两路精神体会范文(18篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-26 23:27:13
两路精神体会范文(18篇)
时间:2023-11-26 23:27:13     小编:碧墨

说明是一种通过直观的事实、数据等进行解释和阐述的文字形式,旨在让读者了解事物的原由和规律。适当引用相关的理论和研究,增加可信度和权威性。以下是一些经典的总结范文,欢迎大家阅读并进行借鉴。

两路精神体会篇一

日前,习近平总书记对川藏铁路开工建设作出重要指示强调:“广大铁路建设者要发扬‘两路’精神和青藏铁路精神,科学施工、安全施工、绿色施工,高质量推进工程建设,为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献。”“两路”精神,是先辈们克服千难万险、翻越千山万岭铸造成的伟大精神,内容丰富、振奋人心,广大党员干部应当将“两路”精神融入日常工作和社会主义现代化建设的伟大事业中,以“牛”的闯劲、干劲和无私,开辟连通“两个一百年”奋斗目标的“高速路”,铺就走向国富民强盛世的“康庄大道”。

不怕吃苦,勤为脚踏实地的“老黄牛”。“九层之台,起于累土。”川藏铁路要从图纸上的线条变成现实中绵延于崇山峻岭间和冰川冻土上的坦途,也必然起始于一步一个脚印的实干。“一步实际行动比一打纲领更重要。”与其喊破嗓子“吹牛皮”,倒不如勤勤恳恳干实事。广大党员干部在为民服务的日常工作中、在攻坚克难的干事创业中,也应当于“仰望星空”的同时不忘记“脚踏实地”、在做好“显功”的同时更扎实地做好“潜功”,树立求真务实的工作作风,坚持兢兢业业的工作态度,做好艰苦奋斗的工作准备。不驰于空想、不骛于虚声,沉下身子深入基层开展工作,迈开步子奋战一线推进发展,踏踏实实将各项工作做到最好。

不怕牺牲,敢为拼搏进取的“拓荒牛”。“为有牺牲多壮志,敢教日月换新天。”从青藏铁路到川藏铁路,面对一个又一个未知的困难和一项又一项“不可能完成”的工程,铁路工作者们正是因为具备了敢于探索“无人区”的勇气和将生死置之度外的坦然,才能在险恶环境的威吓下,毅然决然迎难而上,用汗水与血泪谱写了我国交通发展史上前无古人的宏伟篇章。“沧海横流方显英雄本色,使命在前始现不渝初心”,当前全面深化改革进入深水期、脱贫攻坚也步入了收官的关键阶段,层出不穷的新困难、新挑战前所未有,党员干部们更当以“排除万难、不怕牺牲”的革命精神、“逢山开路,遇水架桥”的奋斗精神和“敢为天下先”的创新精神,不循旧敝、不怕虎狼、顽强拼搏,将新发展理念落到实处,取得重大领域的突破和进展,打赢强国道路上的各种“硬仗”。

无私奉献,甘为心系群众的“孺子牛”。川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱,修建难度之大举世罕见,倘若没有一个内生的、强大的动力源持续不断为铁路工作者提供攀登向上、一往无前的动力支持,后果不堪设想。而“人民”二字,恰是这背后的“密码”所在。习近平总书记曾深情赞颂人民伟力:“人民是我们党执政的最大底气。”尽管政务工作的艰苦程度远不能和川藏铁路沿线相提并论,但广大党员干部也应当时刻谨记“民生无小事,枝叶总关情”,把人民群众的利益作为一切工作的出发点和落脚点。在怠慢松懈时多想一想民众的急难愁盼、在逃避退缩时多听一听群众的殷切呼声,做到想群众之所想、急群众之所急、解群众之所难,少索取、多奉献,少为己、多为民,甘当铺路石,无私奉献,团结群众,密切干群关系,携手共赴伟大复兴中国梦。

两路精神体会篇二

两路精神学习体会感悟发言没有比人更高的山,没有比脚更长的路。再高的山、再长的路,只要我们锲而不舍前进,就有达到目的的那一天。“两路”精神是公路建设者崇高品质的真实反映和高度概括,集中展现了一代又一代“两路”人的精神风尚和“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神,是宝贵的精神财富。年轻干部对“两路”精神的传承在于铭记,而最好的铭记就是践行。

勇当改革的“开路先锋”,续写“奋斗进取”的春天故事。当今世界正面临百年未有之大变局,年轻干部在搭好国家发展这辆复兴号动车的同时,也要努力跑出自己的加速度,在危机中育新机,于变局中开新局,续写更多的春天故事。同时,一定要敢闯敢试、苦干实干、积极求变,善于转危为机,当好改革攻坚的“开路先锋”,扛起肩上的职责与使命,为实现中华民族伟大复兴的中国梦添砖加瓦。

甘当干事的“蓝领专家”,弘扬“精益求精”的工匠精神。我国社会主要矛盾的变化反映出,人民群众的需要不是一成不变的,而是随着经济社会发展日益增长的。这决定了增强人民日益增长的美好生活需要的工作没有终点,只有连续不断的新起点。

年轻干部一定要不断改变原有工作的思维定势,用放空过去的态度不断学习,全面融入经济社会发展新大局。同时,明确自身定位,继续发扬“今天做得好、明天要更好”、精益求精的工匠精神,做日常工作中的“蓝领专家”,坚定专注、脚踏实地,从细处着手、从小事做起,绝不好高骛远,在新时代履行好自己的岗位职责。

争当建设的“神笔马良”,擘画“十四五期”的美好蓝图。站在“两个一百年”的历史交汇点,把《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》蓝图变为现实,是一场新的长征。年轻干部要深刻认识十四五规划的重大意义,进一步增强使命感、责任感、紧迫感,昂首阔步踏上建设文化强国、教育强国、人才强国等强国“两路”。

两路精神体会篇三

“两路”精神,是先辈们克服千难万险、翻越千山万岭铸造成的伟大精神,内容丰富、振奋人心,广大党员干部应当将“两路”精神融入日常工作和社会主义现代化建设的伟大事业中,以无畏的闯劲、干劲和无私,开辟连通“两个一百年”奋斗目标的“高速路”,铺就走向国富民强盛世的“康庄大道”。

学习“两路精神”就要不怕吃苦、脚踏实地。“九层之台,起于累土。”与其喊破嗓子“吹牛皮”,倒不如勤勤恳恳干实事。广大党员干部在为民服务的日常工作中、在攻坚克难的干事创业中,要发扬树立求真务实的工作作风,坚持兢兢业业的工作态度,做好艰苦奋斗的工作准备。

学习“两路精神”就要不怕牺牲,勇于进取。“为有牺牲多壮志,敢教日月换新天。”从青藏铁路到川藏铁路,面对一个又一个未知的困难和一项又一项“不可能完成”的工程,铁路工作者们正是因为具备了敢于探索“无人区”的勇气和将生死置之度外的坦然,才能在险恶环境的威吓下,毅然决然迎难而上,用汗水与血泪谱写了我国交通发展史上前无古人的宏伟篇章。当前全面深化改革进入深水期、脱贫攻坚也步入了收官的关键阶段,层出不穷的新困难、新挑战前所未有,党员干部们更当以“排除万难、不怕牺牲”的革命精神、“逢山开路,遇水架桥”的奋斗精神和“敢为天下先”的创新精神,不循旧敝、不怕虎狼、顽强拼搏,将新发展理念落到实处,取得重大领域的突破和进展,打赢强国道路上的各种“硬仗”。

学习“两路精神”就要无私奉献,心系群众。“人民”二字,是“两路精神”的“密码”所在。广大党员干部应当时刻谨记“民生无小事,枝叶总关情”,把人民群众的利益作为一切工作的出发点和落脚点。在怠慢松懈时多想一想民众的急难愁盼、在逃避退缩时多听一听群众的殷切呼声,做到想群众之所想、急群众之所急、解群众之所难,甘当铺路石,无私奉献,团结群众,密切干群关系,携手共赴伟大复兴中国梦。

以上,就是可圈可点小编为大家精心整理的全部内容,可圈可点一直关注学习资料,为大家提供优质文章,如果想要获取更多精彩内容,请持续关注。

两路精神体会篇四

有这么一个地方,在你没去之前你是向往的,在你去过之后你是着迷的,去过的朋友都说,那里有毒,看一眼,便难以忘怀,这个地方叫做西藏。西藏,离太阳最近的地方,人们心中的圣地,雪山、圣湖、美丽的布达拉,还有虔诚的西藏人。无数人都在说:“今生,一定要去一次西藏!”无论是为了追求虔诚的信仰,还是为了一览绚丽多彩的美景,而今我们可以任性的说:“我想来一次说走就走的旅行!去西藏!”

去西藏!现在我们可以直飞林芝机场。也可以搭上去往拉萨的火车,去体会一下那条神奇的天路。而最浪漫的方式莫过于开上自己的爱车,一路音乐一路前行——自驾去西藏。

如今说它最浪漫,是因为我们打点好行囊,约上三五个挚友,开上爱车,一路欢歌一路美景,走上一次那么让人羡慕的旅行。而曾经,这么浪漫的旅行却被叫做“勇敢者游戏”,因为青藏高原独特复杂的自然条件,跨越“世界屋脊”“人类生命禁区”,使得进藏的公路一度充满了艰险和无数的不确定性,更有无数的英雄前辈,为了修建开通进藏的公路,付出了血和生命的代价。川藏青藏公路的开通,使得西藏人民用现代化交通运输取代了千百年来人背畜驮的及其落后的运输方式,开创了西藏交通事业发展的新篇章。其中青藏公路更是西藏与祖国内地联系的重要通道,在公路时代,它承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资的运输任务,在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用,被誉为西藏的“生命线”。

20__年8月,习近平总书记就川藏、青藏公路通车__周年做出重要批示,要求进一步弘扬“两路”精神,助推西藏发展。如今在党的十九大精神引领下,祖国交通行业大发展的前提下,新时代的交通人应该进一步传承弘扬“两路”精神。

当年,11万军民在极其艰苦的条件下团结奋斗,创造了世界公路史上的奇迹,结束了西藏没有公路的历史。__多年来,在建设和养护公路的过程中,形成和发扬了一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结的“两路”精神。一代代交通人秉承传统,以路为家,不断丰富和发展了“两路”精神,为祖国交通运输事业的发展注入了强大的精神动力。

“两路”精神之所以历久弥新,是因为一代代公路人用实际行动去践行自己的使命,让“两路”精神随着时代的发展熠熠生辉。

两路精神体会篇五

公路人是指从事公路建设和管理工作的人员,而两路精神则是指“两路”指的是党的两个基本路线,即马克思主义的路线和反对马克思主义的路线。公路人作为建设者和管理者,肩负着道路安全和畅通的责任,需要具备坚定的马克思主义信仰和反对错误思想的意识,这是公路人两路精神的内核。在长期的实践中,我深感公路人两路精神给予我们巨大的正能量和指导,下面我将从坚定信仰、明确责任、不断学习、提高自身素质、恪守职业操守五个方面谈谈自己的体会。

坚定信仰是公路人履行职责的基石。马克思主义作为一种科学的世界观和方法论,为公路人提供了正确的认识世界、改造世界的思路和方法。我们要认真学习和践行马克思主义的基本原理,坚定自己对马克思主义的信仰,不被波动的思潮所迷惑,始终保持初心和使命。只有相信中国特色社会主义道路,相信党的领导,才能不断引领和推动公路工作的健康发展。

明确责任是公路人履行职责的重要指引。作为公路人,我们不仅要充分认识到道路交通安全的重要性,更要对自己的责任有清醒的认识。我们要牢记公路人的职责是保障公众的出行安全和疏导交通顺畅,这就要求我们在工作中始终坚持严谨的态度、高效的思维和敏锐的观察力。只有明确了我们的责任,我们才能把握好自己的位置和角色,才能更好地服务于人民群众。

不断学习是公路人履行职责的重要保障。建设和管理公路是一项复杂的系统工作,需要广泛掌握相关知识和技术。公路人要时刻保持学习的姿态,积极参与各种培训和学习机会,不断提升自己的专业水平和技能。同时,我们还要了解最新的科技发展和公路管理的先进经验,适时引进新技术、新设备,推动公路建设和管理不断创新和进步。

提高自身素质是公路人履行职责的追求。公路人需要具备很高的综合素质,既要具备扎实的专业知识和技术,又要具备良好的沟通能力、团队合作精神和危机处理能力。我们还要注重培养自己的领导能力和管理能力,不断提高自己的决策、协调和组织能力。只有不断提升自身素质,才能更好地履行自己的职责和使命。

恪守职业操守是公路人履行职责的底线要求。公路建设和管理是一项事关公众利益的工作,我们要始终把公共利益放在首位,维护社会公平正义,坚决不做损害群众利益的事情。公路人要严守职业道德和行业规范,始终保持廉洁奉公的操守,决不以权谋私、利己损公。只有保持良好的职业操守,才能赢得社会的尊重和公众的信任。

公路人两路精神深深熏陶着每一位从事公路建设和管理工作的人员,这种精神也是我们履行职责、推动公路工作发展的根本动力。在今后的工作中,我将坚守公路人两路精神,不断提升自己的综合素质,努力为公路建设和管理事业做出更大的贡献。

两路精神体会篇六

近日,川藏铁路开工的新闻引起社会广泛关注,曾引领筑路人建起川藏公路、青藏公路的“两路精神”在新时代也焕发了新的生机,有了新的担当与使命。习近平总书记曾说过:“在高原上工作,最稀缺的是氧气,最宝贵的是精神。”“两路精神”不仅筑起了贯通青藏高原的“生命线”,还筑起了“两路人”的“品格线”。

以严谨的态度、精确的测量,定下“两路人”的“科学线”。青藏高原地质条件复杂、独特的气候以及脆弱的生态环境对在此施工、修路有着更高的标准与要求。川藏公路、青藏公路之所以能在复杂、多变的环境中筑起,离不开对科学的尊重。“两路”工程制定者、决策者以及施工者以严谨、科学的态度,从当地实际情况出发,立足自然、立足人文,用科学武装头脑,攻坚克难。因此,面对新的使命,不论是大工程还是简单的一条小巷、一弯拱桥,建设者都应坚持“两路精神”,严谨分析、因地制宜,做到“科学施工”“安全施工”“绿色施工”,推动工程建设的高质量发展。

以坚强的毅力、过人的勤奋,立起“两路人”的“拼搏线”。在“两路”修筑之时,除了恶劣难挡的气候,落后的设备工具等也使得修路工程举步维艰。但“两路人”并未因此停下脚步,而是充分发挥党员干部的模范带头作用,身先士卒地冲向最险峻、最艰难之处。在领导干部的带领下,“两路”建设队伍斗志昂扬,以惊人的毅力筑起了“天路”。新时期,新的建设者应当继承、发扬“两路精神”,在推动、落实筑路、修桥以及安置房建设等惠民工程时,做到“不怕苦、不怕累,顽强拼搏、甘当路石”,用最快的速度、最安全的方式为居民送去便捷、舒适。

以昂扬的斗志、折箭的决心,顶起“两路人”的“担当线”。“两路”建设之所以受到世界范围的关注,是因为在“世界屋脊”上建起一条畅通之路是一个无人碰触过的课题。当时的“两路人”,于内有着国家、人民赋予的重任,于外有着他国学者的冷眼、质疑。在重重压力之下,“两路人”未退缩,而是以破釜沉舟的决心、锐不可当的勇气,迎“高压”而上,敢为人先。新征程下的建设者也应不惧“高压”,坚持贯彻“两路精神”,焕发新的斗志。在工作中,只要是利民惠民的建设工程,建设者就要敢于顶住压力、破除阻碍,建立起畅通的交通运输网络、宜居的保障房屋以及秀丽的公共文化场所等,不断提升居民的生活幸福指数。

基础设施建设是新时期惠民利民的关键一环,对提升人民的生活水平,增强人民的获得感、幸福感、安全感有着重要的意义。作为建设者要以“两路精神”为指引,信科学、敢拼搏、有担当,集中力量,为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献。

两路精神体会篇七

以“两路”精神一路向前走好脚下的“路”

近日,习近平总书记对川藏铁路开工建设作出重要指示强调,广大铁路建设者要发扬“两路”精神和青藏铁路精神,科学施工、安全施工、绿色施工,高质量推进工程建设,为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献。

什么是“两路”精神?“两路”精神是一种“一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结”的中国精神。习近平总书记说过,人无精神则不立,国无精神则不强。铁路建设者需要它筑“路”,党员干部则需要它筑“魂”。唯有筑强“魂魄”,方能一往无前、一路向前走好脚下的“疫情防控路”“脱贫攻坚路”“乡村振兴路”。

以“两路”精神一路向前,持续走好常态“疫情防控路”。新冠疫情是新中国成立以来发生的传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的一次重大突发公共卫生事件。面对来势汹汹的新冠疫情,我们党团结带领全国各族人民,进行了一场惊心动魄的抗疫大战,经受了一场艰苦卓绝的历史大考,付出巨大努力,取得抗击新冠疫情斗争重大战略成果。但是,当前疫情仍在全球蔓延,我们仍面临抗疫情、稳经济、保民生的艰巨任务,疫情防控已进入常态化。广大党员干部要坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态,在这场没有硝烟的战“疫”中继续发扬“不怕苦、不怕死、顽强拼搏”的“两路”精神,敢于担当、一往无前、身先士卒筑牢最强战“疫”防线,持续走好脚下常态“疫情防控路”。

以“两路”精神一路向前,坚决走好精准“脱贫攻坚路”。习近平总书记强调,无论是全面小康、脱贫还是现代化,一个少数民族也不能少。各族群众是一个大家庭,要携手并进。2020年是决战决胜脱贫攻坚之年,我们要善始善终,善作善成,不获全胜决不收兵。消除贫困是党中央向全国人民作出的郑重承诺,一诺千金映照初心如磐。广大党员干部要以“不怕苦、甘当路石、民族团结”的“两路”精神坚决走好脚下精准“脱贫攻坚路”。要不怕苦,勤入户、多走访,精准掌握信息,从而做到因村因户因人施策,对症下药、精准滴灌、靶向治疗,把扶贫扶到点上扶到根上。要甘当路石,无私奉献,不计较个人得失,为扶贫工作舍小家。要敢于向少数民族贫困地区和偏远贫困村“进军”,攻克“贫中之贫、困中之困”,做到一个少数民族也不能少。

以“两路”精神一路向前,奋力走好伟大“乡村振兴路”。党的十九大作出了实施乡村振兴战略的重大决策部署,刚结束的党的十九届五中全会也提出,要优先发展农业农村,全面推进乡村振兴,实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。由此可见,实施乡村振兴战略意义重大、势在必行。农村是乡村振兴的主战场,在这个战场上有很多的苦要吃,有很多的硬仗要打、很多的难关要过。广大党员干部要以“不怕苦、顽强拼搏”的“两路”精神,积极推进“一革命四行动”,不断改善农村人居环境。大力抓好美丽乡村建设,发展乡村旅游。用心搞好“一村一品、一乡一业”,推进产业发展。还要持续深化农村软弱涣散党组织整顿,持续提升基层党组织服务群众能力。如此,才能走好脚下伟大“乡村振兴路”。

伟大事业需要伟大实践,伟大实践需要伟大精神。党员干部要以“两路”精神乘风破浪、砥砺前行,走好脚下路,坚定未来路,共筑中国梦。

两路精神体会篇八

两路精神是指工匠精神和责任精神。工匠精神要求我们做每一件事都像匠人一样,精益求精,追求卓越。责任精神则要求我们对自己、对他人、对社会承担起应尽的责任。两路精神是现代社会所迫切需要的,对个人的成长和社会的进步具有重要意义。通过学习了解两路精神,我深感受益匪浅,从中领悟到了许多道理,并形成了自己的体会和心得。

首先,工匠精神教会了我追求卓越。在以过去为鉴,找寻发展的道路时,工匠精神给我指明了方向。无论是学习还是工作,我都要始终坚持追求卓越的目标。只有拥有这种追求卓越的精神,我们才能在各个领域做到最好。例如,在学习上,我们要持之以恒,刻苦努力,不断充实自己的知识储备,做到学有所成;在工作上,我们要注重细节,精益求精,不满足于眼前的成绩,而是要不断追求更高的目标。只有这样,我们才能够在工作中获得更大的成就,为自己的事业发展做出更大的贡献。

其次,责任精神让我明白了个人、他人和社会的重要性。拥有责任心,首先要对自己负责。我们必须要对自己的行为和选择负责,要明确自己的目标和方向,并为之奋斗。同时,我们还要对他人负责。在与他人的交往中,我们要尽量避免给别人带来困扰和伤害,要随时准备伸出援手帮助需要帮助的人。当然,我们也要对社会负责。作为一名成年人,我们要关注社会问题,积极参与到社会公益事业中去,用实际行动回馈社会,让我们的社会更加美好。只有承担起责任,我们才能够为自己的人生赋予更多的意义。

再者,两路精神强调了细节的重要性。工匠精神告诉我们,在做事情的时候,不论大小事,都要细致入微,精益求精。只有在细节上下足功夫,我们才能够做出更好的成绩。责任精神则提醒我们,我们要在生活中对细节多加留意,制定自己的规章制度,注意自己的言行举止,以养成细致的良好习惯。同时,我们也要关注他人的细节,及时发现他们的需求并给予帮助。只有在注重细节的基础上,我们才能够做到精益求精,为自己的事业带来更好的回报。

最后,两路精神让我认识到,成功来自于不断的追求和不断的努力。工匠精神和责任精神可以互为辅助,相互促进。当我们拥有工匠精神时,我们会在工作和学习上勇敢追求卓越,不断提高自己的能力和素质;当我们具备责任精神时,我们会承担起自己的责任,为他人和社会做出应有的贡献。只有这样,我们才能够获得真正的成功。

在总结上述的观点后,我更加坚信两路精神对于个人的成长和社会的进步具有巨大的意义。作为每一个人,我们都应该从两路精神中受益,不断提高自己的素质和能力,并为社会做出应有的贡献。只有这样,我们才能够在人生道路上越走越远,获得更加辉煌的成就。两路精神是我们行进的道路,也是我们通向成功的桥梁,让我们在人生的旅途中持续前行!

两路精神体会篇九

川藏两路精神是指连接四川和西藏的川藏公路与川藏铁路的精神内涵,代表着中华民族坚毅不屈的精神和牢固的意志力。作为中国西部最重要的交通通道之一,川藏两路承载了无数英雄辈出的动人故事,使得我们对这条交通线路怀有特殊的情感和认同感。在我个人的旅途中,我深刻体会到了川藏两路精神所蕴含的道义力量和勇往直前的精神品质。

川藏两路精神是中国民族精神的重要组成部分,它与时代的发展密切相关。通过川藏两路,许多贫困地区实现了经济的快速发展,人们的生活水平不断提高。同时,川藏两路所凝聚的民族团结和意志力量也对于国家的统一和社会的稳定起到了积极的推动作用。在我旅行中,我见证了很多沿途地区的繁荣与变迁,这让我更加深刻地认识到川藏两路精神在社会发展和民族团结中的重要性。

第三段:描述川藏两路中的英雄人物和感人故事,弘扬川藏两路精神。

川藏两路历经数十年才得以修建完成,其中有无数英雄人物付出了巨大的努力和牺牲。他们有勇往直前的铁路建设者,他们有专注坚守的驻地官兵,他们有默默奉献的村民,他们有挑担背井的勇敢背包客。其中,我尤其感动的是一个叫阿沛的藏族小伙子的故事。在川藏公路修建的过程中,他毅然参加了修路队伍,在艰苦的环境和高原的缺氧中,他用自己的行动诠释了川藏两路精神的意义。这种感人的故事不仅激励着人们对川藏两路的热爱,也激励着我个人在旅途中克服困难,坚持前行。

对于我个人而言,川藏两路的旅行是一次独特的成长之旅。在修筑的过程中,我不断遭遇艰难和挑战,但正是这些经历让我变得更加坚韧和勇敢。川藏两路精神告诫我们,困难和挑战是人生中不可避免的一部分,只有勇于面对,才能成长和进步。在川藏两路的旅行中,我不仅感受到了自然的壮美和人文的魅力,更重要的是,在面对种种困难时,我学会了坚韧不拔和乐观面对,这种精神将伴随我人生的每一个旅程。

第五段:总结川藏两路精神对个人和社会的重要意义,并表达自己在未来的努力方向。

川藏两路精神是我们民族文化宝库中一颗璀璨的明珠,它代表了中国人民顽强拼搏的精神,是我们共同的骄傲。在未来的旅途中,我将不忘初心,继续牢记川藏两路精神,勇往直前,努力成长。我相信通过自己的努力和坚持,我可以成为一个更加优秀的人,为社会的进步和民族的繁荣做出更多的贡献。

在川藏两路的旅行中,我深深感受到了川藏两路精神的不朽魅力。它承载着我们中国人民的团结和意志,代表着勇往直前的坚韧精神。对我个人而言,川藏两路之旅是一次难忘的成长之旅,它让我明白了困难和挑战是成长的底色,更深刻地认识到了自己的潜力和价值。我将继续努力,传承和发扬川藏两路精神,为我自己和社会的进步做出更大的贡献。

两路精神体会篇十

作为一种文化现象,手抄报已经逐渐深入人心,成为应对各种比赛、职业需要以及拓宽人视野的必备技能,而两路精神手抄报作为一类典型的手抄报,更是对国度和民族进行了深度的挖掘与剖析,是值得我们研究和学习的重要素材。下面,将结合自己的学习与心得,探讨两路精神手抄报的相关内容。

第二段:两路精神的阐释。

两路精神,即陈独秀和毛泽东的路线,两者在几个方面各自存在矛盾,但同时也都是对中国改革和革命的重大贡献。陈独秀主张“新文化运动”,极力推动改革开放,主张西方文化的传播,这体现了它实用性和改革性,而毛泽东则主张共产主义,主张这个国家通过廉价劳动力、集中领导的方式完成发展,这更多体现了军事和政治上的支配力和目标性。两路精神虽然有很多不同的地方,但始终围绕着提高国家的文化、科技、社会进步等方面的建设,从这点来讲,不难想象,它对中国的未来产生了极大的影响。

第三段:两路精神的historyandLiterature。

两路精神在中国文艺和文化的创作也得到了很好的发展,例如在诗歌上,普希金写了《福尔摩斯小姐》一系列的推理小说;在文艺方面,吉尼斯谈论了地球上最长的河流,埃里希·玛丽亚·雷马克则关注生物多样性的保护等等,这些文艺和文化作品都是以两路精神为出发点的,而且他们借助这个出发点将他们的创作发挥到了本质性和更广泛性,这些作品直接反映了中国正在不断发展的现状和未来的希望。

两路精神是中国党和国家的精神支柱和重要的思想纲领,它体现了中国共产党和人民的精神气质,也深深地塑造了中国的道德行为、社会政治和作为国家的文化内核。众所周知,作为新世纪的中国,许多人大都有着各自的梦想和夙愿,而这些梦想和夙愿正是在两路精神的充分发挥下不断实现。中国在推行新技术、发展文学艺术方面一直在坚持着两路精神的大旗,尽管现在受到了各种各样的挑战及争议,但中国始终坚信,两路精神将会激发国家、人民和文化的内在灵魂并成为一道强大的支柱。

第五段:总结。

正如以上,两路精神手抄报体现了中国政治、文化和道德层面的精神支柱,它是中国文化从头开始复苏的重要历史阶段。这两路精神的形成和影响不只是中国真正实现梦想的前提,而且将是中国未来不可缺少的底蕴和精神。因此,我们必须对两路精神进行更好的传承和传统,并在今后的道路上发挥更大的作用。

两路精神体会篇十一

“世界上只有一种投资是只赚不赔的,那就是打工!”近期,“打工人”一词爆红网络。“爆红”的背后,是这群人用熊熊燃烧的“打工魂”为幸福生活努力奋斗的样子。作为乡镇干部,我们在基层一线努力“打工”,体验过“打工”的沮丧疲惫,体验过“打工”的辛酸苦楚,但也被“打工”的幸福瞬间治愈。

基层“打工人”的快乐来自工作中披荆斩棘的快感。“没有困难的工作,只有勇敢的打工人!”新时代新形势下,基层工作日趋繁重,“疑难杂症”也愈来愈多。习近平总书记在川藏铁路开工之际强调,广大铁路建设者要发扬“两路”精神和青藏铁路精神。在乡镇“打工”的我们更是需要这种攻坚克难、逢山开路、遇水架桥的精神,勇往直前,化解困难。当我们迎难而上,以充沛顽强的斗争精神与各种困难作斗争,一个问题一个问题解决时,收获的不仅仅是综合能力的提升,更是困难得到突破的快乐、工作得到推进的踏实。

基层“打工人”的快乐来自为民路上群众的理解认可。“世上有两种最耀眼的光芒,一种是太阳,一种是打工人努力的模样!”作为基层干部,我们离群众最近,与群众联系得最紧密,必须努力成为当地群众的“小太阳”,散发出光与热,将温暖带给他们。我们行走在田野乡间,穿梭在房前屋后,脚上或许沾满了泥土,但内心却充满了幸福。正所谓,金杯银杯,不如老百姓的口碑。当我们与淳朴百姓谈心谈话时,为困难群众排忧解难时,把为民情怀落实到每一件任务中,切实解决群众关切的教育、医疗、住房、环境等相关难点痛点堵点问题,群众的每一句认可和每一句道谢都是对我们努力的最好回馈。

基层“打工人”的快乐来自追梦途中的初心闪烁。“打工人,打工魂,打工人都是人上人!”初心易得,始终难守。基层“打工人”为什么能不辞辛苦地在脱贫攻坚、乡村振兴一线奔走?这正是因为无论走得多远,我们都没有忘记来时路。毋庸置疑,在这追梦的途中,我们难免遇到现实的残酷,但情怀仍在、初心仍在,“打工魂”依然在燃烧着。我们“实”字当头、“干”字为先,无声蛰伏,践行着初心与使命。或许,我们所做之事不足一提,但当我们沉下身、静下心、扎下根,踏踏实实做事,初心也能更加闪亮。

十九届五中全会强调,要奋力夺取全面建设社会主义现代化国家新胜利。作为新时代的“基层打工人”,我们更要乘风破浪,不懈奋斗,砥砺前行。

两路精神体会篇十二

第一段:引入主题,阐述两路精神的重要性(200字)。

在中国传统文化中,“两路精神颂”是一种崇高的精神境界,深受人们的喜爱与推崇。两路精神指的是尊重自然之道和尊重人类之道。它是一种相辅相成、相互依存的精神观念,与我们的日常生活密切相关。这种精神颂的核心是对自然的敬畏和对人类的尊重,它使我们更加谦虚、宽厚、博爱,也提醒我们要追求与自然和谐相处,与人类友善共处的目标。正是这两路精神的相互呼应,成就了中国丰富而优雅的传统文化。

两路精神颂的第一条路是尊重自然之道。我们身处在这个宏伟而神奇的自然世界,我们不仅要尊重自然的规律,更应该欣赏和保护大自然。自然的力量是伟大而无穷的,我们应该明白,我们是自然的一部分,与自然共同生活。在尊重自然之道的同时,我们需要学会思考、学会理解,与自然相互交融,与自然相互依存。

两路精神颂的第二条路是尊重人类之道。人类是社会的一员,我们应该尊重他人的权益和尊严,也应该照顾和帮助弱势群体。尊重人类之道是理解、宽容,是关爱和施予。在与他人的相处中,我们需要耐心、友善,对待每个人都要真诚和善良。

两路精神颂告诉我们,在如今繁忙的现代社会中,我们需要从内心深处找回并坚守这两路精神。尊重自然和尊重人类其实是与我们的内心相连的,只有当我们真正尊重和理解自然、理解和关爱人类,我们才能找到真正的自我、真正的幸福。这种呵护自然和关怀他人的精神,不仅是对自然界的尊重,更是对自己内心的成熟与升华。

第四段:两路精神颂的实践方式(300字)。

要将两路精神颂贯彻到实践中,我们需要从日常生活中的点滴做起。尊重自然之道,我们可以多走近大自然,感受大自然的美好和力量;我们可以合理安排生活,从小事做起,减少浪费、保护资源、环保出行;同时,在日常工作中也要守住道德底线,坚守职业信仰,尊重自己的工作、尊重他人的劳动。

尊重人类之道,我们可以用尊重和理解来对待父母、亲人和朋友;我们可以关注社会公益事业,关注弱势群体,为他们提供力所能及的帮助;同时,我们也需要注重自己的修养,提升自我素质,成为一个更好的人。

第五段:总结(200字)。

两路精神颂是一种传承千年的中华文化,是中华民族的精神瑰宝。要成为一个真正有品质、有深度的人,我们需要在日常生活中贯彻尊重自然和尊重人类的道理,将这种精神内化于心、外化于行。只有这样,我们才能实现自己与自然世界的和谐,才能推动人类社会的进步和发展。两路精神颂教会我们如何成为一个更好的人,更好地面对生活中的种种困难和挑战。为了保护和传承这种宝贵的精神财富,让我们共同努力,并从中受益。

两路精神体会篇十三

1954年我国建成了总长4360公里的川藏、青藏公路,铸造了一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结的“两路”精神;2006年青藏铁路建成全线通车,成为了世界上最壮观的铁路之一;在此之前,韩红在2005年春晚上唱响《天路》,歌声传遍全国,“天路”人尽皆知。近日,川藏铁路开工,将有又一“天路”贯通川藏、唱响全国。

歌唱一不怕苦、二不怕死精神,艰苦奋斗建起强基路。古有“一身报国有万死”“视死忽如归”,今有“要叫群山低首,要叫大江让路,天上架长虹”。古今中国人,前有深渊敢直面,视死如归心坦然,高山凶浪千万险,能教日月换新天。中国人从来不怕艰难险阻,只会一往无前,勇担时代重任,建设伟大祖国。近日,川藏铁路开工,习近平总书记作出重要指示强调,发扬“两路”精神和青藏铁路精神,高质量推进工程建设。广大铁路建设者如此,我国各族人民亦如此,在即将建成全面小康社会时期,中华儿女理当发扬不怕苦不怕死精神建起强基惠民路,努力奋斗建设美丽家园、幸福中国。

歌咏“顽强拼搏、甘当路石”精神,勇往直前筑起钢铁路。“那是一条神奇的天路,把人间的温暖送到边疆”“那是一条神奇的天路,带我们走进人间天堂”,青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,素有“天路”之称。近日川藏铁路开工,铁路工人继续发扬顽强拼搏、甘当路石的“两路”精神,勇往直前再筑高原铁路,又一“天路”即将现世,向世人展示出中国力量、唱响中国辉煌。

歌颂“军民一家、民族团结”精神,同心协力架起连心路。川藏铁路的建成意义重大,其中之一就是促进民族团结、维护国家统一、巩固边疆稳定的需要,因此建成川藏连心铁路,是贯彻落实党中央治藏方略的重大举措。建设川藏铁路,要弘扬“军民一家、民族团结”的“两路”精神,充分调动各族儿女的积极性,齐心协力共奋斗,同心勠力合拼搏,不分你我,全国支援建设,相信不久的将来,又一“巨龙”将翻山越岭为雪域高原送来安康,又一“天路”将闪耀在世界东方,盘旋在世界屋脊之上。

“天路”虽长,却拉近了中华儿女的情谊;“天路”虽高,却挡不住各族人民对人间天堂的向往;“天路”唱响,人民群众幸福的歌声传遍四方。

两路精神体会篇十四

川藏两路作为我国重要的纵贯公路,承载着无数人的梦想和希望,是通向西藏的重要交通干线。在我前往西藏的旅途中,我深深感受到了川藏两路精神的独特魅力。这种精神不仅体现在川藏两路的雄伟壮丽上,更体现在人们的勇气和坚持上。通过这段旅程,我对川藏两路精神有了更深层次的理解和体会。

川藏两路是我国西部地区的重要干线,其起始点在四川成都,结束于西藏拉萨,总长度达到2000多公里。这条公路贯穿了崇山峻岭,穿越了无数的险峻山路和峡谷,其壮丽景色令人叹为观止。在公路沿线,我看到了无数雄伟的山川和奇特的地貌,像是一幅自然画卷。川藏两路的美丽景色不仅令人震撼,更让人感受到了大自然的伟力与人类智慧的结合。

第二段:勇气与坚持的象征。

川藏两路的修建并非一帆风顺,而是历经了无数困难和艰险。由于地势险要,天候多变,工程难度极大,修建过程中面临着种种困难和危险。然而,这并没有阻挡人们修建川藏两路的决心和勇气。在修建过程中,需要建立大量的桥梁和隧道,且大部分地区缺乏水资源,工程项目的设备和物资也受到限制。但无论遇到怎样的困难,修建者们都坚持下来。他们发扬“敢为人先”的精神,克服重重困难,最终创造了一条连接川藏的重要通道。

第三段:向往与探险精神。

川藏两路不仅是一条交通干线,更是连接了川藏两地的文化纽带。该路线沿途历经多个藏族聚居区,沐浴在浓厚的传统文化氛围中。在穿越村庄和小镇的过程中,我感受到当地人民的淳朴友善,他们乐于与来自外地的游客交流和分享。在这条路上,我也结识了很多志同道合的旅行者,我们一同品味着川藏两地的美食,探索着各个地方的特色和历史文化。

第四段:与大自然的融为一体。

川藏两路的旅程也是一场与大自然亲密接触的旅行。在沿途的景色中,我见证了大自然的伟力与美丽。川藏两地地势高峻,气候恶劣,但这里却有着丰富的生物资源和独特的生态系统。我在路上看到了海拔高的雪山,也亲眼见证了植被茂盛的森林和神秘的高原湖泊。这些景色让我深深体会到,人类与大自然应该和谐共生,尊重和保护自然环境是我们的责任与义务。

第五段:体验与成长。

这段旅程对我来说不仅仅是一次旅行,更是一段心灵的成长之旅。我从川藏两路的经历中汲取到了许多宝贵的人生教训。我学会了勇敢面对困难时的坚持和勇气,学会了更加深入地了解和尊重不同的文化和自然环境。这段旅程让我更加热爱生活,珍惜每一次机会去探索世界。同时,我也意识到每个人都应该对自己的梦想负责,并为之付出努力和勇气。

川藏两路精神不仅是一种精神象征,更是一种思想和行动的力量。它让我们明白,只有勇往直前,不断努力,才能实现自己的梦想和目标。通过这段旅程,我深深感受到了身处这个伟大国家的幸福和荣光。我会继续努力,将这种精神传递下去,成为更好的自己,为实现自己的梦想而奋斗。

两路精神体会篇十五

川藏铁路是开发偏远地区的基础设施,它的建成将给相关地区的出行、经济发展等带来质的飞跃,甚至是跨越式的发展,对维护民族团结、边境地区稳定、增强国防的作用也是巨大的。川藏铁路的建成过程,就是“两路”精神深深的印刻。

60年来,“两路”精神随着时代的发展与时俱进、历久弥新,它代表的是一种科学、安全、绿色施工的保证,高质量推进工程建设的态度。全国各地都在推进“四好农村路”的建设,希望通过道路建设带动经济发展。特别是偏远山区人难行、车难进,道路的不通制约着地区的经济发展,然而在建设的过程中或多或少地存在地形复杂、土地纠纷等阻力,就需要“两路”精神作为支撑,做到统筹兼顾、攻坚克难,啃下硬骨头,修好一条公路,助力一方致富,将公路建成致富路、平安路、幸福路。“四好农村路”的建设本质上就是“两路”精神在全国各地的一种体现,它建设的过程是“两路”精神的更新与完善,二者相辅相成。相互支撑。

而且,“两路”精神不单单局限于公路建设、公路养护,在任何一项为民服务、为民守护的工程项目中我们都能看到“两路”精神的延续。

60年来,在青藏和川藏公路的建设、养护过程中,形成和发扬了“一不怕苦、二不怕死”的艰苦奋斗、顽强拼搏精神,亦可在森林防灭火工作中得到印证。我们能看到护林员兢兢业业,在防火一线上履职尽责,筑起一道道“防火墙”,积极宣传护林防火的重要性,确保喇叭响起来、标语亮出来、宣传单发出来,切实做到“封住山、看住人、管住火”,确保火源不入林、火种不上山。2019年3月四川凉山木里县发生森林火灾,四川森林消防总队凉山支队西昌大队组织消防队员开赴一线展开扑救,克服高山陡坡,在海拔3700余米的地方与森林大火展开搏斗,27名森林消防指战员和三名当地扑火人员全部牺牲。不管是森林消防员还是护林员,他们身上都体现了不怕苦、不怕死的精神。

在基层工作中,不管是工程项目建设还是常规基础工作,我们都应该把“两路”精神作为源动力,高标准规划、高起点建设做细做好每一项工作,让基层工作熠熠生辉。

两路精神体会篇十六

川藏两路分别指的是川藏公路和青藏铁路,它们是连接中国四川和西藏地区的交通主干道。川藏公路全长2160公里,是中国最高、最艰险的公路之一,被誉为世界上最美的公路之一;青藏铁路全长1956公里,是连接中国内地和西藏的重要铁路干线,被誉为“天路”,也是世界上最高的铁路。这两条路的建设和运营,代表了中国人民勇往直前、敢于创新的精神。

川藏公路建设自上世纪50年代开始,由于地理环境复杂、气候恶劣、工程技术困难等因素,一度被认为是不可能完成的任务。然而,面对重重困难,中国人民始终以勇往直前的精神,顽强地战胜了一个又一个困难。他们修建了无数座桥梁、隧道,将这条原本荒凉的山间小道变成了一条通往雪山冰川的通道。他们用自己的汗水浇灌出了前进的道路,这种勇往直前的精神激励着无数人。

青藏铁路的建设,则充分展示了中国人民敢于创新、不断突破的韧劲。青藏高原地质复杂,年均温度低,建设一条铁路一度被视为不切实际的想法。然而,中国工程师们不畏艰险,通过改进车辆、调整线路等创新方式,最终成功修建了这条世界上最高、最艰险的铁路。青藏铁路的修建不仅对中国的经济发展产生了重要影响,也向世界展示了中国人民勇于创新的能力。

川藏两路的建设和运营充分展示了中国人民的顽强拼搏、勇往直前的精神,以及敢于创新、不畏艰险的品质。这些精神不仅是川藏人民的宝贵财富,更是每个中国人的精神财富。我们应该从其中汲取力量,在面对困难和挑战时,勇敢地追求梦想,敢于创新、勇于创造。无论是在学习、工作还是生活中,我们都应该以川藏两路的精神为榜样,坚定自己的信念,奋力前行。

川藏两路的建设不仅仅是一项交通工程,更是中国人民团结一心、勇往直前的象征。这种团结和勇往直前的精神在今天依然具有重要意义。在全球化的时代,我们面临着复杂多变的挑战,需要团结一心,勇往直前,不断创新。只有坚守川藏两路的精神,将我们的道路拓宽,带领我们走向更美好的未来。

总结:

川藏两路的建设和运营展现了勇往直前、敢于创新的精神,这种精神给每个人以启示和激励。我们应该从中汲取力量,奋斗向前,坚守信念,迎接未来的挑战。同时,川藏两路的精神也提醒我们,在团结奋斗的道路上,我们一定能够创造出更加美好的明天。

两路精神体会篇十七

学习两路精神心得感悟五篇【篇一】在中央第七次西藏工作座谈会上,习近平总书记亲自为西藏发展谋划未来,绘制蓝图。消息传来,正如“秋风日日望归装,忽报来期喜欲狂”,雪域高原的干部群众欢歌曼舞,共咏新时代,同庆西藏梦。

笔者作为西藏的一名普通干部,欣闻中央第七次西藏工作座谈会胜利召开,挑定在这“与世隔绝”和“宁静祥和”的星期日,用一首“小诗儿”来表达自己按捺不住且无以言表的激动心情。

“雨幕风丝荡秋寒”——以苦为乐,鞭策前行。九月的林芝大地提前进入秋季,阴雨绵绵,格外宁静。秋日的寒凉已悄然来临,短暂的温暖正挥手告别。众所周知,西藏海拔高,氧气少,尤其是在那曲、阿里等地,常年只有“秋冬”,“六月飘雪”乃为常态,经受身体之苦和思乡之苦已成为西藏干部的必修课。但是西藏追求“两个一百年”的奋斗目标依然十分迫切,维护“两个屏障”的时代任务仍然相当紧要,实现“伟大复兴”的历史使命仍然艰巨。习近平总书记指出,“广大干部特别是西藏干部要发扬‘老西藏精神’,缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高,在工作中不断增强责任感、使命感,增强能力、锤炼作风”。这就需要广大的西藏干部群众头顶压力,肩扛使命,攻坚克难,手拉手,心连心,同甘共苦,携手前行。

“粼粼波光缀尼曲”——以小积大,融入潮流。在西藏工作经常会听到这样一句话,“西藏的公务员既要上得了厅堂,还要下得了厨房”,意思就是既要练就制定方针、贯彻政策的能力,还要练就挑水担粪、维修水电的能力。其实,这并不夸张,对西藏第一书记或是驻村干部来说,这是工作常态。俗话说,“大事心不畏,小事心不慢”,党员干部应当保持“心细如麻,体恤民情”的优良品质,时刻保持“功成不必在我,功成必定有我”的战斗精神,积极传承“从群众中来,到群众中去”的务实作风,坚信做好人民群众的大事小事都是在为人民服务,相信“小水滴”终究会凝聚成“大海”,牢固把个人利益融入国家利益,不断增强责任感和自豪感。

以史为镜,可以知兴衰;

以人为镜,可以明得失。”新时代的西藏党员干部应该向先进看齐,向优秀靠拢,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,在建设社会主义新西藏的道路上贡献力量。

“寄梦东方当作为”——以梦为舟,笃定未来。习近平总书记曾说,“时间之河川流不息,每一代青年都有自己的际遇和机缘,都要在自己所处的时代坐标上谋划人生、创造历史。”“燕雀戏藩柴,安识鸿鹄游。”远大的志向是激励前行的“涡轮增压器”,党员干部尤其是西藏的党员干部要牢牢锁定个人志向与国家航向,将个人梦想嵌入国家梦想。以中央第七次西藏工作座谈会为契机,牢记习近平总书记的嘱托,用“十个必须”指引前行,锐意进取,开拓创新,积极投身西藏事业发展的火热实践中。那曲精神。

总结。

道,“与其苦煞消耗生命,不如苦干燃烧青春”,我们更要立足工作岗位,强化理论武装,练就过硬本领,锻造坚不可摧的意志品质。不忘来时初心,牢记时代使命,用青春和汗水浇灌这片圣洁而又美丽的土地。

“雨幕风丝荡秋寒,粼粼波光缀尼曲;

丹心建业新时代,寄梦东方当作为。”让我们紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围,发扬“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的优良作风,为西藏社会事业发展献策献力。

是政治上的认同,思想上的认同,情感上的认同;

是一见“倾心”,再见“钟情”,三见“定终生”。

一见“倾心”,始于“颜值”,“只愿君心似我心,定不负相思意”。

三年前大学毕业来到西藏,入职培训的时候,班里组织去川藏公路纪念碑前开展党日活动,很庆幸作为非党员的我也参加了那次活动。在庄严的纪念碑前,在场所有党员重温入党誓词,重温“老西藏精神”和“两路精神”的内涵,重温中国人民解放军和藏汉军民筑路员不怕牺牲艰苦奋斗的建路史。十多万的筑路工用他们的双手、身体和坚毅的心灵,团结努力,克服一切自然的阻碍和灾难,挖来了三千万多立方的石头,造了四百多座桥,牺牲了3000多名勇敢战士的生命,才完成了川藏公路的建设。如今,川藏公路在西藏各族干部群众心中已经成为西藏连接祖国腹地的“天路”和“金桥”,中国人民解放军的光辉业绩和巨大牺牲也已经深深烙在了藏地人民的心中。那次活动,使我对中国共产党产生了比以往任何时候都要深刻的无法言表的感情,即使上学期间一直接受红色教育学习了解党史,也不及在历史实物面前接受一次真正意义的革命洗礼。震撼于共产党员的爱国情怀、革命意识和奋斗精神,一见“倾心”,始于中国共产党的“颜值”,萌生入党动机,提交入党申请书,即使“心悦君兮君不知”,也要立志成为一名中共党员。

再见“钟情”,陷于“才华”,“身无彩凤双飞翼,心有灵犀一点通”。

有兄弟,父母有靠。”面对熊熊烈火,作为共产党员的他们勇敢“逆行”。那一幕,让我了解了中国共产党员这个身份的内涵,他们用行动将“党员先锋模范作用”发挥得淋漓尽致。震撼于他们用鲜血和生命保卫祖国、守护人民群众生命安全和财产安全的英勇,哪有什么岁月静好,只是有人为我们负重前行!再见“钟情”,陷于中国共产党的“才华”,被吸收为“入党积极分子”,从此一心一意跟党走,“心如磐石,八风不动”。

三见“定终身”,忠于“人品”,“执子之手,与子偕老”。

2020年伊始,新冠肺炎疫情突然暴发,武汉封城,全国都按下了“暂停键”。“生命重于泰山,疫情就是命令,防控就是责任。”全国9千多万党员在不同的岗位上,以高度的政治责任感和使命感,建成一道道“抗疫”的钢铁长城。1月29日,上海医疗救治专家组组长张文宏接受记者采访时表示,一线岗位全部换上党员,没有讨价还价!自此,一句句来自全国各战“疫”场上的“我是党员,我先上”让人动容。习近平总书记更是一次次强调,人民至上、生命至上,保护人民生命安全和身体健康可以不惜一切代价。危急存亡之际,让我看到了中国共产党员出于本能的担当和大无畏的牺牲精神。震撼于每一名党员舍“小我”保“大我”的不凡之举。三见“定终生”,陷于中国共产党的“人品”,未入党的门,已是党的人,“山无陵,江水为竭,冬雷阵阵,夏雨雪,天地合,乃敢与君绝。”在我人生历程中,这不同凡响的“三见”如同三次“会师”,是不断升华的对党的政治、思想和情感认同的汇集。作为一名入党积极分子,我会时刻体悟“党味”,讲好入党故事、净化入党动机、坚定入党决心,一心一意跟党走,用实际行动继续书写与党的不解之缘。

【篇三】最近学习了关于两路精神的内容,让人感动至极的一幕是10万多名军民和工程技术人员在极其艰苦的条件下团结奋斗铸造了一不怕苦,二不怕死,顽强拼搏的精神,民族团结的力量让人受益匪浅,劳动是光荣的,劳动者是伟大的,他们夏季顶着炎热的太阳,冬日冒着刺骨的寒风,一年四季无止休的坚持着,同时在党的领导下才有今天的重大成就,两路精神体现了宝贵的精神财富,创造了世界公路史上的奇迹,结束了西藏没有公路的历史。

历经三代人修建的青藏铁路,带给人们的不只有感动,西藏铁路,更是一种精神,一种不畏艰苦、矢志不渝的“老西藏精神”和“两路精神”。在今天,这样的精神依旧得以延续,十年如一日,参与工程技术人员以及普通修建人员优异地完成了护路任务,谱写了一曲守卫“天路”赞歌,这样的精神,值得我们颂扬,也值得每个人学习。

高寒、缺氧以及险恶的地理环境,使得人们想要在这里生活下去都十分困难,更何况去完成守护铁路的工作。但是,这样恶劣的自然及地理环境,铁路所面临的威胁更多,如果没有专人的人员进行检查维护,那么对于铁路安全运行是十分不利的。所以,能在这种环境中坚守下来的人,必是有着坚强的意志品质,有着无私奉献的自我牺牲精神,没有他们,不能保障无数旅客安全地通过这条路段。

同时,在党员以及护路队员身上,我们也可以看出中国共产党员不断发展党艰苦奋斗的精神,不畏艰辛,通过自己默默地付出,来为他们撑起一段安全行驶的桥梁。而这样的精神,正是我们如今如需要的,是我们应该弘扬的。这种精神值得我们铭记和学习。

如今我们工作在车水马龙的高速公路上,我们高速公路服务社会的窗口“收费站”。面对三尺票厅,我们不怕苦,不怕累,不怕被拘束,重复着说不烦的几句:先生,你好,请出示通行卡,祝您一路平安等看似简单的文明服务,确是我们内心最真诚的工作态度,由于我们的工作人员都是年轻人,近年来,正处于人生花季,以路为家,用自己的青春和激情,默默的为高速公路奉献着,寂静的深夜,当人们沉醉于甜美的梦乡时,我们与星星为伍,蚊蝇为伴,守护着高速公路这条巨龙,每年节假日当人们全家举杯团聚欢庆时,我们还奋斗在三尺票厅,为每一位回家的司机送上祝福,提供给需要休息和就餐的司乘人员温馨的饭菜,暖和的暂歇地,三尺票厅就像我们的舞台,川流不息的车辆,来来往往的人群,扑面而来的尾气和数小时的劳累,是我们平凡的生活,细心解答司乘人员的询问,耐心说服着冲杆,违规的司机,热情地帮助驾乘人员解决困难是我们神圣的职责,过往车辆遇到困难我们第一时间迎难而上,当冬天大雪封山,高速公路施行交通管制,走远路的司机困在了高速路口数小时,我们站长组织站职工在饭点的时候为司乘人员送上热喷喷的饭菜和暖暖的白开水,看到司机发自内心的微笑之后才转身离开,夏季也是我们石门收费站最热闹的季节了,每天都有过千游客路过我们站,为了方便提供给有需要的司乘人员,我们会提前备好降暑药、茶开水,创可贴等为过往游客提供一点点帮助。窗口服务的工作人员热情满满的迎接着每一位来游玩的客人,在闷热的空气工作没有一点怨言,有时候忙的连上厕所的时间都腾不出来,当别的单位的人同情这样上班肯定会把身体搞垮的,我们也就微微一笑,路是自己选的,再坎坷也要自己磨平,尽量将自己最自信的一面体现出来,能力之内帮助需要帮助的人,给身边的人传递正能量,这就是我们平凡的高速公路事业,没有掌声,没有鲜花,飞尘相伴,严寒酷暑考研,在青春的轮回中将一股热血和赤城,奉献于工作。面对这些我们无怨无悔,面对这些,我们兢兢业业,我们有一种信念的是微笑直对困难,用内心化解僵局。用真心打动司机,不怕苦,不怕累,将满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,曾经伟大的共产主义战士雷锋在日记中说过一段话,如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的螺丝钉,你是否永远坚守你的生活岗位,我对这句话印象极深,当工作还是生活遇到困难的时候,我都会翻出来细细逐磨,他告诉我们无论在什么地方坚守怎样的岗位,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献,将青春最好的年华奉献给祖国光荣的事业。在平凡中传递正能量,爱岗敬业,无私奉献用爱与热心建设更美好的未来。

【篇四】杏花飞雪,油松吐翠。高原,四月的蕙风,许许吹来;

隽秀的格桑花摇曳出青春的灿然。仰望蓝天,碧空如洗,深邃绵绵的爱意山远水长。俯首草原,清凉缕缕,蜿蜒的长路如诗如幻伸展远方。这是弥漫着爱的芬芳,让祖国在心中肆意放纵的季节,汗水合着青稞麦浪,酥油茶合着幽幽山岚,我的青春合着隐隐马蹄声,醉美高原。

行进在云端的川藏公路宛若雷声后绽放的云彩,宛若冰雪后风干的种子,宛若散开在青藏腹地的花瓣一样,深情地倾听着雪域高原的耳语心音,为万物祈祷风调雨顺。苍茫的大地间,有灵魂高贵冰清玉洁,有彩虹奇幻挂满心空,就算是耳畔雷声轰鸣,也尚有音符如雨滴跳跃在万水千山,这就是川、藏、公、路,一座——流——动——的——丰——碑——。

它激励着一代又一代共产党人前赴后继,为人民奋斗终身。从西南到西藏,我们走过跨越的千山万水,深深地被川藏公路所震撼,在我们的心中,这就是一笔珍贵而永久的财富!这是一个追思怀远的日子,让我们从心底献上心香一瓣,祭奠这些为守护天路畅通而牺牲的英雄们,为过去,为现在,为将来……“迟日江山丽,春风花草香。”而告慰他们最好的行动就是,万众一心,奋斗不息,向着实现中华民族伟大复兴的中国梦奋勇前进!置身在冰清玉洁的高原花海中,春风徐徐,玉枝轻摇,花瓣洁白,随风飘飞。我们总是会在国歌声中、在人民英雄纪念碑前心潮澎湃!我们总是会被英雄的事迹感动得热泪盈眶!我们总是会在抗震救灾一线与人民子弟兵深情相拥!一切向前走,都不能忘记走过的路。坚守正确的价值理念,才能让英雄精神长存,也才能让整个民族的精神世界更加充实与饱满。——“我和我的祖国,一刻也不能分割,无论我走到哪里,都流出一首赞歌……”我又一次从草原深处缓缓走过,情不自禁从内心深处流淌出悠扬的歌声,尽情抒发着对祖国和家乡的无限热爱与祝福。铭刻着我们的时代精神,点亮了我们的精神世界。

那条熟悉的天路,不倔地伸向远方,注解着我们许多成长的艰辛和沧桑,洋溢着我们对祖国的顶礼膜拜和无悔热爱。以梦想为引领,用精神做路标,我们是花,尽管没有艳盖群芳的秀丽,只是悄然地开放在苍凉如风的旷野间,但我们独霸着旷野的宽犷,拥有属于自己的绝伦;我们是花,尽管没有欣赏赞美的目光,我们仍在空气中伫立,任凭风吹雨打,体味着人生的阴晴干湿,让伸展的长路幻化成我们不倔的雕像。我们是花,经历了多少次坎坷和磨难,让高原的山山水水铭刻下我们人生的苦涩和欢歌;我们是花,忍受着风沙无情的侵袭,在沉默中获取新的生机和希望,在风雪来来去去的时光里,拥有着一幅幅卓然不凡的风光……四月,万物生长的季节,梦圆之处,开出下一个花季。誓言无声,大爱无形。信念如一缕缕清凉的蕙风,安抚着我们焦躁的驿动。此刻,正是花期,山花灿烂如我们微笑的面孔。这里是我可爱的、飞速发展的故乡。这里是我的祖国。长路捎带着行者的欣悦和祖**亲的繁荣昌盛,不倔地奔向远方。在长路的旁边,无数的山花烂漫,静静吐出缕缕芳香。“人生就是永不休止的奋斗!”无悔、无怨、无憾,展现的是一种追梦的赤诚、奋斗的执着、超脱的追求。选定好目标,勇往奋进以赴之,百折不挠以成之,这样的生活才是充实的生活,人的精神面貌也会保持年轻。内心一团火焰,不为诱惑所动,不为困难所惧,不为世俗所扰,这才是奋斗者应有的姿态。今年,我们将迎来新中国成立70周年。站在这样的历史节点,回望祖国不平凡的发展历程,我们总会感受到爱国的情愫在冉冉升腾。从硝烟弥漫、艰苦卓绝的革命战争年代,到一穷二白、筚路蓝缕的建设岁月,再到波澜壮阔、惊涛拍岸的改革时代,无数先锋模范在国家前行的大势中寻找人生价值、标注成长坐标。新时代的我们必将振奋精神、接续奋斗,将个体价值的实现与国家民族的命运联结在一起,投身于实现民族复兴的历史洪流,为家国情怀写下最生动的注脚。

【篇五】西藏是边疆民族地区,是反分裂斗争的第一线和主战场,对于我们每位党员干部而言,政治上的要求是第一位要求,要旗帜鲜明讲政治,锤炼忠诚干净担当的政治品格,把稳政治方向,站稳政治立场,提高政治站位,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,切实把思想和行动统一到中央决策部署和工作要求中去,以高度的责任感、良好精神状态、扎实的工作作风全身心投入到主题教育中去。让初心之花,茁壮成长。

坚守初心,做好一名“养花人”。牢记全心全意为人民服务的根本宗旨,以坚定的理想信念坚守初心,以真挚的情怀滋养初心,以牢固的公仆意识践行初心,大力弘扬“老西藏精神”“两路精神”,全心全意地为全区各族人民谋幸福。要坚决防治在主题教育中套用过往经验照抄照搬、“换汤不换药”的现象,针对奉行“拿来主义”“本本主义”等现象。及时对“不忘初心、牢记使命”主题教育的总体谋划和组织协调工作提出意见和建议。了解掌握“不忘初心、牢记使命”主题教育的“成长情况”,让“初心”的种子生根发芽。

勇担使命,做好一名“施肥员”。牢记我们党肩负的实现中华民族伟大复兴的历史使命,聚焦西藏工作的着眼点、着力点及出发点、落脚点,勇于担当使命和责任,积极主动作为,把有限的时间拿来无限为人民服务,深刻领会“守初心、担使命,找差距、抓落实”的总要求,既要发挥“以身示范”的先锋作用,也要守住“不忘初心”的探索勇气,既要注重以上率下,又要做到层层抓实。做到“施肥有量”“施肥有效”,让“初心”的花朵在高原之上含苞待放。

寻找差距,做好一名“园艺师”。对照习近平新时代中国特色社会主义思想和党中央决策部署、对照习近平总书记关于治边稳藏的重要论述和一系列重要指示批示精神,对照党的治藏方略和依法治藏、富民兴藏、长期建藏的重要原则以及“加强民族团结、建设美丽西藏”等方面寻找差距,补齐短板,要将“学习教育”贯穿全程,把学懂弄通做实作为标准,提高运用党的创新理论指导实践、推动工作的业务能力,要将“调研考察”与“理论体系”相结合,在理论联系实际的过程中透析症结、把脉寻病,给出对策。将“残肢落叶”一一剪除,让“初心”之花在高原之上开花结果。

两路精神体会篇十八

“两路精神手抄报”是一种新型的宣传方式,近年来在社会上逐渐流行起来。它是由“两弹一星”和“南极考察”两个历史事件而得名,旨在弘扬这两个事件中所体现出的勇气、创新和坚持不懈的精神。这种手抄报将两个事件相结合,使人们更好地理解和记忆。此外,“两路精神手抄报”倡导创新和勇气的精神,反映了现代社会的需求和新时代的使命。

我也用一周的业余时间,制作了一份“两路精神手抄报”。在制作时,我按照历史事件的程度和年代顺序,以及精神和主题的联系,分别制成了相应的版块。在每个版块里,我配合了图片和简单的说明来表达我所学的历史知识和精神内涵。在制作过程中,我深刻体会到了“两路精神”的精神内涵,特别是“南极考察”的毅力和创新性,作为一名大学生,我认为我也应该坚持这一股力量和这一精神面貌。

第三段分析“两路精神”的时代意义和社会价值。

“两弹一星”和“南极考察”,被誉为中国历史上的两个伟大事件,由究竟的人和科学家发起和完成。历经磨难和困难,他们始终保持着毅力、创新和准确性,最终使它们成为一个全方面的成就。而“两路精神”正是从这些伟大事件中挖掘出来的,它所传达的勇气、创新、专业性、敬业精神等价值,也是现代社会所急需的和推崇的。特别是在当前全球经济形势和科技竞争加剧的环境下,这种精神的需求和价值更加凸显。

第四段探讨“两路精神”带给自己的影响。

通过制作“两路精神手抄报”,我深刻地领悟到了“两路精神”的精神内涵和价值,在这个过程中,我不断地加深对历史的了解和认识,学习到了如何创新、如何坚持不懈地坚持下去。更重要的是,我从中获得了一种自信和对生活的积极态度,以及对未来的豁达和坚定的愿望。我相信这种精神将会引导我继续前进,克服困难,勇往直前。

第五段结语:弘扬“两路精神”,积极投身到时代建设中。

“两路精神手抄报”,不仅是一种纪念历史的方式,更是一种对新时代的支持和寄托,它传递了当下社会所需要的信仰和价值观念。作为一名大学生,我们更应该把这股浪潮推向更高的层次,积极地将“两路精神”融入到我们的日常生活和学习中,从而更好地践行自己的人生价值和对时代的贡献。我们应该以“两路精神”为我们拓宽的道路坚持不懈地前进,为世界的发展和繁荣贡献自己的力量。

【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/15446278.html】

全文阅读已结束,如果需要下载本文请点击

下载此文档