制定计划可以让我们更有条理地进行工作，减少无谓的浪费。在制定计划时，我们可以参考过去的经验和教训，避免重蹈覆辙。以下是小编为大家整理的一些关于制定计划的经验和技巧，供大家参考。首先，要善于设定目标，目标应该具备明确性和可行性。其次，要合理安排时间，合理分配各个任务的时间，确保每个任务都能得到足够的时间和精力。此外，要善于调整计划，及时根据实际情况进行调整和修正，避免固执地坚持原有计划。最后，要坚持执行，不断保持高度的执行力和自律性，努力将计划付诸实践。
煤矿运输队工作计划篇一
无论遣词造句多么华丽，行文立意如何新颖，最终拼的还是实实在在的两个字：绩效。
个人工作要讲绩效，国家治理更是如此。
中央经济工作会议在部署明年重点工作时提出，积极的财政政策要大力提质增效，更加注重结构调整，坚决压缩一般性支出，做好重点领域保障，支持基层保工资、保运转、保基本民生。
要做好以上工作，离不开预算绩效管理改革的深入推进。
2015年起实施的新预算法将“讲求绩效”作为预算管理的基本原则之一。
2017年党的十九大报告明确提出，要“建立全面规范透明、标准科学、约束有力的预算制度，全面实施绩效管理”。
2018年9月，我国预算绩效管理的纲领性文件——《^v^中央^v^关于全面实施预算绩效管理的意见》正式印发，提出力争用3-5年时间基本建成全方位、全过程、全覆盖的预算绩效管理体系。
预算绩效管理可以简要概括为“花钱必问效，无效必问责”。它为政府治理提供了一道监督和纠偏的“防护栏”，确保财政资金高效运转在正轨上。
中央层面：所有中央本级项目、中央与地方共同财政事权转移支付以及专项转移支付都实行了绩效目标管理;预算执行中，中央部门对所有本级项目预算执行情况和绩效目标实现程度实行“双监控”;年度终了，中央部门和地方对照年度绩效目标全面开展绩效自评，实现了预算绩效全过程闭环管理。
然而，预算绩效管理依然存在覆盖不广、程度不深、水平不高等问题。比如，预算绩效管理尚未深入到基层财政，相关人员在预算绩效管理方面意识淡、基础弱。用来判定钱是否花得有效的指标和评价体系也不够完备科学，尤其缺少符合行业、部门和区域特色的评价标准。
今年以来，我国把更大规模减税降费作为积极财政政策的重要发力点。从目前情况看,全年减税降费规模可能将超过年初预计的2万亿元。大规模红利让企业减负获益的同时，也加大了预算平衡压力，让一些地方财政收支紧张。这一背景下，预算绩效管理显得更加重要和迫切。
一年来，无论是中央还是地方，预算绩效管理的方向感更强，行动力倍增。其中一个突出的表现，就是敢于碰难题，啃硬骨头。
为了让中央部门预算绩效运行监控更加规范有力，财政部专门发布《中央部门预算绩效运行监控管理暂行办法》，明确了职责分工，监控范围、内容、流程和方式等。绩效监控按照“全面覆盖、突出重点，权责对等、约束有力，结果运用、及时纠偏”的原则，由财政部统一组织、中央部门分级实施。
煤矿运输队工作计划篇二
20xx年全县非煤矿山安全生产执法工作的指导思想是：以深入贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》和《省人民政府关于进一步加强企业安全生产工作的实施意见》为核心，继续深入开展非煤矿山打非治违专项行动和非煤矿山遏制较大事故专项行动等活动，坚决遏制较大以上事故，防范一般事故发生，，持续保持全县非煤矿山领域安全生产形势的稳定好转。
工作目标及主要任务是：
1.坚决遏制较大以上事故，防范一般事故发生，非煤矿山生产安全事故起数和死亡人数控制在市局下达指标内。
2.坚决取缔关闭非法生产和不具备安全生产条件的金属非金属矿山，依法做好非煤矿山安全生产许可工作。
3.完成13座尾矿库的隐患治理任务，督促企业改善尾矿库安全生产条件，尤其是尾矿库安全度汛工作。
4.抓好全县非煤矿山安全标准化建设工作。督促企业按照非煤矿山有关法律法规规定和安全标准化内容的要求开展达标工作。督促非煤矿山企业按照国家作业场所职业卫生有关法律的规定，做好作业场所职业卫生建档和防治工作。
5.加大对“全国两会”及重大节假日等敏感时期的安全监管力度，确保重要时段安全生产稳定。
6.加强法制宣传和安全教育培训工作，开展多种形式新安法的宣贯和举办安全生产教育培训班等活动，进一步将安全生产理念、法律法规、安全技能等更好地灌输到生产第一线。
目前，县安监局有三名执法人员专门从事非煤矿山安全生产执法工作。总法定工作日平均每人250天、执法检查工作日150天，其他工作日100天。附件：20xx年月度主要工作安排。
1、检查生产经营单位落实安全生产法律法规的情况。检查各单位落实各项安全生产规章制度的情况以及是否严格按照安全标准化要求进行生产的情况。
3、加大对“两会”、“五一”“十一”等重要时期及法定节假日的安全生产检查工作，确保安全形势稳定。
现场检查执法程序：
1.开展非煤矿山安全生产打非治违工作
2.以每年6月份的安全生产月活动为契机，开展多种形式的新安法的宣贯活动，掀起学新安法高潮。
5.全年组织1期企业主要负责人和安全管理人员安全教育培训
6.全年组织3期从业人员和1期班组长安全生产教育培训
7.全年组织特种作业人员安全培训80人次。
1.配合县政府组织的打击和取缔关闭非法生产和不具备安全生产条件的金属非金属矿山行动。
2.配合县安全生产技术教育培训中心开展各类安全教育培训工作。
3.配合上级安监部门在我县辖区内开展的各项安监执法、专项整治、宣传教育等工作。
煤矿运输队工作计划篇三
2012年我矿工作的指导思想是：“提升系统功能，严抓过程控制，积极开拓进取，再创企业辉煌”。全矿上下将按照这一方针真抓实干，努力开创2012年我矿各项工作新局面，现将2012年各项工作计划如下。
一、安全工作。
（一）安全目标：
井下杜绝发生死亡事故，重伤事故控制在一起以内，争取消灭重伤事故，轻伤事故控制在5起以下；地面杜绝发生交通事故，杜绝发生火灾、爆炸等意外事故，杜绝发生偷盗、破坏等黑恶事件。
（二）工作措施：
1、修订2011年《工伤事故管理制度》，出台2012年度《工伤事故管理制度》，加大工伤事故责任追究处罚力度，进一步强化广大干部职工的责任和防范意识。
2、修订2011年《安全考核办法》，出台2012年度《安全考核办法》，继续实行全员参与、逐月考核、以奖罚形式在每月工资中兑现公示的制度，形成“工伤可耻，安全光荣，人人牵挂利益，害群之马，群起而攻之”的安全生产长效机制。
3、修订2011年《奖罚条例》，出台2012年度《奖罚条例》，规范指导2012年度反“三违”和隐患排查整治实践活动。
4、树立“安全指挥中心”权威，提高“四科一中心”工作效率，真正形成“一切任务服从安全，一切任务向安全让路，在安全的前提下组织生产”的矿井运行机制。
5、认真严格执行《职工上下班骑摩托安全管理办法》，杜绝发生摩托车交通事故，确保我矿职工队伍安全稳定。
6、由保卫科负责，加强对火工品等危险物品的监督检查，加强治安巡逻和联防预警工作，严厉打击各种偷盗破坏行为和黄赌毒等丑恶现象。
7、进一步加大资金投入，优化各种安全设施，确保安全技术措施完善到位。
二、安全质量标准化工作。
（一）工作目标：
1、保持国家一级标准。
2、争取在集团公司全年考核终结排名中位居第一。
3、由质标办负责，对全矿井上下逐月进行动态考核评分，全矿各专业目标分值为92分。
（二）工作措施：
1、修订2011年《安全质量标准化考核办法》，出台2012年度《安全质量标准化考核办法》，继续实行全员参与、逐月考核、以奖罚形式在每月工资中兑现公示的制度，调动全矿上下自觉搞好安全质量标准化建设的积极性。
2、成立质标评分委员会，由矿长任组长，质标办具体操作，赋予质标办权力，增强检查执法力度，任何人不得以任何理由干涉和影响质标办行使职能，否则严肃追究当事人责任。
3、实行矿级领导包队制度，建立一对一责任体系，科队一把手负有100%的落实责任，包队领导负有100%的监管责任，责任明确，充分行使各自职责。
4、严把三关：队长把好现场管理关，包队领导把好督促检查关，矿长把好考核兑现公示关。使安全质量标准化工作始终处于受控状态。
5、实行红、黄、蓝旗制度，经考核第一名拿红旗，倒数第一名且不达目标分值者拿黄旗，有工伤者拿蓝旗，其科队负责人在每月的安全生产例会上分别举红、黄、蓝旗亮相。
三、生产任务。
（一）目标任务：
全年计划生产原煤120万吨，其中4#原煤100万吨，5#原煤20万吨；4#回采推进1092米，5#回采推进533米。4#掘进5443米，5#掘进3771米。采掘系统工程质量达国标一级。
（二）工作措施：
1、修订了2011年《安全生产调度指挥办法》，出台2012年度《安全生产调度指挥办法》，实行调度命令制度，充分发挥调度室精心组织组织生产、巧妙协调各系统的职能，最大限度地化解影响生产的各种主客观因素，实行影响生产责任追究制度，调动一切积极力量，为圆满完成全年目标任务而努力奋斗。
2、由技术矿长负责编制年度作业计划，每月向有关科队分解下达任务计划，每月月终按作业计划完成情况提出奖罚兑现。
3、采取工资定额下放，给科队长充分授权，发挥其主观能动性。
4、坚持工资“公开、公平、公正”的原则，每月工资全部公示，接受全员监督。如果有两例举报属实的队长诫免。
四、机电工作。
（一）工作目标：
机电管理达到国家一级标准。生产队组不低于90分，辅助队组不低于92分。全矿机电设备影响的时间全年累计不超500小时。
（二）工作措施：
1、修订2011年《机电管理考核办法》，出台2012年度《机电管理考核办法》，由机电科负责严格执行，以队为单位实行百分制考核，在每月的机电例会上考核兑现公示。
2、建立机电管理责任体系，各队专设分管机电工作的副队长，专业上受机电矿长领导。实行全矿机电管理一体化。
3、以队为单位划分责任区，各队均实行包机制，以区段、分类别实行专人负责制，建立一对一责任体系，确保每台设备都有人管。
4、对全体电工、班组长以上管理人员实行每月一考，考试成绩与工资挂钩。
5、改造完善井上、下供电系统。
6、改造完善提升运输系统。
7、改造完善供水、排水系统。
8、更换前元庄风井主风机。
五、技术工作。
（一）工作目标：
1、坚持不懈地扎实推进地测防治水工作，为采掘和开拓延伸的平稳推进提供全面准确的指导和安全保障。
2、超前编制并贯彻落实作业规程，全面指导采掘系统的生产实践活动;超前编制并贯彻落实各种施工方案及安全技术措施，全面指导开拓工程和有关系统改造工程的施工作业活动。
（二）工作措施：
1由地测科和防治水机构联合负责，全面深入开展我矿的地测防治水工作。
2、由技术科负责，全面深入开展我矿的技术指导服务工作。
六、“一通三防”工作。
（一）工作目标：
1、通风安全质量标准化工作全年10个月达一级以上。
2、瓦斯浓度指标控制，矿井总回风瓦斯浓度低于0.4%，控制在300天；吨煤风排瓦斯量小于10m3/t，保持在10个月以上。
3、加强瓦斯治理，应抽尽抽，尽可能在瓦斯抽采基本指标达到标准的基础上加大各地点的瓦斯抽放量。
4、抽放钻孔工程量不低于20万米。（包括岩孔）。
5、采掘工作面及主要运输系统努力实现自动化喷雾降尘系统；两个回采工作面全部实现动压注水。
6、通风仪器、仪表完好率达到100%。
7、杜绝瓦斯、煤尘重大事故，消灭与通防有关的轻伤以上人身事故。
（二）工作措施：
1、修订2011年《一通三防考核办法》，出台2012年度《一通三防考核办法》，由通风科负责，以队为单位分类别进行百分制考核，每月考核结果在当月的“一通三防”例会上公布兑现。
2、全面深入推进一通三防安全质量标准化工作和开展一通三防安全专项整治工作，狠抓通防现场工程质量，实现通防现场动态达标。
3、加大通防安全装备的投入，努力打造本质安全型一通三防矿井。
4、进一步强化“一通三防”方面的教育培训工作，普及职工的一通三防知识，提高职工的素质，规范职工的行为。
5、突出技术工作的先进性、指导性、实用性，充分发挥技术工作对“一通三防”工作的支持作用和服务作用。
6、严防瓦斯超限和瓦斯报警事件，瓦斯异常情况时提供专题调查报告。
7、狠抓瓦斯抽放工作，强力推行以抽保掘、以抽保采，全面实现矿井安全生产。
七、行政后勤工作。
（一）工作目标：
每月集团公司质量标准化验收中，企业形象评分在92分以上；《兴无人》每月一期，并提高稿件质量；灯箱宣传栏一季度更换一次；建立完善的一人一档资料和职工的健康档案。
（二）工作措施：
1、制定2012年后勤管理考核办法，由工会牵头实施，以科队为单位分类别进行百分制考核，每月考核兑现公示。
2、严格执行行政后勤管理考核办法，每月召开一次行政后勤工作例会，兑现全月奖罚并公示。
3、建立后勤工作流程，按流程开展日常工作。
4、狠抓企业文化建设，对投稿数量多，质量高的人员给予重奖。
八、职工培训工作。
（一）工作目标：
1、继续按照四级煤矿安全培训机构资质标准完善软硬件设施建设。
2、继续大力推广“两述”工作。
3、特殊工种全部持证上岗，并有5%的备用。
4、班组长以上管理人员全部持证上岗。
5、全矿职工岗位知识掌握率达到80%，安全知识普及率达到90%。全体员工均达到初中文化。
6、科员、班组长、科队长以上领导全部达到中专以上文化（包括在读的）。
（二）工作措施：
1、制定2012年度《职工培训办法》，由培训中心牵头实施，以科队为主体，培训中心跟踪考核。
2、进一步建立健全培训管理制度，确保培训质量和培训效果。
3、充实培训中心师资队伍。
4、继续与有关大专院校联合办学，全面提升全员专业技能和整体素质。
5、进一步完善、规范职工培训档案建设。
6、继续深入开展“两述”培训工作。
7、特殊工种人员、科员、班组长、科队长每月一考。
8、班组长以上管理人员每月一份工作总结，每月一份工作计划。
九、基本建设。
（一）矿建工程：
1、三采轨道下山延伸。
2、三采皮带下山延伸。
3、三采回风下山延伸。
4、三采轨道下山延伸段地板硬化及水沟。
5、三采皮下延伸段地板硬化及水沟砌筑。
6、三采皮带下山（延伸段）皮带安装。
7、三采轨下刷大。
8、电机车充电硐室。
9、三采轨下照明安装。
10、53202尾巷（53203皮顺）巷道维护。
11、一采轨下绕道维护。
12、三采区水仓。
13、三采区水仓配套管路、清挖设备、供电设备的安装。
14、二采区水巷变电所。
15、二采水泵房设备及管路安装。
16、二采水仓变电所安全装。
17、二采区主水仓。
18、二采区水仓配套管路、清挖设备、供电设备安装。
19、二采皮下维护。
20、760水平运输巷水沟砌筑。
21、副斜井巷道维护。
22、二采区行人下山维护。
23、2109尾巷维护。
24、2110设备顺槽绕道。
25、2110轨道顺槽绕道。
26、二采轨下揭底。
（二）土建工程：
1、十五眼院建家属楼三栋。
2、十五眼院建6吨锅炉房一座。
3、十五眼院建职工文艺活动中心一楼。
4、旧子弟学楼院建家属楼一栋。
5、主井大桥到旧子弟学校河道建涵洞。
6、硬化副井煤场平面区域。
7、副井建木料库。
8、职工食堂、大门、旧桥加宽。
9、副井场地雨水收集系统。
10、副井场地提升。
11、人行井、副斜井热风炉房。
12、主井雨水收集系统。
13、风井变电站安装。
14、主风机更换（2台）。
15、矿区绿化。
16、主井桥两边栏杆改造。
17、煤泥仓。
18、征用办公楼西面兴沙公路下面土地。
19、涉及三家移民，建下组开采副斜井、人行斜井、新建办公楼一栋。
20、下组煤开拓（包括下组煤开拓设计图纸、资料及各种报告）。
21、建原煤仓两个。
22、建精煤仓两个。
23、新建主井磅房。
24、建锅炉房。
25、建矸石房。
26、劈人行栈桥西边山体。
27、风井场地硬化。
28、工业广场改河工程。
1、继续完善矿井水处理厂各种环保设备，真正使废水实现零排放。
2、对在用锅炉进行全面技术改造，采用燃气锅炉，充分利用前元庄瓦斯泵站剩余气体作为燃料，既能削减污染物的排放，又能降低能源消耗。
3、主、副井工业场区修建雨水收集系统。
4、推进矿区硬化、美化、绿化工作。
5、矸石、垃圾存放在指定地点。
6、搞好日常环境卫生工作。
2012年是承前启后、继往开来的一年，相信在各级主管部门的正确指导下，在集团公司的大力支持下，全矿上下将继续发扬团队精神，各项工作一定会谱写出更加灿烂的篇章！
@@@@煤矿有限责任公司。
二〇一一年十二月。
煤矿运输队工作计划篇四
为了完成上级下达的2011年的总体管理目标，切实增强各级领导责任心，强化职工安全意识，提高职工安全生产技能，全面提升矿井管理水平，特制订2011年工作计划如下。
一、指导思想坚持安全发展理念，以*煤字【2011】1号文件精神为主旨，深入开展矿井瓦斯专项整治、防治水、防灭火工作，全面开展隐患排查治理，推进矿井安全质量标准化，继续推行文明安全现场整治和精细化管理，推动矿井安全军事化管理和“手指口述”安全操作确认法，确保全矿安全生产。
二、工作目标。
（一）安全控制目标：杜绝死亡事故，减少一般事故，实现安全生产年。
（二）安全质量标准化目标：保持省级安全质量标准化矿井和煤炭系统二级安全高效型矿井，争创国家级安全质量标准化矿井。
（三）矿井装备目标：安全避险“六大系统”规划建设进度达到县局规定目标。
（四）产量目标：原煤生产目标控制在60万吨以内，不突破上级批复的核定生产能力。
三、
（一）手续和证照。
1、完善资源整合后120万吨/年相关手续。
2、抽放系统的验收。
3、120万吨/年瓦斯突出鉴定报告批复文件。
4、六月底前由有资质单位进行一次通风能力核定。
5、带压开采方案。
6、分季度测量资料。
7、聘请具备支护方式综合评估能力的专业机构对井下所用支护方式进行综合评估后，提交评估合格报告。
（二）机构设置。
1、健全矿井瓦斯治理机构，配备专职通风副总工程师、地测副总工程师及机电副总工程师。专门从事瓦斯治理的专业技术人员不少于15人。
2、成立总工程师分管的防治水机构，配齐防治水专业技术人员，建立专门的探放水专业队伍。
3、建立并完善四级培训机构，师资、设备按标准配齐。
4、成立“手指口述”安全确认法实施领导小组，具体负责教育、指导、实施、监督。成立“手指口述”专门业务组，负责本班组相关工种的演练、指导、落实和督导。
（三）装备方面。
1、配齐4台探水钻（其中1台为千米钻机）和2台直流电法探水仪，探水钻孔深度检查仪。
2、6月底前建立瓦斯实验室。
3、主要进回风巷之间、采区进回风巷之间推广使用无压风门，4、按照《关于发布禁止井工煤矿使用的设备及工艺目录（第三批）的通知》（安监总煤装„2011‟17号）的要求制定淘汰设备的长远计划。
所有用螺栓紧固的电器设备接线腔（盒）盖板上必须。
实现“三开一防”（开盖报警、开盖断电、开盖闭锁及防止非专职人员擅自开盖操作）。
（四）技改工程。
要完成2011年安全生产任务，并为以后安全生产打好基础，根据柳煤字[2011]1号、28号文件及其它文件精神，2011年必须完成以下技改工程。
1、井下技改工程。
（1）付斜井改造（包括井筒延伸和井底车场的改造），按120吨/年初步设计施工。10月底完成付斜井猴车的安装并能正常使用。
（2）10月底南运料巷猴车安装、使用。
（3）实现瓦斯分源抽采，抽采达标。
2、地面技改工程。
（1）九月份前建成新的调度楼、灯房浴室以及配套设施的购置。
（2）完善调度计算机管理信息系统，使用计算机进行调度室日常业务的处理，并能与有关部门及上级调度室联网。
（3）完善四级培训机构相关办公、实验、展览展示等场所。
（4）完善地面供水系统，把地面静压水池上下水的原4寸管路更换为6寸管路。
（五）建设完善井下安全避险“六大系统”。
统在灾变发生后能够向灾变区域提供压风、供水，进行通讯联络、环境监测和反映被困人员分布等。
2、2011年12月底前，在采掘工作面附近和局部区域设置移动式救生舱或建立临时避难硐室，在采区上下山附近或井底车场建设固定避难所。
（六）推行矿井安全军事化管理，推广职工关键岗位“手指口述、岗位描述”安全操作确认法，实施校企联合办学，推进“提升职工素质工程”建设。
1、按照《某公司煤矿员工安全军事化管理行为规范》的要求，明确每个职工的责任，让他们知道自己应该做什么，不应该做什么，使每一项工作从开始到结束，每个环节都有人负责，形成凡事有人管，凡事有人做，凡事有人考核，凡事有人监督的工作氛围，真正实现矿井精细化管理。
2、在我矿综采综掘队试行煤矿“四述一知一控”（员工岗位描述、安全环境描述、应急避险描述、操作手指口述，班组危险预知与风险预控）安全工作法。
3、总结我矿第一期中专班办班经验，继续实行校企联合办学，近年内安全管理人员、特殊工种达到中专学历。
（七）积极开展矿井安全质量标准化建设工作。
深入开展以岗位达标、专业达标为内容的安全生产标准化建设活动，真正做到动态管理、动态达标。
1、保持煤炭行业二级安全高效型矿井。
2、争创国家级安全质量标准化矿井。
四、主要措施。
人、事业留人等灵活多样的办法，大力引进高素质人才，培养和充实矿井的管理团队。
2、在上级部门和公司领导的指导和协助下，尽快办理120万吨/年相关手续。
3、巩固和保持现有取得的成绩，但不能滋生满足现状的精神状态，而要形成不甘于现状、积极向上的良好的精神状态。
4、严格矿级领导带班下井制度。
5、坚持以人为本，积极开展“三违”治理和安全教育培训，努力实现人的本质安全。一是要持之以恒地推进“三违”治理。下大力气深化细化“三违”治理。二是要强化安全技术培训，提高全员安全素质。推行安全强制培训，将培训教育效果纳入质量标准化考核范畴。推行全员考试，以考试促培训，考试合格情况与奖励挂钩。
6、加大安全生产投入，提高安全装备水平。
重点加强井下斜巷运输和采区运输安全管理。加快运输设备的自动化、数字化进程。
7、突出抓好以“一通三防”为重点专业管理，营造稳定可靠的安全环境。
一是要切实加强“一通三防”管理。重视局部通风管理，坚决杜绝无计划停电停风现象。其次，要完善瓦斯抽放和安全监控系统，实现全方位实时监控。第三，强化防尘管理，从源头上减少煤尘。井下各运输转载点及综采工作面努力实现喷雾自动化。第四要高度重视防治水工作。必须坚持“有掘必探、有采必探、先探后掘、先探后采”的原则。第五要进一步强化顶板管理。强化锚杆支护巷道的安全技术工作，及时根据地质条件变化调整支护工艺，采取加强支护措施，严防各类冒顶事故的发生。
8、深化安全质量标准化建设，努力创建安全高效型矿井。一是严格按照《某公司煤矿2011年度安全质量标准化工作实施方案》深化安全质量标准化建设。二是要加强地面安全管理。要层层落实安全生产责任制，建立健全各项安全管理制度，在日常安全管理上重点突出“四防”，即防火、防触电、防机械伤人、防锅炉压力容器爆炸。
二〇一一年二月二十八日。
煤矿运输队工作计划篇五
为认真贯彻我市第十四次党代会精神，扎实开展“作风建设年”活动，我局以“主动作为、主动担当、依法作为”为主题，以建一流队伍，创一流环境，争一流业绩为宗旨，在全局上下营造“比成绩、赛作风，学先进、树典型，赶工期、提进度，超常规、活机制”的工作氛围，实现2017年全市旅游各项工作跨越发展。根据寻标对标提标行动实施方案和有关要求，我局特制订如下工作计划。
一、前期寻标开展情况。
我局高度重视寻标工作，根据年初确定的重点工作，专门召开局班子会议，对如何进行寻标进行了专题研究，经对比其他县市区旅游整体情况，认为近年来临朐县旅游业发展较快，在接待人次、争取荣誉等方面已走在了我局前头。经充分酝酿和斟酌，根据工作实际，我局决定赶超标杆是临朐县旅游局。
二、对标学标开展情况。
根据市委开展“作风建设年”活动实施寻标对标提标行动部署要求，我局以“找差距、定目标、挖潜力、强措施”为重点，于5月27日组织部分班子成员、业务骨干和青云山景区有关人员，由主要领导带队赴临朐县旅游局对标学习在机关效能、营销推介、品牌创建等方面的好做法，以及沂山景区在开发建设管理方面的先进经验。
在学习过程中，我局通过听取经验介绍，座谈交流和实地考察等形式，开阔了视野。对标临朐县旅游业，找准了自身的差距，找准方法和路径，补齐我市旅游业发展短板，明确了追赶方向和今后的工作措施。
通过前期到临朐县考察学习，对标临朐县旅游局发展各项指标，我市旅游业与临朐县旅游业相比，存在着一定差距;1、临朐县旅游资源丰富，生态环境优美。该县的沂山、嵩山等景区，比我市的景区有特色、有优势;2、旅游业发展层次高，临朐县已被授予*最佳生态旅游县、全国休闲农业和乡村旅游示范县，国家全域旅游示范区创建单位。当前。我市旅游业发展还未达到临朐县的层次。
三、提标情况。
紧紧围绕市委、市*今年确定的工作总体思路，制定切实可行的目标，真抓实干，使“比学赶超”工作思路清、目标明、措施力，做到“比”有对象、“学”有榜样、“赶”有目标、“超”有方向。
(一)临朐县旅游局有关指标情况。1、潍坊考核名次。临朐县旅游局在2016年潍坊市旅发委旅游考核中，成绩列各县市区第4名。2、社会效益及经济效益。临朐县旅游局2016年接待游客500万人次，实现旅游消费总额45亿元。3、争取荣誉。临朐县旅游局2016年被评为全省旅游系统先进集体。
(二)我局赶超临朐县旅游局指标情况。我局力争在2017年12月31日赶超临朐县旅游局指标。1、旅游考核名次。在2017年底潍坊市旅发委组织的旅游考核中，成绩列各县市区第2名。2、社会效益及经济效益。全年力争接待游客660万人次，实现旅游消费总额65亿元。3、争取荣誉。全力创建山东省全域旅游示范区。向省旅发委争取旅游厕所资金44万元，乡村旅游项目(柘山乡情)资金30万元，推动旅游业持续快速发展。
四、达标计划。
煤矿运输队工作计划篇六
以全面落实科学发展观为指导，以实现个人价值与企业价值的和谐统一为最高宗旨，以转变观念为突破口，积极融入企业和谐发展的历史进程中；以加强学习为根本，加速提升岗位技能水平；以遵章守纪为重点，努力确保人生安全无隐患；以勤奋工作为主攻方向，树立刻苦钻研的敬业精神；以拓展兴趣爱好为追求，不断提升个人综合素质，煤矿工作计划。以崭新的战斗姿态，崭新的精神风貌、崭新的工作作风促进企业实现建设精品化矿井的战略目标而努力奋斗。
二、工作目标。
蓝图绘就，目标确定，关键在于抓好落实。为使目标如期实现，要切实做好以下四方面工作：
1、转变观念，明确奋斗目标。
俗话说“意识反应态度”、“态度决定一切”，心态的好坏直接影响着一个人对工作的态度。因此，面对新的工作岗位，新的工作环境，今年要突出做好两个方面的工作：
（一）加强认识，转变工作角色。
面对当今世界严峻的经济形势，今年当务之急必须做到“一个转变，一个认清”，即转变工作角色，认清工作形势。为此，一方面要加强认识，提高意识，要从大局意识出发，站在可持续发展的高度上，牢固树立”三百六十行，行行出状元”和“既来之，则安之”的观念，警惕“今天工作不努力，明天努力找工作”不良后果；另一方面在思考问题，处理事情时，必须跳出以前的思维方式，摆正自己的位置，树立全局意识，切实转变工作角色，积极融入企业发展的大潮中，工作计划《煤矿工作计划》。
（二）实事求是，重建职业规划。
目标就是方向，有了前进的方向就有了奋斗目标。因此，一方面要本着实事求是、适当超前的原则，重新建立职业生涯发展规划，制定出未来三年的发展目标，然后将三年发展目标逐年、逐月进行分解，让自己对职业成长有一个清晰的目标，随着目标的攀升与实现，努力实现因能择岗、因长择业，因绩提升，促进综合素质的不断提升；另一方面要把目标植根脑中、牢记心中、常念口中，从而使自己目标明确，不断鞭策自己，并力争做到三月一回顾、半年一小结、一年一。
总结。
确保目标不流于形式促进各项目标顺利进行。
2、加强学习，提升个人素质。
学习是历史使命，是时代要求，选择学习就是选择进步，忽视学习就是忽视进步，放弃学习就是放弃进步，要把学习作为终身任务和长期实践的行为贯穿个人工作的始终，要通过学习达到“身强体健”。因此，要从三方面着手：
思想政治一直是我国国家企业的优良传统，随着社会的发展，人们的思想越来越活跃，更善于观察问题，分析问题，思考问题。作为一名新世纪的青年，更要自觉加强思想政治的学习，使自己更好的服务于企业，服务社会。因此，要积极做好以下三方面：
一要加强邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观的学习，运用马克思主义的立场、观点和方法来端正自己的世界观、人生观、价值观，在学习贯彻的深入、深度和深化上下功夫，增强贯彻唐安煤矿各项政策、文件和规章的自觉性和坚定性。
煤矿运输队工作计划篇七
20xx年，我们根据集团公司对标管理活动的统一安排和部署，按照“在对标中学习、在反思中学习、在行动中学习、在共享中学习”的要求，以优化提升科技发展部管理职能为重点，相继完成了对标现状分析、确定主题重点、选取标杆指标、制定改进计划、强化对标考核等各项工作，确保了对标管理活动的稳步有序开展。认真回顾总结，我们主要做了以下几个方面的工作：
1、进行全面客观的现状剖析，夯实对标基础。现状分析是对标管理工作的重要基础，在这一阶段，我们始终坚持了三项原则：一是关键指标的选取与科技发展部职责紧密结合，重点选择了科技创新投入、国家和省部级科研平台、专业技术人员、专利申请和授权数量、国家和省部级奖项等；二是数据来源渠道权威可靠，包括政府、协会和企业站、企业社会责任报告、行业协会研究报告及有关企业经营情况通报等；三是指标数据时间周期跨度较大，包含“十一五”总体数据及近三年年度数据。通过数据的比照分析，我们在科技创新投入、科研奖项、专利申请和授权量、科研人员数量等方面，与行业优秀指标存在较大差距。
2、深入分析数据背后体制机制差距，明确改进重点。在数据分析的基础上，结合部门职责，集中搜集整理了神华集团、兖矿集团、淮南矿业等行业先进企业的最佳管理实践，查找出了数据差距背后的深层次问题，表现在：
缺乏确保科技资金稳定增长的长效机制导致科技创新投入偏低；年度科研计划项目数量偏少，质量不高，管理水平较低，尤其缺乏健全的科技创新体系导致科研奖项偏少；知识产权意识欠缺，尤其是缺乏系统的知识产权规划和长期的专利挖掘布局导致专利数量不足；创新人才的引进、培养、激励淘汰机制欠缺导致科研人员数量偏少。因此，我们的对标重点集中在科技创新体系，科研项目管理、知识产权管理和科技创新人员等四个方面。
3、确立层级分明的对标主题，凝聚创新合力。针对现状分析的结论，我们确立“聚焦战略、创新驱动、服务发展”为整体对标主题；根据科技管理的关键要素及薄弱环节，确立“构建创新体系，实施重大项目，保护知识产权，培育创新人才，搭建创新平台”为科技发展部对标主题；结合所属企业战略定位及发展方向，确立“六强四优、特色发展”为所属单位对标主题。三级对标主题的确立和完善，确保了对标工作既围绕一个总体目标开展，又充分彰显个性特色，既独立运作，又紧密联系、相互影响，有效促进了对标工作自上而下稳步开展、责任目标逐级落实、重点任务有序推进。
4、瞄准国际一流的标杆企业，凝练管理实践。在对标一流的过程中，我们越发深刻的认识到，只有把自己放在更大的坐标系中进行分析、比较和检验，才能明白什么是高标准和快节奏。因此，我们选择了神华集团重点学习科技管理体系建设，选择淮南矿业重点学习科研平台管理运行，选择兖矿集团学习知识产权挖掘布局，选择北京低碳研究所、中煤科工西安院、中科院大化所等行业内一流科研院所，学习科技领军人才引进培育，在此基础上，对先进管理理念、模式和方法，进行消化、吸收和再创新，探索形成符合企业实际、独具特色的科技工作管控措施，牢固树立了赶超先进、追求卓越的信心和决心。
5、制定科学合理的对标计划，推进改进工作。
围绕科技创新投入不足这一问题，以健全科技资金界定、投入、保障机制为重点，与政府财税部门积极沟通，明确科技资金的提取使用范畴，制定出台了《科技资金管理暂行办法》，确保3%的科技资金投入。
围绕科技创新体系不健全这一问题，学习神华集团，调整完善了集团公司科技工作三个委员会，形成了决策层、管理层、研发层与应用层定位清晰的“三委一部一院、两站五所十中心、两基地一联盟”科技创新体系。
围绕专利申请和授权数量不足这一问题，以系统长期的知识产权规划和专利布局为重点，制定集团公司《中长期知识产权战略规划》，并配套出台了《知识产权管理办法》、《专利奖励制度》等一系列规章制度，做到知识产权指标与科研项目计划同步下达、同步指导、同步验收。
围绕科技创新人才不足这一问题，以构建科研人员晋升渠道为重点，在内部经营管理序列外设立科研技术序列，建立了由首席研究员到见习研究员的九级职级，并出台了《科研人员激励机制建设规划方案》，通过体制机制的创新，引进、培养、造就一批高层次科技领军人才和基础研发人员。
6、建立定量化的考核体系，科学评估对标成效。以对标指标的整改实施效果为主要考核内容，以科技创新投入、科研平台建设、科技创新人才、科研奖项、知识产权等关键指标为核心要素，建立了量化考核指标体系。全年共下达科研计划项目350项，同比增长106%；完成科研计划项目132项，同比增长91%；申请专利148件，完成计划指标值的247%；科技资金投入35亿元，完成计划指标值的162%；获得专利授权30件，省部级奖励16项，其中国家科学技术进步奖2项，73项科研成果通过省部级鉴定，较好完成了年度对标目标。
二、着眼研究院内部管理，营造全员对标的良好氛围。
为促进对标任务的分解落实，形成上下联动的全员对标局面，我们积极搭建对标交流平台，开展了多样化的对标学习活动，形成了多层次、多角度、全方位、全员参与的对标管理体系，确保了对标工作按计划有序开展。
一是在现状分析阶段，重点开展专项对标学习活动。为了全面、系统、深入的了解标杆企业的优势，研究院组织开展了“知科情、学制度、强管理、上水平”对标学习主题活动，以“制度建设同行为养成并进、人才培养与技术开发齐飞”为目标，先后整理了6期、81篇对标活动学习专刊，督促各部门开展了每日半小时对标学习，逐渐养成了全体员工自觉阅览科技信息、及时掌握科研动态、深入研判产业形势的良好习惯；以研究院《决策参考》为信息载体，增设对标专版，集中搜集优势企业科技创新先进理念和做法，截止目前，已经先后印发47期，汇聚了神华集团、中航集团、中核集团、中石油、中石化、中煤科工等一流企业在科技管理、技术创新等方面的探索实践，为科技管理模式的建立积累了丰富经验。
二是在对标改进阶段，促进对标管理与重点工作紧密融合。坚持将对标管理与企业党建工作相结合，以提升全体党员干部对制度的理解和综合运用能力为目标，先后开展了8个部门在中心组学习会议上对标发展讲制度、讲流程活动，有力推动了研究院制度设计和流程优化，促进了内部管理的制度化、流程化和规范化；坚持将对标与科技重点工作相结合，举办了部门对标访谈活动，指导各部门围绕职能定位及重点工作，全面总结工作经验，查找管理短板，明确对标重点、改进举措、赶超路线图和时间表，并对各部门管理亮点和对标经验进行深入推广；坚持将对标与企业文化工作相结合，开展了“岗位做贡献・青春展风采”岗位描述大赛、“成长成才进步”演讲比赛等活动，选树了内部青年员工标杆，增强了青年员工岗位责任意识，营造了“比、学、赶、超”的浓厚氛围。同时，加强对所属单位对标工作的指导，以召开专题会、经验交流会、培育内训师等方式，及时了解各所属单位对标工作开展情况，工程中心xx年新获批组建陕西省煤制烃类工程技术中心，国家级平台数量达到1个、省级平台数量达到2个，成为内部科研平台建设方面的对标典范。
三是在对标总结阶段，构建覆盖全岗位的长效对标机制。xx年10月30日，集团公司在韩城矿业公司召开了对标管理阶段性工作座谈会，为贯彻落实会议精神，促进对标管理向全员、全过程和重点领域覆盖，研究院启动了立足岗位、横向对标活动。活动要求，每名员工既是岗位对标的责任主体，又是实施主体，均要根据自身岗位目标和工作职责，全面梳理岗位例行工作，深刻剖析岗位履职现状，针对短板合理选定标杆，明确对标重点、改进计划及措施。截止目前，30个员工岗位已经完成了岗位对标方案的编制工作，正在对岗位管理短板进行逐项整改和落实。
三、xx年对标工作重点。
xx年，研究院将继续按照集团公司对标管理工作的要求，以“支撑煤炭、引领煤化、拓展多元”的科技发展战略为指导，按照“深入对标，创新驱动；突出重点，整体推进；量上扩展，质上深化；发扬特色，探索规律”的工作思路，以优化提升科技创新管理能力为重点，在以下两个方面开展对标管理工作。
1、对标重点领域。
数据是目标、机制是保障、体系是基础，在薄弱环节已经明确、科技创新体系建设基本完成的前提下，不断优化提升管理水平和创新能力成为了对标重点方向，因此，通过对改进重点的进一步细化和梳理，我们确定了九个方面的对标重点，分别是：
2、对标管理工作安排。
（1）三月底前，总结xx年对标管理工作，部署xx年对标管理工作。
（2）四月份，制定对标实施方案和对标指标，指导并审核所属公司的对标实施方案。
（3）五月份，组织召开“知科情、强管理、对标发展”座谈会，对九个对标重点以及两大平台的运行实践进行系统总结探讨。
（4）六月，根据对标座谈会的安排和部署，结合九大重点对标领域，赴标杆单位进行现场学习，并制定对标改进计划和措施。
（5）七月至九月，持续改进，并对板块内部对标管理工作进行中期评估。
（6）十月，对对标管理工作进行全面分析、总结、树立内部对标管理示范单位，并对先进经验和做法进行推广。
（7）十一月至十二月，完成板块内部对标管理工作的评估总结，起草xx年对标管理工作计划。
煤矿运输队工作计划篇八
甲方：
乙方：
为了明确甲乙双方权利和义务，保证工程的正常施工，依照《矿山施工管理条例》及《合同法)相关规定，结合工程实际情况，本着自愿、公平、互利和诚信的原则，甲乙双方就山西灵石县鑫源公司露天煤矿土石方剥离工程相关合作事项。经协商一致达成如下协议：
一、工程名称：***。
二、工程地址：****。
三、工程期限：年日至年月期限一年。
四、甲方义务：
l、甲方负责与业主签订该工程项目的一切相关合同，并保证其合法性和真实性，若因违法操作和弄虚作假造成的经济损失由甲方承担。
2、甲方负责提供明确施工现场及作业路线，保证周边环境的和谐及安全，以确保工程进度的正常进行，若因此造成的纠纷及误工费由甲方承担。
3、甲方负责提供乙方管理及施工人员的住房，房租每间每月400元/间、由乙方承担费用(供暖费用另计)。
4、甲方负责预付机械进场的全部调遣费用，每台车3000元，挖机5000元，该款在甲方结算中从乙方当月工程款中扣除。
5、甲方必须保证乙方正常施工，保证正常工作二十三个工作日以上，如果因国家政策、法律调整和不可抗拒的自然因素除外，因甲方无故造成乙方的停工停产，超出7天以上，甲方应补偿乙方每天每辆车500元，挖机每台1000元。
6、甲方必须保证足够的柴油供给，单价6.5元/升。
7、车辆进场后，甲方不得私自跨过乙方与车主联系，私立合同，否则乙方有权要求甲方每辆车赔偿乙方0元。
五、乙方义务：
l、乙方所有管理和施工人员必须严格遵守甲方的规章制度，服从甲方合理的调遣和安排，乙方不得无故旷工，若乙方不是因为修理等合理原因造成停工的，甲方有权扣除乙方每辆车每天500元，挖机1000元。
2、乙方车辆进场，必须保证车况良好，马力达到310以上，车厢长度5.4米以上，如果乙方车辆进场后施工不满6个月要办理出场手续，视乙方违约乙方必须赔偿甲方每台车辆1万元人民币，从最后工程款扣除。
3、乙方必须配合甲方做好现场施工的安全监督，如若因为乙方的缘故发生机械事故及人员伤亡，乙方承担全部责任，甲方概不负责。
4、乙方必须严格管理好自己的施工人员，禁止打架斗殴、酗酒闹事及偷窃抢劫等违法犯罪事件的发生，若发生此类事件，甲方有权视情节严重给当事人予以处罚，对触犯法律者交出司法机关处理。
5、乙方的施工人员进场施工必须签订劳动合同，购买财产保险和人身意外伤害险，必须提供每辆车车主有效证件和负责人或代理人的结算委托书方可结算。
6、协议有效期内乙方若有部分机械需要退出施工现场，需提前10日通知甲方，如果未经同意到其它工地施工，一经发现每台车每次罚款20000元，否则甲方有权拒付所欠乙方工程款。
煤矿运输队工作计划篇九
甲方:乙方:本着友好合作.互惠互利的原则,根据《中华人民共和国民法典》结合成都现价及相关法规,就都江堰煤矿运输事宜.经双方协商达成如下协议条款.以期共同遵照执行.
一:运输物名称:燃煤。
三:运输车型:货箱长为6米至6.5米这个范围之内.
四:运输线路:由甲方指定.
五:运输工期:暂定一年.
六:用车数量暂定10辆,具体数量视情况而论在定.先上5辆车.
七:运输价格及计算方式:。
一、运输距离在25公里以内,按每车1000元计算.(壹千元人民币整)。
二、超出25公里按照第七条第一款折合为1000除25等于40元人民币/公里超过500米视为1公里.不足500米则不加公里数.每超过1公里就加40元人民币.
八:付款方式:次日10点结清上一日的运输款.不得超过中午12点.如果这样乙方有权停工,一切损失由甲方负责.并按照十一条款执行.
九:甲方提前24小时通知乙方车辆进场的时间.乙方车辆进场后,甲方在3小时内必须安排车辆装货.如安排不下就按照第十一款第4条执行。
十:其它条款。
一、乙方车辆进场后，甲方负责办理路上所需的各种证件和通行证。
二、在运输途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻挡或是罚款、扣车扣证，一切由甲方负责，乙方不承担任何责任。
(因此耽误乙方运输按照十一款第4条执行)。
三、乙方驾驶员酒后驾车。
带病驾车。
如果发生交通事故一切责任由乙方承担，甲方不任何负责。
四、甲乙双方经常沟通有问题及时处理。
五、24小时作业。
六、乙方车辆服从甲方安排，不得跳槽。
如有跳槽行为出现则赔偿给甲方元人民币作为损失。
十一：违约处罚。
一、如因甲方施工条件不全，引起乙方不能施工。
(不可抗拒的自然灾害除外)。
二、乙方无故停工，甲方有权扣发停工车辆的运输费用。
乙方自行承担。
三、以上一、2都视为违约。
四、违约按照每车每天800元计算。
十二：车辆进场后，甲方马上付给乙方每辆车1000元的进场费用。
此费用在工程结束时退还给甲方。
十三：双方发生纠纷时应协商处理。
十四：协议签订后，从车辆进场之日自动生效。
十五：本协议一式两份，甲乙双方各执一份。
具有同等法律效力。
甲方：乙方：身份证号码：身份证号码：
电话;电话:。
煤矿运输队工作计划篇十
六、运价：
1、运输车：3500米至4100米;每月一结每立方元;每增加100米每立方加0.13元，每减少100米减少0.12元，以上均为税后价，每10日可借支50—60元，剩余工程款每月1—15号的16号结清和16—30号的次月l号结清。
2、挖掘机：装车费依据车辆的结算方量进行结算，根据车厢的方量来计算，单价/每立方。
七、工程结算：
l、工程量以车上平车厢长×宽×高计量，不加方。甲方按乙方实际运输车辆进行结账，车辆油款及其他费用一并扣除，因甲方结账不及时造成的停工，乙方有权停工待结，每停工一天甲方补偿乙方每辆车500元，挖掘机1000元。
2、甲方只对乙方负责人或委托代理人进行结算，否则视为违约，甲方赔偿乙方每台车0元，并继续履行原合同;每个车主必须出具委托书，交项目部备案;如果月结，委托代理人必须提供三个以上的结算账号。
3、甲方负责监督乙方各项工程款能及时支付给车主，乙方必须无条件执行，如违约，甲方有权利解除合同并给予20万元经济处罚。
4、如果乙方车辆进场后施工未满半年要求退场，甲方有权每台车收取5000元作为乙方的违约金，否则不予办理退场手续，造成的一切损失与甲方无关。
八、其他事项：
l、未尽事宜在不改变本协议主体内容的前提下，双方协商解决。
2、如发生合同纠纷，可到当地劳动仲裁部门或法院诉讼解决。
3、协议有效期视工程项目情况，经甲乙双方协商同意结算并支付完所有工程款项后，终止本协议。
4、本协议一式二份，甲乙双方各执一份，签字生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：合同编号：
乙方：签订时间：
一、运输方式：汽车运输。
二、运输货物：煤炭。
运输线路：马家田煤矿到纳雍电厂(一、二厂)。
四、运输费用：马家田至纳雍电厂运输费：不含税每吨元，其它路线甲乙双方共同商议价格。运输价格调整根据市场行情和综合周边煤矿开出的运输单价随行情市场合同调整，外销煤的单价另定。
五、运输期限：自年月日起至年月日。
六、结算方式：乙方运输车辆将矿上所需票据(煤矿运单、电厂验收单、道路收费单)以书面形式报甲方结算室，甲方审核无误当天付款90%，剩余10%费用,乙方车辆无违反合同条款行为，于每月23日一次性结清(如遇星期六或星期天顺延)。超过下午八点，第二天结算，结至合同终止。不计利息，每月结算方式，以此类推。若乙方在运输过程中，以任何理由或者借口影响甲方正常运输，如车或保养等其他借口为由为其他矿或公司运输的，经核实后甲方有权对乙方每车次处10000元的罚款，超出5车次的，甲方有权终止合同，并没收所有车辆运费。
七、甲乙双方责任与义务：
(一)乙方责任与义务:。
1、本合同签订生效后，乙方必须保证在年月日到达辆“前四后八自卸车”。为甲方负责营运工作，乙方车辆进场后，每辆车押5000元运费作为押金，合同到期一次性返还所扣押的运费付给乙方,若乙方在运输过程中，以任何理由或者借口影响甲方正常运输，如车或保养等其他借口为由为其他矿或公司运输的，经核实后甲方有权对乙方每车次处10000元的罚款，超出5车次的，甲方有权终止合同。并没收所有车辆运费。
2、运煤车辆不得有套牌、换牌行为，情节严重的移交司法机关处理。
3、过磅计量时，司机必须下车，刹车制动水箱放水，不能影响计量，否则每人次罚款1000元，从运费中扣除。
4、乙方车辆在上甲方煤场过磅计量前，必须盖篷布，打好封签，从甲方煤场出门后到收货方煤场进门前，如有篷布或封签失效的，每项扣乙方运费1000元。
5、乙方装载煤炭后，在运输途中有调煤、换煤注水、掺杂使徦等现象的，核实后，甲方将对乙方处以每车次三至五万罚款，同时交司法机关追究刑事责任。
6、数量按收到方实际收到数量结算，亏吨超过200公斤以上时(200公斤以下不计，按正常损耗)，甲方累计按当天市场价格从乙方运费中扣除。
7、在用户处卸煤时，必须遵守用户管理规定，否则造成损失由乙方承担。
8、运输过程中发生一切意外及损失，均由乙方承担。
9、电厂使用机械采样装置，运煤车辆应全部取消车厢拉筋。否则，如导致采样机械设备损坏或运煤车辆损坏，一切费用由乙方承担(从结算运费中扣除)。
10、乙方所有车主均系乙方团队成员，直接对甲方负责调配车辆，乙方车辆到达煤矿前，乙方负责提供车主二人身份证、车辆行车证、保险证、驾驶证、营运证复印件各二份给业主备案并办理甲方所在地单车营业执照、营运证、准运证、卸煤卡等手续(约400元)，并督促驾驶员与甲方签订遵纪守法公约或承诺书，费用由乙方支付。本合同期满后，如续签合同，乙方有权优先续签合同。
11、乙方不得无故中途提升运输单价，如价格调整随行就市，否则甲方有权将未付的10%运费作为违约金。
12、乙方管理好自己组织承运的人员及车辆，乙方内部管理事宜乙方自行负责：甲方只建议：如因有隐瞒情况损害甲方利益，产生连带后果的，乙方负全部责任。
13、若乙方车辆到期未进场，须向甲方支付违约金5000元/车次，车辆数量以本协议第1条约定为准。
(二)甲方责任与义务:。
1、合同履行初期，甲方辅助乙方协调解决运输过程中产生的车辆规费(费用由乙方承担)，但每车次的踩煤费(每车50元，在每月23日结帐时甲方一次性扣除)由乙方承担。
2、甲方配合乙方车辆正常运输工作，如在正常运行情况下煤矿缺煤或不发煤等，甲方提前通知乙方管理人员，甲方可安排其它货源运输。
3、此合同签订后，凡乙方车辆正常运行，甲方收到乙方相关票据当天结算运费给乙方，如不能按时付清(除节假日和人力不可抗拒因素外)，甲方预支乙方车辆日常开支费用，直到付清运费为止。如十日内不能付清运费，乙方有权利解除合同，每天按未付运费的千分之五计算，由甲方支付给乙方。
八、本合同发生争议时，双方协商解决，协商不行，可由遵约方在所在违约方地仲裁部门仲裁或由违约方在遵约方所在地提起诉讼解决，由此产生的一切费用由败诉方承担。
九、未尽事宜，甲乙双方另行协商补充。
十、本合同壹式贰份，甲、乙双方各执壹份，双方签字之日起生效。本协议完全履行完毕后自动终止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
煤矿运输队工作计划篇十一
甲方：合同编号：
乙方：签订时间：
一、运输方式：汽车运输。
二、运输货物：煤炭。
三、运输线路：马家田煤矿到纳雍电厂(一、二厂)。
四、运输费用：马家田至纳雍电厂运输费：不含税每吨元，其它路线甲乙双方共同商议价格。运输价格调整根据市场行情和综合周边煤矿开出的运输单价随行情市场合同调整，外销煤的单价另定。
五、运输期限：自年月日起至年月日。
六、结算方式：乙方运输车辆将矿上所需票据(煤矿运单、电厂验收单、道路收费单)以书面形式报甲方结算室，甲方审核无误当天付款90%，剩余10%费用,乙方车辆无违反合同条款行为，于每月23日一次性结清(如遇星期六或星期天顺延)。超过下午八点，第二天结算，结至合同终止。不计利息，每月结算方式，以此类推。若乙方在运输过程中，以任何理由或者借口影响甲方正常运输，如车或保养等其他借口为由为其他矿或公司运输的，经核实后甲方有权对乙方每车次处10000元的罚款，超出5车次的，甲方有权终止合同，并没收所有车辆运费。
七、甲乙双方责任与义务：
(一)乙方责任与义务:。
1、本合同签订生效后，乙方必须保证在年月日到达辆“前四后八自卸车”。为甲方负责营运工作，乙方车辆进场后，每辆车押5000元运费作为押金，合同到期一次性返还所扣押的运费付给乙方,若乙方在运输过程中，以任何理由或者借口影响甲方正常运输，如车或保养等其他借口为由为其他矿或公司运输的，经核实后甲方有权对乙方每车次处10000元的罚款，超出5车次的，甲方有权终止合同。并没收所有车辆运费。
2、运煤车辆不得有套牌、换牌行为，情节严重的移交司法机关处理。
3、过磅计量时，司机必须下车，刹车制动水箱放水，不能影响计量，否则每人次罚款1000元，从运费中扣除。
4、乙方车辆在上甲方煤场过磅计量前，必须盖篷布，打好封签，从甲方煤场出门后到收货方煤场进门前，如有篷布或封签失效的，每项扣乙方运费1000元。
5、乙方装载煤炭后，在运输途中有调煤、换煤注水、掺杂使徦等现象的，核实后，甲方将对乙方处以每车次三至五万罚款，同时交司法机关追究刑事责任。
6、数量按收到方实际收到数量结算，亏吨超过200公斤以上时(200公斤以下不计，按正常损耗)，甲方累计按当天市场价格从乙方运费中扣除。
7、在用户处卸煤时，必须遵守用户管理规定，否则造成损失由乙方承担。
8、运输过程中发生一切意外及损失，均由乙方承担。
9、电厂使用机械采样装置，运煤车辆应全部取消车厢拉筋。否则，如导致采样。
10、乙方所有车主均系乙方团队成员，直接对甲方负责调配车辆，乙方车辆到达煤矿前，乙方负责提供车主二人身份证、车辆行车证、保险证、驾驶证、营运证复印件各二份给业主备案并办理甲方所在地单车营业执照、营运证、准运证、卸煤卡等手续(约400元)，并督促驾驶员与甲方签订遵纪守法公约或承诺书，费用由乙方支付。本合同期满后，如续签合同，乙方有权优先续签合同。
11、乙方不得无故中途提升运输单价，如价格调整随行就市，否则甲方有权将未付的10%运费作为违约金。
12、乙方管理好自己组织承运的人员及车辆，乙方内部管理事宜乙方自行负责：甲方只建议：如因有隐瞒情况损害甲方利益，产生连带后果的，乙方负全部责任。
13、若乙方车辆到期未进场，须向甲方支付违约金5000元/车次，车辆数量以本协议第1条约定为准。
(二)甲方责任与义务:。
1、合同履行初期，甲方辅助乙方协调解决运输过程中产生的车辆规费(费用由乙方承担)，但每车次的踩煤费(每车50元，在每月23日结帐时甲方一次性扣除)由乙方承担。
2、甲方配合乙方车辆正常运输工作，如在正常运行情况下煤矿缺煤或不发煤等，甲方提前通知乙方管理人员，甲方可安排其它货源运输。
3、此合同签订后，凡乙方车辆正常运行，甲方收到乙方相关票据当天结算运费给乙方，如不能按时付清(除节假日和人力不可抗拒因素外)，甲方预支乙方车辆日常开支费用，直到付清运费为止。如十日内不能付清运费，乙方有权利解除合同，每天按未付运费的千分之五计算，由甲方支付给乙方。
八、本合同发生争议时，双方协商解决，协商不行，可由遵约方在所在违约方地仲裁部门仲裁或由违约方在遵约方所在地提起诉讼解决，由此产生的一切费用由败诉方承担。
九、未尽事宜，甲乙双方另行协商补充。
十、本合同壹式贰份，甲、乙双方各执壹份，双方签字之日起生效。本协议完全履行完毕后自动终止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
煤矿运输队工作计划篇十二
六、运价：
1、运输车：3500米至4100米;每月一结每立方元;每增加100米每立方加0.13元，每减少100米减少0.12元，以上均为税后价，每10日可借支50—60元，剩余工程款每月1—15号的16号结清和16—30号的次月l号结清。
2、挖掘机：装车费依据车辆的结算方量进行结算，根据车厢的方量。
七、工程结算：
l、工程量以车上平车厢长×宽×高计量，不加方。甲方按乙方实际运输车辆进行结账，车辆油款及其他费用一并扣除，因甲方结账不及时造成的停工，乙方有权停工待结，每停工一天甲方补偿乙方每辆车500元，挖掘机1000元。
2、甲方只对乙方负责人或委托代理人进行结算，否则视为违约，甲方赔偿乙方每台车20xx0元，并继续履行原。
合同。
;每个车主必须出具。
委托书。
交项目部备案;如果月结委托代理人必须提供三个以上的结算账号。
3、甲方负责监督乙方各项工程款能及时支付给车主，乙方必须无条件执行，如违约，甲方有权利解除合同并给予20万元经济处罚。
4、如果乙方车辆进场后施工未满半年要求退场，甲方有权每台车收取5000元作为乙方的违约金，否则不予办理退场手续，造成的一切损失与甲方无关。
八、其他事项：
l、未尽事宜在不改变本协议主体内容的前提下，双方协商解决。
2、如发生合同纠纷，可到当地劳动仲裁部门或法院诉讼解决。
3、协议有效期视工程项目情况，经甲乙双方协商同意结算并支付完所有工程款项后，终止本协议。
4、本协议一式二份，甲乙双方各执一份，签字生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：合同编号：
乙方：签订时间：
一、运输方式：汽车运输。
二、运输货物：煤炭。
三、运输线路：马家田煤矿到纳雍电厂(一、二厂)。
四、运输费用：马家田至纳雍电厂运输费：不含税每吨元，其它路线甲乙双方共同商议价格。运输价格调整根据市场行情和综合周边煤矿开出的运输单价随行情市场合同调整，外销煤的单价另定。
五、运输期限：自年月日起至年月日。
六、结算方式：乙方运输车辆将矿上所需票据(煤矿运单、电厂验收单、道路收费单)以书面形式报甲方结算室，甲方审核无误当天付款90%，剩余10%费用,乙方车辆无违反合同条款行为，于每月23日一次性结清(如遇星期六或星期天顺延)。超过下午八点，第二天结算，结至合同终止。不计利息，每月结算方式，以此类推。若乙方在运输过程中，以任何理由或者借口影响甲方正常运输，如车或保养等其他借口为由为其他矿或公司运输的，经核实后甲方有权对乙方每车次处10000元的罚款，超出5车次的，甲方有权终止合同，并没收所有车辆运费。
七、甲乙双方责任与义务：
(一)乙方责任与义务:。
1、本合同签订生效后，乙方必须保证在年月日到达辆“前四后八自卸车”。为甲方负责营运工作，乙方车辆进场后，每辆车押5000元运费作为押金，合同到期一次性返还所扣押的运费付给乙方,若乙方在运输过程中，以任何理由或者借口影响甲方正常运输，如车或保养等其他借口为由为其他矿或公司运输的，经核实后甲方有权对乙方每车次处10000元的罚款，超出5车次的，甲方有权终止合同。并没收所有车辆运费。
2、运煤车辆不得有套牌、换牌行为，情节严重的移交司法机关处理。
3、过磅计量时，司机必须下车，刹车制动水箱放水，不能影响计量，否则每人次罚款1000元，从运费中扣除。
4、乙方车辆在上甲方煤场过磅计量前，必须盖篷布，打好封签，从甲方煤场出门后到收货方煤场进门前，如有篷布或封签失效的，每项扣乙方运费1000元。
5、乙方装载煤炭后，在运输途中有调煤、换煤注水、掺杂使徦等现象的，核实后，甲方将对乙方处以每车次三至五万罚款，同时交司法机关追究刑事责任。
6、数量按收到方实际收到数量结算，亏吨超过200公斤以上时(200公斤以下不计，按正常损耗)，甲方累计按当天市场价格从乙方运费中扣除。
7、在用户处卸煤时，必须遵守用户管理规定，否则造成损失由乙方承担。
8、运输过程中发生一切意外及损失，均由乙方承担。
9、电厂使用机械采样装置，运煤车辆应全部取消车厢拉筋。否则，如导致采样。
10、乙方所有车主均系乙方团队成员，直接对甲方负责调配车辆，乙方车辆到达煤矿前，乙方负责提供车主二人身份证、车辆行车证、保险证、驾驶证、营运证复印件各二份给业主备案并办理甲方所在地单车营业执照、营运证、准运证、卸煤卡等手续(约400元)，并督促驾驶员与甲方签订遵纪守法公约或。
承诺书。
费用由乙方支付。本合同期满后如续签合同乙方有权优先续签合同。
11、乙方不得无故中途提升运输单价，如价格调整随行就市，否则甲方有权将未付的10%运费作为违约金。
12、乙方管理好自己组织承运的人员及车辆，乙方内部管理事宜乙方自行负责：甲方只建议：如因有隐瞒情况损害甲方利益，产生连带后果的，乙方负全部责任。
13、若乙方车辆到期未进场，须向甲方支付违约金5000元/车次，车辆数量以本协议第1条约定为准。
(二)甲方责任与义务:。
1、合同履行初期，甲方辅助乙方协调解决运输过程中产生的车辆规费(费用由乙方承担)，但每车次的踩煤费(每车50元，在每月23日结帐时甲方一次性扣除)由乙方承担。
2、甲方配合乙方车辆正常运输工作，如在正常运行情况下煤矿缺煤或不发煤等，甲方提前通知乙方管理人员，甲方可安排其它货源运输。
3、此合同签订后，凡乙方车辆正常运行，甲方收到乙方相关票据当天结算运费给乙方，如不能按时付清(除节假日和人力不可抗拒因素外)，甲方预支乙方车辆日常开支费用，直到付清运费为止。如十日内不能付清运费，乙方有权利解除合同，每天按未付运费的千分之五计算，由甲方支付给乙方。
八、本合同发生争议时，双方协商解决，协商不行，可由遵约方在所在违约方地仲裁部门仲裁或由违约方在遵约方所在地提起诉讼解决，由此产生的一切费用由败诉方承担。
九、未尽事宜，甲乙双方另行协商补充。
十、本合同壹式贰份，甲、乙双方各执壹份，双方签字之日起生效。本协议完全履行完毕后自动终止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
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煤矿运输队工作计划篇十三
认真对照国家、省、市煤管、监察部门的有关要求，严格按aq1029-20xx标准、结合相关的验收标准，严格的对安全监测监控系统进行检查、验收。包括煤矿是否建立安全监测监控系统的管理组织机构、是否制定安全监测监控系统管理制度和安全监测监控系统异常情况应急响应预案以及软、硬件设备的投入与使用情况等，都要认真对照严格把关。从源头上彻底消灭煤矿安全监测监控系统上存在的各方面隐患，确保在监测监控系统管理上开工一家合格一家。
结合我局对企业的标准化考评工作，认真对照地方煤矿质量标准化考核标准严抓细管。做到服务与监管相结合努力使地方煤矿的安全监测监控系统质量标准化均达到c及以上。
无论是专项检查还是日常的监管检查中除按国家与省市的相关要求、标准、法律、法规规定外，严格按《阜新市地方煤矿安全监控系统监察与处罚暂行规定》进行对照处罚。
总之，20xx年我区的煤炭监管工作仍然是责任重大。安全监测监控系统的运行与管理工作尤其重要，我们一定积极配合好局领导的各方面工作，努力完成好上级交给的各项任务为确保我区20xx年煤炭事业的安全发展做贡献！
煤矿运输队工作计划篇十四
违反规定：
1.6 帮锚索挂吊链拖皮带伤人
违反规定：
1.7 运输跑车涨断绳
违反规定：
b、 违反“三违”条款运输专业“运输作业不带电下放车辆（严重违章）”的规定。
1.8 运输作业硬闯警戒伤人
违反规定：
b、违反“三违”条款运输专业“人与运行中的车辆抢道者（严重违章）”的规定。
c、违反“三违”条款运输专业“运输站岗放进人（严重违章）”的规定。
1.9 运输作业钢丝绳套脚伤人
违反规定：
b、违反“三违”条款运输专业“绞车排绳乱有余绳未处理继续使用者（一般违章）”的规定。
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煤矿运输队工作计划篇十五
为深入贯彻落实《**市安全生产委员会关于印发**市**年煤矿安全生产工作意见的通知》(**办〔**〕26号)和《**县人民政府关于做好**年安全生产工作的通知》(沐府函〔**〕4号)精神，杜绝重大及以上事故发生，实现煤矿安全生产形势持续稳定好转，促进我县煤业经济健康发展，我局将以日常监管和各类专项检查为主，加强对矿井的服务与指导,扎实抓好煤矿安全质量标准化建设和兼并重组工作。结合我县煤矿实际，现将**年煤矿安全工作计划安排如下：
一、指导思想。
认真贯彻落实党的十八届三中全会精神，进一步落实政府的安全监管主体责任和企业的安全生产主体责任，以强化安全监管为手段，坚持“监督、指导、服务”并重的原则，加强煤矿安全现场管理，提高煤矿职工的安全意识，提升煤矿的安全生产水平和保障能力。为实现“煤矿安全质量标准化、机械化、自动化和信息化建设”目标奠定坚实基础。
二、工作目标。
(一)煤矿安全质量标准化建设工作。**年，完成14家生产矿井的安全质量标准化验收工作。
(二)至少完成2家煤矿关闭工作任务。
(三)坚决遏制和杜绝较大以上安全事故的发生，尽量减少一般事故的发生，死亡人数控制在省、市下达的指标以内，促进安全生产形势稳定好转。
(四)督促建设矿井加快建设进度，完成整改投资8600万元，完成招商引资8000万元。
三、工作重点。
(一)开展四个专项检查。
**年县局和各煤矿紧紧以“四大体系”为安全监管模式，认真落实企业主体和监管主体两个责任，深入开展隐患排查治理，在此基础上，配合市局突出抓好以下四个专项检查。
1.煤矿瓦斯治理专项检查。
煤矿企业在安全措施上要实现合理部署、采掘平衡，系统优化、安全可靠。管理上要进一步健全“通风可靠、抽采达标、监控有效、管理到位”的煤矿瓦斯综合治理工作体系，增强煤矿职工瓦斯防治意识，提升煤矿瓦斯综合治理能力，有效防止瓦斯超限，坚决杜绝瓦斯事故。
2.强化顶板管理。督促煤矿企业严格按照《**市煤矿顶板管理集中整治工作方案》要求，切实开展顶板隐患专项排查整治。各煤矿必须建立健全煤矿顶板管理组织机构，制定和落实顶板管理责任制;要求煤矿制定作业规程和安全措施;严格执行敲帮问顶制度;加强超前支护和临时支护的管理，并推进先进的支护和采煤方法等。
3.机电运输专项检查。
要求煤矿制定机电运输专项检查方案，对井上下所有机电设备进行全面隐患排查，及时发现问题，及时整改，保证机电设备完好可靠;要做好各类机电岗位培训工作，必须持证上岗，并由矿级领导及专业技术人员对机电人员进行实践培训;加强运输管理，对运输线路、设备、信号全面检查。
4.煤矿防治水专项检查。
督促煤矿建立健全防治水工作机构，配齐探放水设施和人员，明确防治水责任。要利用各种探测仪器，查明井田及矿井周边的水文地质情况，坚持先探后掘的原则。要采取水害综合防治措施，消除水害隐患，不断提高煤矿的防治水能力。
(二)搞好关键时段的重点监管工作。
1.各煤矿企业瓦斯防治工作的开展情况;。
2.技改扩能矿井的审批和按设计要求建设的情况;。
4.开展节日期间安全检查。抽查各煤矿节假日期间应急预案、值班值守、领导带班下井、隐患排查治理情况，以及节假日期间的安全管理措施情况。对发现的问题一律从严查处，确保安定和谐过渡。
(三)结合分类矿井评定进行日常监管。
按照**市安委会《关于印发〈**市煤矿分类监管实施办法(试行)〉的通知》(**委〔2013〕28号)要求，对煤矿安全隐患排查治理、领导带班、现场管理人员落实等执行情况的明查暗访日常监督检查和围绕标准化、机械化、信息化、规范化为内容的全面检查。其中，一类矿井二个月组织一次日常检查，半年一次全面检查;二类矿井每月组织一次日常检查，每季度开展一次全面检查;三类矿井每半月组织一次日常检查，每月一次全面检查。
(四)标准化建设和技改工作方面。
**年6月底前，全面完成14家生产矿井的安全质量标准化建设验收工作。狠抓技改矿井的技改工期与现场施工管理，督促技改矿井必须严格按《初步设计》和《安全专篇》进行建设，对以借技改之名行非法生产之实的，必须依法予以从重处理，情节严重的我局将提请县人民政府依法予以关闭。
(五)整顿关闭工作。
按照《关于下达**年煤矿整顿关闭任务的通知》(乐煤重组〔**〕1号)要求，在**年6月10日前确定两家关闭矿井名单，确保在10月20日前全部关闭到位。
(六)全面提升采掘机械化程度。
督促煤矿企业认真按照《关于推进小型煤矿机械化的指导意见》要求，积极采用新技术、新工艺，推进机械化采煤。年内完成1个达标的采掘机械化矿井，带动全县煤矿的机械化改造，使矿井机械化水平更上一个台阶。
(七)巩固“打非治违”成果。
相关部门要通过联合执法、井下突击现场检查、地面查阅资料等方式，认真组织开展本辖区煤矿专项执法检查活动。对存在非法生产建设行为的煤矿，一律责令停产整顿，并依法追究相关人员的责任;对情节严重的煤矿，依法提请县人民政府予以关闭;对拒不执行安全监管指令的煤矿，依法重处。
五、保障措施。
1.坚持煤矿安全生产例会制度。坚持煤矿安全生产例会每月召开，业主、矿长及驻矿安监员必须全部参加，原则上不能请假。
2.加强对职工的培训教育。要求企业必须按规定实行全员培训，配齐配足特种作业人员，所有特种作业必须经培训合格并持证上岗;对未持证上岗或是空证的矿井必须处罚。
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