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输变电工程施工研究的论文篇一
摘要：
护岸工程在正式施工前，为了保证施工的有效进行，应该对河道和岸坡进行相应的测量工作，对护岸工程中的线路长度、标高等可能影响施工质量的因素进行明确，同时从工程实际情况出发，加密处理护岸沿线的水准点，测量其闭合度，从而确保全部水准点的更加可靠和准确。结合相关工程建设标准，应该将水准点的分布范围限制在20m以内，确保每隔20m都能够找到一个水准点，为施工质量控制提供必要的支持。在施工过程中，应严格按照施工设计图纸的要求，对护岸基础边线进行严格放样，设立基础边桩，为以后的施工工作打下良好的基础。
关键词：
农业经济论文发表，发表农业工程论文，农业物料学论文投稿。
1、1施工测量。
1、2混凝土基础。
首先，在开始施工前，应按照设计施工的需要，对各种原材料进行严格检测，同时通过相应的试验，确定混凝土配合比，并对混凝土的搅拌时间加以严格控制，确保混凝土拌合的均匀性，从而满足了施工中塌落度的标准要求。其次，应该对基槽进行修正，保证其平整度和清洁度，同时做好验收工作，只有当监理工程师检查合格后，才能进行后续施工。在架设模板时，应该充分保证模板的刚度和强度，以及模板的平整度和稳定性，以保证混凝土构件的施工质量。在混凝土浇筑之前，还要对基槽中的一些杂物、积水进行处理与清洁。然后，在混凝土搅拌时，应该采用插入式振捣器，进行分层捣实，以确保混凝土的强度能够满足护岸工程的施工要求。
1、3浆砌块石墙身。
当基础混凝土的强度达到设计强度的70%以上时，对底板上的杂物和泥土等进行处理与清洁，从而方便进行砌筑墙身。对于浆砌块的选择，应该以坚石和次坚石为主，确保材料的强度在25mpa以上，石料的表面也不能存在裂缝或风化现象。在墙身砌筑施工时，应该选择坐浆及错缝砌筑工艺，确保每一个砌层的稳定性，砌块之间使用砂浆填充，确保其粘结牢固，确保上层砌筑时不会对下层已经完工的砌块造成扰动。当墙身达到一定强度后，应该进行勾缝处理，以圆角的方式，对勾缝的交叉点进行控制，同时做好墙身的养护管理，保证施工质量。
1、4压顶混凝土。
在护岸工程中，压顶是最上部的工程，其质量、平整度和线型对于护岸工程的外观有着很大的影响，而且影响着护岸工程的牢固性。在压顶施工前，应该对墙顶进行清理，保持其整洁性和平整度，然后，应该做好测量和放样，明确压顶的高程和线型，同时进行立模。在立模时，应该选择钢模，以满足强度和刚度方面的要求，而为了保证模板的稳定性，可以应用三角钢夹具和支架。在脱模时，应选择机油（或色拉油）作为脱模油，从而保证墙面的平整和光洁。混凝土的浇筑应采用连续浇筑的方式，使用插入式振捣器捣实后，利用平板振捣的方式，保证混凝土表面的平整度。
（1）试挖：
应该选择经验丰富的施工人员进行试挖，并根据试挖得出的各项数据，对挖泥船的相关参数进行调整，以保证挖泥工作的有效性。同时，应选择正确测设备的组合方式进行执行，提高设备的利用率，从而保证工程的顺利进行。
（2）挖槽：
可以根据试挖得出的数据，对挖槽设备的参数进行设置，从而保证施工效果。在施工过程中，应做好现场施工管理工作，根据回淤情况况及开挖后泥沙的泄漏程度，从而对施工超深进行判断，确定是否需要增加施工。施工的超深厚度也应由试挖来确定，然后在实际施工中，根据实际状况对其进行适当调整，从而保证挖槽深度能够达到设计标准的要求。在施工中，为了避免出现漏挖等现象，应该保证每一条挖槽都与前一条挖槽保持5m左右的重叠，特别是在边坡的分层分阶梯施工中，更应该注重重叠挖槽的部分，以防出现浅埂的遗留现象。
（3）泥浆输送：
在施工过程中，为了避开不妨碍航道运输的正常工作，避开来往的船只对施工的影响，该做好水下潜管的敷设，从而实现对泥浆的输送。通常，从水下地形考虑，潜管的'连接大多是采用的方式是柔性连接，大部分是在水面上对潜管进行连接，之后分段下放，从而保证水下潜管的连续性。在对水下潜管进行敷设前，还必须做好旧有航道水下地形的勘察工作，确保潜管敷设后，航道的水深可以达到1。5m以上。而假如水深不足，则应该重新进行挖槽。
（4）质量控制：
从本质上讲，航道疏浚工程就是对航道中存在的泥沙和杂物等进行处理，以保证航道的正常通行，或者对航道进行拓展。因此，在实际施工中，应该做好相应的质量控制，保证航道疏浚的可靠性，以免影响来往船只的安全。首先，应该对施工设备进行合理选择和组合，确保设备能够实现最高利用效率，同时对设备运行状态进行实时监测，保证施工安全；其次，对于挖出的泥沙，应该合理放置，在河岸附近建立统一的泥沙堆放点，并在附近构建完善的排水系统，使得泥沙中的水分可以顺利排出，同时避免泥沙再次进入河道；然后，在疏浚工程施工之前，应对原本的航道断面进行彻底的检查，以确保设计和施工方案是否合理，并且应该由监理工程师签字确认，不能盲目的进行施工；在施工中严格按照相关规范进行操作，确保工程的施工质量。另外，需要注意的是，由于施工位置是港口，其自身的吞吐量较大，施工过程中必然会对航运造成一定的影响，因此，施工单位该对施工时间进行合理性的安排，尽量避开航运高峰的时间段，从而减少不必要的损失。
3、结语。
总而言之，在当前经济全球化飞速发展的背景下，我国的对外贸易获得了前所未有的增长，也使得港口航道工程在区域经济发展中的重要性愈发凸显。如今，我国在港口航道工程建设过程中，取得了明显成效，但是也存在不足和一些问题，迫切需要相关管理部门的重视，应用先进的施工工艺技术，大力发展港口航道建设，推动航运事业的健康发展。
输变电工程施工研究的论文篇二
施工前要做好准备工作，将路基范围内30cm的耕植土、杂填土、垃圾土等加以清除，等施工完工后再对边坡进行回填。在进行完清理后，要对填筑的路段进行碾压，让紧实度和密度可以满足规定要求。对于特殊路段如过湿地基、填挖交界及低填路基等，必须符合实际现场情况开展有效处理[1]。
1.1土方开挖施工。
在对土方进行开挖的时候，要采取自上而下的方式，依照图纸开展，避免乱挖超挖等现象的出现。在开挖前要确定路床顶高，并通过实验的方法来确定下沉量，以保证在路床下的30cm处的压实度在96%以上。雨天情况下不能进行土方挖掘，并保证符合规定及要求。
1.2石方开挖施工。
石方的开挖一定要从实际施工情况出发，根据地形及环境采取合理的爆破；在边坡的2m范围内，要采用光面进行爆破的控制，以确保边坡岩没有松动。进行的爆破一定要经过严密的实验，确认参数基础上对设计进行精确，以确保爆破的最终质量。利用爆破为石方开发奠定基础工作，并依照图纸的要求，严格控制开挖情况。符合路基填筑的爆破石方，可直接用于路基的填筑。开挖后大型石料多的情况下，应采取集中破碎方法，对颗粒进行二次破碎，以满足填筑立方的粒径要求。对于石料在现场采取的破碎要严格禁止。
1.3深挖路堑施工。
排水设施是现场施工的关键工作，应在开挖前就做好准备。堑顶截水沟要实现顺利排水，就要依靠山体沟帮来强化与山体的紧密，减少并避免地表水的冲刷作用。路堑边坡的施工一定要依照图纸开展，路基在开挖后要遵从“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”原则推进开展。运碴与挖掘是两项密切相关工作，必须做好合理安排、妥善开展、互不影响，保证整体挖掘的顺利推进。
1.4深挖路堑边坡防护。
对路堑进行深度挖掘，首先要对边坡给与充分的重视和稳定，并按照设计要求进行坡度施工。对于高度大或特殊的边坡，一定要在施工时对路堑边坡开展合理的观测。对于每段边坡的开挖，一定要及时和合理，在确认无需变更后才可进行防护工程及开挖。土质边坡段深埋砼桩作观测桩，石质边坡段在稳固石块中作观测标记代替观测桩。观测桩测量用光电测距仪和水平仪进行。
2.1精确并选择路基填料。
填料中必须对最大颗粒的直径进行严格的要求和选择，并严格控制表层颗粒的情况，以确保施工的最终质量。基床的材料选择必须满足施工质量的基本要求，对存在质量问题的材料一定要及时处理，并对级别低的填料采取加固的处理。路堤填充必须保证是同等材料，这样才能保证不会因为颗粒导致的质量问题出现，确保整体的施工质量。
2.2对铁路基底进行强化处理。
如果路基是松土或耕地，应采取合理的翻挖，并分层予以填充。如若经过池塘、沼泽等软地基，应采取合理的措施，对地基加以稳固等，一般采取的措施有：排水晾干、抛填土石、去除污泥等。
2.3做好路基填充及压实。
路基的压实一般采用的是震动压路机协助开展，吨位数要符合标准要求，首先要平压之后进行震压，速度上也要掌握从慢到快的原则，采取先轻后重进行压实。压实宽度大于等于之前的`设计值和旁坡的稳定值，要以铁路两侧的加宽度为主。同时还要注意，在进行填筑时，每隔三层就应对中线开展一次恢复。
2.4强化并保证路基基床的质量。
采取多种措施强化、控制路基的填筑质量，并逐层进行压实和水量检验，以保证每层都符合标准质量的要求。基床要选择棱角清晰的类型，平整度、坡度一定要符合标准要求。边防工作一定要把握好稳定性，符合防护的要求，防护层、土石边坡面一定要保证严实性，绝不容许有任何的空隙出现。对设置了垫层的坡面，一定要垫、砌同步。
输变电工程施工研究的论文篇三
对公路工程进行施工的模板以及依据就是图纸，所以一定要强化对于施工图纸的会审。在会审过程中需要考核如下内容：是否已准确标明各种结构的坐标、尺寸、标高、轴线等信息，图纸的设计有没有严格按照技术规范要求，设计本身是否符合施工单位的技术水平与施工设备的条件，是否存在稳定性与强度方面的设计缺陷等内容，如果出现问题必须及时更改，以确保图纸的可操作性。
3.2做好施工前期准备。
在公路工程施工之前要认真地对施工进行相应的准备，巷道在施工过程中可能出现的所有问题。在施工之前需要对施工、管理团队以及施工计划进行确定，要详细、深入地了解并探讨施工的要求、地点以及自然情况。公路的设计团队最好与公路的施工团队同时进行实地的考察，事后可以对各自的意见进行交流，以便能够确定一个最佳的施工方案，尽可能做到零错误率、零误工率、零问题率的最佳状况，确保施工能够在最佳的情况下高效、顺利地进行。
整个施工项目技术管理的关键环节是现场技术管理，所以需加强该项工作的开展。在此过程中，应及时监督管理施工进度与施工状况，完善并优化施工方案，并认真做好施工检查与记录工作，确保与施工进度的一起进行。在这个进程中，还需采用严谨的态度进行施工技术的巡视，对于施工过程中发现的相关问题进行及时的纠正，以确保工程按质按量地顺利完成。
在公路工程完成以后，相关人员需要对工程进行验收，其主要的验收方式就是试通车辆来对公路的施工质量进行全面的检查，之后对竣工报告进行总结，完成预验收工作，最后要撰写全面的施工技术总结报告。必须强调的一点是，对于工程的竣工验收，其质量一定要与合同制规定的相符。
4结语。
公路施工技术管理在整个施工全过程中扮演着重要的角色，只有做好公路工程施工中的技术管理，才可能确保工程的质量。从公路工程的准备阶段、施工阶段一直到竣工验收阶段，每一个环节都需要施工技术的管理与协调。公路施工技术管理的好坏在一定程度上可以对工程的质量起到决定作用。工作技术人员经过在公路施工过程中所积累的经验一定会攻克施工技术中的难关，在施工的技术管理上迈向更高的台阶，创造新的管理建设，从而促进公路工程质量水平的提升。
输变电工程施工研究的论文篇四
就目前来看，输变电工程肩负着电力资源的供给、分配、转换及输送的重要职责。随着各领域及大众对电力资源需求量的不断增长，输变电工程电压等级的提升也对工程在实际建设期间的经济性、可靠性及高效性等方面提出了更高的要求，因此为进一步巩固与夯实输变电工程在社会主义市场经济中占据的重要地位，现阶段相关工作人员也应将发展重点放在输变电工程施工中的物资管理上，认清现行物资管理机制中存在的问题，并积极制定出相关解决措施，并以此切实提升输变电工程的施工效率及质量。
输变电工程施工研究的论文篇五
所谓公路施工技术管理指的是，在公路施工的工程当中，为了促使施工的质量满足标准，达到要求，所采用的一系列程序、系统以及所有的技术管理方式。由于这一管理是一个综合的活动并且非常复杂，企业也要有丰富多彩的技术活动参与进来。一般情况下，公路施工技术管理主要包含以下内容：第一，要制定相应的技术方案；第二，对工程中的测量进行管理；第三，对公路工程的整个施工进程中进行日常的管理；第四，对公路工程的变更进行管理；第五，对公路工程的试验情况的管理；第六，对公路工程相关技术档案的管理。公路工程施工的技术管理包含了整个施工前期的施工方案设计、对图纸的审查、对质量的控制，在施工过程中对施工现场的管理，施工完成后对于工程的验收工作的管理等所有阶段的技术管理。
公路工程施工完成之后，路基的质量主要与路基所使用的材料与压实的结果有关。如今，提高路基施工效果最好的办法就是改善对于填土的要求以及岩石的相关技术，在选择路基所用材料的时候，宜选择cbr值来对路基的强度进行表征，同时需要引进一些路床等定义，如今，我国的夯实技术有了比较快的发展，大多采用大吨位的压路机作为压实路基的设备，在很大程度上提高了压实的效果，同时也在一定程度上加强了路基压实的工艺。在软土路基的处理上，一般采用的方法是土工合成材料、轻质路基与灰土挤密桩等。对于特殊的潮湿地区，其路基的压实有一定的难度，一定要调整相应的技术工艺。
对于公路路面的施工，因为水泥混凝土路面的稳定性好、刚性大、抗疲劳性强，同时线性美观、顺畅，不仅在交通比较繁华的路口地段应用广泛，同时还可以起到增加公路路面等级的作用。公路的路面施工技术主要包括施工的相关机械设备、施工的材料以及施工工艺满足规范要求。工程材料是影响公路施工技术的应用及发展的关键因素，也是公路工程施工的物质技术基础。
路基路面施工最薄弱的部分就是路桥过渡阶段的施工。大多情况是设置搭板在桥头，然而一旦搭板遭到破坏，不仅会影响到正常车辆的通行，同时还加大了施工的难度，增加了维修费用。部分国家没有在桥头设置搭板，这一情况则要求周密的设计后台填筑，同时要认真进行施工，要求填料及压实效果一定要好或是采用专门结构措施。在过渡段的施工过程中，要对桥头的跳车现象进行有效控制，其主要的方法就是对桥背的软弱地基进行有效控制，处理方法有换土法、排水固结法、超载预压法、深层搅拌法等，在实际的施工进程中，要依照实际情况，对地基的性能进行改善，增强其承载能力。此外，还需要依照桥背的相关资料、渗水情况以及材料的类型等对排水的方式进行合理的`选择。
输变电工程施工研究的论文篇六
为更好地适应时代的潮流，电力企业自身也进一步加快了管理机制与运营模式的转变步伐，但也正因为如此，往往就会使得企业管理部门忽视了物资管理工作的重要性，致使其经手的工程项目在施工过程中缺乏前瞻性的物资控制与管理措施，最后造成工程项目在物资成本管理中，材料、设备及其他物资无法及时准确的供给施工需求的问题发生。
在现阶段的输变电工程物资管理过程中，存在着尚未健全物资管理机制的问题，关于物资管理工作的投资力度较小，工程材料存放及监管工作不严谨，大大提升了物资管理期间的风险性，无法发挥出物资管理工作的积极作用。
2.3管理人员专业技能有待提升。
就目前来看，在输变电工程物资管理工作中，也会因为缺乏优质的人力资源而导致风险性的出现[2]。不仅如此，由于输变电工程物资管理人才短缺，使得物资管理部门中的工作人员专业技能与职业素样也一直处于有待提升的阶段，难以应对输变电工程繁杂的物资管理工作。同时，物资管理工作与各部门之间缺乏沟通及交流，也会导致所出现的物资管理的风险没有被及时察觉到，进而造成经济损失严重的问题发生。
2.4物资管理信息化建设有待提升。
随着社会经济与科技水平的稳定增长，输变电工程物资管理的信息化也成为相关企业重要的发展战略之一。但在输变电工程实际建设期间，其输变电工程物资管理软件尚未得到系统的开发，大大提升了物资信息管理系统的构建难度，严重影响到了输变电工程的效率。
输变电工程施工研究的论文篇七
煤矿企业属于我国能源供应的重要部门，为我国人民生产和生活提供必需能源，在我国具有极为重要的地位。然而，由于煤矿企业在物资管理上，成本控制水平很大程度上受其经验和经济的双重影响，存在较为严重的缺陷。因此，煤矿企业必需根据自身现实需求，不断促进与改革其成本控制体系，加强煤矿企业物资管理中成本控制的合理性和科学性。
一、煤矿企业物资管理中对于成本控制的需求和发展方向。
1.煤矿企业物资管理中对于成本控制的需求。
煤矿企业自身有其特殊性，因而对煤矿企业的进一步发展形成约束与限制，使其对于成本控制有更大需求、煤矿企业特殊性体现在其所处地域位置[1]。由于煤矿企业需要开采煤矿资源，为了增加地域的便利性，会选取煤矿资源丰富的区域。这些地区往往较为偏僻，因此会增加煤矿企业的资源运输费用。同时，煤矿企业通常会直接从事于煤矿的探索与开采，而这些开采工作的顺利进行，也会大量占据一定空间的设备与物资，因而会产生许多额外费用。
2.煤矿企业物资管理中对于成本控制的发展方向。
因煤矿企业物资管理中对于成本控制有着极大的需求，因此煤矿企业要看清其成本控制发展远景，并遵循其成本控制的客观规律，解决煤矿企业物资管理中成本控制的问题。(1)规范煤矿企业物资成本的管理制度当前我国煤矿企业对于其物资管理成本控制的意识比较薄弱，且自从我国经济模式自计划经济转向市场经济后，其成本控制水平始终未能提升至应有水平。煤矿企业在物资管理与采购方面的资金消耗量在煤矿企业整体现金流中所占比例很高。一般情况下，煤矿企业各个部门提出了物资需求量后，物资管理部门就会根据需求完成相应采购任务，但部门之间均未承担其自身成本控制的责任[2]。因此，煤矿企业如果要进行有效的物资成本控制，就必需从管理制度上着手，规范企业现有物资管理的工作，对企业各部门物资成本的消耗进行严格控制，建立和完善成本管理制度，以此规范成本控制责任人与工作流程。(2)依赖快捷的物理降低供应成本和仓储成本快捷的物流，是煤矿企业能够正常运转的保障。因此，不管是为客户运送资源，还是集团公司之间进行资源往来，或者是煤矿企业自身物资采购，均与物流支持不可分离。然而，煤矿企业当前物资管理模式需要消耗量大物力、人力与财力。实际上，煤矿企业中煤炭资源与其他物资的仓储量很大，其中有部分物资并非急用的，却长期占据库存，而某些物资需求极为紧迫，却往往不能供应到位。上述情况均间接性的加剧了物资管理成本。因此，煤矿企业必需采取快捷物流方式，改革当前物资供应和管理方式，切实降低其管理成本。(3)依靠网络信心技术降低煤矿企业管理成本对于煤矿企业物资管理而言，采用网络信息化管理，有助于提升其成本管理的主动性。尤其是网络信息技术快速发展的现在，煤矿企业经济活动中，对于煤矿物资的使用和实际需求要切实吻合，不能单纯以大量储备为主。其物资需求与储备的分析和统计工作，不能仅靠人工操作，这样不仅费力耗时，还不容易控制其物资统计的准确度。因此，在当前网络信息技术推进下，我国煤矿企业应该进行物资管理信息化建设，从而实现物资成本有效控制的目的。
二、煤矿物资管理中成本控制措施。
煤矿企业需根据其物资成本规划发展前景，采取相应物资成本控制措施。从完善其物资管理制度、建立快捷物流供应链，到创建相应网络信息化平台，使得煤矿成本控制效果更为明显，以此促进煤矿企业发展。
完善的物资成本预算制度，是煤矿企业提高成本控制水平的必备条件。成本预算制度，不仅能够使得企业各个部门主动进行成本控制，还可将成本管理改为企业固定生产计划。在建立成本预算制度是，应将企业年度物资管理所使用的资金，同企业每个部门只能相结合，从而使企业各个部门相互监督，最终提高资金使用的合理性、科学性和高效性。
2.建立快捷物流供应链。
煤矿企业是一下物流，与外界企业进行合作与交流。因此，快捷方便的物流供应链，可保障煤矿企业每一项资源有充分供给的前提下，减少企业不必要库存，实现有效的成本节约。煤矿企业在控制其物资管理成本时，要将不同物资进行分类，不常用与急用在资源要进行区分储存。同时，煤矿企业要定期监督和检查仓库，确保物资均得到充分利用，实现物尽其用。此外，企业要定期维修成产机械与设备，保持其生产设备有良好状态，减少维修费用，同时保障企业顺利运行。这样不仅能延长生产设备的寿命，还能节约企业的采购成本[3]。
3.建立网络信息化平台。
煤矿企业信息内容较为复杂，若要准确处理其内容与相关数据，必需借助网络信息化平台。煤矿企业建立网络信息化平台，可明确指定物资采购、维护和使用的人员，并细化每个部门的工作，提升工作效率。此外，信息化网络平台包含分类整理、使用记录和报表统计等方面，可帮助管理人员及时处理预算问题，并有利于企业各个部门交流信息，监控资金的使用过程。
三、结语。
煤矿企业想要获得持续化、科学化发展，就必须进行物资成本控制，建立起预算制度，增强企业工作人员的成本控制意识，提升成本控制水平，增加煤矿企业经济效益。同时建立网络信息交流平台，不仅能加强企业内部合作与交流，还可提升其凝聚力，赋予企业强大生命力。
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输变电工程施工研究的论文篇八
随着我国社会经济的不断发展，城市供水工程不断增多，以满足对水量的需求，因此供水工程的质量与人们的用水具有重要关系，因此供水工程施工过程中中，合理的进行施工，不断提高供水工程施工的质量，解决供水工程施工过程中存在的问题。因此本文在此进一步探讨供水工程施工工艺。
1工程概况。
位于新丰县回龙镇境内新丰越堡水泥有限公司，需要建设辅助供水工程，这主要是因为水泥厂的需水量较大，在规划过程中，水泥厂日最大生产用水量为6000m3/d，供水效率为0.112m3/s，而且需要进行连续供水，其时段不应低于15h，对于年最大供水总量，应不少于219万m3，水源选定为在距离厂区约为4.0km的回龙河上抽水。
2工程水文地质情况。
该工程的供水主要来自于北江水系之流的回龙河，长度为32.0km，流域集雨面积为190.0km2，地貌呈山丘区，在距离水泥厂址4.0km处，设置抽水点。通过对回龙水库的径流量进行分析，其枯水年的水量为11455.1万，高于本工程设置的水泥厂日最大生产用水量为6000m3/d，因此可以进行供水。本工程处于侵蚀、剥蚀的低山地区，岩石种类为中粗粒花岗岩。
输变电工程施工研究的论文篇九
1.1高压输变电线路基础施工。
1.1.1掏挖基础。掏挖基础是指在已掏挖成型的土坯中直接浇筑混凝土来完成施工，能够充分承载原状土的机剪强度。因此，在施工过程中，必须严格按照施工前设计好的图纸进行掏挖基础的基坑挖掘，并且在挖掘时应尽量避免波及到周围的原状土。在对掏挖基础的基坑施工完成后，应在最短的时间内对其进行混凝土浇灌，这样可以有效避免基坑因裸露时间过长而造成的塌陷问题。同时，还要注意施工人员的安全，一但发现坍塌迹象，立即停止施工。
1.1.2阶梯基础。在阶梯基础的施工过程中，需要时刻注意的是地基土的承载能力，以免毁坏地基原状土，否则后期的施工将无法顺利进行。同时，还要根据施工现场的具体情况，对不同的基坑采取相应的护理措施，确保施工安全进行。该项工程具有施工难度相对较小、施工工艺简单的优点。
1.2高压输变电线路杆塔施工。
高压输电线路杆塔施工包含整体和分解组立施工。两种组立杆塔在施工过程中对混凝土的强度有不同的要求。在杆塔施工过程中首先必须要选用合格的设备、严谨的施工方案以及合理的吊车车位，以免因车位选择不合理造成起吊困难；其次吊杆之间的插接长度必须满足需求，否则在起吊过程中会出现钢管脱节的现象，增加危险系数；另外在杆塔施工过程中，旋转吊杆时要缓慢进行，旋转太快会导致杆塔在施工过程中突然倒塌，造成事故；最后在组建杆塔时，一旦发现杆塔尺寸误差偏大导致无法进行正常安装时，应立即对错误杆塔加以更换，然后再进行施工组装。
2.1提高对材料选用的管理。
材料是影响电力工程施工质量的主要原因。电力行业随着经济的发展得到了很广泛的关注，但是这也吸引了很多唯利是图的人进入电力行业。这无形当中给我们在购买材料上增加了风险，而材料是影响电力工程施工质量的关键，如果材料的质量不能保证，那么即便我们怎么努力都会影响电力工程施工质量。因此，我们要提高对材料选用的管理。我们要选择质量有保证的大厂生产的材料，避免为了节约成本而选择小作坊生产模式的厂家，这很容易会出现质量问题，一旦出现问题会产生比之前更大的开销，这不利于我们的施工质量控制。我们可以与正规生产厂家建立长期的合作关系，在保证质量的同时降低成本。最后，我们还要严格控制进入施工现场的材料，认真做好记录填好凭证，坚决抵制问题材料的使用。
2.2加强施工前设计的严谨性。
我们在选择好施工材料之后就可以进行施工，我们还要在这之前进行准确的施工设计，我们的施工都是按照工艺设计等作为依据，如果我们的'工艺设计出现问题，那么将会直接影响到施工人员的施工，会因为影响施工效率而延误工期，甚至会造成安全隐患。因此我们要在进行施工设计的时候做到足够的严谨，要进入施工现场进行仔细勘察，保证每个数据的准确性，避免工艺设计与施工现场出现偏差而造成施工困难或者给工程留下安全隐患。
2.3加强现场管理。
当我们的准备工作完善之后就可以进行施工，但是我们仍然不能掉以轻心，施工过程是产生工程质量问题最多的地方，由于施工现场的情况很复杂会导致管理不到位，这会增加质量问题的产生。因此，我们要对施工现场进行更加严谨的管理。注意一些细节上的管理，比如现场材料的装卸、摆放等都需要注意避免碰撞和挤压；另外，及时检查和维护现场的设备，避免由于设备老化等问题而造成的质量问题。
2.4强化施工人员的综合技能与素质水平。
在输变电工程施工中，加强对员工操作的管理，避免由于员工的业务能力出现误操作等影响电力工程施工质量。杜绝由于施工人员自身文化素质低、安全防护意识差等因素造成的线路施工安全事故发生。严格要求每一名施工人员按照施工设计的要求充分掌握现场安全施工的要点及安全注意事项，对于临时工人较多的施工团队，定期召开安全技术交底会议，总结与汇报前期的工作内容，交代后期的施工任务。另外，项目部还应定期举行安全培训教育，提高施工人员的综合技能与素质水平，提高整体队伍的安全防范意识。
3结语。
综上所述，电力是我们现代生活中所需要的主要能源，与我国的国民经济息息相关，无论是生产、工作还是生活都已经离不开电力。做好输变电工程的施工质量控制，不但保证了输变电线路的健康运行，同时也保证了我国输变电线路工程的整个线路质量的提高，进一步对我国输变电线路的施工建设做出贡献。
输变电工程施工研究的论文篇十
《道路工程施工技术》是我国的道路桥梁工程学科领域中重要的核心课程，对于培养新世纪的优秀的道路桥梁人才有着重要的意义。然而传统的教育模式已经无法满足现代社会对专业复合型人才的需求，因此在课程改革的时代背景中，对于《道路工程施工技术》的课程改革也是势在必行。
1.1提升教师素质，改变教学理念。
课程改革的首要任务就是要求教师改变传统教学观念，并进一步的提升自己的教学素质。只有教师的教学水平与时俱进了，才能够促进学生更加积极的去参与课堂，从而提升课堂的有效性。对于《道路工程施工技术》课程而言，教师首先要积极主动的去更新自身的知识库，对于涉及到专业的相关技术操作更新，要及时整理，并应用在平常的教学活动中去。除此之外，为了进一步让课程与实际操作的有机融合，教师还需要进一步了解社会对于专业人才的实践需求，并着重培养，最终达到培养职业素养高、实践能力强的道路工程施工技术人才的目的。
1.2明确社会需求，实践有效的校企合作模式。
课程改革的最终目的是为了进一步提升专业人才的专业素养，而在社会职业的残酷竞争中，在道路桥梁施工技术领域，实践能力远比理论能力更为岗位所需求。基于此，课程改革必须进一步明确社会的需求，并紧密联系课程改革的主要目标，实践有效的学校与施工企业的合作模式。以企业提供相关项目施工信息，在课堂中布置实践任务，并在真实环境中尝试实践任务，教师在实践过程中围绕任务讲解知识。让学生在真实的环境中实践真实的任务，既获得了理论知识，又有了一定的实践经验。学生在真实的场景下，学习并获得经验，为毕业作准备，提高企业界对培训体系和学生动手能力的信心。
1.3建立特色课堂教学模式。
新的课程改革，必须要注重学科特点，来建立极具课程特点的特色教学模式。现阶段，《道路工程施工技术》课程教学实践中，主要问题是为了进一步解决在人才培养与市场需求存在较大的差距，通过科学有效的教学模式，提升课堂效率以及有效性，摆脱学科系统化的教学模式。应在教师的“主导”下，尽可能的还原课堂中学生为主体的教学方式，通过运用现代教学技术，丰富课堂形式，增大教学密度，提高课堂教学的信息传递质量，进一步优化课堂教学。
2.1教学课程设置的改革。
教学课程应以具体道路施工项目为工作任务，按照企业施工人员技术岗位能力标准，参照高职技能鉴定资格证书达标要求，重新编制教学内容和收集道路工程学习资源，合理适用制定学习情境，共整合为三个学习情境、七个任务，使学习情境能够全面反映施工人员的工作过程。《道路工程施工技术》是一项专业度较高的课程，在教学内容的选择上，教师应该尽量将理论知识与实践联系起来，避免理论与实践的脱节，这是课程改革下的重中之重。与此同时，课程设置的改革还应该重视通识课程，学校以及教师要扩大专业视野，除了将传统的通识课程，例如英语基础、数学计算、力学基础等学科与道路工程施工技术进行学科配套，还应该将培养学生的职业道德、社会责任感，让学生对于这门专业课程有最全面的认识，并且能够清楚的知道作为未来的栋梁之才，需要掌握的知识和综合素养。
2.2教学方法的改革。
《道路工程施工技术》是一门极具有实践特征和探索特征的学科。在教学过程中，教师应该不断的激发学习兴趣，并有效培养学生的动手能力。因此，在教学方法上，教师要摆脱传统“满堂灌”的教学方法，应该创新教学方法，提升教学效率。例如在《道路工程施工技术》课堂中实践项目导向教学法，该教学方法的一般性步骤为：带领学生熟悉实际施工项目情况（感性认识）――通过实践提出需要解决的问题（激发学生的探索思维）――教师提炼问题，并讲解知识（理论知识）――启发学生进行自我探索，解决问题（理论知识的深入理解和运用）――生产学习。一般来说，教师可以通过使用多媒体设备在课堂上为学生展示大量的工程状况，通过直观的感官来刺激学生的学习兴趣，活跃课堂气氛，并引导学生提出问题。以实际工程为载体，能够进一步增加学习的工程氛围，从而集中学生的注意力，激发起他们强烈的求知欲以及工程责任心，带动情绪，继而能够加深对知识的记忆点，起到巩固新知的作用。项目导向教学法的有效利用能够有效提升学生主动分析问题，思考问题并分析工程项目的能力，对于《道路工程施工技术》课程教学有很强的实践意义。当然，对于教学方法的改革，我们并不能局限于某一种有效的方法，应该针对不同的学情，教师找到与之适应的教学方式，切实提升教学的有效性和高效性。
3总结。
《道路工程施工技术》课程改革，就是要打破传统职业教育学科体系课程，重构基于工作过程的学习领域课程体系。在课程改革中，作为教师，我们首先要转变教学观念，提升教育水平，并找到行之有效的课程方式方法改革，在课堂教学中注重学生实践能力、探索能力的培养，才能够保证有效提升教学质量。
输变电工程施工研究的论文篇十一
根据预测结果和实际揭露，集中轨道大巷施工至832m时，由于顶板岩石破碎冒落，巷道与原王峪采空区贯通，采空区边缘老空巷道未塌落，与集中轨道大巷呈t字形交叉，老空区大面积覆于集中轨道大巷施工方向上部，与集中轨道大巷顶板层间距0.8m，集中轨道大巷从采空区底板穿过。经过井下实际勘察及检测，采空区内无积水，为原王峪煤矿2#煤层回采后形成的采空区。原2#煤层厚1.5m左右，回采后冒落高度3~5m，前方采空区宽度大约20m，长度大约48m。
输变电工程施工研究的论文篇十二
以某地区某农村饮水工程为例，本工程取水池内部空净尺寸为：4m*4m*4m，墙体厚度为0.5m，底厚度为0.2m，用m7.5水泥砂浆砌块石砌筑，厚度在0.3m左右；内部墙壁采用m10水泥砂浆对其进行防渗，外部墙壁用m10水泥砂浆进行勾缝，厚度为0.5m。用c20钢筋混凝土对顶板进行浇筑，厚度在0.1m；预留检孔的长宽比例是1:0.6m；调节池建容积为84m3，水池空净直径为高3m。
2工程砌筑前准备。
2.1原料要求。
石料必须要在现场进行合格验收，应选择表面光滑和无明显裂痕的石料，并且还需要符合一定的规范化要求。保证石料的密度大于25kn/m，抗压能力应在60mpa以上。所选择的石料中，保证毛石以块状的形式存在，最小重量在25kg以上。对砂子的选择，应保证直径在一定的范围之内，一般情况下直径应当控制在0.15~5mm，细度模数也要有一定的控制，一般情况下控制在2.5~3.0。保证出自正规的生产厂家，对水泥的强度进行检测，检测数据必须要达到使用的标准，如果没有达到不能入库和验收。水泥如果长时间没有使用，使用时应对其进行必要的检测。砂浆在使用之前需要对其进行严格的实验和用量的控制，以此来满足图纸的要求。在施工中，如果改变砂浆的'用量需要重新对其进行实验来保证具体用量。在砂浆的运输过程中防止出现泌水现象，如果出现此种情况需要重新拌制。
2.2测量放样。
工程施工前需进行测量放样，确定开挖轮廓线，有针对性的根据施工图纸的要求对测量放样进行必要的修正，并做好记录，对放样数据进行妥善管理，最后还需要填写放样交底记录单。
2.3地基处理及验收。
浆砌工作现场物品的使用比较乱，施工过程中灰尘和石块比较多，施工管理人员需要在砌筑完成之前对施工现场进行必要的清理工作，对地基垃圾清理完毕后需要进行平整工作，对地基表面出现的一些石块和腐殖土进行彻底的清除，如果有需要再次使用的物品应妥善保管，以便下次使用。应当按照规定的要求对地基进行压实，达到规定的地基标准。施工管理人员和有关部门对施工后的现场进行必要的检查和验收工作，在最大程度上保证施工工程质量，提高农村用水工程。
3水泥砂浆砌石砌筑施工。
3.1操作工艺。
3.1.1铺浆。
胶结材料采用的主要材料就是水泥砂浆，铺浆厚度应有一定的限制，一般是设计厚度的1.5倍，使石料产生一定的压实。毛石砌体需要根据砌面的平整度进行必要的座浆，在逐块安砌时要不断调整，不能有通缝的情况出现，保证不能形成空洞。如果以小石子砂浆作为胶结材料时，座浆铺设厚度要在原有的设计宽度上加厚1/3即可。毛石的座浆厚度在8cm左右，胶结材料在趋前铺设时不能超过1.0m。
3.1.2摆放石料。
把干净湿润的石料摆放到已经座浆的砌面上，用力敲打石面，于此同时应严格控制砌缝宽度，水泥砂浆的使用一般情况下为3cm左右；如果采用的是细石混凝土，应为骨料最大直径的2倍，如果砌面不平整，座浆的铺设应当加大厚度。采用细石混凝土时，不能有细石架空现象。有些地区在对石料竖缝进行调整时，使用的是钢筋加工撬棍，通过对石料进行撬动达到座浆的挤压饱满。
3.1.3竖缝灌浆。
石料摆放完毕后，需要立即实施竖缝灌浆，并对其进行并振捣，以达到密实效果。在使用水泥砂浆进行灌浆时，可采用捣插棒捣实。如果砌层高度小于30cm，可以在灌浆完毕后进行捣插，保证竖缝的密实度。如果竖缝灌浆采用细石混凝土，往往采用振捣器进行振捣，砌层高度在40cm以下时，竖缝灌注完毕之后进行振捣，振捣完毕之后缝面会有下移，通过上层平缝铺浆时对其填满。
3.1.4振捣。
水泥砂浆砌缝的宽度比较小，一般施工采用的是人工插捣，工具有竹片捣插棍和钢筋捣插棒。振捣时间根据振动器频率和混凝土坍落度不同而改变，一般情况下在半个小时左右。振捣完毕后，胶结材料会有所下移，形成一种凹槽，使竖缝呈一凹槽。对于留不留凹槽，应根据工程具体情况确定。单位砌面完成36h后可以进行清洗环节。
3.2养护。
3.2.1冬季护理。
工程施工随着季节的变化需要采取一定的措施，冬季工程施工时可以通过对砌体覆盖麻袋或者草帘的方式进行保温工作，避免温度过低；还可以采用水泥水化热升温来达到一定的保温作用。如果气温在0℃以下，需要对砌体采用覆盖方式进行养护，达到一定的保温效果，如果温度过低需要根据情况停工。特别是在寒冬，不能进行洒水，如需要可以进行蒸气养护。
3.2.2夏季养护。
由于各地区的温差较大，夏季炎热高温，日照时间较长，物体表面温度比较高，在对砌体进行保养时应进行适时的降温，采用保湿的方法进行养护，这样做的好处是预防胶结材料中的水分蒸发过快，影响水泥的水化反应，从而破坏工程的整体性和质量。如果平均气温在25℃以上时，需要定期对砌体进行洒水，以维持砌体表面的湿度，释放热量。夏季对砌体的养护可以通过隔离层隔绝过热空气的方法，一般情况下采用湿的覆盖物对其进行覆盖，以免受到阳光的直射。
4结语。
农村饮水工程建设直接关系着农民的生活和农村的发展，浆砌块石施工技术具有工艺简单、材料价格低、工程质量可靠、使用寿命长等多个优点，在农村饮水工程建设中有着很大的应用价值。在浆砌块石施工过程中，需按照施工工艺进行，规范施工操作，以保证饮水工程质量，为农村用水提供保障，促进农村发展。
输变电工程施工研究的论文篇十三
摘要：随着我国经济社会的不断发展，科技水平也在不断提升，岩土工程施工的技术也得到了很大的提升，为我国岩土工程发展也发挥了很大的作用，在具体的技术应用过程中，需要对岩土工程施工技术的特点及施工原则等进行分析，以便促进工程施工的更高水平。本文结合岩土工程施工技术的原则及特点，对施工技术进行了相应的分析。
我国经济社会的不断发展，岩土工程施工技术水平也得到了不断的提升，我国工程建设行业也得到了较大的发展。另一方面，随着科学技术的不断发展，对施工也提出了更高的要求，岩土工程是工程建设的重要组成部分，其施工技术对整个工程有重要的影响，因此在岩土施工中要注意现代新技术、工具及材料的应用，不断提升工程建设的质量，提升施工技术水平，保证施工效益的全面提升。
不确定性是工程施工的普遍特点，因施工具体环境存在差别，会受到很多主客观因素的影响，岩土的实际情况很难被完整描述，在勘察现场也只能获取少量的数据信息，部分岩土的结构及性能等都会受到外部环境的影响随时发生变化，因此在工程施工中这些变化的出现，都会给施工带来不确定的影响，其影响程度也会与前期的勘察情况有很大的关系。如果在前期的勘察工作中没有掌握清楚岩土的情况，这样就会影响到正常施工的开展，技术人员需要对相应的工艺参数进行重新设定，甚至还需要考虑改变工艺来降低不确定因素的干扰，要对现场进行检查试验等，工程相对复杂。
1.2施工技术具有区域性特点。
根据自然环境的不同，岩土的性质等也会有所不同，不同的土层其受力情况和应变关系不一样，这样所对应的施工压缩指标、抗压强度及工程设计处理等方法技术也会不一样，因此，对于不同地区岩土施工，需要结合当地的自然环境特点，并在前期做好勘察工作，做到有区别的对待。
具体的施工包括地基的处理、地下连续墙、桩基等施工，这些一般都是在隐蔽条件下完成的，一旦出现问题，对其判断和处理的难度很大，并且需要一段时间的验证，检验其是否存在问题。因此一般采用多种具有针对性的检测方法，基桩深入地下超过20m，也是完全隐蔽的，出现问题后的修复难度较大。其隐蔽性的施工特点也证明工程的难度较大，施工操作中需要注意很多细节问题的处理。
要保证岩土工程的顺利开展，需要借助科学技术手段，并辅助于相应的施工技术，才能保证施工的顺利进行。新的发展时期，高压射流技术在岩土工程施工中有着重要的作用，其推动了高压注浆法的应用，并随之衍生出很多新的技术手段，不断提升了工程检测的质量，推动了工程的信息化建设水平。
2.1实践性原则。
根据岩土施工工程建设的特点，其具有较大的不确定性，因此在具体施工环节，不能仅仅依靠理论知识就能对技术是否可行进行判断，需要通过时间来检验。施工技术的不断完善发展，新的装备也在不断出现，这样可以通过不同施工方法的施工对比，对几种方法进行取舍，选取合适的施工工艺，且随着施工环境的改变，施工方案和技术也是在不断更新发展的。
2.2适用性原则。
工程施工会受到多方面因素的影响，要提升整体的工程质量，需要对多方面的因素进行分析，如施工环境、施工人员、材料、设备、机器等方面。在岩土施工中，不能单单依靠某一种施工技术或者工艺来完成所有的工程，在不同的施工时期，需要对相关的因素和施工条件进行判断，选择适合的施工技术，在技术的选择上，不能认为最好的技术就是最合适的，要结合实际，选择合适的技术工艺，并注意不同工艺和施工技术之间的联系，注意其配合使用。
多年的发展中，我国也加大了对工程技术的研究，结合我国工程建设的现状，积极采用新的技术和工艺，并在设备和材料的选用上注重创新，并取得了良好的效果，新的技术的发展和应用，在岩土工程施工中带来了很多的好处，也带动了我国工程技术的革新和发展。
当前，我国施工技术得到了较大的发展，不断对一些成熟的地基施工方法进行了研究分析。工程技术人员根据我国岩土的特点，开发出了渣土复合地基等技术，这些技术的不断开发应用，在减少施工污染、改善城市发展环境及降低费用的等方面发挥着重要的作用。钢筋混凝土疏桩复合地基也是新的技术，提升了地基的承载力等，总体发展来讲，我国的岩土工程地基处理技术的水平比较高，在发展中的`应用较多。
在工程施工中，科研人员根据我国基础工程建设实际，推出后压浆桩技术，该技术主要是在灌注桩工程施工完成后，采用压力灌浆的方法，对桩身及桩底进行处理，从而改善桩周的性质，不断提升其承载能力，也降低了灌注桩在使用过程中的不均匀沉降等问题，在实际应用中取得了良好的效果。
3.3边坡加固处理技术。
岩土锚固技术的发展，应用于城市、水利等工程建设中，对深基坑基础和边坡稳固有着重要作用，二次灌浆技术的应用，也在很大程度上提升了锚杆的承载力，在实际工程中，能对基坑周边的位移进行很好的控制。土钉支护加固技术在应用发展中，作为一种新的技术，与其他技术的配合应用，对地基进行了很好的加固处理，在工程建设中发挥着巨大的作用。（1）岩土工程施工技术的发展当前，随着城市化进程的不断推进，城市用地紧张问题也日益突出，我国城市空闲的土地面积也在逐渐缩小，人们也认识到了对海洋、沙漠及海底等空间利用的重要性，不断拓展生存和生活的空间。这也是我国现代工程建设的主要发展动向。一方面，信息技术的不断发展和科学技术的不断进步，为工程建设提供了更好的技术支持，也有了一些新的设备和材料的出现，这些都为工程施工带来了很大的机遇，但是也要认识到，随着人们生活水平的不断提升，对工程建设质量的要求也在不断提高，地下工程建设的难度也在随之增加，因此，在具体的工程建设中，也带来了很大的挑战。未来发展中，要不断去研究和更新技术和施工工艺，不断开拓新的技术，并对原有的技术水平加以完善。传统施工中的一些参数及原则等也为后期的技术的改进提供了很丰富的经验，要对多种施工方法进行整理，积极吸收和借鉴国外先进的施工方法和模式，不断更新我国现有的技术和设备等，推动我国岩土施工技术的提升，提升我国工程建筑的整体质量。
结语。
新的发展时期，经济社会得到了迅速的发展，我国岩土工程施工技术也在不断提升，这给工程施工带来了很大的好处，要满足新的施工技术的应用，需要对其他技术方面也要加大研究，不断提升整体工程质量。本文主要分析了岩土施工中的原则和相关技术，在未来发展中，要结合工程建设的实际，不断引进新的技术和设备，促进技术的创新和发展。
参考文献。
[2]兰泉喜.关于岩土工程施工中新技术的应用思考[j].四川水泥，2015（4）：104.
输变电工程施工研究的论文篇十四
（1）制定工序质量检查程序。驻地监理组在单位，分部分项工程开工之前，应组织编制《施工监理规划》和《施工监理实施细则及流程》，供现场监理人员、承包商和施工人员共同遵守执行。
（2）审查承包商提交的施工组织设计、施工方案、工艺、进度计划、机具、劳力、设备投入、进场材料计划、质量保证体系及安全环保措施，是否合理可行，是否与投标书上报的情况相一致，并提出质疑，报业主批准。
（3）测量原地面线高程。当承包商进场开工之前，监理组应组织测量监理工程师会同承包商同步对原地面线进行测量，以确定土石方数量，并作为计量的依据。
（4）现场巡视。监理工程师对正在实施的工程项目进行经常性巡视，要做到现场第一、时间第一、责任第一，及时掌握工程施工动态，并认真作好记录，发现问题及时纠正，把质量隐患排除在萌芽状态之前，认真做好事前控制。
（5）旁站。现场监理工程师对施工现场的关键部位、关键工序要实行全过程、全方位、全天候旁站监督检查，严格检查承包商使用的材料、机械、混凝土配比、施工人员、工序及施工质量，如钢筋摆放、结构、尺寸，搭接部位是否准确，钢管除锈防腐，塑管打毛粘接，苗木质量，施肥时工作质量是否符合技术规范，并作详细记录，发现问题及时纠正。上道工序质量不合格者不得进入下道工序。
工程质量缺陷及质量事故处理：
（1）因施工而引起的质量缺陷处于萌发状态时，监理工程师应当发出警告，要求立即更换不合格材料、设备和不称职的施工人员，要求改变不规范的施工方法及操作工艺。
（2）因施工引起的质量缺陷和事故，现场监理组当即发出“停工令”，责令整改并通报承包商，待承包商采取补救措施补救合格后，监理工程师检查确认后，由监理组长签发“复工令”恢复施工。
（3）当质量缺陷出现在某道工序完工后，且对下道工序产生影响，监理工程师拒绝验收，拒绝计量。直到承包商返工处理后，检查合格后方可验收计量。
（4）在缺陷责任期内发现工程质量缺陷时，监理工程师应责令承包商进行修补。加固或返工重做，直到检验合格为止。
输变电工程施工研究的论文篇十五
科学的进步带动了水利工程的进一步发展、壮大，水利工程是国家的基础产业设施，更是国民经济的命脉之一，它与人们的生产生活有着密切的联系，不但能够有效抵抗洪水灾害，还能够改善水资源环境，是水生作物的生存保障，同时，对其工程的发展壮大还能够间接地带动国民经济的可持续发展，同时对社会发展也有着有效助力。水利工程施工管理系统并不单一，较为复杂，而在实际施工当中，种种因素也会对施工造成一定影响，使其发生改变，因此，要找到施工存在的因数可能性，运用科学有效的方法与规划，进行管理，从而使工程管理的质量控制得到顺利开展。
水利工程与人们的生活密切相关，能够给人们带来许多便利，造福于人们的生活。它能够除害兴利，对水资源的调节与控制都有很好的作用。水是人类赖以生存的资源，但随着资源的流失，全球水资源开始出现了短缺的趋势，甚至无力满足人们所需，可见科学合理地利用水资源非常重要，而水利工程的修建便必不可少了。水利工程包括：水利发电、农田水利、环境水利以及防洪工程等，一些水利工程在灌溉的同时还具备着多种用途，可谓对水利工程的综合利用。水利工程与通常的工程有一定区别，其特点较多，并且影响较广。水利工程不但对人们的日常生活生产有着较大帮助，并且对自然环境，自然地域均有一定影响。有利就有弊，同样，在水利工程为人们的生活带来便利的同时，一些不利之处往往随之而来，比如一些工程的开设会导致移民等情况的出现，这就给人们的生活带来了一定影响。因此，如何从科学的角度来规划，以科学的方式统筹兼顾，造福人类非常重要。
水利工程是一项综合性较强的工程项目，其内容较为广泛，包括：水工大坝、水利堤防以及水利水电枢纽建设等等。地区偏远是大多水利工程所处的位置，而这将会受到很多因素影响，地质条件也较为复杂，施工难度更大。除此之外，投资规模较大，工程的技术含量高，施工周期较长都是其具体特点。下面具体来说明。由于非常多的水利工程选址在较为偏远的山区，其受到的限制因素就非常多，比如说交通不便捷，多在沿海等地区等，这就需要疏导节流水下作业，给工程的开展与建设带来较大困难。我们知道，水利工程的任务包括挡水、泄水、蓄水。由于工程的性质所致，所以对水利工程的质量提出了比较高的要求，因此，要严格按照水利工程的相关技术规范来执行。由于地基的情况对其工程而言极为重要，如出现安全问题，后果较为严重，所以对工程所在地区采取特殊的地基处理。
输变电工程施工研究的论文篇十六
工程项目虽然是施工项目，但是对人员及专业要求相当严格，如果员工专业技术不过关就很难胜任这项工作。施工者不仅需要过硬的专业技术，还需要具备更专业的管理能力，法律常识以及各种综合性建筑知识，尤其是管理层人员，更要将各部分的特点以及项目等都了如指掌，才能合理进行人员分配。
4．2重视变更资料的收集管理。
变更资料管理是后续环节中的重要一环，这就要求建立非常专业的答案好变更台账。根绝变更台账的要求进行录入信息，将变更项目的原因、施工时间、所需资金、审批金额等都记录下来。同时将其他影像或书面资料进行统一归档，加强档案管理。4．3做好变更文件编制做变更文件时要通晓《招标文件》中的工程量清单计量与支付规则，比如像排水工程中基础垫层、填缝材料、及因加固铺砌而扩挖等内容不另行计量;防护工程中基础开挖、嵌缝材料、砂浆勾缝等都作为承包商应做的附属工程，不予计量;作为固定、架立、定位等的钢筋也不予计量。因此在变更的计价项目中不予以计量的要避免出现，在单价中要综合考虑。
5结束语。
建筑工程施工阶段工程变更管理看似简单，其实并不简单，整个控制过程也是一个系统工程。我们要充分认识到加强变更管理的重要性，合理确定管理目标，采用科学的方法，切实从具体工作做起，做到事前控制，才能起到事半功倍的效果。
参考文献。
［1］王艺凌．浅谈施工阶段的工程造价管理及控制措施［j］．企业导报，(15)．。
输变电工程施工研究的论文篇十七
随着我国经济的快速发展，城镇然气用量呈逐年增长的趋势。在此情况下，我国天然气的产量却远不能满足实际的消耗量，出现了供应的缺口，且这种缺口逐年扩大。填补城镇燃气用量的供应缺口、协调天然气的供需平衡，是保证我国城镇居民生活、国家经济发展的基础。为此，本文将结合实际工作经验，对我国城镇燃气的供需状况进行了分析，提出了协调供需平衡相关的对策和建议，希望能够引起相关人员的重视。
1城镇燃气用量及其特点。
1.1城镇燃气用量增长迅速。
据统计，我国在1990～，城镇天然气消费量的平均增长速度达到了10.1%。仅在20，全国天然气的消耗总量就突破了1000亿m3，比增加了18.2%，占世界天然气总消耗量的3.4%，成为全世界第四大天然气消费国。预计全年的天然气消耗量将达到1920亿m3，而到，总消耗量将达到3041亿m3。在此背景下，我国在21世纪制定了多项环境整治条例，加大了天然气的开采能力并大量进口天然气，以弥补国内天然气供应的不足，满足经济发展和居民生活的需要。
1.2城镇燃气用量的特点。
城市的燃气用量受季节气温、居民的饮食起居的影响较大，通常具有一定的规律性和周期性。例如，在节假日，相同用户的日用气量会增加，而每天的早、中、晚三个时段，用气量会处于高峰时段，具有一定的规律性;当一年之中的某个季节，某个用户的日用气量几乎相同并趋于稳定。
1.2.1节假日用气量的特点。当逢节假日尤其是春节、十一等长假期间，大多数工业用户停业，此阶段以城镇居民的生活用气为主，因此，综合型的城市燃气公司，会在此期间出现燃气用量明显下降的现象。但如果是单纯为城镇居民供气的燃气公司，其日供气量会有一定的增加。另外，我国的一些民俗，如春节“初一不生火”等，也会对日用气量带来一定的影响。
1.2.2早、中、晚时段的用气量特点。纯民用的天然气用户，其日用气量的高峰出现在早7∶00～8∶00、中12∶00～13∶00、晚18∶00～0∶00三个时段，也是大部分居民做饭的时间段。这三个时段之间是用气量的低谷，纯民用的天然气公司会在此阶段瞬时出现流量为零的情况。
1.2.3季节性用气量的特点。在寒冷的冬季，由于家庭空调或取暖设备的持续使用，会产生瞬时燃气用量加大的情况;而在夏季，由于气温较高，工业用户和居民生活用气量也会出现降幅。据统计，冬季的城镇燃气用量几乎是夏季燃气用量的两倍。
输变电工程施工研究的论文篇十八
图纸是施工的重要依据，在施工之前，需要建设单位对图纸进行会审工作，这样能有效加强施工者的心理预期，将施工单位和监察单位组织过来，仔细审核图纸，审核内容为是否符合国家相关规定，是否具有切实可行性，是否是最优化的设计。每个工程项目都有自己的`特点，因此要根据每一个项目的具体情况进行具体的细节探讨，将项目定位和需求都制定出最佳方案。同时提出自己的意见，各施工方充分协调。
2．2完善变更审核。
变更是建筑工程重要的一环，只有对工程变更有严格的审核，才能使工程变更更加顺利。同时变更要符合安全有效的原则，不仅为建设单位杜绝不必要的资源浪费，还使施工方得到最优化的建设。除此之外，工程变更需要考虑的因素很多，如气候条件，工人条件和其他外部因素，如果出现这种情况要充分安排进度，合理控制工期和资源分配，避免不必要拆修和建设，从而从根本上节省工期。
2．3招投标阶段的准备工作。
施工过程是核心程序，很多纠纷都发生在这一阶段，为了避免后期的合同纠纷等，也为了可以使工程变更更加公平稳妥，发包人下招标阶段就要做很多准备:(1)工程变更内容和变更方法都必须在招标文件中明确规定，在这基础上还要根据变更程度和变更施工方案进行合理报价，同时将报价的合理范围进行规范;(2)工程量清单由投标人编制，投标人有义务对工程中的各个项目进行更加细致的分化，并根据细化的项目作出解释说明;(3)做到事无巨细，对工程量清单中每一项支出和每一项的价格都进行细致核对，同时做出分析报告。以确保后期单价变更的合理性，杜绝乱报价现象;(4)评议标的阶段，由于投标人杂乱，可能会出现不平衡的报价或可疑报价，遇到这种情况完全可以要求对方改正或澄清，如果投标人不接受改正，那么一定要商讨并确定出日后工程变更的议价原则，细化投标人文件中的资金总支出和各款项支出。
3工程变更价款的确定。
工程变更价款一般由承包方提出，建设单位审核，按照施工合同约定的调整方式进行计算。一般来说工程变更价款按照以下原则确定:(1)合同中有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格计算变更的合同价款;(2)合同中有类似于变更情况的价格，可以此为基础，确定变更价格，变更合同价款;(3)合同中没有类似和适用的价格，由承包商提出适当的变更价格，由造价工程师审核并报监理工程师和业主批准执行。对于合同中没有类似和适用的价格的情况，一般来说在目前我国的工程造价管理体制下，多采用按照预算定额和相关的计价文件及造价管理部门公布的主要材料价格信息进行计算。若甲乙双方就变更价款不能达成一致意见，则可到工程所在地的造价工程师协会或造价管理站申请调解;若调解不成功，双方亦可提请合同仲裁机构仲裁或向人民法院起诉。
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