通过总结，我们可以总结出成功的经验和方法，为将来的工作提供借鉴。在写总结时，要突出重点，用简洁明了的语言精炼表达。以下是小编为大家整理的写作范文，供大家参考和学习。
春运活动总结篇一
20__年春节后，我很高兴能够参加铁路春运的志愿者服务工作，虽然只有短短的几天时间，但是我收获了很多。
刚开始工作的时候，因为我们大都是新人，相互之间很陌生，对这工作也很生疏，小组长看到我们大家的情况，给我们讲解了很多注意事项以及处理突发情况的处理方法，让我们迅速的熟悉了志愿者的工作，同时通过闲时的交流，我们每个人之间也相互有所了解，工作时配合得也逐渐默契。我们大家有的在候车厅，有的在到达口，有的在爱心服务区，有的在服务台，大家恪守其职，井然有序的帮助铁路工作者，为旅客以及工作人员分忧解难。
第一天，我在西侧咨询台，我的主要工作是为旅客指路，解决他们所困惑的问题。由于是第一天，四面八方的旅客问着不同的问题让我跟我的小伙伴都感到力不从心，有不懂得不知道的及时与站台工作人员联系，竭尽所能，为他们解决所有问题。一天下来，尽管是口干舌燥，但我们感觉很充实，很快乐!
第二天，我在东侧咨询台，同样的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后，感到很轻松，同时给工作人员减轻了一些负担。
第三天，我在到达口7，迎接到达北京南站的旅客，帮助工作人员接站检票等。到达口很冷，但工作人员的热心温暖了我们所有的人，让我感觉到我参与，我奉献，我快乐的精神!
以后，我一直选择在到达口工作，看着旅客们高兴的表情，我知道他们是对我们工作的认可，我也对自己越来越熟悉自己的工作而感到自豪，同时也领悟到了服务业这个行业很不容易，为自己以后参加工作做好心里准备!
通过这次的志愿者活动，我不仅结识了那么多拥有爱心的朋友，更重的是要的是体会到了帮助他人是一件多么有意义的事。虽然每天工作下来手脚被冻得冰凉，但是想到帮助了那么多人，得到了那么多人的诚挚谢意，以及看到他们得到帮助后愉快的表情，自己的心里感到挺快乐挺满足的，不时还会有点自豪感!
春运活动总结篇二
我一定不会让一件事发生两遍，所以接下来的工作我依然守在电梯口。因为我知道电梯口是一个很重要的地方也是很危险的地方，有人刚上电梯才发现自己上错了，为了方便他会转身下来，那样是不安全的。时常会有箱子滚下来的，如果不及时跑上去，尤其人多时后果不堪设想，身体的每个细胞时刻警惕着去应对突发的事件。也有跃跃欲试不敢上电梯的，人是一阵阵的，站在电梯口始终是不安全的，只能把她们掺着上电梯。
让我感到开心的事是，当看到有人拿着车票，而且眼神显得很迷茫，于是上前询问，需要帮您看一下您的车次吗？有些人会警惕的把车票往怀里拿说，干什么？接着他会看你几眼，确定一下你的身份，然后说自己是哪趟车的，需要上楼吗？当你告诉他之后，他会有如释重负似的才对你说谢谢。主动的，被主动的。对于我来说是被相信了。他们需要你，相信你才会让你帮助他们。
让我印象很深刻的是那天上午，一个头发有些花白看起来很和善的老人问我可不可一把那个老人送进站台，他说那个老人年纪有点大了而且他拿了很多东西，现在又不能买站台票，于是我跟着他找到了那位老人，看起来东西确实有些多，我就告诉他可以去老年候车区，如果到时候需要可以找小黄帽帮忙，当我提出帮他们提东西的时候他们拒绝了，他说他们可以。看着两位老人离去的背影时，他们之间的情谊让我很感动。他们的拒绝让我想起了另一个志愿者说的故事，一对中年夫妇说自己的东西很多，拿不了，志愿者帮他们把东西拿到安检口才知道他们一共才三件行李，而夫妇只是共提一个行李，当两件事在一起对比时我们就看到了某种良心的东西，很刺激人心。
我始终觉得好的占多数，不好的只是那些个体而已。有人说火车站是社会的一个小缩影，这句话一点也没错，在这里我看到代表着职业的各种穿着，由内及外的各中表情。
“如人饮水，冷暖自知”在这的经历是值得去体味的，它是我成长的一部分，在经历中不断成熟，心里满足了，那些“舍”好像也变得不那么重要了，它在我们身体中，慢慢对我们产生潜移默化的影响，它不是直接效应，也许就是某个细枝末节，连我们自己也不清楚的东西，也许就在某个关键时刻起了作用。
这五天我收获了满满的谢谢，它们幻化成记忆让我牢牢记住。作为这个团体中的一员我真的感到很开心，很久没有过的自豪，真的很感动。
春运活动总结篇三
武汉__年武铁春运已经落幕，这场旅客大迁徙从1月19日起，共计40天。我的服务时间是在年后，虽然只有五天，但有很多事是没法用时间来衡量的，我觉得短短的几天比我之前过的几个月都充实且有意义。以前只是在报纸，电视看到的情况没想到有一天会去真正去感受，这次活动也让我对春运模糊的概念渐渐变得清晰，虽然客流量很大，但整个运做显得井然有序，每个人都有明确的分工，而志愿者也根据自己的特点选择合适的岗位。
年后的人群主要以打工族为主，也有学生群体，与年前相比人们拿的行李要少一些。从我个人角度出发能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事,这也是我成为一名青年志愿者的初衷,在几天活动中我学会了怎样主动去向陌生人询问，学会怎么去与别人相处等等。总而言之让我收获很多。
在上岗的前一天晚上我还在担心,自己什么也不会,去了我能顺利的帮助别人吗?我要做些什么?如果有人向我问路我不知道怎么办?这统统都是我在担心的问题.所以第二天一大早就出发了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一个人,这次我一个人,行动逆心而为,因为我想尝试.其实很多事情也没自己想的那么糟糕,也许人就喜欢往不好的方面想,这样当困难发生时心里的落差就不会太大.当领完红绶带,小黄帽,我们排着整齐的队伍正式进入武昌火车站的时候,慢慢的没那么不安了,而且开始有些兴奋，尤其是无意中听到工作人员的一句话让我很激动，他说他们﹙小黄帽﹚终于来了。
到分配工作的时候大家都很热情，因为是第一天所以被分配到了出站口，相对于其他岗位而言难度不大，让我温暖的是大家都很好，谁的绶带没戴好就帮忙弄弄，一点也不像刚认识的，而且对我这个刚来的很照顾，告诉我应该怎么做，要注意些什么，让我真正的感觉像一个团队。出站口处于地下区而且很通风，哪个地方人多我们就站在哪，及时的给别人帮助。因为每次回家都要在武昌火车站转车，所以对这儿的情况还算熟悉，当然也碰到各种各样的事，有问武广高铁的;也有要赶火车时间不够想直接从站台上车的。也面对各种各样的眼神，有你给他指清方向感激的眼神;有看到小黄帽后欣喜的眼神;也看到赶不上火车焦急的眼神;也有当你迟疑时轻篾眼神，当然那也只是少数的。上午的工作让我体会到拼尽全力的感觉，好像怎么做都不够，感叹工作的时间太短。
本着体味春运服务他人的想法，到了下午大家自调岗位，目的是为了更加全面的了解整个服务的流程。下午就转到了电梯口进行服务,用手忙脚乱形容再适合不过了,有时候直接被挤得团团转，顾不得其他。因为需要记很多东西.有时候一大批的人都是同一个车次的时候，我看到有志愿者直接喊出来，那样可以更快的疏散人群，对于以前的我而言是不可思议的，因为我不喜欢和不熟悉的人讲话，而且还要提高分贝，当我做到的时候我自己也震惊了。反而觉得那种感觉挺好的，就好像自己被需要了。
以前总为没能出省读书而感到遗憾，当我看到像我一样的学生提着大包小包大汗淋漓赶火车的时候才发觉在离家不远的地方呆着也是幸福的，在外不容易。
第二天换到传说任务最重的大厅，那里很复杂，因为是新手所以不熟悉，幸亏有工作人员热心的帮助，而且还把他的表给我说那样会比较方便，组长要负责好的是电梯口那里，刚开始还不是很能理解，慢慢的才发现守在电梯口的重要性。很少有让我感到后悔的事但每次回忆那天发生的事我都很后悔。那天人有点多，有个老婆婆引起了我的注意，因为她上电梯有些迟疑，我也站着想了一下，但看她东西不多，我想她应该可以自己上去，但结果是上到一半的时候那位婆婆的鸡蛋滚出来了，想捡也捡不了，她的表情让我映像深刻，如果我当时送她上去也就不会发生这样的事了。这件事让我明白，有些事有了想法就要去做，不要犹豫，不要自己做的决定到最后又后悔，这也算是经验教训吧。
我一定不会让一件事发生两遍，所以接下来的工作我依然守在电梯口。因为我知道电梯口是一个很重要的地方也是很危险的地方，有人刚上电梯才发现自己上错了，为了方便他会转身下来，那样是不安全的。时常会有箱子滚下来的，如果不及时跑上去，尤其人多时后果不堪设想，身体的每个细胞时刻警惕着去应对突发的事件。也有跃跃欲试不敢上电梯的，人是一阵阵的，站在电梯口始终是不安全的，只能把她们掺着上电梯。
让我感到开心的事是，当看到有人拿着车票，而且眼神显得很迷茫，于是上前询问，需要帮您看一下您的车次吗?有些人会警惕的把车票往怀里拿说，干什么?接着他会看你几眼，确定一下你的身份，然后说自己是哪趟车的，需要上楼吗?当你告诉他之后，他会有如释重负似的才对你说谢谢。主动的，被主动的。对于我来说是被相信了。他们需要你，相信你才会让你帮助他们。
让我印象很深刻的是那天上午，一个头发有些花白看起来很和善的老人问我可不可一把那个老人送进站台，他说那个老人年纪有点大了而且他拿了很多东西，现在又不能买站台票，于是我跟着他找到了那位老人，看起来东西确实有些多，我就告诉他可以去老年候车区，如果到时候需要可以找小黄帽帮忙，当我提出帮他们提东西的时候他们拒绝了，他说他们可以。看着两位老人离去的背影时，他们之间的情谊让我很感动。他们的拒绝让我想起了另一个志愿者说的故事，一对中年夫妇说自己的东西很多，拿不了，志愿者帮他们把东西拿到安检口才知道他们一共才三件行李，而夫妇只是共提一个行李，当两件事在一起对比时我们就看到了某种良心的东西，很刺激人心。
我始终觉得好的占多数，不好的只是那些个体而已。有人说火车站是社会的一个小缩影，这句话一点也没错，在这里我看到代表着职业的各种穿着，由内及外的各中表情。
如人饮水，冷暖自知在这的经历是值得去体味的，它是我成长的一部分，在经历中不断成熟，心里满足了，那些舍好像也变得不那么重要了，它在我们身体中，慢慢对我们产生潜移默化的影响，它不是直接效应，也许就是某个细枝末节，连我们自己也不清楚的东西，也许就在某个关键时刻起了作用。
这五天我收获了满满的谢谢，它们幻化成记忆让我牢牢记住。作为这个团体中的一员我真的感到很开心，很久没有过的自豪，真的很感动。
春运活动总结篇四
1月13日春运首日，由共青团青海省委、青藏铁路公司主办，青海青年志愿者指导中心、青藏铁路公司团委等多部门联合组织的“青春志愿行温暖回家路”青海青年志愿者服务春运“暖冬行动”在西宁火车站、西宁汽车客运中心站、8个市州同步启动，此次共招募600名青年志愿者在全省各地开展为期40天的春运志愿服务工作。为更好地服务春运，青藏铁路公司当天开设了首列以“共青团号”命名的动车。
青海青年志愿者服务春运“暖冬行动”，充分发挥志愿服务在春运工作中的积极作用，组织动员广大青年志愿者“参与春运、体验春运、服务春运”，引导广大青少年践行社会主义核心价值观、奋力实现中国梦青海篇章。春运志愿者按照公开招募、自愿报名、择优录取、定岗服务的原则，面向全社会公开招募。团青海省委为600名春运志愿者配备了价值6万元的温暖礼包，要求春运志愿者大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神，从细微处入手，用积极的`行动和真情去温暖旅客，使每一位旅客能带着温暖愉快的心情踏上回家的路途，在志愿岗位上体现价值，在奉献中赢得赞许，为春运工作增添更多动力与活力。
作为一名志愿者我顿时觉得无比的自豪和光荣。在这里，我也要感谢武汉铁路局团委给了我这次锻炼自己，实践学习的机会，这让我获益良多。我逐步理解和懂得了我们志愿者参与志愿服务就是为了给广大旅客提供高质量、舒心、便捷的服务，我们有必要认真践行“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神。正是春运使我们汇集在了一起，我们将无处不在，我们为旅客着想，做我们力所能及的事情，旅客安心，回家舒心。只有旅客舒心，我们志愿者才会放心。
短暂的志愿服务工作就这样结束了，除了别有体会之外，也还是很多值得我去体会和思考的东西。现在的大学生，大多是在书本中学习知识。这次的社会实践一晃而过，我却从中领悟到了很多。对待工作要知道全力以赴，尽力而为，不计较得失，自己的付出是否和收获成正比，尽量学会多去做事，做有用的事情。自己努力工作，就不要去思考别的事务。对自己高要求，不管做什么事情，一件小事也必须认真对待，敷衍了事是绝对不行的。其实往往一些不起眼的小事就十分重要，所谓是细节决定成败。社会实践，使我们更好的接触社会，了解社会。帮助我们大学生提升观念，吸收新思想和新知识开拓了方式。希望以后还能有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。
春运活动总结篇五
20xx年2月21日下午，民航xx地区20xx年度春运保障工作总结暨表彰大会在xx安全监督管理局行政三楼召开，xx空管站管制运行部荣获20xx年度民航xx地区春运保障先进单位，会议由xx安全监督管理局运输处xx主持，xx安全监督管理局长xx致欢迎词，民航xx空管站、xx国际机场、xx分公司xx基地、首都航空xx分公司、xx、xx股份有限公司等有关单位负责人参加了此次会议，我站书记xx、管制运行部xx出席了会议。
会议上xx安全监督管理局xx局长首先对20xx年度春运保障工作情况做了汇报，对获得20xx年度民航xx地区春运保障先进单位及个人表示祝贺，他表示，今年xx国际机场跻身千万旅客机场离不开各单位的团结协作，各保障单位精心组织，针对实际工作中存在的薄弱环节，细化保障预案，为xx地区民航运输安全保驾护航。各保障单位代表随后进行了相关的发言。
我站xx指出，春运期间xx空管站共保障各类飞行13018架次，比去年同期增长(11880架次)9.5%。为保证20xx年春运工作顺利进行，xx空管站全面部署，在吸取往年春运保障经验的同时，结合今年春运形势，制定了周密的保障方案，成立了相关的工作领导小组，全面负责春运期间空管保障工作的组织领导和协调指挥，同时加强宣传教育和组织引导，教育广大干部职工牢固树立持续安全理念，充分调动大家积极投身春运保障的工作热情，全力以赴做好春运保障的.各项工作。管制运行部早在春运开始前，就组织对春运保障进行专项的学习，从专机重要飞行，要客保障到航班大面积延误处置，科学分析和预测航班流量，按规定发布流量控制，针对08号跑道盲降设备年久老化，离港航空器进跑道时影响盲降信号等可能的安全隐患都一一制定了相关的保障措施，空管站始终按照“以人为本，安全第一“的工作原则，在确保飞行安全的前提下努力减少航班延误，不断提升空管服务品质，同时，注重加强与军方有关单位的沟通协调，申请空域，使进离港航线分离，减轻管制压力，确保春运期间航班安全、正常、有序。
此次会议对民航xx地区各单位在今后保障航班安全运行起到积极的推动作用，同时为应急处置工作在组织领导、协调机制、处置措施等方面奠定了良好的基础。
春运活动总结篇六
20__年春节期间，__县按照市文明办《关于在__年春节期间组织开展“红红火火过大年”主题志愿服务活动的通知》精神，组织动员志愿者广泛开展多种形式的志愿服务活动，在全县城乡到处呈现欢乐喜庆、文明祥和、温馨和谐的节日氛围。
一、高度重视、加强领导。
我县高度重视“我们的节日·春节――红红火火过大年”主题志愿服务活动，把该项活动作为丰富群众节日文化生活的重要载体，摆上重要日程，切实加强领导。制定下发了_2号《关于在春节期间组织开展“红红火火过大年”主题志愿服务活动的实施方案》，要求各乡镇、县直各单位结合实际、制定具体活动方案，精心组织实施，保证活动顺利完成。
二、明确主题、精心组织。
我县以关爱自然、关爱他人、关爱社会为主题，以讲文明树新风为主线，以助春运、献亲情、送文体、优环境、育乡风、保平安为主要内容，营造扶老助残、欢乐吉祥、干净整洁、平安健康的氛围，精心组织活动，积极动员广大志愿者开展形式多样的志愿服务活动，营造欢乐喜庆、文明祥和、团结和谐的节日气氛，在全县范围形成红红火火过大年的喜乐氛围。
1、开展春运便民志愿服务活动。团县委、县交通局、县公安局、县人社局组织500余名志愿者走上街头，走进车站，为农民工提供帮助。志愿者据统计，据统计我县双节春运期间，共出动警力165人次，警车60车次，为农民工买票、提供各种服务近2.8万人次。发放安全知识宣传单张8000多份，免费发送春联400多副，福字贴300份，赠送牛奶饮料1万多盒，免费维修客运车120多辆，为农民工提供法律咨询服务580多人次。
2、开展送温暖献爱心志愿活动。春节前夕，以空巢老人、留守儿童、农民工、残疾人为重点，进行了初步走访，确定帮扶对象，开展了三个层次的帮扶，一是县领导慰问帮扶。
共慰问困难户、受灾群众4100余户、14410人，优抚对象684人，现役军官87人，发放慰问金72.2万元、棉被260床、棉衣70套、食用油260壶、大米260袋、面粉800袋，确保受灾户、贫困户和重点优抚对象等困难群众得到及时有效的救助，确保他们安全过冬，过好春节。
二是各单位进行帮扶慰问。以文明单位为主体，对所分包的帮扶村和帮扶小区空巢老人进行慰问活动，共帮扶空巢老人20__余户。三是各志愿服务队开展关爱活动。通过玫瑰义卖、义捐等形式帮扶贫困户196户，送棉衣棉被1500多件。
3、文化志愿活动异彩纷呈。文化志愿者精心策划形式多样的群众性文化活动。农历腊月初十至一十六，先后到各乡镇集市进行“送春联”活动，送出春联600余副、并在各乡镇政府所在地进行戏曲调演18场、在县文广新局四楼开展迎新春书画展，农历正月十四在县宣传文化中心广场举办了唢呐大赛，农历正月十五晚在县宣传文化中心开展了元宵节灯谜晚会，农历正月正月十五至十六在县城人民大街举办了狮舞、铜器、杂耍表演赛，在县城文化南路举办了元宵节灯展等一系列文化活动，各个活动内容丰富、规模宏大、题裁广泛。为广大人民群众送上一道道文化大餐，丰富了人民群众的文化生活，使群众过了一个快乐、祥和的新春佳节。
4、卫生志愿者进社区进农村。自__月__日起至__月__日，县医院、中医院、县二院、保健院、卫校附属医院及各乡镇卫生院分别在县城人民大街及各乡镇政府门前或庙会聚集地开展义诊活动，以公共卫生服务为主，深入农村社区、家庭、学校，综合提供预防、保健和基本医疗服务等服务，普及广大群众的疾病防治知识、增强群众自我保健能力起到了积极的推进作用，让群众切实感受到了党和政府的温暖。
5、科技志愿者下乡活动。组织到白元等乡镇开展大型送科技下乡活动3次，参加各类科技人员86人次，出动各类科技服务宣传车26台次，设立技术咨询台9个，接待各类技术咨询320人次;举办桑蚕等农业实用技术培训班16期，培训农民820人次;结合技术培训共发放各类宣传技术宣传资料8200份，制作宣传技术光盘36盘。在县电视台开辟《科技园地》专题栏目，每周播放两期，每期15分钟，累计播放3小时。
6、提供就业岗位。__月__日上午，__县__年“春风行动——大型招聘会”在县城北花坛广场顺拉开序幕。活动从正月初六到正月十三，为期一周。招聘会开幕当日，共吸引100余家企事业单位进场招聘，提供机械加工、电焊、文秘、销售等800余个就业岗位，签订就业意向300余人，为全县农村劳动者等求职人员提供了广阔的就业择业空间。
为开好这次招聘会，__县紧紧抓住每年春节后劳动者求职的高峰期，采取多种途径收集有价值用工信息，同时组织人员深入到本县产业聚集区及工业园区的用人单位调查了解所需岗位工种、数量、工资待遇等情况，并制订详尽的用工招聘方案。同时，利用信息网络、平面媒体等手段，广泛发布招聘岗位信息、招聘会信息、市场工资指导价位信息和职业培训信息。为提高农民工技能，该县春节期间对农村劳动者进行职业培训并按规定享受补贴政策，对创业人员提供创业服务和扶持政策。
三、加强宣传、营造氛围。
县广播电台、县电视台和报分别开辟了“我们的'节日·春节――红红火火过大年”专题专栏，加大了主题志愿服务活动宣传报道的力度，安排了足够的人力和版面对各项活动及时进行采访报道，努力营造浓厚舆论氛围，共播发编发稿件70余篇。增强了志愿服务活动的影响力，壮大志愿队伍，吸引更多的人加入到志愿服务行列。
春运活动总结篇七
我很高兴能够参加铁路春运的志愿者服务工作，虽然只有短短的几天时间，但是我收获了很多，下面是我的心得体会。
刚开始工作的时候，因为我们大都是新人，相互之间很陌生，对这工作也很生疏，我们的队长看到我们的情况，就给我们讲解了很多注意事项以及处理突发情况的处理方法，让我们迅速的熟悉了这项工作，同时通过闲时的交流，我们队员之间也相互认识了，工作时配合得很密切。我们负责的是接待老年人的工作，一些老年人没有儿女的陪伴，独自携带行李上下车很艰难，我们的工作就是帮他们搬运行李，引导他们进出车站和上下车。
参加这志愿者活动，我们不但服务了他人，也锻炼了自己，提高了自己。在工作中，我们学会了如何去与别人沟通，如何去处理一些问题，如何与同事团结协作；同时也磨炼了我们的耐心，增强了我们的爱心，提高了我们承受工作压力的能力。还有就是让我们学会了以微笑面对他人，让我们懂得了微笑的力量，提升了我们的人格魅力。
社会需要和谐更需要爱，正如那首歌唱得：如果人人都献出一份爱，那么我们的世界将变成美好人间。希望更多的人能够参加志愿者活动，服务他人，提升自己！
其实还有好多大家平时接触不到的铁路职工，他们也都具有很强的责任感和纪律性。譬如护铁路线的公安警察、开火车的司机、修铁路的养路工、确保信号显示正常的信号工、电话通畅的通讯工、跑列车的乘务员、指挥列车运行的调度员、接发列车的车站值班员等等。他们的工作量也都很大，但是为了确保列车的安全运营，确保旅客的生命财产安全，他们也都默默地奉献了很多很多。
铁路工作不同于其他工作，它有着很强的纪律性和作业标准化，属半军事化管理。因为铁路和火车与平常老百姓的生活密切相关，铁路管理的好与坏，也直接反映着国家的管理水平，体现着我们的综合国力。
春运活动总结篇八
为协助学校开展20__年运动会，学生会提出开展志愿者活动。负责部门对此次活动进行了精心的策划，并顺利的开展了本次活动。
一、活动安排。
1、活动前，召开了“班长会议”，要求他们采取自愿的方式推荐班上责任心强、有能力的同学作为志愿者。而后召开了学生会志愿者会议，安排了具体事项。
2、活动中，为保持赛场的卫生，分派志愿者小队进行打扫及监督他人。
3、在赛道两旁，安排志愿者手拿黄色旗维护径赛的秩序，为运动员提供良好的比赛环境。
4、运动会期间，安排志愿者帮助比赛地点搬运器械。
二、活动取得的成效。
1、本次活动得到了广大同学和老师的一致好评和认可。
2、为本次运动会的成功举办做出了重要的贡献，为比赛创造了良好的环境。
3、有利于宣传我们学生会，让大家认识我们学生会，了解我们学生会。
4、积极的提高了学生会干部的工作热情和工作习惯。
5、体现了同学们助人为乐精神。
三、活动中存在的不足。
1、活动中部分志愿者未能及时到位。
2、有些学生会干部在活动中没有充分的发挥领头作用，工作不够认真。
四、总结体会。
活动圆满举行，丰富了同学们的课外生活，协助学校顺利举办运动会，为运动健儿创造了良好的比赛环境，加强学生会干部个人素质，取得巨大的成果，但也存在很多的不足需要我们改正。如活动前未制定完善的志愿者管理体制。规范志愿者的工作态度，加强学生会内部管理。
春运活动总结篇九
20xx年武铁春运已经落幕，这场旅客大迁徙从1月19日起，共计40天。我的服务时间是在年后，虽然只有五天，但有很多事是没法用时间来衡量的，我觉得短短的几天比我之前过的几个月都充实且有意义。以前只是在报纸，电视看到的情况没想到有一天会去真正去感受，这次活动也让我对春运模糊的概念渐渐变得清晰，虽然客流量很大，但整个运做显得井然有序，每个人都有明确的分工，而志愿者也根据自己的特点选择合适的岗位。
年后的人群主要以打工族为主，也有学生群体，与年前相比人们拿的行李要少一些。从我个人角度出发能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事，这也是我成为一名青年志愿者的初衷，在几天活动中我学会了怎样主动去向陌生人询问，学会怎么去与别人相处等等。总而言之让我收获很多。
在上岗的前一天晚上我还在担心，自己什么也不会，去了我能顺利的帮助别人吗？我要做些什么？如果有人向我问路我不知道怎么办？这统统都是我在担心的问题。所以第二天一大早就出发了，以前做什么事都是和朋友一起，很少一个人，这次我一个人，行动逆心而为，因为我想尝试。其实很多事情也没自己想的那么糟糕，也许人就喜欢往不好的方面想，这样当困难发生时心里的落差就不会太大。当领完红绶带，小黄帽，我们排着整齐的队伍正式进入武昌火车站的时候，慢慢的没那么不安了，而且开始有些兴奋，尤其是无意中听到工作人员的一句话让我很激动，他说他们﹙小黄帽﹚终于来了。
到分配工作的时候大家都很热情，因为是第一天所以被分配到了出站口，相对于其他岗位而言难度不大，让我温暖的是大家都很好，谁的绶带没戴好就帮忙弄弄，一点也不像刚认识的，而且对我这个刚来的很照顾，告诉我应该怎么做，要注意些什么，让我真正的感觉像一个团队。出站口处于地下区而且很通风，哪个地方人多我们就站在哪，及时的给别人帮助。因为每次回家都要在武昌火车站转车，所以对这儿的情况还算熟悉，当然也碰到各种各样的事，有问武广高铁的；也有要赶火车时间不够想直接从站台上车的。也面对各种各样的眼神，有你给他指清方向感激的眼神；有看到小黄帽后欣喜的眼神；也看到赶不上火车焦急的眼神；也有当你迟疑时轻篾眼神，当然那也只是少数的。上午的工作让我体会到拼尽全力的感觉，好像怎么做都不够，感叹工作的时间太短。
本着体味春运服务他人的想法，到了下午大家自调岗位，目的是为了更加全面的了解整个服务的流程。下午就转到了电梯口进行服务，用手忙脚乱形容再适合不过了，有时候直接被挤得团团转，顾不得其他。因为需要记很多东西。有时候一大批的人都是同一个车次的时候，我看到有志愿者直接喊出来，那样可以更快的疏散人群，对于以前的我而言是不可思议的，因为我不喜欢和不熟悉的人讲话，而且还要提高分贝，当我做到的时候我自己也震惊了。反而觉得那种感觉挺好的，就好像自己被需要了。
以前总为没能出省读书而感到遗憾，当我看到像我一样的学生提着大包小包大汗淋漓赶火车的时候才发觉在离家不远的地方呆着也是幸福的，在外不容易。
春运活动总结篇十
在20xx年新春来临之际，为进一步丰富广大干部职工的精神文化生活，展现干部职工的精神风貌，打造团结、和谐的团队精神，拟于20xx年春节前夕举办迎春联欢活动，现提出如下活动方案：
一、主办单位：
市财政局、xx银行。
二、活动时间：
暂定20xx年2月1日（星期五）晚上7：30-9：00。
三、活动地点：
待定。
四、参加人员：
市财政局全体人员155人（含离退休老干部）；xx银行有关人员，约300人左右。
五、活动内容。
1、主持人：市财政局、xx银行各派1名男主持人、1名女主持人。
2、节目安排：整场晚会控制在90分钟左右，计划安排10个左右节目。其中市财政局选送3-4个节目，xx银行选送4-5个节目。
3、晚会形式：
（1）设置幸运大抽奖环节：设特等奖2名，奖励价值500元物品；一等奖10名，奖励价值300元物品；二等奖20名，奖励价值200元物品；三等奖30名，奖励价值100元物品。所有奖项分别由两家单位领导抽取。
（2）设置游戏互动环节：在节目中穿插1-2轮互动游戏项目。
（3）歌曲中穿插交谊舞表演。
（4）邀请领导即兴演出。
（5）设置节目表演奖和游戏参与奖，对所有上台表演节目的和参加互动游戏的，给予小礼品奖励。
六、有关事项。
1、成立活动筹备工作组。为做好整个活动的组织协调工作，拟成立活动筹备工作组，组长建议由两家单位分管领导担任，成员由两家单位抽调相关人员组成。工作组下设节目、会务、后勤三个小组，节目组负责节目编排、审核、互动游戏设置等相关工作，会务组负责舞台设计、场地布置及晚会现场等工作，后勤组负责物品采购、音响设备等后勤保障工作。
2、活动纪念品：为所有参加人员每人准备一份纪念品，按一定标准设置！
20xx年春节即将到来，在新的一年里，你是否已经准备好了新的目标向前冲刺，回顾20xx年，我们已成立有x年的历史了，在这段时间我们成功的开出了5家分店，并通过特价让利促销、抽奖、赠品赠送活动、及其他促销活动和公益性的活动，不断的建立忠实顾客和开发新顾客、提高公司的销售业绩、树立品牌形象。届时!新的一年里，我们将会以大型的促销活动来回报顾客，使顾客朋友走进人本就有新的感觉，新的实惠、新的收获!
1)春节贺岁礼送新春。
2)元宵节情缘元宵节。
3)情人节感受温馨浪漫。
20xx年x月x日—20xx年x月x日。
内外已暖色料为主(大红、橙色、黄色)。
1.场外布置：
1)10家门店共制作10条大型巨副放于入口处(主题宣传和活动宣传)。
2)外包柱按门店的实际情况统一进行包装。
3)门口处上方各挂大型灯笼(1250px)，要求美观。
4)10家门店各制作竖副8条，各门店进行费用联系。
5)各门店门口处统一放置红地毯一条(6mxx2m)。
6)地贴春节专用地帖张贴在出入口，内容可以为拜年图案或春节活动主题(由营销科统一制作).
2.场内布置：
1)门店pop标识用春节专用标识，海报及广告牌，货价帖字。
2)门店统一悬挂春节吊旗，灯笼及帖字样，气球、彩幅，以及堆装统一贴满春节广告布。
3)促销场地内统一播放春节碟片，特价信息，活动内容等。
4)一条街制作喷绘一张(材料为kt板)(由营销科统一制作)。
5)制作吉祥门，按商场的春节陈列方向进行设计。
通道布置：
1)挂春节专用吊旗(由营销部统一设计制作).
2)根据促销场地实际的空间大小，进行在灯管的空隙间灯笼的悬挂。
年货陈列专区：
1)区上方用彩灯、气球、枫叶、小灯笼、彩旗、黄色锡纸等装饰品装饰，把整个专区的轮廓框出来。
2)货陈列进行食品专区的陈列，并在上方悬挂“年货街”字样的pop，统一使用kt板进行制作到位。
3)专区的陈列主要以地堆的形式为主，地堆必需以pop标注，建议全部用枪纸标价。若专区在主通道或入口处，在专区的正前方用彩灯制作一个拱门，彩灯以闪烁为主要表现形式。
楼道口：
1)可用kt板制春节喜庆拱门或用汽球绑扎成拱形门。
2)楼道墙壁上可喷绘海报张贴(活动内容及喜庆图案)，或用张贴春节喜庆剪花，布置时尽量偏高，以免顾客摘取。
3)有电梯的营销店进行电梯口气氛的布置，可以在电梯口悬挂红灯笼、彩条、气球、中国结、彩灯等物资进行装扮.
3.员工布置及服务用语。
1)统一制作春节员工帽子，每位员工必须佩带。
2)春节期间员工服务用语：你好!新年快乐!欢迎光临!
3)收银台的收银员穿戴唐装。
五、春节活动陈列及商品的促销活动。
1)特价商品促销。
具体的特价商品类型：以冬季商品年货、佳节礼品为主。主要包括营养保健品、啤酒、葡萄酒、补酒、南北货、粮油制品食用油、休闲糖果蜜饯、冲调食品礼盒等。其中增加生鲜、熟食、水果、海鲜干货等，以上商品均可重点陈列，并可做为一条街来陈列。
2)赠品促销。
联系30种以上商品进行买赠活动，具体有买赠的商品有：保健品、补酒、粮油制品食用油、休闲糖果蜜饯、冲调食品礼盒、厨房用品等。
赠品由厂商提供赞助。(由门店及营销科共同执行)。
1)厂商大型文艺促销活动。
2)厂商做大型的文艺活动，进行轮回演出，提高客流量和销售。
3)联系厂商做大型的场外活动，需各门店提前准备。
六、春节活动媒体宣传：
晚报、年货dm海报、活动喷绘海报、条幅、电视台宣传、广播宣传等、宣传车、自行车宣传队。
春运活动总结篇十一
20xx年x月x日，伴随着冬日的严寒，暖暖的春运志愿者活动在志愿者们的铮铮誓言中拉开了序幕。
开封市志愿者协会自20xx年组织春运志愿者活动，这已是第四个年头了。
本次春运志愿者活动，开封市志愿者协会共20人次参与，主要服务内容：为出入车高中生作文旅客提供指引服务，帮助行动不便的旅客搬运行李，协助车高中生作文工作人员维持秩序，打扫车高中生作文候车大厅环境卫生等。
1、发布公告，招募志愿者。
通过在户外公益、星火燎原等qq群发布活动公告，本次活动共招募志愿者15人。
2、参加培训，有的放矢。
本次志愿者活动，火车高中生作文给予了集中培训，为更好的服务春运提供了可靠的保证。
1、启动仪式。
2月4日，我协会志愿者同火车高中生作文志愿者、大学志愿者参加了春运志愿者活动启动仪式。
2、活动安排及开展。
本着旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的宗旨，开封市志愿者协会共分两个小组：一个小组在候车大厅负责候车大厅的环境卫生及秩序，一个小组负责候车大厅外部及出高中生作文口的环境卫生及出高中生作文旅客的引导。
由于春运自2月4日一直持续40天，开封市志愿者协会号召志愿者持续服务春运，直至春运结束。
春运活动总结篇十二
为进一步弘扬“奉献 友爱 合作 提高”的志愿者精神，流传志愿办事理念，给予人民群众新春的祝福与关爱，我区开展以“温暖回家路・共铸留守情”“邻里守望・温暖新春”“全城洁净”“禁燃禁放文明安全过大年”等为主题的志愿办事运动。
1月28日上午，区文明办联合国基路街道在郑州汽车客运北站开展了志愿办事运动。为返乡旅客提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等办事。
现场，近100名志愿者早早来到运动现场，这边在安监处，赞助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工检票口，帮忙工作人员维持秩序，引导旅客有序快速进入候车大厅;耐心为旅客答疑解惑。运动那头儿桌子、对象一一摆好，一幅幅现写的春联依靠着书法志愿者的美好祝愿，现场还有小小书法志愿者吸引不少叔叔阿姨们的眼球，为少年点赞“少年强则中国强”;此外还有柳林卫生院的医护志愿者一边给群众量着血压，一边交卸着注意事项，现场热闹不凡。
运动现场免费发送100余套内含有春联、福字、窗花等的春节大礼包，现场书写的春联200副、福字400张，先后赞助返乡农民工提包裹200余次，提供康健咨询、血压测量等义诊60余人次，发放计生康健知识、法制鼓吹材料400余份，深受人人的迎接。
志愿者们在春运这个特殊时期不畏严寒，用微笑和行动让旅客在奔走中认为了温暖。固然已经放寒假，但传递爱心的行动并没有停下来。
为进一步做好民生办事，赓续完善民生保障体系，确保辖区优抚工具、失独白叟、低保户和特困户等艰苦群众获得党和当局的温暖。1月28日，在新春佳节即将到来之际，我区南阳路街道做事处党员志愿者开展“邻里守望，温暖新春”志愿办事运动，让社区的艰苦群众过上一个丰裕幸福的新年。花园路街道党员志愿者为辖区内的环卫工人奉上了大米、食用油等慰问品，并为他们奉上冬日温暖,献上新年祝福。
由于辖区必要慰问的艰苦群众较多，社区采取了集中发放的方法，对付那些行动未便，无法到现场领取慰问品的艰苦群众，社区党员志愿者“送货上门”，确保每一个艰苦群众都能实时领到慰问品，一份份米面油，便是一份份关心，尽管不是什么珍贵的礼物，但这份"关爱"是春节前最温暖的'礼物。
带着浓浓的眷注之情，社区工作人员还详细扣问了他们的身体环境及生活环境，分外通知白叟们要注意身体，保持优越的心态，在奉上慰问物资的同时，祝愿他们身体康健、新年愉快。一句句暖心的话语，一次次贴心的问候，让优抚工具、失独白叟、低保户和特困户等艰苦群众倍感温暖。
此次慰问运动在穷冬时节实时为他们奉上了温暖，进一步加深了社区与艰苦群众的感情交流，让优抚工具、失独白叟、低保户和特困户等艰苦群众真正感想感染到党和当局对他们的关爱，确保他们能过上一个幸福安全的春节。
为给辖区居民提供优越的卫生栖身情况，营造加倍整洁文明的社区情况于，2月1日，我区人民路街道做事处在西里路社区开展“全城洁净”运动，社区工作人员及志愿者应用人工清扫的方法，对楼院卫生、街道落叶、卫存亡角等进行集中大洁净大整治。
运动中，人人拿着洁净对象来到网格责任区域，深入开展“全城洁净”行动，对沿街商户及住宅楼院内杂物乱放、卫存亡角等进行了集中清理，尽管天气严寒，但志愿者们热情飞腾、干劲十足，对较难扫除到的卫存亡角进行了彻底清理，不放过任何一处死角，不漏失落一纸一屑。此次全城洁净使社区面貌面目一新，为居民群众创造了舒适整洁的栖身情况。
通过全城洁净行动，极大地晋升了辖区情况卫生质量，加强了群众的情况掩护意识，为广大居民群众创建了一个优美、整洁、清洁的生活情况，为构建协调社会奠定了根基。
为了让辖区居民过一个安全、祥和的春节，2月3日上午，我区花园路街道做事处银发路长志愿办事队开展“禁燃禁放文明安全过大年”的文明巡逻鼓吹运动。
志愿者分手对辖区沿街门店进行了走访和鼓吹，发放关于禁燃禁放的鼓吹页，并对辖区门店、过往居民群众进行春节期间禁放、禁燃知识遍及以及门店平安步击鼓吹和反省。一位路过的小朋友主动跟志愿者说：“我知道春节期间不能放炮，妈妈都没有给我买炮，”志愿者对孩子大加赞扬和勉励，并奉告孩子要主动提醒身边的玩伴，孩子快乐的满口准许。
爱心传递温暖，行动影响言行。通过开展此次禁燃禁放的鼓吹运动，有助于进步广大居民春节期间的平安意识，形成各人关切平安，配合构建社区平安、祥和的气氛。
春运活动总结篇十三
从20__年11月开始招募20__年暖冬行动春运志愿者到参加春运面试、急救培训、礼仪培训、安全培训、红线培训、体能测试、疾控中心体检、防身术培训、健康证办理直到20__年3月11日我们小组在南充火车站服务的最后一天，前前后后小半年的时间，我见证了一些志愿者小伙伴被淘汰、体检不合格、培训不合格、考试不合格遗憾离开、违反组织纪律性被退回母校。
春运志愿者们从最初对服务的生疏，不上手到如今对服务项目—在进站口维持秩序、在候车室引导车次、在售票厅帮助取购票、在志愿岗亭接受旅客询问、查询车次、主动送盲人，残疾人到站台、新闻稿的撰写等等都得心应手。前前后后为期四十天的春运，本是我们回家和亲朋好友团聚的时间，我们却选择了留在南充奉献自己，守卫千千万万旅客的回家路，默默耕耘着，为这个寒冷的冬日增添了一抹灿烂的亮色。
每天早上7点起床，洗漱、吃饭、挤公交，8点钟准时到达南充站的志愿服务亭，整理帽沿、抚平衣角、头戴小橙帽、身着小橙衣、腰佩小蓝包，我们整装待发开始了一天忙碌且充实的服务。刚至岗位，我们小组的小伙伴便全身心地投入到春运志愿服务工作中去。向来来往往的旅客亲切地道一声问候，耐心地为旅客朋友答疑解惑，排忧解难。
20__年春运志愿者在共青团顺庆区委领导、南充火车站工作人员、怡然志愿者协会会长的精心指导和帮助下很快熟悉了服务项目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎样传递温情春运。带着平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好的总目标，我们更加细致周到地服务旅客，让旅客在回家的路途中感受春运志愿者的关心和温暖。
在整个服务期间有太多的瞬间让我们今生难忘，春运志愿者助"无声"老人登上火车、助力困难夫妇踏上回家路、帮助走失小女孩寻找父母、"屈膝"为老人缓解疼痛等等。这一次春运经历对我们来说弥足珍贵，在以后的日子里虽不再拥有南充春运志愿者的身份，但帮助他人，服务社会，我们从未止步。
春运活动总结篇十四
武汉20__年武铁春运已经落幕，随之的是春运志愿者活动的圆满收场，但这样一个活动带给我的影响远没有结束。我的服务时间是在年前，虽然只有三天，但很多事情是没办法用时间衡量的，在这短短的两天里，我做了整个寒假最有意义的事。因为这次志愿活动，我的大学生活又增添了精彩的一笔。
年前，随着铁路春运的启动以及团组织的号召，作为一名大学生，我积极投入到武汉市铁路志愿者这个团队中，与来自武汉各大高校的大学生一起努力，为春运工作贡献自己的一份力量。
20__年x月x日，接到铁道部通知，我前往汉口火车站参加志愿者培训，当看到自己的工作时间安排后，才发现，报名时的五天只安排了三天，更为重要的是这三天是过年前的最后三天。想到回家三个多小时的车程，想到自己可能只能在外过年，我当时犹豫了一下，当还是下定了决心，既然选择了，就做下去，绝不能不退缩，毕竟这是一次很有意义的活动。在和爸妈说明情况后，得到了他们的支持，更加坚定了我的决心。
20__年x月x日，是我参加武昌站春运志愿活动的第一天。至此，我开始了为期三天的春运志愿者服务。
虽然在学校志愿者活动参加过不少，但像这样直接面对成百上千人的志愿者活动还是首次，不过，心里的紧张很快就被工作消去。在整个工作过程中，一切还算顺利，大家各司其位，而我被分配到了检票口。站在检票口，遇到需要帮助的旅客我们会主动上前询问，为他们提供车次、进站方式等信息，一些行动不便的旅客，我们会为他搬运行李，此外还在检票口维持秩序。而在进站高峰时段，为了不错过自己的车次，人们匆忙地往车站内赶，有时人们就会挤在一个检票口，而忽略和其它通道，这时我们就会加大嗓门，引导旅客往人少的检票口走。一个上午下来，尽管神疲力乏、嗓子嘶哑，但心里还是十分的高兴，每一声谢谢，就是对我们最好的鼓励。接下来的两天，我分别在不同的岗位工作，每一个工作都体会了一遍。
让我印象深刻的是第二天的上午，一个背着麻皮袋子的阿姨，从穿着看应该是从农村来武汉打工的农民工，我们费了很大劲才听清她的方言，原来她和家人走散了，而自己却没有家人的联系方式，我们让她在检票口等等，同时联系其他组员帮忙寻找，最后不知道她等到了她的家人没有，我想应该找到了吧，但愿如此。看到她站在寒风中焦急的眼神，心里酸酸的。
有人说火车站是社会的一个小缩影，这句话一点也没错，在这里我看到代表着职业的各种穿着，由内及外的各种表情，看到了社会各个层次人生活的状态，以及人与人之间微妙的关系，同时也看到了铁路一线工作人员生活的艰苦。
“如人饮水，冷暖自知”在这的经历是值得去体味的，它是我成长的一部分，在经历中不断成熟，心里满足了，那些“舍”好像也变得不那么重要了，它在我们身体中，慢慢对我们产生潜移默化的影响，它不是直接效应，也许就是某个细枝末节，连我们自己也不清楚的东西，也许就在某个关键时刻起了作用。
我一直认为，能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事，尤其是对于素不相识的人，因此大学期间，在志愿者这条路上，我还回继续走下去。此外，和来自不同高校的学生一起工作，不仅收获了友谊与快乐，更学会了如何更好地融入团队。这三天我收获了满满的谢谢，它们幻化成记忆让我牢牢记住。作为这个团体中的一员我真的感到很开心，很久没有过的自豪，真的很感动。
春运活动总结篇十五
在20xx年的春运工作中，我处根据上级主管部门的要求，认真部署，积极准备，狠抓落实，本着“以人为本，安全第一”的思想意识，从源头抓起，从基础做起，切实保障春运期间广大旅客走得舒心、走得放心，顺利完成了春运旅客运输任务。
春运期间，全市日均投入客车504辆，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包车34次，完成客运量74.1784万人次，做到公路畅通，无重特大交通事故发生，无“禽流感”可疑情况发生。
一、加强组织领导，周密部署安排。
为了认真做好xx年春节运输工作，我市交通局成立了以局长为组长的春运工作领导小组，统一指挥、组织、协调春运工作，制定。
应急预案。
做到责任到人措施到位。春运期间处领导带队深入到**县和**县检查、指导春运工作认真查看查出问题及时督促落实确保春运工作顺利进行。
二、认真贯彻执行，落实安全责任。
春运前，我处根据交通厅《关于做好xx年春节运输工作的通知》精神，认真把春运工作职责落实到各所、各科室、各企业和个人头上，层层签订了安全。
责任书。
并督促运输企业与经营者签订安全责任书。同时督促各客运企业严格执行各项安全生产。
规章制度。
全面开展安全生产大检查并坚持根据“四不放过”的原则来约束真正落实了安全责任保障了车辆的安全运行。
三、开展广泛宣传，营造节日氛围。
为了春运工作的顺利展开，确保春运安全，我处先后召开了处所会议和**市城区道路运输企业负责人会议，召开了各运输企业全体司乘人员会议，对春运工作进行了全面安排部署。同时，在各经营站、场和有关场所悬挂春运宣传横幅，客运车辆张贴春运宣传标语，营造了浓厚的节日运输气氛。在电视台播放关于进一步明确出租车运价和运政服务热线的通知，及时受理和处理好旅客的投诉，规范客运市场秩序，维护旅客和合法经营者的权益。
四、强化管理措施，突出工作重点。
道路旅客运输安全是春运工作的重中之重，运管部门、各汽车站、客运运输企业坚持以“安全第一，预防为主”的思想，认真履行道路旅客运输安全管理的“三关-监督”职责，切实的做好各项安全预防工作、加强监督检查，清除安全隐患，确保不发生群死群伤重大特大恶性事故，保障广大人民群众生命财产的安全。为此，我们强化以下措施：
（一）严把市场准入关。通过20xx年对客运企业安全生产评估，建立健全了企业安全生产规章制度，积极引导客运运输企业转变观念，明确企业是运输安全生产管理的源头。树立企业法人是安全生产第一责任人的意识。春节前，各客运运输企业根据《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险，经运管部门严格检验后参加春运，确保了此项工作的顺利开展。春运期间，各客运企业加大内部安全管理力度，配备了专职安全生产管理人员，实行车辆“三检”制度，严格执行责任追究制度。
（二）严把车辆技术状况关。根据交通厅20xx年春运工作的具体要求，凡参加春运运输的车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定。检测合格和技术等级达到要求的车辆，发放了《春检合格证》，严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。同时，我处对所有客运车辆进行了一次全面检查，对车辆营运证、驾驶员从业资格证、乘务员上岗证及车辆二级维护政情况进行了检查登记，对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为进行了纠正。针对冬季雪霜天气和冰雪路面的实际情况，监督运输业户及时配备了防滑设备。
（三）严把从业资格关。春运前，我处组织工作人员对客运驾驶员的从业资格证、乘务员上岗证逐车进行了检查。对没有从业资格证的驾驶员、没有上岗证的乘务员禁止其上岗。对公安部门查获并抄告的违章营运驾驶员进行严肃的处理并禁止其春运资格，进一步提高了我市司乘人员的服务质量和职业道德意识。
（四）加大对汽车客运站的监督检查力度。加强对汽车客运站的源头监管，督促汽车客运站切实履行“出站查验单”制度。
城区停车场是我处春运工作的一个薄弱环节，春运期间我处集中精力对停车场运行的车辆进行监督，严格执行出站查验单制度，防止“三品”上车，杜绝超员车辆出站上路，督促停车场做好“防冻”和环境卫生工作，取得了较好的效果。
春运期间，为了确保广大旅客安全、及时出行，我处驻站运管人员，准确根据客流的变化，及时调整班次，合理调配运力，以提高运输效率，解决了旅客运输高峰的压力。增开临时加班车的方式来疏导旅客，取得了较好的社会效益。其次，受降雪天气带来的影响，为确保旅客的出行安全，我处积极做好安全防范工作，开展应急知识的培训，增强其在恶劣天气下的行车安全意识，随车配备了防滑链、警示牌等安全设备，限度降低恶劣天气对公路运输的影响，防止出现旅客积压、滞留现象。及时做好旅客的解释工作，确保运输生产安全有序进行。
五、加大管理力度，维护市场秩序。
为更好地加强节日期间客运运输市场的监管，继续整顿客运汽车站内外的秩序，严厉打击无证经营、超范围经营行为，打击“倒”、“卖”、“甩”、“宰”客等行为，规范运输市场秩序。我处运政服务热线认真受理投诉案件，负责春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉，做到了举报一起、核实一起、查处一起，受到了社会各界的认可和好评。
六、加强春运统计报告及值班制度。
春运期间，我处安排专人负责春运文章版权归作者所有；转载请注明出处!的统计工作，继续根据日报制度，确保了春运统计数据的准确性、及时性。其次，制定了值班制度和应急处理工作。严格责任，确保春运忙而不乱，井然有序。
通过我们的努力工作，较好地完成了xx年春运运输工作，实现了春运期间无重特大交通事故的发生。但也存在着一些问题，我处将在今后的工作中进一步强化管理措施，加大对违章行为的打击力度，是我市道路旅客运输事业有序、健康发展。
为做好xx年春运工作，根据xx省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则，根据省运管局《关于认真做好xx年xx省道路春运工作的通知》（鄂运物运【xx】2号）、荆州市道路运输管理处《关于认真做好xx年道路春运工作的通知》（荆运运安字【xx】3号）文件精神，结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展，根据我市实际情况，扎实抓好道路运输安全监管工作，规范客运站经营行为，严厉打击超范围（类别）经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为，保障了旅客安全、便利、有序出行，确保运输安全生产形势稳定，春运期间投入运力385台、客运班次39049次，其中：加班1688班次、包车198车次，共运送旅客57.1万人，圆满完成各项工作任务，取得较好的成绩，主要体现在以下方面：
一、认真做好xx年道路春运前期准备工作。
（一）成立春运工作领导小组，组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时，科学拟定《xx年春运客运量预测表》和《xx年春运可调配运力表》上报市处。
（二）提前做好春运常规和应急运力投放准备工作，制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。
（三）抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作，与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。
（四）加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管，确保车辆技术状况良好，驾驶员具备相应从业资格。
（五）抓好承运人责任险投保工作，保证所有春运运输车辆，保险真实有效，投保额足额到位。
二、加强监管力度强化源头安全管理。
（一）督促汽车客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。
（二）利用手持行包检测仪和x光行包检测仪，严格对易燃、易爆、危险品查堵，会同汽车客运站检查行包共46万件，查堵烟花鞭炮24个（架），管制刀具3把，全部予以妥善处理。
（三）督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票，对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次，卸载分流旅客85人次。
（四）督促汽车客运站安全门检工作，对门检检查出的车辆实行张榜公布制度，并通知车辆所属企业强制进行维修，杜绝带病车辆春运。
（五）采取定点检查与不定点检查相结合的方式，上路安全检查客运车辆共264台次，检查出安全隐患车辆2台，立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延，较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。
三、加强规范管理，提高服务质量。
我所春运40天，为切实规范客运市场经营行为，提高服务质量，结合民主评议行政行风活动开展，充分发挥驻站办公室工作职能，在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌，并向社会承诺“有困难找运管”，及时解决春运期间群众反映强烈的问题，现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时，要求汽车客运站搞好“三优三化”工作，做好班车晚点和延误后的服务补偿，要求客运企业要确保车厢内卫生，根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动，开展多种形式的优质服务竞赛活动，以服务人民、奉献社会为宗旨，文明服务、礼貌待客，涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事，使道路运输服务质量得到了进一步升化。
四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动。
为将“迎新创优”竞赛活动落到实处，我所要求各客运企业成立活动专班，拿出具体的实施方案，及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时，为各方面旅客提供快捷，优质、满意的服务，积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽，在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点，开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务，永通公司按春运运输组织运力调度方案，及时调配运力，专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次，运送农民工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。
五、加强春运证牌管理，严格发放程序。
为确保春运工作顺利进行，加强了春运证牌发放管理工作，按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核，并登记造册，共发放春运证385张，省内加班、包车牌221块；省际加班、包车67块；省内旅游包车51块；省际旅游包车15块；进出广东加班包车14块，做到填写规范、发放便民、及时，严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。
六、加大稽查力度，维护客运市场秩序。
为维护春运客运市场秩序，打击无证经营超范围（类别）经营，围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为，尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况，连续40天进行现场管理，加大稽查力度，出动执法人员420人次，稽查车90台次。共检查车辆680余台，纠正违规经营行为130余起，查处违反规定乱涨价3台，给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确，程序合法，营造了一个平稳有序的春运环境。
七、抓好春运期间宣传报道统计工作。
为营造和谐氛围，建立和谐环境，邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者，对春运工作进行采访报道，及时报送各项春运统计信息，特别是春运的特点和工作，好人好事的报道，春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇，其中：上荆州报2篇；上运政网2篇；上荆州运政网2篇；运管信息2篇，达到新闻报道的预期效果。
以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作，积累了宝贵的工作经验，为今后加强道路运输安全管理，规范运输市场秩序，提高优质服务水平奠定了良好基础，将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。
自1月23日至3月12日，为期四十天的20xx年春运已经结束。春运期间，在县委县人民政府、上级交通主管部门的正确领导下，在市运管处的正确指导下，根据区道路运输管理局《关于认真做好20xx年全区道路春运工作的通知》(桂道运客【20xx】13号)和百色市春运工作会议要求，全所运政执法人员，精诚团结，克服困难，履行监管职责，以人为本，根据“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，认真组织开展各项春运工作。春运期间，全县共运输旅客977903人次，日均24447人次，同比减少2%，实现了零安全行车事故的“平安春运”的工作目标。现将20xx年春运。
工作总结。
如下：
一、工作完成情况。
全县春运期间共投放客车17622辆，累计发车64916个班次，运送旅客977903人次，完成旅客周转量154687188人公里，同比增长20%，完成客运收入4665.4677万元，同比增长29.7%。其中发往广东等务工地321个班次，运送外出务工农民61903人次。为解决春运农民工返程高峰运力紧缺问题，保证农民工及时返岗，共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过，无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。
二、主要做法。
(一)逐层召开动员大会，提高思想认识。
1月23日，运管所组织有关部门及客运企业参加召开春运工作会议，会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神，会议具体部署春运的工作，要求各客运企业相应召开春运动员大会，将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务管理人员、客运责任人、各司乘人员。1月24日，召开全县20xx年交通春运工作动员大会，相关部门领导和广大参运企业人员参加会议。会上，县人民政府副县长李浩做了动员讲话。据统计，全县参加动员培训驾驶员达681人次，相关站务服务人员达160人次。
(二)加强组织领导，强化责任意识。
为加强对20xx年春运的组织领导，我所成立了以所长为组长、副所长为副组长，各股室成员及各运输企业负责人为成员的20xx年道路春运工作领导小组，春运办设在所运输股，由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办精心制定行之有效的春运。
工作方案。
及应急预案，做好春运期间值班、稽查安排，从制度、人员上保证春运工作的正常开展。督促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案、应急预案及春运人员值班安排，报春运办备案。建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系，统一指挥协调本辖区道路春运工作，确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广大人民群众出行的安全便捷。
(三)运输组织有序。
1、科学预测，及时落实储备运力。节前组织运输企业做好我县20xx年春运形势分析，做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的准备工作，提前做好农民工客流调查，了解农民工的流向、流量、流时分布，提前安排落实好包车和加班计划。各客运站共落实储备运力167辆。
2、做好各种牌证的管理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等。
各种牌证的管理发放工作。根据市道路运输管理处要求，我所客、货运股组织企业做好牌证签领计划，并指定专人负责牌证的发放工作。发放中认真审核拟领取牌证车辆的资质条件，对发放、领取的牌证做好登记工作。
3、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车计划。
的车辆进行资质审核，强调该类车辆必须为节前各客运站已报我所备案的储备运力车辆，同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场，共发放调拨单753张。
4、充分发挥农村客运站的输运功能，减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班，鼓励客运站引导其深入村、屯接送旅客，并深入周边村、屯接送旅客，减少了外出务工农民进城转车的出行麻烦。
(四)加强安全监管，全力保障运输安全。
1、加强源头安全监管，落实“三关一监督”
(1)、开展节前安全大检查。根据市运管处安排部署，积极配合20xx年度全市道路运输管理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查，对全县425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等进行重点检查。
(2)、把好驾驶员从业资格关。根据相关规定认真审核681名从业人员参运资格，督促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育，做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。
(3)、严把车辆技术状况关。认真组织做好车辆的维护和检测工作，要求所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度，确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做二级维护的车辆，必须进行一次二级维护作业;9座以上营运客车必须经过车辆综合性能检测站检测合格，并粘贴全区统一标志，方可参加春运。凡不按期进行二级维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆，以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。据统计，全县共有425辆次参加春检合格投入春运。
2、认真组织开展长途客车接驳运输试点工作。
根据广西壮族自治区交通运输厅《广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案》的要求，严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求，督促试点企业加强对参与接驳试点工作司乘人员和接驳点的管理人员的安全教育，规范接驳管理。严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件，熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。督促接驳客运企业要积极创造条件，加强对在接驳点待驾的驾驶员管理，确保驾驶员得到充分休息，通过卫星定位系统和车载视频装置，实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录，落实企业主体责任。
3、认真落实道路客运安全告知制度。
为认真贯彻落实交通运输部《交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》(交运发〔20xx〕801号)和《交通运输部办公厅关于推广应用道路客运安全告知视频和道路客运驾驶员安全告知培训示范片的通知》(厅运字〔20xx〕318号)的文件要求，我所迅速开展了安全告知工作，对各运输企业的落实情况进行检查，并于2月2日下发了《关于认真贯彻执行道路客运安全告知制度的通知》，要求各运输企业认真贯彻执行道路客运安全告知制度，确保道路运输安全。
4、加强长途客车动态监控。
加强对长途客运车辆和卧铺客车的安全监管，督促运输企业落实监控主体责任，制定和完善卫星定位装置安装使用管理规定，充分发挥监控平台的作用，对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控，及时发现和制止车辆各类违法违章行为，并及时进行处理。要求全县41台长途客车安装gps视频监控系统，未安装的车辆不得参加春运。对长途客运车辆每趟次的运行速度、运行线路、驾驶行为、驾驶员休息等运营过程的监控工作，对不落实安全规定的，给予严肃处理，发现违规的坚决予以停运整顿。各客运企业指定专人对客车运营过程实施24小时实时监控，及时发现纠正影响驾驶员安全驾驶行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报，强化车辆动静态管理，有效控制了超速、超员等违规行为及时减少了安全隐患，确保春运工作安全有序。
(五)严格执法，加强市场监督。
春运期间，运管所共出动运政执法人员1213人次共检查车辆4361辆，查处违章车辆116辆，其中暂扣非法营运车辆68辆，暂扣违章证件48本，主要违章事项为：暂扣非法营运面包车43辆，非法营运正三轮载货摩托车25辆，超范围经营车辆5辆，客运车辆强行招揽旅客8辆，不按规定站点停靠客运车辆18辆，不按规定线路行驶客运车辆5辆，无从业资格证驾驶员20人，确保市场稳定有序。
1、在春节前，运管所采取24小时轮流上路值班制度。重点对长途包车、客运站等巡查力度，严厉打击非法营运面包车。
2、部门联动，齐抓共管。我所加强与交警部门、安监、各乡镇政府的联动执法检查，重点对各乡镇非法营运、超员载客等进行监督检查，确保农村道路客运安全有序。
3、在春节后，组成稽查小组与交警部门在弄通、湖润设立交通安全稽查点，重点对过往七座以上客运班车、客运包车车辆进行检查，查堵非法客运包车经营行为。
(六)做好统计数据上报工作。
春运期间，我所由客货运输股专人负责春运各种数据的统计上报工作，严格根据日报、十日报、黄金周报等时限上报数据，确保了春运统计数据的准确性与时效性。
(七)加强行业宣传报道力度。
一是督促客运站通过宣传栏、广播等形式向广大旅客宣传车辆发班情况。二是积极向新闻媒体报送我县道路运输市场发展动态。春运期间，共刊登行业宣传报道《靖西县运管所开展春运专项稽查活动》等新闻稿件7余篇。
三、存在问题。
(二)一部分驾驶员安全意识不足，私加小板凳、超员、超速、超载现象依然存在；
(三)一部分客运站存在接纳未经许可的外籍车辆进站发车的经营行为；
(四)手续不齐全异地车辆擅自进入辖区内组客现象仍然存在；
(五)运政执法人员不足，执法中存在顾此失彼现象；
(六)春节后存在储备应急运力不到位的现象。
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