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单证员实训报告心得篇一
这次实习的根本目的是使我们将报关过程中制作单证方面的知识转化为技能,使之在具体的外经贸操作中,综合地灵活运用所学的知识,独立的完成对外贸易的实践。为此,实习在内容与方法的设计上突出了知识转化为技能的特点,对重点内容进行强化练习。通过设置条件和创造情景,使我们能运用所学知识独立进行一笔业务操作,在操作中获得经验,有助转化为技能。
制单是单证工作的主要环节,随着履行外贸合同各环节业务的进行,就应缮制,签发,流转各种相关单证。通过这次单证见习课程,我认为在制单时应做到以下几点:
1、正确。正确是单证工作的前提。要符合以下两方面的要求:一是要做到“四个一致”,即证同一致,单证一致,单单一致和单货一致;二是各种单证必须符合有关国际惯例和进出口双方所在国家的相关的法令和法规。例如信用证应符合ucp500的要求.单证填制中的任何微小差错,都可能酿成经济的巨大损失.因此制单必须把正确放在首位。
漏。
3、及时。单证工作的时间性比较强,每一种单证的出单日期要及时,有序,合理,既要符合一般商业习惯和要求,又要在信用证或合同的有效期内。例如保险单的出单日期不得迟于提单的签发日期,提单日期不得迟于装运日期。出单不及时,无序,不合理会造成单证不符,单单不符。二是全套单据制作或取得完毕后,应及时到议付行交单议付(即到银行交单结汇)。
4、简洁。“简”指单证的内容在符合惯例的条件下,力求简明扼要,防止复杂烦琐,以利于减少差错,提高单证质量和工作效率。“洁”指单证的表面要清洁,美观,大方,单证的内容要清晰易认。这是对单证外观质量的要求。
见习的操作以学习专业基础知识为先导,密切联系业务实际,以现实问题为研究对象为重点对我们进行训练,促进我们对知识的理解,提高我们运用知识解决和处理实际问题的能力。通过全面提高我们动手独立操作经贸业务的技能,培养我们的创新精神及分析问题,解决问题的能力。以下就见习过程中的几个重要单据的填制及分析作以下简单的介绍:
识,对国际货物运输、保险业务了解的更透彻,熟悉商品品质、数量、价格的表示方法,以及各中贸易术语的运用。信用证的申请及修改内容全部是英文,鉴于英语在当今国际贸易中发挥着日益重要的作用,我们必须把英语放在重要的位置。在这次实验中我也认识到了自己很多方面的不足之处,尤其是英语水平的不足。在今后的学习中,我一定会在努力学好专业知识的同时,努力的提高自己的英语水平,尽量掌握好自己专业方面的贸易术语。在实验中,我也发现了一些问题,就是我对课本上的基础知识掌握的不是很牢固,有些问题还要查阅书本进行,耽误了不少的时间。
2、发票,提单和保险单的填制。在这次见习课程中,我们依据合同及相关资料,制作了发票,提单和保险单。制作这些单据,我认为最重要的就是要依据所提供的资料内容,进行详细的填写。在实验中,指导老师已经给我们了相应的格式和样本,只需要我们进行内容的填写。对一些不常见的项目,我依据书上的解释并结合资料内容,进行对比填写。这三个单据有很多相似之处,比如说货物的描述,包装和目的港,价格等等,很多内容都是依据合同进行填写,所以如果做好了前一个单据,就方便下一个单据的缮制。这就要求我们对知识融会贯通。
三、实习体会。
通过这次实习,我认为一个国贸人才要具备以下几点素质:
1、职业道德素质和政治思想。要把“三个代。
任心自觉维护国家和企业的利益,同时,也要尊重与单证工作相关的单位和部门的合法利益,维护外贸产品的声誉和企业形象,确保正确,完整,简洁的制单和交单,安全收汇。要从全局出发,正确协调和处理本企业与外贸业务相关单位和部门的关系,相互合作,相互支持,共同提高工作质量和工作效率。
2、专业知识。要熟练掌握外贸业务知识,财务,统计,经济法等方面的经济与法律知识。要了解wto,世界区域经济及我国外贸工作的有关方针,政策和法律,法规。
3、工作能力。要熟练掌握相关的外语即计算机应用能力;能正确理解外贸合同的各项条款,正确审核信用证的有关内容;能独立缮制外贸业务的各种单据,提供或获取份数齐全,内容完整,数据准确,表面整洁,单证一致,单单相符的外贸单证;能及时交单结汇,并对各种单证进行分类归档保管;要有统计,财务等方面的计算分析能力,迅速准确的进行价格,汇率及相关费用的计算。
四、总结。
通过这次为期一个月的单证见习课程,我逐渐地认识到,灵活运用知识的本领才是学习中最急需,最有价值的资源。我将更加合理的利用这有效的资源。此次实习结束后,我不断地思考,发现自己有太多的不足和缺陷,同时也意识到只有不断地努力学习科学文化知识和专业技能,才能让自己摆脱知识瓶颈的束缚,从迷茫中走出来。同时,我也希望老师在今后的学习中,能更多的给予我们类似的实习机会,以便我们更好的加深对课本知识的印象,达到学以致用的目。
单证员实训报告心得篇二
上半年的全国商务单证员资格考试我没参加,理由很简单――我没把握!心想:等到下半年再报名。
上半年的考试就在前几天拉下了帷幕,我拿到试卷想了又想,看了又看,琢磨来琢磨去,发现了以下问题:
1:简答题竟然要答单证工作的重要性,不知这种题和做单证有多少联系?是不是不知道意义就不能做好这项工作,能答的很全面就自然而然地掌握了国际惯例了?而且实训教程中的内容一点没有考到,考的是根据资料而不是信用证填发票、装箱单、保险单,毫无技术性可言,给的条件又不充分。
2:填空竟然填托收的。
提示日,承兑日,我不明白。
提示日到期日这些和我制单有什么关系呢?
3:票据好像只有两题,其中一题还是考支票(还是本票)和汇票的区别。我看基础与理论一书时就不明白,明明是国际贸易,什么时候用支票本票结算了,还大讲特讲中国票据法,完全没有必要!所以我也很想不通,想告诉用人单位不能迷信这种考试。
教材方面:
1:实务部分,教程有一定的难度,做题后对工作有很大帮助,但与考试完全脱节。这样看来,今后只要看一本基础与实务就可以混过去了,失望失望非常失望!
2:教材的编写,从总体上来说,尤其是和其他版本的单证实务书籍相比较起来,颇具一定优势,尤其是理论这本书,牵涉面很广,有的章节也有一定的深度,但是,从实际操作层面上讲,还是缺乏某些内容,比如加工手册的申请和审核,海关对此管理相当严格,但教材对此却是空白。
3:理论这本书的另外一个遗憾就是理论知识和业务操作相混杂,而实训这本书严重缺乏防范方面的内容,相反,章节习题充实了绝大部分版面,还要价50元,真莫名其妙。真正单证缮制、填充、审核,却资料缺少,总共才6套,而且还缺乏类比性,考培以后究竟对实际工作有多少提高,很难说清。我认为如果把各类单证的填制审核部分能移至实训中,尤其应该增加信用证中对软条款的判定和防范内容,这样就不仅经纬分明,应知应会各得其所,而且也强调了单证在外贸工作中的重要性。
突然意识到我们平时在转让时是多么忽视了审核信用证条款转让后的可执行性!怪不得转让信用证后总有不符点!又比如说,我们平时制单时忙于速度,但是不太重视审单环节,通过做审单的练习,我感觉到制单后如果能以较专业化的眼光来审单的话,就不会每天接无数次银行的电话让我们改不符点,可以更加安全、快捷一些收汇。反正,我认为实训教材还是很贴近制单实务的。我觉得,对于新入门的单证人员,做实训教材这本书上的题目对很快进入状态颇有帮助。我们部门新来的几名单证员也做了这本书,感觉上工作起来上手比较轻松一些。
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单证员实训报告心得篇三
这次实习从星期一到星期三三天,由我们国际商务单证理论与实务专业的老师指导我们完成,我们的实习正式开始了。大家都非常高兴,同时老师和我们也非常地重视此次实习。为了此次实习,老师们都精心地为我们制作各种各样的单据的模板及相关资料,让我们进一步了解有关国际贸易的各种单证,自己亲手制作单据,看懂各式各样的发票,汇票等。这为以后的工作奠定了良好的基础。实习中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固本学期所学到的国际贸易实务和国际结算的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。
备考资料。
这三天的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。这次实习不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利在整个实习中,商业发票是我们重点练习的一个环节,因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如,发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此,我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。
在实验过程中,对合同的阅读与理解很重要.由于自身对信用证,发票等掌握不够熟练,在具体的填制单据时有时出现了把出口方和进口方混淆的错误,但经过多次的实验,最终克服了这方面的不足和缺陷.在进行实验的过程之中,我充分体会到了英语的重要性.很多合同内容基本上都是英语,单证的全部内容以及填制也需要用英语来完成,而且我们还需要对合同中的要件条款以及其相应的单据进行严格审核.在阅读合同的过程中,我遇到了不小的阻力,这使我明白,我的英语水平还远远不足以应付日后工作中的诸多困难.因此,我们在加强对专业课程和专业技能的学习、掌握的同时,还应该坚持不懈地学习英语,增加词汇的积累,努力提高自己的阅读水平.
单证员实训报告心得篇四
目的:1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合。
2.通过本次实习使我能够体会到从事单证员这一职业的必要性,以及属于这个职业的辛苦。
任务:熟悉外贸业务流程,熟练操作网上业务平台,把书本知识与现实操作做到完美结合,熟练的填写外贸业务中需要填写的单证。做到能看懂和修改英文单证。
二、实习要求;。
要求:严格遵守纪律,每天都要到实习的机房去完成每天的任务。不能旷到、迟到、早退,不无故不参加实习。在实习过程中要按时完成每天的任务,用心去填写每张单证,在遇到不会填写的单证时应该积极找同学合作或向辅导老师提出疑问。在单证答案发放下来后应及时对照答案,以了解自己在填写单证过程中,哪些地方填写的不对或有模凌两可不清晰的并及时改正。
单证员实训报告心得篇五
为了此次海运单证员实习,老师们都精心地为我们制作各种各样的单据的模板及相关资料,让我们进一步了解有关国际贸易的各种单证,自己亲手制作单据,看懂各式各样的发票,汇票等。下面是本站小编为大家收集整理的海运单证员实习心得,欢迎大家阅读。
在当今国际贸易实践中,从贸易的磋商、
合同。
的签订到最终贷款结算的全过程,单证制作始终贯穿其中。而在单证工作中,如果稍有疏忽,就会给对外贸易带来不应有的损失,甚至是严重的后果。这次的国际贸易制单操作模拟实习,不仅让我们模拟了全套单据的制作过程,更是让我们熟悉了外贸进出口各个环节的流程。下面谈一谈我的一些体会。
这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。通过这次实习,我全面地、综合地对大三以来学到的专业知识进行了复习和梳理。例如,通过填写商业发票等单据使我真正认识到了信用证和发票在全部单据中的核心地位。这在实习中有着明显的体现:合同和信用证都作为仅有的已知条件给予了我们。通过合同和信用证来填写商业发票,而汇票等许多重要单据的填写都离不开商业发票的记录内容。再比如,通过练习汇票的填制,我又一次对汇票的填写过程有了一个深刻且直观的复习:“at____sight”处填写付款期限,“for”后跟支付金额的小写,“drawunder”为出票依据。“payto”后面加收款人的名称,“to”跟付款人名称地点。在实习中,我清醒地感觉到自己对很多知识的把握还不十分牢固,得到信用证后还无法很迅速、准确地完成汇票的填写。这也敦促我及时地复习、回顾课本上的基础知识。
这次实习学到了很多课堂上学不到了的知识。例如关于信用证审证这个环节以前只是理论上听说过,这次真正经历了才深刻体会到审证的重要性。单单相符,单证相符。这个道理再明白不过,但是真正审起证来却发现很多的问题看不出来来。在第一套单据的时候,刘老师让我们先做审证的工作,当时觉得应该就是几个和合同不一致的地方,但是审了一个多小时还是不能把错误完全找出来。有些是拼写错误,有些是偷换概念,有些是和合同类似但不符。只有对出错的点有着深刻的经验才能使审证的工作得心应手。这使我明白,国际贸易的制单训练绝非一日之功,只有长期坚持不懈的练习才能熟能生巧。
这次实习不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。作为一名大学生,应当具备较强的举一反三的能力,而在这些实习中,恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。例如,投保单和保险单的基本格式具有较大的相似性。两者都需要填写被保险人、唛头、货物描述、数量与包装、保险费率、保费等等。因此,我们应当举一反三,利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点,将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。也可以使我们的实习结果相互对应,利于即使查缺补漏,保证单证记录内容的准确有效。再以商业发票为例,商业发票是出口商向进口商开立的说明货物名称、数量、价格的清单。商业发票在出口商必须提供的单据中起核心作用,其他单据均需要参照它来进行缮制。商业发票是我重点练习的一个环节,因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如,发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此,我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。只有保证核心单据的准确、系统、完整,才能利于其他单据的制作,促进整个贸易流程顺利开展。当然,我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致,以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。
我认为,这次实习收获是丰富的。实习中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固本学期所学到的国际贸易实务和国际结算的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。
综上所述,通过这次实习,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学习的基础知识,衡量了个人的能力和水平,发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信,这次实习让我获得的经验、心得会促进我在以后的学习、工作中寻找到合理的方法和正确的方向。
在考试结束之后,我们迎来了盼望已久的实习。这次实习从第十七周持续到二十周,由我们国际经济与贸易专业的全体老师轮流指导我们在erp实验室和实践基地完成。我认为,实习是非常必要的。实习中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固本学期所学到的国际贸易实务和国际结算的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。
在这四个星期中,我认真地完成了实习的全部内容。实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成,但也有部分题目让我费尽脑筋。比如,信用证开立和商业发票的填写等问题,主要是对基础知识和细节问题的考察,因此,我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题,由于格式比较灵活,且填写步骤较复杂,因此使我遇到了不小的阻力。总的来说,这次实习的过程比较流畅顺利。这说明,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,我们还须要从实习中发现自己的不足之处,争取利用假期和日后的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。
这四周的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。这次实习不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。作为一名大学生,应当具备较强的举一反三的能力,而在这些实习中,恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。例如,一般原产地证书和普惠制产地证书的基本格式具有较大的相似性。两者都需要填写进出口双方的公司名称、运输方式、唛头、货物描述等等,甚至连具体需要填写的空白位置都相似。因此,我们应当举一反三,利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点,将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。也可以使我们的实习结果相互对应,利于即使查缺补漏,保证单证记录内容的准确有效。再以商业发票为例,商业发票是出口商向进口商开立的说明货物名称、数量、价格的清单。商业发票在出口商必须提供的单据中起核心作用,其他单据均需要参照它来进行缮制。在整个实习中,商业发票是我们重点练习的一个环节,因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如,发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此,我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。只有保证核心单据的准确、系统、完整,才能利于其他单据的制作,促进整个贸易流程顺利开展。当然,我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致,以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。
这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。通过这次实习,我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。例如,通过填写商业发票使我真正认识到了商业发票在全部单据中的核心地位。这在实习中有着明显的体现:在很多题目中,商业发票和信用证都作为仅有的已知条件给予了我们。而汇票等许多重要单据的填写都离不开商业发票的记录内容。再比如,通过练习汇票的填制,我又一次对汇票的填写过程有了一个深刻且直观的复习:“at_sight”处填写付款期限,“for”后跟支付金额的小写,“drawunder”为出票依据。“payto”后面加收款人的名称,“to”跟付款人名称地点。在实习中,我清醒地感觉到自己对很多知识的把握还不十分牢固,得到信用证后还无法很迅速、准确地完成汇票的填写。这也敦促我及时地复习、回顾课本上的基础知识。
我认为,实习并不同于考试。考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解,如名词解释、问答等等。而实习则是重在考察我们对单证填制过程的掌握。因此,很多死记硬背的方法可以应付考试中的部分题目,而实习的完成就必须依靠平时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实习中遇到的各类情况的应变能力。可以说。实习是一种更综合、更严格的学习考察方法。
通过这四周的实习,我还获得了很多宝贵的学习方法和规律以及一些国贸人才的必备素质。在前面已经提到了,贸易实务中许多单据的格式和制作方法有着不少相似之处,例如商业发票和装箱单、出口货物报关单和进口货物报关单、一般原产地证和普惠制原产地证等等。因此,我们可以自己着手进行一些必要的、可行的总结和整理――将类似单据的填制方法和填制过程总结出来,这样不仅仅是我们巧妙的学习方法,也是我们学习经验的层层累积,利于我们日常的工作和学习,利于我们寻找问题的突破口。
这次实习从星期一到星期三三天,由我们国际商务单证理论与实务专业的老师指导我们完成。我们的实习正式开始了。大家都非常高兴,同时老师和我们也非常地重视此次实习。
为了此次实习,老师们都精心地为我们制作各种各样的单据的模板及相关资料,让我们进一步了解有关国际贸易的各种单证,自己亲手制作单据,看懂各式各样的发票,汇票等。这为以后的工作奠定了良好的基础。实习中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。
因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固本学期所学到的国际贸易实务和国际结算的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。
在这三天中,我认真地完成了实习的全部内容单证员实习心得单证员实习心得。实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成,但也有部分题目让我费尽脑筋。比如,信用证开立和商业发票的填写等问题,主要是对基础知识和细节问题的考察,因此,我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题,由于格式比较灵活,且填写步骤较复杂,因此使我遇到了不小的阻力。总的来说,这次实习的过程比较流畅顺利。
这三天的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。这次实习不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利在整个实习中,商业发票是我们重点练习的一个环节,因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如,发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此,我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。
在实验过程中,对合同的阅读与理解很重要.由于自身对信用证,发票等掌握不够熟练,在具体的填制单据时有时出现了把出口方和进口方混淆的错误,但经过多次的实验,最终克服了这方面的不足和缺陷.在进行实验的过程之中,我充分体会到了英语的重要性.很多合同内容基本上都是英语,单证的全部内容以及填制也需要用英语来完成,而且我们还需要对合同中的要件条款以及其相应的单据进行严格审核.在阅读合同的过程中,我遇到了不小的阻力,这使我明白,我的英语水平还远远不足以应付日后工作中的诸多困难.因此,我们在加强对专业课程和专业技能的学习、掌握的同时,还应该坚持不懈地学习英语,增加词汇的积累,努力提高自己的阅读水平.
关于本次实习中各类单据的填写步骤和方法,我自己总结如下:
1.仔细审题,把要求填写的单据预览一遍。在这期间,最重要的就是明确目标单据的空白处需要填写的主要内容。
2.认真阅读手中的已知条件,如信用证、商业发票、合同协议等等,并从中提取出填制单据所需的关键、有效的基本内容,如进出口双方的名称、贸易方式、合同金额、货物描述、起运港和目的港等等。这些都将在填写单据时用到。
3.根据从已知条件获取的各项信息,对单据的空白处进行填写。
4.根据已知条件中的内容对单据的填写工作进行精确、严格地审核,认真审查各单据之间记录的内容是否一致,是否相互照应。精确谨慎的审核工作是确保单单一致、单证一致的重要环节,这是实习过程中必不可少的,也是我们在日后工作中需要特别注意的一点单证员实习心得。
社会实践报告。
这次实习在巩固我们平时所学的基础知识的同时,还帮助我们发现自身存在的种种不足和缺陷。我想,查缺补漏本就是本次实习的一个重要目的。因此,我会正视且重视这些不足,争取在以后的学习中提高自己。我的不足主要有:
1.对很多基础知识的把握还不甚牢固。这主要表现在,当题目灵活变化时我便会捉襟。
2.专业知识应用不够灵活,掌握太拘泥、太死板。
3.计算机文化知识的匮乏。
4.英语单词积累不够,尤其是经贸英语专用词汇的缺乏影响了我顺利完成实习。虽然相对于前几次实习我的英语词汇有了一定的积累,在阅读单据主要要求和叙述时没有太大的障碍,但在一些细节问题和关键词汇上我还是有些拿捏不准,这导致我对整个单据的理解出现了一定的偏颇,因此单据的填写难免会受到一些影响。
5.在实习中,我还暴露出了粗心大意、心浮气躁的缺点。
根据在实习中发现的自身不足和缺点,我也有针对性地思索了一些解决方法:
1.继续加强对基础知识的掌握,一定要定期回顾课本,防止遗忘。要多利用各种专业丛书,一方面可以拓宽自己的知识面,另一方面也可以经常巩固专业知识。
2.继续刻苦地学习英语,稳步地提高自己的英语水平单证员实习心得单证员实习心得。作为国际经济与贸易专业的学生,英语的重要程度已经无须赘言,可以毫不夸张地说,英语是打开国际贸易专业大门的钥匙。
因此,我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累,我们一定要从日常的学习抓起。
见肘,遇到一些本不应该有的阻力。
单证员实训报告心得篇六
在考试结束之后,我们迎来了盼望已久的实习。这次实习从第十七周持续到二十周,由我们国际经济与贸易专业的全体老师轮流指导我们在erp实验室和实践基地完成。我认为,实习是非常必要的。实习中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固本学期所学到的国际贸易实务和国际结算的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。
在这四个星期中,我认真地完成了实习的全部内容。实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成,但也有部分题目让我费尽脑筋。比如,信用证开立和商业发票的填写等问题,主要是对基础知识和细节问题的考察,因此,我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题,由于格式比较灵活,且填写步骤较复杂,因此使我遇到了不小的阻力。总的来说,这次实习的过程比较流畅顺利。这说明,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,我们还须要从实习中发现自己的不足之处,争取利用假期和日后的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。
这四周的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。这次实习不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。作为一名大学生,应当具备较强的举一反三的能力,而在这些实习中,恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。例如,一般原产地证书和普惠制产地证书的基本格式具有较大的相似性。两者都需要填写进出口双方的公司名称、运输方式、唛头、货物描述等等,甚至连具体需要填写的空白位置都相似。因此,我们应当举一反三,利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点,将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。也可以使我们的实习结果相互对应,利于即使查缺补漏,保证单证记录内容的准确有效。再以商业发票为例,商业发票是出口商向进口商开立的说明货物名称、数量、价格的清单。商业发票在出口商必须提供的单据中起核心作用,其他单据均需要参照它来进行缮制。在整个实习中,商业发票是我们重点练习的一个环节,因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如,发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此,我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。只有保证核心单据的准确、系统、完整,才能利于其他单据的制作,促进整个贸易流程顺利开展。当然,我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致,以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。
这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。通过这次实习,我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。例如,通过填写商业发票使我真正认识到了商业发票在全部单据中的核心地位。这在实习中有着明显的体现:在很多题目中,商业发票和信用证都作为仅有的已知条件给予了我们。而汇票等许多重要单据的填写都离不开商业发票的记录内容。再比如,通过练习汇票的填制,我又一次对汇票的填写过程有了一个深刻且直观的复习:“at_sight”处填写付款期限,“for”后跟支付金额的小写,“drawunder”为出票依据。“payto”后面加收款人的名称,“to”跟付款人名称地点。在实习中,我清醒地感觉到自己对很多知识的把握还不十分牢固,得到信用证后还无法很迅速、准确地完成汇票的填写。这也敦促我及时地复习、回顾课本上的基础知识。
我认为,实习并不同于考试。考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解,如名词解释、问答等等。而实习则是重在考察我们对单证填制过程的掌握。因此,很多死记硬背的方法可以应付考试中的部分题目,而实习的完成就必须依靠平时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实习中遇到的各类情况的应变能力。可以说。实习是一种更综合、更严格的学习考察方法。
通过这四周的实习,我还获得了很多宝贵的学习方法和规律以及一些国贸人才的必备素质。在前面已经提到了,贸易实务中许多单据的格式和制作方法有着不少相似之处,例如商业发票和装箱单、出口货物报关单和进口货物报关单、一般原产地证和普惠制原产地证等等。因此,我们可以自己着手进行一些必要的、可行的总结和整理――将类似单据的填制方法和填制过程总结出来,这样不仅仅是我们巧妙的学习方法,也是我们学习经验的层层累积,利于我们日常的工作和学习,利于我们寻找问题的突破口。
单证员实训报告心得篇七
这次实习从星期一到星期三三天,由我们国际商务单证理论与实务专业的老师指导我们完成。我们的实习正式开始了。大家都非常高兴,同时老师和我们也非常地重视此次实习。为了此次实习,老师们都精心地为我们制作各种各样的单据的模板及相关资料,让我们进一步了解有关国际贸易的各种单证,自己亲手制作单据,看懂各式各样的发票,汇票等。这为以后的工作奠定了良好的基础。实习中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固本学期所学到的国际贸易实务和国际结算的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。
在这三天中,我认真地完成了实习的全部内容。实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成,但也有部分题目让我费尽脑筋。比如,信用证开立和商业发票的填写等问题,主要是对基础知识和细节问题的考察,因此,我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题,由于格式比较灵活,且填写步骤较复杂,因此使我遇到了不小的阻力。总的来说,这次实习的过程比较流畅顺利。
这三天的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。这次实习不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利在整个实习中,商业发票是我们重点练习的一个环节,因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如,发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此,我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。
在实验过程中,对合同的阅读与理解很重要.由于自身对信用证,发票等掌握不够熟练,在具体的填制单据时有时出现了把出口方和进口方混淆的错误,但经过多次的实验,最终克服了这方面的不足和缺陷.在进行实验的过程之中,我充分体会到了英语的重要性.很多合同内容基本上都是英语,单证的全部内容以及填制也需要用英语来完成,而且我们还需要对合同中的要件条款以及其相应的单据进行严格审核.在阅读合同的过程中,我遇到了不小的阻力,这使我明白,我的英语水平还远远不足以应付日后工作中的诸多困难.因此,我们在加强对专业课程和专业技能的学习、掌握的同时,还应该坚持不懈地学习英语,增加词汇的积累,努力提高自己的阅读水平.
关于本次实习中各类单据的填写步骤和方法,我自己总结如下:
1.仔细审题,把要求填写的单据预览一遍。在这期间,最重要的就是明确目标单据的空白处需要填写的主要内容。
2.认真阅读手中的已知条件,如信用证、商业发票、合同协议等等,并从中提取出填制单据所需的关键、有效的基本内容,如进出口双方的名称、贸易方式、合同金额、货物描述、起运港和目的港等等。这些都将在填写单据时用到。
3.根据从已知条件获取的各项信息,对单据的空白处进行填写。
4.根据已知条件中的内容对单据的填写工作进行精确、严格地审核,认真审查各单据之间记录的内容是否一致,是否相互照应。精确谨慎的审核工作是确保单单一致、单证一致的重要环节,这是实习过程中必不可少的,也是我们在日后工作中需要特别注意的一点。
这次实习在巩固我们平时所学的基础知识的同时,还帮助我们发现自身存在的种种不足和缺陷。我想,查缺补漏本就是本次实习的一个重要目的。因此,我会正视且重视这些不足,争取在以后的学习中提高自己。我的不足主要有:
1.对很多基础知识的把握还不甚牢固。这主要表现在,当题目灵活变化时我便会捉襟见肘,遇到一些本不应该有的阻力。
2.专业知识应用不够灵活,掌握太拘泥、太死板。
3.计算机文化知识的匮乏。
解出现了一定的偏颇,因此单据的填写难免会受到一些影响。
5.在实习中,我还暴露出了粗心大意、心浮气躁的缺点。根据在实习中发现的自身不足和缺点,我也有针对性地思索了一些解决方法:
1.继续加强对基础知识的掌握,一定要定期回顾课本,防止遗忘。要多利用各种专业丛书,一方面可以拓宽自己的知识面,另一方面也可以经常巩固专业知识。
2.继续刻苦地学习英语,稳步地提高自己的英语水平。作为国际经济与贸易专业的学生,英语的重要程度已经无须赘言,可以毫不夸张地说,英语是打开国际贸易专业大门的钥匙。因此,我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累,我们一定要从日常的学习抓起。
4.努力使自己养成细心谨慎、冷静沉着的品质。制作单证时,细心沉着是一项基本素质。只有细心耐心地处理单据中的每一个细节,才能力保单据之间一致。相反,浮躁着急的作风会引起人的思维混乱,导致问更加难以解决。
实习的根本目的是使我们将知识转化为技能,使我们在具体的对外经贸操作中,综合地灵活运用所具备的技能。
通过这一段时间的实习,我认为要想成为一名合格的国贸人才,要具有一定的能力,这种能力主要包括:
1.熟悉国际市场情况,能够顺利进行各种单据的正确填制。
2.熟知合同条款,能够驾驭谈判,与对方订约并履约。
一、实习时间、地点。
时间:20xx年3月3日―5月3日。
地点:深圳市福华路京海花园30a、香港丽江电子有限公司。
二、实习目的与任务。
实习目的:
1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后工作和学习奠定初步的知识。
2、通过本次实习使我能够亲身感受到有一个学生转变一个职业人的过程。
3、通过本次实习对我完成毕业实习论文起到很大借鉴作用。
实习任务:熟悉外贸业务流程,熟练操作网上业务平台,能够与国外客户电邮电话联系,把书本知识与现实操作做到完美结合,努力完成公司交给的任务,最好是能接单给公司创造利润。
三、实习要求。
严格遵守实习纪律,积极参加各项实习,不无故不参加实习,不迟到不早退,实习过程积极思考,积极提问;实习过程做好实习笔记;实习时,尽量做到最好,不做有损大学生和学校形象的事。
以跟班实习为主。参加公司组织的培训。
时间飞快,我的实习将要结束,实习充实了我的学习生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次的思考。以后就是社会上的一份子了,责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习,我在公司主要工作是学习设计和跑业务,对一些新客户的发展和老客户的维护。下面是我对公司的简单介绍。
香港丽江电子有限公司成立于xx年,经营有世界各国名牌厂家的集成电路及其它电子元件,产品广泛应用于民用、工业、军事等不同领域;总部设在中国香港特别行政区,在深圳、长沙等城市设有直属分公司。丽江公司拥有专业的销售人员以及出色的工程技术专家,一贯以快速回应客户的咨询及提供优质的交货服务为基础,为客户提供与应用需求最紧密结合的解决方案,从而降低客户的开发与应用成本,使丽江公司与客户在互利中共同成长。“诚实守信、质量第一、价格合理、交货快捷”“实力雄厚,资源充足,库存真实”我们的目标:成为中国电子元器件现货顶级供应商。
为了提高公司效率,增加公司利润,公司注册了3个公司名,分别是hkbmcelectronicsco.,ltd.,pbgroupco,.ltd,hkpotentialelectronicsco.,ltd。因为客户对象是欧美,我也有我的英文名字stef.我主要是做hkbmc这个公司,做环球资源与中国制造的平台,最后十几天,我参与pbgroup参与ic销售,在tbf上报价.
3月3号,我开始了为期2个月的实习。本次实习是以现场跟班生产实习为主,生产实习是学习的一项重要环节,通过此次实习,我学到了很多课本上学不到的知识,使我更深刻地了解了外贸业务流程、自主创业等知识。
1、客户询盘:一般在客户下订单之前,都会有相关的orderinquiry给业务部,做一些细节上的了解。
2、报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,performainvoice给客户做正式报价。
3、得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchaseorder。
4、下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。
5、业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。
6、下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产:
6.1:如果是l/c付款的客户,通常是在交货期前1个月确认l/c已经收到,收到l/c后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。6.2:如果是t/t付款的客户,要确认定金已经到账。6.3:如果是放帐客户,或通过银行d/a等方式收汇等,需经理确认。您可以访问中国科教评价看更多相关的文章。
7、验货。
7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
8、制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。
9、商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
(以下是船务流程)。
10、租船订仓:
10.1.如果跟客人签定的合同是fobchina条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ingorder),通常在开船一周前可拿到定仓纸。
10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。
10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。
10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。
11、安排拖柜:
11.2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。
11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。
12、委托报关:在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话等。
13、获得运输文件:
13.1.最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找l/c或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。
13.2.督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。
13.3.及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。
14、准备其他文件。
14.1.商业发票:l/c要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。发票中的货物描述要与l/c上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。l/c上对发票的条款应显示出来,要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。
原产地证书:forma原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在l/c的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,forma证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。
14.3.一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前20天办理。
14.4.装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名,航班次,开船日,预计抵港日,货物及数量,金额,包装件数,唛头,目的港代理人等。有时l/c要求提供发送证明,如传真报告书,发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。
14.5.装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要于提单相符。
15、交单:
15.1.采用l/c收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。
15.2.采用t/t收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。
15.3.如果t/t收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
16、业务登记:每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。
17、文件存档:所有的文件、l/c和议付文件必须留存一整套以备查用。
18、单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,为业务员报价提供帮助。
实习已经结束,我也该开始新的生活了。感谢香港丽江电子有限公司给我这次实习的机会,让我学到了很多在书本上学不到的东西,也学到了很多为人处事之道,同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。真的非常感谢,也非常感激.希望我们有机会可以继续在一起共同发展。
单证员实训报告心得篇八
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2018年6月27日,我开始了在苏州福耀的`实习生涯。也是我第一次踏入社会大学这所永不能毕业的学校。
毕业实习是每个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。由于我所在实习的单位是一家私企,所以我刚开始的工作并不忙,没有感觉到很累。只是每天都要守在前台和电话机旁边。
单证员实训报告心得篇九
为了让加强我们实践能力,学校网上模拟实习软件,在网络上建立几近真实的国际贸易模拟环境,在其中亲身实践,熟悉外贸业务的流程和惯例,熟练运用交易磋商的各种基本技巧,体会国际贸易中不同当事人的不同业务伙伴建立合作关系,面临的具体工作和互动关系。
具体包括同业务伙伴建立合作关系,交易磋商的过程,合同—发票。信用证—汇票。报关—报检—保险。装相单—原产地证书。提单—核销单基本上涵盖了国际贸易实务可能遇到的各个环节。通过实习,对国际贸易实务各个过程有了具体的印象,知道各种信函的写作格式,语言表达习惯,对成本进行核算及怎样作出合理的报价,还有进出口各个环节的的单据的制作。从书本上的东西重新输理一遍,在头脑中有一个印象,对待外贸业务出现的问题怎么解决有了底。
在学校实训的二个星期,让我能够对外贸业务有初步的了解,这对于我以后的工作和继续深造都是一个很好的平台。外贸看中的还是经验,经验的累积对以后是一笔丰富的财富。虽然开始很辛苦,但是前景很好。此次实训对我的帮助很大,告诉我做人做事。以后的路还很长,要学的还很多,我希望能够走好每一步。
1)熟练掌握好本专业的知识。
专业知识是我们从事外贸工作的基础,外贸工作的高风险要求我们必须熟练地掌握好专业知识。要注重国际贸易实务中基础知识,不断强化基本概念基本流程的重要性;同时增加实训课程的课时,让学生有更多机会进入操作环节,加强对学生动手操作能力的培养。
2)加强外语的学习。
在写函电的过程中我意识到了外语的重要性,外语是我们对外交流的桥梁,因此在以后的学习中必须加强对外语的学习,同时加强口语的练习,这是我们搞外贸的基础,因此必须掌握好这门工具。对于外贸专业人员而言,不仅要掌握一定的专业知识,而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好,就很难胜任工作,甚至会影响业务的顺利进行。因此,在实习中要求我们加强英语的学习,掌握外贸专业术语基础。
3)加强社会实践。
通过实习我发现外贸这专业是门实践性很强的专业,它不光要求我们有扎实的理论知识而且必须具有很强的动手操作能力,因此在以后的学习生活中还必须加强社会实践,培养自己的动手能力来适应专业的要求。
4)加强各方面素质的提高。
外贸工作同时是一个涉外行业,因此对各方面的要求都很高,对外代表的是国家形象,因此必须加强自己各方面素质的修炼如礼仪等。
我们现在所学习的许多国贸课程,都是很系统、很全面的。但是,在外贸业务中,并非每门课程都会运用到。因为在实际工作中,每人都有指定的工作任务,这就要求我们分工合作,而实际操作中我们也是这么做的,我们每个人都按角色完成着各自的任务。这就要求我们在分工中合作,这也是我们此次实习的另一收获。这使我确实感受到了团队精神的作用。每个人,生活在这个社会中,都必须随时处于一个团队中,不可能孤立存在,我们能够顺利完成此次实习,与大家的努力与协作是分不开的。虽然在实习期间,我们没有接到外贸的业务,但是老师告诉我们,每一笔买卖都不是个人能够完成的,都是大家各司其职,齐心协力的结果。所以一定要重视团队协作精神。
过近两周的模拟操作,所有的同学普遍感觉受益很大,认为本次课程设计锻炼我们的专业技能,充实了专业知识,丰富了社会经验,为即将走上工作岗位奠定了坚实的基础,增强了我们对自己适应工作需要的自信心。在这次实习中我学到了很多知识,希望在以后的学习中学校能提供更多的实践机会给我们,使我们能迅速的成长为一名合格的外贸人员。
单证员实训报告心得篇十
在这几天的实习中,我学习到了很多。信用证、商业合同、发票、提单、汇票、函电,这些都是做外贸最基本的单据,也是我们必须掌握的最基本的技能。我觉得自己在学习中还是比较认真的,每一个单据,我都认真仔细的完成,经过老师的指导,我对单据有了一个比较系统的了解。
在以前外贸知识的学习中,我知道单证要单单相符,单据相符,单证相符.在实习中我就深刻的体会到了这个相符的重要性,这是一次自己的亲身操作,说起来容易,对于我们刚接触单证的人来说,做起来其实并不是那么容易。做函电的时候还好一些,主要是根据老师说的简明扼要的宗旨来写,其实还是对英语功底的考察。但接下来一接触真正的单据,我就感觉自己无从下手了,我对单据的第一感觉就是不知道怎么填。不是全部不会,而是这里会一点,那里会一点,一张单子填下来面目全非,好多空白窟窿,因为有些地方不知道该填什么,这充分说明了我们实践经验的匮乏,让我深切感受到了“经验”这两个字的重要性。一味的理论学习,闭门造车,我们永远也无法做好外贸。
此外,填制单据时一定要认真,仔细。单证是买卖的凭证,单证之间都是相互联系的,一个单据通常是在另一个单据的基础上变换而来的,一张单据的错误,就可能导致紧接着的下一个单据的错误,如果因为单证与单证之间出现了问题,将会给企业带来严重的经济损失。所以我们在学习单证,进行单证实习的过程都要一直本着细心的原则,从现在开始就应该养成良好的习惯,对待每一单都要认认真真、仔仔细细,不能掉以轻心,这样才能为今后从事外贸工作建立基础。在实习过程中,英语的重要性一直贯穿着整个单证填制,特别是对外贸专业英语的掌握。在这几天的实习中,有好多单证术语自己都不知道什么意思,只能借助字典或向周围的同学请教,这跟我们没有专门学过这些术语有一定关系,但最主要的原因还是在于我们自身。外语是我们对外交流的桥梁,因此在以后的学习中必须加强对外语的学习,同时加强口语的练习,这是我们搞外贸的基础,因此必须掌握好这门工具。对于外贸专业人员而言,不仅要掌握一定的专业知识,而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好,就很难胜任工作,甚至会影响业务的顺利进行。所以,在实习中要求我们加强英语的学习,掌握外贸专业术语的基础知识。
在实习当中通过对单据的填制,我发现了自己很多的不足。同时也在反思自己的学习方法。在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别。我对老师说过的一句话记忆很深刻:在实际的外贸工作中,书上标准答案给出来的东西不会有人看。在书上学的毕竟是纸上谈兵,想想自己是怎么学的呢?背背知识点,记记答案,考试就ok了,甚至连单据长什么样都不知道。要不是这次实习,要是有人拿出单据来问我,我可能真说不出那是什么单据。因此,我认为自己以后一定要在实践方面多多加强,多向老师请教学习,更多的去积累实践,为日后的工作打下基础。
总之,这次实习对我的帮助极大,为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验。今后,我一定要不断学习,在学好理论知识的同时,更注重实践知识和经验的积累,努力成为一名像老师一样优秀的外贸人!
单证员实训报告心得篇十一
时间:
20xx年3月3日—5月3日。
地点:
深圳市福华路京海花园30a、香港丽江电子有限公司。
实习目的:
1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后工作和学习奠定初步的知识。
2、通过本次实习使我能够亲身感受到有一个学生转变一个职业人的过程。
3、通过本次实习对我完成毕业实习论文起到很大借鉴作用。
实习任务:熟悉外贸业务流程,熟练操作网上业务平台,能够与国外客户电邮电话联系,把书本知识与现实操作做到完美结合,努力完成公司交给的任务,最好是能接单给公司创造利润。
严格遵守实习纪律,积极参加各项实习,不无故不参加实习,不迟到不早退,实习过程积极思考,积极提问;实习过程做好实习笔记;实习时,尽量做到最好,不做有损大学生和学校形象的事。
以跟班实习为主。参加公司组织的培训。
时间飞快,我的实习将要结束,实习充实了我的学习生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次的思考。以后就是社会上的一份子了,责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习,我在公司主要工作是学习设计和跑业务,对一些新客户的发展和老客户的维护。下面是我对公司的简单介绍。
香港丽江电子有限公司成立于xx年,经营有世界各国名牌厂家的集成电路及其它电子元件,产品广泛应用于民用、工业、军事等不同领域;总部设在中国香港特别行政区,在深圳、长沙等城市设有直属分公司。丽江公司拥有专业的销售人员以及出色的工程技术专家,一贯以快速回应客户的咨询及提供优质的交货服务为基础,为客户提供与应用需求最紧密结合的解决方案,从而降低客户的开发与应用成本,使丽江公司与客户在互利中共同成长。“诚实守信、质量第一、价格合理、交货快捷”“实力雄厚,资源充足,库存真实”我们的目标:成为中国电子元器件现货顶级供应商。
为了提高公司效率,增加公司利润,公司注册了3个公司名,分别是hkbmcelectronics,pbgroup,hkpotentialelectronics因为客户对象是欧美,我也有我的英文名字stef。我主要是做hkbmc这个公司,做环球资源与中国制造的平台,最后十几天,我参与pbgroup参与ic销售,在tbf上报价。
3月3号,我开始了为期2个月的实习。本次实习是以现场跟班生产实习为主,生产实习是学习的`一项重要环节,通过此次实习,我学到了很多课本上学不到的知识,使我更深刻地了解了外贸业务流程、自主创业等知识。
1、客户询盘:一般在客户下订单之前,都会有相关的orderinquiry给业务部,做一些细节上的了解。
2、报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,performainvoice给客户做正式报价。
3、得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchaseorder。
4、下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。
5、业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按"出口合同审核表"的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。
6、下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产:
6.1:如果是l/c付款的客户,通常是在交货期前1个月确认l/c已经收到,收到l/c后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。
6.2:如果是t/t付款的客户,要确认定金已经到账。
6.3:如果是放帐客户,或通过银行d/a等方式收汇等,需经理确认。
7、验货。
7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。
7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。
7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
8、制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。
9、商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。(以下是船务流程)。
10、租船订仓:
10.1.如果跟客人签定的合同是fobchina条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ingorder),通常在开船一周前可拿到定仓纸。
10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。
10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。
10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。
11、安排拖柜:
11.2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。
11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。
12、委托报关:在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话等。
13、获得运输文件:
13.1.最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找l/c或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。
13.2.督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。
13.3.及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。
14、准备其他文件。
14.1.商业发票:l/c要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。发票中的货物描述要与l/c上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。l/c上对发票的条款应显示出来,要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。
原产地证书:forma原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在l/c的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,forma证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。
14.3.一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前20天办理。
14.4.装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名,航班次,开船日,预计抵港日,货物及数量,金额,包装件数,唛头,目的港代理人等。有时l/c要求提供发送证明,如传真报告书,发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。
14.5.装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要于提单相符。
15、交单:
15.1.采用l/c收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。
15.2.采用t/t收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。
15.3.如果t/t收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
16、业务登记:每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。
17、文件存档:所有的文件、l/c和议付文件必须留存一整套以备查用。
18、单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,为业务员报价提供帮助。
实习已经结束,我也该开始新的生活了。感谢香港丽江电子有限公司给我这次实习的机会,让我学到了很多在书本上学不到的东西,也学到了很多为人处事之道,同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。真的非常感谢,也非常感激。希望我们有机会可以继续在一起共同发展。
单证员实训报告心得篇十二
本学期末我们进行了外贸单证实习,在之前的大三的课程中我们接触了一些专业方面的课程,如进出口实务、外贸商品学和商务英语等,但是,我总认为这些专业方面的实际工作操作都很神秘也离我们很遥远,感觉它应该是一种很复杂而难掌握的知识技能,也产生一定的畏惧心理。经过了这几天的外贸单证实习课程,我发现,原来单证操作的内容其实和我们之前所学习的国际贸易、进出口实务等课程的许多内容都是相关的,并不像我之前认为的那样遥不可及。这不仅为我们提供了实践的经历,也给我们增加了不少做实务的信心。
通过这次单证实习,我们完成了多份单据,如建立业务关系的信函,发盘、还盘、接受、改证等的信函以及像制单装箱、制商业发票等一系列单证内容,这是一整个贸易的过程,从订立合同前到订立合同后的具体履行等,这一系列流程为我们展现了一个完整的交易过程。虽然在制作和填写单据时候,我们都是依葫芦画瓢,也遇到了很多的疑惑,但是,经历了这一系列的出现问题,解决问题的循环,我们学会了很多,也能够很清楚地记住和运用这些技能。
这次单证实习中,我们认真地完成了老师布置的各项单据任务,当看到制作完成的单据和表格,我们都觉得特别有成就感,虽然在制作的时候经历过许多的困惑,但是成果却让人心里觉得格外的开心和满足。我们作为一个在校本科大学生,没有实际的操作经验,不能够像老师一样熟能生巧,一字不差、言简意赅地阐述制单意图并准确地完成制单格式。但是,经过这么多天的跌爬滚打,我们一点一点地摸索经验,就像一个初学步的小孩子一样,颤巍巍地迈出一步又一步,踉跄或跌倒,但最终走向熟悉和得心应手,这样一种学习的`过程让我觉得很享受,也很充实。
经过这次具体的外贸单证实习,我发现并总结了了在制作单证中应该注意以下的几个方面:
二,在填写单据时候要严谨,明白什么该填什么不该填,注意所有重要的文字和数据的一致性和特殊性。而这也不是意味着照单全抄,还要懂得灵活应变,只有懂得变通才能够更好地执着准确的单据,制作完成之后还应该进行细致的通篇的检查,不管是具体的数据还是一些小细节都应该好好审核,避免在具体的履行过程中遭受不必要的问题或损失。
从这相对短暂的单证实习过程中,我积累了可能比书本内容更切合实际的知识。这不仅巩固了我已学过的国际贸易的知识,更为我们今后的工作积累丰富的经验,我想这是我们从这次实习过程中学到的最为有用的东西,希望今后能后有更多实践实习并且参观外贸制单,能让我们通过更多讲解,提高实践能力。
单证员实训报告心得篇十三
实习是我们工作的第一步,它使我们在实践中了解社会,也是我们正式迈入社会的标志。下面小编带来的是外贸单证员实习报告,希望对你有帮助。
在这几天的实习中,我学习到了很多。信用证、商业合同、发票、提单、汇票、函电,这些都是做外贸最基本的单据,也是我们必须掌握的最基本的技能。我觉得自己在学习中还是比较认真的,每一个单据,我都认真仔细的完成,经过老师的指导,我对单据有了一个比较系统的了解。
在以前外贸知识的学习中,我知道单证要单单相符,单据相符,单证相符.在实习中我就深刻的体会到了这个相符的重要性,这是一次自己的亲身操作,说起来容易,对于我们刚接触单证的人来说,做起来其实并不是那么容易。做函电的时候还好一些,主要是根据老师说的简明扼要的宗旨来写,其实还是对英语功底的考察。但接下来一接触真正的单据,我就感觉自己无从下手了,我对单据的第一感觉就是不知道怎么填。不是全部不会,而是这里会一点,那里会一点,一张单子填下来面目全非,好多空白窟窿,因为有些地方不知道该填什么,这充分说明了我们实践经验的匮乏,让我深切感受到了“经验”这两个字的重要性。一味的理论学习,闭门造车,我们永远也无法做好外贸。
此外,填制单据时一定要认真,仔细。单证是买卖的凭证,单证之间都是相互联系的,一个单据通常是在另一个单据的基础上变换而来的,一张单据的错误,就可能导致紧接着的下一个单据的错误,如果因为单证与单证之间出现了问题,将会给企业带来严重的经济损失。所以我们在学习单证,进行单证实习的过程都要一直本着细心的原则,从现在开始就应该养成良好的习惯,对待每一单都要认认真真、仔仔细细,不能掉以轻心,这样才能为今后从事外贸工作建立基础。 在实习过程中,英语的重要性一直贯穿着整个单证填制,特别是对外贸专业英语的掌握。在这几天的实习中,有好多单证术语自己都不知道什么意思,只能借助字典或向周围的同学请教,这跟我们没有专门学过这些术语有一定关系,但最主要的原因还是在于我们自身。外语是我们对外交流的桥梁,因此在以后的学习中必须加强对外语的学习, 同时加强口语的练习,这是我们搞外贸的基础,因此必须掌握好这门工具。对于外贸专业人员而言,不仅要掌握一定的专业知识,而且还必须会用英语与外商交流、 谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好,就很难胜任工作,甚至会影响业务的顺利进行。所以,在实习中要求我们加强英语的学习,掌握外贸专业术语的基础知识。
在实习当中通过对单据的填制,我发现了自己很多的不足。同时也在反思自己的学习方法。在学校里学的只是理论上的东西,和实际的'操作有很大的差别。我对老师说过的一句话记忆很深刻:在实际的外贸工作中,书上标准答案给出来的东西不会有人看。在书上学的毕竟是纸上谈兵,想想自己是怎么学的呢?背背知识点,记记答案,考试就ok了,甚至连单据长什么样都不知道。要不是这次实习,要是有人拿出单据来问我,我可能真说不出那是什么单据。因此,我认为自己以后一定要在实践方面多多加强,多向老师请教学习,更多的去积累实践,为日后的工作打下基础。
总之,这次实习对我的帮助极大,为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验。今后,我一定要不断学习,在学好理论知识的同时,更注重实践知识和经验的积累,努力成为一名像老师一样优秀的外贸人!
单证员实训报告心得篇十四
本文目录。
地点:深圳市福华路京海花园30a、香港丽江电子有限公司。
实习目的:
1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后工作和学习奠定初步的知识。
2、通过本次实习使我能够亲身感受到有一个学生转变一个职业人的过程。
3、通过本次实习对我完成毕业实习论文起到很大借鉴作用。
实习任务:熟悉外贸业务流程,熟练操作网上业务平台,能够与国外客户电邮电话联系,把书本知识与现实操作做到完美结合,努力完成公司交给的任务,最好是能接单给公司创造利润。
严格遵守实习纪律,积极参加各项实习,不无故不参加实习,不迟到不早退,实习过程积极思考,积极提问;实习过程做好实习笔记;实习时,尽量做到最好,不做有损大学生和学校形象的事。
以跟班实习为主。参加公司组织的培训。
时间飞快,我的实习将要结束,实习充实了我的学习生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次的思考。以后就是社会上的一份子了,责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习,我在公司主要工作是学习设计和跑业务,对一些新客户的发展和老客户的维护。下面是我对公司的简单介绍。
香港丽江电子有限公司成立于xx年,经营有世界各国名牌厂家的集成电路及其它电子元件,产品广泛应用于民用、工业、军事等不同领域;总部设在中国香港特别行政区,在深圳、长沙等城市设有直属分公司。丽江公司拥有专业的销售人员以及出色的工程技术专家,一贯以快速回应客户的咨询及提供优质的交货服务为基础,为客户提供与应用需求最紧密结合的解决方案,从而降低客户的开发与应用成本,使丽江公司与客户在互利中共同成长。“诚实守信、质量第一、价格合理、交货快捷”“实力雄厚,资源充足,库存真实”我们的目标:成为中国电子元器件现货顶级供应商。
为了提高公司效率,增加公司利润,公司注册了3个公司名,分别是hkbmcelectronicsco.,ltd.,pbgroupco,.ltd,hkpotentialelectronicsco.,ltd。因为客户对象是欧美,我也有我的英文名stef.我主要是做hkbmc这个公司,做环球资源与中国制造的平台,最后十几天,我参与pbgroup参与ic销售,在tbf上报价.
3月3号,我开始了为期2个月的实习。本次实习是以现场跟班生产实习为主,生产实习是学习的一项重要环节,通过此次实习,我学到了很多课本上学不到的知识,使我更深刻地了解了外贸业务流程、自主创业等知识。
1、客户询盘:一般在客户下订单之前,都会有相关的orderinquiry给业务部,做一些细节上的了解。
2、报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,performainvoice给客户做正式报价。
3、得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchaseorder。
4、下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。
5、业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按"出口。
合同。
审核表"的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。
6、下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产:6.1:如果是l/c付款的客户,通常是在交货期前1个月确认l/c已经收到,收到l/c后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。6.2:如果是t/t付款的客户,要确认定金已经到账。6.3:如果是放帐客户,或通过银行d/a等方式收汇等,需经理确认。您可以访问中国科教评价看更多相关的文章。
7、验货7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
8、制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。
9、商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
(以下是船务流程)。
10、租船订仓:
10.1.如果跟客人签定的合同是fobchina条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ingorder),通常在开船一周前可拿到定仓纸。
10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。
10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。
10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。
11、安排拖柜:
11.2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。
11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。
12、委托报关:在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话等。
13、获得运输文件:
13.1.最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找l/c或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。
13.2.督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。
13.3.及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。
14、准备其他文件。
14.1.商业发票:l/c要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。发票中的货物描述要与l/c上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。l/c上对发票的条款应显示出来,要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。
原产地证书:forma原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在l/c的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,forma证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。
14.3.一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前20天办理。
14.4.装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名,航班次,开船日,预计抵港日,货物及数量,金额,包装件数,唛头,目的港代理人等。有时l/c要求提供发送证明,如传真报告书,发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。
14.5.装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要于提单相符。
15、交单:
15.1.采用l/c收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。
15.2.采用t/t收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。
15.3.如果t/t收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
16、业务登记:每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。
17、文件存档:所有的文件、l/c和议付文件必须留存一整套以备查用。
18、单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,为业务员报价提供帮助。
实习已经结束,我也该开始新的生活了。感谢香港丽江电子有限公司给我这次实习的机会,让我学到了很多在书本上学不到的东西,也学到了很多为人处事之道,同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。真的非常感谢,也非常感激.希望我们有机会可以继续在一起共同发展。
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地点:深圳市福华路京海花园30a、香港丽江电子有限公司。
实习目的:
1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后工作和学习奠定初步的知识。
2、通过本次实习使我能够亲身感受到有一个学生转变一个职业人的过程。
3、通过本次实习对我完成毕业实习论文起到很大借鉴作用。
实习任务:熟悉外贸业务流程,熟练操作网上业务平台,能够与国外客户电邮电话联系,把书本知识与现实操作做到完美结合,努力完成公司交给的任务,最好是能接单给公司创造利润。
严格遵守实习纪律,积极参加各项实习,不无故不参加实习,不迟到不早退,实习过程积极思考,积极提问;实习过程做好实习笔记;实习时,尽量做到最好,不做有损大学生和学校形象的事。
以跟班实习为主。参加公司组织的培训。
时间飞快,我的实习将要结束,实习充实了我的学习生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次的思考。以后就是社会上的一份子了,责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习,我在公司主要工作是学习设计和跑业务,对一些新客户的发展和老客户的维护。下面是我对公司的简单介绍。
香港丽江电子有限公司成立于xx年,经营有世界各国名牌厂家的集成电路及其它电子元件,产品广泛应用于民用、工业、军事等不同领域;总部设在中国香港特别行政区,在深圳、长沙等城市设有直属分公司。丽江公司拥有专业的销售人员以及出色的工程技术专家,一贯以快速回应客户的咨询及提供优质的交货服务为基础,为客户提供与应用需求最紧密结合的解决方案,从而降低客户的开发与应用成本,使丽江公司与客户在互利同成长。“诚实守信、质量第一、价格合理、交货快捷”“实力雄厚,资源充足,库存真实”我们的目标:成为中国电子元器件现货顶级供应商。
为了提高公司效率,增加公司利润,公司注册了3个公司名,分别是hkbmcelectronicsco.,ltd.,pbgroupco,.ltd,hkpotentialelectronicsco.,ltd。因为客户对象是欧美,我也有我的英文名stef.我主要是做hkbmc这个公司,做环球资源与中国制造的平台,最后十几天,我参与pbgroup参与ic销售,在tbf上报价.
3月3号,我开始了为期2个月的实习。本次实习是以现场跟班生产实习为主,生产实习是学习的一项重要环节,通过此次实习,我学到了很多课本上学不到的知识,使我更深刻地了解了外贸业务流程、自主创业等知识。
1、客户询盘:一般在客户下订单之前,都会有相关的orderinquiry给业务部,做一些细节上的了解。
2、报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,performainvoice给客户做正式报价。
3、得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchaseorder。
4、下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。
5、业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按"出口合同审核表"的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。
6、下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产:6.1:如果是l/c付款的客户,通常是在交货期前1个月确认l/c已经收到,收到l/c后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。6.2:如果是t/t付款的客户,要确认定金已经到账。6.3:如果是放帐客户,或通过银行d/a等方式收汇等,需经理确认。您可以访问中国科教评价看更多相关的文章。
7、验货7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
8、制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。
9、商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
(以下是船务流程)。
10、租船订仓:
10.1.如果跟客人签定的合同是fobchina条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ingorder),通常在开船一周前可拿到定仓纸。
10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。
10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。
10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。
单证员实训报告心得篇十五
单证员是指在对外贸易结算业务中,买卖双方凭借在进出口业务中应用的单据、实习工作经验,今天本站小编给大家找来了单证员。
总结,希望能够帮助到大家。
时间飞逝,还有半年就要告别大学生活了,即将踏入社会。我们知道随着中国在国际贸易中地位的不断上升,以及在我国加入世界贸易组织和全球化进一步发展的新形势下,对于我们国贸专业的学生们来说,或对于作为将来从事国际贸易方面业务的我们来说,去外贸公司实习对我们来说非常重要。这次我有了一个很好的机会就是去外贸公司进行实习。
短短的实习期已经结束,静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。
通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐地我喜欢上这个专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法。
回顾我的实习生活,感触是很深的,收获也是丰硕的。这次的实习,主要是与非洲、中东、印度等地方的外国商人做生意,他们在我公司下订单,我们再把订单下到厂里,从中赚取差额。这次的实习经历我对外贸这个专业有了更加理性的认识和更深刻的体会。
通过这次的实习,我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。
所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩,用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。
经过这段时间的实习,我主要有以下几点感想:
第一,要有坚持不懈的精神。
作为在校生,我们不管到哪家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,时间短的要几天,时间长的要几周,或更长的时间,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头,在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。
第二,要勤劳,任劳任怨。
我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。
第三,要虚心学习,不耻下问。
在工作过程中,我们肯定会碰到很多的问题,有很多是我们所不懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心地接受。同时,我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,重要的是知错能改。
第四,要确立明确的目标,并端正自己的态度。
平时,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,就像我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此,要树立正确的目标,在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
通过本次的实习,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。,但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。通过这次的实习,我熟练地掌握英语口语,能够自如地与外国人交流,同时让我懂得英语真的很重要,我知道只有通过刻苦的学习,加强对业务知识的熟练掌握程度,在现实的工作中才会得心应手,应对自如。
总体来说,这次实习不仅仅是锻炼了我在贸易操作方面的一些技能,同时,经过这次实习,我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识,还有就是在就业心态上我也有很大的改变,以前我总想找一份适合自己爱好,并且专业对口的工作。
可现在我们都知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。总的来说,作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实习都将成为我人生中一笔重要的资本。
在外向型企业,“单证员”大多是一个介于“业务员”和车间之间的人物,单证员不是业务员,他没有业务员“接单”的重压;他不是经理,没有生产任务的烦恼,在企业里几乎算不上是一个什么“官”,但是,“权力”却大得很。
跑计划、跑车间、跑银行、跑运输行、跑商检、跑保险、跑商会、打单子等等一系列工作,都是单证员分内的活,联络的人又都不是单证员的“顶头上司”,谁也“管”不了他——不用看别人的脸色行事,反而,“别人”却要围着你转,这就是单证员自鸣得意的地方。
公司一切业务活动都是以“订单”为核心运作的,而单证员在里面起到“关键”作用。
外贸单证员实习总结拿破仑说:“不想当将军的士兵,不是一个好士兵。”当好单证员正是当一个“好老板”的开始,当你对。
合同。
订单生产运输结汇等一系列工作都了如指掌的时候,有谁还会说你不是当老板的“料”呢?没有当过业务员没有当过单证员的“老板”是难以想象的,而单证员正是业务员的助理,他是“候补业务员”,真正的“老板”从单证员开始,此话一点都不虚构。
厂里所谓的“核心机密”,其实也就是客户资料、专项技术。对于多数人都会“保密”,但是,对单证员不会。因为,单证员每天都在经手客户资料,公司里别人如果“跳槽”,老板耸耸肩,会说:“再招一个进来。”但对于单证员,老板不会说得那么“轻松”,因为单证员不仅掌握着宝贵的“客户资料”等公司“机密”,而且对于公司的整个运作“洞察一切”。
作为一个合格的单证员,他必须懂得英文;必须熟悉整个生产流程;必须头脑机敏。多数单证员同时也是经理的助手,是老板心目中的“能人”,是工人“崇拜”的偶像。别人看不懂的洋文单子,他却“熟能成诵”,并且把这些“弯弯道道”、费解的外语文件、英文报表处理得头头是道。
说句实话,单证员是一种“综合性”、“边缘性”较强的工作,除了需要有业务员的素质和人际交流的本领;还要熟悉各个生产环节,必须干练、活络,善于接受新生事物,工作尤其要细致耐心,对于信用证,哪怕是一个条文“理解”的错误,甚至几个字母的拼错,都可能给企业造成“灭顶之灾”。因而,单证员又是一个谨小慎微、“如履薄冰”的岗位,“痛”并快乐着。
作为单证员,一定是订单的执行者。因此,他必须下到车间去、下到仓库去,去催促订单的执行。同时,他又必须“副到上面来,与客户谈判,有时还要兼任“翻译”的差使,磋商关于合同“装效期”的修订,关于产品质量的需求等等。说到底,生产的进度、产品的质量,仍然掌握在车间里,因此,单证员必须耐心地同各色各样的人打交道,以保证合同和信用证的顺利履行。
单证员又是一个非常辛苦的工作,从业务员接到单子的那一刻开始,单证员就开始忙碌了,一直忙到生产任务完成,货物装上了集装箱,他还不能喘口气。凌晨必须坐在集装箱卡车的副座上,将货物押送到码头仓库,再匆匆赶回来,到报关行、到保险公司、到贸促会等等,直到单据送达银行结汇为止。最后,等拿到了货款,他才算完成使命。
外贸单证员实习总结实习报告实习总结可以毫不夸张地说,在一个企业里,单证员这个岗位是弹性的、是能动性的、是管理性的。有的企业将“单证员”这个岗位设在业务科,有的企业将“单证员”设在经理室,有的企业设在储运科,也有的单位“单证员”既是“跑单员”,又是“总经理助理”,还扮演着“秘书”的角色,使得他们常常以“双重”身份,或者“多重”身份出现在客户面前。
一、前言。
随着信息技术的高速发展,我国的市场经济也飞速发展起来。经济全球化的脚步快速发展,也带动了我国经济的发展,经济的繁荣使我国与国际市场的距离越来越近,各国之间的贸易往来也越来越频繁,国际贸易发展的越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大,为了适应当前的发展形势,使我们快速地与国际接轨,使我国的经济在市场上占据更多的市场份额。我们国家也越来越重视培养国际贸易方面的人才,而我们作为国际贸易相关专业的学生,对这方面知识的了解也显得必要,因此,我们网络营销专业这个学期开设了国际贸易实务这门课程,为了使我们通过一个学期的学习使我们的理论知识和实践联系起来,学校特为我们安排了为期五天的国际贸易实训。
二、目的。
为提高我们对常用的外贸业务单证,识别和加强单证业务操作能力的训练而汇编。国际贸易实训报告。让我们进行较系统的外贸业务综合技能训练,采取仿真模拟实际业务流程,一环套地进行业务操作训练,为以后从事实际的外贸工作,实现零距离上岗作业打下坚实的基础。
三、实训内容及过程。
1、综合实训的组织与要求。
本次实训动员,将我们模拟为交易的买卖双方,每2人为一方,4人为一组。让我们以一个实际的业务员、经理等身份进入角色,按业务的工作程序,操作技能规范,完成一系列的训练活动。我们是广州飞跃公司,是做为卖方,出口的是绒毛玩具熊。买方则是英国伦敦的一家dingdong公司。
2、制定出口经营方案。
在出口贸易业务中,对外贸易谈判的准备工作是不可忽视的。我方通过对国外玩具熊市场进行调查研究,选择适销的目标市场和客户是英国伦敦的dingdong公司。国际贸易实训报告。根据交易的标的、市场行情等因素确定价格、数量、品质、交货期等条款,制定出口商品经营方案。然后据市场行情、价格水平、供求关系、有关经济政策、出口的各项费用进行成本核算,拟订了一份cif报价策略。
3、模拟谈判,磋商交易。
我们是通过询盘、发盘、还盘、接受这四个环节来进行模拟谈判、磋商交易条款的。我们这组根据正确的信函格式,撰写了买卖双方交易中询盘、发盘、还盘和接受的四封商业信函。我方根据买方发过来的询盘信函,作出了相应的发盘,在收到了我方的发盘时,买方又对其进行了还盘,根据还盘进行最后磋商我方接受了买方的要求。这四个环节是我们在日常买卖当中讨价还价的过程,而在国际贸易当中则用了这四个专业术语来定义。
4、合同条款的签定和单证的签定。
在整个贸易当中我们买卖双方总共签订了11份各种条款。首先,我们签订的是销售合同,合同是一个法律文件,一旦签订对买卖双方均有约束力。接着我方填写了出口商品检验。
申请书。
进出口货物代理报关。
委托书。
海关出口货物报关单等公务证书,并且填写了装箱单装船通知中国人民保险公司货物运输保险单商业发票等商务单证。合同中的条款必须和内容是一致的,防止出现错列,漏列等问题。在填写单证时要特别的细心,注意日期是不容许有半点的差错。
四、实训心得。
在这一周的国际贸易实训当中,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下,我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。在实训的过程中,我对国际贸易的一些基本的知识有了更深刻的了解,通过实训,我对进出口贸易交易前的准备,经营方案的制定,模拟谈判磋商交易,拟定合同单证,一些基本的操作从开始的一无所知到现在能够应用到实检中,特别是在对外贸易中采用哪种贸易术语,签哪种单证可以降低风险和费用都有了一定的认识。也明白了,平时努力学习对理论知识是很有必要的,如果平时什么都没学的话,那么操作起来根本就无法适从。还有就是有时候深奥的理论在实际操作当中却是很简单的,这会让我们增加对这门学科的兴趣。
通过实训,我觉得自己对国际知识的了解还是很少的,希望自己以后有机会多学习一些相关方面的知识。同时,我也希望学校在以后我们的学习中,那些操作性比较强的的课程能结合教材多开展一些实训,那样将会更有助于我们对知识的理解和掌握。
单证员实训报告心得篇十六
地点:___。
目的:
1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合。
2.通过本次实习使我能够体会到从事单证员这一职业的必要性,以及属于这个职业的辛苦。
3.通过本次实习使我对外贸单证这一行业产生了更多的了解,为以后的就业等提供了坚实的基础任务:熟悉外贸业务流程,熟练操作网上业务平台,把书本知识与现实操作做到完美结合,熟练的填写外贸业务中需要填写的单证。做到能看懂和修改英文单证。
要求:严格遵守纪律,每天都要到实习的机房去完成每天的任务。不能旷到、迟到、早退,不无故不参加实习。在实习过程中要按时完成每天的任务,用心去填写每张单证,在遇到不会填写的单证时应该积极找同学合作或向辅导老师提出疑问。在单证答案发放下来后应及时对照答案,以了解自己在填写单证过程中,哪些地方填写的不对或有模凌两可不清晰的并及时改正。
形式:以班级为单位在学校机房进行实习。
内容:时间过的飞快,转眼间为期三个星期的单证实习已经结束。此次实习主要是在学校内机房进行,由辅导老师在网上平台给我们发布外贸单证的业务,我们来完成。通过此次实习,让我了解到单证填写的重要性,以及外贸单证员这一工作的不易。首先,你会发现好多的单证你会觉得似曾相识,那是因为在前期的单证课上老师讲解过这些单证,包括填写、修改等,但是你会发现当你自己来填写这些单证的时候,会是多么的困难。其次,每天的单证多的要命,你会有种怎么填都填不完的感觉,这个时候你就发现了耐心是多么重要的一个问题,所以我都不敢想象以后是否会选择从事单证员这一行业。最后,每一张单证都有其自己的特点,有的要求用中文填写,有的要求用英文填写,还有的要求用中英文填写,很容易搞混。特别是最后单证填的多的时候,你会觉得每个单证怎么长的都一个样啊,那时我相信一定是眼睛都看花了。
此次的单证实习对我来说算是一个锻炼,也可以说是一个与社会即将接轨的教学。这次的单证实习虽然时间不长,只有三个星期,但是我们在这三个星期里学到的东西却要比上了两个多月的单证课学到的要多很多,因为这次实习不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。
在整个实习中,商业发票一直都是一个很重要的单据,因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如,发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此,我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。而且其次重要的就是信用证了,信用证和商业发票在很大程度上决定着外贸业务后面的单据的填写,如果这两个单证是错的,那么后面的一定是错的,那时候会给一个公司带来多大的损失我们可想而知。
在实习过程中,对合同的阅读和理解很重要,特别是在对信用证的阅读上,由于我对信用证的理解不够深刻往往很多时候在填写其他单据的时候会受到影响。而且,我深深地体会到学会外语是多么的重要,在进行外贸业务的时候,我们所需要填写的单证,以及要发的信函,好多都是用英文来填写,并且整张单子都是纯英文的,这时候我们想要填写就很难了。因为你看不懂单子上面到底写的是什么,它到底让你填写什么,于是很纠结的我们开始了google翻译。这种情况特别是在修改信用证的时候尤为严重,修改信用证是要求我们在对照买卖双方签订的合同、销售确认书等来核对买方发给卖方的信用证。主要是确认其中的条款等那些东西填写的不正确,然后给买方发一封回函,要求其根据回函的内容去修改信用证。由于英语知识的不够,导致了我们在面对这一情况的时候进展十分的慢,每天能修改一到两张信用证已经很强了。由此,我明白了我应该更加努力的去学习英语,特别是外贸英语,如果想在毕业以后进行外贸工作,我现在的英语水平是不行的。
这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。通过这次实习,使我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。为以后在进行单证员工作打下了坚实的基础。
时间:20_年3月3日—5月3日。
地点:深圳市福华路京海花园30a、香港丽江电子有限公司。
二、实习目的与任务。
实习目的:
1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后工作和学习奠定初步的知识。
2、通过本次实习使我能够亲身感受到有一个学生转变一个职业人的过程。
3、通过本次实习对我完成毕业实习论文起到很大借鉴作用。
实习任务:熟悉外贸业务流程,熟练操作网上业务平台,能够与国外客户电邮电话联系,把书本知识与现实操作做到完美结合,努力完成公司交给的任务,最好是能接单给公司创造利润。
三、实习要求。
严格遵守实习纪律,积极参加各项实习,不无故不参加实习,不迟到不早退,实习过程积极思考,积极提问;实习过程做好实习笔记;实习时,尽量做到最好,不做有损大学生和学校形象的事。
以跟班实习为主。参加公司组织的培训。
五、实习内容。
时间飞快,我的实习将要结束,实习充实了我的学习生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次的思考。以后就是社会上的一份子了,责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习,我在公司主要工作是学习设计和跑业务,对一些新客户的发展和老客户的维护。下面是我对公司的简单介绍。
香港丽江电子有限公司成立于_年,经营有世界各国名牌厂家的集成电路及其它电子元件,产品广泛应用于民用、工业、军事等不同领域;总部设在中国香港特别行政区,在深圳、长沙等城市设有直属分公司。丽江公司拥有专业的销售人员以及出色的工程技术专家,一贯以快速回应客户的咨询及提供优质的交货服务为基础,为客户提供与应用需求最紧密结合的解决方案,从而降低客户的开发与应用成本,使丽江公司与客户在互利中共同成长。“诚实守信、质量第一、价格合理、交货快捷”“实力雄厚,资源充足,库存真实”我们的目标:成为中国电子元器件现货顶级供应商。
为了提高公司效率,增加公司利润,公司注册了3个公司名,分别是hkbmcelectronicsco.,ltd.,pbgroupco,.ltd,hkpotentialelectronicsco.,ltd。因为客户对象是欧美,我也有我的英文名stef.我主要是做hkbmc这个公司,做环球资源与中国制造的平台,最后十几天,我参与pbgroup参与ic销售,在tbf上报价.
3月3号,我开始了为期2个月的实习。本次实习是以现场跟班生产实习为主,生产实习是学习的一项重要环节,通过此次实习,我学到了很多课本上学不到的知识,使我更深刻地了解了外贸业务流程、自主创业等知识。
1、客户询盘:一般在客户下订单之前,都会有相关的orderinquiry给业务部,做一些细节上的了解。
2、报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,performainvoice给客户做正式报价。
3、得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchaseorder。
4、下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。
5、业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按出口合同审核表的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。
6、下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产:6.1:如果是l/c付款的客户,通常是在交货期前1个月确认l/c已经收到,收到l/c后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。6.2:如果是t/t付款的客户,要确认定金已经到账。6.3:如果是放帐客户,或通过银行d/a等方式收汇等,需经理确认。您可以访问中国科教评价看更多相关的文章。
7、验货7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
8、制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。
9、商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
(以下是船务流程)。
10、租船订仓:
10.1.如果跟客人签定的合同是fobchina条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ingorder),通常在开船一周前可拿到定仓纸。
10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。
10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。
10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。
11、安排拖柜:
11.2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。
11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。
12、委托报关:在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话等。
13、获得运输文件:
13.1.最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找l/c或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。
13.2.督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。
13.3.及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。
14、准备其他文件。
14.1.商业发票:l/c要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。发票中的货物描述要与l/c上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。l/c上对发票的条款应显示出来,要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。
原产地证书:forma原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在l/c的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,forma证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。
14.3.一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前20天办理。
14.4.装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名,航班次,开船日,预计抵港日,货物及数量,金额,包装件数,唛头,目的港代理人等。有时l/c要求提供发送证明,如传真报告书,发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。
14.5.装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要于提单相符。
15、交单:
15.1.采用l/c收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。
15.2.采用t/t收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。
15.3.如果t/t收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
16、业务登记:每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。
17、文件存档:所有的文件、l/c和议付文件必须留存一整套以备查用。
18、单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,为业务员报价提供帮助。
实习已经结束,我也该开始新的生活了。感谢香港丽江电子有限公司给我这次实习的机会,让我学到了很多在书本上学不到的东西,也学到了很多为人处事之道,同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。真的非常感谢,也非常感激.希望我们有机会可以继续在一起共同发展。
单证员实训报告心得篇十七
本人从20xx年2月22日至20xx年4月22日期间宁波保税区市场发展有限公司(以下简称市场公司)实习,主要参与宁波保税区进口葡萄酒市场管理制度的编写;为宁波保税区进口葡萄酒企业办理企业注册和展厅入驻手续、签订租赁契约,提供葡萄酒展厅及市场的相关咨询服务;日常巡查展厅装修情况;对华康名家私、银泰百货等卖场管理企业实地考察并进行访谈;收集葡萄酒企业相关资料。
同时,也借此实习报告的机会对这段时期的工作及体会稍作总结。
首先,对市场公司作一简单介绍,市场公司是宁波市保税区管委会的直属企业,成立于20xx年7月,其成立之初的主要成员均来自于宁波保税区市场物流合作局。董事长、总经理、总经理助理、财务总监各一位,下设部门分为综合业务部、展务招商部、物流服务部。下设子公司:中海贸、长海物流。宁波保税区计划打造进口葡萄酒的集散地,包括报关报检、保税展示、仓储、配送等功能。市场公司作为保税区政府与企业之间的媒带,行使着市场服务、咨询、管理等职能。
其次,此次实习的性质是需要指出的,市场公司处于创始阶段,人手奇缺,因此虽然是在展务招商部实习,但是工作内容综合业务部、展务招商部、物流服务部三个部门均有涉及,而且工作量堪比正式员工。
接下来可以进入正题——两个月时间,我到底做了什么怎么做抑或是我到底有什么感想感言。
工作内容什么的,对于旁人其实并没有任何关系,我只是做了一些政府外包的服务性质的一些事务,签合同、写制度、巡查、调查等等。
实习期间,很少有停下来看看有什么收获,一天的日程基本是早上7点坐班车,8点半上班,下午4点半坐班车回家,回家偶尔看些资料。
不过,有一个印象很深,那就是第一次发工资,在那之后再也不存在纯粹的做事想法了——有点物欲横流的意思了,我开始想要多久能买法拉利或是只是宝马,抑或是市区的房子等等,这恐怕就是以后工作和现在学生最大的区别吧,而我有幸在这围城的墙头看着这一切的发生,虽然我的一只脚已经迈了进去。
因为第一笔工资,我想到的什么我已经记不清了,我首先做到的就是给爷爷奶奶外公外婆以及爸妈买点东西,白老师称之为世俗关怀,而这两个月的时间里,我的家庭观念比较强烈,其实对我自身的价值观产生不小的冲击。就如俞敏洪所说大学毕业还未经济独立的人是可耻的,因此首先得做到经济独立,虽然不必非得搬出家里,但是不能成为家中负担是必须的。而接下来的,则是尽孝,主要还是多陪家人。
现在,我的国家观,首先得是家庭观或是家族观,因此我认为一个连家庭幸福都舍得牺牲的人是不可能让人民幸福的,如此具像的亲人都照顾不好,何来照顾其他根本不相干的人呢……当有人说起事业忙,家里小孩照顾不到,放到寄宿学校之类的混账话时,我就会说你再忙有德国总理默克尔忙吗,人家当着总理,该下班就下班,该享受家庭生活就享受家庭生活,该做家务照样做家务,该买菜照样跑超市。
另外有一点,就是理想问题或称之为终极思考发生了改变。实习期间看了李敖的一些演讲以及书籍(他说我们要依靠共产党,让共产党背着我们过河),再加上工作的体会,我开始认同真正的佛是出世为入世。现实与理想不冲突,因为现实世界才是理想最后绽放的舞台。从拯救世人到拯救国人到家庭维稳,范围一步步在缩小,但却更加实效。曹老师曾经说过,珠穆朗玛峰之所以是世界第一高峰是因为他的底下有青藏高原这个世界屋脊的基础,而一个人所能达到的高度在于其底蕴。我想说,不是每个想达到青藏高原底蕴的同志都可以达到的,没有这n年的地壳运动等一系列的环境演变,一切还是空谈。真正想改变什么,其实作为不是官二代、富二代又没有学术深造的大多数人来说,在这样一个相对和平的年代里,轰轰烈烈的事情与我们还是比较遥远的。我说的都是我坚信的,我不怎么相信的时候我就不会说了,抱负什么的真心不敢谈,我们只是一颗螺丝钉,哪里需要我我就去哪,和谐社会,仅此而已。
终于到了结束语的时候。有人说美国股票市场好,让全民分享财富收益,但在背后的是从1xx年之前就开始实施的证券法和证券监督法。有人说西方国家自由民主,我们也要,但自由民主是结果,隐藏在背后的是他们完善的法律制度与监督体系。我们看到效果,要效果——这没有错,但是如果只想要结果而没有注重中间环节的保障监督,那恐怕只能竹篮打水一场空,还找借口说是不符合国情,不适合我们发展。
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单证员实训报告心得篇十八
我在20xx年12月中旬实习于上海荣庆国际储运有限公司,从事单证员的工作,也对本公司有了进一步的了解。
荣庆物流于1985年创立,总部设于中国上海,20xx年携手今日资本,pamoja集团,注册成立合资公司,注册资金五亿元人民币。20xx年通过is09001国际质量管理体系认证,是一家集冷链、普货、化工为业务核心的国家5a级物流企业,提供全国公路运输、配送、仓储于一体的供应链服务。公司先后被授予“中国物流百强企业”,“中国长三角冷链物流金牌营运商”,“20xx年度中国食品物流十佳企业”等荣誉称号。
此次实习,收获很多,现将实习的基本情况总结如下:
通过短暂的实习时间及在荣庆的学习,让自己对物流行业有了进一步的了解,包括组织架构及整个系统的运行,积累社会经验和工作经验,提高自己的动手能力,交际能力以及团队合作能力,而通过在荣庆物流单证员的实习,对单证及相关领域也有了一个初步及深入的了解,在这个基础上把所学的物流理论知识和实践紧密结合起来,培养实际工作能力和分析能力,已达到学以致用的目的。
20xx年12月18日——20xx年4月1日。
上海荣庆国际储运有限公司,荣庆物流运转中心。
通讯地址:上海市宝山区江阳北路泰和路1421号。
单位:荣庆国际储运有限公司。
部门:承运商管理部宝山分单中心。
作为一名即将步入社会的大四学生,社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态,社会实践应在结合我们的实际情况,实事求是,在荣庆物流的实习,让我对单证有了一个熟透的了解,我相信我会越来越好!先对我每天上本的主要内容做以下介绍:
(1)作业单分单:
我们单证人员主要负责分单、做单和整单,而我的工作主要是分单,现在我所在的部门是宝山分单中心,在20xx年3月1日之前都属于上海普运承运商管理部。
我们都是做系统的,在电脑上操作,有荣庆物流特有的腾翼系统,在作业单分单界面,我们分单人员几乎每天过手的单子就有几千多票,它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商管理部,有一票单子分储,下游见不到单子,就不能按时派车,这就要求我们要更及时,更准确,高效率的完成工作。
荣庆物流在全国共有24个办事处:北京办、天津办、临沂办、烟台办、青岛、武汉、沈阳、西安、长春、苏州(苏州、昆山、吴江)、无锡办(无锡、江阳、宜兴)、南京、杭州、广州、深圳、厦门、成都、淄博、潍坊、宁波、哈尔滨、嘉兴办和合肥办。
有五大专线:青武专线、杭宁专线、东北专线,北京专线,广州专线。
每天,我们都根据分担标准及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。
(2)作业单派车:
我们有提货段的单子和非提货段的单子,提货段单子意思是承运商直接从供应商那里提货直接发走,到客户手中的单子,这就要求我们要及时派车,这样做单人员才能及时的做出合同,供承运商拿取;而非提货段是指客服把他们的货物入了一个中转仓库即我们公司的仓库,由承运商直接从仓库提走发往客户的单子。非提货段单子派车必须要由调度人员开的小报单,否则不给派车,而提货段的单子可以直接派车,不需要小报单,但要及时的给调度报货,派车,要有一个及时性。
(3)调度单位发车确认:
当我们在作业单派车完成后,会自动生成一个调度单位,而我们所做的工作就是要点发车确认,如果所选的调度单号里面的单子都装完货了,那就显示已完成状态,客服就可以转单了,否则是待确认状态。
(4)作业单装货:
分单人员只装承运商管理部的货,因为那里面的单子全是由我们直接派的提货段的货,其他的仓库(宝山一号库、宝山二号库、宝山三号库、短驳科)我们没有权限,这些单子则又相应的仓库文员装货。
(5)仓库装货和仓库卸货:
只在承运商仓库和空运仓库的单子我们才装,装货很简单,只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。
(6)自送业务卸货。
也是只完成承运商仓库和空运仓库的单子,做法同(5)。
通过这次短暂的实习,我真的学习了很多东西。记得在一个月前,我在学校和大多数同学一样,参加着一场场的招聘会,毫不夸张的说是捧场必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看见大家去参加招聘会,自己也就去了。在一次一次的投简历,又一次一次被淘汰后,渐渐地我开始怀疑自己的能力,整个人很沮丧,后来开始不去参加招聘会。之后,通过学校老师的推荐,存着试试看的态度,和其他几名同学一起来了荣庆物流,当时对荣庆很不了解,只知道是一家物流公司,由于学科有涉及物流,自认为自己很了解,所以就踏上了去上海荣庆物流的旅程。
来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习,感觉一切都可以,可以进行操作了,当时很兴奋,想要一展身手,坐到电脑旁时,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,无措、茫然感席面而来,就在这时,我们师傅过来告诉我怎么做,一步一步的教我,告诉我慢慢来,熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错,影响了整个工作的进度,但大家并没有抱怨,而是告诉我怎么做,错在了那里,日子就这样在互帮互助中度过,我也越来越喜欢这里的生活。
对于荣庆,刚开始也是很陌生,听都没听过,但不代表他的实力不行,荣庆是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在荣庆的这段日子,让我感触很深,在工作中,我发现了自己的缺点,自己的不足。我以前认为物流就是送货的,但到了荣庆我才意识到自己的认识是多么的肤浅,物流远远不像我们想象的那么简单,它由客服、运营、仓储等部门组成,它的运营就像一个九连环,环环相扣,每一个部门都紧密的联系在一起,需要大家相互的协作,在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师,是我学习的榜样。
单证员实训报告心得篇十九
一、研究动机:
经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,物流专业实习报告。
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。
资料收集的方法:网上收集。
1、基本情况:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。物流中心占地面积为840万平方米,各类仓库76万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2、公司简介:淮南商业物流中心系淮南商业储运有限公司的公司,隶属淮南矿业集团有限公司,实习报告《物流专业实习报告》。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3、主要设施:
铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1。2m地台板。
运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
4、仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
为期几个月的学习里,我就想一个真正的员工一样拥有自己的工牌,每天都要上下班打卡,感觉自己已经不是一个学生了,每天准点起床,然后像个真正的上班族一样。实习过程中遵守公司的各项制度,虚心向有经验的同事学习,是我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,涨了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习时我们把学不到的理论知识应用在实践中的一次尝试。
社会实践是体味人生的“百味桶”,让我深刻体会了一下生活的酸甜苦辣,为以后出了社会后将面临的现实做好了心理准备,使自己到时候不再迷茫。
在成绩上的收获让我所学的知识有了施展拳脚的机会,然而,工作以外的经历,却又是一份不可多得的宝贵财富。经过这次实践,让我深刻认识到团体合作的重要性,沟通交流的重要性,我相信,我会越来越成熟,越来越稳重,积极面对未来的每一个挑战。相信自己,我能行!
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