高速路收费员心得体会(专业16篇)

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高速路收费员心得体会(专业16篇)
时间:2023-11-25 18:19:10     小编:JQ文豪

写心得体会可以让人更好地认识自己的优势和弱点,有针对性地提升自己的能力。编写心得体会时,可以结合个人的真实经历和感受,让文字更有真实性和触动力。以下是小编为大家收集的一些心得体会范文,供大家参考学习。这些范文涉及到学习方法、职场经验、人际关系、情绪管理等方面,不同的主题和观点可以为我们提供更多思路和启示。让我们一起来看看吧,相信这些篇章会给我们带来一些新的思考和启发,也帮助我们写出更好的心得体会。

高速路收费员心得体会篇一

记得刚来实习收费员的时候,我心里非常紧张,总担心自己会做不好。下面是小编为大家收集关于高速路收费员实习心得,欢迎借鉴参考。

时光飞逝,转眼我在苏嘉杭高速公路城区收费站实习快一个月的时间了。记得刚来实习收费员的时候,我心里非常紧张,总担心自己会做不好。多亏了城区收费站前辈的指导与帮助。现在我能从容地收费,对操作设备、各项特情也熟悉了。这次的实习对我以后正式工作提供了很好的帮助。

在实习之初,看着前辈们的操作,觉得她们操作的又快又好,等自己亲自操作的时候,就会紧张,特别是车多的时候,更加是手忙脚乱。前辈们倾心传授我收费知识和业务技能,她们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学习起来也轻松自如。当车辆驶入车道时,手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后接卡、判型、刷卡、收费、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司机。

先前,没有来高速公路时,我认为收费员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。这一个月的实习,我深切感受到收费员的艰辛与不易。收费员有着严格的纪律,上班期间自由时间极少,不能随意离开岗亭,如需离开岗亭需有人替岗并上报,上洗手间不能超时等等。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员,在每天的“您好”、“雨天请慢行”、“请付多少元,收您多少元,找您多少元”、“再见”的唱收唱付中度过,工作简单,枯燥乏味。而有时我们的灿烂微笑并不是每个司机都会以礼相待,有些司机无理取闹与谩骂,受委屈后我们还要强露笑容,继续微笑服务。但当我犯错时,我也会主动向司机道歉,争取司机的原谅。

这一个月中,我也出现了操作失误的情况,在前辈们的帮助下,我总结经验,吸取教训,尽量将错误减少,因此收获体会了很多:1.调整好自己的心态,真诚地服务好每一位司机;2.自觉遵守收费站的。

规章制度。

做事;3.提高优质服务水平。在收费时,我谨记放行键不能随意乱按,军车需待出现军车的字样才能按放行,绿优车优惠,需等金额为0才能放行等,遇到特情需要及时上报等。

这一个月的实习使我明白了很多道理,磨炼了自己的意志,让我做事情更加有耐心了。当然这只是开始,有了这次的实习基础,面对以后的工作,我一定会更加有信心。针对这次实习中的不足,我也会认真总结,更好的投入到以后的工作中。

时光飞逝,转眼我在丰西收费站实习快一个月的时间了。记得刚来站上的时候,我心里非常紧张,总担心自己会做不好。多亏了站上的员工指导与帮助。现在我能从容地收费,对操作设备、各项特殊情况也熟悉了。这次的实习对我以后正式参加工起到了很大的帮助。

在实习之初,看着老员工的操作,觉得她们操作的又快又好,等自己亲自操作的时候,就会紧张,特别是车多的时候,更加是手忙脚乱。后来我师傅倾心传授我收费知识和业务技能,还有老员工每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学习起来也轻松自如。当车辆驶入车道时,手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后判型、接卡、刷卡、收费、发天津卡、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司机。先前,没有来高速公路时,我认为收费员有这么好的工作岗位,有很好的工作条件,既体面又风光。这一个月的实习,我深切感受到收费员的艰辛与不易。收费员必须遵守严格的工作纪律,上班期间自由时间极少,不能随意离开岗亭,如需离开岗亭需有人替岗并及时上报,上厕所不能超时等等。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。还要做到优质文明服、微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡。每天呼吸着大量汽车尾气,面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员,在每天的“您好”、“一路辛苦”、“请付多少元,收您多少元,找您多少元”、“一路平安”的唱收唱付中度过,工作简单,枯燥乏味。有时候也有很多乐趣,有的司机会也会热情回复你,有的司机也会对你态度冰冷。但是我们都不能因人而异,对每一位司机师傅都一样,不能因为他们的态度决定我们的态度。

这一个月中,我也出现了操作失误的情况,在老员工和师傅的的帮助下,我总结经验,吸取教训,尽量将错误减少,也收获了很多:首先,要调整好自己的心态,真诚地服务好每一位司机;其次,要自觉遵守收费站的规章制度;再次要提高自己的文明服务水平。在收费时,我谨记确定键、放行键不能乱按,看见绿通车要优惠,上报监控,需等金额为0才能放行、集装箱优惠,港口集装箱要优惠免费等,遇到特殊情况一定要上报监控,叫疏导。

一个月的实习期里,让我明白了很多道理,同时也磨炼了自己的意志,让我做事情更加有耐心了。当然这只是开始,有了这次的实习基础,面对以后的工作,我一定会更加有信心。针对这次实习中的不足,我也会认真总结,更好的投入到以后的工作中。最后一个月我就要实习结束了,以后得一个月里我一定会好对好努力工作,认真学习,和班里的哥哥姐姐们和睦相处,珍惜这一个月的美好时光。

期末考试结束后,下午我便来到了人生中第一个实习单位——唐津高速丰南西收费站。一路上的心情很复杂,有紧张、不安、还有兴奋。人生中的第一次上班,也算是我从校园步入社会的一个转折点。

对于每个人来说,第一次都是难忘的,第一次穿上收费站的制服,第一次去票证室结账、拎箱子,第一次坐在收费亭收费,第一次填绿通、复称单据,第一次处理各种特殊情况,第一次说这么多的“您好、一路辛苦”“钱收好、一路平安”,但是这些第一次回想起来有一种甜甜的味道在唇边。

相比于最初的紧张不安在师傅的悉心教导下,我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。

时间飞逝,来到这里也快一个月的时间了,每天的工作日复一日的重复文明用语,忙于收费和发卡等各种业务操作流程。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着来自四面八方的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“一路平安”等用语及收你多少钱,找你多少钱的唱收唱付中度日。

虽然工作中有苦也有累,但是当司机师傅给你一个微笑,对你说你好,不辛苦你也辛苦时,你就会觉得说的这些也是值得的。

经过在这里两个月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。我想说,丰南西站就是我的第二个家,我爱我的实习单位,我更爱我的“家人们”。

时光荏苒,光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的慢慢滋养。

对每个人来说,第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议,心中泛起的那份紧张;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验,感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我,让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励,有班长详细的教导,有同事们热心的帮助,让我不再畏惧第一次。我知道,每每经历过后,定会收获宝贵的经验,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。

其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后,才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵,要从容不迫,仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更,都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们,还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情,越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。

通过这一个月的工作学习,我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。多钻业务知识,多积累经验,不懂就问、虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

高速路收费员心得体会篇二

作为一位高速路收费员,我每天都站在收费岗亭上为过往的车辆收取费用。这个工作虽然看似简单,但其实也有着自己的辛苦和忙碌。每天早晨,我准时来到岗亭,开始一天的工作。整个早晨车流量最大,车辆进出频繁,让我不得不时刻保持警觉,避免出现拥堵或其他交通事故。即便是在寒冷的冬天和酷热的夏天,我也必须坚守岗位,为大家提供顺畅的通行服务。

第二段:与车主交流带来的收获。

虽然工作忙碌,但我也不时收获着一些满足感和成就感。每天与车主交流是我工作中的一大乐趣。我不仅仅是一个收费员,也是一个服务者。与每一位车主的简单问候和微笑,让我心情愉悦。有时,车主们会向我请教路线和交通规则,我会尽力为他们解答并提供帮助。有些车主还会分享他们的旅行经历和故事,我尽量给予耐心倾听。这些交流不仅让我与车主之间建立了良好的沟通和信任,也增强了我对自己工作的自豪感。

第三段:细致入微的服务。

在工作中,我时刻注重服务细节,努力给车主留下好的印象。当车辆停车等待收费时,我会主动上前询问车主是否需要帮忙,例如向他们提供地图和相关旅行建议。如果有车主的车辆出现故障或需要维修,我会及时与相关部门取得联系并提供帮助。在车辆的交通管制时,我也会积极引导车主遵守交通规则,保护道路安全。通过这些细致入微的服务,我希望给车主一个舒适、安全和愉快的旅程。

第四段:工作中的困惑和挑战。

除了忙碌和辛苦,我在工作中也经常遇到一些困惑和挑战。有些车主因为对新的收费系统不了解而抱怨和质疑。在这种情况下,我需要耐心解释和引导他们。有时,车流量突然激增,导致我手忙脚乱,很难及时出示相应的收费凭证和找零。还有一些恶劣的天气,例如暴雨或大雪,使得工作环境更加困难。但是,这些挑战也使我更加锻炼了我的应变能力和解决问题的能力。

第五段:心得体会和自我总结。

通过这几个季度的工作,我深刻体会到了高速路收费员这个职业的意义和责任。尽管工作忙碌、辛苦,但是我始终相信,付出总有回报。通过与车主的交流和服务,我不仅提高了自己的服务意识,也增强了自己解决问题的能力。在这个过程中,我时刻保持着积极乐观的心态,尽力给车主提供高品质的服务。同时,我也学会了如何与压力和困难相处,更好地管理自己的情绪和心态。这些都是宝贵的财富,将对我的未来发展产生积极的影响。

总结:作为一位高速路收费员,我深知自己的工作意义和责任。虽然工作忙碌、辛苦,但是我乐于付出并从中收获满足感和成就感。通过与车主的交流和服务,我不断提高自己的服务意识和解决问题的能力。工作中遇到的困惑和挑战也让我更加成熟和坚强。在未来的工作中,我会继续努力,为车主提供更好的服务,同时不断提升自己的专业水平和素质。

高速路收费员心得体会篇三

20__年几经过去,在处领导班子的正确领导下,在各科室的大力支持下,在___收费站全体职工的积极努力下,到目前为止___收费站收缴车辆通行费元,与去年同期相比增长了百分之,实际增长了万元,到年末有望突破万大关。但距局下达局下达的我站万任务,还有一定的差距。回顾一年:。

没有完成局制定的通行费收缴任务原因是鲜活农产品的免费原因造成的。到目前为止我站共做免费绿色通道车辆共9461台次,共免费金额1,055,590元。如果加上这部份的金额,我们站的通行费收缴任务就基本完成了。积极有效的配合好超限整治工作,由按车型收费改为计重收费,使站内收费,超限工作秩序井然。为了避免高峰时间段和节假日的堵车状况,确保收费站畅通,收费站制定了突发事件应急预案,坚决杜绝堵口现象的发生。由于丹东市是海滨旅游城市收费站自己制定了各景点示意路线图,好为下道的游客做好解释指路工作。

二在超限工作方面。

截止到时,我站入口因超长、超宽、超高劝返的车辆为台次,出口超限移交路政的车辆为台次,罚款约元。在检测过程中能过做到规范检测,文明服务。

三在收费站的安全保卫工作方面。

协勤员护送收费员上岗、下岗,保证了收费人员的人生安全和财产安全。每月在站安全小组组长纪宇航的牵头下,带领值班站长、协勤员配合电工对收费站的内外环境进行安全大检查,如发现安全隐患立即解决,如我们自己解决不了的,便形成书面形式上报相关部门帮助解决。现在已经形成制度,每次检查做好记录。另外,要求协勤员必须做到每半小时巡视一次,禁止外来车辆和人员在收费站广场和周围逗留,广场秩序井然。现在司机已养成习惯,主动将车停到黑色路面,保证了收费站广场的安全和畅通。

四在监控工作方面。

监控室使收费站的心脏,站内的监控员都能够具有高度的责任心和一丝不苟的工作态度,做好每一台车的特殊情况审查和批注工作。一年来,监控员对监控设备进行妥善的管理和及时的上报维修工作,保证了监控设备正常运转,各种记录完整细致,成为了管理处和收费站之间信息的输送纽带。

五在出纳、票证工作方面。

虽然我站的出纳票证工作由一人承担,但工作仍做的细致、明确,权责分明。特别在改为计重收费以后,我站的通行为和车流量有了明显的增加,出纳票证员能够很好的调配空满卡箱和备用金(零钱)的使用情况,我站从未出现措手不及的情况。并且,账目记录仔细完整,票据日清月结。

六站容站貌方面。

___收费站采取了内外环境齐抓,内要质量,外要标准的工作方法,要求必须为用路人提供好的卫生环境,做到车道广场无杂物,收费亭窗明几净。并把“军事化管理,规范化服务”体现到实处,做到列队有军姿,内务有军范。

七在团支部工作方面。

团支部是收费站工作的骨干,在收费站起到先锋带头作用。团支部先后组织了叠内务比赛、拔河比赛,庆祝建站三周年小型运动会等文体活动,丰富了收费站职工的业余文化生活也使收费站有了凝聚力、向心力,更推动了收费站的各项工作更好的前进。

八在加强职工队伍建设方面。

___收费站坚持每周召开一次值班站长碰头会,制定本周工作重点,值班站长汇报各班的工作情况,找差距,找不足。每半月召开一次全站职工大会,总结全站前段工作,表扬先进,指出不足。明确今后一段时间的工作任务和要求,传达和贯彻局处两级组织和领导的指示和要求,总结和讨论出现的问题,布置站里的工作要求和工作重点。各只人员按岗位进行专业知识考试,考试不合格者不能够上岗。

九不足之处。

总结一年的工作,还存在这太多的问题和不足。收费站的工作还有许多地方没有规范化、制度化、程序化,距沈阳站的标准更是有很大的差距,特别是在工作中还存在太多细节上的薄弱环节。在收费工作方面,我们的服务还应该向亲情服务靠拢,是用路人来到收费站犹如到家的感觉。在外树形象方面,应该加强军事化、规范化用于岗位服务形象的体现,应让用路人来到我们收费站口,无论是外部设施环境还是人员都有一种整齐划一,训练有素的感觉。在内练素质方面,应该多进行爱岗敬业教育,增强收费员的集体主人翁精神,能把收费站当做自己的家,树立较高的服务理念,来满足形形色色的用路人。

高速路收费员心得体会篇四

时间过的真快,转眼间我在高速公路上愉快的实习一个多月了,记得刚来实习收费员的时候,心里还是很紧张的,总担心自己会做不好,老收费员呢就会指导帮助我,现在我得心应手,已经能很从容准确的收费了,对操作设备也很熟悉了。这次的实习经历对我以后正式工作提供了很打的帮助,现在实习快结束了,我把这段时间的经历总结一下吧。

实习开始前,老收费员就告诉我们收费员这个职业代表着收费站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求着装,每天都提前10分钟去票管室报到,然后打卡准备去收费亭接班,不敢有一丝马虎。工作时也时刻注意自己的态度,懂得礼貌用语,当车辆驶入车道时,招手问候,示意司机停车,等到车停稳后打开窗户,行点头礼,并说欢迎语,然后输入车种,车型,车牌,车情,刷通行卡,抬杆放行,说欢送语,这就是整个收费的流程。收费的工作岗位面临的是很多的司机朋友,他们对我们的工作是理解与支持的。我们要保持乐观的工作态度,微笑面对每一个过往的司机,因为微笑服务是高速公路窗口形象的保证,是提高窗口服务的关键,也是社会生活中美好无声的语言。

我们在工作时要有颗善良宽容的心,表现出足够的热情,为每一个过往的司机展开微笑服务。其实,人与人之间的沟通是需要真诚与理解的。或许,你良好的服务态度,一个真情的问候甚至一句温馨的话,都能让过往的司机朋友感到很满意,并付出满意的笑容,这是对我们工作的肯定。当然,不要把微笑当作是我们的工作责任,把它当作人与人沟通的润滑剂。老收费员告诉我,要以一种放松,坦然的心态对待每一个过往的司机,对他们热情友善,尽管只是匆匆路过,这一面之缘的微笑服务还是能使他们感觉到温暖的,让人与人之间更轻松愉悦。这样不但体现了我们收费员的良好素质,也有利于通行费的顺利缴纳,使我们给过往的司机朋友留下深刻的影响。收费员这个岗位工作轻松,主要就是服务态度,以及形象。

经过这一个多月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。我相信这只是个开始,有了这次的实习基础,在面对以后的挑战中,我一定会更自信。

高速路收费员心得体会篇五

高速路收费员是我们出行时经常会遇到的职业,他们身穿鲜亮的工作服,手持收费设备,工作在收费站这个繁忙的岗位上。他们默默无闻,却是确保我们能顺利通过高速公路的重要一环。而作为高速路收费员,他们所面临的不仅仅是简单的收费工作,更有许多特殊的考验和经历。下面就让我们一起来聆听他们的心得体会。

二、第二段。

首先,作为高速路收费员,他们每天都要面对高速公路的车流量。车流如潮,人来人往,这给收费员增加了很大的工作压力。收费员不仅要维持良好的工作效率,还要保持对快速驶来的车辆保持高度警惕的状态,确保收费过程的顺利进行。而在排队等待缴费时,收费员还要与司机进行简单的交流,例如询问是否有电子不停车缴费卡等,使整个缴费过程更加顺畅高效。

三、第三段。

其次,高速路收费员每天的工作时间相对较长,面对的是连续的工作压力和疲劳。收费员的工作时间一般都是轮班制,且往往需要长时间坐在一个位置上。长时间站立和收费的动作反复使得他们的身体感到疲劳和酸痛。然而,为了确保交通的顺利、安全,他们依然坚守在自己的岗位上。他们不仅需要经常活动,放松自己的身体,还需要保持良好的精神状态。因此,高速路收费员的身体素质和心理素质都需要达到一定的标准。

四、第四段。

再次,高速路收费员的工作是需要具备较强的沟通能力的。有时,他们会遇到一些不礼貌、不守规则的司机,这时需要他们耐心、礼貌地进行沟通,尽量避免发生冲突。另外,车辆中也会有一些老年人、外地人等不熟悉情况的乘客,收费员需要对他们进行必要的帮助和解答。他们要保证职业素养,不仅要用自己的服务,更要用温暖和耐心来赢得司机和乘客的满意。通过良好的沟通,不仅能提高工作效率,还能为他们赢得更多的尊重和认可。

五、结尾段。

高速路收费员是一个默默无闻但又非常重要的职业群体。他们每天为了我们的出行保驾护航,为了交通的顺利而付出辛勤的努力。他们默默地坚守在自己的岗位上,用自己的微笑和耐心来帮助每一位司机和乘客,他们的工作往往被我们所忽视。因此,我们应该要更加尊重和理解他们的工作,对于他们付出的努力要有一份由衷的敬佩。让我们感激高速路收费员,让我们共同建设美好的行驶环境。

高速路收费员心得体会篇六

高速公路收费员是高速公路沿线收费站负责收费的工作人员,下面是本站小编精心整理的高速路收费员。

范文,供大家学习和参阅。

时光飞逝,转眼我在苏嘉杭高速公路城区收费站实习快一个月的时间了。记得刚来实习收费员的时候,我心里非常紧张,总担心自己会做不好。多亏了城区收费站前辈的指导与帮助。现在我能从容地收费,对操作设备、各项特情也熟悉了。这次的实习对我以后正式工作提供了很好的帮助。

在实习之初,看着前辈们的操作,觉得她们操作的又快又好,等自己亲自操作的时候,就会紧张,特别是车多的时候,更加是手忙脚乱。前辈们倾心传授我收费知识和业务技能,她们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学习起来也轻松自如。当车辆驶入车道时,手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后接卡、判型、刷卡、收费、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司机。

先前,没有来高速公路时,我认为收费员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。这一个月的实习,我深切感受到收费员的艰辛与不易。收费员有着严格的纪律,上班期间自由时间极少,不能随意离开岗亭,如需离开岗亭需有人替岗并上报,上洗手间不能超时等等。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员,在每天的“您好”、“雨天请慢行”、“请付多少元,收您多少元,找您多少元”、“再见”的唱收唱付中度过,工作简单,枯燥乏味。而有时我们的灿烂微笑并不是每个司机都会以礼相待,有些司机无理取闹与谩骂,受委屈后我们还要强露笑容,继续微笑服务。但当我犯错时,我也会主动向司机道歉,争取司机的原谅。

这一个月中,我也出现了操作失误的情况,在前辈们的帮助下,我总结经验,吸取教训,尽量将错误减少,因此收获体会了很多:1.调整好自己的心态,真诚地服务好每一位司机;2.自觉遵守收费站的。

规章制度。

做事;3.提高优质服务水平。在收费时,我谨记放行键不能随意乱按,军车需待出现军车的字样才能按放行,绿优车优惠,需等金额为0才能放行等,遇到特情需要及时上报等。

这一个月的实习使我明白了很多道理,磨炼了自己的意志,让我做事情更加有耐心了。当然这只是开始,有了这次的实习基础,面对以后的工作,我一定会更加有信心。针对这次实习中的不足,我也会认真总结,更好的投入到以后的工作中。

时光飞逝,转眼我在丰西收费站实习快一个月的时间了。记得刚来站上的时候,我心里非常紧张,总担心自己会做不好。多亏了站上的员工指导与帮助。现在我能从容地收费,对操作设备、各项特殊情况也熟悉了。这次的实习对我以后正式参加工起到了很大的帮助。

在实习之初,看着老员工的操作,觉得她们操作的又快又好,等自己亲自操作的时候,就会紧张,特别是车多的时候,更加是手忙脚乱。后来我师傅倾心传授我收费知识和业务技能,还有老员工每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学习起来也轻松自如。当车辆驶入车道时,手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后判型、接卡、刷卡、收费、发天津卡、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司机。先前,没有来高速公路时,我认为收费员有这么好的工作岗位,有很好的工作条件,既体面又风光。这一个月的实习,我深切感受到收费员的艰辛与不易。收费员必须遵守严格的工作纪律,上班期间自由时间极少,不能随意离开岗亭,如需离开岗亭需有人替岗并及时上报,上厕所不能超时等等。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。还要做到优质文明服、微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡。每天呼吸着大量汽车尾气,面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员,在每天的“您好”、“一路辛苦”、“请付多少元,收您多少元,找您多少元”、“一路平安”的唱收唱付中度过,工作简单,枯燥乏味。有时候也有很多乐趣,有的司机会也会热情回复你,有的司机也会对你态度冰冷。但是我们都不能因人而异,对每一位司机师傅都一样,不能因为他们的态度决定我们的态度。

这一个月中,我也出现了操作失误的情况,在老员工和师傅的的帮助下,我总结经验,吸取教训,尽量将错误减少,也收获了很多:首先,要调整好自己的心态,真诚地服务好每一位司机;其次,要自觉遵守收费站的规章制度;再次要提高自己的文明服务水平。在收费时,我谨记确定键、放行键不能乱按,看见绿通车要优惠,上报监控,需等金额为0才能放行、集装箱优惠,港口集装箱要优惠免费等,遇到特殊情况一定要上报监控,叫疏导。

一个月的实习期里,让我明白了很多道理,同时也磨炼了自己的意志,让我做事情更加有耐心了。当然这只是开始,有了这次的实习基础,面对以后的工作,我一定会更加有信心。针对这次实习中的不足,我也会认真总结,更好的投入到以后的工作中。最后一个月我就要实习结束了,以后得一个月里我一定会好对好努力工作,认真学习,和班里的哥哥姐姐们和睦相处,珍惜这一个月的美好时光。

期末考试结束后,下午我便来到了人生中第一个实习单位——唐津高速丰南西收费站。一路上的心情很复杂,有紧张、不安、还有兴奋。人生中的第一次上班,也算是我从校园步入社会的一个转折点。

对于每个人来说,第一次都是难忘的,第一次穿上收费站的制服,第一次去票证室结账、拎箱子,第一次坐在收费亭收费,第一次填绿通、复称单据,第一次处理各种特殊情况,第一次说这么多的“您好、一路辛苦”“钱收好、一路平安”,但是这些第一次回想起来有一种甜甜的味道在唇边。

相比于最初的紧张不安在师傅的悉心教导下,我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。

时间飞逝,来到这里也快一个月的时间了,每天的工作日复一日的重复文明用语,忙于收费和发卡等各种业务操作流程。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着来自四面八方的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“一路平安”等用语及收你多少钱,找你多少钱的唱收唱付中度日。

虽然工作中有苦也有累,但是当司机师傅给你一个微笑,对你说你好,不辛苦你也辛苦时,你就会觉得说的这些也是值得的。

经过在这里两个月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。我想说,丰南西站就是我的第二个家,我爱我的实习单位,我更爱我的“家人们”。

高速路收费员心得体会篇七

第一段:引入高速路收费员的工作背景和重要性(200字)。

高速公路的发展与人民生活的快速进展紧密相连。作为高速公路的重要环节,高速路收费员肩负着收取车辆通行费、维护车辆通行秩序等重要职责。季度心得体会是高速路收费员们对一段时间工作的总结和反思,对他们的职业发展和工作优化起着重要的推动作用。

作为高速路收费员,他们承担着高强度的工作压力和换班时间的不确定性。然而,他们也具有独特的职业优势。首先,高速路收费员工作频繁接触各类车辆和驾驶员,具备较强的服务意识和沟通能力。其次,他们在工作中观察到的驾驶员行为和路况信息可以为日后制定道路安全政策提供重要依据。

第三段:季度心得体会的价值和内容(300字)。

高速路收费员季度心得体会对于个人职业成长和团队协作至关重要。在个人方面,心得体会有助于反思自己的工作表现,发现不足并制定改进措施。同时,通过与同事分享心得体会,可以激发团队合作的力量,共同提升整个收费员团队的工作质量和效率。心得体会的内容可以包括个人的工作心得体会和对工作环境的建议,比如如何更好地处理交通事故和冲突,如何提高信息录入准确性等。

季度心得体会的作用不仅仅限于个人以及团队层面,还影响着整个交通运输体系的发展。高速路收费员通过心得体会,可以发现存在的问题,提出相关政策建议,为交通运输管理部门提供重要参考。然而,在撰写心得体会时,高速路收费员也应注意客观反思,避免主观偏见的存在。此外,为了确保心得体会的有效性,收费员们可以参与专业培训,提升自身知识水平和技能。

总之,高速路收费员季度心得体会是一种重要的职业反思方式,对个人、团队和交通运输体系的发展具有重要的推动作用。然而,在撰写心得体会时,收费员们不仅应注意客观性和提出合理化建议,还应加强自身知识和技能的提升。只有在这种综合努力下,高速路收费员的季度心得体会才能真正发挥出其应有的价值和影响力。

高速路收费员心得体会篇八

时光飞逝,转眼我在苏嘉杭高速公路城区收费站实习快一个月的时间了。记得刚来实习收费员的时候,我心里非常紧张,总担心自己会做不好。多亏了城区收费站前辈的指导与帮助。现在我能从容地收费,对操作设备、各项特情也熟悉了。这次的实习对我以后正式工作提供了很好的帮助。

在实习之初,看着前辈们的操作,觉得她们操作的又快又好,等自己亲自操作的时候,就会紧张,特别是车多的时候,更加是手忙脚乱。前辈们倾心传授我收费知识和业务技能,她们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学习起来也轻松自如。当车辆驶入车道时,手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后接卡、判型、刷卡、收费、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司机。

先前,没有来高速公路时,我认为收费员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。这一个月的实习,我深切感受到收费员的艰辛与不易。收费员有着严格的纪律,上班期间自由时间极少,不能随意离开岗亭,如需离开岗亭需有人替岗并上报,上洗手间不能超时等等。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员,在每天的“您好”、“雨天请慢行”、“请付多少元,收您多少元,找您多少元”、“再见”的唱收唱付中度过,工作简单,枯燥乏味。而有时我们的灿烂微笑并不是每个司机都会以礼相待,有些司机无理取闹与谩骂,受委屈后我们还要强露笑容,继续微笑服务。但当我犯错时,我也会主动向司机道歉,争取司机的原谅。

这一个月中,我也出现了操作失误的情况,在前辈们的帮助下,我总结经验,吸取教训,尽量将错误减少,因此收获体会了很多:1.调整好自己的心态,真诚地服务好每一位司机;2.自觉遵守收费站的规章制度做事;3.提高优质服务水平。在收费时,我谨记放行键不能随意乱按,军车需待出现军车的字样才能按放行,绿优车优惠,需等金额为0才能放行等,遇到特情需要及时上报等。

这一个月的实习使我明白了很多道理,磨炼了自己的意志,让我做事情更加有耐心了。当然这只是开始,有了这次的实习基础,面对以后的工作,我一定会更加有信心。针对这次实习中的不足,我也会认真总结,更好的投入到以后的工作中。

时光飞逝,转眼我在丰西收费站实习快一个月的时间了。记得刚来站上的时候,我心里非常紧张,总担心自己会做不好。多亏了站上的员工指导与帮助。现在我能从容地收费,对操作设备、各项特殊情况也熟悉了。这次的实习对我以后正式参加工起到了很大的帮助。

在实习之初,看着老员工的操作,觉得她们操作的又快又好,等自己亲自操作的时候,就会紧张,特别是车多的时候,更加是手忙脚乱。后来我师傅倾心传授我收费知识和业务技能,还有老员工每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学习起来也轻松自如。当车辆驶入车道时,手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后判型、接卡、刷卡、收费、发天津卡、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司机。先前,没有来高速公路时,我认为收费员有这么好的工作岗位,有很好的工作条件,既体面又风光。这一个月的实习,我深切感受到收费员的艰辛与不易。收费员必须遵守严格的工作纪律,上班期间自由时间极少,不能随意离开岗亭,如需离开岗亭需有人替岗并及时上报,上厕所不能超时等等。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。还要做到优质文明服、微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡。每天呼吸着大量汽车尾气,面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员,在每天的“您好”、“一路辛苦”、“请付多少元,收您多少元,找您多少元”、“一路平安”的唱收唱付中度过,工作简单,枯燥乏味。有时候也有很多乐趣,有的司机会也会热情回复你,有的司机也会对你态度冰冷。但是我们都不能因人而异,对每一位司机师傅都一样,不能因为他们的态度决定我们的态度。

这一个月中,我也出现了操作失误的情况,在老员工和师傅的的帮助下,我总结经验,吸取教训,尽量将错误减少,也收获了很多:首先,要调整好自己的心态,真诚地服务好每一位司机;其次,要自觉遵守收费站的规章制度;再次要提高自己的文明服务水平。在收费时,我谨记确定键、放行键不能乱按,看见绿通车要优惠,上报监控,需等金额为0才能放行、集装箱优惠,港口集装箱要优惠免费等,遇到特殊情况一定要上报监控,叫疏导。

一个月的实习期里,让我明白了很多道理,同时也磨炼了自己的意志,让我做事情更加有耐心了。当然这只是开始,有了这次的实习基础,面对以后的工作,我一定会更加有信心。针对这次实习中的不足,我也会认真总结,更好的投入到以后的工作中。最后一个月我就要实习结束了,以后得一个月里我一定会好对好努力工作,认真学习,和班里的哥哥姐姐们和睦相处,珍惜这一个月的美好时光。

期末考试结束后,下午我便来到了人生中第一个实习单位——唐津高速丰南西收费站。一路上的心情很复杂,有紧张、不安、还有兴奋。人生中的第一次上班,也算是我从校园步入社会的一个转折点。

对于每个人来说,第一次都是难忘的,第一次穿上收费站的制服,第一次去票证室结账、拎箱子,第一次坐在收费亭收费,第一次填绿通、复称单据,第一次处理各种特殊情况,第一次说这么多的“您好、一路辛苦”“钱收好、一路平安”,但是这些第一次回想起来有一种甜甜的味道在唇边。

相比于最初的紧张不安在师傅的悉心教导下,我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。

时间飞逝,来到这里也快一个月的时间了,每天的工作日复一日的重复文明用语,忙于收费和发卡等各种业务操作流程。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着来自四面八方的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“一路平安”等用语及收你多少钱,找你多少钱的唱收唱付中度日。

虽然工作中有苦也有累,但是当司机师傅给你一个微笑,对你说你好,不辛苦你也辛苦时,你就会觉得说的这些也是值得的。

经过在这里两个月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。我想说,丰南西站就是我的第二个家,我爱我的实习单位,我更爱我的“家人们”。

高速路收费员心得体会篇九

虽然这只是一个收银员,对于这份工作,我能认认真真,踏踏实实的做好本职工作。每天都会遇到不同的客人,不同的客人有不同的脾气,针对不同的顾客我们应提供不同的服务,因为这一行业不变的宗旨是:“顾客至上”。面对顾客,脸上始终要面带微笑,提供礼貌的服务,要让顾客体会到亲切感,即使在服务工作中遇到一些不愉快的事情,都必须克服,不能带有负面的情绪,因为这样不仅会影响自己的心情也会影响到对顾客的态度。这样一来顾客开心自己也舒心。只有学习才能不断磨砺一个人的品行,提高道德修养,提高服务技巧。

工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面。

二、认真完成本职工作。

1.对于本职工作,首先要条理清晰的完成,不能出现任何纰漏。按流程,每一步都要仔细到位,以免出现混乱的局面。

2.下班前,整理当日数据及单据。按顺序排放好,做到每一字,每一个数字都正确无误,编制好的表格交给相关人员审核。

三、面临的问题。

1.工作上,已近入职将近3个月,在这3个月的工作和学习中,发现自己不足之处:对公司专用的办公软件不太熟悉,对公司的规章制度也不太明白,在今后的日子需要加强学习。

2.环境上,对于新同事不熟悉,今后要确保认识本单位员工,以便今后合作同为公司所贡献。

看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们提供了这样良好的发展平台,自己迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。

在今后的工作中,我将努力提高业务水平,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

2、提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我将一如继往地保持高度的工作责任心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。

高速路收费员心得体会篇十

敬爱的党组织:

我是一名普通的工人,我在xx收费站工作,而作为一名接受党组织考察近一年的中国共产党预备党员,我将向党组织积极汇报这一年时间里我的思想、纪律、工作等方面的情况,在向身边的模范党员学习的过程中,我对党组织有了进一步的理解,更加鉴定了共产主义信念,为党的事业、为共产主义事业奋斗终身的信心与勇气也更加强烈,因此,我向党组织郑重提出转正申请。

在思想政治方面,我在这一年的预备期过程中,不断提升自己的修养,并在组织的教育、领导的关怀以及自己的努力下,积极向优秀党员同志考期,用正式的党员标准严格要求自己,强化了自己的学习、工作与觉悟等方面的修养。并在思想与行动上都有了进一步的提升。特别是通过党章党纪学习,和参加组织生活,进一步端正了理想信念、增强了为人民服务的自觉性,增强了党性修养,使我认识到做一个合格的共产党员,不仅要解决组织上入党的问题,更重要的还是解决思想上行动上入党的问题。一年来,收获较大。

我也十分明白:一名优秀的共产党员不仅需要有强大的思想,也需要有积极的心态,用自己的努力为国家的发展与民族的解放贡献自己的力量,因此要做一个解放思想、实事求是的先锋,更重要的是要在不断改造客观世界的同时,努力改造自己的主观世界,树立共产主义远大理想,做一个彻底的唯物论者和无神论者。为了达到一个共产党员的标准,实现自已的理想,在平时,我能认真学习党和国家的路线、方针、政策,坚持四项基本原则,拥护改革开放,始终把马列主义、毛泽东思想、邓小平理论及“xxxx”作为自已的行动指南,努力学习实践科学发展观。时刻对照党员标准要求自己的言行,牢固树立正确的人生观、世界观、价值观,处处维护党的形象和利益。不信谣,不传谣,在思想上、行动上同党中央保持高度一致,经受了组织对我的严峻考验。在上级党委开展的学习实践科学发展观活动中,经常开展批评与自我批评,虚心听取他人的意见和建议,不断加强自身修养,从而提高了自身的思想觉悟和政治素质。

此致

敬礼!

申请人:

20**年**月**日。

高速路收费员心得体会篇十一

通过这次对标学习,我受益匪浅,不仅交流的是业务也是更多的思路,不仅是形象,也是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路,收获了知识,能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足,借鉴其他优秀的工作经验,规范我站的服务行为,提升我站的服务水平,为我站更快更好地发展做出应有的贡献。

我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生,实习操作中我也常常因为不熟练,时不时的还会有小差错。相比那些老员工,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教导,我由最初的紧张不安到现在可以上手操作,感觉收获很多。

收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点,是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑,既是对别人的尊重,也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员,但他们依然要保持平和的心态,用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一种沟通与理解。

在多少外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕,殊不知这份工作也有自己的.艰辛和不易。在我看来,收费员的工作其实就是日复一.日地重复着文明用语、忙于收费和发卡,每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作,意味着倾心付出,耐心坚守,细心服务,忙碌而又伟大。

在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距,但我会积极努力向师傅学习工作经验,通过勤学多练不断提高自己的业务能力,力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。

高速路收费员心得体会篇十二

从不叫苦叫累,而且毫无怨言,表现出强烈的事业心和责任感。摆正自己的位置,在思想上常常提醒自己,作好站长的副手,就要不断努力,大事讲原则,小事讲风格,与同志们密切合作,共同努力,完成好上级交给的各项任务。

一年来,自己在党组织和同志们的帮助和支持下取得了肯定的成绩,但我深知自己还存在一些缺点和不足,主要表现在以下几个方面:

1、政管理论基础不够扎实,理论联系实际的能力较差;

2、和同志们的.交流还不够普遍;所以在工作和生活中,还要进一步注意自己的工作方式和言行,要真正做到党员所要求的标准,起到模范带头作用收费员员工转正申请书收费员员工转正申请书。

3、在创造性地开展工作方面努力还不够。

今后的工作和学习中,自己要更进一步严格要求自己,虚心向先进的党员同志学习,注意克服自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习等方面有更大的进步:

第一:连续认真学习党的理论知识,用先进的科学理论武装头脑,树立准确的人生观、世界观、价值观。

第二:密切联系同志,与同志们多交流,多谈心,向群众宣传党的主张,在工作中做好表率,为我站的广大职工树立好榜样。

第三:持之以恒热情地为一线职工搞好服务。

第四:在工作上勇挑重担,认真完成上级领导交办的各项工作收费员员工转正申请书入党申请书。

第五:想方设法多组织举办一些有意义的活动,以丰富职工的业余文化生活。

作为一名准备党员,我渴望按期转为中国共产党正式党员,请党组织考虑我的请求,我将虚心接受组织对我的检查和考验!

恳请党组织检查批准我的转正请求!

此致

敬礼!

申请人:

申请日期:

高速路收费员心得体会篇十三

公路系统是一个服务性的社会“窗口”部门,服务质量的好坏直接影响到公路系统的形象,而收费行业则是“窗口”的“窗口”。公路事业进入新阶段,面对新任务,如何构建一个和谐收费站成了当前人们所关注的热门话题。根据收费行业工作实际,结合学习科学发展观的心得体会,我们发现转变管理模式,创新管理视角是构建和谐收费站的一个跨越平台。用一种立体思维管理的视角探索一种全新的管理模式,构建一个和谐的收费环境。

第一,在服务方面:作为一名收费员,直接与司机打交道,可以说收费员的形象代表了整个公司的形象,包装自己等于包装公司。所以在上班过程中,每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象,着装干净整齐,态度诚恳,用语文雅礼貌,业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作,从没与司机发生争吵、打骂现象,从而也保持了公司的良好形象品牌。

第二,在业务方面:古语云:“三人行必有我师焉”,“敏而好学,不耻下问”。在日常工作中,我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训,勤学好问,多练,让我的'业务水平不断提升和熟练,从而有效的控制错误率,也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障,工作效率也大大的提升,我会一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。

第三,在日常生活方面:有位伟人曾说过:“一个伟大的人有两颗心:一颗心流血,一颗心宽容”。宽容是一种坚强,而不是软弱。所以,任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心,要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处,正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情,为形象提供了有力的保障。

实习虽然是短暂的,但对我而言收获和意义是巨大的。感谢楚天公司组织了这次实习活动,感谢随岳高速荆岳大桥所的领导和同事们的热情关心、帮助和指导,让我从一名实习的新人转变成一名能胜任工作的合格高路人。我会带着这份收获,奔赴新的工作岗位,好好工作,为我省的高路事业做出自己应有的贡献。

高速路收费员心得体会篇十四

时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。在这一年里,我在这里工作着、学习着,在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的,在这里我深表感谢!

作为收费员这个岗位,每天就是对着不同的面孔,面带微笑的坐在电脑前机械地重复着一收一付的简单的操作,不需要很高的技术含量,也不必像其它科室的医生要承担性命之托的巨大压力,这或许也是大家眼中的收费工作吧。其实收费员的工作不只是收好钱,保证准确无误就可以了,在任何一家医院,收费处是一个窗口单位,收费员是患者首当其冲要面对的,收费员不仅代表着医院的形象,同时也要时刻维护医院的形象,一个好的收费员会在最短的时间内让病人得到如沐春风的服务,对收费满意,对医院满意。

下面将我的工作向大家汇报:

一、收费工作在这一年里,琐碎的事情很多,对待每一个病人我都在努力的做好服务树立良好的窗口形象;同时也在贯彻院内的思想,工作不只是要把表面的东西做好,还要深入到里面去,看到真正的内涵的东西,这样我们才能够提高,才能够把工作真正做好。在财务的指导下认真学习相关制度规定,更好的完成每一项工作。

二、我院为新农合定点医院,虽然在之前进行了几次有关方面的培训,但当真的开始的时候心里还有一丝丝的紧张,感谢院领导的信任与支持,同时也感谢与的帮助,我逐渐理解了新农合政策,并在不断的操作中掌握了新农合知识。新农合不仅仅是简单的掌握知识,还要运用到实际中去,现在面对每个病人的时候我都会先问一句您报销吗,这样既能减少病人的麻烦,也能减少医院的麻烦。对门诊住院的流程全部掌握。

四、1、进一步提高服务水平,减少差错,保证服务质量,让病人得到满意,病人的满意就是对我的工作的褒奖;2、认真的学习新农合、知识,掌握新农合政策,按照医院要求办做好各项工作;3、严格遵守门诊收费住院收费的各项制度,保证钱证对齐;加强与各个科室的沟通协作,限度的利用现有院内资源,服务病人,为医院的发展贡献自己的微薄之力。

最后,我要再次感谢院领导和各位同事在工作和生活中给予我的信任支持和关心帮助,这是对我工作的可定和鼓舞,我真诚的表示感谢!在以后工作中的不足之处,恳请领导和同事们给与指正,您的批评与指正是我前进的动力。

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高速路收费员心得体会篇十五

为进一步强化文明服务,学习优秀收费站管理经验。我有幸成为对标学习者的一员,通过对石家庄收费站对标学习,在与收费五班班长刘娟互相探讨交流学习中得到很多的体会。

在这次学习后,也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的,让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习,让我对石家庄收费站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定学以致用,转变理念、改进方法、寻求突破。

我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”,力求做好每一件事,从而体现和提高我们的文明服务水平。也希望在以后的工作中践行实际,有所改善,特总结以下几点来提高我站的文明服务水平:

一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念,按照“春雨”服务标准来塑造自己,时刻保持工作激情和热情,用实际行动服务司乘,与司乘构建和谐的收费缴费关系,使文明服务更加符合以人为本,符合我站发展的需要。

二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖,当司乘人员到达收费亭,我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员,用微笑赢得司乘的尊重,拉近与司乘的距离。

三、收费手势要标准,在收费过程中要唱收唱付,这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数,这样会很好的避免收费员与司乘的争议,减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。

四、收费亭里面物品摆放要规范整齐,备齐安全器材,时刻保持岗亭内外、车道干净卫生,玻璃要干净明亮,在细节方面也要着重重视,一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情,才能让人保持良好的工作心态。

五、提高业务素质,熟练工作流程,辨别车型要精准,提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整,全面,绿通车记录要完整,准确。

六、加强对员工的素质培养,提高服务意识,关爱职工,深入了解员工动向,加强思想交流,组织开展各项学习活动。

通过这次对标学习,我受益匪浅,不仅交流的是业务也是更多的思路,不仅是形象,也是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路,收获了知识,能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足,借鉴其他优秀的工作经验,规范我站的服务行为,提升我站的服务水平,为我站更快更好地发展做出应有的贡献。

高速路收费员心得体会篇十六

收费员岗前培训心得在众多的求职者中,我有幸成为大广高速公路的一名收费员,感到万分荣幸。为期xx天的岗前培训即将结束,在这短暂而漫长的xx天里,我们经历了凛冽严冬的军训、生动丰富的站地实习和深入浅出的授课讲解。可以说培训的生活是丰富而多彩的。

我的体会是:首先,我为自己即将成为一名高速公路收费员感到无比光荣和自豪。俗话说,要想富先修路。高速公路以其快捷、高速的特点,作为国家交通运输方式的中坚力量,对国家经济发展、文化交流起着重要的枢纽作用。而自己即将成为高速公路的一名一线职工,也是保障公路正常运行的关键。(穿插授课内容)因此,我们应怀着高度的责任感与使命感走向自己的工作岗位。我们都说“干一行、爱一行、钻一行”。既然选择了高速公路收费员这个职业就要扎扎实实地干好这项工作。通过站地实习让我领悟到作为收费员最重要的是仔细认真生日祝福=、文明热情。(穿插在收费站实习的过程和感受)虽然我将它总结为简单的八个字,即:“仔细认真、文明热情”,但我深知,要想做好并且时刻做好并不是一件简单的事情。仔细认真,就是要求我们在工作的八小时里,无论白天或是黑夜都要时刻保持清醒的头脑与敏捷的思维,认真对待开过岗亭的每一辆车。输对它的车牌、车型、收取钱款等。文明热情,就是要求我们一是要提高自身素质修养,作为高速公路的`窗口,绝不能因为自己的问题而影响高速的形象。二是要热情大方的对待每一位司乘人员,无论他开的是轿车还是货车,只要走上高速就都是我们的上帝,我们就要热情的为他们服务。让自己以最快的成长速度融入这半军事化的方阵之中。参加军训不仅仅只是一个过程,它还可以锻炼我们的体魄,让我们有足够的勇气挑战自我,(穿插军训感受,举个实例)。

短暂的岗前实习培训就要结束了,但是我的工作生活才刚刚开始,我要以崭新的面貌迎接新的挑战,努力工作,成为一名优秀的收费员。我会用更规范、更热心、更周到、更细致的服务迎接每一位驾驶员。

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