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工厂认知报告篇一
一．实习目的：
认识实习是学习自动化专业的一项重要的实践性。
教学。
环节，旨在锻炼自己的动手和实践能力，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来还能检验书本上理论的正确性，有利于融会贯通。同时，也能开拓视野，增强专业知识，巩固和理解专业课程。，完善自己的知识结构，达到锻炼能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形成一个客观，理性的认识，从而不与社会现实相脱节。
电动机在各大电厂都扮演着重要的角色,它是把电能转换成机械能的设备。在机械、冶金、石油、煤炭、化学、航空、交通、农业以及其他各种工业中，电动机被广泛地应用着。随着工业自动化程度不断提高，需要采用各种各样的控制电机作为自动化系统的元件，人造卫星的自动控制系统中，电机也是不可缺少的。此外在国防、文教、医疗及日常生活中（现代化的家电工业中）电动机也愈来愈广泛地应用起来。
二．实习内容。
（一）电气控制线路。
工业生产中，所用的机电设备很多，但其电气控制系统的设计原则和方法却基本相同。电气控制系统的设计一般包括确定拖动方案，选择电动机容量和设计电气控制线路。电气控制线路的设计又分为主电路设计和控制电路设计，一般情况下电气控制线路指的是控制电路的设计。电气控制线路设计主要采用两种设计方法：经验设计法和逻辑设计法。
1）电气控制线路设计的一般原则。
a.最大限度的满足机电设备对电气控制线路的要求；
b.在满足生产要求的同时，应尽可能地使线路简单、实用；
c.保证控制安全，便于操作和维修。
2）电气控制线路设计的内容和步骤。
a.确定电气设计的技术条件；
b.选择电气传动形式和控制方案；
c.确定电动机的类型、容量、转速、和型号；
d.设计电气控制原理图；
e.选择电器器件，制定电动机和电器器件明细表；
f.设计电动机、执行电磁铁、电气控制元件，以及检测元件的总布置图；
g.设计电气柜、操作台、器件安装板以及非标准器件专用安装零件；
h.绘制装配图和接线图；
i.编写设计计算说明书和使用操作说明书。
3）设计过程中应注意的问题。
b.在满足生产工艺要求的前提下，减少不必要的触点以简化电路；
d.在控制线路中应避免出现寄生电路；
e.避免电器依次动作；
f.在线路中采用小容量继电器触点来控制大容量接触器的线圈。
（二）电气控制线路的绘制。
电气控制线路是由各种有触点的接触器、继电器、按钮、行程开关等组成的控制线路。为了表达设备电气控制系统的组成结构，工作原理及安装、调试、维修等技术要求，需要用统一的工程语言即用工程图的形式来表达，这种工程图即是电气图。常用于机械设备的电气工程图有3种：电路原理图、接线图、元器件布置图。电气工程图是根据国家电气制图标准，用规定的图形符号、文字符号以及规定的画法绘制而成的。
（三）电气原理图。
电气原理图是根据电气动作原理绘制的，用来表示电气的动作原理，用于分析动作原理和排除故障，而不考虑电气设备的电气元器件的实际结构和安装情况。通过电路图，详细地了解电路、设备电气控制系统的组成和工作原理，并可在测试和寻找故障时提供足够的信息，同时电气原理图也是编制接线图的重要依据。电气控制线路分主电路和控制电路。主电路用粗线绘出，而控制线路用细线绘出。一般主电路画在左侧，控制电路画在右侧。电气控制线路中，同一电器的各导电部分如线圈和出头常常不画在一起，但要用同一文字符号标注。
电气安装接线图也叫电气装配图，它是根据电气设备和电器元件的实际结构、安装情况绘制的，用来表示接线方式、电气设备和电气元器件的位置、接线场所的形状和尺寸等。电气安装接线图只从安装、接线角度出发，而不明显表示电气动作原理，是供电气安装、接线、维修、检查用的。电气安装接线图的特点是：所有的电气设备和电气元器件都按其所在位置绘制在图纸上。
（四）电动机。
1.三相异步电动机概况。
2.工作原理。
电动机的工作原理是建立在电磁感应定律、全电流定律、电路定律和电磁力定律等基础上的。当磁极沿顺时针方向旋转，磁极的磁力线切割转子导条，导条中就感应出电动势。电动势的方向由右手定则来确定。因为运动是相对的，假如磁极不动，转子导条沿逆时针方向旋转，则导条中同样也能感应出电动势来。在电动势的作用下，闭合的导条中就产生电流。该电流与旋转磁极的磁场相互作用，而使转子导条受到电磁力f，电磁力的方向可用左手定则确定。由电磁力进而产生电磁转矩，转子就转动起来。
（五）电流互感器。
1.电流互感器结构原理。
电流互感器的结构较为简单，由相互绝缘的一次绕组、二次绕组、铁心以及构架、壳体、接线端子等组成。其工作原理与变压器基本相同，一次绕组的匝数（n1）较少，直接串联于电源线路中，一次负荷电流i1通过一次绕组时，产生的交变磁通感应产生按比例减小的二次电流i2；二次绕组的匝数（n2）较多，与仪表、继电器、变送器等电流线圈的二次负荷（z）串联形成闭合回路。
由于一次绕组与二次绕组有相等的安培匝数，电流互感器额定电流比：i1n1=i2n2。电流互感器实际运行中负荷阻抗很小，二次绕组接近于短路状态，相当于一个短路运行的变压器。
三.注意事项。
（3）在下线前要将线弄直，长短合适，接口处要将线往上拱一下，以便于维修。
（4）在线路中间尽量避免接口，以防止中电；
（5）测试过程中要注意安全，如出现问题可试着用万用表逐点检查。
四.
心得体会。
通过这段时间的认知实习我受益匪浅，我懂得了基本的电气元器件的工作原理以及安全常识，和在实际操作中的许多注意事项，这为我以后的生产实习打下了一定的基础，同时也使我有机会将课本上学到的东西学以致用。电气工程及其自动化是一门比较新的行业，我要努力学习知识，将来用我的知识去改变这门行业，使它更便于操作，也使人们的生产效率进一步提高，这是一名大学生的本分，我相信有了这一段时间的认知实习，我的生产实习会变得更加顺利而有意义。通过老师们的精心教育，再加上这次认识实习和生产实习，一定会使我们的知识和实践能力更上一层楼。
工厂认知报告篇二
认知实习是教学计划的主要部分，它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂，它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应当深入实际，认真观察，获取直接经验知识，巩固所学基本理论，保质保量的完成指导教师所布置的任务。学习工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们实践本事和创新本事，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、和解决问题的本事。
认知实习是我们工科学生的一门必修课，经过认知实习，我们要对机械制造专业建立感性认识，兵进一步了解本专业的学习实践环节。经过接触实际的生产过程，一方面，到达对所学专业的性质、资料及其在工程技术领域中的地位有一点的认识，为了解和工作专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业、另一方面，巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，让自我的理论知识更加扎实，专业技能更加过硬，更加善于理论联系实际。再有，经过到工厂去参观各种工艺流程，为进一步的学习技术基础和专业课程奠定基础。
具体，我们应当经过实习到达以下目的:重点参观四川长征机床有限公司的生产流程(设计、制造、装配、调试、销售等)，了解公司的生产流水线，实际生产的设备，工艺，工模具、产品等技术问题，为以后的学习和科研积累感性的认识。
1、实习期间应当注意自我的着装，不能穿背心、短裤和拖鞋，以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害。
2、实习期间必须要听从带队教师的指挥，不要擅自离队，更不要随意碰触机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤。
3、不得迟到、早退、旷实习等，如因特殊原因不能按时到达或者不能去实习应向班长或者带队教师请假。
4、实习过程期间，认知观察、思考，认真听教师、师傅的讲解，遇见不懂得随时提出来，做好相应的笔记。
5、实习期间要严肃认真，禁止喧哗打闹。
日期资料
7月25日入场教育大致参观。
7月26日板昌实习基地参观装配车间参观。
7月27日工艺知识讲座加工车间参观。
7月28日加工车间参观加工车间参观。
7月29日数控机床实习。
简介。
四川长征机床集团有限公司，前身为长征机床厂，于1966年由北京第一机床厂部份内迁到自贡，1987年进行股份制改制为长征机床股份有限公司，1995年公司股票川长征在深圳上市，1998年经转制组建为自贡长征机床有限职责公司，近几年随着企业的发展，2006年更注册为四川长征机床集团有限公司。
产品及服务。
公司主要从事普通升降台铣床、重载式升降台铣床、数控床身铣床、立式加工中心系列、卧式加工中心系列、龙门加工中心系列、滑枕式加工中心、数控铣床、数控车床和大型专用设备的研发、生产及销售。现为国家机电工业重点骨干企业、进出口自营企业、省科技先导型企业，在全国铣床行业中首家经过iso9001质量认证。2002年被省科委确定为首批四川省制造业信息化示范企业。
规模。
公司现有职工1433人，包括各类专业技术人员335人，其中国家级专家9人，高、中级职称210人。拥有资产总额2.95亿元，固定资产0.96亿元、流动资产1.97亿元，拥有多台国内外高、精、尖加工设备和检测仪器，已具备国内数控机床生产行业先进工艺装备水平。
公司在全国各主要大、中城市建立了营销网络，成立了北方地区销售总公司、华东地区销售总公司、华南地区销售总公司、西南地区销售总公司。
公司奉行以高新技术实现产品的差异化、低成本，向客户供给优质服务为宗旨的市场经营战略，倡导一个企业、一支军队、一个家庭、一所学校的企业文化，正进取向现代化、国际标准的管理、经营体制迈进。
公司将经过与国外著名机床厂家合作及自身的技术创新，实现公司产品品牌化、产业化的战略目标，争取经过努力，将企业建成国际知名、国内一流、西南最大的数控装备生产基地。长征公司大事记:。
2004年公司销售收入首次突破3亿元大关。1998年经过资产重组，实现企业转制。
1996年公司在铣床行业第一家经过iso9001质量体系认证。1995年11月川长征a股票在深圳交易所成功上市。
1992年公司开发xkf718数控仿形铣床获得机械工业部科技提高二等奖、四川省优秀新产品一等奖。
1987年经自贡市人民政府批准，实行股份制试点，长征机床总厂正式改组为长征机床股份有限公司。
1986年长征机床厂开发的xkfm716数控仿形铣床试制成功，并获得四川省科技提高一等奖。
1966年长征机床厂由北京第一机床厂内迁包建，并成功的生产出第一台铣床。
一周的认知实习很快就要结束了，我觉得这种形式的认知实习十分有意义，因为这比坐在课堂里听课要更加实际、直观。经过实地参观，我了解了工厂进行实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题，对生产个各个环节和主要设备都有了必须的认识，并对这家公司有了必须的了解。我感动自我真的学到了很多知识，不仅仅包括需要了解。掌握的与机械专业相关的知识，也提高了我在生产实践中认知，分析问题的本事，还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合研究。
这次认知实习过程中，给我印象最深的是在加工车间，里面有各种车、铣、刨、磨、钻、镗等各种普通和数控机床，我看见许多工人师傅在里面不停的加工、生产，其中的工作环境和工作时间，都是很难让人理解的，在这样的车间，我们的工人师傅和工程师们，能够这样的辛勤劳动，十分值得我们在校大学生学习，他们这样的敬业爱岗精神真正的教育了我们。可是我咨询过工人师傅们，得知他们这样的辛勤劳动，所获得的利润仅有5%左右，大部分利润都被国外先进的技术专利拿走了，这个问题更加值得我们深思，中国的企业之所以竞争力不强，中国的工人之所以劳动环境和劳动时间这么让人难以理解，就是因为我们的核心技术掌握在国外的手里面，我们辛勤的劳动换来的，却大部分流进了外国人的口袋里，中国这个制造业大国，却不是制造业强国，这个任务我们当代大学生应当要扛在肩膀上，不断的创新、不断的开发核心技术，是当代企业的必经之路，是当今中国的强国之路。
在参观的过程中，我有不明白的地方想工人师傅提问时，他们都能够热情地为我进行解答，这给我留下了很深的印象，由于他们的耐心讲解，我对机械制造又有了更新、更深的认知。
最终，我期望如果以后有这样的参观实习机会，在条件允许的情景下，能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更加细致的讲解，或采用高级的扩音设备；如果条件允许的话，我们学生也给成期望能够自我动手去操作一下，去体验一下实际生产的流程；也期望能给同学们留出专门自由提问的时间，同时十分感激带队教师和带队学长对我们的照顾，你们辛苦了!
工厂认知报告篇三
20xx年4月中旬,我们船舶专业的100多名学生在5位专业课老师的带领下在山东省烟台、威海两地进行了为期一周的船厂认识实习。
通过在中集来福士、烟台打捞局船厂、4809兴海船厂、威海船厂、荣成船厂和黄海船厂等几个船厂的实习认识，我们不但将自己所学专业知识付诸实施了解，而且对公司的管理、造船工序等各个方面都有了全新的认识。
作为学习阶段很重要的教学环节，认识实习通过参观和听取船厂技术人员的现场教学，让我们具体了解各种船舶类型、总体布置、船体结构、制造工艺等等。
对于这次实习，老师们应该有规划过。比如：参观的船厂中有做海工的来福士，做工程船的烟台打捞局船厂，做军工的4809厂，做集装箱的威海船厂，做渔船的荣成船厂，做散货船的黄海船厂，让我们在短短的实习时间里学习了解获得最多内容，甚至从大连带烟台的船也是客滚船，真正确实了解到各种船舶类型。
4月13日，提前在獐子岛127室，刘大路老师给我们主持举行了实习动员和安全教育大会，并由张亚老师进行了出发前的寄语，强调安全的重要性。了解了认识实习过程应该注意的事项和出发前准备。
4月15日，我们进行出发前准备，包括衣物、证件、食物以及日常生活用品的准备。4月16日，我们乘坐“耘海号”客滚船前往山东烟台。在长达6小时的路途中，我们参观了机舱和驾驶室。在机舱主要观察的设备有主柴油机、辅机、管路及减速器等。在驾驶室主要观察的设备有航行和通导以及其他的辅助设备，包括舵轮、雷达、探测仪、自动识别系统（ais）、全球定位系统（gps）、烟雾探测系统等。
4月17日，我们参观了中集来福士船厂和烟台打捞局船厂。上午从来福士了解到，他们现在主要生产海工装备，这是自20xx年1月3日-1月5日，中集海工产业战略规划项目启动以来的工作重心，因为他们意识到全球海洋工程装备的设计建造向中国转移的历史趋势是不可逆转的，海洋工程作为中国新兴战略性产业必将拥有广阔的产业发展前景。并且来福士船厂拥有世界上最大的20000t桥式起重机“泰山”、亚洲第一的1900t全回转岸吊及半潜式下水驳船等国际先进硬件配置，拥有的大型船坞、大型起重设施以及先进的驳船下水模式，形成了海洋工程项目总装建造的独特优势，实现了上、下船体同步建造、一步合拢的方式。
烟台中集来福士海洋工程有限公司（以下简称“中集来福士”）是一家集设计、建造、调试为一体的能够总包建造高端海洋工程装备及其它特殊用途船舶的的海工企业。公司现有员工约12000人，拥有一支有40余年海工建造经验的国际化的专业管理团队。中集来福士现有烟台、海阳、龙口三个海工项目建造基地，总占地面积约20xx亩。中集来福士是国内率先进入海洋工程行业的企业，主要业务包括半潜式平台、自升式平台、浮式生产储油船、起重船、铺管船和其他船舶的设计及建造，产品涵盖了大部分海洋工程产品，在国内率先拥有批量化、产业化建造高端海工产品的能力。在厂区生产现场参观时看见了即将交船的2座自升式钻井平台,3座半潜式起重平台。
下午来到了烟台打捞局船厂，在一位领导的带领下参观正在建造升级的干船坞和轮机车间、造船车间、机械车间并登上了正在进行舾装的3600t拖轮。烟台打捞局船厂是烟台打捞局所属陆地生产经营单位，隶属交通部，组建于1976年，主营船舶建造、维修，机械加工，钢结构加工，无线电检验，气胀式救生筏检修等。船厂在三十多年的修造船生产中，积累了丰富的修造船经验，并且设备设施完备、专业技术力量雄厚，在同行业中具有较强竞争力。1996年11月份通过ccsiso-9002标准认证，20xx年5月16日获得ccsgb/t19001-20xx-iso9001：20xx质量管理体系认证证书。船厂在保障救助打捞船舶、设备修理任务的基础上，积极开展对外船舶维修业务，大力发展造船产业，着力打造拖轮精品，在钢结构工程方面也积累了丰富的建造经验。
4月18日，我们上午从烟台乘车到达威海的4809兴海船厂。这是一家军工厂，所以参观前进行了保密制度学习。在这参观了各个轮机车间、造船车间，并看见了不少舰艇。最后参观了4809厂的历史博物馆，了解该厂的艰辛历程，见证了前辈船舶人的坚韧不拔与顽强拼搏的精神，让我们大受鼓舞。下午参观了山东中航威海船厂，我们参观时厂区内正在进行分段建造船体，在庞大的厂房下，工人们分工明确，效率确实高。
中航威海船厂有限公司（原山东省威海船厂）始建于1951年，近几年来，公司抓抢全球造船业产业转移及山东半岛蓝色经济区建设战略机遇，对外积极开拓国际市场，批量承接订单；对内大力实施“科技兴厂”战略，不断更新技术装备，助力企业膨胀生产规模和效能。为不断适应参与国际化竞争的需求，提升公司核心竞争力，公司以“打造中航船舶制造业示范基地”为目标，以“加快建立现代造船管理模式”为统领，围绕“造船总装化、服务社会化、配套本土化”三大战略，广泛运用erp企业管理信息系统，大力发展船舶配套企业，先后与济南钢铁集团总公司等合资组建威海济钢启跃船材有限公司，并投资组建了山东新船重工管舾装制作有限公司、山东新船重工船用钢质舾装件制作公司等配套企业，延伸并拉长了产业链条，初步形成船舶工业配套产业群,有效地拉动了周边造船企业及相关配套业的快速发展,成为威海高端产业聚集园区的“排头兵”，为打造山东半岛蓝色经济区和制造业基地，迈出了坚实的步伐。在20xx年搬迁到新址后，威海船厂占有陆域140万平米、海域165万平米、码头岸线1850米；拥有5万吨级船台一座、10万吨级船坞两座，可承造18万吨级以下各类船舶，为省级重点工业企业。船厂先后投资引进12米弯板机、500吨数控肋骨顶弯机、400吨龙门吊、800吨龙门吊等大批造船设备，及大型数控切割机、钢板抛丸预处理线、涂装工场等先进设施。
4月19日，我们乘车来到威海石岛镇，参观了荣成船厂和黄海船厂。荣成船厂主要建造渔船，厂区内同时建造了7到9艘左右的渔船，造渔船实力不可轻视。荣成造船工业有限公司1953年建厂，，1999年由原来的国有企业改制为现在的有限责任公司，地处国家一类开放海域石岛湾畔。经过半个多世纪的改造和发展，现已形成了年制造各类钢质渔船150艘或其他船舶5万载重吨的生产规模，具备了修造一万吨级以下各类船舶的能力和条件。公司在致力于发展我国渔业船舶制造业的同时还积极参与我国海洋石油工业装备和其他领域船舶的开发和建造。
下午参观了旁边的黄海船厂，看见了100t龙门吊和万吨船台。山东省黄海造船厂始建于1944年，是一个专门从事船舶研制、开发和修造的中型企业。1999年企业改制后，面临国内市场环境和中国加入wto，国际化大市场形成的国际大环境，公司董事会及时提出了“抓住机遇，应对挑战，把企业做精做强”的经营战略，决定瞄准国际先进造船水平，建立现代企业制度，按现代造船模式改造传统工艺流程。目前现有厂区技术改造项目基本完成，公司已具备了修造各种高技术含量、高附加值船舶的能力。
通过对造船厂的参观认识，对船厂的分工有了大概了解，并且意识到安全生产的重要性，因为每到一个船厂，接待人员首先做的就是安全培训讲座，并都强调参观过程要注意头顶，看紧脚下。船舶行业是高风险行业，立体交叉作业，窄小舱室作业，明火作业，起重作业，水上作业，粉尘作业等都比较多，如果稍不注意的话，就很容易发生事故，而且一旦有意外发生，伤亡几乎是在所难免的。劳动环境复杂，作业面大，起吊、电焊、剪切、机械加工、带电作业、易燃易爆等操作岗位安全隐患多，安全生产管理存在一定难度，防坠落、触电、燃爆等重大事故发生成为船厂安全生产管理的重中之重。所以船厂有起重机安全、车间安全、船坞安全等各方面的安全规章。同时在工厂的各醒目位置，都标有“注意安全”“禁止吸烟”等字样。
随着实习的进行，我们了解的东西也越来越多，比如现代船舶的建造工艺等。现代船舶的建造工艺一般可以这样概括：船体放样，船体钢材预处理和号料，船体构件加工，船体装配，船体焊接，密性试验，船舶下水，船舶舾装，船舶试验，交船与验收等。
船体放样是船体建造的基础性工序。钢材预处理在号料前对钢材进行的矫正、除锈和涂底漆工作。钢材预处理在号料前对钢材进行的矫正、除锈和涂底漆工作。船用钢材常因轧制时压延不均，轧制后冷却收缩不匀或运输、储存过程中其他因素的影响而存在各种变形。为此,板材和型材从钢料堆场取出后,先分别用多辊钢板矫平机和型钢矫直机矫正，以保证号料、边缘和成型加工的正常进行。矫正后的钢材一般先经抛光除锈，最后喷涂底漆和烘干。这样处理完毕后的钢材即可送去号料。
号料是将放样后所得的船体零件的实际形状和尺寸，利用样板、样料或草图划在板材或型材上，并注以加工和装配用标记。船体零件加工包括边缘加工和成形加工。边缘加工就是按照号料后在钢材上划出的船体零件实际形状，利用剪床或氧乙炔气割、等离子切割进行剪割。
在上述步骤中，给我留下深刻印象的是关于船体构件加工的那些东西，构件加工主要包括切割，成型，焊接等，而切割和成型两者都分为热力和机械两种类型。热力切割一般包括氧—乙炔切割和等离子切割，前者是用氧—乙炔混合气体燃烧产生的热量将金属点燃，打开氧气阀使金属在纯氧中剧烈燃烧，用高速的氧气流将燃烧后的溶渣吹除，形成割缝。而后者则使用等离子弧产生的热源来熔化局部金属，用高速等离子束吹除已熔化了的金属形成割缝。此两种切割方式在船厂都有应用，但因为等离子切割有可切割有色金属、可水下切割、切割质量好等优点，目前其在船厂有更为广泛的应用。机械切割最主要的方式是剪板机和型材切割机。热力成型中一般船厂广泛使用的是线加热及水火弯板等，其原理是：当沿着一条线对板材的一侧进行加热时，随着冷却板材会发生弯曲，当用水冷却时，就会有更显著的弯曲。机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面；压弯机，用来弯板、折边或轿车；弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。
船舶建造流程中，我们接触最多的应该是焊接了。在实习的各个阶段，我们几乎总能看到焊接工人们忙碌的身影。这也难怪，在船厂，焊接工时约占船体建造总工时的30%~40%，焊接成本占船体建造成本的1/3左右，焊接生产率是影响造船产量和生产成本的重要因素之一。同时，船体建造质量中焊接质量是一项重要的检验指标。正因为这些，焊接被作为实习的重点内容。焊接发明于1885年，30年代起，焊接取代了船舶生产中的铆接工艺。现在，焊接已成为造船中最主要的连接金属的方法。我国从50年代起开始由手工电弧焊，60年代引进了埋弧焊、重力焊等。焊接的优点有如下几个：
一、焊接结构重量轻，节约金属材料。
二，焊接结构劳动量少，生产效率高。
三，焊接结构前度高，接头密封性好。
四，焊接结构加工方便，有利于实现机械化自动化。
船体装配和焊接将船体结构的零部件组装成整个船体的过程。普遍采用分段建造方式，分为部件装配焊接、分段装配焊接和船台装配焊接3个阶段进行。
1、部件装配焊接：又称小合扰。将加工后的钢板或型钢组合成板列、t型材、肋骨框架或船首尾柱等部件的过程，均在车间内装焊平台上进行。
2、分(总)段装配焊接：又称中合拢。将零部件组合成平面分段、曲面分段或立体分段，如舱壁、船底、舷侧和上层建筑等分段；或组合成在船长方向横截主船体而成的环形立体分段,称为总段,如船首总段、船尾总段等。船体装配和焊接的工作量，占船体建造总工作量的75％以上，其中焊接又占一半以上。船体总装完成后必须对船体进行密闭性试验，然后在尾部进行轴系和舵系对中，安装轴系、螺旋桨和舵等。在完成各项水下工程后准备下水。
船舶下水将在船台（坞）总装完毕的船舶从陆地移入水域的过程。船舶下水时的移行方向或与船长平行，或与船长垂直，分别称为纵向下水和横向下水。下水滑道主要为木枋滑道和机械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水，使用较普遍；后者利用小车承载船体在轨道上牵引下水，多用在内河中小型船厂。纵向下水之前先将搁置在墩木上的船体转移到滑板和滑道上，滑道向船舶入水方向有一定倾斜。当松开设置于滑板与滑道间的制动装置后，船舶由于自重连同滑板和支架一起滑入水中，然后靠自身的浮力飘浮于水面。为减少下滑时的摩擦阻力，在滑板与滑道之间常涂上一定厚度的下水油脂；也可用钢珠代替下水油脂，将滑动摩擦改为滚动摩擦，进一步减少摩擦力。在船坞内总装的船，只要灌水入坞即能浮起，其下水操作比在船台下利用滑道下水简单和安全得多。
通过这次实习，我对自己的未来有了更清楚的认识。毫无疑问，对于我们大三学生将要走上工作岗位的人来讲，船厂的工作环境已了解，工作内容也略有掌握，我想，认识实习对我们的就业有着不可估量的作用，为造船事业奋斗！
工厂认知报告篇四
（二）关于申报纳税：
我们通过粘贴好的原始凭证进行凭证录入审核后进行期末结转登账，记账。通过收入我们可以填写本月应缴纳的增值税和地税。其中分为核定征收和查账征收，按照其企业不同的基本情况的如实填写纳税申报表。每月的15日之前必须将上月的税报完并且上交税款。对于一般纳税人每月都要通知其纳税人到国税进行抄税，或者取得进项税票也要同时到国税去认证才能抵扣销项税款。通过这些数据如实填写一般人纳税人申报表。
（三）关于其他业务服务：
我们通过这一段时间的学习，我懂得了办理一般纳税人的要求和流程，办理一般纳税人需要符合税法的相关规定。办理一般纳税人要购买金税卡，金税卡的发行，流程和所需证件。每一年纳税人还要对税务登记证进行工商年检，其年检应在6月30日之前完成。
（四）关于个人：
还有在公司应注重同事之间，客户之间的沟通和交流。做会计的我们要管好自己的嘴，不能随意透露顾客的商业机密。在公司我们要遵循公司制度和规定，服从公司的管理，更好的为他人服务。
会计管理作为国民经济管理中的一个重要组成部分，其在社会经济发展中的作用将越来越大。随着知识经济时代的来临、管理方式的变化，会计工作的重点应日益从信息加工演化为对知识、信息的、判断和运用上来，会计实务工作方面的改革势在必行。
（一）不断扩大会计职业范围。在知识经济时代，会计工作的基点已经不是仅仅满足于过去的信息（计算机能轻而易举地在极短时间内完成此项任务），而是将信息控制、未来预测作为工作的重点。会计工作除传统的企业会计核算外，财务管理、经营计划制订、财务控制系统设计、投资决策等应成为重要的职业范围。因此会计实务工作者应不断拓宽视眼，延伸和转变会计工作的功能，充分发挥会计在知识经济时代应有的作用。
（二）不断更新会计知识体系。在知识经济时代，企业组织结构将出现较大的变革；其税法也在不断的更新，完善；按工作成果取酬的弹性工作制将成为普遍的工时制度；企业越来越重视人力资源和人力投资，员工也希望将自己的智慧财产投资于企业；企业的更多精力将放在新产品的研究上。另外，经济各部门之间的联系更为紧密，经济运行的“触角”也延伸向经济部门以外的其他领域，如、文化、环境等等，近年来出现的绿色会计、行为会计等就是这种趋势的端倪。因此会计实务工作者应适应社会变革，不断增长和更新知识。
（三）不断普及与深入信息技术的应用。在知识经济时代，财务信息的'收集、和处理，资本的筹集、调度和投入，产品的设计、加工和制造等关键性的过程，都必须依靠健全的信息技术才能顺利进行，随着经济信息化的出现，会计软件运用的越来越广泛，其会计软件已代替了老式的手工模式，使得会计处理数据变得精确化、简单化、国际化。而税控方面也越来越严谨，软件系统便成了一个不可缺少的桥梁。使得国际互联网、企业内部网成为会计人员的常用工具，手工处理方式已经到了非变革不可的时候。信息技术在会计中应用的不断普及与深入，及其本身技术、知识更新的不断加快，必将进一步加大对会计职业发展和会计人员知识结构的要求。
毕业社会实践是学生更直接接触企业，进一步了解企业实际，全面深刻地认识企业会计的实际运营过程，熟悉和掌握市场经济条件下企业的会计运营规律，特别是企业市场营销工作的基本规律；了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题，并通过撰写社会实践报告，使学生学会综合应用所学知识，提高和解决企业市场营销问题的能力，并为撰写社会实践报告做好准备。在两个多月的社会实践时间里，我在我的社会实践单位，了解和研究了企业主要的一些基本会计情况和问题，现作出以上报告。
本次社会实践是我大学生活重要的里程碑，其收获和意义可见一斑。首先，我可以将自己所学的知识应用于实际的工作中，理论和实际是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固，教学能力也得到了锻炼；其次，本次社会实践开阔了我的视野，使我对现在的企业会计，工作生活有所了解，我对会计分录、记帐、会计报表的应用也有了进一步的掌握；此外，我还结交了许多朋友、师兄，我们在一起相互交流，相互促进。因为我知道只有和他们深入接触你才会更加了解会计工作的实质、经验、方法。为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
工厂认知报告篇五
实践是检验真理的标准。任何理论最终都是要应用到实践中去的，不能经过实践检验的理论是空洞的、没有任何实际意义和用处的理论。中职教育的目的是为社会和企业培养一批能立即创造效益和利润的技术人才，如果偏离了这一轨道，就失去了其实际目的。所以，作为中职学校骨干教师的培训，企业实训这一环节也就显得十分重要，其对今后参加培训的教师在实际教学过程中的教学重点把握具有不可替代的作用和十分现实的意义。
按照教育部、财政部规定的“基地培训+企业实践”的模式要求，在经过1个多月的理论学习后，山西大学组织参训教师于2009年8月31日到9月11日之间进行了集中的企业社会实践。本次实践公涉及两个企业，每个企业的实习时间为一周，实践目的主要是进行现场观摩、上岗操作，熟悉相关专业领域的新知识、新技能、新工艺、新方法。切实感受日常教学和企业对工人的技术要求之间的差距，为在日后的教学工作中更好地发挥教学能动性、进取促进教学改革具有深远的现实意义。
第一周实习企业是解放军6904工厂，主要生产军用通讯车辆。生产的产品在目前来说技术含量算是比较高的，并且产品的销路也相当不错。利用一个上午的时间，我们在企业相关人员的引导下，参观、了解了企业的发展历史、企业生存现状以及通讯车辆的整体工作流程，基本上对6904工厂生产情景、产品技术含量和生产流程有了一个大体的认识。在接下来的时间里，我们主要协助各个岗位的工人在每条流水线上从事具体的工作。
第二周的实习企业是山西亚森公司，该工司主要生产医用血凝仪和尿检仪等产品，所生产产品也是当前市场畅销产品和高科技产品，是山西省一家高科技私营企业，位于山西省高新技术开发区内。第一天的上午是由企业主管对企业的历史、发展、现状和生产产品的范围、性能、技术含量等做了全面讲解和介绍。剩下的几天时间里，主要是在企业人员的指导下进行实际操作，体验理论与实际操作技术的差距。
经过半个月的企业实践，我们切切实实地感受到了企业在技术人才需求方面存在的需要和当前职业教育中存在的问题究竟在什么地方，得出了要能够使中职教育培养出来的学生在社会上有用武之地，使他们能够得到企业的认可，就必须根据不断变化的企业技术需求和产业发展来适时地更新教学理念和教材资料。归起来，主要有以下几个方面的问题:。
企业需要的是进入车间就能干活的，是技术熟练的工人。所以，作为职业学校来说，就应当把实践教学环节放在一个重要的位置，从学生一入学开始就不断地培养学生的实际动手本事，在三年的学习过程中熟练和强化实际操作技能，到毕业时就能够在短暂的培训后立刻进入正常工作，给企业就能够带来稳定和及时的利润，职业教育的目标也就得到了充分的体现。
怎样实现职业技术教育的办学特色、教育质量、办学效益的目标，实践性教学手段的先进与否，是十分重要的一环。实践教学基地建设工作是职业教育教学工作的重要组成部分，是培养高等技术应用型专门人才的基本条件之一。实践教学基地建设应以培养学生技术应用本事和职业素质为主旨，以行业科技和社会发展的先进水平为标准，以社会和企业的真正需求为目的，以学校发展规划目标所设专业的实际需要为依据，充分体现规范性、先进性和实效性，与生产、建设、管理、服务第一线相一致，构成真实或仿真的职业环境。
所以，各地，各职业学校应当把实践教学基地的建设作为大事来抓，除了国家投入的建设资金外，各地政府和各级教育部门、各职业学校也要从本地实际情景出发，从各学校的办学实际出发，下大力气、化大成本来搞好实践教学基地的建设。职业教育不是“廉价教育”，实践教学基地建设不能“瓜菜代”，应当大力发掘社会资源，与企业、行业联合办培训基地。采取校际间实践教学资源的优化配置和共享，提高资源的利用率，以缓解大多数学校基地建设的资金缺口难题。
当然，这并不是说各地、各级政府能够盲目投资，搞一窝蜂的乱建设，把国家的钱随随便便地肆意浪费。而是要有针对性地、有统筹性地、有发展性地建设本地的职业教育实践基地，要把有限的钱用在最有利的和最有发展前途的基地建设上。要避免重复建设和盲目建设，避免建成后成为落后的、过时的、既学杂费国家财力，又学杂费社会资源，同时还让学生无可用实践基地的情景发生。这就要求对各级政府和教育主管部门、各个职业学校有严格的、及时的、有力的监管措施，有事后的处罚政策和法律依据。仅有这样，才能保证职业教育的健康发展。
作为职业教育，不光是有了好的实践教学基地，有了先进的实践教学设施就能够了。如果仅有先进的教学设施的实践设施，而没有先进的，适合企业需要和社会发展的理论知识，那些东西也就成了一堆无用的废铜烂铁了，要真正发挥它们的作用，就必须根据企业的社会的发展，定期地到企业进行市场调研，不断地改善教材资料，把最新的东西不断地加入到新的教材或讲义中去，才能更好地利用有限的资源，使之发挥的效益。
都说理论是从实践中发展提炼而来，反过来又指导实践的，但在日常的学习和生活中，我们有多少人又是遵从了这一原则的呢目前通行的教材虽多，但体系结构都大同小异，大多数是大学教材的翻版。强调学科本身知识体系的完整性，看重学术价值，或者体现作者个人的学术水平，对于“教材是给不懂的人去学习”这一理念基本不关心。同时，教材也不贴合中职生本身的特点―――中职生就是由于学习本事差而被普通教育淘汰下来的，如果继续强调教材的知识系统性，势必会引起学生的反感。
不但如此，教材使用的年限还比较长，如果是一本优秀教材，那沿用的年限就会更长，资料陈旧的情景很突出，不能及时体现时代和经济发展的新观念。可是教材问题很复杂，在目前很难统一的情景下，开发校本教材成了我们能够说是不得已，也能够说是出于自发的一种选择。要针对各地、各学校的不一样特点，结合社会和企业的实际技术需求，在预测未来几年的技术发展趋势的情景下，切合实际地组织编写教材。
要关注学生的需求，关注企业的需求，要关注社会的需求，主动改革教材的编排，把问题的关键放在经过怎样的教学才能使学生获得知识技能上。仅有自我开发适合本校学生的教材才能满足学校的教学需求，才能在职业学校之间的竞争中展现自我的亮点，以便在同行竞争间立于不败之地。
没有一支高素质的教师队伍，就不可能有高质量的职业教育。职教师资队伍仍然是当前制约职业教育发展的一个突出环节，教师的数量、素质、结构以及管理都还难以适应职业教育改革发展的需要。要着力提高中等职业学校教师队伍的整体素质异常是实践教学本事，要以提高专业教师实践教学本事为重点，着力培训一批具有“双师”素质的专业骨干教师。对学生要求如何如何，但教师的水平达不到，那终究还是一句空话。所以，要先让教师理解最新技术的培训，各学校要定期派一些教师到企业或其它地方去吸收新知识，了解新的技术需求，并将之溶化到平时的教学中去。
中职学生的年龄一般在十五六岁至十岁之间，随着普高(普通高校)热的升温，中等职业学校的社会地位也日见低下，中考后半段考分的学生进了职业学校，学习上的差生、品德上的差生和行为上的差生成为现阶段中等职业技术学校学生构成的主要成份。这些学生在学校里学习目标不够明确，学习的认知本事水平较低，学习焦虑现象比较普遍。
情绪自控本事较弱，缺乏应有的进取梦想和追求，社会适应本事较差。自我中心意识过强，自私自利心理普遍。他们进入社会的一个普遍特点是眼高手低，怕苦怕累。所以，对于中职学生，要从一开始就抓好就业指导工作，要不断灌输按劳取酬，多劳多得，不劳不得，勤劳致富的思想。要教导他们无论在什么地方都要遵守纪律，遵守时间，遵守规章制度。培养他们学好专业技能、树立刻苦钻研精神、在社会上和企业里要有务实精神、创新精神和创业本事。
总之，到过了企业，就明白如何进行教学改革，如何培养实用的人才，如何更好地作一名受人尊敬的教师。
工厂认知报告篇六
实习是一种实践，是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节，是培养我们能力和技能的一个重要手段。认识实习是一门专业实践课，它对于培养我们的动手能力有很大的意义，同时也可以使我们了解传统的机械制造工艺与现代机械制造技术之间的差别，更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。
二、认识实习内容。
1、了解工厂的布局、生产和工作环境、生产管理状况；
2、掌握所实习车间主要产品的工艺流程，了解生产操作条件和工艺要求；
4、试用所学过的理论知识分析，解释一、二个生产实际问题；
5、对工厂的安全、节能和环保措施有所了解。
三、实习单位介绍。
1、茂石化重力机械厂。
茂名重力石化机械制造有限公司（以下简称重力公司），由成立于1958年的原中国石化集团总公司茂名石化机械厂于2005年12月整体改制成立。重力公司位于中国广东省茂名市，占地320,000平方米，2008年末总资产4.23亿元。早于1995年起，茂名石化机械厂作为茂名市的预算外企业，就以独立企业身份在地方政府指导下守法经营，诚信服务，连续十多年被评为“茂名市纳税人a类企业”，多次荣获“茂名市突出贡献工业企业”、“茂名市十佳突出贡献企业”、“广东省最佳诚信企业”、“茂名市园林式工厂”等荣誉称号。
2、茂港电力设备厂。
茂名市茂港电力设备厂有限公司是一家民营股份制企业，是原国家电力公司机械局定点生产各类电力热交换器和d级压力容器设计制造的专业厂家。作为经营电力,热交换器的企业。该厂首期投资1200多万元，建成电力热交换器生产车间近3000平方米、材料仓库及办公楼等建筑面积2100多平方米，年热交换器生产能力在2000万元以上，工厂实行董事会领导下的厂长负责制，按现代公司制度运作，设有产品销售部、技术开发部、生产制造部、质量管理部以及厂办公室等四部一室。
3、茂名石化实华股份有限公司。
茂名石化实华股份有限公司是以国家特大型国有企业中国石化茂名石油化工公司为发起人，于1988年10月创立的股份制企业。公司以建设全国知名化工企业集团为目标，发挥资源和技术优势，实业、投资、贸易一体化发展，企业规模和产业水平不断发展壮大。目前，公司拥有17万吨/年聚丙烯、50万吨/年气体分离等10多套现代化生产装置，其中聚丙烯是全国最大的间歇式小本体聚丙烯生产装置，气体分离装置处理能力居全国同行业第二位。
4、茂石化橡胶塑料研究所。
茂名石化化工分部橡胶塑料研究所(简称“橡塑所”)，是我国华南地区主要的树脂研发和检测机构，2001年，被确立为“广东省50家重点工程技术中心”成员单位之一，2005年成为中国石化塑料技术中心(ptc)茂名石化分部，也是华南地区唯一的塑料技术中心。研究所虽然很小但是它攻克了许多技术上的问题，还研发了许多新的产品。每年这个研究所都搞许多研究项目，并且拥有自己的专利。
四、实习经过。
1、茂名重力石化机械制造有限公司：
茂名重力石化机械制造有限公司管理部门设有市场部、生产机动部、技术质量部、财务部、人力资源部、党群工作部等六个部门和一个经理办公室，生产基层设容器厂、工业炉厂、配件厂、铸造厂、钢桶厂和一个检测中心。在制造高温环境、低温环境及腐蚀环境的石油化工机械设备方面具有丰富的经验，产品行销全国，交通地理位置优越。为中国石化工业的发展提供了乙烯裂解炉对流段、聚丙烯聚合反应器、换热器、套管结晶器、中厚壁反应器等大型、优质装备。目前，重力公司两大支柱产品——乙烯裂解炉对流段、聚丙烯聚合反应器在国内市场占有率分别为80％和50％，加氢反应器的制造近年也取得了良好业绩，成为华南地区主要的石化设备制造基地。
认识实习第一天，我们来到了茂名重力石化机械制造有限公司，经过带队老师和该厂员工介绍，该公司是上市公司，包括压力容器厂、工业炉厂、配件厂、铸造厂、钢桶厂和一个检验中心。我们首先亲眼目睹了200l闭口钢桶自动生产的全过程：人工放置钢板—将钢板卷弯成圆筒形—搭边焊接—全自动扳边—胀环筋—喷淋肥皂水试漏—吹扫筒体内腔—装夹桶底、盖—完成卷边成型。
接下来，我们又来到他的配件厂，这里面分为在制区、待检区和合格区。在制区里是各种正在进行精确加工的零件，这些零件加工完会拿到待检区检验，合格的产品再移至合格区。在这里我们看到了很多从没见过的机器和各种只在书本上见过的零件。接着又进入了压力容器厂和工业炉厂，看到了刚完成的沙模和大型冷却装置的制造全过程，大开眼界。
2、茂港电力设备厂：
周二下午，我们在带队老师的带领下，乘着车来到了茂港电力设备厂。下车后，便由尤工程师向我们讲解茂港电力设备厂的历史以及主要产品。在如今科技急速更新换代的情况下，该公司在市场仍然占有很大份额。其主要生产的产品是热交换器，广泛应用于生活和工业生产中。例如像发电厂，无论是核电厂，水力发电厂还是煤炭发电厂，在将其他能量转换成电能时，转换效率都不能达到100%，总会有一小部分能量以热能的形式散发出去。当这些能量传递到机器当中，可能会导致机器过热而损坏。这时，就需要用到热交换器了。它能将多余的热量通过热传递传递出去，从而达到降温的目的。这就是热交换器的原理。之后尤工程师带领我们参观了该工厂的一些产品。据工程师介绍，他们公司的一些产品已经出口到国外。此外，他们公司致力于提高转换效率，延长使用寿命，并且已经有了不错的成果。这次参观实习我学到了很多，也懂得了很多。
3、茂名石化实华股份有限公司：
周三早上，我们迎着雨后初晴的阳光，走向茂名实华股份有限公司。我们这次参观的是茂名实华股份有限公司聚丙烯编织袋厂。茂名实华股份有限公司聚丙烯编织袋厂主要生产包装聚丙烯的编织袋。其生产过程主要是先将原材料加热，然后把原材料挤压成一片薄膜，接着就把薄膜切成小带状，然后把这些小条线纺成一大卷，以便接下来的编织工作。编织是从整个圆周进行编辑的，然后再根据需要的长度而进行剪切。剪切好编织袋，接下来就是缝纫的功夫了——把一端给封死。这就完成了编织袋半成品的工序了。接着的便是印刷了，把袋子印上所需要的标志等东西，一个编织袋就完工了。
一个上午的时间，就完成了实华公司的生产参观，这个貌似很简单的工序和生产工艺，但真正在实践中我们又能做到何种程度呢？在参观的过程中我们不禁暗暗感叹自动化生产的方便性、高效性，这使我们在以后的知识获取中有多一个感性认识的方面。
4、茂名市乙烯橡胶塑料研究所：
周四，我们兴致甚高，因为我们听说要去我们期待已久乙烯厂参观。我们坐的车欢快地驶在通向乙烯厂的路上，远远就看到了我们期待已久的乙烯厂房。
来到厂房里，便有许工程师为我们介绍了公司近况。据工程师介绍现阶段的研究成果就有（1）ldpe，在高压2600mpa、300度的条件下产出产品：951-000；（2）lldpe，产出产品8916；（3）hdpe，产出产品5502，主要用作日用品的包装，产品570，主要用与制作大容量桶。聚丙烯的主要有hhp4，主要用作制造汽车保险杠。
而橡胶主要有ssbr、ccbr和sbs。ssbr主要用于制造轮胎，而ccbr也可以用于制造轮胎，但是要在产品要求性能不是很高的前题下，sbs则主要用于制造鞋。
听工程师介绍完这些，接下来我们就参观了研究所里的一些加工塑料的生产机械。虽然研究所里的机械数量不多，但看得出都是立过汗马功劳的。
接着，我们又来到了茂名石化橡胶塑料研究所的另一所新研究院。这是我们的最后一站，此刻我们的学习热情依然饱满，因为我们将目睹技术含量极高的研究所和其内学历显赫的研究成员。其中一名研究小组成员为我们展示了一份ppt，简单地介绍了研究所的成立和发展历程。我了解到这个研究所的全称是中国石化茂名分公司化工分部橡胶塑料研究所，它是我国华南地区主要的树脂研发和检测机构。这个研究所并不大，但是它攻克了许多技术上的问题，还研发了许多新的产品，取得了令人瞩目的成就。每年还会负责一些研究项目，并且拥有自己的专利。我们从中了解到塑料的形成过程以及在塑料成型中所使用的设备和所要注意的问题。最后讲解员带我们参观了研究所各种各样的实验仪器，例如：测试粗糙度的仪器、注塑机、自动吹瓶机、塑料破碎机、吹膜机等等。这些设备专业化程度很高，需要高素质人才才能操作，研究所里基本上都是研究生以上学历，我们这些大学生目前还不能胜任这样的工作。不过，能接触这些科技人才，我也感到万分荣幸，这将激励我学好专业知识，提高自己的科学文化素质，将来力争跻身在科研前线，为科学事业奉献自己的一份力量。
五、实习心得。
至此，我们的认识实习宣告一段落了。这次学院安排我们进行的这场实习是具有重要意义的。我们目前刚接触专业课，对专业知识认识不清，很多比较复杂的问题脱离了实际而无法有效解决。现在，我们切身走进生产基地，开始接触一些生产实际问题，了解专业涉及的主要生产领域、工艺技术与生产设备等情况，培养理论联系实际和生产研究调查、观察和分析问题的能力。我对这次带队的老师表示衷心的感谢和诚挚的祝福，我的实习所获离不开老师的辛勤付出！
这次实习，虽然是简单的参观，眼前所见大多是生活中不常见但是生产中不可或缺的设备，但是它刺激了我去主动认识和了解这些设备的欲望，不但能开拓视野增长见识，而且为以后的专业学习奠定坚实的基础。实践让我们认清事物的本质，不再局限于书本上精美却空洞的插图。同时，我们切身体会到企业的生产流程，感受企业的文化和理念，认识企业的职能分配和管理。在车间我们看到工人辛勤的工作，即使挥汗如雨也不曾放慢工作进度，这份严谨的工作态度和崇高的职业操守值得我们学习，这教会我如何成为一个能给公司创造财富的优秀员工。
实习中收获不少，但也遇到了些问题。我们参观的时候，有不少同学都是走马观花，没有组织和纪律的去学习和观察，每次实习时间很有限，而不能有效地去扩充见识和知识，委实可惜。所以建议以后老师对学生进行管理，分成小组有规律地参观学习，避免学生漫无目的地浪费时间。
相对来说，大学生活是轻松而舒适的，然而有朝一日我们必然会走上工作岗位，工作后伴随而来的是各种忙碌和各种竞争，那个时候我们要做的是把心态放好，正确看待自己，适应环境而不是一味地埋怨。岗位确实是有优劣之分，好比如有人穿着干净的实验服在研究所研究着课题，也有人俯身于油迹斑斑的机床精雕细琢，但是岗位没有贵贱之分，社会需要脑力工作者也需要体力工作者，无论身处哪个岗位都有责任有义务完成属于自己的工作，每个岗位都是一个锻炼自己的平台，只要好好利用这个平台提升自己，发挥自己所长，追逐自己的人生目标。
工厂认知报告篇七
实习报告作为一名工程管理专业的一名当代大学生，为了能在工作中做的更好，我们应通过实践进一步提高自己，是理论与实践子昂结合。这样，我们才能使自己在以后更加胜任自己的工作。在这次认知实习过程中，在老师以及相关人员的带领与指导下，我学到了许多书本上学不到的东西，在技术人员的讲解是我对书本上讲的东西有了进一步的理解。
使我明白一个工程无论是决策阶段设计阶段还是施工阶段，任何一个阶段都要一心一意认认真真的做好，不得有半点马虎。大的工程中会有大的构建，关于大的构建如果整体一次性成型做出会有很大的施工难度而且还会存在一定的质量瑕疵，或者施工水平达不到。比如实习时参观的体育场馆。关于体育场馆的施工，有一些跨度较大的大构建，采用了分段式施工，将一个构建分成了若干段然后独立施工。这样就可以降低施工难度提高施工质量同时也会缩短工期。无论是大工程还是小工程，安全问题永远排在第一。
工期耽误了可以在以后的施工过程中补回来，质量有问题可以进行补救，如果发生了安全事故，后果不堪设想，工地上到处是钢筋、水泥、各种器具。如果发生事故，很容易就会威胁到人的生命。在施工过程中紧抓安全不仅是对工人的负责也是对社会的负责。一个工程用到的材料是各不相同的，每一种材料都有它的特殊用途，比如玻璃胶，防火泡沫、普通水泥、复合水泥等等。在选用材料的时候要充分考虑到材料的作用，材料的性质，材料的适用环境以及材料在使用过程中的优缺点等等。以免在施工结束后，在使用的过程出现各种可能的事故。在施工中，关于各种施工工具的使用也是有着一定的方法的，每一种工具也都有着它的特殊用途。
有的是用来涂抹的，比如各种刷子和各种抹子还有其他的粉刷工具等。有的是用来切割的，比如电动切割机。有的是用来测定水平线的比如电子水平仪。有的是用来测量的比如钢尺角尺和直尺等。有的则是用来做标记的比如铅笔和粉笔，还有沾有红漆的刷子。无论哪一种工具的使用都会存在一定的误差，所以在使用的过程中要严格按照正确的使用方法进行使用，以把误差减少到最小。要在误差允许的范围内施工。如果施工的误差超出了误差的合理范围，就要考虑如何解决，或者进行返工。
在参观体育场的时候，在老师与技术员的带领下，我们先从外面参观，主要了解了体育馆的外观形状，通过对外观的讲解，我们又了解了一些关于结构方面的知识，和相关结构的材料以及功能。由于体育馆还在建设当中，所以从外面我们可以看到很多一般情况下看不到的结构，比如伸缩缝，基础柱等等。印象最深的是体育馆的顶棚。
这是一个纯钢结构，关于大部件的施工的方法是在地面施工成型后再驾到空中进行焊接，固定。参观的时候体育场馆的主体结构已经完工，正在进行其他部分的修修补补。顶棚施工正在进行，顶棚是由一种进口材料做的，原材料的透光率非常高。该材料是从国外进口后在国内进行加工后成型。体育馆的内部结构是工业已经完工了，正在进行装修工程的施工。内部的楼梯座椅部分已经成型，正在给水泥面磨平，为下一步装修施工做准备。场地内部还没做好，还是泥土表面。参观完体育场馆后，我们在老师的带领下去了学校正在建的图书馆。学校的新图书馆已经建成，正在进行装修工作。在技术人员的带领下，我们参观了正在进行装修的图书馆。
正在装修的图书管地面上到处是各种装修材料,正在进行为墙体做装修。其装修工艺各种各样。有的是在墙体表面贴上瓷砖以增强美化效果，有的是进行白色涂料粉刷增加其洁净外表。在大面积的施工区域内，一般采用粉刷施工，比如大厅，房间内部大部分面积等。有的走廊部分和建筑外部采用的是贴瓷砖的方法。
整个大楼的外部基本全部是采用的瓷砖美化，不同的地方采用不同的瓷砖，其颜色的不同美化效果也不同。内部走廊也有的地方采用石板遮蔽墙体，其作用可以美化墙体又可以遮蔽暴露在墙体表面的额消防管道。图书馆的楼面上我第一次近距离观察了女儿墙，看到了墙角线。据技术员的讲解，墙角线的作用是用来遮蔽地面瓷砖的接缝的，又可以有一定的装饰作用。如果是室内的墙角线，还可以防止桌椅等家具碰到墙体，影响墙体的美观。楼面的防水做的很好，楼面的完成面是一层防滑瓷砖，设有伸缩缝。楼面设有多个排水口，每个排水口的周围都有一定得坡度使水流向排水口。俯下身去，看到的楼面有一定起伏，貌似水面风儿吹过微波起伏非常漂亮。
置以及消防栓的位置以及他们的数量都是按照施工设计的标准进行严格施工的，确保了施工后的安全。第二天上午，在老师的带领下我们来到了学校另一所楼房的建筑工地参观建筑结构，当技术人员带我们参观的时候，我们在里面发现，建筑结构施工已经完工，已经开始了装修工程，我们就在技术人员的带领下参观了整栋楼房的布局，以及内部结构，并对相关知识进行了了解。经过这次实习，使我认识到，自己要学的东西还有很多很多，理论要和实践结合起来才能学到真正的知识，所以在以后的学习过程中，我们要更加注重实践能力，不能只学习书本上的知识。这样，才能在以后的工作中做到游刃有余。
工厂认知报告篇八
第一段：介绍认知工厂的背景和目的（200字）。
认知工厂是一个以认知训练和思维提升为目标的培训机构。它的目的是帮助人们提高自我认知能力和思维品质，让他们更好地应对复杂的问题和挑战。经过一段时间的参与和学习，我深深感受到了认知工厂在提升大脑功能和拓展思维视野方面的有效性。
第二段：参与认知工厂的收获（300字）。
在认知工厂的学习中，我学到了很多重要的思维工具和方法。例如，认知地图帮助我将复杂的概念和关系整理清晰；思维导图则帮助我在脑海中构建思维框架，使得复杂问题变得有条理；逆向思维让我能够以不同的角度看待问题，从而发现隐藏的解决办法。除此之外，认知工厂还注重提升自我认知能力，帮助我认清自己的优势和不足，从而改进自己的学习方法和解决问题的能力。
第三段：认知工厂带给我思维方式的转变（300字）。
参与认知工厂之前，我常常陷入困惑和疑惑。在面对问题时，我的思维局限于传统的线性思维，很难从不同的角度思考。然而，在认知工厂的学习中，我接触到了更多的思维工具和方法，这使得我的思维方式发生了根本性的转变。现在，我能够灵活运用不同的思维模式，从多个角度审视问题，并尝试找到创新的解决方法。这种转变不仅提高了我的问题解决能力，也增强了我的创造力和思维力。
第四段：认知工厂对我未来的影响（200字）。
认知工厂的学习让我大开了眼界，看到了思维的无限可能性。我相信，通过继续学习和实践，我能够进一步提高自己的思维水平和认知能力。这将对我的未来发展产生深远的影响。无论是在学术研究上，还是在工作中，拥有高水平的思维能力将使我能够更好地解决问题、面对挑战，并取得更大的成就。
第五段：总结认知工厂的价值和意义（200字）。
认知工厂对于个人的思维提升具有重要的价值和意义。通过认知工厂的学习，我不仅获得了诸多思维工具和方法，还培养了自己的观察力、分析力和判断力。这些都为我提供了更多的认知资源和能力支持，让我能够更好地应对复杂的问题和挑战。我将继续积极参与认知工厂的学习，不断提升自己的认知水平，为自己的未来发展打下坚实的基础。
通过参与认知工厂的学习，我不仅提高了自己的思维能力和认知水平，也拓展了自己的思维视野和解决问题的能力。我相信，这对于我的未来发展将产生深远的影响。我也鼓励更多的人积极参与认知工厂的学习，提升自身的认知能力和思维品质，迎接未来的挑战。
工厂认知报告篇九
20xx年1月14日，天气依然还是那么冷，可是我们却早早的在7点20分就赶到了学院楼集合，在学校的安排下，我去上海飞机制造厂进行了一次亲身体验的认知实习。参观游览了飞机制造厂，首先我们到了上海飞及制造厂的图书馆听取工作人员对中国飞机发展历程的讲解，之后参观了两架退役飞机并到飞机驾驶室里体验了一回，最后令起我非常激动的是，看到了中国自己的大飞机的装配车间。现在我就此次实习活动作如下总结，把自己的亲生经历还有一些对本专业的感悟拿出来，和大家分享还有交流，以便，我们共同进步，增进我对本专业的了解。
感性的认识，并进一步了解本专业的学习实践环节。通过实习中接触实际的加工还有装配过程，从而达到对所学专业的性质、内容及其机械设备，加工工艺有更多的更具体的认识，为了解和工作专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。通过实习，让我们能在学习与实践中巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，让自己的理论知识更加扎实，为成为一个专业技能更加过硬，更加善于理论联系实际，更符合一个当代大学生的技术及理论的要求的工程技术人员奠定必要基础。
上海飞机制造有限公司是中国商用飞机有限责任公司下属的飞机总装制造中心，国有大型企业。公司坐落在国际金融资本集聚、信息发达、交通便利、人才集中、科技领先、人文素养儒雅、地理环境优美的国际大都市上海的北郊。
公司始建于1950年，从飞机修理起步，为空军、海军、中国民航修理、改装了30多种型号的飞机3400多架。70年代以来，成功研制了我国自行设计、拥有自主知识产权的四发喷气式客机“运十”。完成了与美国原麦道飞机公司合作生产35架md82/83飞机。作为主制造商完成了机体70%国产化的md90-30干线飞机2架。目前承担着arj21-700飞机的研制和国家大飞机项目的研制任务。
公司拥有大型飞机总装能力、成熟的部件对接技术、国际规范的测试和校验设备、可靠的人力资源和质量保证体系。公司作为中国商飞公司的总装制造中心，承担着支线飞机和干线飞机的总装制造任务，肩负着中国民机发展的重要使命，并将努力发展成为世界民机领域一流总装制造企业，最具效率、最值得信赖的航空总装制造商。实现一个目标：
创建世界民机领域一流总装制造企业建设两大基地：大场基地和浦东基地发展三大主业：
总装制造关键零部件制造/转包生产改装维修打造四个体系：
构建与管理能力新技术新工艺新材料应用研发能力快速反应能力
飞机制造是按设计要求制造飞机的过程。通常飞机制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等。飞机的其他部分，如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由专门工厂制造，不列入飞机制造范围。但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结、电缆和导管的敷设，以及各系统的功能调试都是总装的工作，是飞机制造的一个组成部分。飞机机体制造要经过工艺准备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、飞机制造。
装配和检测诸过程。飞机制造中采用不同于一般机械制造的协调技术(如模线样板工作法)和大量的工艺装备(如各种工夹具、模胎和型架等)，以保证所制造的飞机具有准确的外形。工艺准备工作即包括制造中的协调方法和协调路线的确定（见协调技术），工艺装备的设计等。
飞机机体的主要材料是铝合金、钛合金、镁合金等，多以板材、型材和管材的形式由冶金工厂提供。飞机上还有大量锻件和铸件，如机身加强框，机翼翼梁和加强肋多用高强度铝合金和合金钢锻造毛坯，这些大型锻件要在300～700兆牛（3～7万吨力）的巨型水压机上锻压成形。零件加工主要有钣金零件成形、机械加工和非金属材料加工。金属零件在加工中和加工后一般还要热处理和表面处理。飞机的装配是按构造特点分段进行的，首先将零件在型架中装配成翼梁、框、肋和壁板等构件，再将构件组合成部段（如机翼中段、前缘，机身前段、中段和尾段等）。最后完成一架飞机的对接。装配中各部件外形靠型架保证，对接好的全机各部件相对位置，特别是影响飞机气动特性的参数（如机翼安装角、后掠角、上反角等）和飞机的对称性，要通过水平测量来检测。在各部件上都有一些打上标记的特征点，在整架飞机对接好后，用水平仪测出它们的相对位置，经过换算即可得到实际参数值。总装工作还包括发动机、起落架的安装调整，各系统电缆、导管的敷设，天线和附件的安装，各系统的功能试验等。总装完成后，飞机即可推出外场试飞。通过试飞调整，当飞机各项技术性能指标达到设计要求时即可交付使用。1970年8月，国家下达了研制运十飞机的任务，代号“708”工程。运十飞机是由中央直接指挥、中央各部委、军队及国家21个省、直辖市、自治区的262个具体单位集体创作、大力协同的产物，它的研制成功，使我国拥有了自己设计制造大型飞机的复杂技术，这不仅填补了我国民航工业以前不能制机的空使我国继美、英、法五个研吨级飞家，为飞机的了基造大型飞白，而且一举成为前苏联、之后，第制出100机的国我国大型发展奠定础。这次我们终于看见了著名的运十飞机，我们还走进他的驾驶室，感受了当飞行员的感觉。这次我们终于看见了著名的运十飞机，我们还走进他的驾驶室，感受了当飞行员的感觉。
飞机制造、航品零部件、飞机维修、特种车辆、机电产品、成套设备的制造和相关技术的出口；进料加工、三来一补业务、橡胶件、工模具、热表处理、铸锻、汽车改装、危险货物运输等。
经过这次实习我们详细的听取了上海飞机制造厂的工作人员给我们讲解的关于中国飞机的发展流程，终于见到了著名的具有完全自主知识产权的c919飞机，我们还走进他的驾驶室，感受了当飞行员的感觉。c919是中国自主设计的第二款国产大型客机，在载客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可与波音737、空客320媲美，是一项重大科技成果。中国飞机制造业还有一段很长的路要走。
这次参观，我了解到我们中国商飞虽然取得了重大的科技突破，但是目前制约中国飞机工业发展的三大因素是航空发动机、材料和机载配套设备，在这几个方面中国谁如何进一步的实现重大技术突破，走到世界飞机制造的前列？这是一个刻不容缓的问题，既然中国航天技术可以做得很先进，那么同样我们也可以把飞机制造业做得很好，我们应该发扬航天精神，把中国建设成世界强国。
在中国，飞机制造业还是属于朝阳企业，前途无量，充满了机遇与挑战作为一个机械生，我深深感受到了一种责任感和使命感，真心地希望这种形式的认知实习能够多一些，在内容上更加丰富一些，而我们的收获也就更加丰富一些，我们东华机械学子，要努力学习专业知识，为祖国的腾飞注入新的血液！
工厂认知报告篇十
学号：xx12040075。
xx年3月27日。
参观时间：２0xx年3月21―２５日。
参观地点：xxxxxxxxxxxxxx。
带队老师：xxxxxxxxxxxxxxx。
实习目的:。
1、初步认识企业经营活动，了解物流管理的基本职能。
2.了解企业物流及第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程。
3.增长社会知识，提高文化修养，提高我们的实践能力。
4.通过认识实习为学习物流专业课程打下基础。
中国二重。
外出实习的第一天，我们参观的事中国第二重型机械集团公司位于德阳市的总部。
中国二重位于四川省德阳市，距离省会成都58公里。始建于1958年，1971年建成投产。截止xx年12月31日，二重占地面积261.1万平方米，总资产近80亿元，在册职工12724人，在岗职工11938人。1993年国务院行文，由第二重型机器厂更名为中国第二重型机械集团公司。1999年，二重被国家列为“关系国家安全及国民经济命脉”的39家重要骨干企业之一，xx年1月1日起资产财务关系上划财政部，xx年3月由国务院国有资产监督管理委员会管理。中国二重是中国最大的重型机械制造企业；国家首批21家重大技术装备国产化基地、大型板坯连铸机生产基地之一和“关系国家安全及国民经济命脉的重要骨干企业”。
中国二重科研实力雄厚。公司技术中心下属重型机械设计院、大型铸锻件研究院、工艺研究院、焊接技术研究所等多个专业研究院所，可为产品和技术开发提供大力支持。
中国二重装备水平先进。拥有各类主要生产设备2643台，具有大型冶炼、铸造、锻造、热处理、机械加工和装配及售后服务能力，可一次性冶炼700吨优质钢水、浇铸500吨优质钢锭、铸造300吨优质铸件、锻造200吨优质锻件，可以完成大型复杂构件加工，并具备40吨-800吨各类产品的公路、铁路、水路综合运输能力。
中国二重质量保证体系完善。拥有高能射线探伤室等先进检验装备和技术，通过iso9000质量体系认证，可以确保为用户提供高质量产品。
通过在二重的参观实习，给我最大的感触是，作为一个国企，且是装备制造业的领军企业，二重有很多值得我们学习的地方二重，加入wto后，面临国际市场的挑战，我相信，凭着他们和谐的生存环境，雄厚的科研实力，先进的装备水平，完善的质保体系，清晰的经营理念和精良的团队作风，一定能为用户提供最优质的产品与服务，为社会奉献更多的智慧与财富；他们一定能创造装备工业史上一个又一个新的奇迹。
工厂认知报告篇十一
通过老师和公司技术人员的当堂授课以及工人的`现场现身说法全面而详细的了解saw(声表面波器件)的生产工艺过程。让我们学会从技术人员那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的生产知识。通过认识实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。同时，把在理论教学中学到的知识具体运用到实际工作中，提高学生的综合素质，从而达到基本功培训目的。
成都燎原星光电子有限责任公司(国营第四四三一厂)。
20xx年12月10日星期五8:00----12：00。
认识实习任务：主要是了解实习时应当做的事。向已经工作的人员请教大学里应当培养的能力和素质以及初步了解公司内部制度规划和工厂生产流程。
成都燎原星光电子有限责任公司。
公司隶属航天科技集团第七研究院,是集科研、生产、试验为一体的高新技术企业，承担着以“高新工程”为代表的国家重点型号和以“航天型号工程”为代表的高可靠元器件、功能组件的研制和批产任务，是同行业中综合实力较强、技术密集的新型航天企业。公司从事声表面波器件研究与生产近三十年,培养和造就了一支从事声表面波器件设计和生产的专业人才队伍，拥有自主设计能力及完善的生产工艺。其产品已广泛应用于我国各类武器装备。
公司声表面波滤波器生产线现有高级工程师5人，工程师8人、技师12人。公司声表面波生产线拥有20xx平方米净化厂房及价值3000多万元的国际先进的声表面波滤波器生产、检测及试验设备，为声表面波滤波高质量和高可靠性的有力保障。
公司具有自主设计、研制声表面波带通滤波器(窄带、宽带)、陷波滤波器、双工滤波器等产品的能力。
声表面波的传播速度比电磁波慢十万倍，而且在它的传播路径上容易取样和进行处理，因此，用声表面波去模拟电子学的各种功能，能使电子器件实现超小型化和多功能化。声表面波器件在甚高频波段内以十分简单的方式提供了用其它方法不易得到的信号处理功能，因此，声表面波技术在雷达、通信和电子对抗中得到了广泛的应用。
声表面波—saw(surfaceacousticwave)就是在压电基片材料表面产生和传播、且振幅随深入基片材料的深度增加而迅速减少的弹性波。
声表面波器件结构如图所示，它是在压电基片上制作两个声-电换能器----叉指换能器。所谓叉指换能器，就是在压电基片表面上形成形状像两只手指交叉状的金属图案，它的作用是实现声—电换能。
声表面波器件的小型化——声表面波具有极低的传播速度和极短的波长，比相应的电磁波的传播速度和波长小十万倍，而声表器件的尺寸和波长是相比拟的，因此，同一频段，声表器件尺寸比相应电磁波器件小很多，能实现电子器件超小型化。
声表器件设计的灵活性——声表面波系沿固体表面传播，加上传播速度极慢，这使得时变信号在给定瞬时可以完全呈现在晶体基片表面上。于是当信号在器件的输入和输出端之间行进时，就容易对信号进行取样和变换。这就给声表面波器件以极大的灵活性，使它能以非常简单的方式去完成其它技术难以完成或完成起来过于繁重的各种功能。
声表器件良好的一致性和重复性——由于声表面波器件是在单晶材料上用半导体平面工艺制作的，所以它具有很好的一致性和重复性，易于大量生产，而且当使用某些单晶材料或复合材料时，声表面波器件具有极高的温度稳定性。
声表器件的抗辐射能力——声表面波器件的抗辐射能力强，这是因为它利用的是晶体表面的弹性波而不涉及电子的迁移过程。
迄今已研制成功的声表面波器件种类繁多，如表面波带通滤波器、延迟线、匹配滤波器、振荡器和表面波卷积器等。由于声表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及设计灵活等优点，所以它在雷达、通信、空中交通管制、电子战、微波中继、声纳以及电视中已经或正在得到广泛的应用。
中心频率：给定相对插入损耗(如-3db或-1db)电平的两个截止频率的算术平均值。
通带宽度：给定相对插入损耗(如-3db或-1db)电平的两个截止频率间的频率间隔。
插入损耗：在给定端接负载下，插入滤波器前，信号源直接传给的功率与插入滤波器后传给负载的功率。
工厂认知报告篇十二
不知不觉，大学生活已经接近了尾声。还记得刚来大学的时候，对于这个陌生的城市，全新的环境，体现了重重的不适应，心想，这三年，可怎么熬啊!时间过得飞快，在我们还没来得及反应的时候，招聘会已经接二连三的席卷而来。这是，我才意识到，三年的大学生活，马上就结束了，而我们，也要像好像昨天的学姐学长们一样，参加一次次的招聘会，寻找适合自己的工作，开始上下班的生活，徘徊在公司于宿舍之间。
我实习的单位是上海东富龙德惠空调工程安装有限公司，当时进这个公司的时候，是通过网络得知信息的，于是我就去参加的面试，进了这么一家公司。首先，我对我实习所在的公司做一下简单的介绍吧。我们公司成立了20多年，前几年和东富龙合并，并成功的上市。我们公司有两个子公司，设备公司和工程公司，我是属于工程公司，刚刚离开学校，我们没有资本去享受生活，也没有资格去享受。我只能通过网络，还有和同学的交流区熟悉一些陌生的概念，慢慢的我明白了一些概念，图纸也基本都懂了，尤其是在以后的验证工作中还要接触到电器图纸，现在要自己学习点电气知识，对我来说电气知识是我在学校中从没有接触的，有点困难，但我相信我自己可以学好的。
但是我的任务还是仅仅局限于熟悉公司产品，看一些关于我们公司产品国标文件，为以后的产品验证打下基础。
工作将近一个月了，我没有什么收获。其实多少还是有收获的，在各方面吧。由于公司不太忙，记得老师说过，进大公司可能辛苦点，但是可以学到很多东西，我们刚出生社会，很多东西都不了解，所以要想多学一点东西，还是要进大公司先锻炼一下自己，等自己有能力了再选择其他的你改的公司。在刚实习的时候我很坚信我就是处于这样的一个环境中。我在里面可以学到很多东西，可以很好的锻炼自己，所以，我每天都积极的工作，我希望我可以成功。虽然没有人苛刻的要求我，但是我还是坚持了下来，我相信我可以努力的做得很好。
刚到公司的第三周，和我们公司负责验证的主管，去了我们公司一个施工现场，在现场发现了不少问题，遇到一个最棘手的就是所测风速达不到甲方要求，这个要根据流体力学计算所机箱的沿程阻力和局部阻力，计算出整体的阻力，然后根据客户要求的出风速度等算出总风量，在根据泵与风机的知识选择相关风量的风机，发现自己的所学知识有所遗忘，在以后的工作中注重加固自己原来所学知识，学习现实中的知识。
工厂认知报告篇十三
自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，学校为我们开设了短学期实习课程，让我们走出学校去学习。实习，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识；实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的'知识,既开阔了视野，又增长了见识，也是我们走向工作岗位的第一步。
二．实习时间及单位。
实习时间为学校安排的短学期内五个周，暑假放假前实习两周，收假后实习三周，而在收假后还有一周是用来听讲座的。实习单位分为五个：它们是呈贡斗南花卉市场，倚天园，云南白药厂，云南省药物所等几家单位参观和实习。
三．实习主要过程。
评估价值为32亿元人民币。斗南花卉交易市场是目前亚洲最大的鲜切花交易市场，荣获上海大世界吉尼斯总部颁发的“大世界吉尼斯之最”证书。斗南花市占地135亩，总投资1.2亿元人民币，日交易鲜切花200万枝，在花卉交易、配送、融资、服务、管理和信息传递等方面都达到了国际先进水平，成为云南花卉进军国际市场的唯一通道。每日清晨5点，斗南花市开始迎客利市，整个交易大厅里，灯火通明，人头攒动，百花争艳，数百个鲜切花品种组成若干条长长的“花街”宴迎来国内外、省内外的花商。数万担鲜花花团锦簇，汇成了花的海洋。无论你是来自何地的花商，只要你选购好自己所需的鲜切花，卖方都会为你提供包装箱，帮助你打好包后，送交驻在斗南的中国东方航空公司云南分公司办事处，办好航运手续后，你就可以放心地通知到达地的亲友准备接货了。花市分大宗鲜花交易拍卖市场——昆明国际花卉交易拍卖中心和散户售卖市场。拍卖市场有信息、交易、储存、商住、金融、空运、技术咨询等多功能系统，每日凌晨2-3点开始交易，6-7点达至高潮，交易后装着花卉的汽车直奔机场、车站托运。最早的一批鲜花，每天早上就能运抵北京。到了上午，交易市场关门，在另一处类似集市的大市场内，散户开始零售鲜花。花市令人感兴趣的不仅是它的规模，还有云南那些穿着朴素的花农卖花时的多样风情！昆明城里的许多人也喜欢在清晨赶往斗南，在花海中饱览群芳后，买回各种自己所喜爱的鲜花，装点生活，让斗南的鲜艳和芬芳留在自己的小日子里??斗南——世界东方文明古国崛起的鲜花帝都，因鲜花而走向世界。
规划课，从他讲的我知道了我们要早做好人生的职业生涯规划，并且要早准备，培养良好的交际能力，团队合作能力等，还有就是要目标数字化，这样好有对比性。
伊天园——盛开在彩云之南的一朵清真美食文化奇葩。
第三次实习我们去了云南白药厂，在云白药我了解到云白药的主营业务高增长，20xx年，云南白药实现收入113.12亿元，同比增长12.28%;净利润12.11亿元，同比增长30.74%;每股收益1.74元。经过20xx年的渠道整合，透皮业务出现恢复性高增长，实现销售收入9.52亿元，同比增长69.40%。20xx年10月，公司正式搬迁至呈贡新区，新基地具有40余条中药生产线，14种剂型的生产能力，中药产能扩大2-3倍，产业规模达到100亿元以上。新区生产车间采用模块化设计，包含了全部工序，能独立生产，避免交叉污染。截至20xx年3月，共有颗粒剂、胶囊剂、片剂、散剂、丸剂五个剂型通过gmp认证。此次搬迁彻底解决了产能问题，解除了生产的市场制约，有利于新产品培育。公司拥有国内一流的单体联合制剂厂房和最大的医药商业物流中心，将有助于凝聚品牌价值，形成未来的核心竞争力。白药品牌价值的持续增长来源于公司基于产业环境不断的变革与内外部资源整合。得益于“一体两翼”的战略推动，云南白药的市值从20xx年初的120亿元上升到20xx年底的420亿元。如果说前五年的战略是以“产品”基础，那么“大健康”的战略则上升到“产业”的高度。20xx年，云南白药牙膏收入12亿元，增速15%左右。靠牙膏拉动，今年一季度公司健康产品部增长超过30%。中药草本类日化产品是我国增长最快的细分市场，公司牙膏在牙膏市场占有率约为10%，占有率排名第五，已经是全国知名的牙膏品牌。公司重磅推出的新品牌牙膏朗健市场定位清晰，将成为推动牙膏持续增长的动力。未来公司健康领域将拓展至医疗器械、医疗服务等众多领域，实现“产品”向“产业”的升级。
年通过国家gmp认证）；药物安全性评价（glp）中心（20xx年通过国家glp认证检查）；昆明国家生物产业基地生物医药中试生产中心——中药、天然药物制剂中试生产平台（20xx年国家发改委立项建）等。它在天然药物资源调研、药材品质评价、有效成份提取分离、药物分析、制剂工艺、药理和毒理筛选和评价、药代、质量标准、中试、工程化转化等方面建立了系统的研发体系，形成了完整的新药研发链，建立了天然药物资源研究中心、天然药物筛选研究中心、药物安全性评价（glp）中心、药物制剂研究中心和中试基地。其中，中药材品质评价实验室、中药毒理实验室是国家中医药管理局认定的三级实验室。下属制药厂拥有自主知识产权的独家品种：痛舒胶囊、肿痛气雾剂、肿痛搽剂、肿痛凝胶、伤益气雾剂、胆清片、痛舒片。其中痛舒胶囊、肿痛气雾剂为云南省名牌产品，并列入国家基本医疗保险药品目录。痛舒胶囊年销售将上亿元。昆明国家生物产业基地生物医药中试生产中心——中药、天然药物制剂生产平台，总投资4400多万元，约6000㎡，按gmp条件建立了基本涵盖《中国药典》20xx年版一部的剂型中试能力，能开展软袋大输液、冻干粉针、微丸、滴丸、渗透泵、软胶囊、巴布剂、气雾剂、涂膜剂、滴眼剂等20余种剂型的小试、中试和工程化转化。药物所天然药物资源研究中心几代科技人员，走遍云南山水、遍访-民族民间，开展云南天然药物资源调研和民族民间用药经验的收集，积累了4万多份腊叶标本，编撰出版了《云南天然药物图鉴》第一至五卷、《滇南本草（增补本）》第一至二卷、《云南重要天然药物》、《云南民族药志》第一至二卷、《云南主要天然药物》(腊叶标本部分)等药学书籍和光盘。
建所50余年，先后主持和参与开发出30余个原创新药，包括青蒿素（为主要研发单位之一，全国排名第三位）、灯盏花系列（灯盏花素、灯盏花素片、灯盏花素注射液、益脉康）、三七系列（三七总皂苷、血塞通注射液、三七冠心宁、七叶神安片）、金品系列药物等，全部实施了产业化，部分品种是云南省内外的知名品种和支撑品牌，获国家和省部级以上奖励30余项，取得了较好的社会效益和经济效益，为祖国医药卫生事业和云药产业发展做出了贡献。
四．实习所想、所感。
经过这次实习，虽然时间很短。可我学到的却是我两年大学中难以学习到的。走出美丽的象-牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
实习虽然结束了，有许多让我回味的思绪，在这个春意盎然的季节，伴随着和煦的春风一起飞扬，飞向远方，去追逐我的梦！
工厂认知报告篇十四
熟悉实习是工程管理专业教学方案中重要的教学环节，是同学在校学习期间理论联系实际、增长实践学问的重要手段和方法之一。熟悉实习主要对工地进行参观，了解工程施工和管理的主要流程。通过本学期对土木工程制图、土木工程概论、建筑力学等专业课的学习，以及田老师利用双休日的时间给我们补习房屋建筑学、工程造价、建筑施工教程等专业的基础课程，为我们这次熟悉实习打下了坚实的基础。在实习过程中，我们以学校四周的一些建筑工地为实习场所，我的主要任务是对工地进行参观，了解工程施工和管理的主要流，熟悉建筑材料，建筑机械，施工技术并且熟识工程管理制度，为将来从事工程施工和管理打下实践基础。
本次熟悉实习一共去了五个施工工地。
1.唐山对外经贸学校新校建设工程女生宿舍楼。
本工程为唐山市对外经济贸易学校新校建设工程女生宿舍楼，
建设地点:。
唐山市高新技术开发区，基础结构形式为杯形基础，结构类型为框架结构，建设规模12905平方米。
2.唐山学院北校区行政办公楼工程。
本工程工程名称为唐山学院北校区行政办公楼工程，建设规模为25971平方米，结构类型为框剪结构，建设地点：高新区龙富道161号，资金来源和落实状况：自筹，已落实。外墙采纳了环保材料聚苯板，聚苯板全称聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或eps板。此建筑用法了大量的环保技术和环保材料，内墙用的是粉刷石膏，整栋楼采纳地热恒温技术。
3.
唐山市翡翠城商住楼工程。
内部形成交通环线。每个院落结合小品铺装植物配置形成疏密有致的庭院空间。
采纳地下车库与地面结合的停车方式，使人车适当分流，塔楼与板楼间形成步行空间可挺直到达各座入口，机动车及地下出入口位于小区外围，削减了对内部环境的干扰，保证院落内绿化空间和公共活动区的宁静与平安，制造出宜人舒适的活动场所。结合院落和景观设计，制造人们可以逗留的区域，使人与环境出于相互融合的关系当中。首层近人尺度尽可能采纳木质，和自然?材料，从入口到花架到地面铺装，使人感受亲切与自然的归属感。
4.唐山市职业训练中心增建同学宿舍、食堂和实训车间工程。
工程名称：唐山市职业训练中心增建同学宿舍、食堂和实训车间工程，建设单位：唐山市职业训练中心，工程建设地点：唐山市裕华道17号，工程总投资1189万元，总建筑面积8263.66平方米，框架结构,同学宿舍、食堂五层，实训车间二层，.资金来源：财政加自筹。
5.唐山诚成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程。
工程名称：唐山诚成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程，地点：唐山市路北区长宁道9号，工程的建设单位是唐山市诚成房地产开发有限公司，设计单位是大连市建筑设计讨论院，总承包单位和施工单位而是唐山市城市建筑工程总公司。建筑为高层建筑，框架剪力墙结构。商品混凝土采纳的是唐山建设集团(一级企业)的商品混凝土，钢筋则采纳了唐钢产品，并严格落实钢筋的复检检验制度，从根本上杜绝不合格品的用法，为确保项目质量供应根本保障。诚成房地产开发有限公司选用一流的监理公司为房屋的工程质量把关;配备了十几名阅历丰富的专业工程师进行现场管理工作，严把质量关，严格管理每一道施工工序的验收检验制度;施工单位更是选择了唐山市住宅建设企业中自身素养高、质量意识强的知名企业——真正做到了建设单位、监理单位、施工单位强强联合。
通过这次熟悉实习，使我近距离的观看了整个房屋的建筑过程，熟悉了血多建筑机械，学到了许多很适用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要基础的学问。
熟悉的建筑机械有混凝土搅拌机混凝土搅拌机，系自落式，双锥反转出料搅拌机，搅拌筒由齿圈转动，工作时正转搅拌，反转出料，可搅拌塑性和半干硬性混凝土，用法于一般建筑工地，道路，桥梁工程及各种混凝土构件厂，还可以和配料机组成简易搅拌站。有固定式和移动式两种。还有双卧轴强制式搅拌机等。钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、各种弯箍机、下料机。
一
塔吊。
塔吊，塔吊是保证建筑顺当进行必不行少的机械。塔式起重机是一种塔身直立，起重臂安装在塔顶上并能全回转的起重机。安装位置靠近建筑物，具有较大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高用法拆装便利。一般用于高层及高层装配式结构的施工。塔式起重机有许多种类，常用的有轨道式，爬升式和附着式。塔式起重机的进展及其应用在国内虽然还不到半个世纪，但在国外已有近百年的历史。就结构形式而言，动臂变幅式、水平臂架小车变幅式塔机等都曾经在很长的时期内各领风骚，在最近几十年水平臂架小车变幅式的自升塔机无论在国内还是国外的市场上始终占据主导地位。塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重，倾覆力矩，包括风荷载产生的力距和最大起重力距。由于塔吊和电梯是高空作业，所以塔吊也是特别危急的。所以施工时必需按操作规范操作。
塔吊、电梯拆装平安管理制度。
1.大型机械设备的拆装作业，必需由具备安装资质的专业队伍和专业人员担当，一般人员不得参加。
2.安拆作业前，承接单位要召集工程技术、平安部门人员一同勘察现场状况，协商制定平安技术保证措施。
3.大型机械的拆除安装，对参与拆装人员要进行平安技术交底严格遵守拆装程序，拆装时要有平安监管员和技术负责人在场指挥。
4.大型机械的安装拆作业，应遵守电气、机械、高空作业平安规程，防止触电、坠落、挤伤等事故。
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