机场值机个人总结(优质14篇)

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机场值机个人总结(优质14篇)
时间:2023-11-12 07:11:19     小编:薇儿

通过总结,我们可以更好地总结经验,避免犯同样的错误,提高工作效率。写总结时要注重语句的连贯性和条理性,便于读者理解和阅读。以下是一些学术研究总结的范文,或许对大家在科研领域的总结和归纳能力有所启发。

机场值机个人总结篇一

哈尔滨机场坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实安全生产责任,强化安全保障措施,确保旅客出行安全。

哈尔滨机场公安局在现场增加5名,并联合运管所执法人员,通过悬挂条幅、发放宣传单等形式,教育广大出租车司机规范经营、文明服务,提高维护冰城形象的自觉性。同时,通过发放“出租车服务质量监督卡”,提醒旅客遇到司机不使用计价器、抬价、拒载等情况时,及时拨打电话投诉,维护旅客的权益。

机场公安部门在候机大厅增派警力,加强了日常巡视和现场执勤,维护机场公共场所秩序;机务保障部门严格落实工作单(卡)制度,按章操作,认真做好飞机除冰、雪、霜工作,严把飞机放行关;安检部门在安检通道前设立了温馨提示宣传台,提醒旅客禁止携带违禁物品;安检通道前增设了一条安全检查通道,对旅客的行李进行第一次安检,然后经过二次安检,方能进入候机隔离区。同时,严格安全检查,加大开包检查率,杜绝易燃、易爆、危险品及各种违禁物品带上飞机,确保航空运输安全;设备保障部门认真做好设备的检查和维护,确保设备在低温状态下完好、可用,通讯畅通无阻,信息传递准确、及时。

哈尔滨机场组织开展了安全大检查,针对发现的问题和薄弱环节,制定了整改措施;在认真总结历年春运工作经验基础上,以问题为导向,分析春运期间可能出现的特殊情况,进一步完善了突发事件处置预案和应急措施,加强对预案的学习和演练,使员工熟悉应急预案处置程序和要求。

新员工机场述职报告。

机场安检工作述职报告。

多机场流量管理方法。

简析多机场流量管理方法。

2021机场安检员辞职报告。

有关机场安全生产演讲稿。

机场可行性研究报告。

机场排水工程的施工技术。

浦东机场社会调查报告范本。

机场值机个人总结篇二

弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是,在领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将xx年度的工作情况总结如下:

一、思想方面。

我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。

二、业务工作方面。

不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。

三、组织纪律方面。

今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

四、本人今后的努力方向:

回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。

生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!

安检员能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。以期望在以后,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。

在过去的这段时间,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名安检员,我的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

一、思想方面。

这段时间,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。

始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面。

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、分管矿长等师傅们请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在这段时间的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的`问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。

三、作风方面。

半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。

在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然。

存在着许多不足的地方。展望2014年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范。

机场值机个人总结篇三

作为旅客服务部的一名值机员,非常有幸参与公司组织的英语网络课程学习。虽然工作了,但我一直保有对英语学习的热情,同时也希望将这份热爱投入到工作中,却一直找不到行之有效的方法。偶然一天,接到了部门关于公司组织英语学习的通知,内心里学习英语的那颗小种子,就像遇到了雨露和阳光,欣喜地发了芽,我毫不犹豫地报了名。

大学期间,我的专业是国际经济与贸易,是对英语要求相对较高的一个专业。在校时,对英语的`学习主要集中于两个方向:一是应试的学习,主要就是大家熟知的语法、阅读、写作等;二是商务英语方面的侧重,大多也是一些专业课英文版书籍的阅读以及课堂上英文案例的分享学习。课余时间,我特喜欢追美剧、英剧,在这过程中逐渐培养了自己的语感。

工作后,有机会接触国际航班。本以为在英语方面能胜任的我,却在办理具体业务时碰到了不少问题。首先是专业词汇不足,因为之前并没有进行过专业的知识储备,导致与旅客交流过程中有些专业性的描述并不准确。其次,应变能力有待加强。在与外籍旅客接触的过程中,要想在最短的时间内解决旅客最大的问题,这就要求自己听得快、听得懂、讲得出、讲得明白。看似水到渠成的自然表达,却需要大量的场景练习以及问题模拟才能在听力、表达、逻辑等方面提升自己。去年公司组织的英语网络课程学习,就恰恰满足了我的这些实际需要。

在英语学习的过程中,我非常庆幸地遇到了一位优秀并富有责任心的外教vhic.通过接触了解,vhic得知了我的爱好和机场工作的特殊性质,并没有拘泥于简单的教学范本,而是结合我的英语水平,私人订制似的设计了聊天的语境及内容。在交流过程她帮我指出了用词和发音等方面的问题以及语言的使用技巧,并亲身示范,让我加强练习。如此一来,课程设计有趣、多样,也提升了我的英语实际应用能力。

学习之初,我便给自己定下了一个小目标,一个月内要固定至少上完几节课,争取学习完后英语水平有所提升。既然有着得天独厚的学习条件,还有公司和领导的大力支持,便不能浪费这份资源,辜负公司的培养。只要休班的空闲,我便安排好时间,保证至少一个课时的网络课程学习,就这样不知不觉坚持了快一年。回望这一年,感觉收获满满。也正是通过这次学习,我的英语能力提升之余,通过外教了解到了不少异国的风俗文化,开阔了视野,增加了信心!

”骐骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍."感谢公司为我们提供这样好的学习资源,在以后的工作和学习中,我会坚持不懈,将所学应用于实际工作。也希望自己的这点爱好和坚持,能为国际旅客的出行增加一丝便捷,为我们的大机场蓬勃发展贡献自己的绵薄之力。

本文作者。

旅客服务部值机科值机员。

于淼。

机场值机个人总结篇四

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对邓小平理论及“三个代表”重要思想的学习。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。

“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。

这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结。

机场值机个人总结篇五

一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:

能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对邓小平理论及“三个代表”重要思想的学习。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。

学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的`执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。

“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。

这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结。

机场值机个人总结篇六

光阴如箭,日月似梭,转眼一年过去了。20xx年,在公司的正确领导下,作为一名机场售票员和亲民服务代表,我按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奋、尽心尽职、兢兢业业工作,圆满完成了各项工作任务,取得良好的成绩。现将个人20xx年工作情况具体总结如下:

认真学习公司的工作精神和售票业务知识,努力提高自己的业务技能,做到忠诚于公司,把公司的利益放在各项工作首位,时刻维护公司的利益,兢兢业业做好各项工作,为公司发展贡献力量。培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和开拓创新、求真务实的工作作风,服从公司的工作安排,坚持“精益求精,一丝不苟”,全心全意为旅客服务,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把工作做完做好,实现工作的完美和高效,努力获得旅客的万分满意。

1、认真细致做好票务工作。

我每天的工作内容是在机场柜台售票以及网络平台的出票。票务工作是机场的窗口,代表着机场的声誉和形象。为此,我严格要求自己,认真细致做好柜台售票工作,为旅客提供热情周到的服务,确保我的服务能够获得旅客的万分满意。

2、不断提高自身处事能力。

在平时的售票工作中,虚心向同事请教学习,在学好专业知识、提高票务工作技能的同时,注重学习现场突发问题的处理能力,如果碰到突发事件时,自己能够从容应对,解决好突发事件,切实维护机场的稳定与和谐。

3、积极做好其他相关工作。

在公司领导和同事们的大力推荐和支持下,我作为公司第二团支部宣传委员,积极响应公司的精神,做好各项宣传工作;20xx年9月6日,参加公司“服务创造价值”主题演讲比赛获二等奖。我还是中国共产主义青年团淮安市第七次代表大会代表和机场公司的亲民服务代表,积极参与社会活动,做出工作成绩,展示机场公司的靓丽形象,提升机场公司的社会影响力。

作为公司的形象窗口,我在工作中还存在一些不足之处,主要是服务标准还不够高,工作能力有待进一步提高,有些工作还没有完全做到位。这些存在的不足之处,我需要不断加强学习,虚心和同事请教,努力实践,切实在以后的工作中加以改进和提高。

进入新的20xx年,春运即将开始,公司要增加15条航线,我要蓄势待发,着重做到三点:一是严格要求自己,积极向党组织靠拢,争取发展成为党员。二是继续学习培训考证,全面提高自己业务技能,进一步做好各项工作。三是进一步树立服务意识,为旅客提供更加优质的服务,打响我们机场公司的服务品牌;继续做好团组织宣传工作,充分发挥亲民服务代表作用,树立机场公司在社会公众中的良好形象,促进机场公司又好又快发展。

新员工机场述职报告。

机场安检工作述职报告。

多机场流量管理方法。

机场可行性研究报告。

有关机场安全生产演讲稿。

2021机场安检员辞职报告。

简析多机场流量管理方法。

机场排水工程的施工技术。

浦东机场社会调查报告范本。

机场值机个人总结篇七

机场班组年终总结我从事了两个不同的工作岗位,其中,1-9月份,我一如既往的在班长的工作岗位上扎扎实实、兢兢业业从事着熟悉的工作,主要做了以下几个方面的工作:

一、进一步巩固理论知识,强化实践,全力提高业务水平。经过这一年的学习和实践,我在业务技能上有了不断的提高,尤其在特殊问题的处理上,通过学习与积累,懂得了更多与人相处的'方式与方法,能够更有效地向司乘人员做好解释工作。

二、注重细节提升,加强班组管理。通过这一年的努力,我感到搞好班组的各项管理工作中,重要的是注重细节管理,脚踏实地工作。只要每个人把每一件简单的事做好就是不简单;把每一件平凡的事做好就是不平凡。

三、注重团队意识,加强团队协作精神。在团结学习方面,我相信同事,敢于放手,积极发挥每一个班组成员的优势,实现团队价值最大化。

四、积极主动地做好安全工作和卫生工作。在安全方面,我认真做好宣传教育工作,努力在每个成员心中种入安全第一的种子,做好安全工作。在卫生方面,仍然采取定人定事和互相帮助的原则,分配好各项卫生工作,并加强监督检查力度,努力创造一个通畅,舒心的通行环境。

从第四季度开始,根据公司的统一调度和安排,我开始进入机场公路收费站担任管-理-员一职,而机场站部给我分配的主要工作是整理台账和做好通讯报道等工作。一、理清思路,分门别类,完善台帐建设。记得刚开始着手台账工作时,因为不是很懂,总是手忙脚乱的,也经常做一些无用功,在站领导的帮助、指导下,我一方面向沈静、陈一萍请教,另一方面向新街站学习台账管理模式,通过网络查询以及实际中琢磨研究,经过两个月的努力,我逐渐找到其中的窍门,也开始有序地将各类文件分类归档。

在操作中,我不断提高自己的敏锐性,真实生动地记录好站点的各项活动,使各项台账都能及时完整地归档。另外,在台账管理过程中,让我更清楚明白建档的重要性,也丰富了自己的知识面,从而使自己能更好更快地胜任新岗位,在不断学习中提高和完善自己。

机场值机个人总结篇八

县建设局负责的安全生产工作主要有建筑施工安全、工程质量安全、城市设施运营安全和城市建设综合防灾。__年,按照县委、县政府的要求和上级部门的总体部署,县建设局进一步建立健全领导机构、完善管理制度、落实技术措施,全县建设领域安全生产、综合防灾的总体水平有所提高。

(一)全县建设领域安全生产形势。

__年,全县建筑施工安全生产总体情况平稳。据初步统计,__年1月1日至11月27日,全县共发生房屋建筑、市政工程施工安全和在建工程质量安全事故3起、死亡3人。其中,私人违规建房发生安全事故2起,死亡2人。

另外,工程在役期质量安全问题日趋突出,质量事故呈上升趋势。尤其是私房建设方面,工程质量安全没有经过监管,隐患严重。

(二)安全生产与应急管理工作进展。

__年,我们按照建设部、省建设厅、市建设局等上级主管部门的指示精神,开展了一系列工作,并取得了明显的进展:

1、加强各项安全制度建设。定期召开安全生产委员会会议(每季度一次),召开了三次全县建筑安全生产联络员会议,研究分析安全生产形势,有针对性开展各项安全工作部署。进一步明确了建设系统安委会组成、安委会办公室设置和安全职责分工。严格实施建筑施工企业安全生产许可制度,强化动态管理,对于发生重大事故的企业立即申请省建设厅暂扣安全生产许可证。加强了安全生产形势分析,发布了__年上半年及第三季度全县建筑安全重大事故分析报告。各项制度的建立和完善,促进了建设领域安全生产工作的有效运转。

2、严格落实安全生产法规和技术标准。认真组织学习《建筑工程安全生产监督管理工作导则》、《建筑工程安全防护、文明施工措施费用规定》等规范性文件;严格落实《建筑拆除工程安全技术规范》、《建筑施工现场环境与卫生标准》、《建筑施工临时用电安全技术规范》等技术标准。

3、健全建设工程安全监管责任体系。按照国家建设部与国家安全监管总局联合下发了《关于加强建筑工程安全生产工作的紧急通知》中确定的“谁颁发施工许可(或开工报告)、谁履行安全生产监管职责、谁负责安全生产指标控制”的原则,我们进一步明确了建设工程安全监管范围,建立清晰的责任体系,有利于督促有关方面依法履行安全监管职责。

4、强化各类安全执法监督、检查工作。全年共组织了五次全县性的质量安全检查活动,印发了有关情况通报和进一步加强安全工作的指导意见,通过检查促进了各地安全工作措施的落实。

5、加强安全预警工作。针对重大事故和特殊季节,我们相继印发(转发)了《关于做好“两节”期间安全生产工作的通知》、《关于加强春季和“两会”期间建筑施工安全生产的通知》、《关于做好防暑降温工作保证一线施工人员安全健康的紧急通知》、《关于加强“五一”黄金周期间建设系统安全生产工作的紧急通知》、《关于加强汛期安全生产与城镇综合防灾工作的通知》、《关于进一步做好城镇防汛工作的通知》、《关于加强国庆节期间安全生产工作的通知》、《关于认真抓好建设领域今冬明春安全生产工作的紧急通知》等安全预警和管理文件。预警工作的开展,促进相关部门和单位及早制定防范措施,有效控制了事故的发生。

6、推动建设领域应急管理工作。按照《建设部安全生产事故和自然灾害预防、接报与应急处置工作程序》,我们进一步明确了县建设局应急管理工作机构和职责。制定印发了建设工程、供水、燃气等三个专项应急预案,并强化了应急制度建设。县建设局专题研究了建设领域的安全生产工作,按照有关要求进一步理清安全生产监管职责,强化事故预警提示工作,加强应急管理。

(三)主要工作体会。

1、以科学发展观统领工作全局。党的__届五中全会提出必须坚持“清洁发展、节约发展、安全发展”。做好建设领域安全生产工作,必须充分认识到只有保障安全的发展才是科学的发展,建设事业的持续、快速发展决不能以牺牲工人的生命和健康为代价,必须以科学发展观为指导,确定安全生产工作的指导思想、目标和各项基本措施。

2、树立责任意识,带着感情、带着责任抓工作。安全生产工作责任重大,只有牢固树立责任意识,认真履行法律法规规定的各项监管职责,以对人民生命高度负责的精神,饱含对人民群众深厚的感情,才能真正全身心地做好工作。

3、认真研究安全生产工作规律。安全生产工作有其特定规律,必须认真研究,遵循和适应这种规律,才能增加安全生产工作的科学性、预见性和主动性。安全生产是系统工程,需要各有关方面共同努力,形成齐抓共管的局面,同时必须建立起清晰、明确的监管责任体系,才能促使各个方面加大工作力度,履行监管责任。突出明确质量安全监管重点,实施差别化管理,更加注重抓薄弱环节、抓主要矛盾。

4、建立健全各项制度,保障安全工作顺利进行。安全生产管理工作必须不断趋向制度化、规范化和标准化,以制度来推进建立安全生产工作的长效机制,以制度保障安全生产工作顺利进行。

二、存在的主要问题。

当前我县建设领域安全生产工作虽然取得了一定进展和成绩,但也存在以下主要的问题:

(一)安全法规宣传尚需加强。《建设工程安全生产管理条例》等法规出台后,有关配套文件还需尽快制定出台。如房屋建筑和市政工程用起重机械设备的安全监督管理办法、建筑施工企业安全生产许可证的动态管理办法等。

(二)安全监管存在不足。部分监管人员未能深入分析本地区安全生产形势,有针对性的采取事故防范措施;未能从资质审查、施工许可、招投标等环节形成安全生产监管的合力;一些专业工程,以及一些开发区、私房建设、招商引资建设项目不履行法定建设程序,未纳入建设行政主管部门的监管范围;对安全生产违法违规行为和重大事故执法不严、处罚不力,没有起到应有的震慑作用。

(三)建筑市场环境亟待规范。施工企业之间恶性竞争,低价中标,减少安全防护和文明施工投入;违法分包、非法转包、挂靠、施工企业以包代管现象仍然存在;一些监理单位未履行法定的安全生产监理责任;建筑意外伤害保险在预防事故发生方面的作用没有充分发挥出来。

(四)有关部门的安全监管职责需要进一步理顺。目前,建筑业安全生产控制指标尚未随管理体制分解落实到相应的监管部门,共同落实安全生产责任,加大对各类工程的安全监管力度,还需要在政府的牵头协调下,尽快确定承担指标控制责任的相应部门。

(五)建设领域应急管理工作有待于进一步加强。一些地方建设领域应急管理意识不强、应急管理机构不健全、职责不明确;尚未建立应急信息平台,缺乏应急指挥信息系统;城市供水、供气企业应对突发事件的科技水平不高,技术储备不够,手段落后;尚未全面开展应急资源的普查、储备工作;应急培训和预案演练开展不够,应急队伍建设还没有起步。

三、__年工作重点。

搞好安全生产,是全面落实科学发展观的必然要求,是建设和谐社会的迫切需要,是当地政府的重要职责。__年我们要进一步充分认识做好安全生产工作的极端重要性,全方位强化安全监管工作,把安全生产放在突出的位置,坚持标本兼治,严格落实法律法规、改革体制机制、增加安全投入、严格责任管理,全面提高建设领域安全生产水平,切实保障人民生命财产安全。

(一)加强施工安全生产监管。

1、继续强化施工安全监管。严格实施建筑施工安全生产许可制度,加强监督检查,坚持实施安全生产形势分析、预警、层级督察和约谈制度,督促事故多发部位,从体制、机制上深刻反思,分析事故多发原因,加大处罚力度,促进建筑安全生产形势根本好转。

2、推动安全生产系统管理工程。大力推动安全生产的系统管理,从资质审查、招投标、施工许可、现场监管等多个环节,从规范施工单位、建设单位、监理单位、勘察设计单位等多个主体,综合监管、全面把关、共担职责。

3、全面开展安全质量标准化活动。按照《关于开展建筑施工安全质量标准化活动的指导意见》,结合我县实际,以《施工企业安全生产评价标准》、《建筑施工安全检查标准》等为基础,综合评价企业推行安全质量标准化的成效,并严格执行《建筑工程安全防护、文明施工措施费用管理规定》,保证企业实施安全质量标准化活动的投入。同时,探讨并制订提取安全专项费用的办法。

(二)加强工程全过程质量安全监管。

1、加强在役期工程质量安全管理。对工程建设过程中不严格执行勘察、设计、施工、检测等强制性标准,或工程改扩建、装修、不正当使用、年久失修等原因使工程质量方面存在安全隐患的工程进行分类,落实监管措施。

2、加强私房建设监管。__年要出台我县私房建设监管的具体规定,严格按照湖南省人民政府《湖南省人民政府办公厅转发省建设厅关于加强建筑市场监管确保建设工程质量安全意见的通知》(湘政办发[__]57号)要求,“各地应纳入监管的项目必须依法依规纳入监管。尤其是各类开发区建设项目和城市规划区内私人投资规模建房必须依法纳入建设行政监管范围。严格按法定建设程序办理规划许可、施工报建、施工许可和质量、安全监督手续及竣工验收备案手续。对未办理施工许可证的建筑面积在300平方米以上或建筑层数在两层以上规模的建设工程项目,规划部门不得进行规划放线,房产部门不得办理房屋产权证书”。

3、加强危旧房屋和公共建筑的使用安全监管。重点排查各类危旧房屋和公共建筑,对排查出的危险房屋,要督促相关房屋所有人和使用人依法采取观察使用、处理使用、停止使用和整体拆除等措施,及时消除安全隐患,确保房屋使用安全。

(三)加强城市基础设施运营安全监管。

1、确保城镇供水安全。继续贯彻落实《关于进一步加强城镇供水供气安全工作的紧急通知》精神,明确工作职责,切实加强城市供水水质督察工作,在原水、制水和输配水各个环节强化管理,特别注重各类生产企业造成的水污染对城市供水安全的影响,细化应急预案,完善应对措施。

2、强化城市燃气安全监管。加大燃气安全监督检查力度,全力抓好燃气安全隐患整治工作。进一步建立健全燃气事故应急抢险救援机制,切实落实预案中各项技术保障条件和措施,维护公共安全和公共利益。按照建设部、国家安全生产监督管理总局《关于加强城镇燃气安全管理工作的通知》和建设部、公安部《关于加强城镇燃气用户安全工作的通知》以及《关于进一步加强城镇供水供气安全工作的紧急通知》要求,开展燃气安全检查,重点排查并采取有效措施消除各类事故隐患,坚决遏制重、特大燃气安全事故的发生。

机场值机个人总结篇九

本学期在学校领导的正确领导下,我不仅圆满地完成了本学期的教学任务,还在业务水平上有了很大的提高。立足现在,放眼未来,为使今后的工作取得更大的进步,现对本学期教学工作作出总结,希望能发扬优点,克服不足,总结经验教训,继往开来,以促进教育工作更上一层楼。这一年的教学历程,是忙碌的一年;是充满艰辛的一年;这也是收获喜悦的一学期。现将有关方面总结如下:

一、认真备课。

不但备学生而且备教材备教法,根据教材内容及学生的实际,设计课的类型,拟定采用的教学方法,并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的记录,认真写好教案。每一课都做到“有备而来”,每堂课都在课前做好充分的准备,并制作各种利于吸引学生注意力的有趣教具,课后及时对该课作出总结,写好教学后记,并认真按搜集每课书的知识要点,归纳成集。

二、增强上课技能,提高教学质量。

在课堂上特别注意调动学生的积极性,加强师生交流,充分体现学生的主作用,让学生学得容易,学得轻松,学得愉快;注意精讲精练,在课堂上老师讲得尽量少,学生动口动手动脑尽量多;同时在每一堂课上都充分考虑每一个层次的学生学习需求和学习能力,让各个层次的学生都得到提高。现在学生普遍反映喜欢上课数学课。

三、在课堂教学中,坚持启发式教学。

热爱并忠诚于人民的教学事业,教学态度认真,教风扎实,严格遵守学校的规章制度。以学生为主体,以训练为主线。教学过程重视知识与技能,学习过程和方法,情感态度与价值观,培养学生自主学习,合作学习,探究性学习的精神。

四、认真批改作业,布置作业做到精读精练。

有针对性,有层次性。为了做到这点,我常常通过互联网搜集资料,对各种辅助资料进行筛选,力求每一次练习都起到的效果。同时对学生的作业批改及时、认真,分析并记录学生的作业情况,将他们在作业过程出现的问题作出分类总结,进行透切的评讲,并针对有关情况及时改进教学方法,做到有的放矢。

五、做好课后辅导工作,注意分层教学。

在课后,为不同层次的学生进行相应的辅导,以满足不同层次的学生的需求,避免了一刀切的弊端,同时加大了后进生的辅导力度。对后进生的辅导,并不限于学习知识性的辅导,更重要的是学习思想的辅导,要提高后进生的成绩,首先要解决他们心结,让他们意识到学习的重要性和必要性,使之对学习萌发兴趣。要通过各种途径激发他们的求知欲和上进心,让他们意识到学习并不是一项任务,也不是一件痛苦的事情。而是充满乐趣的。从而自觉的'把身心投放到学习中去。

总之,教育工作,是一份常做常新、永无止境的工作。一份春华,一份秋实,在教书育人的道路上我付出的是辛勤的汗水和真挚的泪水,但同时我也收获了充实与快乐。在以后的工作中我将一如既往用心去教诲我的学生,相信今日含苞欲放的花蕾,明日一定能盛开绚丽的花朵。希望在以后的工作中能发扬优点,克服不足,总结经验教训,使教学工作更上一层楼。

机场值机个人总结篇十

我是凤凰机场安检站里一名在职成员,用自己的认真和努力书写了一段不平凡的安检生涯!极强的适应性以及积极向上的态度很快便融入进机场这个大家庭中,让团队焕发出强大的朝气与生命力,刻苦钻研和顽强拼搏以及不怕苦不怕累的性格在参加工作二年的时间里获得了很多领导的好评。

我来自青海,1995年3月出生,一名三亚凤凰机场安检员,于2017年7月参加工作到至今,毕业于青牧职院,虽然安检不是我的专业,但是凭借自己的能力,参加了安检证书培训和公司组织的各项活动,自从成为安检员那一刻起,我严格要求自己,把空防安全铭记于心,永远以旅客为先,尽心尽职,工作雷厉风行,对待旅客就如自己的家人,谨慎是我的工作态度,我从事安检已经快3年了,对待工作的态度始终未曾改变,从疫情爆发的那天起,我就做好了准备,为了保证疫情期间航班正常的运行,我一直学习一些预防病毒的知识点,并严格遵守国家及公司在疫情期间的规定,戴口罩,勤洗手,不串门,不聚会,按照要求正确摆放衣物筐,“安全无小事,现在抗疫期间更应该重视,消毒一定要仔细、全面,一点小细节都不能放过,因为我能够让每一名过检人员都能够放心踏实的安全过检,保证过检人员与我们自身的安全这样才能保证过检人员健康安全,保证每一架航班的正常运行。”安检保障着整个机场的运行安全,是机场中非常重要的一个环节,虽然我不是医护这些职业,不能奋身在抗战病毒的一线岗位上,但是民航安全同样关系到抗疫物资、人员等一系列支援与补给,只要我在岗上,就一丝一毫也不能松懈,在岗一分钟,安全60秒,对过检人员携带的液体要使用液体检测仪检测,确认安全后才可以放行,这是原则问题,工作这么多年,也从没在我手上出过任何不安全事件,深知安全高于一切,细节决定成败,因此在工作中我时刻保持高度的警惕性,以确保安全为工作首要目标,不断学习,努力进取,对待每个岗位,每个程序,每个环节都一丝不苟,以其踏实,精思的态度多次得到领导的好评。作为民航的一名安检员,我仍旧以饱满的热情、严谨的态度投入民航安检事业,为民航强梦贡献自己的一份力量,我们民航人虽然不能在一线抵抗病毒,但我们确能牢牢坚守在后方的防线之中,坚守岗位底线,加强安全措施,舍小家,卫国家。我们感觉作为一名安保人能够从事这项工作感到无比自豪。”众志成城,团结一致,齐心协力,共度难关,我们愿尽自己的一点微薄之力,去和祖国并肩奋斗,打赢这场病毒防卫战!

机场值机个人总结篇十一

我是乌鲁木齐国际机场地面服务部国内值机的一名普通员工,在这里工作了2年时间,时间虽短,但这里的每个人、每件事都让我印象深刻。从一个微笑、一句“您好”,到与旅客交谈的字里行间,我的同事们用真心去服务每一位旅客,他们每天不厌其烦的重复着相同的话、相同的动作,但从来没有人会抱怨辛苦。一天下来大家伙的嗓子都是嘶哑的,有的双手被锋利的行李条边划破出血,可他们脸上依然微笑,因为他们热爱这份工作。

近来值机室出现了一连串的业务差错,从“纸箱未签字”到“航班隐载”,从“错接旅客”到“vip航班不正常”,引起了上级领导的高度重视,并采取了切实有效的措施。刚刚首先,作为值机室的其中一员,现将自己的工作总结如下:

一、爱岗敬业。

我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做,坚决服从单位的安排,全身心的投入工作。

二、增强责任心。

做好事情,责任心与能力二者不可或缺,但是责任心是前提,是根本。工作是我们谋生的手段,同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。在工作中,首先要在自己的岗位上尽到责任,通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法,最终完成岗位工作的要求,再在“尽责”的驱使下,把工作做到位。

三、努力学习。

理论是行动的先导。作为地服的基层人员,我深刻体会到理论学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。

1、理论联系实际。在工作中用理论来指导实践,学习目的再于应用,以理论的指导,不断提高分析问题和解决问题的能力,增强工作中的'原则性、系统性、预见性和创造性。

2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担,自觉参加值机室组织的培训;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

在今后工作中,我会继续努力工作,认真学习相关的业务知识,查漏补缺,保证每位旅客能顺利的踏上新的旅程。

机场值机个人总结篇十二

20xx年,在公司党委和行政的正确领导下,在公司各部门密切配合下,在安检站全体员工的共同努力下,我站紧紧围绕公司工作中心,自觉服从和服务公司大局,认真落实民航总局“安检质量管理年”的工作要求,严格执行“规范化检查、人性化服务”的工作方针,圆满完成了安检站各项保障工作,为机场空防安全做出了贡献。现将我站20xx年工作情况总结如下:

安检站主要业务工作完成情况:截止12月31日止,安检站检查出港旅客万余人次,检查行李万余件,开箱包检查行李万余件,旅客人身检查复查万余人次;安全监护飞机968架次;重要飞行保障7架次;共检查出易燃、易爆物品3653件;伪造证件2起;过期证件8起;管制刀具268把;子弹6发;警械(含电击器)3把,催泪器2支;检查进入隔离控制区车辆82辆,施工和外部人员4299人次;确保航站区夜间安全和员工公寓的正常秩序。

(一)认真组织学习,抓好职工思想道德建设。

1、注重员工的业务培训,提高整体业务素质。

为提高安检站员工的业务素质,我们于今年3月和6月在xxxx机场安检站进行了2次(每期15天)中级和高级安检员的业务培训。同时在生产淡季,我们利用航班间隙,组织员工学习民航法律法规,对人员进行业务复训以及进行军事训练,使我站员工业务水平和综合素质有了很大提高。在参加民航总局职业鉴定的考试中,我站有5人通过高级安检员考试,5人通过了中级安检员考试,9人通过初级安检员考试。目前,安检站有高级安检员6人,中级安检员5人,初级安检员24人。

2、积极开展创建“青年文明号”活动。

为加强员工的职业道德,规范民航安检工作流程,在严格执法的同时为旅客提供优质服务,为安检员搭建发挥聪明才智的舞台,充分调动安检员的工作积极性和热情,培育和引导员工的.“爱岗敬业、诚实守信、服务顾客、奉献社会”的意识,帮助员工树立正确的人生观、价值观和世界观,实现“内强素质,外树形像”的目标,我站开展了创建“青年文明号”活动。在活动中我们把创建“青年文明号”作为公司创建省级文明单位和青年职业道德建设的重要载体和细胞建设,强调了“规范化检查、人性化服务”的落实,强化员工的服务意识,对各岗位执行民航标准情况加大了检查力度,使创建“青年文明号”活动科学有序地开展。安检站创建“青年文明号”工作在今年7月通过了交通厅的验收。

3、开展“规范化检查、人性化服务”讨论活动。

20xx年,安检站为提高员工的执法检查技术和服务质量,于1月份开始进行了一次“规范化检查、人性化服务”的讨论。讨论中大家踊跃发言,以理论联系实际,结合自己的工作感受,对“规范化检查、人性化服务”发表了看法,虚心听取他人的发言,取长补短。会后员工们都自觉的完成了1字以上的论文。安检站在此次关于“规范化检查、人性化服务”的主题讨论中,可以看出安检站全体员工在认真做好工作的同时,树立了正确的态度,树立了为旅客提供优质服务的思想。通过讨论活动的开展,大多数安检人员能把思想态度落实到实处,在工作中真正做到了“规范化检查、人性化服务”。

4、充分吸取“”的经验教训。

为充分吸取“”事件的经验教训,我们及时对员工进行了正面的引导和教育,在全体员工中开展了“我看”的讨论和征文活动,共收到员工征文52篇。通过收到的文章看,员工在思想上与公司领导的指导思想保持高度一致,同时也给我们在今后的工作处理类似事件提出了宝贵的意见和建议。

从“”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,为保障不正常航班积累了宝贵的经验。进入1月以来,本场因天气原因导致航班大面积延误的事件时有发生,我站严格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及时将现场情况向公司值班总经理汇报,并向总值班室、机场公安分局进行通报,积极配合现场相关部门,保证了“不正常航班”期间候机楼的秩序,保证了“不正常航班”期间安全检查工作的顺利进行。

5、开展“安检之星”的评选活动。

为更好地体现“一起成长,共同提升”的人才管理理念,营造人性化的管理氛围,鼓励安检站全体员工积极投身工作,努力钻研业务技能,在安检工作岗位上实现自我,为机场的空防安全做出贡献。安检站从20xx年8月起开展了“安检之星”的评选活动,每月评选“安检之星”2名,被评选出的“安检之星”张榜在旅客检查通道予以公示,接受同事和旅客的监督。“安检之星”的评选,在公司大战6天的劳动竞赛活动中安检站掀起了“比、学、赶、帮、超”的工作热潮,起到了模范带头作用。

6、开展整顿教育,迎接“”复航。

经过停航期间的休息,在大部分员工中普遍存在作风懒散,纪律松懈的现象,为确保机场复航后各项工作的顺利开展,确保机场的空防安全,安检站于复航前通过召开职工大会,针对存在的问题提出了具体的整改措施,各分队具体抓落实,经过为期一个星期的教育和整顿,收到了明显的效果,从而保证了安检站员工以良好的工作状态迎接新的生产高峰。同时安检站设备维修人员也对全部安检设备进行了全面和维修和检查,确保了设施设备的正常运行。

7、开展思想作风纪律教育整顿。

从12月24日至3日止,开展了为期一周的思想作风纪律教育整顿,突出整顿了在员工中普遍存在的以下问题:

机场值机个人总结篇十三

金秋十月,青岛新冠疫情反弹,在宋院长的号召下,我和冯建伟有幸代表6904和高新站参加了10月15日机场防疫工作。在穿上防护服的那一刻,职业荣誉感油然而生,能为抗击新冠疫情奉献微薄之力深感欣慰。现将工作总结如下:

1.在值班前一天领用好防护物资,沟通好次日航班到港时间、人数等相关信息。

2.值班当日提前1小时到达机场指定航站楼接机口登记处,穿好防护服等待返晋人员到达。

3.航班抵达后,会有卫健委专人将乘客引导至防疫登记处。

4.各区防疫人员按照信息登记要求详细、如实填写返晋人员各项信息,小店区值班人员制表上报给集团高燕老师。

5.需要停车的同志请停至机场职工停车场(免费)。

乌云遮不住太阳,阴霾终将散去!

机场值机个人总结篇十四

机场,亦称飞机场、空港,较正式的名称是航空站,,是固定翼飞机、直升机或飞艇起飞和降落的场地。下面是本站带来的机场。

仅供大家参考。

光阴冉冉,时光飞逝,学生时代已然成为过去,我人生的篇章揭开了新的一页。20xx年的7月,我有幸成为重庆机场集团新的一员,我为将在这个中央在渝现代企业实现人生的转折、生命的重要里程碑而感到高兴与激动。

为期两天的新员工培训圆满结束了。这次培训是公司针对作为人才引进的第一批新员工精心设计的。通过培训,聆听董事长、首席执行官、人力资源部经理、安全技术部门负责人、党群工作组和规划部的老师、以及专业培训师等的讲座,使我对公司的概况、工作理念和企业文化等有了一个全方位的了解,增强了对重庆航空事业未来发展的信心,对自己的发展也基本找到了定位。董事长和首席执行官的讲话,更是令我受到极大的鼓舞,并建立了吃苦耐劳、务实创新的意识。通过培训,我也认识了许多新同事,我相信将来他们都会成为我在事业上、生活中不可或缺的好伙伴。下面我想主要谈谈对我个人而言影响深刻的三点。

一、尽快转换身份。

作为刚步出校门的学生,一旦进入公司开始工作后,就必须先把我们骄傲的学生意识转换为企业人意识。那么学生和企业人的差异在哪里呢?就我而言,在学生时代的意识是:(1)没有上、下班固定时间,而且休假日较多,自由处理的时间比较多。(2)以考试成绩来评价学生。(3)只和自己喜欢的人或气味相投的人交往即可。(4)平常靠打工来赚钱,不需要考虑什么利益问题。(5)为了考试必须认真念书。可是身为企业人,就不一样了,进入了社会,到公司上班后,在意识上必须具备:(1)不仅有固定的上、下班时间,而且工作忙的时候应自愿留下来加班。(2)以日常的工作态度、成果来评定员工的表现。(3)不论年龄、性别,都要与别人保持良好的人际关系。(4)为了公司的利益,做事时必须考虑工作效率和降低成本。(5)工作上必须具备的知识要靠自己主动去努力充实。

在学习了虞东老师的讲话后,我对企业和企业人意识有了新的认识。企业是我们学习的场所、个性和能力发挥的场所、谋生的利益共同体、人机关系的场所、生活的场所、竞争的场所。在这样的场所中应具备的企业人意识包括自觉工作的意识、客户意识、团队与合作意识、竞争意识、学习意识,以及创造性开展工作的目标意识。能否在最短时间内适应社会,身份的转换尤为重要。想清楚自己这辈子想要什么、在企业中如何去实现我想要的东西,做好一个适合自己的职业规划。

二、学习和创新的工作态度与做事的法则。

新员工的求知欲望和创新意识是一个公司所需要的很大的财富,很好的利用短时间内的积极热情必将为公司创造更大的财富和价值。因为年轻也因为没有太多的思维习惯的束缚将为我们提供全新的视角和面对问题的方法。新的思想和新的思维将为企业带来新的活力。因此,我会不断学习、努力创新、从理论到实践、再从实践到升华,以这样的态度去面对今后的工作。

做事要有结果,不仅是完成任务;做事要有结果,一定是正确的结果;做事要有结果,而且是高效的结果,这三点就是我们在企业做事的基本法则。但是,态度不等于结果;任务不等于结果;职责不等于结果。我们要直接对结果负责。

三、热爱我的事业。

董事长在讲话最后赠与我们《钢铁是怎样炼成》中的这段话:

人,最宝贵的是生命。生命对每个人只有一次!这仅有的一次生命,应当怎样度过呢?每当回忆往事的时候,能够不为虚度年华而悔恨,不因碌碌无为而羞耻。在临死的时候,他能够说——我的整个生命和全部经历都已经献给了世界上最壮丽的事业,为人类解放而进行的斗争!

不要把工作当作是饭碗,应当当作自己的事业来热爱,并且为之奋斗终身。这就是我在两天的培训中所总结出来的。对自己的事业不要太计算付出与得失,不断的去学习,去创新。

此次新员工培训课程,公司正是提供给我们尽快转换角色,适应环境、展现自我的宝贵机会。通过两天的学习,我的收获颇丰,感触颇多。培训结束的那天远比我第一天到公司的时候感到喜悦和满足,因为我发现公司给我提供了尽情“欢歌”的舞台,也让我越来越肯定——它值得我为之努力奋斗。我将会秉承“用创造满足客户需求、用创新谋求集团发展、用创业实现人生价值”的宗旨,以“安全、诚信、创新”为核心价值观,以“诚、效、知、行、和”为企业精神,求真务实,顽强攻坚,与时俱进,开拓创新,为把重庆江北国际机场建设成为“亚洲领先、世界一流”的大型国际商业门户枢纽机场而不懈奋斗。

告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。

要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。因此,要干好这项工作就要付出更大的努力!

记得刚到安检站时,领导曾对我说:“这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的,需要学习的还有很多,尤其在实际操作方面。这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢!

机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。

爱岗敬业,忠于职守;。

钻研业务,提高技能;。

遵纪守法,严格检查;。

文明执勤,热情服务;。

团结友爱,协作配合。

短短四十字,浓缩了我们安检人的职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义,但我相信,只要坚持不懈的努力,并且在领导和同事的悉心指导下,我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它,在实际工作中创造优异成绩。

岁月的流逝,生活的考验,军营生活的锻炼,让我少了一份天真,少了一份莽撞,但却多了一份成熟和责任心,我相信:

今天,我因机场安检而光荣;明天,机场安检因我而骄傲!

今天是我盼望的日子,我们要去参观机场,我可开心了!!随着一阵喇叭声,我们便启程啦!坐着汽车的我心里非常高兴!我注意观察了两道的风景,这是他们好像在对着我招手,对着我微笑!就连我平常认为的“噪音”都变成了美妙的音符!这时我的激动时无法说出口的。经过了半个小时的颠簸,我们来到了这美丽的地方——四周巍峨的山峰像一位位战守边疆的战士,保卫着这美丽的家园;一棵棵挺拔的树木,一朵朵散发着芬芳的花朵,让我流连其中……这儿就是机场,这儿就是我盼望的地方!我们向着远处的飞机走去,虽然很累,但是我们每个人的脸上都洋溢着甜美的笑容!经过了这“二万里长征”,我们站在了飞机的下面,解放员叔叔像我们讲解着飞机的重要部分,我们每个人都认真地听着。

这时,我看到了远处的解放员叔叔在清洗飞机,他们洗的多么认真啊!我们中国这是拥有了他们这些无私奉献的人,才有了祖国今天的辉煌!我们要进驾驶舱了哇!那么多的齿轮看得我眼都花了!飞行员叔叔可真辛苦啊!通过参观这些先进的设备,场地,我真的感觉到了中国的科技在逐步提高。我们中国之所以有那么大的进步,与那些辛勤工作的科技工作人员是分不开的。他们辛苦工作,甚至放弃了属于他们的假期。我们现在的学生,缺少的正是这样吃苦耐劳的精神,这真是我们该学习的啊!这次活动,让我懂得了不少道理!

4月18日是一个有趣的一天,学校组织我们去阎良参观。早上8点半从学校坐上车,10点多到了阎良。

首先参观了科技馆,在导游的讲解下,我知道了中国第一架超音速飞机是歼六,1959年从国外引进的,1965年完全实现了囯产化。同时还参观了飞机的零部件,飞机的模型,并且了解了飞机的种类。

紧接着我们参观了真实的大飞机。听导游讲,有一架飞机,在退役前曾击落过二十多架敌机,是保家卫国的功臣。

象这样的飞机有许多,有歼击机、轰炸机、战斗机等等。尤其有一架大飞机,它个头很大,是一种民航飞机,我和同学跑进飞机里,乘客舱真大,这里面能容纳百十号人,驾驶室里的按钮真多,数都数不过来,看的我眼花了乱。

中午,简单地吃了午餐后,我们又继续参观科技馆,听导游讲解了飞机在战争中的作用,中国飞机发展史以及现阶段飞机发展的情况等,我为我们国家拥有这些飞机感到骄傲,我为我们国家的飞机设计科技人员感到自豪,作为一个航天人的后代,我暗下决心:好好学习,长大做一名科技人员,设计一种更先进、更大的飞机,为人民造福。

今天,既体验了春游的乐趣,又增长了知识,还领略了中国飞机的雄风,真是有趣的一天。

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