年度交通工作计划（通用17篇）

计划是人们为了实现某一目标而制定的行动方案，它可以帮助我们更好地组织和管理时间。与他人进行沟通和协调，寻求合作和支持，共同推进计划的实施。以下是小编为大家收集的计划范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

年度交通工作计划篇一

人流、物流、车流的快速增长，是伟大祖国经济发展、市场繁荣、人民生活水平提高的必然趋势。光明总也甩不掉阴影，没有阴影也显示不出光明的辉煌。事物的另一面向世人昭示：我国已经进入道路交通事故的高发期。日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故，所以上一节关于交通安全的主题班会。

班会活动目标。

1、让学生在交流活动中认识一些常见的交通标志。

2、让学生在活动中体验交通规则的重要性，从而自觉地遵守交通规则。

3、让学生在合作学习中学得一些基本的学习方法。

4、通过这节班会，有意识地培养学生的认识能力和初步运用交通安全知识解决实际问题的能力。

班会活动过程。

一、教师讲解交通安全的重要性：

学生自由谈.

教师总结：

就是交通事故，尤其是对于我们中小学生来说，车祸已经成为夺取我们宝贵生命的最大威胁。

二、交通知识竞赛(抢答形式)。

1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?

2、红灯亮时行人该怎样?

3、黄灯亮时还可以过马路吗?

4、什么灯亮时才可以走?

5、行车、行人应靠哪边走?

6、出示各种交通标志，让同学们说出交通标志的名称及其意义。

三、骑自行车的交通安全。

主持人：我国是自行车大国，许多年满12周岁的同学都骑自行车上学，骑自行车应注意哪些问题呢?下面请听一名同学朗诵《安全骑车歌》。

安全骑车歌。

同学们骑自行车，听我唱段安全歌。

车铃好使闸要灵，有了情况车能停。

上街注意看信号，千万不要冒险行。

信号就是指挥员，骑车第一讲安全。

看见红灯快刹闸，该等多久等多久。

绿灯亮了才能行，安全通行不争抢。

十字路口人车多，左右观察听八方。

骑车带人危险大，攀扶车辆更可怕。

中速骑车靠右侧，分道行驶路畅通。

骑车拐弯要示意，不能猛拐一溜风。

手拉手儿把肩摸，十有_要撞车。

双手离把更不行，撞上汽车命归西。

骑车不走一条线，东摇西摆像醉汉。

不定哪天出事故，头破血流住医院。

驮载东西别超宽，超高超长也危险。

骑车让让讲安全，事情虽小不平凡。

四、由一名学生扮演警察现场演示指挥动作。

主持人：我们认识的交通标志对维护交通安全起着重要的作用。车辆的顺畅，人们的生命安全，更离不开交通警察。下面请这位“交警”做指挥动作，大家分别猜意思：

学生1：这是叫车子往前走。

学生2：这是叫车子停下来。

学生3：这是叫左边来的车子向右边开去。

学生4：这是叫车子到路边停下来。

主持人：同学们，现在让我们站在这个十字路口，听警察的指挥，一起动一动吧!

全体学生参与，“交警”指挥学生们过路，整堂课彻底“活”起来了。

五、五名学生表演小品《马路上》。

主持人：车祸猛于虎。谈起交通事故，大家无不感到形势严峻，谈起事故造成的人员伤亡，又无不感叹唏嘘。作为一名中学生来讲，注意乘车安全是和我们密切相关的。下面请观看小品，看的过程中，思考哪些行为是对的，哪些行为是不对的。(表演小品)。

1、学生自由谈.

乘做公共汽车、出租车应该注意下面的几个问题：

1.不得在机动车道上拦截机动车。

2.在机动车道上不得从机动车左侧上车。

3.开关车门不得防碍其他车辆和行人通行。

4.在汽车行使中，不准将身体的任何部位伸出车窗。

5.不准携带易燃、易爆物品乘坐公共汽车。

6.乘车时不做防碍司机驾驶的行为。

7.按规定使用安全带。

六、全体学生起立，齐读《安全小守则》，交通安全主题班会结束。

(1)小学生，上学校，走路要走人行道，过马路别乱跑，十字路口看信号。

(2)上下楼梯不拥挤，集体活动守纪律。

(3)家用电器和煤气，使用时要注意，阅读说明再开启。

(4)发生火灾不要慌，快叫大人来帮忙。

(5)放学回家快快走，回家晚了爸妈愁。

(6)遇上骗子多琢磨，抓住机会赶快溜。

(7)一人在家关好门，与人说话要谨慎。

(8)发现坏人来撬门，赶快拨打110。

(9)狗咬猫抓毒蛇咬，

齐：快快快，送医院，医生处理才安全。

女：学校安全人人讲，安全学校个个赞。

男：安全知识时时记，注意安全处处提。

女：愿同学们乘上安全之舟，扬起生命之帆，

(合)：在知识的海洋里乘风破浪。

班会目标：

1.透过本次班会活动，让学生理解一次生动活泼的交通安全教育。

2.透过逼真的画面，真实的数据，使学生在丰富多彩的活动中学习交通规则，懂得保护自己，懂得交通安全重于泰山等的道理。

班会重难点：

培养学生树立交通安全意识，养成交通安全的良好习惯。

班会准备：

1.黑板上书写“交通安全我先行”几个字。

3.准备测试交通规则的抢答题目。

5.学生自制安全宣传卡。

班会过程：

一、以逼真的画面，真实的数据，真切的告诫，让学生深深懂得保护自己，就是幸福大家。

1.导入：

同学们，这天我们举行一次“交通安全我先行”活动，我们是21世纪的主人、a是祖国的未来、民族的期望。我们爱学习、爱劳动，是充满生机的新一代。我们是肩负重任、跨世纪的新苗。但是，我们却经常听到一些无端横祸向我们小学生飞来的噩耗;看到一些触目惊心、惨不忍睹的灾难在我们身边发生。

2、逼真的画面：

(老师：看了这些录像，你们有什么感想?)。

学生回答：

刘善容：看了之后感觉很害怕，以后都不敢过马路了。

未从凡：太惨了，他们这么年轻就丧失了生命。

王建鹏：我以后必须要注意交通安全了，感觉很多危险都在我们身边。

童耀：我一向都很注意的，所以以后不会遇到这类事故的。

-----。

老师：交通事故离我们并不遥远，它也常常发生在我们的身边，请同学们讲一讲听到的、看到的或从报纸上阅读到的或亲人朋友遭遇过的交通事故。

3.真实数据：

道路交通是一个世界性的社会问题，它已成为国际社会的一大公害。大家来看这样一组数据：据统计，进入新世纪以来，中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关，10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下，如此触目惊心的人间惨剧，留给世人的该是多么沉重的警示和思索。

连续3年每年死亡人数突破10万大关，一年10万人是什么概念?相当于一年不见一个小城镇;一个月被吃掉一个万人军团。一年经济损失33亿多元，相当于国家能够养活100万个失业人员;能够使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂，改变他们的人生轨迹。

4.真切的告诫：

谈起交通事故，同学们无不感到形势严峻，谈起事故造成的人员伤亡，无不感叹唏嘘。感叹、唏嘘之余，请同学们说一说他带给我们的启示或想法。

二、班会中学习交通法规：

1.辨认交通标志;(学生举手回答过程略)。

2.快速抢答交通知识(学生抢答过程略);。

3.游戏《等车》。

让几名学生表演。

请同学们说说游戏中有哪些是违反交通规则的，我们以后该怎样做。

4、让一名名学生模仿交通指挥动作，让大家辨认。

三、小结。

老师：在父母眼里，你们是含苞欲放的花蕾;在老师的眼里呢们是展翅待飞的雏鹰。父母、老师在期盼着你们，完美的明天在期盼着呢们!为了更好地生活和学习，你们要懂得保护自己;懂得交通安全重于泰山等的道理。同学们必须要把交通安全牢记心中!

四、课外延伸。

请同学们自己设计安全宣传卡，贴到教室里警示自己，也能够发到别的班级做宣传。

年度交通工作计划篇二

为了增强全镇群众交通安全意识，提高自我交通安全防范能力，从而有效预防和减少道路交通事故，结合我镇实际制定以下x季度计划:。

以机动车驾驶员、学生、外来务工人员为重点，面向全镇群众宣传教育。

1、道路交通安全法律法规宣传，重点宣传道路交通安全法，基本通行规定，标志标线规定，安全操作规范和道路交通违法行为的处罚幅度等内容。

2、典型交通违法行为查处宣传，重点是对车辆超限超载，超速、驾乘二轮摩托车不戴安全头盔和无牌无证等交通违法行为的处罚幅度和无牌无证等交通违法行为的危害性及查处力度。

1、在各村设立交通安全宣传栏，在村主要路段、路口刷写交通安全标语，悬挂宣传横幅，经常性向村民发放宣传资料。

责任单位:各村(社区)。

2、聘请警务站交通安全宣传员通过开会、上课等各种形式，组织机动车驾驶员进行道路交通安全、法律法规培训。

责任单位:杨柳河派出所、个村(社区)。

3、通过巡回展出宣传图报，利用三级网络加强对群众的教育，聘请警务站宣讲员对本区学生开展系列交通安全法规宣传，定期或不定期举办交通安全常识讲座。

责任单位:安监办、社事办、杨柳河派出所、双流艺体中学、彭镇初级中学、彭镇小学、各村(社区)。

4、制作宣传单10000份，大型永久性宣传标语5幅。

责任单位:安监办。

5、所有交通安全宣传工作所涉及的经费开支，经镇党委会研究，实行实报实销。

年度交通工作计划篇三

__年，围绕区委、区政府对交通工作的总体要求，按照“__”和藏区公路交通发展目标规划，再鼓干劲，再加措施，确保全年工作目标任务的全面完成，以我区交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设文明和谐新黄南作出新的更大贡献。特对年交通局工作计划安排如下。

(一)主要目标。

全面完成通村砂路、村道硬化、配套小桥建设年度工作计划，工程合格率达100%，重点工程优良率达90%，单位工程优良率85%;交通运输安全保持平衡态势;农村公路养护年均好路率提高1个百分点;规范运输市场管理，实现水陆客货运量平稳增长，确保运输市场健康有序发展。

(二)工作举措。

1、精心组织，加快农村公路建设步伐。坚持以建立健全工程质量管理体系为基础，加强质量监督，严格质量巡检，强化过程质量监控，全面提升工程管理水平，必须确保、力争超额完成建设目标任务。

2、突出稳定，加大交通养护改革力度。推进公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体，从根本上解决“养人与养路”的矛盾。树立“建设是发展，养护也是发展”和“有路就要养”的观念，总的要求是“列养公路计划养，新增里程调剂养，农村公路群众养”，通过这样机制的建立，依法把所有公路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建设成果巩固起来。同时，以点带面，探索和完善村级公路养护模式，力争取得实质性突破。

3、创新手段，不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力，打造交通品牌。运输市场继续深入开展专项整治行动;运输部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则，与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措;交通运输经营者推行“三优”、“三化”服务，实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作计划，确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限，大力规范运输市场秩序。四是做好“费改税”改革的落实工作。

4、强化监督，全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设，教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念，切实优化黄南交通发展环境，为促进自治区经济发展作出应有的贡献;二是严格交通行政执法资格管理和严格遵守交通行政执法程序;三是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。

5、统筹兼顾，抓好年工作计划。一是建立健全作风建设的长效管理机制，开展经常性的作风建设教育活动。二是加强党风廉政建设和反腐败工作，完成好“廉政文化”进基层、进车船的各项工作任务。三是围绕全区工作大局和交通工作总要求，齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。

年度交通工作计划篇四

s年是“十三五”开局之年，做好今年的交通运输工作意义重大。县委十一届六次全体（扩大）会议，确定了我县“十三五”时期发展定位、发展理念、发展战略、发展路径和工作主线，对新一年全县工作进行了全面的安排部署。在具体工作中，我们要努力做到“四个注重强化”：一要注重强化危机意识。必须清醒地看到，兄弟县区你追我赶的发展势头十分迅猛，差距依然存在。我们要把全部心思和精力聚焦在干事创业上，正视差距、牢记荣辱，奋起直追、竞相发展，奋力实现绝地反击、跨越赶超。二要注重强化项目理念。要注重绩效考评和目标管理项目化，按照“一切工作目标化，目标任务项目化，项目工作责任化”的要求，把数字化的指标落实到具体化的项目，每项工作进度、投资要量化到月、周，通过具体项目落实推动整体目标完成。三要注重强化过程管理。各单位、各科室对定下的目标任务，要厘清时间节点和分段任务，明确时限、倒排进度、挂图作战，确保各项目标任务按时推进、有序推进、均衡推进。四要注重强化争先作风。各单位要自加压力、敢于突破，在提高效益、确保质量的前提下，确保自我目标更高些，主动为交通发展多担责任、多挑担子、多做贡献。

（一）统筹推进综合交通网络建设。一是加快推进省道330、245、121和宿扬高速泗洪段续建工程。二是扎实推进330省道溧河洼特大桥及接线工程，宁宿徐互通至上塘镇垫湖村连接线工程，窑河大桥及接线等在建项目。三是稳步实施农村公路提档升级工程，年度计划建设农村公路82公里、桥梁14座，计划投资2.75亿元。四是全面启动和抓紧推进“十三五”拟开工建设重大项目前期工作。五是加强工程质量监督和管理。积极推行现代工程管理，立足技术、政策和管理创新，践行全寿命周期设计理念，努力创造“品质工程”。

（二）全力以赴抓招商引项目。招商引资是县域经济跨越崛起的必经之路，必须全力以赴、常抓不懈。一要时刻提振拼抢项目的精气神，县委县政府明确提出了“招商为零一切为零”考核评价理念，各单位要把招商引资工作作为贯穿全年工作的重中之重，坚定不移地推进真招商、招真商，全力攻坚大项目。今年，我局单独成立了招商办，各单位也要明确专人，积极配合局招商办开展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新热潮。会后，各单位“一把手”要主动外出，亲自率队开展招商活动，要广泛邀请客商，多形式地向客商展示泗洪的优势和特色，力争一季度见成效。三要更加注重提高招商的精准性，要紧盯产业集聚招项目，根据“2+1”产业集聚发展方向，紧盯产业链龙头项目、补链壮链项目，积极开展一对一、点对点的定向、定位、定责招商。

（三）着力提升客运服务能力和水平。一是扎实推进实施公交优先战略。提请县政府尽快出台《泗洪县城市公共交通优先发展实施意见》，围绕创建省级“公交优先示范城市”目标，提高运输保障能力、提升服务品质、增强公共交通竞争力和吸引力。建立以城市公交为主体，出租汽车为补充，公共自行车、步行等慢行交通为延伸的公共交通服务网络。二是继续推动公交便民工程。年内更新和新增节能环保城市公交车40辆，镇村公交32辆。三是进一步提升城乡客运一体化发展水平。结合镇村公交更新换代，积极推进镇村公交运营机制改革。四是提升汽车维修、驾培服务质量。

（四）进一步提升交通运输安全发展水平。一是持续推进“平安交通”建设。运用“平安交通”评价分析指标，依托“两客一危”车辆动态监管、渡口重大危险源安全监管等，对“平安交通”建设情况开展评估考核。加强应急管理工作，进一步完善交通运输各项安全应急处置预案，加强应急队伍和装备、基地建设，提升应急处置能力。二是加快构建安全责任体系。深入推进安全监管规范化建设。加强与安监、公安和环保等部门的合作，强化“两客一危”安全监管闭环管理。三是加强安全隐患排查治理。

任制检查考核，推动“两个责任”落地生根。三是切实加强精神文明建设。

（六）大力推进行业治理能力建设。一是积极稳妥推进各项改革创新工作。运管所要围绕“一体化”“零换乘”“城乡共享”的发展要求，在巩固镇村公交全覆盖成果的基础上，有序推进镇村公交运营机制改革；公路站要本着提质增效、创新发展的原则，有效整合路政和养护资源，实行管养一体化运行机制。其他行业监管部门要深化事中事后监管制度建设，建立与社会信用体系联动机制。二是加强交通运输法治能力建设。加强行政权力监督，推进实施重大行政决策和规范性文件合法性审查，积极做好执法评议考核和依法行政考核的相关工作，深入开展交通运输行业执法作风明查暗访。

年度交通工作计划篇五

一、班会主题:“交通安全，从我做起”

二、班会形式:教师引导，学生参与认知。

三、班会目的:。

1、通过班会使学生了解生命的可贵，掌握有关的交通安全知识，认清学习目的，增强学生安全意识。

2、以“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为指导方针，切实加强安全教育与管理，确保学生安全。

四、班会过程:。

1、由“交通标志连连看”引入(5分钟)。

2、小兔诊所(5分钟)。

3、珍爱生命(5分钟)。

4、交通安全法内容及交通事故原因分析(3分钟)。

5、观看视频(5分钟)。

6、游戏《模拟路口》(10分钟)。

9、总结。

“交通安全，从我做起”班会详案。

1、由交通标志连连看引入。

同学们，我们生活在幸福、温暖的家庭里，受到父母和家人的关心、爱护，似乎并不存在什么危险。但是，家庭生活中仍然有许多事情需要备加注意和小心对待，否则很容易发生危险，酿成事故。在生活中我们应时时刻刻注意安全，如饮食安全、旅游安全、交友安全、用电安全、交通安全等，今天我们就来谈谈交通安全。“你们知道这些标志吗?”通过ppt展示，让学生具备基本交通安全标志和知识，才能做到有法可依。

2、小兔诊所。

以开火车的形式请两列左右的同学讲讲平时自身在交通安全方面的违规之处。通过教师的引导要求学生改正。

3、珍爱生命。

请同学们发现并讲述学校及回家路上的交通事故的易发点。此环节有助于同学们发现并关注周边的交通安全问题，既对自己负责也对别人负责，人人都应珍爱生命。

4、交通安全法内容及交通事故原因分析。

主要讲述《安全法》中对小学生的要求，让同学们意识到法律的约束力的同时遵守交通规则。交通事故的造成是人为的，每位同学都有义务从我做起，创造美好家园。

此视频中故意设计了一些错误，存在着不少的`交通安全问题，在视频结束后向学生提出。(比如打电话报警110，不是119;又比如打电话报警的人应该首先告诉警察出事的具体地点，而不是简单地说:“你们快来，这儿有人被撞了!”)这个环节的设计更好地让学生掌握了交通安全的知识，印象深刻。

6、游戏《模拟路口》。

请一班长当“交警”站在路口，请五组各选一个代表充当行人，分别站在“交警”的前后左右，由交警做出手势，由代表作出相应的动作，比一比，哪组配合最默契。

以竞赛的形式使学生了解更多交通安全知识。

你拍一，我拍一，交通安全是第一，

你拍二，我拍二，红绿黄灯要看清，

你拍三，我拍三，不穿红灯保安全，

你拍四，我拍四，车辆行驶往右开，

你拍五，我拍五，大小拐弯要注意，

你拍六，我拍六，自行车上别载人，

你拍七，我拍七，不要边走边玩耍，

你拍八，我拍八，生命才是第一位，

你拍九，我拍九，遵纪守法最重要，

你拍十，我拍十，做个文明小公民。

年度交通工作计划篇六

__年是落实党的十八大精神的第一年，也是实现“十二五”规划承上启下的重要转折年。__年乃至今年三年，全市交通运输工作总体思路是：坚持以科学发展观为统领，以服务“小康社会”、“两个中心”、“四个__”建设为己任，以赶超宜昌和南阳、争创全国市级交通一流团队为目标，以实干兴业、先行跨越、惠民利民为动力，以作风大整顿、项目大提速、创新大推进、服务大提升为抓手，深入转变干部作风，竭力提升担当精神，切实履行发展责任，着力构建__综合交通运输体系，以建设大交通、构筑大通道、形成大网络、发展大物流，强力助推__经济社会跨越式发展。

投资规模有新突破。积极争取市、县党委、政府支持，全力__交通建设资金瓶颈，全市交通固定资产投资在20__年的基础上增长5%、力争10%，总规模达到88亿元、冲刺100亿元。

行业改革有新亮点。项目前期“工可”报批、交通筹融资平台建设、物流信息网络建设、公路养护管理机制、乡镇交管站体制改革、县级综合运输体系建设等行业热点的改革和创新，要走在全国、全省的前列;创优争先有新位次。党建工作、廉政建设、文明创建、政风行风、交通安全等各项工作，要在全国有名气、全省争第一、全市扛红旗。

服务发展有新作为。切实转变作风，强化担当意识，倡导实干兴业，在着力构建襄阳综合交通运输体系、服务“小康社会”、“两个中心”、“四个襄阳”建设上取得新业绩，赢得市委、市政府和人民群众的认可。

(三)主要任务。

1、高速公路。谷竹高速公路__段完成一期路基，完成二期桥面铺装50%;保宜高速公路襄阳段完成路基土石方工程50%，桥梁桩基工程50%，隧道开挖3000米;麻竹高速公路襄阳东段完成路基土石方工程40%,桥梁桩基工程80%;麻竹高速公路__西段完成路基土石方工程40%，桥梁桩基工程60%;老河口至谷城高速公路完成汉江大桥桩基工程;襄阳绕城高速公路东南段开工建设路基15.6公里，完成路基土石方工程30%。

2、普通公路。开工建设316国道襄阳城区段、207国道_北段、316国道周家岗至__湾、303省道谷城城区段等4条一级路51公里，续建316国道枣阳城区段一级公路8.6公里;开工建设襄州区双黄路、黑牛路、保康襄关线等3条二级公路31.5公里，续建枣阳枣蔡路、襄州埠双路、_剪子沟至穿山河段等3条二级公路51.6公里;完成襄钟线、南荆线、保宜线、寺沙线等4条国省道大修_公里;完成20条县乡等级公路改造300公里;完成村级公路1000公里、农村公路渡改桥1200延米。

3、客运站场。完成宜城市汽车客运中心站建设，完成襄阳汽车客运东站主站楼装修及地上停车场硬化，完成襄阳汽车客运中心站和襄阳旅游长途汽车客运站主站楼改造，完成南漳汽车客运中心站主体工程;开工建设襄阳汽车南站、老河口高速汽车客运站、枣阳汽车客运中心站等3个客运站场。

4、港航设施。完成襄阳港小河港区、老河口货运码头、襄阳城区中心旅游码头等3个项目前期工作并开工建设。

5、物流园区。加快__物流信息中心、西物流园区、汽车产业物流园区、百盟商贸物流中心、天兴物流中心和乾通物流中心项目建设;开工建设老河口大通物流园(二期)、__县综合物流园。

(四)主要措施。

解放思想，提升跨越式发展的“精气神”。市委、市政府和省厅对襄阳交通发展寄予厚望。我们要深入学习党的十八大精神，以提振精神、转变作风、务实高效为抓手，以“发展是第一要务、项目是第一抓手，服务是第一责任”为理念，不断深化系统上下敢于担当、负重前行的责任意识和勇挑重担、争先创优的进取意识，始终坚定做大交通、做大物流、加快发展的信心和决心;进一步加强组织领导，明确工作责任，细化目标任务，把完成全年任务作为实现“五新”目标的着力点和落脚点;进一步加大统筹、协调、督办力度，充分发挥县(市)区和业务部门的积极性，凝聚力量、汇集资源，加快推进各项工作落实，形成推动交通运输跨越式发展的强大合力。

年度交通工作计划篇七

工作思路:2020年，我局将全面贯彻党的十九大建设交通强国的战略部署和习近平总书记建设“四好农村路”重要指示精神，以全面建成更加安全、更加便捷、更加高效、更加绿色、更加智慧、更可持续、更具竞争力的现代综合交通运输体系为战略目标，紧紧围绕和市委、市政府工作部署，狠下决心，提振精气神，鼓足干劲、加压奋进，着力推动交通基础设施建设，着力推动交通运输体系和治理能力现代化、着力推动交通运输服务提质增效，充分发挥交通运输先导性、基础性、战略性、服务性作用，为建设富强精美幸福漳平作支撑，当好先行。

工作目标:2020年计划完成交通固定资产投资7.56亿元。其中交通领域完成5.69亿元(公路项目完成3.14亿元，铁路项目完成2.55亿元);农村公路县、乡、村道建设计划完成1.59亿元，完成县、乡、村道建设53.367公里;危桥改造完成1100万元，完成危桥改造11座;建设乡镇综合服务站3个，完成投资330万元;交通运输装备车辆更新完成300万元。续建项目2个(南龙快速铁路、联六线芦芝至和平公路)、计划新开工3个(林昌路、外环西路、九鹏溪过境段公路)，竣工3个(南龙快速铁路、外环西路、林昌路)。

年度交通工作计划篇八

在过去的一年中,我镇坚持"安全第一、预防为主"的.方针,以创建"平安交通"为中心,抓基层、打基础、强监管、加大道路交通安全投入、强化专项整治、形成道路交通安全"齐抓共管"的良好氛围.为了进一步做好我镇道路交通安全工作,防止和遏制特大道路交通事故的发生,创造出安全、畅通、有序的交通环境,按照上级有关部署,结合我镇实际情况,特制定年镇交通安全工作计划:。

根据上级有关文件精神我镇调整了"年道路交通安全工作领导小组",以便定期开展检查评比工作,做好有关工作记录,层层落实交通安全管理责任,做好我镇辖区内交通安全工作.

认真落实交通安全工作的各项措施,确保不发生重大道路交通事故;重点抓春节和"五一"、"十一"假期的交通安全管理工作,加强对本辖区的车场的交通安全管理,以确保人民群众愉快地欢度节日.

各村(居)力争都设立交通安全宣传栏,内容适时更新,强化农村群众的交通安全意识;要求辖区民警在平时的入户返查和纠正违章的同时向群众宣传道路交通安全知识,发放交警大队的印发的宣传材料;积极和当地学校联系,为辖区内的中小学生举办道路交通安全知识进座.

协助辖区交警、派出所与交安办上路查纠道路交通违法行为,并加强对辖区内的道路交通执法情况进行监督和检查.

派出所对辖区内的几条主要公路如南珠路、柳月路等沿线的道路交通安全措施进行全面摸排,对存在的道路交通安全隐患及时向上级报告,争取早日消除隐患.

年度交通工作计划篇九

为做好我县20xx年人才引进工作，根据全县经济社会发展需要，有针对性地引进各类管理人才和专业技术人才，为实现思南经济社会跨越发展提供人才支撑和智力支持。根据《xx县引进人才试行办法（修订）》（思委〔20xx〕1号）有关规定，结合我县实际。经研究，特拟定20xx年人才引进工作计划。

根据我县经济社会发展对人才队伍建设的需求，坚持党管人才原则；坚持“政府引导、按需引进、讲求实效”原则；坚持“凡进必考，择优录用”原则；坚持公开、公平、公正原则。从全国各高等院校、县外国家机关、国有企事业等单位引进302名我县经济社会发展急需人才。

20xx年人才引进工作实行批次引进，具体引进时间、地点由县人才工作领导小组讨论研究，经县委常委会议审定。

本县经济社会发展急需紧缺的各类型人才（急需紧缺专业以20xx年新发布的急需紧缺专业范围为准）。

（一）各类专家。包括享受省级以上政府特殊津贴的专业技术人员，获“省管专家”荣誉称号的人员，获省部级科技进步三等奖以上科研项目的主要承担者，在省内外各领域领先的地（市）级以上学科技术带头人、地（市）管专家。

（二）引进取得博士（硕士）学位研究生或具有正（副）高以上职称的专业技术人才。

（三）引进急需紧缺专业的全国普通高等院校全日制本科毕业生。

（四）不具备上述条件，但持有科技项目、发明专利、专有技术，到思南创办、合办、领办、租赁企业，并产生较好经济和社会效益的人才。

引进的人才必须符合下列条件及要求：

（一）学历条件：一是急需紧缺专业必须是全日制普通高校本科毕业生；二是硕士研究生学历必须是全国高等院校国家计划内招收的硕士研究生，且本科与硕士研究生连读；三是博士研究生必须是全国高等院校国家计划内招收的博士研究生，且硕士研究生与博士研究生连读；四是硕士研究生、博士研究生第一学历必须是全国普通高等院校全日制大学本科。

（二）年龄要求：全国高等院校国家计划内招收的博士研究生，具有正高职称的专家，年龄在45周岁以下；全国高等院校国家计划内招收的硕士研究生，具有副高职称的专家，年龄40周岁以下；急需紧缺专业全日制普通高校本科毕业生，年龄在35周岁以下。

（三）身体要求：引进人才须身体健康。

（四）其他条件：见20xx年人才引进岗位、计划及条件一览表。

（一）对引进博士研究生、硕士研究生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家，享受人才引进相关优惠政策。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应（往）届毕业生，不享受人才优惠政策。

（二）对引进博士研究生、硕士研究生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家，不受专业、编制等限制。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应（往）届毕业生，必须在用人单位编制限额内，且对应符合《xx县20xx年度急需紧缺专业引进人才范围》。

（三）引进博士生、正高级职称或任职资格的专家，年度考核为“优秀”等次，一次性发放政府津贴12000元；引进硕士研究生、副高级职称或任职资格的专家，年度考核为“优秀”等次，一次性发放政府津贴3600元；引进属于我县急需紧缺专业的全日制大学本科毕业生，年度考核为“优秀”等次，一次性发放政府津贴20xx元。

（一）由县人才工作领导小组牵头，采取现场报名方式进行，一是分系统报名：综合类引进人才，在xx县人事劳动和社会保障局报名；教育类引进人才，在xx县教育局报名；卫生类引进人才，在xx县卫生和计划生育局报名。二是在引进人才所在高校现场报名处报名。

（二）拟引进对象须认真填写“引进人才报名信息表”，并将“引进人才报名信息表”送中共xx县委人才领导小组办公室（县委组织部人才办）。

20xx年全县拟引进人才302人，其中：综合类70人；教育类132人；卫生类100人。

（一）综合类（70人）：县工业和商务局4人，县农牧科技局10人，县国土局3人，县住房和城乡规划建设局11人，县交通局10人，县水务局2人，县文化体育广播电视旅游局7人，县环保局3人，县城管局3人，县卫生和计划生育局2人，县统计局2人，县人事劳动和社会保障局2人，县投资促进局2人，县发展和改革局1人，县林业局2人，县财政局2人，贵州思南经济开发区2人，县市场监督管理局2人。

（二）教育类（132人）：思中58人，县民族中学xx人，县第六中学xx人，县第八中学17人，县第九中学xx人，县职校12人。

（三）卫生类（100人）：县人民医院55人，县民族中医院40人，县疾控中心2人，县计妇中心3人。

（一）由县人才办牵头，县人社局、县教育局、县卫生局分别负责综合类、教育系统、卫生系统人才的引进工作，三家单位按照全县人才引进工作总体安排，履行相关工作程序，送县委组织部（县及人才办）审定，经县委人才工作领导小组讨论研究，并报县委常委会研究同意，由县委组织部、县人力资源和社会保障局按规定程序行文聘用。

（二）20xx年人才引进将严格按照引进计划及专业岗位条件执行，按照博士（硕士）研究生、正（副）高职称专家、全日制本科院校毕业生，依次逐级引进。

（三）20xx年人才引进工作将由县人才工作领导小组统一组织实施，并严格按照《xx县引进人才办法试行（修订）》（思委〔20xx〕1号）文件及相关规定严格执行，未经批准，各单位不得擅自引进。

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年度交通工作计划篇十

为做好我县20xx年人才引进工作，根据全县经济社会发展需要，有针对性地引进各类管理人才和专业技术人才，为实现思南经济社会跨越发展提供人才支撑和智力支持。根据《xx县引进人才试行办法（修订）》（思委〔20xx〕1号）有关规定，结合我县实际。经研究，特拟定20xx年人才引进工作计划。

根据我县经济社会发展对人才队伍建设的需求，坚持党管人才原则；坚持“政府引导、按需引进、讲求实效”原则；坚持“凡进必考，择优录用”原则；坚持公开、公平、公正原则。从全国各高等院校、县外国家机关、国有企事业等单位引进302名我县经济社会发展急需人才。

20xx年人才引进工作实行批次引进，具体引进时间、地点由县人才工作领导小组讨论研究，经县委常委会议审定。

本县经济社会发展急需紧缺的各类型人才（急需紧缺专业以20xx年新发布的急需紧缺专业范围为准）。

（一）各类专家。包括享受省级以上政府特殊津贴的专业技术人员，获“省管专家”荣誉称号的人员，获省部级科技进步三等奖以上科研项目的主要承担者，在省内外各领域领先的地（市）级以上学科技术带头人、地（市）管专家。

（二）引进取得博士（硕士）学位研究生或具有正（副）高以上职称的专业技术人才。

（三）引进急需紧缺专业的全国普通高等院校全日制本科毕业生。

（四）不具备上述条件，但持有科技项目、发明专利、专有技术，到思南创办、合办、领办、租赁企业，并产生较好经济和社会效益的人才。

引进的人才必须符合下列条件及要求：

（一）学历条件：一是急需紧缺专业必须是全日制普通高校本科毕业生；二是硕士研究生学历必须是全国高等院校国家计划内招收的硕士研究生，且本科与硕士研究生连读；三是博士研究生必须是全国高等院校国家计划内招收的博士研究生，且硕士研究生与博士研究生连读；四是硕士研究生、博士研究生第一学历必须是全国普通高等院校全日制大学本科。

（二）年龄要求：全国高等院校国家计划内招收的博士研究生，具有正高职称的专家，年龄在45周岁以下；全国高等院校国家计划内招收的硕士研究生，具有副高职称的专家，年龄40周岁以下；急需紧缺专业全日制普通高校本科毕业生，年龄在35周岁以下。

（三）身体要求：引进人才须身体健康。

（四）其他条件：见20xx年人才引进岗位、计划及条件一览表。

（一）对引进博士研究生、硕士研究生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家，享受人才引进相关优惠政策。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应（往）届毕业生，不享受人才优惠政策。

（二）对引进博士研究生、硕士研究生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家，不受专业、编制等限制。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应（往）届毕业生，必须在用人单位编制限额内，且对应符合《xx县20xx年度急需紧缺专业引进人才范围》。

（三）引进博士生、正高级职称或任职资格的专家，年度考核为“优秀”等次，一次性发放政府津贴12000元；引进硕士研究生、副高级职称或任职资格的专家，年度考核为“优秀”等次，一次性发放政府津贴3600元；引进属于我县急需紧缺专业的全日制大学本科毕业生，年度考核为“优秀”等次，一次性发放政府津贴20xx元。

（一）由县人才工作领导小组牵头，采取现场报名方式进行，一是分系统报名：综合类引进人才，在xx县人事劳动和社会保障局报名；教育类引进人才，在xx县教育局报名；卫生类引进人才，在xx县卫生和计划生育局报名。二是在引进人才所在高校现场报名处报名。

（二）拟引进对象须认真填写“引进人才报名信息表”，并将“引进人才报名信息表”送中共xx县委人才领导小组办公室（县委组织部人才办）。

20xx年全县拟引进人才302人，其中：综合类70人；教育类132人；卫生类100人。

（一）综合类（70人）：县工业和商务局4人，县农牧科技局10人，县国土局3人，县住房和城乡规划建设局11人，县交通局10人，县水务局2人，县文化体育广播电视旅游局7人，县环保局3人，县城管局3人，县卫生和计划生育局2人，县统计局2人，县人事劳动和社会保障局2人，县投资促进局2人，县发展和改革局1人，县林业局2人，县财政局2人，贵州思南经济开发区2人，县市场监督管理局2人。

（二）教育类 （132人）：思中58人，县民族中学xx人，县第六中学xx人，县第八中学17人，县第九中学 xx人，县职校12人。

（三）卫生类（100人）：县人民医院55人，县民族中医院40人，县疾控中心2人，县计妇中心3人。

（一）由县人才办牵头，县人社局、县教育局、县卫生局分别负责综合类、教育系统、卫生系统人才的引进工作，三家单位按照全县人才引进工作总体安排，履行相关工作程序，送县委组织部（县及人才办）审定，经县委人才工作领导小组讨论研究，并报县委常委会研究同意，由县委组织部、县人力资源和社会保障局按规定程序行文聘用。

（二）20xx年人才引进将严格按照引进计划及专业岗位条件执行，按照博士（硕士）研究生、正（副）高职称专家、全日制本科院校毕业生，依次逐级引进。

（三）20xx年人才引进工作将由县人才工作领导小组统一组织实施，并严格按照《xx县引进人才办法试行（修订）》（思委〔20xx〕1号）文件及相关规定严格执行，未经批准，各单位不得擅自引进。

年度交通工作计划篇十一

2016年，是实施“*”交通发展规划的重要一年，也是全县交通建设乘势而上，再创辉煌的一年。年前，市、县已分别对20*年交通工作进行了全面部署安排。市上提出了“政策不变、规模不压、速度不减、确保质量”的通村公路建设方针;县上提出了投资4500万元，再建设225公里通村公路的宏伟目标，这个催人奋进的目标，充分昭示着20*年我县交通事业又是一个黄金发展期。围绕上述目标，我局今年工作的指导思想：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，贯彻落实党的xx届六中全会、省市交通工作会议和县xx届人大五次会议精神，以建设“和谐交通”为目标，以加快发展为主题，努力实现公路建设、养护管理、交通运输发展新突破，推进全县交通事业又好又快地发展，为建设经济强县，构建和谐*县提供坚实的交通保障。工作思路：围绕一个中心(通村公路建设)，强化两个重点(*蒋公路，火石咀泾河大桥维修加固)，抓好六项工作(公路养护，规费征收，出租、公交车辆规范管理，立项争资，运政、路政办公楼建设，行业文明)。

公路建设。坚持县乡村公路同步发展，全面加快公路建设步伐。全年计划完成投资5227万元，其中：投资1227万元，改建*蒋公路;投资4000万元，建设通村公路157公里，力争建成225公里，解决88个行政村群众出行难问题，从而使全县89%(218个)的行政村通上油路或水泥路。

公路养护管理。坚持“建设是发展，养管也是发展”的理念，进一步加强公路养护管理工作。抓住全省农村公路养管机制改革试点县的机遇，坚持管养分离、事企分开的原则，积极进行广泛深入的调查研究，形成切实可行的实施方案，力争用半年时间在我县建立起新的农村公路养护管理体制，为省市建立行之有效的农村公路管理养护体制探索新路子，提供新经验，有力推进我县农村公路养护管理工作规范运行。切实履行养管职责，完成油路罩面12公里，修补油面病害3.5万平方米，深入开展公路环境整治，改善群众生产生活条件。加大路政管理力度，全年路政事案发现率达到95%以上、结案率100%;在通村公路入口栽设示警桩200根，督促乡镇加强通村公路管护，切实巩固xx年通村公路建设成果。

运政管理。认真贯彻落实县委、政府有关会议和文件精神，尽快组建“*县城市客运管理办公室”，力争早日对外办公。督促、协助出租公司和公交公司提早启动运作。同时，全面整顿交通秩序，严厉打击无证、无费等非法营运的“黑车”，坚决查处违法经营行为，强力推进城市出租、公交汽车规范管理，为城乡群众出行提供安全便捷的交通条件;不断加大规费征收力度，完成交通规费征收180万元;采取有力措施，在运力装备、场站建设和市场监管上有新突破。

立项争资工作。按照建设、规划、储备同步进行的思路，树立抓项目就是抓发展，抓项目才会有突破的新理念，用项目支撑交通、以项目带动发展，抢抓机遇，多渠道、全方位跑项目、争资金，力争项目资金突破4800万元。完成通村公路建设、

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基础设施建设。坚持市场化运作，广泛筹集资金，抓质量，促进度，保安全，确保10月底前建成运政、路政办公楼。

行业文明建设。深入开展群众性行业精神文明创建活动，全面提高交通系统广大干部职工综合素质，加强行业党风廉政建设，认真落实党风廉政建设工作责任制，全力打造廉洁交通。

实现今年各项交通工作目标，任务艰巨，责任重大，必须下大力气抓好以下六个方面工作：

(一)抓学习教育，提升队伍整体素质。学习是提高干部职工素质的根本途径，也是做好各项工作的基础。一是加强政治理论学习。重点学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，学习xx届五中、六中全会精神，深刻理解科学发展观、和谐社会建设等科学理论的精神实质，不断增强运用政策和科学理论指导工作实践、解决实际问题的能力，真正把科学发展、和谐发展、协调发展落实到决策和推进工作的每一环节。二是狠抓业务技能学习。重点学习公路测量、工程管理、法律法规等专业知识，不断增强搞好本职工作的业务能力，使自己真正成为工作中的行家里手。三是努力学习市场经济知识。学习经济管理、市场管理等经济知识，学会运用经济原理指导工作。通过学习，提高政治素质,坚定不移地贯彻党的各项路线、方针、政策;提高业务技能，熟练掌握和正确运用行业知识;提高文化素质，为交通事业发展提供智力支持。

(二)抓队伍管理，加强工作效能建设。对一个执法单位、窗口单位来说，我们交通队伍整体是好的，但认真细查我们的.队伍建设情况，还存在不少突出问题。一些人学习上浮而不入，蜻蜒点水，一知半解，不能适应工作需要;一些人工作上四平八稳，得过且过，评头论足，大局观念不强，宗旨意识淡薄，不能摆正位置，不按程序办事，跑官及要官闹待遇，造成不良影响;一些人作风上心浮气

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一要深化体制改革，不断增强单位活力，充分调动干部职工的工作主动性、积极性和创造性。县局将在全系统推行人员竞争上岗机制，坚持唯贤选能，大力选用政治上靠得住、工作上有本事、作风上过的硬、群众信得过的骨干分子，选拨充实到重要岗位上来，建立能上能下、治庸治散的工作机制。

二要加强作风建设。进一步建立健全各类规章制度，将各种制度汇编成册，制牌上墙，让制度警钟常鸣，经常开展对照检查、民主测评、教育警示等活动，以制度规范行为，以行为规范转变行风，以端正的行风树立良好的交通形象。

三要大兴调查研究之风，坚持深入一线，围绕交通发展中的关键问题，有针对性地进行调研，善于思考、勇于实践，不断提高解决问题的能力和决策水平。

四要严明纪律。听从指挥，服从安排，做到令行禁止，政令畅通;不迟到、不早退、不缺勤，不擅离工作岗位;不耍

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(三)抓质量管理，打造优质富民工程。质量是工程的生命，是公路建设的永恒主题，责任重于泰山。必须本着对党、对人民、对历史高度负责的态度，树立强烈的质量意识，一手抓速度，一手抓质量、全面要效益。严格工程质量管理，建立健全工程建设管理机构，实行领导包抓责任制，加强工程设计、招标、施工及验收等工作的领导和监督，全面推行精细化管理，不断完善质量保障体系，落实项目法人制、招投标制、工程监理制和质量责任追究制，严把材料、施工、验收等关键环节，努力把质量隐患消灭在萌芽状态，谁出问题谁负责，用铁的纪律确保全县公路建设质量不出问题。

(四)抓资金筹措，保障工程顺利实施。资金短缺是制约全县交通事业发展的突出问题。今年，通村公路、*蒋公路和火石咀泾河大桥维修加固工程同步实施，建设资金缺口较大。为此，我们必须加大资金筹措力度。一方面，要积极争取上级部门支持，把该跑的跑到位，能争的争回来。同时，要拓宽筹资渠道，用足用活农村公路建设各项政策，努力实现公路建设项目资金捆绑使用，提高投资效益。另一方面，要充分发动各方力量，继续按照“政府引导、部门支持、乡镇组织、群众参与”的方式，不断完善“政府补一点、部门帮一点、乡镇拿一点、群众投一点”等行之有效的筹资机制，切实解决建设资金不足的问题。同时，坚持量力而行、注重实效的原则，引导各乡镇鼓励基础好、积极性高、条件成熟的乡村实施通村公路工程，绝不修群众不愿修、不想修的路，切实维护好群众的根本利益。

(五)抓廉政建设，筑牢反腐拒变防线。坚持不懈地抓好党风廉政建设和反腐化工作，继续加强以领导干部廉洁自律为重点的党风廉政建设。严格执行党内监督各项规定，落实党风廉政建设责任制，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举，注重预防的方针，深入贯彻落实《实施纲要》，加强警示训诫防线建设，构建惩治和预防腐化体系，严查严办违纪违法案件，纠正行业不正之风。在公路建设中，要对招标投标、材料采购、计量支付、质量监督等重点环节进行严格监管。要建立交通行业治理商业贿赂的长效机制，加强源头治理。要严明财经纪律，搞好增收节支，节俭办事，遏制浪费。要教育党员干部加强个人修养，“自重、自省、自警，自励”，堂堂正正做人，踏踏实实干事，不仁之事不为，不义之财不取，管好自己，管好亲属，管好身边的工作人员，确保交通队伍的纯洁性和战斗力。

(六)抓安全监管，确保交通平稳运行。强化“关爱生命、安全第一”的理念，树立抓安全就是抓发展、抓安全就是抓效益的思想，进一步落实一把手负总责，主管领导负直接责任的安全生产责任制，开展经常性的安全生产教育，完善安全管理制度，加强安全生产工作的监督检查，确保各项安全管理措施落到实处。加大安全生产投入，实施公路安保、病害治理和危桥改造工程，加强对重要环节和重点部位的施工安全监管，及时排查消除安全隐患，加强汽车站场安全监督，做到客车出站不超员、“带病”车辆不出站，“三品”不上车，确保公路安全畅通和交通运输安全。

年度交通工作计划篇十二

按照廊坊市交通战备工作要点，xx年全市的交通战备工作要认真贯彻新时期军事战略方针和国家国防交通工作的法律法规，以军事斗争准备和积极探索高科技条件下局部战争交通保障为主线，依托交通发展，坚持平战结合、军民结合，夯实基础，开拓创新，努力提高应急交通保障能力和综合反映能力，使我市战备工作再上新台阶。

xx年主要抓好以下几项工作：

1、加强学习转变作风。学习交通保障知识，熟悉交通保障方案卷拟制的基本要领，精通本职业务。6月底前，将通过答卷形式检查学习效果。全市交通战备干部要从遵守纪律做起，从改变精神面貌做起，从增强团结做起，从小事做起，转变工作作风，做到谋事、干事、成事，努力提高自身素质和工作能力。

2、搞好运力统计，做好全市运力状况调查摸底工作。这是切实贯彻《民用运力国防动员条例》的实际步骤。搞好摸底工作，掌握全市运力分布、所属及车型等基本情况，为今后动员打好基矗今年重点对营运车辆，以各区市县和市直为单位，按客车、货车、特种车等分类统计。此项工作10月底前完成。

3、继续搞好正规化建设，搞好资料整理工作，今年重点对干线公路保障方案进行梳理和修改完善，进一步加强机构建设，充实交战办人员配置，提高工作效率。

4、加强保障队伍建设。(1)搞好保障队伍的调整工作，重点搞好工程保障队伍、运输保障队伍编队人员的调整充实。8月底前完成。(2)按照《交通战备干部训练．和考核大纲》和《交通战备训练工作指导意见》进一步加强交通保障队伍建设，根据应急交通保障需要，结合运输生产、工程施工、抢险救灾和军事行动保障，组织保障队伍开展抢修、抢建和抢运训练，以增强保障队伍整体素质和保障技能，提高快速反应能力和综合保障能力，不断适应军事斗争交通保障的需要。

5、根据我市实际，着眼首都防空和安全需要，在与军事部门沟通的`基础上，确定我市四级交通重点保障目标11月底完成上报工作。

6、认真做好上级和局领导交办的其它工作。

xx年又是一个发展机遇年，要珍惜和发展环境，抓住交通发展的有利时机，积极贯彻国防要求，以强烈的使命感、责任感、紧迫感，以积极上进的精神状态，抓好交通保障工作，为加快“进位．追赶促进和谐廊坊”发展，为全市国防交通建设做贡献。

年度交通工作计划篇十三

20xx年，xx区农村实用人才工作将按照市委农工委总体要求和工作部署，以总量增长、素质提高、结构优化、作用增强为目标，坚持“党管人才”原则，牢固树立“大人才观”，将农村实用人才工作作为推进农村城市化人才工作的重要支撑，着力建设一支适应城乡发展一体化要求的农村实用人才队伍，为丰台农村改革发展提供人才保障和智力支持，重点包含七方面工作内容：

一是加大农村实用人才开发培养力度。20xx年，全区新增合格农村实用人才不低于50名。注重优化人才队伍年龄、学历和行业结构，打破农村实用人才传统概念的束缚，努力做到人才培养与农村经济社会发展相适应，人才分布与地区产业布局相匹配。

二是做好农村实用人才教育培训工作。采取协议培养、理论讲座、现场示范、地头传艺、外出求学、与高校合作共建等多种方式，健全完善农村实用人才培训教学体系，建立培训档案。

三是加强农村实用人才激励保障工作。加大初、中、高级人才的认定和推荐工作，研究细化认定标准和程序。鼓励各乡镇党委开展农村实用人才工作创新，参加市、区级创新项目评选。探索开展委托培养学历教育，并给予政策资金支持。

四是搭建农村实用人才创业成果展示平台。以各类节事活动和市、区、乡镇举办的各类推介会为平台，集中推介农村实用人才创业展示成果。以“发现丰台之美”等宣传活动为载体，推介具有较高欣赏价值的手工艺品、特色农产品。

五是完善农村实用人才工作体制机制。落实农村地区人才工作目标责任制，健全完善人才工作体制机制，形成组织部门牵头抓总，产业、文化、社会保障、群团各部门共同参与的人才工作模式。

六是打造农村实用人才特色品牌项目。指导各乡镇围绕产业发展、立足生产实际、面向管理需要，依托重点功能区建设，着力打造金融商务、营销流通、现代商业、生态旅游、社区管理、文化创意等具有区域特色的农村城市化人才品牌项目。

七是落实市级农村实用人才工作各项要求。

年度交通工作计划篇十四

交通运输是国民经济发展的基础，是一切经济和社会活动的主要载体，是促进社会发展和提高人民生活水平的基本条件，对国民经济发展具有基础性、全局性、先导性的影响。本文是有关交通运输部门2018年的工作计划，欢迎阅读参考，聘才网小编搜集整理。

2018年全省交通运输工作的总体要求是：认真落实省委十届六次全会、全省经济工作会议等工作部署，突出问题导向，以补齐短板、完善机制、强化管理、提升服务为中心任务，实现“十三五”交通运输发展的良好开局。

(一)发挥好交通稳增长作用。继续保持公路水路基础设施投资高位态势，全年计划投资亿元，与上年基本持平。

(二)重点推进高速公路建设。计划投资244亿元，建设12个项目1259公里。其中续建敦化(小沟岭)至抚松、靖宇至通化、长春至双辽、吉林至舒兰、坦途至洮南、集安至通化、延吉至龙井、辉南至白山、辽源至东辽9个项目771公里，新开工东丰至双辽、龙井至大蒲柴河、榆树至松原3个项目488公里。确保小沟岭至抚松、靖宇至通化、坦途至洮南、延吉至龙井4个项目建成通车，新增通车里程481公里，高速公路通车里程达到3110公里。

(三)加快推进国省干线公路建设。以实施“四路工程”为重点，加快推进国省干线提等升级，计划投资35亿元，建设23个项目725公里。其中续建项目14个445公里，新开工项目9个280公里。建成西炮台至长岭子(不含保护区段)、圈河大桥等9公里一级路，园池至和平营子等81公里二级路。

(四)大力推进农村公路建设。以扶贫脱贫攻坚为重点，突出抓好农村公路建设，计划投资12亿元，建成农村公路1000公里，剩余7个行政村红旗村、影壁山村、大川村、沿江村、小蒲柴河村、柳树河村、杜荒子村全部通硬化路，实施安全生命防护工程1696公里，完成危险桥梁改造65座。

(五)加强运输枢纽场站建设。计划投资亿元，推进新改建珲春国际综合客运站、敦化市客运枢纽站、白城市中心客运总站、双辽市客运总站等二级及以上客运站12个。建成通化市客运总站、德惠市公路客运站、桦甸市客运站、珲春客运站、和龙市公路客运总站5个客运站。建设候车亭130个。

(六)加强内河航道设施建设。计划投资亿元，完成图们江绞吸式挖泥船和鸭绿江反铲式挖泥船建造项目。启动4艘界河趸船和鸭绿江铣挖式挖泥船建造项目，养护管理航道公里。主动配合国家有关部委做好推进图们江出海复航工作。

(七)按照省委省政府扶贫工作统一部署，进一步做好交通扶贫工作。摸清底数，把扶贫攻坚建设任务细化分解到每个年份、每个市县的乡镇村屯以及每条路线。同时落实责任，建立省和地方协调推进机制，确保按时完成今年扶贫攻坚阶段性任务。

(八)按照全省服务业攻坚工作的总体部署，制定《吉林省交通运输落实服务业发展攻坚实施方案》，明确任务，落实责任，为全省服务业发展提供有效保障。

(九)启动实施“便民交通”工程。新增和更新公交车辆500辆,其中新能源客车比例不低于20%。长春、吉林和通化市实现申领更换“交通一卡通”公交卡达到20%，进一步拓展“交通一卡通”服务范围和领域，新增蛟河市、通化县2个城市实现互联互通。启动与通化市出租汽车“交通一卡通”试点工作。

(十)抓好现代物流的重大工程。积极为“长满欧”、“长珲欧”等物流大通道提供支持，加快长春、吉林、松原、图们、珲春5个物流园区建设。完成吉林省物流信息交换标准并争取作为国家标准。按照交通运输部有关部署，推进设施装备标准化工作。

(十一)加快“信息平台+物流园区”建设模式发展。推广农产品电商平台，探索具有我省特色的农产品现代物流模式。培育多式联运试点和甩挂运输试点工作，探索实施货运转型。促进邮政网络和农村客运的融合发展，实现县级以上客运站100%开展小件快货运输业务，每个市(州)确定1个农村客运站开展小件快货运输试点。

(十二)加强重点时段旅客和重要物资运输保障。严格落实鲜活农产品绿色通道政策，抓好春运、“五·一”和“十·一”等重点时段道路旅客运输组织及保障工作。

(十三)按照省政府总体安排和具体要求，启动研究国企改革方案，掌握相关配套政策，做好分类及各项准备工作。解决好厅属企业改革中涉及的干部管理、党组织建设、国有资产管理及后续监管等问题。

(十四)创新筹融资机制。通过债务置换和重组，积极推进交通债务结构调整。加强与金融机构合作，探索应用专项债券、政策性贷款、股权融资、政府购买服务、与社会资本合作等办法，确保满足全年还贷和建设资金需要。

(十五)加大简政放权力度。按照交通权力清单和责任清单，抓好厅机关和直属单位岗位职责落实工作。推进保留审批项目的规范化建设，进一步简化审批条件。做好取消、下放审批项目的后续监管和监督检查工作。对国家新一轮取消、下放的审批项目做好落实衔接工作。稳妥做好综合执法、公路管理体制等重点改革。

(十六)扎实做好“平安交通”安全体系试点工作。完成权利、责任、边界“三个清单”和“一个责任规范”的编制工作，初步建成全省交通运输安全生产的法规制度、安全责任、预防控制、宣传教育、支撑保障、国家化战略等6个体系。

(十七)不断提升行业科技创新能力。积极争取部省科技资金支持，开展符合我省实际的科技项目攻关。不断提升季冻区交通行业重点实验室的创新能力，加快现有技术成果的推广应用。在完成鹤大高速公路“双示范”项目验收的基础上，在东南部山区高速公路建设中推广应用季冻区柔性组合基层沥青路面结构，水泥混凝土抗冻耐久关键技术，隧道led照明节能技术、植被保护与恢复等技术成果。

(十八)高度重视标准化工作。围绕综合运输发展、安全体系和信息化建设，开展相关标准体系研究制定工作，编制完成基础通信网络、视频监控、led可变情报板、sma路面技术修订等地方标准。

(十九)加强信息化智能化建设。组织实施信息化建设项目16个。建设地理信息平台、数据中心、交通出行系统、安全畅通与应急处置系统等8个项目。启动门户网站、超限治理与移动执法系统等4个项目。建成道路客运联网售票系统、卫星定位监管与服务系统、运政管理系统、12328交通运输服务监督电话管理系统4个项目。初步完成交通行业“一个基础、三大平台”的构架任务。

(二十)加强重大决策合法性审查。做好立法工作研究，组织专家论证起草《吉林省交通建设工程质量安全监督管理条例》(草案)，进一步完善交通法规体系。完善规范性文件制定程序，确保各项决策依法合规。

(二十一)进一步规范交通执法行为。深入推进“三基三化”建设，搞好执法评议考核，推进全省统一的交通执法形象建设。

(二十二)进一步提高建设市场监管能力。完善市场诚信体系，从严查处转包和违法分包、围标串标等扰乱市场秩序行为，发挥诚信体系规范从业单位信用行为的作用。

(二十三)加强运输市场监管。继续发挥地方政府在道路运输市场监管中的主导作用，巩固在全省大多数市、县已经形成的由政府部门牵头、相关部门参加联合执法的综合治理局面。组织全省开展道路运输市场集中整治行动，重点打击非法营运和侵害旅客合法权益等违法行为。

(二十四)加强工程质量监管。落实好从业单位的主体责任和主管部门的监管责任，强化工程质量违法违规行为的查处，充分发挥项目法人、法治和信用评价的关键作用，推动信息技术应用于工程质量管理，深入开展质量通病治理活动。

(二十五)加强养护管理。计划投资亿元，实施高速公路路面养护工程100万平方米，干线公路养护工程490公里及农村县道专养100公里，稳步提高路况水平，确保公路安全畅通。

(二十六)进一步完善公路服务设施和功能。深入开展服务区创建活动，高速公路服务区满意率达到90%以上，计划更换高速公路标志标识85块。国省干线公路新改建指路标志152块、旅游标志240块，在集阿线重点旅游公路建设44处停车区和港湾式汽车停靠站。做好公路网里程桩号传递和交通标志调整工作。

(二十七)进一步加强路政执法工作。深入推进高速公路路政联合执法试点工作，进一步整合执法资源，提高执法效能，依法做好公路及附属设施的保护工作，加大执法监督检查力度，确保超限超载等违法现象不出现反弹。

(二十八)深入开展安全隐患排查整治工作。继续加大对“两客一危”车辆、渡船游船、桥梁隧道、城市公共交通和大型结构工程施工现场等重点环节和部位的安全监管力度，进行安全生产隐患排查整治，全面落实企业主体责任和行业监管责任，对责任落实不到位的，严肃追究问责，确保安全生产形势稳定。

(二十九)继续推进安全生产标准化建设。在道路运输、水路运输、港口营运、城市客运、交通运输工程建设等五个方面，完成涵盖全行业所有企业的标准化考评和达标验收工作，实现企业全员全过程安全生产规范化、标准化管理。

(三十)进一步健全应急保障体系。加快推进国家区域性公路应急物资储备中心建设，完成场区道路硬化、储备库改造、训演中心。

教学。

楼及宿舍楼装饰装修等基础设施配套工程建设，完成管理信息系统建设。以完善交通与安监、公安、质监、监察等相关部门的协调沟通、信息共享和联动机制作为工作重点，不断提高安全风险分析评估、预报预警、综合防治和应急处置的能力和水平。

(三十一)坚持把党建工作作为统领。创新党建工作方式，在思想建设、作风建设、组织建设、制度建设等方面狠下功夫。坚持不懈抓好中央八项规定和省委具体规定的贯彻执行，以“三严三实”标准夯实作风基础，驰而不息地纠正“四风”。

(三十二)扎实推进党风廉政建设。深入贯彻《党员领导干部廉洁从政准则》和《中国共产党纪律处分条例》，切实落实好厅党组《关于党风廉政建设主体责任的实施意见》，系统剖析、深刻汲取厅里发生的违纪违法案件的教训，梳理问题清单，深挖原因，认真整改。全面履行好领导党风廉政建设和反腐败工作的主体责任，支持驻厅纪检部门开展工作，强化审计监督作用，坚持做到有案必查、违规必究。加强对工程建设、行政审批、行政执法等重点领域和关键环节的廉政监督和风险防控，扎紧“不能腐”的制度笼子。

(三十三)加强干部队伍建设和年轻人才培养。落实《党政领导干部选拔任用工作条例》和省里下发的“一个意见、五个办法”，研究加强后备干部推荐选拔措施。落实《厅高层次专业技术人才选拔推荐暂行办法》，规范开展高层次人才选拔推荐等工作。加强培养锻炼，有计划地安排优秀年轻干部参与各种形式的实践锻炼。

(三十四)深入开展行业精神文明创建活动。坚持开展以“文明交通、美好随行”为主题的行业精神文明创建活动，突出抓好行业窗口建设，注重树立先进典型，抓好新闻舆情工作，搞好重大专题宣传，不断打造吉林交通特色品牌，提升队伍整体素质和行业文明程度。

市交通运输委2018年总体工作思路是：全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，深入落实“四个全面”战略布局，坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以建设人民满意交通为目标，以提高发展质量和效益为中心，以纵深推进“三大行动”为抓手，全力当好发展先行官，努力服务“一带一路”综合枢纽城市建设，努力实现“十三五”良好开局。

树立公共交通引领城市发展理念，加快推进城乡公共交通服务均等化，不断增强公共交通的吸引力，乘客满意度保持90%以上。公共交通优先方面：编制公共交通发展规划，开展公共交通改革政策实施效果评估及优化研究。编制公交线网优化方案，开辟调整公交线路20条，满足公交覆盖盲区居民出行需求。实施市区公共交通换乘优惠、60-64周岁老年人半价乘坐公共交通工具等惠民政策。公交全域统筹方面：完善大沽河流域公共交通体系，提升大沽河流域公共交通服务水平。实施村村通公交(客车)工程，青岛基本实现公交全域统筹，初步构建“城乡相连、镇村相接、全域覆盖”的公交网络布局。轨道交通运营方面：地铁3号线南段和城阳现代有轨电车开通试运营，全省第一条地铁和现代有轨电车线路全线通车。实施常规公交与地铁3号线衔接方案，方便市民换乘。规范轨道交通运营管理，落实运营企业考核办法、运营服务规范及乘客守则，建立健全运营服务、安全评估、统计分析机制。研究规划布局有轨电车发展，健全公共交通发展体系。服务保障体系方面：落实公共交通基础设施规划建设管理办法，推进公交场站规划建设。协调推进公交场站内充电桩建设，满足电动公交车辆充电需求。以改革创新的精神统筹推进巡游和电召出租车发展，为市民提供多样化出行服务。抓好春运等重大节庆活动运输保障工作，确保交通组织安全有序。

紧紧围绕新机场建设这个核心，加快推进以新机场高速公路为重点的集疏运体系建设，努力构建海陆空综合交通运输网络，打造百年新机场、百年新交通、百年新青岛。公路项目建设方面：同步推进新机场高速公路、高铁机场站、地铁机场站和机场gtc建设，协调推进龙青高速公路龙口至莱西段、青银高速公路济青段改扩建工程建设。路网维修养护方面：坚持保安全、畅通、服务和标准、资金、责任到位“三保三到位”，加快公路安全生命防护工程建设，完成140公里国省道和1000公里农村公路隐患路段整治。港口设施建设方面：加快推进前湾港区迪拜环球码头等4个项目，力争中科院海洋研究所大科学工程航道疏浚项目试运行，力争建成董家口港区港投万邦矿石码头工程20万吨级码头主体，新增通过能力1400万吨。铁路通道建设方面：协调推进征迁建设进度，青荣城际铁路引入青岛枢纽工程建成通车;青连铁路争取基本完成洋河口至赣榆北段(青岛境内)征迁任务，全面开展青岛北至洋河口段征迁工作;全面推进济青高铁青岛段征迁工作。物流园区建设方面：物流园竣工80万平米、累计竣工1200万平米，全面完成千万平米建设任务。推进28个重点物流项目建设，传化公路港一期、南泉物流园二期项目竣工试运营，宝湾国际物流中心等19个项目开工建设。

积极服务保障“一带一路”战略，加快构建国际物流大通道。预计港口货物、集装箱吞吐量分别达到5亿吨、1746万标箱，机场旅客、货邮吞吐量分别达到1900万人次、21万吨。海港海运方面：结合城市功能布局调整，评估和修编青岛港总体规划。加快建设青岛国际航运服务中心，重点推进现代航运综合信息服务平台、港航产业发展基金、港航交易贸易市场、航运发展研究院、港航产业发展联盟以及国际航运大数据基地建设，研究发布综合青岛航运指数。空港航空方面：力争开通更多洲际航线，协助推进通用航空产业发展，推动航空快件国际中转业务试点，做强区域性航空枢纽。现代物流方面：胶州湾国际物流园争创国家示范物流园区，“一带一路”跨境集装箱海公铁多式联运项目争创国家多式联运示范工程，积极申报国家现代物流创新发展试点城市。鼓励企业建设智能仓储体系和配送系统，积极培育电商、供应链等物流新兴业态，吸引高端物流项目落户，新增5家国家a级物流企业，总数达到65家。统筹落实快递业发展意见，改善快递业发展环境，让更多群众享受优质快递服务。

加强工作统筹，努力优化交通运输发展环境。编制落实好“十三五”规划，加快构建综合交通运输体系。落实好供给侧结构性改革政策，推进绿色交通城市重点支撑项目建设，争取成为国家综合运输服务示范城市试点，促进交通运输发展转型升级。加快青岛交通运输公共服务中心建设，推进互联网+交通发展，努力打造智慧交通、服务群众出行。注重提升服务水平，大力弘扬“红飘带”精神，实施标准+交通战略，力创行业青岛标准。探索投融资新模式，积极吸引社会资本参与交通基础设施建设。加强法治交通建设，完成《城市公共交通车辆乘坐规定》修订，严格公正文明执法。深化汽车维修诚信联盟建设，推动机动车驾驶员培训企业建立教练员教学质量排行榜，改善市民修车学车环境。强化重点领域安全生产网格化监管，努力打造平安交通。加强基层党建，持续抓好纠正“四风”评议、市民恳谈等常态化作风建设。全力服务保障全市经济社会发展大局，用和谐交通打造美丽青岛、幸福家园。

年度交通工作计划篇十五

3、童谣《小小学生守规范》。

主持人：是啊，要做规范学生，少先队员可得时时刻刻注意自己的言行，从一点一滴做起。瞧，同学们把小学生日常行为规范编成了一首童谣《小小学生守规范》，让我们一起来听听吧！

小小学生守规范，爱家爱党爱祖国。遵纪守法有常规，勤思好问爱科学。

珍爱生命勤锻炼，自信自强爱生活。马路要走人行道，注意安全保健康。

班级是个大家庭，人人都要多关心。尊敬师长有礼貌，团结合作争第一。

花草树木有感情，请你别伤它的心。随地吐痰不文明，果皮纸屑不乱扔。

人人都来守规范，个个都会夸你棒！夸你棒！

4、游戏《沿着红军的足迹》。

主持人：是啊，让我们时时刻刻用《小学生日常行为规范》和《中小学生守则》来规范自己的行为，让我们的集体成为一个和睦的集体，温馨的集体，团结的集体。让五（1）班成为是一个让大家都喜欢的大家庭。

下面我们一起来玩一个很好玩的游戏《长征路上》，让我们在游戏中比一比哪个小队最有合作默契和团队精神。

主持人采访：你觉得这个游戏好玩吗？你认为取得胜利的关键是什么？（在游戏中大家要团结协作，心中有他人，要给同伴提供帮助，只要大家一条心，都能取得最后的胜利。）。

主持人：是啊，茫茫人海，我们能相聚在五（1）班，一同学习，一同游戏，一同成长，是多么不容易啊！可是，最近一段时间，同学们经常打架，欺负弱小，不尊重老师，上课不专心的行为时有发生。特别是欺负李鑫同学的行为，深深地伤透了老师的心。让我们对过去的不文明行为说再见，请听《谦让歌》。

5、《谦让歌》。

好儿童，要谦让，好处方便我不抢，不学小羊乱顶撞，要学孔融把梨让。不抢先，能让人，先别人，后自己，人人夸我“你真棒”！

滴滴哒哒响，公共汽车到，探亲访友的，登山游湖的，谁都希望上，谁都不拥挤，前门上车去，后门下车来，心中都有让。

上课铃声响，碰翻我的书，画画不小心，弄脏我的衣，玩时不留意，打到我的手，想想真生气，你说怎么办……让！让！让！

上学如同去看戏，千家万户校园聚。互相磨擦难避免，谦让二字要牢记；能忍则安是美德，专心致志说学习；一丝不苟求甚解，知丰技高成大器。！成大器！

主持人：同学们，听了《谦让歌》，此时此刻，你想对李鑫说点什么？

听了大家的发言，我想老师们一定很欣慰。是的，让我们从现在开始，关心爱护身边的每一个同学。

6、表彰先进。

主持人：规范的遵守需要大家的参与，我们要从身边做起，从小事做起，从举手投足的细微之处做起。二个多月以来，很多同学在遵守规范方面取得了很大进步，还涌现出很多好人好事，在今天的主题队会上，要对在行为规范方面表现突出的同学进行表彰。请陈老师宣读“规范章”获得者名单和获奖理由，并给这些同学颁发奖章。

五、辅导员讲话。

主持人：请辅导员陈老师讲话。

《种下一个好习惯》。

世界汽车大王卡耐基曾说：“种下一种行为，收获一个习惯；种下一种习惯，收获一个性格；种下一种性格，收获一种命运。”

每个人都希望自己一生幸福，那么，快快种下一个好习惯吧！

你做完作业就帮家长做事——。

这是爱劳动的好习惯。

你一有空闲就看课外书——。

这是爱读书的好习惯。

你每天早晨都到室外进行体育锻炼——。

这是爱运动的好习惯。

妈妈给你的零花钱你都攒起来——。

这是勤俭节约的好习惯。

课堂上你能严格要求自己——。

这是遵守纪律的好习惯。

习惯和我们朝夕相处，良好的习惯帮我们打开成功的大门。

中华民族是礼仪之邦，传统美德应该发扬。

让我们从点滴做起，学规范，用规范，争做文明好少年！

四、呼号。

主持人：请辅导员陈老师带领我们呼号。

准备着为共产主义事业而奋斗！（时刻准备着！）。

六、全体起立、退旗、奏乐、敬礼。

七、宣布活动结束。

主持人：五（1）中队“学行为规范，做文明学生”主题队会到此结束。

年度交通工作计划篇十六

为切实加强全区安全生产宣传工作，特制定20xx年安全生产宣传工作方案。

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的.方针，以构建“大宣传格局”、宣扬“安监正能量”为切入点，以加强安全生产责任、隐患排查治理、事故预防三大体系建设为重点，以“人人接受安全教育、人人增强防范意识、人人掌握基本常识”为目标，深入开展安全生产宣传教育活动，努力营造有利安全生产工作的舆论氛围，为“平安余杭”建设提供安全保障。

1、重要文件宣传。重点宣传中央、国务院和省、市、区各级党委政府对安全生产工作做出的一系列部署。

2、政策法规宣传。以贯彻落实新《安全生产法》和省、市区《关于加强安全生产促进安全发展的实施意见》为主线，做好《浙江省安全生产条例》、《xx市安全生产监管条例》，以及危险化学品、烟花爆竹、职业卫生、安全培训等方面的相关法律法规规定。

3、重点工作宣传。重点宣传大基层治理机制、“网格化”管理、“安全发展示范区”创建、高危行业“防火墙”、安全风险分析及事故防控机制建设、全区信息化监管、标杆企业创建、隐患排查治理、各类专项整治等重点举措。

4、安全常识宣传。重点宣传企业生产活动中企业负责人、安全管理人员、特种作业人员、各类职工所需的安全常识。重点宣传各类安全生产事故和违法教训，开展事故防控警示教育。

有效利用《平安频道》、《余杭晨报》、《余杭安监》、微博、微信等载体开展全方位、多角度宣传，力争做到宣传有新思路、新举措、新成效。

（一）市级以上媒体宣传。

以增强我区安全生产工作影响力为着力点，利用《中国安全生产报》、省《安全生产导刊》、市《安全365》栏目，突出宣传安全生产重点、亮点工作。

（二）区级媒体宣传。

1、《平安频道》宣传。突出宣传“安监正能量”，宣传好典型人、典型工作、典型企业，同时为省市区部署的重点工作营造氛围和声势。

2、《余杭晨报》宣传。立足各科室（大队）重点工作，征集不同选题，每两月开展一次专版宣传。做好日常重点工作、亮点工作的宣传报道。

3、《赢在余杭》宣传。开展“每月一案”宣传，以实际案例解读新《安全生产法》。开展季度专题宣传，主要包括每月一案、一线做法、安监人员访谈、标杆企业介绍等内容。

4、《余杭安监》宣传。重点宣传我区安全生产工作动态、安全生产法律政策、安全常识和标杆企业的经验和做法等内容。

5、微博微信宣传。开设“余杭安监”微博、微信，及时传递安全动态、安全常识，搭建安全便民服务直通车。

（三）其他载体宣传。

1、安全生产月宣传。在第十四个全国安全生产月期间，通过咨询日活动、广场视窗、安全文化“五进”、安全生产演练等，营造“人人关注安全、人人参与安全、人人建设安全”的氛围。

2、安全常识宣传。汇编全区安全生产职责规定，编印制作《节后安全复工》、《20xx年安全生产事故和典型违法案例汇编》、《员工违章易发环节的安全防范》、《企业最常见生产安全事故警示》、《企业隐患排查手册》等。

3、安全短信宣传。利用建立镇街和区级部门领导、安全监察中队长、危险化学品从业单位、烟花爆竹从业单位等信息库，在重大节假日、夏季汛期、高温等重要时段，发送安全宣传短信。

1、加强领导，提高认识。宣传教育是安全生产一项重要的工作内容，各镇（街道）、区直有关部门和企业要高度重视，提高认识，加强对安全生产宣传教育工作的组织和领导，要明确部门、明确专人、明确责任、明确任务，按照全区统一部署，把安全生产宣传教育工作纳入本单位、本部门宣传工作整体部署，使安全生产宣传教育工作真正落到实处。

2、加强协调，落实责任。各镇（街道）、区直有关部门和企业要定期研究宣传教育工作，对安全生产宣传工作进行总结交流，将宣传任务进行量化、细化，形成统一协调、分工协作、有序运行的宣传教育工作格局。要不断加大安全宣传教育资金投入，保证必要的宣传教育经费支出。

3、加强策划，突出效果。要把宣传教育工作贯穿到各项生产活动的全过程，结合工作实际和受众特点，在活动的策划组织上下功夫，力求做到主题鲜明、喜闻乐见、效果明显。

年度交通工作计划篇十七

各单位要认真执行《交通建设项目审计实施办法》和《省交通建设项目审计监督实施办法》，加强对工程建设项目的审计监督。年内要按照审计分工和管理权限重点做好建设项目竣工决算审计，做到“不经审计，不得付清工程尾款，不得办理竣工验收”，确保建设项目竣工决算审计覆盖率100%。与此同时，还要加大跟踪审计力度，市属重点建设项目要全面实行跟踪审计。

此外，相关单位要配合上级审计部门做好农村公路审计工作和西绕城高速公路竣工决算审计工作。

各单位要认真贯彻落实《省部门和单位内部管理领导干部经济责任审计暂行办法》（苏审发〔20xx〕184号），加强对内管干部的经济责任审计，确保离任审计覆盖率100%；并积极采取措施，不断提高任中经济责任审计比例，探索更科学的经济责任审计模式。

各单位要根据市局统一安排，做好各类专项审计调查。一是要加强对预算执行、绩效工资总量发放、资金使用绩效、资产管理、非税征收的审计监督；二是要组织对20xx年货物港务费票据管理、征收管理等情况开展专项审计调查；三是要配合省交通运输厅做好20xx年度货运站场建设资金的拨付、使用和管理等情况的审计调查工作。

（一）切实抓好审计检查中发现问题的跟踪整改。建立审计问题整改落实跟踪机制，加强对问题整改情况的后续审计工作，做到“件件有落实、事事有结果”。

（二）加强审计资料报送工作。各单位要按规定时间报送省、市审计统计报表，提高报表填报质量；还要及时总结审计工作开展情况，建设项目竣工决算审计、跟踪审计情况以及农村公路审计情况，并于10月20日前形成书面材料报局财务审计处。

（三）强化审计基础工作，提升内审人员业务能力。要着重抓好内部审计规范化建设，指导基层单位做好财务审计管理工作；还要积极组织内部审计人员参加国家审计机关和省、市内部审计协会开展的各项业务培训、岗位资格培训以及后续教育培训，为他们开展审计理论学习和研究提供条件，不断提升内审人员的职业素养和业务工作能力。

（四）各单位审计工作部门还要认真完成好省、市有关部门和局布置的其他审计任务，以严谨的工作作风、扎实的工作成效，不断提升审计工作效率，发挥好审计工作在推进交通运输工作中的保障作用。

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