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交通安全报告总结篇一
__年以来，我乡在县委、县政府的领导下，按照县安监局文件积极开展各项道路交通安全宣传工作，现就道路交通安全宣传工作情况总结如下：
乡党委政府始终高度重视道路交通安全宣传工作，把道路交通安全宣传工作作为头等大事来抓。一是乡政府成立了先锋乡道路交通安全领导小组，组长由乡长担任，副组长由分管交通的领导担任，成员有派出所、乡安办及各村主任。领导小组办公室设在乡安办。二是组织学习道路交通安全各类文件__份，乡安办下发文件x份。三是辖区x个村（居）成立了道路交通安全工作领导小组，组长由村主任担任，副组长由各村道路交通协管员担任。四是分工明确，建立健全道路交通安全规章制度、岗位职责和“一岗双责”。
在全面加强宣传教育工作的同时，强化群众的安全驾驶意识。一是利用各村召开群众大会，组织群众学习《道路交通安全法》；二是配合辖区交警执勤，并对驾驶员宣传《道路交通安全法》知识，并对违章进行批评教育或处罚。三是定期更新宣传横幅、利用各村政务栏张贴道路交通安全宣传画册，加强对群众进行交通法规宣传。四是大力开展主题宣传活动。在超载、酒驾专项整治行动、中小学生交通安全日、安全生产月等活动中，我乡根据县安办文件指示进行安排部署，通过在小河坝桥头悬挂宣传横幅，向群众散发宣传材料，集中开展了一系列主题宣传活动，取得了集中宣传活动的良好效果。五是定期加强对乡干部的交通安全基本常识宣传教育，提醒乡干部要以身作则，不乘坐违法车辆，文明出行。
一是宣传人员少。目前，我乡安办人手不足，现有工作人员x名，负责道路交通安全内业档案人员x名，x片区派出所负责区域大，日常交通管理工作多，宣传覆盖面主要集中于__市场赶场日，难以向辖区更多的群众延伸。
二是宣传工作做得不够实，部分群众对宣传工作的认识存在误区，对于道路交通安全工作不理解，应付了事。宣传工作着力于表面，未能扭转群众思想，使宣传工作难以达到预期效果。
交通安全报告总结篇二
一年来，我校在各级领导的关怀下，在社会各界的大力支持下，始终坚持：“德育为首、质量为先、育人为本、和谐发展、创家长放心的学校、办人民满意的教育”的办学理念，坚持以教师为主导、以学生为主题、以建设优良的“校风、教风、考风、班风”为重点；以抓质量为核心；以丰富多彩积极向上的校园文化建设为载体；以服务师生为宗旨；以建设“文明、和谐、平安”的校园为目标；以人为本、实施人性化管理。开展“抓学风、转教风、促质量，抓安全、促和谐、保平安”的活动，全面贯彻党的教育方针，积极推进课程改革，大力开展校本教研活动，鼓励教师相互学习，抓住机遇派出教师参加学习培训，在全体师生的共同努力下，取得了一些成绩，现总结如下：
一、加强教师队伍建设，全面提升德育水平。
1、一年来，学校十分重视班子建设、教师队伍建设，学习《教育法》、《教师法》、《职业道德规范》、开展党风廉政建设活动，扎实抓好教师的政治理论工作，全体教师认真学习人均记笔记一万余字、写心得体会6篇以上、自查自纠材料2份，吴美华积极要求上进，被组织考察为预备党员。
2、学校年初制订了《德育工作系列化方案》、师德师风建设计划，使学校德育工作有计划、有组织、有目的地顺利开展。
3、借建国六十四周年，开展师德师风演讲、书画展、庆“七一”歌咏比赛等活动，对学生开展爱国主义教育。
4、每期坚持开展师德师风个人、优秀教师、模范班主任评选活动、全面提升教师形象。
5、坚持开展学生德育工作教育，充分利用班会、国旗下演讲、文体活动、养成教育活动月、入团仪式、为困难学生捐款等形式，开展文明礼仪教育、良好习惯养成教育、感恩教育，收到很好的效果，王鹏飞老师被县局评为“德育工作先进个人”，16名学生在养成教育中受到表彰。
6、深化“养成好习惯”活动，在校收到良好效果。
二、学校管理逐步走向规范化、精细化、科学化。
1、本学期初，修订并完善了各类管理制度20余个，特别是《教师绩效工资实施方案》和《年度考核方案》，充分体现了以人为本的理念。
2、坚持科学管理，努力使学校走上民主科学的轨道，成立了工会、教代会，不断完善民主管理和校务公开，凡是学校的管理制度，都要经过工会、教代会审议通过，坚持民主理财，实施校务公开。
3、加强班子建设，班子成员以身作则，率先垂范，职责明确，能独当一面地负责好各自的工作。
三、深化课改，发挥部室作用，全面提升教育质量。
在重视各项工作的同时，我们始终没有忘记质量是学校的生命线这一主题。
1、扎实培养了一批教学骨干教师和学科带头人，通过组织教师开展汇报课、示范课、优质课活动，取得了丰硕的成果，张佳萍、倪玉峰老师被评为“教学能手”。
2、紧抓教学质量不放松，实施单元过关、月考制度，经过共同努力，成功培养了常康等108名学生进入高一级学校学习。
3、开展教研活动，转变教法促进质量提高，邓高金.孔凡发等老师所任学科教学在县上质量评比中获得优异成绩，受到学校表彰奖励。
4、重视教师培养和学历提高，张晓华.孔熊老师的教学论文在各级刊物发表。
5、重视特长生培养，我们组建了体育锻炼队、音乐培养组、美术训练组，一批体音美专长学生得到专业化训练。
6、开展“差生转化“和”学困生帮扶“工作，本学期七、八、九年级教师分别确定了30名帮扶学生对象，责任到人，包抓目标明确、效果显著。
交通安全报告总结篇三
20____年，市工商质监局在市委、市政府的领导下，在市政务公开办公室的指导下，按照年初制定的《市工商质监局20____年度政务公开工作要点》，以服务“调转促”和“供给侧”改革为重点，进一步深化商事制度改革，扎实开展政务公开，现将政务公开工作情况报告如下：
一、20____年主要工作情况。
(一)领导高度重视，部门各司其责。
局领导班子高度重视政务公开工作，局主要负责同志担任政务公开领导小组组长，全面负责政务公开工作，局办公室牵头负责落实政务公开工作具体事项，局信息办负责做好政府信息公开网栏目维护和信息发布工作，专人负责政府信息的报送、发布、日常维护和更新等工作。
(二)打好工作基础，提升保障能力。
在市政府政务公开办公室的领导下，市工商质监局高度重视政务公开平台建设，按照市政务公开办公室统一部署，规范调整信息公开网的信息公开目录，规范信息发布，及时、准确更新信息。同时印发了《____市工商质监局政府信息公开管理办法(试行)》、《____市工商质监局政府信息公开保密审查制度(试行)》《____市工商质监局澄清虚假或不完整信息工作制度(试行)》等制度，努力构建推进信息公开的长效机制，促进政务公开工作系统化、日常化、规范化。同时加强信息公开保密审查，统一公开口径。
(三)以《公开条例》为标准,加大政务公开力度。
按照“公开为原则、不公开为例外”的要求,加大政务公开力度,重点公开了深化商事制度改革，加强事中事后监管的政策措施及服务地方经济发展的各项优惠政策，发挥了政务公开信息对发展经济、改善民生的引导和服务作用。进一步公开权利清单、责任清单、涉企收费清单变更情况，推进市场监管和服务的透明度。加强“服务惠民生”信息公开力度,对群众关注的消费预警等涉及公众切身利益的政府信息主动、及时公开,正确引导舆论,进一步提升工商质监部门的社会服务职能，并扎实做好政府信息常态化发布工作：
1、坚持原则上每个工作日发布一次信息。截至目前，共发布930条信息。
2、做好重点领域信息发布工作。围绕市委市政府中心工作和我局工作实际，认真做好重点领域信息公开的发布工作，截至目前，共发布重点领域信息478条。
3、大力推进新媒体平台信息公开，截至目前，在政务微博、政务微信平台推送信息200条。
(四)以合法规范为准则,切实做好依申请公开工作。
依法做好政务信息依申请公开,完善工作流程,加强指导和监督，认真受理群众举报、投诉，及时回复、反馈公众咨询投诉。
(五)以服务便民为导向,积极探索创新公开新渠道。
充分发挥市工商质监门户网站公开第一主渠道的作用,不断加强市工商质监局微博、微信的建设和信息推送力度，不断提升工商质监局网站和微博、微信的影响力。
(六)加强机关政务公开自身建设。
加强组织领导、完善组织机构，明确专人负责，确保政务公开工作有计划、有安排、有人抓、职责落实到位。加强队伍建设，积极安排人员参加政务公开学习培训，提升专业化水平;统筹做好政务公开日常性工作，保障网站每个工作日有更新，需要即时更新的信息要做到即时更新。
(七)认真做好政务公开整改提升工作。
及时检查，发现存在不足和问题，采取有效措施进行整改，力求做到及时整改，全面整改，整改到位，切实提升____工商质监系统政务公开的规范化、制度化水平。
1、根据《____市省政务公开工作考评反馈问题整改任务和责任清单》(蚌政办秘〔20____〕42号)文件精神和第三方测评反馈问题整改清单，认真梳理问题，制定整改清单并逐条落实整改。
2、根据《安徽省政府信息公开目录内容基本规范》、《____市政府信息公开目录及内容规范指引(试行)》要求，结合本单位工作实际，认真组织开展目录修改工作，优化规范信息公开目录并及时准确发布信息。
二、存在问题。
一是市局领导高度重视，但各部门思想认识不够，依法公开、主动公开意识不强。
二是政务公开工作虽然日益重要，但整个工作还在探索中，没能形成一个成熟的体系，导致各部门对政务公开政策信息了解的不深不透，主动公开信息量不大，尤其是业务类信息占比较少，工作动态类信息仍然占据较大比例。
二是政务信息主动公开及时性不够。在规范性文件制定或重大决策过程中公开及时性不够，意见征集过程公开力度不够，主动公开意识不强。
四信息公开质量不高。信息内容格式与规范要求存在一定差距，对于有规范性格式要求的信息不能严格按照规范格式去做，影响了信息公开质量的提升。
三、工作打算。
20，我局将进一步加大政务公开工作力度，提高政务公开工作水平。
(一)进一步健全管理制度，建立长效机制。通过业务培训和政策宣讲，提高各部门主动公开意识，畅通信息公开渠道，在全局上下形成信息公开的责任意识和良好习惯。在每个信息产生时，就明确是否公开和公开形式，提高信息公开的及时性和准确性。提升政务信息公开质量，严格按规范要求做好信息公开。
(二)进一步丰富信息公开形式。结合商事登记改革、年报公示等工作，以人民群众喜闻乐见的形式，多渠道开展信息公开工作，不断提高社会公众对信息公开工作的满意度。
(三)进一步加强新媒体运用。通过政务微博、政务微信平台发布群众关心关注的重要信息，加强互动回应力度，提高微信微博平台影响力，充分发挥新媒体平台的作用。
交通安全报告总结篇四
交通安全工作是学校工作的重要组成部分，在教育管理中，我们始终把交通安全工作作为头等大事来抓，认真贯彻执行上级下发的文件精神和深入开展宣传教育活动,以及上级下发的各项教育法律、法规，创设良好校园环境，确保我校教学秩序的稳定，使学生平安、健康愉快地成长。
一、明确职责，齐抓共管。
本学期学校重新组建了交通安全领导小组，进一步明确了职责。组长：校长某某让全面负责学校交通安全工作，并随时听取副组长及组员的交通安全汇报。副组长负责教职工、学生交通安全工作的部署、检查，有问题及时向组长汇报，负责制定交通安全工作计划，召开领导小组会议，布置检查学生遵守交通安全情况，并对各完小安全工作进行评价，有问题及时向组长汇报。各完小校长负责各校的交通安全教育工作。一学期以来，安全领导小组充分发挥了其监督职能，确保教育教学活动的顺利进行。
二、广泛宣传，人人重视交通安全。
交通安全问题是我们必须引起高度重视的，要教育学生从小树立交通安全意识，掌握必要的交通安全知识。对于遵守交通安全的重要性和学习交通安全知识，各完小做到天天宣传，重大活动之前必讲。我们的主要做法：
(一)宣传到位：
1、各校充分利用红领巾广播时间向全校同学宣传交通安全法和交通安全常识，突出"关爱生命，安全出行"这一主题。
2、各班观看"关爱生命，安全出行"的录像，并写出观后感。
3、组织各班观看交通安全板报展。
4、请交通民警宣讲《中华人民共和国道路交通安全法》。
(二)配合宣传工作，各班开展、落实教育活动。
1、11月初各班召开主题班队会，以"学习交通安全法，文明礼让"为主题。
2、以"小手拉大手，我与家长共答卷"活动为载体，用孩子的小手牵着父母的大手，使交通安全教育进入家庭。
3、开展交通安全征文活动，对优秀征文进行表彰，并通过红领巾广播播出优秀征文。
4、制作交通安全手抄报，并在学校橱窗中进行展出。
三、从细微之处抓班级交通安全教育管理。
班级是安全教育的主体。面对着四五十名活泼好动的学生，班主任老师要特别注意观察学生的言行，随时对学生进行交通安全教育。这是各完小安全领导小组对班主任提出的要求。
为了真正落实小黄帽路队制，增强学生交通安全意识，掌握安全知识，切实提高学生自我保护的能力，使学生能够高高兴兴上学来，平平安安回家去，让家长放心，让社会放心，各班必须高度重视《小学生交通学习手册》的使用，使其充分发挥作用，具体要求如下：
1、教学进度：每学期各班要确保完成6课的教学任务。
2、教学时间：利用晨检时间讲授交通知识。
3、认真备课：每位教师应以对学生高度负责的精神认真备课，切实使学生理解交通安全的基本知识。
4、联系实际：各班班主任一定要把交通知识与学生的日常表现相结合，请同学们互相监督，共同提高。
5、按时检测：以年级组为单位，必须对交通安全知识进行测试，及时帮助落后生。
6、城北中心小学各班级开展了"我与交通安全"主题班会和交通安全图片展，同学们在活动中既提高了安全意识，又增长了安全知识，提高了自护能力。活动之余，同学们以"让"为主题写出了发自内心的感受。有3名同学获一等奖，5名同学获二等奖，10名同学获三等奖，30名同学获三等奖。
四、严格管理，规范行为。
开学后，各完小重新编排了路队，选出了认真负责的路队长，学校又补发了一部分路队旗和安全卡，值周生每天重点检查各路队的路队旗、小黄帽和排路队情况。为加大检查评比力度使学生有规可循，各完小重新制定了安全检查内容，在原有基础上增加了以下内容：天天携带安全卡，排路队不许做游戏、不许看书报，不说笑打闹。新的制度内容更详细便于管理。以上内容由同学互相监督，发现问题随时记录，随时纠正。确保不出现任何安全责任事故。对检查结果，由值周长每周公布一次成绩，各校每月总评一次，为优秀安全班集体发"安全流动红旗"，以此鼓励。
为强化学生的安全意识，各完小制作了《交通安全宣传栏》，宣传交通安全知识，公布获得安全流动红旗的班级，表扬"标兵路队"和"优秀路队长"。在升旗仪式时表扬"平安之星"，为标兵路队发"标兵路队旗"。
由于检查宣传到位，学生遵守纪律的自觉性加强了，遇到潜在危险的行为人人制止，每天放学各班路队都走得整齐。在12月5日"昌平区第四届平安之路"检查中受到了交通队和教委的一致好评，获得满分的好成绩。
交通安全报告总结篇五
为了学生的健康发展，为了减少意外伤害事故，提高防范意识，创造“人人讲安全，人人受教育”的良好氛围，根据上级关于开展12.2交通安全日活动精神，我校开展了相关活动。本次活动安排精密，形式多样，教育性强。通过这次活动，创建了一个安全的教育教学环境，在全体师生中进一步形成了“安全第一，人人有责”的意识。现将活动有关情况总结如下：
一、广泛宣传，加强教育，提高安全意识。
学校大队利用少先队广播、黑板报、宣传厨窗、横幅、致学生家长的一封信等形式进行了广泛的宣传，并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动，各中队利用中队会，向全校同学宣讲防火知识，并以此为载体，全体动员、全员参与，把交通安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全意识，养成安全习惯。
二、突出主题，形式多样，积极落实，做出成效。
（1）开展以安全教育为主题的国旗下讲话。
（2）充分利用校园广播、橱窗专栏、板报、宣传标语、主题班会等多种形式，对师生开展交通安全常识、法规的宣传和普及。
（3）校长利用国旗下讲话，给全体师生上一堂交通安全教育课，使同学们时刻注意交通安全，做到知法守法，确保安全，避免事故发生。
交通安全报告总结篇六
小组成员：熊倩灵、梁海萍、王昶彤、梁蕴钘、杨泽邦、廖苑庭、陈崇涛、黄浩轩、冯彤彤、练欣。
调查目的：1、了解人们的交通安全意识。2对调查结果进行分析，対有关部门提出建议。
小组分工：
摄影；熊倩灵、陈崇涛、黄浩轩；
写作：梁蕴钘、梁海萍、王昶彤；
采访：杨泽邦、冯彤彤、廖苑庭；
调查地点：容桂。
调查时间：2x11月28日~11月29日。
指导老师：孔素妍。
前言：
桂州大道与教育路是容桂的主干道，两路上下班的黄金时段人流兴旺，车辆川流不息，所以此处的交通可谓重中之重。交通流量十分大，拥堵塞车的情况时有发生，节假日更是如此。
为此，我们小组于2x18年11月28日与29日对这一路段的交通状况进行了一次深入调查，使人们能更好的加强了解交通安全意识！
调查情况：
11月28日早上7：30~8：30。
上班高峰期，经常出现堵车事件，导致不少人上班迟到，而且情况比较普遍。主要原因除了道路问题外，集装箱卡车也是个主要原因之一。加上少数集卡司机的素质问题，常常在此路段堵车，严重影响上班。
中午11：30~12：30。
大部分店铺都开始营业，而且中午吃饭的人较多，道路川流不息，当然也带了道路堵塞的情况。司机们赶着去吃午饭，非常急躁，拼命地按喇叭，当时的噪声达到70db。
一、交通违法无处不在。
闯红灯过马路没走斑马线。
没下车过马路逆向行驶。
严重超载。
现场调查：
地点：绿茵酒店有不少人认为，长久以来，对付横穿马路、闯红灯、在机动车上行走等这些顽疾的最有效办法，还是在十字路口配置交通协管员。而在容桂的大街小巷，没有交通协管员的路口很多，于是，很多有着侥幸心理的市民仍在冒险穿马路。行人之所以横穿马路，很多是因为没有意识到这种行为的.危险性。“治本”要先“治”自己，在人行道内行走，不闯红灯，走斑马线过马路，等等，其实做到并不难，对于交通规则的遵守，常常只在一念之间。
二、交通事故的“无情”
现在交通事故频频发生，一场场车毁人亡，丧失了一个个生命，破坏了许多美满家庭的幸福生活。使个人财产和共公财产严重损失，严重阻碍了交通秩序。也会阻碍文明社会的进步。
顺德容桂发生特大交通事故。
“失控的货车下桥后直接冲过路旁花基，只听‘砰砰砰’几声巨响，正在花基上候车的乘客被撞得血肉横飞。我亲眼看到肇事货车把一具女尸拖行了50多米后，直到撞塌路旁的士多不能向前行驶后才停下来。”昨日，在现场等车的目击者刘先生回忆当时的情形时，仍显得惊魂未定。
1月13日早上7时15分，广西籍梧州的卢某驾驶中型货车由中山往大良方向行驶至105国道262xkm+900m（顺德区容桂细滘大桥脚）时，冲向右侧路边并越过路边的花基绿化带，造成两男两女4人遇难。另外还有两人受伤，其中一名尚在抢救的女伤员仍未脱离生命危险。
记者赶到现场后，遇难者遗体和肇事车辆已被运走，路面和花坛上仍留有斑斑血迹，被碾压过的死者衣物和鞋子横七竖八地摆在路上。细滘大桥桥角的花基处有几条明显的轮胎印，50米外，一间由石砖和石棉瓦搭建的简易构造的士多已变成废墟。
交通安全报告总结篇七
交通安全教育是我校德育的重点工作，为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，对学生进行交通安全教育，使学生懂得交通安全的重要性，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下：
为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。
组长：安少田。
副组长：祝海军。
组员：各班班主任。
校办与各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立，使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障，各项具体工作得到了很好的落实。
2、建立健全了学校交通安全工作相关制度。
我校先后制订了《学校交通安全制度》等。在交通安全。
工作小组的`领导下，我校还制定了《学校交通事故应急预案》。
1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的，在开学典礼和国旗下讲话中，“交通安全”一直是重要主题。可以说，一开学我校就将交通安全教育放在首位，将交通安全意识的培养放在了重要位置。
2、交通安全教育课。我们利用校会课，请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片，通过宣传片中一些场景感染学生，提升安全意识。
4、我们与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画，使学校形成浓厚的交通安全氛围，学生在潜移默化中受到教育。
5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传；进行题为“关爱生命，安全出行”征文比赛；交通安全知识问卷；交通安全广播；组织学生编写交通安全手抄报，举行交通安全知识竞赛，等形式普及交通安全知识教育，扩大学生的知识面。
6、组织班级以交通安全为主题的班会，通过班会学生。
们对自己身边发生的交通事故的感受，增强自我安全保护意识。
7、学校开展了“大小交警手拉手”的活动，组织学生接受了包括交警手势操、道路交通安全知识等项目在内的多项训练。
8、通过家长会等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。
2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段，地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理，加强对上学和放学的管理，降低交通安全隐患，我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导，再加上保安和值勤生，共同疏导、维持上学和放学的交通秩序，监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效，广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。
开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
玉泉初中。
20xx年9月。
交通安全报告总结篇八
和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。第七章第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的`，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。第七章第九十九条规定：有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的。
交通安全报告总结篇九
学校成立了交通安全活动领导小组，由校长赵立新任组长，校安全员李浩然任副组长，各班班主任为成员的领导小组。各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人，有计划、有安排、有记录、有总结，促进了活动的有效开展。
（1）开展以安全教育为主题的国旗下讲话。校长利用国旗下讲话，给全体师生上一堂交通安全教育课，使同学们时刻注意交通安全，做到知法守法，确保安全，避免事故发生。
（2）充分发挥宣传阵地的作用：
我校通过在楼门口显示屏播放交通安全标语，组织学生进行自我宣传、黑板报、召开交通安全教育主题班会等活动，生动形象地对学生进行了宣传教育，针对学生多发的在道路上嬉戏、骑非机动车不按道行驶、骑车戴耳机听音乐等行为，开展“知危险、会避险”交通安全知识普及等活动。
下发《关于学生交通安全致家长的一封信》，学校针对实际情况对学生及家长进行交通安全教育，教育学生禁止乘坐“三无”车辆，学生上下学路中文明骑车、靠右行走，与家长沟通要以积极的姿态投身到子女的交通安全教育中，共同创造良好的交通环境。
在学校家长接送区张挂全国交通安全日宣传条幅，扩大社会影响力，起到了非常好的效果。
通过这次“122交通安全日”活动，强化了广大师生的安全意识，增强了自我防范能力，提高了交通法制观念；让家庭知法、懂法、守法，进一步提升整个社会的文明交通水平。今后，我校决心在搞好教育教学工作的同时，继续对师生进行安全教育，努力形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、全社会共建共享文明交通的`良好风尚。
为了培养幼儿的交通安全意识，增强幼儿的自我保护能力，在12.2来临之际，11月28日上午，我园以“全国交通安全日”为教育契机，开展了以“交通法规须记牢，珍爱生命最重要”为主题的教育活动。我园请来了x市交警大队的同志为全园师生开展了别来生面的交通安全日活动，x市交警大队的叔叔向我们详细讲解了一些交通安全常识，并现场示范了交通手势，还教小朋友们学习了“停止”和“通行”两个基本手势。相信孩子们通过听一听、看一看、做一做，学会的不仅仅是动作，更是一份责任。
随后，我班教师根据幼儿的年龄特点，让幼儿了解12月2日是全国交通安全日，122是交通事故报警电话。活动中幼儿通过看、听、说、玩等方式，充分认识了遵守交通规则的重要性，增强了孩子们的交通安全意识。
x市交警叔叔还为家长和小朋友宣传了安全出行的注意事项，孩子们在爸爸妈妈的带领下或驻足观看，或耐心细致的听叔叔们讲解。相信这一幅幅鲜活的画面，一个个真实的事例，一定会给大家带来警醒，为大家的“安全文明出行”打下坚实的基础。
通过此次活动，家长和孩子们进一步了解了交通安全常识，树立了遵守交通规则的意识，培养了文明出行的良好习惯。幼儿认识了常见的交通标志，了解了交通标志的作用和特征，认识到交通知识的重要性，加强了幼儿的安全意识，提高了幼儿自我保护的能力，让幼儿从小树立“文明出行、珍惜生命”的意识，让安全伴随每一位幼儿健康茁壮成长！
交通安全报告总结篇十
20xx年以来，在集团公司指导、帮助下，兖矿新疆公司以建设“和谐交通”为目标，以创建“平安出行”为载体，以加强交通安全基础工作为主线，坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻上级有关文件精神，进一步落实交通安全责任制，切实增强安全意识，严格落实各项措施，全年没有发生一起交通安全事故。现将一年来工作情况汇报如下：
（一）加强组织领导，落实交通安全领导责任制为加强交通安全管理，预防道路交通安全事故发生，新疆公司将交通安全工作列为重要议事日程来抓，做到早计划、早安排、早落实。年初，成立了专门的交通安全领导小组，由分管安全的副经理担任组长、各相关部门和单位一把手为成员，并设置办公室，安排专门的车辆管理干部，负责车辆安全运行管理。同时，为加强领导责任，年初，公司同下属各单位、部门签订交通安全责任书，强化安全措施，落实责任人。各单位和司机签订交通安全责任书，提出安全文明行车要求，同时落实违章责任等等。通过上述措施，使全矿井每名驾驶员尤其是领导干部强化了交通安全意识，并将交通安全工作落实到日常工作中去。
（二）落实四项措施，提高管理力度。
1、切实加强车辆维护保养工作，确保行车安全。目前，公司外出车辆有十四辆大客车、四辆救护车、二十五辆轿子车等共计50多辆。这些车辆负责着矿井人员运输、货物运送以及工程需要等工作。因此，做好车辆的维护保养就十分重要。为此，我们按照每辆车的性能特点制定了车辆的维护保养计划，并严格执行各项保养，维修，检查等制度，确保车辆能够状况良好，正常使用。
2、制定安全运行管理制度，确保交通安全运行。20xx年，是两矿建设投产后的第一年，煤化工基本建设收尾年，各项工作都要抓好，才能展现兖矿在新疆发展过程品牌形象。因此，20xx年初，我们就制定了相应的交通安全方案，严格控制交通事故。并对所有车辆进行24小时监控，随时掌握车辆的状态和位置。日常管理做到，力争隐患排查在先，故障解决在先，安全落实在先。在全体驾驶员的努力下，20xx年度没有发生一起交通违章情况，确保了车辆安全运行。
3、制定经济责任制度，严格量化考核。按照矿井经济责任考核制度的要求，给每个驾驶员明确了各自的经济职责，将所有车辆确定责任人，班长负责日常检查，车辆运行管干部负责抽查，出现问题逐级处理。工作内容和经济挂钩，大家的责任心更强，各项基础工作做得更加扎实有效，交通安全相应得到保证。
《珍爱生命，平安出行》等交通法规。20xx年，我们推行安全例会制度，例会每季召开一次，针对日常工作中出现的问题以及伴随季节变化的注意事项等，由车辆运行管理干部进行分析讲解。有时根据新闻报纸上刊登的交通事故等召开临时的会议，总结他人的教训，提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿，明确自己身上的重大责任。
（三）做好公司私家车驾驶员和其余职工的安全教育工作。
随着职工生活水平的不断提高，拥有私家车的人越来越多。目前我公司职工拥有私家车约40多人。虽然有的职工不开私车上下班，但是从全矿井交通安全的角度出发，我们把私家车和单位公车一样纳入管理，要求汽车、摩托车等上路手续齐全，按时组织私家车司机参加交通安全例会，对他们进行安全行车、文明行车的教育。对于乘坐班车上下班的职工，我们组织大家观看安全教育的光盘，通过血淋淋的事实，教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任，和谐的交通环境需要我们每一个人的努力。要求乘坐班车上下班的职工及时举报驾驶员违章行为，各单位设置举报电话。
（四）总结经验，不断提高。
不了的。因此，安全意识是最重要的，从领导到驾驶员，到普通的职工，都要不断的加强安全意识，因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定会减少。
20xx年，兖矿新疆公司没有发生一起交通安全事故，车辆运行实现安全生产。没有发生一起交通违章现象。
按照兖矿集团电传【20xx】244号传真电报安排部署，12月16日—19日，公司组织相关部门先后对硫磺沟煤矿、吉新煤矿、煤化工有限公司和救护中队开展了车辆交通安全专项检查活动，检查组组长有王道国副管副经理担任，成员由相关科室人员组成。全面检查各单位车辆交通安全情况，以消除安全隐患，有效保障车辆交通安全为最终目的。
检查组对照集团公司交通安全专项检查内容，逐一排查。检查内容涵盖交通安全管理部门配备、职责落实情况；车辆管理和日常维护保养制度；交通安全培训制度、驾驶员准入制度落实情况；驾驶员档案建立、安全资格证持证情况；机动车辆管理档案建立、车辆保险费建立情况；厂内机动车辆操作规程、安全技术档案建立情况；交通安全事故报告制度执行情况、重大交通事故紧急预案的制定和事故处理情况等。重点对驾驶人员的安全意识、安全技能、车辆的技术状况、管理制度是否完善、是否执行到位进行检查。
检查组重点强调了各有车单位要加强防范特殊天气条件下的车辆安全管理，在恶劣天气下减少车辆出行，并要求制定相应的工作预案。对车辆做到定期检查、维护、保养，杜绝车辆、驾驶人员“带病上路”，全面预防车辆交通安全事故的发生。
1、建立健全交通安全管理长效机制，修订完善管理制度。
2、加大驾驶人员和乘车人员教育培训力度，坚持“安全第一，预防为主”的方针。强化宣传教育，做好安全防范。
3、加强车辆维护保养，确保车辆运行状况稳定。
4、认真总结20xx年的管理经验，继续贯彻执行上级主管部门的各项要求，落实交通安全责任制度，从严从细，把交通安全工作落到实处，为创造良好的交通环境、为人民的生命安全把交通安全工作做得更好。
兖矿新疆能化公司。
20xx年12月19日。
交通安全报告总结篇十一
20xx年，安全生产工作在区委区政府和上级主管部门的坚强领导下，层层压实安全责任，建立完善各项制度，规范各类安全管理，扎实开展专项整治，排查整治安全隐患，加强宣传教育培训，做好应急值守工作，有力保障了全区交通运输安全生产形势持续平稳。现将我局今年以来安全生产工作开展情况汇报如下：
今年以来，全区交通运输系统未发道路交通运输、水上交通安全生产责任事故；安全生产形势呈现持续向好，稳步提升态势。
（一）扎实开展隐患排查整治工作。一是区交通运输局承担市政府挂牌督办3处重大安全隐患已全部整改完毕；二是市、区两级道路交通联席会议督办的11处道路交通安全隐患督办任务。三是深入开展安全生产专项整治“三年行动”。截至目前，排查一般隐患和重大隐患共385处，整改385处，全部整改完成。
（二）加快推进公路安全生命防护工程、危桥改造工程。20xx年我区继续开展公路安全生命防护工程，全区农村公路安全生命防护大排查，共计排查农村公路约750公里，排查隐患里程100公里，涉及到县乡公路47条，投入资金630万元。完成安全生命防护工程建设里程26公里，累计完成投资110万元，危桥改造7座，累计完成投资1300万元；改造加固农村公路桥梁56座。
（三）积极联合交警部门开展安全隐患巡查
我公安交警部门和有关乡镇建立了联合巡查机制，定期开展区域性的联合安全排查，对公路安全隐患及时发现、及时处理消除隐患。今年以来，共开展了3次联合安全巡查，发现隐患51处，整改投入资金112万元，大大减少了交通安全隐患，收到良好的效果。
（四）完成“千灯万带”示范工程。结合“安全五小工程”、“千灯万带”示范工程，在道路路口增设震荡式减速带、爆闪灯等警示设施，其中增设爆闪灯62个，减速带2815平米。
（五）打击非法违法行为取得显著成绩。深刻汲取浙江温岭“6.13”事故教训，开展非法违法道路运输行为专项整治，完成平安交通三年攻坚行动主要任务，拆除非法经营驾校2家，网约车非法营运发车点2处，非法经营发车点1处（梅城集），对违反安全生产有关规定企业，共处罚12起，罚款2.9万元。
（六）开展安全生产宣传教育培训。一是积极组织开展“安全生产月”相关活动，组织安全生产专题宣讲3场次，受众人数400人次；组织开展安全警示教育培训会14场次，受训企业27家次，党政负责人宣讲3人次，企业负责人宣讲5人次，受众人数500人次；共开展水上交通安全应急救援演练、客货运企业应急演练3场次，参与人员400人次；活动期间，共悬挂宣传横幅16条，发放各类交通安全宣传资料20xx余份，制作宣传展板20块，设立宣传咨询台3次，宣传活动取得了良好社会效果。二是加强对道路运输企业负责人的安全培训工作。4月24日、7月17日分别组织31家道路运输企业主要负责人进行安全管理培训；5月26日，组织乡镇分管负责人、船舶管理员进行水上交通安全知识培训；通过培训进一步增强安全执法意识、提高执法水平和企业管理者、水上交通安全监管的安全生产意识。
（七）抓好重点领域安全生产工作。
1、公路工程综合性治理工作
开展公路建设工程安全生产综合整治专项行动，下发安全隐患整改通知单10份，排查出安全隐患20处，限期整改，投入隐患整改金额约4万元。
2、水上交通安全监管工作
海事部门开展水上交通安全督查专项整治行动，出动执法人员500余人次，海巡艇150余艘次，海事车130余辆次，水上巡航90余次。检查渡口140余道次，渡船140余艘次，查处渡口隐患14处，整改14处，限期整改22处，责令停渡2道，通报乡镇政府56期。组织召开乡管员例会12次，渡口远程监控发现违章3次，纠正违章3次。
3、客、货运企业安全监管工作
督促客、货运企业认真落实安全生产主体责任，发现问题及时整改，并对客、货运企业负责人进行安全约谈教育，依法注销达不到开业资质7家货运企业的《道路运输经营许可证》。开通了12条城镇公交，8条镇村公交线路实现了我区21乡镇和247个建制村全部通客车，加强春运、清明、五一节、中秋节和元旦假日前对驾驶员普遍进行一次安全教育、学习安全法规，观看事故警示光盘和挂图，进一步提高客运驾驶人员的交通安全意识。
4、邮政业安全监管工作
邮政业持续加大执法检查力度，对于全区20家快递企业，进行地毯式排查，在检查中共发现问题49处，对于检查中发现的问题，邮政业均督促企业限期内进行了整改，并完成了整改复查。
（八）做好安全生产应急工作。区交通局高度重视安全应急工作，完善应急预案，备足应急运力运量，做好应急准备工作，确保应急队伍、救助值守车辆、渡船处于临战状态，一旦发生突发事件和事故险情，能做到迅速处置、有效救援。切实加强春节、春运和重点时段的安全生产工作值班和应急值守工作，明确值班人员和联系方式，严格落实领导干部值班带班和24小时值班制度，确保全区交通系统安全生产工作平稳向好。
（一）企业安全生产主体责任落实不到位。一是企业对安全生产工作重视程度不够，常以企业经营不景气、资金困难以优先保障职工工资为由，减少对安全生产经费的投入；二是企业排查隐患不到位，对安全隐患排查工作不细致，往往是为了应付行业主管部门检查；三是企业安全生产培训不到位，主要表现为未制定年度安全生产培训计划，培训未做到全覆盖，企业员工安全生产意识淡薄。
（二）行业安全监管执法不严。安全监管没有做到层层压实，日常监管中存在重检查，轻处罚；重工作，轻培训；单位对企业的安全监督管理职责不清、责任不明，存在“老好人”思想，不愿管、不敢管的现象；现场监督检查监管执法“重突击，轻常态”；存在以罚代管现象。
（一）做好20xx年春运工作。20xx年“春运”工作从1月28号开始，3月8号结束；为切实做好“春运”工作，我局高度重视，尽早谋划，周密部署，切实做好春运期间特别是“两会”“两节”的保安全保畅通工作；密切关注气象预警信息和实时路况信息，加强应急管理，制定相关应急预案，备好相关应急物资，积极应对春运期间可能出现的雨雪、冰冻、雾霾等恶劣天气和旅客滞留等突发情况。
（二）持续推进安全生产专项整治“三年行动”。我局将按照《方案》要求，全面开展交通运输安全生产专项整治“三年行动”工作。重点整治货车超载超限、非法营运、异地发车、“黑客车”和“黑客运企业”以及重型货车等重点车辆等问题；重点排查临水、桥隧、连续长陡坡、团雾雨雪冰冻多发路段等方面的安全隐患；运营船舶不满足安全技术条件、证书不全、配员不足，超载超航区航行、长期脱管、乡镇自用船舶非法载客，以及恶劣天气条件下禁限航规定落实不到位等问题。我局将精心筹划推进，切实提高思想认识，狠抓督促整改，确保集中整治工作取得实实在在的效果。
（三）突出重点抓好重点领域安全生产工作。针对我区交通运输领域安全生产工作实际，特别是春运、春节等重点时段交通运输安全生产特点，督促企业强化隐患排查，着力消除隐患。大力加强长途客车、旅游包车、农村客运等安全监管，严厉打击超员、超载和非法营运、异地发车等非法违规行为。加大交通基础设施安全隐患排查，有效管控风险点，及时整治各类事故隐患，切实消除交通基础设施安全隐患。加强水上交通安全监管，严把船舶适航、船员适任关，严厉打击客货运输船舶超员超载、非法营运、非法载客等违法行为，维持良好的水上交通秩序。严格落实全员岗位安全生产责任制，严格各个工程施工环节的安全管理，严厉查处违法施工和违章指挥等影响工程建设施工安全的行为。
（四）扎实推进安全教育培训。紧紧围绕十九届五中全会精神，树牢安全发展理念，把人民群众生命安全放在首位，进一步强化安全责任体系，一是抓好宣传教育培训，提升全民安全意识；积极推进交通安全生产法律法规和知识进机关、进学校、进社区、进企业、进农村、进家庭、进工地、进网站，营造浓厚的交通安全生产氛围，促进安全生产红线意识进一步深入人心。二是按照交通运输部《道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核管理办法》要求，做好对道路运输企业主要负责人（实际控制人）和安全管理人员的安全考核工作。
（五）抓好应急管理和风险防范工作。冬季历来是交通运输生产事故的高发期。团雾大雾、雨雪冰冻等突发性极端恶劣天气易发多发，对公路通行和客运安全影响较大；同时，年底人员流动频繁，生产运输进入传统旺季，工程建设进入收尾阶段，非法违规生产经营可能增加，“抢乘（运）、抢运（输）、抢工（期）”现象突出，自然灾害风险与安全生产风险交织叠加，安全生产事故风险系数加大。我局将密切关注、准确掌握岁末年初冬春季节气候特点，及时发布各类预警预报信息。充分估计可能出现的极端情况和不利因素，针对冰冻雨雪、寒潮大风、雾霾等极端天气，提前做好针对性防范准备。完善防雪、防风、防雾、防低温等应急预案，配备必要的应急物资和装备设施，切实增强应对极端灾害性天气的能力。做好领导带班和应急值守工作，确保出现重大险情及时上报，进一步完善应急预案和应急体制机制，认真组织应急演练活动，配齐配强应急设备，在演练中提高应急水平、在实战中增强处置能力!
交通安全报告总结篇十二
通过这次“交通安全日”活动，强化了广大师生的安全意识，增强了自己防范能力，提高了交通法制观念，今后，我校决心在搞好教育教学工作的同时，继续对师生进行安全教育，为创建平安校园而努力。
为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学和生活秩序，与学校一道加强校园内交通安全教育和管理，以进一步增强学生的安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。在班委会的精心组织和班主任的指导下，我班在教室举行了“交通安全”为主题的班会。通过这次班会旨在提高同学们的交通安全意识和对交通法规的了解。使全班同学深刻体会交通安全的真实内涵。时刻用安全第一警示我们学习和工作的前进方向。
据了解，每年因各种交通事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识淡薄引发的交通伤亡事故，在交通伤亡事故中比重较大。中学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警，学校，家庭和社会共同负责，齐抓共管。
生命，不存在侥幸。昨天没事，今天也凑巧，不等于明天也没事。我们知道没什么比生命更珍贵，更值的珍惜。因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险。要意识到生命很可贵，我们应该保护自己的安危才是。请大家珍惜自己宝贵的生命，时刻遵守交通法规。
交通事故离我们并不遥远，它常常发生在我们身边。谈起交通事故，大家无不感到形势严峻，谈起事故造成的人员伤亡扼腕叹息，请同学们谈谈它带给我们的启示和想法。
以后，我们会定期召开安全主题班会，对出现的问题积极讨论，采取措施，未雨绸缪。总之，我们会尽我们责任确保同学们在学校安全快乐的生活。使每个同学都感到一个完整的，幸福的家的温暖。
交通安全报告总结篇十三
20xx年7月28日，王青（化名）向某保险公司投保终身寿险，合同中约定，若被保险人无合法有效驾驶证驾驶，或驾驶无有效行驶证的机动车导致被保险人身故的，保险人不承担给付保险金的责任。20xx年12月4日14时25分，王青无证驾驶无牌轻便摩托车发生交通事故，经抢救无效死亡。当地交警部门认定，王青无证驾驶无牌轻便摩托车，承担事故主要责任。20xx年10月24日，其家人向法院起诉称，因交通事故导致王最终死亡，但保险公司却拒绝了他们家属的'申领保险金，请求法院判令保险公司支付保险金8万元。法院认为，被保险人无证驾驶无牌轻摩，违反了保险合同中的约定，保险公司依据免责条款，不承担给付保险金的责任，故法院判决：对其起诉不予支持。
无证驾无牌轻便摩托车是严重的违法行为，保险公司将此类违法行为纳入责任免除条款。
中，个人即使购买保险，因违法行为而造成的损失，保险公司也不予理赔。
交通安全报告总结篇十四
根据自治区人民政府《关于治理违法超限超载车辆确保道路交通安全的意见》(新政发[20__]95号)、《关于治安违法超限超载车辆确保道路交通安全的实施方案》(和县安办字[20__]21号)、和《关于印发和田县集中开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动实施方案的通知》(和田县安办字[20__]20号)精神，为有效减少道路安全事故的发生，确保人民群众生命财产安全和公路基础设施完好，维护正常的道路运输市场秩序，保障我县经济发展和社会稳定。现将检查情况总结报告如下:。
一、传达贯彻落实上级会议、文件精神，工作部署落实情况：按照《方案》要求，及时传达贯彻县政府及行业主管部门有关会议、文件精神，及时联系县公安局交警大队开展检查工作。加强领导，分片包干，明确任务，责任到人，结合实际，抓好落实。坚持“谁主、谁负责”，“谁检查、谁负责”的原则。有效减少道路安全事故的发生，确保人民群生命财产安全和公路基础设施完好，维护正常的道路运输秩序，保障我县经济发展和社会稳定。
二、组织开展治理违法超限超载车辆确保道路交通安全检查情况：
20__年9月16日至9月20日我县交通局协同县公安局交警大队、农机局对我县超载、超员、违法占道等违法行为进行整治。这次检查共检查车，货车100余辆。其中，货车总重超过55吨的有违法超限超载车辆23辆，检查有效的遏制勒违法超限超载车辆的运营，保证勒我县道路交通的顺畅和安全。
总之，与去年同期相比交通情况有较大改观。对于情节轻微的交通违法行为主要以教育为主，对经检测后确认的超限超载车辆，在实施卸载消除违法状态的基础上，由交警大队对超限超载车辆依法实施处罚。同时，对现场查处的违法超载驾驶员，交警给予记分处理。
本次检查主要在和田县乡镇结合处路口、和田县各旅游点线路周围设立检查点确保了检查期间不发生重大交通事故，315国道等路段。疏导交通杜绝因旅游车辆增多而使交通受阻的事件发生，从源头上制止客运车辆超载、客货混装和驾驶员疲劳驾驶、带病车辆上路等违法行为。最大限度的预防人身伤亡和财产损失事故的发生，坚决杜绝群死群伤和财产损失重大事故。检查组并绕行乡镇道路引导交通制止乱停乱放，保证交通顺畅，在和田县重点旅游区路口设检查点严查超载、黑车运营、超速行驶等违法行为，对于违法情节严重的、有拒绝执行的情况按照处罚上限严肃处理。对违法超限车辆，我局按照《中华人民共和国公路法》第七十六条第五款处3万元以下的罚款，按照具体违法情节予以处罚。
三、检查中存在的问题：
1货车驾驶员大部分法律意识淡薄，对于超载违章缺少了解。2我县的道路交通通车里程逐年大幅度递增但执法人员严重缺少。
四、今后工作的计划：
1加大交通法律宣传力度确保广大驾驶员知法、懂法、守法、文明行车。
2增加公益性岗位、协警人员加大执法力度。
3增建道路提示牌保证驾驶员安全行车。
交通安全报告总结篇十五
xx年以来，交通局始终坚持以科学发展观统领安全生产工作，扎实推进安全生产“三项行动”(安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理)，切实加强安全生产“三项建设(安全生产法制机制、安全生产能力、安全生产队伍)，健全责任体系，加大考核奖惩力度，强化责任落实，加大安全检查力度，消除事故隐患，安全形势持续稳定。全年共安全发班次76000多辆次，安全行驶6400多万车公里(数据统计截止10月份)。认真组织开展安全生产百日督查专项行动，实现了无重大客运交通事故，无重大沉船事故，无火灾爆炸事故的目标，工伤死亡指标控制在省厅和市政府年初下达的指标内，交通安全生产形势持续稳定。现总结如下：
xx年工作情况。
(一)健全责任体系，安全管理责任进一步落实。
一是落实两个主体责任，加强企业的安全主体责任和部门的安全监管责任。生产经营单位是安全生产的责任主体，生产经营单位的法定代表人是安全生产的第一责任人，对本单位安全生产全面负责。按照“四不放过”的原则，严肃查处事故，严格责任追究。
二是落实“一岗双责”和岗位责任制。为了增强各级安管人员的工作责任心，进一步强化安全管理职能，坚持好“一岗双责”。
三是落实保证金制度。为强化安全措施，切实做好我市交通系统的安全工作，我局制定了《安全生产目标保证金的实施办法》，使各有关单位的责任考核机制进一步健全。
(二)着力隐患整改，排查治理机制进一步完善。
国务院将今年定为“安全生产年”，也是交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年和“安全责任主体落实年”。市局年初就明确将隐患排查治理，作为年度安全工作的重中之重，组织开展了安全生产月、百日安全督查等一系列活动。
一是完善排查治理制度，规范隐患督查行为。我局对事故隐患实施登记管理和分级管理，逐步形成“长期排查、定期报告、限期整改、跟踪督查、责任到位”的隐患排查整改机制。截止目前，全系统共排查出事故隐患44处，2处重大安全隐患已通报相关单位，目前全部整改到位。
二是突出排查治理重点，加大排查督查频率。围绕交通基础设施建设运营、交通行业监管等重点方面，全年统一组织开展了四轮安全生产百日督查专项行动，平均每月对下属单位、服务对象进行不少于一次的安全监督检查，重点对象每月2次;基层单位每月至少开展一次内部安全互查、抽查。加强对重点时间节点的安全检查，为确保国庆60周年安全稳定，一方面突出节前检查，和节中检查，在节前组织了三次检查，在节日期间强化车站等重要关口的全时制检查，确保安全，另一方面在检查中，落实责任，每次检查都必须领导带队，实行检查领导、被查单位领导双签字，对隐患的整改实行检查组、被查单位，岗位人员三签字，确保查得出隐患，整改好隐患。
三是强化危险源的管理，建立隐患立案销案制度。对查出的问题当场整改，一时整改有困难的，制定整改计划并落实防范措施和责任人;对重大安全生产隐患，形成文件进行通报。对xx市农客中心等单位因存在重大隐患或安全管理不到位被我局挂牌限期整改，收效明显。
(三)加大监管力度，安全监管水平进一步提升。
认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加大执法力度，强化交通安全监管，切实提高事故防范能力。
一是运管部门狠抓“三把关一监督”，确保道路安全监管到位。严把运输市场准入关，凡不符合规定的一律不予批准开业;严把营运车辆技术状况关，凡未达到技术等级的营运车辆，一律不准投放市场;严把营运从业人员资格关，确保持证上岗率100。四是强化客运站点监管，严格执行“三不进站五不出站”制度。
二是海事部门主动破解监管难题，确保水上安全监管到位。创新管理模式，与周边地区海事机构建立了防堵保畅联动工作体系;加大督办力度，160多艘危险品船舶已安装g，船舶动态管理得到加强;制定无证船整治方案，开展专项整治行动。
交通安全报告总结篇十六
开车时：
切勿酒后驾车和疲劳开车：
连续驾车超过4小时的，应停车休息20分钟以上，全天开车时间控制在8小时以内；
驾车时不要拨打接听手机、观看车载电视等妨碍安全驾驶的行为；摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
交通安全报告总结篇十七
我校接到县教育局《关于组织全县中小学校开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动》的通知后，积极响应通知精神，研究并制定了团河中心小学开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动的具体活动方案，并按照活动方案认真组织了实施。从20xx年12月2日至12月7日，我校开展了为期5天的以“遵守交通，安全文明出行”为主题的宣传活动。现将我校开展此项活动的具体情况总结如下，并向上级汇报。
接到通知后，我校十分重视此项活动工作，召开会议进行了专题研究，并制定了具体方案，教师例会时，向全体教师下发了活动方案，并要求全体教师认真组织开展此项活动。12月3日星期一学校升国旗后，管安全的罗副校长在国旗下讲话，对学校开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动的重要意义进行了大力宣传，使广大学生心灵深处受到触动，自觉树立起安全意识，并积极投入到活动中来。各班以班为单位开展了“小手拉大手”——给家长的一封信和“大手拉小手”——给孩子的回信亲子互动活动。12月3日下午，学校团队室出了一期题为“遵守交通，安全文明出行”为主题的黑板报;并且每天中午，红领巾广播站广播20分钟有关"全国交通安全日”方面的知识内容。12月6日下午最后一节课全校各班开展了以“遵守交通，安全文明出行”的主题班会活动。
总之，通过开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动，使我校广大学生树立了“自觉遵守交通法规，了解并掌握了交通，提高了自己保护能力的意识”，学到了许多交通安全方面的`相关知识，掌握了有关如何避免事故发生和自救、互救的方法，提高了学生自己保护的能力!
交通安全报告总结篇十八
出行前：
所有机动车辆必须经公安机关交通管理部门登记并办理机动车号牌；机动车辆必须定期在专业机构进行安全技术检验，合格后由公安机关交通管理部门发放检验合格标志；驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证，并确保有效；驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车；驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。
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