扫雪除冰应急方案(模板14篇)

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扫雪除冰应急方案(模板14篇)
时间:2023-11-16 04:30:29     小编:JQ文豪

方案制定是一个需要仔细思考和研究的过程,我们不能草率行事,否则可能会事与愿违。在制定方案时,需要研究和借鉴已有的成功经验和最佳实践。最后,希望以下的方案范文能够给你提供足够的思路和灵感,祝你在方案制定的过程中取得好成果。

扫雪除冰应急方案篇一

为确保下雪及雪后人人员出行、车辆行驶安全,特制定本应急预案。

品质部负责对应急预案进行备案,对应急预案培训效果、演练效果进行检查、验证,参照应急预案考核应急预案实施的效果;品质部为应急预案实施的检查考核部门。

领导小组。

组长:项目总监(夜值、节假日期间,夜值经理、值班经理在项目总监到达现场前,行驶项目总监权力)

组员:项目工程主管、客服主管。

职责:负责进行区域划分并指定负责人,下雪或雪后组织人员并参加扫雪工作。

组长:项目工程主管、客服主管(负责日常环境维护工作)。

组员:工程人员、客服管家、秩序维护员、外包保洁员。

职责:客服主管。

扫雪除冰应急方案篇二

冬季天气严寒,为确保师生出行和室外体育课的人身安全,完成清雪的工作任务,特制定如下安预案。

冬季除雪工作是公益性工作,是全校师生员工的'责任和义务,各部门领导必须高度重视此项工作,积极组织落实本部门除雪工作的执行情况。

为加强对社会责任段和校区内冬季除雪工作的领导,学校特成立除雪工作领导小组和除雪工作办公室。

领导小组组长:

副组长:

成员:

除雪工作由校领导小组综合协调,除雪工作办公室具体负责组织实施。学校实行分段包干责任制:将整个除雪区分给三个年部承担。

1、每次清雪前,各班要把任务讲清,提出安全注意事项。

2、取放工具要注意流程和方法,每个班级派代表去取,不能同时进好多人。工具要贴面朝下,不能对人。

3、劳动时要求学生注意防寒保暖,带帽子、手套。

4、清雪是严禁疯打闹,更不得两个人对面站立使用工具。

1、各部门要按照学校划分的除雪责任和所管辖区域,及时保质保量完成除雪任务并达到除雪工作的有关要求和标准。

2、各责任部门要设有专人负责除雪工作,降雪时要及时组织人员完成责任段除雪任务。

3、节假日和紧急状态下的除雪工作也要保证落实,保持联络畅通,坚持值班制度。

4、对各部门除雪责任段的完成情况,学校将组织人员对其监督检查,对做得好的部门予以通报表扬,对无故不除雪或除雪不及时,不彻底的责任部门要进行通报批评。

5、担负除雪任务的责任部门要以雪为令,校园内所有的硬覆盖要做到无雪道、雪条、冰包,达到见路面、见道线、露边石。

6、除雪工具分发到各班,分别存放在校图书馆一楼。

扫雪除冰应急方案篇三

为切实做好冬季扫雪铲冰工作,确保城区道路畅通、交通安全和市容环境整洁,及时、迅速、高效、有效地清除积雪垃圾,方便市民群众工作和生活,根据《合肥市市容和环境卫生管理条例》和《合肥市市容和环境卫生责任区制度实施办法》等有关规定,特制定本预案。

(一)成立包河区城市管理局冬季扫雪铲冰领导小组,组长由臧世豪局长担任,副组长由阮怀平、张道祥、姜军生、芦明、罗斌担任;成员由各街镇市容科(所)主要负责人和局机关相关业务科室以及区城管执法大队、区市容环卫服务中心、区滨湖新区城管办主要负责人组成。局领导小组下设办公室,执行领导小组的决定和指令,办理具体事宜,掌握各街镇、各直属单位扫雪铲冰工作进度和相关情况。办公室设在局城管指挥中心,赵联任办公室主任,办公室电话:3411234、3421234。

领导分工:臧世豪局长、杨庆朝书记全面负责扫雪除冰指导、协调、督查工作;阮怀平副局长、芦明委员主要负责包公街道、望湖街道的扫雪除冰工作;张道祥副局长主要负责芜湖路街道、常青街道的扫雪除冰工作;姜军生副局长主要负责淝河镇、骆岗街道的扫雪除冰工作;罗斌副局长主要负责大圩镇、义城街道、烟墩街道(滨湖新区)的扫雪除冰工作。

(二)各街镇、直属各单位成立相应领导小组,街镇分管领导、各直属单位主要负责人任组长,全面组织本辖区范围内的扫雪除冰工作,完成本部门的扫雪除冰任务。同时,要制定相应的扫雪除冰应急预案,细化任务,明确分工,落实人员、设备。相应领导小组名单和应急预案报区城管局扫雪除冰领导小组办公室备案。

城管系统扫雪铲冰工作在区政府的统一领导下,实行统一指挥、各街镇负责、部门配合、广泛动员全社会共同参与的方法,城管系统发挥主力军作用,具体责任划分为:

区城管局清扫保洁人员做好各自责任路段、人行天桥、地下通道的扫雪除冰工作,协助市政部门做好立交桥、高架桥的.扫雪除冰工作,并准备应急洒水车,根据需要做好融雪工作。

各街镇负责辖区内的扫雪除冰工作,动员沿街单位、经营户、住户负责责任区范围内的的扫雪除冰。具体责任区范围为左右邻墙、前后为门前到道路中心线。

城区道路共划分为三类,即:一类道路、二类道路、三类道路,其标准为:

(一)一类道路:城区繁华区域、商贸集散地、立交桥匝道及政府机关周边路段。具体为“五横五纵一新区”:芜湖路、一环路、黄山路、望江路、二环路、金寨路及其高架、宿松路、徽州大道、宁国路、包河大道以及滨湖新区所有道路。一类道路扫雪铲冰一般不超过12小时,严重情况不超过24小时。

(二)二类道路:除一类道路以外的城区主次干道和城市出入口道路;二类道路扫雪铲冰一般不超过24小时,严重情况不超过36小时。

(三)三类道路:除。

一、二类道路以外小街巷。三类道路扫雪铲冰一般不超过36小时,严重情况不超过48小时。

按照降雪量程度,结合实际情况,降雪预警级别共分三级,降小雪(三级)、降中雪(二级)、降大雪或特大雪(一级)。

(一)一级除雪预案:当气象预报有雪时,各级扫雪铲冰办公室负责人立即上岗,成员立即到位,做好除雪人力、设备、物资的准备及预案实施前的准备工作。

(二)二级除雪预案:当降小雪时,各街镇、各直属单位立即调查雪情、路况,组织人员、设备的集结、调配,视路面情况,上路作业。各街镇、各直属单位利用机扫车辆,对高架道路一类道路进行快速清扫,使地面无积雪。当路面积雪厚度超过1.5㎝时,对一类道路、立交桥、高架桥匝道等重点地区撒布工业盐,防止路面结冰。

(三)三级除雪预案:当降中到大雪时,全局系统各单位、部门要不分白天、夜晚、节假日,以雪为令,迅速组织工作。区城管局统一指挥,各街镇协调相关部门、社居做好抢险工作、增添抢险物资,对城区一类、二类道路积雪进行清除,及时撒布工业盐,防止路面结冰。

路面扫雪铲冰工作按照先快车道、后慢车道、再人行道的顺序进行;街巷按照先机动车道、后人行道的顺序进行。

各街镇、直属单位在组织市容城管队伍扫雪的同时,督促沿街责任单位、经营户和住户及时清扫,白天降雪的,随降随扫;夜间降雪的,在次日10:00前清扫完毕。清除的积雪应就地堆放在不妨碍交通的向阳处。

(一)确保通讯指挥畅通。应急预案启动后,区城管局、各街镇、各直属单位扫雪铲冰办公室立即启动扫雪铲冰值班制度,设专人昼夜值班,负责电话、传真联络,手机保持24小时畅通,每日上报扫雪铲冰进度,及时上报重大情况。

(二)加大督查力度。各街镇、直属单位要加大对扫雪铲冰工作的督查力度,宣传动员广大市民积极行动起来,主动清除责任区内的积雪。对表现好的单位和个人及时予以宣传报道,对责任不落实、任务不落实的单位和个人予以曝光,并依法进行处罚。

(三)物资保障到位。为保证扫雪铲冰工作落到实处,各街镇、各直属单位要购置一定数量的融雪剂或工业盐以及扫雪铲冰工具,储备足够的油料,车辆、设备要随时处于良好状态。

(四)安全规范作业。各街镇、各直属单位要对户外广告、公厕、转运站等设施进行一次全面安全检查,清除安全隐患。环卫清扫作业队伍在扫雪铲冰时,要着标志服,设置安全警示锥。垃圾运输车辆要加装防滑链,谨慎驾驶,保障垃圾安全运输。温度在摄氏2度以下,停止道路一切冲洗作业,防止路面结冰。

扫雪除冰应急方案篇四

(一)成立合肥市城管局冬季扫雪铲冰领导小组,组长由邓真晓局长担任,副组长由副局长杨锋、徐世元、纪检组长宇汝新担任;成员由各区城管局主要负责人和局机关相关业务处室以及市龙泉山垃圾处理场、市城管行政执法督察支队、市机械化清扫队负责人组成。局领导小组下设办公室,执行领导小组的决定和指令,办理具体事宜,掌握各区扫雪铲冰工作进度和相关情况。办公室设在指挥中心,办公室电话:。

领导分工:杨锋副局长主要负责蜀山区(政务区)、高新区扫雪除冰工作;程本友副局长主要负责瑶海区扫雪除冰工作;徐世元副局长主要负责包河区(滨湖区)、经开区扫雪除冰工作;徐庆柱副局长主要负责庐阳区扫雪除冰工作;宇汝新组长负责新站区扫雪除冰工作。

(二)各区城管局成立相应领导小组,主要负责领导任组长,协助区政府全面组织本辖区范围内的扫雪铲冰工作,完成本部门的扫雪铲冰任务。各区城管局要制定相应的扫雪铲冰应急预案,报市城管局局扫雪铲冰领导小组办公室备案。

城管系统扫雪铲冰工作在市政府的统一领导下,实行统一指挥、分区负责、部门配合、广泛动员全社会共同参与的方法,城管系统发挥主力军作用,具体责任划分为:

各区城管局清扫保洁人员做好各自责任路段、人行天桥、地下通道的扫雪铲冰工作;

各街道(乡镇)负责辖区内扫雪铲冰工作,动员沿街单位、经营户和住户负责责任区范围内的扫雪铲冰。具体责任区范围为左右至邻墙、前后为门前到道路中心线。

市机械化清扫队协助市政部门做好立交桥、高架桥的扫雪铲冰工作,并准备应急洒水车,根据需要做好融雪工作。

垃圾处理场做好进场道路及作业区内扫雪铲冰工作,确保垃圾进场。

城区道路共划分为三类,即:一类道路、二类道路、三类道路,其标准是:。

(一)一类道路:城区繁华区域、商贸集散地、立交桥匝道及政府机关周边路段。具体为“六横五纵一环”:长江路及其高架、芜湖路、黄山路、望江路、寿春路、临泉路,金寨路及其高架、徽州大道、潜山路、合作化路、胜利路、明光路,一环路。一类道路扫雪铲冰一般不超过12小时,严重情况不超过24小时。

重情况不超过36小时。

(三)三类道路:除。

一、二类道路以外小街巷。三类道路扫雪铲冰一般不超过36小时,严重情况不超过48小时。

按照降雪量程度,结合我市实际情况,降雪预警级别共分三级,降大雪或特大雪(一级)、降中雪(二级)、降小雪(三级)。

一、二类道路积雪进行清除,及时撒布工业盐,防止路面结冰。

1.5cm时,对一类道路、立交桥、高架桥匝道等重点地区撒布工业盐,防止路面结冰。

(三)三级除雪预案:当气象预报有雪时,市区各级扫雪铲冰办公室负责人立即上岗,成员立即到位,做好除雪人力、设备、物资的准备及预案实施前的准备工作。

路面扫雪铲冰工作按照先快车道、后慢车道、再人行道的顺序进行;街巷按照先机动车道、后人行道的顺序进行。

各区在组织环卫队伍扫雪的`同时,督促沿街责任单位、经营户和住户及时清扫,白天降雪的,随降随扫;夜间降雪的,在次日10:00前清扫完毕。清除的积雪应就地堆放在不妨碍交通的向阳处。

(一)确保通讯指挥畅通。应急预案启动后,市、区扫雪铲冰办公室立即启动扫雪铲冰值班制度,设专人昼夜值班,负责电话、传真联络,保持对讲机联络畅通,每日上报扫雪铲冰进度,及时上报重大情况。

(二)加大督查力度。各区要加大对扫雪铲冰工作的督查力度,宣传动员广大市民积极行动起来,主动清除责任区内的积雪。对表现好的单位和个人及时予以宣传报道,对责任不落实、任务不落实的单位和个人予以曝光,并依法进行处罚。

(三)物资保障到位。为保证扫雪铲冰工作落到实处,各区要购置一定数量的融雪剂或工业盐以及扫雪铲冰工具,储备足够的油料,车辆、设备要随时处于良好状态。

(四)安全规范作业。各区要对户外广告、公厕、转运站等设施进行一次全面安全检查,消除安全隐患。环卫清扫作业队伍在扫雪铲冰时,要着标志服,设置安全警示锥。垃圾运输车辆要加装防滑链,谨慎驾驶,保障垃圾安全运输。温度在摄氏2度以下,停止道路一切冲洗作业,防止路面结冰。

扫雪除冰应急方案篇五

xx月xx日凌晨下了一场大雪,通道上的积雪给我校的师生通行带来不便。为确保全校师生的生命财产安全,防范雪天、冰冻引起的事故发生,确保我校防雪防冻工作做到快速、高效、合理、有序地应对,确保学校教育教学工作地顺利开展。根据省教育厅的紧急通知《要求各校加强雨雪冰冻天气安全工作》,结合我校实际,特制定本预案。

组长:xx。

副组长:xx。

组员:xx各班主任及学校清洁工人。

组长:负责召开防雪防冻安全工作领导小组会议,传达上级相关文件与会议精神,部署、检查、落实防雪防冻安全事宜。

副组长:负责组织对紧急预案的落实,未雪绸缪,做好准备,保证完成校领导部署的各项任务。

领导组各组员:具体负责冰冻、下雪时全校各班级、各部门防冻、铲雪事件的处理、报告、监控与协调,保证领导小组紧急指令的顺利落实;做好宣传、教育、检查等工作,努力做好冰冻、下雪时校园安全。

1、发生冰冻、下雪时,值班人员(学校值周教师或保安)及时电话通知学校防雪防冻工作小组,以便工作小组快速得到情报,视雪情及冰冻情况,通知铲雪、防冻等工作的执行。(注:防雪防冻工作领导组织机构人员在下雪、冰冻天不得关闭手机,以便随时联系。)由副组长负责做好安全信息的反馈工作,每天实行雨雪天气安全工作的日报告制度,如有特殊情况立即上报市教育局,发生较重大安全伤害事故在第一时间(1小时内)向教育局报告,并向镇政府分管领导报告。同时组织人员做好下雪天、冰冻时受伤师生的紧急处理和救护,做好及时送往医院的准备工作,情况紧急直接与120救护联系。

2、对全校校舍、功能教室、水电安全进行检查。对水管全面进行保暖,以防水管冻裂结冰造成学生滑倒事故的发生。对电力设施进行检查,确保冬天低温下的用电安全。在出现水电故障时,要迅速在第一时间抢修,保证水电的正常使用及安全。

3、运用多种形式和渠道,有针对性地开展交通安全、防冻防滑安全教育。提高广大师生应对防范恶劣天气的应急能力。通过安全教育,增强师生雨雪天气的安全意识,提高对防范恶劣天气的认识,了解防寒、防冻、防滑、防火灾、防煤气中毒等知识,掌握遇路面结冰、结雪时乘车、骑车、行走的安全措施。组织机构人员要配合有关部门做好气候信息告知工作,以便广大师生作好防范准备。

4、发生下雪、冰冻等恶劣天气时进行及时处理。铲雪工具为铁铲与大扫帚,防冻防滑工具为麻袋,工具存放地点在仓库保管室,保管人:王海英(孟金)。在遇有下大雪或冰冻发生时,领导小组组员要按要求组织人员到仓库领取工具,进行铲雪、防冻工作。特别是学生上下楼的楼梯及安全出口的楼道(楼梯、通道)将在第一时间进行清雪处理。

扫雪除冰应急方案篇六

为确保师生安全,就雨雪冰冻天气,特制定如下应急预案:

组长:xx。

副组长:xxx。

组员:年级主任班主任。

1、组长、副组长关注天气预报,提前准备好防滑用的地毯、工业盐、铁铲、推把等物品,一旦出现雨雪冰冻天气,启动此应急预案,采取铲除、撒盐、铺设防滑地毯手段,消除危险地段致滑隐患,防止摔跤伤害事故的发生。

2、遇冰冻雨雪天,各年级主任、班主任要教育学生注意安全,并按任务安排组织学生完成规定区域的铲冻雪任务。任务分配是:高一年级负责向善楼、臻美楼向外的所有路道,综合楼前后台阶;高二年级负责求真楼、食堂之间的`路道,教学楼与综合楼之间的一二层楼道;高三年级负责大报告厅内侧通道,教学楼与综合楼之间的三四层楼道。未涉及到的易滑地段,届时听从安排与指挥。

3、冰冻雨雪天,当日行政值日人员和年级值班人员要加强巡查,在放学之前15分钟到教学楼出口和校门口,引导学生安全有序疏离。

4、遇到雨雪天气时,各班主任应提前通知走读生不骑自行车、电瓶车上学。

5、未尽事宜,以当天xx中qq平台发布的紧急通知为准。

扫雪除冰应急方案篇七

每年冬季到来,尤其温度在0~-6℃区间降雪时,路基尚有地温,路面积雪很快融化,桥面则形成结冰,除雪解决方案。司机在路面上顺畅行驶,遇到桥面结冰常常车辆失控,措手不及造成大量交通事故。此类事故常见的是几车连撞,更多的是每隔几公里就有一起这样的桥面多车连撞群发事故。这类恶性事故,往往造成严重的人身伤害和财产损失,而且社会影响恶劣。

20xx年2月,华中地区某高速公路大桥因雨雪天气发生事故(媒体有报道),桥面15车连续碰撞,导致15人死亡(路面车辆内死亡12人,桥下死亡3人),另有65人受伤。

此次事故造成直接及间接损失(估算):

1、事故造成的人身伤害补偿及车辆财产损失约1525万元;

3、事故期间保通人员及交通设施费用约15万元;

4、事故发生后,现场救援和疏导交通过程中存在发生次生事故的隐患;

每年初冬,此类事故属多发期。即便在整个冬季,桥面清理后的残雪也比路面上晚消融1~3天。常常白天气温高时融化为水,夜晚温度降低凝结为冰,桥面冰雪反复冻融形成事故隐患,极易造成多发群发恶性交通事故,是高速公路运营管理部门和政府职能部门的心头之患,更是过往司乘人员的心头之痛,规划方案《除雪解决方案》。在冬天的.高速公路上,大家期待没有人身安全担忧,没有堵车困扰,安全顺畅出行是人们冬天的梦想。

扫雪除冰应急方案篇八

临近年底和学期结束,天气寒冷,雨雪及冰冻天气将越来越多,为进一步贯彻落实区教育局《关于做好雨雪冰冻天气防御工作的紧急通知》精神,有效防范校园安全事故的发生,确保学校师生的安全、教育教学工作正常进行,根据学校的实际情况,特制定学校防雪防冻应急预案。

组长:

副组长:

组员:

1、要加强校舍安全检查,注意宿舍内取暖安全,严禁使用电炉烤火取暖,对校园内电路进行全面检测,严格按规定配置、更新消防灭火器械。

2、在师生中大力加强冬季防雪防冻的安全宣传,充分利用集会、主题班会课、教工政治学习时间,向师生宣传防雪防冻知识及做好防雪防冻工作的重要性和必要性。除向教师、学生进行交通安全等教育外,根据学生活动特点,制定出相关的校内学生活动规范,不允许学生把雪和雨水、冰块等带入室内,以免影响他人安全,规范学生雨雪天的室外活动,确保师生在校活动安全。

1、由领导小组检查学校的校舍、水电安全,在每次的大冰雪到来之前和之后都彻底查一次。

2、成立由党政工团组成的扫雪突击队,及时清扫学校道路和校门前等的积雪,随时听候学校安排,确保师生进校及校内活动行走的安全。突击队以中青年骨干教师、党团员组成,由学校党总支、工会牵头并领导工作。(突击队员名单另列)。

3、遇突发事件,及时向教育局汇报和请示,及时组织和安排好师生。学生由学校教导处组织,率全体班主任及时做好工作和安置,教师由工会组织安排。

4、总务处做好学校各项防雪防冻的准备工作,认真检查房屋、校舍及有关设施的安全,并对不安全隐患及时整改,准备好扫雪除雪等劳动工具,以备急用。

5、加强安全值班。在大雨大雪天,加强教师值班,并由学校校级领导在岗带班(每天一名值日行政,两名值日老师),结合冬季防偷防盗工作,门卫加强夜间巡逻,及时排除雨雪天带来的安全隐患,保障学校财产安全。

学校一切工作,学生的安全为第一位。如遇到特别恶劣的天气,学校将根据上级指示精神,安排学生的学习和教师工作,学校所有的防雪防冻工作以教师为主,保护好学生的身心健康。

扫雪除冰应急方案篇九

为克服冬季气候严寒困难,保证公司的生产顺利进行和人员安全,实现安全生产目标,为公司冬季生产中防寒防冻积累经验。

领导小组:

总指挥:于传利。

副总指挥:刘士金、宫显斌、朱英杰。

主要成员:张兴玉、贾振超、郭洪瑞、安传成、徐兴文、徐勤国、盛立、路鑫、郑永胜。

各单位负责人、驻矿项目经理。

工作成员:各单位、各项目部全体员工。

预警小组。

组长:路鑫。

成员:牛洪刚、张庆涛、楼厦。

预警小组每天两次查看电视天气预报和网上天气预报,必要时,打电话给当地气象局,并每天在交接班会上汇报,在当地气温降至零下14-16℃时,立即启动防冻预警系统,各单位进入防冻措施预防实施阶段。

(一)正常检查阶段。

一、各单位列出重点防冻部位,报领导小组审核批准。

二、各单位安排专人负责防冻工作,并成立防冻重点检查和抢修小组,报工作小组备案。

三、当气温在0-零下14℃时,各单位检查小组组织防冻重点检查点进行检查,做好防冻记录,并每天向防冻领导小组汇报。

四、物业处检查所有室内外供水、供暖管路,对管路达不到要求的,及时处理,防止管路冻裂、冻堵现象。

五、各单位要及时将防冻液注入支架内,以防将支架冻坏。

六、领导小组每周组织一次对重点项目部位防冻检查。

七、技术部负责对出厂的`支架进行逐架检测,检查是否按照规定注足防冻液,以防途中支架上冻、影响施工。

八、支架制造、支架维修以及各工程项目部,在施工措施中制定防寒防冻措施充注防冻液的工艺标准。

(二)预警启动阶段。

当防冻预警系统启动后,工作小组立即进入工作状态:

二、当出现供电故障时,物业处要在保证水暖管路不被冻住时,及时将供暖管路水放掉,以防将管路冻裂。

三、各单位要及时清理所辖区域的冰雪工作和各厂房的保暖工作。

四、办公室要及时给车辆加防冻液和防滑链,保证车辆的正常运转。

五、如为雨雪天气,各级人员作巡回检查及操作时注意自我保护以防滑倒伤人。

六、经营规划部提前准备所有防冻、防寒需要的材料、工器具。

七、当发现到矿支架上冻无法下井时,上井支架防冻,在井下注防冻液后再上井,施工项目部和公司技术部分管人员必须第一时间赶到现场,利用井口供暖管道接上高压软管立即对支架立柱、片阀、管接头等容易上冻的部位进行供暖、化冻,把影响时间和经济损失降到最低。

八、当启动应急预案后,工作小组必须无条件服从领导小组的管理和安排。

一、喷灯10个;

二、氧气、乙炔各30瓶;

三、柴油暖风机3个;

四、棉绒手套300副;

五、镐、铁锹各20把;

六、汽油500升;

七、焦炭10吨;

八、焦炭炉20个;

九、劈柴2吨;

十、高压软管100m,管接头10个;

十一、工业用盐500kg。

扫雪除冰应急方案篇十

进入秋冬季以来,辖区道路两侧树木落叶量日益增多,加之冬季将至,落叶、扫雪除冰工作日益繁重,不仅给环卫保洁工作带来很大压力,也严重影响了市容环境。为进一步加强秋冬季市容环境管理工作,按照治污降霾有关工作安排,切实做好冬季辖区的扫雪除冰工作,保障辖区道路畅通,车辆行人安全出行,防止发生意外事故,继续保持和提高辖区道路环境卫生质量,营造干净、整洁、优美的城市环境。结合我办实际,制定如下工作方案。

一、工作范围。

主要以“四街一十字”。“四街”即东大街,南大街,北大街,西大街。“一十字”即马庄十字。

组长:陈平鸽马庄街道党工委书记。

副组长:周江峰马庄街道党工委副书记、主任。

成员:尹峰杰马庄街道人大工委主任。

李瑞艳马庄街道党工委副书记。

张鹏马庄街道纪工委书记。

张卫朋马庄街道副主任。

范琳马庄街道综治维稳中心主任。

杜鹏马庄街道武装部部长。

曾恩杰秦都区司法局马庄司法所所长。

扫雪除冰领导小组下设办公室,办公室主任由张卫朋担任。环卫所全体为其扫雪除冰领导小组成员。

三、区域责任分工区域责任分工。

1.东大街:马庄十字至邮政储蓄银行(环卫所)。

邮政储蓄银行至七结村口(治霾办)。

2.西大街:马庄十字至红利制衣(创文办)。

红利制衣至十二队路口(兽医站)。

3.南大街:马庄十字至村委会南道牙(纪委办)。

村委会南道牙至超市北墙(党建办)。

超市北墙至雅美迪家具南墙(财政部)。

雅美迪家具南墙至油泼面南墙(农业组)。

红绿灯至高速出口(党政办)。

4.北大街:马庄十字至诚诚药房北墙(民政办)。

诚诚药房北墙至武商服饰北墙(司法所)。

武商服饰北墙至艾玛电动车店(便民大厅)。

艾玛电动车至银武高架桥口(计生办)。

银武高架桥口至派出所(经济发展服务中心)。

派出所至北坡十字(土地城建办)。

北坡十字至北坡十字坡底(食安所)。

坡十字坡底至萍萍幼儿园(应急办)。

5.单位、门店门前的积雪,路沿以内按照门前三包、属地管理原则,明确责任范围,备足扫雪除冰工具,切实做到“个人自扫门前雪”,确保责任区无积雪、无结冰,环境整治有序。单位、门店门前的积雪,可将不夹杂垃圾和融雪剂的净雪,堆放到花坛、树坑等处,沿街雪堆外形应平整美观,不影响行人通道,不影响市容观瞻,不损坏绿化设施,无处堆放的积雪要及时组织清运。

四、扫雪除冰作业的具体要求。

(一)除雪装备及物资准备。我办主要管理部门按照要求,准备好融雪物资并及时检修各类除雪作业设备,确保设备完好,运行安全可靠。在大雪来临前采购足量除雪工具。确保工具储备到位,随时做好连续降雪和突发性降雪准备。

(二)严格加强对辖区单位、门店以及环卫工人的宣传教育,层层落实领导责任,组织人员“定路线、定时段、定人员”进行监督、检査,确保道路卫生质量不下降。

(三)合理安排机械化车辆作业情况,实行机扫和人工保洁相结合的作业方式。要严格按照操作要求驾驶机械化车辆,在遇到落叶堆积较多及树枝等情况下,一律采用人工清扫、收集、运输,禁止机械化车辆作业,避免造车车辆损坏。

(四)组织环卫工人学习交通法,定期对环卫工人进行安全教育培训。通过培训,全面加强环卫工入作业规范教育,严格按照安全作业规程操作,提高环卫工人安全防范意识和能力,防止安全事故发生。

五、监督检查。

进一步加大巡査力度,抓好清扫员、机械化清扫车日常管理考核工作,督促清扫保洁人员按照标准和要求完成清扫保洁任务及规范整治乱停乱放非机动车辆等工作。

遇到降雪,街办全员上岗,立即组织力量进行扫雪除冰工作,对未按规定完成责任区扫雪除冰的单位和门店,扫雪除冰领导小组对其下发通报批评。

扫雪除冰领导小组对辖区的扫雪除冰工作组织和实施情况进行检查,发现问题及时解决。

扫雪除冰应急方案篇十一

为确保延图高速公路安全畅通,根据省高管局对20__年冬季及20__年春季除雪工作安排,结合延图高速公路的实际,特制定本方案:

一、加强领导,全面落实。

全处同志都必须树立以雪为令的思想,无论白天还是夜晚,只要下雪就要进入除雪岗位,待机而动,把除雪防滑作为大事抓实抓好。延边高速公路管理处成立了除雪防滑领导小组,统一指挥除雪工作,分管部门具体抓、其它部门配合抓。把除雪防滑工作作为全处的中心任务来抓,并将召开除雪防滑工作会议,使全体人员提高安全意识,做到组织落实、任务落实、责任落实、措施落实,确保今冬明春除雪防滑工作任务顺利完成。

二、除雪防滑的各项准备工作。

路政科协助疏导交通及安全检查工作;综合办公室负责除雪防滑后勤保障工作;小修队搞好机械保养、标志制作及安装等项工作;养路工除日常养护外,配合机械除雪作业。

2、机械配置及分工:现有翻斗车2台、平地机1台、铲车1台,分为2个作业组。第一组:2台翻斗车,吉h—00694驾驶员:郑伟,吉h—00692驾驶员:付文军。第二组:平地机1台、铲车1台,平地机驾驶员:徐延明,铲车驾驶员:郑志强。第一组负责快速除雪作业,第二组配合第一组进行大面积及压实雪的除雪作业。每次除雪后,应立即对除雪设备进行保养维修,以备下次使用。为提高操作手的操作水平,组织几次演练活动,以适应除雪作业的要求。

3、材料置备:配置一定数量的除雪配件(如铲刃等),储备充足的油料,配齐人工除雪工具。要在高速公路上陡坡、弯道、增减速车道等易引起溜车的路段,备有一定数量的防滑料,同时在管理处料场内也要储备一定的防滑料。鉴于延图高速公路为水泥砼路面,将不采用融雪剂。

4、安全标志牌及示警车:各种安全标志要准备齐全,路政车作为示警车确保除雪作业的安全。

三、除雪作业组织实施。

1、积极同当地气象部门取得联系,及时掌握天气变化情况。接到雪情预报,安排专人值班,及早组织好人员、机械,掌握好除雪时机,随时上路作业。作好除雪完成情况统计工作,并发布和向省局汇报。

2、除雪完成时间:按自降雪停止时或局规定时间算起:小雪2天完成:人工2日完成;中雪3天完成:机械1日内完成,人工3日内完成;大雪4天完成:机械2日内完成,人工4日内完成;特殊降雪情况由局掌握。

3、人工除雪顺序:

(1)人工要先清除中央分隔带活动开口的积雪,机械未除雪前,可抛向超车道。

(2)清除从机械存放地出发一侧的超车道实线至中央分隔带部分。

(3)另一侧的超车道实线至中央分隔带部分。

(4)机械除雪过后,清除停车带及路肩的积雪。行车断面积雪没有除完,停车道及路肩积雪人工可不做最后清理。

(5)清除边角处的积雪,不留死角。桥梁防撞墙通风口、防撞墙附近要做特殊清理。春季初融时节,要清除天桥下等背风处的积雪(冰),避免局部结冰对行车造成危害。

4、机械除雪安排及要求。

小雪:人工先清除,视降雪持续时间、天气、温度变化情况机动安排机械。

中雪:以多除浮雪、少除压实雪为原则,要在雪停后马上进行机械作业。1组两个翻斗车采取间隔平行作业的方式,即1号车从高速公路入口开始除雪,2号车直接从收费站入口上主线从超车道向右刮雪,待1号车到达主线,则将2号车刮过的雪及行车道的雪,向右清理至路肩或停车道,直到终点返回,方式同上。严禁逆向除雪作业(道路封闭情况除外),硬雪及背风面积雪由2组随后除雪。

大雪或暴雪:就要在降雪中进行一次或几次快速清雪,雪后可按上述除雪顺序及方法进行除雪作业。气温在–10o~–3o的降雪,雪后降温的天气,此时为避免行车道结冰,不宜将超车道的、雪向右侧刮,而应该向左侧刮至不影响车辆通行的中央分隔带与实线间,待气温下降或升高,不致导致雪融化后结冰时,将雪向右刮至路外侧。中央分隔带尽量少堆放积雪,以避免挡风造成背风侧路面积雪和春天雪融化的水流入路面结冰。气温在–20o以下,尽量选择在10:00至14:30期间,积雪比较松软时作业。

5、重点路段除雪安排。

延图高速公路k332+200—k335+700段右幅道路与原图乌公路并行,其除雪作业,由超车道开始向右侧刮向行车道,再将行车道雪刮向硬路肩堆放,以不影响行车为准。中雪、大雪或暴雪后,要及时清运出这部分的积雪。

6、防滑处理。

遇降雨、雪后降温,可能引起结冰时,对可能引起车辆溜坡的急弯、陡坡、收费广场等加减速路段进行防滑处理(详见防滑路段一览表)。防滑路段,距离较短的,防滑料用编织袋装炉渣灰堆放在路肩边防撞护栏外,左右幅相同。距离较长的及大桥桥面采用车载人工配合撒布,可结合具体情况确定防滑料储备办法。人工作业可就近利用路边备用防滑料撒布。

7、机械与人工除雪范围及标准。

机械负责超车道实线至距路边(拦水带或路缘石)75厘米处范围的除雪。在规定时间内每平方米原路面露出70%以上,行车道、超车道90%以上露出原路面,对行车无影响、无危害。

人工负责中央分隔带活动护栏、拦水带或缘石至超车道。

扫雪除冰应急方案篇十二

第一条为切实做好今年国省干线公路冬季除雪保畅通工作,为公众出行提供安全畅通的通行环境,根据《中华人民共和国公路法》、交通部《公路交通突发事件应急预案》、市公路局《应对雨雪雾等恶劣天气工作应急预案》、《20xx年冬季公路除雪保畅通工作方案》等相关规定,制定本预案。

第二条除雪保畅通工作坚持以下原则:

1、坚持“安全第一、防治结合”。树立常抓不懈的观念,提前做好思想准备、机制准备、工作准备。建立健全抢险保通应急网络,采用先进的预测、预警、预防和应急处置技术提高除雪保畅通工作水平。

2、树立“以人为本、以车为本”的服务意识。把保障人民群众生命财产安全作为出发点和落脚点,不断提高服务水平。

3、坚持统一管理、分工负责。在我局党委的领导下,建立一把手总负责、分管领导包靠路段具体抓、全员参与的除雪保通责任体系,落实岗位,明确责任。加强与当地有关部门的密切配合和沟通协调,充分利用专业救助力量和应急资源,积极争取相关部门和社会公众的支持。

第三条我局除雪保畅通工作职责:

1、贯彻执行市局《20xx年冬季公路除雪保畅通工作方案》及上级有关除雪保畅通工作的指示精神,制定除雪保畅通工作预案。

2、具体负责除雪保畅通工作的组织实施。

(1)及时掌握雪情,提前做好除雪保畅通队伍、物资、机械的组织、准备工作。

(2)成立本单位抢险队伍,用最短的时间完成管养路段的抢险任务,尽快恢复公路畅通;

(3)服从上级的统一指挥和调度;

(4)因公路中断、桥梁坍塌等重大险情造成的人员滞留、交通事故等特殊情况,应与交警等相关部门配合,做好交通控制、应急救援、医疗救助等工作。

第四条各科室(单位)要结合各自工作实际开展除雪保畅通工作,主要分工为:

工程养护科:负责制定除雪保畅通工作预案;负责组织对各科室、公路站防汛抢险工作的监督、检查、考核;负责对除雪保通过程中遇到的各种情况和问题及时向市局应对雨雪雾等恶劣天气工作领导小组及当地党委政府通报情况。负责防汛抢险所需机械设备的指挥调度。

路政科:负责向上级有关部门汇报道路受阻情况,办理道路封闭交通手续;负责道路中断情况下的道路封闭、交通疏导及危险路段的交通疏通。

安保科:负责各单位除雪保畅通工作的指导、监督、检查、考核。

办公室:负责重大急办事项的督查及协调,除雪保畅通值班情况考核,巡查车辆安排,抢险人员的居住、生活。

组织人事科:负责发布道路通行信息及宣传报道工作。

昌盛公司:负责工程工地及下属生产单位的除雪保畅通工作及除雪保畅通工作所需抢险队伍、材料、机械的组织管理。

第五条我局成立除雪保畅通工作领导小组,成员如下:

组长:

副组长:

成员:

领导小组下设办公室,办公室设在养护科。实行昼夜值班制度,保证电话24小时畅通。全局组建除雪保畅通抢险队。

第六条除雪保畅通工作领导小组职责:

1、认真贯彻执行上级除雪保畅通工作指示精神;

2、及时掌握雪情和道路通阻情况;

3、统一指挥调度本单位管辖范围内的除雪保畅通工作。

第七条除雪保畅通办公室职责:负责贯彻落实除雪保畅通工作领导小组的指示,做好组织协调工作,及时向本单位领导和上级主管部门汇报工作情况,组织除雪保畅通工作检查和督导工作。

第八条坚持领导带班、工作人员值班的昼夜24小时值班制度。各科室负责人手机24小时开机,确保与联络畅通。各公路站实行24小时值班制度,及时发现和上报雪情。

值班人员要认真负责,及时了解掌握雪情及道路通阻情况,并及时向带班领导和本单位除雪保畅通工作办公室进行汇报。带班领导要果断处理下级单位上报的情况。

第九条坚持雪中巡查制度,局及公司分管领导要深入一线、靠前指挥,解决除雪保通过程中遇到的各种情况。对巡查过程中发现的路面坑槽、沉陷等严重影响行车安全的病害,要及时采用冷补料进行修补。对重点路段、重要桥梁建立日巡查制度,必要时设专人看护,做好观测记录。

第十条坚持重大险情及时汇报制度。遇有公路中断、桥梁坍塌、严重影响行车安全的大型突发事件时,要迅速报告除雪保畅通工作办公室及当地政府。除雪保畅通工作办公室要迅速向除雪保畅通工作领导小组汇报。对除雪保畅通工作的文电事宜,要随到随办,及时处理。

第十一条落实领导包靠负责制。

领导包靠路段:张振峰包靠宝通街,冯现志包靠胶王路及大沂路(乔官镇辖区以南),张志明包靠潍九路及大沂路(乔官镇辖区以北),张玲玲包靠荣兰路。李占文负责除雪保畅通材料物资的准备,孙培吉负责除雪保畅通机械车辆的保障。具体详见附件1。

第十二条除雪保畅通工作办公室要加强与气象部门的沟通,通过多种方式及时了解雪情。

第十三条认真做好冰雪天气来临之前的检查工作。

工程养护科成立检查小组,迅速对所管养的公路和桥涵,进行一次全面细致的技术检查,存在安全隐患的桥涵,要立即上报除雪保畅通办公室并尽快加固维修,同时,要尽快修复坑槽等影响交通安全的病害。对公路急弯、陡坡、重要平交道口、易发生积雪积冰路段建立台账,加强巡查。

昌盛公司要制定除雪保畅通应急响应预案,做好除雪保畅通准备工作。要加强对材料、施工机械、房屋、油库及施工现场等的管理。

各公路站的宿舍、仓库、配电室、供电线路等,在冰雪天气来临之前都要进行认真检查,对危墙、危房要尽快加固维修,把一切不安全因素消除在冰雪天气来临之前。

第十四条切实做好除雪保畅通人员、物资、机械设备准备。

根据养护里程及除雪保畅通工作实际,由工程养护科按照宁多勿少的原则,尽快落实除雪保畅通用融雪剂、砂石材料、等除雪保畅通物资以及铁锨、铁镐等工具;昌盛公司准备好运输车辆、装载机、平地机等机械;安保科配合除雪保畅通办公室做好抢险队伍应急演练工作。做到发生冰雪灾害时反应迅速、组织有力,除雪保畅通物资、机械、车辆、工具供应充足,满足需要。

第十五条各单位要做好应对较大冰雪灾害的各项准备,提前联系好救助点和应急救援队伍、材料、机械,签定相关协议,做到有备无患。

第十六条一旦发生冰雪灾害,按照先急后缓的原则及时进行抢修。

第十七条发生重大冰雪灾害时,领导小组要做好协调调度工作,对除雪保畅通队伍、物资、机械进行统一调配,确保关键时刻及时有效组织好人员、机械及物资。同时,领导小组主要领导亲赴一线,坐阵指挥,认真做好车辆疏导、车辆救援、除雪保畅通工作,确保人员和车辆安全。

第十八条重大冰雪灾害发生后,领导小组及时向当地政府汇报,争取政府支持,发动公路沿线群众进行抢险工作。

第十九条发生重大冰雪灾害后,尽快通过电台、电视台、网络、报纸等新闻媒体向社会发布道路通阻信息,在明显位置设置绕行标志、禁行标志,并安排专人疏导交通。

第二十条上路作业人员必须进行安全培训,穿着有反光标志的橘红色工作服,严禁酒后上岗。

第二十一条加强路政巡查,做好阻车路段的交通疏导,对受阻车辆司乘人员进行救助。

第二十二条主要领导作为除雪保畅通工作的第一责任人,局及公司分管领导为直接责任人,负责本预案的贯彻落实。

第二十三条惩处:

1、除雪保畅通工作落实不到位,措施不得力,出现险情未及时发现,或未采取果断措施,或采取措施不当,或汇报不及时、情况不属实,取消相关单位的年终先进评比资格,并按局有关规定进行处罚。

2、发生事故隐瞒不报,经查属实,加重处罚。

3、被新闻媒体曝光,在社会上造成不良影响,或被上级领导点名批评的,取消相关单位的年终先进评比资格,并根据我局相关规定追究相关责任人责任。

4、造成重大责任事故,构成犯罪的,根据相关法律法规追究相关责任人的责任。

扫雪除冰应急方案篇十三

为应对近期的雨雪冰冻天气,切实做好防冻除雪的应急准备和应急处突工作,确保全区道路畅通,确保全区人民的正常生产生活,确保大局稳定,特制定本工作方案。

成立雨花区防冻除雪工作领导小组,人员组成如下:

组长:

副组长。

领导小组下设办公室在区城管局,由刘归同志兼任办公室主任,负责防冻除雪的人员、工作调度、情况督查汇总及后勤、物资保障工作。

1、区城管局负责组织、协调城管系统各职能部门和联点街道办事处开展防冻除雪工作;

2、区环卫局负责道路巡查撒盐、除雪工作;

3、区园林局负责绿化防冻和雪压树木应急处置工作;

4、区市政局负责市政道路设施抢修特别是保障积水畅通工作;

5、区交警大队负责交通疏导和配合应急处突工作;

7、区城管警察大队负责执法保障和配合应急处突工作;

8、各街道分辖区组织干部群众“各人自扫门前雪”,配合应急处突工作,规划方案《铲冰除雪方案》。

1、对韶山路、芙蓉路、人民路、万家丽路、劳动路、湘府路、车站路、二环线等8条主干道及香樟路、城南路、桂花路、长沙大道等次干道每晚两次以上巡查、撒盐,并相机对路面积雪进行清除。

2、对东塘、高桥、树木岭、桔园等6座立交桥、高架桥及长沙大道桂花路段、香樟路中南院上坡路段、劳动路铁路桥上坡和卷烟厂曙光南路段等重点路段实施重点监控,及时清扫路面积雪,并用撒盐、铺麻袋等方式预防路面结冰,确保交通安全顺畅。

3、特别加强对武广火车南站和汽车南站区域的重点防护,加大扫雪除冰和预防冰冻力度,保证两个车站的正常运行。

4、各街道办事处迅速组织街道、社区干部职工、居民和门店业主积极开展“各人自扫门前雪”活动,清除临街门店前和辖区道路的积雪积冰。

1、高度重视。各相关单位、街道要高度重视,制订应急方案,明确带队领导、值班领导和联系人,成立应急分队,备足铁铲、手套、雨衣、防滑鞋等除雪清冰必需工具和各类防冻物资,切实做好值班工作,并保持24小时通讯畅通,随时待命,及时处理突发情况。

2、落实责任。按照“以块为主、条块结合”,“分块负责、责任到人”的原则,每天确保出动足够人员定时巡查和应急处理,做到“三保”,即“保交通要道、保重点敏感地段、保高架立交桥”,确保平安度过冰冻天气,确保社会大局稳定。

3、突出重点。重点路段要确定专人重点监控、重点保障,加强积雪积冰的清除和撒盐防冻,确保市民出行安全顺畅。

扫雪除冰应急方案篇十四

雨雪冰冻灾害期间,除雪保畅的总原则为“优先保障高速公路和干线公路”。在此基础上,天气预报小雪、中雪情况下由各高速公路经营单位和县级公路管理机构自行组织除雪工作,天气预报大雪情况下由市公路局指挥全市公路除雪保畅工作的开展,各高速公路经营单位和县级公路管理机构要服从指挥,统一行动,保障公路安全畅通。

(一)市公路局公路除雪保畅工作指挥部。

市公路局成立公路除雪保畅工作指挥部(以下简称“指挥部”),由梁成初任指挥,周静哉、郑嫦月、卢照辉、李永红和应海芳任副指挥。指挥部下设综合组、联络组、作业组、后勤组等4个工作组。指挥部负责指导全市除雪保畅工作,做好各高速公路经营单位及县级公路管理机构的除雪保畅的协调与应急力量的统筹,组建市作业组。指挥部设在局96266路网监控指挥中心(以下简称“96266监控中心”)。

1、综合组。李永红兼任组长,成员由局路网处、养护处、路政处和办公室组成。主要职责:

(1)统筹、协调公路冰雪灾害应对工作,研究提出相关应对措施建议。

(2)做好雨雪冰冻灾害可能对高速公路影响及危害的分析预测。

(3)向各高速公路经营单位和县级公路管理机构传达市政府、交通委和省公路局的工作精神和要求。

(4)收集汇总冰雪灾害应对信息,并及时报送有关部门及指挥部、各工作组。

(5)组织、指挥、协调和监督除雪保畅工作,及时协调处理各类应急事项。

2、联络组。联络组分为两组,联络一组由周静哉兼任组长,成员由局高速大队、收费处和路政处组成,联络省高速交警宁波支队,必要时进驻宁波支队指挥中心。第二组由卢照辉兼任组长,成员由局高速大队、收费处和养护处组成,联络宁波交警局城市高速大队,必要时进驻城市高速大队指挥中心。主要职责:

(1)做好与高速交警的联络,必要时组织人员进驻交警指挥中心。

(2)联合高速交警和路政指挥调度全市高速公路巡查力量,向指挥部上报雪情和除雪建议。

(3)汇总交通事故快速处理、交通维护、压道通行等信息。

(4)联系高速交警和高速公路经营单位,建立高速公路封道协商机制,保障应急队伍能够快速进入高速公路。

(5)负责高速公路除雪保畅现场作业监督、指导和检查。

3、作业组。局路桥处刘学任组长,成员由路桥处组成,后备力量由宁波交工与浙江良和组成。主要职责:

(1)做好各个应急抢险力量点位的机械设备、物资、人员储备。

(2)制定实施路桥处除雪保畅工作方案,负责应急抢险机械设备的检查维护,组织安排路桥处各支抢险队伍的值班待命。

(3)支援重点受灾路段的抢通工作。

4、后勤组。应海芳任组长,成员由局组人处、办公室和科技处组成。主要职责:

(1)制定实施宣传报道工作方案。

(2)负责雨雪冰冻灾害公路应急响应的综合信息报道,在多种媒体上宣传公路应对工作、措施。

(3)发布有关信息,关注网上热点,做好媒体、记者接待安排工作。

(4)负责雨雪冰冻灾害期间局政务信息、综合性文字材料的起草及报送。

(5)保障机关应急车辆、值班人员食宿等后勤,加强机关安全防范和保障工作。

(6)为局内外网、数字公路正常运行提供技术支撑。

(二)市公路局各处室。

1、路网处(安全处、科技处、96266监控中心)。负责全局值班方案的制定,报指挥部审定。负责各高速公路经营单位和县级公路管理机构雪阻信息的收集、汇总、上报,会同局养护处、路政处提出除雪工作建议。负责保障路网中心设备、线路畅通和数字公路运行正常。统筹协调各高速公路经营单位和县级公路管理机构所属情报板,统一发布雪情及公路通行信息。实时监测监控视频,密切关注雪情及路况,及时向指挥部汇报雪阻及除雪情况。

2、养护处。负责指导协调各县(市)区公路除雪保畅工作,做好养护车载视频的监管,联系除雪后备力量。做好公路通阻信息和除雪投入力量的动态审核,及时掌握相邻公路间的抢通信息,指导协调相邻公路管理单位的除雪作业。

3、路政处。负责指导普通公路除雪保畅路政管理,协调各县(市)区做好普通公路巡查和动态情况的反馈,指导县级公路管理机构维持雪阻路段的交通秩序;做好路政执法装备使用监管。

4、高速大队。负责除雪保畅期间高速公路路政管理,指挥各中队上路巡查,及时掌握路况动态。会同高速交警做好高速公路除雪作业压道,配合高速交警实施交通管制和维持秩序。保障应急抢险队伍快速进入高速公路。做好与相邻地市高速管理部门的联络工作。

5、收费处。负责协调高速公路经营单位做好安全运营工作,及时掌握各收费站的通行情况和交通流量,保障etc通道的正常运行,做好有关投诉咨询的答复工作,配合96266监控中心做好值班工作。

6、路桥处。负责召集除雪队伍人员的到岗到位,做好除雪设备的调试和物资的准备工作。除雪开始后,按照指挥部下达的指令及路桥处除雪保畅工作方案规定上路除雪。

7、组人处。负责组织、联络新闻媒体,对全市公路除雪保畅工作开展采访、拍摄、报道。

8、办公室。负责起草并向市政府、省公路局、交通委报送政务信息及全局综合性材料,保障值班人员的食宿,做好应急车辆保养。

(三)高速公路经营单位。

各高速公路经营单位是管辖路段除雪保畅责任主体,负责队伍组建、培训、演练;负责管辖路段除雪保畅设备、物资按相关标准和要求及时集结到位;负责现场除雪保畅作业;负责各类信息的统计上报;负责管辖路段监控中心、三大系统和视频监控、情报板等的正常运行。各高速公路经营单位应会同联勤单位设立除雪保畅指挥机构,由经营单位主要负责人任组长,办公地点位于各高速公路经营单位监控中心,接受指挥部的统一指挥调度,负责组织协调本路段高速公路除雪保畅具体实施工作。

(四)县级公路管理机构。

各县级公路管理机构是辖区普通公路除雪保畅责任主体,负责作业队伍组建、培训、演练;负责辖区普通公路除雪保畅设备、物资按相关标准和要求及时集结到位;负责现场除雪保畅作业;负责各类信息的统计上报;负责辖区内路网中心、数字公路平台和车载视频及对讲机的正常运行。各县级公路管理机构应设立除雪保畅指挥机构,由各单位主要负责人任组长,办公地点位于各单位路网中心或应急抢险中心,接受指挥部的统一指挥调度,负责组织协调本辖区公路除雪保畅具体实施工作,规划方案《除雪保畅方案》。

(一)除雪响应。

除雪响应的依据为气象部门发布的天气信息和上级部门的工作指令,时间为开始下雪后的2小时内。响应等级分为小雪、中雪和大暴雪三级。

1、小雪响应。

(1)各小组进入值班待命状态,加强动态信息管理。综合组根据实际情况,电话会商工作方案并下达相关指令,做好路况信息汇总及报送。96266监控中心增加值班人员,关注天气变化和路况信息。96266监控中心对接入的视频每天巡检两次,办公室、高速大队和96266监控中心分别通知各处室、各高速公路路政中队和各县级公路管理机构做好对讲机和车载视频的调试及执法装备的准备。指导协调各高速公路经营单位和县级公路管理机构情报板发布预警及温馨提醒信息。

(2)联络组及时掌握高速公路路况,各高速公路路政中队加强公路巡查,发现通行困难,及时上报。督促各路段加强易结冰处、长下坡和匝道等关键部位的巡查,就近储备相应的融雪和防滑材料。各高速公路监控中心每4小时向高速交警和96266监控中心上报雪情。

(3)后勤组做好车辆保养、值班保障等的准备工作,将各项准备工作情况及时向上级部门报送。做好监控中心视频调试和应急信息报送等信息技术保障工作。加强与各新闻媒体的联系,宣传除雪保畅准备工作,重大要情即时报道。

(4)各高速公路经营单位和县级公路管理机构作业组确保各类除雪队伍、物资、设备装备进入应急保障状态,做好随时启动的准备,安排人员值班。局部易积雪路段可提前撒布融雪材料,当道路积雪厚度达到1厘米,应开始利用机械除雪。

2、中雪响应。

(1)综合组安排人员值班并进驻指挥部,收集动态信息,及时报告报送。李永红副指挥牵头组织研究商议防御和抢险救灾工作,布置有关防御措施,检查各项防范措施的落实情况。对接入的视频每天巡检四次,对各处室、高速公路路政中队和县级公路管理机构的对讲机和车载视频进行定期抽查。指导协调各高速公路经营单位和县级公路管理机构情报板发布警示及路况信息。

(2)联络组根据实际情况进驻高速交警指挥中心,各高速公路路政中队加强易结冰处、长下坡和匝道等关键部位的巡查。各高速公路监控中心每2小时向高速交警和96266监控中心上报雪情。对部分路段限速,局部路段应采用警车和路政车压道行驶的方法。

(3)后勤组做好车辆和食宿等保障工作,做好值班进驻人员的后勤保障和信息技术支撑。加强与各新闻媒体的联系,宣传除雪保畅进展工作,重大要情即时报道。

(4)各高速公路经营单位和县级公路管理机构作业组到达物资、设备停放地点,随时准备除雪保畅作业;市公路局作业组到达市公路应急抢险中心待命。根据天气情况,及时采用撒布融雪材料和机械除雪相结合的方法除雪。

3、大、暴雪响应。

(1)各指挥进驻指挥部,根据综合组上报灾情和处置建议,会商工作方案,并下达指令。梁成初指挥牵头组织研究商议防御和抢险救灾工作,布置有关保畅措施,协调各单位实施除雪和应急处置工作。对接入的视频每天巡检八次,对对讲机和车载视频的使用进行抽查。指导协调各高速公路经营单位和县级公路管理机构情报板发布警告及路阻信息。

(2)联络组加强公路巡查,每1小时向高速交警和96266监控中心上报雪情,做好压道通行准备。发现通行困难,立即上报指挥部。加强与高速交警联系,协商高速公路封道起止时间及措施。

(3)后勤组进驻指挥部,做好车辆、物资和食宿等保障工作,做好值班进驻人员的后勤保障和信息技术支撑。加强与各新闻媒体的联系,宣传除雪保畅进展工作,根据除雪安排提前联系新闻媒体做好除雪现场采访工作。

(4)各高速公路经营单位和县级公路管理机构作业组到达易积雪路段,开展除雪保畅作业;市公路局作业组按照指挥部的要求提前将除雪作业队伍、设备和物资放置指定地点,重点支援绕城范围以内的高速公路除雪保畅。

(二)除雪要求。

1、人员要求。各高速公路经营单位和县级公路管理机构作业组应做到人员落实,任务明确,责任到人,在接到大雪预警指令后立即通知约定好的后备队伍做好各项准备工作;并应建立联络员和信息报送员制度。根据响应等级,在预警指令下达1小时内,指挥部人员、各作业组人员到达指定地点。应根据实际情况安排好值班人员,并及时上报值班表。

2、设备要求。各高速公路经营单位和县级公路管理机构应提前做好除雪设备、监控、情报板、交通流量观测点及车载视频和对讲机的调试,下雪前完成各项保养工作。根据响应等级,在预警指令下达2小时内,设备和物资到达指定地点。各单位要以应对连续两场大雪的需要储备除雪物资;如需要协议单位支援,应提前通知协议单位做好各项准备工作。

3、时间要求。预计24小时内将出现雨雪冰冻灾害天气时,综合组在1小时内将预警指令和响应等级(分小雪、中雪、大暴雪)下达给各高速公路经营单位和县级公路管理机构。各高速公路经营单位和县级公路管理机构根据积雪程度适时下达除雪保畅实施指令,各作业组应在实施指令下达后1小时内到达实施除雪保畅作业。应重点对桥梁、长下坡和匝道等易积雪路段进行不间断来回除雪,视路段情况撒布融雪剂,尽量不让路面结冰。应充分利用白天有利条件进行除雪作业,晚上在易结冰路段撒布融雪剂。晚上提前将除雪设备、物资停放在指定地点,队伍就地宿营,次日凌晨5点前各作业组应到达现场进行除雪作业,力争上午8点前确保高速公路与平原区的主要干线公路双向各一个车道通行。

4、保通要求。按照轻重缓急优先保障高速公路通行。一是保路线,重点确保g15(杭州湾跨海大桥及南连接线、甬台温)、g92(杭甬)、g1512(甬金)和绕城范围以内的高速等路段应力争实现一个车道通行。二是保结构,重点保障杭州湾跨海大桥、象山港跨海大桥及前洋、高桥、里仁堂、姜山北、潘火、云龙、五乡、好思房和蛟川等大型互通桥梁的通行,力争做到路通桥通同步。三是保出口。重点保障段塘(宁波)、宁波东、宁波北、宁波西、云龙、蛟川、北仑、慈溪、余姚、奉化、宁海和象山高速进出口、匝道和收费广场的通行。

5、联动要求。各高速公路经营单位应合理安排除雪作业力量,做好与相邻路段的衔接与及时沟通,力争相邻路段同时通行,重点保障绕城西段前洋、高桥与姜山北互通分别与相邻的南连接线、杭甬、甬台温一期和绕城东段等路段匝道桥梁的通行。各县级公路管理机构在做好辖区内公路除雪保畅的同时,应加强高速公路进出口连接线的除雪保畅。如遇大、暴雪高速公路大面积雪阻时,停放在宁海、余姚等地的吹雪车等主要除雪设备由市指挥部统一调遣,市局路桥处根据市指挥部的统一部署重点做好支援绕城、甬台温和杭甬的除雪保畅。

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