团队中的合作显得十分的重要，共同讨论、交流、改进，才能更好的完成一个作品。
第四段：体会。
在平面设计的实践过程中，我们需要不断的磨炼自己的观察力、创造力和想象力。一些常见的设计元素例如色彩、线条、布局、字体、图片等，都需要我们自己去思考和尝试。并且在整个过程中，需要时刻保持对客户、受众、主题这些重要的因素的考量，确保整个作品能够达到预期的效果。
第五段：总结。
总的来说，大一平面实践为我们提供了一个良好的机会，让我们体验并学习了基本的平面设计技能和流程，同时也锻炼了我们的审美能力、创造力和思维方式。在实践过程中，我也收获了自我学习和团队合作的经验，这将对我的未来有更加深远的影响和帮助。面对未来的学习和工作，我清醒的认识到，平面设计不仅仅是一门技能，更是一个精神，我们需要不断的探索和突破，为我们自己的事业和梦想创造更多的机遇和价值。
平面实训报告篇八
广告的媒体很多，也是大面积、多层次展现企业或产品形象的最有力手段，是企业形象识别系统中最主要运用系统之一。运用标准色进行的全方位广告画面设计，能给公众造成一致、统一的企业或产品感受，对企业识别的强化和扩散有显著的作用。尤其是电视广告制作费用和播出费用昂贵，时间限制性极强，欲在极短的几秒钟内，产生最强的效果，是极不易的事情，因此，广告中的识别色彩选择、策划是vi中的一项重要工作国外色彩研究的权威人士法伯・比兰曾精辟地指出：往往不在于使用了多少色彩，而关键在于色彩运用得是否恰当。在一则广告里如果色彩运用过多，反而会伤害了它的宣传力量。为了恰当地达到宣传效果，对于色彩永远要运用得明智高超才行。
广告设计是以加强销售为目的所做的设计。也就是奠基在广告学与设计上面，来替产品，品牌，活动等等做广告。最早的广告设计应该是早期报纸的小小布告栏，也就是以平面设计的形式出来的。接著广播出现了，于是有声音式的广告，今日也都还听得到，然后电视时代，广告设计变得介入了电影与戏剧之间，而且更为专门。
视讯化的广告设计是相当与众不同的，要如何在短如二十秒的时间吸引消费者目光，达到促销的良好效果，需要有很多的市场调查，设计经验，事前计划等等。因此广告设计公司大到有跨国际事业，分工之细，令人扎舌。
平面的广告设计有分为报纸稿，杂志稿，其他促销品。
网络时代来了之后，垃圾邮件其实就是最新广告设计的形式。
初踏社会，心情激动、紧张、难过。激动的是我终于可以长大了，可以开始我真正的人生;紧张的是不知自己是否能适应这个社会，战胜这新环境;难过的是从此我就要在这纯真的学生生活上画上句号了。心里矛盾，脑子里翻天覆地。
在当今的社会里我们离不开人类的沟通与机械化的运作，从大学生活转向社会时，我就意识到电脑与沟通的重要性。所以我选择了一家惠州的广告公司实习。在公司里面我主要负责与美指、客户联系、传达客户信息、跟进客户所下达的业务、使其得到满意的效果。由于这行业的专业性质要求比较高，而我又是刚出来的大学生，对广告行业的一些术语与材料一窍不通。经常会遭到同事与供应商的小视，所以我决心要做好这第一份工作。在日后的日子里我经常到公司底下的制作前线与前辈讨教来加强我的专业知识，看广告书和上网与别人分享自己的经验检讨出自己工作中一些不适的语言与行为!
广告并不是一个容易的行业，其实广告人是孤独而被遗忘的。在网上调查发现其实我们所做的广告，有75%的人是忽略的，所以如何运用技巧唤醒人们对广告的注意，是广告人必须要注意的。广告有基本必须的元素1。由美术构成并且有一定的水准。2。文字方面朗朗上口，简洁有利。3。必须要能表达出来，并在恰好的时间点上。当然还有我们的服务也是至关重要的，广告行业其实就是卖你的服务。
五月的工作的确很累，每天拖着疲惫的身子回家，但是后面也渐渐就习惯了。不断有新的知识学到，心里有一种充实感。经理除了让我学习销售策略以外还让我与公司的设计师学习广告设计来填补自己在广告创意上的缺乏。在这两个月里我真的学到了很多，也巩固了以往许多知识。现在工作的每一天几乎都会有大的或小的问题，这样其实我很开心，我也有信心把现在的工作做好!因为我有我的信念：我不怕问题的到来，因为问题总是可以得到解决的!
在这段实习的时间里，我经历了很多以前没有的事，就比如第一次领工资虽然只是一点点的钱，但却是我人生的转折点，一个人在他的学生时代最重要的是学习东西，增长见识，锻炼能力，尤其在大学学习时候，参于社会实践活动是一个很好的锻炼机会，赚钱不是主要的，作为学生，能赚多少钱，等你毕业了有的是赚钱的机会，这回可是我长这么大第一次用自己的双手和智慧挣来的钱，当时我真的是激动的要哭，那种感觉真的是无法形容的美妙。
实习是为将来打基础的重要阶段，珍惜自己每一个工作的机会，不论什么人，什么学历，从事什么工作，好好的表现、展示自己的能力，不要错过好的机遇。没有一件事情是轻轻松松的，但每一件事都是让人成长的，经历一段过程，喜悦或是艰辛，尽管经历的方式不尽相同，但它的结果是相同的，我们都会因涉事而成长。
平面实训报告篇九
在大一的时候，我们学习了许多基础的课程知识，其中包括了平面实训。在这门课程中，我们学习了许多关于平面设计的知识和技能，并且在实践中也得到了不少锻炼。今天，我就来分享一下我在大一平面实训中的心得体会。
第二段：知识的学习和应用。
在平面实训的学习过程中，我们首先需要掌握一些基础的软件操作，比如AdobePhotoshop、AdobeIllustrator等等。这些软件的学习需要我们拥有一定的耐心和时间去做，但是一旦掌握了这些软件的基础操作，就可以针对不同的设计需求进行创作和应用。但是，除了软件操作还有一些其他的知识也是非常重要的，比如配色原理、字体搭配等等，这些知识可以让我们的设计更加丰富和专业。
第三段：设计思路的拓展和实践。
在大一的平面实训中，我们进行了许多的实践操作，不仅仅是基础的画图和修图，在实践中，我们也需要拓展和运用自己的设计思路，并根据不同的需求进行创作。在这个过程中，我们不仅能够提高自己的设计能力，还能够更好地为将来的工作打好基础。在设计实践中，我们也要时刻思考自己的设计方向和长远的目标。
第四段：团队合作的重要性。
在平面实训中，有时候我们需要和其他同学一起完成某一个设计任务，这就需要我们具备团队合作的精神和能力。在团队合作中，我们需要学会沟通，要听取他人的意见，并且要尊重和支持其他成员的创意和贡献。在实践中，团队合作能够让我们学会如何与他人协作，并在协作中共同实现目标。
第五段：总结。
通过大一的平面实训，我不仅仅学到了许多专业的知识和操作技能，还在实践中锻炼了自己的设计能力和团队合作精神。这些经验和体会不仅仅在学校中有用，也在将来的工作和生活中能够帮助到我。我相信，在未来的学习和工作中，我会继续不断学习和进步，并不断提高自己的设计水平和技能。
平面实训报告篇十
实习单位上海荣庆物流有限公司隶属于山东荣庆集团有限公司，公司于1999年6月正式注册成立，具有独立的法人资格。为适应业务发展的需要，荣庆集团领导抓住机遇，积极迎接市场挑战，分别在北京、广州、济南、武汉、南京、杭州、天津设立货运中心，发展成以上海为中心，辐射全国各大中城市的公路运输网络。自公司全面贯彻执行iso9001(2000版)质量管理体系以来，在完善质量管理体系和明确各部门之间的管理职责的同时，及时统筹的分配好人力、物力资源，以我们最大的能力服务好客户。
公司简介：
荣庆物流是一家多元化发展的合资物流企业，拥有员工6000多人，在全国有70多家分公司。自有保温车、冷藏冷冻车、普货车、危险品车980多辆，可控各种类型车辆2000多台。通过了iso9000（2008版）质量管理体系认证。2006年被中国物流与采购联合会评为“中国冷链物流第一供应商”，并被指定为2008年北京奥运会冷藏食品运输商。入选全国百强物流企业。现已发展成为以冷链物流为业务核心，集物流配送、仓储、包装、驾驶员培训、汽配供应、汽车维修、保鲜冷藏箱生产、蔬菜食品冷藏加工为一体，物流产业链齐全的现代物流企业。为加快企业发展，公司与广州大学强强联合，成立了山东荣庆冷链物流研究所，设立了广州大学冷链物流科研基地。
公司合作客户有：时风、百事、西门子、雀巢、abb、欧莱雅、威图、玛氏、达能、吉百利、箭牌、香奈儿、ppg、不凡蒂、巴斯夫、3m、三枪、蒙牛、伊利、龙凤食品、光明乳业等国内外知名企业。
运营网络：
货运输发展到以冷藏、保温运输为主的综合运输，服务领域涉及各类民用、工业物品，以“诚实和信誉比生命还重要”的服务理信念，赢得了众多客户的信赖。为满足客户的需求，荣庆公司还将海陆空多级、多式联运网相结合，先后成立了荣庆空运部、海运事业部、铁路运输事业部，为客户提供最佳联运方式，全力打造中国物流界“荣庆”服务品牌公司发展大事记：
·1997年。
公司成立。
·1999年。
第一家异地分公司—上海荣庆储运有限公司成立。
·2001年。
通过iso9001(2000)版国际管理体系。
·2002年。
确定发展冷链物流为其公司战略，并成为中国物流与采购联合会会员单位。
·2003年。
苍山县荣庆实业有限公司增资并更名为山东荣庆物流有限公司。·2005年。
专业拓展海外业务的上海荣庆国际储运有限公司成立。
·2006年。
中国物流百强企业第33名。
·2009年。
中国民营物流企业十强第六。
公司荣誉：
山东省优秀物流企业。
山东省文明货运企业。
最受中国百强物流企业欢迎的物流技术装备产品（荣庆制箱厂）。
平面实训报告篇十一
1.了解外汇模拟交易系统的构成2.熟悉外汇交易的常见币种、常见的汇率类型。
3.熟悉外汇银行常见的报价方式。
【实验条件】。
1.个人计算机一台，预装windows98操作系统和浏览器。
2.计算机通过局域网形式接入互联网。
【知识准备】。
本实验需要的理论知识是汇率的标价方法以及报价方法。
【实验内容与步骤】。
3.进入世华财讯的国家外汇，了解汇率的类型。
4.进入世华财讯的国家外汇，了解外汇银行对外汇的报价方式。
【实验报告要求】。
实验报告要求写清楚个人的操作步骤。
重点写明如何解决交易中出现的问题。
个人操作的心得体会。
实验二：外汇行情分析。
掌握预测汇率走势的基本分析方法、技术分析方法。
【实验条件】。
1.个人计算机一台，预装windows98操作系统和浏览器。
2.计算机通过局域网形式接入互联网。
【知识准备】。
1.本实验需要的理论知识是汇率的标价方法以及报价方法。
2.影响汇率的基本因素主要有经济、政治、新闻和心理及其他不可预期的因素等。
3.移动平均线、macd、rsi等技术指标。
【实验内容与步骤】。
2.根据这些因素对汇率走势的影响，进而判断这些货币的大致走势。
3.进入世华财讯进行国际外汇的技术指标分析，了解相应货币的技术指标及图形。
4.可重点看看该货币的k线图、移动平均线、macd、kdj、rsi指标等。
【实验报告要求】。
实验报告要求写清楚个人的操作步骤。
重点写明如何解决交易中出现的问题。
个人操作的心得体会。
实验三：外汇实盘交易。
1.学会运用技术分析手段选择货币对进行操作。
2.学会运用国际资本流动影响因素对所选择货币对进行分析。
【实验条件】。
1.个人计算机一台，预装windows98操作系统和浏览器。
2.计算机通过局域网形式接入互联网。
【知识准备】。
本实验需要的理论知识是国际资本流动情况对汇率变动的影响理论与外汇买卖的原理。
【实验内容与步骤】。
1.入世华财讯金融模拟交易系统，打开汇率走势图，运用技术指标进行分析。
2.世华财讯外汇模拟交易系统，打开实盘交易。
4.据记录的情况，运用所学国际金融理论选择货币对进行操作。
5.据操作菜单的提示进行买/卖。
【实验报告要求】。
实验报告要求写清楚个人的操作步骤。
重点写明如何解决交易中出现的问题。
个人操作的心得体会。
实验四：外汇保证金交易。
1.学会外汇保证金交易的操作。
2.学会运用保证金交易的原理确认多头和空头交易。
【实验条件】。
1.个人计算机一台，预装windows98操作系统和浏览器。
2.计算机通过局域网形式接入互联网。
【知识准备】。
【实验内容与步骤】。
1、进入世华财讯金融模拟交易系统，打开汇率走势图，运用技术指标进行分析。
2、进入世华财讯外汇模拟交易系统，选择保证金交易。
3、熟悉在保证金交易下的外汇买卖价格的确认和开仓平仓的使用。
4、根据所选货币的走势做多头和空头外汇模拟交易操作。
5、要根据实验内容和要求完成实验记录和实验报告。
重要的经济指标：国内生产总值（gdp）工业生产（industrialproduction）失业率（unemploymentrate）贸易赤字（tradedificit）经常项目收支、资本帐收支利率生产物价指数（ppi）消费物价指数（cpi）、趸售（批发）物价指数（wpi）、领先指标、个人收入、商业库存、采购经理人指数、耐久财订单、设备使用率、房屋开工率。
【实验报告要求】。
实验报告要求写清楚个人的操作步骤。
重点写明如何解决交易中出现的问题。
个人操作的心得体会。
实验五：外汇综合交易。
1.熟练掌握外汇实盘交易和外汇保证金交易的操作。
2.学会运用保证金交易的原理确认空头交易。
【实验条件】。
1.个人计算机一台，预装windows98操作系统和浏览器。
2.计算机通过局域网形式接入互联网。
【知识准备】。
外汇实盘交易：根据国际清算银行的统计，全球每天的外汇交易量大约在1.9万亿美元。当您预期某种可自由兑换的外汇（或外币）在未来一段时间内，相对于您现在所持有的可自由兑换的外汇（或外币）的汇率会升高时，您可以将自己持有的可自由兑换的外汇（或外币）兑换成您预期将升值的可自由兑换的外汇（或外币），通过这种方式来获得汇率差额的利润。
【实验内容与步骤】。
1、进入世华财讯金融模拟交易系统，打开汇率走势图，运用技术指标进行分析如：欧元兑美元：
20日亚市早盘，欧元兑美元盘整于5日均线下方，昨日汇价收盘大阳线，而且汇价升至20日均线上方，暗示汇价仍可能震荡走高。但从macd指标看，快线和慢线仍在发散而且绿色柱状线也放大，目前汇价和指标存在背离；随机震荡指标看，目前中高位区域，快线和慢线处于焦灼状态，方向不明。目前上方初步阻力位在5日均线1.4350附近，此位置也是4小时图20小时均线，更多阻力位在10日均线1.4390；下方初步支撑位在20日均线1.4280，更多支撑位在本周低点1.4160附近。
阻力位：1.4350、1.4390、1.4480。
支撑位：1.4280、1.4155、1.4020。
操作策略：建议逢低买进，逢高破败做空。
2、进入世华财讯外汇模拟交易系统，选择外汇实盘交易和外汇保证金交易。
3、熟悉在保证金空头交易下的外汇买卖价格的确认和开仓平仓的使用。
4、熟悉在实盘和保证金交易下的外汇买卖价格的确认。
5、要根据实验内容和要求完成实验记录和实验报告。
基本面分析是基于对宏观基本因素的状况、发生的变化及其对汇率走势造成的影响加以研究，得出货币间供求关系的结论，以判断汇率走势的分析方法。由基本面分析得来的汇率长期发展的趋势较为可靠，并具有提前性。但其缺点是无法提供汇率涨跌的起、止点和发生变化时间。因此，对于基本面的分析一定要结合技术面以及市场心理等因素进行研究。了解学习到了移动平均线、macd、rsi、kdj、的用法。
为什么外汇分析中基本不考虑成交量的影响？
国际外汇市场是开放和无形的市场，先进的通讯工具使全球的外汇市场联成一体，市场的参与者可以在世界各地进行交易，（除了外汇期货外）某一时段的外汇交易量无法精确统计。所以在外汇市场的技术分析中，基本不考虑成交量的影响，即没有价量配合，这是外汇汇率技术分析与股票价格技术分析的显著区别之一。
【实验报告要求】。
实验报告要求写清楚个人的操作步骤。
重点写明如何解决交易中出现的问题。
个人操作的心得体会。
平面实训报告篇十二
实训目的：这次实习是我毕业前的一次综合性学习。本次实习为了拓展我们的知识面，扩大与社会的接触面，增加我们在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业能真真正正走入社会，能够适应国内外的经济形势变化，并且能够在生活中很好地处理各种问题，学校容许我们根据我们所学的知识和兴趣选择实习单位，提高我们的实际工作能力。了解公路的工作情况，适应这个新的环境，为毕业后更好的在这里工作学习打下良好的基础。
实训内容：农村道路的养护与管理。
实训过程：道路在交通载荷和自然因素的作用下会发生破坏，需要经常进行养护。道路养护管理的目的就是通过路政管理、技术管理和生产管理，为道路运输提供快速、安全、舒适、经济的服务。
道路养护管理的目的就是通过路政管理、技术管理和生产管理，为道路运输提供快速、安全、舒适、经济的服务。
道路养护的基本任务是:。
2、采取正确的技术措施，提高工作质量，延长公路的使用年限，以节省资金；
3、对原有技术标准过低的路线和构筑物进行分期改善和增建，逐步提高公路的使用质量和服务水平。道路是具有空间特性的特殊构造物，具有难描述和信息量大的特点。道路养护部门迫切需要现有道路状况和交通量的信息。随着公路建设的不断发展，公路里程不断增长，这种需求的迫切性更是愈加明显。而且，在各种运输方式中，公路运输承担了总运量的70%以上，从而使道路养护的工作量不断增加。
道路养护管理信息系统的开发适应了当前道路运输和道路养护的要求，可为交通管理和道路养护部门提供快速、准确、全面的道路状况和交通情况信息，也为道路交通和养护的规划和决策支持打下良好的技术基础。
一、道路养护的概念、意义与内容。
道路工程养护管理是道路路基、路面、桥涵、交通工程设施、排水构造物、绿化工程等项目的检测、维修、评价、预测，以保证车辆能安全舒适、全天候地在道路上行驶。
道路是每个城市的基本设施之一，它直接制约着城市经济的发展，因此保证道路处于良好的运营状态对城市的建设与发展具有非常重要的意义。道路的质量不仅与初期建设水平有关，更与后期的养护方法和实施情况密不可分，而后者在道路建成以后显得尤为重要，它是确保道路在设计年限内完好和安全运行的关键。为了正确评价养护工作的实施效果，需要对道路养护状况进行定期的调查及评定，以指导下一步养护工作的开展，从而起到加强城市道路养护工作、保持道路设施功能的作用。
在道路的养护管理中，核心问题是路面的养护管理，亦即建立路面管理系统。该系统是在采集路面状况及交通数据的基础上，利用系统分析的方法，综合考虑技术、经济、社会和政治等因素，协调路面管理活动，为技术、管理人员提供决策的工具和方法，帮助他们考虑和分析各种可能的对策，定量地预估各项对策的后效，在预定的标准和约束条件的基础上，选出费用——效果最佳方案，即在满足养护技术要求的前提下确定所花费用最少的方案；或在给定费用的条件下使道路的服务状态最佳。根据结构和功能的不同，路面系统又可分为网级管理系统和项目级管理系统，以分别适应区域公路网管理和具体项目管理的需要。
1、网级路面管理系统的范围，包括一个地区（省、市）的公路网或一大批工程项目，它的主要任务是为管理部门在进行关键性的行政决策时提供对策。包括：
1）．路况分析——路网内路面现有状况的分析和今后路面状况变化的预估分折；
4）．预算编制——路网达到不同预定服务水平时，各年度所需的投资额；
5）．资源分配——各行政区域或不同等级道路或养护、改建和新建之间的资源分配。
为实现上述任务，路面管理系统应包括工程方面的内容，如：路面状况、交通状况、养护改建对策、使用性能预估模型、费用模型。还应包括管理方面的内容，如：使用性能标准、政策约束条件、资金约束条件。上述两方面数据为系统提供了基础，在此基础上，可用优化方法进行优化排序，制定年度计划、中长期规划及财务计划。
2、项目级路面管理系统仅针对一个工程项目，它的主要任务是：为管理部门对某一工程进行技术决策时提供对策，其通常对考虑设计、施工、养护和改建的各个方案进行费用——效益分析，从中得到费用——效益最佳的方案，通常是在给定费用的条件下使道路的服务状态最佳。
项目级路面管理系统的所需数据有结构材料、交通、气候、单价、路段划分等。
尽管路面管理系统根据使用的实际情况有不同的形式，但有些组件和功能却是必备的。这些核心组件包括：路面基础数据、路面状况评价、路面性能预测和路面养护决策。
（1）路面基础数据。路面管理系统的基础是详尽的数据库，其中有路面使用性能数据，即路面平整度、各类破损、结构强度、维修费、交通量等。还包括路段标识、道路线形数据、路面类型、养护历史等。数据库支持其它各组件并为之提供相应信息。
（2）路面状况评价。对路面状况的评价也就是对路面各种使用性能的评价。路面使用性能数据一方面用于确定路面服务等级并决定养护需求，另一方面用于制定养护方案并有助于优化使用养护资金。城市道路沥青路面技术状况评价内容应包括路面行驶质量、路面损坏状况、路面结构强度、路面抗滑能力和综合评价，相应的评价指标为路面行驶质量指数、路面状况指数、路表回弹弯沉值、抗滑系数和综合评价指数。
（3）路面性能预测。所谓路面性能预测模型就是反映路面建成通车或采取各种养护和改建对策后，其使用性能随时间或轴载作用次数的变化规律的表达式。在路面管理系统中，使用性能预测是分析过程中一个及其重要的方面，建立各种使用性能预测模型是路面管理系统最重要的一项组成，在加载了路面性能预测模块之后，路面管理系统就能对未来的养护需求进行规划，确定各种养护对策的费用、效益。同时，预测模型的准确性也会对分析结果的准确性产生影响。项目级路面管理系统需要较细致指标的性能预测模型，而网级路面管理系统仅需较为概略指标的性能预测模型。进行路面性能预测的方法是建立路面性能预测模型，根据当前年的路面性能指标预测未来年的路面性能指标。由于国外性能预测模型普遍根据本国情况建立，而我国以往性能预测模型又多以普通公路为基础，专门针对城市道路建立的更少。因此，开展符合我国城市道路沥青路面性能发展规律的预测模型的研究是很有必要的。
（4）路面养护决策。路面养护决策模块是网级路面管理系统的核心部分，在给定分析年限内路网各路段的现状及未来几年的预测性能指标值和养护投资后，确定采取何种优化决策方案。路面养护决策以路面性能为基础，一个良好的性能预测模型是合理决策的基础，决策是与性能预测模型密切相关，只有在路面性能达到某一标准时，才能考虑与之相适应的养护措施；一旦采取养护措施之后，路面性能及变化又直接影响下一次决策。对网级路面管理系统来说，决策就是在给定限制条件下，进行资金分配方案的分析，选择最经济有效的方案，合理分配和使用有限的资金资源，最大限度的满足系统的要求。
路面是道路的主要工程结构物。路面的投资在整个道路建设费用中占很大的比例，通常可达10%～30%左右。这是一笔极为可观的资产。路面状况的好坏将直接影响到车辆的行驶舒适性和营运费用，也直接影响到社会经济效益。如何决策好路面投资的去向（规划项目和选择对策），如何经营管理好这笔资产（设计、施工和维护）使之充分发挥出效益，具有十分重要的经济价值和社会效益。
路面使用过程中，其使用性能会因行车荷载和环境因素的不断作用而逐渐变坏。路面使用性能的恶化，将增加车辆的运行费用，包括燃油、轮胎和保修材料的消耗以及行程时间等费用。因而，在路面使用期内，还需继续投入大量资金以维护（包括养护和改建）路面，使之保持一定的使用性能。
二、我国公路养护遇到的问题和现状。
我国城市道路养护的现状和存在的主要问题是一些三级道路和街巷道路的路面状况破损严重，坑洼不平，过往车辆颠簸严重，令司机及乘车人员苦不堪言。
道路维修养护中的主要问题：
(1)现状道路大多数己经超出设计年限，而且使用寿命之内也没有做到较规范的养护，因而承载能力己经接近或超过极限状态，普遍出现结构性破坏。
(2)养护资金渠道单一，缺口较大，决策层“重建设、轻养护”的观念尚未根本转变，且进行体制改革，扩大融资渠道的步伐较小。
(3)维修养护队伍和设备与快速发展的经济建设和城市化发展相比，还需提升一个较大的档次。比如道路监测不系统，维护设备不先进，决策依据不充分等。
三、进行道路维修养护的必要性。
(1)改善道路本身破损状况的需要。
目前大部分地区道路建设较早，使用期间很少进行较系统、较规范的维修养护，因此表面破损和平整度严重超标，整体强度不足及结构性破坏都很严重，破损率己远远超出规范指标。许多路段行车条件很差，不进行及时抢修，道路就有报废的可能。
(2)缓解或终止维修养护工作被动局面的需要。
由于多数道路不能及时大中修，实际养护周期远远超出正常使用寿命，致使养护费用与改扩建不相上下，维修成本越来越大，资金缺口越来越大，整体路况却越来越差。
(3)改善城市面貌的需要。
城市道路是城市的基础设施，是市民生产、生活的基础条件。一个干净、整洁、宽敞、通畅的道路网是改变城市面貌的重要因素。对现有破损道路进行养护工作，市容市貌必将焕然一新。
(4)有利于促进决策层改变“重建设、轻养护”的错误观念。(5)良好的交通条件和基础设施条件，对于一个地区的经济社会发展的巨大推动作用，己经被无数事实充分证明。
实训总结：通过一个学期的对道路工程经济与管理的学习，使我了解了很多关于道路经济与管理方面的知识，知道了很多专业名词术语，开阔了知识面，为将来从事这方面的工作打下了较好的基础。对于我们道桥专业来说，我们将来的工作可能会是道路的施工及养护方面，所以对我们来说了解和学习道路养护管理系统是非常有必要的。通过本次论文的研究，使我更加清楚了有关道路养护的知识、道路养护系统的组成、道路病害的类型及成因、我国道路的养护管理情况和道路养护的必要性。总之，通过这次结课论文的学习使我增长了见闻，同时也加深了对课堂知识的理解，对道路经济学产生了较大的兴趣。我相信，在不久的将来，这些知识一定会有很大帮助的！
班级：08监理314姓名：员国峰。
实习单位：运城市平陆县交通局。
指导老师：梁少旋实习时间：
2011年2月18日。
平面实训报告篇十三
金工实习结束后，每位同学都要递交一份“金工实习总结报告”。“金工实习总结报告”必须在实习后下一星期内各班收齐后统一交到我中心的教学办公室。写“金工实习总结报告”的目的是使同学们有组织地、创造性地反思自己实习过程的直接体验，并进行综合、概括及推理等一系列思维活动的自我测评。“金工实习总结报告”的内容没有统一的格式，主要由同学们自由发挥进行撰写。下面仅提供几点要求供大家参考。
1、封面设计及字数要求。
封面设计应具有艺术性，封面上应写上姓名、班级、实习编号、实习时间。“金工实习总结报告”内容应层次分明、文笔通顺、论述清晰，字数一般在3000字左右。有条件的同学应用计算机文字处理软件打印出来。
2、内容要求。
1、反思自己实习过的内容，论述自己的在操作技能、机械基础知识等方面的体会与收获。
2、依据实习时实证性的几件事例，论述自己对有关知识和技能的应用能力和掌握程度，最好结合创新设计与制造的事例进行论述。
3、应评价自己实习过程的纪律、思想、品德、作风和心理适应能力等方面的收获与存在问题。
4、应对实习指导人员作出客观评价，对实习内容和安排提出中肯意见。
20xx-20xx学年下半学期的16-18周，我们在官渡校区金工实习中心进行了为期3周的金工实习。期间，我们了解到车床、铣床、刨床、钳工、焊接、磨削、铸造、锻造等工种，由于学校的设备和我们的时间的限制，主要接触了车床、铣床、刨床、钳工、焊接这5个工种。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了3周的实习。
期间我们实行上下班制度，让我们感受以后参加工作时氛围。每天我们都是7点半“上班”11点下班，下午2点半又要上班，到五点才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯，晚上都提早睡觉了，有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度，让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式，了解了生产中的纪律是十分重要的。
第一周安排我们来学习车床。c6132a1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先老师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，和针对某种材料所需要转速、进给量，根据车削不同的要用不同的刀。
其实，做车床也存在一定的危险性的，老师说曾经有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床，结果那扳手把他的头打破了，当时我听到后感到心寒，这么危险啊！不过，老师说为了避免这种情况的发生，我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置，不把扳手放在其上，车床无法启动的，这装置保障我们实习的安全。
老师告诉我们，加工出来的工件质量好不好，其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点：（1）车刀刀尖应与车床主轴轴线等高（我们安装时是175mm）。
（2）车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。
（3）车刀不宜伸出太长，伸出长度一般以刀杆厚度的。
1。
5—2倍为宜。
（4）刀杆下部的垫片应平整，数量不宜太多，一般2—3片。
（5）车刀位置装正后，应拧紧刀架螺钉，一般用两个螺钉交替拧紧。
老师一边给我们讲解一边操作给我们看，还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。在老师熟练的技术下，本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件，我们惊叹不已。可是到我操作就可难倒我了，精确度很难达到，真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄，不断地量度尺寸，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，我的第一个工件快诞生之时，准备在加以最后一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，那时我的心情相当的郁闷、无奈，本来算成功的产品就这样被自己毁了。别无选择，唯有重做。经过不断的努力，我做出的工件基本上达到要求，让我很开心，几天下来的汗水没有白费，终有收获。
平面实训报告篇十四
会计学作为一门应用性的技术学科，它不但像其他学科一样要求我们掌握好课本上的理论知识，而且它对会计实务操作的高要求使得会计实训成为我们学习会计的重要组成部分。因此，懂理论、会做账成为我们每个会计学习人员最基本的要求。经过大一一整年的会计专业理论学习后，我们对会计理论的掌握方面有了一定的基础。大二则更加注重会计实践能力的培养，为了使我们的理论和实践能力平衡发展、相互促进，这学期我们开设了手工会计实训这门课程。
这门课程主要是要求我们根据一本书所提供的原始凭证以及一些虚拟的资料初步接触会计今后所要做的基本工作，比如说设置账簿，填制原始凭证、记账凭证，科目汇总，登记明细账以及总账，结账，编制会计报表等。
虽然已经基础会计这门专业知识有很多年了，但是很惭愧我们对于实际怎么建账、填制凭证等都还很不明白，许多细节方面的知识都不是很清楚。还记得刚开始学习的的第一天，老师要我们首先建立总账和明细账，大家都不知道该如何下手。准备好一些基础工作后，在老师的指导下我们才开始了最初的工作，建立总账、现金日记账、银行存款日记账和各种明细账，接着再根据模拟的会计资料录入期初余额。经过一两个星期的学习，大家都慢慢的进入模拟的状态，我也发现了会计这项工作的确像别人说的那样很繁琐、很枯燥，需要有耐心，需要仔细认真。做完一些期初的工作后，我们进入了最主要的工作——填制凭证。总共有83笔业务。在老师一旁的辅导下，我们根据业务介绍填写原始凭证、记账凭证、登记账簿。虽然看上去很简单，可重复如此大的工作如果没有一定的耐心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮擦涂了就算了，每一个会计制度都是有严格要求的。所有的账记好之后，接下来就是结账，每一账页要结一次，每个月要结一次。而且结算那些数字是罪容易出错的，必须反复地验证几次才能够确定是否正确。最后就是编制会计报表了。
看到装订成册的记账凭证、总账、明细账，很是有成就感，但在实际操作过程中发现了虚度不足：一是书本上的知识掌握不够扎实，一直不能够狠熟练地运用到实际当中去；二是不够细心，经常看错数字，或遗漏业务，最后对不上，核算出错，一起不必要的麻烦，特别是日记账；三是我们是一步一步跟着老师的指导来做账的，但在实际工作过程中需要自己编制，所以在今后要加强练习。说实话，学习会计已经四年了，一直很清楚会计到底是做什么事情的，而这次的模拟练习让我明白会计的具体工作。由于条件的限制，这次模拟实训课程，即使会计、出纳、审计、又是原始凭证的填制人。虽然任务很重，却很充实，更深刻地理解了会计核算的基本原则和方法，将基础会计、财务会计和成本会计进行综合运用，掌握可从理论到实际转化，开拓了视野。我明白了会计不仅仅是一份职业，更是一份细心、一份耐心、一份责任心。
以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照葫芦画瓢准没错，经过这次实习，才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。书本上似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手。所以手工实训对于我们来说是十分的重要。我认为，这次实训让我更有信心面对今后的就业，也因为手工做账实训为我们以后走上会计岗位奠定了基础。而在这门课程的学习中，我体会到了作为一名会计的辛苦，但我始终相信每一个岗位只要你用心、认真地去做了，都会很累，但是你却可以从中收获到很多，正所谓有得必有失。我相信我可以改正自己的缺点，在以后的实际工作中努力地做好自己的本分，严格要求自己。在实践中不断学习，在学习中不断进步。
平面实训报告篇十五
xx路xx平面设计公司。
在结束本学期的课程后我就开始寻找一家设计公司去实习，因为仅仅通过在学校所学理论知识是远远不够的，这就需要我们去实践，走进设计公司，将所学理论与实践相结合，这也是我们这次实习课程的目的。经过很长时间的寻找终于在xx路找到了一家很小的设计公司。
在进这家小设计公司时费了很大的力气，他们根本就不需要我们在校的学生，在经过再三说明请求下他们才同意让我在那进行实习工作。
这家设计公司属于典型的本土小公司，规模小、业务少。其公司主要有卖场设计、喷绘广告设计和墙体广告、效果图处理等几个部分业务组成。
这家公司的工作人员挺少的，它稳定在5人左右，同时服务的广告业务也很少有8家左右。公司内部设置大约也和其他同级公司相似;老板即公司总经理，负责整个公司的统筹与管理;下设业务部、制作部、设计部、以及安装部等。因为公司规模不大，内部员工可以灵活的交叉运作，我也得以参与了数个客户的文案、创意、客服等方面的开发和交流，获得很多难得的学习和锻炼的机会。以下是我的实习。
日记。
以及参与的主要客户的设计项目的工作状况。
第一天走进公司的时候，与经理进行了简单的面谈之后，并没有给我留下过多的任务，先让我熟悉一下环境，了解了一下公司的状况，包括其规模、部门、人员分工等。
很幸运，一进公司便能参与的设计项目之中，正好锻炼一下自己。由于经验不足，刚开始找不到头绪，不知道该做些什么。在开始的时候，主要还是负责一些比较琐碎的任务。还没有真正地参与到比较完整的活动策划之中。经过两天的磨合，自己有哪些缺点和不足，便知道了一些。在校的时候由于实际锻炼的机会比较少，所以现在什么都做不好，在软件操作上还是不够熟练。而且对于客户的要求并不能立即做出反应。
通过前两天的工作实践，基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求，然后设计主任根据客户的需求程度，结合每位设计师的设计特点，合理的分配任务，尽量发挥出每位设计师的优点，让设计做到尽量让客户满意。而有的客户会盯着设计师把设计任务做完，往往这种方式基本上是按照客户的意愿做出来，设计师们最不喜欢的就是这类的客户，很容易造成设计缺乏创意与创新，因为大部分的客户还是不了解设计的，他们更多地追求设计时效性，明艳、鲜亮的色调是客户的首选，因为他们认为这样会更加吸引消费者的眼球。
经过了几天琐碎的设计任务的锻炼，使我学到许多在课本中无法涉及的内容。学到了在学校所不能学到的东西，学会了怎样与客户交流，怎样揣摩客户的。
心理。
锻炼了自己的交流能力认识到了设计的一般流程在这短暂的实习中学到了很多东西对将来进入社会做了初步的了解锻炼可谓收获丰厚。
短暂的实习生活过去了，通过这次实习，在设计方面我感觉自己有了一定的收获。这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的`提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。从学习中也让我更深刻的了解设计行业的个性和潜力。而作为将来的设计者其中一员，不仅要将设计的理论掌握好，更要充分的去认识市场、了解市场。作为一个设计师，要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟，让设计与市场更加融合。
总得来说在实习期间，很辛苦，更受到了很大的启发。这也为我的人生开启了一条新的旅程，回到学校后我一定会更加努力学习专业知识，理论与实践相结合，在丰富自己社会经验的同时，更向我自己的人生目的地又迈进了一步!
平面实训报告篇十六
学号：10501135实训单位：凤凰会展公司实训地点：长春。
实训时间：2013年9月23日至9月27日共五天。
长春种子展展会现状及改进方案。
会展业素有“触摸世界的窗口”之称，5年来长春市会展业实现了从小到大、从弱到强的跨越，各项会展活动的成功举办，极大提升了长春的国际知名度和影响力，成为“世界了解长春，长春走向世界”的重要窗口。
长春种子会展会近几年发展迅速，每年在长春农业博览园隆重举行，有来自国内外500余家企业参展。他们将为逾万名到场业界人士展示当今农资领域的最前沿技术和创新产品，以满足东北地区中高端农资行业的市场需求。同时，来自种子行业的专业参展商、观展商、采购商将通过主办方便捷、高效的商贸平台，掀起新一轮的种子采购浪潮。一大批品牌展会伴随长春一路走向辉煌。近几年来，经过各组委会的精心组织和策划，成功打造了东北亚博览会、汽博会、农博会、房交会、民博会、雕塑展、电影节、冰雪节、消夏节、汽车节、君子兰节、长春国际汽车论坛、长春雕塑大会等具有较大国际影响力的知名品牌展会；成功创办了长春创业就业博览会、中国（长春）国际轨道交通与城市发展高峰论坛。我市还坚持面向全国招展引会，先后将第24届中国植保信息交流会暨农药械交易会、第七届中国农交会、第三届中国生物产业大会、第二届中俄印企业合作会议等全国性和国际性展会活动成功引入，对提升长春会展业在全国以及国际上的影响产生了重要作用。
一、长春种子展会发展现状。
长春每年有100多个以上展会。大家熟知的特别是东北亚经济博览会，这是商务部在全国举办的六大国家级展会之一，是振兴东北老工业机会之后发展的一个大展。其次是在国内、国外具有知名度。而且进入了国际认证程序的中国长春国际汽车博览会，以及中国国际农业博览会、中国电影节、中国冰雪旅游节、国际雕塑展、光电展，还有医药展等专业展会。
长春种子会展会展出总面积超过8万平方米，接待专业观众近12.5万人次，是东北乃至中国北方地区最具影响力的农资博览会。每次展会大概有来自全国28个省市自治区的近500家展商；近25000的展出面积；近40000位专业观众；为期3天左右。秉着了解行业最新的发展动态，相遇新老客户，创造更多的商贸机会。
长春坐拥中国最大、发展最迅猛的粮食生产基地---东北三省，尽享“天时、地利、人和”之优势，东北四省农资博览会带您走进东北，以满足东北地区中高端农资行业的市场需求。同时，来自种子行业的专业参展商、观展商、采购商将通过主办方便捷、高效的商贸平台，会为您提供更广阔的舞台，了解行业最新的发展动态，相遇新老客户，创造更多的商贸机会。
长春通过举办国际会展文化节这样一个契机，与国内外业内人士沟通交流、取长补短。同时，和国家一些重点展会的项目进行对接，将些重点展会项目落户在长春，为各个产业提供一个集聚的平台。长春市人民政府对这次会展文化节的前期准备工作非常重视，长春的组织框架早已建立好，服务工作也都做了相应准备，对于文化节，要体现两个方面：一个就是文化。另一个就是休闲。既要交流又要休闲，业内人士到长春来参加这个节日的庆典活动，同时也能得到休闲和交流。会展业将来也要走出一条像吴仪总理讲的“国际化、专业化、规范化、法制化”这样一条路，这是我们未来发展的方向。会展业无序竞争缺乏在相应的法规规范。其次知识产权侵权的问题，这已经是一个国际化问题。“知识产权”是指如果这个展览会是一个名牌展会，是一个具有国际性的展会，就应该遵守国际惯例，遵守知识产权世界的规范章程，否则，这个展会就不是名牌展会，同时也可能就是一个“垃圾展会”，因此在展会定位上，将来在规范化方面能够定位，或者用国际认证方法让参展者或者参观者像认识iso9000认证一样，做到展会的品牌化。
从现状来分析，长春种子会展业的发展有自身的优势。从会展场馆设施状况、接待能力来看，会展基础设施日益完善，拥有现代化、正规化的会展场馆四处。从会展业的发展势头来看，有能力发展成为区域性的会展中心城市。但是，长春种子会展业迅速成长的过程中，也存在一些问题，如行政办展倾向明显、市场运作不力等。虽然，整个长春会展业正日益向国际化、专业化、规模化和品牌化的方向迈进。但不可否认的是，长春会展经济在全国还属于偏下的水平，没有一个权威部门对会展进行统一的协调和管理。机遇与挑战并存，这对长沙的会展业来说，也是毋庸置疑的。在面临发展机遇的同时，长春会展业的发展也面临着挑战。主要问题如下：
1.主题缺乏特色。
长春种子展会每届的除了参展的产品不一样外，其会展展台、设计方案都大。
同小异，很难办出特色、办出实效、办出规模、办出水平，以企业为主、境外客商、展览交易、农业文化新突破的要求。
2.长春种子展会的基础设施有待完善。
长春种子展会的基础设施有待完善，缺乏对展台的设计。会展业独具匠心的设计，配置齐全、先进的设施设备等等会展业的基础设施建设方面可以使得展销会议的内容更清晰的展现出来，形象生动的表现出了展销所要表达的意义，让参加会议的人员明白这次展销会议的目的，为以后的展销提供基础。
3.缺乏会展专业人才及对人员的培训。
长春会种子会展工作人员水平不一，缺乏专业性人才和对其的培训。人员介绍、筹备情况介绍、展出情况介绍等却发生动，技术训练次数少能力不足。主要缺乏展台的接待和推销技巧。
4.工作人员管理落后。
各组工作人员没有筹备工作计划，并按照计划推进工作。长春种子会展的公司人员没有统一着装，佩带工作牌。很难分清客户和工作人员，公司人员到达现场的要求没有规定，有出现迟到、早退和无故缺席的情况。
二、关于改进长春种子会展方案的建议。
1.专注于潜在客户，争取和潜在客户预约，并在展会后的4到5天内面谈或电话接洽。
2.展会期间，每天工作结束时和员工开会，收集整理潜在客户的联系方式，并立刻跟踪服务，确保当客户回到他们的办公室时，已经有公司产品的一份样品在等着他们了。
3.保护好资源：准备的宣传资料，量大的，要求人人都有，比如宣传单页；重要的，要收好，有选择性地发放，否则一窝蜂上来一下就没有了，也来不及重新制作，等后面几天的厂商来了，名片也没有了，资料也没有了，就不太好了。
4.努力结交朋友，这些朋友可以是行业里的管理人员，可以是同行，可以是上游供应商、或是下游、媒体的朋友，政府的人员等等，同行交几个朋友，同类交几个朋友，政府里面交几个朋友等等，多个朋友多条路。
5.展会的收尾工作内容如下：
（1）总结意向客户量、成交量以及利润的实现情况。
（2）会后搜集到信息的跟踪处理工作。展会竣事后，收集到的客户资料统一送交xx，再由xx负责跟进并安排展会的后续行动，后续行动可能需要一个月时间，如果有当地客户也去参展，也可边续几天，去拜访他们。
6.参加展览纪律。
未经允许，不得私自脱离展位，特殊环境可向负责人请假。主动到展位三步间隔，必需微笑相迎。有主顾在展位的环境下，不得占坐主顾欢迎位。
7.参展人员的行为规范。
真诚，对客户询问礼貌相待，不可挑拣，不是目标客户也要做好宣传工作。耐心，客户的提问和关心越多，代表意象越大，但切记因过于热情而吓跑客户。专业，对品牌与产品的定位，市场、消费心理分析和见解要专业客观，清晰的表达能力能让客户更好的判断品牌的市场价值。
8.参展的注意事宜。
资料准备：资料是企业和产品形象的重要体现。产品目录应重视，给人以正规的印象。宣传材料的纸张及印刷应该力求精美，版式设计方便阅读，图片尽量完善、清晰。一定要准备充足的名片。营销人员名片应以中英文印制，数量以每日100-200张准备。
展台设计：应尽量突出本公司的特色，有一个主题。可以请专业的展览设计公司来做，效果会好一些。除非有特殊原因，不要将展台四周密封起来，否则会失去很多机会。
参展人员要求：参展人员应该了解公司的销售意图，熟悉本行业的市场行情，现场解说员应解释产品的功能性和作系统演示。人员着装要统一正规，最好佩上公司统一的司标。
保持联系人的统一：确保每个人递给客户的名片都是统一的，以方便潜在客户以后的联系。胸牌：参展人员应戴在身体右侧，因为用右手与参观者握手时，右肩会向前倾，这样胸牌就会靠近对方，引起对方注意。
对方的有关资料，以便日后联系。对客户的问题，需要实事求是地回答，不能搪塞或不置可否；对暂时回答不了的问题，应告诉客人原因和明确的回答日期。
巧妙应对报价：在展会上谈生意，对不了解的买家，可以稍后调查其公司背景、资信情况再做决定。展会上的报价有讲究，一般是统一报价，如有特殊需求，了解清楚后再报价。
听取客户建议赢得潜在定单：有的客户虽然对现有产品没有落单，但对某一产品提出具体改进要求，或者提出建议希望二次开发，他们不仅是将来的买家，而且直接提供了市场信息。只要这些要求满足起来并不困难，设法满足。
总之，要完善会展服务运作体系。为会展配套的相关企业，要树立“以人为本”的服务理念，按照市场化、商业化和优质、高效的要求进行服务运作，尽快实现会展场馆租赁、广告、展品运输、仓储、展位搭建、物业管理等服务流程专业化、规范化，餐饮、旅游、住宿、交通等配套服务标准化、人性化，逐步形成具有自身特色、符合市场经济规律和国际惯例的服务运作体系。加强会展专业队伍建设。建立会展从业人员培训制度，通过举办讲座、培训班等多种形式，提高会展从业人员的专业化水平。要发挥我市教育优势，鼓励大专院校开设会展专业，培养专门人才。鼓励从业人员参加专修和各种培训活动，凡参加会展管理部门认可的培训活动，可补贴一定比例的培训费用。把会展业专门人才列入紧缺人才之列，会展企业急需的特殊人才，经市人事管理部门认定后，可办理引进手续；会展专业的全日制大专以上（含大专）毕业生，可办理在长落户手续。争取通过3至5年的培育，造就一支素质较高、数量充足的会展骨干队伍。这样才能确保长春种子会展业健康、稳定、有序的发展，更好的拉动长春及东三省地区的会展业经济发展建设。
平面实训报告篇十七
结束了三年的大学理论教学，书我带着自己满脑子的理论知识踏入了实习单位-云腾广告企业。抱着对平面设计的热爱之情我自学平面设计两年，一直都希望能有机会可以进入广告企业进行学习工作。靠着自己的诚意终于打动了这家企业的经理，给了我这么一次难得的机会。来到这里，我觉得自己就是一个黑洞，可以无尽的吸收这里所有的平面设计知识。来了这里第一天，我就从最简单的图片抠图开始，慢慢的，到现在两个星期过去，已经做了更专业更商业化的产品说明书设计和企业画册，每个任务都让我收获不少;另外跟我同部门的一位在这里已经工作了三年的前辈同事也教了我很多技术方面的知识。从他身上我体会到了基础扎实是怎么的一回事。除了技术方面的，我也从我的经理和同事们身上学到了很多做人做事的态度和技巧。我们的经理是个很有耐心很细心的年轻人，每次我设计作品有做错的时候他都会一一给我指出来，就算是极小的文字错别字，他都会给我指出来。从他身上我也体会到了，工作的时候一定要非常仔细，细心，更要有耐心，要做到一丝不苟。总之一句话就是：这样的实习让真获益匪浅啊!
特别兴奋，大学三年终于即将结束了，即将开始踏入社会，来为社会和为自己创造价值了。很多人都说我，大学期间没做过兼职，将来出来找工作没有经验很难找!呵呵，其实我认同一半这种说法，因为我相信出来工作是一次很好锻炼自己人际交往能力的事情，所以对将来会有帮助，但是谈到了工作经验，我就觉得可笑。兼职对于大学生来说，服务员，普工或者家教是相对较多的，从这些兼职谈到对将来工作有帮助的工作经验，我觉得很可笑。我平时就很简单的把打工分成了两种，第一种就是管理人员，第二种就是技术人员。对于这个管理人员，我觉得经验的作用永远是第一的;而对于技术人员，技术的功底当然就是排第一啦。现在不缺钱，所以这个时候是最需要学习专业技术知识的时候。这里需要好好的强调一点，在大学三年里面我所报读的专业是网络技术，但我到了第二个学期就发现这个专业知识对于我来说根本就是"你是你，我是我"的关系。我根本就无法融入到该专业知识里面去，同样它也无法进入我的兴趣范围之内。所以我第二个学期就将其打入冷宫，开始了属于我自己的学习之旅----平面设计。
从小时候喜欢画画到现在喜欢用电脑设计，我对这方面一直都保持着不消退的热情。可惜在学校里面一方面要应付自己的专业考试，一方面也没有比较正统的学习机会。所以让我的学习之路受到了不小的阻碍。靠着那份冲劲，我坚持着。从flash，firework,photoshop到coreldraw的学习，再到运用这些软件进行作品设计，我都是付出了比别人多一倍的汗水和努力。每当遇到不懂的地方，周围又没有同学或者老师可以指导，只能靠着自己在网上找资料和自己不断摸索来解决问题。有时候不过当看到一个作品诞生的时候，就会忘记之前的艰苦，而充满了喜悦与满足感。现在回想起来，自学的那段日子，真是艰辛并快乐着。而现在，能够拿出这份执着与热情，将其用在工作上，对我来说，更是无比自豪。
找到工作固然高兴，但在我找到了这份工作之前，我也有着一段艰辛的找工作历程，甚至差点让我放弃了平面设计的工作。
新年刚过完没多久，我就拒绝了我老爸要帮我找工作的事，带着满腔热血来到佛山顺德找工作。本来想着佛山是个大城市，而且有着悠久的历史，应该有很多的机会和空间让我来施展拳脚，但结果我大大的错了，这里的主要产业是机械类和化工类的，对于平面广告设计这方面的很少很少。在这里呆了一个多月，去过无数次招聘会，上网投过无数份简历，打过了无数个电话，想尽了一切办法，但结果却连一个面试的机会都没有。我自己知道我在各方面都很难跟真正毕业于美术类专业的大学生相提并论，也没有很优秀的商业作品，唯一支撑我前进的就是我的兴趣，我不想放弃自己喜爱的东西。虽然中途有想过先找另外的工作顶一阵子再说，然后一边工作一边在这边继续找平面设计的工作，但发现这也不是一件容易的事。最后钱都差不多花光了，无法继续呆下去了，就只能回家去了，毕竟家里面是可以帮我找到一份工作的。可是世界就是这么巧，当我在外面快要走投无路的时候，我的电话响起了，是一个陌生的电话，从电话的区号我可以看出是顺德的.电话号码。"喂!你好……!"就是这个电话，给了我第一次面试的机会。我准备好一切，在约定的时间来到了这家企业面试。这里的经理看了我的作品之后，给了我一句差点让我绝望的话，"你的作品，就像学生的练习作!"我知道我的作品没用了，可能我也差不多该面试结束了。不过这里的经理还是给了我一次机会。"你现在上机操作一下吧，做份产品单页给我看看!"我很高兴，虽然我根本就没有做过单页，但无论机会多渺小，我都会牢牢的把握!我操作着我熟悉的ps软件，一步一步的做着，本来规定一个小时完成的作品，我花了差不多两个小时才完成。不过这并没有换来得到经理认同的作品，我感觉自己又回到了悬崖边了。不过经理没有立即结束这场面试，而是在电脑前给我分析了我的作品，挑出了我作品的不足，害得我的心一次一次的悬在了半空。不过，经理最后给了我一句话，"虽然你对这种产品广告不是很熟悉，不过这些可以慢慢学，毕竟你的基础还是有的，而且我看你也很有诚意，能够把这张单页作品完成，所以，你回去准备一下，明天过来，我再安排工作给你做!"哈哈，就这样，我就进入了我现在的企业----云腾广告策划有限企业，开始了我的第一份平面设计工作。
平面实训报告篇十八
实训楼是师生进行教学实训、教研活动的重要场所，能提高教学效率，增强学生自学能力和创新能力。为了更好地完成教学计划和学生培养目标，特制订以下管理条例。
二、服从学校工作大局，随叫随到，不私自将工作交他人代办；
三、统一保管实训楼大门钥匙，确保财产安全；
四、学生实训期间，应经常巡视，杜绝和制止学生破坏公物；
六、保管好各种设备的使用说明书、安装软件、保修证书，建立好设备技术档案；
平面实训报告篇十九
一、实训时间：2012年3月20日。
二、实训目的：
了解码流的大小在于编码设备相关参数的选择；不同路由的宽带需求需考虑两端设备，包括ipc/dvs/dvr、中间设备、后端设备及存储设备的具体分析情况；网络丢包可能导致视频画面出现马赛克；高延时的网络尽量不用带b帧的gop。了解das直连存储，部署简单，但是性能低，扩展性弱；nas网络存储，部署简单，不支持块级应用，性能中；fcsan网络存储，支持块级应用，成本高，性能高；ipsan网络存储，部署简单，支持块级应用，性能中。
现对该车站段所有视频的存储、转发工作；在路局中心机房，配置一台存储备份服务器，连接fc阵列，实现对重要、报警通道的视频备份。
高铁的视频监控系统，要求采用先进的视频监控技术，基于铁路系统的ip网络，构建数字化、智能化、分布式的网络视频监控系统，满足公安、安监、客运、调度、车务、机务、工务、电务、车辆、供电等业务部门及防灾监控、救援抢险和应急管理等多种需求，实现视频网络资源和信息资源共享。高铁的视频监控系统通常采用先进的视频编码及视频分析技术，实现低码流下高清晰图采集、编码、传输、录像、转发及自动报警功能。指挥人员和警务人员通过自己工作区域内的大屏幕或电脑工作站可以清楚的了解到辖区和全线车站、区间、桥梁、路基、机房等重点区段和设备的情况，并迅速、准确地处置突发事件。
视频监控行业的发展同样遵循“科学发展”观念，只有那些“代表先进技术、代表先进理念、代表优质服务”的厂商会在大浪淘沙中生存下来，厂商的分工将更加专业、细化。和谐社会的发展，令平安城市、安全防范类视频监控需求大大下降，但“视频监控应用”将会迅速向外扩展，交通、环保、气象、海关、城建、能源、保险、制造业、教育以及家庭大众等领域会有越来越多的应用，而其实现的功能可能早已无关于“安防”。
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