计划不仅仅是一纸空文,它需要我们付诸行动和坚持执行。计划的制定还应该考虑反馈和学习机制,及时总结经验教训,提高工作效能。计划是指针对未来某段时间内的目标和任务,所做的详细规划和安排。我们常常需要制定计划,以便更好地组织和管理我们的时间和资源。计划可以帮助我们提前预估和解决可能出现的问题,确保任务的顺利完成。制定计划也可以让我们有条不紊地进行工作,减少拖延和浪费时间的情况。每个人都可以制定自己的计划,不论是个人的学习计划,还是团队的项目计划,都可以通过合理的规划来提高效率和工作质量。那么,如何制定一份较为完善的计划呢?首先,我们需要明确所要达到的目标或完成的任务,并将其具体化和可量化,以便更好地衡量和评估进展。接下来,我们可以通过列出具体的步骤和时间安排,来制定实施计划的详细过程。在制定计划时,我们还需要考虑时间和资源的限制因素,合理评估自己的能力和情况,确保计划的可行性和可操作性。此外,灵活性也是一个重要的考量因素,需要我们在计划中留出一定的弹性空间,以应对可能的变化和调整。以下是小编为大家精心挑选的计划范文,供大家参考启发。这些范文包括个人的学习计划、职业发展计划以及团队的项目计划等各个方面。通过阅读这些范文,我们可以了解到不同类型计划的编写结构和要点,并从中获取一些实用的方法和技巧。不同的计划可能有不同的特点和重点,但制定计划的核心原则和步骤是相似的。希望这些范文能够对大家在制定计划时有所帮助,实现更好的目标和成果。
桥梁排查工作计划篇一
1、坚持自查与督查相结合。在日常安全检查和安全生产隐患排查治理的基础上,由分管校长马道章负责,集中力量开展安全隐患自查自纠活动,确保做到不留死角。
2、坚持全面排查与突出重点相结合。结合有关实际制订专项安全检查工作计划,认真开展校园及周边安全隐患排查治理工作。在全面排查的基础上,集中力量对学校重点部位、重点环节开展重点检查,对查出的有关安全隐患应有档案记录,制订整改计划,并尽快组织治理、落实有关工作措施。
3、坚持督促检查与推动整改相结合。开展安全管理规范化、标准化建设相结合,做到边检查边整改,以检查促整改。要求对检查中发现的一般隐患立即整改,重大隐患要立即落实整治责任,限期整改到位。
桥梁排查工作计划篇二
1、相关安全责任书的签订。
2、消防安全。
3、食品卫生和防疫安全。
4、师生安全教育。
5、学校设施安全。
6、学校教学器材安全。
7、防踩踏、安全疏散、消防紧急疏散等各种预案演习。
8、用水、用电、用气安全。
9、上放学、假期安全教育。
桥梁排查工作计划篇三
深入贯彻落实市县安全生产工作会议精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求,全面排查校园及周边各类安全隐患,推进隐患排查治理体系和安全预防控制体系建设,有效防范各类安全事故,确保我县校园安全形势稳定。
桥梁排查工作计划篇四
采用静力水准传感器(连通管原理)进行测量,当梁体产生竖向挠曲变形或者柱体产生不均匀沉降时,连通管内各测点的液压也相应地发生变化,通过测量液压的变化量可进一步求得桥梁关键部位的挠度或沉降值。
位移计可用于监测结构重点部位(如节点位置)变形,适配的传感器包括lvdt式和振弦式。
倾角计可用于测量柱体/桥墩/梁体的倾斜。倾斜监测使用数字式倾角传感器,可精确测量倾斜角度的变化。
应力/应变计测量结构局部应变(应力),采用振弦式应变传感器,其最大的优点是传感器结构简单,工作可靠,输出信号为标准的频率信号,非常方便计算机处理或代手段的电路调理。
软件系统为物联设备统一管理和数据解析分发平台,该平台部署于阿里云,可为部署于现场的物联设备提供登记、管理、数据解析(通讯协议转换等)和数据多平台同步分发服务,方便后期设备的维护和管理。
桥梁排查工作计划篇五
通过开展安全隐患排查治理专项工作,切实落实学校的安全主体责任,消除安全隐患,改善校园及周边治安环境状况,遏制重大事故发生,确保学校安全形势稳定,学校安全教育进一步强化,师生安全意识和防范能力明显增强。
桥梁排查工作计划篇六
尊敬的各位领导、同志们:
首先感谢县委、*和县_门多年来对临沭街道农村公路建设的大力支持与帮助,这次农村公路养护管理工作会议既是对全县农村公路养护管理工作的一次总结和梳理,也为各镇街在农村公路养护管理工作方面提供了一次交流经验、共同探讨的机会。根据会议安排,由我代表临沭街道办事处就我街道如何抓好农村公路养护管理工作作表态发言。
临沭街道为临沭县人民*驻地街道,总面积121*方公里,其中耕地面积5000公顷(约万亩),辖31个行政村(居、社区),万户,万人20xx年全年农民人均纯收入3613元,农业农村发展和农民增收取得了一定的成就,这主要取决于乡村公路的不断优化升级。目前,全乡硬化公路总里程32公里,实现了农村公路“村村通”。
还有差距,与兄弟乡镇比起来还有不足,离我们自己的目标仍存在上升空间,仍需将群众的满意度不断提升,将我们的工作精益求精。下面,我就我乡如何抓好农村公路养护管理工作谈几点意见,不妥之处,敬请各位领导、同志们批评指正。
二要在全力打造“畅、洁、绿、美、安”农村公路环境的措施上下功夫。
2、加大环境整治力度。全力打造“环境整洁优美乡”定期按时整治农村公路。以农村环境整治为突破口,以建立长效管理机制为重点,围绕“一点三线”,彻底改变“脏、乱、差”现状,每月清理垃圾、解决乱丢、乱堆、乱摆问题不少于3次,保持公路整洁,把xx置于沁人心脾的自然环境和风清气正的发展环境之中。
桥梁排查工作计划篇七
此次活动时间紧、任务重,各责任人员要精心谋划,科学安排,排查到位,整改到位,验收到位。对在检查中发现的问题将挂账督办,一盯到底,直至整改完成。对检查中发现的问题进行改进完善,使隐患排查整改过程形成制度并搞好落实,建立正常的安全管理秩序。
桥梁排查工作计划篇八
2012年,在***的领导下,在***桥梁工程师指导下,我局根据交通运输部《公路桥梁养护管理工作制度》、《公路桥涵养护规范》等法律法规,结合我局公路桥梁管养工作实际情况与要求,积极主动、扎扎实实地开展了管养道路的桥养护管理工作,现总结如下:
一、加强领导,落实责任。
为进一步加强桥梁养护管理,使辖区内桥梁经常处于完好状态,延长桥梁使用寿命,规范局桥梁养护管理工作,全面系统地掌握桥梁使用情况。根据**管养„2011‟31号《关于下发****2011年桥梁养护措施计划的通知》,我局于年初对管辖路段桥梁进行了调查,切实掌握桥梁的技术状况,及时完善了公路桥梁管理系统、桥梁养护技术档案及数据库的录入工作。对桥梁微小损坏、裂缝、泛碱腐蚀、支座、伸缩缝、桥梁单板受力、桥头跳车病害等都进行了详细的调查、登记,正确评价桥梁技术状况和养护工作,保证桥梁维修质量,并制定了桥梁养护突发事件应急预案,储备了各类物资,积极做好桥梁的“三期”检查。对存在隐患的桥梁进行安全隐患一一排查制度,发现存在隐患的桥梁及时上报主管部门并积极主动采取了预防措施。
局主要领导亲自抓,分管领导具体抓,桥梁养护工程师负责日常具体工作,责任落实到人,并有效实施,形成了齐抓共管、密切配合、各负其责的工作格局。
二、切实加强道路桥梁检测和养护管理。
我局坚持执行道路桥梁日常巡视检查制度,组织相关人员、按规范要求认真开展道路桥梁的日常检查、巡视,对发现的问题及时进行整治,切实加强桥梁监督检查和养护工作。
1、对局管养公路桥梁进行细致排查,不留死角。局管辖路段内桥涵包括:国道**线桥梁**道、涵洞***座;省道**线桥梁*道、涵洞*座。桥梁共计**道,涵洞共计**座。局积极对管辖桥涵进行全面排查,重点对公路三类桥梁定期检查、确定存在安全隐患的桥梁进行排查,对桥梁状况及存在的问题进行现场登记造册,对桥梁各个结构部位及存在的病害进行拍摄。截至目前,共查出有安全隐患三类桥*座。
从年初至今,为巩固桥涵构造物,保持桥涵各部位完好,保证其正常使用,局对损坏的桥、涵进行了及时维修,共计维修桥梁**座,其中壁克法**m,抹面**m,勾缝**m。维修涵洞**道,其中壁可法**m,抹面**m,勾缝**m,处治沉降缝**m,并对出现的微小损坏及时进行了修复,保证了桥涵完好。
22。
针对管养路段出现的桥头(涵顶)跳车,做到随时发现及时处治,全年共处治桥涵跳车*道,修补面积**m。保证了道路的平顺畅通,大大提高了行车安全性。
2、水毁修复工程。我局管辖路段国道**线k***+**的水毁修复工程,工期为7月12日至9月30日。该工程在k***+**新建一道1-3m涵洞,工程总投资**万元。该工程的竣工将提高该段公路防洪能力,使通车更为顺畅。
三、提升桥梁突发事件应急处臵能力。
四、2013年工作安排。
1、继续落实道路桥梁日常巡视检查制度,对局管辖路段内桥梁涵洞进行维修维护,确保桥梁安全,努力提高道路完好率。
2、对技术状况被评定为三类的桥梁进行跟踪观察,确定桥梁病害发展,并做好处臵方案。
3、通过日常巡查和定期检测,不断补充完善道路桥梁的统计资料和基础技术档案,对道路桥梁信息的变更及时更新。
23。
4、利用适当机会组织道路桥梁巡查人员对桥涵检测养护工作进行参观学习,增强业务技能,了解相关专业领域的技术发展。
二〇一二年一月二十六日。
桥梁排查工作计划篇九
通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。如下是给大家整理的桥梁工作总结,希望对大家有所作用。
从20xx年7月参加工作以来,对于单位制定的各项规章制度,严格遵守,严从律己,宽以待人。在工作中,不断学习,钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁,涵洞,道路和水电工程等得施工,在施工中,职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩,总结如下:
一.政治思想。
在政治上,严格要求自己,积极参加各项活动,认真学习贯彻马列主义、xxx思想,以xxx理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,把事业和广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,奉献自己的微薄力量。
二、工作态度和职业道路。
全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。
三、专业知识。
在施工中,掌握了常用建筑材料的性质和质量标准,一般建筑结构的基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。
从三年的工作中,感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器,在以后的学习和施工中,不断学习,积累施工经验,把理论和实践结合起来,肯定会把我造就成合格的施工人员。
四、学识水平,工作能力。
在工作中,不断学习文化和专业知识,努力提高自己的学识水平和专业能力。从参加工作开始,把书本作为自己工作的必修课,学习并掌握书本上的最新知识。对于在施工中碰到的新工艺,新技术,我都学习,向前辈请教,和书本上的施工工序进行对比,找出不同之处并分析原因。对于工程行业的新规范,新标准和新定额,我都认真学习,运用到施工建设中,不断总结经验。
件下正确确定施工方案,能控制施工质量的施工人员。下面是各种工作的简单叙述:
1、图纸审核。
工程施工是把设计图纸转变成实物形态的过程,要搞好工程就必须首先熟悉施工图纸,能熟练的识图、读图、懂得设计图纸的设计原理,能把图纸的实物想象出来,其次要强化对图纸的了解程度,把图纸中有错误和设计不合理的地方找出来,及时反映解决。
在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多,可进行分工,各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作:
(1)、对坐标进行复核,根据图上的线位关系来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。
(2)、对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚等反算各点标高,看是否与图上提供的相符。
(3)、对工程量进行复核,一般在图纸尺寸复查无误后进行,要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算,不得照抄图纸中的工程数量表中的数据,计算时要考虑各种实际情况。
2、测量工作。
在施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂。作为一名工程人员,首先要学会测量,把测量工作做好,内业和外业相结合;其次要结合施工图纸对施工点,施工面进行校对,避免遗漏工程细部构件;再次就是检查和符合工程量,减少不必要的经济损失。主要进行以下工作:
(1)、导线和水准测量;
(2)、施工放样;
(3)、测量工作的资料整理;
3、现场施工。
在施工现场懂得人力,物力,车辆的调配,把施工现场精简化,安全化,做到“在岗一分钟,安全60秒”,同时严控质量关,按规范及设计要求,图纸施工,打造一流工程。
在工程施工完成,要及时检查,验收,总结经验和教训,把出现的问题及时纠正,在下一个施工段,坚守错误的连续发生。
五、管理能力。
在工程施工中,管理工作是一个复杂多样,变化多端的工作,管理的好坏,直接关系到工程的经济和社会效益,从三年的工作中,我认为管理就是一个统筹安排,合理利用,全面管理的系统。对人员,材料,机械,物品等都要精心地组织,调配,合理的利用,最大限度地管好安全生产,确保工程质量,力争工程进度,在短期内创造质量,生产及安全一流的工程。
六.存在的问题。
工程设计和建设管理的能力和水平有待提高,开拓创新不够。在以后的工作中,我会更加努力地学习文化知识和专业知识,运用所学知识努力增强业务能力水平,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名合格的建设管理专业技术人员。
今年初有幸进入久大集团,成为公司一员并服务于钟学路项目部,担任桥梁队长一职,监督运量河桥的生产工作情况,在此结合本工程工作中的一些得失,更为了今后工作的更好开展,把在本工程桥梁工程施工至此阶段的要点做一下小结。
一、桩基工程质量控制要点。
1、钻孔桩钻孔:
(1)为防止桩基偏位,应高度重视钻孔桩开孔至成桩前的桩位控制工作,测量放样须做到“一放二复三报检”,须埋十字护桩加强日常检校。
(2)为及时掌握钻孔情况,应规范、完整钻孔记录,以全面反映实际工况和地质变化。钻孔作业应分班连续进行,随时捞渣留样验证,原始记录表必须逐桩逐机现场记录,真实记录停钻、换杆、维修、事故、进尺、地质变化等有关情况。
(3)当地质情况与地质剖面图严重不符以及遇溶洞、流沙地质等异常情况时,应及时告知设计单位完善设计,避免因变更而影响下部构造的整体进度。
2、钻孔桩清孔:
(1)不得以加深钻孔深度的方式来代替清孔。终孔后灌注砼前必须进行二次清孔,宜以孔底沉淀物厚度和泥浆指标作为清孔的主要控制指标。
(2)第一次清孔应在起钻前基本清除沉碴,二次清孔应持续至砼到场后结束。砼灌注前二次清孔后泥浆比重不应低于,但不得高于,孔底沉淀物厚度应符合设计或规范要求。
桥梁排查工作计划篇十
根据《
关于
组织开展桥梁安全
隐患排查治理工作的通知》精神,为切实增强防范意识,扎实做好桥梁安全隐患排查整治工作,确保高速公路桥梁安全运行,让人民群众出行更安全更放心,我公司结合管养辖区桥梁运行情况,安排由养护科长和桥梁工程师各带一组对辖区桥梁全面、细致地开展了桥梁安全排查工作,详细情况报告如下。一、检查范围
检查范围为主线桥、匝道桥、上跨天桥以及跨径大于5米的涵洞(按跨径来分属于小桥),连续梁桥的结构作为检查重点。
二、检查要求
对结构特殊、主要受力构件加固维修过的桥梁按《公路桥涵养护规范》(jtg h11—2004)的定期检查标准进行检查(填入桥梁经常检查记录表),其它的桥梁按《公路桥涵养护规范》(jtg h11—2004)经常性检查标准进行检查,检查人要在检查表上签字。
特别加强对特大桥梁、大型桥梁以及特殊结构桥梁的重点检查,组织专门技术力量,逐一全面进行检测与排查。病害位置,类型、名称,程度等要全面记录清晰,对发现的病害部位进行拍照。
三、检查结果
桥梁病害方面:
1、板底掉角、剥落77处。
2、板底剥落、露筋49处。
3、板底裂纹11处。
4、垫石损坏15处。
5、八字墙外倾3处。
6、墩帽裂缝6处。
7、板挤压防震挡块17处。
8、坑槽26处。
9、台帽裂缝73处。
10、翼墙裂缝17处。
11、伸缩缝损坏41处。
12、立柱裂纹12处。
13、锥坡、护坡损坏20处。
14、锥坡、护坡未护砌20处等。
通道病害方面:
1、板底掉角、剥落8处。
2、涵洞积水8处。
3、八字墙裂缝、损坏4处。
4、板缝渗水13处等。
四、检查总结
近年来交通流量与重载交通快速增加,是造成桥梁事故的一个主要原因,我们在今后工作中,不仅要加强桥梁的日常养护,还应做好以下工作,首先要责任到人,完善责任追究制度;其次要加强桥梁养护信息化水平,使桥梁管理系统更好的为我们的工作服务,提高相关信息报送准确的.,及时性;最后加强桥梁养护技术人员队伍建设,加强
专业
技术的培训、实践与考核工作。桥梁工程师:
2011年10月9日
按照勐海县交通运输局文件《关于印发〈全州道路客运交通 安全集中隐患排查〉的通知》(海交办【2012】135号) 文件精神,我镇深入开展了安全隐患排查治理工作。特别是对我镇农村公路,我们进行了多次排查,清除了事故隐患,确保了我镇农村公路的安全通畅。现将具体情况汇报如下:
一、 加强组织领导
为加强对农村公路安全隐患的排查整治工作, 我镇 成立由 黄勇(副镇长)为组长,段海林(镇交通和安全生产服务中心主任)为副组长,镇交通和安全生产服务中心职工和各村委会责人为成员的农村公路安全隐患排查领导小组,统一指挥农村公路安全隐患排查治理工作,确保农村公路的安全畅通。
二、 精心组织 全面排查整治
1、 结合文件精神,为确保农村公里安全畅通,组织 人员对全镇农村公路危桥、危涵、危险路段进行了多次排查,并对查出的安全隐患进行了及时治理。
2、 对全镇4级公路危桥、危涵、危险路段定期不定期巡查,发现问题并立即解决。
3、 对山区路段水毁,组织人员及时进行了修复。
4、 对在建项目落实情况进行了全面检查,并针对存在的问题提出了整改意见,及时消除隐患。
5、 积极对桥梁的重点部位进行了安全巡查检查。
三、 存在的问题
通过多次 排查,排查出一些安全隐患,虽采取了一定措施,但大部分危桥仅靠设置警示标志,不能从根本上消除安全隐患。希望能引起上级领导的重视,尽快研究解决方案,彻底消除安全隐患,保证公路安全畅通。
桥梁排查工作计划篇十一
2.7.1钢绞线下料应采用砂轮锯切割,砂轮锯的锯片应为增强型,以防锯片飞出伤人。严禁用气割切割钢绞线或已穿入钢绞线的波纹管。
2.7.2预应力钢绞线伸出端头长度应不小于70cm。
2.7.3锚具必须严格检查实验后才能使用,锚具使用前用煤油或柴油逐件清洗,表面不得残留铁屑、泥砂、油垢。
2.7.4安装千斤顶注意不要推拉油管和接头,油管不要扭曲以延长使用寿命,预应力钢绞线在千斤顶穿心孔内应顺直,锚具锥孔内不得有污物。锚具和楔片的圆锥表面应均匀涂抹黄油或石蜡加热冷却后使用。
千斤顶后方危险区勿有人员滞留、穿行。
2.7.6长期停置的千斤顶或更换过油管的千斤顶,在张拉操作前应在行程的1/8---7/8往返运行三次以上,以排除顶内空气直至无爬行、跳动方可进行张拉。
桥梁排查工作计划篇十二
本人于某某年来到某某建筑设计院工作,有幸成为了集团的一名员工。通过这段时间的工作学习,自己在专业技能上和思想上都有了很大的进步,现将本人的工作总结汇报如下:
回顾这几个月来的工作,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我时刻严格要求自己,并较好地完成了自己的本职工作;在此对公司各位领导及各位同事表示衷心的感谢,感谢公司给我一个展示自己的机会。
一、实习阶段的认识与学习。
对于刚刚毕业的大学生来说,从事设计工作是机遇也是挑战。我有幸成为某某建筑设计院的一员,在刚刚开始工作的这几个月,尽快适应了工作的环境,融入到设计院这个集体中。在领导及各位同事的关怀、支持与帮助下,认真学习钢结构设计知识,不断提高自己的专业水平,积累经验。这期间主要学习了、、等等,特别是对于钢结构设计的理念,由初步的认识上升到更高层次的水平。
这几个月学了提工程量,工程量报价,门式刚架的设计,通过做这些工作,对钢结构轻型房屋设计的认识逐步提高,各构件的连接与设计更加全面、经济合理。在此期间,通过办理资质升级文件,整理简单的资料,锻炼了耐性,认识到做任何工作都要认真、负责、细心,处理好同事间的关系,与集团各部门之间联系的重要性。
通过不断学习与实践,将所学的理论知识加以应用,逐步提高完善自己的专业技能,领会设计工作的核心,本着某集团“崇尚完美,追求卓越,精益求精,不遗余力”的企业口号,积极响应、倡导“一家人,一条心,一股劲”的企业信誉精神,为设计院的发展多做贡献。
二、加强自身学习,提高专业知识水平。
通过近几个月的实习,使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺,所以在工作和学习中不能掉以轻心,要更加投入,不断学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己还是有了一定的进步。
经过不断学习、不断积累,已具备了一定的设计工作经验,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质,争取工作的积极主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。
三、存在的问题和今后努力方向。
这几个月以来,本人能敬业爱岗、不怕吃苦、积极主动、全身心的投入工作中,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第二,自己的理论水平、专业知识、工作经验还是很欠缺的,应当更加努力的学习与实践。
第三,有些时候工作中比较懒散,不够认真积极,工作效率有待提高;在以后的工作与学习中,自己决心认真提高专业知识水平,加强责任心,为设计院的快速发展,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。
我想我应努力做到:
2、本着实事求是的原则,积极做好自己的本职工作,不拖拉;。
3、遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更多的价值。
这几个月来,我在工作中出现了不少错误,再次感谢公司领导和同事对我的悉心指导,在今后的工作中,我会继续努力,加把劲服务公司!
首先感谢公司的各位领导和同事给于我信任和支持,在公司领导及部门领导带领下,在各位同事的大力协助下,作为我院集体中的新的一员,能够很快融入并投入工作中去,这个工作上取得一些得成果。
我从去年三月份来设计院,来我院已快一年时间,对过去的一年工作进行回顾,总结以往的经验教训,以在新的一年中有所改进,提高设计质量,更加注重服务意思,以院里“质量第一、顾客至上”的社会责任和服务原则严格要求自己,我以前主要从事桥梁设计,来我院大半年时间里从事一些道路、停车场、景观桥梁、驳岸设计工作,过去的这段时间里,主要完成以下项目:
一、道路设计工作。
由于我以前一直从事桥梁设计工作,道路设计经验比较少,来我院在杨工的指导下,积极学校道路规范及以往道路设计图纸,完成一些小区的道路和停车场的设计,目前道路设计主要以住宅小区、商业区的道路以及一些景观道路设计为主,小区的道路设计和一般的市政道路有所区别,需要结合建筑总体布局考虑,建筑结构物多且复杂,设计上牵扯的部门比较多,设计中和各个部门沟通协调工作尤为重要,做到局部设计与总体设计协调一致。
在过去的一年中,设计的桥梁及变更以及复核的桥梁一共6座,目前正在设计的桥梁5座,桥梁设计总数不多,我院的大部分为景观桥梁,设计上需要考虑美观因素,增加桥梁设计难度,在过去一年中,虽然设计的桥梁比较少,但未放下桥梁专业方便学习,在空余时间里,收集一些国内外的一些优美的景观桥梁,学习经验,希望能将这些学习的经验运用到以后的实际工作中去。
工作中任务大小不一,处理时间长短不同,我都是认认真真保质保量,按时完成,尽我最大的努力做好每一份工作。
过去的一年的整体上是紧张的、忙碌的、充实的,也是充满责任心的一年。展望新的工作年度,希望能够再接再砺,同时也需要再加强锻炼自身的设计水平和业务能力,在以后的工作中与同事多沟通,多探讨。多了解其他部门的工作性质,进一步提高自己专业知识技能,积极吸收新的观念与设计理念,很好的理解自己工作和责任,履行了岗位职责,能够高质、高效的完成本职工作,为本部门的工作做出了应有的贡献。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取做出更大的成绩来,为公司带来更大的效益!
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战!新的一年里期望设计院将具有市政乙级资质,作为结构部市政组一员将期待在这一年里市政专业能有更大的发展,积极配合院里的发展市政专业,将不断地总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身设计水平与业务水平,以适应企业的发展,与各位共同进步,与公司共同成长。
在成熟和迷惘的交织中,2019悄然流逝了。在我眼里,设计室也是一个没有硝烟的战场,它能磨炼人的意志,淡泊人的心灵,业务素质能得到快速提高,人的心理也能快速成熟起来,这无不凝结着每位领导的英名决策和正确指导。
年终岁末的时候,人总是特别感叹生命的蹉跎,回首与展望会是两个亘古不变的主题。下面我将从业务素质,外界沟通与内部合作两个大的方面来分析自己一年来的得失。
作为一名建筑专业设计人员,业务能力的提高是重中之重。
2019年,通过大量的施工图绘制,我对建筑设计的流程,方法等有了较深的认识,对建筑规范也有了一定的了解。今年年初,我给自己制定的目标是大致具备能独立操作一个一般项目的能力,包括它的总平规划,方案设计,效果图表现,以及后期施工图的设计。能力来源于实践,实践检验能力;一年来,我按照自己既定的目标一步一步地脚踏实地走过来,有些可能达到了,而有些可能离目标还有一定地差距,具体表现在以下几个方面。
一、总体规划能力:
今年上半年,通过对某某某住宅小区的总平规划,某某某集资房的总平设计,某某某商业中心的总平调整以及市中心某商住区的总平规划,我对规划方面的知识有了较为深刻的理解,具备了一定的动手能力。为方便与甲方的沟通,我力争更多地了解房地产开发的动态和走向,用心揣测开发商的商业目的,努力寻求设计师与开发商完美的结合点。
桥梁排查工作计划篇十三
为全面检查我县20xx年学校安全工作情况,进一步排查整治学校安全隐患,促进全县学校安全工作水平新提高,经研究,决定在全县范围内开展学校安全综合检查活动。现制定如下实施方案。
以实践科学发展观、构建和谐社会的高度,充分认识维护校园及周边安全的极端重要性,牢固树立学校安全无小事的思想,切实增强政治意识、大局意识、忧患意识和责任意识。建立“政府领导、部门负责、社会参与”的综合防范机制,形成齐抓共管的强大合力。
以检查促落实,排查、整治学校幼儿园安全隐患,为广大师生创造安全和谐的学习、工作、生活环境,为创建和谐社会做出贡献。
检查时间:20xx年12月16日至12月19日、22至26日,共9天。
检查方式:由县政府牵头,安监、住建、教体、公安、交通、港航、工商、卫生、消防、文化执法、综合执法、质检、食药监等部门组成三个专项检查组(校舍安全组、交通安全组、校园安全组),一是听取各乡镇人民政府、街道办事处校园安全管理工作汇报;二是现场抽查各乡镇人民政府、街道办事处,所辖的中小学幼儿园及县直学校幼儿园(分组名单附后)。
各检查组依据自身职责范围分组对学校安全管理整体工作进行综合检查。(专项检查细则附后)。
(一)参与检查单位,每个检查组至少选派1人,对提前随机选取的各乡、镇人民政府,街道办事处学校进行检查。县直学校做到每校必到。
(二)各检查组严格按照检查标准逐项检查,并由学校负责人签字(盖章)。
(三)各组检查结束后一周内形成本组检查情况通报,汇总到县教体局基础教育股。
附:1、中小学幼儿园安全工作综合检查人员分组表。
2、中小学幼儿园安全工作综合检查检查细则。
桥梁排查工作计划篇十四
1、注意安全和文明施工教育,贯彻经理部的有关施工安全规章制度,消除一切安全隐患,树立“安全第一”的思想。
2、施工作业人员,必须遵守本工种的各项安全技术操作规程。作业人员、进入现场人号按规定佩戴和使用劳动防护用品。由人工配合机械进行辅助作业时,作业人员注意观察,严禁在机械正在作业的范围内进行辅助作业。
3、多台机械同时作业时,各机械之间应注意保持必要的安全距离。
4、进行爆破作业时,严格执行现行《爆破安全规程》,不得穿戴易产生静电的衣物,还持证上岗。
5、严禁在残眼上打孔,选择合理的炮位。爆破时,清点爆炸与装炮数量是否相符。在现场设立危险标志,无关人员不得接近。清孔过程中,发现残药、雷管时,及时请爆破人员进行处理。夜间不进行爆破作业,遇雷雨时停止爆破作业,所有作业人叫应立即撤离爆破区。
6、施工过程中,各种排水沟的水流都按设计排水系统排放。
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