总结是一种总结和概括学习、工作、生活等表现的书面材料。总结要围绕学习、工作等方面的主要内容展开。在这里，我们可以看到一些优秀的总结范例，可以借鉴其中的写作技巧和思路。
运管所半年总结篇一
新管理机制，在加强客货运输市场管理、交通规费征收、机关效能建设、狠抓交通运输安全、强化内部管理等方面均取得了可喜的成绩，现将主要情况总结如下：
一、交通规费征收取得突破性的进展。
交通规费征收是运管工作的重中之重。面对费源严重减少（如取消出租车运管费、客附费，手扶及三轮免征运管费等），征费潜力难以挖掘，以及“治超”力度大，运输成本相对较高，逃费现象有所抬头等不利因素，所领导班子成员认真研究，反复讨论，正确面对征费中的困难和矛盾。一是实行规费征收责任制，与各征费单位签订规费征收责任状，明确任务和责任，所领导采取分片包站，深入征管第一线，切实做到责任到人；二是加强源头管理，在审批、审核、检测、年审、路查等各个环节中，层层严把征费关，切实做到征管到位；三是加大稽查力度，严厉查处偷漏规费行为。所重组了稽查队，实行奖勤罚懒，鼓励争先创优，各项规费稳中有升；四是广泛宣传征费政策，通过多种形式加强与企业、车主联系，争取多方支持。来城交管站今年先后到江苏昆山市两次，主动上门征收我县驻外地长期运营车辆的交通规费并帮助他们办理有关证件，受到车主的好评。大英、水口交管站认真研究辖区内运营车辆新的情况和特点以及对征收规费不利的因素，有针对性的采取对策，取得了明显的成效，截止5月20日，他们已任务过半，其完成的征费额创历年同期的新高。今年1~5月底，全所共完成四项规费479.93万元，占年计划的50.52，其中小机养路费164.27万元，占年计划的56.64，运管费112.07万元，占年计划43.95，客货附加费203.59万元，占年计划50.27。处理各类违章的罚没款27.69万元。
二、加强客运市场管理，优化运输环境。
今年以来，我们认真对道路客运市场进行调查研究，不断提高决策和管理水平，努力增强驾驭市场的能力，加快完善道路运输市场体系的建立，促进我县道路运输经济快速发展。为此，我们一是认真贯彻交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》，增加客运企业驻站办的人员，加强客运站源头管理，规范站内经营行为；二是严格客运经营许可证、标志牌、进站证等证牌的发放，切实规范客运秩序；三是加大农村客运网络的监管力度，规范农村客运班线的运营秩序，为农民朋友出行提供方便；四是优化运输环境，整顿客运市场，严厉打击“黑头车”。根据省交通厅、公安厅联合文件《关于开展客运市场非法营运专项整治活动的通知》精神，集中力量，在城乡结合部、乡、镇、车站，与邻省、市、县接壤地带，对从事非法营运的客车、面的出租车以及从外地购进的淘汰的老旧车辆从事客运的进行严厉打击。共检查车辆376台，处罚违章车辆62台，打掉“黑头车”6台，补征漏费车辆31台；五是春运和“五一”黄金周运输工作全面完成。为确保春运和假日运输安全和运输服务质量，运管所和各交管站都专门成立了领导小组，加强对“两节”道路运输工作的组织领导，确保黄金周道路运输安全有序。据统计，200*年春运期间，全县日均投入客运车辆360台，共完成客运总量65万人次，与上年同期基本持平。“五一”期间，全县日均投入客车290台，完成客运总量20万人次，比上年同期增长10和8。由于组织有力，指挥得当，全县春运、“五一”黄金周期间客运服务质量明显提高，投诉举报率大幅度下降。
在出租车管理方面，针对出租车从业人员结构复杂，素质参差不齐等特点，我们坚持着眼长远，狠抓当前管理。同时加强对甬安和兴业两家出租公司的安全监管，使出租行业切实履行“服务至上”、“寓管理于服务”的宗旨，全面提升出租车驾驶员的综合素质，不断提高他们遵纪守法、规范经营、文明服务的意识。今年以来，出租车管理所共查处各种违规车辆40余台，教育处理违章从业人员15人，罚没款11万余元。
三、加强货运管理，实现“货畅其流”
落到实处。
四、整治维修驾培市场，经营行为日趋规范。
修企业向规范化、规模化方向发展。4月份，对252名从事客运的驾驶员进行从业资格培训，从业人员的素质有所提高，诚信经营、优质服务得到了保障。
驾培、检测管理水平逐步提高。一是开展创建文明驾校活动，进一步完善了驾校内部管理制度，强化了对教练员的管理。二是提高培训质量，在驾校开展“优质课、公开课”活动，在驾校教练员中掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。三是加大对非法经营、恶意降价等违法、违规经营活动的打击力度，为驾校创造良好的市场环境和发展空间。汽车综合性能检测中心规范管理，不断深化各项措施，检测水平有所提高。1~5月份，共检测各类车辆1800辆，二级维护1200辆次，比去年同期均有明显上升。
五、坚持以人为本，做好交通运输安全工作。
在交通局的直接领导和局安全股的大力支持配合下，我们在行业管理中，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作当作头等大事来抓。春运安全是春运工作的核心，为了确保安全措施得到落实，消除事故隐患，避免发生重特大安全事故，我们及时召开了各运输企业春运安全工作会议，提出“不出一起责任事故，不死伤一人”的春运安全目标，对所有参加春运的车辆进行全面的技术检查，对驾驶人员广泛进行安全宣传，强化安全教育和管理，加大了对易燃、易爆等危险品的查堵力度。同时我们还加强对从业人员的资格检查和对车辆进行安全技术状况检测，凡责任心不强、技术不过硬、未办春运证的驾驶员不得参加春运，车辆安全技术状况不合格的坚决予以停运，有力的保障了春运。为确保“五一”黄金周期间交通运输安全，所及时召开安全会议，成立安全领导小组，对全县客运站点、危货运输企业、维修厂家进行了全面检查，认真落实了安全防范措施，对存在隐患和薄弱环节立即整改到位，一时难以整改的，安排专人严看死守。1~5月份，所共召开安全生产会议两次，集中组织学习安全生产法律、法规、内部急电、紧急通知等两次，组织安全生产大检查3次。
六、机关效能建设初步取得实效。
今年4月1日至4月30日，运管所在县委和县交通局的统一领导下，认真开展了以“强化服务意识，改进机关作风，提高工作效率，优化发展环境”为主要内容的机关效能建设活动。通过动员部署、组织讨论，针对问题制定整改方案，考核考评三个阶段的工作，特别是朱峰局长在全县交通系统机关效能建设动员大会上指出的交通系统当前在思想观念、服务意识、大局意识、工作效率、交通形象、工作作风、工作纪律、保持政令畅通等方面存在的问题，我们经过认真反复讨论，在运管系统内部引起了强烈的反响，大家对运管机关加强效能建设的重要性和必要性有了深刻的认识，因此，我们在认真学习、研究讨论的基础上，结合运管所的实际，制定了学习、考勤、岗位职责、服务承诺、首问负责、政务公开、失职追究、绩效考评等二十三项制度，这些制度在大家充分讨论、酝酿的基础上，已于5月1日起开始实行。为具体落实岗位责任制，实行定人、定位、定岗，减员增效，提高工作效能，我们对所机关多余人员进行精减，把精减下来的同志分配到征费和从事行业管理的第一线，同时还果断的解聘了15名乡交管员，使现有在职人员更加珍惜和热爱自己的工作岗位。通过加强机关效能建设活动，目前在运管系统已基本形成了弘扬正气、去除邪气、鼓舞士气、积聚人气的良好氛围。具体的说已在以下几个方面取得突破。一是在更新思想观念、增强工作的主动性和创造性上取得了突破；二是推动了行业管理工作，在全县运管系统和窗口单位服务意识、服务质量上取得了突破；三是在深化审批制度改革，简政放权上取得了突破；四是在推进依法行政，规范机关行为上取得了突破；五是在创新管理方式，提高行政效率上取得了突破；六是在确保政令畅通，推进工作落实上取得了突破；七是在秉公执法，廉洁自律上取得了突破；八是在加强信用建设，树立来安运管良好形象上取得了突破。
七、加强党组织建设，充分发挥战斗堡垒作用。
今年以来，所党支部，按照党章赋予的职责，充分发挥战斗堡垒作用，团结、动员党内外的干部职工，努力完成本单位所担负的职责任务。党支部一班人，能密切联系群众，了解群众，关心职工疾苦，主动征求职工对党支部工作的意见和建议，深入细致的做好职工的思想政治工作，充分发挥党员的积极性和创造性，鼓励和支持职工在自己的工作岗位上增长才干，贡献才智，开拓进取，建功立业。党支部还正常开展“三会一课”制度，2月份，支部还召开民主生活会。认真做好发展新党员工作。党员骨干都能正确履行职能，牢记自己的职责和义务，充分发挥先锋模范作用，以自己的行为带动和影响广大职工群众。为巩固先进性教育开展主题实践活动的成果，去年党员自觉捐款1400多元，用于解决特困工人家庭生活。从今年一月起支部党员对半塔老区6名特困学生每人每月捐助100元（计每月600元）；局党组成员、所长、支部副书记秦学兵同志几年来对独山、汊河、半塔陆倩倩等三名学生已自费捐助3000余元，其中陆倩倩同学已顺利考入大学校园就读。4月份，来城交管站党员职工王兵同志家属被诊断为癌症晚期，所支部发动党员捐资8000多元，以解决救急之用。对特困党员、学生等弱势群体的无私帮助，体现运管所党员较强的“宗旨”意识，同时也受到了社会的好评。
八、深入开展文明行业创建工作，努力构建“和谐运管”
今年的文明创建工作，我们以“服务人民，奉献社会”为宗旨，以建设负责任的部门和行业，构建和谐运管和促进运管职工全面发展为目标，突出队伍建设和行政执法两个重点，抓好机关效能建设和基层服务窗口两个难点，扎实开展“学建创树”活动，打造学习型团队，把交管站、客运企业、驾校作为文明创建的重点。交管站还认真总结了2005年创建人民满意基层站所的经验教训，为今年做好站所评议工作打好基础。为迎接市交通局今年对“十五”前命名的各类文明单位重新进行检查、验收、考核、确认，各单位都做了必要的前期准备工作。为加强道德建设，坚定理想信念，提高运管职工队伍整体素质，我们还认真组织职工进行“八荣八耻”教育，使干部职工树立并大力弘扬社会主义荣辱观，保持昂扬向上、拼搏奉献、奋发有为的精神风貌，构建“和谐运管”。同时，我们还注意发挥先进典型的示范、导向作用，凝聚行业的力量，推进行业文明向纵深发展。
九、存在的主要问题。
1、道路运输行业潜在的、固有的许多矛盾和问题仍十分突出，主要表现在：市场秩序不够规范，从业人员素质不高，利益驱动引发冲突的因素依然存在。
2、道路运输企业竞争，发展能力薄弱的问题仍突出，主要表现在：企业建设投资不足，相当一部分运营客车老旧，缺少发展后劲，技术含量不高。
3、运政队伍整体素质有待进一步提高，主要表现在：市场驾驭能力不强，对矛盾的分析把握不准，缺乏果断处理问题与化解矛盾的能力，行业发展的前瞻性不够。
4、由于出租车经营权被转让，由此而引发的矛盾和问题难以协调解决，增加了我县出租车市场管理的难度。
5、招商引资工作进展不快，力度不大，仍需继续发动干部职工，强化创业意识，人人想方设法，收集信息，主动走出去，力争完成任务。以上存在的这些问题，我们在下半年工作中，将认真分析研究，努力逐步加以解决。
我们决心在局党组的正确领导下，在下半年的工作中，以奋发有为的精神状态，求真务实的工作作风，努力开创运管工作的新局面，为实现我县交通运输事业新的跨越式发展作出应有的贡献。
运管所半年总结篇二
运管所上半年工作总结上半年在市运管处的正确领导下，运管所全所干部职工精诚团结，各项工作稳步推进。
（一）、强化内部管理，坚持各项学习制度，不断提高队伍执法水平我所一方面坚持党风廉政建设，强化管理人员树廉意识，抓好抵制公路“三乱“的活动，坚持杜绝公路“三乱“等违纪行为；增强党员的党性观念，发扬优良传统，着力解决党员思想、作风及工作上存在的问题。教育全所干部职工转变工作观念，转变角色，服务全市道路运输事业；不断建立健全所各种规章制度，规范干部职工执法行为。认真履行各项学习制度，坚持周五学习制度，一是加强业务学习提高执法水平，二是坚持政治学习提高思想水平，力求在运管所内打造一支思想正、作风硬、业务精、纪律严的运管队伍。
（二）、运输市场管理工作健康有序1.严厉打击非法营运。采取定期检查与不定期检查相结合、明查与暗访相结合的办法，利用一切可用条件进行严厉打击。截至6月30日半年共查处非法营运车130辆次，违法经营“黑车“在不同程度上受到了震摄。这130台非法营运车辆中包括有20台假牌出租车。在打击假牌、克隆出租车方面，我运管所全体人员在长期的工作基础和经验上，总结了一些切实可行的措施。比如我们将上级单位发的黑名单印发给每一个人，要求他们熟背，在平时的路面稽查中甚至上下班路途中都随时留心留意。另外我们对辖区城乡结合部的大型小区社区进行了重点关注，经常安排稽查人员对这些小区社区进行暗访，往往大白天停留在小区内的出租车都具有很大的嫌疑。2.打击出租车拒载、拼客。按照市处部署，我运管所每天在辖区明光路汽车站、汽车东站、省客站等人流密集地区开展打击出租车拒载、拼客违章。针对市民投诉比较集中的上下班高峰段，我所安排稽查人员在上述地段对出租车的经营行为进行严密监控。截至6月30日，我所共查处出租车拒载拼客违章近50台次。3.着力整治客运市场，遏制客运违章经营的势头，加大对矛盾集中的串线经营、不按时发班、乱停乱靠、倒客卖客及各车站相互配客等违章行为的打击力度，对明光路加油站、花冲加油站附近、胜利路街道站外上下客现象进行重点打击。狠抓货物运输市场秩序，在辖区内公路之间，采取设点与流动，上班与下班时间的穿插检查布控。路面稽查工作是运管所工作的重中之重。按照所每周工作计划，有重点地对违规行为有针对性进行稽查，维护辖区内道路运输的正常秩序。要求执勤中队在路面上做到文明执法，杜绝“公路三乱“；要求稽查违章要有依有据，严格按照执法程序办事。
（三）、全力以赴做好春运工作春运期间，运管所全体人员按照处统一部署，对辖区内客货运各类违规经营行为严厉打击，共查处给类违章98起，查扣车辆近40余台，各类证件100余本。有力的保障了辖区春运工作的顺利开展。
（四）、积极开展“文体会“保障工作4月，文化体制改革大会在合肥隆重召开。运管所在合肥市运管处的统一安排下，全力投入到文体会的保障工作中。按照市处领导的要求，运管所对辖区内的各道路运输企业进行了安全排查。另外针对出租市场开展辖区出租市场经营秩序整顿活动。安排两个中队分别在明光路汽车站、滁州路点对过往出租车进行检查，就出租车经营秩序及车容车貌进行检查，做好“窗口“工作。
（五）、严把安全生产关，安检工作运管所上半年度安全生产工作在市局、处的正确领导及处安全监督管理科的帮助指导下，在相关业务科室的支持下，我所坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针，严格加强对辖区道路运输企业的安全生产的监督，认真组织落实安全生产管理措施，建立科学的安全生产体系。认真做好“五一“、“清明“等节日的安全运输工作，认真做好迎世博会安全检查工作。通过我们的工作本辖区内未发生一起严重的交通生产安全责任事故，全区道路运输安全工作平平安安，有力的维护了社会稳定，保证了人民群众生命、财产安全。
（六）整治38、39路公交底站出租车拼客择客经营肥东专线现象合肥至肥东的客流量非常大，现有的38、39等公交班线的运力不能满足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排队等候乘车。一部分出租车司机为谋取利益，在此择客拼客经营肥东专线。他们停车在此，不带前往其他地方的乘客，只带到肥东的乘客，收取10元每人的费用，凑齐4人后开车，俨然成了肥东客运班线。为打击这一违章现象，我运管所多次组织专项整治，安排稽查人员明察暗访，对形成择客拼客的违章车辆坚决打击，对在该地区停车等客的车辆进行教育、驱赶，前后共查处该类违章60余起。我们的工作有力的遏制了滁州路出租车择客拼客经营肥东专线的嚣张气焰，今后将继续保持稽查力度，坚决防止这一违规现象的抬头。
（七）、及时受理各类举报根据合肥市运管处相关精神，我们运管所认真对待各类举报。
运管所半年总结篇三
期：___________。
xx年，我们××县司法局在县委、县政府和市局的领导下，以科学发展观为统领，围绕中心，服务大局，团结奋进，扎实工作，全面完成了司法行政各项工作任务，具体如下：
一、xx年工作总结：
1．人民调解工作。
我县在全县基层司法所和各级人民调解组织的积极努力下，基层司法行政工作化解社会矛盾纠纷，维护社会和谐稳定作用得到进一步加强。各乡镇积极创新工作方法，如城郊乡“三结合、三到位”调解法、××镇“亲友团”调解法、杨士岗镇“会诊制”调解法、肖寨门镇“现场体验”调解法，均起到了良好的工作效果，受到了上级的肯定和推广。值得一提的是，我县的人民调解工作经验，在中国时事出版社《基层维稳与综治探索实践》刊物中发表。xx年，我县共排查各类矛盾纠纷1686件，重大疑难纠纷81件，纠纷重点人78人，纠纷重点户47户，可能引发的群体性上访事件39件，调解各类矛盾纠纷1574件，调解率达到99%，调解成功1570件，避免群体性上访事件23件.这些基础工作，有力地维护了社会稳定。
2、法律宣传工作。
一是利用各种形式开展依法治理宣传活动。
年初以来，共开展大型普法宣传活动3次，开办法律培训班3次，发放各种普法宣传书籍和资料2万余册（份），解答群众法律咨询5000余人次。二是扎实开展法律进机关、学校、企事业单位、乡村、社区、工厂活动。全县每个村和社区都配有法律顾问，帮助村民解决生产生活中遇到的法律问题。法制校长为中小学校讲法制课10余场次，受教育达2万余人次。三是积极创新普法宣传载体，人民群众法制教育渠道进一步拓展。
3．法律援助工作。
今年，投资2万余元进行法律援助中心规范化建设，设立了法援主任、接待审批、残疾人接待三个办公室，面积接近70平米。对法律援助中心进行了装修，更新了办公设备，为残疾人开辟了“四个无障碍”维权通道，提升了法律援助中心的硬件建设水平。县法律援助中心按照“应援尽援”原则，降低了法律援助门槛，将社会低保边缘户纳入到法律援助工作范围，全年共办理援助案件93件，其中诉讼43件、民事50件、结案88件。
5.安置帮教工作。
继xx年第二次对两劳释解人员进行了大规模普查，圆满完成了市局下达的工作任务。在基层单位，对两劳人员实行党员、干部“一帮一”责任制。全年对两劳释解人员的帮教率达100%，安置率达100。
5、窗口工作。
公证处全年办证331件，律师全年办案130件，担任法律顾问10家，为当事人避免或挽回经济损失300余万元。实现了无假证（案）、无投诉、无上访质量目标要求。
二、xx年工作思路：。
1、全面推进“xx”普法，做好重点层面的法制宣传教育。明年是“xx”普法验收年，为此，要利用多种形式，加强宪法和基本法律知识的学习宣传，创新普法载体，大力推进全县依法治理，完善普法考核验收机制和投入保障机制。
2、大力加强人民调解工作。继续开展“三抓四防”的人民调解活动，开展民间纠纷大排查，及时化解矛盾纠纷，完成司法所办公用房建设，培训调解队伍，推进司法所立户列编工作。
3、进一步加强安置帮教工作。健全帮教组织，摸清底数，重点人员实行重点帮教。
4、做好法律援助工作。努力完成市局下达的工作指标，扩大法律援助覆盖面，做好农民工的维权工作，为县域经济发展打造稳定和谐的社会环境。
5、开展公证法律服务和扩大律师队伍，发挥律师的法律顾问。
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运管所半年总结篇四
201*年，我局在县委县政府的正确领导下，坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实十八届三中全会精神，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，践行群众路线，以落实党风廉政建设责任制为目标，以继续推进运管“三大保廉措施”和工作人员利益冲突回避工作的落实为重点，以抓好重要岗位、环节、部门的源头预防工作为抓手，以“优环境促发展推进年”活动为契机，着力改进干部职工的作风，着力优化行业发展环境，着力解决损害群众利益的突出问题，为打造“五个运管”，构建和谐行业做出了应有的努力。现将一年来的主要工作简单回顾如下：
一、强化职责，落实责任。
为加强对党风廉政建设的领导，我局将各项工作任务落实到位，局党委进行了两次专题会议研究，确定工作目标和任务，制订教育计划，制定实施方案，确定党政一把手对全局的党风廉政建设负总责，班子成员对所分管的科室分别承担主要领导责任、直接领导责任和领导责任，形成了领导班子成员分工负责、各守一方，确保了责任分解到位，防止出现管理真空，同时成立了纪检领导小组，为确保全年党风廉政建设顺利开展提供组织保障。为了确保党风廉政建设取得成效，我局将党风廉政建设工作纳入各个部门的年度工作考核中，实行一票否决制，做到党风廉政建设和运管工作一起抓，一起落实，相互促进与共同提高。同时，我们今年相继开展了党风廉政建设座谈会、推进会、党风廉政教育课、深入基层调研等一系列活动，使全所及道路运输企业人人参与，共同落实，营造了浓厚的.建设氛围。
二、加强教育，标本兼治。
党风廉政建设责任制是否能落到实处，关键在于教育是否到位，是否从根本上落实。今年我局重点抓了以下几个方面的教育工作。一是认真组织了《中国共产党党内监督条例》和《实施纲要》的学习；二是以推行即办制为重点，开展“五型机关”创建活动；三是以庆祝建党90周年为契机，于六月份邀请政治理论专家开展专题讲座；四是开展示范教育和警示教育，于三月份组织观看宣教片《北极雪》；五是开展岗位廉政风险防范专项活动，我局共确定岗位风险点85个，制定岗位廉政风险防范措施93条，同时公开党员201*年社会承诺98条；六是从3月份起在我局办事窗口深入开展创先争优活动，取得了实效。七是建立重点企业联系制度，各班子成员带队深入到各企业了解他们对我们工作作风的意见和建议，并对提出的要求，如加强“黑车”管理、“四小车”管理等问题，一一予以落实解决。()八是考核督查组坚持每月开展一次局内部效能作风检查，发现问题立即予以整改，对违法违纪现象严格按照有关规定予以处理，绝不手软。
三、端正行风，优化环境。
为了端正部门行风，优化环境，促进运管事业的发展与社会的和谐，我局将党风廉政建设与行风评议活动、作风建设活动等各项工作紧密结合，实现共同提高，相互促进。
1、认真开展政风行风评议活动。根据县委的工作部署，结合工作实际，从今年6月份起，我局进行积极动员、全面发动，制订工作计划，实现县局属各部门间的联动开展，突出在“服务态度、办事效率、勤政廉政、服务质量”上下功夫，认真解决和纠正群众反映的热点、难点问题，努力转变观念，改变工作作风，基本实现了“改进作风、提高效率、优化环境”的建设目标。
2、积极开展作风建设活动。根据我局今年作风建设实施意见的工作部署，按照全面推进我县运管系统抓党风、促政风、带民风各项工作要求，紧紧围绕运管工作任务，作风建设主要以下几个方面。一是加强班子建设，认真执行的党的七项组织生活制度，使领导干部在作风建设起表率和带头作风，确保作风建设活动有序开展；二是加强学习提高。采取集中培训学习和自学、分散学习和定时夜学、领导主讲和大家心得体会交流等学习方法结合起来，有效地展开宣传、学习和教育。今年六月份组织开展思想道德和职业道德培训，不断增强执法人员的素养；同时结合典型行政案例特别是行政上诉案件，经常组织讨论，以加强执法行为的规范、调查取证的针对性、文书制作规范等方面工作，提高执法人员的执法水平；三是加强依法行政，今年共依法查处违章车辆770辆次，依法行政许可项目40件，非行政许可项目2435件，并依法进行政务公开；今年共办结96520投诉案件479起，受理失物案件75起，切实维护了群众的合法权益；同时开展道路运输专项整治活动，共查处“四小车”4000辆、违章出租车151辆、“黑车”辆，严厉打击违法运输活动，促进道路运输安全生产，切实解决群众反映的热点难点问题；四是开展各种载体活动，如组织开展了“五型机关”创建活动、“千局万站优环境促发展推进年”活动、“优环境促发展创服务品牌”等系列活动，从思想上、行动上促进了作风建设。
四、建章立制，确保廉政。
我局按照《规定》的要求，建立各项规章制度，规范工作行为，提高办事效率，改良生活作风，为建立党风廉政建设长效机制奠定基础。一是制订《惩防体系建设实施方案》，为构筑防腐墙，建立长效机制提出具体可操作性的意见。二是建立领导班子廉洁自律承诺制度，规范领导干部的行政行为，有效防止违纪违规行为的发生，增强领导干部廉洁从政的自觉性。三是建立自由裁量权制度，避免了行政处罚中人为裁量权过大的行为发生，深化查、处、缴三分离；四是实行行政许可统一受理、公开办事程序、规范行政程序、采取集中审批和条件符合准入制，解决了行政许可中自由许可问题，减少了群众办事难、办事不公及吃拿卡要等现象；五是建立厉行节约制，严格控制各种费用的支出，使“三公费用”控制在合理范围内，有力地杜绝公款吃喝、奢侈浪费现象，落实公车三定管理规定，对公车费用和接待费进行了公示，为节约经费支出做出了积极的努力；七是建立财务管理制度，规范办公设备采购行为，特别是在新办公楼建设项目中采取招投标规范操作，杜绝商业贿赂现象的发生；八是国庆节假日期间下发专门的文件，严格要求本单位不得以任何形式收受红包、礼金及严禁出现公车私用问题；九是健全政务公开制度，畅通群众反映渠道，如扩大96520投诉受理范围、公开所长投诉信箱、建立企业联系制度、开展“阳光投诉”活动等等，公开接受群众的监督，切实纠正损害群众利益的不正之风。
今年来，我局的党风廉政建设和反腐败工作虽然做了很多，但仍存在不少问题。如党风廉建设工作抓得不够实，对纪律教育学习不够重视，党廉知识宣传阵地不足，对于这些问题，我们将结合实际，进一步贯彻落实党风廉政建设各项工作任务，在201*年加以整改和克服。
运管所半年总结篇五
上半年，我们紧紧依靠上级主管部门的正确领导和大力支持，认真贯彻党的“十七大”精神，以科学发展观统领道路运输管理工作，深入开展“改革攻坚年”活动，各项工作平稳发展，较好的完成了上半年各项工作目标任务。
深入开展“安全生产年”活动，道路运输安全状况持续稳定。
为切实消除道路运输安全隐患，维护稳定、和谐的道路运输环境，我们按照“安全生产年”活动的总体要求，进一步加大隐患排查治理工作力度，强化安全主体责任，保障了道路运输安全状况持续稳定。
1、加强组织领导，细化工作措施。为加强对运输安全工作的领导，成立了以主要领导为组长，分管领导为副组长，各科室负责人及相关企业法人代表为成员的领导小组。制定了工作方案，签订了目标责任书，明确了责任，细化了工作措施。一是督办检查道路运输企业贯彻执行《安全生产法》及有关法律法规，落实安全生产主体责任，健全安全管理机构，完善各项安全规章制度，强化现场安全管理，建立健全隐患排查治理工作制度和重大危险源监控制度。二是督办检查落实交通部《汽车客运站安全生产规范》，加强汽车客运站安全生产监督管理，执行“三不进站、五不出站”规定，确保源头安全。三是督办检查gps推广应用工作，规范gps监控信息收集、整理和分析工作，杜绝出现人为破坏和用而不管的现象的发生。对督查中发现的各类隐患，按照隐患整治档案制、消号制、通报制、评估制、报告制，责令相关单位进行计划、有步骤的整改。
2、狠抓“三项行动”，确保源头安全。认真履行“三关一监督”职责，仔细填写当日的所有台帐。客车的法定保险过期、保额不足、未经安全日检、二保过期、从业人员资质资格无效或不符的，一律不允许出站，禁止无合法手续的客车进站经营。运政服务大厅在年审、审验、换证时，严把安全关，凡证件、资料不全的，不预审验、换证，在限期内不达标的，责令其停班停运。严格包车、加班的审批，不符合条件的不予许可。在办理道路运输行政许可时，有关安全生产制度、资料不齐全的不予许可。加强从业人员的安全意识和责任教育，禁止无相应从业资格证书的人员驾驶客车，超员、超速、超载和疲劳驾驶。
顿专班，在车站、检查站及重点区域进行不间断检查。利用流动稽查和固定稽查方式将责任和目标包干到人，采取处罚与教育相结合的双重手段，对违章营运行为进行集中治理。四是落实一个“责”，切实保障春运安全。认真执行“三不进站、五不出站”制度，严格审查进站参营车辆的技术状况，驾驶员驾龄和车辆保险情况，对驾龄达不到要求，承运人责任险等法定保险不足或逾期，以及未经春运特检的车辆，坚决不允许投入春运。驻站值班人员与车站“三品”检查人员通力协作，严守“两门”，将“三品”堵在站外车下。春运期间，共投入营运车辆147台，日均开行285个班次，完成客运量万人，实现了重大安全事故及人员伤亡为零的目标。、以“改革攻坚”为动力，强化自我转型，各项工作顺利、平稳过渡。
过渡，确保道路运输业又好又快发展，我们以“改革攻坚”为动力，加快自我转型步伐，积极探讨新形势下的运管工作，取得了良好成效。
市场环境，规范运输市场秩序，有效推进行业发展，全力服务经济社会建设。三是加强运管队伍人生观、价值观、世界观教育，树立责任意识、公仆意识，牢记全心全意为人民服务的宗旨，同时要有危机感、紧迫感和责任感，引导和带领全体职工自觉的树立“今天工作不努力，明天努力找工作”的危机意识，努力端正心态，尽职尽责谋划行业进步和发展。
熟记。向社会广泛的宣传，将其纳入接受社会监督投诉的范围，接受社会各界和人民群众的监督。公开了投诉举报电话，设置了投诉举报箱，在政务公示栏、车站等公共场所公示，接受社会监督。狠抓整改，切实转变作风，做到有令必行，有禁必止。组织全体执法人员召开自纠自查动员会，执法人员结合日常工作中存在的进行自查自纠，提出整改措施和方案，制定整改时间表，杜绝“四难”和生、冷、横、硬等不良现象，执法行为得到进一步规范，执法质量进一步提高。
余份，送发给道路运输经营业户，广泛征求在行政效能、队伍建设、文明执法、服务质量、办事效率、班子建设、运输保障与发展等方面的意见和建议。
力、工作积极性进一步增强，为构建和谐运管提供强有力的精神支撑。
加强市场监管，运输服务质量得到提高。
客运市场方面。一是加强源头管理，以驻站办公室为基点，检查客运站经营行为，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站实行“三不进站五不出站”管理;杜绝客运站不按规定售票、不及时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查，配备稽查车辆，对运输市场实施全面检查，对运输车辆进行动态监管。执法人员分成三队，每天不间断进行运输市场巡查，每天检查运输车辆40台次以上，重点检查是否按规定携带“四证一牌”，对无从业资格证的驾驶员责令立即更换，对出站超载的客车当场进行分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为进行处罚。截止，我所共组织稽查人员196人次，检查车辆740台次，查处违章60台次。
三是积极向市委、市政府汇报《关于开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动的实施方案》，使打击“黑车”非法经营专项活动上升为政府行为。
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运管所半年总结篇六
上半年在市运管处的正确领导下，运管所全所干部职工精诚团结，各项工作稳步推进。
（一）、强化内部管理，坚持各项学习制度，不断提高队伍执法水平。
党员思想、作风及工作上存在的问题。教育全所干部职工转变工作观念，转变角色，服务全市道路运输事业；不断建立健全所各种规章制度，规范干部职工执法行为。认真履行各项学习制度，坚持周五学习制度，一是加强业务学习提高执法水平，二是坚持政治学习提高思想水平，力求在运管所内打造一支思想正、作风硬、业务精、纪律严的运管队伍。
（二）、运输市场管理工作健康有序。
1.严厉打击非法营运。采取定期检查与不定期检查相结合、明查与暗访相结合的办法，利用一切可用条件进行严厉打击。截至6月30日半年共查处非法营运车130辆次，违法经营“黑车“在不同程度上受到了震摄。这130台非法营运车辆中包括有20台假牌出租车。在打击假牌、克隆出租车方面，我运管所全体人员在长期的工作基础和经验上，总结了一些切实可行的措施。比如我们将上级单位发的黑名单印发给每一个人，要求他们熟背，在平时的路面稽查中甚至上下班路途中都随时留心留意。另外我们对辖区城乡结合部的大型小区社区进行了重点关注，经常安排稽查人员对这些小区社区进行暗访，往往大白天停留在小区内的出租车都具有很大的嫌疑。
2.打击出租车拒载、拼客。按照市处部署，我运管所每天在辖区明光路汽车站、汽车东站、省客站等人流密集地区开展打击出租车拒载、拼客违章。针对市民投诉比较集中的上下班高峰段，我所安排稽查人员在上述地段对出租车的经营行为进行严密监控。截至6月30日，我所共查处出租车拒载拼客违章近50台次。
3.着力整治客运市场，遏制客运违章经营的势头，加大对矛盾集中的串线经营、不按时发班、乱停乱靠、倒客卖客及各车站相互配客等违章行为的打击力度，对明光路加油站、花冲加油站附近、胜利路街道站外上下客现象进行重点打击。狠抓货物运输市场秩序，在辖区内公路之间，采取设点与流动，上班与下班时间的穿插检查布控。路面稽查工作是运管所工作的重中之重。按照所每周工作计划，有重点地对违规行为有针对性进行稽查，维护辖区内道路运输的正常秩序。要求执勤中队在路面上做到文明执法，杜绝“公路三乱“；要求稽查违章要有依有据，严格按照执法程序办事。
（三）、全力以赴做好春运工作。
春运期间，运管所全体人员按照处统一部署，对辖区内客货运各类违规经营行为严厉打击，共查处给类违章98起，查扣车辆近40余台，各类证件100余本。有力的保障了辖区春运工作的顺利开展。
（四）、积极开展“文体会“保障工作。
4月，文化体制改革大会在合肥隆重召开。运管所在合肥市运管处的统一安排下，全力投入到文体会的保障工作中。按照市处领导的要求，运管所对辖区内的各道路运输企业进行了安全排查。另外针对出租市场开展辖区出租市场经营秩序整顿活动。安排两个中队分别在明光路汽车站、滁州路点对过往出租车进行检查，就出租车经营秩序及车容车貌进行检查，做好“窗口“工作。
（五）、严把安全生产关，安检工作。
运管所上半安全生产工作在市局、处的正确领导及处安全监督管理科的帮助指导下，在相关业务科室的支持下，我所坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针，严格加强对辖区道路运输企业的安全生产的监督，认真组织落实安全生产管理措施，建立科学的安全生产体系。认真做好“五一“、“清明“等节日的安全运输工作，认真做好迎世博会安全检查工作。
通过我们的工作本辖区内未发生一起严重的交通生产安全责任事故，全区道路运输安全工作平平安安，有力的维护了社会稳定，保证了人民群众生命、财产安全。
（六）整治38、39路公交底站出租车拼客择客经营肥东专线现象。
合肥至肥东的客流量非常大，现有的38、39等公交班线的运力不能满足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排队等候乘车。一部分出租车司机为谋取利益，在此择客拼客经营肥东专线。他们停车在此，不带前往其他地方的乘客，只带到肥东的乘客，收取10元每人的费用，凑齐4人后开车，俨然成了肥东客运班线。为打击这一违章现象，我运管所多次组织专项整治，安排稽查人员明察暗访，对形成择客拼客的违章车辆坚决打击，对在该地区停车等客的车辆进行教育、驱赶，前后共查处该类违章60余起。我们的工作有力的遏制了滁州路出租车择客拼客经营肥东专线的嚣张气焰，今后将继续保持稽查力度，坚决防止这一违规现象的抬头。
（七）、及时受理各类举报。
根据合肥市运管处相关精神，我们运管所认真对待各类举报。上半年年，我所查。
处各类举报40余起，包括市长热线18起.对于每一个举报，不论是市长热线还是群众电话举报我们都认真对待，接到举报立刻调查处理，认真及时回复。即使是当时没有解决的问题，我们也会将其纳入下一阶段工作日程，基本做到件件有落实，事事有反馈。
（八）、做好各车站驻站办的管理工作。
自合肥汽车站驻站办移交至我运管所后，驻站办管理工作也。
成为了我运管所的工作重点之一。在对驻站办的管理上，我们要求所驻站人员严格按照市处驻站规定约束自己的言行举止。上班时间务必着装整齐、微笑服务。开牌人员必须严格把好审批关，防止少数车辆违规加班顶班，对不具备资格随意加班顶班的车辆坚决不予审批。另外要求驻站人员对合乎规定的车辆前来开牌必须本着高效方便业户的原则，在最短时间内给与办理，不准拖沓推诿。截止6月30日，我们共开具各类临时线路牌575张，包括省际临时加班牌128张，省际包车牌94张，市际临时加班牌243张，市际包车牌110张。
（九）、完成的其他工作。
1、做好了“春节“、“五一“、“端午“等节假日的值班、保障工作。
2、完成了清明节小蜀山上坟专线的包车牌开具工作，并维持班车经营秩序。
（十）、下阶段工作思路及目标。
今后，我运管所会继续在处党委的正确领导下，认真积极开展各项工作，继续落实科学发展观、提高工作效率、依法行政、整顿工作作风，努力完成工作目标。
1、贯彻党的十七大精神、坚持科学发展观，继续强化内部管理，加强运管所自身建设，坚持各项法规政策以及处各项制度，进一步提高运输管理能力，发挥党员干部在基层职能部门中的凝聚力作用。
2、严厉打击违法、违章运输经营行为。认真研究解决查处非法营运车辆查处难、执行难、取证难的问题，强化对非法营运车辆的打击力度，坚决防止“黑头车“抬头。
3、加强客运市场管理，严厉打击客运车辆不按核定线路经营、站外带客、超载和乱进站配客等违章经营行为。
4、加强出租车市场管理，打击异地营运出租车，严厉打击上下班时段拒载、择客等违章行为，在车容车貌的管理上探索、建立长效机制。继续对单班运营出租车进行监督。
5、完成处领导交办的其他各项工作任务。
运管所。
运管所半年总结篇七
2017年是十二五的开局之年，半年来，我所在上级部门的大力支持和指导下,全体干部职工统一思想、精诚团结，以科学发展观为指导，全面贯彻落实全省交通工作会议和全省运管工作会议精神，全方位地开展各项工作，加强道路运输市场监管力度，规范道路运输市场秩序，推动我县道路运输行业又好又快发展。现将我所上半年稽查工作总结如下：
（一）开展专项整治，全面规范道路运输市场秩序
坚持“依法治运、综合治理、疏堵结合、平稳有序”的原则，以客货运市场为整治重点，同时加强对机动车维修市场和驾驶员培训市场的监管，确保道路运输市场整体有序发展。上半年共组织专项稽查8次，处理一般程序案件358件，简易程序案件62件，其中无证从事出租车客运经营8起、改装营运车辆25起、无资格证件133起、客运车辆不按批准站点停靠33起、出租车违章15起。到目前为止无一行政复议和诉讼案件发生。同时积极拓展执法模式，与交-警、路政联合开展为期一个月的“惊雷二号”治超行动，与工商部门开展联合打击非法经营生产活动，查处各类违法行为3起；成立行业稽查队，负责维修驾培行业的监督检查。半年来，共查处维修违章42起，驾培违章10起。每月与出租车公司、公交公司联合检查不少于2次，并采取抄告、信誉考核等形式加强公交车、出租车管理，加强司乘人员的培训教育，进一步提升服务行业形象。不断加大科技投入，提高装备信息化。上半年新购数码鹰4套，进一步完善了执法取证设备。
1
（二）规范执法行为，提高执法水平
一是进一步端正稽查执法的指导思想，坚持规范执法、文明执法。坚决杜绝“钓鱼”执法、追车执法、执法与经济效益挂钩。通过规范、文明的执法行为，向人民群众展示运管稽查人员的良好形象。同时不断完善案件查办机制，提高稽查工作效率，提升执法水平。严格规范案件处罚程序，确保案件定性的准确。二是不断提高运政队伍素质。积极开展业务能手交流活动，组织开展法律及专业知识学习培训竞赛活动，组织执法人员进一步熟悉和掌握《浙江省交通运输行政处罚裁量权实施办法》和《裁量基准》，进一步提高运政执法人员的法律素质和规范化执法水平。三是不断完善制度考核。进一步强化内部管理，提高工作效能，执法人员能自觉遵守交通行政执法“七条禁令”。单位负责人与各股站室签订目标管理责任书，落实奖惩制度和过错责任追究制度，利用绩效考评机制调动执法人员的工作积极性和创造性。四是深化机关作风建设。以建设服务型机关为目标，严格依法行政，不断规范执法行为，注重网络舆情建设，对群众的.投诉、来信来访，做到事事有落实，件件有回音，上半年共接听96520投诉举报电话452起，其中投诉举报75起，咨询202起，失物查找15起。办理人大、政协有关提案5件，回复公开电话、信箱交办单6件。回复客运许可、线路招标函3件。
（三）规范信用考核机制，强化企业信用管理
运出租企业2家。在考核期间，认真贯彻落实《浙江省道路运输企业信用考核办法》，对照绍兴市运管处信用考核实施方案要求，在微机中建立被考核企业的基础档案，并及时对各企业进行考核，以维护道路运输市场秩序，加强道路运输市场信用建设，引导道路运输企业诚实信用、规范服务，创造良好的运输市场环境，切实保障旅客、货主和其他当事人的合法权益。
今年上半年，我所在上级各级主管部门的大力支持和精心指导下，取得了不少成绩，但与上级部门的要求仍有一定差距，一是交通运政部门打击“黑车”的力度不可谓不大，方式也是灵活多样，但“黑车”从事非法营运活动依然存在，在查处和打击“黑车”时，我们常常遇到行政执法人员少、查车难、取证难、处理难等问题。二是出租车行业中存在的中长途打车是按照计价器收费还是与乘客约定运费的问题，尚没有明确的做法；出租车回空和夜间补贴等问题尚未得到解决；个别司乘人员的安全意识和服务意识有待进一步加强，公交出租服务行业水平有待进一步提升，安全教育仍需长抓不懈；三是个别维修和驾培企业还存在不规范经营行为等问题。
道路运输管理所
今年以来，我处认真贯彻落实“两学一做”学习教育，围绕局党委、局长室“公铁水空、立体交通”战略部署，坚持运政为民不动摇、坚持队伍建设不动摇、坚持打造“三心一畅”服务品牌不动摇，即：坐车开心、学车舒心、修车放心和物畅其流。严格责任分解、明确目标任务、狠抓落实推进，各项工作实现了“双过半”。
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运管所半年总结篇八
***年1至6月，**运管所全所干部职工在市运管处、县交通局的指导下，紧紧围绕践行和落实科学发展观，通过规范管理，提高科学治运管理水平，狠抓落实，达到了维护运输市场秩序，保障经营者和人民群众合法权益的服务目的，较好的完成了上半年工作任务，现就各项工作情况总结如下：
一、运输生产管理。
（一）整顿和规范客货运输市场。
今年上半年，我所坚持“思想不松，措施不软、力度不减、防治结合、监督从严”的工作方针，已解决运输市场突出的矛盾和焦点难题为重心，采取了一系列措施，整顿和规范客货运输市场秩序。
1、加强对非法运输经营活动的打击力度。今年上半年，我所在县政府和交通局的直接领导下，与公安、工商等部门密切配合，针对二三轮摩托车和私家车跑客运、县城出租车超范围经营等违法行为展开了打击非法运输经营活动的专项行动，共出动执法车？辆次，出动执法人员？人次，开展综合执法行动？次，查处非法经营的黑车和出租车？辆，处罚金额计？万元，有力震慑了非法经营者，切实维护了运输市场正常经营秩序，深受合法经营业户和群众好评。
2、加强对机动车维修业和机动车驾驶员培训业经营规范和。
市的监督管理，积极引导树立诚信经营意识，提升行业的社会形象和服务质量。督促维修企业严格执行机动车维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度，维修竣工出厂质量保证场制度；督促驾驶员培训学校认真使用部颁教学大纲和驾驶培训学时记录仪，并组织开展各类专项检查活动，促进维修质量和驾驶质量的不断改善。
（二）积极发展道路运输。
1、目标任务完成情况。
***年上半年，全县营业性客运车辆完成客运量？万人次，占年计划的？%，旅客周转量万人公里，占年计划的？%，完成货运量？万吨，占年计划？%，完成货运周转量？万吨公里，占年计划的？%。
2、农村客运发展情况。
为有效解决农村群众乘车难问题、促进运输市场发展、规范运输市场管理，我所在广泛深入调查研究的基础上，开通了部分农村客运线路，目前，全县已开通？条农村客运线路，其中县城到各乡镇的有？条，县城至村的有？条，镇到镇和镇到村的有？条，共有农村客运班车辆，客座？座。今年上半年增开的农村客运班线就有？条，客车？辆，尽最大努力满足了广大人民群众的出行要求。
二、安全生产管理。
（一）工作机构健全，责任明确。
我所始终坚持建立以所主要领导为安全生产第一责任人、安全专管员为安全生产责任者，具体实施人员是安全生产的直接责任人的安全生产领导工作机构，机构成员各司其职，各负其责，有分有合，共同决策，防止和避免了互相推诿扯皮以及不负责任的现象发生，使全所安全生产工作有序进行。
（二）层层签订目标责任书，贯彻落实安全生产责任制。
为进一步落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，我所坚持以人为本，构建和谐运输，进一步强化安全生产目标管理责任制，积极营造良好的安全生产环境，促进我县交通运输业的进一步发展，按照市运管处与我所签订的***安全生产目标管理责任书的考核内容和要求，结合我所的工作情况，我们把安全生产目标进一步分解、细化和落实到人，并以相应安全生产目标管理责任书的形式，分别与所属各队室和所辖运输企业签订责任书，并纳入本工作目标考核内容，同其它工作一起同安排、同检查、同考核，从而提高了所属各单位的安全生产重要性和责任感的认识。
（三）节假日运输安全工作。
户、车站的安全检查力度，加强全体员工特别是车辆驾驶人员的节前安全教育、整治力度，加强路检路查，严厉打击了各种违章运输行为，并严格了源头管理，张贴宣传和加大查堵携带危禁物品的管理力度。在全所干部职工努力下，今年上半年节假日中未出现安全生产监管责任事故。
（四）强化监督检查，消除安全隐患。
今年上半年，我所按照“防患于未然”的安全工作方针，进一步加大了安全隐患排查治理力度，每月都会定期不定期派出安全检查组，深入运输企业、维修车间、客运站场、驾校等进行现场安全检查，1—6月共开展安全检查？次，检查发现安全隐患？起，下发整改通知书？份，整改合格率为？%，为防止安全隐患整治走过场，我所还建立了安全隐患跟踪整改制度，对隐患整改不及时、不合格、敷衍了事的企业，采取了停办业务等严厉措施，认真落实了安全监管责任。
三、党风廉政建设各项工作。
我所党支部十分重视党风廉政建设责任制工作，始终认为：建立党风廉政建设责任制是从严治党、从严治政，确保党风廉政建设和反腐败斗争任务落到实处的一项重要举措，所以把党风廉政建设责任制作为一项重点工作来抓。
严格督察考核，采取各种措施，宣传发动群众参与监督，继续推行行风监督员制度。
五、扎实开展学习践行和落实科学发展观活动。
我所自？月份起按照县委部署开展学习和践行科学发展观活动，通过集中学习和自学相结合的方式，组织了全所干部职工认真学习了胡锦涛同志有关学习和践行科学发展观的重要讲话，并深入运输市场展开科学发展观调研活动，紧紧围绕改进全所干部职工思想作风、学风、工作作风，把科学求实的态度和真抓实干的科学求实精神紧密结合起来，不断深化对交通运输管理工作的认识，转变工作观念，理清工作思路，加强业务知识学习，牢固树立科学发展观。目前，我所学习和践行科学发展观已经深入到第？阶段。
四、认真开展“整脏治乱”专项行动。
继续坚持下去。
下半年，我所将在市运管处、县交通局的领导下，切实加强政治文明、精神文明和物质文明建设，继续深入学习和践行科学发展观，不断提高运证执法队伍的行政执法水平和业务技能，通过“抓落实,见成效”等工作措施，按照落实科学发展观的要求，进一步拓展工作思路，积极发展农村客运，维护运输市场秩序，全面做好***年**县道路运输行业管理工作的各项。
**县道路运输管理。
***年6月16日。
运管所半年总结篇九
1、着力推进农村客运网络化建设。上半年以来，所认真开展农村客运网络化建设，合理布局农村客运线路网络。年初，所组织工作人员深入全县未通客车的行政村进行调查摸底工作和勘测路况，研究制定出了今年我县农村客运发展计划，下半年，将根据群众需求，新开通2-3条通行政村客运线路，开通后我县行政村通车数将达到121个，通车率将达到91%以上。较大满足了人民群众的出行需求。
2、加快推进农村客运站建设。加快农村客运站建设，完善农村客运网络，方便农民出行，是解决“三农”问题，推动社会主义新农村建设的客观要求。上半年，我县新建的木兰乡农村客运站已完成选址工作，现已委托省建筑设计勘察院完成平面规划图纸设计，等上级批复后可立即开工建设。9个候车亭建设已完成选址和工程预算，即将开工建设。
3、城市公交稳步发展。由于城市规模的扩大和一些市政设施的转移，我所根据群众需求，延伸2条公交线路，增加了公交车辆的班次和班时，极大方便了群众的出行需要。
运管所半年总结篇十
1、深入开展“客运安全年”整治行动。根据市运管处《关于印发市2020年“客运安全年”活动实施方案的通知》（赣市运字[2020]86号）的部署和安排，我所从2月下旬起在全县道路运输市场开展为期3个月的“严厉打击非法违法生产经营建设行为、排查治理安全隐患”集中行动。一是要求全县道路运输企业对每一个环节、每一个岗位、每一项安全措施落实情况等进行了全面彻底的自查。二是在企业自查的基础上，组织业务骨干对辖区内的安全生产进行全面、深入检查，对事故易发、多发的企业和领域进行重点检查。据统计，集中行动期间我所共开展执法行动13次，出动执法人员108人次，检查客运企业6家，排查营运车辆276台次，查处违法违规营运车辆8辆，发现隐患3处并已整改，集中行动工作取得了一定成绩，切实维护了人民群众生命财产安全。
2、安全生产检查常态化。今年以来，我所按照“安全生产月”工作要求，多次组织开展了对辖区内各客（货）、客运站、维修和驾培企业的安全生产大检查行动，取得较好成效。一是排查安全隐患。按照保障道路运输安全第一目标要求，积极开展道路交通运输隐患排查，重点排查县汽车站、农村客运站和停车场等场站的安全管理漏洞和设施设备隐患。整治期间，共排查站场各类安全隐患5处，当场下达整改通知书7份，责令相关单位限期整改。二是强化监督管理。督促运输公司、车站认真落实各种安全生产工作制度，加大对安全车载设施设备，gps监控平台应用。强化驻站监督，严格执行“三不进站、六不出站”制度，加强“三品”检查，从源头消除不安全隐患。突出重点路段监管，强化上路稽查，检查客运车辆“四证一牌”，对无从业资格驾驶员当场更换，对出站超载客车当场分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为当场处罚。排查整改安全隐患5处，查处违法违章车辆5台次，有效打击和震慑了非法营运行为。
3、安全生产宣传形式多样。所积极开展安全生产月宣贯活动。一是6月9日我所组织人员在县城莲花万景城广场进行宣传活动，现场共发放客运安全知识等内容的材料300余份，接待前来咨询的群众150余人（次）。二是6月21日，我所组织辖区客运企业（站）和县红十字会联合开展客运从业人员应急救护培训。各客运企业（站）安全员、各客运业主、司乘人员代表等共50余人参加了心肺复苏、外伤包扎和固定等相关急救知识的培训，强化了企业的自主安全意识，努力提高道路运输行业应对突发事件的能力。
运管所半年总结篇十一
自2016年“七五”普法工作开展以来，运管所在交通局正确领导下，在局依法治市领导小组的精心指导下，紧紧围绕局中心工作以及人民群众关注的热难点问题，按照总体部署，广泛深入开展法制宣传教育，积极推进普法依法行政工作，进一步增强了全所党员干部的法律意识，为推进我所各项工作的顺利开展，构建和谐社会营造了良好的法制环境。现将七五普法工作总结如下：
（一）加强领导、夯实基础，保障普法工作的开展。
1、建立“七五”普法领导机构。所领导高度重视普法工作，专门成立了由所长任组长，各科室负责人为成员的“七五”普法依法治理工作领导小组，下设办公室，安排专人负责日常工作，普法工作形成了主要领导亲自抓、分管领导具体抓、各业务科室密切配合的工作格局。
2、制定“七五”普法实施方案和计划。为使“七五”普法教育工作有序开展并落到实处，结合工作实际认真制定了《“七五”普法规划》，明确了指导思想、基本原则、目标任务、基本要求、方法步骤、组织领导等内容。制定总体方案和工作计划，明确学习内容，丰富学法知识，确保“七五”普法工作稳定推进。
3、落实普法工作责任制。坚持以考核监督为手段,将普法教育工作纳入目标任务，建立依法行政、法制宣传绩效考评机制，对目标任务进行分解细化，责任到人，做到目标具体，措施得力。年初有部署、年中有检查、年底有总结，切实将普法工作作为一项重要工作来考核。
4、建立工作制度，确保普治工作落到实处。一是建立每周一定期学习日制度和学法制度，把普法宣传教育内容纳入学习计划，安排相应的法制知识学习。二是建立集中普法培训制度。每年用1-2天集中开展培训学习。三是建立学法用法考核制度。本着“以考促学”的宗旨，定期对干部职工的法律知识水平和依法办事能力进行考试和考核，学法用法考核纳入工作人员考核中，考试结果和考核情况以及学法用法情况，作为中层及以下干部任免、晋升、奖惩的依据之一。
5、落实普法经费，确保普法工作顺利开展。“七五”普法实施以来，认真按市依法治市领导小组的要求征订教材，为全所干部职工自学提供方便。
（二）健全制度，强化学习，提高普法教育实效。
为使我所“七五”普法工作从组织上、内容上、时间上得到保证，达到目标要求，我们坚持自学与集中学相结合，法制宣传教育与落实依法治理、以德治理、加强思想道德教育、推进本局工作相结合，形成了以全所干部学法用法为重点，以行业依法行政为目标的工作格局。
1、分层次举办法制宣传教育，教育活动制度化经常化。一是坚持领导干部带头学法制度，每季度学习不少于一次，并将法律知识学习列为中心组学习的重要内容，形成了领导干部带头学法用法述法、带头参加考试、带头做好学法笔记的良好局面。二是坚持集中学习与自学相结合，抓好机关法制宣传教育活动，每年用1-2天时间对全体干部进行集中培训，每年按照普法办和上级业务部门的安排部署，积极组织干部职工参加培训学习，不断提高干部职工的法制观念和业务能力。三是组织机关干部职工积极参加市上统一安排的各个时期的法制学习活动。四是开展多形式普法宣传教育活动，以在街道悬挂布标、发放宣传材料、开展送法进企业活动和主题党日活动、召开座谈会等形式，积极开展法制宣传月活动，提高了干部职工知法懂法、依法行政的自觉性。五是认真组织干部职工参加网络普法考试，每年干部职工的参考率、合格率均达100%，使普法工作深入人心。
2、突出重点，加大领导干部和干部职工的学法力度，不断推进普法教育进程。切实加大领导干部和干部职工的学法力度。通过组织举办法制讲座、参加理论学习、参加普法考试、警示教育等多种形式提高全局干部职工的法律素质和法治化管理水平，使干部职工学法用法逐步走上制度化、规范化。同时，把干部职工学法摆上重要议事日程，先后集中学习了《宪法》《安全生产法》《道路运输管理条例》等法规40余篇，为干部职工依法行政、依法管理奠定了基础。
3、以学法用法加强机关党风廉政建设。我们将法制学习教育融汇贯穿到党风廉政建设之中，通过学习《党内纪律处分条例》《党内监督条例》等党纪条规和《监察法》等法律条款，并集中观看党风廉政建设警示和示范教育专题片等形式，加强全体干部的法制教育和党风廉政教育。局领导在工作中处处起表率作用，狠抓党风廉政建设责任制的落实，加大从源头上预防和治理腐败力度，促进了我局党风廉政建设和反腐败工作的有效开展。
4、以学法用法促进转变机关作风转变。学好法律知识是提高依法行政水平的必由之路，提高依法行政水平是转变机关作风的保证。始终坚持把提高依法行政水平和转变机关作风作为普法工作和机关作风建设的一次重要内容摆上工作议事日程。通过学习《行政许可法》、《行政复议法》、《国家赔偿法》和有关专业法规，特别是通过学习贯彻《行政许可法》，有力地促进了工信系统机关作风建设。
5、以学习贯彻《宪法》为重点，在机关干部职工中大力开展依法行政宣传教育。通过采取集中辅导与干部自学、领导讲学与观看电教片、开展知识竞赛相结合等多种方式，重点组织开展了《宪法》《公务员法》《行政强制法》《行政许可法》《保密法》《信访条例》等多项法律法规及条例宣传教育，不断丰富和拓展我局依法行政宣传教育的形式和途径。
6、精心组织法制宣传日活动。每年以“安全生产月”“主题党日”“12.4法制宣传日”等活动为契机，大力开展法制宣传咨询活动，通过展板文字介绍、照片展示、挂宣传标语、发放宣传资料和现场讲解等多种方式，面向广大群众和企业积极宣传宣传《安全生产法》等法律法规知识，增强群众和企业参与意识。五年来，共开展各种形式的普法宣传活动多次，发放各种法律法规宣传资料20余种500多份，收到了很好的宣传效果。
二、“七五”普法成效显著。
(一）法律意识明显提高。通过认真学习宪法等基本法律以及自身工作、生活密切相关的法律法规，进一步提高了干部学法、用法、守法的自觉性和积极性，形成了遵守宪法和法律、自觉履行法定义务的良好习惯，推动了机关依法行政工作的顺利开展。
(二）干部职工依法办事、依法行政能力明显提高。普法活动的开展提高了广大干部职工特别是领导干部的法治理论水平，加强了干部职工学法用法的制度化、规范化建设，提高了干部依法决策、依法行政、依法管理、依法办事的自觉性。局领导坚持带头学法用法述法，积极参加各类法制讲座、普法考试，并做到依法决策。
三、存在的问题。
七五普法以来，在普法依法治统工作中做了大量富有成效的工作，取得了显著的成绩，但我们也清醒地看到还存在着的一些问题和不足：一是领导及干部学法用法做得还不够好，主要表现在学习时间不够，学习内容不精，学习领悟不深，读书笔记记录不详细。二是普法的创新不够，没有能够在普法工作中做出亮点工程。
四、下步工作意见。
一是继续做好普法总结补漏工作。对照实施方案和规划目标及依法治市领导小组检查验收提出的意见和建议，查找存在的问题和不足，进行完善、整改，建立普法和依法治理的长效机制，推进普法工作经常深入开展。
二是加强普法工作的学习与交流。通过多种方式与渠道加强与相关部门的普法工作交流，借鉴、学习先进经验，完善、促进普法工作的深入开展。
三是开展多种形式普法教育。首先继续坚持过去传统的法制宣传方式，如法律培训、法制讲座、送法下基层、法律咨询、法制墙报、法律进企业等有效方式;其次要充分发挥新闻媒体、网络信息化教育等载体的作用，加大法律法规宣传;最后根据不同层次对象、不同受教育程度群体的特点，运用通俗易懂的内容和表现形式，如网络载体、现身说法等形式，增强法制宣传教育对公众的感染力和社会影响力。
总之，普法依法治理工作是一项长期的社会系统工程，任重而道远，需要常抓不懈。将全面贯彻落实依法治国方略，采取切实可行的措施，全面提高行业法制化管理水平，全方位推进行业依法治理，为依法治县和建设法治政府做出积极贡献。
运管所半年总结篇十二
1、加强学习。所每周组织一次全体职工学习，通过学习进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质。我所坚持以加强学习、廉洁自律为准绳，重视队伍建设，树立勤政廉政形象。我所还结合工作实际，开展了“中国梦”的大讨论，干部职工都踊跃发言，每人写了一遍心得体会。通过上述活动，我所职工作风建设得到进一步改善，工作积极性进一步增强，干部职工面貌焕燃一新。
2、进一步加强执法形象建设。根据上级部署和要求，在局里的统一安排下，于2020年3月下旬为我所行政执法工作人员统一换发了新式制服，开展了以“统一执法标志，统一执法证件，统一工作服装，统一执法场所外观”为主要内容的行政执法形象建设工作。通过上述活动，我所依法行政形象建设得到进一步加强，做到规范执法、文明服务，不断提升了交通运输行政执法的良好社会形象。
下半年，我所将一如既往狠抓行业管理，继续以加强队伍建设，提高服务水平为重点，做好以下工作：
1、继续开展严厉打击非法营运车辆的专项活动。
2、加强职工队伍建设，强化运政执法力度，继续开展干部作风整治和规范化建设工作。
3、继续落实通村客运工作，推动我县城乡一体化过程。
4、继续加强维修、驾培市场的日常监管工作。
5、进一步规范汽车租赁市场的管理。
运管所半年总结篇十三
前旗交通局：
今年上半年，我所按照全旗的统一部署，结合我所年初的工作安排，认真开展了普法依法治理的各项工作，进一步提高了全民的法律素质和法治化管理水平，取得了显著成绩，我所具体做了如下工作。
一、统一思想，提高认识。
普法工作已经走过了20个年头，在普法工作中多多少少出现了个别干部不重视的现象，对此，我所对此项工作由一把手亲自抓。首先，是统一全体干部的思想，把普法工作紧紧围绕到我所的中心工作上来，是我所开展好各项工作的前提，把普法工作纳入各单位的各项考核中去。其次，是提高全所干部职工的普法认识，并结合工作中出现的问题，用法律来分析它、解决它。
二、积极发动，全民参与。
今年上半年我所大力推进法制宣传教育进机关、进农村、进社区、进学校、进企业、进单位“六进”活动，一是我镇积极组织二月份为乘务员员送法活动，向每位乘务员员发放宣传资料近1000余份，联系卡500余张。二是我所普法办分别在3月和6月对我旗机动车维修两所大型企业进行了法律知识讲座，增强了学法用法的法律意识，提高了法律素质。下半年我所仍将对旅客运输企业工作人员进行法制讲座。
三、完善机构，齐抓共管。
今年上半年我所不断完善普法依法治理领导机构，建立健全普法网络，对所普法依法治理领导机构作了调整，安排了专人负责，各职能部门对相关法律分别对广大人民群众宣传，各部门抓好各部门的本职工作，对于交叉问题齐抓共管，并落实相关责任人。
二〇〇八年六月二十二日。
运管所半年总结篇十四
一是要求客运站要严格执行“三不进站，六不出站”管理制度；二是进一步落实驻站管理人员工作职责，有效杜绝了驻站人员不到位、不履职现象。三是3月中旬与企业签订了道路运输企业安全生产目标责任书，要求企业落实客运车辆gps三级平台管理制度，落实专人负责gps监控、历史轨迹回放和数据信息收集备份工作，企业与驾驶员签订安全责任书、优质服务质量责任书、运行途中“三品”检查责任书，督促企业做好安全培训，提高驾驶员安全意识等。四是监督驾培企业开展驾驶员安全培训工作。五是与辖区内37家维修企业签订“安全生产及环境卫生责任书”、配合工商、城管等部门，完成我县县城周边不规范维修企业搬迁工作，要求所有参营车辆必须按规定进行二级维护保养和车辆综合性能检测，确保车辆技术状况良好。六是要求所有参营车辆必须按规定投保交强险并足额投保承运人责任险和车辆商业保险，未按规定进行保养、未按规定足额投保、未参加规定培训的客运车辆及驾乘人员一律不允许参与道路旅客运输工作。
（三）认真履行“三把关一监督”的职能。
我所按照上级主管部门的统一部署，狠抓道路运输安全管理工作，针对辖区内的道路运输企业、货运源头单位和客运站场等重点环节，抓安全落实。要求九运分公司加强对出租汽车、公交车和农村客运的安全管理。制定切实可行的管理制度并上墙，加强日常管理，强化安全培训，定期进行安全检查，发现问题及时责令整改。同时督促车辆定期足额购买保险，第三者责任险不低于100万元/每车，座位险不低于50万元/每座。在安全例行检查中，我所查处九运分公司县城至上城乡公交车因没购买保险要求停运整改。
半年我所共计办理道路运输经营许可证5份，其中货运3份，客运2份。完成13辆客运车辆道路运输证年审。年审了教练车5台，农村客运3台，出租汽车15台，货运车辆10台。从业资格证换证审核17次。
（四）加强公交管理，确保农牧民出行安全。
在县委、县政府高度重视关心下，我县公交车营运补贴已经经县第十四届人民政府第6次常务会议通过。加强对公交车的管理，切实解决我县境内农牧民出行困难，保障广大人民群众生命财产安全，树立公交车交通服务行业形象，我所将享受油补车辆进行逐台审查、登记：审查车辆保险购买情况；审查车辆源头安全管理落实情况，要求客运源头乡镇交管办出具车辆运营情况证明；审查车辆统一车身颜色、标识、运价、线路标志牌情况；审查车辆及驾驶员运营证件建立车辆及驾驶员基本台账，登记车辆及驾驶员的基本情况；建立车辆运营里程台账，登记车辆运营里程，核算车辆月营运里程和年营运里程；登记车辆驾驶员姓名及农行账号。根据审查结果按核算出的单车补贴标准，制定油补资金发放公示表，油补资金发放公示表由企业、运管所、县交通运输局审核盖章，公示一周无异议后，由县运管所将燃油补贴直接通过农行转账平台，转账至九运分公司。
运管所半年总结篇十五
理、规费征收、运政队伍建设、安全生产等方面取得了一定的成绩，有力地推动了辖区道路运输事业全面、协调、可持续发展，为我市交通建设和管理迈上新台阶做出了积极的贡献。
一、抓好效能建设完善四个体系。
一是完善组织领导体系。为加强对效能建设工作的领导，我所成立由行政所长、党支部书记担任正副组长的精神文明建设领导小组，并形成了党、政、工、团齐抓共管的领导机制。逐级建立绩效管理领导责任制，把绩效管理目标纳入到单位目标，做到一级抓一级，一级对一级负责。
二是完善工作保证体系。根据当年工作特点，制定具体工作计划，明确了工作的指导思想、目标任务、方法步骤和基本要求。为进一步增强可操作性，制定了《××运管所治理公路三乱实施意见》、《2006年文明创建规划》、《2011－2020农村客运站点规划》、《道路运输市场管理责任区实施方案》等具体方案。
四是完善社会监督体系。积极推行政务公开。所有执法交管站和“窗口”部门实行“五统一、六公开”；改革行政审批制度。在经营业户停、歇业，行政处罚上实行集体审批制，阳光操作；聘请政风行风监督员。从辖区共聘请7名社会监督员，并颁发了监督证，定期征求意见和建议；建立信访接待制度。安排专人办理信访工作，领导轮流负责，做到群众来信来访接待热情、记录详细、处理及时、回复到位；做好投诉举报处理。建立受理、转办、催办、反馈、回复一条龙的规范运作程序。回复率达到100以上。
二、加强素质教育，做到“四个强化”
一是强化岗位培训。结合我所运政队伍现状和运政执法工作实际，一方面坚持周五学习制度。组织职工学习《行政许可法》、《全面推进依法行政实施纲要辅导读本》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中国道路运输》，重点学习《道条》配套规章，另一方面组织职工参加各级部门举办的岗位培训活动，坚持每年组织一次军事轮训，全年组织职工集中培训5次。今年在全市道路运政系统举法律法规知识竞赛中获得第二名的好成绩。
二是强化理论学习。我所把加强理论学习、提高干部职工思想政治觉悟作为搞好各项工作的根本保证，积极开展各种形式的学习教育活动。以学政治为根本，以学文化为基础，以学业务为重点，坚持从组织、内容、制度和效果四个方面抓好落实，有组织、有计划地开展活动。同时根据运管处《2006年宣传和信息工作意见》，所领导班子经过认真研究，对2006年宣传和信息工作做了周密安排，已报送信息篇。
三是强化学历教育。根据交通部《加强交通行政执法队伍建设的意见》和省厅《关于加强交通行执法队伍建设的意见》的要求，按照“学用结合、按需施教、讲求实效”的原则，鼓励执法人员参加法律或交通管理等相关专业的成人本科、专科的学习，鼓励职工开展学历学习和职业资格学习等继续教育活动。通过活动的开展，更新了职工的思想观念，为创建学习型组织注入了新的原动力。全所职工已有90％取得大专及以上学历。
四是强化廉政意识。党风廉政建设始终作为我所重点工作之一，也是加强运政队伍建设的重要组成部分。我所围绕“抓教育，建防线，治理源头；抓党风，带行风，廉洁从政；抓班子，带队伍，改进作风；抓监督，促管理，树好形象”的工作思路，全面推行党风廉政建设目标责任制，制定《二oo六年党风廉政建设和反腐败工作主要任务分解》，层层签订《党风廉政建设责任书》，组织职工学习各级党政机关关于党风廉政建设的文件精神，广泛开展警示教育活动，2006年，全所拒吃请8次，树立了人民运政的良好形象。
三、构建和谐运管，实行责任区管理。
我所以构建和谐运管为主线，以规范市场为导向，坚持依法治运，强化市场监管，坚持求真务实、以人为本，开拓创新，结合辖区实际，开创道路运输市场责任区管理制，做好道路运输服务工作。
（一）创新手段，责任区管理促规费征收。
形式加强与企业、车主联系，争取多方面支持，取得明显成效。截止11月，全所共完成两项交通规费1568万元，占年计划89％，比上年同期增长9％。其中客货附加费完成1118.9万元，占年计划84％，比上年同期增长3％；运管费完成448.6万元，占年计划103％，比上年同期增长28％。
（二）周密安排，责任区管理促安全生产。
我所根据市运管处的要求，在充分研究分析辖区运输形势的基础上制定了辖区道路春运工作方案，成立了春运及黄金周运输工作领导小组，与各责任区签订《安全生产责任书》，强化运输组织，明确工作任务。落实安全检查。按照责任区安全管理责任制，领导班子成员带队，各责任区具体负责对辖区客运企业的安全工作及春运准备工作进行检查。共检查客运车辆612台次，其中合格车辆607台次，不合格车辆5台次。加强驻站监管。三大责任区认真履行驻站监督职责，切实监督汽车站做好出站前安全检查工作，严禁超载车辆出站，认真查处无证车辆进站经营，杜绝易燃易爆化学危险品进站上车，从源头上保障春运安全。如春运期间国庆责任区在长途汽车站正常进行安全检查，发现××汽运总公司所属皖n/15723客车载客27人由××返回××，而该车《道路运输证》核定载客为19人。责任区责任人立即将情况向所领导汇报，按规定将超载人员转载，并对车主进行了批评教育，及时消除了安全事故隐患。加大稽查力度。根据辖区春运客流特点，加大稽查力度，各责任区在重点路段进行巡查和监管，重点打击“黑车”非法营运、打击“甩客、倒客、宰客”等违法经营行为，有力保障了春运、黄金周市场秩序。期间出动稽查人员600人次，车辆120台次，查处违法经营车辆4台，共发放临时、包车客运标志牌98份。
结合道路运输业户检查、联系制度，各责任区认真监督道路运输企业建立健全并严格执行安全生产制度，全年共检查道路运输业户102户次。
（三）以人为本，责任区管理促和谐执法。
在交通行政执法工作中，我所坚持“以人为本、和谐执法”，切实加大对道路运输市场的监管力度，把培育市场体系、监督市场运行、维护公平竞争、创造良好的市场环境，作为重要职责，放在突出位置。以道路运输市场责任区管理为基础，坚决纠正违法违规的经营行为，对无证无照非法经营的“黑车”、“黑户”，按照法规、规章的有关规定从重、从严处罚，做到有法必依，执法必严，以净化市场环境，维护好运输市场的正常秩序。如今年4月份中心责任区按照市政府要求认真做好治理“四乱”整治工作，6月份泉山责任区配合市处做好泉山客运市场整顿工作。8月份国庆责任区集中整治客运经营者不按规定站点停靠行为。截止11月，共查处违法行为47起，处罚18万元。
四、统筹全局、做好各项工作。
（一）严把市场准入关，提升行业服务质量。
我所认真做好对运输企业经营资格和经营行为考核工作，严把市场准入关。道路运输车辆审验。已审验道路运输货运车辆3474台，15929.825吨。其中审验牵引车436台；专项作业车49台、1176.62吨；危险品运输车辆223台、3884.655吨。审验营运客车200台、6131座。补征交通规费7万余元。新增营运车辆。新增道路运输车辆1200台，7201.733吨。新增（含更新）营运客车28台、910座。机动车维修企业信誉考核。全区二类维修企业考核合格25户，限期整改8户，取消二类信誉级别1户，因迁址等原因暂缓考核5户。
（二）、做好县乡公路管理工作。
我所以党的十六大精神为指针，以服务于发展农村经济，全面建设小康社会，不断提高农民的物资文化生活为宗旨，按照“统一领导、分级管理”的原则，坚持建养并重，建立农村公路建、管、养体制，全面提高我区农村公路网基础水平改善农村经济发展和社会发展。新化入乡镇经济比较落后，农村道路普遍差，我所积极向上级争取资金，改善“两乡一镇”的路况。本圆满完成辖区县乡公路建设、规划任务。
（三）做好其他工作。
做好各项应急工作。一是在市处的统一部署下做好泉山客运市场清理整顿工作。二是参加全市治理“四乱”专项整治。三是开展电瓶三轮车的集中整治工作。建立健全执法文书的使用，发放、管理制度。目前文书的使用合格率达到100％，全部行政执法案件实现一案一卷达到100％，同时对行政执法行为、所有违法违规行为、行政处罚处理结果都予以公示。公路运输量抽样调查工作。完成1－11月公路运输辆抽样调查工作。抽样客车244台次，抽样货车245台次。从事道路运输中流动人口计划生育管理。结合营运证办证程序，对没有办理《婚育证明》的流动人口，负责督促其回原籍补办。结合2006道路运输车辆年审工作，认真落实计划生育综合治理目标责任制，签订目标管理责任书32份。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。2007年，我所将继续在市局党委、市处党总支的正确领导下，高举邓小平理论伟大旗帜，自觉实践的“三个代表”重要思想，本着“以人为本，内强素质，外塑形象”的创建理念，坚持效能建设和构建和谐运管，坚持“争创文明单位，争当文明职工”和“创建人民满意运管所”为载体的文明创建活动，团结起来，再接再厉，努力提升文明创建品位和档次，使文明之花在我单位越开越艳。
运管所半年总结篇十六
一是客运企业存在安全监管不到位，gps监管记录不详，部分客运驾驶员安全意识淡薄，不履行安全承诺等行为。
二是部分驾驶培训机构管理不规范，培训场地不规范，培训机构管理人员教练员责任心不强、安全意识淡薄，个别教练员存在吃、拿、卡、要现象，给我县驾培市场造成一定的负面影响。
三是我县的道路运输管理工作面宽，任务重，管理工作点多面广，人员少，基本为新进人员，不太熟悉业务。现有维修企业37家，其中二类维修企业2家；机动车驾驶培训分校4家；农村客运3辆，出租车16辆，城乡公交车4辆，九运分公司客运班线车13辆，我所现有在岗职工8人，人员少，干部流通渠道不畅，为确保行业管理工作有序开展，我所职工长期坚持上路稽查和应急值班工作，没有休息日和节假日，导致部分干部工作疲倦，没有激情。
四是非法运输车辆利用微信平台发布“车找人”信息严重扰乱我县道路运输市场秩序。
运管所半年总结篇十七
区交通运输局：
2011年度，运管所在区交通运输局的正确领导和关心帮助下，深入贯彻落实科学发展观，不断创新工作思路，大力加强自身建设，扎实开展本职工作，稳步推进依法行政，有力推动了西区道路运输行业全面、协调、可持续发展，较好地完成了各项工作任务。现将有关工作情况汇报如下：
一、主要工作。
（一）行政执法。
2落实各项管理措施，把安全生产作为发展的基本条件，全面推进安全生产各项工作；三是认真做好重要时段源头安全监管工作。明确要求辖区内各相关企业在黄金周、小长假、汛期等各个安全管理重点时段制定安全工作计划、值班安排、应急预案等制度，把安全生产责任具体落实到人头，切实做好安全隐患排查工作，及时发现并妥善处理，严格履行安全源头管理工作。
2、强化源头安全监管力度。切实加强对辖区内客货运企业的动态考核工作，完善工作制度，并做好对相关基础资料的收集、整理工作。截止目前，共计召开安全工作会议11次，检查客货运、维修企业共计500余次。明确企业安全生产主体责任，要求各相关企业完善工作制度并上报节日值班表、节日安全制度表、突发事件应急预案等材料，并做好归档工作。要求企业积极开展突发事件应急演练，防患于未然。
3、完善源头安全监管档案。我所安全法规股专职安全员，严格按照上级有关规定，建立健全各项安全管理档案。同时负责监督各相关企业的安全生产工作落实情况，并收集、整理、汇总、上报每月各项安全报表及相关资料。
加强组织领导，及时安排部署；二是加强监督管理，切实消除安全隐患；三是加强市场监管，严打违法行为。春运期间，辖区牛金达农村客运公司共投入运力12808班次，安全运输旅客103261人次。查处各类违法行为66余起，其中非法营运6起、未携带证件28起、无从业资格证13起、无道路运输证10起、脱落扬撒6起、道路运输证过期3起。
6所出动执法人员共计520余人次，出动执法车辆200余辆次，检查车辆867台（货车300台、长途客车126台、农村客运车辆170台、危险品运输车辆78台、教练车辆54台、出租车14台、涉嫌从事非法营运车辆125台），查处未采取必要措施防止货物脱落扬撒4起、非法营运6起、无从业资格证5起，超范围经营1起，极大地震慑了非法营运的不法分子。
核工作。按照《机动车维修企业质量信誉考核记分标准》，对机动车维修企业进行记分考核，评定企业质量信誉等级，建立了质量信誉考核档案。共考核维修企业15家，其中评定结果为aa级5家，a级10家。
（四）客货运管理。
1、优化运输组织，做好黄金周、小长假和急难险重物资运输组织保障工作。要求各相关企业制定应急运输预案，落实应急运力储备，提高应急处臵能力，将应急车辆、设备、人员等信息上报我所，保质保量完成上级交办的各类应急运输任务。
2、完成道路货物运输行业现状调查摸底工作，按时按要求报送统计数据。西区辖区内共有道路普通货物运输业户1692户，做到了一户一档，按时、按要求向上级有关部门报送了季度报表、车辆更新报表和车辆新增报表，未漏报、瞒报、迟报。
10运管形象，我所始终重视和加强政务信息与宣传工作。在信息工作中，努力做到在第一时刻收集、报送、处理，确保快速报送，截止目前，在市运管处网站上共报运政信息31篇，在《攀枝花晚报》刊发专项通讯2篇，接受《小科帮忙》栏目组采访1次。并及时更新和维护了门户网站子栏目信息。
（九）文书档案管理。
规范公文办理流程，做好印鉴、文书档案管理工作。一是认真按照市处领导关于公文办理规范的要求，做好发文、收文工作；二是加强档案工作的管理，实行公文、密文及时入档，不乱存放，报废机密文件能及时销毁，对今年度的档案进行分类整理和登记归档，并根据档案管理相关要求，对2001至2010年度的档案移交进档案馆。
二、存在不足。
信念，团结协作，在批评和自我批评中不断提高自身素质，努力解决出现的问题和完善不足之处。
三、下一步工作打算。
（一）切实加强行业精神文明创建和廉政建设，加快运管队伍自身发展，以科学发展观重要思想为指导，学习贯彻党的十七大会议精神，以开展政风行风建设为契机，继续抓好民主评议行风工作，规范运管各项工作，全面实行政务公开，“用一流标准，建一流班子，管一流队伍，以一流服务，创一流业绩”。
（二）结合“城乡环境综合治理”工作，认真开展道路运输环境综合治理工作及各项稽查活动，确保维修市场的“清洁化、秩序化、优美化、制度化”，坚决打击和取缔非法营运、无证经营，切实维护苏铁中路、主城区、旅游线路和农村客运的秩序。
（三）抓机遇，求创新，积极引导运输企业调整产业结构和运营模式，提高竞争实力，促进道路运输行业有好有快发展。
（四）进一步加强运输市场管理。一是优化运输组织，做好春运、黄金周和急难险重运输组织保障工作。制定应急预案，落实应急运力储备，提高应急处臵能力，圆满完成各类应急运输任务。二是强化道路运输市场监管，保证稽查力量，加大路面稽查力度，开展专项整治，规范市场秩序。三是坚持“政府牵头、疏堵结合”方式，严厉打击非法营运“黑车”。
（五）加大维修市场管理力度。一是严格机动车维修行政许。
314。
运管所半年总结篇十八
根据自身的实际情景，我对自我xx年上半年工作做出了评定和总结，提出了需要改善的地方以及解决方法。
作为公司市场部督导这一职位，我在工作上有很多不到位的地方，没有使用好公司下发的考核标准。做事总是想到哪做到哪儿，工作没有合理的计划和总结，没有正确的工作方法。工作起来比较麻木，总是急于解决问题，做不到冷静的思考问题，没有合理的解决问题根本策略和方法。
解决方法：拟定一个属于自我的工作流程，每一天按照此流程来展开工作（对每一项事情的了解和问题的处理都设有时间的限制），这也就是被迫提高工作效率。经过一段时间的磨合，相信自我在工作方法上会有所改善，并且工作效率也会有所提升。
xx年在公司业务方面，得到了小部分的成果，但其中也有很多是鉴于公司同事们的帮忙和鼓励。我们的军团军规中有这么一句，当你进入一家讲究实效的公司，请用你的业绩说话。
在工作中总会提醒自我：所有出现的问题仅有自我解决，等到别人的仅有参考的意见和鼓励的话语，凡事全部需要自我才能解决，没有任何人来帮忙你完成它。这样自我的依靠性就不会那么强，所有的问题仅有自我去寻找解决方法。再苦再累，仅有你的业绩才能证明你的本事，其它所有的只是空谈。
上半年工作中总结出：此刻的公司仅有较强的个人本事是不行的，拥有公司的团队协作精神才是最为重要的。再强的个人永远比不上一支优秀的团队。目前团队的建设将成为下半年度的工作计划。在团队中我总是教导我的管理者，必须做到以身作则，严格要求自我。店铺的管理者需要的是解决问题的方法，而不是我们帮忙他们解决问题。对于如何培养员工：只要员工犯的不是原则性问题，我们基本以引导和教导为主。员工不是被骂成才，她们同样也需要赞美和鼓励的话语，多给信心。
1、自我学习力不够，总是需要鞭策。
2、工作还有潜力没有全部发挥，需要改善工作方法。
3、对于平时的培训及会议记录是有，但只是流于形式，没有最终的总结，采用和实施。
1、合理地安排自我的学习时间，没有异常重要的事情，不可打乱学习计划。
3、在培训和会议之后学会总结和分析，分析出自我目前的工作问题，总结出自我如何更好的执行和布置工作。在实施之前做好充足的准备，将计划详细，实施的时候就比较简便。
以上就是我对xx年上半年的工作总结，在工作总结中分析出自我工作中存在的各种问题，对下半年的工作计划和目标有很大的帮忙。接下来我会认真执行下半年的工作，为自我的目标而努力！
运管所半年总结篇十九
为确保下半年我县道路运输管理工作的顺利开展，全面完成各项工作指标，结合我县道路运输实际情况制定2020下半年工作计划：
（一）加强道路运输企业安全管理。
1、加强道路运输企业准入管理。围绕“三把关一监督”安全工作职责，加强源头管理，严格市场准入，建立和完善道路运输市场准入和退出机制。严格审查新申请的运输经营业户和企业的安全生产管理制度及安全生产条件，对达不到要求的，坚决不予进入运输市场，对存在严重安全隐患和服务质量投诉的营运客车该停运的坚决停运，或进入驾驶员黑名单，到期后即注销经营资格。
2、积极推进道路运输企业安全生产管理体系和服务质量信誉考核建设。要将服务质量信誉考核、安全生产状况评估考核结果与客运线路经营许可（含客运线路招投标）、运力投放等挂钩，与保险费率挂钩，不断完善企业安全管理的激励约束机制，加强行业互助，提高企业抗风险能力。
3、按照《道路旅客运输企业安全管理规范》指导运输企业落实安全生产主体责任，建立健全各项规章制度，企业要落实安全生产责任到每一个岗位，每一个操作手、驾驶员，使安全生产得到全面落实。
4、加强企业安全生产信誉考核和安全生产标准化建设。
5、严格长途班线车、公交车、出租车、农村客运车辆及企业的安全管理。
6、加强客运包车安全管理，严格客运包车线路牌发放。
7、严格客运站源头管理。严格落实“三不进站六不出站”安全管理制度。
8、加强对从业人员的安全培训监督工作。
9、按照督查稽查实施细则按时完成暗访任务。
10、做好汽车客运站客车附搭小件物品运输安全管理工作。
（二）依法行政、文明执法，推动依法治县工作。继续落实好会前学法工作制度，增强全体职工的法律意识，提高职工学法自觉性和运用法律的能力。
（三）优化公交线路，为群众出行提供便利交通工具。
（四）进一步规范驾培市场和维修市场，在二类以上维修企业落实“六公示两规范一提供”，重点整治驾驶员培训机构教练员责任心不强、安全意识淡薄、吃拿卡要严重的违规行为。
（五）在县政府牵头下，建立长效机制，和公安交警积极配合，继续开展“道路运输平安年”活动，打击非法从事客运车辆专项整治行动。
（六）积极向我县网络管理部门反应，禁止微信平台发布“车找人”信息，维护运输市场秩序。
（七）积极协助县交通运输局全面推进22个招呼站建设工作。
（八）为方便农牧民出行，计划再发展农客16辆。
（八）完成2020年度运管工作目标任务和县委、县政府安排的其他工作。
运管所半年总结篇二十
运管所工作总结2005年，在上级主管部门的领导下，全站干部职工密切配合，共同努力，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，认真贯彻党的十六大、十六届四中全会和市委八届六次全委（扩大）会议精神，求真务实，开拓创新，依法行政，不断提高公共服务能力、市场监管能力，努力维护市场秩序，促进了我市道路运输业持续、快速、健康发展。
一、乌市道路运输生产保持快速增长态势2005年，乌市完成出入客运量1750万人、旅客周转量29.4980亿人公里，与2004年同比分别增长99％、36％；进出货运量6926万吨、货物周转量68.4352亿吨公里，与2004年同比货运量下降15％、货运周转量增长2％。1－12月共新增营运汽车8520辆，年增长率20.28％。截至12月底，全市道路运输经营业5490户，其中货物运输业3781户，旅客运输业170户，运输服务业472户，汽车维修业1372户；营运汽车4.4297万辆，其中，客车2054辆，危货汽车1191辆，其它营运载货汽车4.1052万辆。
二、回顾总结2005年我市道路运输发展情况，我们重点抓了以下几项工作：
（一）坚持“三关一监督”，不断加强安全生产监管力度贯彻抓源头、抓预防、抓事前监督的指导思想和“安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管。总站继续坚持与全市所有运输业户签订《安全生产责任状》，并监督运输企业与每一辆营运车主或驾驶员签订《安全生产责任状》，责任到人。加强《行政许可法》、《安全生产法》、《危险化学品管理条例》等法律法规学习宣传、教育，提高全站干部职工依法监管能力。及时通过媒体、网站向社会通报相关道路交通事故及重大违法案件查处情况，提高经营者的安全生产意识和法律意识。配合市交通技工学校，落实《安全生产法》的要求，开展交通行业经营单位负责人及安全生产管理人员培训、考核、持证工作，全年培训2100余人。继续坚持落实客运站、旅游客车、危货车辆出站、出车安检制度。建立起16家维修业组成的乌市汽车修理紧急救援网络。制定《道路运输安全事故责任倒查制度》，追查、追究重、特大道路交通事故发生后，企业及相关行业和管理部门责任。根据交通局的安排部署，于7月1日起要求全市新增营运客车、危货运输汽车安装行车记录仪。目前，全市1145辆客运班车和1191辆危货汽车中，450辆客车和206辆危货车安装了行车记录仪。全年检查客运站、危货企业150多次，出动人员600多人次，签发整改通知书54份，及时消除各种隐患。做好营运客车类型等级划分及评定工作，共评定车辆473辆。2005年安全生产管理目标基本完成。
（二）坚决维护道路运输生产经济秩序，不断提高运输市场监管能力继续做好整顿和规范道路运输市场经济秩序工作，坚决打击客、货运输市场中违法违规行为。切实抓好危险化学品安全专项整治工作，依据自治区安监局、自治区交通厅等十一家厅局联合下发的《关于印发的通知》（新安监管字[2005]133号）文件精神，根据自治区运管局、市城市交通局整治工作的统一部署，督促、指导和开展本部门、全行业危险化学品安全专项整治工作，落实各项整治措施；积极开展维修、驾培、检测站专项治理工作。2005年共检查车辆14.7224万辆，查处违规车辆2770辆，“黑车”1073辆；检查维修业户1094户，查处违章512户，依法吊销16家不符合资质条件的维修企业《道路运输经营许可证》；取缔3家危货企业经营许可，23辆营业性和非营业性危货汽车被收回《危险货物道路运输证》，强制退出危货运输市场；依法处罚3家检测站，停业整顿1家检测站，通报批评4家检测站；24所驾校达到整顿标准，新疆职业驾校还通过iso9001国际质量体系认证，2005年审批驾校开班358期，培训学员15217人，发放结业证10100本，学员证15217本。抓了道路运输从业人员的考核工作，1－12月份共考核、发证10000人。承办了乌市地区“今世纪”杯汽车维修职业高级技能大赛。积极做好春运及黄金周的客运组织管理工作，春运、“五一”及“十一”期间共安全发放客车21581班次，平安运送旅客56.3326万人。继续打击超限超载行为，全年共检查车辆10717辆，查处超限超载5139辆。采取措施加强对碾子沟客运站的监督和管理，进一步改进和完善包车客运管理工作。依法关闭了巴里坤驻乌办事处、双安市场等三个临时客运发车点。不断改进和加强对检测站的监管工作。按照自治区运管局的要求，有计划、有步骤、按时间地做好年审工作，客运、危险品企业及车辆年审率达100％，年审不合格车辆退出了市场，年审工作基本完成。从业者的经营行为进一步规范，道路运输业健康有序发展，运输服务质量有所提高，从业单位和人员素质明显增强，道路运输管理进一步加强。
一步规范行政许可和执法行为。加大监察力度，严肃查处违规违纪人员。严格执行“八条禁令”。全面落实上级便民措施。坚决制止公路“三乱”，解决好“四难”现象。
（八）不断完善和创新反腐倡廉机制把教育、制度、监督统一于党风廉政建设和防治腐败工作的全过程，加大从源头上预防和遏制腐败的治本力度。认真贯彻执行《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党纪律处分条例》和《中国共产党党员权利保障条例》。健全和完善党内监督，抓好班子建设，着力解决思想观念和服务问题。加强制度建设，重点抓好执行和落实。抓好组织建设和党员队伍建设，形成一支勤政、廉政、高效的队伍。
（九）加强基础工作，继续抓好基本建设等各项工作完善固定资产、低值易耗办公用品、计算机、票据等的采购、出入库、登记、领销、核发、保管、核实，责任追究制度，分档建立各部门固定资产等台帐。健全清产核资工作制度，定期进行清产核资。加强固定资产，尤其是房产管理工作，抓紧完成职工房改的所有手续的办理，维护好职工切身利益。建立总站电子政务、信息发布及管理办法，加大宣传力度。进一步完善人事、岗位考核办法，与劳动、人事纪律、岗位目标、工作效率、服务质量紧紧挂钩，奖惩分明。健全社会治安综合治理目标责任制和考核制。及时、妥善解决好各种信访问题。2005年，二所、三所必须在入冬前迁入新址办公。同志们，新的一年已经翻开了崭新的一页。在上级部门的正确领导下，我们全站干部职工要进一步加强团结，顽强拼搏，开拓进取，无私奉献，勤奋工作，促进道路运输业全面协调、持续、快速发展。
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运管所半年总结篇二十一
这过程里本人接触和学习了不少东西，并应用于工作中，工作效益比去年增长了许多。但就本人因素和公司体制的不完善，工作效没有自己想要的结果。现就本年度重要工作状况总结以下：
在我部耐心的指引和公司的大力支持下，本人20xx年度基本有效地完成了公司交予的工作任务，同时在这过程里本人接触和学习了不少东西，并应用于工作中，工作效益比去年增长了许多。但就本人因素和公司体制的不完善，工作效没有自己想要的结果。现就本年度重要工作状况总结以下：
（1）样板制作数量为793台比去年增长了20.3%，但外观质量问题仍然没有从根本上解决，没有到达较好的效果，样品夺单的成功率较低。
（2）样板物料的短缺虽然不是样板制作的重要障碍，却是本年样品没有完成次数占样品单总次数15.6%的主要因素。
（3）样品用料和生产定单用料时有不一致，这问题仍然未杜绝。
（4）封样管理还是一个漏洞，没有一个有效的措施去控制封样的流失是本年度样板事项的重大不足。
（1）在日常生产车间的质量控制虽然做了超多的工作，但仍出了不少问题，使得本年度客户投诉到达了21次之多。
（2）新客户，新工艺的要求与车间沟通做得良好的配合。
（3）在与采购部沟通合作的过程虽然还比较顺利，但很被动，采购信息来源不够，造成没有物价竞争力。
在今年随着出货量的增长和质量要求的加严后，客户投诉的次数到达21次比20xx年减少2次。其中西施之问题是本年度的质量问题，其他虽大虽小的问题都能有效去解决与回复了客人。但本人在解决这些问题过程中直接体现了以下几点：
（1）沟通方法还不够科学，跟踪问题的力度不够；
（2）公司有关部门的配合程度还不够，时常被拖迟时间。
（1）在协助新产品开发的跟踪及测试，本人及工程部的人员几乎都能按时完成技术部交予的工程。
（2）由于没有正确标准的技术指导书及设备的不精密，使得工程部在本工作不足的主要因素。
此项工作虽然比起20xx年一次验货透过率高，但对说服产品之缺陷仍不够技巧和经验不足。
产品认证工作是本年度本人觉得比较成功的工作。观上20xx年度的工作状况，展望新的一年，本人力争20xx年度做好以下之工作计划：
（一）样品工作有效及时地完成率要达90%，产品检测与标准一致的准确率达98%。
（二）1—5月份请技术部协助完成一套标准的检验技术指书。
（三）力争4月中旬完成对所有锅类内线长度的规范和缩短标准化，力争平均每台锅成本降0.05元/台。
（四）8月份完成对原证认书里物料用料的备案更改。加强质量的力度，同时大力从材料方面去挖掘降低成本。
运管所半年总结篇二十二
区交通运输局：
2011，运管所在区交通运输局的正确领导和关心帮助下，深入贯彻落实科学发展观，不断创新工作思路，大力加强自身建设，扎实开展本职工作，稳步推进依法行政，有力推动了西区道路运输行业全面、协调、可持续发展，较好地完成了各项工作任务。现将有关工作情况汇报如下：
一、主要工作。
（一）行政执法。
2落实各项管理措施，把安全生产作为发展的基本条件，全面推进安全生产各项工作；三是认真做好重要时段源头安全监管工作。明确要求辖区内各相关企业在黄金周、小长假、汛期等各个安全管理重点时段制定安全工作计划、值班安排、应急预案等制度，把安全生产责任具体落实到人头，切实做好安全隐患排查工作，及时发现并妥善处理，严格履行安全源头管理工作。
2、强化源头安全监管力度。切实加强对辖区内客货运企业的动态考核工作，完善工作制度，并做好对相关基础资料的收集、整理工作。截止目前，共计召开安全工作会议11次，检查客货运、维修企业共计500余次。明确企业安全生产主体责任，要求各相关企业完善工作制度并上报节日值班表、节日安全制度表、突发事件应急预案等材料，并做好归档工作。要求企业积极开展突发事件应急演练，防患于未然。
3、完善源头安全监管档案。我所安全法规股专职安全员，严格按照上级有关规定，建立健全各项安全管理档案。同时负责监督各相关企业的安全生产工作落实情况，并收集、整理、汇总、上报每月各项安全报表及相关资料。
加强组织领导，及时安排部署；二是加强监督管理，切实消除安全隐患；三是加强市场监管，严打违法行为。春运期间，辖区牛金达农村客运公司共投入运力12808班次，安全运输旅客103261人次。查处各类违法行为66余起，其中非法营运6起、未携带证件28起、无从业资格证13起、无道路运输证10起、脱落扬撒6起、道路运输证过期3起。
6所出动执法人员共计520余人次，出动执法车辆200余辆次，检查车辆867台（货车300台、长途客车126台、农村客运车辆170台、危险品运输车辆78台、教练车辆54台、出租车14台、涉嫌从事非法营运车辆125台），查处未采取必要措施防止货物脱落扬撒4起、非法营运6起、无从业资格证5起，超范围经营1起，极大地震慑了非法营运的不法分子。
核工作。按照《机动车维修企业质量信誉考核记分标准》，对机动车维修企业进行记分考核，评定企业质量信誉等级，建立了质量信誉考核档案。共考核维修企业15家，其中评定结果为aa级5家，a级10家。
（四）客货运管理。
1、优化运输组织，做好黄金周、小长假和急难险重物资运输组织保障工作。要求各相关企业制定应急运输预案，落实应急运力储备，提高应急处臵能力，将应急车辆、设备、人员等信息上报我所，保质保量完成上级交办的各类应急运输任务。
2、完成道路货物运输行业现状调查摸底工作，按时按要求报送统计数据。西区辖区内共有道路普通货物运输业户1692户，做到了一户一档，按时、按要求向上级有关部门报送了季度报表、车辆更新报表和车辆新增报表，未漏报、瞒报、迟报。
10运管形象，我所始终重视和加强政务信息与宣传工作。在信息工作中，努力做到在第一时刻收集、报送、处理，确保快速报送，截止目前，在市运管处网站上共报运政信息31篇，在《攀枝花晚报》刊发专项通讯2篇，接受《小科帮忙》栏目组采访1次。并及时更新和维护了门户网站子栏目信息。
（九）文书档案管理。
规范公文办理流程，做好印鉴、文书档案管理工作。一是认真按照市处领导关于公文办理规范的要求，做好发文、收文工作；二是加强档案工作的管理，实行公文、密文及时入档，不乱存放，报废机密文件能及时销毁，对今的档案进行分类整理和登记归档，并根据档案管理相关要求，对2001至2010的档案移交进档案馆。
二、存在不足。
信念，团结协作，在批评和自我批评中不断提高自身素质，努力解决出现的问题和完善不足之处。
三、下一步工作打算。
（一）切实加强行业精神文明创建和廉政建设，加快运管队伍自身发展，以科学发展观重要思想为指导，学习贯彻党的十七大会议精神，以开展政风行风建设为契机，继续抓好民主评议行风工作，规范运管各项工作，全面实行政务公开，“用一流标准，建一流班子，管一流队伍，以一流服务，创一流业绩”。
（二）结合“城乡环境综合治理”工作，认真开展道路运输环境综合治理工作及各项稽查活动，确保维修市场的“清洁化、秩序化、优美化、制度化”，坚决打击和取缔非法营运、无证经营，切实维护苏铁中路、主城区、旅游线路和农村客运的秩序。
（三）抓机遇，求创新，积极引导运输企业调整产业结构和运营模式，提高竞争实力，促进道路运输行业有好有快发展。
（四）进一步加强运输市场管理。一是优化运输组织，做好春运、黄金周和急难险重运输组织保障工作。制定应急预案，落实应急运力储备，提高应急处臵能力，圆满完成各类应急运输任务。二是强化道路运输市场监管，保证稽查力量，加大路面稽查力度，开展专项整治，规范市场秩序。三是坚持“政府牵头、疏堵结合”方式，严厉打击非法营运“黑车”。
（五）加大维修市场管理力度。一是严格机动车维修行政许。
314。
运管所半年总结篇二十三
今年以来,在县交通局的坚强领导下，在滁州市运管处的大力支持、帮助下，全县道路运输系统以“三个代表”重要思想为指导，认真落实市、县交通工作会议的部署，树立全面、协调、可持续的科学发展观，按照“调整结构，规范秩序，优化环境，解决矛盾，稳定市场，统筹兼顾，协调发展”的总体要求，坚持从人民群众的根本需要出发，积极转变管理方式，大力创新管理机制，在加强客货运输市场管理、交通规费征收、机关效能建设、狠抓交通运输安全、强化内部管理等方面均取得了可喜的成绩，现将主要情况总结如下：
一、交通规费征收取得突破性的进展。
强与企业、车主联系，争取多方支持。来城交管站今年先后到江苏昆山市两次，主动上门征收我县驻外地长期运营车辆的交通规费并帮助他们办理有关证件，受到车主的好评。大英、水口交管站认真研究辖区内运营车辆新的情况和特点以及对征收规费不利的因素，有针对性的采取对策，取得了明显的成效，截止5月20日，他们已任务过半，其完成的征费额创历年同期的新高。今年1~5月底，全所共完成四项规费万元，占年计划的，其中小机养路费万元，占年计划的，运管费万元，占年计划，客货附加费万元，占年计划。处理各类违章的罚没款万元。
二、加强客运市场管理，优化运输环境。
输工作的组织领导，确保黄金周道路运输安全有序。据统计，200*年春运期间，全县日均投入客运车辆360台，共完成客运总量65万人次，与上年同期基本持平。“五一”期间，全县日均投入客车290台，完成客运总量20万人次，比上年同期增长10和8。由于组织有力，指挥得当，全县春运、“五一”黄金周期间客运服务质量明显提高，投诉举报率大幅度下降。
在出租车管理方面，针对出租车从业人员结构复杂，素质参差不齐等特点，我们坚持着眼长远，狠抓当前管理。同时加强对甬安和兴业两家出租公司的安全监管，使出租行业切实履行“服务至上”、“寓管理于服务”的宗旨，全面提升出租车驾驶员的综合素质，不断提高他们遵纪守法、规范经营、文明服务的意识。今年以来，出租车管理所共查处各种违规车辆40余台，教育处理违章从业人员15人，罚没款11万余元。
三、加强货运管理，实现“货畅其。
流”
运管所半年总结篇二十四
我上半年的工作是根据公司高层管理领导的安排，负责对生产车间生产现场的统计工作人员的协调以及实习人员的现场统计工作的培训。总体说来上半年工作一点也不顺心，而在工作中经常是项目的主次不明确，目标不明确，配置不明确，工作不明确，流程不明确，监核不明确。部门职责不明确。组织机构混乱，多头领导与跨级管理严重。本来我们经过...x年度的生产审计工作就很清楚...x年度管理问题的所在。
1、标准基础化薄弱。公司缺乏统一的作业标准、iso质量管理体系流于形式。公司没有标准化的作业流程，企业没有统一、规范、文字化的工作流程，流程在员工各自的脑子里，大家都凭经验和良心做事和工作、做事、管理，很容易造成各自为政，标准不一，工作效果时好时坏的结果。
2、缺乏数据化的管理体系，企业数据化程度较低，各级管理人员都在凭经验而不是凭数据安排工作和生产，文件标准化有必须基础，但任务的标准化欠缺，上级下达下属的工作任务不够具体，明确、缺乏客观标准和依据。
3、企业组织管理混乱，多头领导严重，那里成了中高层管理者实习的摇篮和展示自我高贵的身份场所，公司管理人员大多喜欢自上而下的行政管理，依靠上级管下级，这种管理模式明显弊端在于，上级精力有限，不可能有效管理下级，本来公司很多管理人员的管理经验和本事自身都不足，即使上级有很丰富的管理经验和很强的管理本事，但对许多流程中的具体细节不如当事人清楚，从而产生误管误判，甚至颁布一些啼笑皆非的条例，朝令夕改，不仅仅自身威信扫地，属下不服，造成对立甚至激烈冲突，员工们凭什么来提高自我的工作热情和对公司管理层的信任度和多公司的认同感。
4、重“人情”轻制度，懒蛤蟆式的管理方式以及“老板成份”至上心理必然导致“喜”耳“恭”听而不注重实际的效果。作为上市公司，公司就要改掉许多创业时期的毛病，随机应变，情大于法，强调个性化而忽略标准化、制度化、流程化、文件化、等等，同时，企业的发展也使得各项成本不断加大，各种资源浪费也就越来越严重，生产管理必须加大成本控制力度，强化控制体系建设，也就要求企业必须从“人治”走向“法治”在制度面前人人平等，制度高于一切，人情化管理让位于制度化、规范化管理。
5、细节化管理薄弱，一切让位于出货的习惯，而对于让位出货造成的成本和后果则无人关心，细节控制严重缺乏，这些都是管理工作的粗放造成的，如10月份仓库的管理现状（请看相关的审计报告）。
6、文件和图纸管理混乱，企业缺乏统一、规范的文件管理体系。
7、人力资源结构不合理，管理人员专业技能和职位管理经验偏低，管理水平落后。硬件设备投入大，而专业技术及管理人才相对缺乏。
以上是我的上半年个人工作总结，在接下来的工作中，我会做好...x年下半年工作计划，争取将各项工作做得更好。
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