公车安全报告(优质17篇)

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公车安全报告(优质17篇)
时间:2023-11-27 15:37:09     小编:书香墨

报告可以是正式的或非正式的,具体取决于其目标受众和使用场景。那么在撰写报告时,我们应该注意哪些要点呢?首先,我们需要明确报告的目的和受众,以保证内容的针对性和有效性。其次,我们要收集充分的资料,并对其进行分析和整理,确保报告的准确性和可信度。此外,报告应该遵循一定的结构和逻辑顺序,清晰地表达观点和论证,以便读者能够理解和接受。这是一份关于市场调研的报告,对于该行业的发展趋势进行了全面分析。

公车安全报告篇一

每个应届毕业生在学校毕业前都需要进行毕业实习,以下是由中国人才网提供一篇实习报告范文,提供给应届毕业生写报告时参考所用。/shixi/。

这是我上大学以来的第一个寒假,理所当然要回家和父母亲人团聚。不过身为当代大学生,总不该“日出三竿而起,日落西山而息”地无所作为。回到家后,我与父母商量,准备找一份工作。可是工作还没找到我人却先病了。等我恢复如初时,假期已经过了一半了。本以为打工的事就这样泡汤了。没想到,隔壁的李叔到我家来了。他说原来的售票员李姐过两天有事,想找人代班,问我是否愿意去。反正闲着也是闲着,我就一口答应了。

在我的印象里,售票员不就是收收钱嘛!这种活儿,只要认识钱不就会干嘛。可是李叔还是让我提前一天跟着李姐熟悉一下工作内容,了解情况,简单的帮忙找余钱我本不想提前去,可还是点头答应了。因为是春节,大家忙着走亲访友,所以车上乘客特别多。慌乱之中,我差点找错了钱,幸好我反应及时。中午休息时,我把这事告诉了李姐。她没责备我,只是很认真地说:“做我们这行的,最重要的就是细心,认真,记忆力好。虽说车上上上下下的,又多又乱,很容易出差错,但是这也正能考验你能否在慌乱的场面中保持镇定。不过,你是第一次,已经不错了。”

我开始觉得我当初的想法,认识是那么肤浅。李姐又问我:“沿路的站点,你今天上午记住了几个?这条路你平时坐车也经常过,应该全记好了吧?”我此时更觉得羞愧了,因为我根本就没注意这一点,这时候能想起来的也没几个。或许,李姐也意识到了我的尴尬,于是就拿出路线图,耐心地将每一个站点一一指认给我。我认真地在心里记了一遍,然后又利用饭后的时间记了几遍。下午我开始反复检验自己是否记住了。提前说出下一个站点,并不断回忆以经过去的站点。功夫不负有心人,到晚上休息时,我已经能很快地说出任何一个站点的次序。此时的我也开始慢慢理解李姐的话了。

新的一天又开始了,此时已没有李姐的帮忙了,我要亲自招呼乘客了。我开始在脑海里回想昨天晚上李姐告诉我的几个注意事项:首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上,因为中间比较平稳;当然更要记住每一位新上车的乘客,因为这样收费时就会少出错;最后就是在每个站点到达之前提醒乘客下车,让乘客提前做出准备。还好,这一切进行的还算顺利。就算我有一些小疏忽,司机李叔也会及时的提醒我。

将近中午,有一位头发雪白的老奶奶上车了,但车内已经没有座位了。我问其他乘客是否愿意让出一个座位,没想到居然有两个学生模样的年轻人都站了起来。当时,真挺为他们感到自豪的。事情虽小,但却能反映出我们当代学生的道德修养水平。短短的几天很快就过去了,对乘客来说,仍如往常一样的上车下车;但对我来说,这是一次不寻常的经历。当车内比较拥挤时,我会提醒乘客看好自己的物品,以防拿错或丢失;当碰上心急的乘客时,我会提醒他等车停稳了再下车,安全最重要。看到乘客们安全下车时,我这个“假”售票员心里就会涌出一股满足感。这几天的经历我最深切的感受就是:不论什么事只有亲身的体验过,才会有真实的感受,才能对这件事有比较实在的,深刻的认识;还有一点就是,世上无易事,均须用心去做。

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公车安全报告篇二

为了进一步加强和规范公务用车配备使用管理,切实提高公务用车的配备使用管理的规范化、制度化水平,根据《关于“解决车轮xx”问题、“落实举报责任制追究问题”的整改方案》的通知(纪发20xx34号)文件要求,我局对2015年1月以来现有的公车使用管理情况以及车辆经费开支使用情况进行了自查,现汇报如下:

一、公务用车配备情况。

我局现配备公务用车1辆,车牌号为桂,型号为,购置时间为年月,购车价格元,无违规配备用车情况,属核定编制内购车。

二、公务用车使用管理情况。

(一)强化公务用车使用责任意识。加强公务用车使用管理,规范领导干部的用车行为,不准越线搞变相公车私用,不许借公务之名行私事之实。

(二)规范有序使用管理公务用车。我局公务用车的日常运行维护由专人负责,车辆的使用、停放、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆进行检查封存。如有紧急任务的,也必须先向局主要领导请示批准,到局办公室领取车钥匙后方可使用。

(三)建立长效机制。我局结合实际情况,不断完善公务用车使用管理机制,明确工作要求,强化日常监督,规范车辆使用手续。进一步加强对局公务用车的管理,规范用车行为,形成长效机制,营造良好氛围,切实推动公务用车使用管理规范化工作的深入开展。

三、公车经费开支使用情况。

20xx年1月—9月期间,该车油费及各类维护费用共计元,相较去年同期下降%(20xx年1月—9月车辆油费及各类维护费用合计元)。

经认真自查,我局无超标准配备、公车私用和违法违纪现象。

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公车安全报告篇三

市局(有限公司):

为贯彻落实上级一系列安全工作部署,确保两会期间各项生产经营工作有条不紊,近日,**区局(部)强化四项措施,打造和谐安定型企业。

一是加强领导,落实责任。调整充实安委会和维稳领导小组两个机构,落实安全和稳定两种责任,细化奖励和惩罚两项举措,层层签订责任书,逐项落实岗位责任制,形成主要领导负总责、分管领导具体负责、其他领导一岗双责、各部门齐抓共管的良性管理机制。

二是严格值守,强化防范。在继续强化行政、门卫24小时双岗值班、领导带班查岗制度的前提下,在烟仓库重地又增设一名专职保安,专门负责仓库夜间安全。加强对重要危险源和不稳定因素的.监控,有针对性地细化、完善各项应急预案,建立起以专卖人员为主、营销人员为辅、行政人员组织联络的部门联动、分工协作的快速反应救援机制。

三是强化教育,提高意识。先后召开中层以上领导干部安全生产专项会议和全体干部职工大会,传达上级有关安全稳定工作精神,部署当下安全稳定工作。掀起安全生产大练兵活动,对车辆交通安全、防火防盗安全、安全作业规程、安全防范措施和相关应急预案进行集中学习、培训、拉练、评比,提高了干部职工的安全意识和安全作业水平。

四是排查隐患,及时整改。由主要领导、分管领导、部门负责人、考核办主任组成安全检查组,对各类防火、防盗报警、电视监控系统及消防栓、灭火器材等进行全面检测检查,特别是对机动车辆,进行了一次全面的机械常规性检查。对检查出的安全隐患进行了集中整治。

公车安全报告篇四

集团公司领导:

你们好!20xx年我们按照两级集团、公司安全工作部署,认真落实上级安全工作会议及处安全工作会议精神,以1号文件为抓手,以安全质量质量标准化为主线,扎实开展安全工作,保持了安全生产平稳态势,现将有关情况汇报如下:

一、施工项目基本情况。

目前我处正在施工的项目有12项,其中立井5项(红庆河、依兰、古城、漳村、高河)、平巷7项(孟村、翟下庄、塔拉壕、酸刺沟、王村、门克庆、纳林河)、筹备2项(五阳、王庄北栗风井)、停工项3项(创日泊里、杨村、巴楞)。

二、安全及其他主要指标完成情况。

(一)营业收入105689.99万元,完成承包指标的117.43%。

(二)利润5602.56万元,完成承包指标的121.79%。

(三)井巷进尺22424米,完成承包指标的112.12%。

(四)杜绝了瓦斯、煤尘、水害、火灾、顶板、提升运输等较大及以上事故,实现了“零死亡”。

(五)井下杜绝了死亡事故。

(六)地面杜绝了重伤及以上事故。

(七)后勤服务单位杜绝了人身伤害事故及火灾、食物中毒事故。

(八)从业人员培(复)率、持证率100%,职业健康符合国家及行业规定;重大危险源和重大隐患控制率100%。

(九)处达到了集团公司、公司安全质量标准化一级考核标准;项目部达到了集团公司和公司一级安全质量标准化项目部考核标准。

三、近期安全工作开展情况。

(一)安全工作部署及对接情况。我们召开了安全工作会,对20安全工作进行了总结,对20安全工作进行了部署,组织开展了“平安一季度”活动,研究制定了年安全生产工作安排意见,由于3月1日,我处划转一建公司,我们及时和公司有关部门联系对接,将公司《关于2015年安全生产重点工作安全的意见》(中煤一建发【20xx】1号)转发所有单位,组织学习贯彻,和公司建立信息平台和通讯,保持和公司的联系,正在收集公司安全管理制度,将组织有关部门学习,按照公司管理制度,并重新修订处安全管理制度。

(二)“平安一季度”活动开展情况。为确保2015年开好局、起好步,保障春节及“两会”期间的安全生产,一季度,下发了《关于《关于开展“平安一季度”活动的通知》(49处发【20xx】5号)开展以“尊章守纪、狠反“三违”为主题的“平安一季度”活动,1月8日,召开了视频大会,对“活动进行安排部署,与会人员在“尊章守纪、狠反“三违”的条幅上庄严的签了自己的名字,拉开了活动的序幕。各项目部在处的总体要求下,结合本项目部情况,研究制定了活动方案,宣传部门、安监部门利用宣传工具进行广泛的宣传报道,在井口、办公楼和醒目额地方张贴的标语悬挂了条幅,使干部职工充分认识到做好一季度安全生产工作的重要性,进一步增强政治意识、大局意识和责任意识,坚持零死亡目标不动摇。目前各项活动按照文件要求扎实开展。

同时围绕“平安一季度”活动提出的各项任务,以新面貌、新姿态、新作风筹划全年工作,为全年谋篇布局开好步、起好头。各级管理人员深入职工群众,及时了解节后职工思想状况和安全生产情况,重点加强节后安全薄弱人员、疲劳人员、情绪不稳定人员的排查与管理,对安全不放心人实行一带一帮教结对子。组织好典型安全事故案例学习讨论,在每起事故案例后提出思考题目供学习思考。在学习中推行案例学习的“四问法”,即问事故原因、问身边有无相类似违章现象、问自己有无违章行为、问有无避免事故重复发生的措施,营造了“节后不忘安全、生产必须安全”的浓厚氛围。

3月1日,由处领导带队的两个复工检查组,按照复工达标要求正在开展复工验收,按照项目部进行自查―提出复工验收申请―处领导带队验收―处领导履行签字―项目部复工的程序进行,目前,检查组正在项目部检查验收。

(三)“警示三月行”活动开展情况及“两会”期间安全工作部署情况。划转一建公司后,我们根据公司《关于开展“警示三月”活动的通知》(中煤一建发【20xx0号)要求,制定了处《关于开展警示三月行活动的通知》,3月3日,处召开了“警示三月行”活动动员大会,在家的处领导和机关人员在主会场参加了会议,项目部领导及技术人员、安监人员及管理人员在分会场通过视频参加了会议,会议传达了《关于开展“警示三月行”活动的通知》,参加会议人员进行了安全宣誓,并在横幅上庄严签下了自己的名字。根据“活动”内容和要求,处对“警示三月行”活动重点工作分解出16项重点任务(见附表1),落实责任领导、责任部门和责任人。3月4日,各项目部分别召开了动员大会,传达贯彻处“警示三月行”视频会议精神,按照处部署要求,结合项目部实际,制定了项目部“警示三月行”活动方案,全面落实责任,层层分解目标和任务。拉开了“警示三月行”活动的序幕。为了加强“两会”期间的安全稳定工作,处下发了《关于加强“两会”期间安全稳定工作的通知》,制定了“两会”期间安全稳定领导值班表和领导分片包点责任,明确了八项具体的措施:

一是成立“两会”期间安全稳定工作领导小组,由处主要领导任组长,处其他班子成员任副组长,副总师及各部门主要负责人为成员。对“两会”期间的安全稳定工作统一领导。

二是加强“两会”期间的安全保卫工作,强化火工品管理,加强安全。

巡视检查,组织职工学习集团公司、建设集团、公司和处安全工作会议精神,落实1号文件各项要求。把“平安一季度”,“警示三月行”活动扎扎实实开展下去,确保“零死亡”目标的实现。

三是项目部值班人员要每天向处调度室汇报当天安全生产情况,保证24小时信息畅通。项目部负责人要严格执行领导下井带班制度,区队、班组负责人要在现场跟班盯岗,各级安监人员要坚持安全检查不断线,强化现场监管,及时处理现场存在的问题。

四是加强企业内部维稳工作。认真组织开展不稳定因素排查工作,针对重点环节、重点部位、重点人群,加大排查的频度和力度,及时化解矛盾和不稳定因素,防止非生产人身伤害事故的发生,确保企业“两会”期间的稳定。

五是加强安全管控。实行处领导分片包点责任制(见附表2),包点领导要加强对项目部的安全管控,保持和项目部的联系,确保监控到位、措施落实到位、领导现场值班到位。

六是处成立四个检查组,由处领导带队,对项目部进行不间断的安全检查,隐患不排除,问题不解决,不离开现场,确保监控到位、措施落实到位、领导现场值班到位。

七是建立快速反应工作机制。准确掌握安全生产动态,遇有突发灾害、安全生产事故等重大事项,要立即向处报告并及时妥善处理,严禁迟报和瞒报。工程、技术、机电、安监、调度等生产部门要加强对施工现场的管控,严格执行主要负责人、安监、调度“三条线”汇报制度,逐级上报安全生产信息。

八是“两会”期间,实施项目部负责人及安全、生产、技术、调度部门逐级对口短信或电话报平安制度,每天下午4时前,各项目部。

公车安全报告篇五

xx年至xx年全县共发生各类煤矿生产安全事故25起,死亡31人,百万吨死亡率达8.86%,直接经济损失138.45万元。

二、当前煤矿安全生产存在的主要问题。

当前煤矿安全生产存在的主要问题表现在以下几个方面:

1、从事故类别分析,3年中共发生顶板事故23起,死亡了24人,分别占3年事故总数的92%和77.4%;其中瓦斯事故是自19xx年我县官沟煤矿发生瓦斯爆炸,xx年后又一起重大的瓦斯爆炸。顶板事故突出,瓦斯事故再次发生,说明全县煤矿安全生产工作重点没有抓到位,预防顶板事故和瓦斯事故的措施没有到位。

2、从事故的性质分析,3年25起事故均是责任事故,事故的发生都是由于企业人员“三违”造成的,说明我县煤矿行业从业人员安全教育滞后,安全素质普遍较低,自我防护意识较差,遵守安全生产法律法规的自觉性不强。

3、从事故发生的原因分析,顶板事故发生的主要原因客观上由于全县煤矿基础条件差,井巷布局不合理,安全投入不够。主观上是由于工人在工作中支护不到位、或者是支护不及时造成的;有的是处理危岩时,措施、方法不合理造成的;有的是支护材料不合要求造成的。在瓦斯事故中存在的主要问题是瓦检员配备不足,责任心不强,检查不及时,没有及时跟班作业,井下电器有失爆现象;煤矿树枝状开采还未根本杜绝,通风状况还不是非常良好,瓦斯很容易产生突然集聚,造成瓦斯事故的发生。从分析来看,事故归根到底均是由于直接操作者不按照煤矿安全生产操作规程或者是企业没有制定切合实际的、详细的、科学的操作规程,致使从业人员有章不循或无章不循,企业的管理人员又严重不负责,加之本身基础条件差,致使事故多发。

4、从事故发生的.时间分析,25起事故当中,在上午10:30(含10:30)以前发生的仅有3起,而10:30以后发生的占22起,也就是说在企业现场管理人员要下班、或者已经下班、或者现场管理人员没有跟班作业致使安全生产事故发生。说明了企业的现场管理责任不落实,监督不到位,工人乘机违章操作。这也是我们总结、分析事故以前所忽视的。

5、从事故发生的年度分析,3年中以xx年发生的事故最多,也就是在煤矿行业效益明显、抢生产、争利益的时候容易发生安全事故,说明了企业老板仍然存在着重生产、轻安全的老问题。

三、对策措施。

1、进一步提高煤矿安全生产的认识,牢固树立安全第一的思想。

煤矿安全生产关系到人民群众的生命财产安全,关系改革发展和社会稳定大局。搞好煤矿安全生产工作,切实保障人民群众的生命财产安全,体现了最广大人民群众的根本利益,反映了先进生产力的发展要求和先进文化的前进方向。做好安全生产工作是全面建设小康社会、统筹经济社会全面发展的重要内容,是实施可持续发展战略的组成部分,是政府履行社会管理职能的基本要求。全县各级各部门一定要把安全生产作为一项长期艰巨的任务,警钟长鸣,常抓不懈,克服厌战、麻痹、侥幸心理,从全面贯彻落实“xx”重要xx,维护人民群众生命财产安全的高度,从全面贯彻落实县的党的十一次会议精神和政府工作报告的高度,充分认识加强煤矿安全生产工作的重要意义和现实紧迫性,动员全社会力量,齐抓共管,全力推进。特别是各煤矿企业要牢固树立安全第一的思想,从安全生产的投入、教育培训、现场管理等各个方面入手,努力提高企业安全管理水平和员工素质,真正做到生产安全,减少伤亡事故的发生。

公车安全报告篇六

为贯彻落实公安部、中国银行业监督管理委员会《关于印发﹙银行业金融机构安全评估办法的通知》和省公安厅、中国银行业监督管理委员会浙江监管局《转发公安部、中国银行业监督管理委员会关于印发银行业金融机构安全评估办法的通知》精神,4月份以来,玉环公安局根据《银行业金融机构安全评估办法》〈以下简称办法〉、《台州市银行业金融机构安全评估工作实施方案》部署要求,组成安全评估小组,于7月18至7月27日共8天时间对全县金融网点,金库,atm机的安全防范设施,安全管理制度,案件防范能力,枪制弹药管理等进行全面评估,现安全评估工作已圆满结束。共评估7家银行,78家金融网点,13个金库,其中金融机构营业场所78个,离行式自助银行和自动柜员机61个,经过综合评估,全县达到优秀标准的银行4家,网点35个,达到合格标准的银行3家,网点43个。现将工作总结如下:

一、领导挂帅,落实到人。

我局领导高度重视此次银行业金融机构安全评估工作,苏海华副局长要求有关部门把它当作加强内部治安保卫工作的一项十分重要的工作,摆在突出位置,严密工作措施,认真抓好落实。安全评估工作开展以来,分管副局长多次主持召开会议,研究部署评估工作,治安大队作为重要职能部门,自觉发挥作用,期间三次召开会议,组织金融单位认真学习《银行业金融机构安全评估办法》和部、厅、市局有关开展安全评估以及其他有关法规和标准,对相关工作进行具体部署。为切实加强对安全评估工作的领导,确保各项工作顺利进行。成立了以苏为魏警卫中队长为组长,主任科员王日荣为副组长,治安,网监,消防,经侦、银监、保安技防等相关部门人员为成员的全县银行业金融机构安全评估领导小组,并制定了《玉环县银行业金融机构安全评估工作实施方案》,明确了安全评估的内容、方法、步骤和工作要求。并根据〈办法〉的要求,成立了由相关部门12名专业人员组成的安全评估专家组。明确评估期间,专家组成员服从于评估工作需要,确保人员到位,保证评估工作正常运作。同时,为全面掌握安全评估相关业务知识,我局积极选派了2名同志参加市局警卫局组织的安全评估业务培训班,培训结束,我局及时召开金融单位保卫干部会议,向与会人员学习传达了此次培训的相关内容,要求全县各金融单位要重视此次安全评估工作。7月17日,我局治安大队召开了有评估专家组成员参加的《玉环县银行金融机构安全评估动员会》以积极认真的态度,积极开展各项准备工作。

二、抓住时机,宣传当先。

为提高金融单位对安全评估工作重要性的认识,我局积极将安全评估的文件资料下发到各金融单位,并结合当时公安机关正在开展的反盗抢专项斗争,利用横幅,标语等形式,在各金融营业网点大张旗鼓地广泛宣传安全评估对推动金融单位安全防范工作的重要意义,进一步统一金融单位的思想认识,并通过以会代训的形式,组织金融单位保卫干部认真学习〈办法〉、〈方案〉、〈通知〉精神和〈企事业单位治安保卫工作条例〉、〈银行业营业场所风险登记和防护级别的规定〉、〈银行金库〉、〈安防工程程序和要求〉、〈安全防范工程技术标准〉等有关法律、法规、标准,使金融单位全面了解监督检查安全评估的内容和要求,掌握相关业务知识,为安全评估工作的顺利进行打下坚实的基础。召开全体会议研究部署安全评估工作4次。

三、组织得力,实施有力。

为确保评估工作顺利进行取得成效,我局治安大队做了大量充分的准备工作,在广泛听取金融机构单位保卫干部的意见和建议的基础上,多次就安全评估工作进行专门研究部署,从安全评估的方法,内容和步骤到评估时间,顺序安排,人员组成等都作了精心组织和安排,并根据〈评估办法〉的要求,设计了评估表格,印制了大量的台帐资料。5月份开始,全县各金融单位根据〈方案〉要求,对照《银行业金融机构安全评估办法》,对本单位的营业场所、自助银行、金库、运钞安全、枪支管理等开展全面细致的自查自纠,并针对存在问题及时进行整改。在各单位自查自纠的基础上,7月份开始,我局安全评估小组组织力量对全县金融机构网点逐个进行全面的安全评估。

工作过程汇总,安全评估小组每到一处都严格按照九个方面内容,通过实地检查,现场提问,听取汇报资料,现场检测等形式,逐条逐项进行认真对照检查,对技防设施和消防器材的性能等都当场进行检测查验,并认真作好评估纪录,当场向被评估单位反馈评估结果,指出存在问题和扣分原因,每天将评估情况进行汇总,针对此次安全评估点多面广,内容全面,工作量大,为确保如期保质完成安全评估工作,期间,安全评估小组加班加点,连续作战,在严格坚持每天工作前召开一次评估专家组碰头会,总结一天来的工作情况,听取专家组成员对下步工作的意见和建议。经过评估专家小组全体同志长达8天的共同努力,于7月27日圆满完成全县的安全评估工作。

四、巩固成果,步步完善。

工作中,我们把安全评估工作与正在开展的全省金融机构安全防范设施规范年活动有机的结作。在此次安全评估中,安全评估专家组共发现各类安全隐患和未达标项目134起,评估结束后,我局及时对评估打分情况进行汇总,对各类问题隐患进行认真梳理,针对存在问题和安全隐患,要求各金融单位按照安全防范设施规范年活动和三年达标规划有关标准要求,本着突出重点,统筹兼顾的原则,制定整改时间表,切实抓好整改,对一些老的网点存在防弹玻璃厚度不够,柜台墙体厚度不够一时难以整改到位的,要求其加强安全防范,逐年整改到位。对一些网点的技防设施不齐全的、消防制度不健全的、不具备身份证真伪识别装置的、计算机房没有检测报告、没有档案资料和出入人员登记纪录的、计算机房没有安装报警监控的、个别网点自卫武器配备不够、上半年没有进行过防抢劫演练的、个别网点后门不是防盗门的、个别网点运钞车停靠不到位的、营业大厅监控有死角的、收银槽没有插板的和上半年没有进行过消防演练的评估组要求各银行立即整改。

为确保各项整改措施落到实处,会后我局组织人员开展了一次抽查,对各金融单位的整改工作进行督促检查,到目前,全县已有61起要求限期整改的内容已全部整改到位,各银行的atm机等自助机具已全部安装好防砸、防抢联网报警装置,其他整改项目各行正在进行中。通过安全评估,全县金融单位安全防范设施建设有了长远发展,各种不安全隐患得到了及时整改,各项安全制度逐步建立完善,治安防范能力和防范意识不断增强,各营业网点安全得到了保障,服务群众意识和对顾客态度有明显好转,社会治安和经济建设和谐发展,为安全评估工作圆满完成增添了光彩。

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公车安全报告篇七

各位领导、同事们:

上午好!下面我代表冶化服务站做安全述职,不妥之处敬请批评指正。

冶化服务站现有员工150人,其中职工29人,劳务工121人,下设3个食堂班、3个保洁班和1个综合班,岗位分布在二厂区四分之三的地域以及四厂区,主要承担着镍冶炼厂、铜冶炼厂、化工厂、贵金属冶炼厂、镍盐厂、检修分公司、化研所、公司总调、保安队、供销公司等多家单位员工供餐及厂区道路保洁、垃圾中转等综合性服务工作。

20xx年以来,冶化服务站在分公司的领导下,认真贯彻落实两级公司“一号文件”精神,牢固树立“人本+物本+现场确认=零伤害”的安全管理理念,扎实开展安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制建设,实现了长周期安全生产。

一、狠抓员工安全素养的提升,努力打造本质安全型员工。

一是加强员工安全教育,利用周五安全会反复对员工进行岗位应知应会教育,使员工对其岗位存在的风险、需履行的安全责任、安全操作规程、现场安全确认、安全注意事项和应急常识有深刻的认识并做到熟练掌握;二是明确各层级安全责任和应知应会范围,用卡纸制作责任清单、保命条款、零伤害条款、风险告知卡、风险分布图、应急处置卡和安全操作规程在各岗位明显位置张贴,让各层级人员明白各自的安全职责以及需要掌握哪些安全知识、制度、条款和技能,在工作中做到“心中有数,各司其责”;三是管理人员每月至少一次到各班组参加班组安全会并对员工进行事故案例分析和安全警示教育,通过血淋淋的事故案例剖析,引发员工对安全的重视,从而增强安全意识;四是认真落实《分公司构建风险隐患双重预防机制实施方案的通知》,采取自上而下和自下而上相结合的方法开展岗位风险辨识,职能人员深入各岗位,针对不同作业环境给员工讲解岗位风险辨识方法、伤害类别和防控措施,强化员工风险辨识和应急处置能力的掌握;五是认真落实车间、班组、员工三层级安全检查制度,严格岗前五项准入和员工六项行为规范,加强岗位安全确认和现场隐患排查,及时解决存在的问题和隐患,确保安全生产。

二、抓好设备设施的维护保养和本质化安全改造,消除物的不安全状态。

我站设备主要是食堂的厨用设备,四个食堂共有厨用设备130余台,绝大部分是用电设备,在设备管理上,我站采取“谁使用、谁检查、谁保养、谁负责”的管理办法,操作人员严格执行设备安全操作规程,使用前对设备进行安全确认,使用后及时进行清理保养,发现问题立即停止使用并及时报告班长,由专业人员进行修理。在用电设备维护上,制订了设备走动巡检制度,在四个食堂设立设备巡查、保养、维修记录,我站两名电工按周期到各个食堂对用电设备、配电柜、漏电保护装置、电气线路进行巡检,及时消除设备和电气线路隐患,并如实做好巡查记录,保证了用电设备和电气线路安全。对四个食堂的馒头机、和面机、压面机的安全联锁防护装置定期进行检查,及时消除故障和隐患,做到了设备的本质化安全。10月份,对检查出的化工食堂墙面瓷砖松动有可能造成掉落伤人的隐患采取了拆除和加固的方式,及时消除了物的不安全因素。

三、加强现场安全确认,实现“零伤害”目标。

严格落实《服务分公司安全确认管理办法》、《服务分公司关于明确作业现场安全确认责任主体的规定》和《服务分公司现场检修作业安全管理办法》,结合实际为各岗位制订了操作性较强的现场安全确认表,班组每班班前对照人、机、物、环逐项进行安全确认和隐患排查,及时消除存在的隐患和不安全因素,利用周五安全会,反复教育岗位员工,让每个员工熟知本岗位存在的风险,怎样进行现场安全确认并如何采取防范和控制措施,通过岗位自我确认和作业现场分级确认,及时消除人的失误和物的不安全状态,实现了作业现场的有效管控。

四、在加强重点岗位安全管理的同时注重对偏远岗位的安全监管,做到安全管理“无死角”

一是加强垃圾场管理,严格执行垃圾场岗位挂牌走动巡查制度,岗位员工每小时对垃圾堆进行一次巡查、班长每天进行一次巡查,职能人员每周至少一次进行巡查,严禁工业垃圾和危险化学垃圾进入,对园林垃圾严格按照防火要求进行堆放并及时进行转运,对垃圾场内的灭火器、消防栓每次交接班时进行一次检查;二是加强对作业分散的环卫岗位的安全管理,严格实施安全互保对子措施,要求员工随身携带防毒面具、口罩、急救包等应急物品,反复对员工进行有毒有害气体泄露应急知识的学习;三是深刻汲取“7.31”液氯泄露事故教训,建立了冶化服务站应急通讯网络,在今年9月12日集团公司氯气泄漏应急演练中我站各岗位人员能够在很短的时间内接到撤离指令并迅速按正确的逃生方式撤离至安全地带;四是注重对偏远岗位的.安全监管,职能人员每周至少一次到四厂区班组和二厂区五、六号门岗处的环卫岗位现场进行安全检查,对发现的问题和隐患及时进行整改;五是针对四厂区综合班距离远、现场安全监管不便的状况,充分利用站安全管理微信群,及时向四厂区综合班发送安全信息、管理要求和注意事项,要求四场区班组及时用微信照片、视频和文件反馈现场信息,随时进行安全监管。

五、加强食堂进货、储存、加工、销售各环节卫生管理,确保食品安全。

我站四个食堂严格落实《食品安全法》和食品安全责任制,按标准规范食品卫生记录、食品原料索证、工器具标识、操作间管理、食品留样、灭鼠防蝇、餐具清洗消毒等工作,对食品原料实行“专人验收、专人保管、专人领用、专人登记、专柜保存”的管理办法,确保食品原料的质量和安全,食堂管理员、食堂班长、食堂食品安全监督员严格履行职责,严把食品进货、储存、加工和销售各环节卫生关,保证了食品卫生安全。

六、存在的不足和努力方向。

1、厂区道路大型车辆较多、环卫岗位作业分散,现场安全监管上不足。

2、劳务员工稳定性差,对安全技术知识掌握不够,安全培训教育工作做的还不够细致,缺乏针对性。

3、在应急管理方面仍有个别员工存在侥幸心里、思想上不够重视,对培训和自救知识学习和实战训练不认真。

针对以上问题,我站今后重点做好以下几个方面的工作:

1、根据工作实际,完善对偏远岗位的安全管控措施,加强对偏远、分散岗位的安全监管。

2、加强员工塑培教育,增强劳务员工的安全意识,有针对性的对员工进行操作规程、安全防护常识、应急知识的教育培训。

3、加强风险隐患双重预防机制建设,经常性开展应急演练,全面提升我站的应急管理水平。

公车安全报告篇八

尊敬的领导:

本人系我镇安全生产第一责任人。20xx年本人在县委、县政府的领导下,在县安委会的监督指导下,认真贯彻落实《安全生产法》及上级有关安全生产工作会议精神,结合本镇实际,认真依法依规依程序履行安全生产职责,狠抓落实,经过全镇各部门的共同努力,全镇安全生产形势继续保持持续稳定好转,为经济社会发展提供了安全保障。20xx年度全镇未发生重大、伤亡安全生产事故。现将20xx年度本人安全生产工作履职情况报告如下:

依照上级部门的工作安排部署,结合我镇实际,出台了有关通知、办法,做到制度内“不缺位”、制度之外“不越位”,保证了全镇安全生产各项工作安排有章可循、有法可依。成立了以党委书记任顾问,镇长任组长,分管安全生产领导、安监站站长任副组长,其他分管领导及部分镇直各单位负责人任成员的安全生产领导小组。领导小组下设办公室,办公室设在镇安监站,由兼任办公室主任,负责安全生产工作的调度、协调。

我镇切实把安全生产工作真正摆上重要议事日程,树立了科学持续发展观,将安全生产纳入经济社会发展总体规划。认真贯彻落实上级有关安全生产的文件精神,严格审批安全生产有关文件,定期召开安全生产工作会议,听取汇报,研究分析,部署安排,督促检查我镇的安全生产工作。20xx年度,我主持召开了安全生产工作会议共6次,委托分管领导组织开展了集中整治工作2次、专项整治工作8次,安全隐患摸底排查工作4次。对上级关于安全生产的指示,积极研究部署,做好安全生产规划,既要做到安全有序,有条不紊,又要做到雷厉风行,态度坚决,狠抓落实。

在全镇全面推行安全生产“一岗双责”制度,实行党政“一把手”负总责,分管安全生产工作领导直接负责,其他领导齐抓共管的管理格局,形成了安全生产工作“职责清晰,有条不紊”的良好氛围。着力完善以落实安全生产控制指标为核心的目标考核责任体系,将安全生产工作列入对各行政村,镇直各单位、企业的年度绩效考评的重要内容,实现了安全生产工作考核全覆盖。对安全生产工作不力的人员,严格按照“科学严谨、依法依规、实事求是”的原则和要求,依法调查处理,严肃追究有关责任人的责任。对安全生产开展有出色的先进个人、单位,给予一次性奖金、奖品等物质奖励或授予荣誉称号等精神奖励。

科学组建执法机构,合理配备人员。在选配执法人员时,根据我辖区内危险化学品、非煤矿矿山企业、烟花爆竹生产经营企业及其他高危行业的数量、规模、状况及今后产业发展趋势等情况,选配了与其相适应的2名专业技术人员,同时,选配法律专业知识人员1名,以提高依法办案水平。上岗前,执法人员都参加了统一组织的.岗前培训,学习相关法律知识和安全生产专业知识。在执法装备建设上,配备了执法车辆、调查取证工具(摄像机、照相机、微型录音机(手机)等)和办公设备,执法人员统一佩戴执法证件。执法人员配备了必要的劳动保护设备,提高了执法的科学性和安全性,保障了安全生产工作的有序开展。成立了安全生产专项资金,并逐年增加对安全生产的投入,主要用于应急救援体系建设、安全装备保障、重大安全隐患治理、安全生产宣传教育培训等。

查验。在开展“打非治违”的活动中,突出对无证无照、证照不全或过期失效仍从事生产经营建设等重点非法违法行为予以严厉打击,并对安全生产责任体系不健全等隐患和制度缺陷予以全面排查整治。

坚持事故灾难应急与预防工作相结合,做好预防、预测、预警和预报工作,加强常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。在鲤溪各完小及中心校开展了消防安全演练2次。成立了安全生产指挥部及救援队伍,建立了完善应急救援机制,一旦发生安全事故,以指挥部为基础,设立事故现场临时应急救援指挥部,负责组织、协调和指挥救援队伍开展救援工作。

20xx年2月23日。

公车安全报告篇九

农村用电中的消防安全问题,一直是农村消防工作的薄弱环节,也是困扰社会主义新农村建设的主要消防安全问题之一。据咸宁市今年上半年的火灾统计表明,农村电气原因火灾占了农村火灾的70%以上。随着农网改造的全面结束和低压电网的延伸,咸宁市于今年七月底实现了农村用电“村村通”,电在给农民带来生活和经济实惠的同时,农村用电中的消防安全问题也呈现出不容乐观的态势。随着时间的推移,在广大农村安全用电中面临的消防安全问题日渐显露。

当前,农村安全用电中面临的消防安全问题,主要表现在农民和农电工的消防安全意识上,表现在电改后农户的线路和电器仍然薄弱的环节中。

第一,农户的线路、电器安全性能差,农民安全用电意识淡薄。农网改造的范围属农村日常用电的户表以上,而未对农户室内用电设施进行改造,农户内的电气线路安全状况仍然较低,加之农村是“假、冒、伪、劣”电器的重灾区,所以,经常容易出现由于短路、过负荷、漏电等原因引发火灾,使农村成为电气火灾的多发区。同时,农民安全用电意识差,安全用电知识缺乏,违章操作,也是诱发农村电气火灾的重要原因。

第二,违规违章用电,私自退出安全保护装置。从实地调查情况看:有相当一部分农户没有安装三级保护器,即使安装了三级保护器,又有相当一部分农户私自退出三级保护器运行。原因是因为自家的用电器具不合格,线路绝缘老化,私拉乱接造成线路故障致使三级保护频繁动作跳闸,无法正常用电而人为私自退出运行。由于三级保护是终端保护都安装在每家每户,用电管理人员无法对三级保护进行有效的监督管理,又致使二级保护经常跳闸,用户只有将二级保护再解除,这样就很容易由电气故障引发电气火灾。

第三,农村用电点多面广,缺乏有效的安全监督。农网改造后,设备更新改造、维护维修及用电管理由原来的村级组织管理变为供电所直接管理,即“四到户”,安全责任也随之延伸到户表以上,管理范围增加了很多,从施工检修、事故处理、抄表收费、正常运行维护到安全管理,全部由农电工来完成,缺乏对农村用电有效的监督管理。

第四,农电工习惯性违章、装置性违章屡见不鲜。在农村用电管理中,尽管各种“规程”、“规定”、“制度”制定的井井有条,要求安全管理规范化。但有些农电工安全意识不强,习惯性违章难以杜绝,凭工作经验办事,走“捷径”,怕麻烦,人为简化手续,安全意识淡薄,习惯性违章时有发生,装置性违章屡见不鲜。

第一,加强安全用电知识宣传,提高农民的安全用电素质。开展农村安全用电知识宣传,一定要讲究策略和方式方法,按照贴近群众、贴近实际、贴近生活的要求,运用群众喜闻乐见的形式和创新的手段开展农村用电消防安全宣传。在具体的宣传教育工作中,首先努力拓宽宣传渠道,如在人口较为集中的乡镇、大村举办防火与用电宣传巡回展,将“移动式”消防宣传车开到乡下等。其次,通过与电力部门合作,举办“电力杯”农民消防运动会,广大农民可以把学到的消防安全理论知识和业务技能知识带回到每一个村,每一个家庭,不仅自己会,还教会了身边的人,形成了一传十、十传百、百传千的良好局面。第三集中宣传农村电气火灾的“热点”、“难点”问题,让事实说话,以案例服人,用具有典型教育意义的违法违章行为和火灾案例教育村民。例如,可以利用农村有线电视广播网络播放火灾录像和讲解用电防火常识,或者组织放映与用电和消防安全有关的电影等。

第二,强化用电安全管理,加大基础建设的资金投入。要结合建设社会主义新农村,对农村电气线路进行规划和改造,对农副业用电设施存在的装置性违章,政府部门要出台相应规定,由供电管理部门对用户下达限期整改通知书,下大力气治理装置性违章。对新增用户要高标准、严要求,从进料、施工、到验收严格把关,从源头杜绝“先天性”火灾隐患。另一方面,供电部门要做好规划,按轻重缓急,拿出专项资金分期分批对变压器进行改造,彻底消灭装置性违章。

第三,明确责权关系,加强安全用电保护措施。电力设施产权归属供电部门的,无疑安全责任和维护管理是由供电部门承担;电力设备产权是用户的,其安全管理和维护也要由用户承担。其目的是落实责任,减少纠纷,提高责任心,使管理者有义务、有责任,加强日常运行维护管理,避免和减少事故的发生。同时,将三级保护移至室外运行进行集装箱管理,有利于安全用电管理人员监督检查三级保护的运行情况,确保一、二级保护可靠运行,是解决三级保护投运率低的根本方法。

第四,充实农电管理人员,提高农电管理人员消防安全意识。在社会主义新农村建设中,要针对农村用电的消防安全形势,充实农电管理人员,以适应点多面广的新局面,加强对农电管理人员的培训和教育,增强农电管理人员的责任感和工作积极性,提高其业务素质、安全意识和服务意识,造就一支队伍精、素质高、会管理的农电队伍,减少农村用电中的“人为”火灾隐患,确保农电安全管理、稳定发展。

第五,积极做好电力设施的保护工作,防止破坏电力设施引发的火灾。为了有效防止破坏电力设施引发的火灾,要通过新闻媒体加大保护电力设施的宣传力度,使人民群众充分认识到破坏电力设施的危害性,并形成一种保护电力设施人人有责的良好氛围。联合公安机关加强对废旧物资回收站和冶炼厂的布控,堵住销赃渠道。积极推广线路和变压器防盗报警装置等。

公车安全报告篇十

安全生产管理,必须坚持“预防为主,安全第一”的方针,是安全生产中“以人为本的”思想体现。在企业里“安全生产,以人为本”的安全口号人人知道。但是面对305新线分厂的人身伤亡事故,又一个年轻的工友失去了生命,我们有健全的安全管理制度,我们的执行力度有多大?这是一个令人深思的问题:

如果严格执行了两票三制还会这样吗?

如果挂了警示牌还会这样吗?

如果检修时和有关单位协调好了还会这样吗?

太多的如果以为时太晚,但是为我们每一位管理者和每一位员工敲响了警钟,安全管理要常抓不懈,它只有起点没有终点。我们应当从点点滴滴的小事做起,注意每一个工作的环节,严格执行各项管理制度。

加大安全知识宣传、学习和培训次数和力度,让各岗位员工了解安全生产的各项规章制度和操作规程、技术标准,提高安全意识,完成“要我安全”到“我要安全”最终到“我会安全”的质的转变。开展“安全生产宣传月”活动,通过政策宣讲、图片展览、安全常识教育等活动,提高领导和员工的安全意识,努力营造“人人关注安全,人人关爱生命”的氛围。

继续完善《安全承诺书》签订的工作,加强工作的计划性,做到有方案、有动员、责任落实到个人,加强对各部门安全的监督和指导,严格进行检查和考核,有效控制和预防安全事故的发生。

总之,安全工作是一项基础性、综合性、长期性工作,安全管理工作只有起点,没有终点,对待安全工作,一定要“警钟长鸣”,坚持“安全第一、预防为主”的方针,把不安全因素控制拔除在萌芽状态。展望未来,我们要总结经验,以利再战,百尺竿头,更进一步,把安全生产工作搞的更好,力争在新的一年取得更加辉煌的成绩。

公车安全报告篇十一

幼儿园安全工作是一项长期、艰巨、复杂的系统工程。安全责任比泰山更重要。我们园区始终把安全放在学校工作的首位,坚持预防为主,防治结合。

组织全园教职工集体学习上级文件精神,了解今年安全教育活动的主题内容,围绕主题部署园区安全教育活动。每个班主任根据不同年级孩子的特点和班级安全教育的重点,制定班级安全教育主题活动计划,要求大家“凡事讲安全,人人懂安全,天天健康快乐”。

1、成立幼儿园安全领导小组。主任负责制定严格的责任追究制度,对造成重大安全事故的教职工,要严肃追究相关教师和直接责任人的责任。

2、在责任书上签字。幼儿园与教师签订安全责任书,明确各自的责任,贯彻“谁主管谁负责”的原则,明确各自的责任。

3、不断完善幼儿园安全工作规章制度。建立幼儿园安全保卫工作的各项规章制度,建立不定期检查和日常防范相结合的安全管理体系,建立幼儿管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、健康检查等规章制度。严禁组织孩子从事危险工作,严禁老师在节假日私自带孩子外出,做到有章可循,违法必究,不留盲点,不留漏洞。

2、通过“家教吧”、“家长花园”开展交通安全、食品安全、婴幼儿保健、消防知识的宣传教育,倡导家长和社会关注,让孩子在安全的氛围中快乐成长。

3、针对防震、防火、交通、溺水、拥堵等情况,各班开展有针对性的应急避险和逃生演练,提高师生防灾减灾意识和防范能力。

4、幼儿园设施和工作自查,确保师生健康和安全。

通过在安全教育月开展各种活动,教师更加重视健康安全教育,儿童进一步提高安全意识,并在活动中获得一些自卫、预防、逃生和自救的知识。我们将继续努力将安全教育牢记每一位教职工心中,让健康和幸福伴随孩子成长的每一天!

目前还不排除甲型h1n1流感。我园开展了几次预防知识的宣传教育活动,将如何放置甲型h1n1流感的知识分发给家长阅读,并要求家长配合我园做好甲型h1n1流感的防控工作。始终坚持早发现、早报告、早隔离。

加强校园周边环境整治。经检查,我们校园周围没有污染环境的小卖部和生产经营活动。

“注重安全,确保安全”是我们园区长期以来的一项重要任务。为了确保师生安全,我们牢固树立了“以人为本,安全第一”的理念。因为始终重视安全工作,有效保障了正常的教学和生活秩序,学校没有发生安全事故。

公车安全报告篇十二

为了切实加强车辆管理,排除车辆的安全隐患,杜绝车辆事故的发生,中核机械公司总部办公室组织开展了车辆管理及维护使用情况自查活动。现将自查报告情况如下:。

和管理车辆,强化日常监督,建立了规范公车的管控机制,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善公司oa系统,专人负责、领导审批、统一派车等用车制度。车辆驾驶员严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车、出私车、私自把车辆交给非专职或无证驾驶人员行驶、不准违规驾驶、不带故障行车、不准以车谋私。履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。

每位专职驾驶员都能做到出车前、行车途中、收车后对使用车辆的检查。包括机油、水、轮胎、制动、发动机等是否正常。发现存在安全隐患及时与车辆管理人取得联系。坚持对车辆周期保养(5000公里更换一次机油三滤,红旗车10000公里),保持车容整洁,车况良好。

1是坚持维修登记制度。车辆的`维修必须在定点维修厂进行。维修前由驾驶员本人提出申请,经车辆管理人员与主管车辆领导同意,报公司总经理,经过批准后方可维修。维修时要确定更换零配件的品牌、型号、厂家等做出维修预算。

出差(或出车)途中需要急修更换配件的,及时打电话向车辆管理人员说明情况,得到认可后,才能更换维修。

维修时司机到场鉴修,对维修厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认,发现问题及时报告。

2是完善加油登记制度。为统一公司总部加油制度,由车辆管理人员月初提出加油计划,车辆管理人员统一请款充值做到一车一卡单车核算,做好加油登记表,每月将加油情况单车百公里耗油情况及时向主管车辆领导汇报。

3是坚持落实公司oa系统派车制度,提高公务用车办事效率,减少用车次数。除公务活动外,驾驶员不准私自开公司车辆外出,车辆使用完毕后将及时返回单位停放。车辆使用都能自觉在公司oa系统提出申请,经领导批准,车辆管理人员派车后方可出车。

4是节假日公车封存制度。节假日期间公司车辆统一封

存并安排值班车辆。驾驶员要保证24小时通讯畅通,服从车辆管理员调派,安全驾驶,保质保量按时完成任务。

5是车辆自查情况。公司总部现有车辆五台,其中七座别克商务两台车、红旗牌小轿车一台、一汽奥迪2.4一台均车况良好行驶正常,未发现异常情况。一汽奥迪1.8(浙fu3019)小轿车的登记日期为20xx年5月已使用12年,为核电分公司20xx年购置的二手车,设备各部件严重老化,维修成本较高,(20xx年维修费为15660.00元),行驶费用大(20xx年共行驶2.8万公里、油料过道费用3.8万元、百公里耗油11升)车辆行驶中噪音大,车辆安全行驶得不到保障,领导及客人多次提出换车意见,该车已不适合作为接待及公务用车。建议处置更换车辆。

公车安全报告篇十三

本人任xx公司安全员职务。任职期间本人都能认真依法依规履行安全职责,积极落实安全生产责任制,全年未发生伤亡事故,为生产经营活动正常开展提供根本保障。下面就20xx年度开展安全工作,履行安全管理职责情况作如下汇报:

(一)完善安全管理机制,配备足够的安全生产队伍。

作为专职安全管理人员,我在工程项目进行中,对本单位的安全生产工作实施综合监督管理。结合现场情况,完善安全管理机制,配备足够数量的专业人员负责各自区域的安全生产管理工作。对本单位的安全生产管理工作实施监督、检查,对班组违章指挥,违章作业,违反纪律的行为进行查处和纠正,负责班组安全设施和劳动防护用品的落实与检查。

(二)贯彻执行国家法律法规。

(三)加强施工队伍管理。

加大对施工队伍安全监管工作的力度,严格执行施工队伍安全资质审查制度,加强施工现场安全督查。定期对施工队伍人员开展安全教育,并对各工程队伍分别进行技术交底。

(四)通过巡视、检查,对安全隐患进行排查。

加强日常巡视检查工作,认真做好隐蔽工作安全管理及监管检查并对火灾隐患排查和整改工作,对人员密集场所、外来施工作业场所等容易造成群死群伤的部位进行重点排查。通过各种形式(包括经常性、定期制度性、突击性、专业性、季节性)的检查,发现施工生产中的不安全问题,及时采取对策,消除不安全因素,保障安全生产。严格按照检查、记录、安全评价、整改、登记等步骤,做到管理科学化、标准化、规范化的安全检查工作。

建立完善安全生产责任制和规章制度,层层落实责任,正常有序地开展安全生产工作,为从源头上消除项目(工程)可能造成的伤亡事故和职业病的危险因素,我始终将安全工作摆在第一位,坚持“安全生产,人人有责”的原则,经常指导员工正确理解“安全第一”的具体含义,在日常工作中坚持安全生产的同时,认真组织安全检查,及时消除事故隐患。在安全生产责任制方面,我要感谢单位领导在这方面的大力支持,他们秉着“管生产必须管安全”的原则,上到项目经理,下到各个部门都各司其职,充分发挥了他们在安全生产责任制中作用和职责。如果没有大家的配合,我也无法将安全工作做到位。

贯彻执行安全技术措施、安全操作规程,针对施工情况监督技术人员对施工人员进行安全教育和安全交底,并检查落实安全技术措施,纠正一切违章指挥、违章作业和不安全状态,做到有记录,有奖罚。按jgj59-99“建筑施工安全检查标准”每月组织不少于三次的检查,及时处理问题,不留隐患,重大问题及时上报项目部。

为提倡公司对安全生产方针政策、法律法规,普及安全知识,提高工人安全素质的要求,进一步落实安全生产责任制,根据国家相关的法律法规,每次都对进场工人进行安全教育培训,讲解进场注意事项。

由于施工中多单位、多工种集中在一个场地,而且人员、作业位置流动性较大。因此我会经常对施工现场的人、机环境系统的可靠性进行检查、分析、判断和及时处理,防患于未然,加强施工现场的安全动态管理。由于社会经济变革,建筑市场的开放,职工队伍的扩大,及时跟上配套的安全管理尤为重要,这也是我多年来一直致力研究、实施的内容。尤其对施工现场的防火、防爆采取针对性措施,从合理安排现场临时建筑物的位置、区域划分、到配备消防器材、培训作业人员、制定相关规程,我都是认真对待,亲力亲为。对内业,做到技术分析、决策和信息反馈的研究处理;对外业,做到组织实施,监督检查。争取使施工现场安全标准化。

作为安全事故的管理部门,做到一旦事故发生,及时根据安全委员会的指示意见组织事故调查,并按本规定提出处理意见。立即采取措施,防止事故继续发展,保护好事故现场,立即如实向主管部门报告,在采取措施开展救援的同时,在规定时间内认真做好事故报告工作,逐级上报。加强事故的报告和处理工作,严格做到“四不放过”(即事故原因未查清不放过;事故责任人未受到处理不放过;事故责任单位领导和群众未受到教育不放过;没有制订切实可行的防范措施不放过。),总结吸取教训,采取有效措施,减少和杜绝各类事故的发生。

随着现代社会的快速发展,管理学在不断健全和完善。我做为安全管理的负责人,也在不断学习和进步中。在工作的同时,我通过自身的大量实际工作经验,将实践与理论相结合,将完善后的知识再为工作效力,将现代安全管理运用于实践工作中。在管理工作中做到“以人为本”,一切从从生产管理的共性出发,对生产管理中安全工作的实质内容进行科学分析、综合、抽象与概括所得出的安全生产管理规律。现代安全管理是现代社会和现代企业实现现代安全生产和安全生活的必由之路。一个具有现代技术的生产企业必然需要相适应的现代安全管理科学。

通过以上措施,使我单位今年在安全法律法规的普及和执行上有了很大提高,做到人人懂法,人人守法,安全意识存在每个人心中。单位的安全管理也在不断完善和健全,并有条不紊的进行着。做到全年零事故。

为了适应新形势下安全管理工作的需要,一年来,始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”重要思想,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观;在业务学习方面,繁忙工作之余,能挤出时间自学,系统地学习安全生产的相关法律、法规,学中干,干中学,不断更新知识结构,拓宽知识层面,提高理论层次,增强自身管理才能。同时,积极与同业人员进行技术交流,为以后工作的顺利开展奠定了基础。

以上是我一年来的工作述职,一年来所取得的成绩是领导信任和同志们支持的结果,更是大家齐心努力工作的成果,在此,我向过去一年来在工作上给予我大力支持和厚爱的领导和全局同志表示衷心的感谢和深深的敬意!在今后的工作中,我将以更加饱满的工作热情,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。我坚信在公司领导的带领下,在全公司干部职工的大力支持和密切配合下,我们的领导班子必将带领公司职工全面完成上级交给我们的各项工作任务,再创新佳绩、再铸新辉煌!

公车安全报告篇十四

一、实习目的:

实习是本科学生在大学学习阶段重要的实践性教学环节之一,通过实习,学生将进一步掌握和强化对本专业理论知识的理解,了解社会需求,增强专业责任感、使命感,使理论与实践相结合,为实际工作打下良好基础。

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

二、实习内容:

经过安排,我分到了中国新兴保信建设总公司第六分公司孔雀大卫城项目部,建筑工地安全员的职责如下:

一、在项目经理领导下,全面负责监督实施施工组织设计中的安全措施、并负责向作业班组进行安全技术交底。

二、检查施工现场安全防护、地下管道、脚手架安全、机械设施、电气线路、仓储防水等是否符合安全规定和标准。如发现施工现场有不安全隐患,应及时提出改进措施,督促实施并对改进后的设施进行检查验收。对不改进的,提出处置意见报项目负责人处理。

三、正确填报施工现场安全措施检查情况的安全生产报告,定期提出安全生产的情况分析报告的意见。

四、处理一般性的安全事故。

五、按照规定进行工伤事故的登记,统计和分析工作。

六、同各施工班组及个人签订安全纪律协议书。

七、随时对施工现场进行安全监督、检查、指导,并做好安全检查记录。对不符合安全规范施工的班组及个人进行安全教育、处罚,并及时责令整改。

八、在安全检查工作中不深入、不细致及存在问题不提出意见又不向上级汇报,所造成的责任事故,应承担全部责任及后果。

而我的实习内容就是在师傅的带领下逐渐熟悉以上内容,每天都跟着师傅到工地上检查,寻找安全隐患。当然短短的一个月的实习时间,以上的内容并没有都熟悉和实习到,只是学了部分内容。

三、实习结果:

经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

四、实习总结或体会:

感想:各行各业都辛苦,可是我们在这里,不但看到了艰辛,也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里,仍然在为城市建设而努力着。

实习的经验及收获:

首先本次实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象到一个月的.实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该。

考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。

没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可。

能想到自己的设计是否能施工。

工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:

墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微。

小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找。

到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认。

识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签等,这些是我以前没有接触过的。

这次实习是我对建筑安全等有了一定的了解,为我们今后学习专业知识引开了一条路,我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。每个施工单位都有标语“安全第一”,作为工程人员,应尽力避免安全事故的发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们的生命安全负责。但一个月的时候毕竟有限,只能侧重某些部分。师父也说能学到上面的好几项工作,譬如施工组织的编写可以好好的看看,工地例会等等。但在实习的过程中也存在了一些问题,其一,由于在甲方实习,有许多东西不用亲临现场,不用自己去做,这也使得我自己动手的机会就少了,主要以看为主。其二,也是伴随其一而产生的,由于师父工作岗位的定位,作为一名甲方代表,他需要对整个工程的每个环节都要很清楚,管的事就比较多。而我刚接触工地须慢慢学起,一步一步来。每天跟着他到处转,对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不知道的部位,一些专业名词我都会请教师父。

五、正文体。

(一)工地介绍。

工程名称:固安孔雀大卫城。

建筑性质及规模:住宅楼、建筑面积81284.09㎡。

建筑层数:共四栋22层。

建筑抗震设防烈度:度。

建筑物设计使用年限:年。

结构形式:框架剪力墙结构。

1、贯彻执行企业和车间驿安全生产的指令和要求,全面负责本工段(班组)的安全生产。

2、组织职工学习并贯彻执行企业、车间各项安全消防规章制度和安全技术操作规程,教育职工遵章守纪,制止违章行为。

3、组织并参加班组安全活动日及其它安全活动,负责安全消防活动记录,提出改进安全消防工作意见和建议。坚持班前讲安全、班中检查安全、班后总结安全。

4、负责对新工人(包括实习、代培人员)进行岗位安全教育。组织岗位技术练兵和开展事故预案演练。

5、负责班组安全检查,发现不安全因素及时组织力量消除,并报告上级。发生事故立即报告,组织抢救,保护好现场,做好详细记录,参加事故调查、分析,落实防范措施。

6、负责生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具的检查维护工作,使其经济保持完好和正常运行。督促教育职工合理使用劳动保护用品、用具,正确使用灭火器材。

7、负责班组建设,提高班组管理水平。保持生产作业现场整齐、清洁,实现文明生产。

公车安全报告篇十五

“做一名合格的安全员”是我现行岗位工作的追求目标,自从今年6月调入基建办,任职安全员的职务后,我便肩负起安全员这个重任,我始终保持着清醒的头脑,坚持勤勤恳恳、踏踏实实、仔仔细细的工作态度。在任职期间,严格按照岗位职责要求,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产治理,20xx年在老总的正确领导下,在上级领导的信任和支持下,从事我安全员这个非常珍惜的角色,在工作中以积极的态度投入到本职工作,对这几个月的工作是我感到非常充实的一段时间。现将这几个月的工作总结如下:

我主要的职责是对承办商的施工过程进行监督管理,将工作中的'安全知识传达到工程的日常建设中去。每天要到施工区域巡回检查,自从做了安全管理工作,我给自己定了四勤(即脚勤、眼勤、嘴勤、手勤),脚勤是勤巡检,眼勤是勤发现安全隐患,嘴勤是勤讲安全防范知识,勤制止违章行为,手勤是发现隐患自己动手消除隐患。安全工作是工程建设中至关重要的环节,是潜在风险非常巨大的问题,若不认真,则很可能会给工程、给企业产生很大的损失。所以,我在自己注重安全管理工作时,也必须将安全防范知识传达出去,做到人人注安全,人人首规则。

今年的8月至10月,公司派遣我外出进行安装专业造价岗位资格培训。在整个培训过程中,我认真听课、做好学习笔记、反复推敲知识内容,努力提高自身的理论水平,提高自身理论装备,以将自己所学正确的运用的实际中来,传到到工作中来。

进烟草工作转眼已近四个年头了,我深深地爱着烟草,热爱着本职工作。它不仅仅是因为给了我生存的空间,更因为给了我希望,给我的发展提供了平台。为了更好地做好今后的各项工作,现对今年的工作报告如下:

我的岗位本职是安全员,主要进行安全保卫,虽然保卫的工作很枯燥,但我对工作充满着热情,饱有着动力,在岗位上勤勤恳恳,不偷懒,不怕辛苦,认真负责做好每一个细节工作,并按门卫职责进行操作,发现错误及时更正并上报,确保畅通工作。

在工作之余,仍在不断地充实自己,参加远程教育的学习,攻读大专文凭,在提高自身素质的同时,能把学到的理论知识运用于实践,发挥优势作用。在烟草新的改革体制下,我正努力适应新的考核制度,有改革才有目标,有竞争才有动力,有动力才能不断地进步。在烟草工作,我有一种强烈的自豪感和荣耀感,让我充分展现了自身价值和能力,因为,这里有最优秀的企业文化,有最优秀的团队,有最好的同事。

虽然目前在工作中还是比较受肯定的,但在各方面仍旧存在着很多不足之处,需要在工作和生活中不断的提醒自己,时刻保持良好的状态来应对激烈的竞争和严格的管理制度,不论是从内还是外,都要得到提升,在工作中继续保持原有的认真负责的态度,杜绝出错,把好每个关,另外还是继续学习深造,提高素质建设。

虽然所有员工的分工不同,但目的却是一样的,那就是服务于公司。虽然所采取的方式不同,但根本结果却是相同的,这颗火热的心是相同的,对领导和同事深深的热情是相同的。全心全意,为维护公司利益而努力奋斗。

烟草行业的特性,决定了我们必须把“两个利益至上”作为行业的共同价值观,作为我们共同遵守的行为准则。保安的工作永远都是枯燥而烦琐的。每一天每一年,要坚守扎实做好本职工作,牢记社会主义荣辱观和两个至上共同价值观,勤勤恳恳做事做人,努力奉献,更要脚踏实地的,把追求的目标与眼前实际工作结合起来,在平凡的工作岗位上实现自己的人生价值,以实际行动向优秀的员工看齐。

以上是我的工作总结,不到、不妥、不对之外,恳请领导批评指正。

公车安全报告篇十六

我是项目部的一名安全员,“做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标。自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在现行岗位上任职以来,严格按照公司制定的工作目标,以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产管理。现将近段时间工作总结如下:

1、成立了以项目经理为组长的安全领导小组,建立了项目部的安全保证体系。

2、对项目部职工和协作单位职工进行了入场安全教育。对各工种进行了安全技术交底。对工人进行了分季节性的安全教育。对特种作业(塔机)进行了上岗前考核。

3、每天对工地进行例行巡检,对安全隐患进行排查,发现问题立即整改,对发现的问题一追到底,整改不到位或未及时整改决不放过。及时将隐患消灭在萌芽状态,有效地保证了施工生产的稳步进行。随着工程的进展,施工现场的安全隐患和文明施工问题会日益增多,作为安全员,深知责任重大,希望在日后的工作中,项目部领导对我工作时时刻刻提醒,共同配合做好工作。

4、及时填写安全资料,做好记录,针对安全资料进行系统的检查、弥补、修改,从而完善安全资料上的不足之处,以备随时安检站和生技部进行检查。

5、针对文明施工进程,门外五牌一图,部分宣传标语牌等工作已完成。在以后的现场安全文明施工的管理中,做好现场扬尘防治、冬季防火及环境保护工作。

在到项目部的2个多月的时间里,积极利用安全管理知识,不断提高安全管理水平,提高自我素质,明确我们要统一思想,统一步伐,统一目标,进行战斗。“落实安全规章制度,强化安全防范措施”是每个建筑施工中的重点。抓好施工安全,加强文明施工管理,确保工程的顺利发展,至关重要,每个人都应该牢记,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,增强职工的安全意识和安全防护能力。对广大职工进行安全教育,深入基层分析研究安全动态,提出改进意见,制止违章作业。

作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

20xx年x月x日。

公车安全报告篇十七

我叫xx,是20xx年xx月xx日参加工作的,现任pvc项目部安全环保部安全员一职,负责烧碱部门的安全环保工作。回顾这一个多月以来的工作经历。严格按照公司制定的安全目标,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产管理。自上班以来我一向以进取的态度投入工作,这份工作使我感到十分充实。现将一个月以来的主要工作做一下汇报:

1、认真学习安全法规和各种规章制度,不断提高自身综合素质和业务管理水平。在工作之余,我始终坚持理论学习,以提高个人思想道德素质和政治修养,本着对企业负责,对工人负责的态度,勤恳工作。把理论和现场经验相结合,不断充实自我。

2、按规范管理安全施工工作,明确自我的管理职责,每一天进入现场后自我第一件事就是对整个现场人员、安全设施、机械设备、施工用电等等进行认真排查,对存在隐患的地方自我能解决的立刻解决,对不能解决的就及时安排现场施工安全负责人进行整改。每周五都配合部门进行施工现场安全大检查,并对三违施工人员及学员进行安全教育。

3、不断落实安全生产的相关文件精神,对现场监督工作严格按规范标准执行,加强现场的安全生产管理力度,对现场临时配电箱必须设有专业电工维护。对现场高空作业,打磨,电焊,等危险性较大的作业,实行每一天检查,预防事故的发生,确保施工现场安全。在各项施工作业过程中对作业人员进行安全警示、教育,落实各项现场安全措施,保证施工正常、安全的进行。对施工场地,生活区产生的垃圾、废水、废弃物、严格按环保规定进行处理。

4、加强与现场工人及员工的交流,以教育方式为主,惩罚方式为辅,认真检查排除隐患,及时纠正违规行为,对各类生产事故案例进行分析,培养岗位员工安全意识。并根据冬季安全施工特殊情景对员工进行现场培训,提高员工对危险源的识别本事。

1、自身的工作经验不足,有待进一步加强。理论和专业知识学习不够,与精细化工生产管理的要求还有差距。参加工作的时间较短,在管理的过程中,工人常会产生抵触的情绪。

2、对工人的安全教育针对性不强、学习资料较少;新员工不断增多,虽然我严格落实了三级培训教育,并制定了培训计划,但很多培训并没有完全建立在实际生产情景下,得到的效果不梦想。

1、加大“三级”安全教育与培训力度。为离子膜烧碱一次性开车成功,做好安全铺垫。

2、围绕项目建设,生产两方面,继续深入持久地开展好隐患排查与专项治理活动,并落实整改到位。

3、继续加大力度对施工现场的安全管控。

4、踏踏实实办好部门领导交给自我的每项工作。

经过近段时间的努力工作,我能认真执行各项规章制度,能够紧紧以安全生产为中心开展工作,经过岗位任职磨练,思想逐渐成熟,已具备了必须的工作本事,积蓄了必须的管理经验。

在今后开展工作的同时,我将不断学习业务知识,提高自身综合素质,以适应工作的需要。并经常开展批评与自我批评,广泛听取领导和同事的意见和提议,对合理的提议进行采纳,不断完善自我。同时我要努力的加强对现场施工管理和技术管理方面的学习,提升业务水平,使自我的知识面更加丰富,为公司贡献自我的力量。

以上是一个月以来的工作述职,有不妥之处敬请各位领导及同事批评指正。最终对一年来关心和支持我工作的领导、同事表示诚挚的谢意!

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