总结不仅可以帮助我们发现问题，还可以为我们提供解决问题的思路和方法。总结应该包含个人对过去经历的感悟和改进方向的建议。保持身心健康可以提高工作和学习的效率。
驾驶员从业人员安全管理制度篇一
为了加强对食堂从业人员的管理，确保餐厅正常秩序，特制定本办法:
1、各食堂、各窗口要按照《劳动合同法》的相关规定招聘、管理从业人员，严把政审和面试关，经食堂主任同意后报中心备案。
2、所在食堂从业人员要同时办理好暂住证、计划生育等证明，并交纳相关费用。
3、所聘人员上岗前到指定地点进行体检，体检合格后方能上岗，未经体检或体检不合格者不得上岗。
4、按照谁用工、谁管理、谁负责、谁承担费用的原则，用工单位或相关业户要加强对从业人员的教育管理，关心从业人员的生活，重视从业人员的业务技术培训，解决好从业人员的实际生活困难。
5、凡因打架、闹事、道德败坏等违规、违纪行为被辞退的人员，中心范围内一律不准再聘用。
1、从业人员到集体宿舍住宿需经所在窗口(业户)提出申请，中心批准后方可入住。
2、树立良好的公共道德，团结友爱、互谅互让，不以个人所好影响他人休息，严禁大声喧哗和打架斗殴。
3、宿舍内不得赌博、酗酒，不得购买、观看内容不健康的书籍和光碟，严禁留宿他人。
4、服从管理，按规定交纳相关费用，遵守作息时间(晚10:30前就寝)，不得随意调换房间和床位。要爱护室内公共设施，不得随意损坏和独占。
5、注意防火、防盗，不准乱拉电线，严禁使用电炉子、热水器、酒精炉等，发现安全隐患和可疑人员应及时报告。
6、搞好卫生，个人要做到“四勤”，室内要轮流值日、保持干净整洁，做到物品放置有序，地面、桌面保持干净。禁止随地大小便、乱扔脏物、乱倒污水。
7、不准在室内墙上乱贴、乱划、乱钉钉子，禁止躺在床上吸烟或在床上点蜡烛看书。
8、注重节约，做到人走灯灭、人走水停。
9、违犯上述规定情节较轻者对其进行批评教育，情节较重者给予一定经济处罚，情节严重者交学校治安部门处理，由所在业户负责辞退。
驾驶员从业人员安全管理制度篇二
为落实安全生产责任制，从源头控制危险货物运输事故的发生，把好从业人员管理关，依据《中华人民共和国安全生产法》、《危险货物道路运输安全管理办法》、《道路运输从业人员管理规定》、《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》（jt/t912-20xx）等法律法规的规定，特制定本制度。
一、本制度适用于公司范围内所有从业人员，所有从业人员必须按照“一岗双责”的规定，遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》等法律法规，并严格遵守公司的相关规章制度，服从公司的统一管理。
二、公司从业人员的安全管理工作由安全科、业务科、办公室负责。
三、从业人员的招聘管理由业务科根据业务需要提交拟聘用从业人员的`信息申请报公司管理层研究同意后，制作招聘公告、发布招聘信息及要求。公司安全科对应聘人员的资格进行审核，包括：危险货物运输从业资格条件、驾驶证、年龄、文化程度、身体条件、业务技术条件（驾龄、安全行车经历）、酒驾记录、超速20%―50%记录、吸毒筛查记录、违章违纪记录、职业品行等。
四、经审核合格的驾押人员必须参加公司72学时的岗前培训，经培训考试合格的从业人员方可上岗。岗前与公司签订劳动合同，试用期满正式录用后，公司办公室根据具体岗位确定其工资标准及其他相应的责权利，办理社保。
五、安全科对从业人员的信息及从业资格证建档管理，档案内容包括：从业人员姓名、性别、年龄、准驾车型、取得驾驶证时间、从业资格证编号、家庭成员、身份证号码、通讯方式、参加安全培训教育学习和安全活动记录、违法违章违纪处理情况、调离辞退记录等,做到一人一档。
六、从业人员必须参加公司组织的各类安全教育培训，具体培训内容、要求、记录按照公司《安全教育培训制度》执行。危险货物运输驾驶员应按照规定每2年参加继续教育。
七、从业人员应接受公司组织的安全检查，对检查中发现的问题必须立即整改。公司安全科对从业人员发生的违法、违规、违纪行为进行纠正，并按照公司有关管理制度对其作出相应处罚，或责令其下岗参加安全教育培训，并建立从业人员违法违章违纪情况记录，记录包括违章时间、地点、违章内容、违章处理等情况。
八、从业人员应保持良好的职业习惯和卫生习惯，定期做健康体检及心理职业适应性检查。
九、对不适合从事危险货物运输作业的从业人员应上报公司管理层审批，依据《劳动法》办理调离或辞退，由公司办公室提前一个月填写辞退申请，分管领导批准后，办公室以书面形式通知本人，阐明辞退理由，本人到公司结算工资待遇，办理相关手续。调离的人员应进行转岗培训，经考核合格后方可上岗。聘用从业人员有离职要求的，本人必须以书面形式提前一个月提出申请，经公司批准后，到期后方可与公司结算工资待遇。公司办公室负责对从业人员的聘用、调离、辞退、辞职等作好记录并妥善保存。
十、本制度自二0二一年九月一日执行。
二0xx年八月二十六日修订
驾驶员从业人员安全管理制度篇三
为规范学院食品从业人员培训管理，提高食堂员工素质。根据《食品安全法》、《食品安全法实施条例》、《餐饮服务食品安全监督管理办法》和《学校食堂食品安全管理与操作规范》等法律法规精神，结合学院实际，特制定本制度。
一、食品从业人员包括新参加工作和临时参加工作的食品从业人员必须经过食品安全知识培训，经考核合格后，方可从事餐饮服务工作。
二、食品生产经营者应制定食品从业人员的食品安全教育和培训计划，组织各部门负责人和食品从业人员参加各种上岗前及在职培训。
三、食品安全教育和培训应针对每个食品加工操作岗位分别进行，内容应包括食品安全法律、法规、规范、标准和食品安全知识和各岗位加工操作规程等。
四、卫生知识培训的方法：集中授课、观摩学习、岗位操作培训与自学相结合等。食品卫生知识培训结束后，要进行一定形式的考核，考核合格后方可上岗，考核不合格要进行补课补考，补考二次不合格者，取消上岗资格。
五、食品从业人员要按要求按时参加食品卫生知识培训，不得迟到、早退、无故缺席。
六、建立食品从业人员食品安全知识培训档案，将培训时间、培训内容、考核结果等有关信息记录归档，以备查验。
驾驶员从业人员安全管理制度篇四
一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：
1、须持有合法的驾驶执照；
2、年龄不超过60周岁；
3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；
4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。
1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为公司安全生产提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。
2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，每日清洗，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告办公室，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。
4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得驾驶车辆。
四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》，禁令违反者一律解聘。
一、车辆的检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。
二、凡我公司的办公用车，污泥车，施工车辆等均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。
三、车辆必须具有良好的技术性能方可出车，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行一、二级维护保养，并配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。
四、车辆发生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带状况出车。
五、严禁超员、超载行驶，严禁人和物混装，严禁超速行驶。
六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。
七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、厂区、项目施工地段乱停乱放。
八、安全行车十一条禁令：
1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；
2、严禁违反行车命令行车；
3、严禁酒后驾车、疲劳行车；
4、严禁超员、超载行驶；
5、严禁车辆带故障行驶；
6、严禁工作人员携带易燃、易爆危险品乘车；
7、严禁车未停稳时上下乘客；
8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；
9、严禁车辆载人加油和发动机运转中加油；
10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；
11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。
为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：
一、车辆档案管理。
3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案；
二、车辆检查。
1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带故障出车，一经发现，视情况轻重进行处罚；
2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：
（1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；
（2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；
（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；
（6）车辆各种线路完好，连接放置安全牢固；
（7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm；
（8）其他部件符合安全行车标准。
三、车辆保养和审验。
1、关于车辆二级维护、年审。
（1）车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有长沙市交通部门核准资格的修配厂；
（2）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案；
（3）车辆每年进行综合检测年审一次。
2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。
3、车辆每行驶5万公里必须进行中修；
4、车辆每行驶10万公里必须进行大修；
四、车辆报废规定。
1、报废条件：
凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。
（4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的。
（5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；
（6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
2、报废程序。
（1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。
（2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。
（3）报废车辆由公司办公室备案。
驾驶员从业人员安全管理制度篇五
一、所有食堂从业人员上班时间必须统一着单位配发的工作服，每名食堂从业人员不得少于2套工作服，工作服包括衣、帽、口罩，工作服应定期更换，头发不得外露，不得留长指甲，涂指甲油，佩带饰物，勤换洗工作服。工作时不吸烟，不随地吐痰，不面向食品说话、咳嗽。食堂必须坚持每天一小扫，每周一大扫，有脏随时扫。
二、从业人员操作前手部应洗净，操作时应保持清洁。接触直接入口食品时，手部还应进行消毒。
三、接触直接入口食品的操作人员在有下列情形时应洗手:
1、处理食物前；
2、上厕所后；
3、处理生食物后；
4、处理弄污的设备或饮食用具后；
5、咳嗽、打喷嚏或擤鼻子后；
6、处理动物或废物后；
7、触摸耳朵、鼻子、头发、口腔或身体其他部位后；
8、从事任何可能会污染双手的活动(如处理货项、执行清洁任务)后。
四、非接触直接入口食品的操作人员，在有下列情形时应洗手:
1、开始工作前；
2、上厕所后；
3、处理弄污的设备或饮食用具后；
4、咳嗽、打喷嚏或擤鼻子后；
5、处理动物或废物后；
6、从事任何可能会污染双手的.活动后。
五、个人衣物及私人物品不得带入食品处理区。
六、不得在食品处理区内吸烟、饮食或从事其它可能污染食品的行为。
七、进入食品处理区的非加工操作人员，应符合现场操作人员卫生要求。
驾驶员从业人员安全管理制度篇六
一、所有营运车辆必须自觉做好出车前、收车后的检查、维护保养工作，公司应配有专职检验人员，并做好检查记录，发现问题及时解决，严防“病”车上路和机件事故的发生。
二、车辆的日常维护、一级保养和二级保养，公司和安全部门每月应编制车辆保养计划，严禁车辆带“病”行驶及拖保、漏保运行。
三、所有参加维修的车辆都要由专职检验人员进行检查、试车，在出具竣工维修合格证后方可参加运行。
四、提高车辆保修质量，建立车辆技术性能、维护保养情况档案。为断提高车辆维修人员的工作责任感和技术水平，以杜绝行车机件事故的发生。
驾驶员操作规程
造成交通事故的原因主要由人、车、道路和环境四个基本要素组成，而人是控制交通事故的关键因素，驾驶员的影响起着决定性的作用，为此要求驾驶员必须按正确的操作规程操作。
一、出车前
1、应检查车辆技术状况是否良好，车辆证件是否齐备，随车设施是否完好有效，保证能随时接受出车任务。
2、保持车况整洁完好。
3、发车前确认无不安全因素方可起步发动。
二、运输
1、运输途中应根据道路交通状况控制车速，禁止超速和强行超车、会车。
2、长途运输应配备两名驾驶员轮流驾驶，不得因疲劳驾驶影响行车安全。
3、运输过程中如发生事故时，应立即向当地公安部门和安全生产管理部门报告，并应看护好车辆、货物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
三、验收
货物运输到达目的地，将货物交收货单位验收后，取得收货凭证交还托运单位。
加强普运从业人员的安全知识教育和业务知识培训是增强普运从业人员安全意识，提高普运从业人员整体素质，适应道路运输管理要求的长效机制。
一、公司安全科负责从业人员的年度安全知识教育和业务知识培训。安全科经理负责公司货运车辆从业人员参加安全教育和业务培训的落实工作。
二、安全科应根据车辆管理形式的变化适时调整安全教育、培训方法。即可采取集中办班或分片组织学习，也可采取从业人员签收学习资料、出版报、发短信等多种灵活方式开展有效的安全教育和培训。
三、教育与培训内容：以普通货物运输的有关法律、法规及规定、普通货物有关专业知识为主。以形势政策和企业管理的需要自选内容为辅等。
四、每年度对从业人员开展的安全教育、培训内容资料，参加好安全教育、培训人员名单及考核情况要求存档备查。
五、对无故不参加安全教育、培训的从业人员要予以严厉批评并参加补救实培。
六、接受上级主管部门的业务指导，参加上级主管部门组织安排的安全学习和培训。
一、企业负责人、负有安全责任的有关部门（科室）和人员对企业内部安全生产要开展定期与不定期的检查，排查治理安全生产隐患。督察整改效果，确保安全。企业安全检查每月不得少于一次。
二、做好检查记录存档工作，发现隐患要及时整改，一时不能整改的要制定整改措施。指定专人负责，同时要做好隐患登记台帐和相关资料存档工作。做到有检查、有结果。
三、企业要做到出车前后对车辆技术状况、标志标识、应急防护设备、车辆、从业人员有关证件进行检查，同时要求驾驶员要做好运输途中的安全检查。
一、企业安全生产例会每季不得少于一次，特殊情况随时召开，参加人员，安全科经理及安全科全体成员，所有从业人员。
二、定期与不定期组织从业人员进行安全生产宣传教育活动。
三、企业每季召开安全生产例会内容：结合安全生产实际情况，对发生的交通事故案例进行认真分析，找出事故发生的主要原因，教育从业人员，吸取教训，增强安全意识。分析安全形势，解决存在问题。
四、参加例会人员实行签到制，不得缺席，未到者按照公司有关规定进行处罚。确因特殊情况不能至会者，应在会后前来公司拿取会议资料。
五、做好相关记录和资料存档工作。安全生产例会记录内容包括：会议时间、会议地点、参加人员、参加人员签名、未到人员及缺席原因、会议内容等。
为了加强普运从业人员的管理，保障人民生命、财产安全、保护环境，特制定本制度：
第一条：所有从业人员必须持证上岗，不得无证驾驶、从业资格证必须按时进行年检。
第二条：公安安全科对从业人员要求每季学习一次，传达有关部门文件及主管部门的指示，宣传交通法规，总结交流行车安全经验。
第三条：从业人员应按时按规定对车辆进行定期定点二组维护保养。并做好车辆行驶里程记录及车辆主要配件更换记录。
第四条：车辆随时配备有效的消防设备，各种出车所需证件齐全有效。
第五条：及时参加公安和运管部门的车辆年审年检检测。如检测有问题，要及时处理。
一、认真贯彻执行国家和有关安全生产的方针政策和法规、规范，掌握本企业安全生产动态，定期研究安全工作，对本企业安全生产负全面领导责任。
二、领导编制和实施本企业中、长期整体规划及年度、特殊时期安全工作实施计划。建立健全和完善本企业的各项安全生产管理制度及奖惩办法。
三、建立健全安全生产的保证体系，保证安全技措经费的落实。
四、领导并支持安全管理人员或部门的监督检查工作。
五、在事故调查组的指导下，领导、组织本企业有关部门或人员，做好特大、重大伤亡事故调查处理的具体工作，监督防范措施的制定和落实，预防事故重复发生。
安全生产是关系到国家和人民群众生命财产安全的大事，落实安全生产责任制是做好安全工作的关键。为了进一步贯彻落实“安全第一、预防为主”，强化各级安全生产责任制，确保安全生产，制定本制度。
一、实行“企业负责、行业管理、国家监督”的安全生产体制，遵循谁主管谁负责的原则，做到各负其责。
二、加强安全生产的管理工作，把安全工作切实纳入公司重要议事日程，制定公司从业人员安全管理制度、安全生产业务操作规程、安全生产监督检查制度，安全例会制度，车辆、设施、设备安全管理制度、安全培训、教育制度。
三、设立安全生产领导机构，公司总经理是安全生产和工作第一责任人，对安全生产和工作负责全面组织领导，管理责任，对本公司的安全生产重大问题必须亲自过问，协调解决；主管安全生产和工作的副经理担任安全生产分管负责人，对安全生产和工作负具体的'领导责任，公司各责任人对各自业务范围内的安全工作负直接责任。
四、安全生产人人有责，公司全体员工都必须在自己岗位上认真履行各自的安全职责，实行全员安全生产责任制。
五、层层签订安全责任状，落实责任。做到“纵向到底，横向到边”，即纵向到公司各部门、职工，横向到每个从业人员。
六、公司要应当安排专项的安全经费，用于安全检查、安全宣传教育、安全例会，事故预防以及配备安全工作装备等开支。
七、公司应设置安全生产相适应的安全生产管理机构，配备安全生产管理人员，配备的人员应相对稳定，责任心强，并具有一定文化水平，一定的专业知识和安全生产管理经验，能运用专业知识的规章制度，开展安全生产工作。
运输是货物流通必不可少的手段和途径，在运输过程中必须有高度责任感和安全意识，事故一旦发生，可采取有效的方案尽可能减低事故发生的损失，特制订本方案：
一、工作方针
保证道路普通货物运输安全是安全机构、部门、组织领导人驾驶员责无旁贷的责任，要从根本上消除事故隐患难与共，避免重、特大事故发生，重要的还是要从预防抓起，坚决做到以预防为主，防范于未然。
二、基本措施
1、建立公司交通事故应急指挥中心：公司安全科
2、建立公司交通事故处理应急小组：
组 长：xxx
副组长：xxx
组 员：xxx
职责：接受指挥中心的各项指令，下达启动处置事故应急预案命令，组织指挥处置行动，组织调集人员、交通工具，并听从上级部门的指挥，检查监督突发事件的调查及善后处理工作。
3、抓好硬件管理：每车必备灭火器、消防桶、铁锹等专用器材。
驾驶员从业人员安全管理制度篇七
1、从业人员要坚持“安全第一、预防为主”的方针，贯彻落实国家安全生产法规、政策及上级有关规定。
2、从业人员必须严格执行本岗位安全操作规程，遵守安全生产规章制度和劳动纪律。
3、热爱本职工作，学习钻研业务、技术，熟练掌握本工种的操作技能。
4、认真执行安全生产责任制，增强安全责任心，做到安全生产。
5、积极参加各种安全生产知识培训学习、宣传教育等活动，提高安全防范意识和自我保护能力。
6、正确使用和爱护安全防护设施、用品及用具。
7、及时报告本岗位或作业现场事故隐患。
8、在发生事故时要立即保护现场和向上级报告，并及时参与救援工作。
驾驶员从业人员安全管理制度篇八
一、凡在本单位从事直接为职工服务的所有食堂工作人员，均应遵守本管理制度。
二、新参加或临时参加工作的人员，应经健康检查，取得健康证明后方可参加工作。食堂工作人员每年至少进行一次健康检查，必要时接受临时检查。
三、凡患有痢疾、伤寒、病毒性肝炎等消化道传染病，活动性肺结核，化脓性或者渗出性皮肤病以及其他有碍食品安全疾病的，不得从事接触直接入口食品的工作。
四、食堂从业人员有发热、腹泻、皮肤伤口或感染、咽部炎症等有碍食品安全病症的，应立即脱离工作岗位，待查明原因并将有碍食品安全的病症治愈后，方可重新上岗。
五、食堂安全管理员要及时对在本单位食堂人员进行登记造册，建立人员健康档案，组织人员每年定期进行健康检查。
六、食堂安全管理员和食堂负责人要随时掌握从业人员的健康状况，并对其健康证明进行定期检查。
七、食堂从业人员健康证明交办公室统一保存，以备检查。
驾驶员从业人员安全管理制度篇九
1、公司制定从业人员年度及长期的继续教育培训计划，对驾驶员加强安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。
2、公司员工要认真学习国家有关道路旅客运输的有关法律法规，坚决贯彻执行公司制订的各项规章制度，从思想上充分认识安全生产工作的重要性。
3、公司每年定期举行安全生产知识竞赛和每季一次安全生产大检查，以此增强每一个员工的安全生产意识和安全生产责任感，使公司员工的安全生产事故防范能力从根本上得到提高。
4、法律规定必须取得从业资格证才能上岗的公司员工都必须取得道路旅客运输从业资格证才能上岗，对道路旅客运输从业资格年审、年检不合格的人员无条件下岗，直到重新取得从业资格证后才能持证上岗。
5、客运车辆驾驶员应当随车携带道路运输证、道路客运班线经营许可证、从业资格证等有关证件，在规定位置放置客运标志牌。
6、公司监督驾驶员、乘务员等有关人员执行运输安全操作规程，及时查处和纠正违章操作行为，消除事故隐患。
7、公司建立客运行车日志，记录日常维护、始发点（站）、中途停靠点（站）、终点（站）、停车时间、天气和道路状况及行车中发生的车辆故障、隐患、事故等。
8、公司对驾驶员进行日常管理和安全运营的全过程考核；对驾驶员运行安全状况的适应性进行不间断的考核，严肃处理违反法律、法规及安全操作规范的驾驶员，并将有关情况记录在案。根据考核结果作出奖惩处理，并保证奖惩落实到位。
9、公司制定驾驶员告知制度，在驾驶员出车前进行问询、告知、督促驾驶员做好车辆的维护和检查，杜绝驾驶员违章驾驶，告知驾驶员道路状况、天气状况及其他注意安全的事项。
10、根据车辆运行的时间和路线情况，采取有效措施，安排驾驶员定时休息，防止驾驶员连续驾驶时间超过4个小时。
11、单程在400千米以上、高速公路600千米以上的客运汽车，必须配备两名以上的驾驶员。
12、对经考核确认已达不到要求的驾驶员，予以调离或辞退，并将被辞退驾驶员的有关情况抄报相关主管部门。
13、如因运输路途较远，需在途中吃饭，绝对禁止驾驶员饮酒，不准在途中过夜。
14、公司对驾驶员实行动态考核，对违反交通条例和安全操作规程，发生行车事故的`驾驶员，要及时认真进行处理。经考核不合格的驾驶员，及时解聘或调任其他工作。
1、公司及承包经营业主所选聘的驾驶员必须年满25周岁以上，55周岁以下，身高1.6以上，持b1照以上，双眼裸视达1.2以上，身体健康，无重大病史和传染疾病；具有良好的思想和职业道德，无违法犯罪前科，无不良信用纪录；有营运驾驶从业资格证书，从事驾驶工作三年以上，无重大特大责任事故记录。签订聘用合同经公司会同相关部门培训、技能考试和安全意识考核合格，发放准驾证后方可上岗。
2、聘用驾驶员须交信誉质量保证金20xx.00元人民币（不计息）。依公司有关规章制度，可扣罚违反规定者的信誉质量保证金，并应及时补足其保证金。
3、所选聘的驾驶员必须同意并遵守下列行车安全管理违规处罚规定，如有违反，除自行承担依法处罚外，公司另行扣罚其信誉质量保证金人民币100元/次。
（1）严格遵守交通法规、规范、文明驾驶。
（2）驾驶车辆时，须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件，不准将车辆交给其他人驾驶。
（3）驾驶员严禁无证开车和无令（调度令）开车。
（4）车未停稳不准开车门上下旅客，门未关好不得运行。
（5）严禁酒后开车，严禁驾驶带病车辆，严禁超载、超速行驶，严禁在高速公路上上下旅客，严禁疲劳驾车，严禁赌气开车，严禁空档溜车。严禁穿拖鞋驾车，车辆行驶中严禁吃东西、闲谈，严禁行驶中拨打接听移动电话和观看电视。
（6）驾驶车辆时必须严格遵守交通法规，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。
（7）车辆加油时必须熄火，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和禁带明火，预防火灾事故的发生。
（8）发生行车事故时，驾驶员须立即停车，抢救伤员，设好标志，保护现场，并及时向车队及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。
（9）肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从公司的安排和处理。
（10）驾驶员必须参加公司和车队的一切安全活动，如：出车会、安全活动及会议等，不得无故缺席。
驾驶员从业人员安全管理制度篇十
10、不准客货混载。
11、车门、车厢没有关好时，不准行车。
12、不准穿拖鞋驾驶车辆。
13、不准在驾驶车辆时吸烟，饮食、闲谈或其它妨碍安全行车的行为。
三、过铁路交叉路口时要做到一站、二看、三通过。
四、服从局领导分配，听从指挥，自觉遵守劳动纪律。
1、按时上班，不准迟到，不准早退，上班时不准喝酒，酒后上班扣奖金50元，酒后驾车调离驾驶员岗位，上班时间不准有娱乐活动，如发现罚款50元。
2、请病、事假到办公室填写请假单，经局领导批准可以休假，星期天上班的，局里统一安排串休。
3、大车司机出车前不准请假，确实需要请假的，无论什么原因一律按事假处理。并用本人的工资雇其它司机或社会司机出车回来后，可消假正常上班。
4、在取送款车不够用时，可调动其它车辆补充取送款，驾驶员必须服从分配。
5、出车回班后，要对车辆进行检查保养，不准耽误下一班工作。
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驾驶员从业人员安全管理制度篇十一
为加强局驾驶员和机动车辆的管理，安全圆满地完成各项工作任务，特做如下规定：
（一）派车原则。
1局机关各部门领导到市直机关和其他单位办理公务；
2送往市有关部门急快件；
3接待国家统计局、省统计局领导和外省、市统计系统领导；
4组织全局性调查、办公用车；
5超重的邮件；
6局职工患急症行动不便需送往医院诊断，直系亲属病故、丧葬用车；
7其他必须派车办理的紧急公务。
（二）派车程序和注意事项。
1符合上述派车原则的用车，应提前向办公室报用车计划，并填报《公务用车登记表》，由办公室统一安排车辆。
2用车者在使用车辆时，必须严格按照用车计划用车，如有变化须及时向办公室报告。
3司机出车要认真做好登记，便于备查和对司机的考核。
（三）车辆维护、保养。
1凡需要维修、保养的车辆，应由驾驶员事先报出车辆维修、保养计划，并填写《车辆维修审批表》，经“会诊”后，一般维修由办公室主任签批，超过限额由局长批准。
2车辆保养、维修必须到由政府采购指定的厂家或专修点维修、保养，提车时要严格验收并在修理单上签字，经分管局领导审核批准后，由办公室统一结算。平时要保持良好的车容车貌和车辆的最佳使用状态。
3统一到由政府采购指定的加油站加油，单车核定用油指标。报销车辆通行费、停车费、外出加油费，必须注明时间、事由，经车队负责人审核、办公室主任签字后方可报销。
4实行单车核算制度。办公室建立车辆维修、燃料使用登记台帐，对每台车辆发生费用的情况如实进行登记，每月公布一次，并报主管领导审查，发现问题及时改正。
1驾驶员的`安全教育和作风整顿由局办公室负责组织实施。
2驾驶员要树立服务意识，要遵纪守法，反对自由主义，提倡文明驾车，反对歪风邪气，要安全礼让，反对野蛮驾驶。
3驾驶员要严格遵守《交通法》，坚持车辆“三检”制度，定期进行车辆卫生清理，定期检查车辆技术状况，保持整车设备安全有效，车容整洁。自觉维护车辆，防止车辆损坏和丢失。
4服从调度，听从指挥。驾驶员无正当理由不服从调度或因服务态度不好，处室意见比较多，反映比较大的视情况给当事驾驶员批评，情节严重的停止驾驶。
5严格车辆管理，严禁酒后驾车。驾驶员因出私车造成车辆损坏或人员伤亡的由驾驶员本人承担责任并负责赔偿。驾驶员请病、事假超过三天应主动将车钥匙交给办公室，另行调配使用。
6驾驶员私人用车必须事先报告办公室，批准后方可使用。驾驶员安全行车、维护保养、节约用油成绩突出者，年终给予精神和物质奖励。
驾驶员从业人员安全管理制度篇十二
为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：
1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国国道路交通安全法》等法律法规，严格遵守公司的相关规章制度。
2、根据公司安排，驾驶员必须准点达到公司，到公司后先去调度报到，晚点一小时之内罚款50元，超过一小时者罚款100元（现场交纳）。
3、驾驶员出车必须服从调度，对不服从者处以100元罚款。
4、驾驶员手机必须24小时开机，如因手机不通或本人不接听而影响公司正常出车者，月底扣除安全奖，严重者扣发工资及追加处罚。
5、车辆回公司后，必须如实向例检报告车辆情况，记清里程数，如发现不报告或报告不实者，当班驾驶员每人罚款100元（现场交纳）。
6、如发现路桥票有徇私舞弊者和倒卖燃油、货物、车辆配件者，扣发当月工资，严重者予以辞退，并追究全部责任。
7、驾驶员在行车中发生交通事故，不报告当地公安交警部门及公司处理的，其一切后果由驾驶员本人负责。事态发展，牵扯到公司派人处理者，其事故赔偿视情况予以追究。
8、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
9、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
10、驾驶员要定期做健康体检及心理的`职业适应性检查。
11、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
12、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
13、对改变工种或离岗三个月以上六个月以下的职工必须重新进行班组岗位安全教育，对脱岗六个月以上的必须重新进行班组、岗位安全教育，才能上岗。
驾驶员从业人员安全管理制度篇十三
1、建立以校长为组长，副校长为副组长，后勤主任、安全专干为组员的学生接送车安全管理工作小组，具体负责学校学生接送车的安全管理。
2、校长在每学期第一周内，与班主任老师、跟车护送老师、接送车驾驶员等签订接送车安全运行和学生乘车组织管理责任状。
3、车队要严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实各班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师、学生接送车驾驶员在学校接送车安全管理工作中的岗位职责，做到职责公示、分工到人。
4、定期召开学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的.问题，要及时报告当地人民政府和上级职能管理部门。会议应有具体的文字记录。
5、学校在租用学生接送车辆和驾驶员时，应要求对方提供《从业资格证书》、《车辆等级评定报告》和有效的驾驶证、行驶证，并协助有关部门将有关资料报县交通局运管处备案。
6、认真确定每辆接送车的学生乘载数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。
7、学校配合政府有关部门对接送车驾驶员进行必要的安全行车集中教育，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。
8、学生接送车因发生故障一时无法排除时，应及时协调别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。
9、驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。
10、要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。
12、要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送车车况、接送车行驶、学生乘车、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、跟车教师、接送车等每天都有详实的乘驾记录。
13、驾驶员必须遵守交通规则及其它安全行车制度，如因违章驾驶造成事故，则由司机本人负责。
熊市片完初联校。
驾驶员从业人员安全管理制度篇十四
为加强对驾驶员的安全管理，维护道路交通运输市场秩序稳定，增强驾驶员遵守交通法规的自觉性和责任感，减少违法违章行为，预防道路交通事故发生。根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《xx省道路运输管理条例》、《xx省安全生产条例》、《xx市客运企业及客运驾驶员管理暂行办法》等有关法律法规，结合公司实际，制定本制度：
第一章从业驾驶员招聘录用。
第一条遵纪守法，作风正派，有良好职业道德和生活习惯，具有强烈的安全意识和优质服务意识，熟悉客运市场。驾驶技术优良，无劣迹行为。持有与准驾车型相对应的机动车驾驶证和道路旅客运输从业资格证书。
第二条年龄在25岁至60岁以下的男性(女性50岁以下)，身高1.60米以上，五官端正，听力、视力、无色盲、肢体运动能力正常，身体健康、心里状况良好，符合客运汽车驾驶的条件，符合驾驶营运车辆的体检规定。
第三条出示属地公安交警机关对驾驶证持有人证明三年内未发生较大以上的安全责任事故。有3年以上驾驶客运车辆的驾驶经历，同时安全行车30万公里以上。
第四条通过新入职驾驶员培训考试合格，审核后符合要求。
第五条爱岗敬业，工作责任心强，爱护车辆，具有良好的职业道德和良好品行。
第六条驾驶员必须提供本人身份证、驾驶证、从业资格证、职业资格证正本交安全科审查，经审理验证后交正副本复印件，并提供属地公安交警机关对驾驶证持有人证明三年内未发生较大以上的安全责任事故和近期一寸免冠照片二张。
第七条公司组建有由安全、车辆技术和营运管理方面的专业人员参加的营运驾驶员综合技能考核小组，对驾驶员进行岗前培训和考核合格后，填写《驾驶员资格审查表》，作为公司驾驶员档案资料，同时建立驾驶员档案和台帐，待公司在中心将其进入平台后上岗。
第八条公司必须对驾驶员进行实习试用，应安排安全意识强、驾驶技术好、经验丰富的驾驶员，带领试用驾驶员到拟驾驶车辆或营运线路上实习试用2-3个月，签订正式聘用合同和安全责任书。
第九条经综合考试合格正式聘用后，在公司办公室签订聘用劳动合同，实行统一招聘、培训、考试，统一劳动保险，统一工资发放、统一考核，统一奖惩的“五统一”管理。
一、违规违纪违反管理制度行为的处理：
驾驶员在从业过程中，凡有下列情形之一的，公司将按照相关规章制度严肃处理其情节严重者予以辞退。
第十条私自倒客、转客、改变运行线路行程，不按合同规定行程的线路、时间运行的。
第十一条遇旅客投诉不耐心解释(态度粗暴、服务质量差)，而又不及时与乘务员(导游)一起沟通、协调处理，造成严重影响和事态恶化的。
第十二条与乘务员(导游)串通，擅自增加收费项目、擅自提高客运票价、擅自收取行李托运费、不按实际金额报销油票或过路费欺骗公司的。
第十三条与乘务员(导游)一起合伙宰客、甩客、揽客，诱导旅客购物、私受回扣的。
第十四条在日常经营过程中发生与旅客吵架、打架等营运纠纷，被行管部门通报或被新闻媒体曝光，对企业信誉、形象造成重大损害的。
第十五条严重违反公司规章制度，违背行业《服务质量承诺》的。私自承揽包车业务和不办理出团手续或出团手续不完整而又屡教不改的。
第十六条驾驶员发生行车安全事故不报告或隐瞒事故真相，一经调查核实，驾驶员自行承担事故损失费用，当年取消驾驶员先进个人评选，并视其情节轻重给予处分、处罚、直至解除劳动合同关系。
第十七条驾驶员违章劣迹分考核扣满xx分的、不接受公司内部检查的、因违反其他规章制度不接受相关处理、学习的。
第十八条凡发生一次死亡1-2人或重伤3人以上，10人以下的，或财产损失3万元-6万元的安全责任事故，驾驶员负主要责任或全部责任的，处赔偿事故直接经济损失的10-15%;负同等责任或次要责任的赔偿事故直接经济损失的5-10%。同时，解除劳动合同关系，申请行业管理部门注销其从业资格证。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。
第十九条凡发生一次死亡3人以上或重伤11人以上的特大交通事故，除交警部门处理外，按责任大小，驾驶员赔偿事故直接经济损失的10-20%。发生一次者，解除劳动合同关系，申请行业管理部门注销其从业资格证。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。
第二十条一年内发生两次安全事故而负全部责任的，一次损失超过2万元人民币的，处扣罚安全违约金xxx0元并解除劳动合同。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。
第二十一条虚报修车费用、油料费用、过路费和盗卖油料、配件、轮胎、工具的，除如数退赔账款以外，对责任人处扣罚安全违约金1000-3000元。情节严重者，解除劳动合同关系。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。
第二十二条驾驶员的辞退或解聘及重大处理决定均由公司安委会作出裁定，报请总经理审查批准后施行。
第二十三条驾驶员目标任务绩效考核由公司安全科、经营科、服务质量监督办公室组成考核组。对驾驶员实行记分考核。
第二十四条考核内容：
1、驾驶员聘用考核：驾驶员申请从事公司营运车驾驶员工作的，必须进行统一的审查、岗前培训、考试和综合考核合格后，方可聘用。
2、驾驶员优秀评比考核：考核评比先进、优秀、明星驾驶员，考核评比后，进行表彰、奖励，并按规定享受优惠待遇。
3、驾驶员适应性考核：考核安全行驶里程、考核违法违规行为、不遵守规章制度的驾驶员，按公司相关规章制度进行严肃处理，责令整改或整改不合格的，不得继续从事营运车辆驾驶工作。
4、考核时间分为：准入、月、季、半年、年度、专项活动和特殊要求的考核活动。
5、行车安全、服务质量、职业道德、劳动纪律、安全学习、培训考试、遵章守纪、营收任务等。
第二十五条评比条件：
1、认真学习和遵守国家、省、市有关安全生产的法律、法规和公司规章制度，安全生产自觉性、责任感强。
2、模范遵守行业管理部门和公司的安全管理规定，在公司起到了带头表率作用。
3、工作认真负责，敬业精神强，能高质量完成本职工作。当年内无违章处罚记录，无旅客投诉记录、无责任交通事故的。
4、从事营运客车驾驶员，具备以上驾龄和安全行车50万公里以上及现仍然在我公司从事营运客车驾驶工作。
5、严格遵守驾驶员操作规程和有良好的职业道德和过硬的驾驶技术做到文明行车、礼貌服务，为树立公司形象卓有贡献。
6、有典型先进事迹的优先。
第二十六条奖励。
1、一等奖：精神或物质奖励，授予荣誉证书和奖金人民币xxx0元。
2、二等奖：精神或物质奖励，授予荣誉证书和奖励人民币1000元。
3、三等奖：精神或物质奖励，授予荣誉证书和奖金人民币500元。
2、凡被评为明星驾驶员，公司将直接向省、市推荐，如被省市级评为明星驾驶员的，将享受其相应级别明星驾驶员待遇。
第二十七条公司安全科应建立驾驶员安全行驶里程台帐，根据签单表规定行程逐单逐月统计安全“行驶里程”和“累计安全里程”。
第二十八条若驾驶员发生行车事故后，应根据百万车公里事故频率考核细则在累计里程中扣减或截断安全行驶累计里程，重新开始累计新的'安全行驶里程。
第二十九条对驾驶员的交通违法规章行为实行记分管理，记分周期为一年度(从每年的1月1日至xx月31日)，总分为xx分。一个记分周期满后，因违法违章等行为扣除所余分值，不转入下一个记分周期。
第三十条驾驶员在一个记分周期内积分被扣除8分以上11分以下(含11分)的，由公司安全科负责组织为期3-7天的停岗学习，期满考试合格后方可重新上岗。
第三十一条一个记分周期内积分值扣满xx分时，公司将终止其劳动合同关系。收回其从业资格证交道路运输管理机构注销;5年内公司不得聘用其从事营运客车驾驶工作。
第三十二条驾驶员有下列违章行为之一的，一次记xx分;。
(一)、凡发生一次死亡1人(含1人)以上或重伤3人以上的道路交通责任事故的。
(二)驾驶员在服务过程中严重违反服务质量承诺，不尊重乘客宗教信仰和风俗习惯引发事端，与乘客发生争吵、打架等行为造成严重影响或后果的。
(三)、旅游车驾驶员不按照旅行社规定的行程行驶，不配合导游做好旅客的活动安排。任意改变行程，增加购物点购物，诱骗游客消费、强行游客消费的。
(四)、车辆在营运中，发生交通事故，驾驶员不报警、不求援，不及时组织抢救受伤人员，不保护好现场，不协助有关部门处理事故善后事宜的或肇事逃逸的。
(五)、严重违反《道路交通安全法》或公司安全行车管理规定，开“凑合车、英雄车、霸王车、赌气车”，疲劳驾驶、野蛮驾驶和酒后或醉酒驾车，服用国家管制的精神药品或麻醉药品而造成极坏恶劣影响的。
(九)、拒绝完成各级人民政府下达的抢险、救灾、战备等经济运输任务，擅自将营运客车驶入明文禁止运行的线路和景点区域的。
(十)、不按时投入车辆保险或拒绝投入车辆保险的驾驶员;。
(十一)其它行为造成恶劣影响，严重损失的。
第三十三条驾驶员有下列违章行为之一的，一次记6分;。
(一)、由于服务质量差，导致与乘客发生营运纠纷，给公司造成不良影响和损害的。
(二)、旅客物品在车上丢失、被盗未按乘客要求协助查找或报警。运输任务结束后，不及时清理车厢，发现有遗失的物品未及时送还或交有关部门处理的。
(三)、在营运途中如发生车辆故障不能行驶时，没有向乘客说明原因，没及时检修排除故障，不及时联系其他客车转运客人的。
(四)、旅游车驾驶员不根据旅行社行程的用车需求、出车、收车具体时间和不服从旅行社(导游)合理安排。索要小费，不主动征求旅客和导游的意见，对填写服务质量信誉卡，不签名确认的。
(五)、拒绝接受交通行业管理部门或公司组织的安全检查的;。
(六)、营运客车未按时进行二级维护或未按规定上线检测的;。
(八)、发生负同等责任以上交通事故，致使人员重伤或车辆严重受损的一般责任事故的;。
(十)、不按规定超会车辆或掉头，导致事故发生的;。
(十一)、其它行为造成恶劣影响，严重损失的。
第三十四条驾驶员有下列违章行为之一的，一次记3分;。
(三)、驾驶员未保证车辆配齐：灭火器、应急锤、三角木、警示牌、防滑链(冬天)、晕车药、矿泉水、清洁袋、书报、川内主要景区宣传光碟、规定的相关地图等。
(四)、驾驶员不遵守《驾驶员操作规程标准》提前到指定地点，打开空调等候旅客。旅客上下车时，不主动打开车门，不热情扶老携幼，主动协助摆放行李。等候游客时不耐心，用喇叭鸣号催促旅客的。
(五)、超速或超时疲劳驾驶营运客车的;。
(六)、擅自改变合同规定运行线路，不按规定景区线路营运;。
(七)、违反景区上下游客的规定或无故不按规定时间发车的;。
(八)、旅游包车客运沿途招揽客人或采取欺骗手段招揽旅客和强揽旅客的;。
(十)、车辆门未关好起步，车未停稳开门上下乘客导致发生乘客轻微伤以上事故的;。
第三十五条驾驶员有下列交通违法违规行为的，一次扣2分：
(二)、不按规定使用转向灯、防炫目近光灯、远光灯、示宽灯、尾灯、防雾灯的;。
(三)、发生人员受伤事故负次要责任以上的;。
(四)、驶入或者驶出非机动车道，不避让非机动车的;。
第三十六条驾驶员有下列交通违法违规行为的，一次扣1分：
(一)、驾驶员一月内有一次未参加安全学习或教育培训的。
驾驶员从业人员安全管理制度篇十五
一、认真学习道路交通管理条例，自觉遵守交通法规，必须遵守的十三条职业纪律。
1、驾驶车辆时，须携带驾驶证行驶证。
2、不准转借，涂改或伪造驾驶证。
3、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。
4、不准驾驶与驾驶证不相符合的车辆。
5、未按规定审验或审不合格的，不准驾驶车辆。
6、饮酒后不准驾驶车辆。
8、在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。
9、不准拉国家规定的禁运物品。
10、不准客货混载。
11、车门、车厢没有关好时，不准行车。
12、不准穿拖鞋驾驶车辆。
13、不准在驾驶车辆时吸烟，饮食、闲谈或其它妨碍安全行车的行为。
二、服从局领导分配，听从指挥，自觉遵守劳动纪律。
1、按时上班，不准迟到，不准早退，上班时不准喝酒，酒后上班扣奖金50元，酒后驾车调离驾驶员岗位，上班时间不准有娱乐活动，如发现罚款50元。
2、请病、事假到办公室填写请假单，经局领导批准可以休假，星期天上班的，局里统一安排串休。
3、大车司机出车前不准请假，确实需要请假的，无论什么原因一律按事假处理。并用本人的工资雇其它司机或社会司机出车回来后，可消假正常上班。
4、在取送款车不够用时，可调动其它车辆补充取送款，驾驶员必须服从分配。
5、出车回班后，要对车辆进行检查保养，不准耽误下一班工作。
驾驶员从业人员安全管理制度篇十六
为了加强和规范机动车驾驶员的日常管理，确保行车安全，进一步提高管理和服务水平，节约车辆费用，制定本管理制度，严格遵照执行。
一、适用范围。
1、本制度适应全xx所有公务车辆驾驶人员。
二、安全行车。
2、加强交通安全法规的学习，严格遵守交通规则，服从交警管理，不违章行驶。
3、日常行车要文明驾驶，安全礼让，不争道抢行，不开斗气车，不乱鸣笛，过人行横道减速让行，注意避让特种车辆，不乱停乱放。
4、驾驶车辆时要保持精力高度集中，不准吃东西、打电话、吸烟，严禁酒后开车、超速行驶和疲劳驾驶，停车时注意防盗。
5、按规定周期定期做好车辆维修保养，不破坏性使用车辆，做到出车前、行车中、收车后对车辆例行检查和保养，确保车辆状况良好。
6、驾驶员在行驶途中发现车辆故障，必须停车检查，排除故障，不准带隐患行驶。确实不能自修时，应马上与办公室或分管领导联系修理。
7、发生事故后要迅速通知办公室，以便及时处理。
三、日常管理。
8、小车驾驶员由办公室统一管理、安排调度。驾驶员根据办公室的安排按时出车，不论哪位x领导安排出车，驾驶员都应提前主动向办公室告知，完成出车任务后及时返回，向办公室汇报。发现不告知行踪行为的，第1次处罚50元、第2次处罚100元、第3次处罚xxx元，依此类推加倍处罚。
9、实行专人专车的管理原则，驾驶员对本人使用的车辆负全责，行车前必须办理好一切手续，因自带手续不全造成的罚款和损失由个人自负，不予报销。驾驶员应在行驶证、保险等手续到期前10天，及时告知办公室，提前办理相关手续。未办理相关手续所产生的费用由驾驶员承担。
10、未经批准，不准随意调换车辆，不准私自出车，不准私自外借车辆。公车私用发现1次处罚1000元、第2次处罚xxx0元、第3次处罚9000元，并停职检查。
11、军用车辆、防雹及其它公务车辆，维修保养按照机关公务用车程序办理，统一由办公室负责安排。管理与调度由相关部门及分管业务的xx领导负责。
12、未经批准，禁止驾驶员利用出车机会办理私事。
13、严禁酒后驾车，酒后驾车发现1次处罚xxx0元，并停职检查。全年酒后驾车2次的处罚6000元，并予以开除。
14、驾驶员无故不参加早操，发现1次处罚50元、第2次处罚xxx元、第3次处罚800元，并在机关大会上作检查;驾驶员保证随叫随到，对无故不接听电话或不能及时出车的，发现第1次处罚100元、第2次处罚400元、第3次处罚800元，并予以停职。
15、公务车辆一律停放在车库。不按规定将车停放在车库的，发现第1次处罚50元、第2次处罚xxx元、第3次处罚800元，并予以停职。
16、驾驶员要保持自身形象，注意修饰，仪态衣着要大方整洁，并保持车辆卫生整洁，对不注意自身形象或车辆不整洁的现象及时整改，对整改不力的发现1次处罚xxx元、第2次处罚800元、第3次3xxx元，并予以停职。
17、驾驶员要端正服务态度，提高个人素质，保持良好的工作作风，生活作风，注意维护xx场及个人形象，提高保密意识，严禁有粗鲁、欺负、辱骂、打架等不文明行为。发现或经人举报，经查证属实的，处1000—9000元的经济处罚。打架1次处罚1000元、打架2次处罚3000元、打架3次处罚9000元，并予以停职。
18、除固定车辆外，临时派驾驶员开其它公务车辆外出，出现违章驾驶及其它事故的，由当时开车驾驶员负全责，根据违章和事故的情节追究驾驶员的责任。
四、加油、维修及费用报销。
19、驾驶员持加油票到指定加油站加油，加油票号应与车牌号相符。
20、xx所有公车维修纳入办公室统一管理，车辆需要维修或更换零部件时，驾驶员填写维修单，注明维修部件，经办公室审查，报xx分管领导审批、xx主管领导同意后，持维修单到指定维修点维修，修车后驾驶员应对修车费用签字确认。驾驶员私自到指定点以外的修理厂维修车辆，维修费用由驾驶员承担。小车驾驶员本着节约的原则，严格执行xx办发〔xxx3〕23号《关于严格控制“三公经费”的通知》文件中车辆预算要求，节约经费。
21、费用结算：油料在每月的20日前后结算一次，车辆维修费用每季度结算一次。由加油站、维修站点持正式发票，经xx办公室、xx分管领导、xx主管领导签字后报销。
22、驾驶员应本着公正、诚信的原则进行加油和维修，严禁给私人车辆加油或空加维修费，违者一经发现按偷盗处理，按所得利益10倍罚款并予以停职。
23、对油耗、维修等车辆费用实行定额包干管理，由办公室制定费用标准，结余奖励，超支自负。
五、违章处理。
24、驾驶员因违章被交通部门罚款，由当事人自负。若发生交通事故，视责任大小和损失情况每次处以1000-3000元的罚款。一年内发生两次交通事故，予以开除。
25、交通违章被扣满分者，一律自费参加培训后再上岗培训，培训学习及考试期间不记出勤，按事假处理。
26、未经办公室同意私自用车发生交通事故的，一切损失及后果由本人负责，并视情节严重程度给予处罚。
六、附则。
27、若办公室有徇私舞弊、弄虚作假、欺上瞒下的不良行为，经查证属实的同等处罚。
28、本制度由办公室负责解释，本制度自下发之日起执行。
驾驶员从业人员安全管理制度篇十七
为规范驾驶员行车安全,进一步完善驾驶员行车安全档案管理,结合实际,特制订本管理制度。
一、驾驶员档案的设置
驾驶员档案设置一人一档(内含驾驶员档案本一本、档案袋一个),档案管理人员要严格按照公司车辆驾驶员档案管理要求,及时、正确、认真、如实填写档案资料,不得虚报、瞒报、错误填写。
二、驾驶员档案的使用目的
建立车辆驾驶员档案的目的在于取得驾驶员的招聘、培训、管理、使用的主动权,正确真实的掌握驾驶员日常动态及操作技能,合理运用科学管理手段,确保生产安全。同时,也是考核基层驾驶员管理工作的依据。
三、驾驶员档案的使用说明
1、驾驶员档案是由系统的记录驾驶员自报名、应聘、培训及投入使用起,至驾驶员离开本公司(不含内部调动)为止的整个过程。
2、结合本公司的实际情况,有针对性地填写驾驶员档案资料,公司安全员必须要认真、如实地做好驾驶员资料的填写工作;公司在做好驾驶员基础档案资料建设的同时,也要掌握驾驶员日常安全生产的第一手资料,对不符合公司要求的驾驶员,要及时予以辞退。
3、驾驶员求职审批表是记录驾驶员的相关资料(如驾驶员的基本特征、家庭背景、工作简历等),为公司招聘、培训、使用、管理上提供科学、准确地依据。
4、驾驶员招聘、培训考试表是记录驾驶员从招聘、培训至上岗的全过程,通过基础操作的考核,准确地反映驾驶员的基本技能、特点、驾驶作风等情况。
5、安全行车责任书是在驾驶员上岗前签订的,目的是是广大驾驶员明确自己的岗位职责。
6、安全行车记录表主要记录驾驶员在日常工作中的安全行驶里程、累计里程等,目的在于考核驾驶员的工作积极性、安全驾驶情况等。
7、表扬、奖励情况记录表及违章、投诉记录表是记录驾驶员在日常工作中工作表现的差异而获得的表扬、奖励或批评、处罚等情况,目的在于准确地掌握驾驶员的工作作风、驾驶技能,为安全生产管理提供准确地依据。
8、交通事故记录表是记录驾驶员在职期间发生交通事故的资料,目的在于考核驾驶员的驾驶技术水平及驾驶作风,杜绝事故苗头,确保安全行车。
9、驾驶证、从业资格证在年审结束后要及时复印存档,保证驾驶员证件的'合法性、有效性。
10、驾驶员档案资料的保存期为驾驶员在职期间的整个过程,即以驾驶员招聘、培训、录用至离开本公司为止。
驾驶员从业人员安全管理制度篇十八
为了保障人民群众生命财产安全，维护良好的社会交通秩序，严肃法纪，必须严格要求机动车驾驶员提高社会安全责任感，在确保安全生产的基础上，必须遵守以下行为法规：
一、认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规。文明驾驶，提高自身业务技术水平。
二、驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。
三、机动车驾驶员，必须遵守下列规定：
1、必须按时参加年度检审验，不得开未经检验和检验不合格的车辆；
2、驾驶车辆时，驾驶证、行驶证必须随身携带，并随时接受交通安全监督检查和管理；
3、严禁酒后驾驶车辆；
5、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶；
6、不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆；
7、不准穿拖鞋驾驶车辆；
8、车门、车厢没有关好时，不准行车；
9、驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔；
10、严禁超速行驶、违章载人、驾驶无牌无证车辆。
四、货运车辆载货，不准超过行驶证上的核定载重量。
五、机动车载人不准超过行驶证上核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。
六、禁止货运机动车、农用车、拖拉机载客。
七、同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
八、机动车会车，必须遵守下列规定：
2、在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行；
4、在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯；
5、夜间会车，要改用近光灯。
九、机动车超车，必须遵守下列规定：
2、前车正在左转弯、掉头、超车时，不准超车；
3、在超车过程中与对面来车有会车可能时，不准超车；
4、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车，不准超车。
十、机动车行驶中，遇后车发生超车信号时，在条件许可的情况下，必须靠右让路，并开右转向灯，不准故意不让或加速行驶。
十一、机动车向右转弯、向右变更车道、靠路边停车时，须开右转向灯。
十二、机动车向左转弯、向左变更车道、驶离停车地点或掉头时，须开左转向灯。
十三、机动车下陡坡时，不准熄火和空挡滑行。
十四、车辆不准在车行道、人行道和其它有妨碍交通的地点任意停放或掉头。
十五、借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。
十六、机动车在夜间临时停车时，须开示宽灯、尾灯。
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