创新是推动社会进步和发展的重要动力，它可以引领我们走向成功。总结需要有具体的目标和任务，明确总结的对象和范围，避免泛泛而谈或内容杂乱。下面是一些关于总结的样例，可以给大家提供一些写作思路。
铁路建设表态发言篇一
尊敬的各位领导、职工朋友们：
大家好!我叫史吏，是李漳河运转二班班长。首先请允许我代表优秀班组长感谢各位领导和各级组织对我们的信任和关怀。
我班现有职工15人，10个工种，我们运转二班认真贯彻落实集团公司工会下发的关于进一步加强班组建设的通知精神和铁运公司班组建设规划，确定了“以岗位价值精细化管理为依托，打造 “五型”班组的创建模式”，坚持“安全第一，预防为主”的生产方针，提升队伍整体水平，强化现场管理。职工的安全意识进一步增强，技术水平有了大幅度提高。截止十月底，累计运输原煤342.6 万吨，没有发生一起路外伤亡事故，杜绝了“三违”，为铁运公司的安全、生产、经营等各项工作做出了应有的贡献。今天，集团公司在这里召开先进班组及班组长表彰会，我代表班组长做表态发言，感到无比的荣幸与自豪，作为一名班组长，在今后的工作中我将从以下几方面抓好班组建设工作：
班组是企业“三个文明”建设的前沿阵地，班组工作做得好不好，对公司的生产经营有着直接影响。因此，我们要进一步加强“双述”活动的推广和深入学习，即岗位描述、手指口述，这是强化职工应知应会的岗位规范操作，职工安全意识的有效途径，从而使每个人、每个岗位达到规范操作。增强提升抓好班组建设的`责任感和使命感，提高班组管理水平，高效的完成好班组承担的各项任务，在推动公司持续快速发展中发挥生力军作用。
为提高班组创建工作的针对性，我们学习了“白国周班组管理法”使班组职工强化了安全理念，并运用事故案例进行警示教育，使大家时刻绷紧安全弦，杜绝“三违”现象的发生。在总结“五型五好班组”建设经验的基础上，组织开展了“对照先进找差距”活动，确定深化“五型”班组创建思路，即坚持把开展“五型”班组创建活动与加强基层建设、企业文化建设、“三三整理法”、“131”管理模式等有机结合，把在基层深入开展“创五型建五家”班组活动作为进一步深化和延伸“五型”班组创建活动的有效载体。我们将立足现有岗位，大胆创新，不断增强班组员工的学习能力、创新能力、竞争能力和创业能力，全力开展“五型”班组创建工作，提炼总结各具特色的班组文化，使班组成为公司自主创新的不竭源头。
铁路建设表态发言篇二
今年，为进一步深化海事廉政建设，贯彻执行市局"深化廉政风险防控机制建设加快惩防体系基本框架形成"的文件要求，我处紧紧围绕教育、制度、监督、改革、纠风、惩治等工作，积极推进符合海事实际的惩防体系基本框架建设，现汇报如下：
在原有廉政风险防控的基础上，我处从七个类别、三个层面对廉政风险进行了全面查找，将查找出来的147条个人廉政风险和49条部门廉政风险形成书面文件上报审核后，由处办公室进行了统一备案，并邀请上级业务主管部门对各类廉政风险进行综合评议。
我处及时对行政许可项目进行了梳理，并将所有行政权力项目录入市行政权力网上公开透明运行系统，权力运行轨迹全程接受监督。同时，深化查处分离、规范自由裁量权，对争议较大、重大复杂等案件实行集体讨论，对行政执法案卷进行月度审核，避免了人情件、收受好处、滥用权力等情况的发生。
一是利用网络、公示栏宣传画等形式开展党员干部廉洁从政宣传教育。二是公开举报电话，积极接收社会监督，严格查处各种违规违纪行为。三是积极参与**清风手机廉政短信制作活动，制作并发送廉政短信20余条。
20xx年，我处将把廉政建设工作放在更加突出的位置，在坚决惩治腐败的同时，更加注重治本，更加注重预防，更加注重制度建设。
1.结合中心工作推进反腐倡廉工作。众所周知，推进反腐倡廉建设的重要目的就是保障中心任务的完成；另一方面，中心工作历来是反腐倡廉建设的主要战场和依托。我处将把反腐倡廉工作融入到基础设施建设、行业管理、队伍建设和文明创建等方方面面，做到全面、整体、协调推进。
2.加强对权力运行的约束和监督。我处将继续抓住正确行使权力、确保党政权力不被滥用这个关键，严格执行民主集中制和党内监督，深化政务公开，把对权力的科学配置、科学运行与对领导干部的有效监督结合起来，使权力运行得到严密的监督制约。
1.抓好党员干部的理论学习。我处将继续深化学习型党组织建设，抓好党员干部理论学习，让党员干部具备坚实的马克思主义理论基础、丰富的现代科学知识和较高的法律素养，做到以学促廉。
2.创新党风廉政教育形式。改变形式主义的教育方法，把廉政教育与解决实际问题结合起来，更多地运用正反典型尤其是正反典型加强示范教育、警示教育，努力引导党员干部充分认清腐败的严重危害性，增强抵制腐败的警惕性和自律意识。
3.推进廉政文化建设。我处将努力促进形成一种引人向上的廉政文化环境，用先进的文化和精神感染人、熏陶人、塑造人，以先进的文化凝聚全行业、培育新风尚、树立新形象，加快形成全行业先进的核心文化价值体系。
1.紧贴"源头"建立制度，突出前瞻性。进一步加强制度建设，规范权力运行，完善工作程序，不断健全权力使用的监督措施和制衡机制，切实做到有权必有制约、()用权必受监督，从源头上堵住腐败的渠道和途径。认真落实领导干部述职述廉、廉政谈话诫勉、重大事项报告和经济责任审计等制度，努力防治权力失控、决策失误和行为失范。
2.紧贴"热点"建立制度，增强针对性。我处将针对海事自身的特点，围绕人民群众议论较多的热点、焦点问题，完善措施，健全制度。重点加强基础设施建设、重大行政许可项目和行政执法工作的廉政制度建设。
3.紧贴"盲区"建立制度，提高严密性。将对现行的制度重新进行审视，结合行业发展中的新问题，加强对现行政策的研究，对过时的政策尽快加以改进和完善，尽早切断一切可能出现的新的腐败。
铁路建设表态发言篇三
各位领导，同志们：
近年来，我区司法行政工作紧扣区委、区政府工作大局，充分发挥司法行政职能，积极整合法律服务资源，先后在全系统开展了“司法行政大动员，化解矛盾促和谐”和“应对金融风险，促进富民强区”等系列专项法律服务活动，得到了省厅、市局的充分肯定。但是，我们深知，我们的工作离各级领导的要求，离广大人民群众的期望还有一定的差距。为此，我们将以这次全区政法队伍作风建设动员会为契机，以人民满意为标准，求真务实，开拓进取，重点抓好以下四个方面工作：
一是立足推进全区经济发展，大力加强法律服务工作。积极整合法律服务资源，主动参与全区重点工程和重大经济活动，努力为政府提供优质高效的法律服务和法律咨询。结合“应对金融风险，促进富民强区”专项法律服务活动，组织全体法律工作者上门为企业经营发展排忧解难;坚持深入村(社区)、学校、企业、重点工程等开展法律宣传，贴近群众送法上门。二是立足营造稳定社会环境，加大矛盾纠纷排查调处力度。进一步健全调解组织网络，提高调解员队伍素质，重点是夯实村(社区)调解员队伍。继续开展好“大走访、大排查、大调处”活动，对排查出来的重大矛盾纠纷，按照“定责任领导、定责任单位、定承办人员、定办结期限。保群众满意”的“四定一保”原则，确保矛盾纠纷排查化解在基层。强化社区矫正对象和刑释解教人员的管控，防止重新犯罪。三是立足为民办实事、全面完成法援任务。年初，盛市、区均将法律援助列入了201o年为民办实事项目。下半年，我们将深入开展法律援助为民办实事活动，不断完善便民举措，切实提升办案质量;建立健全法律援助值班、接待办理、办案质量、检查考核等系列规章制度;加大宣传力度，提高公众知晓率;进一步扩大-法律援助覆盖面，降低援助门槛，确保完成全年140件援助案件的总目标。四是立足提升全系统整体工作作风和工作水平，全面夯实基层基矗在学习教育、提高认识、转变观念的基础上，认真查摆和重点整改影响司法行政队伍整体形象的共性和个性问题。通过健全完善各项规章制度，规范和约束司法干警的'执法行为;用正确的执法理念促进执法水平、服务水平的提升，牢固树立“公正、廉洁、创新、求实”的司法行政精神，促进司法行政队伍整体素质提高，实现民调排名进入全省前80名的目标。
铁路建设表态发言篇四
尊敬的各位领导、各位来宾、同志们：
今天，xx项目区工程开工典礼隆重举行，水是生命之源，也是财富之源。发展民生水利，是时代的要求，更是群众的期盼。
xx建设工程有限公司作为xx项目区工程的承建单位，受县委、政府的重托，深感使命光荣、责任重大。我们一定认真贯彻落实县委、政府的决策部署，切实把加强民生水利建设与创先争优活动紧密结合起来，在民生水利事业中创先进、争优秀，更好地造福于民，服务于海盐的水利建设。
为确保工程顺利实施，做到：
一、精心组织、周密安排。组织精兵强将，科学组织施工，项目责任领导长住工地，就地指挥、协调施工过程中的各种问题。
二、确保质量、确保工期。我们一定以高度的责任感和使命感搞好工程建设和管理。工程建设中做到进度、质量、安全三控制，严格执行“三检”制度。
三、加强监督、协调各方。强化大局意识，切实搞好项目实施的各项配合服务，牢牢把握建设的主动权，确保把中小河流治理澉浦镇项目区工程建设成优质工程、精品工程、放心工程、效益工程、廉洁工程，不辜负县委、政府，以及支持海盐发展的各界人士的期望，向县委、政府和全县人民交上一份满意的答卷。谢谢大家！
铁路建设表态发言篇五
今天举行20xx年春运启动仪式，县政府吴县长亲临会场，充分体现了县委，县政府领导对春运工作的高度重视。为认真做好春节期间的旅客运输安全工作，实现"平安、便捷、优质、和谐"的春运目标，结合我县实际，就春运工作讲几点意见：
20xx年春运工作从1月8日开始，2月16日结束，为期40天。春运工作是道路运输行业每年开局工作的头等大事，是对道路运输行业社会公共服务能力、服务水平和执行力的考验。为了保障广大旅客的出行安全和社会稳定，各客运公司、车站要精心组织领导，集中优势力量，采取有力措施，落实目标责任，为广大人民群众提供舒适、安全、便捷、高效的运输服务环境。
为了加强春运工作的组织领导，县运管所成立了春运工作领导小组，各客运企业、车站也要成立相应的春运组织机构，具体负责本单位的春运组织协调服务工作。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
一是要加强车站源头管理，汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"、"三品"检查、安检报班等各项规章制度，落实车站源头安全管理职责。
二是加强车辆技术管理。对参加春运的各类车辆要进行严格、细致的车辆技术性能检测和维护，检测合格的，核发20xx年春运许可证件。凡未取得春运许可证件的客运车辆一律不得参与春运。
三是按照《汽车运价规则》相关规定，在春运期间，客运票价不得在正常的政府定价水平以外实行特殊的加价政策。
四是对不服从道路运输管理机构的管理、监督、检查、指挥的；发生宰客、甩客、卖客，私自揽客等经营行为的；经营过程中发生情节恶劣的服务质量被投诉的；发生重大运输安全责任事故的；未上安检台或安全检查不合格的车辆，车站安排发车的；私涨客运票价的'；严重超员，超速，酒后驾车的；玩忽职守，不履行职责等行为，运管所将予以通报，按照相关规定采取高线，予以重罚，严肃处理，情节严重的停业整顿或吊销《道路运输经营许可证》。
五是出现冰雪雾等恶劣天气时，要及时告知和提示，加强疏导分流。对不具备发车条件的，要及时关闭车站，终止运行。
六是确保运力充足，全力避免发生旅客大规模滞留。提前调查预测旅客的流量、流时、流向，根据客流变化，合理调配运力，调整班次密度。
在认真履行工作职责的基础上，进一步加强与公安交警部门的信息交换和协作联动，形成工作合力，加强自身的路检路查力度，要实行重点检查、源头检查和巡回检查相结合，如遇天气变化，立即启动应急预案，采取有力措施，保障道路运输安全工作，确保我县春运各项工作真正落到实处，保障全县人民过一个欢乐祥和的春节。
同志们，春运期间的安全生产责任重，任务大，要求严，我们一定要站在讲政治的高度，切实改变工作作风，振奋精神，强化责任，细化措施，狠抓落实，以卓有成效的工作和安全保障，搞好20xx年春运工作。
借此机会，我代表华亭运管所向全县道路运输从业人员拜个早年，祝你们全家幸福，万事如意，并预祝20xx年春运工作圆满成功。
谢谢大家！
铁路建设表态发言篇六
各位领导、同志们：
新年伊始，万象更新。今天县政府在这里召开全县绿化工作会议，全面部署06年绿化工作任务，表明了县政府积极创建园林城市，大力打造xx之城，致力建设绿色生态xx的不懈追求和坚定信心。
自xx年县城迁址xx以来，在城市建设飞速发展过程中，我们将建设园林城市作为城市建设的重要内容，与创建国家卫生县城、全国文明城市等活动紧密结合起来，立足山水风光，依托河湖资源，科学规划，合理布局，建设绿色生态，培育生机活力，打造绿色，建设森林城市，城市绿化工作成效明显。
一是森林城市框架初步形成。按照“两湖”（xx湖、xx湖）、“两带”（xx生态带、xx生态带）、“三轴”（生态联系轴、城市现代景观生态轴、古xx综合生态景观轴）为框架的xx水乡森林景观规划，我们通过沿路造绿、依河布绿、建园添绿、造林增绿，大搞园林绿化建设，相继实施了xx湖休闲公园、xx河城市防洪绿带、xx河综合改造、xx广场、xx大道综合改造、xx路综合改造等绿化和景观工程，建设城区绿岛、城边绿带、城郊森林，初步形成了点成景、线成带、面成型的城市绿化景观框架。到20xx年底，xx城市建成区范围内绿化覆盖面积为1295.94公顷，绿化覆盖率为41.07，绿地面积达到1117.19公顷，绿地率为35.72。其中公共绿地面积278.67公顷，人均公共绿地面积15.48平方米。城市绿肺、绿轴、绿林、绿带初展风姿。
二是城市绿化管理水平得到提升。建立城市绿地管理办公室，全面负责城区园林绿化行业管理。按照“制定标准，确定定额、公开竞拍、企业承包、专业管理、行业监督”的原则，将城市绿化养护采取市场化运作模式，由专业的园林公司承包管理，做到政事分设、管养分开。同时，出台《xx县城市绿化管理实施办法》，使绿化管理做到有法可依，做到城市绿化管理法制化。
城市绿化的长足发展有力完善了柯桥的人居和休闲功能，提升了城市的形象，为xx成功创建x级卫生城市、x级文明城市和国家卫生县城提供了环境保障。20xx年，县委、县政府确定了“xxxx年”主题，我局将以建设“林中之城”为目标，以创建省级园林城市为重点，完善绿化规划，加快绿化建设，规范绿化管理，提升绿化品位，开创城市绿化工作新局面。
一是加强创建工作领导。我局将充分认识创建工作的重要性，实施一把手负责制，把创建工作列入岗位目标考核。制订切实可行的创建实施意见，做到一级抓一级，层层抓落实，确保创建工作的如期实现。同时加强对创建工作的宣传，开辟专栏、专刊，使创建工作家喻户晓，强化市民爱绿、护绿、建绿的意识。
二是完善城市绿化规划。按照“xx”城市生态景观规划和绿地系统规划，进一步修订完善《城市绿地系统规划》，将沿山、沿水、沿路的绿色空间进行整合，以xx湖，xx湖，x湖三大片块状绿地为主体，通过城市中的各主干道和水系，将绿量向整个城市发散辐射，最终达到整体协调统一。编制完成《植物多样性保护规划》，使城市绿化由单一美化型向生态美化型转变。
三是加快推进绿化建设。快速推进xx大道景观绿带、xx河公园、xx景观绿带、城区河道等各类公共绿地；尽快完成城区12万平方米储备土地上防护绿地建设；有计划开展xx城区道路行道树改造建设。加大绿地改造力度，围绕“拆围透绿、拆违建绿、拆临还绿、拆旧造绿”原则，积极开展屋顶绿化、垂直绿化工作；对沿城区主、次干道的封闭式围墙进行透绿，扩大庭院绿化的景观效果，提高街景的档次、品位；对占用规划绿地的必须拆除违章占用物，限时绿化；对影响市容市貌的临时建筑物、旧平房等进行绿化改造，提高城区的绿地率。
四是提升绿化管理水平。完善城市绿化的地方性配套政策，出台《xx县绿化管理办法实施细则》、《xx县绿线管理暂行办法》等地方性绿化政策。实行“绿线”管制制度，将城市范围内的公园、河岸、溪流、山坡、城市主干道、城市防护林等地带作为“绿线”管理的重点部位，严格控制古树名木、大树及大树群的保护范围。积极实施城区主要街道，街景改造工程，规范管理户外广告，着力抓好景观装饰工程，全面实施亮化工程，全力提升城市景观质量。
五是加大创建资金投入。我局将加大经营城市的力度，多渠道、多方位筹集资金。按照财政出一点，城市维护费增加一点，相关单位承担一点，银行贷款建设一点及全社会参与绿化认养吸纳一点的“五点制”办法，确保城市绿化建设的需要。同时，将积极健全园林绿化建设市场，吸引和鼓励社会资金投入园林绿化建设。
各位领导，同志们，创建园林城市既是我局今年的工作重点，同时也是实施xx城市可持续发展，提升城市软竞争力的基础工程。我局将以创建园林城市为契机，进一步落实城市规划、建设、管理的各项要求，结合实际，突出重点，力求成功创建省级园林城市，早日建成“xx之城”。
铁路建设表态发言篇七
尊敬的各位领导、同志们：今天，濂溪大道（、九码沿江快速通道、八里湖跨湖大桥）等三大工程开工典礼隆重举行，这既是全市政治经济生活中的一件大事，更是我区加快融入核心城区、推进城乡一体化进程中的一件盛事。（濂溪大道工程是实施市委、市政府两区互动、强工兴城战略的重要举措，濂溪大道建成后将连接南北，贯穿东西，沟通十里和芳兰两大组团，对于完善城市路网，拉开九江城市框架，拓宽发展腹地，聚集工业要素，推进城乡一体化，带动全市经济社会发展至关重要。）庐山区作为濂溪大道项目的承建单位，受市委、市政府的重托，深感使命光荣、责任重大。我们一定认真贯彻落实市委、市政府的决策部署，确保濂溪大道顺利实施。一、精心组织、周密安排。我们将严格执行好六个一工作机制，（大力弘扬敢打硬仗、能打胜仗的传统，发扬五+二、白+黑精神，）组织精兵强将，科学组织施工，项目责任领导长住工地，就地指挥、协调施工过程中的各种问题。二、确保质量、确保工期。我们一定以高度的责任感和使命感搞好工程建设和管理。工程建设中严把五关。（一是按照经济、实用、美观、大方的原则，严把项目规划设计关。二是坚持依法依规，阳光操作，严把施工队伍资质关。三是实行全过程质量监控，严把程序、材料、建设三大关口，加强施工现场监理，严把工程质量关。四是把监督贯穿于工程建设的事前、事中和事后，严把工程资金预决算审计关。五是自加压力、倒排工期、挂图作战、强势推进，严把工程进度关。）三、加强监督、协调各方。强化大局意识，切实搞好项目实施的各项配合服务，牢牢把握建设的主动权，确保把濂溪大道建设成优质工程、精品工程、放心工程、效益工程、廉洁工程，不辜负市委、市政府，以及支持庐山区发展的各界人士的期望，向市委、市政府和全市人民交上一份满意的答卷。谢谢大家！
标签：
开工仪式。
相关产业。
天然气。
赵玉建。
新疆。
杂谈分类：关注赵玉建。
中国油气管道网消息（记者刘立岩）2月7日，经国务院批准，西气东输二线东段工程开工仪式在广东省深圳市观澜镇求雨岭施工现场隆重举行。
中共中央政治局常委、国务院副总理xx出席开工仪式并宣布开工。他强调，要认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署，优质高效安全地建设好西气东输二线工程，扩大投资，带动消费，保护环境，改善民生，促进经济又好又快发展。
中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋，财政部部长谢旭人，国务院副秘书长尤权，广东省省长黄华华等出席开工仪式。香港特别行政区行政长官曾荫权也专程前来参加开工仪式。
国家发展和改革委员会副主任、国家能源局局长张国宝主持开工仪式。10时16分，集团公司总经理、党组书记蒋洁敏报告，东段工程开工现场各项准备工作就绪，xx下达开工令。
西二线是我国一项战略性工程，是在当前应对国际金融危机、扩大内需部署中具有标志性的重大工程，是减少排放、改善人民生活的民生工程，对保障我国能源供应、促进经济社会可持续发展具有重大而深远的意义。
西二线西起新疆霍尔果斯，途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、江西、广东、山东、浙江、江苏、上海、广西等14个省市自治区和香港特别行政区，包括1条干线和8条支线，总长8704公里。主干管线西起新疆霍城县的霍尔果斯首站，南达香港末站，全长4978公里，年设计输气能力300亿立方米。工程总投资1422亿元，沿线城市内天然气管网建设约需投资673亿元。其中，东段工程干线全长2472公里，投资约930亿元，计划于xx年底实现全线投产。西二线工程的实施，对于改善我国能源结构、带动相关产业发展、推动经济增长，具有十分重要的意义。一是极大方便了沿线城市、乡镇居民生活，改变了居民用能方式，增强了天然气供应保障能力，可一定程度上有效缓解国内天然气供需矛盾；二是有利于提高清洁能源比重，优化能源消费结构，将天然气在我国一次能源消费比例中提高1至2个百分点。同用煤相比，每年300亿立方米天然气可减少二氧化碳排放1.3亿吨、二氧化硫144万吨、粉尘66万吨、氮氧化物36万吨；三是有利于推动我国物资装备工业自主创新，带动相关产业发展。
铁路建设表态发言篇八
10月21日，我区召开了党的群众路线教育实践活动总结大会，朱芳书记作了重要讲话，对教育实践活动进行总结，对巩固和拓展教育实践活动成果、加强党的作风建设、全面推进从严治党进行部署，作风建设表态发言。特别是朱书记在讲话中系统部署了从严治党的重要任务，堪称新时期我区推进从严治党的任务书、路线图、责任令，意义十分重大。为了认真深刻领会教育实践活动的重大意义，深刻认识从严治党的重要性、紧迫性和各项要求，切实把林业系统广大党员干部的思想和行动统一到讲话精神上来、统一到区委的决策部署上来，用讲话精神武装头脑、指导实践、推动工作。我谨代表林业系统一班人在这里郑重承诺：
我局班子要把推进从严治党、加强机关党建工作作为一项政治任务，我要切实履行好党建工作第一责任人职责，强化不抓党建就是失职、抓不好党建就是不称职的责任意识。坚持把党建工作和林业中心工作一起谋划、一起部署、一起考核。局班子成员主动负起从严治党的责任，林业系统干部自觉增强忧患意识，切实做到在党言党、在党爱党、在党忧党、在党管党。
二、要巩固拓展教育实践活动成果，持续加强作风建设。结合学习贯彻会议精神，局活动办对领导班子和班子成员整改事项落实情况进行一次全面梳理，已兑现的要加强巩固，尚未落实的要盯住不放，确保整改工作取得实效，作风建设长效化。加强制度建设，推进从严治党常态化。要与时俱进地抓好制度的废改立，保证各项制度的时效性。同时，要加大现有制度的执行力，坚持以制度管人管事管权，确保各项工作步入法制化、规范化、制度化轨道，发言稿《作风建设表态发言》。从严管理干部，严格党内政治生活。按照“三严三实”要求，对干部要从严教育、从严管理、从严监督，不失之于宽、失之于软。按照新修订的干部选拔任用条例选好干部、用好干部、管好干部，真正让那些能干事、干成事、不出事的干部挑重担，努力营造风清气正的良好从政环境。严明党的纪律，加强党风廉政建设和反腐败工作。坚持纪律面前人人平等，执行纪律没有例外，充分发挥纪律的约束力。强化对干部的监督，特别是对一把手的监督，注重发挥群众和社会的监督作用。认真落实党风廉政建设主体责任和纪检监督责任，深入持久地推进反腐倡廉建设。
在抓好党建工作的同时，统筹推进林业改革发展各项工作。当前，距年底已不足2个月时间，我们要增强责任感和紧迫感，把学习贯彻会议精神，转化为推动工作的强大动力，对照年初既定的目标，全力以赴抓好各项工作的落实，确保圆满完成全年目标任务。
积极组织精干力量，细化方案，做到有计划、分步骤地抓好工作“回头看”。
林业工作时间紧迫，季节性、专业性较强，我们一定强化措施，牢记使命，不断提高业务人员的综合素质，确保高标准、高质量完成各项任务。
在各项重点工作的实施过程中，我们将切实加强机关行政效能建设和廉政建设，严格管理和使用项目资金，加大作风问责和效能督查力度，努力确保各项目标任务健康、有序、高效推进。
作风建设永远在路上。教育实践活动有期限，整改任务不止步。在以后的工作中，我们将在区委、区政府的正确领导下，在农业战线的大力支持下，在兄弟单位的监督帮助下，高举生态文明大旗，以奋发有为的精神状态和求真务实的工作作风，认真落实好今冬明春要实施的各项工作，为建设美丽张湾做出新的更大贡献。
铁路建设表态发言篇九
山西省禹门口引黄工程有限公司各位领导、各位来宾：
大家好!
今天召开禹门口提水东扩工程建设动员大会，山西省水工局安装处作为参建单位之一，在禹门口引黄工程承揽的施工任务主要有：一、三级泵站工程、pccp输水管线四标工程。在全省水利工作会议和全省水利系统党风廉政建设工作会议刚结束之际，召开这次动员大会是必要的，也是及时的，这也表明了禹门口引黄工程有限公司领导对完成今年工程任务的迫切心情，以及对此所表达出的信心和决心。在此我郑重表态，作为山西省水工局的一员，我将带领所属的参建人员在今年的工程施工中，我们将以高度的紧迫感、使命感、责任感，运用科学的管理理念，发扬水工局艰苦奋斗、自强不息，敢打硬仗的优良传统，排除一切困难、勇创一流，为禹门口东扩这项全省重点工程、民生工程做出自己的贡献。我们主要做好下面几项工作。
一、精心组织、合理安排，确保工程如期完成。
工程早一天完工，对我们来说，就早创一份效益，对社会也早做一份贡献。所以，我们在禹门口引黄工程有限公司的领导下，一定精心组织、精心施工、抓工期、抢速度、树立敢于啃硬、敢于胜利的精神，千方百计保证工期，做到抢点运行、按期完工，确保引黄工程十月份通水的目标任务。在六月底完成一、三级泵站剩余的土建和机电设备安装、调试工作，具备机组试运行条件。在征地和供管影响不大的情况下，七月底完成pccp管线四标的主体工程，八月底完成剩余的零星工程，具备通水条件。
二、严肃制度，规范程序，把好工程施工质量关。
百年大计，质量第一。我们一定要以对建设单位负责，对子孙万代负责的高度主人翁精神和责任感，继续发扬我局“百年大计、质量第一、竭诚服务、信誉至上，持续地为用户提供优质产品和服务”的质量方针和“科学管理、精心施工、确保省优、争创国优”的质量总目标，完善质量管理网络体系，严肃工艺纪律，严格施工程序，完善检查措施，落实责任制度，把好工程质量的每个环节，努力创建优质工程、一流工程。
三、常抓不懈，落实责任，严把工程施工安全关。
安全施工是保障工程建设顺利进行的重中之重。我们要坚持“以人为本”的安全管理理念，在施工中切实落实既定的安全管理体系，建立起责、权、利高度统一的新型安全管理约束机制，项目部与班组、与协作工队签订安全合同，分解安全责任，削减安全风险。全方位、多层次，认真细致地将安全责任落实到工程施工的每一个环节，落实到施工队伍的每一个班组、个人，增强施工队伍的安全意识，牢固树立工程现场安全第一的思想，坚决克服侥幸心理和麻痹思想，努力创造安全文明的工程施工环境，确保工程建设零事故、零污染的目标。
四、加强协调，文明施工，构建和谐、廉正的施工工地。
高度重视地方工作和农民工的权益，为工程建设创造良好的内部和外部环境，加强与地方政府的沟通与协调，坚持高效、务实、清正、廉洁的工作作风。
构建和谐文明的施工工地。
航船已经起锚，号角已经吹响，让我们与各参建单位团结一心，和衷共济，奋力拼搏，扎实工作，在禹门口引黄工程施工中，奋发有为，建功立业，为禹门口引黄工程的建设书写出绚丽篇章!
铁路建设表态发言篇十
在当下社会，发言稿的使用频率越来越高，发言稿可以帮助发言者更好的表达。那么发言稿一般是怎么写的呢？下面是小编为大家整理的工程建设表态发言稿，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
尊敬的各位领导、各位来宾：
今天，在这个阳光灿烂、充满希望和梦想的日子里，我们满怀激动和喜悦的心情，迎来了xxx工程得到xxx批复建设的特大喜讯。 xxx工程的批复建设，标志着xxx厂的发展壮大迈上了一个崭新的起点，标志着xxx厂将更加义无返顾、义不容辞地肩负起分公司可持续发展的历史重任，它寄托着分公司领导和全公司对xxx事业的期待与厚望。我们xxx工程公司也将在工程建设中大有作为。在此，我代表公司全体员工及参加工程建设的施工单位郑重表态：在xxx工程建设中，我们将以高度的责任感和历史使命感，运用全新的管理理念，发扬艰苦拼搏、敢于胜利的精神风貌，排除万难，勇创一流，为这项全局的保障工程、效益工程、发展工程做出自己的贡献。
我们xxx公司是一支在深化企业内部改革中成长起来的一只新生力量，具有经营机制新、队伍观念新、专业技术实力强等诸多优势。通过xxx年的重组整合，公司经营管理、市场运作、人员组织等都已步入成熟，呈现出了良好的发展势头。此次，我们公司能够同其它兄弟施工单位一道，共同参与xxx工程建设，是我们工程公司的光荣与骄傲，也是对我们的鞭策与考验，我们一定不辜负xxx 、xxx两级的深切期望，抓住这一千载难逢的机会，积极承担力所能及的工程量，在工程建设中充分发挥自身优势，干出成绩，树起形象，为公司的长远发展储备实力。
安全施工是保障工程建设顺利进行的重中之重。我们要坚持“以人为本”的安全管理理念，结合实际制定一套完善的安全管理体系，建立起责、权、利高度统一的新型安全管理约束机制，签订安全合同，分解安全责任，削减安全风险。全方位、多层次，认真细致地将安全责任落实到工程建设的每一个环节，落实到参战队伍的每一个小组、个人，增强参战队伍的安全意识，牢固树立工程现场安全第一的思想，坚决克服侥幸心理和麻痹思想，努力创造安全文明的工程施工环境，确保工程建设零事故、零污染目标。
百年大计，质量第一。我们一定要以对建设单位负责，对子孙万代负责的高度主人翁精神和责任感，继续发扬“开拓拼搏，优质高效”的企业精神，建立质量管理网络体系，严肃工艺纪律，严格施工程序，完善监理措施，落实责任制度，把好工程质量的每个环节，努力创建优质工程、一流工程。
xxx工程早一天完工，就早创一份效益，就早做一份贡献。因此，我们要在保证安全和质量的前提下，精心组织，精心施工，抓工期，抢速度。与天斗，不畏严寒酷暑；与地斗，不怕艰难险阻。树立敢于啃硬、敢于胜利的精神，千方百计保证工期，做到抢点运行，按期完工。
xxx工程是一项工艺技术复杂、工作头绪繁多的系统工程，因此，我们要牢牢抓住这一千载难逢的大好机遇，通过这项工程建设的历练，造就一支能攻坚啃硬的工程建设队伍，培养一批掌握新技术、懂得新工艺的复合型管理人才，弥补xxx工程公司在xxx工程建设上的空白，积累建设xxx机组的建设管理经验，为争取今后具备同类机组的建设施工能力，走向更为广阔的市场天地，迅速实现做大做强xxx工程施工产业积累人才储备，创造必须的竞争条件。
航船已经起锚，号角已经吹响，让我们与各施工单位团结一心，和衷共济，奋力拼搏，扎实工作，在xxx工程施工中，奋发有为，建功立业，为xxx的建设与发展书写出绚丽篇章！
铁路建设表态发言篇十一
尊敬的学校领导、各位老师、同学们，大家下午好！
我叫殷亚东，是渠县火车站派出所的民警。今天来到贵校主要是组织大家开展一次爱路护路宣传教育活动，值此，我谨代表渠县车站派出所全体民警，向长期以来支持爱路护路工作的各位领导、老师们表示衷心的感谢，向自觉遵章守纪爱路护路的小同学们表示诚挚的敬意！
众所周知，铁路是国民经济的大动脉，在我国经济建设中起着重要作用。爱护铁路设施，掌握铁路知识、遵守铁路规章，是我们每一个公民应尽的责任和义务。同学们，铁路和我们的生活息息相关，我们生活物资靠火车运输，我们外出旅游、父母外出打工，要乘坐火车出行。在当前，线路的运营，在缩短运输时间、增加运力的同时，为我们的铁路安全工作带来了极大的挑战。现在一般的火车时速都在每小时120公里以上，动车时速最高可达每小时300公里，而线路上的电线电压高达2.75万伏，是民用电220伏的100多倍，这对于任何靠近它的人来说，是极其危险的。
因此，我们希望同学们能利用课余时间，学习一些铁路安全常识，积极配合铁路公安部门开展爱路护路宣传工作，确保铁路安全畅通和人身安全。并请同学们在日常生活中做到以下几点：
一、做到几个不要。
第一，不要随意爬越铁路护栏。铁路护栏是确保行人不随意走上铁路，妨害铁路运输的重要安全设施，也是确保人身安全的重要保证。所以随意攀爬、翻越护栏进入铁路线路是很危险的。
第二，不要触碰铁路边高压电杆。因为铁路电压极高，攀爬铁路旁的高压电杆很容易发生触电事故，具有极其危险性。同时，请同学们也不要用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，避免因高压电触电造成伤亡。
第三，不要随意在铁路上坐卧、行走和玩耍。因为现在火车的速度很快、声音比较小、不容易停下等特点，在铁路上坐卧行走容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。
第四，不要拿石头等物品击打列车。石头等物品扔击列车会打碎列车上的玻璃，危害列车上的旅客和工作人员的生命安全。第五，不要在铁路道心和钢轨上放置诸如石子、树木等杂物。轻则会影响行车安全，重则导致列车翻车或脱轨事故，如此要负法律责任。
第六，不要破坏铁路通讯信号。铁路通讯信号是铁路列车的眼睛。与人同样，没有眼睛火车寸步难行。破坏铁路通讯信号，同样要负法律责任。不要在铁路两侧放牧。因为列车会把大牲畜撞死、压死、并影响列车运行或导致列车脱轨颠覆。
随时会通过或突然启动，危及穿越着自身的人身安全。不要在铁路两侧挖沙、取土、越界种植、破坏铁路护坡植物。不要偷卸铁路器材和偷盗铁路运输物资。盗窃铁路器材和运输物资是违法犯罪行为，要负法律责任。不要损坏铁路和车辆设备及设施。铁路和车辆设备、设施是铁路运输安全的重要保障我们的老师、家长如果是驾驶员，应提醒他们驾驶机动车经过平交道口时，要做到“一停二看三通过”，不要违章驾驶机动车抢越平交道口，否则轻者致使火车突然停车，重则发生机动车与火车相撞，造成车毁人亡的严重后果，这是血的教训。
最后，我们要树立爱路护路意识，敢于拨打“110”揭发、举报偷盗铁路运输物资，拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事，配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。
同学们，爱护铁路，人人有责，让我们积极行动起来，参与到爱路、护路的工作当中，为铁路运输生产安全贡献我们的力量。最后，祝各位领导、老师身体健康、工作顺利，祝各位同学学业进步，茁壮成长。
铁路护路演讲稿各位领导、各位评委、同志们大家好：
村委作了通报，向县铁路护路领导组和邯长铁路黎城站作了汇报，让开往上线方向的列车在水洋停靠，避免了一起安全事故的发生，这虽然是一件小事，但通过这件小事，我们再次深切地感受到我们作为一颗小小的螺丝钉的责任和使命。“苦耕春前片片土，笑纳秋后粒粒珠”，看着一列列满载旅客和货运列车从我们维护的铁路上驶过时，心里品尝着无数个春耕夏耘换来的金秋硕果，我们感到无比的骄傲和自豪。昔日的辉煌，让我们问心不愧；肩负的重任，让我们信心百倍。我们将甘做一颗永不生锈的螺丝钉，在我们平凡而又平凡的岗位上，时时刻刻发出璀灿的光芒，这是我们的庄严承诺。我的演讲完毕，谢谢！
在铁路护路联防工作会议上的讲话。
同志们：
这次全县铁路护路联防工作会议，是县委、县政府决定召开的一次重要会议，会议的主要任务是：认真贯彻省、市铁路护路联防工作会议精神，总结一年来全县铁路护路联防工作，分析形势，对下步铁路护路联防工作作出部署。下面，我就全县去年以来铁路护路联防工作情况和下步工作措施讲几点意见。
一、总结成绩，分析形势，切实增强做好铁路护路联防工作的责任感和紧迫感今年以来，在县委、县政府的正确领导下，全县各级综治、铁路护路联防组织，以确保铁路沿线社会稳定为目标，狠抓了铁路沿线社会治安综合治理和护路联防措施的落实，有效地维护了全县铁路治安秩序，为全县社会稳定、经济发展做出了应有的贡献，整个工作取得了很大的成绩。
——加强组织领导，进一步落实了护路联防责任制。去年12月份以来，县委、县政府和县综治委高度重视铁路护路联防工作，多次召开专题会议听取工作汇报，研究决策一系列铁路护路重大问题。及时研究成立了由县综治办、公安局、司法局、交警大队、交通局以及沿线乡镇分管领导为成员的县护路联防领导小组，设立了护路办公室。各有关乡镇也分别成立了相应的领导组织，严格落实了工作责任。县护路联防领导小组与各乡镇，各乡镇与各村街层层签订了责任状，并把铁路护路联防工作列入社会治安综合治理检查考核，实行一级抓一级，一级保一级，一级对一级负责，做到了领导、组织、责任、措施“四到位”，初步形成了以领导责任制为核心的铁路护路联防责任制考核体系。
——加强队伍建设，夯实了护路联防基础。通过各乡镇、村居逐级推荐、筛选和公安机关的审查把关，我县选聘了15名素质较高的护路联防队员，成立了护路联防队伍。按照实行标准化、正规化和军事化管理的要求，对护路队员进行了铁路安全常识的教育培训和军事训练。建立了护路队员岗位职责以及学习、会议、考勤、奖励等制度，做到有章可循，严格了队伍管理。同时积极协调各方面力量，加强了护路基础设施建设。
——加强宣传教育，增强了群众爱路护路意识。沿线各乡镇按照县护路办的要求，组织开展了不同形式、不同规模的爱路护路宣传教育，县铁路派出所印发和张贴了大量宣传品，向中小学生发放了《铁路安全宣传手册》，使铁路沿线5华里以内的100余个村庄40余所学校以及厂企单位的10余万名群众和学生受到了爱路护路教育，增强了爱路护路意识。——强化严打整治，净化了铁路沿线治安环境。围绕确保铁路运输安全畅通，采取集中行动和专项斗争相结合的方式，严厉打击了盗窃、哄抢铁路运输物资、破坏铁路设施等犯罪活动。今年以来，全县共破获发生在铁路的各类治安刑事案件65起，护路员协助公安机关破获案件13起。按照市里的统一部署，各乡镇对沿线5华里以内的36个废旧物品收购站（点）进行了集中清理，依法取缔了一批无证经营点。
——深入开展了建设平安铁路活动。今年以来，围绕省、市关于开展平安创建活动的工作部署，把平安铁路建设作为平安建设的重要内容之一，与全县平安创建整体工作同部署、同实施、同检查、同考核，年内全县没有发生有影响的铁路安全事件。
在充分肯定成绩的同时，我们也要清醒地看到，目前影响铁路安全的因素还比较多，铁路护路联防工作面临的形势仍然严峻。
认识铁路在整个国民经济发展和社会进步中的特殊地位和重要作用，高度重视并切实抓好铁路护路联防工作。
（二）从铁路治安形势看。当前，我县铁路治安状况总体是好的，但是铁路治安形势仍不容乐观，有些问题仍相当突出。特别是铁路沿线拆盗铁路设施等案件屡打不绝；石击列车、摆放路障、牲畜上道等治安事件时有发生。今年以来，我县境内铁路共发生拆盗铁路器材案件25起，摆放障碍案件42起，其中造成停车9起，发生闲杂人员上道导致火车停车事件19起，对铁路安全构成了很大威胁。
施不落实；有的乡镇工作视野过窄，在组织有关部门和铁路沿线基层组织、群众，维护铁路治安方面做得不够；有的乡镇和单位爱路护路宣传不到位，广大干部、群众和中小学生的爱路护路的意识仍然相当淡薄。
铁路是国民经济的大动脉，特别是在改革开放的新形势下，铁路在经济建设中所不可替代的地位和作用越来越重要。能否搞好铁路护路联防，确保铁路安全畅通，直接关系到改革开放、经济发展乃至国家的安全。对此，同志们必须有一个清醒的认识。各乡镇党委、政府和有关部门，一定要从实践“三个代表”的高度，从落实科学发展观的高度，从建设平安郯城的高度，充分认识维护铁路治安的长期性、艰巨性和复杂性，充分认识做好铁路护路联防工作的重要性和紧迫性，切实增强政治意识、责任意识和忧患意识。把思想认识真正统一到树立和落实科学发展观上来，统一到发展是政绩、稳定也是政绩的正确政绩观上来，统一到中央和省委、市委、县委对铁路的各项部署要求上来，居安思危，未雨绸缪，强化措施，狠抓落实，确保铁路安全畅通，确保铁路治安秩序持续稳定。
二、重心下移，强化措施，全力做好新形势下的铁路护路联防工作。
今年是“平安铁路”建设开启之年，做好铁路护路联防工作，尤为重要。
当前和今后一个时期，我县铁路护路联防工作总的指导思想是：以“三个代表”重要思想为指导，牢固树立科学的发展观和正确的政绩观，以维护铁路治安秩序持续稳定为目标，以落实领导责任制和护路承包责任制为抓手，以建设“平安铁路”为载体，进一步完善各级党委、政府统一领导，综治委组织协调，公安、铁路、武装等有关方面通力合作的工作机制，全面落实打、防、管、控、治、调、教、建一体化的工作措施，确保铁路安全有序可控，实现铁路路内及沿线治安秩序长期持续稳定。
具体工作目标是：1、有效控制危及行车安全的各类案件，确保不发生因治安问题导致的行车重大事故。2、破坏铁路设施、设备的案件明显下降。3、拆盗、货盗案件得到有效遏制。4、重点区段的治安问题得到有效整治，铁路沿线道口肇事、牲畜上道、石击列车、放置障碍和站区关、提、拔等治安问题基本得到控制。5、冲击铁路的苗头和问题能及时发现并妥善处理，不发生冲击铁路、拦截列车、阻断运输等重大群体性事件。6、全县境内护路区段全部达到“平安铁道线”的标准。
为实现上述目标要求，当前和今后一个时期，要着重抓好以下几项工作：
（一）坚持工作前移，大力加强情报信息工作。重心要下移，工作必须往前头做。只有。
保持信息灵敏畅通，才能牢牢把握工作的主动权。各级各部门一定要高度警惕，切实增强敏锐性和警觉性。当前，要全力构建好“三大信息网络”，即以各级护路组织为主体，以铁路沿线和站车治安信息员为依托的预警信息网；以专兼职护路队员为主体，以铁路周边村庄群防群治组织为依托的巡逻防控网；以护路房为依托，以护路队员为主体的社情动态控制信息网。要定期开展治安排查，及时发现掌握影响铁路治安的突出问题，及时发现治安问题多发的区域和地段，及早采取有针对性的措施，努力解决在萌芽和初期阶段，防止积重难返。否则，等问题成了堆再去解决，难度就大了，代价也大。要深入开展矛盾纠纷排查调处活动，重点排查可能引发群体性拦车挡道、堵塞冲击铁路事件的矛盾纠纷，抓早抓小抓苗头，积极预防拦截列车事件的发生。这类问题，都有一个酝酿的过程、发展的过程，只要发现得早、报告得早，及早采取措施，是完全可以预防的，关键是信息要及时。一旦发现这类事件苗头，一定要立即上报，并做好拦截准备。要按照预案要求，果断处置，分而治之，务必平息在萌芽状态。
（二）坚持打治结合，不断净化铁路沿线治安环境。铁路治安与整个社会治安问题一样，都是社会诸多矛盾和消极因素的综合反映。要控制铁路治安局势，不断净化铁路沿线治安环境，必须坚持“严打”方针不动摇，始终保持对涉路犯罪的高压态势。特别是对拆盗铁路器材、破坏铁路设施等违法犯罪行为，要作为重中之重，组织强有力的破案力量，快侦快破，快诉快判，严厉打击，坚决遏制危害铁路安全案件的发生。同时，要坚持打治结合，对铁路沿线特别是问题多发的地段和部位，要在党委、政府的统一领导下，有关部门密切配合，组织专门的工作组，集中时间、集中力量，进行集中整治，限期改变治安面貌。通过“严打”与集中整治，努力使破坏铁路设施的案件得到有效控制，石击列车、放置障碍、牲畜上道等治安问题大量减少，铁路重点区段、车站的治安环境得到进一步净化。
（三）坚持预防为主，认真落实各项安全防范措施。“打防结合，预防为主，”是社会治安综合治理的指导方针，也是铁路护路联防工作必须坚持的一个重要原则。铁路治安问题，仅仅靠打击、整治是不可能根本解决的，关键还在防范，加强基础性的防范措施，完善防控体系，这是治本的措施。所以，一定要在解决突出治安问题的同时，逐步把工作的着力点放到抓基层打基础上来，认真落实各项安全防范措施，从根本上预防和减少铁路治安问题的发生。一要加强人防，加大治安巡逻密度。对铁路沿线，特别是案件多发路段和治安隐患较多的桥梁、涵洞、道口等重点部位要盯死盯牢，死看死守。要继续以护路房为依托，以专职护路队为骨干，与铁路沿线乡村两级治安巡逻队、工区巡道工密切配合，加强对铁路沿线的昼夜巡逻。重大节日和专运任务，领导要靠上，路地协手，确保万无一失。二要加强物防、技防措施，提高预防和发现违法犯罪的能力。要积极创造条件，加大铁路护路工作的物质投入和科技投入，提高防范水平。近期，县护路办将在铁路沿线部分重点部位建设一批护路房，有条件的要在护路房设立报警台，安装报警专用电话，与公安110报警指挥中心联网，提高快速反应能力。同时积极向上争取，有计划、分期、分批地在关键部位安装配置一批电子监控、电子报警设备。三要加强治安管理和控制，努力消除各种安全隐患。重点加强对枪支弹药和爆炸物品的管理、收缴工作，尤其是对沿线生产、储存、销售、运输爆炸物品的单位及人员，要一一登记造册，加大管理措施，严格落实责任。要严格对特种行业的管理，彻底清理整顿铁路沿线废旧物品收购点、小熔炼厂、小铸造厂，严厉打击非法收购铁路器材等行为，堵塞犯罪分子的销赃渠道。四要加强对人的教育和管理。进一步加强“两劳”及涉法人员动态管控体系建设，对铁路沿线的政治、治安危险分子，有可能重新违法犯罪的刑释解教人员，有轻微违法行为的青少年，要作为管控的重点，严格落实监控措施，严防他们铤而走险、制造事端。
（四）坚持专群结合，大力加强铁路护路队伍建设。做好铁路护路联防工作，护路队伍建设是根本，是保证。一是要抓好护路联防领导机构和办事机构建设。按照省里的要求，各级综治办要拿出足够的精力，主抓铁路护路联防工作，切实做到在其位，谋其政。下一步，各乡镇护路联防领导小组成员要进一步明确，哪方面出了问题，哪方面领导成员要负责。二是切实加强护路队伍建设。一方面，要搞好铁路护路专职队伍建设。要建立能进能出的用人机制，按照“政治可靠，责任心强，身体素质好，热爱护路工作”的标准，严格审查把关，确保质量。对综合素质差，不能胜任的护路队员，要及时淘汰。对工作不负责任，失职、渎职的，要坚决予以辞退。铁路护路是一项条件苦、待遇低、责任大的工作，特别是我县护路形式特殊，既没有护路房，也没有固定的巡逻时间，护路队员的管理和监督难度较大。因此，一定要加强对护路队伍的思想政治工作，教育广大护路员发扬吃苦耐劳、无私奉献的精神，不断提高其责任感。要加强教育培训工作，有针对性地对护路人员进行政治、业务培训和军事技能培训，使他们熟练掌握护路执勤的各项规定和情况处置办法。特别要加强管理，建立制度，确保队伍不发生问题。另一方面，要坚持专群结合，走群众路线。注意发动群众，充分依靠群众，运用政治、经济等有效方法，调动和保护广大护路联防队员、护路民兵及沿线群众的爱路护路工作热情，推进铁路护路工作走向社会化。
三、加强领导，落实责任，确保各项工作措施的落实。
做好铁路护路联防工作，关键在领导，关键在落实。各乡镇党委、政府和各有关部门特别是领导同志，一定要切实加强对这项工作的组织领导，确保把各项工作措施落到实处。一要坚持责任下移，严格落实责任制。要按照“属地管理”的原则，把维护铁路沿线治安的目标任务，纳入党政领导责任制，纳入当地党委、政府的任期目标，纳入社会治安的总体布局和整体规划。要将目标任务逐级分解，层层量化，一级抓一级，一级对一级负责，各保一线平安。要逐级落实责任，层层签订责任书，搞好护路承包，严格奖惩兑现。出了问题，要按照责任制的规定，实行一票否决，并严肃追究有关人员的责任。
二要加强协调，密切配合。铁路治安关题涉及方方面面，不仅仅是铁路部门的事情，也不仅仅是地方的事情。有关部门一定要有大局意识、协作意识，齐抓共管，相互配合，形成合力。各乡镇综治办及铁路护路联防组织，要充分发挥组织协调作用，建立健全联席会议、情况通报等制度，充分发挥地方、铁路、武装等方方面面的积极性，真正做到齐抓共管。铁路部门要及时主动地向地方党委、政府汇报铁路治安情况，请示汇报工作，积极争取当地党委、政府的领导和支持，并主动向各级护路联防组织通报铁路治安情况。各级公安机关要一如既往地加强与铁路公安机关的合作，采取果断措施，严厉打击各种涉路违法犯罪活动。要进一步组织力量，深入开展有关铁路法律法规的宣传教育，增强铁路沿线群众的爱路护路意识，努力营造良好的爱路护路氛围。
路联防措施落到实处。要把创建平安铁路活动的各项内容与铁路沿线乡镇、基层单位、社区的创建活动融为一体，以片带线，以线连片，相互结合，整体推进。
同志们，“平安铁路”建设意义重大、任务艰巨，护路联防工作大有作为。全县各级综治、护路组织一定要认真贯彻落实省委、市委和县委关于铁路工作的重要指示精神，扎扎实实地做好铁路护路联防工作，努力把我县铁路护路联防工作提高到一个新水平，为促进全县的改革发展稳定，做出新的更大的贡献。
铁路建设表态发言篇十二
各位领导、同志们、朋友们：
我们踏着春天的脚步，满怀信心相聚春城参加项目建设，作为项目建设的参与者，我们深受鼓舞、倍感荣幸！在此，我代表全体员工，向大会的胜利召开表示热烈的祝贺；向莅临大会的各位领导和嘉宾表示诚挚的欢迎；向长期关心支持帮助我们的各位领导和各界朋友表示衷心的感谢！
我们将以严谨的工作态度、踏实的工作作风搞好项目建设，我代表集团公司向各位领导表态：
一、通过科学管理、以人为本、安全生产、绿色施工，参与建设好轨道交通bt项目；
三、优化资源配置，落实法人管项目，确保bt项目公司制订的工程安全、质量、进度、文明施工、环水保、职业健康等各项目标全面实现。
我们坚信，有市委市政府的坚强领导，有全市人民的大力支持，我们一定克服施工难度大、技术标准高等各种困难，开拓进取，奋力拼搏，把轨道交通bt项目建设成绿色、环保、节约型的人文工程，建成经得起历史检验的精品工程。
敬祝各位领导、各位嘉宾、同志们工作顺利，身体安康。
谢谢大家！
铁路建设表态发言篇十三
各位同志：
作为县工业园所在地的碧塘乡，全力支持，大力配合，确保园区工程项目顺利进行，确保园区经济快速发展，是我们义不容辞的责任。我们决心在县委、县政府的正确领导下，坚决按照统一部署，不讲条件，不讲困难，不仅要把县工业园当作一项政治任务来完成，更要把它当作推动我乡经济发展的一项经济工作来抓好，坚决做到组织领导到位、工作措施到位、服务协调到位，为县工业园建设提供强有力的环境保障和一切便利条件。
把全乡干部的思想统一到县委、县政府“固本强基，率先发展”的战略要求上来，统一到“力保全省十强，打造三湘名县”总体目标上来，正确处理好建设发展稳定的关系，正确处理好局部利益与全局利益的关系，要通过宣传教育，使全乡党员干部对加快发展，推进项目建设的认识有一个新的跨越和提高。
做群众工作历来就是我们党的传统和优势，我们将在工作中总结经验，开动脑筋，切实摸准群众的思想动态，有的放矢，不厌其烦，做通群众思想工作。对那些阻挠工业园区建设，有意拖延项目建设的群众，要用不同的'方法和形式做好思想工作，求得群众的理解，取得群众的信任，增强互信度，使工业园区的征拆工作有序推进。
加大宣传力度，动员全乡干群，支持工业园区建设，参与工业园区建设，推动工业园区建设，上下联动，乡各部门，各村、组对涉及工业园建设的各项工作，都要义不容辞地完成，不能发生任何一起推诿扯皮的事件，乡、村、组的干部和党员，都有义务与责任为县工业园建设留一份心、出一份力，举全乡之力，加快工业园区建设步伐。
坚定不移地创优发展软环境，为加快工业园建设提供外部条件。要牢固树立“发展是第一要务，环境是第一要素”的发展理念;牢固树立“政府创造环境，企业创造财富，公务员就是服务员”的思想，努力营造宽松和谐的投资发展环境。一是优化服务环境。进一步转变工作作风，强化服务职能，按照创建服务型政府的工作要求，千方百计地为群众和企业解决实际困难。二是优化社会环境。要进一步强化园区环境整治，我乡将把整治环境和优化环境结合起来，加强社会治安综合治理，严厉打击各类地霸行为，创造稳定的环境;加大对居民群众的宣传教育力度，创造良好的人文环境;加大三口铺区的卫生整治工作，创造优美的投资环境。三是维护企业合法权益，减轻企业负担，创造良好的发展环境;真正在全乡树立一种“一切为了发展，一切服务发展，一切为发展让路”的全方位服务意识，为加快新型工业化进程，推动县工业园区持续、快速发展创造一个良好宽松的外部环境。
最后，我代表乡党委、政府向县委、县政府郑重表态：一定全力以赴，克服困难，忘我工作，确保服务、协调到位，确保营造良好的发展环境，励精图治、勇创佳绩，决不辜负县委、县政府对我们的信任与重托。
铁路建设表态发言篇十四
春运最繁忙的时候，往往是治安压力最大的时候；春运最繁忙的地方，也经常是治安任务最重的地方。所以一定要落实好。下面是小编分享的春运工作表态发言稿，欢迎大家阅读！
尊敬的各位领导、各位司乘人员：
大家上午好。
2018年春运工作从今天正式开始，客运站作为**客运线路的始发站，承担着所有从乘车出行旅客的安全、服务责任，我们将严格按照交通厅《关于认真做好2018年春运工作的通知》精神，牢固树立“以人为本、安全第一”的科学理念，认真做好以下几方面工作：
一是努力提升服务水平。
以“情满旅途”活动为载体，提前做好客源调查，根据旅客的流量、流向适时调度车辆，预留储备运力，随时应对各种突发情况；努力提升服务水平，根据客流变化及时增加售票窗口、延长售票时间，推广电话订票业务，设置导乘岗位，通过“流动服务车”为旅客提供热茶、热水等服务，确保广大旅客安全、舒适、方便的出行。
二是继续加强安全宣传。
将“平安春运”作为车站宣传工作的重点，利用各种宣传方式做好春运高峰期间安全宣传工作，并积极开展安全警示教育，警醒驾驶人和乘客提高自我保护意识，大力营造春运交通安全宣传氛围。
三是认真落实安全责任。
严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和危险品查堵制度，认真落实“三不进站，六不出站”安全管理责任。严查车辆营运手续、春运标贴及安全设施设备，凡不符合车辆安全技术条件和驾驶员不符合从业资格的坚决不予排班发车；严格按照客车的核定人数发售车票，严禁超员车辆出站；做好恶劣天气下旅客运输应急准备工作，及时根据天气及道路情况调整车辆班次，合并客流，保证车辆安全运行。
在今年的春运期间，客运站将紧紧围绕“便民利民、平安春运”这一主题，努力为人民群众欢度春节创造良好的交通环境。
谢谢大家！
同志们：
在岁末年初之际，我们又迎来了一年一度的春运，也可以说我们又迎来了一年一度的大考验。为确保我县春节期间道路运输安全、畅通，圆满完成春运工作，今天在这里进行动员和部署。今年春运工作自2月1日起至3月12日止，为期40天，其中节前14天、节后26天。刚才李同志宣读了2018年春运市场监管方案，两个客运企业也做了表态发言，相关单位也递交了安全责任状。下面，我就今年春运工作再提出几点要求。
一、加强组织领导。
为进一步加强组织领导，确保各项措施责任落实到位，圆满完成春运工作任务，县政府和县局成立了两级春运工作领导小组，县直15家单位作为成员单位来共同完成这项工作，县级春运工作领导小组办公室设在我局，由我担任办公室主任。局属各单位也要成立主要领导同志负责、相关部门参与的春运工作领导小组，完善办事机构，健全工作机制，统一指挥协调春运工作。要完善并落实值班、运输组织、安全监管、应急保障等制度和措施，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
二、做好宣传动员。
一是全面动员。各单位、各部门要及时组织召开2018年春运工作动员部署大会，传达上级关于做好春运工作的有关会议、文件精神，就做好2018年春运期间安全运输和组织保障工作进行全面部署和安排。
二是广泛宣传。各单位要充分利用电视、报纸、广播、网络等新闻媒体，及时报道春运动态，发布班车安排信息。突出安全宣传重点，提高旅客出行的自我安全保护意识。以正面报导为主，弘扬好人好事，曝光不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。
三、落实安全责任和工作措施，确保春运安全和行业稳定。
安全是春运工作的核心，稳定是春运工作的基础。春运期间，道路运输任务繁重，极端灾害天气条件下，极易诱发道路运输安全事故，可以说当前道路客运安全形势依然十分严峻。因此，各单位要采取各种有效措施，加强安全监管，预防和减少运输事故，确保春运安全和行业稳定。
一是各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查，及时消除各类隐患。要督促企业落实各项安全管理制度，凡是存在安全隐患的，必须要求经营者及时整改，否则不得参加营运。
二是加强营运车辆的安全管理。要对所有参加春运的车船及消防设施进行全面检查，重点是农村客运车辆，严禁不符合安全条件的车辆参加春运。要严格超长途客运车辆安全监管，要监督客运企业严格落实凌晨2点至5点落地休息制度。要进一步加强旅游包车客运管理，严格旅游包车业务审核，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并督促整改。
三是要加强运输从业人员管理。严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。道路运输企业要组织开展从业人员特别是驾驶员的安全教育，增强安全意识、责任意识。春运期间加班较多，客运企业必须合理安排驾驶员驾驶任务，按规定足额配备车辆驾驶人员，认真落实运行途中休息制度，保证驾驶人员充足休息时间，严禁连续疲劳驾驶。
四是加强运营过程动态监管。道路运输企业要利用gps系统、道路视频监控系统等科技手段，实现对道路运输的实时动态监控。运管所要督促客运企业加强车辆动态监控设备的配置与更新，并保证设备性能良好、正常使用。对临时加班及旅游包车，应确保卫星定位装置使用正常、有效。凡是存在监控体系不完善、监控制度不落实的企业，都应当作为存在安全隐患在春运前进行全面整改。要督促客运企业配备专门人员利用车辆动态监控系统对客车运营过程进行全天候监控，及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报。
五是加强客运站的监督管理。严格落实车辆安全例检、危险品查堵、进出站检查等安全管理制度，督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责，加强对危险品的查堵，严禁“三品”进站上车，各客运站要加强营运客车出站安全核查登记。
六是加强雨雪风雾等恶劣天气下的安全应对，督促运输企业和驾驶员密切关注天气预报，采取相关措施，准备必要的设施设备，确保运输安全。七是高度关注行业稳定工作，及时排查、消除不稳定苗头。要进一步规范出租汽车管理，加大“黑车”打击力度，为出租汽车提供公平竞争的市场环境；要加大行业动态信息监管，畅通群众诉求渠道，做好政策宣传解释工作，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。
四、加强行业监管，维护良好春运秩序。
公路和农路部门要对全县道路隐患和交通安全设施进行排查和治理，发现隐患及时排除；对容易发生冰冻雪阻的路段，加强应急物资储备，一旦发生恶劣天气，要按规定启动应急预案，及时清除积雪，保障公路畅通；对危桥和险段进行修复加固，在施工路段设置安全信号导向标志；要加大干线公路巡查力度，确保公路的畅通；要加强道路施工路段的现场管理和养护工作，保证车辆正常通行。
航道部门要加强对航道、航标和船闸等设施的检查和维护，消除不安全隐患。海事处要加强水面巡航，维护正常水运秩序，保障水运安全畅通。
收费站要开足收费道口、保证人员在岗在位的基础上，做好随时启动应急预案的充分准备，确保一旦道口出现积雪、结冻等状况时，迅速组织人员进行除雪破冰，并做好车辆通行的疏导工作。
运管部门要认真履行职责，抓好节前企业、站场的源头检查，发现问题，及时整改。春运期间，要继续保持对运输市场的严管态势，充实一线执法人员，切实维护运输市场秩序。
一是要严厉打击非法营运等各类违法违章行为，重点查处“站外上客、倒客、宰客、无证经营、超范围经营等违法违规行为，及时消除运输过程中的动态安全隐患，维护市场秩序。
二是要规范执法行为。加强对执法人员的教育，严明执法纪律，提高执法水平，确保执法文明规范，营造和谐的执法环境，保护广大旅客和守法经营业户的合法权益。
三是畅通投诉渠道。将春运投诉举报电话提前向社会公布，实行24小时值班制度，受理旅客投诉并及时处理。
四是加强衔接协调。各执法单位及企业之间要注重加强业务衔接和协调配合，建立完善的协作机制，确保春运工作的顺利开展。
五、坚持以人为本，提供优质运输服务。
春运期间，各有关部门、各运输企业要牢固树立“以人为本”的服务理念，切实采取有效措施，努力提高服务质量和服务水平。
一是要完善服务措施。客运企业要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票等措施，最大限度地方便旅客购票，减少旅客排长队买票现象。要加强客运站的卫生和秩序管理，为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境；要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷。汽车东站要延长候车室开放时间，提供免费开水，并加强食品、饮料等生活必需品储备；客运西站要从春运第一天开始至正月十六，下班时间和农班车最后发班时间均要延迟到18：30，最大限度方便节前返乡，节后进城走亲访友、购物游玩的农村群众，使客运站成为展示我县交通行业良好形象的重要窗口。
二是畅通投诉渠道，及时处理旅客投诉。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话，实行24小时值班制，接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量核实查处，要确保春运期间不发生较大的投诉事件。
同志们，做好春运工作，是今年我局年初的一项重要工作。各单位、各部门要同心协力，迎难而上，扎实工作，确保春运期间的交通安全、畅通，让全县人民度过一个安宁、祥和的新春佳节。
最后，春节很快就要到了，在这里也给大家拜个早年，祝大家新年愉快，身体健康，工作顺利，万事如意！
谢谢大家！
铁路建设表态发言篇十五
今年铁路春运于2月24日圆满收官，40天来，铁路部门大力强化安全风险管理，完善各项便民利民措施，安全运送旅客2.67亿人，铁路干部职工舍小家、为大家，真情服务旅客，实现了让旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的目标。今天，与您一起回顾今年春运那些喜人的数和那些难忘的事，体会一个个成绩背后的酸甜苦辣；带您一起追溯春运史上那些值得记忆的年份和那些直击人心的场景，来感受铁路春运60年的巨大变化。
这些数字，蕴含着责任。200万铁路职工在万家团圆时，履行安全出行承诺，日夜坚守工作岗位，以如履薄冰、如临深渊的危机意识，夯实了安全畅通路。这些数字，彰显了担当。从实名制购票到互联网、电话售票，连续出台的多项服务措施，切实为旅客排忧解难，铺就了方便回家路。
这些数字，体现了温情。从候车环境到乘车环境的改变，从贴近旅客到温暖人心的升级，服务质量的不断提高，打造了温馨出行路。
高铁和客运专线客流占总客流量34.5%；
互联网售票占总售票量45.4%„„。
这一系列数字，每一个都意味着一个新的纪录，也浓缩了铁路所呈现的新气象。每一个数字的攀升，都代表了对公众期待的回应，也凝聚着铁路人的汗水与付出。数字是有温度的，从这些炽热的数字中，能看到铁路为民服务的情怀。数字也是有姿态的，这些奋进的数字，体现着整个国家的发展与进步。
数字更是有内涵的。新年伊始，中国铁路总公司党组提出了“安全出行、方便出行、温馨出行”的春运目标。这是从国家改革发展的大局出发，对铁路工作提出的更高要求，是新形势下铁路向社会、向人民群众做出的承诺——这样的自我加压，分量沉甸甸。
2.67亿、835.7万和34.5%。
有一种责任凝聚力量——戮力同心，日夜坚守，夯实安全畅通路。
这个春运，铁路发送旅客2.67亿人，同比增长11%，创历年春运旅客发送量新高。
为了让旅客如期返乡过年、平安踏上旅途，铁路部门于去年年底编制了新的列车运行图，千方百计增加能力，满足旅客乘车需求。春运期间，日均开行旅客列车4912列，共加开临客18463列，运能安排为历年之最。
2月6日（农历正月初七），全国铁路旅客发送量达到835.7万人，春运客流首次迈入“8”字头，创历年春运单日旅客发送量新高。
今年恰逢铁路春运60年，数字见证了中国铁路走过的每一步。1957年春运，单日客运量首次突破100万人。此后，1959年、1979年、1985年、2007年和2010年的春运，均有铁路发展史上值得记忆的日子，单日客运量分别突破200万人、300万人、400万人、500万人和600万人。
2013年2月25日，铁路旅客发送量突破700万，达到742.6万人。而近一年后的2014年2月6日，这一数字突破800万，达到835.7万人。
客流连续两年以百万级递增，在春运历史上是没有的。这是铁路人戮力同心、不断提升运能、服务人民群众出行的缩影。
更值得关注的，不仅是2.67亿和835.7万这两个数字，还有在强大客流涌来时，在节后客流高峰恰逢雨雪冰冻等恶劣天气时，铁路部门表现出的从容镇定——一切都在平稳中进行，安全保障能力明显提升。
这一切绝非偶然。经过近两年来春运工作的实践探索，在行车组织、站车组织、应急处置等方面积累的经验，都已常态化运用于日常工作中。今年春运前一个月，铁路部门集中力量对主要行车设备组织进行了全面排查和整治；春运期间，各线、各岗的铁路人，及时将各项安全措施落实到位，加密设备检查检测，强化现场作业控制，科学应对恶劣天气，努力确保安全出行。
另一个值得关注的数字来自高铁。今年是高铁参与春运的第6个年头。如果说2013年春运是高铁成网后的“首秀”，那么今年春运，“四纵”干线全部通车、运营里程突破1万公里，使得高铁在实现春运“安全出行、方便出行、温馨出行”的目标方面扮演的角色已由“配角”转为“主角”，从更深层次改变着春运格局。
春运40天，高铁和客运专线客流大幅增长，动车组共发送旅客8688万人，同比增长29.1%，占总客流的34.5%。毋庸置疑的是，高铁快捷、舒适的优势，正迎合了旅客对出行品质日益提高的需求。
45.4%。
有一种担当激发创新——多措并举，排忧解难，铺就方便回家路。
45.4%，这是今年春运中一个不可思议的数字。仅仅在实施的第三年，互联网（含手机）售票，几乎就占据了春运期间铁路售票的半壁江山。
这个数字，不仅折射出铁路的改变与创新，也反映出广大旅客对这一与时俱进举措的认可。
从2012年开始，实名制购票、互联网售票、电话订票三种新政策全面实施，全国铁路所有列车实现网络售票，春运火车票迎来“互联网时代”。
而今年，春运服务措施再次升级。铁路部门进一步改进互联网购票体验，推出12306网络新版、引入“支付宝”支付方式、开办手机购票业务、采取错峰放票、降低务工人员团体票办理门槛、提前发售临客车票、优先办理学生票等措施，进一步满足了广大旅客的购票需求。
由于购票方式的持续改进和多样化，大大减少了车站的人流聚集，彻夜排长队的场景，这两年已不复存在。今年春运，旅客最直观的感受就是售票渠道更多了，也更方便了。从“排长队”到“手指一点”，意味着铁路售票紧跟移动互联网时代发展的大潮，进入到“拇指时代”。
1月9日，12306网站点击量达127.5亿次，互联网售票量500.9万张，占当日售票总数的57.4%。
与此同时，铁路传统售票渠道得到进一步拓展。今年春运，全路累计开设售票窗口30180个，同比增加4126个；在全国增设了4099个代售点，其中乡镇3778个，进一步方便了旅客就近购票。
针对学生旅客，铁路部门将预售期一放到底，并将所有自动售票机增加售（取）学生票的功能，在117所院校安装了195台自动售（取）票机，被许多高校师生誉为“新年福利”。
一项项措施，一份份辛劳，在这个春运为旅客们铺就了便捷返乡路。
“建立便民服务体系、完善售票组织方式、打造进站乘车方便通道、为重点旅客出行提供更多便利、加强春运信息服务„„”
从每一个细节和点滴，人们都可以看出铁路服务的新变化——以解决好买票难、乘车难为重点，细化和落实方便出行的各项措施，努力为旅客出行提供更多便利。
209。
有一种温情伴随旅途——为民情怀，服务升华，打造温馨出行路。
“铁路真的变了，和以前大不一样了。”“铁路服务更贴心，百姓旅途更舒心。”“候车环境变好了，车站开始温馨了。”„„今年的春运，在媒体上，在网络论坛、微博中，在老百姓的家常闲聊中，都有了全新的形象。
呼和浩特铁路局设置“孙奇温馨服务台”，推出购票引导、信息咨询等9大服务项目，为重点旅客提供一条龙服务。
昆明铁路局结合经典电影《五朵金花》塑造出热情、温馨、美丽、幸福的“金花”形象，推出了具有民族特色的“金花”系列服务品牌。
北京南站“润秋服务台”在日常工作中摸索出一套针对不同年龄、不同需求旅客的服务方法和技巧。
一张张笑脸，一份份真情，铁路人积极兑现着自己的承诺，大力发扬“安全优质，兴路强国”的新时期铁路精神，努力营造良好的候车环境，尽心尽力帮助旅客解决困难，在这个寒冷的冬季传递热情与温暖。
这些服务品牌和服务举措的核心，在于服务意识的改变——让旅客感到“铁老大”变为“店小二”，对旅客的服务不是一种恩赐，而是一种情感交流，是“微笑服务、热情服务、主动服务”，是“哪怕受到委屈也要热忱”。
温馨出行，是在做好基本服务的基础上，铁路对自身提出的更高要求。身段的放低，换来的是铁路服务的升华，也是旅客感受与评价的升级、春运和谐氛围的升级。
2014年春运有着特殊的意义。一方面，这是中国铁路春运的第60个年头，经过60个严寒风雪季节的磨炼，铁路大军对春运的运作可以称得上有备有序。另一方面，这又是铁路实行市场化、企业化重大改革后的第一个春运，在人们的期待中，铁路工作迈上新的起点，焕发出勃勃生机。
正如铁路总公司总经理盛光祖所指出：“社会各界对铁路管理体制改革之后的建设发展极为关注，而人民群众对铁路改革发展成果最直接的感受，就是铁路服务工作发生的变化。在这种形势下，铁路春运必须在往年基础上实现新的进步，向社会展示改革后的新气象，展示铁路服务经济社会发展的新形象，使人民群众对铁路运输服务工作有新体验。”
“数”说2014年春运，即是述说春运中“安全出行、方便出行、温馨出行”的理念与取得的成绩。
这些数字，蕴含着责任。200万铁路职工在万家团圆时，履行安全出行承诺，日夜坚守工作岗位，以如履薄冰、如临深渊的危机意识，夯实了安全畅通路。这些数字，彰显了担当。从实名制购票到互联网、电话售票，连续出台的多项服务措施，切实为旅客排忧解难，铺就了方便回家路。
这些数字，体现了温情。从候车环境到乘车环境的改变，从贴近旅客到温暖人心的升级，服务质量的不断提高，打造了温馨出行路。
铁路建设表态发言篇十六
2009年春运工作任务异常艰巨，确保安全生产的压力巨大，支部紧紧围绕创建和谐车间、营造和谐春运、确保双改工作期到必成等工作目标，团结带领广大党员、职工加强思想和组织建设，以良好的组织作用为确保各项生产任务的完成提供了坚强的政治保证。支部重点抓好了以下几项工作：
一、宣传贯彻“双改”工作，为全年工作开好局起好步提供思想保证。
充分利用板报、职工班前会对客运双改工作进行宣传，使广大干部、职工达到达到了“四个认识”即：认识到了客运工作在首都大局中所处的重要地位；认识到了“双改”活动是全面提高服务水平的重要载体；认识到了“双改”工作是建设现代化强局的重要体现；认识到了“双改”工作是铁路客运立足市场参与竞争的重要根本。全员增强了责任感、紧迫感、使命感，进而转化为参与“双改”、支持“双改”的强大动力，为顺利进行“双改”工作奠定了坚实的思想基础。
二、以营造和谐春运为目标拼搏奉献为实现首季开门红提供组织保证。
（一）、精心组织实现春运有序。
进入春运以来，面临着临客多、高峰多、旅客多的特点，加之春运期间秦站始发列车449。
6、4。
418、车体抽调支援外地，给。
1春运运输带来一定的困难，为确保旅客走得了、走得好，实现和谐春运的目标，秦皇岛站积极采取有力措施积极应对，一是全敞口、延长售票时间：在售票员被抽调支援外站，售票人员减少的情况下，车站采取调整售票人员休班日、压缩交接班时间等措施，实现购票高峰时间段内售票全敞口，解决旅客购票时间长的问题。二是积极协调，增加票额：春运中秦站增开临客36列，车站积极与上级有关部门申请并得到了段、路局的支持，增加了个别车次的票额发售，如：秦皇岛至石家庄n228次由隔日开行变为每日开行，y510硬卧代硬坐发售，从而缓解了票额紧张的压力。三是加强乘车组织，确保旅客安全：春运中，特别是春节七天长假过后，探亲流、务工流、学生流交织在一起，去北京、上海等上行方向的列车超员较多，车站全体干部职工加班加点，走上站台疏导旅客乘车，对老、弱、病、残、急的旅客开辟绿色通道，并与列车办理好交接，确保重点旅客走得好，对列车严重超员，车站部门为确保旅客安全，认真做好旅客改乘工作，并实行全额退款，帮助旅客选择其他车次，在最早时间内安排好旅客乘车，由于措施得力避免了运输高峰期旅客在站滞留现象的发生，截止春运结束我们共实现发人：269657，进款21360753。
（二）、合力攻坚，实现和谐春运。
2生购票排队时间，既而为确保春运高峰期的安全畅通，做出了积极的贡献。
1、精心组织，实现旅客购票乘车平稳有序。
我们针对不同阶段、不同客流出现的客流高峰，牢牢把握旅客购票、候车、检票宣传、进站引导、列车乘降组织等五个作业环节盯控，及时采取措施，果断启动应急预案确保了平稳渡峰。如：学生放假流到来时，购票拥挤，我们启动应急预案，实行票厅把口，组织旅客票厅外排队分批进厅购票，以及在票厅外增加临时售票窗口等措施杜绝了由于购票人员众多可能发生拥挤踩踏事件的发生（学生放假流共发售学生票41278张）。又如我们在旅客乘车高峰到来时加强列车远摸近确，积极联系后方站及时摸清列车上旅客分布情况，做到早宣传、早检票、早组织，在确保旅客早进站防止候车拥挤的同时也确保了站台旅客乘降组织有序。
2、以雪为令全员参战应对雪雾天气。
18、19日我市突降大雪，这是入冬以来最大的一场雪，我们立即启用雪雾天气作业办法，全员参战，广大职工包括休班职工及家属，在天亮之前陆续到岗参加除雪工作，对站台、进出口通道、地道、广场的积雪进行认真的清理，3并铺好防滑草垫，随时清理草垫上的积雪。由于连续降雪，大家发扬连续作战的精神，随下随清，保证了站场秩序良好及运输环境畅通。
3、协调配合，优质服务，丰富和谐春运内涵。
春运期间，广大干部职工识大体、顾大局经受住了前所未有的包含技术业务、优质服务、突发应急处理等方方面面工作的考验，我们共服务旅客抢救危重病人8件，为旅客找回遗失品38件次，照顾重点旅客乘车108件，收到旅客表扬信15封；锦旗3面。可以说我们广大干部职工用爱心和热心为春运谱写出了一篇“感动春运”的和谐的乐章。
三、突出活动载体加强安全文化建设，安全第一的思想在职工中得到巩固。
通过活动开展提高了职工保安全的意识，安全第一的思想在职工的头脑中得到正确树立的同时丰富了支部、车间安全文化建设。
四、统筹兼顾确保两节各项工作有序。
1、节日期间在党员、党员干部中开展了反对相互走访、大吃大喝、铺张浪费等党风廉洁自律教育，党风廉正建得到加强。
2、节日期间在职工中开展了远离黄、赌、毒行为遵纪守法教育，实现了“三做”的目标，即：在家做一名好丈夫、好妻子；在社会中做一名好公民；在工作中做一名好职工。
3、节日期间加强了治安综合治理工作，加强三品、非法出
4版物查堵，加强站台闲杂人清理，加强值班以及重要部位巡视检查工作，实现了节日期间工作有序。
4、寓教于乐开展文化活动丰富节日职工文化生活，节前组织职工参加了站组织的台球、跳绳等文体活动，丰富了职工业余文化生活。
5、关心职工生产生活，节前支部对安全生产不放心人进行了家访；对有病、困难职工进行慰问和看望，送去节日物资和慰问金，使这些同志体验到单位的关心和组织的温暖。
五、存在的不足。
1、个别党员、职工安全意识不强，工作标准不高。
2、个别党员组织观念不强，党员汇报坚持不好，或重要问题汇报不及时。
3、党建工作有差距，台帐、手册填记不及时。
一月份党员创岗建区活动讲评。
一季度是春运的繁忙时期，是全年各项工作起步阶段，在一季度工作中，广大党员以深化“三保一实现”活动为载体，立足自身岗位，保安全、增创效、强服务、讲奉献，为确保春运任务的完成即而实现首季开门红的目标较好的发挥了先锋模范作用，以实际行动进一步丰富了“创岗建区”内涵。
广大党员在一季度中模范作用突出表现在以下几个方面：
1、党员陈月敏在春节前讲大局去北京西站支援售票长达18余天。
2、我们认真做好站区卫生清理和服务工作。
3、闫光、刘斌、陈德山服务工作好，各收到锦旗一面。
上述工作中党员均发挥了突出作用。
根据党员、党小组打分依据，经支委会研究党员作用讲评如下：
揭示粉旗的党员：张承延等36名党员揭示粉旗。揭示黄旗的党员：尚桂英。
客运党支部二季度政治工作安排。
二季度是非同寻常的时期，我们将迎来一年一度暑专运前的准备阶段，可谓工作标准高、压力大、任务繁重，为充分发挥党支部在中心工作中的服务和保证作用，确保二季度各项工作圆满完成，支部二季度工作要求如下：
一、强化组织作用确保动车组开行和提速安全。
7宣讲提速安全和动车组开行的重要意义，强化职工的思想认识。并要求干部职工发扬春运精神，再接再厉，扎实做好当前工作，为动车组列车开行做好充分准备。在强化日常教育的基础上，突出“三种意识”的树立：一是大局意识的树立。教育干部职工要站在讲政治的高度，充分认识到当前的提速安全是旅客、媒体、社会等多层次关注的焦点，当前的一切工作和事物都要围绕提速安全工作来开展，提速安全工作能否保证，体现的是我们车间、车站、铁路乃至整个国家的形象，我们每名干部职工都要把全部的精力和干劲投入到提速安全工作中来，靠顽强的毅力和拼搏奉献的精神来确保提速安全。二是新的服务意识的树立。教育干部职工要深刻认识到，随着列车等级的提高，旅客的需求和标准也在不断地提高，如果我们的服务质量和水平还保持在以往的状态已经远远不够。所以，要求广大干部职工在把“人民铁路为人民”的服务理念充分地体现在日常工作的同时，更要不断地研究旅客的心理，把“四心服务”充分地运用到工作当中，把细微的工作做好，真正实现由用力服务向用心服务的转变。三是精品意识的树立。以动车组的开行和全社会的关注为契机，通过对人员的培训和调整，以最高的标准、最强的阵容、最优的服务来展现我们最佳的形象，积极打造我站的精品服务，以此带动车间整体工作标准和服务质量的提升。
（二）、在提速安全中体现党员的先进性。
8在车站、车间对全体职工进行教育培训的同时，要求全体党员针对提速安全的有关内容要先学一步，深学一层，及时了解掌握有关知识，切实发挥好党员在岗位中的先锋模范和安全屏障作用。针对岗位人员不足，支部要求党员要带头冲锋陷阵，靠组织作用的发挥，坚决确保提速安全工作万无一失。
二、以人为本加强安全教育。
二季度进入换季时节，安全生产特别是人身安全奥运安保是工作中的重中之重，为确保现实安全、人身安全和奥运安保安全，支部采取以下措施予以保证：一是突出岗位重点加强安全关键提示，做到防微杜渐，切实维护队伍稳定加大思想政治工作力度；二是加强案例教育做到警钟长鸣，做好矛盾纠纷排查工作确保职工队伍稳定；三是加强对责任区重点人的包保、帮教监控力度，确保不发生上访、滋事等问题，确保现场安全生产的有序可控。
三、强化优质服务教育，实现增运增收。
抓住五。
一、清明节日客流增长，提高优质服务，促进效益的增长。进一步加强动车组的组织工作，节假日客流高峰加强检票、站台乘降组织工作，党员要认真搞好联劳协作，积极参加义务奉献活动。
四、做好职工队伍稳定工作。
二季度积极做好暑专运前准备工作，任务繁重工作难。
9度、强度大，职工难免出现畏难情绪，支部在做思想好工作的同时，注意做好职工生产生活关心工作，通过家访、谈心解决好职工生产、生活中的难题和后顾之忧，使之全身心地投入到岗位工作之中。
五、关心职工生活。
做好对重点职工的家访谈心工作，对长期休假的患病职工要了解清楚，及时反馈信息，做到在生活上关心，切实解决生活上的实际困难。合理调整生产岗位，适时安排职工休年休假，休年假率达到百分之百。
秦皇岛站客运支部。
2008年4月。
铁路建设表态发言篇十七
各位领导、各位来宾：
大家好！
今天召开禹门口提水东扩工程建设动员大会，山西省水工局安装处作为参建单位之一，在禹门口引黄工程承揽的施工任务主要有：一、三级泵站工程、pccp输水管线四标工程。在全省水利工作会议和全省水利系统党风廉政建设工作会议刚结束之际，召开这次动员大会是必要的，也是及时的，这也表明了禹门口引黄工程有限公司领导对完成今年工程任务的迫切心情，以及对此所表达出的信心和决心。在此我郑重表态，作为山西省水工局的一员，我将带领所属的参建人员在今年的工程施工中，我们将以高度的紧迫感、使命感、责任感，运用科学的管理理念，发扬水工局艰苦奋斗、自强不息，敢打硬仗的优良传统，排除一切困难、勇创一流，为禹门口东扩这项全省重点工程、民生工程做出自己的贡献。我们主要做好下面几项工作。
工程早一天完工，对我们来说，就早创一份效益，对社会也早做一份贡献。所以，我们在禹门口引黄工程有限公司的领导下，一定精心组织、精心施工、抓工期、抢速度、树立敢于啃硬、敢于胜利的精神，千方百计保证工期，做到抢点运行、按期完工，确保引黄工程十月份通水的目标任务。在六月底完成一、三级泵站剩余的土建和机电设备安装、调试工作，具备机组试运行条件。在征地和供管影响不大的情况下，七月底完成pccp管线四标的主体工程，八月底完成剩余的零星工程，具备通水条件。
百年大计，质量第一。我们一定要以对建设单位负责，对子孙万代负责的高度主人翁精神和责任感，继续发扬我局“百年大计、质量第一、竭诚服务、信誉至上，持续地为用户提供优质产品和服务”的质量方针和“科学管理、精心施工、确保省优、争创国优”的质量总目标，完善质量管理网络体系，严肃工艺纪律，严格施工程序，完善检查措施，落实责任制度，把好工程质量的每个环节，努力创建优质工程、一流工程。
安全施工是保障工程建设顺利进行的重中之重。我们要坚持“以人为本”的安全管理理念，在施工中切实落实既定的安全管理体系，建立起责、权、利高度统一的新型安全管理约束机制，项目部与班组、与协作工队签订安全合同，分解安全责任，削减安全风险。全方位、多层次，认真细致地将安全责任落实到工程施工的每一个环节，落实到施工队伍的每一个班组、个人，增强施工队伍的安全意识，牢固树立工程现场安全第一的思想，坚决克服侥幸心理和麻痹思想，努力创造安全文明的工程施工环境，确保工程建设零事故、零污染的目标。
高度重视地方工作和农民工的权益，为工程建设创造良好的内部和外部环境，加强与地方政府的沟通与协调，坚持高效、务实、清正、廉洁的工作作风。构建和谐文明的施工工地。
航船已经起锚，号角已经吹响，让我们与各参建单位团结一心，和衷共济，奋力拼搏，扎实工作，在禹门口引黄工程施工中，奋发有为，建功立业，为禹门口引黄工程的建设书写出绚丽篇章！
铁路建设表态发言篇十八
尊敬的各位领导、朋友们：
大家好!
今天，是x项目二期工程制芯厂房工程开工的日子，在此，我谨代表施工单位：建筑工程分公司，向制芯厂房工程的开工表示热烈的祝贺，向为项目顺利实施，付出辛勤劳动的各级政府、各职能部门领导、各有关单位和和社会各界朋友表示最崇高的敬意!
我公司承建的厂房基础、厂房地坪及钢结构厂房项目工程，是x有限公司的重要工程，作为施工单位，我们将紧紧围绕各项建设任务，组建强有力的施工班子，严格按照设计图纸和工期要求，严密组织、严格控制，积极协调与业主、监理等单位的关系，确保工程安全、优质、高效如期完成，以建设一流工程、实施一流管理、培育一流队伍、创造一流业绩，回报业主单位对我们的信任和支持，回报社会各界朋友对我们的期望和重托!
我们建筑工程分公司，是隶属x集团、具有大型综合施工总承包一级企业----xx有限公司的下属公司，自80年代初就扎根一直参与xx市的施工建设，我们相信：在这片热土上，我们一定会用我们西部铁军特有的“艰苦奋斗、追求卓越”的企业精神，交给业主单位一个满意的答卷。
谢谢大家!
铁路建设表态发言篇十九
尊敬的各位领导、各位来宾：
今天，在这个阳光灿烂、充满希望和梦想的日子里，我们满怀激动和喜悦的心情，迎来了xx工程得到xx批复建设的特大喜讯。xx工程的批复建设，标志着xx厂的发展壮大迈上了一个崭新的起点，标志着xx厂将更加义无返顾、义不容辞地肩负起分公司可持续发展的历史重任，它寄托着分公司领导和全公司对xx事业的期待与厚望。我们xx工程公司也将在工程建设中大有作为。在此，我代表公司全体员工及参加工程建设的施工单位郑重表态：在xx工程建设中，我们将以高度的责任感和历史使命感，运用全新的管理理念，发扬艰苦拼搏、敢于胜利的精神风貌，排除万难，勇创一流，为这项全局的保障工程、效益工程、发展工程做出自己的贡献。
我们xx公司是一支在深化企业内部改革中成长起来的一只新生力量，具有经营机制新、队伍观念新、专业技术实力强等诸多优势。通过xx年的重组整合，公司经营管理、市场运作、人员组织等都已步入成熟，呈现出了良好的发展势头。此次，我们公司能够同其它兄弟施工单位一道，共同参与xx工程建设，是我们工程公司的光荣与骄傲，也是对我们的鞭策与考验，我们一定不辜负xx、xx两级的深切期望，抓住这一千载难逢的机会，积极承担力所能及的.工程量，在工程建设中充分发挥自身优势，干出成绩，树起形象，为公司的长远发展储备实力。
安全施工是保障工程建设顺利进行的重中之重。我们要坚持"以人为本"的安全管理理念，结合实际制定一套完善的安全管理体系，建立起责、权、利高度统一的新型安全管理约束机制，签订安全合同，分解安全责任，削减安全风险。全方位、多层次，认真细致地将安全责任落实到工程建设的每一个环节，落实到参战队伍的每一个小组、个人，增强参战队伍的安全意识，牢固树立工程现场安全第一的思想，坚决克服侥幸心理和麻痹思想，努力创造安全文明的工程施工环境，确保工程建设零事故、零污染目标。
百年大计，质量第一。我们一定要以对建设单位负责，对子孙万代负责的高度主人翁精神和责任感，继续发扬"开拓拼搏，优质高效"的企业精神，建立质量管理网络体系，严肃工艺纪律，严格施工程序，完善监理措施，落实责任制度，把好工程质量的每个环节，努力创建优质工程、一流工程。
xx工程早一天完工，就早创一份效益，就早做一份贡献。因此，我们要在保证安全和质量的前提下，精心组织，精心施工，抓工期，抢速度。与天斗，不畏严寒酷暑;与地斗，不怕艰难险阻。树立敢于啃硬、敢于胜利的精神，千方百计保证工期，做到抢点运行，按期完工。
xx工程是一项工艺技术复杂、工作头绪繁多的系统工程，因此，我们要牢牢抓住这一千载难逢的大好机遇，通过这项工程建设的历练，造就一支能攻坚啃硬的工程建设队伍，培养一批掌握新技术、懂得新工艺的复合型管理人才，弥补xx工程公司在xx工程建设上的空白，积累建设xx机组的建设管理经验，为争取今后具备同类机组的建设施工能力，走向更为广阔的市场天地，迅速实现做大做强xx工程施工产业积累人才储备，创造必须的竞争条件。
航船已经起锚，号角已经吹响，让我们与各施工单位团结一心，和衷共济，奋力拼搏，扎实工作，在xx工程施工中，奋发有为，建功立业，为xx的建设与发展书写出绚丽篇章!
我的发言完毕，谢谢大家。
铁路建设表态发言篇二十
1、心头常亮红绿灯安全行驶伴人生！
2、安全是最好的效益，平安是全家的福气！
3、进站乘车查“三品”，出行安全你我他！
4、和谐春运，平安出行！
5、履行职责严把关，坚决落实“三不派”！
6、平平安安回家，欢欢喜喜过年！
7、坚持以人为本，构建和谐春运！
8、努力确保广大旅客走得了、走得好！
9、处罚违章不留情，看似无情最深情！
10、确保春运安全，责任重于泰山。
11、一车生命握在手，安全驾驶记心头！
12、公司上下齐努力，坚决打赢春运工作第一仗！
13、为了万家团圆，确保春运安全！
14、不乘违法车辆，确保乘车安全！
15、春运安全连万家，平安全靠你我他！
16、搞好“两个服务”，为旅客和司乘人员创造良好环境！
17、奋战春运四十天，家家平安人人乐！
18、平安春运，我们同行！
19、强化车辆源头管理，严防发生！
20、高高兴兴出行来，平平安安回家去！
21、严禁超员、超载、超速、超时驾驶、客货混装、疲劳驾驶！
22、爱妻爱子爱家庭，无视安全等于零！
23、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆！
24、一年一度春运忙，安全二字切勿忘！
25、一切围绕春运，一切服从春运！
26、春运保安全，真情满人间！
27、春运安全连万家，出行平安你我他！
28、出门在外、牢记安全、携带“三品”、害人害己！
29、春节回家团圆，莫忘交通安全！
30、保障春运交通安全，营造平安、祥和的节日氛围。
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/13032389.html】
