铁路车间主任工作总结(模板20篇)

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铁路车间主任工作总结(模板20篇)
时间:2023-11-16 12:50:03     小编:LZ文人

总结是整理思绪和经验的有效方式。写总结时要注意语言简练准确,用词精准,避免废话和冗长的叙述。以下是小编为大家搜集的几篇总结范文,供大家参考学习。

铁路车间主任工作总结篇一

快节奏的工作步伐、充实的工作内容让我深刻意识到了时间的危机。在工作中遇到的挫折、克服的经过不仅丰富了本职工作的经验,更让我从性格上、做事风格上成熟稳定很多。所以我总结这段经历不只是累积工作经验带我走进一个生产主任的角色,也是个人素质提高的一个标志。

20xx年的x月份有幸得到公司领导信任,从后焊接调到生产装配、包装、出货车间,负责整个生产的人员调配,生产计划与进度按排、生产异常的跟踪,肩负生产最关键的环节。

前段焊接的工作中,因为工艺熟悉,又不面临直接出货,所以工作起来不会出现太大的困难,一切都很顺利。在调到后段工作后,虽然工作性质相同,很多事情计划的很完美,行动的也很快,但对部分细节却是无从下手,无法起到改善效果。经过反复的总结不足再行动,边走边摸索,又通过x月到xx月份的xx培训与学习,让我越来越靠近这个角色。以下是20xx年的工作总结。

1、因为考虑到公司产品批量小的特性,所以生产车间内部小部门较多,相同的作业流程分给多个小团队来完成,产品数据交接复杂,而且人员分布不够集中,管理沟通容易遗漏。

生产有装配、初始化(包括烤机初始化与出厂初始化)、包装三个环节组成。因初始化包括烤机初始化和出厂初始化有两部分。

(一)初始组的输入有多个小装配组与烤机、输出的有包装,烤机。部份工作接口重复,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多时间浪费在产品周转过程中。

(二)因为我们的产品装成整机后并不能实现全部功能,初始化完成以后才可以测试。所以在装配组装成整机未做出初始化前会出现很多作业员无法辨认的功能性坏机,也间接性的影响了产品质量的提高。经讨论后,取消初始化的独立管理,模拟流水线的形式。将多个小装配组合并为3个大装配组,烤机初始化合并到装配组,出厂初始化合并包装组,改善后解决了上述问题点。

总结缺点:因工位调整过于仓促,未提前考虑到作业员的适应能力,导致初始化人员作业时情绪不稳定。也失去了团队中的核心技术力量。工作效率,成品率下降。

2、取消物料在线库存,成立物料组。

生产车间为了物料供应及时,都会把常用的物料领到车间备用。如装配组的左右饰、常用线类。包装因小单比较多,所以几乎所有的物料都有在线库存,数量多对生产组长来说物料管理就要加强,但我们并没有指定专人管理,而且对每次盘点后的实物与帐面数差异很大.结果都会以实物为标调平帐面数.所以经常出现因数据不准确导致生产计划信息误差大,(经常做着做着就没料了,库房也没料)也因此导致产品在生产过程中出现堆积现象,现场混乱,不仅影响着出货的及时性。而且也会因物料库放的多而数据不准的现象,也给制程物料损耗制造了更大空间。

为杜绝以上问题的出现,做到有计划的生产。对生产物料作了次改革,把不是套料之内的备急物料全部清理出在线,按装配物料与包装物料分别成立装配物料组与包装物料组,(因为包装涉及时到刻光盘、装说明书、装料包等前加工工序,而这些工位又因包装订单小的缘故必须备库存。)隔离生产线,重新盘点建帐,指定专人负责物料的加工成型、收发管理工作。生产线的物料是物料组的管理人员按每日的生产计划单提前一天下发每个组别,这样既不会耽误生产,每次盘点时数据也明朗,整个流程体系也顺畅了很多。

因为在后焊工作的时候就经常出现一些插单,为了出货,转线的次数频繁,每次转线的时候都很仓促,也导致品质、效率下降很多。总希望出货段的工作能有机会好好制作计划分享,改善生产无计划的混乱局面。所以从交接工作后第一天就从生产计划做起。

每日的顺利的按订单评审表的预定交期制作出来了,可执行起来并不像想象的那样杜绝以前的顾虑。

因为经验的问题,在制作计划的过程中忽略了很多因素。如原材料、内协的交期是否准确,还有基层管理干部对《生产日计划》的执行力度,都忽略了临督,导致生产计划无法执行,订单的交期延迟。尤其是海外部的小批量订单,因此也跟销售人员带来的极大的困惑。

1、《生产日计划》无法执行,因生产计划是订单评审表上的物料交期是采购内协负责人回复的是预定交期,在制作《生产日计划》时候,没有对物料是否到位做最后的确认。导致生产线突发性待料现象的频繁出现,工时的损耗也同样增加了生产制作周期。

2、《生产日计划》执行不彻底,对下属的要求不能持之以衡每日计划总有几台机器完成不了任务留到明天做,日积一日,导致订单延迟交期严重。

3、原材料、内协半成品交期不准与库房核料错误(尤其包材物料),也是导致交期无法正常完成的一大因素。

1、为配合生产计划的达成率,首先做了内部调整,将原先两条一样配置的包装生产线,分配为一条主线和一条辅线,即"绿色通道"。主线主要负责30台以上的批量大订单,"绿色通道"主要负责海外部的30台以下的小订单。对作业人员严格要求每日生产计划完成后才可以下班。

2、把《生产日计划》电子文档设共享状态,使采购、库房等相关部门都能随时访问电脑查看,对生产计划更快一步的了解。

3、为配合以上环节,生产计划的下发时间也有原先的提前四个小时,更改为提前两天。给库房备料与生产前加工成型留足时间,降低了供料不及时现象的出现频率。

在过去的一年里,几乎每天都忙于生产计划,却忽略了生产制程的管理学习。虽然通过xx学习,建立起管理体系,但部分何体系内容,却不能灵活应用在实现工作中.导致体系失效。

1、各类数据无法统计。

环节与环节之间衔接不紧凑无法准确的统计出反应生产绩效的数据,如:一次直通率,作业效率等。对于管理制度不能执行对下属的错误予以放比纵,使下属无法意识到错误的严重性,不能及时纠正。

2、与领导沟通少,不会积极主动xx工作,工作呈现出被动状态,有时给领导xx工作不够实际,较形式化。

3、对同事在工作中缺陷之处没有勇气提出,经常导致自己工作无法达标。对自己的做事没有参照物,也无反馈信息。无法了解到自己的某做法是否合理。

1、加强培训,培训基层管理人员、作业员的责任心和新环境的适应能力.建立作业标准并对员工进行作业训练,完成多能工培训。

2、重新进行作业优化,合理分配工作量建立员工作业规范,统一生产,使现场的品质管理具有严肃性,加强品质的过程控制,消除浪费操作,提高生产能力。

3、创建透明的现场。维护现场管理的基本规则,发现现场的无效与浪费,尤其是通过物料的三定(定位、定品、定量)管理显现物流痕迹,更有效地暴露物流浪费,逐步培养员工的5s意识。

4、实施看板系统,在生产系统中建立看板管理系统,利用看板拉动,以实现高效率、准时化生产,达到减少中间在制,缩短制造周期之目的。

5、建立设备预防维护体系使设备的故障维修逐步转化为设备的预防维护,提高设备的加工精度与加工能力,逐步减少设备故障停机次数及停机维修时间。

6、进一步完善绩效考核制度,调动员工的积极性。

铁路车间主任工作总结篇二

尊敬的领导:

您好!

我是第二化肥厂供气车间副主任xx,xx年毕业于xx一中,高中文化。xx年招工到化肥厂参加工作,分配到供气车间造气岗位,从事岗位操作,xx年任供气车间造气岗位跨班长,xx年担任供气车间值班长,同年被评为厂级劳动模范,xx年任生产调度室副主任,大班调度,xx年至今任供气车间副主任,从事工艺管理工作,不断摸索工艺运行条件,对入炉煤比例的掺烧,从入炉煤风蒸汽这三大条件的配比上开展工作,在确保炉况24小时稳定的基础上,积极摸索炉况运行条件,为进一步降低消耗和生产成本奠定了基础,在担任车间跨班长,值班长期间,坚持从细节入手,观察条件的细微变化进行及时的调整,对白煤消耗实行每小时一结算和控制,消耗降低明显,在担任车间主任期间紧紧围绕节能降耗,炉况安全稳定经济运行这条主线扎实有效的开展工作。现将几年来的工作情况汇总如下:

牢固实力安全第一的主导思想,坚持事前策划,周密部署,严格对方案进行评审,注意细节,确保工艺设备的安全稳定运行,在实际生产运行中对工艺进行不断改进,杜绝工艺安全事故的发生。

xx年在一系试烧粒度煤,成功为集团的造气炉用煤摸索出了一条新的途径,同时也降低了消耗和合成氨生产成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于试烧粒度煤的成功,消耗有明显降低,基本控制早1270公斤左右,后来在全集团推广掺烧粒度煤,至今一直在掺烧运行。

随着成本控制理念的逐步深入,为了更好地降低合成氨生产成本,造气的入炉煤原料成本尤为重要,所以在原料煤商要有一个新的突破,我们在集团和厂领导的带领下,逐渐摸索型煤掺烧的工艺运行条件,工艺调整的思路主要是根据入炉煤质进行,结合风压、电流的变化,对入炉蒸汽和风机风挡进行及时调整,在煤球掺烧时间过程中逐渐形成了“小负荷、大蒸汽”的工艺调整思想。在确保炉况稳定的基础上掺烧量逐步增加,煤球掺烧技术有了很大程度的提高,有原来的1|4到现在的3|4,炉况的稳定程度得到了控制,掺烧的工艺条件日益成熟,使合成氨生产成本得到了进一步的降低。

为使工艺设备的配套和匹配,根据摸索的条件变化和设备影响因素;针对煤球掺烧后上点偏高,带出热量较多的客观实际情况对布料筒进行了改造,由过去的改为现在的1m提高了有效碳层,降低了上点温度,增加的造气的蓄热能力减少了热损失,对提高单炉发气量和炉况的稳定起到了很好的作用。

为深挖内部潜力,寻找节能降耗的有效途径,针对水夹套壁温外环区温度低的不利因素,为有效的进行改善根据集团的指示配合技改对1—3#炉成功进行了改造,通过管道流程的修改以及学习熔盐的特性积极摸索工艺运行条件,造气炉盐夹套工艺管理技术日益成熟,并不断改善,确保了熔盐炉一次性开车成功,借鉴1—3#炉的运行经验,又成功的对16—18炉进行了改造和投运。俩套盐夹套造气炉的成功改造及工艺管理技术的不断探索为新造气炉的顺利开车奠定的基础、积累了经验,确保新造气熔盐炉一次性安全投入运行,并且为其工艺调整,创造和积累了条件。

在炉况管理上,始终坚持“炉况长周期安全稳定运行”及“技能降耗”这一主题开展工作。针对入炉煤的特点,积极摸索工艺运行条件,并制定符合实际的工艺指标。加大炉温考核监督力度,从分挖掘内部潜力,调动员工的积极性,确保了炉况长周期安全稳定运行,使白煤小号得到了有效的控制,多次刷新历史水平。

对某些危险源的辨识,特别是盐夹套造气炉的危险源辨识不到位,存在一定的缺陷。还需在这方面很下功夫。在实践的过程中,不断积累和完善应急事故预案的编写及演练……由于自身文化水平的限制对一些新技术、新工艺不能及时有效的全面掌握和有效利用,对节能降耗工作不够到位,还需要进一步的努力。

在今后的工艺管理中,在确保安全的前提下,力求有所创新:在造气用煤方面不断学习新技术摸索新工艺,为集团合成氨的有效降低服务,完善各类应急预案的编写、演练。

回顾这几年的工作,虽然取得了一些成绩,但是面对当前的经济形势,我深深的感觉到甘为的重要性,我为能成为一名造气岗位的高级技工而自豪,造气是合成氨生产的龙头岗位,是企业成本控制的最要岗位,造气岗位运行的好坏,直接影响着企业的运行质量,我作为一名造气岗位的高级技师将不断努力,摸索造气新工艺和新技术,总结运行经验,做好节能降耗工作,为企业的经济运行做出新的贡献。

铁路车间主任工作总结篇三

时光荏苒,岁月穿梭,转眼间20xx年就要过去了,回首过去的一年,我们围绕安全生产、保质保量完成生产任务,认真履行职责,圆满完成各项工作任务,主要工作汇报如下:

在生产工作中装配车间根据公司的生产计划安排,为了确保生产计划的顺利完成,特别是在旺季生产的时期,充分调动生产技术骨干和员工的积极性,合理调整劳动、有效利用工作时间。通过车间各工段的积极配合努力,完成了公司下达的生产任务,保证了销售的供货需求。

车间在生产过程中各班组对自己的产品负有主人翁的责任感,对产品的质量有高度的认识。本着对客户和对公司利益负责的精神,按生产工艺要求严把质量关,在车间内开展自检互检活动,有效的杜绝了不合格件流入下道工序,保证了车间装配质量,提高了挖机的市场竞争力。

工作中,为确保生产任务保质保量的完成,车间及时的对设备进行检查、维护,尤其是液压扭矩扳手等一些进口重点设备,车间高度重视,安排专人进行日常使用和维护,并定期联系厂家进行上门保养,从而保证了装配设备的完好率,避免了因设备故障停工停产现象的发生。

车间在装配过程中认真宣传贯彻公司的各项规章制度,严格执行安全生产条例,严格按操作规程进行操作;并针对各班组、工序进行安全教育,对已发生的、可能发生的安全实例进行解剖,使员工清楚的认识到安全工作的重要性,提高员工的安全工作防范意识,有效的避免了各类事故的发生。

车间领导班子在主管领导的带领下,发扬团结协作的精神,加强理论和技术方面的学习,利用生产淡季,对车间员工进行专业知识、装配技巧培训,努力提高员工的装配水平和班组长的管理技能。带领全车间各班组员工,不断学习提高,保质保量的完成公司下达的各项指标。

1、加强班组管理。在日常的工作中,车间定期组织管理人员召开工作例会,及时掌握班组中存在的实际困难和问题,对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广,对一些班组存在的问题进行批评、讲解,从而提高班组的整体水平。

2、创建学习型班组。车间加强“学习型班组”的创建,把开展班组基础管理专项工作同当前学习实践科学发展观活动结合起来,建立上下结合、有效沟通机制,完善班组建设考评与奖惩制度,在加强班组考核、现场管理、提高质量、安全管理等方面取得了新的进展,营造良好了的学习氛围,逐步实现了员工从“要我学”到“我要学”的转变。

20xx年,在公司各部门的大力支持帮助下,通过车间上下不懈的努力,在质量、安全、生产管理等方面都有了很大的改观。预计xxxx年工程机械行业形势将逐渐转暖,我们将抓住这个有利时机,加强技术创新,加强质量、生产和设备管理,杜绝浪费、杜绝安全事故,力争在生产管理上取得新的突破,努力完成公司挖机年产量xx台任务。为实现这些目标,我们将认真做好以下几项工作:

1、不断加强安全管理工作。

我们将在认真吸取事故教训的基础上,把安全生产作为公司管理工作的重中之重,坚持安全常规管理,对安全工作常抓不懈。健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、等记录,将整个生产装配过程记录在案,便于分析查找问题。

2、提高员工的质量意识,加大质量管理力度,提高装配合格率加强生产操作人员质量培训,强化员工质量意识。我们将与质检部门合作,对操作员进行定期的培训,使员工了解质量工作的重要性,并在平时生产现场中对员工的质量意识不断强化,使其熟知本工位可能产生的质量问题和避免方法。

3、加强现场管理,推进精细化管理制度。

新的一年,我们将进一步加强生产现场管理,对生产计划,生产组织,人员、设备、物料调配等不断优化,保持生产现场的整洁有序,推进标准化生产,推精细化管理制度,力争在20xx年生产管理工作不断提高,走上新台阶。

总之,为实现xx预计目标,我们车间将知难奋进、开拓进取,发扬特别能吃苦的精神,从点滴小事做起,严格落实岗位责任制,内强管理,外树形象,力争通过扎实有效的工作,实现年产挖机xx台的指标,共同创造辉煌灿烂的明天。

铁路车间主任工作总结篇四

本人能认真学习马列主义、##思想、^v^理论和“三个代表”的重要思想,坚决拥护党的路线、方针、政策,自觉同^v^在政治上保持高度一致;通过政治理论学习,尤其是对党的十一届六中全会精神的学习,深刻认识到,抓好铁路运输安全与建设社会主义和谐社会的紧密关系;通过学习^v^^v^和刘志军部长在青藏铁路通车会议上的讲话,深该领会了其“挑战极限,勇创一流”的青藏铁路精神的实质,由于思想认识的提高,使自己无论在西列检担任列检所主任职务期间,还是担任运用车间车间主任职务以来,都能认真组织和带领本车间的干部职工,坚决贯彻执行段及段党委制定的一系列政策、办法和规定,服从领导、听从指挥;能积极开拓工作新局面、勇于改革,积极为布局调整改革做贡献;在事业上,有强烈的事业心和责任感,对工作能做到认真负责,吃苦耐劳;能团结同志一道工作,做到了任人为贤;勇于开展批评和自我批评,关心和爱护同志;能积极开展思想政治工作,教育和引导干部职工树正气、抵歪风;能时刻以党员干部的标准严格要求自己,在群众中树立了较好形象。

二、能。

无论是担任列检所主任职务期间还是担任运用车间主任职务以来,都能较好地胜任本职范围所担负的职责,较好地组织完成了日常工作范围内的工作任务和领导交办的其它各项任务。尤其是担任运用车间主任职务以来,能在较短的时间内,对新成立的xx运用车间基本情况进行全面了解和掌握,并较好的统筹安排和把握车间的工作大局,主动摸索运用车间的管理模式和管理方法,迅速制定并善了运用车间管理办法,对运用车间在运转中出现的问题,能敏锐觉察、思路清晰,决策果断。具备一定处理复杂问题的能力和胆略,能抓住重点,善于解决主要矛盾,将倾向性问题消灭在萌芽状态。能有效地调动群众的工作积极性和创造性,充分发挥各方面的积极因素,知人善任,使车间班子成员心往一处想,劲往一处使,使车间班子形成团结和谐的良好局面。具备一定的协调平衡能力,能较好地协调和平衡与相关车间、相关科室的关系,做到了相互支持、团结协助,为开创我段的新局面创造了良好的环境。具有较高的工作效率,追求高标准的工作效果,对此,不仅自己做到,而且也能要求分管的副职做到。能正确处理领导与被领导的关系,有较强的组织性、纪律性,能经常向上级领导汇报工作、反映问题和困难,对上级领导的批评能虚心接受,态度端正,得到了上级领导的关心、支持和帮助。为我段的和谐发展创造了条件,为推动全局深化改革、布局调整的完成尽到了自己的一份职责。

三、勤。

对待工作,做到了扎实勤奋,无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天,时时以工作为重,处处从工作着想。能想方设法挤出时间,深入到工段班组、深入到现场一线,了解掌握班组的实际情况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮助解决实际困难和问题。能针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际,努力学习和掌握各方面的管理本领和业务知识,较快的进入了角色,为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及各业务科室部署、安排的工作,做到了一丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。

四、廉。

作为一名基层党员干部,自己时刻想着手中的权利是党和人民赋予的,只有全心全意为人民服务的义务,没有谋取个人私利的职权,因此,能时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自己,带头做到清正廉洁,严于律己、身先士卒、自觉抵制消极腐败现象,做到了请客不到,送礼不要。在深入异地班组检查工作或出差学习时,能当日返回的决不在外食宿,需要在外食宿时,做到了在职工食堂就餐、在铁路招待所住宿,拒绝一切高消费活动。在严格要求自己的同时,对下属也敢于严格要求、严格管理,无论是民主生活会还是日常交班会,无论是对平时出差前的工作布置还是听取出差后的工作汇报,都必讲廉洁自律的要求、必听廉洁自律的汇报;对社会上出现的消极腐败现象,能当作反面教材,常敲警钟,反复告诫,因而使车间班子在车间中树立了良好的廉洁自律形象。担任运用车间主任伊始,在第一次车间交班会上就曾明确表示,坚决反对背后议论同志,对贬低别人、抬高自己的言论和行动要严格禁止;在贯彻执行民主集中制方面,能主动听取群众意见,对于不同意见,更能做到三思而行,对正确意见,能主动采纳,不计较个人情面。由于自己能以身作则发扬民主,极大的调动了其它同志的工作积极性和创造性。

五、绩。

1、组织车间圆满完成了2022年度的生产任务。

2、完成各项规章的修旧补废,亲自组织制定了《xx运用车间管理细则》,并组织实施。

3、亲自组织拟定了《xx运用车间远期发展规划》和《xx运用车间2022年工作安排》。

4、认真组织、全面落实了局车辆处运用工作会议精神,着重狠抓车间安全基础建设,对车间安全关键点、危险源进行了统一规范,制定了符合车间实际的《安全关键点、危险源管理办法》。

5、狠抓货车运态检测系统的运用。成功配合车辆处完成了大虎山tfds探测站的设备验收工作;tads系统发现了我局第一起无温升滚动轴承滚道剥离的轴承内部故障,受到了^v^的通报表扬,后来就连续发现两起;tpds查扣率也位居路局统计排名的前矛。

6、对检车员一、二号检测样板进行改造,通过路局认证,并命名为“货车运用检测样板”,获得在全局运用系统推广。

在总结工作所取得成绩的同时,自己也没有忘记工作中还存在不少问题,不久前发生的33014次软管漏风责任一般事故就暴露出了我在对现场作业管理中存在的不足,虽然进行了一阶段认真的整改,在标准化作业过程的落实中,在典型故障发现率上,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。自己将以这次干部考评为契机,发扬成绩,克服不足,以更高的标准严格要求自己,向先进看齐,通过自身的努力并带领身边的同志,使xx运用车间尽快跨入优秀标准化车间行列。

铁路车间主任工作总结篇五

您好!

时间过的飞快,转眼我以来xx工作将近一年了!在这将近一年的工作中,本人在在线工作感到非常的充实!在领导的教导和老员工的帮助下我的设备操作技能不断进步!我感受到公司领导和广大员工给我的巨大帮助,也让我们感受到了公司的严格、现代科学的生产管理和努力奋斗的创业精神,一年的拼命努力得到领导小组的认可给于了我展示的平台为了更好的锻炼自己,提高自己的技能水平和管理水平,为开展好自己的本职工作,现在从以下方面对一年来的工作做如下述职:

善于总结工作的不足和教训,塌实进取,严格遵守厂规厂纪,不迟到,不早退,主动加班加点,认真学习安全生产操作规程,并在工作中严格执行,平时积极参与车间、班组的安全排查和文明卫生创建活动,提出了很多好的建议。

在平时的生产中认真学习技术知识,不断扩大自己的知识面,完善自身的技能水平和问题解决能力,同时更注重事后总结,让自己提高的更快,做到独挡一面,准确、迅速的判断出故障原因,及时提出处理方案,为生产赢得宝贵的时间,为班上的稳产、高产打下了很好的基础。

自己能够很快的投入角色,克服生产中的一些影响xx表面质量的种种问题加强设备生产时的巡查和检查力度,做到防患于未然,大大减少了划伤;擦伤;电击伤等避免了批量和整盘报废!

新线6#的抹油装置加海棉让铜管与海面摩擦避免了抹油时到处喷洒,减少了油的浪费维护了地面的清洁!加热炉油烟的处理的水冷却的改造;加热炉盖密封改造避免铜管氧化和氮气的浪费!为公司和车间创造了一定的经济效益。

抓好班组成员的安全工作,增强他们的安全意识,提高他们的安全操作技能,对有工作情绪的员工及时和他们进行交流和沟通,从思想和心里上来开导,从工作中来协助他们加强提高员工个人的综合素质,注重小组凝聚力。

一年的工作进行了简单小结后,发现自己在有些方面还要继续努力,如设备安全生产的技术,和管理水平进一步的提高,力求在平时的工作中能解决更多的疑难问题,为车间班组的生产保驾护航,也为自己明年的工作确立了一个方向!

敬礼!

铁路车间主任工作总结篇六

上任总装车间副主任已快二个月了,在这二个月里感触很多,车间副主任工作总结。下面就谈谈我对管理总装车间的一些建议和措施,不到之处请领导谅解指正。

电装出来的质量的好坏直接受影响的是公司产品质量,同时也影响调试班的工作进度。所以提高电装产品质量至关重要。我觉得电装班出现质量问题的原因有以下几方面:

1、工人的熟练程度和自身素质;。

2、技术图纸的错误;。

3、质检的工作能力;。

4、电路板或整机接线设计不够合理化。

针对以上的问题和为了更好管理电装,我觉得可以从以下几方面着手:

1、加强工人的培训和管理。质检最清楚那里出现的问题最多和知道那里最容易出现错误,因此质检有必要在做每个计划前,对容易出现问题的地方,做个培训,让工人知道那里需要注意;另外建议在电装班成立一个奖励制度,在每个月对一次检验合格率最高的工人给于适当的经济奖励,这样可以提高工人的自检的积极性。

2、出现技术图纸错误一般有三种情况:试制产品;不常做的产品;刚刚改进的产品。希望设计,校对图纸的技术人员能够落实到责任,确保去到电装的图纸都是准备无误的。

3、目前质检的工作是根据图纸来检查成品。而图纸上涉及的内容有限,不够细化,没有一个统一标准,容易主观化,这样就质检与工人之间就难免会产生纠纷。建议相关的电路板,线扎,整机都有一个统一检验标准。

4、设计的电路板应该尽量避免跳线,割线,设计的整机接线图应该清晰明了,容易混淆的地方,应以不同线色加以区分。

5、对于经常出现问题的和重要的板必须检测合格后才装到机上,如光学平台的信号处理板。

6、应尽量减少欠料的情况出现。对于要赶货期,而又欠料的。应在做之前告之工人,欠什么料。仓库送到车间的料特别是重要的元器件,应该准确无误,不多不少。

机装班出现的问题还是比较少的。基本可以满足生产的要求。但希望公司能尽快招多一二个工人,以满足以后生产量大的需要。

为了调试班能够保质保量地完成任务,下面我将针对一些的产品提出改进建议和希望。

1、光学平台。

光学平台容易出现问题的是信号处理板,针对这个情况我们将加强信号处理板的检测,将要做好这个计划我们将先检测,确保能信号处理板能正常工作才装到平台上。前置放大板的增益电阻设置应该合理,以提高调平台的效率。

2、转速模块。

转速模块出现问题的比较多,主要是卡到技术上。希望技术部能够尽快解决转速为零,高速上不去的问题。

3、电磁阀和电磁泵。

泄漏不合格大部分是由电磁阀和电磁泵漏引起的,因为电磁阀和电磁泵必须加强检测,确保不漏才能装到机上。另外个别电磁泵的流量小,流量不稳定问题,希望技术部能够解决一下。

1、流量模块。流量模块出现跳数的概率是比较大的,希望技术部能尽快解决这个问题。

最后希望公司在更换产品配件时,应该多做实验,确保能够满足我们产品的要求,才投入在生产中去。

计划部在制定计划前,应该先了解车间情况,评估一下车间的生产能力。目标的制定要符合实际。对于欠料情况的,计划部应该尽快解决。

以上就是我对管量总装车间的一些看法与建议,希望得到领导支持和指正。

我们的目标是:每个月按时完成生产任务,保证销售的需求和仓库的库存,让领导不必为生产问题操心。

铁路车间主任工作总结篇七

回顾已经过去的20xx的一年里,车间在公司领导班子的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服人员紧张等诸多因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体车间员工的共同努力,车间的综合管理工作一直处于正轨。车间在公司和生产部部的正确领导下,在车间广班组长的共同努力下我们圆满完成下达的生产任务,并且在这生产过程中我们取得了较好的业绩,但是也存在一些需要我们在以后工作中注意的问题。在新的一年里,我们必须保持在20xx年已经取得的业绩,使各方面工作能得到进一步完善,在执行20xx年生产任务过程中,很多方面反映出车间管理需要进一步加强。现将年来的工作总结如下:

车间制定了车间的各项管理制度,以“三标一体”标准体系的建立工作为契机,依照厂级文件的规定和要求,对车间制定的管理制度进行了认真梳理和进一步完善,制定了个车间管理制度和员工考核制度。并在此基础上协助人事部门完成了车间的定员,编制了各岗位《工作标准》,明确了各岗位的要求、职责,健全了各级管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全科学全面规范的管理制度,使车间的各项工作更加完善,车间的综合管理水平明显提高。

车间在组织架构下开展工作,对车间的安全教育、操作技能提出了更高要求。车间按照要求,车间组织培训,涵盖了车间质量管理、安全生产、消防知识、等方方面面的内容。并结合车间实际,按照车间计划,有组织、有步骤地开展了车间培训工作。

1、消防知识、安全生产培训。

7月份,车间组织全体职工在进行了安全知识培训,整个培训过程轻松有序,培训内容通俗易懂。通过此次培训活动的开展,进一步增强了员工的安全生产意识和安全消防知识。消防宣传挂图的张贴悬挂工作是提高职工消防安全意识的重要手段,车间将消防宣传挂图贴在了车间一进门最为醒目的地方。通过组织培训和挂图宣传的形式,使车间全体职工牢固树立了“安全第一”的意识,为今后车间的安全管理工作打下了坚实的基础。

2、加强新进员工的培训。

基本上每个月都有新员工职工分配至车间工作,车间高度重视,采取了由线长牵头,具体负责的方式,对新员工的工作技能、安全生产知识等进行实际岗位操作培训。所有新进的员工在试用期内,新员工对待工作积极负责,认真向学习上岗操作技能,通过一个月的岗位实际操作,均能胜任车间安排的岗位工作,得以转正,获得公司的正式员工资格。

3、质量知识培训。

质量是企业的生命,车间自成立之日起便将产品质量作为车间最为重要的管理工作来抓。为了使广大员工的质量意识得到进一步提高,有效保证车间产品质量,车间要求全体员工,特别是班组长要严格按照车间制定的质量方面的文件要求和质控方法对产品质量进行严格控制,使车间的质量管理水平再上一个台阶。

为确保车间正常运行,确保保质保量地完成生产计划,车间确定了一切工作围绕“提质、降耗、增效”的工作方针,质量管理工作主要做了:

1、车间制定了质量管理和质控方法方面的规定和制度,并对品牌质量标准做了宣贯。

2、产品质量只有依靠全员质量管理才能得到有效保证,车间通过强制管理制度和组织学习加强全员在线产品质量控制,促进“人人都是质检员”得以逐步落实。

3、实行质量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通过对质量缺陷的分析不断查找生产过程中质量控制存在的不足,提出整改措施,有效促进了全员质量管理。

4、开展“月碎片率评比”等活动,促进质量管理工作稳定提高。

通过以上方面的工作,车间顺利完成了生产任务,质量指标达到考核要求。

根据“安全第一、预防为主”的安全方针,车间在搞好职工安全培训的基础上,组织修订完善了各项安全规章管理制度。

一年来,车间始终把安全生产工作作为重点工作。车间确定了专职的人员对车间的安全工作进行管理,并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;组织人员定期对车间安全消防设施进行检查,发现问题及时整改。同时,车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作。通过以上工作的开展,职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力普遍提高和增强,20xx年实现了火灾事故为零,无重大安全生产责任事故,无重大工伤设备事故,轻伤、重伤事故率为0。

现场作业作为车间生产的后勤保障部门,班组人员本着一切服务于生产的宗旨,认真地做好每项工作。一是车间结合现场人员的文化程度、工作能力等作出相应的分工。并结合实际工作,充分调动每个人的主观能动性,激发每个人的工作积极性,以利于在人手不够等情况下也能很好地展开工作。二是现场组人员按照工作标准要求认真开展工作:随时巡查车间地面,清洁打扫机台周边环境,不漏过死角,确保地面干净整洁;每天定时擦拭车间现场窗玻璃及检查保养车间消防器材;及时清洁卫生,保证了机台现场环境井然有序。经过现场组人员的共同努力,车间现场整洁干净,窗明几净,为车间创造出良好的工作环境。

(一)做好车间政治思想教育工作。

加强班组团结,不断增强广大员工凝聚力,车间班子成员之间能够做到心往一处想,劲往一处使,真正做到思想上统一,步调上一致,工作中互相配合,互相补台而不是拆台,拾遗补缺,真正发挥了班子的领头带动作用,职工的凝聚力空前增强,为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。

(二)加强班组管理管理,提高车间管理水平。

1、加强班组管理。在日常的工作中,车间领导定期组织管理人员召开工作例会,及时掌握班组中存在的实际困难和问题,对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广,从而提高班组的整体水平。

2、创建学习型班组。车间通过“学习型班组”的创建,建立上下结合、有效沟通机制,完善班组建设考评与奖惩制度,在加强班组考核、现场管理、提高质量、安全管理等方面取得了新的进展,营造良好了的学习氛围,逐步实现了职工从“要我学”到“我要学”的转变。以上就是车间20xx年的工作总结,车间的各项管理工作科学规范、全面有序。取得成绩的同时也存在一定的不足,车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的各项工作做好,为工厂的又好又快发展奠定坚实的基础。

铁路车间主任工作总结篇八

回顾今年上半年,车间在经理的领导下以及各部门同事积极配合下,紧紧围绕生产为中心,人员设备安全为重点,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过车间全体同事的共同努力,车间的综合管理工作井然有序,圆满完成了上半年的生产任务,现将上半年来的工作总结如下:

根据车间车流量的实际情景,对车间资源进行有效的组织保证了车辆维修工作的正常进行以及保质保量准时的完成。配合销售部门新车精品加装要求,对车间技师资源进行协调组织,保证新车精品加装工作的有序进行。主持召开每周小结例会交流沟通生产过程中存在的问题和难点,并及时给予解决。定期的对车间人员进行技术培训,以及外出培训人员回来后的转训,夯实车辆维修的技术工作。

认真执行奔驰车间流程管理工作,正确处理好进度与质量的关系,严肃车间纪律。组织好车间内部管理,把车间质量管理落实到班组和个人,以确保车辆质量过关。根据公司实际情景和要求,建立车辆终检互查制度,对车辆的维修质量工作进行有效把关。

车间专门安排工作人员时刻关注设备技术状况,对设备的维护保养进行有效落实。组织技师对车间设备进行分工管理,出现问题及时上报,并安排人员尽快维修,确保设备正常运转,保证车间工作的正常开展。

车间工作坚持以人为本,建立班组团队为核心,强化班组管理。对车间工作安全提出明确要求:树立安全生产意识。把安全工作真正放在首位,铭记于心,把天天讲安全,变成人人都抓安全的良好局面。切实做好设备检查工作,对生产设备的运转情景,根据设备性质的不一样定时进行检查,以便及时发现异常情景,采取措施消除隐患,排除故障,保证维修生产安全。定期对设备进行维护保养,随时检查设备的运行情景及润滑油补加。

上半年我认真执行领导的要求,车间团队紧密协作,车间产值稳中有升同时对公司安排的其它各项工作也进行了认真落实。虽然有些成绩但离我自身的要求距离还很远;单车产值还有提升空间,维修质量需要进一步把控,一次性维修率需要进一步提升,员工基础技术培训有待进行提高,5s车间管理也需要强化落实,车间技师岗位培训需要加强等。

在下半年的工作中我会继续加大学习和工作热情,认认真真的学习、踏踏实实的工作,立足本职保质保量及时完成车间任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业文化贡献自我的全部力量。

铁路车间主任工作总结篇九

尊敬的各位领导、同志们,大家好!

20××年已经过去,在这一年的时间里,我们××××车间按照公司、厂的统一安排部署,在车间全体同志的共同努力下,在各级领导的关心支持下,圆满地完成了20××年各项工作任务,现将20××年度工作情况简要总结如下:

2#发电机发电186924000kwh;全年平均功率因数0、96。

大修期间检修项目共191项,累计完成191项,完工率100%,合格率100%。

3、保质保量按时完成20××年度大修任务。

20××年系统停车大修,车间全体员工面对大修任务重、且时间上比较集中的特点,发扬不怕苦不怕累的精神,加班加点圆满完成了各项检修任务。20××年度大修,我车间项目多,且时间集中,检修项目涉及面广,为了确保检修项目一项不落,大修前,我们做了精心的准备工作,编写了《××××车间大修进度网络图》,使得大修期间忙而不乱,大修项目有序推进,圆满完成了大修任务,保障了全公司后续生产的顺利进行,为全面完成20××年度生产目标打下了坚实的基础。

4、全面完成员工培训任务。

20××年,根据上级的培训要求,我们制定了详细的培训计划,全年共进行培训20余次,参加人数累计近1000人次。为了能够较全面的掌握专业知识和培养大家养成良好的学习习惯,我们把业务培训工作日常化、制度化,重点的学习了调度规程、安规、员工工作标准等相关规章制度以及各种应急预案、消防知识等内容,对提高大家安全意识、工作能力起到了良好的促进作用。

安全是一切生产活动的前提,我们一贯坚持树立“安全第一、预防为主”的思想,一贯坚持把抓好安全工作放在所有工作的首位。

1、签订安全目标分解责任书。

按了手印。在20××年一年的时间里,我们按照安全目标和工作要点的要求开展安全工作,全面完成了各项安全工作责任目标。

2、定期召开安全例会。

截至20××年底,我们累计召开安全例会50余次,参加人数累计达2200余人次,不厌其烦地加大宣传力度,对提高全体员工的安全意识起到了良好的作用。在日常工作中,我们始终强调认真执行“两票三制”制度,从规范劳保着装等点滴做起,坚决杜绝习惯性违章,每天要求各班组“班前讲安全、班中查安全、班后评安全”,真正做到“安全生产,人人有责”。

3、积极组织开展各种安全活动。

遵照公司、分厂的工作安排,××××车间各班组全年累计开展安全活动近500次,参加人数累计达2500余人次,通过历次安全活动的开展,公司“我们并不想使自己受伤害,因此能够进行自我管理,预防危害”、“无论是生产还是效益,任何情况下,一个繁忙的日程绝不能成为忽视安全的理由”的安全理念以及厂“操作标准化,行为规范化”的活动主题深入人心,建立了“自我管理、自我约束”的安全机制,车间安全综合素质的整体水平得到了提高,车间全部班组均完成了安全活动任务,并认真填写了安全活动台帐。

4、认真学习事故案例、编写事故预案、进行事故演习及事故反思。

20××年各班组织事故案例学习累计达100余次,特别是在8月5日,我们召开了事故反思会,对发生在我们身边的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故进行了深入的学习、讨论,通过对以往事故案例的学习,起到了引以为戒、警钟长鸣的作用。另外,针对可能出现的不同突发事件,我们编写了各种突发事件应急预案,并组织了外电网失电事故、火灾事故等演习,通过演习,员工应对处理突发事故的能力得到了锻炼和提高,在演习中也增强了团结协作的能力。

5、积极开展安全检查。

20××年度我车间共进行日常检查、综合检查、节前节后检查累计20余次,检查内容力求坚持“五查”(即查思想、查行动、查制度、查管理、查现场隐患),主要检查了各班组安全生产法律法规和政策的执行情况,劳保着装穿戴及劳保用具使用情况,班组安全学习台帐及安全活动落实情况,各班组电气设备包机的缺陷隐患整改情况,以及防火、防爆、夏季防暑防涝、冬季防寒防冻防滑等各项安全措施监管落实情况。对检查中发现的各种问题,要求相关责任人做了及时彻底整改。

设备是生产的保证,遵循设备规范操作、科学运行、定期维护、定时巡检的原则,20××年我们一直强调加强巡检力度,并按时填报巡检结果,及时查找缺陷、消除隐患,以提高电气设备的本质安全度。

11月3日至6日,我们对水ii线线路缺陷隐患进行了集中整改处理,共登高杆塔31个,更换开口销150余个、弹簧卡100余个,清理线路鸟窝20余个,线路下方直接影响线路安全运行的6棵树木全部砍除,同时对110kv室197穿墙套管、龙门架以及1#塔绝缘子进行了清扫,在11月11日暴雪到来之前,及时消除了线路缺陷隐患,保证了水源线路在暴雪之中未出现险情,从而确保了公司供水系统的安全稳定运行。

在11月11日的暴雪中,2#、4#主变均出线了险情,2#主变压器母桥、绝缘瓷瓶等部位结冰,情况十分危急。在使用绝缘拉杆对结冰进行带电清除,但效果不佳的情况下,我们果断启动突发事件应急预案,倒负荷退出2#主变压器,对结冰进行了彻底清理,之后又对出现类似问题的4#主变110kv侧结冰进行了带电清除,从而消除了2#、4#主变的安全隐患。通过果断采取上述措施,我们顺利排除了供电系统险情,保证了合成、锅炉、复肥、集中供热、生活区等生产生活设施的安全连续供电,未因电气原因给公司生产造成损失,受到了公司的表彰,同时也给我们今后在恶劣天气等情况下排除险情、应对突发事件留下了宝贵的经验。

此外,截至20××年底,我们共查出其它缺陷隐患78项,消除72项,其余未消除缺陷将利用设备停车或20××年大修处理。

基于以上一系列工作的积极开展和落实,我们××××车间20××年安全工作目标全面完成:20××年度,我车间未发生一起人身伤害事故;未发生一起人为引起的设备损坏和恶性事故;未发生一起人为的设备责任事故;未发生一起火灾事故。

回顾20××年的工作,在取得成绩的同时,我们也清醒地认识到在工作中仍存在问题和不足,例如在缺陷隐患整改方面有时还不够及时、精细化管理尚需深入,有些同志的安全意识仍相对薄弱等,因此,在新的一年里,我们需做好如下工作:

1、坚持安全第一,借助安全平台提升管理水平。

2、进一步推进精细化管理,继续落实“三个五”,坚决杜绝各类事故的发生。

3、深化查缺消缺活动,做好“双查一提”工作,即查缺陷、查隐患、提合理化建议。

4、执行作业标准,强化作业理念。

5、做好安全文化和精神文明建设,营造良好工作氛围。

光阴似箭,20××年转瞬已成历史,20××年已经来临,新的一年意味着新的起点、新的挑战,我们××××车间在新的一年里,将会一如既往的发扬严、勤、细、实的工作作风,抓安全保连运,努力实现20××年的各项工作目标,为公司生产提供安全、稳定、清洁的电力保障。

瑞虎归林去,玉兔迎春来。借此机会,在这辞旧迎新的时刻,在兔年新年到来之际,我谨代表××××车间领导班子,向车间全体同志及家属致以最亲切的问候和良好的祝愿!恭祝各位新年快乐、身体健康、工作顺利、阖家幸福!祝愿××××集团事业蒸蒸日上、再创辉煌!

铁路车间主任工作总结篇十

今天我竞聘的是铁路线路副主任岗位。20xx年,能够认真学习邓小平理论及“三个代表”重要思想,始终坚持党的四项基本原则、拥护当的路线、方针、政策,拥护中国共产党的领导,热爱自己的本职工作。在工作中能够遵纪守法,遵守劳动纪律,出满勤、干满点,服从领导的安排,听从领导的指挥,尊师爱徒,保质保量按时完成上级领导下达的各项工作任务。

在工作中,坚持“修养并重、整治结合、预防为主”的原则。脚踏实地,认真工作,带领工区职工每月都能按时保质保量地完成处、段下达的各项工作任务,并得到段和车间的认可。全年维修线路2km+500、道岔共计8组,经处、段有关部门验收,均达到技术要求。

在三六矿线一公里的换轨大修做业、中心站站内二道整治低接头和翻浆做业、东牵出线的的综合维修及水沟的清理等等。在三六矿线一公里的工程大修期间,和大家共同工作,不断学习经验。在学习过程中,发现有些同志在抽换枕木的时候,枕木底部由于挖的太深,至使穿上新枕后,上扣件要两个人配合,并且在回填时花费不少时间。于是我便给大家介绍抽换时不要挖的太深,只要水泥枕倒下可以抽出就行。这一方法得到同志们的认可并投入到实践中,也在实践中得到证实可行。

三月份,维修6㎞+500至7㎞+000曲线中,曲线外股大小胶垫都比内股容易埙坏,并且外股的小胶垫总是被挤坏的占大部分。经过一段时间的观察后发现该段地处坡道,而且上下行的车速相差比较大。根据本人长时间的观测计算,现有曲线超高,并不适合现在的行车要求,经与车间主任与技术室沟通后大胆调整既有曲线的超高度,大大缓解了现场病害的发生。

田韩线6㎞+500至7㎞+000曲线中,由于这段线路的钢轨伸缩量比较大,冬天是大轨缝,夏天出现连续的瞎缝。至使这段线路的维修工作加重,根据现场实际情况和本人的计算,合理地在春秋两季选择不同的轨缝值,解决了现场实际难题。

中心站内二道,由于过车量较多,而且路基松软,至使二道的线路经常出现低接头、三角坑、高低水平不好等病害。经车间同意组织本车间养路人员联合作业,进行了彻底清筛,然后通起线路,并且在接头处都比别的地方稍高一些,经过处理后,大大延长了维修周期。

二、四矿线的31号道口为水泥铺面道口,由于拉煤的重车经常从这个道口经过,我向车间主任提出:水泥板放好后,用撬棍撬紧后用一条木条夹进去,使水泥板与水泥板紧紧地卡在一起,并在卡不严实的地方用碎石碴填满。这样以来,板与板之间的碰撞没有了,也延长了维修的周期。经现场实践,使用效果较好。

在日常生活中,没有事情的时候,我便看一些有关地方煤炭铁路线路的线路维修和保养等有关的一些书籍,不断地充实自己的专业知识水平,及时解决本职范围内的技术难题。积极参加单位组织的技术比武知识竞赛活动,而且在2008年、2009年和20xx年等知识竞赛活动中获得段前三名。还参加一些单位组织的安全和政治学习,在班组工作中,带头做个遵纪守法、时时刻刻把安全记在心里的带头人,并对有“三违”人员给于严肃处理,做到人人都遵章守纪、人人身边无“三违”事故发生。

总之,在20xx年中,对我来说,是充满收获的一年。但是,虽然取得了不少进步,但还存在不少缺陷,有待提高和改进。所以在今后的工作中,工作上我要听从指挥,认真工作,起好骨干带头作用,保质保量地完成任务;在生活中积极进取,不断充实专业知识,努力进取,努力把自己打造成有知识、有文化的四有新人!

铁路车间主任工作总结篇十一

今年xx岁,中共党员,现任线路工区运行班班长,我竞聘的岗位是线路工区副主任职务。

之所以应聘这个岗位,主要从事送电线路运行与检修工作期间,经过不断的学习和实践,积累了较为丰富的线路工作经验和相关知识,自身具有以下几个特点:

区送电线路的运行现状:参加线路工作以来,在较短的时间内,能够及时掌握东海地区电网结构的运行方式,根据线路工作日常经验,准确划分出各种特殊地段设备的重点维护及预防性巡检、测试等任务,特别在近年来公司对线路大修、技改等工程上,结合线路状况实际,能够对初步设计方案提出的合理准确的建议,并多次被采纳运用;另外,对大中型线路施工过程中的各种措施、工艺及方案较为熟悉。

自参加工作以来,无论在什么岗位,始终以饱满的热情、全身心的投入到自己的本职工作中去。除了努力做好每一件平凡的小事,忠于职守、尽心尽责的完成自己的本职工作之外,曾多次借调市公司参加新建220-500kv的线路验收工作;多次配合工程公司负责拆除旧线路、部分新建线路施工等任务;本人负责实施的班组年度qc创新成果课题,连续四年荣获市公司qc活动二等奖荣誉,业务方面积累了丰富的工作经验,总结为八个字“收获颇多、受益匪浅”。比较清楚公司各个部门、各个环节之间的相互关系,这是对线路设备进行管理的重要基础和必要条件。

工作以来,始终不忘读书,勤钻研,善思考,多研究,不断丰富自己、提高自己。20xx年参加市公司送电线路运行与检修专业技能比武,主要演练了理论基础、施工工艺和常见故障处理方法等;多次参加公司举办的安全培训班并负责讲解演练紧急救护法的实施,在培训过程中,进一步加强和巩固了自身素质,提高了自己的专业技术水平。

从20xx年担任班长以来,班组连续三年分别被市县公司评为“优秀班组、线路专业优胜单位”,本人近年来多次被市、县公司评为“优秀党员、先进生产(工作)者、十佳文明职工、安全之星”等。

如果我能够有幸担任线路工区副主任一职,我将保持高度的工作激情投入到实际工作中去,努力提高送电线路的安全与稳定运行质量,推进公司安全、稳定、高效、经济的发展目标,争取送电线路的整体维护水平实现一个质的飞跃。如果应聘成功,我将打算从以下几点做好自己的本职工作:

一方面不断提高自己的政治理论水平,加强自身的道德修养,激励自己善于发现、思考、解决问题的能力,树立“到我地方,问题结束”的思想;另一方面加强业务知识的学习,自觉养成在工作中始终保持紧张感的作风,主动工作的精神,敢于承担责任,把职业责任感贯彻到工作中的每一个环节,以确保人身、电网和设备的安全来实现自己的人生价值。

严格贯彻执行上级颁发的各种规程、制度和技术标准。对日常检修、清扫等工作任务必须要事先安排有条理性,思路清晰,有安全措施布置,并对实际执行情况进行监督,做到有部署、有检查、有落实、有回音。在实践中不断发扬民主,和大家一起搞好本部门的日常工作,激内部活力,规范各项工作规程,建立健全各项规章制度,做到管理有章可循,扎实工作,锐意进取。

1)、抓好设备的基础资料管理工作,建立完善设备档案,包括各种记录、测试报告、图纸、技术资料等,充分掌握设备健康状况,为今后电网大修、技改工程的计划编制提供合理可靠的数据。

2)、切实抓好设备的各种巡视、清扫、测试和缺陷消除等基础工作,从源头上杜绝各类设备不安全现象的发生,早发现、勤分析、快落实,对缺陷处理的及时率、合格率严格考核,确保设备安全健康运行。

3)、无论此次应聘是否成功,在设备检修方面要一如既往的继续坚持跟班作业,尤其在线路现场巡视上,依旧坚持2条/月线路的监察性巡视,便于及时发现设备变化和存在问题的可靠措施,监督巡视人员的巡视质量。

根据我部门人员性质实际,多数工作依靠社会化用工人员来完成,结合线路工作的气候特点,可以充分利用安全活动日和阴雨天气时机,合理进行安全知识或专业知识的学习,切实帮助大家提高解决工作中实际难题的能力,营造边学、边干、边提高的良好氛围,同时根据人员不同的特点,有针对性的强化发挥工作专长,培养一些技术骨干,努力营造一个既有分工、又有协作,既有纪律、又有情趣的生动活泼的工作局面,尽可能地使每位员工能相当出色地做好本岗位的工作。

我将以“忠于职守、尽心尽责”为信条,奉行“把工作完成在昨天”的理念,保持“每天多做一点”的态度,彻底养成雷厉风行、决不拖延的良好习惯,坚持“安全第一、要事第一”的原则,做一个工作效率较高的人才。

以上是我对自己的客观评价和任职后的工作想法,恳请各位领导和评委能够给予严格的监督考验和大力的支持,最后我想说的是,如果我在此次应聘中不能取胜,说明我还有不足之处,我会认真总结不断努力,仍将一如既往的恪尽职守,努力学习,勤奋工作,为公司奉献自己的微薄力量。

铁路车间主任工作总结篇十二

xx年达克罗车间年终报告 回顾已经过去的xx年,车间在公司领导班子的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服诸多困难因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体车间员工的共同努力,车间的综合管理工作处于正轨。车间在公司和生产技术部的正确领导下,在车间员工和班组长的共同努力下我们圆满完成下达的生产任务,并且在这生产过程中我们取得了较好的业绩,但是也存在一些需要我们在以后工作中注意的问题。在新的一年里,我们必须保持在xx年已经取得的业绩,使各方面工作能得到进一步完善,在执行xx年生产任务过程中,很多方面反映出车间管理需要进一步加强。现将一年来的工作总结如下:

1、人员管理: 车间制定了车间的各项管理制度,依照厂级文件的规定和要求,对车间制定的管理制度进行了认真梳理和进一步完善,制定了个车间管理制度和员工考核制度。通过健全科学全面规范的管理制度,使车间的各项工作更加完善,车间的综合生产水平有了显著的提高。

2、生产安排: 每月能够按时按量的完成公司所下达的各项工作任务。

车间在组织架构下开展工作,对车间的安全教育、操作技能提出了更高要求。车间按照要求,组织员工培训,涵盖了车间质量管理、安全生产、消防知识、等方方面面的内容。并结合车间实际,按照车间计划,有组织、有步骤地开展了车间培训工作。

1、安全生产培训

进一步增强了员工的安全生产意识和安全消防知识。让很多对安全意识淡薄的员工意识到了“安全第一”的重要性,为车间的安全管理工作起到了相当大的促进作用。

2、质量知识培训

质量是企业的生命,达克罗车间自成立之日起便将产品质量作为车间最为重要的管理工作来抓。为了使广大员工的质量意识得到进一步提高,有效保证车间产品质量,车间要求全体员工,特别是班组长要严格按照车间制定的质量方面的文件要求和质控方法对产品质量进行严格控制,经过大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成绩,使车间的质量管理水平再上一个台阶。

为确保车间正常运行,确保保质保量地完成生产计划,车间确定了一切工作围绕“提质、降耗、增效”的工作方针,质量管理工作主要做了:

1、产品质量只有依靠全员质量管理才能得到有效保证,车间通过强制管理制度和组织学习加强全员在线产品质量控制,促进“人人都是质检员”得以逐步落实,所以出现质量问题的处理与落实到个人达到了99%以上。

2、实行质量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通过对质量缺陷的分析不断查找生产过程中质量控制存在的不足,提出整改措施,有效促进了全员质量管理。

根据“安全第一、预防为主”的安全方针,车间在搞好职工安全培训的基础上,组织修订完善了各项安全规章管理制度。

强对设备安全操作的监督检查工作。

通过以上工作的开展,职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力普遍提高和增强,xx年实现了工伤费用“零”起,无重大安全生产责任事故,无重大设备事故。

现场作业作为车间生产的后勤保障部门,班组人员本着一切服务于生产的宗旨,认真地做好每项工作。一是车间结合现场人员的文化程度、工作能力等作出相应的分工。并结合实际工作,充分调动每个人的主观能动性,激发每个人的工作积极性,以利于在人手不够等情况下也能很好地展开工作。二是现场组人员按照工作标准要求认真开展工作:随时巡查车间地面,清洁打扫机台周边环境,不漏过死角,确保地面干净整洁;每天定时擦拭车间现场窗玻璃及检查保养车间消防器材;及时清洁卫生,保证了机台现场环境井然有序。经过员工的共同努力,车间现场整洁干净,窗明几净,为车间创造出良好的工作环境。

1、加强班组团结,不断增强广大员工凝聚力,车间班子成员之间能够做到心往一处想,劲往一处使,真正做到思想上统一,步调上一致,工作中互相配合,互相补台而不是拆台,拾遗补缺,真正发挥了班子的领头带动作用,职工的凝聚力空前增强,为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。

2、加强班组管理。在日常的工作中,车间领导定期组织管理人员召开工作例会,及时掌握班组中存在的实际困难和问题,对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广,从而提高班组的整体水平。

(1) 工作中的不足 :

1. 现场与精细化管理还需要进一步严抓。

2. 应该继续提高自己的理论素养,企业管理能力,以便于能更好的开展工作。

3. 成本节约方面还需进一步的发掘与控制。

(2) 工作计划

1. 继续深入学习贯彻公司的各项方针政策和工作要求,努力完成好公司领导交给的各项工作任务,加强自身思想建设,积极为员工起模范带头作用。

2. 根据生产任务量尽快将人员调配到位。

3. 进一步加大成本节约与控制的力度。

4. 认真做好xx的安全生产的部署工作。

5. 抓好节能降耗, 成本核算和设备检查保养工作。

6. 加强班组管理,不断提高班组管理水平。

以上就是达克罗车间xx年的工作总结,车间的各项管理工作取得成绩的同时也存在一定的不足,车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的各项工作做好,为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。

铁路车间主任工作总结篇十三

20____年转瞬即逝,在这一年里我经历了很多、学会了很多、同时也收获了很多。在这一年里我通过不断的努力,加强管理、技术学习,加强了车间的现场管理,把好质量关,尽自已最大的努力把工作做到最好;在这一年里,在公司领导的正确领导下,扎实整改,稳定生产,圆满完成了20____年的生产任务。

一、总结如下。

1、强化安全意识,落实安全措施:高度重视安全生产工作,充分利用班前会,向员工进行安全教育,使员工清楚了安全工作的重要性,提高了员工安全工作的防范意识。

2、基本保证了生产进度:全年共完成____个订单与样机,其中90%的是保证了进度要求。这在上年有所提高,其中不能保进度的大多都是希望的,这也与我们员工和管理者的技能有关,质量与效率都不是很高。

3、提高生产效率:人员合理调配,规范工作纪律,培养了一部分技术员工。生产效率的提高在装配组表现的最为明显。

4、加强基础设施的建设:(如工桩、夹具、样板等)努力为生产服务来保证生产效率。

二、20____年需要改进的。

20____年就要到了,在即将开始的新一年的工作中,为了在今后的工作中取得更好的成绩,我将朝着以下方向努力:

1、完善车间的各项规章制度,用制度规范职工的行为。

2、奖惩分明,进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性。

3、进一步加强日常管理工作的程序化,做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助。

4、进一步完善每一种产品的计划、备件、材料、消耗的记录管理,为生产和效益服务。

5、合理搭配人员分配工作,取长补短,充分发挥每一个人的优点。

6、个别职工和班组长质量意识不强,对待工作中出现的质量问题不够重视,严重影响车间整体形象。以上问题,我们会在下年的工作中重点解决。

三、20____年自己需要加强的。

1、完善各项制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任务。

3、摆正工作态度,调整心态,不断接受新的挑战。

4、培养沟通,协调能力。

20____年将努力学习管理知识,积极参与各种疑难问题的分析及解决,不断提高自身的技术水平,使自己的技能和管理水平更上一个台阶,使自己能更好的为生产服务,为公司创造更大效益。

铁路车间主任工作总结篇十四

3、调度加工车间任务,合理安排,做好人力、物力调剂平衡工作,以身作则,带头执行;。

4、根据公司质量部门的要求,对下属展开质量教育培训,提高员工的质量意识;。

6、积极深入员工,了解员工的思想动态,采取合理的措施,确保车间稳定;。

7、领到车间做好5s管理,创造良好的工作环境,以身作则,提高员工的素养;。

8、努力完成领导下达的其他任务。

铁路车间主任工作总结篇十五

我xx,现任xx工班工长。xxxx年在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。

1.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量。

在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。

2.持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量。

在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属,在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助,经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心,让每一个职工时时能感觉到组织的关怀,同事间的友情,心情愉快,压力缓解,增加班组凝聚力,提高了职工生命质量。

3.营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质。

把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高班组战斗力。今年在车间技能考试中,班组全体职工都考出了好的成绩,提高了职工收入。

4.以人为本、民主管理,提高职工工作效率。

实时召开民主生活会.民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,提高了职工工作效率。

5.落实各项规章制度,提高职工工作质量。

按车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周六、日工作检查、安全生产教育、职工学习检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高职工工作质量。

6.通过“保先”活动,提高自身素质。

通过今年先进性教育活动,我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强,学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”,受到了一次较为深刻的马克思主义理论教育,尤其是“三个代表”重要思想的教育,思想认识有了明显的提高,政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强,更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识,更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、民主评议,整改提高,彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的认识,进一步明确了党员先进性的具体要求,从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良机。

1.考核力度不大。

对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少.导致个别职工两纪松弛.

2.结合部控制不力。

车号复示收不到车站cps的报文,aei数据传不到车站,tpds复示网络不好,tfds先天不足,感觉无能为力。

3.应变能力不强。

无设备备用板件、配件,一旦设备发生故障,恢复时间较长。

4.安全意识不强。

个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

铁路车间主任工作总结篇十六

4、组织落实、监督调控生产过程各项指标;。

5、提高生产效率,提供产品质量,改善作业流程,降低生产成本;。

6、有效组织生产人员按时按质完成下达的生产任务,保障安全生产;。

7、引导各部门沟通协调工作,确保对接顺畅;。

铁路车间主任工作总结篇十七

1.负责组织、协调本车间的生产活动,跟踪生产计划进度,确保计划的及时完成。

2.负责对生产进行质量控制,使产品的质量达到工艺技术要求,满足客户的需求。

3.负责组织开展人员上岗培训和多能工培养工作,建立关键岗位人员储备,确保车间的人才队伍建设符合生产需要。

4.组织车间改善工作,推动车间人、机、料、法、环各方面的持续改善工作,提高现场管理水平,降低生产成本,提升生产效率。

铁路车间主任工作总结篇十八

自从     年      月进入某某公司制造部担任车间主任一职,回首也有四个月了,饱尝过酸甜苦辣百味瓶。在各级领导的带领下,机器设备的增加;人员的稳定;在质量体系iso9000认证的试行推动下,产量、质量都有明显的提高,公司日趋向做大、做强。具体表现在以下八方面:

产量从8月份入库量为680603pcs到12月份dem产量达到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四个月,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在张总、陈工的正确带领下,在晶体制造部所有员工的共同努力下,才会创造出某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。

1. 各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,,,直通率也创下了某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。

2. 客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。

3. 从9月到12月生产制程重大质量事故共发生了两起,14.7456mhz/s和太莱的12mhz/s印错字。

9月、10月因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。11月、12月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。

  1. 主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用, 但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。

2. 主要辅材料银丝和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加强管制。

、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,随着iso9000质量体系试行的推动下,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

1. 为了确保产品的品质的稳定性,人工上架在10月底对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在张总的指点及班组的监控下,人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。

2. 在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的`增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。

在iso9000质量体系试行中,虽然与公司前况相比,有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方针,有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。(本文由(

)大学生个人简历网提供)

       有任何安全设施防护的情况下,这四个月中没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。 如果说20xx年对某某公司制造部是个展翅飞跃的时段,那我更希望xx年中我们能飞得更远、更广,拥有一片更广阔的天地。

20xx年八个方面中存在的不足,在20xx年中要加强改进,具体实施以下五方面:

2. 加强提高员工的操作技能,提高生产效率;

3. 有效的安排好生产,减少时间的滞留性。

1. 加强培训、提高员工的操作技能,提高一次性合格率;

2. 加强对设备的保养; 3. 加强对重点工序的管控,减少生产质量事故的发生;

三、 物耗方面

1. 加大对返基、返修片的有效利用数量,提高一次性合格率;

2. 加强对原材料物掉地现象的管制;

3. 加强对银丝、手指套等辅助材料的管控;

1. 加强对员工素质教育的培训;

2. 要求领班坚持持之以恒的5s管理,加强在产品工艺中因5s易造成品质事故的进行管控。

艺、安全方面同样引起重视,加强管理,确保安全生产。在新的一年来临之际,我希望公司能在新的一年中,从考虑员工的稳定性出发,不但要提高员工的工资待遇及福利、保证适当的休息时间,还要举办一些有益的活动来增加大家的凝聚力;同时我也希望管理层次的工资待遇及福利也能有所提高。另外我认为对于一个企业来讲,安全生产是最重要、关键的注意事项,我们公司目前没有一个灭火器是可以用的,其他安全设施也不是很完备,一旦出现安全事故时,连现场想找个灭火器来应急都没有,后果不堪设想,我建议公司在20xx年中能把安全生产放在首位来考虑。能行动增加安全消防的基础设施及对员工进行安全教育。为了方面管理,我希望在xx年公司能将考勤制度更完善些,给员工都配备好考勤卡,让他们不但感觉到公司制度是严格的,还能方便我们来统计。车间单独购买打卡机或者按以前的部分员工用的磁卡配备与东川一起打卡也可以。针对我们公司实行12小时两班倒制度,很多员工反映到晚上6点多时肚子饿得很,有时按排加班时就更难忍受;上夜班时,夜里没有热饭吃,很大员工为了方便只泡些方便面或者带点面包来充饥,又没有可以坐下来吃饭的地方,这里站着一个那里蹲着一个,让员工感觉不是在一个好的正规的企业里工作生活,与外面的工地上的民工生活倒有些相像,于是环境卫生也得不到有效的保证及员工的整体素质也不能得到很大提高。这怎么能让员工稳定下来,以厂为家。我建议在20xx年,公司能在这方面有所改善及提高。

铁路车间主任工作总结篇十九

快,但对部分细节却是无从下手,无法起到改善效果。经过反复的总结不足再行动,边走边摸索,又通过x月到xx月份的xx培训与学习,让我越来越靠近这个角色。以下是2018年的工作总结。

一、生产流程上问题点与处理方法。

1、因为考虑到公司产品批量小的特性,所以生产车间内部小部门较多,相同的作业流程分给多个小团队来完成,产品数据交接复杂,而且人员分布不够集中,管理沟通容易遗漏。

生产有装配、初始化(包括烤机初始化与出厂初始化)、包装三个环节组成。因初始化包括烤机初始化和出厂初始化有两部分。

(一)初始组的输入有多个小装配组与烤机、输出的有包装,烤机。部份工作接口重复,不能形成直流,工作效率不利于提高,很多时间浪费在产品周转过程中。

(二)因为我们的产品装成整机后并不能实现全部功能,初始化完成以后才可以测试。所以在装配组装成整机未做出初始化前会出现很多作业员无法辨认的功能性坏机,也间接性的影响了产品质量的提高。经讨论后,取消初始化的独立管理,模拟流水线的形式。将多个小装配组合并为3个大装配组,烤机初始化合并到装配组,出厂初始化合并包装组,改善后解决了上述问题点。

线的次数频繁,每次转线的时候都很仓促,也导致品质、效率下降很多。总希望出货段的工作能有机会好好制作计划分享,改善生产无计划的混乱局面。所以从交接工作后第一天就从生产计划做起。

每日的顺利的按订单评审表的预定交期制作出来了,可执行起来并不像想象的那样杜绝以前的顾虑。

因为经验的问题,在制作计划的过程中忽略了很多因素。如原材料、内协的交期是否准确,还有基层管理干部对《生产日计划》的执行力度,都忽略了临督,导致生产计划无法执行,订单的交期延迟。尤其是海外部的小批量订单,因此也跟销售人员带来的极大的困惑。

1、《生产日计划》无法执行,因生产计划是订单评审表上的物料交期是采购内协负责人回复的是预定交期,在制作《生产日计划》时候,没有对物料是否到位做最后的确认。导致生产线突发性待料现象的频繁出现,工时的损耗也同样增加了生产制作周期。

2、《生产日计划》执行不彻底,对下属的要求不能持之以衡每日计划总有几台机器完成不了任务留到明天做,日积一日,导致订单延迟交期严重。

3、原材料、内协半成品交期不准与库房核料错误(尤其包材物料),也是导致交期无法正常完成的一大因素。

状态,有时给领导xx工作不够实际,较形式化。

3、对同事在工作中缺陷之处没有勇气提出,经常导致自己工作无法达标。对自己的做事没有参照物,也无反馈信息。无法了解到自己的某做法是否合理。

六、近期工作计划。

1、加强培训,培训基层管理人员、作业员的责任心和新环境的适应能力.建立作业标准并对员工进行作业训练,完成多能工培训。

2、重新进行作业优化,合理分配工作量。

建立员工作业规范,统一生产,使现场的品质管理具有严肃性,加强品质的过程控制,消除浪费操作,提高生产能力。

3、创建透明的现场。维护现场管理的基本规则,发现现场的无效与浪费,尤其是通过物料的三定(定位、定品、定量)管理显现物流痕迹,更有效地暴露物流浪费,逐步培养员工的5s意识。

4、实施看板系统,在生产系统中建立看板管理系统,利用看板拉动,以实现高效率、准时化生产,达到减少中间在制,缩短制造周期之目的。

5、建立设备预防维护体系。

使设备的故障维修逐步转化为设备的预防维护,提高设备的加工精度与加工能力,逐步减少设备故障停机次数及停机维修时间。

阳钢铁进行对标,详细了解其铁水各项指标、入炉原料配比等情况,制定适合我厂降低消耗的措施,向低能耗、低成本目标不断迈进。经核算,全年钢铁料消耗1060.80kg/t,吨钢耗氧56.51m3/t,氮气消耗46.88m3/t,机物料消耗9.81元,耐材消耗为34.04元。其中除熔剂、氧气氮气消耗高于去年指标以外,其它指标均低于2019年度。

三、生产调度组织方面:

全年车间始终坚持“认真贯彻落实以连铸为中心,以转炉为基础,为设备为保障,以钢包为关键,以天车为重点,温度是生命线的生产组织方针,优化生产工序,充分发挥生产潜能”的生产组织方针,强化生产调度的日常管理,充分发挥其指挥中心的作用,要求生产调度在日常生产过程中严格遵循计划、实施、检查、总结的循环活动的管理模式组织生产。限度发挥生产调度在组织、指挥、控制、协调方面的职能,具体车间工作如下:

1、组织方面:

车间各班调度人员要把生产过程中涉及的各个要素和各个环节有机的组织起来,按照确定的生产计划组织工作,保证生产过程有序进行,生产计划能够有效实施。

2、指挥方面:

要求调度针对生产组织过程中要随时收集信息和掌握进度与情况的基础上,及时有效地处理各种问题,使各工段、各工序人员能够按照生产目标、计划进行有效的协调配合。

充分利用各工序外聘师傅齐全,生产经验丰富的优点。将师傅进行区域分工,建立了转炉、连铸工序标准化操作细则,汇总整理,并下发到各工段进行落实,学习,同时要求全体干部职工参与标准化学习。

其余各工段结合自身工作岗位的具体情况,制定适合车间,本岗位特点的岗位“标准化操作”细则,保证各项操作在标准的、可控的范围内。另外,经厂部研究决定,为保证生产平稳,避免因温度不稳,而造成的拉速波动,影响铸坯质量的事故发生,开始投入使用精炼炉,改进出钢工艺,进一步控制钢水夹杂,出钢温度不稳,大包后期跟不上流等一系列问题,保证了铸坯质量的稳定。使全年铸坯合格率达到了99.67%。

五、生产保障方面:

好的情况下,积极督促转炉工段制定护炉方案、考核制度及护炉组织机构。在炉况维护方面认真分析炉况侵蚀严重的问题所在,并寻找对策,确保了生产的平稳运行。

六、事故控制方面:

生。严格把关上一道工序为下一道工序服务的工作要求及各个工序间的良好衔接,避免出现抓后不抓前的现象。

掌握了生产稳定的主动权。对于出现的生产事故,督促调度及时召开事故分析会,查清事故原因,明确事故责任,确认事故性质,明确处理决定,制定预防措施等。并形成报告,在各工段进行通报,达到教育、警示全厂员工的目的。

七、存在不足:

优化入炉原料的配比,寻求配比方案,降低生产消耗及成本;强化工艺控制,依照工艺控制文件要求,对车间生产过程中的每一道工序,每一个环节进行监督,同时,要强化车间队伍建设,保证工人能够各司其职,各尽其责,最终保证产品合格率达到99%以上。

铁路车间主任工作总结篇二十

时光飞逝,不知不觉从××××公司出来到这北方鞋都担任车间主任二年有余。回顾这二载来的点点滴滴,都历历在目:曾记得与一同过来的曾主任两人共住一屋,第一晚是在零下十二度没有供暖气情况下共度“良宵”的。天冷让我们晚上起来三次到库房抱被子盖,第二天天一亮一点数,盖了七场被子。曾主任说:自打结婚以来第一次与男性共睡一张床,以前从未离开他老婆。盖七场被子也破纪录了。我由时大笑调侃:“曾先生:我还是个处男呢,那你占我便宜了…哈哈…”也曾记得不吃馒头而在大雪中找了一整天的米饭,而无工返回饿了一天…这些事仿佛昨天经历的,每一件事都使我感慷万千,回忆真乃心酸苦涩。

走进××××鞋厂,心中很凉,那种凉:从世界先进的生产线管理来到家庭式…简直好像被骗了连一衣服没穿的.感觉。

既来之则安之,一切尽在不言中。

初来乍道,人员不太熟悉也不适应,只能服从领导,以身作则,尽职尽责的完成,每天我都以饱满的热情,脚踏实地去践行车间主任的职责,任劳任怨,并时常与各部门主任探讨工艺流程,交换意见,吸取经验,同时虚心接受版房每位师傅的指点与教导,经过二年来的努力和实践工作,取得了一定的成绩,总结了一下,做管理要做到“三勤”:

1、口勤,放下架子,可当学徒,不懂就多问,虚心请教,认真学习别人先进的工作经验与做人为人方式,熟悉掌握车间现场状况,多请示,多汇报,多接触。

2、勤动脑多想多思考,凡事都问个为什么,对问题多角度多方位思考,总结经验,发场成绩,如做道数学题:任何不规则的数乘以十一都能一口说出得数。

决巧:头尾数下落,中间数相加即是得数,不信试试看(1352413××11=××876543)万物终有规律,只要我们去钻研。

3、腿勤,对于上级交待的任务要做好做实,让其放心,聆听下属员工意见,及时解决现场所发生的问题,要沉下心在琐碎小事中熟悉工作,煅炼自己,切勿事小而不为。

在生产现场中,是很辛苦,要不断充实自己提升工作业绩,但是也要利用晚上学习,特别是趁自己年轻,有轻好的记忆力和接受新的事物,要制定学习计划,抓紧时间学习,坚持撰写工作心得,一段时间后会发现自己的工作水平,写作能力,知识储备等方面有很大的提高。

值得我欣慰的是:一是给北方鞋都带来了世界上的先进快速流水线管理方案(只用了其中三分之一)

二是车鞋面使用电脑程序操纵生产,以薪酬一千的员工能创造出三千元员工所及的产能。

三是标准化,目视化,正规化引领员工走上新的台阶。

四是打破了以往星期天无休息的状态,创出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

五是满三年的员工免费国内旅游一次。

成绩固然令人欣喜,然而工作中存在的问题和不足则让我做得更好,总结起来有如下四方面:

1、产量和产量波动较大,生产不具有稳定性,有时也不能及时完成当日的计划产量。

2、质量控制不稳定,返工率虽然相对比较低,但有也会出现外加工的返工率高。

不合格品常有发生。

3、员工生产效率还需加强,产量时高时低。

4、现场管理不足,虽然我每天都穿行在生产车间,时刻都紧盯着流水线,但仍然感觉心有余力不不足,似乎还有很多地方做得不够。

总结过去是为了更好地剖析自己,为能更出色地做好工作作准备,对明年的工作我有如下初步想法(为那家效力都一样):

1、针对上级提出的工作中问题,找出根源,耐心、用心地加强解决。

2、加强学习,提高综合技能,深入研究工艺难点,找出更好更新的方法。

3、实行文明生产,让员工能遵章守纪,安全作业,落实“5s”,提高员工的节约意识,安全意识,减少事故的隐患。

4、推行高效生产产量,调动员工积极性,建立员工对工作、对公司的感情,弘扬先进、奖罚分明,灵活管理,透明鼓励。

对我来说,××××关系着我的生活,新的机遇,新的挑战,我们争取让其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市发行股票。

作为我更有信心带领我们的团队在××××年里再接再励,迈上一个新的台阶,也相信我们三大子工厂(××××,速跑,帅步)的兄弟姐妹们,为××××的辉煌添砖加瓦,××××因我们而辉煌,我们的口号是:我们永远是最棒的。

我感恩××××××,感恩能给我这样一个舞台让我有一个成长的时间和环境,我将饱含热情的去迎接未来一年的工作,争取做一个合格的车间管理干部,随着××××共同努力,共同飞翔。

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