总结是提高自我认识和提升自我素质的重要方式之一。总结时要注意突出重点，选择最重要的内容进行概括和总结。这些范文对于我们在写总结时提供了一些思路和灵感。
铁路建设工作会议总结篇一
6月16日上午，县综治委、县铁路护路联防领导小组组织召开全县铁路护路联防工作会议，会议旨在贯彻落实省、市铁路护路联防工作会议精神，表彰去年先进集体和先进个人，安排部署当前和今后一个时期全县铁路护路联防工作。县政府副县长、县铁路护路联防工作领导小组组长李芳出席会议并讲话。
李芳指出，今后一个时期铁路护路联防工作要从以下几个方面努力推进，一是坚持工作前移，大力加强情报信息工作。要全力构建预警网、巡逻防控网、社情动态控制网“三大信息网络”，定期开展治安排查，及时发现掌握影响铁路治安的`突出问题，把各类涉路隐患解决在萌芽状态;二是坚持反恐斗争常态化，不断增强铁路反恐防范能力。各级护路联防组织要严密排查暴力恐怖活动线索，及时获取涉恐信息，逐级完善预防和处置暴力恐怖活动的工作预案，落实铁路沿线重点高危人员的管控措施，严防突发性事件发生;三是坚持打防并举，不断净化铁路沿线治安环境。要加强人防，加大治安巡逻密度。要加强物防、技防措施，提高预防和发现违法犯罪的能力。要加强治安管理和控制，努力消除各种安全隐患;四是多策并举，巩固“平安铁路示范县”创建成果。要按照上级护路办的总体部署和指导意见，抓实基层基础建设，努力提高护路联防规范化、正规化建设水平。确保实现无涉铁案件、无路外伤亡事故发生目标;五是坚持宣传教育，增强广大群众爱路护路自觉性。大力开展铁路安全知识进单位、进社区、进企业、进乡村、进学校活动，努力提高全民的铁路安全意识，全面打牢护路联防群众基础;六是坚持以人为本，切实加强铁路护路联防队伍建设。要对乡镇、村护路队员经常性开展思想教育和定期培训，落实保障措施，严格落实责任，努力形成共建共管局面，全力确保铁路安全畅通，努力开创全县护路联防工作新局面。
会上还宣读了《关于表彰度全县铁路护路联防工作先进集体和先进个人的决定》，对先进乡镇、先进集体、先进个人进行了表彰。
县、乡镇铁路护路联防领导小组成员单位分管副职及铁路沿线各乡镇护路办主任、中心学校校长、工商所所长、派出所所长、铁路沿线中小学校长、铁路沿线村护路办主任参加了会议。
铁路建设工作会议总结篇二
焦作市公安机关党风廉政建设暨队伍建设工作会议近日召开，对近期党风廉政建设和队伍建设工作进行总结，对推进“两学一做”学习教育常态化制度化工作和“迎接十九大，忠诚保平安”主题教育实践活动作出部署。副市长、市公安局长宫松奇在会上讲话，并为全国特级优秀人民警察闪春霞、全国优秀人民警察吴巍、全国优秀公安基层单位市公安交警支队高速公路管理处以及20xx年第一季度立功集体和民警代表颁奖。
宫松奇在对焦作公安队伍建设给予肯定后指出，焦作公安是一支好的队伍，是一支有发展、有进步的队伍，工作有亮点、队伍有典型，在完成各项重大任务中经受住了考验，党委、政府和上级领导高度信赖，人民群众比较满意，队伍的职业自信、获得感、自豪感和归属感不断增强。
宫松奇指出，全市公安队伍建设和党风廉政建设多项工作有力有效。党建工作加强，全市公安机关党的意识、党员意识、党的领导意识都在增强。“一岗双责”的意识和能力增强，机制不断完善。严格管理、严格执纪的氛围在形成，公安宣传、教育训练、督察工作成效明显，从优待警方面出台多项实际举措，抓党风廉政建设实现常态化制度化。
在对焦作公安队伍建设和党风廉政建设工作存在的差距、短板和危机进行认真分析后，宫松奇着重从五个方面谈了当前公安机关在队伍建设和党风廉政建设方面面临的形势：一是党和政府特别是我们党的党建意识前所未有地增强，二是人民群众对公安队伍提出了更高的要求、更严的标准，三是技术发展对公安队伍提出了更高的要求，四是我们的工作对手、犯罪活动的发展对公安队伍提出新的更高的要求，五是全市公安队伍和民警自身向上、向善、向好的自我要求不断增强。
宫松奇强调，要树立队伍建设和党风廉政建设的高标准。公安机关是人民民主专政的重要工具，是党和人民手中的“刀把子”，坚定的理想信念是公安队伍的政治灵魂，必须始终坚持党对公安工作的绝对领导这一根本政治原则，坚持把理想信念教育和对党忠诚置于各级领导班子和公安队伍建设的第一位。必须按照政治过硬、业务过硬、责任过硬、纪律过硬、作风过硬的要求，加强正规化、专业化、职业化建设，努力建设一支信念坚定、执法为民、敢于担当、清正廉洁的公安队伍。这是公安队伍建设的总方向、总目标、总标准，对此我们可以概括为五句话，即抓党建促队建、强队伍提警务、用担当诠释忠诚、用干净体现党性、用“五铁”落实“五个过硬”。
宫松奇要求，要切实抓好队伍建设和党风廉政建设七项重点工作的落实，即“1+4+2”。“1”是加强党的建设;“4”是强化“四个公安”建设，即强化法治公安、能力公安、形象公安和清廉公安建设;“2”是扎实推进“两学一做”常态化制度化、深入开展“迎接十九大，忠诚保平安”主题教育实践活动。要扎实推进“两学一做”常态化制度化工作，充分发挥党组织的主体作用，建设“人人学习、终身学习、组织学习、创新发展”的学习型团队。全市各级公安机关领导干部特别是一把手要增强“校长意识”和“教员意识”，将学习常抓不懈。要充分发挥领导干部的带头作用和示范引领作用，带头解放思想、带头查找不足、带头狠抓落实，尤其要带头学习。要深入开展好“迎接十九大，忠诚保平安”主题教育实践活动，把此项工作与十九大安保工作措施紧密联系在一起，进一步强化全体民警的忠诚意识和责任意识，为十九大的胜利召开做好各项工作。
宫松奇强调，全市公安机关各级党组织和领导干部要切实履行抓队伍、抓党建、抓党风廉政建设的责任。脑中一定要有党的意识、党建意识和组织意识;目中要有人，有人民、有队伍，也要有对手;抓工作、管队伍要有规矩;手上要有计划、有项目，有实实在在的工作;领导干部要有自我约束意识，有接受监督的意识，更要有法纪观念。
宫松奇还以讲党课的形式，组织全体与会人员学习了题为《如果，当年那个女孩不反抗》的文章，教育全市公安机关党员干部和民警热爱中国共产党、忠诚中国共产党，坚决捍卫党的执政地位，为伟大的党去打拼、去流血、去牺牲。他强调，开展“迎接十九大，忠诚保平安”主题教育实践活动，核心就是忠诚，用担当诠释忠诚，用公安队伍的担当，用每一名民警的尽职尽责来体现公安机关忠于党、忠于国家、忠于人民、忠于法律的政治本色，履行人民公安的神圣职责。
会上，全国特级优秀人民警察闪春霞、全国优秀人民警察吴巍、全国优秀公安基层单位市公安交警支队高速公路管理处处长王勇分别作了典型发言。
铁路建设工作会议总结篇三
6月2日下午，山阳镇召开20铁路护路联防工作会议，副镇长周伟民、闵行铁路派出所、镇稳定办、城建办、农技站、安全所、城管中队、市容所、山阳中学分管负责人，以及铁路沿线村居综治工作室主任、综治社保队员、志愿户代表参加会议。
会上，副镇长周伟民作重要讲话并提出工作要求，一是要加强源头预防，着力抓好风险隐患排查管控。全面开展治安隐患排查整治，扎实开展涉路矛盾纠纷排查调处，切实加强易燃易爆危险物品监管。二是要加大防范力度，全面落实重点部位安防措施。强化要害部位治安防范能力，提升铁路沿线地区防范水平，加快推进铁路沿线视频监控建设，加强队伍建设。三是要积极宣传引导，扎实推进铁路护路联防工作。提升平安铁路创建水平，抓好重点人员帮教管控，广泛开展爱路护路宣传。
闵行铁路派出所副所长张伟通报了近阶段铁路沿线治安工作情况，镇稳定办副主任王强总结山阳镇铁路护路联防工作并部署近阶段工作。最后，与会人员在会后参加现场整治工作。
铁路建设工作会议总结篇四
3月1日下午，区护路办召开第一季度铁路护路联防工作例会，区护路办、铁路公安海湾车站派出所及铁路沿线各镇、开发区护路专职干部参加会议。会上，各镇、开发区护路办对前阶段护路联防工作进行汇报交流。海湾车站派出所通报分析今年铁路沿线治安情况和存在的突出问题，并就进一步开展路地联合整治工作提出建议。区护路办对下阶段工作作出部署，同时要求各镇、开发区护路办：一要加强涉路矛盾和铁路沿线治安问题的排摸;二要对排查出来的治安问题开展专项整治;三要进一步加强对重点人群、重点地区的宣传。
铁路建设工作会议总结篇五
1月9日，呼和浩特市召开平安首府暨全市政法队伍建设工作会议，部署在全市开展社会矛盾大排查大化解、信访积案“百日攻坚”、以“忠诚、干净、担当”为主题的政法队伍整顿建设三个专项行动。
市委副书记、副市长、政法委书记王恒俊出席会议并讲话，副市长、市公安局局长李志斌主持会议。
会上，李志斌传达了平安内蒙古暨政法队伍整顿建设工作会议上自治区党委书记李纪恒的重要批示精神，自治区党委副书记、政法委书记李佳的重要讲话精神和三个专项行动具体部署情况，并对三个专项行动进行动员。
王恒俊在讲话中指出，市委高度重视平安首府建设，各级党委要切实加强对政法工作的领导，牢牢把握正确的政治方向，做到守土有责、守土负责、守土尽责，以铁的手腕做好政法工作，维护人民群众的根本利益。
近年来呼和浩特市加大严打整治力度，深入开展平安创建活动，切实加强矛盾纠纷排查调处，实现了发案率少、事故下降、秩序良好、社会稳定的良好局面。但也要清醒地认识到维稳形势的极端重要性、复杂性和多变性，切实增强忧患意识。
王恒俊强调，要在推进社会矛盾大排查大化解专项行动中见实效，突出解决好民生等领域的重点难点问题，突出常态化排查化解。临近春节，要切实解决好拖欠农民工工资问题，加大对欠薪违法行为的惩治力度，切实抓好改善民生、安全生产、食品药品安全、消防安全等方面的工作，确保人民群众过一个安定祥和的春节。
市人民检察院检察长王汉武出席会议，市委政法委副书记、市有关部门负责人，各旗县区党委副书记、政法委书记等参加会议。
铁路建设工作会议总结篇六
4月21日，我市召开了2017年铁路建设工作会议。会议回顾了我市去年铁路工作的整体情况，分析了我市铁路建设方面的新形势新挑战，部署了今年我市的铁路工作。
我市铁路建设完成投资265亿元创历史新高。新增铁路运行里程302公里累计达到2231公里实现了“十三五”的良好开局。
会议要求，今年我市要确保渝黔铁路、成渝高铁井口至沙坪坝段等“两线”，沙坪坝站、西站一期铁路综合枢纽等“两枢纽”工程竣工，同时加快推进其他铁路项目的.前期工作。
会议还强调，2017年是“十三五”铁路建设发展的关键之年，也是我市构建“米”型高铁通道的重要一年。相关部门要按照“竣工一批、开工一批、续建一批、储备一批”的原则，确保完成我市今年确定的285亿元投资目标。
市政府党组成员陈和平出席会议。
铁路建设工作会议总结篇七
10月13日上午，驻马店市人民检察院召开全市检察机关队伍建设工作会议。这次会议的主要任务是学习贯彻全国检察队伍建设工作会议、巡视工作会议、第十四次全省检察工作会议精神，总结近年来全市检察队伍建设工作，分析存在的问题，部署新形势下检察队伍建设任务。
驻马店市院领导班子成员、检委会专职委员、实职处级干部、全体干警，各基层院检察长、纪检组长、政治处主任、办公室主任参加了会议。正在市检察院巡视的省院第一巡视组副组长钱进也应邀参加了会议。
市院党组成员、副检察长高学奇主持会议，市院党组书记、检察长吴文立讲话。会议认为：近年来，全市检察机关坚决贯彻省院、市委决策部署，紧紧围绕“五个过硬”要求，牢牢把握队伍建设规律，全面加强队伍思想政治、业务能力和纪律作风建设，班子领导核心作用进一步发挥，队伍职业化素养和专业化水平进一步提高，纪律作风进一步向好，为推动检察工作创新发展提供了有力组织保障。
吴文立检察长对检察队伍建设、检察改革、检察系统内巡视巡察工作和今年后几个月的工作提出要求。关于队伍建设：当前和今后一个时期，全市检察机关要以“五过硬三化三提升”建设为载体，全面加强队伍建设。要坚持“五过硬”的总要求，以信念坚定为政治灵魂强化政治过硬，以公平正义为价值追求强化业务过硬，以敢于担当为党性原则强化责任过硬，以清正廉洁为职业操守强化纪律过硬，以执法为民为本质要求强化作风过硬。要坚持“三化”建设方向，以管理规范为标准推进正规化建设，以检察工匠为导向推进专业化建设，以职业精神为内核推进职业化建设。要坚持“三提升”的目标引领，以信念坚定、业务精通、作风优良、清正廉洁提升队伍素质，以融入大局、法治引领、释法说理、科技支撑提升司法水平，以公正司法、规范司法、廉洁司法、阳光司法提升司法公信。要发挥党建统领优势，增强队伍凝聚力和战斗力。两级院党组要落实“抓党建、带队建、促业务、强公信”工作思路，构建党组书记负总责、班子成员分工负责、机关党委推进落实、各部门一岗双责的党建工作责任体系。要提升机关党建工作实效，发挥好思想政治工作的引领和保障作用。通过多种形式，推动思想政治工作从侧重理论说教向形式多样转变，增强思想政治工作的时代感和吸引力。要严肃党内政治生活，推动党内组织生活制度化、经常化、规范化。要坚持机关党建与业务工作同研究、同部署、同落实、同考核，确保业务工作推进到哪里，机关党建就跟进到哪里。要加大先进典型选树力度，及时发现、培育、树立叫得响、站得住、可信度高、在全省全国有较大影响力的先进典型。两级院党组要切实履行全面从严治检主体责任，坚持守土有责、守土尽责，把从严管党治检深度融入各项检察工作。
关于检察改革：要充分认识到改革是以司法责任制为中心的改革，要做好相关准备工作。要认真组织学习相关改革文件，全面准确理解改革精神，把各项改革的内涵、政策措施和具体要求吃透把准，确保改革正确方向。要组织好队伍结构、办案数量等基础情况摸底调查，做到底数清、情况明、问题准、测算精。要结合省院和试点院的改革方案，深入分析论证，广泛听取意见，研究制定符合本地实际，便于操作的改革方案和配套文件。要主动向党委及其政法委汇报，争取有力支持，推动破解难题。加强与法院、组织部门、编办、财政部门等沟通协调，凝聚改革共识，形成改革合力。
关于检察系统内巡视巡察：要深刻认识开展系统内巡视巡察的重大意义，强化责任担当，为全面从严治检提供有力支撑。必须坚决落实党中央要求，坚定政治方向，坚持问题导向，坚守价值取向。要围绕发现问题开展巡视巡察，重点发现和解决党的领导弱化问题，自觉服从服务于党和国家工作大局，确保中央的各项要求在检察机关得到不折不扣执行;重点发现和解决党的建设缺失问题，确保检察机关各级党组织真正成为坚强有力的领导集体;重点发现和解决全面从严治党不力问题，推动管党治党从“宽松软”走向“严紧硬”。要围绕解决问题深化整改，严格落实报告、反馈、移交、整改、公开、宣传“六个重点环节”要求。要围绕防范问题建章立制，巡视巡察组对发现的问题要挖出深层原因，提出有针对性的意见建议。
关于今年后几个月的工作：一要抓好“两学一做”学习教育。二要抓好检察业务工作。三要抓好服务保障三项重点工作。四要抓好亮点工作推进。五要抓好检察宣传工作。六要抓好人大代表联络工作。七要科学谋划明年及今后一个时期的工作。八要认真做好年前年后工作。
平舆县人民检察院、正阳县人民检察院、市检察院办公室、市检察院侦查监督处分别作了经验发言。会议还对上蔡县人民检察院等3个集体和孟卫民等5名先进个人进行了表彰。
铁路建设工作会议总结篇八
4月7日，全市铁路护路联防工作会议召开。市委常委、统战部部长、政法委书记周戈参加会议并讲话，副市长、市公安局局长潘志刚主持会议，会议书面传达了全省铁路护路联防工作会议精神，通报了西宁市当前铁路治安形势，市铁路护路联防领导小组同各县区签订了20目标责任书。市护路办通报了全市铁路护路联防工作，安排部署了年的主要任务。
会议指出，去年全市各级护路组织围绕“领导重视、专群结合、路地共管、警民共建、安全畅通”的工作要求，以“平安铁路”创建为载体，紧贴我市实际，强化工作责任，创新护路模式，落实安保措施，充分发挥社会治安综合治理优势，圆满完成了“保稳定、保安全、保畅通”的目标。
会议强调，全市各级护路组织思想认识需进一步提高。加强组织领导，周密安排部署，严格落实责任，狠抓工作举措，确保铁路运营安全畅通，为打造绿色发展样板城市、建设幸福西宁营造更加平安、和谐、稳定的社会环境。工作责任需进一步落实。全市各级护路联防组织要抓好重要节点铁路安保工作，全面加强对重点地区和时段的防范布控。创建活动需进一步深入。今年是全省“平安铁路”创建活动的收官之年，经过全市各级护路联防组织两年多的不懈努力，目前我市80%以上路段已经达到省级平安路段的要求和标准，力争今年年底全市246公里铁路线路全部建成省级“平安铁路”。宣传教育需进一步深化。全市各级护路组织要持续加强“知路、爱路、护路”宣传教育，继续抓好铁路护路法律法规及铁路安全常识宣传教育，进一步提高广大群众和社会各界对铁路护路联防工作的知晓率、参与率和支持率，切实扩大宣传教育覆盖面。队伍建设需进一步加强。要把加强铁路护路联防队伍建设作为一项基础工作，抓紧抓实，坚定不移地推进过硬队伍建设，进一步营造风清气正、干事创业的良好生态。工作机制需进一步强化。按照属地管理原则，严格落实护路联防工作领导责任制、部门责任制和目标管理责任制，建立健全联席会议制度和情况通报制度，充分调动各方面积极性。创新意识需进一步提升。全市各级护路组织要进一步加强统筹规划，提高铁路护路联防信息化建设整体水平。
铁路建设工作会议总结篇九
会上，对福泉市第十八轮铁路护路联防工作作了总结和回顾，传达学习了中央、省、州的相关文件精神，安排部署了全市高铁路地安保联勤联动工作，并签订了福泉市铁路护路联防第十九轮承包责任书，市铁路护路办、马场坪街道作表态发言。
会议指出，在过去一年里，全市铁路护路联防工作可圈可点，在今后铁路护路联防工作中，要提高认识、强化措施，切实增强做好铁路护路联防工作的'责任感和紧迫感。要改进工作方法，突出重点、抓住关键，严密防范措施;扎实推进铁路护路联防工作。要坚持严打，强化铁路沿线的安全隐患整治，加强治安防范，推动铁路沿线治安综合治理工作，开展系列爱路护路宣传教育活动。
会上，李沛福强调，要加强领导、落实责任，确保各项工作措施的落实，严格落实责任制。要加强协调，密切配合努力营造良好的爱路护路氛围，要深入开展建设“平安铁路”活动，真正把铁路护路联防落实到实处，为维护全市社会治安稳定，为构建和谐福泉平安福泉做出贡献。
铁路建设工作会议总结篇十
6月2日下午，山阳镇召开2017年铁路护路联防工作会议，副镇长周伟民、闵行铁路派出所、镇稳定办、城建办、农技站、安全所、城管中队、市容所、山阳中学分管负责人，以及铁路沿线村居综治工作室主任、综治社保队员、志愿户代表参加会议。
会上，副镇长周伟民作重要讲话并提出工作要求，一是要加强源头预防，着力抓好风险隐患排查管控。全面开展治安隐患排查整治，扎实开展涉路矛盾纠纷排查调处，切实加强易燃易爆危险物品监管。二是要加大防范力度，全面落实重点部位安防措施。强化要害部位治安防范能力，提升铁路沿线地区防范水平，加快推进铁路沿线视频监控建设，加强队伍建设。三是要积极宣传引导，扎实推进铁路护路联防工作。提升平安铁路创建水平，抓好重点人员帮教管控，广泛开展爱路护路宣传。
闵行铁路派出所副所长张伟通报了近阶段铁路沿线治安工作情况，镇稳定办副主任王强总结2016年度山阳镇铁路护路联防工作并部署近阶段工作。最后，与会人员在会后参加现场整治工作。
铁路建设工作会议总结篇十一
根据市人大常委会年初工作安排，我委就全市生态文明建设情况，进行了重点调查，现将调查情况汇报如下：
一、总体概况。
市委市政府高度重视环保生态，相关职能部门做了大量富有成效的工作，生态文明建设基础扎实，成效显著，先后获得“国家卫生城市”、“国家可持续发展先进示范区”、“国家级生态示范区”、“中国优秀旅游城市”等荣誉称号，“生态立市”发展战略已深入人心。自20xx年正式启动国家级生态市创建以来，市政府及相关职能部门更是把创建工作放在突出位置重点重抓，不断加大环保生态基础设施建设投入，进一步划定了省、市、镇三级生态红线，化工园区“三废”综合治理效果和经验得到上级肯定，农村环境综合整治“3+1”工程不断完善，环境监管执法不断强化，全市生态环境和城乡面貌明显改善。目前，创建“国家环保模范城市”已进入最后冲刺阶段，创建国家级生态市所必备的5项基本条件、22个指标也已经全部达到，今年4月30号获得省级生态市正式命名，并向国家环保部推荐创建国家级生态市，以此为前置条件的“国家生态文明示范城市”创建工作也悄然起步。
二、存在问题。
（一）生态创建形势依然严峻。一是部分指标仍不够稳定。经过多方努力，目前创建国家级生态市指标体系的要求均已达标，但一些重要指标还不够稳定。二是创建氛围有所淡化。当前我市生态创建进入了一个相对的“平台期”，一些重要工作还存在重视不足、认识不清、研究不透、职责不明、协作不力、方法不多、效果不稳的情况。三是统筹协作有待加强。部门与部门之间、部门与各镇之间在众多环节的'衔接还不够顺畅，影响了创建工作整体、高效推进。
（二）农村生态环境亟待改善。一是畜禽养殖污染日益严重。近年来我市农村畜禽养殖发展迅速，为农民增收作出了很大贡献，但是由畜禽粪污大多没有得到综合利用或无害化处理，严重污染了农村空气和水体。二是秸秆综合利用途径仍需拓宽。目前我市农作物秸秆综合利用总体还处在“以堵为主、以疏为辅”阶段，由于出路没有从根本上疏通，大多秸秆最终还是烧掉或者推下河。在这方面我们可以学习借鉴外地经验，对秸秆进行能源化、肥料化、基料化、饲料化、原料化综合利用。三是农业面源污染治理迫在眉睫。目前我市对农业面源污染的问题还没有引起必要的重视，相关工作还没有摆上应有的位置，科技指导体系、管控机制和农业生态治理修复模式亟待建立。
（三）热点难点治理任重道远。一是化工园区。尽管我市化工园区现已成为全省化工园区整治工作的先进典型，但化工园区综合治理要时刻保持清醒头脑，强化危机意识。二是水源保护。我市地处里下河水系末稍，唯一的饮用水源通榆河既是航道，又是行洪通道，上游客水污染、航运污染、农业面源污染、养殖污染无法控制，饮用水源保护成为水源保护的重中之中。随着经济社会发展，农村的生产生活污水排放量不断加大，而镇级水环境保护的基础设施配套建设相对滞后，尤其是原撤并乡镇的污水治理基本被边缘化，农业面源污染超出环境容量，农村水体环境恶化严重。三是源头把控。近年来我市招商引资工作成效明显，推动了我市经济的跨越发展，但同时“两高一资”项目对生态造成了新的伤害，要把生态效益放在第一位置，作为招商选资的第一标准，更好地促进经济转型升级，从源头拒绝污染。
三、几点建议。
一是加强政府统筹协调。以创建为龙头，健全强势统筹协调机制,进一步明确职责，提振精神，造浓氛围，打造亮点,强势推进全市生态文明建设。
二是加强生态文化建设。加大宣传，充分调动社会公众广泛关注、支持、参与生态文明建设的热情，提高市民整体的生态自觉性；严格执法，依法快查严惩涉及生态环保的违法犯罪，增强生态环保法律法规的威慑力和约束力；重视培育生态文化，促进公众和社会法人建立起敬畏自然、保护生态的普遍价值观和行为准则。
三是加强资金技术保障。加大政府对环保生态基础设施建设的投入，发挥政策资金的杠杆引导作用，创新多元投入机制，吸引更多社会资金参与生态环保事业；学习借鉴先进地区经验，引进先进技术和人才，重视本土人才的培养，确保优秀人才脱颖而出；加大奖惩激励引导力度，确保新科技、新设备、新工艺得到更好推广使用。
以上报告，供审议参考，如有不当，敬请批评指正。
铁路建设工作会议总结篇十二
尊敬的各位领导、各位同事、亲爱的同学们：
大家上午好!很高兴能代表全体教师在这里发言，一起见证新学期的开始。首先，欢迎新同事新同学加入我们两中大家庭，正式成为两中一份子!你们的到来，为两中注入了新鲜的血液，让两中更加充满活力!
两年前，我硕士研究生毕业来到两阳中学工作，那一年，我担任一个理科班的班主任。有一天下午，班上一位男同学没有来上课。我马上通过电话联系到那位同学的家长，原来那位同学感冒了，正在家里休息。家长说：“把小孩送到两中读书，我很放心，因为老师很有责任心。”家长的这一句“我放心”，也让我深受感动，这是家长对我们工作最高的评价。“让家长的放心”，正是全体教职工的工作目标，也是这所百年老校悠久的办学历史、辉煌的办学成绩的重要体现。时光流逝，今天那位同学已经毕业了，两中也从髻山南麓迁到共青湖畔。今天的两中校园，环境更加优美，教学设备更加先进，我们两中人站在了一个新的起点上。在这样美丽的校园学习、工作，占尽天时、地利、人和，我们没有理由不“优雅”“优秀”!我们有理由让家长放心!
亲爱的同学们，高中是通往大学的必经之路，高考是同学们必须面对的挑战，我们必须为之不懈努力拼搏。作为一名高中教师，我时刻在思考如何陪伴着同学们化压力为动力，快乐面对高考。我一直都认为，我们需要坚持努力，但不必过分追求完美。分数的高低，只是走得快与走得慢的区别。人不仅需要在知识学习上走得快，更需要在人生道路上走得远。当你觉得自己走得没别人快的时候，你更要努力，争取走得比别人远。大浪淘沙，方显真金本色;暴雨冲过，更见青松巍峨!经过工作磨砺的我们和经过学习磨练的你们，会更加成熟、稳重而自信。
在新的学年里，我们心中更是充满了期待：期待着一个学期下来收获累累硕果。
最后，祝全体教师在新的学年里工作顺利、身体安康、家庭幸福!祝同学们学习进步、全面发展、早日成才!祝我们两阳中学桃李芬芳、繁荣昌盛、灿烂辉煌!
谢谢大家!
铁路建设工作会议总结篇十三
8月31日至9月1日，全区铁路护路联防工作推进会暨乡村护路工作中心(站)建设现场会在我市召开。市委常委、政法委书记李志达参加。
参会人员一行先后对泾源县六盘山镇护路工作中心、六盘山镇集美新村护路工作站、大湾乡武坪村护路工作站，彭阳县古城镇小岔村护路工作站等建设情况进行观摩，并对我市护路工作给予肯定。
推进会通报了上半年全区铁路护路联防工作督导检查情况和1至8月份全区铁路沿线治安情况，安排部署g20峰会期间铁路护路联防工作。会议要求，要树立大局意识，打好涉路矛盾纠纷调处“持久战”，结合中央护路办通知要求和自治区“矛盾问题排查化解”三项专项行动，专题安排部署，坚决杜绝群体性冲击铁路事件。要树立责任意识，打好平安铁路创建“阵地战”，把平安铁路创建纳入当地平安建设总体目标，加强组织领导，增强协调配合，使创建各项工作落实到位。要树立任务意识，打好乡村护路建设“攻坚战”，打造具有各自特色的乡村护路品牌，形成护路坚实堡垒，构建护路一线联防屏障。要树立机遇意识，打好护路信息化建设“协作战”，实现重点区域全覆盖，协作推动护路信息化建设深入发展。要树立忧患意识，打好重要时期治安整治“突击战”，确保铁路运输安全畅通。要树立创新意识，打好爱路护路宣传“舆论战”，使更多铁路沿线群众理解、参与铁路护路联防工作。
铁路建设工作会议总结篇十四
在听取情况汇报后，吴友安要求，要坚持问题导向，着力破解难题，用心补齐短板，确保铁路护路工作万无一失。要强化责任担当，突出工作重点，狠抓各项措施落实，切实做好铁路护路联防各项工作。要把反恐防暴作为头等大事，强化反恐合力、重点布防、应急处置等工作，注重发挥群众力量，共同做好安保防范工作。要把源头防控作为首要前提，主动查摆问题，地毯式排查，建立隐患销号制，持续净化铁路沿线治安环境。要把信息化建设作为铁路护路重点工作，力争年底前实现铁路沿线重点部位监控覆盖率100%、联网率100%。要深入开展宣传教育，提高群众对铁路护路联防工作的知晓率、参与率和满意率，营造全民爱路护路、参与护路联防的良好氛围，推动我市铁路护路联防工作高位求进、提档进位。
铁路建设工作会议总结篇十五
具体开行方案为：北京南至天津一站直达动车组列车56对，车次为：c2001～c2112次;武清站停车办理客运业务动车组列车23对，车次为：c2201～c2246次;北京南至天津西一站直达动车组列车3对，车次为：c2611～c2616次;北京南至于家堡高速动车组7.5对，车次为c2581～c2594次、c2596次;天津至于家堡高速动车组4.5对，车次为c2301～c2309次。
10日起全国铁路实行新运行图厦门站首开g字头列车。
从厦门火车站获悉，1月10日起，全国铁路将实行新的运行图，厦门站将首开g字头列车，深圳方向列车也将首次进岛。
1月10日，厦门站将首次开行“g”字头高速动车组列车。该车车次为g5906/7次，经由杭深线、合福高铁、沪昆高铁终到南昌西站。
另外，自2013年12月28日厦深铁路通车以来，厦门北站开往深圳方向的动车客流持续火爆，日均发送客流一万多人，动车成为闽粤沿海交通出行的'最优方式。随着新运行图的实施，厦门站将始发终到5对深圳方向动车，这也将持续活跃厦深两地及沿线的人流、物流、信息流。
铁路建设工作会议总结篇十六
我们区地处黑龙江省中部，小兴安岭余脉丘陵地与松嫩平原结合处。
全区幅员面积2756平方公里，总人口86.6万人，农村人口58万人，辖20个乡镇、148个村，是市委、市政府所在地和全市政治、经济、文化、交通中心。
全区社会消费品零售总额133435万元，农民人均纯收入2814元。
区域内公路、铁路纵横交错，陆路交通发达。
北林辖区内通过铁路89.83公里，绥佳、绥北两条线路贯穿8个乡镇、24个村、88个自然屯。
位于绥北、绥佳线交汇点的绥化火车站，是客货运综合的一级编组站。
全区经由铁路大小停车站7个、货运专用线19条，年铁路货运量5543吨，客运量190万人次。
在计划经济时期，铁路部门为北林经济和社会的发展做出了重大的贡献，在市场经济日趋繁荣的今天，铁路部门仍然发挥着不可替代的作用。
因此，按照中央、省、市关于铁路护路联防工作的要求和部署，区委、区政府从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度，采取了一系列行之有效的措施，切实加强了对护路联防工作的领导，始终把护路工作当作一件大事来抓，确保了我区境内铁道线的安全畅通。
几年来，我区的铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件，为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。
一、坚持开展多形式地宣传教育，在全区上下创造浓烈铁路护路舆论氛围。
为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。
1、利用宣传媒体，开展广泛性宣传。
我们护路办通过不定期地编发简报和新闻稿件等方式，充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势，开辟专栏节目，面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。
年编发简报和新闻稿件20余篇。
同时，我们还采取在铁路附近的村屯设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合“四五”普法开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。
2、抓住重点对象，开展包保性宣传。
我区护路联防工作开展以后，各乡镇都相应成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。
针对不同对象，经常深入大牲畜养殖户、“五残”户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传，签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。
3、面对幼小孩童，开展教育性宣传。
为扩大法制教育的宣传面，从起铁路沿线的中小学法制教育课中，都普遍增设了爱路护路内容，并针对不同层面，开展灵活多样的教育宣传。
对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解，与看护人搞好对接等方式进行宣传教育;对1-5年级小学生采取每周利用课余时间，请法制副校长讲授爱路护路方面知识，同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育，并不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会，采取以案说法、排演护路小节目、法制演讲比赛、组建义务宣传队等多种形式，教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。
在暑假期间，中小学生义务宣传队还与乡镇法制宣传组一起深入村屯、农户，向广大群众宣传爱路护路知识，开展科普宣传和法制宣传。
4、地方铁路联手，开展集中性宣传。
我们和铁路部门互相配合，结合宣传《铁路法》、《铁路运输法》;开展铁路站车专项整治;树铁路运输良好形象等活动，充分利用有线广播、组织文艺宣传队、散发宣传单、张贴标语口号、挂过街旗等形式，每年都开展了2-3次大规模的爱路护路集中宣传活动。
今年我们共出动宣传车52辆次，发宣传单2万余张，张贴标语570幅，刷写标语68条，仅四方台、东富等铁路沿线乡镇直接受教育人数达1.2万余人，取得了较好的社会效果。
二、坚持经常性地打防结合，在铁路护路上确保安全畅通。
在实际工作中，我们区、乡、村三级都坚持经常抓、抓经常，加大对护路工作人、财、物的投入力度，确保打防控措施落到实处，确保了铁路动脉的安全畅通。
1、加强治安巡控。
目前，我区铁路沿线的每个村都成立了5-7人的护路联防小分队。
全区共有护路联防员174名，统一标志，巡查看护。
在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点村屯、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻，发现问题，及时反馈，快速处理，有力地震慑了违法犯罪分子，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。
在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上，各乡镇综治办和公安派出所还经常征求辖区铁路部门的意见，密切配合铁路部门维护站区治安秩序。
2、明确责任监管。
自20开展护路联防工作以来，我们就在铁路沿线乡镇的村规民约中增加了爱路、护路的内容，规范村民的行为，提高村民的法制意识和护路的参与意识。
每年初，区委、区政府、铁路部门与铁路沿线各乡镇、乡镇与所辖各村都分别签订《护路承包责任书》，落实责任，细化任务。
铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、“五残”人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订责任书，落实了包保责任制，每年兑现一次。
我们对因乡镇领导工作变动两个月没有配备护路办负责人而导致护路工作无人管、无人问工作脱节不能及贯彻落实护路工作精神的一个乡镇进行了全区通报批评并限令其马上配备护路办负责人员保证护路工作正常进行。
3、突出重点整治。
在认真落实防范控制措施的基础上，我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底，了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村屯，掌握治安信息，并制定方案集中整治。
今年以来，通过调查摸底和集中整治，共清理“三无”(无暂住证、无固定住所、无固定收入)人员63名，对11名劣迹人员逐人落实了帮教措施，依法取缔了3个违法经营的废品收购点，有效地维护了铁路运输大动脉的安全。
4、强化督导检查。
为了加强护路联防工作的督导检查力度，在各乡镇护路办定期自检自查、上报反馈信息的基础上，区委政法委、综治办专门成立了铁路护路工作检查督导组，不定期地深入铁路沿线乡镇和重点路段、重点村屯督导检查。
对检查中发现的问题，及时提出整改意见或建议，限期解决，同时全区通报。
督导组把各乡镇护路工作开展情况记入年度考评档案，作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。
在年初召开的全区政法工作会议上，我们从护路经费中拿出1万元表彰奖励了10名护路工作先进个人和10个护路工作先进集体，有力地促进了创建活动的扎实开展。
三、坚持党政齐抓共管，在发展稳定大局上高度重视铁路护路工作。
自护路工作开展以来，区委、区政府就把爱路护路工作作为关系全区经济发展和社会稳定的一项重要工作，与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩，严格实行护路工作责任制，精心组织实施。
1、建立组织机构。
几年来，区委、区政府把铁路护路工作作为全区社会治安综合治理的重要组成部分，通盘考虑，一并实施，并切实加强了组织领导。
区委、区政府在原有铁路护路联防工作领导小组的基础上，重新调整组建了包括铁路相关部门在内的全区爱路护路暨创建安全文明铁道线活动领导小组，实现组织领导一体化，为工作的开展提供了是坚强的领导保证。
铁路建设工作会议总结篇十七
会议指出，要强化重点工作的督导问责，对护路联防工作措施落地情况进行督导，凡是重点工作不重视、不部署、不落实的纳入综治考评，严肃问责。要层层签订《铁路护路联防目标管理责任状》，将铁路护路联防工作纳入党政领导综治责任书考评工作。联勤联控，突出反恐防暴。将铁路沿线反暴恐活动作为铁路护路联防的重点工作任务，加强专门工作指导，组织开展专项督查，强化铁路反恐工作落实和反恐能力建设。强化涉路安全风险管控意识，对危及铁路运输安全的人、事、物进行全面梳理，集中解决一批突出问题和隐患。
会上，泉州市委政法委副书记、综治办主任徐义平要求各县(市、区)、各有关部门单位通过这次会议认真抓好落实。强化涉路安全风险管控意识，利用网格化信息平台，有效管控涉路重点人员，防止危及铁路安全的案(事)件，为党的十九大胜利召开营造安全稳定的社会环境。加强整合应用公共安全视频监控系统资源，把安全隐患消灭在萌芽状态。
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