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测绘实习报告篇一
一．实习目的：
1．练习水准仪的安置、整平、瞄准与读书和怎样测定地面两点间的高程；
2．掌握经纬仪对中，整平，瞄准与读书等基本操作要领；
3．掌握皮尺量距的一般方法；
4．练习测绘地形图；
5．培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力。
1．控制点高程测量；
2．导线长度测量；
3．闭合导线内业计算；
5．测绘地形图；
1.掌握水准仪、经纬仪等一些主要仪器的性能和如何操作使用；
2．掌握数据的计算和处理方法；
4．掌握施工放样的基本方法。
正文：
10月10号，我们正式开始了为期两周的“工程测量实习”，在此之前，我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先，说明了测量任务和测量的实际意义及重要性，然后我们跟随老师来到三栋放样测区地点，开始我们的仪器调式以及工作前的熟悉工作。下午我们就开始了我们的放样实习任务，在我们组的共同努力下，到周三中午就完成了我们的放样任务。
10月14号上午8点30分，我们全体跟随老师到临桂五通镇的一个小山包上进行地质的勘查并绘画等高线。在野外实习过程中，许多同学的手被树枝划破，脸上晒起了皮，仍然坚持在第一线。
10月17号早上8点30分我们在三栋广场上与资勘1、2班互换仪器，随后跟随老师依次看了学校的七个控制点，在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区，虽然测区比较大，基本上是环绕我们学校。下午，我们就开始了我们的水准测量任务。
这个已经步入深秋的时节，天气还算很好，就是有点热，但我们还是安安心心的测量，抓紧时间实习，为了尽快完成任务，我们每一天都在加班的努力，尽管很累，很辛苦，可我们还是克服了种种困难，同时我们也在实习中感觉到了充实，10月19号我们顺利完成任务！
结束语；
了许多经验。例如:（１）、立标尺时，标尺除立直外还要选在重要的地方．因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方．同时要注意并点非越多越好．相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
然而这两周实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真。还有一个组的团结也是至关重要的，他关系到整个组的进度。我们在这次的实习中，也了解到了要想很好地进行测量，首先必须要掌握好基本理论知识，每个组员都必须亲自实践，在实习测量的过程中，不可能完全没有错误，我们要坚持，继续一次又一次的重测，重计算，我们不断在经验中获得教训。和老师的指导，我们实习之中，遇到了一些的困难，也老师的耐心讲解，才使我们解决了测量中的问题。再就是计算问题，计算必须由两个人完成，一个初步的计算，一个检验，尽量让误差减少到了最少。
因此，测量离不开我们每个人的努力，团队的合作。就整个实习测量来说，我们从中学到了不少知识，不过这其中也体现了我们还有许多的不足，我希望在以后的学习中记得这次的经验教训，精益求精，做地比这次更好！
测绘实习报告篇二
我们进行了为期差不多五个月实习，其中两周多的户外作业和几天的数据处理，通过这次的实习我对数字测图内容有了更深的了解。
户外作业其中包括导线测量，碎部测量。主要练习水准仪和全站仪的使用。因为以前在课程的教授过程中已经练习过导线测量，使用这次重点练习碎部测量和绘制地形图，我也对碎部测量影像比较深。碎部测量是一控制点（我们本次任务中的h1到h18点）为基础测定地物地貌的平面坐标和高程并将其绘制成地形图的测量过程。我们本次采用的是数字测图法,所用仪器是托扑康全站仪。
碎部测量步骤:1。 定向 2。检核 3。 测量
定向即将全站仪架在已知点,将棱镜架在另一已知点,将全站仪对准棱镜,再将已知点输入。检核就是把棱镜架在另一已知点,将全站仪对准它进行测量,如果得出的数据和以有数据的误差在允许的范围内,表明全站仪已经架好,可以进行测量,否则要重新定向。
误差来源分析
除了全站仪本身的引起的误差外(比如竖轴倾斜引起的误差)还有大气折光的影响引起的误差和操作过程的误差。
为了避免大气折光的影响我们尽可能早的起床和在太阳不大的时候测量,尽管如此但为了如期的完成任务还是不可不免的要在烈日下测量。这也让我第一次体会到了户外测绘的艰辛。操作过程会出现的误差有:为对中引起的误差和为整平引起的误差。通过两周的练习,我能熟练的对中和整平,所以这些误差能尽可能的减小。操作过程引起的误差还有两个比较容易忽略的,那就是: 1、加密引起的误差我们是通过已知点来测量碎部点的,其最基本的条件是两点间要通视。所以当岁部点和已知点不通视时就要进行加密。加密点又要作为已知点用,所以当加密点出现误差时会使后面的点受到很大影响。所以在加密时要特别仔细。 2、未检核引起的误差。我们把全站仪架在已知点,将其对准后视棱镜,输入后视点数据。但当全站仪不能对准棱镜时,又未进行检核就会出现误差。但是从另一个方面讲,进行碎部测量一般碎部点都比较多,如果每个点都进行检核会花大量时间。而不检核就要求进行定向时要确保精确,可见测绘要一门要求非常细心和严格的学科。
通过这次的户外测量和内业数据的处理,我基本上掌握了数字测图的一些基本内容包括水准仪,经纬仪,全站仪的使用,导线测量,碎部测量的方法,地形图的绘制。做到了理论和实际相结合。 对以前零零碎碎学的测量知识有了一综合应用的机会。通过户外测量我充分认识到干我们这一行的需要的是耐心,毅力和仔细。要绘制出一幅地形图是要测出许多碎部点的,重复单一的测量没有耐心和毅力是不可能完成的,不仔细是很容易出现错误的,而测绘对误差是那么的敏感。所以干一行要爱一行,要在每次的练习中培养自己的测绘习惯。另外团队合作也很重要。 一个小组要想完成一份好的实习作业，光靠一个或几个人的力量是不够的，需要充分发挥每个人的作用。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识，会实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事收工。所以，我们每个组员都至少独立的观察、记录水准、和碎部测量的一站。最后我们回到本部进行数据处理,利用南方cass和cad绘制地形图,我们很仔细。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨，一个小数点的错误可能影响全局。如果现在不养成一个好的习惯，将来工作了，在实际操作中犯了错，导致的可能是成百上千万的损失。这次实习除了让我更好理解课内知识以外,还懂得了实地操作的步骤,和获得了实地测绘的感受,为今后两年的学习开好路。当地形图绘制出来时,我有一点激动, 因为这次实习达到了初衷,那是我们两周的劳动成果。
测绘实习报告篇三
1.了解当前土地管理部门的工作程序和业务流程。2.熟练掌握地籍测量仪器(经纬仪)的操作方法。
3.掌握界址点测量的外业实施方法和界址点坐标的计算。
4.熟练掌握地籍调查的程序，地籍草图的绘制，宗地图的绘制。
地籍调查的目的是为了获取每一宗地的位置、权属、界线、数量、用途、等级等基本信息，为土地登记提供依据资料。
地籍调查形成的资料成果主要有：
(1)地籍调查表、宗地草图和界址点、界址边勘丈原始记录。
(2)地籍控制测量原始记录、控制点网图和平差计算成果。
(3)解析界址点成果表。
(4)地籍铅笔原图和着墨底图、地籍图分幅接合表及宗地图。
(5)面积量算成果及土地分类汇总统计表。
(6)地籍调查报告。
二、实习时间、地点。
一)野外实习。
时间：xx年6月19日--6月26日。
地点：武安市上团城乡上团城三街。
二)校内资料整理。
时间：6月27日--7月6日。
地点：河北工程大学。
三、实习具体内容。
地籍调查是土地登记工作中为确定土地权属、明析产权的实质性调查，其成果资料是保护土地所有者和土地使用者合法权益、解决土地产权纠纷的重要凭据。同时，通过地籍调查还可全面掌握一个地区的土地类型、数量、分布和利用状况，以及土地在国民经济各部门之间、在各种经济成分之间的分配情况，从而为建立科学的土地管理体系，为合理利用和保护土地，为制定土地利用规划、计划及有关政策、实现耕地总量动态平衡、调控土地供需、规范土地市场等提供信息保障。
地籍测量是为满足地籍调查中对确定宗地的权属界线、位置、形状、数量等地籍要素的水平投影的需要而进行的测量工作，是服务于地籍管理的一种专业测量。其主要任务是根据权属调查依法认定的权属界址和使用性状，实地测量每宗土地的权属界址点及其他地籍要素的平面位置。
一)实习地基本概况：
武安市是一座以工业为主，各行业全面发展的新兴城市，地处晋、冀、豫三省交界地带。全市总面积1806平方公里，辖22个乡镇，502个行政村，总人口68万。1999年，全市国内生产总值达53.6亿元，财政总收入4.12亿元，综合经济实力位居河北省“十强”县(市)之列。武安矿产资源丰富。目前已探明矿产有5大类、23个矿种，其中煤、铁、石灰岩、非金属资源尤为丰富。煤炭总储量23亿吨，其中地方占有储量3.13亿吨;铁矿总储量5.5亿吨，矿体104处;石灰岩遍及全市，总量达700多亿吨。
交通、通讯便利，投资环境优越。境内公路四通八达，国道、省道贯通全境，全市412个行政村通上了柏油路;邯长铁路穿境而过，境内铁路总长118公里，越境铁路达5条，火车站点18个;全市城乡电话总容量达5万余门，实现了村村通电话。城市建设初具规模，市区建成面积达15平方公里，形成居民区、贸易区、工业区、文化区的总体格局。城市面貌日新月异，城市功能不断完善，先后荣获“全国城市规划管理先进单位”和“市容环境管理优秀城市”称号。
工业基础雄厚。目前已形成冶金、煤炭、建材、机械、电力、轻工、化工、食品八大行业、20多个门类、800多种产品。年产铁矿石600万吨，铁精粉500万吨，煤炭300万吨，水泥200万吨。拥有武安市宏泰泵业有限公司、武安市医用胶厂、武安市交通工业集团公司等一批知名企业。全市有20多种产品荣获省部优称号。矸石电厂热电联产工程、焦化厂供气、水泥厂回转窑改造、市啤酒厂12万吨扩建工程等一批重点项目的实施，为武安经济发展发挥着重要作用。
测绘实习报告篇四
20xx。6。27—20xx。7。8。
3、进行基本技能训练，包括测量、绘图、计算、cad；运用设计资料、手册和规范及使用经验数据进行经验估算和处理数据等。
一级圆柱齿轮减速器。
直尺、游标卡尺。
1、零件测绘。
2、装配图设计第一阶段。
（1）装配图设计的准备。
（2）有关零部件结构和尺寸的确定。
3、装配图设计第二阶段。
（1）传动零件结构设计。
（2）轴承端盖结构。
（3）轴承的密封与润滑。
4、装配图设计第三阶段。
（1）圆柱齿轮减速器机体的设计。
（2）减速器附件的设计。
5、完成减速器装配图。
6、零件图的设计。
为提高我们10级机械专业学生的专业素质和动手的能力，并将理论知识与实践经验相结合，深化用理论去指导实践，用实践去理解理论的马克思辨证唯物主义法。学校安排了为期两周的专业实习，实习内容为对一级减速器的测绘及画出图纸。在此次实习中我学到了很多。
首先，这次实习提高我们机械专业素质和动手的能力，并将理论知识与实践经验相结合。经过这次实习，巩固、扩大和加深了我从课堂上所学的理论知识，掌握了机械制图cad等基本操作，并达到了一定的熟练程度，而且还有机会学会了装配体图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用计算机绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。我们不仅从此次专业实习中获得了测量以及绘制等实际工作的初步经验和基本技能，还培养了我们的独立工作能力，培养我们发现问题、解决问题的能力，而且进一步熟练了测量仪器的使用技能，提高了数据计算能力和对数据的敏感程度，并对测绘装配体图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在课堂中很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。因而此次实习不仅让我积累了许多经验，也让我学到了很多实践知识。
第二，这次实习不仅体现出一个团队的合作精神，也是考验每一个成员的的意志的时候。刚开始的时候，我们连思考也没思考，就直接开始测量尺寸，认为把数据搞出来后一切都好办。但是事实与预料的相反，最后好多零件都有标准尺寸，需要查书。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和精力是不够的，只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。另外这次测量实习培养了我们小组的协作的能力，增进了同学之间的感情，深化了友谊。
第三，态度决定一切。机械制图不仅需要耐心，更重要的是细心和对科学的执著精神。每一个数据都需要精密的测量和计算，还要查看书本上。
第四，合理规划时间。实习任务很大，时间并不长，因此要合理规划时间，制定计划。
同时，我也领悟到学生和社会工作者的区别。工作说不辛苦那是假的，参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西，即你要成功，你想得到你所希望的状态，首先你必须付出12分的努力。实习以后，我们才真正体会父母挣钱的来之不易，而且开始有意识地培养自己的理财能力。“在大学里学的不仅是知识，更是一种叫做自学的能力”。参加实习后才能深刻体会这句话的含义。我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己要虚心请教他人，并做好笔记认真的去理解分析。没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰。
测绘实习报告篇五
实习，是把学到的理论知识拿到实际工作中去应用和检验，以锻炼工作能力。而我们这次的描绘等高线，建筑物放样，四等水准测量等，都是为了将我们所学的理论贯穿于实践中去，不做单纯的“书呆子”。
并且通过与仪器的接触，可提高动手能力，而通过描绘等高线，可灵活地形图的应用，为以后的工作奠定基础。
1、学会描绘等高线，并计算土方量。
2、学会绘制剖面图。
3、每小组施测一条约2km的四等水准闭合路线，并进行内业计算。
4、每人完成三栋建筑物放样。
三、实习时间。
2、7月1日到7月2日：等高线描绘及土方计算。
3、7月2日上午8：30出发，进行野外调绘、检查。
4、7月5日到7月8日上午11点：水准测量。
5、7月8日下午到9日：内业计算，整理资料。
6、7月9日下午4点上交实习成果。
四、概况。
1、建筑物放样：地点位于x栋门前小树林，每组可进行相同的三栋放样，但具学号班级计算后放样坐标不同。
2、等高线描绘：位于xx的xx，是此次描绘地形图的关键。其中有几座高程不等的山。
3、四等水准测量：老师共指定六个大站，全长约2km。
正文。
6月28日至7月1日我们进行了建筑物放样期间遇到了许多的困难，第一日就遇到大雨，将用涂改液标记的点一扫而空，大家都沮丧不已，而后只得重测。继而在熟悉放样后，我们发现计算的三栋不是被树挡住就是被石头等，故选点不合适，又重新选择了两个容易测的点。后来终于理解了老师所说的“边计算边放样”的重要性。看来测绘这门课是实践非常强的学科，需要我们自己积极参与其中。在放样中，我们还总是会出现不小心碰到三角架的情况，碰到此问题我们组唯有重测。让我们更加小心仪器。
7月2日，我们大家集体前往xx，熟悉了地形，为描绘地形图打下基础。我们在山里爬了很久，开始把方向还搞错了，然后利用了太阳，公路等容易辨别方向的物体，辨明了方向。在爬山过程中，路线的选择也及其的重要，因为开始没有看懂图，导致我们爬的是那座山的最陡的部分，而明明就在它的对面就是很平缓的坡。通过了实地的考察，不仅增强了识图能力也能更好的描绘等高线，是一次不错的经历。
7月5日我们艰辛的进行了第一次四等水准测量，没有任何经验，也不知道要怎么计算，加之上午烦躁的太阳，烦躁的天气和烦躁的计算，搞的大家筋疲力尽。四等水准的测量计算老师上课是讲过的，但是永远理论要归于实践，通过实践我们更加明白每一步计算的含义。开始我们在读数是“黑黑红红”，还是“黑红黑红”，还是“黑红红黑”这几个方面纠结了很久，后来随着熟悉，决定了适合于我们组的“黑红红黑”。而后的计算发现有一组数据是错误的，不得不使得我们重新测量。
下午我们又遇到了新的难题，在计算没有出错的情况下，让后尺搬了站，结果搬站后发现我们越过了一个大站（老师指定必测的点），聪明的组员想到，我们可以回测，即从我们现在超过的点测回要测的大站，然后在向下进行新的测量。
四等测量第二天。有了昨天的经验，我们便不那么慌乱不安，上午有序的测完了剩下的多半圈的行程。而最令人头疼的莫过于累计高差超线问题。要想累计高差不超线，需要保证前后视距相等，并且有的站是正的有的站是负的，所以我们组负责量取步子（我们采用的是用步子测距离的方法）的同学任务艰巨。“只要超限就要重测”，这句话深深印在脑海里，虽然很麻烦，但结果却很满意。在读数方面，我总结了，“快准狠”这三个字。“快”字是指读数要迅速，因为扶尺的同学很辛苦，尽量加快速度不至于疲倦；“准”代表读数准确无误，保证不白测；“狠”代表估读最后一位小数时不犹豫，可加快测量进程。
四等测量第三天早上的阵雨并没有中断我们测量的进程，待雨停后，我们全速测完了剩下的一个大站，而后，经小组讨论，决定进行数据检核。在数据检核中发现，不只是每小组数据的求和让人头痛不已，更让人崩溃的是两个人同时算相同的数据却得出许多不同的结果。在大家的共同努力下我们的数据没有了错误。
在仪器操作方面，小组成员也都得到了锻炼，对中调平原来需要很久，随着实习的进行，逐步的熟练起来。还有，不能让仪器淋雨，也不能暴晒，下雨时要打伞，有太阳时也要打伞。
在画剖面图，等高线，计算土方量的过程中，我发现了耐心的力量。一个人只要是有耐心，没有什么能难倒他。计算土方量就只是将数字套入公式，所以，通过这样的学习也锻炼了耐力和体力。
结束语。
首先，虽然实习的过程是艰辛的，但我们得到的实习结果却是让人可喜的。从这次实习中，不仅培养了我们的毅力和坚忍不拔的精神，更重要的是团队合作。一个人无法完成的工作，在几个人集体的配合下，可以很迅速的完成。这就需要我们有良好的分工和组织，从中我们也体会到了，测绘不仅仅是测绘，它还蕴含有许多其他的深意。
其次，实习还需要自己本身过硬的理论知识。认真看书，将计算步骤了然于胸，才不会在实习的时候茫然失措。
然后，失败是成功之母，从哪里跌倒从哪里爬起来，没有谁是一次成功的，努力拼搏，一定会有结果的。测量一次不成功，可以测量两次三次，直至正确为止，这便是实习的精髓所在。
再次，在这次实习中，我们组也体现了民主，劳逸结合的特点，求高质量，高品质的测量结果是我们的目标，并且合理的安排实习的时间，也让大家可以有一个好的体力来工作。
然后，这次实习让我们也体味到了测量人员的艰辛，犹记得老师播放那些为测珠峰高度而奋斗的测量人员的画面，然而短短的两个星期的测量，虫叮蚊咬的痛苦已让我们痛苦不堪，所以我们测量又有了进一步的理解。
跑尺员的重要性也在此次测量中深深得到印证。跑尺跑的位置不好，那么这个组得到的数据也不会很好，甚至不能使用。
另外，我们还要感谢老师给予了我们这个机会，不只是学会课本上的知识，也学会了运用。还有在我们埋头苦干的时候给予我适当的建议，帮助我们解答了许多的难题。
通过这次实习我自己还总结出一些测量时应该注意的事项。
（1）标尺要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将水准仪视野的水准气泡调平（两侧的线重合），否则造成的误差会很大。
（2）当用经纬仪测量角度时，如果目标较小，最好使单线与目标重合，如果目标有一定宽度，可以用双丝夹住目标。
（3）在测量时候一定要小心，因为稍微碰了一下仪器，就要重新调整对中水平，否则就会导致数据错误，也可能导致仪器的损坏。
（4）在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的`报废。
一言以蔽之，不一样的实习给我们全新的感受，并且收获到很多。
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测绘实习报告篇六
xxxxxxxxxxxxxxx。
二、测绘时间。
3、进行基本技能训练，包括测量、绘图(手工绘制装配图和零件图)、计算、cad;运用设计资料、手册和规范及使用经验数据进行经验估算和处理数据等。
一级圆柱齿轮减速器。
直尺、游标卡尺。
1、零件测绘。
2、装配图设计第一阶段。
(1)装配图设计的准备。
(2)有关零部件结构和尺寸的确定。
3、装配图设计第二阶段。
(1)传动零件结构设计。
(2)轴承端盖结构。
(3)轴承的密封与润滑。
4、装配图设计第三阶段。
(1)圆柱齿轮减速器机体的设计。
(2)减速器附件的设计。
5、完成减速器装配图。
6、零件图的设计。
为提高我们10级机械专业学生的专业素质和动手的能力，并将理论知识与实践经验相结合，深化用理论去指导实践，用实践去理解理论的马克思辨证唯物主义法。学校安排了为期两周的专业实习，实习内容为对一级减速器的测绘及画出图纸。在此次实习中我学到了很多。
首先，这次实习提高我们机械专业素质和动手的能力，并将理论知识与实践经验相结合。经过这次实习，巩固、扩大和加深了我从课堂上所学的理论知识，掌握了机械制图cad等基本操作，并达到了一定的熟练程度，而且还有机会学会了装配体图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用计算机绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。我们不仅从此次专业实习中获得了测量以及绘制等实际工作的初步经验和基本技能，还培养了我们的独立工作能力，培养我们发现问题、解决问题的能力，而且进一步熟练了测量仪器的使用技能，提高了数据计算能力和对数据的敏感程度，并对测绘装配体图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在课堂中很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。因而此次实习不仅让我积累了许多经验，也让我学到了很多实践知识。
接开始测量尺寸，认为把数据搞出来后一切都好办。但是事实与预料的相反，最后好多零件都有标准尺寸，需要查书。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和精力是不够的，只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。另外这次测量实习培养了我们小组的协作的能力，增进了同学之间的感情，深化了友谊。
第三，态度决定一切。机械制图不仅需要耐心，更重要的是细心和对科学的执著精神。每一个数据都需要精密的测量和计算，还要查看书本上。
第四，合理规划时间。实习任务很大，时间并不长，因此要合理规划时间，制定计划。
同时，我也领悟到学生和社会工作者的区别。工作说不辛苦那是假的，参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西，即你要成功，你想得到你所希望的状态，首先你必须付出12分的努力。实习以后，我们才真正体会父母挣钱的来之不易，而且开始有意识地培养自己的理财能力。“在大学里学的不仅是知识，更是一种叫做自学的能力”。参加实习后才能深刻体会这句话的含义。我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己要虚心请教他人，并做好笔记认真的去理解分析。没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰。
测绘实习报告篇七
我们进行了为期差不多五个月实习，其中两周多的户外作业和几天的数据处理，通过这次的实习我对数字测图内容有了更深的了解，暑假测绘实习报告。
户外作业其中包括导线测量，碎部测量。主要练习水准仪和全站仪的使用。因为以前在课程的教授过程中已经练习过导线测量，使用这次重点练习碎部测量和绘制地形图，我也对碎部测量影像比较深。碎部测量是一控制点（我们本次任务中的h1到h18点）为基础测定地物地貌的平面坐标和高程并将其绘制成地形图的测量过程.我们本次采用的是数字测图法,所用仪器是托扑康全站仪.
碎部测量步骤:1. 定向 2.检核 3. 测量
定向即将全站仪架在已知点,将棱镜架在另一已知点,将全站仪对准棱镜,再将已知点输入.检核就是把棱镜架在另一已知点,将全站仪对准它进行测量,如果得出的数据和以有数据的误差在允许的范围内,表明全站仪已经架好,可以进行测量,否则要重新定向.
误差来源分析
除了全站仪本身的引起的误差外(比如竖轴倾斜引起的误差)还有大气折光的影响引起的误差和操作过程的误差.
为了避免大气折光的影响我们尽可能早的起床和在太阳不大的时候测量,尽管如此但为了如期的完成任务还是不可不免的要在烈日下测量.这也让我第一次体会到了户外测绘的艰辛.操作过程会出现的误差有:为对中引起的误差和为整平引起的误差.通过两周的练习,我能熟练的对中和整平,所以这些误差能尽可能的减小.操作过程引起的误差还有两个比较容易忽略的,那就是: 1.加密引起的误差我们是通过已知点来测量碎部点的,其最基本的条件是两点间要通视.所以当岁部点和已知点不通视时就要进行加密.加密点又要作为已知点用,所以当加密点出现误差时会使后面的点受到很大影响.所以在加密时要特别仔细. 2.未检核引起的误差.我们把全站仪架在已知点,将其对准后视棱镜,输入后视点数据.但当全站仪不能对准棱镜时,又未进行检核就会出现误差.但是从另一个方面讲,进行碎部测量一般碎部点都比较多,如果每个点都进行检核会花大量时间.而不检核就要求进行定向时要确保精确,可见测绘要一门要求非常细心和严格的学科.
通过这次的户外测量和内业数据的处理,我基本上掌握了数字测图的一些基本内容包括水准仪,经纬仪,全站仪的使用,导线测量,碎部测量的方法,地形图的绘制.做到了理论和实际相结合. 对以前零零碎碎学的测量知识有了一综合应用的机会.通过户外测量我充分认识到干我们这一行的需要的是耐心,毅力和仔细.要绘制出一幅地形图是要测出许多碎部点的,重复单一的测量没有耐心和毅力是不可能完成的,不仔细是很容易出现错误的,而测绘对误差是那么的敏感.所以干一行要爱一行,要在每次的练习中培养自己的测绘习惯.另外团队合作也很重要. 一个小组要想完成一份好的实习作业，光靠一个或几个人的力量是不够的，需要充分发挥每个人的作用，实习报告《暑假测绘实习报告》。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识，会实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事收工。所以，我们每个组员都至少独立的观察、记录水准、和碎部测量的一站.最后我们回到本部进行数据处理,利用南方cass和cad绘制地形图,我们很仔细.我们深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨，一个小数点的错误可能影响全局。如果现在不养成一个好的习惯，将来工作了，在实际操作中犯了错，导致的可能是成百上千万的损失.这次实习除了让我更好理解课内知识以外,还懂得了实地操作的步骤,和获得了实地测绘的感受,为今后两年的学习开好路.当地形图绘制出来时,我有一点激动, 因为这次实习达到了初衷,那是我们两周的劳动成果。
测绘实习报告篇八
3、进行基本技能训练，包括测量、绘图（手工绘制装配图和零件图）、计算、cad；运用设计资料、手册和规范及使用经验数据进行经验估算和处理数据等。
三
一级圆柱齿轮减速器。
直尺、游标卡尺。
1、零件测绘。
2、装配图设计第一阶段。
（1）装配图设计的准备。
（2）有关零部件结构和尺寸的确定。
3、装配图设计第二阶段。
（1）传动零件结构设计。
（2）轴承端盖结构。
（3）轴承的密封与润滑。
4、装配图设计第三阶段。
（1）圆柱齿轮减速器机体的设计。
（2）减速器附件的设计。
5、完成减速器装配图。
6、零件图的设计。
为提高我们10级机械专业学生的专业素质和动手的能力，并将理论知识与实践经验相结合，深化用理论去指导实践，用实践去理解理论的马克思辨证唯物主义法。学校安排了为期两周的专业实习，实习内容为对一级减速器的测绘及画出图纸。在此次实习中我学到了很多。
首先，这次实习提高我们机械专业素质和动手的能力，并将理论知识与实践经验相结合。经过这次实习，巩固、扩大和加深了我从课堂上所学的理论知识，掌握了机械制图cad等基本操作，并达到了一定的熟练程度，而且还有机会学会了装配体图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用计算机绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。我们不仅从此次专业实习中获得了测量以及绘制等实际工作的初步经验和基本技能，还培养了我们的独立工作能力，培养我们发现问题、解决问题的.能力，而且进一步熟练了测量仪器的使用技能，提高了数据计算能力和对数据的敏感程度，并对测绘装配体图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在课堂中很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。因而此次实习不仅让我积累了许多经验，也让我学到了很多实践知识。
第二，这次实习不仅体现出一个团队的合作精神，也是考验每一个成员的的意志的时候。刚开始的时候，我们连思考也没思考，就直接开始测量尺寸，认为把数据搞出来后一切都好办。但是事实与预料的相反，最后好多零件都有标准尺寸，需要查书。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和精力是不够的，只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。另外这次测量实习培养了我们小组的协作的能力，增进了同学之间的感情，深化了友谊。
第三，态度决定一切。机械制图不仅需要耐心，更重要的是细心和对科学的执著精神。每一个数据都需要精密的测量和计算，还要查看书本上。
第四，合理规划时间。实习任务很大，时间并不长，因此要合理规划时间，制定计划。
同时，我也领悟到学生和社会工作者的区别。工作说不辛苦那是假的，参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西，即你要成功，你想得到你所希望的状态，首先你必须付出12分的努力。实习以后，我们才真正体会父母挣钱的来之不易，而且开始有意识地培养自己的理财能力。“在大学里学的不仅是知识，更是一种叫做自学的能力”。参加实习后才能深刻体会这句话的含义。我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己要虚心请教他人，并做好笔记认真的去理解分析。没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰。
测绘实习报告篇九
xxxx年xx月xx日——xxxx年xx月xx日。
3、进行基本技能训练，包括测量、绘图(手工绘制装配图和零件图)、计算、cad;运用设计资料、手册和规范及使用经验数据进行经验估算和处理数据等。
一级圆柱齿轮减速器。
直尺、游标卡尺。
1、零件测绘。
2、装配图设计第一阶段。
(1)装配图设计的准备。
(2)有关零部件结构和尺寸的确定。
3、装配图设计第二阶段。
(1)传动零件结构设计。
(2)轴承端盖结构。
(3)轴承的密封与润滑。
4、装配图设计第三阶段。
(1)圆柱齿轮减速器机体的设计。
(2)减速器附件的设计。
5、完成减速器装配图。
6、零件图的设计。
为提高我们xx级机械专业学生的专业素质和动手的能力，并将理论知识与实践经验相结合，深化用理论去指导实践，用实践去理解理论的马克思辨证唯物主义法。学校安排了为期两周的专业实习，实习内容为对一级减速器的测绘及画出图纸。在此次实习中我学到了很多。
首先，这次实习提高我们机械专业素质和动手的能力，并将理论知识与实践经验相结合。经过这次实习，巩固、扩大和加深了我从课堂上所学的理论知识，掌握了机械制图cad等基本操作，并达到了一定的熟练程度，而且还有机会学会了装配体图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用计算机绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。我们不仅从此次专业实习中获得了测量以及绘制等实际工作的初步经验和基本技能，还培养了我们的独立工作能力，培养我们发现问题、解决问题的能力，而且进一步熟练了测量仪器的使用技能，提高了数据计算能力和对数据的敏感程度，并对测绘装配体图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在课堂中很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。因而此次实习不仅让我积累了许多经验，也让我学到了很多实践知识。
接开始测量尺寸，认为把数据搞出来后一切都好办。但是事实与预料的相反，最后好多零件都有标准尺寸，需要查书。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和精力是不够的，只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。另外这次测量实习培养了我们小组的协作的能力，增进了同学之间的感情，深化了友谊。
第三，态度决定一切。机械制图不仅需要耐心，更重要的是细心和对科学的执著精神。每一个数据都需要精密的测量和计算，还要查看书本上。
第四，合理规划时间。实习任务很大，时间并不长，因此要合理规划时间，制定计划。
同时，我也领悟到学生和社会工作者的区别。工作说不辛苦那是假的，参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西，即你要成功，你想得到你所希望的状态，首先你必须付出12分的努力。实习以后，我们才真正体会父母挣钱的来之不易，而且开始有意识地培养自己的理财能力。“在大学里学的不仅是知识，更是一种叫做自学的能力”。参加实习后才能深刻体会这句话的含义。我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己要虚心请教他人，并做好笔记认真的去理解分析。没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰。
测绘实习报告篇十
1．巩固《中国建筑史》课程中所学的知识，通过实地实物测绘，深入观察中国古代建筑的形态、古建筑的结构与形式等建筑特征。
2．掌握建筑测绘的技术和方法，培养大家调研、收集资料的独立工作能力和实践能力。
3.进一步提高大家徒手草图和墨线制图的技巧和能力。
4．针对中国传统民居的构造、材料以及艺术空间手法的处理加强深入了解，以深化大三上学期对中国古建筑史的理论学习，以及加强同学们对国内建筑的热爱。
4．通过实地调研，使大家正确掌握传统建筑文化特色的地域性、时代性、民族性，从建筑理论上树立正确的建筑观。
20xx年x月x日——x月x日，到佛山梁园进行古建测绘实习。
xx级建筑学学生
20xx年x月x日下午，刘老师跟我们做了个古建筑测绘讲座及实习要求讲解，主要让我们了解整个行程安排，测绘的主要类容，安排分组，布置各组的大致任务，实习的地点，还有些注意事项。大然还有最重要的——测绘成果，也就是我们的要完成那些任务。我们自己也在网站上了解了一些有关佛山梁园的资料。
佛山梁园是佛山梁氏宅园的总称，1984年重修后改称梁园。与顺德清晖园、番禺余荫山房及东莞可园并称为清代广东四大名园，也是岭南园林的代表作。园中亭台楼阁、石山小径、小桥流水、奇花异草布局巧妙，尽显岭南建筑特色。梁园是研究岭南古代文人园林地方特色、构思布局、造园组景、文化内涵等问题不可多得的典型范例，展现了古代佛山文人对远离大都会凡嚣、享受林泉之乐的追求，也体现了“广府文化”中对花园式宅第和自然的空间环境的向往；其典型丰富的历史文化内涵，又是反映佛山名人荟萃、文风鼎盛的重要实物例证。
这次古建测绘安排对我们来说是一个难得的机会。在学校里，大多数同学对古建筑的知识还只是停留在书本上，对于如何应用所学知识以及固件具体的形态还是知之甚少。所以，大家急需这样一次能够对所学内容进行系统全面认识了解的机会。x月x日，刘老师和陈老师就带着我们来到梁园进行古建测绘。经过老师的一番讲解的分配任务后，我们组9个人就带同我们的测量工具到达需测量的建筑——韵桥。到我们首先是大致的了解一下韵桥的总体布局，测绘的范围、对象。然后，仔细的观察韵桥的特色，平面形式、构架方式、屋顶形式、台基情况、彩画等等。我们运用了全站仪，卷尺等的测量工具，就开始对该建筑进行测量。我们分好工，有的负责用全站仪测建筑的外轮廓，有的负责用卷尺测出尺寸较小的部件。我就拿照相机把建筑的外部立面，以及其他小的构件、雕花之类的东西拍下来，作为绘图的参考。
经过一天的测量，我们都基本把需要的数据都测出来了。我们就先话一下大概的图，看一下有没有数据的遗漏或错误。最后到了5点多钟，我们就返回学校。这着，我们就开始分工画图，每个都至少有一个图，画大样图的就多画几个，而我负责的是剖面图。经过一轮的讨论分析，我们就把图画出来了。
通过这次研究性学习，我们深入了解了岭南的园林建筑，对岭南的文化历史底蕴也有了深入的了解。同时对古建筑有了更深的了解，而不是仅仅在课堂上所学习到的。在这里，我再一次感慨于古人的智慧，中华民族是一个大民族，孕育了五千年源远流长的文化特产，用博大精深不为之过，还有好多埋没在时间与尘嚣中的古老的智慧在呼唤我们去发现，去继承去创新，感慨于唯今建筑风的滥觞，我们或许应该用长远发展的眼光来对待一切文化一切发展。
测绘实习报告篇十一
进入大三上学期后，我学习了中国建筑史，对我国古代杰出的建筑构造手法和多样化的建筑形态惊叹不已。对大木作，木梁柱的搭接方式也有了一定的认识，这次大三下学期的古建地段测绘实习，就是为了让我们在获得一定知识积累后，通过实践阶段，对中国古代建筑又一更加充分的认识，同时引入街道测绘的理念，更加关注古代街道的布局，为今后的城市规划学习打下更加结实的基础。
钢尺三角板皮尺图纸铅笔记录本
——
布局严谨，比较完整地体现了明、清时期川南民居、庙宇、殿堂等建筑的特点。镇上酒肆茶楼，商店林立，繁华热闹。现仍保存明、清古镇的格局和风貌，石板街道，两旁多位清代建筑，风火山墙高耸，雕花门窗，古色古香。院落间有幽深的小巷。临江码头，有石板阶梯层层叠叠而上，通往大街，具有浓厚的川南地方民族特色。古建筑群中的木雕石刻做工精细，栩栩如生，有较高的艺术欣赏价值。 本人测量体会：
这次我们小组主要测量的是李庄古镇内的石燕街地段沿街建筑。之前在学校的时候指导老师教授过一些测绘的方法，也对一些简单的建筑测绘方法进行了举例，但这次测绘是传统建筑，本身具有一定难度，并且通畅传统建筑都包含了砖雕，脊饰，斗拱的大样，难度大又耗时间，而且屋顶的测绘对于使用传统简单工具测量的我们来说是很难的。我在这次小组测绘项目中主要负责测量沿街的立面尺寸，初期测量阶段，由于遇到的都是门窗，门槛等尺度比较小，位置也比较低矮的尺寸，测量起来相对比较容易，但是当开始测量二层窗户，斗拱尺寸的时候，我就遇到了难题，这些构件的位置相对较高，测量难度较大。经过与小组成员和指导老师一番讨论之后，我还是有了对策。我想到了借助数码相机，拍下各种大样的正侧底面的照片，然后以某个已测出的构件中的重要控制点，通过比照数码照片绘出大样图。我还在古镇住户家借了楼梯，借助各种测量以及估算的方法，终于将位置较高的构件尺寸数据测量完毕，心中充满了欢喜。
这次古建筑测绘，给我更大的收获是团队合作精神的体验，虽然有时
会因为观点冲突而发生矛盾，但是人多力量大，只要我们分工明确，从更客观的一方面去分析解决问题，就能达到事半功倍的效果。
这次实习，在李庄测绘的时间不长，只有六天时间，但是在为期一个月的实习期内，对我所学知识的思考影响是很大的。我学会了对古建结构细部的测量，很多实际测量操作的方法等课堂上无法学到的东西。很大程度上提高了我的动手和动脑能力。同时也拓展了与同学交流合作的能力，单单靠一个人的力量是不够的，一定要小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
测绘实习报告篇十二
转眼间十几天的`建筑测绘实习就要结束了，这十几天里我学到了很多。
建筑测绘实习是我们学习了测量学之后必修的一门课程，是我们把测量学课堂所学知识运用于实际操作的一次实践，有助于我们巩固各种仪器的操作、更牢固的掌握测量学知识，也是我们更深层次的认识建筑结构的实地考察，提高我们发现问题、解决问题的能力。
我们组分得的任务是对开封军分区的红洋楼进行测量，并完成老师要求的相关图纸的绘制。首先我们详细的了解了红洋楼的建筑年代、背景、特点以及其特殊的历史文物价值。老师与开封文物局、驻军领导几经商量才争取到这次宝贵的机会，又把这次来之不易的机会放心的交给了我们，我们深感老师的信任并暗下决心一定要认真完成测绘任务不辜负老师对我们的期待。
这座建筑大的轮廓跟其他西式别墅极为相近，但其细部线脚较多，各个门窗尺寸都有变化，且结构复杂。例如大多的门窗为三层，最外层是百叶，可遮阳，里边两层为玻璃，可保温。我们在绘草图时存在的困难主要是，由于透视关系的存在，不能够准确的把立面画好，同时因为出图比例为1：100，门窗不能够在立面上详细的表达，所以几乎每一个门窗都得画大样。平面草图的绘制就更麻烦了，需要在室内外来回的转悠，根据想象画了改改了画，屋顶平面则是在建筑周围仔细的观察来确定。
在测量时我们也遇到了一些想不到的问题，平面测量完成后，根据推算的墙厚不合理，或者是明明重合的墙却错开了，一层二层的墙体不对照，等等。我们只好带着这些问题重新测量，最后实在没法对应的墙体只能根据合理性进行改动。就这样我们把平面上的问题一点点的解决，完成了平面的测量。立面测量的难度主要是高处测量工具有限，最后总算借到了梯子，我们组员充分发扬了不怕苦不怕累的风格，争着爬高爬低，每测出一个较难测的尺寸都很高兴。同时经纬仪的使用使我们的工作难度降低了好多，大家在操作熟练的组员的帮助下认真操作，最后都能熟练操作经纬仪。但是由于无法测得水平距离，屋顶最高点等几个高度没法测量。于是我们测量室内正脊下的高度，大概估算脊的宽度，然后各部分高度相加，得到大概的高度。其他的能这样相加的，我们就克服困难尽量准确的得到所需尺寸。实在是不能测得的，我们根据其与已知的高度进行对比，然后进行估算得到其高度。大的尺寸定了之后，有了较为准确的平面和立面尺寸之后再画剖面也就简单多了。
本来以为有了草图的尺寸之后，画cad图应该是很简单的事了，但是事实并非如此。我们的平均任务不是太多，每人三到四张图，我画的是里面是在平面上的基础上画的，所以问题不是太大，只需要把细部准确的表达出来。但是屋顶平面就不是太容易了，须在平面完全确定以后，根据草图轮廓推算屋顶的大概尺寸，这样的尺寸错在这一定的错误，但其结构关系可以表现出来了。主楼梯的尺寸确定较为复杂，它的栏杆构造更是复杂，我在绘制楼梯时花费了不少时间。到了最后整理全部的图时，我们又在一起集中校对各立面对应的尺寸，使得所画的图更加的准确。
实习快结束了，这十几天让我看到了团队精神的重要性，我们的工作是大家团结协作的结果，任何人都是不可或缺的主体，同时我们的工作也没有辜负老师的期望，我们无论是专业知识方面，还是处理问题的能力都得到了提高。老师的耐心指导、大家的互帮互助都是我大学生活中不可抹掉的记忆。
测绘实习报告篇十三
我们进行了为期差不多五个月实习，其中两周多的户外作业和几天的数据处理，通过这次的实习我对数字测图内容有了更深的了解。
知识以外,还懂得了实地操作的步骤,和获得了实地测绘的感受,为今后两年的学习开好路.当地形图绘制出来时,我有一点激动,因为这次实习达到了初衷,那是我们两周的劳动成果。
测绘实习报告篇十四
三、测绘目的
3、进行基本技能训练，包括测量、绘图(手工绘制装配图和零件图)、计算、cad;运用设计资料、手册和规范及使用经验数据进行经验估算和处理数据等。
四、测绘对象
一级圆柱齿轮减速器
五、测绘工具
直尺、游标卡尺
六、测绘内容
1、零件测绘
2、装配图设计第一阶段
(1)装配图设计的准备
(2)有关零部件结构和尺寸的确定
3、装配图设计第二阶段
(1)传动零件结构设计
(2)轴承端盖结构
(3)轴承的密封与润滑
4、装配图设计第三阶段
(1)圆柱齿轮减速器机体的设计
(2)减速器附件的设计
5、完成减速器装配图
6、零件图的设计
七、测绘心得
装配体测绘实习心得
为提高我们10级机械专业学生的专业素质和动手的能力，并将理论知识与实践经验相结合，深化用理论去指导实践，用实践去理解理论的马克思辨证唯物主义法。学校安排了为期两周的专业实习，实习内容为对一级减速器的测绘及画出图纸。在此次实习中我学到了很多。
首先，这次实习提高我们机械专业素质和动手的能力，并将理论知识与实践经验相结合。经过这次实习，巩固、扩大和加深了我从课堂上所学的理论知识，掌握了机械制图cad等基本操作，并达到了一定的熟练程度，而且还有机会学会了装配体图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用计算机绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。我们不仅从此次专业实习中获得了测量以及绘制等实际工作的初步经验和基本技能，还培养了我们的独立工作能力，培养我们发现问题、解决问题的能力，而且进一步熟练了测量仪器的使用技能，提高了数据计算能力和对数据的敏感程度，并对测绘装配体图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在课堂中很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。因而此次实习不仅让我积累了许多经验，也让我学到了很多实践知识。
接开始测量尺寸，认为把数据搞出来后一切都好办。但是事实与预料的相反，最后好多零件都有标准尺寸，需要查书。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和精力是不够的，只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。另外这次测量实习培养了我们小组的协作的能力，增进了同学之间的感情，深化了友谊。
第三，态度决定一切。机械制图不仅需要耐心，更重要的是细心和对科学的执著精神。每一个数据都需要精密的测量和计算，还要查看书本上。
第四，合理规划时间。实习任务很大，时间并不长，因此要合理规划时间，制定计划。
同时，我也领悟到学生和社会工作者的区别。工作说不辛苦那是假的，参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西，即你要成功，你想得到你所希望的状态，首先你必须付出12分的努力。实习以后，我们才真正体会父母挣钱的来之不易，而且开始有意识地培养自己的理财能力。“在大学里学的不仅是知识，更是一种叫做自学的能力”。参加实习后才能深刻体会这句话的含义。我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己要虚心请教他人，并做好笔记认真的去理解分析。没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰。
测绘实习报告篇十五
解建筑的机会，一个可以让我们亲身走进古代建筑，感受古代建筑文化的机会，同时让我更好的领略建筑艺术的魅力。时代在速度发展着，新一代的建筑也不断的创造着，但是去看懂读懂体会古人建造的古代建筑也是作为一名建筑学子的必要课程。这次的古建测绘实践让我受益匪浅，同时也对古代建筑产生了浓厚的兴趣。
通过本次实践周的实践我们能够从历史中学习建筑，建立建筑体验与认
知，总结建筑经验，培养专业素养。通过实际测量并绘制测绘文本，体验建筑的空间感、材料的应用、建筑的尺度感等，把理论联系实际，掌握古代建筑和古代建筑装饰设计的常用方法手段，全方位了解设计，与现代建筑公共思考，创造性应用基本理论，解决实际问题打下良好的基础。
厦门卢厝（成功大道与思明南路交汇处，西南角）
20xx年7月9日——20xx年7月xx日
对厦门卢厝的古建筑进行测量并绘制cad图，电子模型以及实体模型。
下面首先让我介绍一下厦门卢厝这一有代表性的古厝。
为宽敞的厅堂，左右均设厢房，后厅比前厅深阔，设神龛，是祭祀、议事的厅堂。
卢厝的两落主厝采用的是抬梁式木架构及单檐尖山式，硬山屋顶，弧线形燕
尾式屋脊，其间以过水廊相连接，围合成中心大天井。东西护厝为琵琶式山尖硬山屋顶，与大厝之间留有狭长天井，以漏窗墙分隔成对称四小天井，与前后护厝小房厅自成小单元居室。东西前半部天井中另加盖小方亭，用于休闲和会客。护厝前檐下贯穿南北的走廊，同院后巷弄及中央廊道连通，形成了整体建筑的联系纽带。前院围墙正中设门厅，两侧各有随墙门，作为平时的主要出入口，东西和西南院角分建厨房和电石房，服务于主厝。卢厝整体布局结构及屋顶样式仍保留着北方四合院和宋代曲线屋顶的建筑特点。
囊括闽南民居大多雕饰手法卢厝对建造材料特别讲究，杉、楠、桉木兼用，
花岗石、青石并存。粗围高大的梁柱、板扇的使用，使得屋架高举开阔，门窗宽敞明亮；整个墙裙由“泉州白”花岗岩石板与高腰“柜台脚”组合而成，宽厚结实，令建筑显得更为气派和稳重。
于细微处见精细，是卢厝建筑装饰上最大的特点，闽南民居的所有雕饰手法
这些花砖都是从德国进口的，一百多年了仍完好无损。他说，卢厝里的所有木料全部是从菲律宾运过来的，而石雕则都是惠安工匠们的作品。但是，卢厝在文革时期被破坏了一些东西。墙面上的那些石雕，幸好当时用水泥抹起来，才得以保存下来。春节前应文物处的要求，他才把那些水泥挖掉。卢厝尽管结构还保存完好，但部分墙体也已经出现了一些倾斜、塌下的迹象，而且屋顶上瓦碎木朽，卢家后人说最怕的是下雨天。除了要担心房屋坍塌下来，卢家后人还要提防“盗贼”。
下面介绍下这次我们小组的测绘。
到达卢厝时，我们首先是大致的了解一下卢厝的总体布局，接着是我们小组
的测绘范围。然后，仔细的观察我们需要测量的建筑的特色，平面形式、构架方
式、屋顶形式、台基情况、彩画等等。
当以上这些准备工作做好后我们正式展开测量工作，我们分好工，一部分同学测量平面一部分同学测量剖面，而我和另外3名同学负责测量立面。立面的测绘看似简单，但期间困难重重。由于建筑的高度较高，我们的拍照没法用平行投影的方式进行拍照，这就只能借助爬梯了。另外一点，我们需要将立面上的雕花，门的大小，以及窗户大小都测量出来，这就很考验我们的动脑能力了，在门的较高处，我们的卷尺硬度不够没法伸长到较高的地方，于是我们借助竹竿，通过把皮尺的头部固定在竹竿上，从而进行测量。我想，最困难的测量就是对斗拱及其上面的雕花的测量了。由于卢厝现已属于危房，房东在有些地方并不让我们爬高进行测量。最终，在我们的努力下，房东终于同意让我们用爬梯爬高测量斗拱了。这也开始考验了我们小组的互助能力了，由于需攀爬的高度较高，所以爬梯下由两名同学扶住，测量的同学带上一个卷尺和一个手电筒上去进行测量，下面一个同学负责记录数据。由于我们小组配合的默契度高，我们一个早上就完成了我们小组范围内各个部分的测量。
在测量完成之后，我们回到了学校之后，很快组织了本组的各个成员进行数据的统计，然后开始绘制。公布不负有心人，短短的两天时间我们小组就完成了老师给我们的任务。
我们在做完这个古建测绘的实践以后，我们更实际的了解了古建筑的构造：屋顶
到，只能靠估算，大家就集思广益想了很多方法，例如借助竹竿等等。在绘图方面，培养了我们认真严谨的态度。由于古建中有很多部件，我们就必须对每个部件的每个尺寸进行测量，进行记录。同样，画草图，校对数据，画cad图都需要认真仔细，通过这次测绘，这在以后的学习乃至工作中都无疑是一种很好的习惯。
最后，我也深深体会到了团队协作的重要性。由于这次测绘是以小组的形式进行的，因此大家必须分工合作，既要把自己的任务完成，又要协助队友测绘。充分体现了同学之间的互帮互助，互相配合。我想只要一起努力，没有什么困难无法攻克的。这次的测绘我学到了很多，也体会到了很多，这将是我人生中最美好的一段回忆。
测绘实习报告篇十六
通过对古建筑、民居街巷等建筑的测绘实习，增强对中国传统建筑经验的感性认识，深刻理解和灵活运用在课堂上所学的多方面的基本理论知识，亲手将建筑实物按比例绘制成工程图，进一步加深对建筑造型和营造方法的了解。
通过实习我们可以从历史中学习建筑，建立建筑体验与认知，总结建筑经验，培养专业素养，提高审美能力，使我们了解对所学各门知识的综合运用。培养我们的建筑空间概念和识别能力，提高图纸表现能力，培养团队合作精神，为建筑设计和今后的研究工作打下一定的基础。
实习的具体时间安排是6月13号至19号学习古建筑测绘的理论知识，20号在外实习考察，21号至24号画图、写实验报告，整理实习成果。
实习地点是湘潭市文庙、鲁班殿、关圣殿、夕照亭
建筑与城乡规划学院、08建筑学本部1、2班及潇建1、2班
1、动员大会
14号上午在指导老师的领导下，所有参与实习的班级在专业教室召开了这次实习的动员大会，胡隽老师宣读了这次古建筑测绘实习的任务书，就本次实习的目的和任务及要求做了详细的说明，并对所有参与班级进行了分组及实习任务的分配，我们小组是测文庙配殿的东厢。然后张世武老师给我们简单的讲解了古建筑测绘的步骤和方法，一先定轴线，二依次测台阶，铺砖、山墙等，三测建筑立面，四测建筑单体剖面，五画建筑大样图，或拍照拓图，六用cad、su、ps等软件出图，使我们对本次实习任务有了一定的了解。
2、理论知识学习
继动员大会之后，我们小组根据老师的引导在图书馆借了2本关于古建筑测绘的书仔细研读，了解了古建筑测绘的具体步骤及要求。首先勾画草图，了解了勾画草图的基本方法和要求、各类草图包括平面图、立面图、剖面图、大样图等的画法要点。然后是单体建筑的测量的基本原则和方法。最后是古建筑测绘中的摄影的目的及技术要点。
3、实地考察测绘
经过了一周的准备时间，6月20号星期一，我们开始了实地考察测绘。根据老师的安排我们以小组为单位八点半要到达实习地点，并一个个点名。因为对实习地点的路线不熟，又为了不迟到，所以我们小组规定早上7：10到学校俱乐部大树下集合。在班长那领了测绘的工具皮尺和卷尺之后，我们小组的成员就一起出发了。一路上我们有说有笑，充满激情与朝气的朝着实习的地点进军，期待着我们将要测量的建筑，心情丝毫没有下雨而受影响。
这次不算第一次去文庙，第一次是大一时对古建筑的认知实习，这次是对古建筑的测绘实习，使我们对建筑有更深刻的认识，从而培养我们的专业素养，提高审美能力。
我们这一组是石芳、王旭玲、王晓玲、魏超、王赞、兰开春六个人组成，团队协作精神很强，一到实习地点老师点完名后便开始熟悉环境了。老师也当场给我们讲解了实习的具体要求和操作，虽然之前有准备，看了一些古建筑测绘的理论知识与测量步骤，可是到了现场却还是有点不知所措，但听了老师的讲解之后，我们心中的疑惑便一下子解开了，大家都豁然开朗，也正式开始了今天的实习。
4、实习成果整理
带着测量的数据，伴着欢声笑语我们踏上了回学校的路。接下来的工作更具有挑战性了，我们要根据所测的数据，画出文庙配殿东厢的平面图、立面图、剖面图、细部大样图，及模型的制作等。所以坐在公交车上的我们也没有闲着，我们根据组员各自的优点，经大家讨论商量后，对实习后期的处理工作做了详细的分工。石芳负责画草图和数据的整理及综合实验报告，王旭玲负责总平面图的cad绘制，王晓玲负责个人实验报告的总结，王赞负责模型的制作，魏超负责立面和剖面图cad的绘制，兰开春负责建筑细部的大样图绘制。因为交图时间比较紧，又面临着期末考试，大家都很忙。我们每个组员都必须尽早完成自己分配到的任务，任何一个环节的耽误都会影响整个作业的进度，这就是团队的理念，大家是一个集体，互相依耐，互相促进，缺一不可。
在我们绘图建模的过程中，我们参考了很多关于古建筑的资料，不仅加深了我们对中国古建筑知识的学习，而且开阔了我们的视野。古建筑的结构方式、平面布局组织规律、外观造型、丰富多彩的装饰，都体现着中国人民高超的智慧和精湛的建筑技能。尤其是丰富多彩的装饰，各种彩绘和雕饰，彩画多出现于内外檐的梁枋、斗拱及室内天花、藻井和柱头上，构图与构件形状密切结合，绘制精巧，色彩丰富。雕刻包括门窗、雀替等的细部雕刻，五部鲜明地体现着中国古建筑的美学特征。民族自豪感油然而生。可惜我们无法把这种美逼真地在图面上全部表现出来，但是正因为如此，我们对古建筑都产生了浓厚的学习兴趣。
虽然我们没有很先进的仪器，但是我们还是很好的完成了测量的任务，一些自创的测量方法是我们智慧的体现，也许这正是此次测绘考察的真正目的。这样的锻炼对于我们将来在自己的专业领域的学习和研究的帮助是不可估量的，所有的同学都受益匪浅。
总之，此次测绘实习使我们获得了很大一笔宝贵的实践经验，虽然天气不是很好一开始还下着毛毛细雨，蚊子也特别多，但是我们还是克服了一切难题，团结合作，一起努力完成测绘工作。每个人都有各自独特的比较优势的特点，我们就把他充分利用起来，合理适宜的分配任务，团结协作，每个人都踏踏实实、勤勤恳恳，努力做好每一件事，用心记录每一个积累。让自己有不断进步的机会，感受到自己的价值所在，也体会到团队合作的重要性。
事实上，我们得到的又何止是这些。虽然在实习过程中，我们很累，也遇到了很多意想不到的困难，但从开始模糊到最后的清晰，无论是意料之中还是意料之外，总是一份珍贵的收获。
测绘实习报告篇十七
毕业实习是学生在校内完成教学计划所规定的全部课程和实习、实验、课程设计以后的一次综合性生产技能锻炼实习。
2、实习目的和任务
（1）综合、巩固和运用所学的全部知识，特别是本专业的理论知识和课程实践，通过参加实际工作，了解和掌握本专业的基本知识，锻炼学生分析问题和解决问题的实际能力。
（2）毕业实习要为毕业设计（论文）做准备、打基础。因此，根据现场情况，充分收集与毕业设计有关的全部资料和信息（包括文字、图纸、图表、数据等），为毕业设计（论文）顺利进行打下基础。了解本专业的工作环境，熟悉本专业的工作流程和工作任务，向一线工程技术人员虚心学习，为今后工作打下坚实的基础。
为完成上述实习任务，为了使学生毕业之后能迅速适应社会主义市场经济主战场的需求，毕业实习的方式包括：现场生产实习、承担生产任务实习、参与老师科研项目所进行的综合实习等形式。此外，要求学生在实习过程中要及时收集和整理现场资料。
1、到签约单位或工作性质对口的用人单位实习鼓励学生到签约或工作性质对口的用人单位实习，这们既有利于尽快适应用人单位的工作业务，也有利于用人单位对学生的全面考察。
2、参加现场生产实习
在条件许可的情况下，可组织学生参加现场的生产实习，或实际参加一个工程项目的建设过程（或其中一子项，由现场实际条件确定）。了解与本专业有关的主要工程任务、完成工程的方法及过程，本专业的发展概况、科学管理的方法、目前现状以及作为一个工程项目其完整的工作流程。
了解所在项目组的内容、人员配备及分工、组织和管理、采用的技术标准、设备的配备和选型、工作方法、工作手段等。充分掌握工程项目的工作流程与管理方法等。
3、承担生产任务实习
为了积极适应市场经济发展需求，为了使学生毕业之后能够满足用人单位的需要，可对毕业实习进行了大胆革新，通过承担生产任务和横向技术服务完成毕业实习工作。
让学生直接从事生产任务实习，真刀真枪的干，充分掌握生产项目的全部流程与管理方法，以及本项目组的具体任务、人员配备及分工、组织和管理、采用的技术标准、仪器的配备和选型、工作方法、工作手段等。
4、参与老师科研项目等形式所进行的综合实习
鼓励学生积极参加指导教师所承担的科研项目的资料收集、项目研究等工作，通过参与科研活动，让学生了解本专业有关科研的科研信息和基本研究方向，锻炼学生科研的综合能力。
毕业实习结束后，要求每个学生必须提交一份毕业实习报告，作为评定学生毕业实习成绩的主要依据。实习报告的编写，应根据自己的毕业实习内容确定，一般要求报告字数不低于3000字，应包括以下主要内容：
1、毕业实习的单位、任务简介，其中包括实习地点、单位、实习项目、时间安排等内容；
3、存在问题和建议，其中包括毕业实习中的经验与教训、存在的问题及解决的意见和建议等内容。
4、完成实习报告后，要求填写好一份《毕业实习自我鉴定表》。在外单位实习的同学，鉴定表须经实习单位签署意见并加盖公章。
（一）成绩考核
郑州测绘学校登封，1：500地形实习报告焦会来由于地形测量学是一门实践性很强的学科，而地形测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用。所以由学校统一部署安排，我们测量工程专业所有学生进行了为期两周的控制测量实习。
本次实习目的与要求就是熟练掌握常用测量仪器（水准仪、经纬仪、）的使用，掌握导线控制网的布设和等水准测量的观测和计算方法。
分发仪器后，我们以小组为单位进行实习。先进行水准测量。选择一水准点作为起始点（假定其高程），布设一条闭合水准路线。水准点选在道路路边，用已埋设的固定点（不得将点选在道路中间，以免发生安全事故）。点位确定后要作好标记并编号。四等水准测量采用中丝读数法，进行往返观测，每站观测顺序为后－前－前－后。往测和返测的测站数应为偶数。由往测转向返测时，两根标尺应互换位置，并应重新整置仪器。
收获体会：通过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
经验教训：实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响；
水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过差限一定要重新测量；
小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。
测绘实习报告篇十八
2。1通过项目部以师带徒的方式，我在较短时间内学会了水准仪、经纬仪及其工具的基本操作与使用。在实习过程中，我主要参与的是施工测量工作，利用水准仪、经纬仪进行水准测量、平面控制测量、角度测量、距离测量。实习期间参与的工作内容如下：
2。11、参与宿舍楼、住宿楼等单体工程的建筑定位放线、轴线控制网的布设、平面控制测量及高程引测工作。
2。12、参与住宿楼基础定位放线及地面永久性水准点埋设工作。
2。13、参与单体工程室内、外土方开挖、回填、地面施工的标高控制测量工作。
2。14、参与塔吊预埋螺栓及轨道安装与验收工作。
2。15、参与住宿楼、食堂及宿舍楼工程沉降点埋设及观测工作。
在上述具体工作中运用的施工测量方法详细阐述如下：
2。21、轴线控制网应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则。
2。22、轴线控制网的布设要根据设计总平面图、现场施工平面布置图、基础及首层施工平面图进行。
2。23、控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。
2。24、控制桩必须用混凝土保护，需要时用钢管进行围护，并用红油漆作好测量标记。
2。3轴线控制网的布设。
2。31、首级控制网的引测。
首级控制网的引测由规划局测绘部门依据建筑定位坐标测定，由所定桩位组成首级控制网。
2。32、轴线控制桩的测设。
首级控制网布设完成后，依据结构平面图上有关柱、墙体、洞口详细位置关系确定建筑物须定位的主轴线，然后以首级控制网为基准，采用极坐标或直角坐标定位放样的方法定出建筑物主轴线的控制桩，经角度、距离校测符合点位限差要求后，作为该建筑的轴线控制网。
2。4高程控制网的测设。
2。41、依据测绘部门提供的场区水准基点（不少于三个），采用水准仪对所提供的水准基点进行复测检查，校测合格后，测设一条闭合或附合水准路线，联测场区平面控制点，以此作为保证施工竖向精度控制的首要条件。
2。42、依据测绘部门提供的水准基点，埋设半永久性高程点，埋设3—6个月后，再进行联测，测出场区半永久性点的高程，该点也可作为以后沉降观测的基准点。
2。43、场区内至少应有三个水准点，水准点的间距小于1公里，距离建筑物大于25米，距离回土边线不小于15米。
3。1我在参加施工实习期间，能遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教。经过这次毕业实习活动，我认为这次施工实习对我来说收获还是相当大的，它给了我认识社会，接触工程实际的机会，验证和深化了我以前所学的理论知识，它让我学到了很多知识。比如，学会了测量仪器的基本操作；掌握了施工控制测量的基本方法；熟悉了基储主体及装修工程的施工工序，其中对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等施工工艺有了很具体的了解；学会了看懂一般建筑、结构施工图纸。许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西。通过对部分工程进行了实践操作，从而积累了许多经验，很大程度上也提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。还使我们开阔了视野，增长了见识，为我以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基矗。
通过这次实习，让我学到了很多实实在在的东西。我在测量实习工作中，以下几个方面有了较深的体会：
3。11、测量人员的素质要求高，要想作为一个合格的、专业的测量员，首先要具备吃苦耐劳、细心谨慎、团结协作的基本条件，要有高度的责任心，具备较高读图能力和质量意识，养成事前反复考虑，事后认真检查的好习惯。
3。12、在施工测量之前，测量人员要认真、细致地核对设计图纸，检查图纸总尺寸和分尺寸是否一致，总平面图和大样详细图尺寸是否一致，不符之处要及时向技术人员提出，进行修改。然后对施工现场进行实地踏勘，根据实际情况编制测设详图，计算测设数据。
3。13、测量仪器的精度直接影响到测量成果的质量。测量仪器需要定期送检，检定合格后方可使用，未经检定合格的仪器不得用于测量工作。测量仪器由专人负责保管和维护，日常维护对仪器的使用寿命和精度的稳定性有很大的影响。由于施工现场施工机械多，稍有不慎，测量仪器就会受到碰撞，使测量仪器的精度指标和稳定性下降，或损坏仪器。在测量过程中仪器测量人员不得远离仪器，使仪器设备的安全处于受控状态。要做好测量仪器的检校，通过对测量仪器的日常检校了解使用仪器的精度状况，才能避免测量仪器的不稳定性。
3。14、由于施工现场工种多，交叉作业频繁，并有大量的土方填挖，地面变动很大，因此各种测量标志必须埋设稳固，妥善保护，经常检查。采用各种不同的方法加强外业和内业的检核工作。标志如有破坏，要及时恢复。
3。15、在实习前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式，在实习过程中要听师傅的安排，避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。
3。16、测量团队合作精神尤为重要，一项测量工作要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让快速、高效的完成测量任务。
3。19、能掌握施工测量的基本方法，但较为复杂的建筑施工测量还有待于学习。
3。110、能看懂一般的建筑、结构施工图纸，但有些不能完全了解设计意图，看图能力需要进一步加强。
3。111、熟悉框架结构、砖混结构、钢结构工程的施工工序和施工方法，但涉入不深，施工细节方面了解不多。
3。112、掌握的国家强制性标准、规范及有关标准图集较少，今后必须加强对标准、规范及图集的学习，不断地更新知识，充实自己。
在实习过程中发现施工单位在施工质量和材料管理上存在一些问题。
4。1、施工过程中有些施工工序如钢筋绑扎、模板安装、混凝土施工、墙体砌筑质量一般，有的造成事后返工；有的直接影响结构外观。我认为主要原因在于人的因素，工人质量意识淡薄，施工随意性比较大，工人的素质高低及质量意识强弱都直接影响到工程质量的好坏。
4。2、施工现场材料、物资过量消耗，机械设备过度磨损；周转材料看管不严，遗失时有发生，失窃浪费严重。我认为主要原因在，项目部执行领料用料制度，从仓库领料有数，但余料无回收，尤其是包清工队伍只顾出产值。
5、对所在项目部的建议或改进措施。
5。1、提高质量意识，严格工序管理。
施工单位首先应该合理地选择施工能力强、综合素质较高的劳务队伍进场，过程中要加强对工人的质量管理，提高全体工人的质量意识，树立“百年大计、质量第一”的思想，以提升工程质量，对不符合要求的队伍或人员，坚决要求撤换。施工过程中严格遵守施工工艺和操作规程，是进行施工操作的依据和法规，是确保工序质量的前提，任何人都必须严格执行，不得违犯。设置工序质量控制点，控制点是指为了保证工序质量而需要进行控制的重点、或关键部位、或薄弱环节，以便在一定时期内、一定条件下进行强化管理，使工序处于良好的控制状态。只有这样，才能不断提高工程质量，适应企业施工生产的需要。
5。2、加强材料管理，有效控制施工成本。
材料费用占整个工程造价的60%，材料费用的盈亏直接影响到整个工程的盈亏。加强材料管理是项目成本控制的重要环节，控制工程成本，材料成本尤其重要，如果忽视材料管理，项目成本管理就无从谈起，材料管理必须是全方位、全过程管理。如施工过程中发现超额用料，材料管理人员必须立即查核原因。现场材料使用应加强监督与检查，防止材料过量消耗，机械管理应设专人负责管理。
6、全文总结。
实践是大学生活的第二课堂，通过此次毕业实践，使我加深了对工程施工的理解，掌握了施工测量的基本方法，锻炼了我的工作能力，也让我学会了如何去发现问题，懂得了如何运用理论联系实际去解决问题。收获的同时也认识到了自己的不足，我将在今后的工作中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。
测绘实习报告篇十九
宏村，古取宏广发达之意,称为弘村。她始建于宋朝绍熙年间，距今已有800多年的历史，原为汪姓聚居之地。宏村背倚黄山余脉羊栈岭、雷岗山等，地势较高，常常云蒸霞蔚，时而如泼墨重彩，时而如淡抹写意，恰似山水长卷，融自然景观和人文景观为一体，被誉为“中国画里的乡村”。
村中古民居鳞次栉比，由于宏村地势偏远，据说只在太平天国时曾遭战劫，一把火烧掉了不少老宅。后来大多按照原样重建，保存至今。“一生痴绝处无梦到徽州”，汤显祖的这两句诗是徽州最为著名的广告词，而宏村又是徽派建筑绝好的注脚。似乎学校就是冲着徽派建筑而去，我们接着上届的足迹踏上去宏村的实习历程。
20xx.7.4第一次去会这么远的地方，汽车、火车、汽车、火车、汽车，真的是看够了、玩够了、烦够了。五点起来，匆匆忙忙整理前晚整理好的东西，生怕自己丢东西。洗漱完，就奔食堂，以前能吃早饭的地方就不多，更何况是早晨五点多，凑合一下吃了点，没吃饭就急急匆匆往人文馆跑。还算自己腿长得结实，没拉最后，谢天谢地。
至此开始了梦中追捧的宏村实习，汽车上发了一本测绘实例表，无所事事的看了会，不知不觉就到了火车站。挤火车是我一生中最烦的事，中国人多暂且不说，我们这些男青年的优势全被大妈大婶的胡冲乱撞挤没了。废了好大的劲才上的车，多亏我们41个人座位联在一起，所以座位顶上的空地没被莫名其妙的占去。
刚上车就开始独自不舒服，估计是早晨鸡蛋的问题，都是饥不择食惹得祸!也许长途跋涉都有一个美好的开始、无聊的结局，我们也不例外，北京的转站总算给了我们一点缓冲的机会。
20xx.7.5第二天总算熬到南京，长江也见了，南京也看了，接下来六小时的山路可真让我们这群人郁闷。两天的火车真是死要命，中国最古老的绿皮加风扇，死闷死热，第一次体会到中国人确实多。我从小都晕车的习惯，六个小时的山路，结果我还没上车就开始晕了。
一上车汽车就有了感觉，后来吃了点冯柯老师给的药，可能是坐车太累了竟不知不觉睡着了，结果安全挨到了宏村，当然以路途的风景做代价。
下午几个人一起在际村吃了点当地小吃，吃完才发现，旅游业真是能带动消费，竟然这么贵。大家再三考虑后，就又回到住宿的地方会餐。
20xx.7.6今天是实习第二天，早晨五点半还在睡梦中就被叫醒，匆匆忙忙的就走了一个姓汪的人家测绘，老先生以前是做过老师的，对古建和风水很是研究，刚到他家就给我们详细介绍了一下他家，感觉老先生很不简单。
最郁闷的是重新分组，理由是女生单独一组不安全，要男女搭配。我们那组划拳淘汰，结果身为组长的我被淘汰出组。第一天测量我们选择大门和楼梯，我们首先测门，数据的一步步测，进程慢慢的来。
下午，导游带我们去宏村转了转。
晚上，邀请汪瑞华给我们讲解宏村，老爷子对古建筑和风水学确实有研究，也很有主见。首先给我们讲解宏村的来历，徽州匠人的博学、宏村的桃源容纳、800年的融合形成现在的宏村。又否定了人们常说的“牛”的说法，老先生从三点说起，河道的改造，是为了环绕村庄，处于安全和实用的考虑;八百间的时间一代代的匠人不可能按一个无形的思维准确延续;牛肠、牛胃、牛角都有，偏没牛心、牛肺，没心没肺何为牛。后来又讲了徽州建筑的民居特点，高墙森林小窗户，飞檐翘角楼、华楼，接天连地大天井。开天井接无根之水，设天井纳不捷之财。徽州建筑有很多我们不可理解的地方，中庭天井、水流地下、自焚式防火......，也有很多当地人朴实忠厚的建筑映射。
20xx.7.7早起6：00，出发去汪家老宅。
村里道路曲折妖娆，似水环绕，昨天的路程早就忘光，花了好长时间才找到老宅。本来冯老师说为了安全起见不让我们自己单独测绘年久失修的楼梯，好奇的我们待着看不到冯老师就开始自己测。
偏厅楼梯，两折都是奇数，古代都以奇数为阳，偶数为阴，才有九月九重阳节的来由。可能限于当时工匠的工程细度，楼梯各部件尺寸都不相同，我们就得一一测量。楼梯踏步有几块是后加的，外有楼梯间环绕，中有扶手平斜。平台宽阔厚重，确实承载了平台应有的停息等待的作用。
中庭后方楼梯测量，大体弧形单跑，23阶。
楼梯测量感觉踏步窄小，宽200mm，高120mm，下楼相当不方便，可能基于当地女子裹脚的风俗设计的。
测量中发现旁边有一掉色的棺材，大家研究以后推断为当地风俗，没人提出异议，要不谁敢冒着风险揭开看看。
下午在村里花了一幅钢笔速写，挺撮。晚上讨论测绘数据，整理。
20xx.7.9早晨6：15醒，急忙洗漱、吃饭。
测量本来是测好的，冯科老师说看看知道一下，我们就有去了。
正门发现顶部又有一层，基本上是画上去的，外加小小雕刻。老师有带我们测了测楼梯，基于楼梯年久失修的问题我们只好就此罢手。
下午和周杨、小刚一起画速写，画到一半突下阵雨。雨后一起溜达，碰到向南，邀请我们一起去南湖书院玩。宏村的雨挺大的，雷也特别响，雨中宏村又是一番风景。
晚上，收到通知实习解散，至此我们就开始收尾。
后记：宏村徽州女诗人程凤娥在《鹧鸪天?有怀》中写道：“一点愁心指上弹，梅花羞带病中看，相怜早被湖山隔，空对孤灯带影残。情没绪，思无端，更深犹自倚朱栏，长空独有天边月，为我勾留伴晓寒。”
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