演讲稿的结尾应该简洁明了，重点强调演讲的核心观点和主题。如何写一篇出色的演讲稿呢？从选题、提纲、段落结构到主题陈述、逻辑推理、言辞表达都需要认真思考和精心准备。这里有一些精选的演讲稿范文，内容丰富、观点独特，非常适合学习借鉴。
高速演讲稿篇一
日前，在石鼓收费站开展了交流学习，常宁收费站将“学经验，找差距，促提升”贯穿于每天的工作中，不断吸取长处，为业务工作打下夯实基础。
收费员需要良好的职业素养与强烈的责任心。石鼓站的特殊情况比较多，经常会被司乘人员误会，甚至是辱骂，职业素养在此显得尤为重要。打不还手，骂不还口这是最基本的职业坚守。“说到责任心，那要属我们班的班长，一个班8个小时，班长除了自己上厕所的时间之外，在收费现场随时都能看到班长忙碌的身影，为我们打水，代班，有这样贴心的班长，上班自然不觉得累。”常宁收费站职工说道。
石鼓站监控员与一线收费员无缝对接的工作效率高。监控员在接听下面收费员在收费过程中需要上报的特殊情况反应特别及时，每次接听从不超过2秒，让收费员在收费过程中所遇到需要监控员相互配合的问题时都能快速解决，减少了在车道阻塞的情况，保障了顺畅通行。
石鼓站是衡阳管理处的大站，是衡阳市的北大门，是雁城一张名片，南来北往的车流量非常大，工作节奏快，工作压力大，特别是车流密度大，需要的不仅是对业务工作的快与准，更需要把创优服务意识时刻深入到自己的工作中去，努力尽自己的微博之力为衡阳这一张亮丽的名片增光添彩。
通过交流学习，该站认识到每一份工作都有它存在的价值与意义，深刻懂得了这三尺岗亭其实并不简单，看似简单的每天1加1等于2无限次数的重复操作，需要的是细心、耐心、守候和等待与兢兢业业的工作态度。
高速演讲稿篇二
尊敬的各位领导，同志们：
大家好！非常感谢各位领导给予这次公平竞争的机会，同时感谢各位同事在日常工作中给予的大力支持！希望通过这次竞聘，挖掘自身潜力，能够尽自身最大能力为沪宁公路的畅通无阻贡献一份力量。
我叫**，今年**岁，本科学历，持有b1驾驶证。自1996年沪宁高速公路开通之日起就参加了工作，先后在**收费站担任收费员，**年开始走上收费班长岗位。参加工作以来，始终认认真真对待工作，尽职尽责完成了各阶段的工作任务，做收费员时，多次获得先进工作者等荣誉称号，担任收费班长期间多次得到上级领导的肯定，20xx、20xx连续两年年终综合考核为优良。
回顾十五年来的成长经历，是管理处各级领导的关心和指导的结果，离不开同志们的热心支持。我想，我应当以更大的努力回报各位同志的厚爱，于是积极参加了排障管理员岗位竞争，希望在新岗位上能够为我们公路管理事业的健康发展做出一份积极贡献，更好地为周围的同事们服务。经过思考，我感觉自己具备竞聘岗位的各项条件，并且具备以下优势：
日常工作中，不论刮风下雨都能坚守岗位，热爱公路管理事业，工作作风务实，工作态度认真，能够严格遵守单位规章制度和安全生产的各项管理规定，高效完成工作任务，具备较强的事业心和责任心。同时，我还非常注重服务周围的同事，能够主动帮助周围同事解决工作上、生活上、学习上的困难，做到团结协作，互帮互助，营造温馨和谐的工作氛围，服务意识较强。
在担任收费班长期间，多次配合上级组织开展安全检查活动、保畅活动、协调处理事故等，锻炼了一定的组织协调能力。班组管理中，多次修订完善各项管理制度，学会了综合运用建章立制、分解目标任务、落实奖罚措施、完善激励办法、思想教育等多种手段实施管理，具备一定的管理能力。我性格外向，善于沟通，处事公道，能够及时发现、掌握员工的思想变化，有针对性开展教育工作，能够激发班组成员的积极性共同开展工作。
我比较喜欢学习，工作时间能够积极参加单位组织的各类培训活动，业余时间能够认真学习了公路法、道路安全法、交通安全法、公司贯标文件、管理处养排制度等内容，进一步掌握了更多的业务知识；由于虚心好学，2··年取得本科证书，较好地拓展了知识面。刚刚担任班长期间，通过自学，掌握了电脑操作技能和文字写作技巧，快速适应的岗位需要。我想，凭着自己勤学好问的习惯和较强的适应能力，能够快速进入新岗位角色，有效开展工作。
如果能够得走上排障管理员岗位，我将严守纪律，创新思路，力争以出色的成绩回报大家的支持。今后的工作思路如下：
排障工作是事关公路畅通的大事，因此要增强大局意识，贯彻落实好管理处和养护排障中心的各项政策。要服从养护排障中心主任安排，全力完成上级交给的各项任务，配合领导开展工作；要注重排障各项工作的关联性，统筹安排好制度建设、排障活动组织、现场协调指挥、费用管理、安全生产、绩效考核、队伍建设、设备维护、票据台账管理等各项工作，促进各方面工作全面、协调发展，争取各项工作再上一个新水平。
目前，管理处建立一套运行机制，发挥了重要作用；但还要从小处入手，抓好排障管理工作。在养护排障中心主任的领导下，对所有的制度进行全面梳理，结合实际需要进一步完善有关各方面的细节性管理制度，比如细化障作业实施程序；充分预见天灾人祸等各类情况，完善各类排障应急预案等。要高度重视排障安全管理工作，从规范设置标志、明确现场人员职责、交通法规培训、强化现场监督等方面入手，提高安全生产能力，坚决杜绝责任事故。要健全排障工作目标责任制，将任务目标细化到每个班组、每个岗位，加强监督和考核，落实奖罚措施，保证排障高效，费用收入及时。()要强化对现场清排障工作的组织管理，做好现场指挥工作。总之，要进一步完善和细化报表报送、台账管理、设备保养等全方位的制度，推进各项工作更规范、更高效。
要坚持以人为本的管理理念，经常与排障人员座谈，既要了解队伍思想动态，又要帮助其解决一些难题，以良好的服务和人文关怀激发其爱岗敬业、奋勇争先的热情；要结合工作需要和保障人员的文化层次，强化保障队伍教育培训工作，除了利用传统的集体学习、操作演练外，还要以观看责任安全事故警示片、经验交流会、排障活动总结会、技术大比武，应急预案演习等方式，着力提高人员的安全意识、思想素质和业务能力，打造勤勉敬业、团结和谐、务实高效的排障队伍。
排障工作离不开兄弟部门单位的设备人力支持，离不开高速公路交警、高速公路路政、监控分中心等单位的协助。因此要加强与兄弟单位和交警、路政部门的交流，建立良好的关系，营造良好的外部环境，为争取其有力的外援支持奠定基础。
对我来说，这次竞聘上岗是一次很好的学习锻炼的机会，不管结果如何，我都会以一颗平常心对待。如果竞聘成功，那是领导和同志们对我的鼓励与鞭策，我相信自己完全可以承担重任并用心干好工作。反之，说明还存在差距，我将一如既往尽心尽力做好本职工作，努力学习，弥补不足！谢谢！
高速演讲稿篇三
尊敬的各位领导、各位评委：
大家好！今天，我竞聘的岗位是统计管理岗兼监控中心**。
下面，做一下自我介绍，以便让大家对我有一个更加全面的了解：
我叫***，今年**岁，中共党员，专科学历。我于**年6月毕业于**大学法律系，同年进入本单位工作，**年前由于本单位的前身是高速公路建设单位，在单位一直负责关于计重收费工作的有关事宜；**年公路修成，单位性质转变为高速公路管理单位，我的工作岗位为收费统计管理人员。工作的一年，也是我人生中成长最快的一年，一年中我学会了许多在学校学不到的东西，让我深刻地领会到作为一名基层高速公路工作人员责任的重大。
刚才在上台之前，我综合权衡了一下自己，认为自己参加此次竞聘具备以下几点优势：
一是我有强烈的工作责任感和敢于吃苦耐劳、勇于创新的工作作风。我出生于一个普通家庭，深深懂得“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”的道理。我的家庭教育、生活和1年的工作经历，养成了我能吃苦、能奉献的良好品质，培养了我兢兢业业、吃苦耐劳、勇于创新的工作作风。也正是在这种工作作风的指引下，我在自己平凡的岗位上，扎扎实实的工作，实现自己的人生报负。可以说，是**工作，让我成长；是领导和同事的关怀，使我成熟；是**（单位）这所大熔炉磨练了我的意志、锤炼了我的品性、培养了我的作风、提高了我的素质！
二是工作适应能力强，具有一定的工作经验。回想起来，自**年参加工作，我曾先后从事过****、****、****等不同的工作。可以说，每一次岗位变动，对我的人生都是一次难得的体验，对我的能力都是一次重要的提升，对我的生命都是一笔宝贵的财富。因为，在每一次的工作变动中我都能尽快适应新的工作，快速进入新的工作角色。当然，1年的工作锻炼也使我对**（单位）的各项工作都比较熟悉，对如何做好各项工作也有自己独特见解，能够出色的完成各项工作。
三是具有较强的组织协调能力。我性格平和、不计荣辱得失，很容易与人相处，有较好的人际关系。参加工作以来，我处事踏实谨慎，有大局观念，凡事以单位利益为重，得到了领导及同事的肯定和信任，无论干什么，我都积极沟通、协调各种关系，使各项工作在良好的氛围中开展，在和谐的环境中完成，这也练就了我较强的沟通、协调能力，为以后更好的开展工作提供了有力保障。
四是具有吃苦耐劳、爱岗敬业的工作作风。我富有强烈的事业心和责任感，工作严谨细密，一丝不苟，高效快捷，讲求效率。1年的工作进程中，我对工作从不挑肥拣瘦，对组织从没提过任何要求。1年来使我养成了不怕吃苦、迎难而上、甘愿奉献的品质，造就了我勇于承担责任。
“金无足赤，人无完人。”在这里我也想把我的不足呈现给大家。其主要就是我年轻，在处理各类突发事件时容易犯毛躁的毛病。但请大家放心在以后的工作中我会多向同事学习，多向周围的老同志请教，遇到棘手问题先冷静思考，并听取大家的意见，争取使各种问题得到圆满的解决。在这里，我有信心也有这个能力通过各种方式来弥补我的不足，把统计管理和监控中心**这项两项工作做好。
如果承蒙领导厚爱，让我走上统计管理兼监控中心**的工作岗位，我将实事求是、开拓创新、切实履行职责在新的工作岗位上继续创造新的辉煌。具体我将做好以下工作：
一是摆正态度，开拓创新、与时俱进。我将在领导的指导下，在制度的规范下尽快开展工作，并将结合统计管理和监控中心的工作特点，总结点滴经验，遇到情况及时向领导汇报，并向领导提供建设性意见和建议，为**高速公路的发展贡献我应有的力量。
二是团结协作，协调工作人员开展工作。多年的工作经验告诉我，同志之间，理解、支持和友谊比什么都重要。在团结方面，我要摆正自己的位置，服从领导的安排。在分管工作范围内，切实履行工作职责。在生活中，多关心、理解和支持同事，在工作中，互相支持配合，团结他们一起完成领导交办的各项工作任务。
三是认真做好报表统计等工作。统计管理和监控中心的工作，都需要工作人员有高度的责任心和认真负责的工作精神，只有认真才能避免差错的产生，才能为领导决策提供科学的参考依据。为此，我将认真做好车辆通行费报表、通行票证报表和通行费数据进行整理、汇总工作。
四是严格执行各项工作制度。我将坚决执行统计管理和监控中心的各项规章制度，定期检查所辖单位的票证管理规定执行情况。严格票证管理，做到领无差错，管无丢失，发放及时准确，收无遗漏，缴销手续完备，定期盘点结算，认真检查所辖单位的减费、免费是否统一管理，收费车辆是否按标准收费，减免费车辆是否符合规定。
五是不断加强学习，增强自身综合素质。我将努力加强自身修养，勤奋学习，不断提高业务能力，增强自身综合素质，在为高速公路事业的奋斗中树立正确的世界观、人生观和价值观，自觉经受考验，在纷繁复杂的社会里把握好人生之舵，校正好人生航向，把一颗赤诚的心奉献给我所热爱的事业。
各位领导、各位评委，“平静的湖面，炼不出精悍的水手，安逸的环境，造不出时代的伟人。”我深深地懂得，要把工作做好，光坐而论道、纸上谈兵是无济于事的，重要的是脚踏实地地去干。如果承蒙各位领导和同事们的厚爱，让我走上统计管理兼监控中心**工作的岗位，我将用切实的行动来回报大家的厚爱。请大家相信我、支持我、考验我！
谢谢大家！
高速演讲稿篇四
我于11月17日来到军山湖收费站实习，算算也有八天了，在这几天里，我从班长、同事相处的过程中，了解到收费工作的性质和流程，学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度，虽然进站实习的时间很短，但我却受益匪浅，因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的，这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。
收费员工作在高速公路的第一线，每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆，工作可以说很平凡很单一，寒来暑去，我们要在平凡中，奉献着我们的青春，体味着人生苦乐，当然，让我们感到辛苦的并不是工作环境，而是或许会遇到个别司机的故意刁难，又或者是无理取闹，我们深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面对这些问题时，我们从来都是微笑面对，礼貌进行解释，避免发生冲突，而且，身为收费员的我们，还要耐得住寂寞，受得了委屈，试想，当冲突被我们化解，我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后，看到他们露出真诚的笑容，我们肯定会感到喜悦和幸福吧!我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作，我们每天呼吸着汽车尾气，却要用微笑来迎接着大大小小，各式各样的车辆，迎来送往不同地方的司机们，在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作，收费工作的特殊性，决定了我们付出比得到的多，但是，我们却甘之如饴，收费站实行的半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开岗位，厕所不能超时，吃饭时间也有限，但是，因为收费站是服务窗口，我们心甘情愿的微笑服务，唱收唱付，文明用语，体现优质的服务。
高速演讲稿篇五
各位领导、各位同事：
大家好！
首先我要感谢各位领导给我提供了参加竞聘、展示自我的机会。“公开、公平、公正、择优”的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲，我想这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学习和锻炼的机会。通过竞聘找到适合自己的岗位，充分施展个人才能，更好的为公路收费事业服务。所以我这次竞聘无论成功与否，我都愿意做一次推荐自我的尝试。我将把它作为一次和大家学习和交流的机会。下面我就把自己竞争收费站站长的一些想法，向各位领导和同志们汇报一下。
首先对我个人工作经历做个简要介绍：我叫,出生于1980年9月,于2003年12月进入高速公路工作在收费站担任副站长岗位6年以来，时刻告诫自己要珍惜来之不易的工作岗位，尽职尽责，忠于职守，出色地完成了领导交办的任务，积累了较为丰富的工作经验。
其次，我参加这次竞聘具有以下优势：
一、有较为丰富的工作经验，具备多种素质和能力，通过几年在副站岗位的工作磨炼和经验积累，使我树立了政治意识、大局意识、纪律意识，养成了扎实工作的作风，具备了一定组织协调能力和综合管理能力。深知收费站站长在工作中的地位、作用和职责，清楚站长所应具备的素质和要求，同时也悟出了搞好收费站工作的方法和策略，自信能够胜任收费站站长工作。
二、有强烈的事业心和开拓进取精神。
正如前面讲到的，我从一名机层员工成为一名收费站副站长，我倍感荣幸和自豪，深深热爱公路收费事业在工作中要以大局为重，爱岗敬业，无私奉献，工作中踏实肯干，力求完美，业务上争先创优，不甘落后，宽宏大量，从不斤斤计较个人得失，处理问题果断坚决，能当好领导的好帮手。
三、有较强的工作能力和较高行政执法水平。
工作经历使我明白，只有通过不断的学习充实自己，努力提高自身修养和业务水平，才能适应新时期形势需要，多年来我一直坚持政治学习、业务学习和其他科学知识的学习。
四、有较好的年龄优势。我正值而立之年，正处在干事业的最佳年龄，身敬业精神强，身体健康，精力旺盛，头脑灵活，思想成熟。能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中。
如果站长职务竞聘成功，我将从以下几个方面开展工作。
1、认真按照公司的规章制度开展各项工作，带领全站员工做好增收节支，并按公司提出的管理人员工作准则五条指令和五条禁令开展工作。
2、加强学习，积极主动做好日常事务工作，努力提高服务质量。继续深入学习相关业务知识，不断充实自己。收费站站长担负着落实政策、上下内外沟通的职责，是收费站各项工作起主导作用的职位，既要承担各项事务，又要参与政务。同时，收费工作实际上就是服务工作。因此，担任收费站站长职位既光荣而又辛苦，由其是实行计重收费后,需要有强烈的事业心和责任感；需要有较强的工作能力和工作艺术。另外我还要加强党性锻炼，服从安排，言行一致，顾全大局，坚决维护公司领导班子的团结，维护领导的形象。同时，充分发挥收费站全体职工的工作积极性，使每一个人对工作都能精益求精，不断提高服务质量，做好公路收费服务工作。
3、做好综合协助、协调工作，处理好与领导和同事之间的关系，确保公司的政令畅通。我将及时地传达贯彻上级组织会议的决策，加强督办检查，促进站内各项决策的`落实。并且认真、科学地做好与职工之间的沟通协调工作，使大家通力合作，密切配合。在行动上和思想上与上级党组保持一致，同时，还要处理好和同事之间的关系。工作上要摆正自己的位置，做到以诚待人、以理服人，通过沟通、调节、协调好职工之间的关系，做到全体职工一条心，保证扎扎实实，井然有序的做好各项工作。
4、当好参谋助手，服上级领导决策。我将及时准确。
地掌握单位的各方面工作动态，及时向上级领导反馈各方面的信息；并且注意调查分析，及时主动为上级领导献计献策，对各种情况进行科学的分析和判断，为领导决策提供可靠的依据。以强烈的责任心和使命感当好公司领导的左膀右臂。
各位领导，各位评委，在我的演讲结束时，我想引用古人的一名言来自勉：不可以一时之得意，而自夸其能；亦不可以一时之失意，而自坠其志。竞争上岗，有上有下，不管结果怎样，我都将保持平常心态，励精图治，恪尽职守，加倍地努力学习，勤奋工作，来回报组织、领导和同事们对我的支持和厚爱，为我们公路收费事业争光!
谢谢大家！
高速演讲稿篇六
上半年，我班在处、站的正确领导下，认真贯彻落实管理处和站年度工作会议精神，不怕困难，调动一切积极因素从抓管理着手，在进一步增强班员责任感和紧迫感的同时，紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标，不断加强收费、班组管理工作，切实加强班组安全生产和精神文明建设。半年来，经过全班的共同努力，较好地完成了各项工作任务。与此同时，面对现场管理复杂和车流冲击下，我班克服人员紧张的矛盾，工作稳扎稳打，各项素质和收费技能水平得到提升，为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。现总结如下：
一、围绕一个中心，即：以收费工作为中心。
二、严格工作纪律要求、生活作风要求。
工作中为严肃纪律，我班要求始终坚持两严当头，坚决贯彻站制定的考个管理制度。为抓好纪律，强化思想政治工作，半年以来我班严格按照“6s”管理和精细化管理要求，结合当前大的经济形式，召开安全生产会议和班务大会及各类危机教育工作，及时掌握职工的思想动态，引导大家顾全大局的意识，正确处理个人与单位、个人与大局的利益关系，大力号召全体员工要戒骄戒躁、谦虚谨慎，正视自己的缺点与不足，坚持批评与自我批评，树立“八小时以内争当岗位能手，八小时以外争当好青年”的思想。
业余生活上，要求员工自觉遵守公司规章制度，团结同事，互相帮助。员工外出严格执行请销假制度，严格按照站内务、卫生的半军事化要求，不定期进行检查。做到内务整齐划一，规范有序。做到生活条例化，列队上岗规范化，学习制度化。
三、实现三大提高，即：业务水平提高、服务质量提高、队伍素质提高。
1、业务水平提高。为了进一步提高收费员的业务技能，我班不光积极参加处、站开展的收费业务技能擂台赛，还利用班会的时机对班员开展业务培训，主要培训收费操作流程，收费广场突发事件处理，异常ic卡的产生及预防措施，伪钞的辨别，法律法规、etc卡的正常和异常情况的处理操作，便携式收费机的使用，各类优惠政策的执行等，针对收费员辨别车型较难的问题，我班通过站组织的大会交流以及一些业务能力强的同志的传授吸取这方面的经验，要求收费员做到“一眼准，即一眼看出该车的车型，帮助员工提高车型辨别能力，降低单车服务时间，提高收费员的整体业务水平。同时结合实际工作提出有争议的问题以便站部统一落实。
2服务质量提高。为落实处、站确保安全畅通树形象，创一流的管理、一流的服务的年度会议精神，我班紧紧围绕“内强素质、外树形象、依法征费、文明值勤、确保畅通、奉献社会”的行业精神，认准“提供顾客满意的优质服务”的目标，坚持“领导为员工，基层为一线，一线为司乘”的优质服务方针，认真贯彻“以人为本，以车为本，司机至上，服务至上”的服务理念，积极组织班员开展文明服务，大力开展“文明收费，微笑服务”活动，并把“文明收费、微笑服务”活动列入制度化实施，推动文明服务深化发展。同时经常教育广大员工要切实发扬宁沪精神，牢固树立“服务第一，司机至上”的思想。为延伸服务功能，扩大服务领域，拓展服务渠道，将便民服务工作深入开展，我们始终坚持免费为过往司乘人员指路、茶水、加水、推车等服务，对过往司乘人员的咨询总是不厌其烦，做到有问必答、热情微笑，让他们如沐春风、宾至如归，受到司乘人员的好评。
3、队伍素质提高。员工综合素质的高低，直接决定一个集体的班组的凝聚力和向心力，是建立高效务实团队的关键。为此，我班采取多种渠道，如班务会议、班组学习、班组谈心等，以多种形式向班员传授各种政治理论知识，不断提高员工思想素质;另一方面积极参加站素质达标任务工作，提高自身的文化素质，从而提高我们各方面的能力，更好的服务于我们的岗位，塑造整个班组的良好素质。
四、埋头苦干，用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。
加强班组内部管理是做好收费主业的有效手段之一。我班从强化岗位管理入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范，为收费业绩提升提供“软保障”。与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费，为纠正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载，在刷卡前确保轴型的准确，大大提高了服务质量和工作效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。对绕“s”型，冲磅，跳磅以及一些投机取巧的的车辆做好解释工作让其重秤，并制止多起架钢板逃费车辆，使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平，为应对大流量的考验提供“硬保障”。
五、披荆斩棘，用全局的观念克服人员紧张的矛盾。
今年来我班的人员比较紧张。其中2人病假，一人产假，而收费现场需处理的事情有比较繁忙，员工休假计划不能正常进行。针对这张情况，首先站部也出台了一系列激励措施让休息的员工进行顶岗，而管理人员也进行义务带班，缓解了现场压力，而班组员工也在站部的带动下主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部倡导的职业道德教育相得益彰，所以，尽管有着较大流量，有着人员调配紧张带来的工作强度增加，但我班在确保安全畅通方面完成了任务。
六、严格安全管理制度，确保安全生产。
2、动态管理，持续改进。我班抓好安全检查和抓好安全生产考核。班组对收费现场每天组织安全检查，经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查，重点检查规章制度的执行情况，检查班员对安全知识的掌握情况，检查收费设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况，一旦发现问题，及时进行处置，以达到实行持续的目标。
3、加强车辆安全管理，确保人身安全。根据班员开车的问题，我班每周进行一次车况检查，督促有关人员做好经常性的车辆检查，要求开车员工严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。严禁无证驾驶和不带安全帽，杜绝一切违章行车和违纪行为。
4、坚持巡查制度，做好内保工作。认真坚持夜巡和值班制度，继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查，并认真做好记录和特殊情况的上报处理，督促班组在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。
5、落实突发事件应急预案，确保在发生突发事件时，能得到及时有效的处置。我班在做好安全检查等工作的同时，认真学习各类预案，以便随时应付可能发生的各类事件。
6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保20xx年安全生产目标的实现，我班积极投入到“安康”杯劳动竞赛中，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，展开安全生产标准化管理，从而使班员在岗位安全知识与技能、掌握岗位安全工作特点、遵守岗位安全生产操作规程、提高特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年，在上级部门的正确领导和指导下，在我班的努力下，基本实现了安全生产无事故的目标。
7、强化班组管理，做好节支工作。我班积极响应处，站开展的增收节支活动，从不开无人灯，节约每一滴水做起，处处讲节约，事事讲节约，杜绝浪费现象。培养良好的节约习惯。
高速演讲稿篇七
1月10日，我被通知前往思茅空军部队接受十五天的军训，公司是想让我们这些被录取的工作人员互相认识，形成一种集体意识，并且加强自身身体素质。十五天的军训说短不短，说长不长，但却让我学到太多的东西，比如组织纪律、吃苦耐劳、毅力、服从意识等。这些都是在日常生活、学习中很难体会到的，部队里的组织纪律是非常严格的。
虽然部队里规定早上七点起床，七点十分集合早操。叠被子是我们军训的一门功课，教官对我们的要求很高，所以我们都是五点半就起来压被子、叠被子、修被子。以前我总是觉得叠被子是件很简单的事，但自从军训后才发现真正要做到完美是件非常难的事，这必须注重细节、抓住特点、以最便捷的速度很好地完成它，这对于入世不深的我来说，已经是一个很好的教学了，我相信这对于我今后的工作会非常的实用化，同时提高我的工作效率。我们每天都会进行八小时集训，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都训练踏步、齐步、跑步、正步，这是部队的四大基本步伐，虽然我能很好的完成，但要让全班学员整齐的完成这一系列动作是非常难，为了训练到整齐、标准，教官把一个完整的动作分成几个小步骤，有时训练一个小步骤都需要半小时，手酸、腿疼都只能忍着，那时的我觉得真的是度日如年。
站军姿是每天的必修课，因为这跟以后上班的岗位十分有关系，收费行业是窗口服务行业，基本的站姿是非常重要的，这不仅体现一个人的气质所在，更体现了一个公司的形象，所以公司对我们站姿有严格的要求。我们娱乐的就只是晚上了，教官叫我们唱歌、拉歌，这是放松心情的一刻，大家玩得很高兴，一天的疲惫也消退在歌声中，娱乐过后，我们不能放松警惕，因为教官或领导在晚上会吹紧急集合哨。
就这样，紧张的训练持续十天，接着公司派来了三位老师教授我们收费岗位专业知识，我初步了解到了高速公路收费岗位的基本流程，作为从事高速公路行业的一名收费员，我认为首先要有责任心，这是履行好岗位职责必须具备的工作态度，没有积极正确的工作态度，没有强烈的工作责任心是无法干好本职工作的，无论处于什么样的工作职务，都只有安心工作，热爱本职工作才能对自己的工作有责任心。
高速演讲稿篇八
无论是回家团聚还是出行的朋友都会关注高速公路的免费情况，春节放假安排时间表已经出炉。20高速免费通行时间确定，共免20天，值得注意的是，端午、中秋节并不在免费通行时间内。
春节期间：2月18日(除夕)零点开始至2月24日(初六)晚24点结束，共七天;。
清明节期间：4月4日0时至4月6日24时，共三天;。
劳动节期间：5月1日0时至5月3日24时，共三天;。
国庆节期间：年10月1日0时至10月7日24时，共七天。
[中秋节高速路免费吗]。
高速演讲稿篇九
不免费，20收费公路免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节等4个国家法定节假日以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。
端午放假时间表。
2016年6月9日至6月11日放假公休，共3天;6月9日(星期四，农历端午节当日)为国家法定节假日，6月11日(星期日)公休，6月12日(星期日)公休调至6月10日(星期五)，6月12日(星期日)照常上班。
端午节节安全驾驶应注意哪些事项。
1、与前车保持安全行车距离。
2、不得随意转向。
3、禁止超员。
4、禁止超速。
5、行车前做好车辆检查。
6、严禁占用硬路肩通行。
7.注意天气变化，按交通提示牌提示驾驶。
8、发生事故后要快速撤离。
9.高速通行要带齐驾驶证、行驶证、保险单、车辆检验合格证，须齐全有效。
高速演讲稿篇十
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青春是一个美好而永远值得回忆的眼，有人把它比作是早晨八九点钟的太阳，朝气蓬勃；有人把它看成是绚丽的鲜花，光彩夺目；也有人把青春喻为人生的黄金时代，充满激情。那么，我们应该怎样珍惜和度过这短暂的青春年华呢？我认为，那就是：爱岗敬业，青春建功！
朋友，你可曾注意过祖国千里万里公路线上的收费站？在祖国的百业千行中，它是一个个亮丽的窗口。朋友，你可曾注意过收费站那一个个英姿挺拔的收费员？在祖国千千万万的劳动大军中，他只是普普通通的一员。而正是在这里，我才懂得了什么是人生的价值。正是在这里，我尽情挥洒着激扬青春！
我刚来到管理处的时候，对人生充满向往和信心，自以为凭借三年的军旅生涯和十几年的工作阅历，对小小的收费工作，难道还不能胜任吗？事实上，我错了，在具体的收费工作中，却有着想像不到的困难等待着我。收费工作看似简单、平凡，却有着数不尽的艰辛、困苦，身体和身心要承受着巨大的压力和委曲。
有的司机路过收费站时，很不情愿交钱，递钱动作很慢，夏天还好说，冬天收费员的手在岗亭外一会就冻的通红。我用执着的耐心和一句“谢谢，请走好”，献上我对司机师傅的深深祝福。可以说，一个微笑，化解了收费员与司机师傅之间的隔阂；一杯暖融融的热茶，充满了我对司乘人员的一片关怀；一个敬礼，羸得了司乘人员的尊重。我的热情和真诚换来司乘人员的赞赏，面对司乘人员对我工作的首肯，我心中的快乐简直无以言表，我为自已是一名光荣的收费员而感到无比自豪。
还有的司机交费时，当着你的面将钞票撕开裂口，以表示对我们工作的轻视。我生气地拒绝收这样的钱，可是，光生气又有什么用，不能解决实际工作。为什么？一个堂堂七尺男儿还要承受这难以承受的侮辱，还要忍耐这难以忍耐的委曲？因为，我们有铁的组织纪律，严格的。
规章制度。
；因为，我们必须要文明收费，热情服务；因为，我们放弃的是个人的尊严，维护的却是国家交通法规的神圣！职责使我按规范服务，用我热情的服务和真诚的笑容，完成每一项任务。
收费工作是一项“窗口行业”，“上岗一分钟，干好六十秒”，爱岗敬业，无私奉献，是我们追求的宗旨，现在，社会上不少人认为，收费工作十分轻松，其实不然，我们冬站三九，夏练三伏，寒风凛烈的严冬，我们如青松般巍然挺立。烈日炎炎的夏季，我们汗流夹背，依然一丝不苟、热情周到地为司乘人员排忧解难。黑红的脸庞记载着我们的艰辛，额头的皱纹见证了我们的劳苦。不仅如此，过往车辆带来的灰尘和不停排放的废气，把我们熏得头晕眼花，吃不下饭，为了集体的荣誉，为了窗口的明净，为了公路人的形象，我们无怨无悔！
领导说的好：“内强素质，外树形象，爱岗敬业，争创一流。只要心里装着集体，装着为人民服务的宗旨，你的服务就一定会做得更加出色”！领导的肺腑之言使我下定决心，要在这个明净的收费窗口树立一个良好形象，为公路局乃至全市人民增光添彩！
在阳光明媚的春天，我播下一粒为人民服务的种子，在美好的明天，我一定会收获一个成熟的自己。我无悔青春，我愿将满腔热情挥洒在收费岗位，书写我最辉煌的人生！
朋友们，“知我者谓我心优，不知我者谓我何求。”今天，我要自豪地说：“我热爱我的岗位”。如果上天再给我一种选择，我依然会毫不犹豫、理直气壮地高呼：“我愿做一名光荣的收费员”。
青春无悔，青春无价，流水年华，我们对岁月作着默默的诠释。青春短暂，谁与我轮回？我们与青春同行，追寻阳光，追寻大地，用人生的真谛圆年轻的梦想！愿管理处的工作，与时俱进，更加灿烂辉煌！
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尊敬的各位领导、同事们：
大家好!
我是运营公司省界所的收费员彭小丽。今天我演讲的题目是：“党员的标准，收费员的准则。”
作为一名交通系统的普通员工，几年来，长期工作在第一线的我，以“忠诚、信誉、责任、尊重”为指引方向，服务司乘坚持以人为本;执行收费保证按章办事;帮助同事保持尽心尽力;参加活动带上灿烂心情。进入公司六年，在收费业务上，我取得到服务20多万车次无差错，收费9000余万元无差错的丰硕成果。
当同事问我，你是如何做到的呢?我回答到，如果你能以一个中国共产党员的标准来要求自己，你一定能做到。六年来，司机的误解和嘲讽如同影子伴随在工作当中，但我始终以饱满的工作热情，扎实的工作作风去面对它，因为我相信，只要我站直了，影子总会躲到我的脚下。
记得有一天，一辆广东省的警车在省界收费站出口时要求免费，我礼貌而清楚地表示通行费不能免，并对这位司机详细地解释了江西省的收费政策，但他就是想不通，气愤地说：“警车在哪儿都是免费的!这是领导的用车。”并骂骂咧咧，愤怒地将通行费甩到我的脸上。面对无端的屈辱，我强忍着泪水，快速从地上将钱捡起，熟练地操作完收费流程，带着诚恳的微笑对他说：“谢谢，请走好!”见此情景，这位司机猛然一怔，立即打开车门，面带愧疚地对我连声说：“对不起!”或许是因为我展现出来的较好服务素质触动了他，此时，我所有的委屈都已烟消云散。
我时常提醒我自己，作为一名从事窗口服务的高速公路收费员，工作好不好由过往司乘来评判。当获得一定的成绩时，我会告诫自己要保持平常心态，保持踏实的工作作风;产生错误时，我会去寻找错误的原因，改进工作的方式方法。这种中国共产党员特有的实事求是，勤勉求实的工作作风和在批评和自我批评中不断成长的工作方法为我赢得了较多的褒奖：省交通系统十佳职工候选人、赣州市十大优秀青年，多次被评为公司先进工作者和收费标兵。荣誉是对我的鼓励，但不是我追求的目标，我只求下班后回顾八小时，自己心存满足，问心无愧。
人们常说：一个先进一面旗帜，作为一名普通收费员，我们远离家庭儿女，投身山村乡岭，去从事平凡、普通的高速公路收费工作。天道酬勤，在简单枯燥的工作中，我们为离家的司乘送去了微笑;在尾气与灰尘的迷漫中，我们为过往的游子送去了清新;在太阳的升起与落下中，我们收获了人生的精彩。在此，我代表省界所所有的员工请领导和同事们放心，我们将一如既往，发扬成绩，克服困难，以中国共产党员的标准严格要求自我，为公司的发展壮大贡献自己的力量。
谢谢大家!
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尊敬的各位领导、同事们：
大家好！
我是运营公司省界所的收费员彭小丽。今天我演讲的题目是：“党员的标准，收费员的准则。”
作为一名交通系统的普通员工，几年来，长期工作在第一线的我，以“忠诚、信誉、责任、尊重”为指引方向，服务司乘坚持以人为本；执行收费保证按章办事；帮助同事保持尽心尽力；参加活动带上灿烂心情。进入公司六年，在收费业务上，我取得到服务20多万车次无差错，收费9000余万元无差错的丰硕成果。
当同事问我，你是如何做到的呢？我回答到，如果你能以一个中国共产党员的标准来要求自己，你一定能做到。六年来，司机的误解和嘲讽如同影子伴随在工作当中，但我始终以饱满的工作热情，扎实的工作作风去面对它，因为我相信，只要我站直了，影子总会躲到我的脚下。
记得有一天，一辆广东省的警车在省界收费站出口时要求免费，我礼貌而清楚地表示通行费不能免，并对这位司机详细地解释了江西省的收费政策，但他就是想不通，气愤地说：“警车在哪儿都是免费的！这是领导的用车。”并骂骂咧咧，愤怒地将通行费甩到我的脸上。面对无端的屈辱，我强忍着泪水，快速从地上将钱捡起，熟练地操作完收费流程，带着诚恳的微笑对他说：“谢谢，请走好！”见此情景，这位司机猛然一怔，立即打开车门，面带愧疚地对我连声说：“对不起！”或许是因为我展现出来的较好服务素质触动了他，此时，我所有的委屈都已烟消云散。
我时常提醒我自己，作为一名从事窗口服务的高速公路收费员，工作好不好由过往司乘来评判。当获得一定的成绩时，我会告诫自己要保持平常心态，保持踏实的工作作风；产生错误时，我会去寻找错误的原因，改进工作的方式方法。这种中国共产党员特有的实事求是，勤勉求实的工作作风和在批评和自我批评中不断成长的工作方法为我赢得了较多的褒奖：省交通系统十佳职工候选人、赣州市十大优秀青年，多次被评为公司先进工作者和收费标兵。荣誉是对我的鼓励，但不是我追求的目标，我只求下班后回顾八小时，自己心存满足，问心无愧。
人们常说：一个先进一面旗帜，作为一名普通收费员，我们远离家庭儿女，投身山村乡岭，去从事平凡、普通的高速公路收费工作。天道酬勤，在简单枯燥的工作中，我们为离家的司乘送去了微笑；在尾气与灰尘的迷漫中，我们为过往的游子送去了清新；在太阳的升起与落下中，我们收获了人生的精彩。在此，我代表省界所所有的员工请领导和同事们放心，我们将一如既往，发扬成绩，克服困难，以中国共产党员的标准严格要求自我，为公司的发展壮大贡献自己的力量。
谢谢大家！
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坚守是一份美丽，一份感动，一种美德。在工作岗位上，倾注心灵和汗水，是对职业的坚守；在诱惑面前，毅然放弃不属于自己的东西，是对心灵的坚守，更是对道德和法律的坚守。
有人说金钱是万能的，钱可以买到汽车和洋房，钱可以让你尽享奢华的生活，甚至有人还说钱还可以让鬼为你推磨。但也有人视钱如粪土，不为五斗米折腰。钱是潘多拉的魔盒，总是充满诱惑。可以说，钱注解了人们的欢乐与痛苦，也衬托出人性的卑劣与高尚，面对金钱，有人选择贪婪，有人选择良知。高速公路收费，就是整天和钱打交道的一个特殊行业，金钱的诱惑时时刻刻在考验着我们的价值观和道德观。我们的爱岗敬业不仅体现在对职业的坚守上，还体现在对金钱的坚守上。在我们身边，总有这样的人，他们把对社会主义祖国的热爱洒在了高速公路上，把优质、文明服务的温暖送到了司乘人员的心坎上。面对金钱的诱惑，他们选择了钱乃身外之物的坦荡。是的，只有坦坦荡荡做人，才能无愧于心！
记得是9月3日这天，思小公路上车来车往，这是一个站务轮休的日子，南岛河收费站由站长创光怀代替站务值班。和往常一样，下午4点整，银行收款员准时到站提款，她把现金和收费单据验收后，就乘车匆匆离去了。或许是由于工作太忙，或许是由于一时疏忽，收款员走时忘了把放在验钞机上的2400元现金带走。当创光怀把单据和零钱锁进保险柜，转身来关验钞机上的电源时，发现了这笔钱。起初，她以为是备用金，但当她重新打开保险柜看到备用金完好无损后，她知道这笔钱是收款员忘记带走的。她，完全可以把这笔钱神不知鬼不觉地揣进自己的口袋，别人也不会怀疑她，因为验收程序、交接手续都是严格进行的，并且两人都在白纸黑上签了，盖了章。但是，长年累月和金钱打交道，使她养成了良好的职业操守，这一刻，良好的价值观和道德观，告诉她不能那么做，她想如果自己那么做了，将会给收款员带来损失，这是损人利己的事。她来不及犹豫，在无法联系收款员的情况下，立即向主管领导做了汇报，接着又打电话到收费管理所，让站务转告银行收款员清点款项是否相符。不久，收款员打电话到南岛河收费站，对她表示由衷的感谢。第二天下午，当创光怀亲手把2400元钱交给收款员时，收款员说不完的谢谢。2400元刚好是创光怀两个月的工资，2400元可以为家里添置许多生活用品，但是，面对金钱的诱惑，她毅然选择了放弃。这是一个收费站长在金钱面前选择的坚守。
我们再来听听内保班长和内保员的事。刀官收费站是思小高速公路上的一个主线收费站，每月过往收费站的绿色通道车有几千辆。在一个伸手不见五指的黑夜，凌晨2点多，一辆绿通车过站，司机提前准备了几串香蕉送给收费员。他说：我是绿通车，请免费放行。收费员拒绝了司机送的香蕉，告诉他按照规定，必须要由内保员检查，是绿通车后才能放行。当内保员让司机打开货箱门检查时，司机不情愿地把货箱门打开。内保员经过认真细致的检查，发现这辆车不属于绿通车，该车拉了香蕉和大米，属于混装，要求司机把通行费交了。司机看看左右没人，拿出两百元现金塞进内保员的手里，告诉内保：你们也不容易，上班这么辛苦，我给你点钱，你就把我当绿通车放了吧，也给我省点钱嘛。内保员严厉批评了司机，拒绝了他的贿赂。司机不高兴地骂道：真是一群笨蛋，给钱都不要。最终，司机把通行费补交后离开了，这是收费员和内保在金钱诱惑面前选择的坚守。
南岛河收费站、刀官寨收费站只是高速公路收费行业的一个窗口，这几位同事也只是收费员队伍的一个缩影，只是高速公路收费行业中的一名名普通工作人员，但他们却在平凡的工作中，用平凡的方式实践着社会主义价值和道德的坚守，抒写着崇高。像她们这样用行动表证心灵的人，在我们身边还有很多很多。他们是我们这个集体的骄傲！一直以来，他们用勤勤恳恳、兢兢业业的工作回报着社会，他们始终坚持和延续着一个理念：君子爱财，取之有道。正是由于这些人对职业和良知的坚守，我们才赢得了人们的尊敬，普洱管理处才赢得了良好的社会信誉。
一种获得必然意味着另一种失去，同样，一种失去也意味着一种获得，如果一种获得的背后是贪婪、丑陋、邪恶，如果一种失去的背后是美丽、良知、坦荡，那么请选择后者，因为选择了后者也就选择了美德！在我们高速公路收费行业，像创光怀这样的员工总是用默默的付出支撑起自己的灵魂，对他们来说，不需要承诺，只需要行动。是的，他们不曾轰轰烈烈，也没有谱写过惊世华章，但他们却如一股从山谷里奔流而来的清泉，透明、闪亮、清脆！我们为高速公路收费行业有这样的员工而喝彩！
高速演讲稿篇十一
我是一名刚刚从学校毕业、加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻小伙，所以自己对业务还很生疏，工作中并没有做出什么轰轰烈烈的业绩。相比，众多同事们，他们长期坚守在平凡的工作岗位上，将自己最温暖、最贴心的微笑奉献给了南来北往的司乘人员，这使我深受感动和教育！
其实大家在生活中都有这样一种体会：每一张真挚的笑脸、每一句真诚的语言总能使我们感觉很亲切、心情很愉快，我们也都会从内心深处希望看到这样的笑脸、听到这样的语言。因此，作为一名普通的高速公路收费员，我们更应该将自己最真诚、最美好的微笑奉献给每一位司乘人员，展现我们耒宜高速公路收费员的精神风貌和职业素养！我们所提倡的微笑服务，是健康的性格、乐观的情绪、良好的修养、坚定的信念等几种最基础的心理素质的自然流露。是真诚的微笑，不是讨好的媚笑；是发自内心的微笑，不是暗含讥讽的嘲笑；是轻松自如的微笑，不是皮笑肉不笑的干笑。如果把这种微笑与友善热诚的目光、训练有素的举止自然地融为一体，让他人一见就知道你是乐意为他服务的，那就必将呈现一道令人赞不绝口的“美味佳肴”，并再次印证“一笑千金”的亘古名言。所以说，微笑也是一门高雅的艺术，楚楚动人的微笑必将促进包括高速公路收费在内的一切服务性事业的发展。闻名世界的美国希尔顿饭店制定了一条高于一切的经营方针，那就是“希尔顿饭店服务员脸上的微笑永远是属于旅客的阳光。”在这条高于一切的经营方针指引下，希尔顿饭店在不到90年的时间里，从一家饭店扩展到目前的210多家，遍布世界五大洲的各大城市，年利润高达数亿美元。老希尔顿生前最快乐的事情莫过于乘飞机到世界各国的希尔顿连锁饭店视察工作。并且所有的雇员都知道，他问询你的第一句话总是那句名言：“你今天对客人微笑了没有？”是啊！亲爱的同事们，你们今天对南来北往的司机朋友们微笑了吗？要知道，虽然我们的微笑转瞬即逝，但它却给广大司机朋友们留下永恒的记忆。它不仅是一种抚慰，微笑更是一种力量！它不仅是缩小心理距离、达成情感交流的阶梯，更是通往胜利的后勤保障！我坚信，只要大家热爱生活、热爱工作，只要大家牢固树立“笑迎天下司机・满意在我耒宜”的坚定信念，我们就一定能够微笑常在！
高速演讲稿篇十二
您好!
请稍等!一路平安……一句句温馨的话语，犹如一杯热腾腾的茶，烫暖了每一位过路人的心，那一张张亲切、温和的笑脸，带着甜蜜的微笑，出现在每位司乘人员面前。这就是昆石高速公路小喜村收费站收费员们的真实生活写照，而我正是这个大家庭里的普通一员，在这里找到了自己的梦想。
微笑着用心服务，哪怕忍受委屈也要体现服务行业的要求。我们有这样一位收费员，在当班过程中，有一辆货车，交费吨位与实际吨位不符，存在大吨小标的情况，于是核查了他的养路费后，要求按实际吨位交齐通行费，这个驾驶员嘴里骂骂咧咧地说道：多收的又不是你的，何必那么认真。掏出了一张百元大钞，竟然往上面吐了口痰后包起来递给了收费员，并叫到：花子，拿去花。受到这样的侮辱，她流下了眼泪，原本到了嘴边反击的话语，又咽了回去，想到自己处于工作状态，一言一行关系着一个单位的文明程度，稍有疏忽很容易成为社会的焦点，她忍着委屈和愤怒，把找补的零钱和票据一同递给了驾驶员后，并不忘记微笑着说了声：师傅，一路平安!车呼啸而过。当她含着泪水，继续微笑对下一个司机说：您好，请稍等一路平安!就这样一辆、两辆、三辆……一直坚持着微笑，认真地服务每一位过往驾乘人员。像这样的收费员在我们身边还有很多，面对困难我们换上微笑、化解僵局我们奉上真诚。
今年五一节时，一位司机还没等我说话就像老朋友一样说：咦，又是你?去年还真的谢谢你给的那张行车指南。虽然我已不记得这个司机，但我的服务让他记住了我，记住了昆石高速公路。
21世纪是一个注重文明的时代，各行各业都在努力提高待客意识。顾客就是上帝，只要上帝满意了，我们的工作就做到位了。因此，我们就更应该做到从用心工作，到用心服务。当驾驶员从很远的地方带着一身的疲惫和一路的寂寞来到收费亭时，看到你一个会心的微笑，一声亲切的问候，他一定会有一种回到家的感觉而充满感激，因为微笑是最祥和的沟通语言。
微笑是阳光，微笑是雨露，它不仅能温暖别人的心扉，也能滋润自己的心田，尤其的女人的微笑，那是世界上一朵最美丽的鲜花!它能使你在紧张的气氛中轻松，在僵持的气氛中缓和，哪怕一触即发的对立也会冰雪融化。所以当遇到不理智的司机时，我们的微笑可以多一次，再多一次。
在这个讲究服务，崇尚文明的新时代，让我们所有立志在这个岗位上贡献青春岁月的人们，所有愿意把文明的微笑带给每一位驾乘人员的人们，所有愿为他人征途带上一丝温暖的人们，将文明服务进行到底!
高速演讲稿篇十三
元旦马上就要到了，那么20元旦高速路免费问题应该是不少小型客车司机关心的问题?那么到底年元旦高速路免费吗，下面就让我们带着这个疑问看看交通运输部门给出的答复。
元旦小长假不到一周时间了，很多人都在策划出游方案，而有车一族更关心的是，2015年元旦高速路免费问题，是否还会跟国庆节长假一样，享受高速公路免费通行优惠?记者昨日从省交通运输厅获悉，元旦不在免通行费节假日之列。
记者了解到，根据今年国家公布的文件，7座(包括7座)以下小型客车高速公路免费通行的政策，仅针对春节、清明节、劳动节和国庆节四个假期，不包括元旦、端午节和中秋节。
据介绍，根据以往经验，元旦期间，出行高峰期预计出现在小长假第一天，而郑州市出行压力较大的在柳林站、南站等。交通部门提醒，想要了解路况，可随时拨打96266查询。
根据日前公布的节假日安排看，春节7天(2月9日零时―2月15日24时)，清明节3天(4月4日零时―4月6日24时)，劳动节3天(4月29日零时―5月1日24时)，国庆节7天(10月1日零时―10月7日24时)，因此，高速免费时间共20天。
2015年元旦高速路免费吗?看完上面的报道，你应该知道高速公路免费的节日了吧。
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高速演讲稿篇十四
尊敬的各位评委、同志：
大家好！我是xxx，此刻十分荣幸能够参加分公司非管理岗竞聘演讲。现向各位评委简要的介绍下本人的基本情况。
我出生于xx年xx月，今年xxx岁，xxx人，大学本/专科学历，xx年参加工作，现担任高速公路监控员岗位。
xx年起，我来到线高速公路工作，先后担任过7年的收费班长，2年的监控员，9年多的高速公路工作历程，让我深深的懂得了这个行业，也爱上了这份职业，并为能够成为高速公路的一份子，深感骄傲和自豪。
回顾9年来的工作，我能够坚决拥护党的领导，坚守正确的信仰意识，能够认真贯彻执行党和国家关于的各项方针政策，与此同时，在工作中，注重自我理论素养的提升，认真学习各项专业知识，不断提升自己的业务技能和水平，让自己适应行业发展的变化，适应角色和岗位工作。
回顾9年的工作，我始终怀抱着一颗感恩的心，敬畏的心对待本职工作，虚心的向老前辈们学习，认真向点点滴滴的工作实践中学习，积累了一定的专业知识和工作经验，这也为自己的工作开展打下了坚实的基础。线高速公路是国家级“新区规划”和“关中-天水经济区发展规划”确定的交通建设重点工程，是环绕新区、串联西安卫星城市和周边重要城镇的交通运输大通道，每天川流的车辆多，可以说我们收费站就是一个窗口，在收费班长的岗位上，我和我的同事们能够始终保持微笑服务的理念，积极践行“西安的微笑”，热情做好服务，展示了大西安新形象、传播陕西交通温暖，多次受到好评；在监控岗位上，我更能够认真履行监控岗位职责，认真细致，较好的完成了各项工作任务。
回顾这些年的工作，我始终能够与同事们融入一片，与乡亲们打成一片，在工作中，团结同事，友善待人，具有一定的团队协作能力。同时，在工作中，个人还积极注重自我的写作能力的提升，通过自己的努力，自身写作能力有了很大的提高。
此次竞聘，对于我个人来说是一次难得的宝贵机会，我十分珍惜，若此次竞聘成功，我将认真做好以下几个方面的工作。
一是加强自我的政治理论学习。进一步强化理论学习力度，不断提升自我的政治素养，理论素养，提高自我的大局观、责任观和服务意识。
二是认真做好本职工作。按照工作要求，认真做好各项本职工作。
三是严格要求自我。在工作中进一步严格要求自我，与同事和谐相处，融洽相处，不断提升自我的团队协作能力。
若此次竞聘失败，我也不会气馁，我将以更加饱满的工作热情和激情投身到本职岗位上，鼓足干劲，撸起袖子，做出成绩，更好的回报组织，为高速事业的发展贡献出自己的力量。
高速演讲稿篇十五
各位领导、各位同事：
大家好！
情系高速，我们牢记使命，肩负责任。大家知道，在经济建设飞速发展的今天，高速公路起着重要的枢纽作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展的要求。所以，设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措。作为高路人，管好路，收好费，这是我们首当其冲的责任，任何逃费漏费都是我们对工作的失职。记得2003年7月的一天，一台持有假军牌的桑塔纳小车驶进了收费车道，拒绝缴纳通行费，造成交通堵塞。当时，作为督导员的我，上前一个标准的军礼，指挥司机将车停在收费广场。可司机还是不交，我们只有耐心地做工作。7月的炎热天，加上水泥路面烈日的灼烤，温度足有40多度，显得格外的炽热和火辣，流淌的汗水几乎浸透了全身。但为了防止事态扩大、矛盾升级，我一次又一次告诫自己，要冷静，千万莫急躁！无论司机怎样说，无论司机说不说，我们始终保持友好的态度，要么寸土不让，要么苦口婆心。经过我们近三十分钟的解释和说服，司机终于被感化了，按章缴了费。当车启动时，一声短笛给了我们工作的肯定与理解，而我也感到了某种成功的喜悦和自豪，我们无愧于头顶上的国徽，无愧于国旗下的誓言！
情系高速，我们敞开心海，包容百川。有位作家曾经这样描述：
不管窗外吹进的是冷风还是热风，收费员从窗口送出的永远都是春风。今年年初的一天，我对一辆小面包车进行收费服务时，司机极不配合，始终不愿意交钱，还口吐污言秽语。我微笑着向他解释，请他支持我们的工作，原本以为真诚和耐心能够打动他，可你们谁能想到，司机递给我们的究竟是什么？他从窗口递出来的竟是一张烧给死人的纸钱。当时，我真是气愤极了！我甚至不由自主地握起了拳头，我真想用言行表达我的`愤怒！但话到嘴边我说的却是：“师傅，请您配合我们的工作。”下班后，我回到寝室里，感情的闸门再也控制不住了，眼泪哗哗地流了下来，似乎要将这天大的委屈通通倾诉出来！然而，当第二天晨曦升起的时候，我和往常一样迈进了那三天岗亭。我知道，在这个特殊的岗亭里，委屈和耻辱是它应有的一部分。打造平安高速，建设和谐交通，它需要我们作出牺牲。
情系高速，我们真诚相待，奉献爱心。如果说司机是沙漠中的苦行者，那收费站就是沙漠中的一片绿洲，让南来北往的司乘人员在经过长途行车后，在这里得到温暖和愉悦。一个微笑，一声问候，一点关怀，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰凉茶，让人从外爽到里——收费站爱心驿站！今年2月的一个雨天，一个十多岁的女孩在收费广场徘徊，在飘着寒气的雨雾中，她瘦小的身影瑟瑟发抖。出于职业的敏感，我走近一看，发现小姑娘眉头紧锁，面容痛苦，一脸无奈的样子。经询问才知道，这位四川女孩被人骗到长沙，历经磨难才得以脱身。我们给她御寒的衣服，给她可口的饭菜，给她回家的路费，临走时，她居然给我们跪下了！那一刻，我的心震颤了，我好感动，也好欣慰。是啊，赠人玫瑰，手有余香。我们就是这样用真情搭起友谊的桥梁，用微笑滋润人们的心扉，用诚信连接人间的血脉！这是爱的奉献，这是人间的春风！
情系高速，我们燃烧激情，放飞青春。是啊，年青人谁不追逐时尚，谁不向往浪漫，谁没有几分情趣，谁没有儿女情长。但为了祖国的交通事业，我们甘愿奉献青春。长年累月的三班倒，一天到晚的小岗亭，没有星期天、没有节假日，还有污染、噪音伴着你，委屈，我们也认了，牺牲，我们说值。如今，构建和谐社会，打造诚信交通，这更是我们年青人义不容辞的责任！
是的，没有汗水的工作不值得珍惜，没有欢乐的工作不值得留恋，没有挫折的工作不值得记忆，没有成就的工作不值得自豪。有奉献才会有回报，有奋斗就会有成功。我们将自己对人生的追求默默的书写在那不断延伸的高速公路上，如彩虹般绚丽的高速公路就是我们永远的情怀！朋友们，年青的朋友们，燃烧激情，放飞青春吧，待到那一天，社会主义和谐社会之花在神州大地绽放时，我们唱的还是那首歌：这光荣属于我，属于你，属于我们跨世纪的新一辈！
谢谢大家！
高速演讲稿篇十六
各位领导、各位评委、各位同事：
大家好!我来自车辆超载超限检测站，我为能参加今天的演讲感到格外高兴，我演讲的题目是《立足治超为公路事业添光彩》。
著名的管理学家约翰r26;洛克菲勒说了这样一段话：“工作是一个施展自己才能的舞台。我们寒窗苦读来的知识，我们的应变力，我们的决断力，我们的适应力，我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作，没有哪项活动能提供如此高度的充实自我、表达自我的机会、以及如此强的个人使命感和一种活着的理由。工作的质量往往决定生活的质量。”说明了我们每个人的工作岗位对我们来说是多么重要!治超站的工作岗位看似平凡、实则伟大，一份职业，一个工作岗位，都是一个人赖以生存和发展的基础保障，同时，一个工作岗位的存在，往往也是人类社会存在和发展的需要。
治理车辆超载超限行为，保护国家公路的路产路权的完好，保证公路畅通、行车安全，是我们的本职工作。车辆超限超载造成大量安全事故，严重破坏公路桥梁，导致货物运输市场秩序混乱，严重危及国家和人民的生命和财产安全。所以，我们的岗位是多么重要，治理车辆超载超限行为，不仅是个人生存和发展的需要，也是社会存在和发展的需要。
我们热爱自己的工作，立足自身的岗位做好本职的工作，这是人类社会最为普遍的奉献精神，它看似平凡，实则伟大。“不畏浮云遮望眼，只缘身在最高层。”只要我们敢于思考，自我提高，站在知其所以然的理论高度分析问题，就不会被眼前的“浮云”遮住双眼，才能精益求精，也才能不辱使命。
一个人能否成功，关键在于心态。积极的心态会让我们乐观、自信、勇敢、果断，促使我们不断地奋斗，实现自己的人生目标。美国心理学家詹姆斯曾指出：播种一种行为，收获一种习惯;播种一种习惯，收获一种性格;播种一种性格，收获一种命运。我们应该有强烈的进取心，要对治超的工作充满激情，不断提高自己的行动力，积极主动、想方设法把工作做好。
“问渠哪得清如许，惟有源头活水来。”这句话告诉我们，只有不断地学习，给我们的大脑注入知识的“活水”，才能知识精湛，游刃有余，也才能不辱使命。才能真正把“公正执法、文明执法、廉政执法”作为规范治超执法行为的根本要求，努力提高治超业务技能、职业道德、执法水平、仪容风纪等综合素质，执行好、落实好治超工作标准和要求，全面提升自身的整体素质。小草虽小，一样能铺成辽阔无垠的大草原;我们虽平凡，但我们也能在平凡的治理车辆超载超限岗位上自创辉煌。
我的演讲到此结束，谢谢大家!
高速演讲稿篇十七
各位领导、各位同事：
大家好！
“一桥飞架南北，天堑变通途。”
朋友，当你驱车行驶在宽阔平坦的高速路上，当车轮飞驰过横空高悬的高架桥，你一定会为贯通南北、横跨东西的公路网惊叹不已。你可曾想到了那些不避寒暑、栉风沐雨的筑路者，正是他们挥洒着辛勤的汗水才修筑了这一道道优美的交通"风景线"，铸就了生生不息的梦想！
作为一个特殊的建设者，他们一年四季都漂泊在异乡的旷野，伴着烈日严寒送走西天晚霞；顶着黄土风沙迎来东方晨曦。远离都市的繁华和喧嚣，疲惫的身驱辗转在戈壁荒滩，匆匆的步履踏遍了青山大川。
淳朴的筑路者没有太多的豪言壮语和刚铁誓言，只是默默地把一颗颗滚烫的心，都奉献于为之奋斗的公路建设，他们中间有许多平凡而又感人的故事，深深地打动着我们的心。我们怀着崇高的敬意，走进这群热血男儿的中间，捕捉着他们灵魂深处的风采、感受着他们在平凡中蕴育的辉煌、了解到他们朴实的情感世界；和他们一起品尝着逢山开道、遇水搭桥的艰辛，一起分享着通车庆典的喜悦。
一年三百六十五天，初春他们迎着和熙的阳光，告别妻儿老少远走他乡，年末他们才能踏着严冬的冰雪返回那早已魂牵梦绕的故乡与家人团聚几日。佳节对我们来说意味着欢快和喜庆，对筑路者却只能是每逢佳节倍思亲。
不是我们的筑路者心里没有爱，对家庭没有责任心，而是他们选择了筑路事业。属于他们的只有行路人的期待，还有那只争朝夕的豪迈。还是为了路，他们只能常年以石子，泥浆为伍。浪漫的生日party、灯红酒绿的奢靡华丽不属于他们，他们的世界只有在工棚的灯光下倾听春虫秋蝗的`吟唱。黄土、灰尘、机械的轰鸣，烈日、霜雪、风雨是他们生活的主旋律。
随着时间的流逝，一条条蜿蜒起伏的路在他们的脚下延伸着，一座座雄伟壮观的桥梁在漫漫黄沙之地飞架起来。道路打通后，留在那里的是筑路者们用汗水和心铸造的丰碑，他们还来不及品尝成功的喜悦、来不及回家和亲人们团聚，就匆匆地背起行囊又奔赴下一个工地。
岁月留给他们的岂只是早生的华发，还有那满面的沧桑，他们用青春把生命的辉煌刻在了漫漫长路之上。
朋友当你正为自己的仕途感到不满，为生活的一时失意而懊恼，抱怨命运不公的时候……想想我们身边这些可歌可泣的筑路者吧，真诚朴实的他们在平凡的岗位的塑造了人生的价值，他们对筑路事业拼搏奉献精神将永远激励着我们。
人类生存拓展在不断地延伸，高高的喜马拉雅，冰封的南极，浩淼的海洋、深邃的太空，到处都有我们的足迹，我们行进的步伐已经不限于脚下的路，我们脚踏实地的筑路者也将超越梦想，更加辉煌！
谢谢大家！
高速演讲稿篇十八
尊敬的各位评委、同志：
大家好！我是xxx，此刻十分荣幸能够参加分公司非管理岗竞聘演讲。现向各位评委简要的介绍下本人的基本情况。
我出生于20xx年xx月，今年xx岁，xxx人，大学本/专科学历，20xx年参加工作，现担任高速公路监控员岗位。
20xx年起，我来到线高速公路工作，先后担任过7年的收费班长，2年的监控员，9年多的高速公路工作历程，让我深深的懂得了这个行业，也爱上了这份职业，并为能够成为高速公路的一份子，深感骄傲和自豪。
回顾9年来的工作，我能够坚决拥护党的领导，坚守正确的信仰意识，能够认真贯彻执行党和国家关于的各项方针政策，与此同时，在工作中，注重自我理论素养的提升，认真学习各项专业知识，不断提升自己的业务技能和水平，让自己适应行业发展的变化，适应角色和岗位工作。
在监控岗位上，我更能够认真履行监控岗位职责，认真细致，较好的完成了各项工作任务。
回顾这些年的工作，我始终能够与同事们融入一片，与乡亲们打成一片，在工作中，团结同事，友善待人，具有一定的团队协作能力。同时，在工作中，个人还积极注重自我的写作能力的提升，通过自己的努力，自身写作能力有了很大的提高。
此次竞聘，对于我个人来说是一次难得的宝贵机会，我十分珍惜，若此次竞聘成功，我将认真做好以下几个方面的工作。
一是加强自我的政治理论学习。进一步强化理论学习力度，不断提升自我的政治素养，理论素养，提高自我的大局观、责任观和服务意识。
二是认真做好本职工作。按照工作要求，认真做好各项本职工作。
三是严格要求自我。在工作中进一步严格要求自我，与同事和谐相处，融洽相处，不断提升自我的团队协作能力。
若此次竞聘失败，我也不会气馁，我将以更加饱满的工作热情和激情投身到本职岗位上，鼓足干劲，撸起袖子，做出成绩，更好的回报组织，为高速事业的发展贡献出自己的力量。
高速演讲稿篇十九
你是否见过高空翱翔的鹰，鹰把向往与希望写在天空中，写在展翅的潇洒中，我们交通人，也一样。既然是鹰，就要搏给天看，既然是交通人，就要把青春奉献给路。
七年前，刚从学校毕业的我，怀着对公路事业无限的憧憬，走上了高速路政这个岗位。最初，我没有什么工作经验，大队将我分配在了治超站这个最前线进行锻炼。治超站的工作人员十分的辛苦，每天24小时上班，不管是烈日当空的正午，还是严冬季节的深夜，都能看见他们在广场上查处超限车辆的身影。当时我不明白，是什么给了普通人这么顽强的意志，能在这么恶劣的环境中坚持下去?可是后来，当我。
平安的回家与家人团聚。
午夜沉寂似水，高速公路依然车水马龙、川流不息，坚守岗位的收费人员，呈现给来往司乘人员最真诚的微笑和话语，“您好，祝您旅途愉快“，一句亲切的问候，如同陪伴司乘人员的旅途小夜曲;只要路上一有险情，无论夜再深、雨再大，我们的路政人员都会马上赶赴现场，排除险阻，保障道路的安全畅通;24小时守在电话旁的96266监控指挥中心的姑娘们，犹如黑夜里的一盏明灯，及时传递各种路况信息;还有为了公路的畅通，忙碌在每一条路上的养护工人们他们共同绘就了一幅畅、洁、绿、美的公路彩图。
都说，腊梅傲雪笑盈盈，却不知，其中几许甘苦才有甜。在工作中，公路人多少次为严查超限运输车辆而牺牲晚上的休息时间，多少次为维护公路秩序而放弃与亲人相聚的机会。面对个别车主的辱骂，他们也曾委屈;面对亲戚好友的误解，他们也曾苦恼;面对冲卡司机的恐吓，他们也有害怕，但却不曾退缩;面对金钱的诱惑、人情的压力，他们也曾斗争，但却没有屈服。因为他们深知，他们代表着交通行业的形象，肩负着为民执法的重任。
谁也不能忘记，每逢浊浪滚滚，洪水肆虐，是公路人奋不顾身抢通公路;数九寒冬，寒风凛凛，是公路人守护在公路上扫雪铲冰铺料，护送车辆安全通行。我们的公路人，为了公路畅通无怨无悔，奉献自己的青春年华甚至宝贵的生命!
作为一名年轻的公路人，我们怎样正确树立自己的人生观、价值观，怎样真正做到“助民于情、责任于行”?这值得我们认真的思考。我的岗位是平凡的，爱岗敬业，做好本职工作，为公路事业奉献自己无悔的青春，就是最大的梦想和期望!虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的荣誉，却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。
此刻，我想到了一段话：“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地?如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉，你是否永远坚守你生活的岗位?”这是雷锋日记中的一段话，它告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的能力，做出最大的贡献。今天，再重新体会这段话的含义，联系到我们的实际工作，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是青春奉献给公路，我无怨无悔!
“上岗一分钟，干好六十秒”，我们心中永远坚守;爱岗敬业，无私奉献，就是我们追求的宗旨。面对着早逝的青春，我们黯然神伤。
高速演讲稿篇二十
尊敬的各位领导、各位评委：
上午好！非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的机会。
我的演讲题目是：拓宽发展新思路，努力开创新局面。
我叫xx，生于19xx年10月，中共党员，正高级工程师。我之所以参加今日的高速公路副处长竞职，我认为有以下几项优势：
19xx年xx学校毕业后，又考入xx学院，取得了大学本科学历和学士学位，20xx又参加了xx硕士研究生班，目前已学完全部课程，今年10月份毕业。无论是在校学习还是学历进修，学的都是公路道桥专业，对公路管理业务有扎实的专业理论基础。参加工作后的前18年间都在搞设计工作，先后在京石、石黄、京秦、京沪高速公路及多条高等级和一般公路项目中担任技术设计总负责人，其中获得交通部优秀设计金奖、银奖和省级优秀设计一、二等奖共7项。自19xx年至20xx年底又一直参加高速公路的建设，同时担任项目办派驻xx路建设项目督查组组长，通过大量的实践，积累了施工管理，运营管理经验。
自参加工作以来，就一直在领导岗位上，尤其在xx高速公路建设和运营管理期间曾分管过人劳、政工、计财、办公室、经营，还担任着工会主席和iso9001国际质量标准工作管理者代表，通过多年和多方面的锻炼，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的领导艺术，具备了驾驭全局的能力。
都说“山难移、性难改”，我无论在什么岗位，都有一种争强好胜性格，敢为人先的精神。领导交办的各项任务，总是想方设法把工作干好，干出个明堂。以下是几个具体的事例：
1、人事管理方面，始终坚持任人惟贤的原则，严格人事制度和纪律。在我的建议下，京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制，选拔了一批德才兼备的干部。现在，他们都已在各个岗位上担任了重要职务，并且取得了优异成绩。
2、财务管理方面，自己亲自起草编写财务制度，同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支，强化预算管理，在历次财务检查和审计中均顺利过关，并得到好评。
3、政工管理方面，加强对职工的思想道德教育，尤其在京沪高速建设期，项目大，资金多，每个项目工程师手中都有一定的权力，稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度，制定出台了一系列廉政建设规定，并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建设期，没有一人出现大的问题。在运营管理期间，狠抓队伍建设，加强职工培训学习和思想教育，积极开展争星创号活动，在通车不到两年内，所有收费站服务区，路政队，全部成为“青年文明号”单位，近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位，和一个个人标杆先进，在全省开展“树立行业新风，优化经济环境”的活动中，我处每年都被评为先进单位。
4、经营管理方面，不断更新经营理念，实行目标管理。我一方面着手改善服务质量，优化服务环境，一方面探索服务区经营机制。2004年，我们将服务区汽修厂经营推向市场，使经济效益从每年36万，迅速提高到每年340万。经过努力，四个服务区全部被评为星级服务区，其中沧州服务区被评为五星级服务区，并且被立为全省服务区的“学习标杆”，这是对我们工作的`极大肯定。
高速演讲稿篇二十一
时间过得很快，开学仿佛还是昨天，转眼间本周我们就要期中考试了。考试是检验同学们学习成果的方式，更是展现我们学校优良学风的重要窗口。考试也是一种考验，一种让我们敢于正确评价自己，勇于承认学习上的失误和不足，严于自我约束的考验。满怀信心地迎接期中考试，争取优异的成绩，是我们共同的心愿，为了我们在期中考试中能够获得成功，我希望大家在以下几个方面要做好充分的准备。
(一)科学复习，积极迎考。
“学而时习之”，就是告诉我们学习要重视复习，一个成绩优秀的学生必定是肯吃苦、肯钻研，复习认真并掌握科学学习方法的人。同学们要在老师的指导下，把所学的知识认真整理、归类，并全面系统地进行复习，争取做到熟能生巧，融会贯通，举一反三。在复习中，发现不懂的、未掌握的问题，要抓紧时间向同学、老师请教，及时解决。对薄弱学科更应认真对待，及时弥补。这样，才能以不变应万变，从容地面对每一道考题。
(二)调整心态，从容面对。
考试是紧张的，我们要重视考试，又要正确对待考试。考试既是知识的检测，又是意志的磨练。考试时要沉着冷静，要对自己充满信心，同时要科学对待考试。认真分析试题，仔细推敲，先易后难。考题，你容易人家也容易，因此遇到容易的不要忘乎所以，要细心谨慎;考题，你难人家也难，因此遇到难题切莫惊慌，要认真思考。情绪的紧张、浮躁都会影响我们的考试成绩。所以当我们面对发下来的试卷时，既要有战略上运筹帷幄，决胜千里的气度，又要有战术上沉着应战，严谨细致的精神。做到基础题不失分，综合题多得分。
(三)严肃考纪，诚信考试。
有句名言说：“生命不可能在谎言中开出灿烂的鲜花。”
为严肃考纪，诚信考试，学校规定：不遵守考场纪律，经监考老师警告不听者，视情节扣试卷20分直至取消本场考试资格，每人次扣班级量化积分2分严重者给予相应的纪律处分。有考试作弊行为者，立即取消本场考试资格，本场试卷判零分，同时给予全校通报批评，取消当学期的一切评优资格，每人次扣班级量化积分5分。
诚信是一个古老的话题，是我们中华民族的传统美德。诚是诚实、真诚、谦诚，是“壁立千仞，无欲则刚”的博大;信是信用、信誉、守信，是“君子一言，驷马难追”的。只有“诚信”，方可“立身”;做到“诚信”，才能“成人”。孟子云：“车无辕而不行，人无信则不立。”诚信不仅是一种品行，更是一种责任;不仅是一种道义，更是一种准则;不仅是一种声誉，更是一种资源。就个人而言，诚信是高尚的人格力量。对于学生而言，重视诚信考试，是责任感的体现;诚信应考，则是道德品格的体现。“没有规矩，难成方圆”。诚信是公平考试的前提和必要条件，如果失去诚信，考试将成为不公平竞争。“分数诚可贵，人格价更高”。相信，当你手捧着充满“诚信”的答卷，面对老师，面对父母时，他们一定会因你拥有如此崇高的品质而骄傲，同时，你也会为自己感到自豪。毕竟，在诚信面前，那作弊抄袭而来的高分已显得毫无意义，相反，它将成为人生道路上的一片污点，一段悔恨终身的记忆。
诚信是一种自尊、自重、自爱，真实的自我、坦荡的自我、诚信的自我是一种光荣。“岂能尽如人意，但求无愧吾心。”让竞争在平等、公平、和谐中展开，让一切的付出和回报都真实、纯净。用扎实的知识，良好的品格，求真的态度向老师、向父母、向同学、更向自己交上一份真实的答卷。我想，当我们能坦然地运用诚信的尺度来衡量自身时，我们的生活才更真实，我们的微笑才会更灿烂。
最后，我衷心预祝同学们在期中考试中取得优异成绩!
今天我国旗下讲话的题目是诚信做人，诚信考试。
风来了又走，花开了又落，又是一年繁华！时光飞逝，不经意间，本学期的学习已被时间消逝了一半，我们即将迎来期中考试。
自古以来，考场上少不了的二，便是诚信，诚信做人，诚信考试，说出来就像天经地义一般平常，诚实守信是每个学子应该遵守的准则。自古以来，读书人都是以节操为本，以诚信为基，我们兴乐的学子也应传承民族美德，树立道德新风。
李白说三杯吐然诺，五岳倒为轻。形容诚信的分量比大山还重。孔子说人而无信，不知其可意哉，没有诚信的人，几乎是不能想象的。卢照邻说若有人兮天一方，忠为衣兮信衣裳。更将诚信提升到了一个立身于事无它不可的境界。
诚信不但是一种自尊、自重、自爱，更是真实的自我，这是一种光荣。正如古语所说：“索物与暗室者，莫良于火；索物与当世者，莫良于诚。有了火光，才能照亮黑暗，有了诚信，才能立足天下。诚信是人文脊梁，山无脊梁要塌方；虎无脊梁，莫称王；人无脊梁，别做人，做个饭袋装米粮。对人以诚信，人不欺我，对事以诚信，事无不成。
我相信你们肯定都会说不！都不能接受！因为我们都渴望能够通过自己的努力绽放专属自己的生命之花。
尊敬的老师,亲爱的同学们:。
大家好!
今天我国旗下演讲的题目是“诚信做人,诚信考试”。
风来了又走,花开了又落,又是一秋繁华!时光飞逝,不经意间,本学期的学习已步入尾声。我们迎来了期末考试,自古以来考场上少不了二,便是诚信。“诚信做人,诚信考试”说出来就像是天经地义一般平常。诚实守信是每个学生所应遵守的准则。自古以来,读书人都是以诚信为基础,我校学生更应该传承民族美德,树立道德新风。松柏不会因为几次雨雪的侵袭而背弃它对大地常青的诺言。
江河不会因为几次干旱的肆虐而违背它对大海永恒的约定。山川不会因为一点龟裂的伤痕而收回它对草木坚守的。它们尚且如此,作为“天、地、人”三才之一的人,又该如何呢?诚信如此,我们更应倍加珍惜,如果仅是为了相对满意的分数或逃避一时的难堪,而在自己的回忆中留下不光彩的一笔,岂不可惜?也许有些同学的成绩不是太满意,可是即使自己的成绩不理想,也不要在考试中采取不正当的手段。我们应该做一个诚信的人!
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