报告的语言应该正式、准确，不能夹杂个人情感和主观色彩。编写报告时，我们需要从全局和细节两个维度进行思考，以确保信息的全面性和一致性。这里汇集了一些经典的报告范文，供大家学习和参考。
运输队年度工作总结报告篇一
时光飞逝，大一的生活已经接近尾声。回望过去一年的大学生活，我对自己班长工作总结如下：
一、班级制度建。
本学期，我们班在实现“深入加强日常管理，使同学加强自我管理”的班级管理目标上做了大量的工作。在这项工作中，主要围绕着三点来展开工作：
1.制定了制度，使班上的管理具有更强的操作性，提出具体要求;。
2.规范管理过程，做到民主决定班级走向;。
3.明确责任管理，落实每个班委的责任。
在这基础上,扬长避短,争取使在稳步发展的基础上,寻求新的突破与新的提高。
二、干部队伍建设及其工作情况。
班委会经过明确的分工，大家都能积极工作，不定期的在一起研究工作。经过了一段时间的磨合，各位班委的工作已经步入正轨。经过半学期的一起工作，使我们之间增添了不少默契。
三、活动方面。
这学期领导和参与的活动有：
1.班费管理。班费由劳动委员艾会斌管理，定期向同学们公布班费支出情况。
2.班级活动，组织篮球赛等。
3.参加江苏省青年文艺大赛，由团委黄老师组织，表演了的氛围非常，收到了很好的效果。参演人员：隋国成、戴欣文、吴建国、张森森等七位同学。
4.团支部领导全体同学争取到“五四优秀团支部”荣誉称号。
5.协助学校职工完成学校分配的劳动任务。
6.本学期内还发展了4名入党积极分子。
四、思想方面。
1.大多数同学积极向上、进取。
2.大多数同学为自己订立了一个目标，并不懈地努力去实现。
3.大多数同学思想团结、集体荣誉感强。
五、纪律方面。
刚开学，同学们能够认真听讲，上课时的话也不多，但是在“五·一”以后，纪律明显不如从前了。副班长员认为，同学们都是成人了，什么时期都不需要别人在后面督促着，应该自己管好自己，做一个对自己负责的人。同学们也深刻认识到问题的严肃性，在学期末的时候，都能严格要求自己，使得班级的纪律有了明显的改善。
六、学习方面。
本班同学学风较为端正，基本上做到不旷课不迟到不早退，上课认真听讲，学习态度积极，交作业按时按质按量，由此同学们取得了较好的成绩!来到学校就是要以学习为主，同学们面对学习的态度很认真，下半学期末因为要会考英语三级b、船舶结构与制图，同学们的心思都放在了这几门课上。希望学期末同学们能够努力学习，并取得一个好成绩。
七、劳动方面。
我们班在劳动方面，由劳动委员的管理卓有成效。每天都对卫生小组进行记分，让每个小组的成员，都能够积极地为自己所管理的卫生去认真的付起责任来，使我们班的卫生情况始终处于优秀状态。
八、德育方面。
德育方面我们班的心理委员尽心尽责，每次学校要抽查的时候，都能够保证全班都过关。每节班会课上都能够为大家念一些文章，教育我们应该做什么，不应该做什么，净化了我们的心灵。
九、目前班上存在的问题。
1.团活动参加不积极，唯一一次班级劳动周，还有团员不参加。
2.个别班委会成员的表现不好，纪律观念较差。
3.出现一些小群体，影响班上的凝聚力。
十、工作计划。
1.班级要尽快形成优良的班风，使之能体现出船体3103班良好的精神风貌，在学校树立一个良好的形象。
2.有些同学对学校的制度、纪律管理产生“逆反”心理，导致思想、行为自由散漫，不利于班风建设。在这个方面上我想班委会要强化管理、落实制度，避免说做不一，并及时进行阶段性总结。最终，使同学们提高自我管理的能力。
3.狠抓班委会成员自身的纪律作风。建成一个作风正派、强健有力的班委会。
十一、个人感想。
这一学期已快结束，作为班长，我学到了很多东西，尤其是在与人打交道这个方面上获益匪浅。班上的同学来自五湖四海，各自的家庭背景也不同，这就要求我面对不同的对象，采取最合适的方法来与他们交流沟通。只有了解了所有同学们的想法，才能顺利地开展班级工作。从这个角度看，我认为自己的表现是合格的。我基本上做到了和每一位同学保持友好的关系，并乐于倾听他们的意见。
多次组织活动也让我学到了很多，很多东西不是一个人能弄起来的，它需要一个强大的团结的班级做后盾。同时做事前要把所有可能发生的情况考虑周到，才能避免到时候手忙脚乱。
总之，我们班是一个蒸蒸日上的班集体，在辅导员毛玲玲老师的带领下，我们将走向更加辉煌的明天!走自己的路，让理想伴我行，走出五彩缤纷的明天!!!
运输队年度工作总结报告篇二
本人n年n月n日加盟公司，入司以来得到了各级领导和同事的关心、帮助及指导，使我在短短的几个月里，基本上对物业管理工作有了一个初步的了解和认识，在此过程中也使我从之前的一个零售业管理者成功的转变为一个物业管理人。借此机会我真诚的感谢各位领导各位同仁对我工作上的帮助支持及指导，谢谢大家：
时光飞逝。回顾近几个月来的工作，本人入司以来能严格要求自己，认真落实领导交给的各项任务，不管在工作、学习上还是在日常管理方面，都取得较大的进步。现将开展工作以来的情况作如下总结：
一、日常巡视工作：日常巡视工作主要是跟随、配合公司姚总对各项目处的日常管理工作现状及结果的检查和督导，发现问题及时指出并要求整改与沟通。另外是对业主单位的走访与业务沟通。
二、火炬园项目的蹲点工作：今年正式进入火炬园工作，其主要工作任务是针对火炬园项目计划撤离做准备和对火炬园项目处当时工作开展的情况进行了解，通过各方面的努力，火炬园项目得以顺利交接，各部门无一因交接工作衔接不到位而出现安全、管理等方面的工作失误和事故。
个方面的确有不尽人意之处，业主对我们的不满也较多，为此我进入地税项目工作以来配合项目处主任主要开展的工作有：
(1)认真落实部门各班组的日常管理工作，对各部门各班组存在的问题进行一一分析，逐步整改，及时与公司主管部门领导沟通，争取得到支持和配合及认同。对整改中发现的问题及时电话及书面报告给公司及有关部门进行整改并不断地追踪。
(2)严抓水电、公共配套设施设备的日常检查工作，并针对地税项目组织了一次全面的对设备设施及电源电路的一次安全检查，对检查结果以书面形式上报业主主管部门并逐一按业主的要求落实、整改。
(3)针对维修班内务管理混乱、卫生差、工作记录不全等情况，我们专门组织了分析、整改、沟通工作会议，并要求在岗人员一一表态：加强工作积极性及工作热情并要求规范落实各项工作，通过近一个月的努力维修班的各项工作初见成效，并得到了业主单位和公司领导的认同和表彰。
(4)坚持每日严抓严管外围环境卫生工作，持续保证了外部坏境良好，无白色垃圾无果皮纸屑槟榔碴和烟蒂。地税项目因面积大一个外围保洁员难以彻底按时做到位，为此我们组织所有管理人员每周进行一次外围大扫除，其确保了外围工作走上了一个台阶，也得到了业主单位的认同和认可。
(5)认真做好业主、住户的投诉登记工作，对待每一起投诉事件和每一项需求，我们都是认真听取并派人进行调查、核实、处理、回访，至今未有一件重大有效投诉。
(6)监督绿化员对小区的花草树木及时进行养护(浇水、锄草、修剪、施肥、补苗等)，现小区整体绿化效果有较大的改观。
(7)安排保洁员每周对小区重点部位进行灭鼠、杀虫;通过个方面的努力，目前院区内整体卫生良好，近段时间以来得到大部分业主的一致好评。
(8)保安工作：保安工作是项目处一个最为体现整体素质和岗位形象的工作，而当时我们在这一块的形象工程的确又不是很理想，为此针对保安工作我们抓了一下几点：
1、每日严抓保安员岗位形象，主要是站姿、坐姿、礼节礼貌、言行举止等方面，从而提高了我物业公司的形象。特别要求南、北门每天早上7.45至8.15必须站立在岗，对出入车辆举手礼，并要求着装整洁面带微笑，要求岗位上坚决制止吸烟吃槟榔等现象。
2、抓好防盗、消防、车辆等日常管理工作，发现问题及时采取有效措施进行处理。
3、坚持做好保安班组每周五的分班工作总结，对本周来展现得好的方面进行表扬、不足之处要求整改。
4、严格抓好了小区的车辆管理工作，做到了指挥车辆进出、停放有序，坚决杜绝了外来车辆在院内过夜的现象。保证了小区的日常交通秩序。
5、组织全体主管每周五的例会，主要以分析问题、解决问题为前提进行为时1个钟的会议讨论，并根据当天的问题反馈次日逐一落实和改进，使我公司在地税项目的管理及整体服务质量实质性地提高了一个台阶。
四、保安员保安资格证考核：全司在编保安(除金辉公司外)有228名，为配合公安部要求的所有受安用工单位必须要对保安员进行上岗资格证考核，目前我司有82人报名参加考试，其中有46人已通过考核，取得了由国家公安部颁发的保安员上岗证资格证书，有36人正在参考政审期，估计在3月份均可以取得保安资格证书。以上是我加盟公司以来的个人工作总结，我知道我的工作离公司对我的期望值和要求还有一定的距离，但我坚信自己能胜任这份工作，并且也有信心有决心在今后的工作中加强学习、不断进取，努力把自己打造成一个物业职业经理人。
运输队年度工作总结报告篇三
勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的"技术能手"。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。
帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。
传业授技，为师带徒育人。"一花开放不是春，百花盛开春满园"。xxx不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套"两心"、"三勤"的"学徒心法"，即对技能学习要专心、用心；实际操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量。
xxxxr年，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
运输队年度工作总结报告篇四
按照校长年度工作目标中：以德治校的方针，全面提高学生的思想、道德、文化科学、劳动技能和身体心理素质，学生学有特长的指导思想。结合我校：“托举希望、铸造未来”的办学理念、“尚德育才，全面发展”的学风和“积淀人生，丰富自我，展示才艺，放飞梦想”的育人目标，积极做好学校的德育工作。
1、学期初，根据学生发展状况和上学期学生养成教育主题实践活动开展的情况，制定了本学期“我的成长我做主”主题教育活动，通过讲诚信、践诺言、树信心、懂感恩的四个主题教育活动为主线开展教育活动，通过主题班会、举办班级学生目标宣传栏、承诺墙报、主题板报等形式，使学生在参与中受到了教育。
通过学生的主体参与、展示对学生进行了一次深刻的教育，充分体现了校长目标中“坚持走彰显人文色彩的教育教学及培养特色人才的道路，用现代化的课程体系促进学生的全面发展，使学校真正成为提升学生素质、促进学生快乐成长的摇篮。”的教育理念，另外本学期以主题活动为载体，利用节假日进行节日文化调查、举办成人仪式，配合艺体部举办文化体育艺术节等活动有力的促进了学生彰显自我的发展，也更好的体现了促进学生快乐成长，促进全面发展的校长目标。认真落实了校长目标中“积极开展各类艺体活动”的指导性要求。上学期，向上级输送班主任论文、主题班会影像资料、建党90周年演讲光盘20余份，其中已经有评选结果的班主任获奖有13人次，占学校班主任总数的近50%。
借开展“我的成长我做主”主题教育活动，按照本年度校长目标：营造“绿化、美化、净化、香化”的绿色校园环境的要求穿插进行“我爱我家”主题实践活动，开展美化教室、宿舍，热爱公物教育，学生在班主任的带动下，粉刷教室、宿舍，让每一个学生得到了锻炼，为学校节约了资金。借此又对宿舍文化、教室文化进行了进一步的拓展，同时学校教室、宿舍的面貌焕然一新。
“重视教师培训工作……提升教师职业道德水平，提高教师把握课程价值的能力、课程开设能力、三维教学目标设计能力、实践教学能力、德育能力……”的要求，结合教体局组织的寒假班主任培训，精心组织，周密安排，通过观看视频、撰写心得、主题班会设计、案例论文评选、经验交流、师德论坛、实践活动设计评选等形式，强化了班主任的职业意识、责任意识、学习意识、实践意识。班主任工作在学校整体政策的指导下，一是愿意从事班主任工作的人多了、年轻人多了、认真负责的多了、水平高的多了;二是班主任工作进入了一种常态化发展进程，优秀班主任作品、优秀班级管理模式、优秀论文不断涌现。其中贾立杰的班主任论文、主题班会均获奖。
“采取有效形式，加大守法和安全教育宣传力度，特别是交通安全和“消防四个能力”教育，提高学生的安全防范意识和自救自护能力。”一是针对季节进行安全教育，如春季防流感、夏季防溺水雷击、假期交通安全等，同时与派出所紧密联系，针对特殊时期进行配合防范：学生放假、学生毕业、学生大型考试等，做到每一次活动都有预案，都有负责人，学校值班组，认真履行规范，执行规则，确保24小时学校安全保障有效。二是按照上级要求，结合学校实际进行应急疏散演练、召开相关主题班会、举办专题宣传栏等形式，保证了学校安全教育的良好氛围。
按照校长目标中“强化家庭教育，积极开展家长委员会活动和各种形式的家访活动，落实师生“帮扶结对”制度，进一步巩固“行风建设活动月”成果”的要求，借助行风活动月、创先争优活动、以人为本，执政为民主题教育活动和廉政风险反防范教育活动的要求，把学校教育工作与上述活动紧密相连。首先，突显建立家校联系畅通渠道，落实师生结对帮扶活动，优化师生、教师家长、家长学校之间的教育和谐发展，成效显著，收获很大，受到了家长和社会的好评。期间通过课堂开放、家长会、成立第三届家长委员会、召开奖学金学生家长座谈会、校讯通的短信发送等形式、广泛受到了社会的关注和好评。
其次充分落实上级各项惠民政策，认真执行、积极争取学生的到更多的实惠，上本学期共发放特困学生爱心一日捐救助金8500元，奖学金7600元。
再是按照有关政策积极落实学生困难自助申请、意外伤害赔偿工作。
四是加强学生心理健康教育，通过校本课程进课堂，鼓励教师进修心理咨询师的渠道，心理健康教育资源日渐丰富，并且针对学生选课、高中考提供了必要的支持工作。
五是牢牢把握学生正面教育主阵地，积极开拓教育渠道，通过评选文明宿舍、优秀学生、各种征文、适时举办演讲、开设宣传栏、强化校园广播、团体活动等途径，大力营造正气、创造学生正面教育和引导的氛围。
运输队年度工作总结报告篇五
2019年，分会在企业工会的正确领导和部门领导的全力支持下，紧紧围绕科研主线，充分调动全部门职工投身科研工作和工会工作的积极性，开展了一系列富有成效的活动。
2019年分会工作的中心是紧紧围绕科研主线，建设王海班组。认真做好本职工作，进行科研创新是我们每个职工的应尽职责，全部门职工通过学习单位领导职代会讲话等，进一步激发了工作积极性，尽心尽责，全身心的投入科研工作，努力建好王海班组。一年来，我分会不仅在标准化建设过程中积极协助领导工作，而且还协助本部进行了学术交流、思想讨论等活动，丰富了同志们的头脑，增长了知识，提高了业务水平和操作技能，促进了职工的创新能力培养和积极向上的团队精神建设。
根据标准化建设要求和统一安排，分会在办公室和实验室布局、分配时特别强调保护职工身心健康，积极协调各组，配合部门领导和各组组长，对大型实验设备配置、使用、维护进行重新规划，谁需要谁使用谁登记，使设备利用率显著提高。在合理化建设和双增双节活动中，我们注意挖掘内部潜力，开展技术改造，克服浪费现象。通过多方论证并实施的部分改造项目，避免了新购设备，节省设备支出数万元。
职工才是企业的主人，为保证职工切身利益，分会特别强化了工会的民主管理，以民主选举的方式增选了三名职工代表，并选举了新的工会主席。我部门职工代表都能积极参加企业职代会，充分发挥职工代表的职权，就单位领导的工作报告及出差补助改革、奖金分配改革等多项制度改革发表了自己的意见，在制度和作用上保证了职代会职权的落实。
职工是工会的服务对象，一年来，分会以人为本，以稳定职工队伍为重点，主动探访病患职工、家属生小孩的职工；对于新婚职工，由工会牵头，年轻职工为主，积极帮助他们准备婚事，并分担他们的部分工作，真正做到了真心实意为职工解决现实问题，稳定了职工队伍。
为活跃职工的文体生活，一年来，分会在资金短缺的情况下，仍先后在2019年元旦、春节、三八、五一、国庆前后开展了茶话会、乒乓球赛、庆三八女职工活动、旅游等多种喜闻乐见的文体活动，并组织我部门职工积极参与企业工会组织的卡拉ok比赛、越野长跑、龙舟赛、排球赛、知识问答、奥运知识问答等活动，不仅取得了优异的成绩，而且用健康向上的文体活动占领了每一位职工的思想阵地。
特别值得一提的是，在年终岁尾，分会经费特别紧张的情况下，主任和书记仍然坚决支持按照传统，热热闹闹的搞了一个新年茶话会，不仅增进了感情，促进了和谐，同时又强化了工会组织的凝聚力和向心力，给分会的工作划上了一个圆满的句号。
此外，分会还积极组织和协调职工为帮扶困难职工捐款，并积极配合企业工会管理和维护运动场地等。
总之，一年来，分会切实履行了工会“建设、维护、参与、教育”的基本职能，工作是卓有成效的，成绩是有目共睹的，虽然荣获优秀工会的荣誉，但自身工作仍有不足，对此，我们将在今后的工作中加以克服和解决，希望企业工会和兄弟分会能继续给予我们大力支持。
运输队年度工作总结报告篇六
时光荏苒，不知不觉一学期又将结束。静心思考，我们都做了什么，怎么做的，做到什么效果了?下面把我们级部的工作做一下总结。
一、组建教师团队和班级团队。
1.级部开学伊始就进行了九级部教师会议，从思想到责任到级部的引领理念都进行了深入交流，明确组建心在一起的团队，合作共创毕业班优异成绩。
2.班主任对新班级进行思想激励和引领激发学生新起点新奋斗。组建班委、完善学生联系方式、住宿安排及联系方式、卫生责任到人安排等等，让班级工作最快进入正轨。
这些做法让毕业班的老师与学生都充满信心和希望，团结奋进。
3.针对学校领导给毕业班开座谈会时的内容，我们及时召开级部会议，就我们情绪的认同及如何改变进行引导。“越抱怨越怨”不如“为成功想办法”，用智慧和团队力量，用积极思想和行动调节我们的情绪。快乐工作，与学生幸福成长。经过此次事件后，大家反而更加团结和有信心了。
二、积极落实和出色完成各口安排工作。
为了工作效率的提高，在级部主任刘洪元的统领下，级部主任三人分工不分家，既各负其责，又互相提醒互相补充，认真扎实的完成各口工作，并且根据本级部特点有创新的完成和拓展。
1.德育口：认真落实习惯养成，从纪律、卫生、两操、就餐、文明礼仪到学习等方面注重日常渗透和集中检查反馈。良好习惯必须渗透，因为它是战斗力的一个基础，规矩意识和纪律意识培养，孩子们才会更能专心致志的搞好学习。
2.安全口：(1)刘洪元主任领着班主任和老师们认真学习一岗双责及各个岗位的责任。(2)制定并严格落实无缝隙管理值班。(3)牢固树立“安全”意识，认真学习安全文件，落实每天1分钟，周五5分钟，安全节假日30分钟安全教育。并通过微信等方式通知家长，加强家校沟通。积极组织学生参加消防、地震、防空等演练，有效召开学校要求的安全主题班会。分发和学习防溺水、交通安全、防食物中毒等材料(4)周末上学要求各班班主任必须安排专人负责，并在5：15前通知班主任未到校人数及情况。(5)不定期进行教室和宿舍安全隐患及刀制管具等排查。(6)对学生进行特异体质排查。(7)关注学生思想和心理状态，及时排查学生内部矛盾，预防校园欺凌。
安全无小事，把安全工作做细，并渗透到每天当中，有利于安全意识入脑入心。
3.教学口：(1)认真落实业务会内容——常规、教学、教科研、检测考试及学生表彰和家长会等落实到位。(2)科学管理，严禁体罚。(3)加强集体备课，研究中考题，关注学情，作业要适量。(4)注重培养良好学习习惯，注重错题本和学习笔记的建立及使用，注重学生思维和知识的有机统一。(5)学生课前演讲，分层进行，从学习优秀到各学科尖子生，对学生进行榜样引领。
教师胸有成竹，学生才能更加受益;调动学生主体性和主动性，教师的教学效果会更好。这一系列做法都将有助于服务教学质量的提高。
4.其他口：(1)考勤到位。严格执行请销假制度。(2)做好一体机保护。各口工作的有序执行，为教育教学工作的高质量完成提供了保障。
三、目标和计划的制定。
教师确定目标和制定教学计划，学生确立目标和制定自己的学习计划。
有目标、有计划便于学生有方向前行。有利于激发其学习的主体性和主动性。
四、加强学生管理。
1.班主任加强班级和宿舍管理，乐于奉献。2.为加强宿舍管理，晚自习级部值班。刘洪元主任(2晚上)和杨峰主任分工值班在校住宿不回家。
教师对孩子的付出和关心，孩子们会在纪律遵守当中慢慢感悟与感恩，从而明确教师是助力其成长，帮助其成长，从而亲其师信其道。
五、家校沟通。
积极开展家长进课堂，分发评价表让家长进行反馈。这一活动既及时进行了家长与教师的沟通，更有利于家长了解自己的孩子和教师工作，从而调动家庭教育的力量助力学校教育。
作为毕业班，承担着升学的重大责任，我们将反思我们自己的工作，思考下步工作，将把教师怎样凝心聚力，怎样调动学生学习的拼劲，考出中考好成绩作为我们的重点工作。
运输队年度工作总结报告篇七
安全生产月活动已经结束。通过为期一个月的活动，强化了安全意识、提高了安全素质、提升了安全技能，为深化“基层基础建设年”打下了扎实的基础，现将公司“安全生产月”活动开展情况总结如下：
一、高度重视，活动部署迅速。
在公司召开季安全生产视频工作会议之后，公司立即成立了以厂长为组长、以书记、安全员为副组长、各班组组长为组员的“安全生产月”活动小组，具体实施活动日常工作。通过科学制定活动方案，深入动员部署，在公司范围内广泛掀起了“安全生产月”活动热潮。公司组织了“安全生产月”暨“全员岗位练兵和技能竞赛”动员会议，对两项活动进行了具体的部署，提出了相关的要求和保障措施，公司全员参加了会议。
针对夏季特点，每周二组织了安全生产例会，对夏季高温、事故多发的特点，开展安全事故警示教育大讨论，筑牢员工安全思想防线。就如何防止员工在安全生产稳定发展、安全周期较长的大好形势下，防止员工出现松劲、麻痹、骄傲思想，发动员工出主意、想办法，展开讨论提合理化建议活动，讨论出安全生产工作中存在的不足，提出相应的对策和措施，解决仍然存在于职工思想中对安全重视不够、认识不到位的问题，真正筑牢安全思想防线。保证了活动的正常开展。
二、形式多样，成效明显。
在“安全生产月”组织实施阶段，公司组织了形式多样的安全生产活动，并取得明显的成效。突出了宣传发动，营造“安全生产月”活动氛围。主要是每天利用班前讲话，宣传安全生产口号，活动小组组长亲临车辆维修现场穿插宣讲了相关安全生产方面的法律知识。活动期间，宣讲安全口号__条。
突出了安全常识与技能的培训，打牢了安全生产基础。公司组织了全员进行了收看媒体上的安全生产节目、警示片等，全面实施安全生产教育，广泛开展以“学标准、讲规范、反三违”为主题的岗位大练兵活动。期间，公司组织各类安全、岗位技能培训共计x场次，参加培训人员__人，有力地打牢了安全生产基础，促进了安全生产全面发展。
突出了应急演练活动，进一步提高应对突发事件的能力。组织开展消防演练、车辆维修过程突发事件应急演练活动，进一步完善消防、车辆维修过程突发事件应急预案。公司分别在停车场和修理工间开展了消防演习和车辆维修事故应急抢险演练。通过演练活动，明确了应急抢险方案启动的程序，提高了抢险队员应急事故处理的技能，完善了应急抢险活动一系列机制。
三、统筹兼顾，加强防范。
公司针对夏季高温季节性事故高发特点，在认真抓好各项宣传活动的同时，进一步深化“基础建设年”以抓好夏季高温及习惯性违章防范为重点，深入组织开展夏季安全生产大检查，推进隐患排查治理等重点工作落实，继续保持高压态势，努力确保各项工作不断线、各类活动有内容、各种宣传有氛围。
运输队年度工作总结报告篇八
20**年，全市交通运输系统认真贯彻市委市政府决策部署，抢抓交通发展“黄金期”，围绕“高质量、均衡性”要求，强化先行意识、担当精神，拉高标杆，合力攻坚，全面加快现代综合交通体系建设，实现“十三五”发展、“补短板”行动“开门红”。交通投资额等指标创历史新纪录，治超、“美丽公路”建设、绿色水运等工作先后5次获省领导批示肯定，圆满完成g20峰会保障各项任务，三区公交融合等工作取得重要进展。
一、补基础设施短板，掀起新一轮交通建设热潮。
1.交通建设机制不断健全。构建了党委政府主导、交通牵头、各地各部门合力攻坚的大格局。市委把交通列为全市八大补短板行动计划之一，市政府成立全市综合交通规划建设领导小组及督查指挥部，建设任务纳入全市督考体系。密切与交通运输部、中铁总公司等上级部门联系，市政府与上海铁路局成立联合工作小组。积极履行牵头职责，构建“五个一”的工作体系，推行“项目长”制，开展“月督查、季攻坚、年督考”活动，组织百名干部一线督查指导，出台进一步加强项目法人责任制管理、加强工程现场管理等指导意见，开展公路水运“品质工程”建设活动。
2.综合交通规划发布实施。按照融入大都市、大战略的理念，研究构建开放外联、组群互通、美丽乡村等功能通道，提出了“县县通高铁、镇镇二级路、村村通公交”等宏伟目标，规划重大项目99个，总投资1800亿元，为“十二五”完成额的4倍多。《绍兴综合交通运输十三五发展规划》于6月底由市政府发布实施。同时，着眼大局，开展市区环城高速公路、国省道功能外移、客运站场布局、“通江达海”等重大课题研究，有关项目已列入20**年建设计划。
3.重大项目前期高效推进。金甬铁路、杭绍台铁路完成工可批复(项目核准)，先行段年底开工建设。特别是杭绍台铁路作为全国首个ppp高铁项目，仅用8个月即完成国家发改委项目核准，创全国高铁审批最快速度，被评为全市十大“最佳项目推进”之一;在充分论证、比选、听取意见基础上，由市委常委会审议确定绍兴段线位、站址方案。萧甬铁路开行通勤列车项目已与上海铁路局签订框架协议，市委常委会审议确定建设方案。杭绍台高速公路西线完成立项批复、工可审查，已与杭州市、萧山区签订投资框架协议。绍诸高速富盛至杭甬高速边墩连接线等13个综合交通项目列入全省义甬舟开放大通道建设规划。加快推进杭绍甬高速、杭甬高速孙端互通、527国道嵊新段、市区至阮市快速道路、曹娥江“两闸一航道”等项目前期工作。
4.交通有效投资创新纪录。以“首战当决战”的精神加快项目建设，投资额、开工项目数均创历史新纪录。全市综合交通建设计划完成投资158亿元,实际完成投资169.5亿元，为去年的238%。杭绍城际铁路、杭绍台高速主体、527国道嵊州段、群贤路东延主体、绍三线北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后诸互通、滨海浙能电厂二期码头等21个项目开工建设。杭金衢高速拓宽主体、329国道孙曹公路、市区二环北路拓宽、31省道诸暨王家湖至五泄段、诸暨三环线项目建成通车。绍诸高速诸暨延伸线(形象进度82%)、104国道柯桥段高架(形象进度70%)、上虞客运中心(形象进度83%)等项目有序推进。加强工程质量安全监管，县级交通质监机构实现全覆盖，项目监督覆盖率、竣(交)工质量合格率均达100%，在建工程未发生一般及以上质量安全责任事故。同时，做好已建成政府性投资项目结决算工作，21个项目均已报财政部门审核;杭甬运河绍兴段竣工验收取得新进展。
二、补设施管养短板，有效提升公路路况质量。
1.打造“美丽公路”标杆。以“美丽乡村公路示范乡镇(街道)”考核工作为主要抓手，全面加快“四好农村路”建设，着力补齐农村公路管养短板。编制市、县两级美丽乡村公路建设规划，推动各地出台配套政策，10个乡镇被评定为首批市级示范乡镇。同时，扎实推进公路养护和提升工程，高速公路、普通国省道分别实施大中修104公里、98公里，农村公路实施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里，实施病危桥梁维修改造24座。交通运输部督导组对我市“四好农村路”建设工作予以充分肯定，全省美丽公路创建示范县(市、区)现场会在诸暨召开。2条公路被评为“省级精品示范道路”，8条公路被评为“浙江最美绿化通道”。
2.完善治超“绍兴模式”。构建全市“大治超”工作格局，落实“四路共管”“四个全覆盖”要求，治超范围向农村公路、市政道路延伸。市治超办实现实体化运作。嵊州市组建全市第4支联合治超大队，新昌县、诸暨市已在组建，治超专职队伍将实现区、县(市)全覆盖。全市范围内开展7次大规模集中整治行动。基本建立工程建设重点领域源头监管机制。推进43个点位、178个车道非现场执法车道建设，数量占全省一半，形成常态化的非现场执法模式。全市查处各类违法货车1.25万辆次，同比增长17%，创历史同期新高。省治超办第3次发文推广我市经验做法。
三、补运营服务短板，不断提高民生领域服务水平。
1.始发列车实现零的突破。经积极争取，5月成功开行绍兴—洛阳、绍兴—宝鸡列车，结束了绍兴无始发列车的历史。9月开行4趟诸暨至杭州东站的始发通勤式高铁。落实开行绍兴北站至北京的始发高铁列车。报请铁路部门同意，将原上虞北站更名为绍兴东站、原绍兴东站更名为皋埠站。
2.扎实推进公交融合发展。以资产为纽带推进三区公交一体化，协同国资委完成三区公交企业深度整合，初步实现惠民政策、线网规划、信息平台、服务考核“四统一”，先于其他领域融合工作取得实效，被评为全市“最佳服务举措”优秀奖。《市区公共交通规划(20**-2030)》通过专家评审。市区公交车4月实现免费wifi全覆盖(全省第二个城市)。推进公交优先示范城市创建，着力增加公交服务供给，新增公交车216辆、运营里程273公里，新(改)建公交站点135个、农村公路候车亭379个。研究全市域公交(客运)线网布局方案，制订“村村通公交”三年行动计划，新增通达客运班线行政村16个。积极发展城际公交、跨区公交，开通第一条嵊州新昌跨区公交、上虞至镜湖快速公交、诸暨店口至杭州东站城际公交，研究开通越城至杭州下沙城际公交。
3.促进出租车行业平稳过渡。上半年，研究改革预案，取消市区出租汽车经营权有偿使用金，每车减轻负担1万元/年，开展优化市场秩序专项行动，联合约谈网约车平台，妥善处理行业不稳定事件。下半年，根据中央部委改革意见，制订绍兴市出租车改革实施意见、网约车管理实施细则，年底由市政府印发实施，促进新旧业态融合发展、错位发展。推动巡游车“互联网+”转型，与神州专车平台签订全国首个框架合作协议。
4.积极推进绍兴水运复兴。积极对接舟山江海联运服务中心，实现杭甬运河全线500吨级船舶正常通航，宁波方向货运量达到117万吨，同比增长485%。着眼绍兴产业转型、水城旅游开发，推进市区南部航道功能优化工作，实施南部航道货船限航禁航，开行鉴湖线等旅游航线，引导货运向杭甬运河迁移。进一步理顺港口管理体制，权限下放至县级交通运输部门，绍兴港越城港区、诸暨港区与省海港集团签订战略合作协议。内河船舶平均吨位达到348吨，较去年底提高50%。水路集装箱运输量达到4575标箱，同比增长93%。全省首家内河游艇驾驶培训基地在上虞挂牌成立。
四、补行业治理短板，圆满完成g20峰会保障任务。
1.建设平安交通，抓好g20安保维稳工作。部署开展平安交通护航g20峰会“九大行动”。在道路客运、货运、水运客运行业全面推行“实名制”管理，工作走在全省前列。加强客运站安保软硬件建设，全省率先引进“智能看脸”设备。抓好水上交通管控等工作。全系统共22个集体、42个个人被省委、市委、省交通运输厅通报表扬。同时，全面抓好安全生产，排查较大以上隐患215处，全行业共上报死亡事故18起、死亡18人，列入考核的9座以上营运客车同责及以上死亡事故死亡4人，为考核指标的13%，连续第6年未发生客运车辆死亡3人以上事故;圆满完成雨雪冰冻、台风等恶劣天气应急保障工作。
2.建设绿色交通，抓好g20环境保障工作。落实公路、水运工程施工管控措施，对公路用地内视觉污染点进行新一轮“地毯式”排查整治，控制公路路面扬尘和汽修油漆作业。按要求做好峰会期间车辆禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加强道路保洁等工作。同时，全面推进绿色交通城市创建，全市新增或更新节能环保公交车(天然气、混合动力、纯电动)329辆、出租车(天然气)112辆，占新增或更新总量的100%。新增etc车道2个、办理网点33个，用户7万名。全省首个绿色公路养护“综合体”落户诸暨，技术水平全国领先。
3.建设智慧交通，推进“互联网+”行动。制订出台《推进互联网应用及交通运输大数据发展的实施意见》，明确发展目标、近远期建设项目。推进市级综合交通信息指挥平台建设，柯桥区建成全省首个县区级综合交通信息指挥中心。完成“易行绍兴”三期建设，基本建成公交运行监测平台,推出全省首个船检app。
五、补队伍建设短板，提高队伍执行力、战斗力。
1.加强党风廉政建设。认真组织学习十八届六中全会精神，落实全面从严治党要求，对党委主体责任、纪检组监督责任实行清单管理。出台公款竞争性存放操作细则等制度，开展差旅费管理、违规拥有股份、固定资产出租、公务活动接受报酬等4个专项检查。严格执纪，严肃处理2个单位干部违纪或作风不实问题，清理不合格党员2名。
2.推进“五型”党组织建设。扎实开展“两学一做”学习教育。修订、印发局党委会议事规则等5项制度。组织开展专题党课、“交通大讲堂”、学习讨论会、“最美绍兴人”事迹宣讲、走村访企等活动。推进党员“先锋工程”争创活动。按期完成局直属机关党委换届工作。“三好”争创被评为第一批市直机关党建服务品牌。
3.加强机关效能建设。调整完善局内设机构和工作流程，成立三个督查服务组，专设安全处。开展新一轮局属单位干部考察和调研活动，提任局管干部6名。推行即办制、“日志式”管理。加强内部控制建设，预算执行率创历年新高(95.32%)，出台向社会力量购买交通公共服务办法。推进简政放权，下放审批权限15项，市县同权率达到80%;交通窗口年度考核列市级各部门前5名。政务信息工作列市级各部门前2名。部署开展“名师带高徒”活动，组织全市二级以上技能比武5场。开展交通青年论坛、职工才艺展示、系统篮球联赛、爱心认领帮扶等群团活动，组建文体俱乐部5个，提高系统队伍活力。
4.推进行风和精神文明建设。认真做好行风不满意实例整改。加强新闻宣传和舆情互动，提高交通工作社会知晓度、认可度。在市区开展“礼让斑马线文明交通我先行”专项行动，公交车、出租车让行率分别接近100%、90%。4个个人获“中国好人”“全国爱岗敬业驾驶员楷模”“全国12328百佳话务员”等省部级以上荣誉。
运输队年度工作总结报告篇九
今天在台上向各位作xx年的工作总结，是我人生经历中的一个过程，内心紧张而激动。
总觉得还没来得及细细揣摩自己在这一年中的所获得的千般感受，xx年已经进入了当我细细回顾年回首这一年走过的路，总能让自己陷于不可自拔的回忆和感叹中。xx年是我人生旅程中转折的一年，在这一年中我在自己的岗位上迎来了更多的挑战和思考意味着这是一个机遇和挑战并存的年代。
而摩天岭保护区在迎来了第6年头，机遇和挑战并存，自己感到责任和胆子更加重了，回顾以往走过的艰难历程，成绩已经成为过去，新的项目对我的人生来说亦是一次全新的开始，空闲之余我常常在思考着要以何种心情来诠释刚刚过去一年。回想起一年以前，领导将这负重担压在我身上，我很感谢领导的信任，一年来。我在各位领导的关怀和批评指导下。爱岗守业，配合各项工作，在自己的岗位忠实的履行了自己的职责。辛劳和泪水并存，也是我看到了自己的不足。同时也是我转变了很多，思考的更多。这些转变都是不知不觉中积累出的，或者说是冥冥之中的一种人生选择。过去的那些工作的日子里，充满了激情，也饱含着泪光，甚至也有过挣扎，在一次次推动自己前进的路上，我面对着从来没有面临过的境遇，在领导的指引下和同事的帮助下，学会了如何做好本职的那些工作，懂得了应该品味的人生滋味。在此，我向xx年关心和帮助过我的各位领导和同仁道一声：谢谢!现在，我向大会作xx年度述职报告，请予审议。
(一)项目情况。
作为保护区副主任。自己如履薄冰，工作学习丝毫没有懈怠，在利用有限的学习机会，自己多渠道刻苦学习，不耻下问。也是自己积累的更多，懂得了如何抓住机遇，多申请项目，提高保护区知名度，在领导的大力支持和引导下，在xx年wwf(世界自然基金会)资助社区共进项目即将结束的情况下，结合项目实际，具体分析，构思并撰写了xx年wwf的能力建设项目建议书的报送稿，最后该项目得以申报成功并实施。今年4月份在野外巡护监测的工作间隙，利用一切利用时间撰写xx年能力建设项目中管理计划的核心部分，并完成了组稿校对工作，由于管理计划涉及面广，内容较为全面，自己从来没有叫过苦，发过牢骚，默默无闻，经常利用节假日，自觉的撰写，管理计划送评稿多次修改，得以完成，并顺利通过专家评审。现在进入最后的完善和修订中。能力建设项目实施过程中，根据要求及时完成了自己应该完成的工作。通过《陕西摩天岭自然保护区管理计划》的撰写，我感觉像是经历了一次漫长而又短暂的难得的机遇和挑战，在工作的挑战中我认识到了工作的意义和乐趣。
保护区的社区共管工作，充满了艰辛和汗水，为完成xx年社区共进项目的后续工作，我不记个人得失，忍辱负重，一切以大局为重，多次深入社区，和社区村民交谈，听取他们对项目的意见和实施方法，由于示范户涉及面窄，对有些不太理解的村民要做艰难的大量说服和解释工作。充分宣传项目目的和保护区要求，尤其在xx年2月8号(正月初八)在处理项目遗留工作的过程中，遭遇社区一伙醉汉的殴打和他们亲戚的围攻，人数达三四十人，时间长达4小时左右，先后遭遇两次殴打，自己孤身一人，冷静应对。在自己受伤的情况下，没有使事态进一步恶化，并及时将事态情况报告局里。这一点我很自信也很庆幸。但是等我伤稍好回局后，很多好心的朋友责怪我，批评我说我喝酒和别人打架。全上南河的人都说我没有喝酒，武官驿派出所的警察都说我没有喝酒，但是汉西局的人非要说我喝酒了，我没有喝酒。而是汉西局的人非说我喝酒了，我只能把眼泪往肚里流，那些异样的眼光，我选择了默默承受这一切在这里我要真心感谢局领导能分辨是非，为我澄清事实真相。进而是事件比较圆满的得到处理。维护了保护区的形象。通过事件也让社区村民得到了教育，同时也为xx年能力建设项目在社区的实施，奠定了坚实的基础。
(二)完成的其他工作。
(1)在今年5月--7月间，根据局临时安排，参与了全国森林一类资源的外业调查工作，全局共有调查样地10个，覆盖三个林场，自己参与并实际调查了7个样地，并较为准确的完成了所有调查样地的航迹记录，并协助完成了局所辖区域的所有全国森林一类资源连续清查部分内业整理工作。
(2)顺利完成了国家林业局对保护区的《陕西摩天岭省级自然保护区的有效管理评估》、wwf对《陕西摩天岭省级保护区的项目评估》，由于评估工作安排时间紧，所要提供的资料及其附件内容多，自己加班加点撰写《陕西摩天岭省级自然保护区的有效管理评估报告》，并根据要求在规定的时间内完成了专家评估和正式印制上报的工作。结合我们实施f社区共进项目和能力建设项目情况，精心准备汇报材料，也较好的通过了专家的评估会议。通过评估，使我更加对我们保护区的工作情况有了更加清楚的认识，也看到了我们保护区和其他保护区的差距，也坚定了更加努力工作的决心。
(3)野外巡护工作。
巡护监测工作是保护区每年的工作重点，具体规程技术要求严格，也纳入了国家林业局的大熊猫巡护监测监管的范畴内，对各项数据要求更加具体严格。自己身先士卒，克服种种困难，带领保护站同志，风餐露宿，住帐篷，吃咸菜啃方便面，总是将最远的线路留给自己，在保护站的通力支持下，顺利的完成了年度野外巡护监测工作，并按时将保护区巡护监测数据上传提交数据管理网。
(三)政治思想工作。
加强学习，注重政治素质和工作能力提高。坚持认真学习科学发展观、邓小平理论和重要思想等，用马列主义武装自己的头脑，不断加强自身世界观、人生观和价值观的改造，提高自身的政治理论水平和工作能力。认真学习深刻领会上级工作会议精神，在实际工作中认真加以贯彻，保证党和国家路线方针政策的执行。一年来，共写心得体会、学习笔记累计10000余字。通过扎实的思想政治理论学习，为自己开展各项工作提供了强大的思想武器，符合中央提出的党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠的总要求;真正做到思想认识达到新高度、能力素质得到新提升、解决问题取得新成效、创新机制实现新突破、科学发展再上新水平;在日常工作中注重学以致用，取得了明显效果。在加强理论学习的同时，注重更新知识结构，重点加强业务和政策法规知识的学习，努力做到在工作中学习，在学习中工作，精益求精，不断探索，使自己更加胜任本职工作。
通过一年来，自己参与的各项工作情况，我认识到团队的力量和自我的不足。尤其是社区村民围攻事件以来，我都在对自己进行反思，希望可以实现对自己的一些突破。我想要改变自己身上一些局限我自己展现的因素，改变原有的工作方式，要求自己在团队的协助中达到最佳的状态。有时候我在默默的注视着自己，对自己的一言一行又像一个旁观者在监督着自己，这些在我以往的工作经历中都是没有的，都是在围攻事件以后自己有所感悟后对自我的要求。我认为自己工作中的不足之处有：
(一)沟通不够。
人和人交往，最大是真诚，相互理解和平时的沟通，善意的表达自己的想法。关键是你能不能用真诚去打动对方让对方接纳。我相信这句话是没错的，在以前也认为确实凭借着亲和力和真实、诚意便可以与同志顺畅交流，至于同事心态的多样化却没有认真去想过。在经历了这些以后，才发觉同事的的心理具有很大的不确定性，尤其是在工作中出现分歧对自己的想法也会存在犹豫，这个时候就需要沟通，反复的沟通，达到相互的理解和支持。而我在这个方面是做得不够到位的，我的沟通方式比较直接，不太会引客入境。我想这与我从事这个职业经历太浅、个人性格有关。我个人偏向比较直率的沟通方式，不善于迂回地表达自己的意愿和工作想法。在日后的工作中，我想要加强自己沟通技巧的变换尝试，适时运用恰当的方式方法完善自己在工作中的想法这方面的能力。
(二)工作中缺乏创新思维。
不管是日常生活中还是工作中，人们需要相互协助，相互帮助，只有这样才能更好的干好工作，充分发挥每个的潜力。通过一年来，自己合作的部门和同事，他们都很热心的及时给予了工作上的理解和帮助，从而使我顺利完成了自己的各项工作。让我提高了对工作的谨慎态度，养成了凡事要问清楚，做事前想要有所借鉴的习惯，本来这是件好事，但是却会产生一定反方向的影响，那就是缺少了创新意识。工作的积极性和主动性是建立在对工作负责的态度上，而不是建立充分地出色完成工作的基础上，这样变会限制自己主观新思维的发生。按部就班地去工作只是一名称职职工起码要做到的事，而他永远不可能成为一名优秀职工，真正的优秀职工是需要有创新意识，在工作方式、工作效率上的不断革新。对于这一点，我也需要在日后的工作中让自己慢慢转变，自我挖掘有利于工作开展的思路。
以上列举的不足之处，是我自我反思后认为自身在工作中存在的问题和需要改进之处，在日后的工作，也希望各级领导和所有同事其能够帮助我一同发现问题、解决问题。
xx年即将远去，面对xx年的工作，新的各项工作给我带来的是迷雾和无限遐想。在这里，我从个人的角度谈谈自己xx年要为工作的努力：
关键词一：蜕变。
任何改变对于一个人都是艰难的。我也试图按照新的工作路径去改变一些态度、方式或思路。在这方面，我认为自己已经在慢慢尝试和接受新的转变，例如与各个部门、同事间的的工作配合，工作流程、方法的采纳等，但是仍然存在不足的地方。我的成长、工作和生活经历让我习惯性的去一个人完成某项事件或任务，这样的结果会有两种：要么顺利完结，要么被遇到的困难打到。因为一个人的能力、精力毕竟是有限的，而对自己尚在不具备成熟处理问题的条件下，个人的力量就更显单薄了。
xx年对我来说，正确的蜕变很重要。要改变的问题很多，首先就是意识。纵观我们保护区的发展历程，和其他保护区的差距越来越大，如何定位我们这样的保护区，如何多争取项目，促进保护区的发展。意识转变能反作用自己的行为。写出来分析是对自己的警示，提醒自己需要树立深刻的危机意识，认识到问题是蜕变的第一步。其次就是行动，在行动中时刻提醒自己在做什么，问问自己做的对不对，做的是否到位，怎么样才能做得更好。
关键词二：提高。
保护区的发展形势的客观原因不用过多描述，因为任何吧保护区的发展都要经历这样那样的曲折道路，我想有部分来自自身原因，说明从我们各个保护区工作人员自身还有需要改进和加强的地方。这要求勤练内功，提高个人的专业知识和申请项目技巧，多争取项目。对于我一个从业人员来说，勤练内功和提高专业知识、技巧更是必要的。另外最重要的就是要扩大个人的信息来源和广泛的沟通技巧，全身心的服务于保护区的各项工作。
关键词三：发扬。
有时候觉得自己很幸运能从事保护区这个行业，从开始申报到现在已经有近8年的时间了，从开始做采伐营林工作到从事保护区各项工作，期间也认识了这个行业中不同领域的同行朋友，有时候也会去想如果自己离开这个行业又会去做什么呢想来想去，自己对这个行业不舍的原因之一就是结识了许多老师、同行和真心帮助我的朋友。我想对于自己从事工作领域来说，我的工作重心将是继续做好各种信息收集、整理、筛选。保持和发扬与他们良好沟通的渠道，主动积极的申请新的项目。这是一项持续性的工作，同样也容不得丝毫的怠慢。
最后我要感谢各位局领导给我这个机会，同时给予我的工作重担，让我在xx年经历了更多，我也不可能在这里好好总结过去的一年;其次要感谢所有帮助支持我的每一位同事，是他们身体力行的帮助和一如既往的支持，让我一步一步的走到了今天。
过去的一年，让我体会最深的真诚的对待自己的工作和周围的每一个人，以友善之心面对自己从事的每一件小事，对待每一个同事，要以力求精致的态度为自己的目标，尽自己最大努力去力求向完美的结果靠近。我想这些对我来说，都是一种激励和鞭笞，走在这条道路上的所有人都会在真诚、善意、精致、完美这八个字里面找到人生价值的所在。
运输队年度工作总结报告篇十
说实话，刚得到这个消息时，我在思想情绪上受到了很大的影响，但是经过短暂的思考我很快就端正了态度，服从学校的安排。初到剑川，由于对工作环境和工作方式方法的不熟悉，我也曾迷茫过，但是我用最短的时间很快适应了剑川办学点的工作，并逐步熟悉业务投入工作。
思想上，我忠诚于职教事业，热爱本职工作，认真遵守学校的规章制度，服从领导的安排，积极参加学校组织的各项政治学习;工作上兢兢业业、勤勤恳恳、任劳任怨。
2、在分管工作上，服从安排，积极完成。来到民族民间工艺系的半年里，我主要承担以下几方面的工作：
(1)文件及制度管理工作。
按照来文单位的分类，把系里面近年来的文件作了大致的分类与编号，设计了相应的登记表格把所有文件详细记录并归档管理，以便用到之时方便翻阅。但是由于对新单位业务不熟悉，还有很多不到位的地方，今后一定多总结学习，把工作做到位。
根据学院章程及规章制度，结合民族民间工艺系的工作实际，制定完善符合剑川办学点实际的相关制度，如教师上课制度、教师管理制度、考勤制度等。
(2)校内信息、材料上报登记工作。
为配合学院做好各项工作，不漏报、误报、延报相关信息和材料，对涉及到民族民间工艺系与学院个部门之间的工作往来信息以及相关材料的上报交接等都一一作了登记，一是为体现痕迹管理，以便日后工作的开展，二是工作交接出现问题时，可以及时反馈和跟踪管理。这样做虽起得一定的成效，但也仍不完善，今后定当改进。
(3)学员信息的填写及上报工作。
学员信息表的填写正确与否是至关重要的，不仅关系到学员学籍的取得，还关系到今后毕业证和技能等级证书的使用。因此每一次开班我都认真填写与审核，发现错误及时汇报与更正，并在信息录入后第一时间交由相关负责人上报学院。
(5)其他方面的工作。
除了做好自己本职工作以外，我积极配合单位领导、同事做好工作，积极完成领导交付的临时性任务及其他工作。
运输队年度工作总结报告篇十一
从20xx年8月11日荣幸进入xx公司，让我慢慢的爱上了通信这一行业，也让我第一次感觉在自己喜欢的工作岗位上工作的喜悦。进入本公司担任xx区基站维护队员之一，在短短的两个多月中了解了基站的位置并对基站实施了发电和一般的维护，在队长的指导和帮助下让我自身在通信技术提高了很多，下面是我20xx年的工作总结和20xx年的工作计划。
进入公司在阮队长的带领下，逐渐了解了所有的基站具体位置并先后做好了天馈信息普查、资产清查、贴标签等专项工作。在此基础上对所有基站的维护工作之一——巡检，从巡检表到实践，慢慢地能按照队长的指导完成各种基站抢修。在队长的指导和帮助下了解了基站的基本构造和工作原理，在发电流程和一般维护以及自身对通信的理解。期间成功完成了cqt测试工作，使得我认识到团队的力量、交流技巧、向上级反馈及时的必要性。我能做到平时认真学习，不懂就问，虚心请教，在队长的带领下认真完成上级下达的各项任务。尊重领导，团结同事，保质保量地完成了20xx年的各项工作任务。
二、工作计划。
在新的一年中我会更加地虚心请教，不懂就问，考代维级证从理论基础上先提高自己的技术，认真地做好工作计划，安排完成好上级下达的各项任务和基本维护工作。新的一年，我将让自己在技术上和行动上有更进一步的提高，认真地配合队长，团结同事，尊重领导，搞好电信和各兄弟公司关系、与基站物业的沟通，让维护工作在新的一年里做得更好。
以上是我20xx年的工作总结和20xx年的工作计划，我会从小事做起，提高自身技术，完成好各项维护工作。如有不对和不足之处望各级领导批评指正，我将接受并认真改正。
xx区基站xx队。
20xx-1-20。
运输队年度工作总结报告篇十二
1.公开的主要内容。截至2020年12月底通过省政府、市交通运输局、区政府信息公开网站公开工作动态117条。
2.公开的形式。
通过省政府、市交通运输局、区政府信息公开网站发布。
3.进一步拓展政务公开内容和领域。主动公开涉及人民群众切身利益的重大项目招投标等政府信息;加大公开事项力度，增强办事透明度，提高办事效率。
4.进一步推进行政权力公开透明运行。进一步削减、调整和规范行政审批事项，开展项目审批流程优化工作，推进审批过程、结果公开;大力推行执法信息公开;加强权力运行的管理监控，对单位内部职权运行的各个环节等进行规范，特别对工程建设等加大公开力度，加强内部防控。
5.进一步强化政务服务中心建设管理。严格落实政务公开、服务承诺、首问首办、限时办结和一次性告知等制度。
运输队年度工作总结报告篇十三
今年以来，区交通运输局根据区委、区政府安排部署，以为全区人民提供高效便捷的出行条件为目标，不断创新机制，强化措施，快速推进，交通运输各项工作得到了扎实推进。
一、20xx年工作任务完成情况。
(一)交通基础设施建设进展顺利。一是潍日高速建设。该工程是全省重点建设项目，寒亭段全长10.073公里，途经11个村庄，3个单位，涉及524户，项目占地58.6024公顷(879亩)。目前，施工方正在对路基土方、桥梁、涵洞、通道进行施工，已完成土方工程70%。二是济青高铁寒亭段建设工程。积极与设计单位衔接，对与我区境内发展交叉的农村公路设计方案进行了逐一核实。并对发生交叉的4条县级道路进行了3次现场查勘，共同研究了设计方案，提出了意见建议。三是潍县路寒亭段改造工程。该工程是突破滨海重点项目，也是全市交通重点建设项目，涉及我区18.5公里，途经寒亭、开元、固堤3个街道共26个村，采用一级公路标准设计，双向4车道，主路面24米，在原路基础上拓宽。目前，该路段已全线通车运营。四是寒朱路罩面工程。寒朱路总长13.8公里，其中涉及我区段长11.3公里，全段在朱里街办区域内，起点东外环，终点朱里灶上路(上港路)。全段总罩面面积10.7万平方米，挖补5000平方米，投资约1200万元。目前，工程、验收、评审均已完成。五是农村公路安全生命防护工程。我区共有37公里(2个项目)、计划投资100万元，现已全部完成，共整理边坡、边沟19.6公里，划设标志标线22.5公里，设置警示标志63处，安装交通信号灯、警示灯5处。其中，寒朱路防护工程总投资约30万元，全路段共设置交通标志46块，桥涵护栏维修及涂白4处，安装里程碑11块，划设热熔标线11.3公里;固高路防护工程投资约58万元，设置各类标志牌37个，划设热熔标线11.2公里，安装交通信号灯、警示灯3处。六是区级道路挖补工程。投资约500万元，对杨瓦路、仲南路、泊南路、固高路(潍九路以西至潍县路以东段)、武岭路、上港路54.2公里主要区级公路进行挖补维修，共挖补维修面积16000平方，灌封35000米，封面28000平方。目前，工程、验收、评审均已完成。七是公共交通建设。积极做好公交充电站建设前的准备工作。配合市公交总公司办理用地手续、拆迁倒地，规划建设的相关手续。目前，选址意见书已办妥，土地评估工作已完成，充电站规划设计正在进行中，正在进行地上附着物拆迁工作。5月26日，开通了寒亭交通枢纽站至中凯食品谷43路公交车，9月20日，开通了寒亭交通枢纽站至潍坊谷德广场92路公交车，同时对现有公交线路进行多次优化调整，方便群众安全便捷出行。八是潍河堤顶公路建设。寒亭区潍河左侧堤顶公路全长9.124公里。全线采用三级公路标准，设计时速40公里/小时，路基全宽8.5米;建设引黄济青干渠中桥1座。目前，我局已成立寒亭区潍河堤顶公路建设指挥部办公室，道路施工区域内两侧放线已完成，招标前期工作正在顺利进行中。
(二)行业管理规范有序。工作中坚持办事程序化、内容公开化、结果透明化，实行特事特办、急事急办，想尽千方百计为群众提供方便，实现了办件“零差错”、群众“零投诉”，办结率达到100%，群众满意率达到100%。认真落实车辆审验工作。做好2吨以下载货汽车道路运输证注销的有关规定，通过耐心向运输业户宣传政策，正确指导区内运输业户办理2吨以下载货汽车道路运输证注销事宜，未发生群众来信、来访。1至12月份，共受理各类道路运输行政审批事项5200件次，所有运政审批、审验业务一次性办结率达100%，群众满意率达100%，所有换证车辆手续齐备，即时通过审核。
(三)严格规范交通运输行政执法。规范执法文书，坚持文书会审制度;加强业务培训，采取集中学习、讨论交流、案例分析、典型示范、专家辅导、观看录像、外出参观等灵活多样的形式，增强了学习的针对性。5月份，聘请了市交通运输监察支队、区检察院、区纪委的领导授课。同时，采取以案讲法的形式，由各分管业务的大队长和中队长结合已经处理完毕的行政执法案例，从依据程序、文书制作等各方面，详细讲解了执法过程中应该注意的事项及把握的关键环节。8月份，45名执法人员参加了市法制办组织的行政执法考试，合格率达到100%。11月份，5名执法人员参加了市交通运输局组织的行政执法培训。在行政执法过程中，坚持“一敬礼、二亮证、三检查”和“快检查、快处理、快放行”的原则，严格按程序办事，坚决杜绝办“月票”行为，防止交通行政执法错案的发生。1至12月份，共查处违章车辆1091辆，其中查处限超载车辆503辆，卸货4124吨，确保了道路的安全畅通。
(四)交通运输安全持续稳定。一是组织开展危化运输演练。由我局安监科、运管所牵头，在海龙物流开展了应急演练，全区58家物流企业负责人、安全管理人员、危化运输车辆驾驶员和押运员共100余人进行了现场观摩学习，切实增强了安全监管部门、危化运输企业以及从业人员的安全防范意识和应急处置能力。二是组织举办了全区交通运输企业安全生产标准化培训班。10月份组织开展安全生产标准化培训，参与培训的有22家普货运输企业和5家汽车维修企业的专职安全生产管理人员，共计27人。三是组织开展安全生产隐患排查整治活动。共组织专项检查6次，下达隐患整改通知书5份，发现并治理隐患5起。四是开展“两客一危”车辆交通安全教育整治活动。重点做好全区线路客车、出租车和2家危险品货运企业的安全生产管理，切实做到每周一检查，每月一次综合性检查，及时查找隐患，制定整改方案，真正做到整改不到位不放过、责任不落实不放过。全区道路运输重点监控的危险品货运车辆及客运包车运输车辆全部纳入省运管理gps监控平台，并及时报送相关信息。今年，全区道路运输行业重特大责任事故起数为零，安全生产形势总体平稳、有序。
明年我局将按照全区总体思路和工作举措，认真落实全区交通运输工作的新目标、新任务、新要求，努力实践，快速推进，认真贯彻执行，加快推动交通运输工作科学发展、安全发展。
(一)建养并重，构建交通大路网。一是潍日高速重点公路建设项目。对桥梁、通道、涵洞、路基填筑和附属工程进行施工。二是济青高铁建设项目。积极与上级进行对接，按照市、区工程指挥部的有关要求，统筹安排，整体推进征地拆迁工作。三是潍河堤顶公路建设。我局已成立寒亭区潍河堤顶公路建设指挥部办公室，道路施工区域内两侧放线已完成，招标前期工作正在顺利进行中，20xx年上半年全面完成堤顶路建设任务。四是农村公路安全生命防护工程。对桥梁、涵洞进行整治;在全区县道上安装指示牌、警示标志、整理路肩(边坡)共计约107公里;安装警示柱、百米桩、划标线;安装信号灯、警示灯等。五是公交充电站建设。按照潍坊市城市公共交通发展规划，扩建公交寒亭枢纽站，现有的公交寒亭枢纽站没有配备加气站和充电桩，需要场地建设充电站，拟将现有公交枢纽站北侧约6449平米林地划拨给市公交总公司建设充电站，选址意见书已办妥，土地评估工作已完成，下步协助市公交总公司加快充电站规划建设各项工作的推进。六是协助市公交总公司做好寒亭食品谷公交综合场站和高里禹王湿地公园枢纽站建设的前期准备工作。按照潍坊市城市公共交通发展规划，加快中国食品谷核心区公交综合场站的选址，为拟规划建设的潍坊高铁站配套，为高里禹王湿地公园早日开通大型公交车奠定基础。
(二)依法行政，提高交通执法水平。一是坚持文明规范执法。认真落实《交通行政执法规范》，对交通行政执法规范逐条学习，逐条对照，逐条执行，确保每名执法人员都能熟练规范执法。二是开展客运市场综合整治。坚持以源头管理为重点，严把客运车辆技术关。以提高服务质量为重点，规范客运经营行为，对客运班车倒客、甩客、卖客、延线串线、扰乱市场秩序的行为坚决予以查处，营造公开、公平、规范有序的竞争环境，树立行业良好形象。三是不断加强自身建设。组织开展行政执法培训，提升一线执法人员素质，保持过硬作风。组织监察大队、运管所、路政科开展自查自纠，完善挂牌上岗、服务承诺、承诺公开等规章制度，提高效能，优化服务。切实加强作风建设，严肃工作纪律，进一步提高工作效率和工作质量。
(三)固本强基，着力打造平安交通。坚持把安全放在交通运输工作的首位，牢固树立安全发展理念，扎实推进本质安全系统工程建设，加强交通运输安全监管。按照“责任追究零容忍、基础工作零起步、隐患排查零放边、应急处置零差错”的标准要求，全面落实各项安全生产责任制，完善监管体系，加大监督检查力度，狠抓安全隐患整改，提高应急保障能力，不断提升交通运输行业安全生产能力。坚持把稳定作为压倒一切的政治任务，畅通群众诉求表达渠道，完善利益维护机制。
运输队年度工作总结报告篇十四
20**年上半年，荥经县交通运输局在县委、县政府的正确领导下，在上级主管部门的关怀下，在各部门的大力配合下，紧紧围绕年初市、县下达的政务目标，整合资源、多级联动，倒排工期，在交通基础建设、脱贫攻坚等重点领域大力开展各项工作。为更好的开展下一步工作，现将上半年工作总结汇报如下：
一、20**年上半年基本工作及特色亮点工作情况。
(一)下达政务目标。
民生工程目标：
1.农村交通建设。农村公路建设54.4公里，其中完成县乡道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.国省干线公路养护管理。国省干线公路路面使用性能指数(pqi)达到85。
民生实事目标：
1.改善提升54.4公里农村公路，扎实推进交通精准扶贫，加快农村公路建设，完成县乡道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承载旅游功能的“至美绿道”，完成道路绿化美化36公里。
目标完成情况：
1、县乡道改造项目进展情况。
(1)红余路烟竹乡出口至余秋顶，全长4.8公里，总投资580万元，目前已完工。
(2)烟竹乡至龙苍沟镇公路，全长4.4公里，总投资519万元，目前项目正在准备招投标及前期手续。
(3)民建乡至荥河乡公路，全长6.6公里，总投资776万元，目前项目正在准备招投标及前期手续。
(4)龙苍沟镇至安靖乡公路，全长7.6公里，总投资897万元，目前项目已完成了路基工程6.2公里，累计完成投资420万元。项目建成后将改善龙苍沟镇、安靖乡群众的出行条件，同时将加快鸽子花景区的发展。
2、村道改造项目进展情况。
(1)荥经县和平村道改建工程，全长12公里，总投资960万元。目前已完成了7.6公里，累计完成370万元。
(2)荥经县长胜村道改建工程，全长3公里，总投资240万元。目前已完成了0.8公里，累计完成80万元。
(3)荥经县德义村改建工程，全长2.5公里，总投资200万元。目前已完成了0.6公里，累计完成60万元。
(4)荥经县大坪村改建工程，全长2.5公里，总投资200万元。目前已完成了1公里，累计完成60万元。
(5)荥经县大相岭大熊猫生态放归基地道路建设工程，全长11公里，总投资6140万元。目前已完成了6.4公里，累计完成1650万元。
(6)荥经县烟竹乡双红村通村公路，全长1.2公里，总投资78万元。目前已完成了0.6公里，累计完成30万元。
3、国省干线公路路面使用性能指数。
根据交通部、省交通运输厅、市交通运输局文件要求，5月18日全县国道108线已经代表全省接受了交通部、省交通运输厅对道路路面技术状况性能指标(pqi)进行检测，并顺利通过检测。
4、打造一批承载旅游功能的“至美绿道”，绿化总投资100.8万元。目前已完成道路绿化美化16公里，占目标任务的44%，累计完成投资41万元。
(二)省道推进情况。
1.省道433线是连接雅安市和甘孜藏族自治州的一条横向公路，走向及主要结点为：泗坪、三合、冷碛，其中荥经境内全长57.624公里。沿线经过泗坪、新庙、三合3个乡镇，起点位于荥经县泗坪乡，与国道108线相接，止点通往甘孜州泸定县，全长约57公里。截至目前，本项目初步设计已经取得批复，大桥头至泸定界段施工图设计初稿已经完成，工可、林地占用及其他手续也在陆续进行中。
2.省道308线瓦屋山至马草岩段公路改建工程，路线起点位于四川省雅安市荥经县与洪雅县交界的瓦屋山，经龙苍沟镇、附城乡、青龙乡、严道镇、大田坝乡、新添乡和天凤乡，止于荥经县与天全县交界的马草岩，全长54公里，估算总投资为11.24亿元，技术等级为二级公路，路面类型为沥青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基宽度为10米，设计速度为40km/h;附城至洪雅段35公里，路基宽度8.5米，设计速度为40km/h。截至目前，工可初稿已经完成，其余手续正在办理中。
(三)加强基层党组织建设，持续推进“两学一做”学习教育常态化制度化。
1.进一步加强党组织规范化建设。一是落实党组书记为党建第一责任人，党组书记定期主持召开党组会研究、分析、解决党建工作中存在的问题，围绕脱贫攻坚、重建收官、交通基础设施建设、环保督察等重点工作进行安排部署。二是全面开展基层党组织清理工作，清理失联党员、重新清算党员党费等，重点整治组织关系不随人走、失联党员、党费等问题，进一步加大了对全局党员的管理。
2.持续推进“两学一做”常态化制度化。一是探索制定推进“两学一做”学习教育常态化制度化的办法，继续深入开展学党章党规、学系列讲话，以党组中心组学习为重要载体，以“三会一课”为基本制度，以党支部为基本单元，运用好领导干部讲党课形式，开展好主题党日、党员政治生日等活动，推动机关党组织和党员干部带着具体问题学，对着突出问题改，学思践悟、知行合一，持续开展思想理论教育、先进典型教育、法纪教育和警示教育“四项教育”。
(四)深化领导班子思想政治建设。
深入贯彻落实中央、省、市、县关于加强领导班子思想政治建设的安排部署，促进领导干部思想纯洁、队伍纯洁、作风端正和清正廉洁。通过中心组学习会议、领导干部读书班等多形式的学习活动，深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神、全面落实省委从严治党《决定》和“两个意见”、《严守政治纪律严明政治规矩，加强领导班子思想政治建设的十项规定》及党的十八届六中全会、省委十届九次全会、省第十一次党代会、市第四次党代会和县十四届一次党代会精神，增强领导班子政治敏锐性和鉴别力，不断坚定政治立场和理想信念，在思想深处筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防线。
(五)优化农村道路，助力脱贫攻坚。
以全县脱贫攻坚工作部署为主线，重点着力31个贫困村通村公路建设、县乡道改造等项目，结合我县通村公路路面受损、弯急坡陡等现状，重点放在通村公路的“通畅”上，对现有农村公路进行提升改善，增加安防设施，推进交通基础设施建设。一是扎实推进县乡道改造和农村公路建设，截至目前，2条县乡道改造项目、6条贫困村道路改建工程正有条不紊建设中。二是扎实抓好联系贫困村工作。按照县委、政府关于推进精准扶贫的相关要求，对宝积村基础设施、党建扶贫等方面进行了全面探索，对危险路段进行了安全护栏安装、改善道路通行能力、硬化生产便道。三是强化党建扶贫工作，感恩教育，开展党员“一对一”帮扶行动，及时了解群众所需所想，为他们出谋划策。四是开展慰问、走访等活动，通过开展节日慰问、义务植树等多种形式的活动，给贫困户送去慰问金、生活所需及节日祝福，以打造“美丽宝积”为主题，组织干部职工开展春季义务植树活动，共计栽种树苗200余棵，为绿化宝积，美化环境贡献了自己的一份力量。
(六)坚守底线，确保安全稳定。
强化红线意识，落实目标和职责。一是按照安全管理“一岗双责、党政同责”的要求，建立横向到边、纵向到底的安全责任制，层层签订安全责任书，明确各级安全管理职责，把安全管理责任层层分解;二是开展安全生产大检查，定期开展国省干线、农村公路道路安全隐患排查，全方位开展春运、“两会”、一带一路峰会等敏感期安全督导检查;三是积极参与各类安全生产活动，印发宣传资料500余份;四是加强在建工程安全管理，共检查在建工地18次，发放安全整改通知8次，要求施工、监理单位整改到位，书面回复，并现场核实，形成闭合，有效杜绝了在建工程安全责任事故的发生;五是成立汛期安全应急工作领导小组，制定相关应急工作方案，严格按照汛期值班安排，坚持领导带班和24小时值班制度。
(七)积极做好“创卫”工作。
按照县委县政府工作指示要求，认真做好关于创建国家卫生县城的一系列工作。多次召开工作会议，制定创卫工作方案，成立创卫领导工作小组，细化分工。一是利用led、出租车、公交车等各种宣传载体，大力宣传创卫工作，使创卫工作深入人心。二是进行了车站整体提升改造，现停车站台、站前广场已改造完成。三是大力打造家属楼院，制作小区卫生制度、完成家属楼院车位划线及卫生清理工作。
(八)开展学法、普法活动，深化依法治县工作。
全面落实依法治国基本方略，完善法治交通监督，促进依法行政，推进依法治交，营造良好的法治交通环境。一是制定局机关学法计划，要求各单位要在扎实开展工作的基础上，突出重点难点，加大力度，整体推进，使依法治县工作取得预期效果。二是积极开展“基层普法”，参与各类法制宣传类活动，共计印发宣传资料1500余份，在车站设置了永久性法治宣传栏，在每辆出租、公交车上循环播放法律法规相关内容。
(九)从严从实，夯实作风建设和党风廉政建设。
认真贯彻落实中央八项规定精神，纠正“四风”。贯彻落实党风廉政建设责任制，认真履行“一岗双责、党政同责”。
局主要领导与各班子成员分别签订了党风廉政责任书。
扎实开展纪律监督和纪律教育，抓好“两准则四条例”等党内法规的学习贯彻，努力营造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍卫制度的良好氛围，在全局范围内积极开展警示教育活动，组织全体职工观看了警示教育片，增强党员干部拒腐防变的意识和能力。
(十)其他交通工作。
我局在重点抓全县交通基础设施建设的同时，继续抓好公路养护、路政管理、道路运输等本职工作，推进各方面工作协调发展，齐头并进，提前思考和谋划道路基础设施改善后，如何加强管理，延长使用寿命，发挥其应有的经济社会功能，更好促进全县社会经济发展。
在公路养护管理方面，充分发挥县养护段公路养护管理的专业优势，克服养护职工人员老化、养护资金紧缺、工程建设管理任务重等困难，加强现有国道、县道的养护管理。加强养护管理制度建设，落实分段责任包干，加强日常巡查，严格考核制度，制定了《荥经县公路养护段国省干线公路日常养护管理检查考核办法》，杜绝人员不到岗、出工不出力、人浮于事等违反工作纪律的情况，圆满完成上级下达的各项公路养护考核指标;充分发挥养护段技术和机具设备优势，制定完善各种应急抢险预案，强化汛期抢险值班制度，圆满完成各种公路应急抢险保通工作;发挥公路养护技术和经验优势，积极协助各乡镇人民政府农村公路养护管理站的建立，对乡镇农村公路养护人员进行技术培训和现场技术指导，使各乡镇农村公路养护工作能迅速组建并落到实处。
在道路运输方面，以规范客、货运输市场管理，整治维修市场为重点开展工作。做好汽车维修企业动态考核，促进维修企业上档次、上规模、上水平;继续抓好出租车经营行为整治工作，加大对道路出租车、旅游车、长短途客车及客运站场管理;继续抓好交通运输安全工作，确保运输安全，实现交通系统安全工作创优目标。强化寄递物流监督管理严格执行“三个100%”制度即做好“100%先验视、后封箱”、“100%实名制登记”、100%x光机安检。
在公路路政管理方面，继续加大公路路政管理力度，切实维护路产路权。以国道108线严道超限运输检测站为依托，实行公安、交警、路政和运政联合，按照超限车辆认定标准开展治理工作，对车辆超重、非法改装、非法营运、违章行驶等违法行为开展一站式查处，使我县的超限车辆从源头上得到了有效遏制，特别是运煤车辆超限运输的情况得到了有效控制，有效的维护了公路的路产路权，多次按照上级统一安排，进行路政、运政、交警等多部门联合整治行动，取得了较好效果。今年1至6月发现各类路政案件38件，查处38件，查处率100%，结案37件，结案率97.37%。其中损坏公路设施6件，清理占用公路及留地30处，审批平交道口1处，收取路产赔(补)偿费68015元。
二、当前工作中存在的问题。
(一)由于财力紧缺，各项民生的实施缺乏强有力的资金保障，不利于民生工程的推动。
(二)征地拆迁难度大，制约着工程建设进度。
(三)部分单位、干部职工对“庸懒散浮拖”专项整治工作思想认识不到位，未引起足够的重视。
(四)部分工作开展情况及资料档案不够完善，导致做了工作却无迹可查。
三、下半年工作思路及主要工作举措。
(一)工作思路。
1.加强领导，落实责任。强化一把手负总责，分管领导具体抓，认真对照相关文件要求，严格按照工作程序办事，推动各交通项目建设工作有效、快速展开。
2.强化项目安全管理。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在建设、运输和管理的各个环节，树立安全意识，采取防范措施，确保各项目建设安全高效。
3.强化宣传，营造良好环境。利用网络、专栏、标语、黑板报等宣传方式，大力宣传“两学一做”学习教育活动及“依法治县”、“脱贫攻坚”等重点工作内容，在全系统营造浓厚良好的学习和工作氛围。
4.加强协调。按照局党组确定的任务分工，抓好各股室的协调配合，形成上下联动、左右互动、通力合作、协调一致的工作格局，确保各项工作顺利及时完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433线泗坪至泸定界公路工程，力争在8月份启动，实现全面开工。
2.省道308线瓦屋山至马草岩段公路改建工程，加快前期手续工作进展。
3.雅西高速出口连接线拓宽改造工程，计划里程734米，建设地点为雅西高速荥经收费站至g108，路基宽度16.5米，总投资1300万元。建设内容包括：路基、路面、挡防、安保、桥涵、排水等。目前该项目已完成施工图设计，正在进行其它前期工作，力争20**年11月开工建设。
4.龙苍沟镇至安靖乡公路建设项目，力争20**年10月开工建设。
5.烟竹乡至龙苍沟镇公路，全长4.4公里，投资519万元，争取下半年开工。
6.民建乡至荥河乡公路，全长6.6公里，投资776万元，争取下半年开工。
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