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申报工匠事迹材料篇一
xx，女，汉族，中专学历，xx年2月出生，xx省xx市xx县人。现任xx新材料股份有限公司生产部副经理，主要负责生产过程的工艺控制、质量检测等工作。她是一位普通的女性，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，靠的是一种新时代的工匠精神。
工匠精神的核心是一种精神、一种信念、一种情怀、一种信仰；是把一件工作、一项事情作为一种信仰，一丝不苟把它做到极致，做到别人无可替代。6年间，xx从普通的技术员成长为一名核心技术骨干、一名优秀的生产管理人员和技术人员，体现的正是我们应该大力弘扬的新时代工匠精神。
xx自xx年加入xx公司，从一名普通的质检技术员做起，在工作中扎扎实实、认真刻苦，学习专业技术，努力钻研专业知识，短短的半年时间就全面掌握了质检工作的技术要领，能够独当一面，得到了公司领导和全体员工的一致认可和好评。公司多次选派她到xx工业大学、xx科技大学、sgs检测机构、出入境检验检疫单位、国家工信部等单位与院士、教授学习深造，迅速成长为了公司的核心技术人员。
xx年底，xx加入公司研发创新团队，跟随xx工业大学教授学习，工作更加刻苦。关键环节亲力亲为，自主解决工作中遇到的各种难题，积极进行创新，先后参与了多项新工艺、新技术、新材质的研发，规范了耐磨钢球的检验技术及标准，在短短的一年时间里便可独立管理质检部门，掌握了从原材料进厂到成品出厂的全部质量检验控制方法，为公司规避了新入行企业在产品质量上的风险，使公司产品在短短几年内达到了国内领先水平，成为行业领军企业。
她把个人的理想完全融入到了企业的发展之中，充分体现了一名员工崇高的工匠精神。她始终坚信企业利益高于一切，企业发展好了，员工个人就会有一个好的前程。抱着这样一个坚定的信念，对自己所从事的工作非常热爱，孜孜不倦，恪尽职守，处处严格要求自己，立志为之奋斗终身。
她始终对自己的工作追求完美，精雕细琢，精益求精，成为了一位让领导放心、让客户满意，并能独当一面的技术能手。“不放过每一件不放心的事，不放过每一个不放心的产品”已成为她工作的基本原则。
她对工作技能的追求上升到了新的高度。在新材料研发、热处理和检验技术上不断探索创新，不放过每一个细节。xx年有一次公司采购的原料钢材经检验出现了问题，她带领团队根据客户的要求和公司现有产品的性能，对原材料进行细致、认真的分析，总结原因，分析影响，并且协同钢厂技术人员多次亲临现场，进入实验室和高温的生产一线详细查找原因。更有一次为了弄清楚热腐蚀温度、时间对低倍结果的影响，连续工作10个小时。已经是深夜了，她还与钢厂的技术人员现场同时实验，使用国家标准进行核对，最终确定了公司检验检测的准确性，同时修订协议技术标准。自此，公司产品在原材料质量和产品的整体性能上又上新的台阶。
年轻人都有理想，有梦想。生活的艰辛、激烈的竞争让涉世未深的她也有过犹豫，有过彷徨，但是她经受住了各种诱惑，排除了各种干扰，在彷徨犹豫中选择了坚持，选择了担当。如今的她历经风雨，从容淡定，专注于自己所从事技术工作，心无旁骛。xx年公司为了快速有效的.检测原材料质量，花巨资引进了一台原子直读光谱仪，同年还增加了冲击试验机。当时新增的仪器设备没人会操作使用，xx主动请缨，在厂家技术人员的精心指导和自己的努力钻研下，快速掌握了仪器设备的操作规则、性能原理以及日常维修要点。在学习期间，再忙再累也毫无怨言。有时候为了弄明白一个问题，独自工作到凌晨才回家。她说，一个人一生能把一件事做好做精，能在自己所从事的工作领域成为专家就很了不起了。
多年来，她在自己的工作领域不断创新。自主研发了6项钢球专用新材料，与传统65mn、铸球等材质耐磨性上提高50%以上，抗破碎性提高2倍以上，为矿山选矿磨矿行业节能降耗做出了突出贡献。
她主导研发了磨棒韧性检测设备—落棒试验机。落棒试验机是磨棒韧性检测的专用设备，并根据实际落棒试验情况制定出一套落棒试验检测标准，此设备的研发填补了我国磨棒韧性检测设备的空白。
她主导研发了半自磨机专用钢球抗疲劳检测设备—落球试验机。落球试验机是钢球抗疲劳性能检测的专用设备，此设备可模拟钢球在矿山磨机中实际工况条件，可准确模拟判断钢球各项性能指标是否符合矿山球磨机使用要求。
她参与研发的钢球余热回收利用系统、高温棒料自动化分配装置等5项新技术新装置获得国家授权专利。
她对自己的专业知识了如指掌，对工作相关专业知识如数家珍。但是她从不保守，经常和同事们交流、探讨，组织新来的员工及同事培训学习，把自己的专业技术知识毫无保留地传授给他们，与员工共进步。几年时间她先后为公司培养各类专业技术人才数十名，她认为能帮助同事也是她的价值所在。
专业、敬业、职业是她的追求，是新时代工匠精神的实践。
公司短短几年时间发展成为国家级高新技术企业、中国矿用耐磨材料行业领军企业，产品质量达到国内领先水平，产品出口到20余个国家和地区，有她的一份功劳和汗水。
申报工匠事迹材料篇二
他们是劳动一线的创造者，平凡的工作创造了不平凡的业绩，他们为社会，为国家做出了供献!我为他们点赞!
我是一个地地道道的煤矿工人的儿子，诞生在薛村子矿(大社矿的前身)，长在薛村子矿，这里有我的家人，有我美好的童年回忆。所以退伍后我又回到了薛村子矿，现在是大社矿营选科一名扳道工。我的岗位地势偏远，较为冷僻，以前总觉得本身的岗位死板乏味，没有什么代价。观了大国工匠们的先进古迹后，对本身的工作岗位进行了重新审视，认识到了本身岗位的紧张性，可谓是责任重大。因为工作性质，我们要不停守在岗位上，守在电话机跟前，听从羊二站的调整令，随时上车皮、倒车等等，还要反省道岔和轨道的平安环境，能力包管全矿的原煤外销通道通畅。如果不能死守好岗位，就会贻误火车到位光阴，轨道或道岔存在平安隐患，发生事故效果弗成想象。所以我往后要学习大国工匠们十年磨一剑的精神，耐得住寂寞，死守好岗位，尽职尽责，为企业维护好效益的平安通道。
2022大国工匠事迹学习心得9。
一个国家的底气，除了依靠高素质高文化的国民之外，还需要一群不畏艰苦、在国家科技技术第一线奋战的技术工人们。他们也许读的书并不多，没有什么高学历，是走在人群中会被淹没的普通人，可他们依靠自己出色的技术，为国家带来一笔笔不菲的财富，让国家日益富强，他们演绎着“三百六十行，行行出状元”的神奇。
“大国工匠”的感人故事生动表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失。
其实说到底，我们每个人都是自己行业的工匠，我们都需要工匠精神，我们要向八位大国工匠学习，学习他们坚持不懈的精神、至死不渝的奋斗目标，争做国家的栋梁，争做行业精英。
2022大国工匠事迹学习心得10。
crh380a型列车曾以世界第一的速度试跑京沪高铁，首家获得美国商标专利局颁发给中国高铁的自主知识产权认证,是中国向全世界推销高铁的一张国际名片。今天的《大国工匠》我们就来认识，打造这张名片的一个不可或缺的人物---高铁首席研磨师——宁允展。
486.1公里，这是380a在京沪高铁跑出的最高时速，它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。
如果把高铁列车比作一位长跑运动员，车轮是脚，转向架就是他的腿，而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。
每片转向架的体重有1.1吨，定位臂落在四个车轮的节点上，每个接触面不足10平方厘米，当列车以时速300公里运行时，接触面承受的冲击力有二三十吨。缝隙大了，车轮可能会松脱;如果完全焊死，转向架就无法再打开，影响列车检修。
申报工匠事迹材料篇三
年仅26岁的xx，回想起自己在第二届“地电杯”电力工匠技能大赛上取得电缆制作全国第六名的好成绩时，还是那么羞涩，他说“感觉自己好象就是到培训中心一周游一样，做自己会的事情那么顺其自然…….”当然取得成绩不是偶然，只有努力付出才有成果，回想起自己的成长历程，他的思绪不禁又飘回到了去年年初刚开始接触电缆制作的时刻。
他年纪虽小，却勤奋好学、任劳任怨，通过自身努力很多工作已能够独当一面。xx年他被任命为城关运维班副班长，只要是线路运行维护工作，不论大小事他都积极参与，在老师傅的带领和指导下，他在电力电缆检修安装方面慢慢学习、积累、沉淀，并积极参与相关方面的培训。
尤其是参加xx年7月集团公司培训中心举办的“电缆头制作安装培训班”，让他第一次系统、全面地学习了电缆头制作安装方面的知识和技能，使其受益匪浅，到现在他还清楚记得培训老师在强调制作电缆工艺时的要领：“认认真真、仔仔细细”。他在操作中严谨、认真，不断要求自己在理论、工艺、技术上做到素质过硬、知识全面，本着严谨、高效、负责的工作作风去完成每一项制作要领。虽然这些看似简单的道理却给了他极深的指导，那就是用最简单的道理把每件看似平凡的.事情做好。
在日常工作、学习中，他也接触了好多关于这方面的知识，特别是今年xx县110千伏凤台变建设中，给了他学习的大好机会，跟着专业的老师傅们一起实践如何安装制作电力电缆头，从方案设计到现场实地操作系统地学了一遍又一遍，通过一次又一次反复请教师傅，加之自己多次实践，让他在这方面有了比同龄人有更多的机会去深入实践和成长。他始终以“笨鸟先飞”这词来激励自己，因为他相信看似笨拙的路都是成长的经历，只有自己多努力、多学习、多付出，一定可以收获，正是因为这份执着才取得现在的成绩。
11月19日，中国能源发展中心组织了第二届地电杯技能大赛，作为安康地区地电的代表选手，他很荣誉参与比赛，在大赛中他与同事、团队协作一致，通过共同努力，在电力电缆安装专业中获得个人单项第六名和“地电杯”全国地方电力优秀工匠称号。
面对获得荣誉，他深知离不开大家的团结协作和共同努力，离不开老师傅日常工作的谆谆教诲。他很感谢公司给自己这么好的一次展示机会和平台，他会以此为契机来鞭策自己、激励自己，为更好的成为一名合格的地电人努力奋斗，在今后工作中充分发挥工匠精神，做好排头兵，为公司发展做出积极贡献，为xx的电力事业添砖加瓦。
申报工匠事迹材料篇四
工匠精神是什么?工匠精神是一种职业精神，是对工作的热爱。《大国工匠》通过八名不同岗位的“工匠”很好的诠释了这种精神。
这些劳动者虽然身处不同岗位，但是他们有同样的追求，那就是对工作兢兢业业，表现出无限的热忱，所有他们能够十年如一日的不停追求。他们追求的不是荣誉，不是金钱，而是追求工作所带来的快乐。中国航天科技集团高级技师高凤林，在发动机焊接领域很有名气，外面很多公司向挖走他，令我印象最深的就是他能顶住高薪和给予北京住房的诱惑，坚守火箭总厂的岗位。是什么让他这样执着的坚守?是爱国主义自豪感。没有什么比自己焊接的发动机每次都能成功完成发射任务再高兴的事情了。这是金钱无法衡量的。正是有一批又一批这样的人在坚守，我们国家的航天事业才能这么快速的发展，我们应该感谢他们。錾刻大师孟剑锋令人叹为观止的錾刻技术让世界惊叹，为国争光无数。他凭借是超人的毅力和对技术精益求精的追求，靠的是几十年的坚持。中国精密度追求第一人顾秋亮，零失误的组装误差，让人惊叹，“蛟龙”成功入海他功不可没。拥有世界一流的金属雕花技术的胡双钱靠着双手完成国产大飞机零件的手工钻孔，并且零误差……这八位工匠是中国的顶级工匠，他们的无双的技艺是国家复兴的保障。从中国制造到中国创造离不开他们，离不开像他们一样的不同岗位的工匠。
为国争光，兢兢业业，精益求精是他们的代名词。中国装备实现“走出去”，除了是服务、标准之外，更重要的是技术，这在提高国际竞争力竞争力有重要的作用。打响“中国名片”需要“工匠精神”，需要我们在技术上不断的钻研，我相信不久的将来，中国一定会实现“中国梦”。
申报工匠事迹材料篇五
孙连合，男，汉族，20xx年在包头汇泽铝业有限公司参加工作，现任铸造班班长。
他从生产第一线干起，认真踏实的做好每一项工作。由于铸造车间常年高温，工作环境比起其他工作环境较为艰苦，尤其在夏季，到了浇铸环节，炉前温度高达700多度，他依然战斗在第一线，带领班组成员严控每个生产环节，严格执行每道工艺、工序的操作流程。即便是汗流浃背、酷热难耐，也不降低生产作业的执行标准。他的精神，引领着大家，将规范的生产作业制度、安全的操作规程贯穿整个生产作业环节中。
在安全生产工作中，他严格执行各项安全、环保工作制度，将安全工作纳入常态化、标准化。在一次浇铸作业中，车间有三套模具同时作业，突然停电导致设备停止运行，炉口铝水大量溢出淹没了整套模具，孙连合临危不乱，立即安排三名技术员操作手摇皮带轮，保持模具的正常运转，以避免造成铝水铸盘的发生。
同时自己和三名工人利用铁钳迅速将炉口封堵。就在这短短的几分钟时间，模具得以正常运行，避免了因铝水外溢可能引发的爆炸事故。
在面对日益激烈的市场竞争，他一边工作，一边利用闲余时间虔诚求教，深入研究先进的生产工艺。对于现有生产工艺及操作规程，进行详细的剖析，发现相关环节的不足，通过生产实践中积累的经验，提出自己的合理意见，并制定出一系列具体、明确、操作性强的'操作规程。通过对这些问题的收集、处理，设备的故障发生率大大下降，良品率得到了有效的提高，给企业生产提供了良好的保障。
孙连合脚踏实地、真抓实干、敢于担当、善于解决问题，作为班组长的他，只要出现设备运行异常，他总是第一个到达现场，并第一时间排查问题。他在平凡的岗位上一直默默奉献，实现自己的人价值。
申报工匠事迹材料篇六
“学技术是其次，学做人是首位，干活要凭良心。”胡双钱喜欢把这句话挂在嘴边，这也是他技工生涯的注脚。
胡双钱是高级技师，一位坚守航空事业35年、加工数十万飞机零件无一差错的普通钳工。对质量的坚守，已经是融入血液的习惯。他心里清楚，一次差错可能就意味着无可估量的损失甚至以生命为代价。他用自己总结归纳的“对比复查法”和“反向验证法”，在飞机零件制造岗位上创造了35年零差错的纪录，连续十二年被公司评为“质量信得过岗位”，并授予产品免检荣誉证书。
不仅无差错，还特别能攻坚。在arj21新支线飞机项目和大型客机项目的研制和试飞阶段，设计定型及各项试验的过程中会产生许多特制件，这些零件无法进行大批量、规模化生产，钳工是进行零件加工最直接的手段。胡双钱几十年的积累和沉淀开始发挥作用。他攻坚克难，创新工作方法，圆满完成了arj21—700飞机起落架钛合金作动筒接头特制件制孔、c919大型客机项目平尾零件制孔等各种特制件的加工工作。胡双钱先后获得全国五一劳动奖章、全国劳动模范、全国道德模范称号。
一定要把我们自己的装备制造业搞上去，一定要把大飞机搞上去。已经55岁的胡双钱现在最大的愿望是：“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点。”
张冬伟是个80后，但手里的活儿却让老师傅们竖起大拇指。他是沪东中华造船（集团）有限公司总装二部围护系统车间电焊二组班组长、高级技师，主要从事lng（液化天然气）船围护系统的焊接工作。虽然年纪不大，却已是个明星工人，所获奖励无数：20xx年度中央企业职业技能大赛焊工比赛铜奖、20xx年第二十届中国焊接博览会优秀焊工表演赛一等奖，是当今世界最先进、建造难度最大的45000吨集装箱滚装船的建造骨干工人。
lng船是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶。作为lng船核心的围护系统，焊接是重中之重。围护系统使用的殷瓦大部分为0。7mm厚，殷瓦焊接犹如在钢板上“绣花”，对操作人员的技术、耐心和责任心要求非常高。面对肩上的重担，张冬伟不断地磨练自己的心性，培养专注度，潜心研究焊接工艺。为了攻破技术难关，他与技术人员放弃休息时间，日夜埋头图纸堆中，潜心钻研技术突破。最终，他主持的`实验取得成功，得到专利方的认可，并用于lng船实船生产，收到良好成效。
张冬伟特别注意经验的积累总结，国内没有现成的作业标准，他就不断摸索完善各类焊接工艺，先后参与编写了多部作业指导书，为提高lng船生产效率，保证产品质量发挥了积极作用。
张冬伟，是中国广大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火红的青春谱写了一曲执着于国家海洋装备建设的奉献之歌。
申报工匠事迹材料篇七
随着集团公司海外战略的实施，我毅然决然地选择了加入海外战队，于20xx年担任了蒙古乌兰巴托东四路立交桥项目工程部部长，开启了人生的海外施工之旅。面对全新的工作环境，自我加压，用一年的时间，实现了从哑巴英语到畅通交流，并熟练地掌握了国际施工标准，工程项目平稳推进，获得当地政府和业主的肯定和赞扬。
20xx年，更为遥远的非洲成为我新的战场。我所在的坦桑尼亚50公里项目更是地处偏远、人烟稀少。破落的房屋三三两两的歪在土路两边，孩子们甚至没有一件完整的衣衫，这是我眼中真实的非洲，贫穷真实存在。物质匮乏、交通落后，每年雨季过后，我所在的项目更是疟疾和风寒的高发期。这七年来，项目上所有职工都不同程度的感染过疟疾、风寒等疾病，我也没有例外。记得我第一次感染疟疾时，高烧、全身无力、头痛欲裂，唯一的小镇卫生室都在几十公里外。当时卫生室的条件十分简陋，设施更是陈旧，护士粗糙的抽血、验血、输液技术，更增添了病人的痛苦，承受着巨大的压力。经过整整5天的点滴治疗，症状才终于有所缓解，但很长一段时间都感觉到疲惫不堪、好不彻底。非洲肆虐的疟疾，不是听闻而是实感之后才知道不是耸人听闻。
那年，我已步入上有老下有小的中年时期，父母年迈、岳母病重、还有儿子需要照看，所有担子都落在妻子的身上，我深表惭愧。她既要照看病重的母亲、接送孩子上学辅导功课，还要照顾我年迈的父母。可是为了我的事业，为了我们的家庭，她默默的付出、无私的奉献，给了我征战四方的勇气和决心。在这里我要说一句珍藏在心底多年，想说又没说出口的话：老婆，我爱你，感谢你对我工作的支持和理解，感谢你给予我和我们家这么多年的包容和爱！
20xx年，由于受气候影响，坦桑尼亚50km项目施工进度比较缓慢，两年工期时间已过一半，但预付款仅收到50%，产值完成率不足5%，业主及监理对项目进度表达了不满和担忧。为了解决项目所遇到的困难，改善企业在业主及监理心中的形象，维护公司在坦桑的'荣誉，我接下了项目经理的担子。如何在这样的环境条件和困难面前，顺利组织施工生产，成为我人生的另一课题。
要改变项目进度缓慢的现状，关键就是要加快施工进度，提高施工产值，实现项目资金的可持续流转。为此，我以落实集团公司法人管项目为手段，采取三项关键措施，迅速扭转被动局面，实现了项目良性发展。
一是方案入手，不断优化施工工艺及设计图纸。通过综合分析，我们发现路基是影响项目进度的关键因素，重难点是路基施工需要大量机械设备，而坦桑物资极度匮乏，连工地使用的对讲机都要靠从国内购买，遑论其他。因此，只能在现有条件下想法提高施工效率，经与项目的同志们一道认真研究施工工序，研读施工规范，并积极主动与监理沟通交流后。决定在满足施工质量的前提下，将原本每层15公分的三层土方回填设计改成一层25公分、另一层20公分的两层土方回填，将原本挖方段需挖至g3顶再进行g7、g15填筑施工改为挖方段落在地质能够满足g7要求的前提下，则开挖至g7顶部进行碾压然后直接施工g15的施工方案，使得施工速度提升15%以上，节约成本5%左右。同时，集中资源主攻结构物，指派专人进行施工图设计优化，为项目额外创收500余万元。
二是严格责任成本管理，按月进行成本分析和责任考核。按照“法人管项目”的要求，我坚持每月召开成本分析会进行成本分析和责任考核，及时发现、整改项目内控方面存在的问题，实现对人、材、物的全过程管理，全面提升项目成本管理水平。
三是组织开展劳动竞赛和技术创新活动，推广先进经验，调动激发全员生产积极性，有效提高了项目整体施工能力。
通过这一系列举措，项目施工进度突飞猛进，整体形象得到了极大的改变，综合收益率明显提高，我们以实际行动重新获得了业主的青睐，坦桑尼亚国家工程部部长来现场视察时给予了高度评价。业主也主动将13km路基施工交由我项目部来完成。项目实现了由1个滚动发展到7个，并实现了多领域综合发展，赢得了诸多荣誉和良好的口碑。这是我们新一代铁建人心怀爱国情报国志，传承“逢山开路，遇水架桥，铁道兵前无险阻;风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”的铁道兵精神不懈奋斗的结果。
身处海外，心系祖国，新时代铁道兵精神和“以国为荣、以法为循、以德为先、以企为家、以人为本”新时代铁建文化已深深植入我们的血脉，铁建旗帜永远在我心飘扬，随着“一带一路”倡议的实施和中国铁建“海外优先战略”的推进，我将继续带领我的海外团队，打造好坦桑“桥头堡”，不断壮大海外事业，为国争光。
申报工匠事迹材料篇八
“要当最好的工人”
从“不起眼”的中专生到“问不倒”的“活流程”，张恒珍花了足足。
22年前，张恒珍从兰州化工学校毕业，被分配到茂名石化乙烯厂工作。刚走出校门的她，还是个见了生人就脸红的姑娘。无论是拼学历，还是论资历，她都得“靠边站”。但从小就有犟劲、不轻易服输的张恒珍并未气馁，短暂的调整和适应后，她暗下决心：“既然选择了当石化工人，就要当最好的工人！”
为“吃透”生产乙烯的洋设备，张恒珍四处收集资料，两年间摘抄的笔记本摞起来有两尺多高。为掌握实际操作技能，她坚持天天“泡”在现场，走遍了装置的角角落落，爬遍了所有的高塔，把装置里的一点一滴都记在本子上，装进脑海。
功夫不负有心人。经过两年多“恶补”，到装置开车前，张恒珍已全面掌握了这套国际最先进乙烯装置的生产操作法，考核优秀，在高手如云的茂名石化乙烯崭露头角，成为开车操作的主力。
199月，作为骨干的张恒珍和同事们一道，成功开起了我国第六套乙烯装置，并连续平稳运行28个月，创造了国内同类装置第一个运行周期的最长纪录。在这期间，张恒珍也不断地成长，练就了一手绝活，成为国内乙烯行业的明星。
张恒珍被授予“全国技术能手”称号登上了企业技能人员的顶峰。
创新。
“茂名乙烯跳动着中国心”
22年的坚守，张恒珍在倒班一线干出了令国内外专家钦佩、同行“最牛”的业绩。
12月，中国石化在原茂名三十万吨乙烯基础上，动工建设我国首座百万吨乙烯生产基地。该项目设备国产化率达87.8%，其中关键设备和核心技术都是国内研创并首次应用。
如何驾驭这套开先河的国产化乙烯装置？国内外同行密切关注。承担重任的张恒珍感觉到了沉甸甸的压力，也爆发出源源不断的动力。她凭借自己10多年的积累，潜心学习这套新技术新工艺。其间，她参与了30多项工程技术设计，查出制约装置安全生产的瓶颈问题105项，发现影响系统开停车和装置正常运行的仪表问题556个。
9月16日凌晨，为准备装置开车已连续工作36小时的张恒珍刚在休息室躺下不久，又被一阵急促的敲门声惊醒。
“压缩机要开，还是要你来操作才放心！”打开门，车间领导满脸歉意地对她说。
张恒珍用冷水冲了一把脸，重新坐到操作台前，并坚持到17日早上，直到成功生产出合格产品。为稳住生产，她在装置度过了整整八天七夜。
然而，新装置开起来并不容易，开好开出高效率更难。3月，运行仅半年的装置出现了一个令人揪心的问题：脱甲烷塔塔顶带乙烯，导致乙烯产品不合格。
“没有经验，就自己创造经验！”张恒珍艺高人胆大。她建议：降低塔顶温度，回收乙烯提高产量，减少装置的能耗、物耗，实现优化操作。204月，经过优化的脱甲烷塔顶温度趋于稳定，塔顶损失由2.8%降至0.5%以下。尝到甜头后，张恒珍和团队一鼓作气实施一系列技术改造，使这套国产化乙烯装置开出了令国内外同行艳羡的高水平，为大型乙烯装置设备与技术国产化的推广应用积累了宝贵经验。
奉献。
“我早已把自己交给了企业，交给了党”
全国优秀共产党员、十八大代表、全国“五一”劳动奖章……这些年，张恒珍获得了一连串荣誉。
“是党组织和企业培养了我，是同事们成就了我，我早已把自己交给了企业，交给了党。”面对他人的不解，张恒珍如此回答。
“把工作干到极致、让企业越来越好”成为张恒珍回报党组织和企业的不懈追求。
22年来，张恒珍先后提出并参与实施了解决影响乙烯装置长周期运行效率的重大问题9项，为企业创造直接经济效益2.46亿元。她自创的一系列排查问题与技术攻关方法，如今被编入技术手册，成为茂名石化解决同类技术难题的重要“蓝本”。
张恒珍过硬的技术和丰富的经验让领导和同行十分放心，受组织委派两赴武汉石化援助乙烯开车。最近，又与公司另外3位专家远赴鄂尔多斯援助中天合创甲醇制乙烯开车。
石化工匠，筑梦前行。张恒珍说：“我爱这片土地，我爱这个岗位，是这片土地培育了我，是这个岗位成就了我，我愿在这里扎根一生。”作为石化企业最基层的一员，张恒珍在平凡岗位上，铸就了石化产业员工最朴实的中国梦。
申报工匠事迹材料篇九
他们技艺精湛，比如中国航天科技集团—院火箭总装厂高级技师高凤林他给火箭焊“心脏”。是发动机焊接的第一人。0.16毫米是火箭发动机上一个焊点的宽度，0.1秒是完成焊接允许的时间的误差。每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。
他们每天都在精益求精，每一刻都在一丝不苟的努力工作，努力学习，可以说学习伴随一生。在他们的人生中有对祖国的责任，有对单位的责任，有对自己的责任，正是这责任的信念支撑他们走到中国第一。
高铁研磨师宁允展，深海钳工，管延安。船上缝钢板这些人物的事迹更加突出了他们的责任感对国家的责任。
《大国工匠》主要讲述的`是来自各行各业的工作人员，他们以精炼的技术，使我们的国家更加的兴盛，更加的繁荣。
有时候，一毫米的厚度就有可能导致致命的危机，在那时候机器是不可能完成的，只有通过双手打磨一件零件，只有凭借技艺的高超才会拥有超凡的能力。
《大国工匠》就是给我们诉说了技艺的重要性。带我们认识了高超的技术人员，告诉我们在工作方面，我们要一丝不苟，要坚持不懈，更要热爱自己的工作，只有拥有高超的技能才能永垂不朽。
申报工匠事迹材料篇十
我叫xx，来自xx中铁工程检测技术有限公司，现任公司测量自动化负责人。我于20xx年毕业进入xx工作，步入工作岗位后，一直以严谨、细心、认真的态度在施工生产一线从事施工测量工作。先后参与了孙口黄河公路大桥、武广客运专线、广州市轨道交通3号线北延段、大西铁路客运专线和成贵铁路等大型施工项目。
学习、创新开拓自动化监测业务。
20xx年我被调入xx检测公司工作，负责测量自动化业务，多年的工作经验让我很清楚，传统的监测手段需要消耗大量的人力和物力，且受现场施工条件影响，监测数据严重失真、不连续、追溯性不强，为了更好的解决这一问题，让监测数据真实有效、正确指导现场施工，为安全保驾护航，进入公司后，我加强学习自动化业务知识，并成功的将自动化监测手段运用到施工监测上，监测过程中大大减少了测量人员和测量设备，且监测数据真实、连续，能有效的保证现场施工安全。目前我带领的团队已完成了长沙地铁4号线下穿2号线自动化监测、徐盐铁路深基坑自动化监测和地方道路下穿成贵铁路自动化监测项目，为公司自动化监测业务开拓了市场，目前正进行玉磨铁路曼勒一号隧道下穿小磨高速公路勐远特大桥自动化监测项目。
长沙地铁4号线溁湾镇至湖南师范大学区间始发后下穿既有地铁2号线，4号线区间隧道与既有2号线区间隧道轮廓最小竖向净距为2.96m。由于2号线属运营线，需要点作业，传统监测极为不便，为解决这一难题，我带领技术人员运用2台测量机器人和180个l型监测棱镜24小时全天候、不间断对既有2号线进行自动化监测，保证了4号线施工期间2号线的运营安全。
20xx年6月初，我接公司领导安排，开始负责杭黄铁路无砟轨道精调项目，杭黄铁路无砟轨道施工时处于项目赶工期间，无砟轨道精调施工任务量大、工期紧，现场开13个作业面。我带领技术人员和7台轨检小车立即赶赴工地，作业前对轨检小车进行全面检校，对技术人员进行岗前技术和安全培训。
由于精调线路长、作业面多，放样数据量大，为了避免测量过程中出现差错，我常常加班至深夜进行轨排粗调线的计算、复核和轨检小车线参的计算、输入，并建立了测量数据复核制度，所有数据必须经过复核、互检方可上道精调，保证了精调作业数据的'高度准确性。
为了更好的服务现场，我带领的精调团队在无砟轨道施工期间24小时待命，与工人吃住一起，随叫随到，使每个作业面精调环节占用时间最短。面临轨检小车少而现场作业面多的问题，为不影响现场无砟轨道施工，我每天泡在施工现场，合理掌控各作业面精调时间，对轨检小车进行合理调配，使轨检小车利用率达到最高，仅用时3个月就顺利完成了20.8公里轨排粗调放线和37.4公里的无砟轨道精调任务。精调后的轨道扣件调整量均最小，使铺轨车从xx管段顺利通过，铁路建设质量现场会在我公司精调施工的三阳站顺利召开，为集团公司在杭黄铁路下好了关键一步棋，为项目在长轨精调扣件更换节省了费用。
边学边干，做专地铁施工监测。
根据公司“做大做强做专做精”品牌专业化既定目标，20xx年9月我公司中标了洛阳地铁1号线施工监测项目，此项目是我公司一项新兴的业务，也是公司打入洛阳地铁市场和外部市场的开端。20xx年11月，我受公司领导委派负责此项目，由于公司以前没做过这方面的业务，也没施工监测方面的人才，项目进场后，我带领团队人员摸着石头过河，边学边干，加班加点学习规范、方案等技术性文件，并自己摸索创新了监测点保护标志，现场埋设的监测点一次通过验收。我们从20xx年3月6日开始进行第一个车站的施工监测工作，为后续工作创造了条件。
在监测开始前，我们需要进行各种元器件的焊接和地表监测点打孔，由于现场施工瞬息万变，元器件焊接时间不固定，找外部人员焊接和钻孔价格昂贵且时间不能及时把握，可能会影响现场进度。为了节约成本且能及时满足现场需要，我带领项目技术人员自给自足，低价购买了电焊机和水钻，自己来整元器件焊接和地表点钻孔。我们通过合理利用时间，共焊接元器件110余个，地表点钻孔20xx余个。今年春节，施工单位已经停工放假了，但盾构机刚好处于十字路口处，且地面车流量较大。为了确保地表道路安全，防止地面发生沉陷、坍塌，春节期间，我坚守岗位，每天对各作业工点进行巡视，对地表进行全方位监测，认真分析监测数据，确保了春节停工期间地面道路安全。目前，此盾构区间已顺利、安全贯通。
洛阳地铁施工监测项目实施过程中，我带领团队以实事求是的态度开展监测工作，保证现场监测数据的真实性和可追溯性，能及时准确向施工单位发布预警，指导现场施工，为现场施工安全保驾护航。监测期间及时发布预警16次，并通知施工单位进行现场处理和消警，现场工作得到了监理和业主的一致认可与肯定。目前，此项目正进行监测的工点均处于安全可控状态。
工作以来，我始终信守人生格言：“没有不会做的事，只有不想做的事只有不懈的努力，才能造就自身的价值”。在今后的工作中，我将继续发扬工匠精神，带领团队锲而不舍的创新、钻研，为“做大做强做专做精”专业化公司贡献自己的力量。
申报工匠事迹材料篇十一
“好工人”胡双钱出身于工人家庭，从小在父母的熏陶下，他就立志学当一名技工。这位“航空手艺人”用一丝不苟的工作态度和精益求精的工作作风，创造了“35年没出过一个次品”的奇迹。由他加工的零部件，最大的将近5米，最小的比曲别针还小，他总能凭着高超的技能圆满地完成任务。胡双钱正是立足于自己的岗位上，凭着自己对飞机的热爱精神，给我们每个人树立了榜样，也给予我们坚守自己岗位的力量。作为学校教师，我们更要向这些敬业奉献的“好人们”学习，勤勤恳恳做好自己的工作。
“好工人”胡双钱要把全部的热情、汗水和智慧都奉献给中国的飞机事业。正是这样的职业信仰支撑着他们在自己的岗位上实现自己的人生价值。教师是园丁，我们不能把教师工作仅仅当成一种谋生的手段或者一份职业，而应该把教好人、育好人放在第一位，尤其是技校学生，在难教难管的技校生面前，我们应该多点耐心，多点责任心。
胡双钱日复一日，年复一年，严谨和一丝不苟的敬业奉献精神才造就了35年无次品的“神话”。我感受到要干好工作，光有理想和热情是远远不够的，必须要有过硬的专业知识和技能。我们工作中要从点滴做起，踏踏实实努力提高自身的业务工作水平，多读书和学习，向经验丰富的老教师多请教，平时还要加强总结和提升让新知识得以巩固。要走进学生当中，了解学生的需求，这样才能教好书、育好人。
“好工人”胡双钱的故事告诉了我们：一个普通技术工人，能在自己的岗位上做出35年无次品的成绩，靠的是35年的脚踏实地的工作。在平凡的教师岗位上，我们只要坚定理想和信念，并为之坚持和付出，我们的明天一定更美好。
申报工匠事迹材料篇十二
xx是xxxx有色金属有限公司高级工程师，他用创新与匠心为企业增效，为行业发展贡献智慧和力量。
以下四个方面：一是节能减排效果好。实践证明，采用双炉连续吹炼技术，可使粗铜综合能耗达到110kgce/t，比ps转炉吹炼工艺降低30kgce/t。不但可以彻底解决铜冶炼吹炼生产过程中含硫烟气的无组织排放问题，而且由于该工艺技术使吹炼烟气量减少了40%多，大大减少了环境集烟气量从而能使其汇入制酸系统，使铜冶炼硫的回收率由原来的97%提高到98.3%，硫的总捕集率达到99.8%。以年产10万吨生产规模为例，每年可以减排二氧化硫约560吨；如果国内所有使用ps转炉的铜冶炼企业约400万吨的产能都采用该项技术，每年可以减排二氧化硫多达22400吨。二是经济效益显著。如采用该连续吹炼技术对老工艺进行技术改造淘汰转炉，不但可以产生很大的环保效果，而且在不需要增加太多投资的情况下，就可以把产能提高20%。按10万吨生产规模计算，采用双炉连续吹炼技术每年可节约运行成本3588万元。三是对科技进步的贡献。采用双炉连续吹炼技术代替使用了100多年的ps转炉吹炼工艺，从此将改变中国超过20万吨生产规模的铜冶炼项目必须靠引进国外技术的历史，不但可以为国家节约大量外汇，而且还标志着中国的铜冶炼技术将进入一个崭新的发展时代。四是为企业培养锤炼了一支具有较强创新理念和创新意识的技术队伍。xx年，此项目被列入xxxx科技重大专项，并于同年获得实用新型专利证书。xx年4月24日，双炉粗铜连续吹炼工艺技术通过由中国有色金属协会组织的科技成果鉴定，认为该工艺技术投资低、节能减排效果好、经济和社会效益显著，可实现铜冶炼清洁生产，同时技术经济指标先进，整体技术达到国际先进水平，推广应用前景广阔。
xx年“双炉粗铜连续吹炼工艺技术”获xxxx科学技术进步一等奖。
术”减少项目投资500万元。xx年5月20日和10月2日xxxx40万吨环保升级搬迁改造项目两条生产线都是一次投产成功且达产达标。
xx用他的赤诚和才智在推进重大产业建设项目、重大科技创新项目方面做出了突出贡献。为xxxx和铜冶炼行业的科技进步谱写了新的篇章。
申报工匠事迹材料篇十三
他47岁，黑黑的皮肤，见人时常一张笑脸，可干起工作来脚踏实地、雷厉风行，他就是中国xxxx集团物资有限公司金属结构厂的焊工班班长xx。
1991年，xx怀着对未来美好的憧憬和追求，成为一名电焊工人。为尽快掌握焊接技术，他用心揣摩焊接工艺技术，将关键环节认真记录在随身携带的小册子上，遇到不懂的地方虚心向他人请教。就这样边干边学、以干促学，他很快掌握了多方面的焊接技能，成为一名能够独当一面的电焊能手。在参建广深港益田路立交桥项目的时候，由于现场工期紧任务重，项目上专门组建了焊工“尖刀班”，由xx担任班长。公司对产品的质量标准要求很高，焊缝质量必须严格达标，他就常常白天带着大家干活，晚上盯控焊接，稍有不符合要求的地方立即要求改正，确保焊接质量过硬。当时的作业现场条件是非常艰苦的，桥面经过太阳暴晒温度快速升高，又没有降暑降温设备，人站在上面就像被投到火炉里炙烤一样难受，一条焊缝焊下来，整个人浑身上下湿透，就像刚从水里捞出来的一样。遇到正午时，钢板的温度能达到五、六十度，桥内的温度就更不用说。面对这样的恶劣条件，xx带领全班人员咬牙坚持，最终提前圆满完成任务。
勇挑重任显本色。
20xx年，杭黄铁路项目开工，现场需要大量二衬台车、模板，工期要求相当紧张。加之当时厂房车间空间狭小，受场地限制，任务更显艰巨。但xx却说：“再难也要保证工期。”综合考虑工人特点和现场设备情况后，他把人员分为三个班，每个班的加工任务定时定量。在峰高岭隧道衬砌台车的现场制安装过程中，他带队组织安装，这是交付该项目的第一架台车，现场监理、技术人员、验收领导小组等人员一应旁站，待安装结束后，验收小组人员按照设计图纸和技术要求对结构尺寸、模板厚度和平整度、拼缝规格、行走机构等所有指标进行详细查验。虽然要求苛刻，但验收小组最终给出了“该台车结构、材料、整体安装质量和细节处理精准到位，达到了设计要求”的验收结果，一举为公司赢得了良好的信誉。
20xx年，金属结构厂负责加工郑州新大方公司90t龙门吊，xx担任焊工班班组长。在加工之前，他同技术人员仔细研究图纸、研究铆焊工艺，确立焊接方式，防止焊接变形。在主梁起拱过程中，因设备达不到加工要求，他便自主设计了工桩，采用火焰加热和千斤顶辅助加压的方式解决了设备难题，最终产品成型达标率高达100%。精益的产品质量获得了业主单位的认可和赞赏，随后，新大方公司又将dsz40/900/1200上承自行式移动模架加工任务交给金属结构厂，有了前面的加工经验，结合实际情况，xx摸索出了一套最佳焊接参数，在焊接钩挂的时候采用双侧焊接，减小残余应力，不仅有效控制焊接变形，而且成型美观。这样一来，企业形象在行业内口口相传，影响力迅速提升，迎来了口碑和市场的双丰收。
敢于创新不止步。
今年，公司承接了洛阳市南昌路滨河北路立交工程钢箱梁任务。设计图纸中要求28mm的钢板与16mm的钢板对接需要过渡坡口，长度要求为120mm，但是钢板的设计长宽都与机床加工的'尺寸不相匹配，一时之间，加工进度陷入了停滞。xx看在眼里，记在心里，他搞得清工程进度的重要性，知道时间不等人，他苦思冥想，利用边角废料使用半自动切割机一次一次进行实验，不断调整切割角度，反复测量不同角度下坡口大小。起初调整到15°，开出的坡口长65mm，不符合要求；调整到10°，坡口长度为80mm左右还是不行；最后又减了5°，出来的大坡口长度为120mm左右，终于达到了技术要求。割出来的坡口既省时又美观，确保了任务的按期完成，也减少了公司不必要的设备采购，节省了成本。参加工作的这些年来，xx在焊工的这个平凡岗位上不断地学习、消化和吸收先进的经验，不断打破常规，在失败中总结教训，推动了技术上的革新，保质保量地拿下了一个又一个看似难以完成的任务。
20xx至20xx年的两年间，xx带领的班组共完成钢结构生产3400余吨，特别是在洛阳地铁格构柱、洗车槽、台车等零星钢构加工中，更是创造出了日产38吨的记录，为公司钢结构加工发展做出了重要贡献，他的团队也因此荣获集团公司“工人先锋号”。
这些年，xx本人也是拿奖拿到了手软，他先后被授予集团公司“企业工匠”、广深港项目“先进生产者”、公司“安康杯先进个人”等荣誉称号。他十分感动，说到：“感谢企业的栽培，以及对我本人和团队的认可，荣誉代表过去，在今后的工作中，我将毫无保留的把我所学到的技能传授给更多想学习电焊的同志们，向工匠精神看齐，奉献自己的光和热，为企业发展多做贡献！”
阅尽征程好风光，更有胜景在前头。只要拼搏，每个人都能在平凡的岗位上创造出不平凡的成绩，xx给大家做出了最好的示范，他在焊接岗位上一步步成长，就像那飞舞的焊花，照亮了艰辛的焊接之路，也照亮了自己的绚丽人生。
申报工匠事迹材料篇十四
学习了张恒珍同志的先进事迹后，感触很深。先进人物能够在平凡的本职岗位上取得突出成绩，得到领导和同事的一致肯定，这与他们勤于学习，善于思考，踏实工作，努力进取的精神是分不开的。通过学习他们的先进事迹，我觉得在以后的工作中应该做到：
一、要养成努力学习，刻苦钻研的好习惯。
张恒珍最突出的一个特点和长处就是刻苦学习，善于思考，在做好本职工作的同时，能够主动自我加压，手不释卷，利用一切工余时间学习，钻研技术和业务知识，使自身工作能力和业务素质很快得到提高。我们要学习他努力学习刻苦钻研，是与自己工作的实际需要分不开的。因为如果不注意读书学习，不注意知识的积累，不注意研究新问题，思想就会封闭，思路就会狭隘，在工作中也就拿不出新办法，出不了好主意，工作流于一般化，难以适应新形势和任务的需要。这就需要我们不断增强学习的责任感、使命感和紧迫感，像他那样，利用一切空闲时间抓紧学习。具体来说就是要在工作中不断加强业务知识的学习，学会用新的理念、新的工作方式和手段、新的技术努力推进工作的创新和发展，并且要不断完善。要挤时间去学，持之以恒的学，结合现实去学，把学到的知识用于指导工作，反过来在实际工作中去检验所学的知识。
二、要养成勤奋敬业，踏实肯干的好作风。
张恒珍在自己的工作岗位上勤勤恳恳，兢兢业业，以忘我的境界去干好每一项工作。为了保质保量完成工作任务，他顾不得照顾家里的亲人，一心扑在工作上，从不计较个人得失，只要工作需要，再苦再累也在所不辞。正是靠着这种勤奋的敬业精神，在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩，培养出了一大批优秀的技术人才，以自己的一言一行为我们树立起了学习的榜样。通过学习先进，我觉得我们就要像他们一样用满腔热情，恪尽职守，勤奋踏实工作，以持之以恒和坚韧不拔的意志去完成各项工作任务。
三、要养成脚踏实地，乐于奉献的好品质。
张恒珍脚踏实地，埋头苦干的工作作风可贵之处在于通过艰辛劳动，在本职岗位上取得一个又一个成绩的时候，能够耐得住寂寞，经得住考验，一如既往的踏实工作。这说明他们为公司、为企业踏实工作，不是做表面文章给领导看的，更不是为了个人私利，而是能站在更高的利益上，怀着强烈的事业心和责任感去完成每一项工作任务。我们要想成就一番事业，就必须得养成一种脚踏实地、埋头苦干的精神和脚踏实地的作风。缺乏埋头苦干的精神，就什么事情也干不成。要修炼他们那样不张扬，默默奉献的个人品质。一是要务实，就是要知实情、说实话、想实招、求实效。想问题，办事情，要以是否符合客观实际为标准。二是要勤勉，就是要发扬“老黄牛”的精神，把全部精力都用在工作上，做到夙兴夜寝，殚精竭虑。三是要吃苦，就是要经受住苦与累的考验，勇挑重担，敢于到艰苦岗位和困难多的地方去工作，以累为荣，以苦为乐，永葆艰苦奋斗的作风。
对照先进的典型、榜样，我想：不管干什么工作，都应该保持一种激情，永远做到对党的事业、对自己的工作激情澎湃地干些事情。张恒珍的先进事迹深深地撼动着我们每一个人的心灵，他的人格魅力激励着我们不断前进，而他所产生的精神力量，也必将转化成我们实实在在的行动。我要以张恒珍为榜样，认真对照检查不足，切实改进提高工作，以更饱满的精神状态，以更务实的工作作风，扎扎实实、兢兢业业做好自己的本职工作，使自己的工作不断进步。
申报工匠事迹材料篇十五
在这周晚自习期间班主任同我们一起看了今年五一期间的特别栏目，《大国工匠，匠心筑梦》，看完之后感慨很多。
大国工匠，技艺精湛，令人叹为观止，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把蜜蜂精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感，堪比x光那般精准等等。就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他给火箭焊“心脏”。是发动机焊接的第一人。2.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度。0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。高凤林如此高超的焊接技术，不由人不折服!这些“大国工匠”，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，是践行劳动精神的最好引路人。他们以其聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
我以后一定努力好好学习，学习他们的刻苦认真精神，把这些精神应用到我的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课知识，在实训时积极认真参加实训，多练习，以创造出一个优异的成绩而努力!
看2019大国工匠年度人物有感。
《大国工匠》讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者，用他们的灵巧双手，匠心筑梦的故事。这群不平凡劳动者的成功之路，不是进名牌大学、拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡岗位上，追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出，跻身“国宝级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。
宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时，发现他们文化不同，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。他们技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比x光般精准，令人叹服。他们所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。
“问渠那得清如许，为有源头活水来。”人的心灵深处一旦有了源源流淌的“活水”，便有了创业创造、建功建树的不竭“源泉”。我把它称为“成功之源”。这个“成功之源”就是—爱岗精神、敬业自觉。有那么一些人，他们也希望能功成名就，却缺少必备的“成功之源”。表现在，既不爱岗，更不敬业。有的挑肥拣瘦，这山望着那山高;有的不务正业，把主要精力放在“第二职业”上;有的粗枝大叶，不求“过得硬”但求“过得去”;有的滥竽充数，长年累月“占着茅坑不拉屎”。
爱岗敬业，是社会主义核心价值观中的内容之一。筑就人生美丽梦想也好，践行核心价值观也罢，既不是虚无缥缈的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的职业道德里、情感良心中。表面上，爱岗敬业是利他的;实质上，爱岗敬业也是利己的。换言之，它是满足社会需求与实现个人价值的有机统一。
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
2019大国工匠十大人物心得体会。
观《大国工匠》，我们被工匠们的劳动精神、创造精神深深折服。一系列故事使学生们更加深刻地体会到技术的宝贵，增强了作为一名中职生的自信心和自豪感。
该宣传片讲述了高凤林等八位工作在不同岗位中的劳动者，凭靠自己过硬的技术，用灵巧的双手创造了一个又一个奇迹，在平凡的岗位上追求着职业技能的完美，最终脱颖而出，为民谋福，贡献社会的故事。
《大国工匠》推崇“匠人精神”宣传技术技能，成就出彩人生，对于加快发展现代职业教育，促进大众创业、万众创新，提升中国制造和服务水平很有好处。
“五一”开始，央视新闻推出八集系列节目《大国工匠》，讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者，用他们的灵巧双手，匠心筑梦的故事!。这群不平凡劳动者的成功之路，不是进名牌大学、拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡岗位上，追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出，跻身“国宝级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。
宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时，发现他们文化不同，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。他们技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比x光般精准，令人叹服。他们所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。
“问渠那得清如许，为有源头活水来。”人的心灵深处一旦有了源源流淌的“活水”，便有了创业创造、建功建树的不竭“源泉”。我把它称为“成功之源”。这个“成功之源”就是—爱岗精神、敬业自觉。有那么一些人，他们也期望能功成名就，却缺少必备的“成功之源”。表此刻，既不爱岗，更不敬业大国工匠观后感精选8篇读后感。有的挑肥拣瘦，这山望着那山高;有的不务正业，把主要精力放在“第二职业”上;有的粗枝大叶，不求“过得硬”但求“过得去”;有的滥竽充数，长年累月“占着茅坑不拉屎”
爱岗敬业，是社会主义核心价值观中的资料之一。筑就人生美丽梦想也好，践行核心价值观也罢，既不是虚无缥缈的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的职业道德里、情感良心中。表面上，爱岗敬业是利他的;实质上，爱岗敬业也是利己的。换言之，它是满足社会需求与实现个人价值的有机统一。
申报工匠事迹材料篇十六
弘扬正气、树立标杆，充分发挥先进典型的激励作用，根据省委组织部《关于学习收看“两优一先”典型事迹片的通知》，要求党员在学习先进典型的过程中查找自身不足，自觉加强党性修养。虽然这些影片不同于商业大片，既无催人泪下台词，也无感人至泣的情节，但就是在这些普通平凡的画面和台词中蕴含的精神和力量却给人无限的遐想。每一个场面、每一次举措、每一句话语，无不彰显着一名共产党员的模范带头作用，对照先进典型人物在社会实践活动平凡事迹中折射出的伟大而高尚的品格让我震撼让我感动，使我思考，受到启发。
观看《石化工匠张恒珍》后，心灵受到强烈地震撼。张恒珍只是中国石化茂名公司一个基层班长，张恒珍严细实恒、勤奋刻苦，时刻以党员的标准严格要求自己，由一个只有中专学历的普通女技工成长为关键时候能“一锤定音”解决生产技术难题的操作大师，为茂名石化乙烯创造多项国内纪录、达到国际先进水平立下了汗马功劳，成为茂名石化乙烯首期工程顺利投产并创造运行周期达79个月的得力女干将、二期工程建成设备国产化率达87.8%的全国首座百万吨级乙烯生产基地的巾帼功臣，是茂名百万吨乙烯各项指标不断提升，大检修开停车“零排放”顺利实施的操作“优化王”。
张恒珍22年来只图奉献，不求索取，“是党组织和企业培养了我，是同事们成就了我，我早已把自己交给了企业，交给了党。只有在一线，我才能发挥自己的价值，我不能离开一线，更不能离开我的企业。”处事低调的张恒珍总是这样真诚地回答。她图的是什么呢？并不是功名利禄，只是一份心安，一份良知，一份普通中国人的普通而伟大的情怀，一份平凡但生动的人生答卷。她作为一个基层党员，在工作中，时刻以优秀共产党员的标准严格要求自己，带头弘扬正气，做群众的表率，立足本职，干一行，爱一行，爱岗敬业、甘于奉献，高标准严要求。表现在实际工作中，就是要增强改革创新意识，立足本职工作，兢兢业业，创造一流业绩。
我作为一名收费站基层管理人员，受到深深的启发：首先是通过学习先进典型，提高自己的思想认识和政治觉悟，我要把张恒珍作为一面镜子，学习她牢记宗旨、坚持信念的政治品质；学习她关爱他人、无私奉献的高尚情怀；学习她忠于职业、爱岗敬业的主人翁精神。干一行爱一行，在工作岗位上，恪守职责，爱岗敬业，将“把工作当事业，把职责当使命”的意念植入心底，从一点一滴做起，从每一件小事做起，在服务大局、服务员工中创先争优，以扎实的工作作风为公司发展贡献自己的的力量。
申报工匠事迹材料篇十七
16会计韩雅云。
我的人生哲学是工作，我要揭示大自然的奥妙，为人类造福。——爱迪生工匠精神，顾名思义就是代表着对工作的坚定，踏实与认真。它亦是对企业的执着，不同于机械似的为企业卖命，它将会在里面注入一种态度，这种态度源于对着手工作的热爱。这种说法不过才是工匠精神的冰山一角，我想，当我们真正步入社会时，才能理解它的内在。
我们身处这个忙碌的.时代，许多人为了工作而奔波，他们奔波的过程相同，不同的是他们的目的，他们中的一些为了生计，从每日的清晨工作到深夜，为了生计不惜加班，就这样日复一日，年复一年。除了应有的工资和一些技能，其他的真的没有什么是值得拿的出手。而剩下的一些，则是为了追逐梦想的青年。做着相同的事，心里却有着野心，有着将这个社会改头换面的野心。
他们坚定着自己的梦，决不让次品流出自己的手心，对待产品更是持有精益求精的态度。
各行各业能将优秀的技术、经验和理念，一代代地传承下去。经调查，至今德国超过200年的企业有837家，相比德国的庞大，中国却只有3家。不过中国正在发展，这个国家正在长大，这头雄狮正在觉醒。
古代的劳动人民为现代带来了便利，列如鲁班，他每日对着一堆木器斟酌，对着它们专研，却从不感觉到枯燥，他将刻苦仔细，精于求精的态度发挥到极致，才发明了刨子，铲子，曲尺等工具，现代人更是从中吸取经验，在这上面加以改造，将最好的产品投入社会。
不仅是古代，近代的林浦，从事美术教育多年，因着对这份事业的热爱，对美术耳朵执着，使他一路从天津漫画学会会长做到美术家协会副主席，之后自己创业，做起了校长。他的路途很艰辛，起初只能做报纸插画师，不过他坚持了下来，他的一生充满了荣耀，充满了追求，充满了挑战。他工匠精神做出的成就，为社会创造了巨大的成就，让我们的生活充满了乐趣。
工匠精神一直在传承，拥有工匠精神的人正在为这个社会所奋斗，中国人不能再持有潦草的心态完成工作，我们要有追求，工作的职位再小，那也是为社会做贡献，这个社会离不开每个人，中国需要精神需要信仰，需要新鲜的血液。这个世界亦需要。
申报工匠事迹材料篇十八
青涩年华化为多彩绽放，精益求精铸就青春信仰。贯通天南地北的大动脉，他用极致书写精密人生。胸有凌云志，浓浓报国情，他就是――华东xx工程检测技术有限公司工程师xx。
xx，男，19xx年2月出生，20xx年毕业于中国人民解放军信息工程大学，工程师。自参加工作以来，先后参加过京沪高铁、河南城际铁路（郑开段）、郑万铁路、汉十铁路、徐盐铁路的建设。组织完成了杭黄铁路、成贵铁路、郑万铁路、汉十铁路、蒙华铁路、格库铁路（青海段、新疆段）、玉磨铁路等重大项目的控制测量及高铁项目的沉降观测和精密测量等工作。
初出茅庐，小荷才露尖尖角。
联络线t梁同样受曲线半径影响“湿接缝”宽度变化大，架设后t梁呈“喇叭”形，以上问题对垫石定位、支座中心定位和锚栓孔预留都是一个挑战，20多米的墩柱，操作难度很大，且梁架设过程中必须一次性下落到位，8个锚栓孔相对位置定位精度达毫米级。现场也不能模拟，超小半径曲线偏移值、偏角等都比较大，坐标计算复杂，精度要求高，这个难题在集团公司尚属首例，没有现成的经验可以参照。面对困难，他毫不退缩，认真研究图纸、反复推演，结合理论计算和cad构建几何模型，成功解决难题，使项目顺利完成架梁任务。期间，他又对全线结构物里程、标高、曲线参数等逐个复核，发现1处墩中心设计里程跟实际跨度相差2m、3处承台设计标高逻辑错误、2条竖曲线半径错误，避免了重大质量事故。工作中，他精益求精，不仅自己负责的技术工作没出现过任何差错，还发现3处设计错误，避免了重大潜在质量事故及荣誉损失。为克服区域沉降难题，他深入钻研沉降监测技术，抓住关键环节，分析线路潜在沉降量，多次沟通说服设计，同设计一起进行线路优化调整，为项目节约道砟费用500余万元。当年，被河南城际公司评为“先进建设者”。
独当一面，敬业奉献争先锋。
委以重任，创新创效做贡献。
遵循毛主席教导我们的“忙时吃干，闲时吃稀，不忙不闲半干半稀”的作业模式，有任务大干快上，多拿工资，闲时降低薪酬，大家轮流探亲休息，但年度工资总额不变，既降低公司“吃、住、行”等管理成本，又增强员工幸福感、亲情感。通过这种管理创新，团队合作默契，任劳任怨，效率很高，公司管理成本明显减少。在他的带领下测量产值，从20xx年的不足500万，到20xx年的2100万，成为检测公司最主要的创收板块。20xx年，他带领的测量团队被集团公司评为“20xx年度工人先锋号”。
用“敬业乐业、专业专注、精益求精”的工匠精神，唱响了“劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大、劳动最美丽”的新时代劳动者之歌。
申报工匠事迹材料篇十九
我叫xx，现任xx公司成都6号线11标项目副经理。从十年前刚毕业的毛头小伙到现在的“企业工匠”，我一路参与见证着公司的发展壮大，回想起十年来的风风雨雨，从所学专业到为我所用的转变，顿感心潮澎湃、豪情满怀。我先后参建了深圳地铁1号延长线6标、成都地铁2号线9标、东莞r2线2303a标、成都地铁10号线3标、成都地铁5号线5标、成都地铁6号线11标等多个项目，为集团公司、公司扎根国内特别是成都地铁市场做出了应有的贡献。创新实践让“小道”变“通途”
成都地层有着不同别处的特殊性，存在着砂卵石“骨架”效应，掘进扰动易引起地面坍塌。20xx年日本专家在成都实验后，曾提出此地层不适合采用盾构法施工，成都地层也被称为是盾构机司机的坟墓。参与成都地铁施工以来，我没有被“坟墓”的说法吓倒，从最初一名普通的盾构司机，一路攻坚克难、披荆斩棘，后来带领整个盾构团队团结一致、精益求精，在“遇见问题——解决问题——总结经验”的反复学习实践循环中逐步成长起来。
在成都地铁2号线9标建设中，作为一名盾构司机，我根据盾构掘进特点，以解决问题为目标，大胆创新。在盾构掘进30环后首次开仓时，我发现盾构掘进扭矩大，出土多，出现难以掘进的难题。这时，我提出在中心位置采用中心加水冲刷和泡沫以及膨润土改良渣土的方案，通过实践，该方法提高了掘进速度，防止超挖，在避免地面坍塌的同时，将施工深圳地铁1号线时的盾构掘进刀具消耗成本3500-5000元/米,降到了1800元/米，极大地降低了施工成本，提高了施工效率。并成功穿越了“努力餐厅”等多个重大风险源，连续穿越了320米的建筑群，创造了第一个始发第一个接收的优异成绩。
推进新思路。
在推进施工进度的同时，我也秉承着为企业降本增效的工作态度，致力于形成“低成本、高质量”的良好局面。在成都地铁10号线3标项目的盾构施工中，我主导了盾构机s-526/527的刀盘耐磨改造设计，带领架子队完成了米盾构掘进不换刀的记录，将刀具成本又从成都地铁2号线的1800元/米降低至875元/米，并顺利穿越了众合纸箱厂、物流园等风险源点，助力项目取得全线首家“安全文明工地”称号，创造了全线首家盾构始发标段、首家双线贯通标段，在31个土建标中信用评价第三名、中铁建系统内施工第一名的好成绩，并获得了20xx年中铁建股份公司“安全质量标准化工地”称号，项目形成了以干促揽的良性发展局面，为集团公司顺利中标成都地铁5号线5标发挥了重要作用。
攻坚克难砥砺前行。
在参建成都地铁5号线5标项目期间，我带领盾构施工团队在复杂地层中顺利穿越沙河、运营铁路线5处9股道、3环线桥等重特大风险源，实现了7天贯穿一个盾构区间的记录，改写了成都盾构施工进度的历史，创造了成都市双线贯通新纪录。项目在全系统内综合排名始终名列前茅，为公司拿回票子、扛回牌子、挣回面子，赢得了业主的刮目相看，为公司顺利中标成都6号线11标奠定了基础。
在目前的成都地铁6号线项目的施工生产中，我和我的团队运用这些年积累的专业知识，通过强化管理、严控技术，将复合地层（砂卵石+泥岩）沉降始终控制在10mm以内，谱写了地铁建设的新篇章。
十年磨一剑，
一朝是锋芒。我将把过去的成绩化作前行的动力，站在新起点上，以更高标准来严格要求自己，在今后的工作中不断完善和提高，为集团公司、公司的发展再立新功。
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