总结可以帮助我们对过去的成果进行评估，以便更好地规划未来的目标和计划。总结要突出问题的关键，找出解决问题的有效策略和方法。最后，我们准备了一些总结写作的范例，希望能激发大家的写作灵感。
高铁技术员工作总结篇一
杨桓、男、汉族，xx年6月出生，20xx年8月毕业于黑龙江省牡丹江大学建筑工程系建筑工程技术专业，专科学历。
自毕业以来先后从事预算、制图、施工等相关工作，现就职于宁夏石元建筑工程有限公司，20xx年5月起担任惠农区铭城景观家园工程技术员一职，这一年来通过领导的细心培养和同事的热心帮助，让我得到充分的锻炼，工作和认识都有了很大的提升，已逐步成长为一名合格的工程技术人员。在此特作如下总结：
1、负责钢筋、模板、混凝土浇筑等各项工作的技术交底及质量检查验收。
2、负责施工测量放线工作。
3、负责参与钢钢筋、模板、土建、水暖电及消防等各工程的协调管理。
4、负责各分项工程计量工作。
5、领导按排的其它工作。
人的精力和能力是有限的，经过这一年的工作，对这句话的体会更加深刻。工程施工是一个群体作业的工作，它不是一个人或几个人就能完成的。要想把本职工作干好只有把周围所有人的积极性都调动起来，再通过自己的知识和前辈所传授的经验加以配合。所以工程技术人员的工作可分为管理和技术两个方面。
管理方面：在我国，建筑行业是很复杂的，首先建筑工程最直接的实施者建筑工人多数都是农民工，他们没有文化、素质不高的弱势群体，但正是这些没有文化、素质不高的弱势群体为我们提供了生活的必须品：住所、商场、学校、道路全都出自他们的双手，从而形成一个奇怪的现象：野蛮举起文明，文明反过来嘲笑野蛮，这种现象至使农民工对所从事工作产生抗拒心理，对我们的管理工作造成很大的困难；其次科学的飞速发展，带动了建筑行业的飞速发展，产生了很多新的施工工艺，建筑艺术特色也在不断变化；我们作为新建筑行业与农民工之间的纽带，工作的艰辛程度可想而知，不但要不断的接受、学习新的知识，而且要根据农民工的特点加强管理意识、改变管理方法，要认识到农民工才是工程安全、进度、质量最有效的保证，管理好他们，才是工作的重点。
技术方面：工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程，要搞好工程施工，就必须首先熟悉施工图纸，掌握设计师的意图，完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审)，其次要强化对图纸的了解程度，熟悉工程的基本概况，考虑具体的施工方案，初步明确工程技术施工的重点、难点，为以后的施工操作行为做准备。在工程施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂，要想工程干好，必须把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件;再次，就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。在某一工程段施工完成后，要及时检查，验收，总结经验和教训，把发现的问题及时纠正在下一施工段，减少错误的连续发生。
还有就是与建设方、监理方、设计方、专业分包方、质量安全监管方等搞好关系也是非常重要的。俗话说“皮之不存，毛将焉附”，作为一名技术员，我们的一切想法必须在保证工程安全和质量的前提下从施工方的利益出发，只有为项目部、为公司赢得了利益，才能证明一个技术员的价值，这也是公司聘用我们的目地，否则他就不是一个合格的技术员，早晚会被社会所淘汰。要赢得了利益就必须跟各方勾通。在目前中国的建筑行业，会产生许多工程变更，只有与建设方加强勾通，才能真正了解他们的意图和需求，从而减少不必要的返工；这些变更很多都是没有任何利润的，我们就要做好工程索赔工作，也就是工程量签证，多与监理方勾通，搞好与总监理工程师的关系，能挽回部分损失；施工就是由施工人员把设计人员的思想专变为现实的过程，所以我们要充分的理解设计人员的设计意图，这仅靠施工前的图纸会审是远远不够的，很多问题都只能在具体实施过程中才会体现出来，有些问题甚至是跟设计意图是相对立的，加强了与设计方的勾通，对我们解决这些问题有很大帮助；加强了专业分包方的勾通，就会减少一些交叉施工中的麻烦；我国的建筑行业是高危行业，由于建筑工人普通素质不高、安全意识淡薄，所以每年都会发生建筑安全事故，加强与质量安全监管部分的勾通，认真落实他们提出来意见和建议，减少全安事故。
我虽然年纪较轻，工作阅历不太深，施工经验有限，但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势，弥补以上的缺点，勤学勤问，努力成为一个优秀的技术人才。
我喜欢我的专业，更热爱我的岗位！
高铁技术员工作总结篇二
xx年我拿着自我专业的文品走出了南邮，最后毕业了，20xx年11月10号我踏上了我人生中的第一个工作岗位：xx县通信分公司。在公司里面，我主要负责交换维护工作。之后不久，在上级领导的认可透过了技术考核，我很荣幸的被聘为交换维护的技术人员。直到此刻，我担任的这个职务已有4年了。想将我这几年的工作总结一下，请公司的领导给予鉴定审核。
我于xx年xx月份至xx年xx月份在xx担任程控交换机维护工作。这也是参加工作以来走上的第一个工作岗位。其实，xx的设备维护工作是以交换设备为主的，还包括市话测量、电源、传输、油机等设备的综合维护工作。在综合维护工作中，始终坚持“理论联系实际”的原则，边学边用，不断提升了专业维护技能。
俗话说：“工欲善其事，必先利其器”。在学习专业技术理论上，采取内外结合的原则，以自学为主，以公司培训为辅，毕竟外出培训的时光是极为有限的。几年来，我一向持续了不间断的学习，并在实际工作中发挥了有效的指导作用。
孔子曰：“三人行，必有我师焉”。因此，在实际工作中，我力诫形式主义，一向持续谦虚谨慎、不骄不躁的作风，遇到不能处理的障碍，及时请教有丰富经验的老师傅，既及时恢复了正常通信，又学到了技术本领。在几年的时光中，我先后掌握了交换机的局数据及用户数据的操作；对sdh设备的性能有了进一步的了解；对电源设备的工作原理有了更加深入的认识；对于isdn、宽带设备及终端维护积累了必须的经验，总计为isdn及宽带用户排除终端障碍200余次。此外，在多次大型割接中，圆满完成了上级布置的工作任务。
xx年10月，因工作需要，被调入县公司负责机房环境整治、交换设备维护等工作。由技术岗位转变到技术管理岗位对我提出了新的更高标准的要求，也为综合素质的提升创造了一个良好的机会。
对于综合工作，我合理规划时光，统筹安排工作，确保了各项工作不掉队。个性在机房环境整治上，我以市公司的相关要求为标准，从细节上下功夫，与建设维护部门相互协作，取得了良好效果。在历次安全检查中，市公司都给予了认可，同时也指出了不足。对此，我认真总结并及时完成了整改。
我有时感觉压力很大，感觉到知识不够用。于是，我利用工作之余的分分秒秒，学习了关系工作各方面的知识，随着知识与经验的积累，处理起工作来能够游刃有余了。
但是，这距离多面手的要求来说，还有很大的差距。但是，我相信持续的努力总会有成效的。
人生路漫漫，我将吧我一生的时光投入到这份我喜爱的工作中去，为公司做出自我最大的贡献。
高铁技术员工作总结篇三
春离夏至，有是半年的时光过去了。半年的工作给我们带来了许多的收获，让我也成长了不少，我的能力正在稳步的逐渐提高！但是同时，和我的成绩一样慢慢升高的还有这夏天的温度。现在走在外面就是三十多度的高温，在这闷热的车间里就更是不用说了。要不是车间那几台大换气扇以及各岗位的风扇在不停的转，我想光是进了这里就会觉得进了蒸笼。可就算是这样，走在没有风扇的过道上久了也是会很快热出一声汗。但这就能阻止我们工作的热情吗？并不会，我心中的激情可是比太阳更加热烈。
话虽如此，现在的工作环境下如果没有好好的做好准备，我想我很快就会晕头转向，变得毫无动力。针对这种情况，我特在此记下自己在上半年的工作，既可以回顾上半年的凉爽，又能让我总结在上半年所累积的经验。我的上半年工作总结如下：
作为一名车间的技术员，我认为在为人处世上是非常重要的，毕竟在车间的人际关系中我们是特殊的。我们班有很多的员工，但是车间这么大，大家能相遇的时间就只有早会以及中午吃饭了。这导致大家虽然都认识，都是能互相帮助的好同事，但是却又有自己的小圈子，会和圈子里的朋友更聊得来。但是作为技术，我们却不仅仅是负责一台机器，在车间中，有一半的地方都属于我的管辖区。这就意味这我需要频繁的在车间走动，去检查、去调整。所以为了自己的工作更顺利，在车间我也致力于和车间的大家都打好关系，让人人都能在有需要的时候能亲切的喊出我的名字，而不是一句：“技术小哥，来一下”。
在车间里，我作为技术员需要检查和调整自己负责的机器。以我在这里工作了这么久的经验，目前一般来说出现的问题我都能轻松解决。但是不得不说因为一些原因，有些机器出现不良的情况实在有些频繁。简单的问题很好解决，但是容易频繁出现，而像麻烦到需要拆机器的问题，又不是一时半会能处理的了的。所以当出现一些简单的错误频繁出现的时候，我会给那些经验老道的员工讲解改怎么处理这些问题。那些老员工都经验丰富，能自己判断一些常见的状况是出现了什么问题，所以上级也认同这样的做法。这样工作下来，虽然一开始有点忙，但是之后再来找我解决这些小问题的人也少了很多，也让车间的工作效率提升了不少。
作为技术员，虽然我已经了解了车间的机器，但是时代还在不断发展，说不定什么时候车间就会引进新的机器，或者我调掉到其他的工作地点。所以我要提前先做好准备，多在空闲时间学习那些我没怎么接触过的机器，我相信这些知识在将来一定会用的上！
高铁技术员工作总结篇四
xx年是硕果累累的一年，对于我个人而言，xx年是个人专业技能全面提高的一年。在过去的一年之中，作为泸电工程汽机工程处一名具备工程施工经验的技术干部，我部分或者全程参与了汽机专业多个施工班组的技术工作。正是在这繁忙而又充实的一年之中，在泸电工程得天独厚的条件下，一方面我将自我原有的工程技术知识进行了检验并加以进一步的深化，另一方面初步构建了自我的专业知识体系。
系统的完善工作。
二、工作总结在xx年的工作当中，应对一系列繁重的施工任务、应对一项项陌生的技术工作，我从来没有被吓倒过。对于我所从事的工程技术工作，我一向所持有的观点是从意识上藐视它，毕竟这些工作都有成熟的施工经验能够借鉴，是许许多多象我一样的工程技术人员一齐共同在从事的工作;可是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的态度，因为从这些系统的工作实践当中，从工作细节当中能够积累和汲取宝贵的经验。我把队站领导交给我的每一项工作都当作是个人工作经验积累的宝贵机会，圆满的完成工作任务是我的工作目标，竭尽全力去解决施工难题是我的工作态度。每一项我所负责的工程施工任务我都做到了全程参与其中，对于单位工程和分项工程的施工要点进行全力控制。
以汽机房钢平台安装和循环水管安装为例，这两项施工任务是汽机队开展得最早的单位工程，在这两项工程施工期间，我常常奔波在主厂房与循环水管沟之间，去检查工程施工要点的执行情景，与施工组长探讨和解决施工难点。正是因为将自我真正的投入到工程施工过程当中，我才掌握了钢平台立柱跨距、垂直度以及钢柱节点安装的标高控制、连接质量控制，循环水管的安装质量控制等等这一系列施工要点。要说苦和累，每一位工地上的职工肯定都深有体会，而作为班组技术员的我对个中的味道别有体味。在工程施工最繁忙的时候，我每一天要跑的施工组有近20个，从锅炉61米层到循环水泵房每一天要跑几个来回，原因仅有一个——我是一名工程技术员。因为工作需要，顶着夏天超过40度的高温天气，我同样和施工班组长一齐在烈日暴晒下探讨和解决循环水管施工难点，检查工程施工质量。
在今年进入工地以来，300多个日子里，我只休了5天假，其余时间我和汽机队的工友们一样，每一天都在为公司的第一台600mw机组的顺利投产、发电而加班加点幸福地忙碌着，风雨无阻、寒暑不侵。作为一名现代化大型企业的职工，作为一名新时代的工程技术人员，除了吃苦耐劳以外，我也在不断的总结，在不断的提高。常规的施工工艺早已被我牢牢的记忆在脑海深处，工程施工过程当中遇到的新问题、难点是我总结的`重点。工程最繁忙的时期，每一天所有的事情不可能全部在当天解决，我就将这些事情进行分类，有计划的进行处理。因为在泸州工程之前我仅有的工程施工经验是攀枝花135mw工程，工作经验不足，遇到了许多的问题。
对于自我的不足和错误，能及时纠正过来的我都作到了及时纠正，而对于既成的事实，我采取的方法是去正应对待它，从自我的不足和错误当中分析原因，总结经验教训，使其成为自我的财富。除了技术工作之外，我还在工程项目部团总支、安装团支部担任职务，同时也是汽机队青安岗岗长。参与青年活动是我一贯的安好，我进取参与到团委的每一次活动当中，在团委的活动中很好的履行了自我的职责。在青年活动这一块，我的遗憾是因为工作繁忙的缘故未能按原有计划将汽机队青工的活动更多的开展起来，xx年汽机施工现场宣传任务未能很好的完成，这是我本工程的败着。
三、小结我始终遵崇这样一句哲言——天行健，君子自强以不息，我从来都以一个优秀工程技术人员的标准来要求自我，我自我也因这个要求而提高。公司的辉煌需要我们用努力去创造，个人的发展需要自我用拼搏去实现，为了这些崇高的目标，我一向都在不懈努力、奋力拼搏。在以后的工作当中，我将继续戒骄戒躁、艰苦奋斗，与大家一道紧密的团结在公司这个大家庭当中，用自我灿烂的青春去实现公司的腾飞，用无悔的热血去书写自我的篇章。
高铁技术员工作总结篇五
在这几个月我作为质量检验员认真学习公司质量管理控制流程根据岗位职责的要求：
1、原辅料的取样存放工作我严格按照公司管理要求做到不漏取不少取。学习各种原辅料的物理化学性质合理存放。
2、样品检验检验工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”在试验的过程中我本着严谨的工作态度做每一项试验。目前我已掌握了所有原辅料的检验方法及步骤。这要感谢我的师傅及我的同事们是你们教会我了这些。
3、数据处理在记录数据时我本着“务实求真”的原则对每一个实验数据进行记录、总结以及上报。做到无误报、谎报。
1、态度决定一切工作时一定要一丝不苟仔细认真。不能老是出错有必要时检测一下自己的工作结果以确定自己的工作万无一失。
2、勤于思考岗位的日常工作比较繁琐而且几天下来比较枯燥这就需要我们一定要勤于思考改进工作方法提高工作效率减少工作时间。
3、不断学习要不断的丰富自己的专业知识和专业技能这会使我的工作更加得心应手。
一个人要在自己的职位上有所作为就必须要对职位的专业知识熟知并在不断的学习中拓宽自己的知识面。我就像一张白纸刚进公司纸上一个字没有到现在纸上工整的写满了字迹。离开学校单位是我的第二课堂。学无止境工作是另一种学习方式。经过几个月在化验室的学习现在我已达到了正式员工的工作水平。
1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。
2、在于别人打交道中由于个性原因不够主动。为了以后能更完美的完成工作我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。
自从走出校门之后踏入这个历史舞台首先让我感觉到这个社会很陌生不管是在工作上还是在人际关系上对于我这个刚出茅庐的人来说什么都是困难经过这几个月的洗礼真的让我成长了不少。
20xx年的结束20xx年的到来是开端也是结束展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土也分明感受到了沉甸甸的责任在今后的工作和生活中我将继续学习深入实践不断提升自我不辜负蓝山屯河给我的这个机会和领导以及同事对我的栽培我会和蓝山屯河一起成长。
高铁技术员工作总结篇六
进入明和半年来的工作，总结得失，感触很多，有工作的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，更有遇到困难和挫折时的惆怅，非常感谢公司给我这个平台，令我在工作中不断的学习，慢慢的提升自身的素质。回头一望，在这半年中既有成绩也有不足，现将半年来的主要工作总结如下：
自进入公司这个大家庭以来，在领导和同仁的关怀与支持下，明确了
碌中度过了具有收获的20xx。
不敢言成绩，但总的说一下自己的收获，在这半年技术方面使我自身
技术水平有了一定的提高，我感觉最大的收获是家装业务的接触、开展，使我增长了见识与提高了沟通能力。
1、工作经验和相关技术知识仍需进一步学习，积累。
2、对技术力度还需进一步加强，虽然自我技术水平有了一定的提高，
但技术力度都明显不够，出现了这样或那样的一些问题。
3、在对外关系的维护方面，还需很大的提高，为家装业务开展打好基
础。有愧领导对我的信任与支持，家装业务还未做出成绩。
在今后的工作中，我将努力学习新的知识及技术职能，不断提高自身的
素质水平，做好自己的本职工作，同时要更勤奋的带动家装业务的发展。争取为明和的再次跨越腾飞做出自己的贡献！
以上是我在一年工作总结，纵观一年的工作，客观自我剖析，还存在
很多不足之处，请领导及同事的指正与批评，以待在今后的工作中进一步加强和改正。
高铁技术员工作总结篇七
时光匆匆，转眼间有甜、有苦、有疲惫、也有激动的半年xx生活已经过去了。在这半年里，稚嫩的我从如同婴儿般的哑哑学舌到如今的踉跄迈步，也算是感受到了自我成长的兴奋，也体会到了我的成长给公司增源聚力带来的喜悦。
时间回到五个月前，工作的一幕幕仍然历历在目，初出学校的我就像同来的其他几个同事一样，对工作陌生的不知所措。失误、担心、不知所措的疲惫都曾品尝过，也想过放弃，可是我告诉自我，我能够不喜欢这种职业，可是既然我选择了就要全身心地投入到其中。就是这句话成了我坚持学习工作的理由。正因如此我看到了自我的成长，可是这也滋生了我内心的骄傲，虚无缥缈的感觉所有东西都是如此的简单，可是当在解决工作难题时自我未能完成，而师傅凭借其几年的工作经验轻而易举处理困难的那一刻，我真的很惭愧，我深刻的明白了混凝土这个看似不起眼并略有粗糙的工作并不如想象的那样简单，也许为此我要奉献我的一生，但我庆幸，我认识到了，可能会永远牢记在心。
虽然到公司仅有短短的半年时间，但我想公司在这半年的时间也恰好赶上了成长的时期，因为可能没有人不会承认，公司在建厂半年以来，几乎没有哪一年如同今年所经历的这般艰难、被动、危机重重，并且这些给公司的每个人都带来了少许危机，就像厮杀。但清醒的回想一下，20xx年之前，xx产品在xx独享一方市场，那时的安逸会留给谁研究未来存在困境的空间。即便是不足也成为完美了吧。庆幸吧，正是这种危机，让我们不至于浪费另一个半年时间就暴露了所有的缺陷，哪些不足暂且不说，可这些的确就是我们的财富，就是我们的成长和收获。我们不要安逸，也不要独享，因为安逸只会变成提高的累赘，独享更会成为发展的捆绳。如今，我们认识到了这些不足，那么出在不足中的我们也必须承认自身的缺陷，并且，改正，融入，团结，赶超，自然而然这便会成为成功的向导。
所以对于我个人而言，半年的时间也积累了少许技术和沟通的经验，我不会给自我拖延的借口，下一个半年我要做的除了让自我在客户面前更成熟，还要以最快速度修炼自我的内功，做好设计的每套实验，掌握一手系统的数据，使其变成我的、公司的价值;而对公司而言，我也会尽我的努力，帮忙经理、我们这个团队进取的弥补缺陷，使公司能够在技术服务，技术与生产的及时调整，产品的成本降低，市场信息的快速获得、反应等多个方面做到大步提升。
从这一刻起，我会以用我走向独立，走向成熟的每一个小阶段而逐步实现我的人生价值为动力开始我后续的每个光彩。
高铁技术员工作总结篇八
自20xx年x月1日来到兵团建工一键诚信分公司农大项目部参加工作，这一年来，一直在项目部担任技术员一职，，通过这个工程现场实践工作的锻炼，得益于项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助、谆谆教导，让我的工作有了快速的提升，我已逐步成长为一名合格的技术员。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持，通过团队的共同努力，摸索出了一定的工作经验，在此对一年情况进行个人工作总结，请给位领导指导与纠正：
1、负责钢筋材料计划的编制及进场钢筋的质量数量验收。
2、负责钢筋的放样，钢筋工作交底以及钢筋工程的检查及验收。
3、负责天气情况记录、施工测量放线、钢筋工程隐蔽时间及混凝土浇筑记录。
4、负责决算各分部分项工程计量工作。
5、参与现场钢筋、模板、土建、架子工及各队的劳务管理，以及领导安排的其它工作。
1、会干工作、干好工作是出色完成工作的前提条件，这就要求我们要有扎实的专业功底。
2、一个项目的成败取决于团队合作，干一项工程需要多个部门的密切配合，只有整个团队克服眼前的一切困难，形成合力，才会有强大的战斗力，才能在激烈的市场竞争中取得一个又一个的胜利！
3、工作中要勤奋，工作态度认真，主动沟通，避免信息滞后。
4、技术、管理两个方面，两手都要抓、两手都要狠！
1、由于工作经验不足，工程管理方面有些不能做到事前控制。
2、在钢筋工程结算方面，广联达运用不熟练，需要不断的加强学习。
3、施工方案的编制不太熟悉，需要不断的加强专业知识的学习。
4、做事容易冲动。
1、逐步掌握施工方案的编制。
2、争取考上二级建造师，然后再考一级建造师。
3、在工程管理方面多下功夫，加强目标控制和管理协调的能力。
总体说来，对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。一年来的从事工程施工工作， 在不断的取得进步，自己的专业知识得到了长进和加深，工作能力，包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可，展望20xx年工作中将会有更多的新的挑战，我一定会竭尽全力更加积极的工作，在今后的工作中，我将以百倍的热情迎接新的挑战，在学习中进步和成熟起来，为公司的发展贡献自己的力量！
高铁技术员工作总结篇九
20xx年x月毕业于****学院，机械设备安装专业，20xx年参加工作，20xx年就职于****有限公司项目部。工作中一点一滴积累起来的实践经验，是我一生享受不尽的宝藏。在这段时间里，有困难也有收获，认真工作的结果，是完成了个人职责，也加强了自身能力。将这段时间的工作总结如下：
技术员工作应为****公司、项目部的利益着想，坚定****公司会不断的发展、壮大，对****公司的未来充满了热情与技术。我从做好本职工作和施工技术员工总结工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出员工，我要不断的加强自己的岗位本领，努力精通本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地的做好本职工作。
无论在工作还是生活中，我一直相信一份努力，一份收获，所以我一直在努力，不断加强技术员的技能学习，不断努力工作。热爱自己本职员工总结能够正确认真对待每一项工作，工作投入，按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位。工期紧，人员少，任务繁多，能够做到跟班作业，保证按时完成检验任务，保证工程检验畅通，表现出我们试验人员责任心强，发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。
认真贯彻国家有关标准化，质量管理体系，产品质量监督检验以及研究开发的方针政策；确实执行本岗位负责监督检测的工程产品的有关标准、质量管理方法及有关规定，做到所做每项检验都有法可依。做好委托单接受，项目检验，资料，反馈等工作，做好跟踪台帐，便于日后查阅。我们要一直坚持技术员工作基本原则，贯彻质量方针，落实质量目标，遵守规章制度，全心全意服务于施工现场。
我刚参加工作就很快融入到工作中去了，不断要求自己，不断督促自己提高。我要求自己作到把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训，遇到疑难问题或者工作中遇到困难就向通事和领导请教，耐心的听取他提出的意见、建议，改进工作。
这一年当中虽然我也取得了一些小小的成绩，但相对于公司及上级领导们对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中，我会更加的努力，不断提高自己的专业技术水平，更好的完成领导安排的任务。拓宽思路，深化细化本职工作，努力为****公司这支强大的铁军作出更大的贡献。
高铁技术员工作总结篇十
自从来到项目部参加工作，一直在项目部担任技术员一职，，通过这个工程现场实践工作的锻炼，得益于项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助、谆谆教导，让我的工作有了快速的提升，我已逐步成长为一名合格的技术员。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持，通过团队的共同努力，摸索出了一定的工作经验，在此对一年情况进行个人工作总结，请给位领导指导与纠正：
总体说来，对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。一年来的从事工程施工工作，在不断的取得进步，自己的`专业知识得到了长进和加深，工作能力，包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高，更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。我一定会竭尽全力更加积极的工作，在今后的工作中，我将以百倍的热情迎接新的挑战，在学习中进步和成熟起来，为公司的发展贡献自己的力量！
工程施工是一项非常严谨的工作，工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻，力求精益求精，要有一个良好的工作作风，要本着对国家、对社会、对业主负责的态度去工作，要有“干一项工程，树一座丰碑，赢一片口碑”的决心，这样才能把工作作好，才能成为一名合格的工程技术人员。
高铁技术员工作总结篇十一
自从20xx年参加工作以来，遵照公司的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，美满完成工作任务，保护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号令，认真贯彻实行公司文件及会议精神。工作积极努力，任劳任怨，认真学习相干专业知识，不断充实完善自己。总结工作中的体会、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好技术工作，下面我将个人近年的工作情形进行总结以下：
从拿到图纸到参加图纸会审，认真的查看每一个细节，核对数据，摸索工作方案。做到脑中有图。配合组织图纸会审，和谐交换与业主、设计、监理各方意见，进入工程开工，认真了解每一个部位施工细节，按设计图纸要求，严格编制本专业施工方案，对关键点编制作业指导书，监理单位确认后实行。同时在施工准备进程中对班组进行技术、安全交底，班组对所施工内容做到心中有数，按施工进程中，做好班组自检复检、专职检“三检”工作，同时做好分部分项质量检验评定记录、隐藏记录及相干资料。
由于自己的体会不足导致自己势必付出的劳动强度要比别人大，好在现场有好多好的领导和先辈，可以请教和学习。工作要认真严谨。使我记忆最深的就是测量时查出有条斜轴桩位偏离轴心三十公分，由于当时没有桩竣工图导致自己复核三遍最后才肯定打桩毛病。如首层梁板分开浇筑，可能对于老施工员来说那是简单不过的事，但说实话对于新手来说那是比较大的奔腾，至少能做到往满足工程质量的情形下为施工省材。虽说不是原创，但主要的是作为一位施工技术员能取别人之长补自己的之短。
我从做好本职工作和日常工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起并持之以恒，在本职工作中尽心尽力，孜孜不倦地作出成绩，我要不断的提高自己的岗位本领，努力熟知本职的岗位知识，做本职工作的骨干和行家内行，脚踏实地的做好本职工作。
加强学习，提高了自身素养。作为一位技术员，我深知，自身的专业知识和业务素养都离要求相差很远。因此，我在日常工作中特别重视了对与技术方面有关的知识的.学习，先后浏览研究了《建筑施工手册》、《建筑工程质量验收统一标准》和《建筑施工规范》等书籍。在向书本学习的同时，我还谦虚地向周围业务水平高的同事们学习，做到不懂就问、点滴积存、循序渐进，逐渐地提高了自己的理论和实践水平。不论是技术方面还是质检与管理，使我工作上有了很大的进步，当然成绩只代表过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和自豪”。
在工程中，技术含量较高，这就要求我们技术人员对待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精，由于技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位。一切工程施工，技术和质检工作贯穿始终，在工作体会的积存中，逐渐培养自己的预见性，方能起到技术先行的作风，建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发觉问题，解决问题，而这些工作都在现场比较卑劣的环境下进行，这要求我们不断培养吃苦刻苦的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人员清高的姿势，从工程的实干中不断丰富自己所学才能，使自己的现场综合处理能力得到锤炼和提高。
通过总结，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌控好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。
总之，在今后的工作中，我将不断的总结与检讨，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素养与业务水平，以适应时期和企业的发展。为适应建筑市场环境的发展大趋势，加大对现场生产管理、技术质量管理、文明施工等方面的管理力度，采取先进的技术与管理体会与国内外先进的管理技术相结合，形成自己独立的技术优势，为公司的发展做出更大更多的奉献。
高铁技术员工作总结篇十二
站在20xx年的头顶上，回首20xx年所发生的事情，有得有失。在感叹岁月如梭的同时，也在思考这一年的成长和不足，现就对这一年的收获和下一年的计划要做一个总结。
总体来说，20xx年是我参加工作以来最不忙的一年，参加工作已经五年有余，每一年都是在紧张激烈的高压工作状态中度过，然而这一年这种氛围却消淡很多，这主要是因为本工程开工较晚，上半年主要工作是临建和土石方开挖，工作内容比较简单且单一。俗话说“一张一弛，文武之道”，从这角度来讲，这是一件好事，让我们可以放慢脚步，留些精力去思考前面的路该怎么走，抬起头去寻找前面的方向。
本人一直从事技术岗位。因受各位领导的提拔，于今年12月被公司任命为工程技术部副部长，这给我提供了一个更为开阔的锻炼平台，我也相信在这个平台上能够施展自己的才能，体现自身的价值。
20xx年上半年我的主要工作内容是编写施工组织设计和施工方案，下半年主要负责和设计、地勘单位联系解决图纸问题和地质问题并进行现场技术指导。由于以前工作地点都是在北方，对贵阳喀斯特地貌不熟悉、没经验，在地基与基础处理阶段经验捉襟见肘，使得施工进度和施工质量效率大大降低。为解决这一问题，在总工的带领下，本人对现场问题及处理方式进行了总结，针对局部熔岩发育特征特殊地质条件下高层建筑施工风险隐患预控技术进行研究，最终编制科研成果一篇、工法一篇、论文一篇。通过现场反复实践，并通过实践证明这一研究对地基与基础处理有着十分好的效果，使得本工程工作效率有了极大的提高。
这一年中，工作上没有像以往那样繁忙，所以有更多的时间去获取知识充实自己。特别是股份公司组织的专利导航培训，使我们对专利有了一个全新的认识，明白了如今这种市场情形下专利对企业的重要性。以往我们对专利不重视，可以说绝大部分人对专利只有一个模糊的概念，而没有全面的认识，不知道专利的各方面作用，所以工作中发现新颖的做法或研究出新的工艺新的设备，第一时间不会想到去申报专利，而可能只是写一篇论文，或写一篇工法。公司领导的全局观和远见性，充分认识到在当今这种社会情形下，未来企业发展的方向需要核心技术的支撑，所以在知识产权方面做了很多工作，比如公司成立科技部，比如鼓励全员创新，通过高额奖金的激励方式让大家研发专利、科研、工法以及撰写论文等。
通过这一年的工作和学习，明白了之前工作中的不足。作为一名技术人员，在掌握业务知识的同时，也应推陈出新，为提高公司的市场竞争实力做出一点贡献。
在接下来的一年里，对我个人而言要理清工作重点，要提高认识，扩大格局。不能只专注于自己所熟知的领域范围之内，而应提高自己所不熟悉的其他方面。比如应该进一步提高管理方面的能力，对于某些具体的.工作应当更为大胆地安排给下面的人员去完成，让自己从具体工作中解放出来，腾出精力去统领全局，去谋划下一步工作，甩开膀子真正以一个指挥者的身份去管理一个项目。
在20xx年中，本人打算加强自身不足之处的锻炼，不怕困难，勇于吃苦。同时也要进一步挖掘工地上的新颖之处，多出科技成果。
1、都匀经济开发区正处于大开发的初步阶段，新起工地如雨后春笋般破土而出，项目部的发展壮大首先得靠承揽更多项目，所以，我认为应该多了解外面的情况，获取有用的信息，争取能够凭借项目部自身的能力自主地承揽新的工程。
2、项目部是由来自五湖四海的人组成，地域及文化存在差异，个人修养、性格及喜好也有较大差别，再者，个人的思想观念也不尽相同，而且项目部年轻人占百分之八九十。所以在项目部管理上，我个人认为应该给员工适度的空间，在沟通交流的方式上稍做改变，让年轻员工容易接受。因为社会阅历及学识修养的不足，当前年轻人的心境和思想境界与久经沙场的老领导老同志自然是不可同日而语，所以在项目管理上老领导不能完全以自身的的性格、喜好、见解见识，高标准高要求地来管束所有员工。求同存异，也不无是一种好的管理指导思想。
3、项目部年轻人占了绝大部分，可以说，项目部的管理，就是对年轻人的管理，而管理也是一门艺术，如何艺术地使所有年轻人积极主动地投入到工作，做好每项工作，并且在没有管束的情况下能够依旧如故，这就值得我们去不断探索和发现。
以上是我对领导层提出的建议，因见识不广、学识不足、思想境界也不高，所提的粗鄙之见不一定正确，如果言辞不当，敬请领导和大家见谅。下面我对我们所有年轻人包括我自己提出一点希望。
我们都正当风华正茂的年龄，我相信所有的年轻人都有追求和理想，我也不例外。食色男女，在这里谈理想也许过于矫情。我们终日忙于工作，看不到、也没有明确的目标，这样容易在不知不觉中迷失自己。所以我认为得树立一个理想作为远航的灯塔。虽然理想让人听来可笑，但确实像网上所说的那样，理想就像内裤，不能没有，但也不能逢人就显露。所以我希望咱们年轻人在新的的一年里，为理想奋斗。
20xx年已经成为过去，新的一年已经到来。在过去的一年里，可以用一首打油诗总结：
到都匀，拓疆边。事不多，也不闲。
正蓄锐，练兵喧。谆教导，记心间。
春秋去，忽经年。有酸楚，也有甜。
乡野陌，雁孤眠。欲展翅，志在天。
高铁技术员工作总结篇十三
经过一年孜孜不倦的工作，经验总结成为了我们今天的主题，我在这12个月里承担电气技术员的职位，获得不同的学习和提升。
在工作中，我一直遵循着“客户至上”的原则，努力为客户提供最优质的服务。在项目中，我关注每一个细节，充分发挥自己的技术优势，根据客户需求，推出合适的电气方案。在节约成本的前提下，我不断提高项目的质量，得到了客户的好评。在技术方面，我努力学习电气自动化原理和设计思路，以及各种电气设备的安装和使用。我也遵循安全生产，保护自身和团队成员安全，彰显了个人的'职业素养。
另外，我还参加了多次技能培训、技能学习和考试，获得了相关职业证书的资格。这使我更加热爱自己的工作，同时也更有信心自己的能力。
总之，这一年的工作让我获益匪浅。我相信，在未来的工作中，我会继续努力，不断提高自己的能力和素质，为公司的发展做出更多的贡献。
高铁技术员工作总结篇十四
于20xx年7月离开学校，在公司设备部简单的'实习后，担任机械技术员。主要负责现场部分设备的管理，现场主要有电动单梁起重机、龙门吊、蒸汽锅炉、高频振动器等大小型设备，尽管在学校学的是机械专业，但是对于现场的机械设备还是所知甚少，因此一切还需要从头开始学。
对于这个不足，除了请教老师、听取老师意见之外，我应该一方面提高计算的精确程度，一方面增加自身的经验积累，让自己能够尽快应对更复杂的情况以及新的难题的挑战。
在这里对两个月的工作和生活做一下总结，可从中发现自己的缺点和不足，在以后的工作中加以改进，以提高自己的工作水平。
现场机械设备起着举足轻重的作用，机械设备运转良好情况不仅直接影响现场的生产进度，大型设备还存在着一定的安全风险，因此机械设备的管理也甚为重要。让我这刚毕业的女生来讲感觉到肩上的担子很重，压力很大，还有就是艰苦的工作环境，一度让我有退缩的心理，为了磨练自己和多学点东西，最终选择了坚持下来。
最后一晚，甚至加班至天亮，方在工人撤离当天，完成变更平面图、系统图，与施工人员、甲方共同进行现场签证。
在这段时间里我也认识到做任何工作都要认真、负责、细心，以及处理好同事间的关系和各部门之间联系的重要性。
我每天的工作是到现场，将所有设备巡视一遍，检查有没有故障或者隐患存在，如果存在故障，赶紧电话联系当场的维修工，立即处理，在最短的时间保证设备正常运转，这看似很轻松的活，但事实上并没有那么简单，因为设备的运转是否良好密切影响着生产，甚至会带来很大的经济损失。在众多设备中最让我提心吊胆的是电动单梁、龙门吊和蒸汽锅炉这三种大型设备，我每天神经都紧绷着，为了减少故障和及早发现隐患，对这大型设备每天检查，组织人员定时进行润滑保养，每月进行安全检查，并做好相关的记录，在同事和工友的帮助下，由刚开始很陌生逐渐熟悉，再加上现场有许多经验丰富的老工人把手，我紧绷的旋终于稍微放松，但是现场的设备还是会经常故障，特备是电动单梁，电动单梁在运行过程中经常脱轨，一部分是由于轨道安装不平的原因，还有一部分在于操作手操作时注意力不集中，根据故障原因，逐一进行处理，并加强检查和保养力度，后来工作逐渐上手，电动单梁等设备发生故障的次数也慢慢减少，确保了现场设备的正常运转。
东北的冬天来得特别早，因此在10月份我就得顶着寒风踏着白雪，从办公室到生产地，虽然距离不远，但是还是不想离开暖和和的办公室，但是想到身上的责任，我必须要去现场，不情愿的穿着很厚的衣服，踏着厚厚的积雪，艰难的向现场迈去。记忆很深的是有一次龙门吊由于工人违规操作，将龙门吊脱轨滑出好几米，龙门吊钢架都被拉出裂痕，已接到龙门吊故障的电话，赶紧往现场跑去，到了现场才发现事情比我想象的严重，顿时手足无措，不知道咋办才好，还好修理工经验丰富很镇定的指挥着现场的工人忙这忙那，我跑前跑后帮他们取需要的工具，忙到下午很晚，才将龙门吊恢复正常，终于舒了一口气，在往办公室走的路上突然感觉到脚好疼，原来是长时间站在雪地里脚冻疼了，这时眼泪不争气的哗哗下流.........
这半年时间虽然过得辛苦，但是感觉很值得，首先让我们这一直生活在温室的花朵得到了一定的锻炼，知道了生活的艰辛，磨练了我吃苦的意志，这是我毕业后收获的第一笔很大的财富，这也会成为我人生旅程中又一转折点。
由于气候原因，冬休了3个月，到20xx年3月份才又开始上班，我转为设备部的内业员，主要负责现场机械设备运转台班资料的收集整理、整理机械设备台帐合同等，在办公室呆着不用风吹日晒了，刚开始长时间呆在办公室，我还很不适应，老感觉在办公室没有在现场学到的东西多，心里还失落了一阵子，但是在后来慢慢习惯了这种生活，才知道做内业员也有很多东西需要学习，一样能了解到现场设备的使用情况。现在在办公室呆着干完手里的工作后还有很多空闲时间，可以学学其他自己感兴趣的东西，慢慢喜欢上了这种懒散自由的生活。但是去年的那段工作磨练一直藏在心底，激励我要不断学习。
xx年提出并实施板框水回收工作，利用酸碱中和原理降低一次除尘水硬度，极大地改善了转炉除尘水质，并且月节约药剂费用3.39万，被分厂评为将成本突出个人。
在金融危机的影响下，党支部及时调整战略，紧紧围绕降低成本工作广泛进行艰苦奋斗教育，并组织党员开展修旧利废和科技降低成本等活动，使我公司的经济效益大大提高。
时间飞逝，去年的一切还历历在目，但是距现在已有一年的间隔，我已由刚踏出校门无知无畏的黄毛丫头转变为稳重踏实的丫头，回想这一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充满着一点点荆棘，不过也是顺顺利利的，这只是一个开始，以后的路还很长，也有很多未知在等待着我，以后不管是生活中，还是在工作上，我都还需不断学习，不懈努力，不断完善自我，在人生旅程中体现我的人生价值！
针对目前维修存在的问题，为了进一步提高员工的维修技能，增强团队精神和协作精神，我积极组织维修人员进行了多次技术大比武。能够结合岗位实际进行命题，以理论实践相结合，在提高员工技能的同时也提高了自己的能力。
高铁技术员工作总结篇十五
这次一周工作总结报告，是我第一次比较系统的写自己一周工作总结报告，我希望能把自己的工作感悟写进来。以便更利于自己的工作。为了其他同事和领导能方便了解到我每周的工作的状况，将自己的工作报告分为四部分（1一周的工作内容；2一周的学习情况；3一周的问题承报；4制定下周的工作计划）。
我是本季度十月份由pe技术员转为ie技术员。我从对ie的一无所知，在漫漫的工作中逐渐了解ie工作的性质和职能。结合自己做pe技术员在产线所积累的一点经验，使得自己对ie工作，尤其是标准工时这块有了自己的感悟。同时自己的工作重点也是学习的重点就是标准工时。我们众华公司是一家成立才一年多正在快速成长的企业，标准工时是公司生产的标准，在公司的生产营运中占据着主导地位，各部门对标准工时同样很重视，这即要求我所制定的标准工时必须准确。
以往的smt线生产，1线和2线的xpf站位的标准工时统计是不计算换却盘的时间，但在这两周的生产中，公司来料情况要求产线必须要花费一定的时间来进行换却，例如，cgmk8032和k8031已经量产很长时间，之前换却并没有花费太长时间，频率也不高；ltp02mb刚量产过几次，换却时间和频率也较高。为了顺应生产，标准工时必须进行更新，在产线领班和技术员的帮助下，及时测出换却盘时间，更新标准工时。lyg是我们公司最大的量产产品，所要求的人力成本也是最大，这两周3线开始量产476v5.18和476v5.20，之前并没 标准工时数据，同时pe部门无法提供3线smt数据，我必须自己实测来录入标准工时，还有lyg后道的各个站位数据也要录入。
cell线由于线体改造，特别是瓶颈uit线，流水的'流程有所改变，更要求更新标准工时。对于像lsf试产转为量产的，标准工时也得复测！
布知识，怎么才能把线体的平衡率得到优化，例如：对于瓶颈站位1可以把作业方法进行改善；2可以适当增加作业人员；3将一些作业内容分摊到其他作业内容不复杂的工序站位中；4合并一些站位工序。
1） 及时实测公司试产的每个机种；
2） 对于smt部分来料是却盘的机种，标准工时要更新；
3） 继续学习《标准工时统计与工作方法改善》
接近年关，电子产品进入销售旺季，电子制造行业也进入订单增多时期！虽然我们公司是新生的，但在公司管理层的英明领导下，不少的电子公司与我们长期建立合作关系，我们公司也进入一年来最忙碌的阶段！这也对我们的标准作业提出更严格的要求。
最近一段时间，cgmk8181a和lsfltp02mb成为我们公司的主打产品，为了生产进度需要，标准工时的统计尤为重要！我也对smt和cell线两种产品的生产的标准工时多次测算，保证标准工时的准确性，尤其是新布局的smt4线，目前是公司上上下下关注的焦点！同时pe部和te部对机器设备的程序也做不断的优化，仍需要ie不断跟踪。
这周也让我充分知道了标准工时和人工站位重要性。感觉ie的工作并不是容易做的，需要技术员具备敏锐的观察力和对工作的责任心。cell线1线的生产都快半个月了，可我做位经常在产线观察的ie技术员，一直没发现该线存在人力站位分布不均，劳动时间不公平，人力浪费的现象。通过这次的教训我也懂得了一些人力站位，线体布局方面的一些知识。ie的工作不仅是在标准化作业这块，怎么让产线员工的工作更方便轻松，员工的生产劳动更标准化，使产线布局更合理，更适合产线生产，运用标准工时来进行人力的排布，这些也是ie的核心工作。我需要学习的地方还有好多。
虽然这个月是主打量产，但仍然有试产的机种。目前公司的要求即是有生产的必须有标准工时。可是通过生产实践，个人认为试产时测标准工时存在一些的问题。试产由于各项功能存在不足，可能存在来料异常，工程师试产准备不足，人力估计不足，机器功能没有达到最佳状态，都会影响标准工时的测算。同时试产量小，数据少，试产的跨度时间又长，就算测出数据也会没有代表性。以星期六k8000组装为例，试产时人力不足，导致站位安排混乱，人员安排没有固定站位，产线员工操作熟练度也没有达到合理要求。由于标准工时是生产的标准，这样的标准对于下次产品的第一次量产肯定会带来影响。同时部分机种会安排在夜班来试产，ie技术员根本就无法来实际测算，必然会对公司的生产带来困扰！
1)及时实测公司生产的每个机种；
2)对于smt程序优化的机种，标准工时要更新；
3)继续学习《标准工时统计与工作方法改善》，同时加紧学习的力度，制定学习期限！
4)学习产线线体的布局，人力站位的排布
5)会用标准工时解决人力排布问题
接近年关，电子产品进入销售旺季，电子制造行业也进入订单增多时期！虽然我们公司是新生的，但在公司管理层的英明领导下，不少的电子公司与我们长期建立合作关系，我们公司也进入一年来最忙碌的阶段！这也对我们的标准作业提出更严格的要求。
本周是20xx年的最后一个周，公司相关部门也在进行相应的工作盘点，ie部门也不例外，我不仅继续负责标准工时这方面，也要管理小工具，所以我准备要在这两周开始盘点。由于这次的盘点不仅是月盘点，同时也是年终盘点，所以准备工作要做好充分：1罗列好小工具盘点清单；2制作好盘点表格；3根据计划制定盘点时间（拟定20xx年12月30号和20xx年1月4号）；4通知各个部门小工具管理负责人。
在学习《标准工时统计与工作方法改善》的过程中，我学习到有关科学系统统计标准工时的方法，分别有秒表法，预定动作标准法和综合数据法。目前我司在标准工时统计方面使用最实用，简便的秒表法，但是秒表法只适合**********，而对********却束手无措，而预定动作标准法可以********，所以我们公司有必要在试产的时候用预定动作标准法来确定标准工时。但是在使用预定动作标准法的前提是必须要有全面的动作分析数据，需要完成大量的数据。
1)及时实测公司生产的每个机种；
2)对于smt程序优化的机种，标准工时要更新；
3)继续学习《标准工时统计与工作方法改善》，同时加紧学习的力度，制定学习期限！
4)学习产线线体的布局，人力站位的排布
5)会用标准工时解决人力排布问题
高铁技术员工作总结篇十六
1、地质专业方面：在工作中，一段时期内，系统的将各采区的矿石储量、赋存条件、品位分布、夹层出露部位等实际情况经过观察测量并投影到矿区地形地质及工程部署图上，结合生产计划与矿石生产进度，及时作出现场勘查结果，依据生产勘探结果为我方以及施工方采矿管理人员提供准确的地质资料，如期高效的保证采矿工作部署到位，有效的保障了矿石的品位达标，有力的支持了采矿工作。并根据领导指示精神，完成了《中部采区及东部采区部分生产块段生产勘探报告》，对采矿区域内地质情况与分布做了简单明了的报告说明，将工作细化，简洁化，有条理的，清晰地呈现给采矿管理人员，以便更好的辅助完成采矿工作。
2、学习方面：
（1）对于矿山企业来说，采矿是属于第一梯队的专业，我的专业为地质，学校学习的采矿方面知识比较单一，但是在矿山企业管理部门工作，采矿专业知识将会是复杂且因地制宜的，不懂采矿知识几乎等同于盲人摸象，对与工作的合理性与积极性将会有很大的影响。所以，对于采矿专业知识我必须懂得，且必须较为深入的了解，把书本知识与现场情况结合，合理运用才会取得成绩。
在实际采矿工作的舞台上，我懂得的只是皮毛，不会的东西还很多，但是我有一颗积极向上的心，不会的我会查询资料、积极咨询领导与采矿专业人员，在工作中保证积极地学习热情将是一件法宝。
（2）测量工作、地质工作，都是在矿山企业工作中辅助采矿工作的，对于一个合格的矿山生产管理人员来说，在做好本专业的工作的同时，对于其他工作也要有一个明确的认识，要积极学习其他不会的知识。在坤铭公司工作的这段时间，我对测量工作又有了进一步的了解，对仪器的操作架设，数据的处理，图纸的处理能力，都有了进一步的提升，我相信在工作中学习到的东西将会记忆更加深刻，在实际运用的基础上，对于我掌握测绘工作将是一个积极地帮助。
3、工作态度方面：积极做好本职工作，深入现场了解各项工作的进展与实施情况，及时解决工作中的各项问题，能够正确认真的对待每一项工作，投入热情为公司服务，确保工作能按时完成。并积极与部门其他员工互动，互相学习，互相总结，努力提高自己的综合能力。
1、工作方面：对于复杂情况下的工作有时处理不到位，局限于较小的思维空间，影响工作的进度与同事的配合。
以后的工作中将会积极改进自己的处事方法，提高自己的工作能力，将工作中的一切事情以最大的力量尽力完成。
2、个人方面：个人的语言表达较弱，且比较急躁，工作中信息收集不够全面，应虚心请教，积极主动向领导以及同事学习好的经验，争取做一个优秀的矿山生产管理与专业技术人员。
我希望通过加强计算机软件与管理方面的学习，进一步学习好处理地质、采矿、测量等各方面的图纸，对专业性报告与知识有一个更深层次的学习，争取自己的专业性知识进一步的提高，以及具备对各采矿施工程序的了解，提高综合工作能力。以方便高效、及时、准确地对生产运行中的问题及时地解决，为生产的高效组织贡献一份力量。
作为一个技术与管理岗位人员，下一年度我会积极提高自己的专业技术及管理水平，为生产的有效执行贡献一份力量。在生产中执行力不够的问题，我个人认为主要原因在于施工方管理制度不够完善、人员的职责不够清晰、事情的处理方案不够细致合理、信息沟通不到位、质量标准不够具体几个方面。在20xx年的工作中，针对上述问题，我将会配合领导及时修正并落实，以期达到生产正常，工程质量达标。
从时间上来讲，20xx年是我在公司工作的第一年。从工作中来说，20xx年是一个充满挑战且激励我奋发向上的一年。俗话说有压力就有进步，今年是我是综合能力迅速提高的一年，也是充实的一年。20xx年，我将会以更大的信心与热情创造自己的未来。
高铁技术员工作总结篇十七
20xx年9月份商场与河南沃克斯电梯安装有限公司合作签订了电梯维护保养合同，并与日立公司办理了四台电梯的交接，使得商城电梯无缝连接没有出现空白，没有出现脱保漏保现象的发生。商场对电梯的安全制定了以下管理制度：
1、安全管理人员持证及履职情况；
2、安全管理制度建立及执行情况、日常巡视制度建立情况；
3、检验合格标志、警示书标识是否按要求悬挂情况；
4、报警装置是否齐全、各种安全保护装置是否齐全有效情况；
5、电梯定检、维保和巡检过程中发现的安全隐患是否及时整改合格情况；
6、是否按规定与专业维保单位签订维保合同情况；
7、应急救援措施是否建立并有记录情况。
1、是制定维护计划；
3、是否按计划进行维保并对维保工作质量进行监督和签字确认；
4、是否定期检查并对提出的整改问题及时整改；
8月份维保公司在商场管理和安全管理员的监督下，都能够按照国家标准和商场的要求圆满完成维保任务，能够按照维保计划进行维保，维保结束后安全管理员都能够及时确认签字，目前商场内所有电梯都能正常运行，无安全隐患情况。
高铁技术员工作总结篇十八
自从10月份进入xxxxxx集团，在公司领导和项目部经理的精心培育下，通过自身不断努力，无论思想上、学习上还是工作上，都取得较大的收获。思想上，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规及项目部相关规章制度，认真执行上级按排的工作和任务；学习上，认真学习，刻苦钻研，对建筑施工各方面都深入了解，积极参加各种交流和培训，不断充实自己；工作上，严以律己，较好的完成各项工作任务。下面就个人思想转变，技术、质量等工作总结如下：
（一）认真负责：不管什么行业，什么职位，我认为做事做人都要认真负责，做技术员更要如此，技术员对自己不认真就是对公众不负责、对国家财产不负责。
（二）团结互助：一个建筑工程项目的正常运行和项目上各位员工是紧密联系在一起的，不管遇到什么问题，不管出现了什么问题，都要实事求是及时反应，多方援助、灵活处理；不要不理不睬、置之不理。
（三）沟通交流：同事之间要加强沟通，因为不是自己一个人在工作，而是一个团队在工作，一个人工作不到位会影响整个团队情绪；管理人员和作业人员也要加强交流，不要理解错误、不要自以为是，一定要问清楚对方要什么、要多少，以免产生不必要的麻烦和损失。
以技术指导施工，加大技术复核力度，确保工程质量和工程进度。在xxxxxx楼的施工中，由于该工程工期紧，质量要求高，交叉作业多。在主体施工时，由于开始经验不足，技术掌握不熟练，个别部位存在缺陷，为此，加大了技术指导、质量监督和技术复核力度，在模板检验过程中全点位检查，以确保混凝土浇筑质量。为确保工程工期、节省成本，主体混凝土工程分单元浇筑，平均每层比计划工期快三天。
管理人员和施工队一起努力完成这个目标。细化管理办法，严格要求执行，从而避免楼体框架主体质量缺陷、设计变更等情况的出现，提高工程质量和施工进度。同时，督促施工队认真自检，对自己负责的工号或区域每日不间断检查。同时，积极配合监理、业主单位进行安全、质量大检查，及时将检查结果反馈给施工队，对出现问题的地方限期整改。通过这样一种不间断的检查方式，争取尽早发现和及时整改相应的'通病及质量问题。促进工人不断的增强质量意识，及工作的主动性和积极性得以提高。
针对出现的问题及现场环境特点，我认为的工作重点有以下几个方面：
一、生活中要团结互助，工作中要相互信任，使我们技术质量部形成一个良好的团队氛围和凝聚力。
二、提高认识，强化技术，进一步增强管理人员的责任心和责任意识。加强对技术、质量相关文件、管理制度的学习，使自己掌握更多相关制度、标准、文件，进一步提升自身水平，并将所学知识用到施工过程中。
三、强化精细化管理，划清职责。理顺流程，落实责任，提高执行力作用。的工作给了我很多启示和教训，又是具有挑战性的一年，我一定会以施工技术和工程质量管理为重点，抓质量、讲效率，全面推进各项工作的开展，为公司取得更大的辉煌尽绵薄之力！
高铁技术员工作总结篇十九
1、协助领班管理班组内部事务，人员的组织、安排，机器的调教。
2、交接班时，同下一班的技术员的沟通、协调（特别是刚装好的模具，如水装否，模具行位正常否，顶针正常否等。）。
3、上、下模具，成型调较：上模具应注意以下几点：
〈1〉首先检查要上的模具定位圈正常否、模具的紧固螺丝是否紧。
〈2〉测量模具的大小是否适合机器，检查模板上的码模螺丝（位置太小时需拆下）。
〈3〉检查模具的运水是否通畅（最好是在装模前就把运水装好，并用风管试吹检查通否。运水一般分直通式、l式、u式，简单的模具就单一一种，复杂的模具是相结合的。）。
〈4〉上模前检查模具的顶针数量，要在机器的顶出系统上装上相应的顶杆。
〈5〉调模时，锁模力不能太大（一般以机器总吨位的1/3便可，太大会影响机器的使用寿命和浪费电力。）。
〈6〉对嘴时，如果座台不平，应先把座台放平才对嘴。（要根据模具以及进料嘴更换长或短射嘴。）。
〈7〉调模、对嘴ok后，先关停马达，再松开行车，取下吊环，再打码模夹（码仔），打码仔应水平或前稍低后略高，螺丝不能太远。
〈8〉上好模后，应马上启动马达，打开模具，防止模具一直处于高压状态打不开模具。注：吊模时一定要将吊环拧进至少5个丝牙。
〈9〉接好运水并检查是否漏水。用布将模具型腔擦干净（玻璃模具千万不能用布擦，以免擦花模具；用干净的棉花可擦或注塑干净。），才调机生产。
〈10〉上好模后，要把工具和多余螺丝、码仔放回工具箱。特别要将射台清理干净，以免事故发生。
4、下模时应注意以下几点：
〈1〉生产要结束时，先关掉冻水或机上运水，再关料斗。做完机筒里的料，模具要做热，防止冻水珠粘在模具上生锈。
〈2〉打防锈油或黄油于型腔，锁模后，先关马达；再撤水，先撤下面的水管，再撤旁边的，最后撤上面。下面的水嘴一定要撤掉，防止搞坏。
〈3〉拧紧吊环（至少5丝牙），用行车吊好，再下码仔。有行位的模具，必须前后模固定好，防止开模时分开出现事故。
〈4〉码仔下好后，启动马达，开模，吊出模具，把模具放回模具摆放区域。
〈5〉下好模后，立即关掉马达，并把工具放好。
5、自觉填写〈〈机器、设备维修、保养一览表〉〉，监督、指导搞好车间6s，安全最重要。
6、模具的保养与维护。
注塑部。
20xx—6—6。
高铁技术员工作总结篇二十
在过去的一年里工作虽然辛苦但还存在很多不足，特别在以下几个方面特别突出：
1、技术员最基本的设备台账，机电卡片，还有设备的实际使用数量与台账之间的差别不能熟练掌握。
2、三小设备的实际使用地点、完好状态不能熟练掌握。
3、各种设备修复后，所能达到的技术要求不能准确判定。
4、对设备的使用不能为领导提出合理化的意见和建议。
5、在设备的实际使用中没有做到一个职能部门应做的'管理和指导。
6、没有准确及时完成领导临时交代的任务。
在20xx年的工作中，首先改变工作态度，主动工作，完善过去一年中存在的不足，做好领导的好帮手，为领导解决完成工作中存在的问题，具体工作在不影响领导安排的临时事务后做好以下几点：
1、主动帮助领导完善提升系统，检查做到嘴勤、手勤、眼勤，将检查出来的问题能自己解决的马上解决，不能解决的做好记录，准确计划备品备件，和领导提出自己的意见、建议，与领导定好解决方案后抓早落实，确保提升系统安全，（针对每台卷扬制定安全措施，抓住影响安全的主要因素）。
2、坑口井下现有正在使用的固定式水泵一共有29台，由于泵体老化，上水量不能达到设计要求，在20xx年应提早入手检测每台水泵实际运转情况，掌握每台水泵上水量和完好情况，成立检测修理小组，逐一排查根据检查结果确定维修办法。
3、配电系统，随着设备的不断增加可电缆的承载能力没有增加，要加大对电缆的检查力度，不要放过任何死角，在不影响生产的前提下，设备技术员与电工共同成立检查小组，共同为完善配电系统。
4、公司将落后高耗能的活塞式空压机更换为螺杆式空压机，作为技术员，首先要根据说明书和安装人员学习好使用和维护，制定设备四大规程，画润滑图表，为运转工服务好，并能解决平时运转中的一些小问题。
5、学习3t、7t机车使用技术要求，要与维修工一起去解决维修中存在的问题，根据技术要求，对修复的车辆把好关，不能让问题车出大修队。
6、对坑口库房与设备部库房的备品备件库存情况做到心中有数，熟练掌握备品备件技术性能，不能让存在问题的零件使在设备上，对库存没有的易损零件要及时计划，提出准确尺寸、零件名称和技术要求，对计划的备件要掌握到货时间、数量。
7、为领导出谋划策，认真完成领导交代的临时任务，对领导交代的任务做好做坏要与领导及时沟通，要说到做到。
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