教练员教学教案(精选17篇)

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教练员教学教案(精选17篇)
时间:2023-11-26 07:13:05     小编:念青松

教案是指导教师进行教学活动的重要工具。教案的编写还应提供充足的练习和巩固学习的机会。以下是小编为大家整理的一些教案范例,供大家参考。这些教案覆盖了不同学科和不同年级的教学内容,旨在帮助教师们更好地了解和掌握教案编写的技巧和方法。希望这些教案范例能给大家提供一些启示和借鉴,促进我们的教学水平不断提高。希望大家能够利用好这些教案范例,不断完善自己的教学设计,提升教学质量。

教练员教学教案篇一

教练培训是企业管理技术培训的一种,其培训对象一般为企业内中高层管理者,培训目的在于提高企业管理者/领导者的调适性领导力。你知道教练员教学心得是什么吗?接下来就是本站小编为大家整理的关于教练员教学心得,供大家阅读!

武术课程的教学,到今天已经上了一半的内容了。对于武术教学以及武术学员的表现,我都有太多的感想要与大家分享。

还记得第一节武术课程教学的时候,当时全班十多个人中仅仅来了5位同学到场上课。那时候我傻了,这现实我都有点不敢接受,这与我上课之前的的想象的差距太远了。上课前,我非常自信。相信学院们在第一节课都会到齐一个都不会少的。现实与我的想象差距太远,没能如我所愿。但是我并没有为此而灰心、沮丧。在一旁站着的张慧教练见我的表情有些失落。并急忙跟我说:“吴帆,不要紧,你按自己的原计划去执行,就算只有一个人,你也要把这节课上好!”听了张教练这据话,我心里平衡了许多。我也不因上课的人数而影响我的教学方式与质量。因为我认识到既然学员来了,我就要对他们负责,要把我最好的技术动作交给学员们。

现在我的武术课程的内容—初级长拳,已经学了一半了,对于学员们我还是感到很欣慰的,有些学员每周的课都能准时到场上课。并且有些学员们上课时间到了后,依然留下继续练习武术套路动作。我对于学员们其实期望不是很高,只希望他们没一个人在上课的时候能跟着我一起来女里学好该学的动作,上课不迟到、不缺课。我就满意了。总之,我有信心,一定能把这一课程教好,一定让大家真正学到东西。

为了使新的一年工作能够顺利的开展,我对自己的提出了更高的要求,即做一个拥有实践经验,又同时具备理论知识的优秀教练员。

随着我国汽车数量的增加,学驾驶的人数飞速增长,对教练员的水平以及综合素质的要求越来越高。我作为一名驾校教练员,不仅仅是单纯的指导员,而且要像一个园丁一样,要做到言传身教,谨言慎行,要宽容,理解,有爱心,要有高尚的品德,要有文化素养,要使学员感受到温暖,而不是蛮横粗暴,为了达到更高的目标和要求,我决定从以下几个方面进行学习和探讨。

首先,作为一名教练员,最基本的是要有持久而良好的使命感和责任感,要牢记我们从事的工作是事关人们的生命与财产的安全,事关社会和谐的建设,事关企业核心价值观的实现,我们要从各方面来提高自己的综合素质,包括生理,心理素质,专业技术素质,理论文化素质,思想道德素质,管理素质,这是我们作为一名驾驶教练员所应当具备的职业修炼。

其次,随着全民素质的不断的提高,驾驶教练员这个职业也更职业化,规范化。当今社会,我国政府也在提倡建立服务性的人民政府。我们教练员也一样,要不断提高自己的服务修炼,要树立正确的服务理念和思维,正确对待教练与学员之间的关系,要牢记忆薪水不是老板发的,而是学员发的。学员的满意度是检验服务效果的唯一标准。差不多,过得去,教学与服务无异是自我淘汰,没有学不会的学员,只有不会教的教练。服务即是广告,服务即是招生,从学员的不满发现自己的不是,感恩学员给予我机会。只有在工作中做到这几点,就能造就教练与学员之间良好、平等的关系,也是自我修养的一种升华。

最后,我要强调的是,我会谨记自己教学的目标和要求,会从实践中不断的吸取经验,不断提高自己的理论知识,运用不同的教学方法对待不同类型的学员,使得学员能够学得容易、学得快、学得好。希望在今后的工作中,领导,同事和学员多多督促使我做的更好成为一名合格的教练员。

我是一名驾校教练员,从事教练工作已多年了。面对新的交通法规,学员的素质千差万别,给我们教练提出了新的课题。刚开始,总觉得不能明白的解释学员提出的问题,自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习,琢磨,现在觉得找到了一些方法,有一些自己的。

心得体会。

现在和大家交流一下。

(一)组织语言很重要。

比如讲转弯,若在转弯时你只说收油,看侧视镜,效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后,将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题:1,转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的,速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向,有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的,为什么等。这样讲解后,我感觉效果不错。

(二)先静后动。

在学员初次上车时,在静止的情况下,先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法,力度,程度上的感知,这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。

(三)合理安排教学顺序。

交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况,合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如,某个学员方向还不稳,驾驶还“蛇形”的情况下,你给他讲如何变道就不合理,所以必须依据学员不同程度,合理安排,循序渐进。

(四)看人下菜碟。

所有的项目训练要因人而异,不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人,你讲这些他已熟练掌握了的常识,只会是费力不讨好了。

(五)多鼓励,多表扬,少挖苦讽刺。

绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能,只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。

(六)改变自己,适应学员。

同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。现在的“工学”矛盾太突出了,大多有工作,练车时间很少,又不确定,这只有打乱自己的作息规律和工作安排,去适应学员了,理解万岁吧。今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。

教练员教学教案篇二

我从事汽车驾驶教练已有十来年,是在三年前来到浙大同力驾校,在这三年里我能积极主动地完成领导安排的各项任务,团结各位教练,认真负责地带好学员,取得了比较高的考试通过率。今年上半年被评为07年度杭州市四星级教练员。

大家都知道,教练员和老师一样,都是将自己的知识传授给学员和学生,但教练员和老师又有一点不一样,一般的老师是通过口头讲课将知识和做人的道理传授给学生,但我们不仅要做到这一步,我们更需要手把手亲自将驾驶技能和动作要领教给学员。在教学中,要让学员知道安全驾驶的重要性,所以现在一开始学习道路驾驶时,就要求学员始终牢记安全驾驶第一。包括各种驾驶规范操作、仪器仪表的正确使用,道路上的行车安全,我都督促学员操作规范、注重文明、强调安全。同时我自己在平时的驾车过程中,做到以身作则、文明出行、安全驾驶,在我来浙大同力驾校从教的三年里,没有发生过一次责任事故,也没有任何的车辆擦擦碰碰的情况;在平时的教学工作中,我也比较注意自己的一言一行,一举一动,因为我意识到自身过急的言行举止都会影响学员的学车兴趣和教学质量。在学员学驾过程中,因为车上学员的身体素质、接受能力、反应能力有所不同,学员的学习进度也是有快有慢,在这种情况下,身为教练,首先在心理上不能急躁,要做到耐心细致地教学,对于学员出现不规范、不安全的驾驶操作和技术要求,自己要反复地进行讲解和示范,并且说话语气缓和,声音不太大,不然的话,容易引起学员的心理恐慌,会使学员驾驶技术动作容易变形和心理障碍。同时对于那些操作技能掌握较好、学习比较快的学员,我也注意提醒他们并要求他们稳健驾驶,安全行驶。平时有学员向我提出适当增加练习时间时,我也会尽量周密安排来满足他们的要求。

正是由于我平时培训中的严格要求和合理安排,学员都充分掌握了驾驶技能和安全行驶的要求,所以在术科考试中,我就很有信心地对学员进行减压,要求学员放松心情,沉着应对考试,增强他们的自信心,顺利地通过各科目的考试。我想只有通过这些努力,才能赢得学员对我的尊重,也会赢得公司领导、同事对我教练工作的肯定。

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教练员教学教案篇三

我于20xx年7月日至日期间,参加由成都市运输管理处举办的“临沂市骨干驾驶教练员素质提升班”。通过短短五天的培训学习,让我受益匪浅,对我在以后的教学实践中有很好的指导作用和教育意义。

此次技能培训时间短、内容安排紧凑、形式多样,通过专业的指导,老师示范讲解,不仅提高了我的业务水平,而且让我深深感受到作为一名教练员的圣神职责。

通过此次培训,我有四点体会。

第一、随着现代社会的飞速发展,人民生活水平的提高,学车的人越来越多。教练员既要教又要练,一个会开车的人不一定会教。学员选择我来教,就是对我最大的信任,我应该尽心尽职的教好每一名学员,把我多年来的教学经验毫不保留的传授给他们,让学员学会安全驾驶机动车辆,平安行驶。

第二、在教学过程中,面对各层次、各年龄段的学员,一个优秀的教练员首先要有责任心和耐心,因材施教。对于有些反应比较慢、学得慢的学员,应该耐心讲解,不厌其烦的纠正他们的错误。根据每个学员的性格特点和学习掌握程度,有针对性的教好每个人。在生活中遇到的不顺心的事情,绝不把坏情绪带到工作上来,热情、认真地对待每一堂课。

开车这门技术。学员有了问题可以及时反馈,促使我改进教学中的不足。第四、通过本次学习让我系统的,深入的学习了理论知识,同时和各兄弟院校建立了良好的合作关系,有利于拓宽我的视野和学习的平台。

最后,要感谢临沂市运管处和学校领导给了我这次培训学习的机会,让我在专业技术上看到了差距,看到了其他兄弟学校优秀并值得我学习的地方,帮助我及时改正教学实践中遇到的问题,对我今后的工作学习指明了方向。

教练员教学教案篇四

武术课程的教学,到今天已经上了一半的内容了。对于武术教学以及武术学员的表现,我都有太多的感想要与大家分享。

还记得第一节武术课程教学的时候,当时全班十多个人中仅仅来了5位同学到场上课。那时候我傻了,这现实我都有点不敢接受,这与我上课之前的的想象的差距太远了。上课前,我非常自信。相信学院们在第一节课都会到齐一个都不会少的。现实与我的想象差距太远,没能如我所愿。但是我并没有为此而灰心、沮丧。在一旁站着的张慧教练见我的表情有些失落。并急忙跟我说:“吴帆,不要紧,你按自己的原计划去执行,就算只有一个人,你也要把这节课上好!”听了张教练这据话,我心里平衡了许多。我也不因上课的人数而影响我的教学方式与质量。因为我认识到既然学员来了,我就要对他们负责,要把我最好的技术动作交给学员们。

现在我的武术课程的内容―初级长拳,已经学了一半了,对于学员们我还是感到很欣慰的,有些学员每周的课都能准时到场上课。并且有些学员们上课时间到了后,依然留下继续练习武术套路动作。我对于学员们其实期望不是很高,只希望他们没一个人在上课的时候能跟着我一起来女里学好该学的动作,上课不迟到、不缺课。我就满意了。总之,我有信心,一定能把这一课程教好,一定让大家真正学到东西。

教练员教学教案篇五

我在福州金泉驾校工作已经有好几个年头了,教过的学员不少,顺利拿到驾照的占大部分。在这些学员当中,有些人悟性很好,几乎一学就会;有些人却学得很慢,要耐心地教好几遍,甚至要不断地提醒才能记住学车的基本要领。尽管对于大部分初次接触车的学员我都会先以鼓励的方式教导他们,让他们在较为放松的状态下练习,但在操作的细节上对他们的要求却还是较为严格的,尤其是有那么一部分人,你必须要把声音喊大了他们才能记得住,否则就总是那么一副吊儿郎当的样子,看着让人很不放心。

很多人说到驾校学车要遇到好的教练,其实在我眼里并没有好坏之分,虽然每个教练性格各异,但至少大部分都是尽职尽业的,对学员也始终是保持着认真负责的态度。有些人把教练的脾气当做对教练好与坏的评判标准,这样的评判难免显得太过片面。要知道,人与人的相处是相互的,需要靠彼此之间的包容和理解去建立和维护关系。尽管我不主张“严师出高徒”的教学态度,但有时候看着学员犯很低等的错误,说实话心里也是会蓦然间升起一团小小的火苗,因为我们教的不是小学生,而是每一个成年人。

教练员教学教案篇六

近些年,随着汽车产业的快速发展,家庭拥有轿车普及率的提高及驾驶技术作为就业基本技能之一,越来越多的人员开始学习机动车驾驶,驾培训业呈现出空前繁荣景象,市场前景乐观。这让我对该朝阳产业产生了浓厚的兴趣,促使我从原先建筑行业一名普通的房地产工程综合管理人员,转化职业角色,梦想成为汽车教练员。

3月,带着美好憧憬,我跨入了杭州广大驾校的大门。

在教练员实习过程中,由于对驾培行业缺乏足够认识,想象的认为汽车教练员只不过是动动口,动动手的简单传教。然而在实习过程中,通过对教学模式的逐渐了解,充分认识到汽车教练员是一项集知识、技术与经验为一体的综合性的教学行为。

204月22日,我有幸成为广大驾校第一批赴杭州技师学院参加汽车教练员培训的实习教练之一。此次培训中,技师学院采用理论与实践相结合的培训模式,经过十五天的紧张培训,我从中受益很多,了解了许多很实用的教学方法和手段,为自己补充了许多新的“血液”,对提高了自己的教学水平有了很大的帮助。

培训学习期间,下沙分校裘戌峰校长给予我充分的指导和帮助,通过点对点、言传身教、模拟教学的方式,首先让我明白,作为一名合格的汽车教练员所因具备的职业操守及个人修养,转变从驾驶员的角色转换传授、解疑的专业教师,从自我服务的驾驶员到为学员服务的教练员。

其次是协调好教练员和学员之间的关系,营造融洽的学习气氛:

1、学会微笑。微笑可以化解学员的紧张情绪、缓解学生的压力,微笑可以减少师生之间的陌生、拉近彼此之间的距离,一切不愉快可以在微笑之中化解得无影无踪。

2、学会倾听。许多学员,尤其是女性,由于不自信和紧张会产生不由自主地诉说或者抱怨。

3、学会赞美与表扬。

再次是要掌握学员特性,因人施教,扬长避短,对症下药,帮助学员调整好心态,教练员在传授驾驶技术的同时,要当好学员的心理医生,要了解学员心理变化的规律,采取一定的方法和手段,有效地控制和调节学员的心理状态,这不但使学员当即受益,也为其以后的驾驶做好准备。

十五天的培训让我脱胎换骨,作为一名新晋教练员,我明白自身要具有较强的理论知识和专业的技能,否则就没有能力承担起教车育人的教学任务。

最后,很感谢广大驾校领导给我们提供了这样的培训机会,通过十五天的学习,让我更清醒的认识到教练员心里素质教育和手段在教学中的重要意义,这些知识对于我们说可真是雪中送炭,这次学习可以说是满载而归,我一定把所学的新方法,新手段更好的运用到今后的教学之中。

看了驾校教练员教学心得的读者还看了:

教练员教学教案篇七

我是xxx,xx驾校一名普通的教练员。

不知不觉中在xx驾校已经度过了第三个年头了,在这段时间里,我对教练员的认识逐渐的从懵懂到成熟再到深刻。还记得刚刚开始的时候,作为新手的教练员,我对自己能不能胜任这份工作的那种忐忑不安的心情,不清楚作为教练员要承担哪些义务责任,更不清楚这份工作对于学员,对于社会的重要性。现在,在这么长时间的工作和学习中,我成长了很多,对教练员的工作也有了更深的认识。

具体体会如下:首先,我觉得作为教练员要懂得因材施教,我们的学员有些聪明,有些年纪比较大,有些性格比较孤僻,对于不同的学员我们做教练员的要用不同的方式教他们,不能太过急躁,要善于发现学员的优缺点,有耐心有责任心。而且随着训练难度的加深和训练的反复,很容易使学员产生烦躁、悲观情绪,特别是对已经养成不良习惯的学员,要求教练员必须耐心细致的做好疏导工作,认真研究学员特点。如喜好什么,兴奋点在哪里?找准突破口后,抓住学员情绪最佳、精神状态最好的适当时机,单独训练,指出其错误所在,并指导纠正方法,激励学员矫正不良习惯。

其次,教学要讲究方式和方法,我个人认为训练要渐进式和体验式相结合,所谓渐进式即把规范训练与行为训练相结合,把训练大纲贯穿于行为训练始终,严格要求,循序渐进,逐步加大训练难度和强度,矫正不良习惯,必须反复强化训练。所谓体验式即把指导训练与自我训练相结合。教练员在指导学员训练的同时,还应鼓励学员在操作行为中自我揣摩,反复体验,加强学员之间的相互交流,及时主动与教练员沟通,使自己的驾驶技能迅速得到提高。

另外,我觉得作为教练员,不仅要当好学员的老师,更要做好学员和学校之间的纽带,我们要第一时间把学校的各项任务和工作向学员落实到位,也要把学员的意见和建议及时反映给学校,学员是我们的学生,也是我们的顾客,我们教练员要学会处理好这之间的关系,既要热心微笑服务,也要严格要求,这就要求我们具备较高的综合素质,不断地学习和努力。

其实,教练员从狭义的角度讲,就是一名教学生怎么开车的老师,但是,和其他的老师不一样,他们的学生考试不合格没关系,以后继续努力,不会对社会造成什么影响,而我们的学生只能合格不能挂科,因为那些不合格的学生会对他们自己和其他人的人身安全带来威胁,更给社会带来麻烦。从做教练员的那一天起,我就知道这份工作充满了挑战,但是这其中也充满了机遇,我们既然选择了这个职业,就应当竭尽全力,扮演好这个平凡而又十分重要的角色,继续在自已的岗位上创造辉煌,做学员的榜样,队员的楷模。

在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,爱岗敬业,立足本职工作。还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展,为社会和驾校的发展做出自己应尽的责任和贡献。

教练员教学教案篇八

摔跤和拳击都是两人同台对抗项目,训练比赛要求,有共同处,也有区别,拳击是击打对方有效部位和击倒对方为目的,而摔跤是两人徒手在直接接触中较量的项目,目的是为了摔到对方,国际式摔跤是徒手较量,通过运用智能、技能、体能、把对方摔倒,或压双肩为目的的运动,本质和原则,就是保持自己平衡的基础上,使对方在站立和跪撑上失去平衡,在跪撑中外于背朝下的位置。摔跤是双人对抗项目,身体训练个人表现的项目,对抗紧张激烈,时间短、技术复杂速度快、力量强、这些要求无不在摔跤中体现。

最重要的是我们掌握青少年生长发育的基础上,系统性的合理安排训练,几点认识。

1、练的苦不如练得好,练得好不如练的对,尤其是青少年阶段,生长发育前练什么,青少年期练什么,后期练什么,无论是身体素质,基本功技术应该是、首先练的对,再次练得好,最好才是苦中练,更重要把练什么,怎样练,练多少,落实到每项任务,不注意形式注意质量。

2、让青少年运动员培养理性认识,理性认识训练,穿于每项要求中,通过积累,运动员理性能力智能就会提高,对训练起到事半功倍的作用,尤其是作为一名高水平运动员必备的应素。

3、青少年高度自觉性,意志品质的培养。

管理或训练中,战胜惰性,伤病困难等坚持不懈,高度自觉性----加强意志品质----勇猛顽强、拼搏精神,也是成为一名优秀运动员必备的应素。

4、严格要求,养成习惯,设为意识。

青少年摔跤运动员摔跤意识的培养,为之在发展,攀高峰起关键做用。

总之,作为一名青少年教练员应该得懂培养好字的函意,培养的责任,重要性,应其是怎样去培养达到最后的效果,得才兼备的优秀苗子。

教练员教学教案篇九

1.熟悉足球,了解基本特点。

2.体验在草地上自由踢球的乐趣。

3.幼儿能自主结队进行游戏,学会与他人协作,提高团结协作能力。

4.培养竞争意识,体验游戏带来的挑战与快乐。

1.球赛规则:要用脚踢。

2.球门是小足球的家。

将小足球四散放在草地上,数量与幼儿人数相同,自制简易球门两个。

一.熟悉小足球。

1.草地上来了许多新“朋友”,请你们每人去找一“朋友”吧。

2.幼儿自由交流有关足球的知识经验,如球的外形、球赛规则等等。

3.幼儿讨论玩足球的基本规则:

(1)要用脚踢;

(2)球门是小足球的家。

二.和小足球做游戏。

1.幼儿在操场上四散自由踢球,教师强调规则:

(1)只能用脚踢;

(2)限于操场范围内。

2.幼儿在四散自由踢球的.基础上,尝试有目的的朝球门内踢球,即:送小足球回家。

三.放松活动。

幼儿抱起小足球绕操场慢跑、行走,放松身体。

教练员教学教案篇十

各位领导,教练员朋友们:

为进一步规范我校教练员队伍的`教学行为,提高驾驶培训质量,提升行业服务水平,树立良好行业形象,结合“富民路,连心桥”以评促建活动的开展,我作为学校教练员队伍的一员,向全体教练员朋友做出如下公开承诺:

1.自觉遵守国家、省、市法律法规及行业管理规定,严格执行驾校的规章制度,做到证件齐全有效,严格依法执教,在准教范围内从事教学活动,绝不违规教学。

2.加强学习,提高执教水平,熟练掌握运用交通运输部、公安部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,规范使用学时计时培训系统,如实记录学员培训学时,不弄虚作假,不做损害学员利益的事情。

3.重视安全教学,把安全驾驶知识贯穿于教学全过程,做到随车指导不脱岗,不离车,一车一教一学员,不超员,不超速,在核定场地和指定路线、时间教学,不超界不超时。专车专用不搭乘与教学无关的人员,坚决做到不酒后施教和酒后驾车。

的学车氛围。

5.树立为人师表、严于律己,服务学员的敬业精神。不做损害行业和学校信誉的事情,不以任何借口和各种名义收受学员钱物和接受学员宴请,做到“不抽学员一包烟,不吃学员一顿饭,不收学员一分钱,不接受学员一份礼物,不参加学员一次娱乐活动。”为树立良好的行风做好表率。

6.文明教学,尊重和维护学员的正当权利,执教时着装整齐,举止文明,不打骂,侮辱学员。

行业的发展需要大家共同努力去推动,行业自律需要你我共同参与。让我们携起手来,立足本职,全面提高驾驶培训教学水平和服务质量,为提高行业公信力,构建和谐社会做出应有的贡献。

20xx年xx月xx日。

教练员教学教案篇十一

为了加强斯珀特游泳馆教学及安全管理,确保顾客获得满意的学习成果,保证我馆教学工作的顺利进行,同志特向公司及顾客做出如下承诺,并随时接受监督和检查。

四、教学中做到:不抽烟、不接打电话、不离开教学场地、不做与教学无关的事情;

五、负责学员在整个教学过程中的安全;加强学员的游泳安全教育工作;

六、培训期间教练是游泳教学、培训的直接安全负责人,对教学培训涉及到的场地、教学内容、培训对象的人身安全负有直接全部的检查、管理责任。如因个人工作疏忽而导致的安全问题,责任由本人承担。

以上承诺作为我本人在今后工作中的刚性标尺,绝不违背,请领导及顾客监督。

承诺人:xxx。

20xx年xx月xx日。

教练员教学教案篇十二

2、趣味游戏:传递奥运火炬。

3、发展身体协调性。

4、初步培养幼儿体育活动的兴趣。

1、学生能积极参与小足球的学习与游戏活动,培养学生对足球运动的兴趣。

2、通过对足球传控球的练习,使80%的.学生能掌握足球传控球的技术。

3、通过游戏活动,培养学生的合作与竞争意识,体验与他人合作学习的心理感受。

脚内侧传球和前脚掌停球的动作方法。

传停球的力度和准确性。

一、引导部分。

(1)热身活动:教师组织幼儿进行热身运动,让幼儿充分活动开自己的身体。

(2)教师介绍足球比赛的相关踢法和规则。

二、主体部分。

(1)踢球入门:幼儿分成几组,分别开展踢球入门(弓形门)游戏。看谁踢进门的次数最多。左右脚都可练习。

(2)足球比赛:

a、教师把幼儿分成四队(红、黄、蓝、绿队)b、教师宣布比赛规则,使幼儿清楚比赛规则,如:过程中不能推、拉、踢其他小朋友等等。

c、比赛开始,教师组织幼儿有序的进行比赛,及时的提供帮助。

d、比赛结束,教师鼓励和表扬比赛胜出的幼儿。

教练员教学教案篇十三

各位领导,教练员朋友们:

为进一步规范我校教练员队伍的教学行为,提高驾驶培训质量,提升行业服务水平,树立良好行业形象,结合“富民路,连心桥”以评促建活动的开展,我作为学校教练员队伍的一员,向全体教练员朋友做出如下公开承诺:

1.自觉遵守国家、省、市法律法规及行业管理规定,严格执行驾校的规章制度,做到证件齐全有效,严格依法执教,在准教范围内从事教学活动,绝不违规教学。

2.加强学习,提高执教水平,熟练掌握运用交通运输部、公安部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,规范使用学时计时培训系统,如实记录学员培训学时,不弄虚作假,不做损害学员利益的事情。

3.重视安全教学,把安全驾驶知识贯穿于教学全过程,做到随车指导不脱岗,不离车,一车一教一学员,不超员,不超速,在核定场地和指定路线、时间教学,不超界不超时。专车专用不搭乘与教学无关的人员,坚决做到不酒后施教和酒后驾车。

的学车氛围。

5.树立为人师表、严于律己,服务学员的敬业精神。不做损害行业和学校信誉的事情,不以任何借口和各种名义收受学员钱物和接受学员宴请,做到“不抽学员一包烟,不吃学员一顿饭,不收学员一分钱,不接受学员一份礼物,不参加学员一次娱乐活动。”为树立良好的行风做好表率。

6.文明教学,尊重和维护学员的正当权利,执教时着装整齐,举止文明,不打骂,侮辱学员。

行业的发展需要大家共同努力去推动,行业自律需要你我共同参与。让我们携起手来,立足本职,全面提高驾驶培训教学水平和服务质量,为提高行业公信力,构建和谐社会做出应有的贡献。

宣汉八益驾校。

20xx年xx月xx日。

教练员教学教案篇十四

作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在今年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,圆满完成了各项教学任务,现将本年度的工作情况总结如下:

工作中,我认真学习了新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己,认真执行教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处,互相学习和促进。

教学中我本着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每一位学员的积极性。做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。在我和学员的共同努力和配合下,取得了一定的教学成果。

强化安全意识,落实安全责任是我在教学工作中的首要任务。我积极参加驾校组织的安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。在平时教学中我做到了上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶,不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能,努力把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。

在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,爱岗敬业,立足本职工作。还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

教练员教学教案篇十五

以下是本站小编为大家整理的关于教练员教学心得作文,欢迎大家阅读!

我是一名驾校教练员,从事教练工作已多年了。面对新的交通法规,学员的素质千差万别,给我们教练提出了新的课题。刚开始,总觉得不能明白的解释学员提出的问题,自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习,琢磨,现在觉得找到了一些方法,有一些自己的心得体会。现在和大家交流一下。

(一)组织语言很重要。

比如讲转弯,若在转弯时你只说收油,看侧视镜,效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后,将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题:1,转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的,速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向,有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的,为什么等。这样讲解后,我感觉效果不错。

(二)先静后动。

在学员初次上车时,在静止的情况下,先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法,力度,程度上的感知,这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。

(三)合理安排教学顺序。

交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况,合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如,某个学员方向还不稳,驾驶还“蛇形”的情况下,你给他讲如何变道就不合理,所以必须依据学员不同程度,合理安排,循序渐进。

(四)看人下菜碟。

所有的项目训练要因人而异,不可千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人,你讲这些他已熟练掌握了的常识,只会是费力不讨好了。

(五)多鼓励,多表扬,少挖苦讽刺。

绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能,只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。

(六)改变自己,适应学员。

同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。现在的“工学”矛盾太突出了,大多有工作,练车时间很少,又不确定,这只有打乱自己的作息规律和工作安排,去适应学员了,理解万岁吧。今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。

2008年已经过去了,新的一年也已经来临了。为了使新的一年工作能够顺利的开展,我对自己的提出了更高的要求,即做一个拥有实践经验,又同时具备理论知识的优秀教练员。

随着我国汽车数量的增加,学驾驶的人数飞速增长,对教练员的水平以及综合素质的要求越来越高。我作为一名驾校教练员,不仅仅是单纯的指导员,而且要像一个园丁一样,要做到言传身教,谨言慎行,要宽容,理解,有爱心,要有高尚的品德,要有文化素养,要使学员感受到温暖,而不是蛮横粗暴,为了达到更高的目标和要求,我决定从以下几个方面进行学习和探讨。

首先,作为一名教练员,最基本的是要有持久而良好的使命感和责任感,要牢记我们从事的工作是事关人们的生命与财产的安全,事关社会和谐的建设,事关企业核心价值观的实现,我们要从各方面来提高自己的综合素质,包括生理,心理素质,专业技术素质,理论文化素质,思想道德素质,管理素质,这是我们作为一名驾驶教练员所应当具备的职业修炼。

其次,随着全民素质的不断的提高,驾驶教练员这个职业也更职业化,规范化。当今社会,我国政府也在提倡建立服务性的人民政府。我们教练员也一样,要不断提高自己的服务修炼,要树立正确的服务理念和思维,正确对待教练与学员之间的关系,要牢记忆薪水不是老板发的,而是学员发的。学员的满意度是检验服务效果的唯一标准。差不多,过得去,教学与服务无异是自我淘汰,没有学不会的学员,只有不会教的教练。服务即是广告,服务即是招生,从学员的不满发现自己的不是,感恩学员给予我机会。只有在工作中做到这几点,就能造就教练与学员之间良好、平等的关系,也是自我修养的一种升华。

最后,我要强调的是,我会谨记自己教学的目标和要求,会从实践中不断的吸取经验,不断提高自己的理论知识,运用不同的教学方法对待不同类型的学员,使得学员能够学得容易、学得快、学得好。希望在今后的工作中,领导,同事和学员多多督促使我做的更好成为一名合格的教练员。

武术课程的教学,到今天已经上了一半的内容了。对于武术教学以及武术学员的表现,我都有太多的感想要与大家分享。

还记得第一节武术课程教学的时候,当时全班十多个人中仅仅来了5位同学到场上课。那时候我傻了,这现实我都有点不敢接受,这与我上课之前的的想象的差距太远了。上课前,我非常自信。相信学院们在第一节课都会到齐一个都不会少的。现实与我的想象差距太远,没能如我所愿。但是我并没有为此而灰心、沮丧。在一旁站着的张慧教练见我的表情有些失落。并急忙跟我说:“吴帆,不要紧,你按自己的原计划去执行,就算只有一个人,你也要把这节课上好!”听了张教练这据话,我心里平衡了许多。我也不因上课的人数而影响我的教学方式与质量。因为我认识到既然学员来了,我就要对他们负责,要把我最好的技术动作交给学员们。

现在我的武术课程的内容—初级长拳,已经学了一半了,对于学员们我还是感到很欣慰的,有些学员每周的课都能准时到场上课。并且有些学员们上课时间到了后,依然留下继续练习武术套路动作。我对于学员们其实期望不是很高,只希望他们没一个人在上课的时候能跟着我一起来女里学好该学的动作,上课不迟到、不缺课。我就满意了。总之,我有信心,一定能把这一课程教好,一定让大家真正学到东西。

教练员教学教案篇十六

近些年,随着汽车产业的快速发展,家庭拥有轿车普及率的提高及驾驶技术作为就业基本技能之一,越来越多的人员开始学习机动车驾驶,驾培训业呈现出空前繁荣景象,市场前景乐观。这让我对该朝阳产业产生了浓厚的兴趣,促使我从原先建筑行业一名普通的房地产工程综合管理人员,转化职业角色,梦想成为汽车教练员。

20xx年3月,带着美好憧憬,我跨入了杭州广大驾校的大门。

在教练员实习过程中,由于对驾培行业缺乏足够认识,想象的认为汽车教练员只不过是动动口,动动手的简单传教。然而在实习过程中,通过对教学模式的逐渐了解,充分认识到汽车教练员是一项集知识、技术与经验为一体的综合性的教学行为。

20xx年4月22日,我有幸成为广大驾校第一批赴杭州技师学院参加汽车教练员培训的实习教练之一。此次培训中,技师学院采用理论与实践相结合的培训模式,经过十五天的紧张培训,我从中受益很多,了解了许多很实用的教学方法和手段,为自己补充了许多新的“血液”,对提高了自己的教学水平有了很大的帮助。

培训学习期间,下沙分校裘戌峰校长给予我充分的指导和帮助,通过点对点、言传身教、模拟教学的方式,首先让我明白,作为一名合格的汽车教练员所因具备的职业操守及个人修养,转变从驾驶员的角色转换传授、解疑的专业教师,从自我服务的驾驶员到为学员服务的教练员。

其次是协调好教练员和学员之间的关系,营造融洽的学习气氛:

1、学会微笑。微笑可以化解学员的紧张情绪、缓解学生的压力,微笑可以减少师生之间的陌生、拉近彼此之间的距离,一切不愉快可以在微笑之中化解得无影无踪。

2、学会倾听。许多学员,尤其是女性,由于不自信和紧张会产生不由自主地诉说或者抱怨。

3、学会赞美与表扬。

再次是要掌握学员特性,因人施教,扬长避短,对症下药,帮助学员调整好心态,教练员在传授驾驶技术的同时,要当好学员的心理医生,要了解学员心理变化的规律,采取一定的方法和手段,有效地控制和调节学员的心理状态,这不但使学员当即受益,也为其以后的驾驶做好准备。

十五天的培训让我脱胎换骨,作为一名新晋教练员,我明白自身要具有较强的理论知识和专业的技能,否则就没有能力承担起教车育人的教学任务。

最后,很感谢广大驾校领导给我们提供了这样的培训机会,通过十五天的学习,让我更清醒的认识到教练员心里素质教育和手段在教学中的重要意义,这些知识对于我们说可真是雪中送炭,这次学习可以说是满载而归,我一定把所学的新方法,新手段更好的运用到今后的教学之中。

教练员教学教案篇十七

为了使新的一年工作能够顺利的开展,我对自己的提出了更高的要求,即做一个拥有实践经验,又同时具备理论知识的优秀教练员。

随着我国汽车数量的增加,学驾驶的人数飞速增长,对教练员的水平以及综合素质的要求越来越高。我作为一名驾校教练员,不仅仅是单纯的指导员,而且要像一个园丁一样,要做到言传身教,谨言慎行,要宽容,理解,有爱心,要有高尚的品德,要有文化素养,要使学员感受到温暖,而不是蛮横粗暴,为了达到更高的目标和要求,我决定从以下几个方面进行学习和探讨。

首先,作为一名教练员,最基本的是要有持久而良好的使命感和责任感,要牢记我们从事的工作是事关人们的生命与财产的安全,事关社会和谐的建设,事关企业核心价值观的实现,我们要从各方面来提高自己的综合素质,包括生理,心理素质,专业技术素质,理论文化素质,思想道德素质,管理素质,这是我们作为一名驾驶教练员所应当具备的职业修炼。

其次,随着全民素质的不断的提高,驾驶教练员这个职业也更职业化,规范化。当今社会,我国政府也在提倡建立服务性的人民政府。我们教练员也一样,要不断提高自己的服务修炼,要树立正确的服务理念和思维,正确对待教练与学员之间的关系,要牢记忆薪水不是老板发的,而是学员发的。学员的满意度是检验服务效果的唯一标准。差不多,过得去,教学与服务无异是自我淘汰,没有学不会的学员,只有不会教的教练。服务即是广告,服务即是招生,从学员的不满发现自己的不是,感恩学员给予我机会。只有在工作中做到这几点,就能造就教练与学员之间良好、平等的关系,也是自我修养的一种升华。

最后,我要强调的是,我会谨记自己教学的目标和要求,会从实践中不断的吸取经验,不断提高自己的理论知识,运用不同的教学方法对待不同类型的学员,使得学员能够学得容易、学得快、学得好。希望在今后的工作中,领导,同事和学员多多督促使我做的更好成为一名合格的教练员。

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