县交通运输局年度工作总结(优秀14篇)

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县交通运输局年度工作总结(优秀14篇)
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总结是对自己成长的一种记录,也是对过去努力的一种肯定与鼓励。写总结时,我们可以借助一些工具和方法,如思维导图、SWOT分析等,帮助我们更好地整理和梳理思路。在下面的范文中,你可以找到一些总结写作的灵感和参考。

县交通运输局年度工作总结篇一

1、加强道路养护,努力提高通行能力。我局公路养护管理认真贯彻执行西府办发〔2020〕39号《xx县公路养护管理办法》文件精神,完成国道212线常林至南部龙凤段破损路面修补约600平方米;西射路破损路面维修约1000平方米;双凤至车龙路破损路面维修约600平方米;xx至永清路(高速公路路段)烂路整治;国、县道282.6公里路肩、边沟打草,路面保洁;清运土石方2万多立方米;完成xx至占山路保通整治;对全县102座桥梁进行了全面安全隐患排查,设置了全县12座县、乡道桥梁共65个桥梁养护公示牌和限重限宽标志牌;维修波形护栏680米,新增设置标识标牌64个。结合“四好农村公路”创建工作,一是对国道212线、义盐路、义青路病害路面进行整治,二是对古紫路、紫碾路、南义路、幸双路、西古路、莲池路进行了道路风貌整治,共计125.5公里。完成亚洲联盟论坛等外事保洁任务20余起。常年保持国道路面使用性能指数pqi值达80以上,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达100%。

2、强化执法监督,着力维护路产路权。常态化开展路政巡查执法和安全隐患大排查大整治。上半年依法对辖区国、省、县、乡道公路路产实施路政巡查和安全监管达112天,巡查总人数达1452人次,巡查总里程达72000公里,上报和发送安全隐患整改文书54份。开展路产隐患排查整治行动共8次,公路保通保畅执勤任务12次,执行应急抢险任务15次。依法查处损坏公路及其设施33处,处理违章建筑4处,处理占用公路及其留地40处,处理公路接道1处,清排公路路障1438处。依法办理路政案件25件,其中,行政处罚案件达100件,行政许可案件达9件,赔(补)偿案件达13件,案件结案率达100%。一般罚没收入200050元,依法征收公路路产占用补偿费69716元、公路路产损坏赔(补)偿费25308元。依法对辖区94座公路桥梁、涵洞、隧道安全隐患进行了排查整治,并建立健全和完善桥梁路产档案,做到了一桥一档。上半年度通过路政巡查执法和安全隐患大排查大整治,实现了对辖区国、省、县、乡道公路路产路权维护全覆盖,及时消除了道路交通安全隐患,构建了辖区公路“畅、洁、绿、美、安”的良好道路通行环境。

县交通运输局年度工作总结篇二

1、危桥危路定期检修。强化农村公路养护工作,按照春季重点整治路面病害,夏季加强边沟等排水设施的清淤和路面坑槽整平,秋季全面恢复路况,冬季清雪除冰保安全的原则,精心组织,抢晴天,战雨天,进行全覆盖养护。县乡公路管理所加大对管辖公路安全隐患点段整治力度,2020年度对县道铁白路南段进行了病害维修,共垫铺煤矸石200余方。10月份根据县局工作部署对大祁路、茶小路部分沉陷路段进行挖补,目前正在紧张施工。10月底即可完工。

2、路产路权严格保护。强化路政管理工作,开展农村公路相关法律法规宣传,提高群众爱路护路意识,2020年共散发宣传资料700余份(含安全生产月、法制宣传日活动)。加强农村公路巡查,及时纠正侵占公路及其用地和损坏公路及其设施的行为,《下达《责令改正通知书》93份,拆除乱堆乱建26处,清理建筑材料和垃圾150余方,拆除未经许可擅自施工埋设的杆线不计其数。

3、“五小工程”有序进行。2020年5月份起,实施农村公路“五小工程”建设工作,先后对15条县乡道路上缺失、未安装的安保设施进行调查统计、施工安装,目前“五小工程”建设工作已全面结束,共计埋设警示桩2212根,制作安装标志牌173块,设置减速度118处(572.5平方),施划人行横道线12处(495平方),设置减速震荡线150组(2344平方),“五小工程”累计投入资金达90余万元。

4、路面治超精准发力。加强路面管控,2020年3月份开始开展多次联合执法治超工作。截至目前,共查处超限车辆347台,罚款数额397.5万元,扬撒42台,改型44台,恶意超限车辆25台,共卸载货物5886余吨,劝返车辆11台,警告车辆6台。对查处的超限车辆严格按照三个一律的标准放行(即超限超载车辆一律按规卸载,一律罚款,一律加盖篷布)。有效保证路面超限货运车辆在1%以下,处于市目标办和治超办联合指标以内。

5、科技治超持续加强。今年上半年,经省运管局审批,结合我县实际情况,在全县范围内的主要路段,新设三个实时监控过磅点(黄桥监控点、铁佛梁庄监控点、杨柳雁头监控点)。超限超载车辆驶经监控过磅点,值守人员根据自动抓拍系统反馈信息、快速反应,可联系路面执法人员及时查处、精准打击。

县交通运输局年度工作总结篇三

1、城市公交体制改革圆满完成:2020年1月4日我局完成36个公交车实际经营者《城市公交终止经营协议书》的签订。自2020年1月8日起,新组建的xx城市公共交通有限公司作为xx城市公交的经营主体,投入42台新能源纯电动公交车进行运营,实行公车公营,推行低票价,体现公益性,让广大市民共享城市公交体制改革带来的实惠和成果。

2、城乡道路客运一体化改革工作有力推进:计划分三年,投入8000万元完成距县城20公里范围内城乡公交一体化改造工作。其中2020年结合黄杭铁路开通,适时开通三阳区域公交,完成富堨城乡公交改造工作和开通坑口班线车。至目前,三阳区域公交车辆已到位、完成公交车票价核定工作和站公交站点的设置,公交车充电桩等设施正在建设中,三阳区域公交将与黄杭铁路同步运营。坑口班线车已到位,完成了票价核定,将于11月底前开通。下一步,我局将结合“四好农村路”建设,加快推进城乡公交一体化,按照成熟一条开通一条的原则计划于2020年开展雄村、上丰、许村、深渡等地城乡公交一体化改革,将方便广大城乡居民安全、便捷、经济出行。

3、新安江水上客运公交一体化改革有效启动:计划2020年底前逐步取消淘汰新安江沿线区间客班船,完成区间客班船公交化运营改革。目前已完成外出借鉴学习和改革方案起草工作,正在广泛征求意见,待进一步修改后,报县委、县政府研究,批准后我局将立即组织实施。

县交通运输局年度工作总结篇四

1.党建和党风廉政工作稳步推进。2020年以来,局党委多次召开党委会议专题研究部署年度党建和党风廉政建设工作,先后制定下发了《2020年党建工作计划》、《交通运输局党委和党委书记党建责任清单》、《2020年惩治和预防腐败体系工作方案》、《2020年查处群众身边腐败问题工作方案》等工作方案,并与局属各单位、各股室签定了2020年党风廉政建设目标责任书,做到任务明确,责任到人,形成了主要领导亲自抓,上下合力共同抓,一级抓一级,层层抓落实的工作格局,同时结合“三项整改回头看”活动,突出抓好存在问题的整改,增强公仆意识,树立勤政廉洁,反腐倡廉的良好形象。严格控制单位公务接待、出差、用车等公用经费支出,管理使用好项目经费,健全完善财、物管理制度,强化厉行节约,全面推进廉政建设。

2.信访维稳工作成效明显。认真落实提案办理及信访维稳工作。办理人大代表、政协委员提案建议23件,做到件件落实到人;半年来接访人员50人(次),承办并回复省、市、县交办的网络舆情(网上信访)26件,处理落实率100%,确保了交通运输系统的维稳与安全稳定。

县交通运输局年度工作总结篇五

我局认真贯彻县委、县政府有关打赢扶贫攻坚战工作的决策部署,充分发挥职能作用,精心组织部署,认真履行行业扶贫、驻村帮扶及综合扶贫等工作责任,切实增强精准扶贫工作的紧迫感,强化工作措施,深入推进扶贫工作的开展。认真履行行业职责,对全县各贫困村开展调查摸底,精心编制全县贫困村道路硬化建设规划,并积极筹集资金建设。今年已争取到相关建设资金建设项目41个,共97.3公里。目前,这些项目各项工作进展顺利,已开工建设村道公路11条,已完工4条,共10.7公里。认真落实帮扶责任,完善驻村帮扶工作组工作机制,制订帮扶工作计划和脱贫攻坚工作推进作战图;组织帮扶干部每月对贫困户开展结对帮扶,帮扶满意度达到100%;对照驻村帮扶工作任务清单,认真做好各项帮扶工作;组织开展对帮扶贫困村的春节慰问、中秋慰问,做好扶贫日活动,向贫困村捐赠款物4800元;201x年所帮扶的东林镇寨子村共脱贫3户5人。经县级考核驻村帮扶评分95.33分。

县交通运输局年度工作总结篇六

2020年我县计划共实施农村道路畅通工程373.684公里。其中续建项目98.059公里,包括乡级公路52.034公里,乡村道路46.025公里;计划新开工项目275.625公里,包括县级公路14.739公里,乡级公路134.577公里,乡村道路126.309公里。总体呈现设计标准高、建设里程长、资金数量大、投入力量最多的特点。

(1)县级道路畅通工程。已完成县级道路畅通工程目标任务。

(2)乡级道路畅通工程。

续建项目:古周路30.962公里、忠任路14.244公里预计11月底完工。

新建项目:2020年新开工实施乡级道路畅通工程项目12个,134.577公里,目前累计已完成77.294公里。

东双路6.482公里、南双路7.889公里、于双路7.602公里,郭小路6.561公里,戚松路11.828公里,李北路8.601公里,王朱路7.204公里,临青路9.339公里,南前路9.984公里,张百路25.026公里,百临路19.679公里,目前已完工。

凤柳路14.382公里,因线路改道,新的路线尚未确定,暂未开始施工。

(2)乡村道路畅通工程。全县乡村道路畅通工程共实施124.076公里,建设投资1.46亿元。已全部完成建设。

县交通运输局年度工作总结篇七

近五年来,在区政府的正确领导和全区市民的关心、支持下,区交通局大力实施交通基础设施建设,加快推进惠民公交发展,为“国际铁路港、智慧产业城”建设提供了良好的交通运输保障。经全面客观总结,并对未来五年工作进行认真谋划,现就过去五年交通运输工作情况报告如下:

过去五年,我区交通工作按照市委治蓉兴蓉基本方略和区委“五区”发展战略,围绕构建西部综合交通枢纽、建设西部物流中心发展定位,加快完善区域综合交通运输体系,完成成绵乐城际客运专线、大件路东绕线、成德南高速公路、x第二绕城高速公路(xxx段)、同华大道西延线、青南大道、区综合客运枢纽站等xx余项交通项目建设,区域内总投资约xx。xx亿元,区内完成固定资产投资xx。xx亿元,新改建公路xxx余公里。全区公路总里程达到xxx。xx公里,较xxxx年末增加xx。xx%,公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里,其中国省县道xxx。xx公里、乡村道xxx。x公里,形成“五纵六横两环”的公路网格局。对接x中心城区及相邻区(市)县更加高效,区域路网畅通及通达能力大幅增强,有力推进了城乡经济、产业和社会加快发展,为“国际物流港”建设提供了坚实的交通运输保障。

交通作为城乡联系的纽带,既具有基础性,又具有服务性,是统筹城乡发展的着力点和突破口。我局紧密结合“国际物流港”定位,编制完成了《xxx区贯彻落实“交通先行”战略的实施意见》、《xxx区“十三五”综合交通运输规划(草案)》、《xxx区xxxx—xxxx年公交体系规划》、《x铁路港内部交通组织方案研究》,修编了《xxx区物流专用通道规划》,从规划层面上牢固确立了“五高五快四横五纵”交通骨干路网和“一环十一射”物流通道路网的总体发展目标。

1、全力配合推进省市重点项目建设。成德南高速公路、x第二绕城高速公路建成通车,成绵乐城际铁路客运专线开通运营,成兰铁路建设加快推进。

2、全力加快推进区内重点项目建设。青南大道、gxxx国道xxx段加宽改造工程、同华大道西延线及成绵乐城际铁路xxx东站配套外联道路、大件路东绕线建设工程建成通车,区综合客运枢纽站建成并投入运营,老厂前片区道路整治及青解路跨线立交工程、三西路建设工程等顺利实施。

3、积极促进新农村建设。积极推进幸福美丽新村建设重要项目点位和农民集中居住区外联道路建设,不断满足群众出行需求,服务和保障现代农业和乡村旅游业加快发展。全区乡村道总里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里,增幅达xx。x%,通组及通往xx户以上集中居住区道路通达率达xx%,为全区城乡,特别是毗河以南地区的新农村建设、产业开发、农民增收、群众安全便捷出行,提供了良好的支撑和保障。

积极借鉴全市推行的“郫县模式”,按照“国有主导、公平公正、尊重历史、稳步推进”的原则,稳妥完成了区内xx条民营公交线路、xx辆公交车资源整合,从根本上改革公共交通服务投入供给方式。新开通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx条惠民公交线路,全区xx个乡镇(街道)群众均可乘坐惠民公交直达主城区,主城区公交覆盖密度进一步提升;区公交便民服务中心投入营运,启动公交刷卡优惠,为xxxxx位xx岁及以上的老年人办理免费乘车卡;gxxx国道公交候车亭建设全面完工并投入使用。按照区委工作安排,稳步推进完成主城区新人力三轮车投放工作。

1、推进城乡公交发展,提升公交覆盖密度。原有xx辆老旧公交车全部更换为x—xx米新型环保空调公交车,总数增加至xxx台,公交线路由xx条增加至xx条,线路基本覆盖了我区主城区、各乡镇场镇、新型社区和学校、产业园区等市民出行集中区域,全面实现了各乡镇直达主城区,村通公交覆盖率xx。x%。

2、优化线网布局,开行定制公交。全面完成原有公交线路、站点、运力配置、发班频率的优化调整,平均发班频率由xx—xx分钟提高至x—xx分钟,并结合区域特征、客流情况等开行了工业园区、人和学校、政务专线等区域定制公交,服务水平大幅提升。

3、实行惠民票制,提升服务水平。国有公交全面实行无人售票和惠民一票制(全程x元),普通卡x折优惠,中小学生x折优惠,xx周岁以上老年人乘车优待卡免费乘车等优惠措施,市民出行“方便、快捷、经济、优质”。

县交通运输局年度工作总结篇八

今年来,在区委、区政府的正确领导下,我局紧扣年度目标思路,抓住工作重点,全面统筹、精心谋划、狠抓落实、卡紧时间节点、破解问题难点,全力全速推进各项重点工作,取得良好工作成效。

截止xx月底,我区综合交通建设固定资产共完成投资xx.x亿元,完成计划投资数xx.x亿元的xxx.x%,完成率全市排名第五。

1.中央通道:亿元,亿元,xx月底已建成通车。

2.现代大道:亿元,亿元,截止到xxxx年xx月底,工程形象进度总体完成xx.x%,其中路基累计完成xxx%;路面完成xx%;桥涵累计完成xx%;市政管线累计完成xx%,下穿隧道主体结构完成xxx%。

及xx省道改建xx段下穿铁路先行段目前已和xx公司签订委托代建合同,目前正在办理土地征用相关手续。

4.水运项目xx至xx车客渡码头及xx海事工作船码头工程,已完成交工验收,计划在xxxx年x月份增设一艘趸船,方便旅客上、下;xx镇望夫礁陆岛码头工程已进入全面施工阶段。

5.前期项目:上下xx联岛工程完成概念方案设计;x路桥机场专用道路工程完成施工图设计技术审查;x海上客运中心外迁项目已完成概念方案。

今年是四好农村路三年行动计划最后一年,截止目前,xx区所有等外路达到完成率xxx%、安全设施设置率达到xxx%、乡村公路规范化管理站达到xxx%、低等级路改造率xxx%,各项任务指标均超额完成,农村公路总体水平市内前列,建管养运机制建立完善,与“美丽x”建设深度融合,对农业农村现代化、乡村振兴和脱贫攻坚的支撑和助力作用明显,特别是谢杨至蔡桥公路的提升改造,为环太平山旅游开发打下了坚实的'基础。目前xx区农村公路达到“联城、联乡、联村、联景、联心,更畅通、更安全、更舒适、更美丽、更富民”的新高度。

我局立足监管职责,始终保持高压严管,以交通系统安全生产三年行动为纲,突出抓好行业铁拳行动整治,全面开展隐患排查治理,巩固安全生产基础。今年共组织召开各类安全会议x次,开展安全检查xx次,层层分解系统各子行业的安全监管责任。为认真吸取“x·xx”事故教训,建立“一企一专班”以及“双网格长责任管理体系”,压实“雷霆行动”责任,辖区xx辆涉嫌挂靠车辆全部完成整改。

一是全力推进“平安交通”创建,严格落实以交通实名制为核心的平安安保工作,重点抓好各车站码头的反恐安保及货运物流、旅客运输、汽车租赁实名制工作,加强培训与演习,提高应急处置能力。二是着力开展陆上、水上“两客一危”百日行动,打好公安、交通两部门联动的道路客运非法违法营运专项整治攻坚战,维护好水陆运输市场秩序,强化安全隐患排查整改和重点时段、重点领域的安全生产管理,连续xx年实现春运安全无责任死亡事故。三是深入推进扫黑除恶、禁毒、扫黄打非等各项专项行动。

新开通椒北公交小环线,打通谢xx,xx、xx两个街道的重要点位和偏远村落,贯穿高速连接线,解决xx、xx、xx、xx、xx等村公交便利出行问题;完成xx片区东西主干道公交贯通,开通xxx路公交,东西走向串联xx街道、xx街道、xx街道重要节点,覆盖沿线百姓公交出行空白;通过优化线路,顺利消除xxx路公交上洋、高坎段掉头回转安全隐患。积极改造提升公交基础设施,完成新(改)建xx座公交候车亭,完成xx座公交电子站牌的安装;融合公路驿站建设,建成道头金公交首末站,圆满解决公交xxx线车辆安全回转、调度和乘客候车需求。

上半年,按照“人管控、物畅通”的指导思想,我局一手抓防疫,一手抓复工,以“两手硬”推动“两战赢”。一是坚守防疫点位。严守章安高速口,累计检查近x万辆车、x万人次,牢牢守住入城口。严格x客运总站和海上客运中心进出站关,确保水陆客运安全有序。二是全力复工复产。成立工作专班,规范引导企业有序复工。优先推进重点物资运输保障,同步对接市区重点项目、重大工程、民生物资配送以及其他生产生活需求,稳步推进港口码头、在建工程、维修企业等有序复工,严格按照防控要求抓交通管控,逐步恢复城市客运、xx航线、省内长短途班车和跨省班车。全力参与“千辆包车助返工”行动,积极对接包车业务需求,三家客运企业共出车xxx趟次,接回外省来椒务工人员xxxx人。

切实推进深化“党建+”工作法助推xx交通“最多跑一次”改革和打造交通“红色路标美丽驿站”党建品牌这两个组织工作重点课题,打响交通品牌。规范党员管理,把好入口关,今年新吸收xx名积极分子、x名预备党员,其中x名同志在抗击疫情中表现突出,引导火线入党。

xxxx年,我们要继续紧盯区委、区政府工作目标任务,着力破解建设资金难题,加快交通重点项目建设,推进前期项目发展,打造“党建+交通工程建设”,努力推动xx交通高质量发展。

1.加快现代大道建设,计划xxxx年底建成通车。

2.杭绍台铁路、x市域铁路sx线建成;台金铁路建成通车。

3.完成xx及xx省道改建xx段涉杭绍台铁路段建设。

镇望夫礁陆岛码头工程建成。

5.洪三路xx路段拓宽工程、环九子山道路、太平山上山道路工程开工建设。

6.完成省道xxx、xx+xx省道、x路桥机场进场道路、海城路等项目土地规划调整和相关前期工作,为下一步工程建设打好基础。

7.开展xx大桥拓宽前期方案研究。

一是计划实施农村大中修xx公里,含x条乡道和x条村道。二是计划实施xx大桥、xx二桥桥梁修复工程及xx二桥北接线修复工程,提升桥梁安全性。三是计划实施gxxxx线腾云山大桥、岩头大桥和外沙大桥桥面系修复工程,维护桥梁稳定性。四是计划xxxx年农村公路桥隧检测,全区县乡道xxx座桥梁及x座隧道进行技术状况评估,确保桥隧运营安全。五是计划实施谢张岭隧道亮化工程。六是继续计划农村公路安全生命防护工程,新建xx公里临水临崖钢质护栏安装,确保道路安全。

按照时间节点推进并逐级开展督查,强化行业监管责任和企业主体责任落实。依托安全生产月、消防安全月,牵头指导行业企业开展隧道逃生演练、营运客车逃生演练等专项应急演练,提高应急管理水平。坚守安全底线,做好重点时段安全生产工作。加强协作,立足今年开展的交通“雷霆行动”、“飓风行动”,并依托全国性的安全生产综合整治三年行动,强化横向部门联合监管和执法,深化企业台账和制度管理,全力提升行业安全管理水平。

一是持续对接公交提升工作。提前梳理新一批候车亭建设需求和计划,完成xx水仓头村公交首末站建设,推进相关公交线路优化方案。二是做好水上客运相关基础工作。完成海上客运中心码头和xx轮渡码头前沿淤泥疏浚工作,确保水上客运稳定运行。督促xx公司客船运力提升,对接xx旅游客运需求及时调整完善航班运行方案。三是着力引导交通企业稳步发展。紧跟行业客运、物流等发展计划,及时宣贯行业新政,引导xx航运集聚、道路客货运企业转型升级,做好行业引领提升文章。

建设一个“上下融合、内部整合、横向联合”的综合交通大数据枢纽,实现行业管理x大智慧化提升。强化交通感知中枢(包括重点路段、桥梁、隧道、码头),建设安全立体防控体系;构建全域交通数据枢纽,丰富数据支撑服务;健全交通应急指挥体系,提升交通应急处置能力和管理效率;实现“互联网+综合执法”模式,提升行政执法管理效能;深化行业监管平台运用,实现客货维驾、公路养护、工程监管等领域的更精准管控;提高交通运行智慧分析能力,实现科学管理和决策;建设功能全面的出行服务平台,提升交通公众服务水平。

县交通运输局年度工作总结篇九

20xx年,全市交通运输系统认真贯彻市委市政府决策部署,抢抓交通发展“黄金期”,围绕“高质量、均衡性”要求,强化先行意识、担当精神,拉高标杆,合力攻坚,全面加快现代综合交通体系建设,实现“十三五”发展、“补短板”行动“开门红”。交通投资额等指标创历史新纪录,治超、“美丽公路”建设、绿色水运等工作先后5次获省领导批示肯定,圆满完成g20峰会保障各项任务,三区公交融合等工作取得重要进展。

一、补基础设施短板,掀起新一轮交通建设热潮。

1.交通建设机制不断健全。构建了党委政府主导、交通牵头、各地各部门合力攻坚的大格局。市委把交通列为全市八大补短板行动计划之一,市政府成立全市综合交通规划建设领导小组及督查指挥部,建设任务纳入全市督考体系。密切与交通运输部、中铁总公司等上级部门联系,市政府与上海铁路局成立联合工作小组。积极履行牵头职责,构建“五个一”的工作体系,推行“项目长”制,开展“月督查、季攻坚、年督考”活动,组织百名干部一线督查指导,出台进一步加强项目法人责任制管理、加强工程现场管理等指导意见,开展公路水运“品质工程”建设活动。

2.综合交通规划发布实施。按照融入大都市、大战略的理念,研究构建开放外联、组群互通、美丽乡村等功能通道,提出了“县县通高铁、镇镇二级路、村村通公交”等宏伟目标,规划重大项目99个,总投资1800亿元,为“”完成额的4倍多。《绍兴综合交通运输十三五发展规划》于6月底由市政府发布实施。同时,着眼大局,开展市区环城高速公路、国省道功能外移、客运站场布局、“通江达海”等重大课题研究,有关项目已列入20xx年建设计划。

3.重大项目前期高效推进。金甬铁路、杭绍台铁路完成工可批复(项目核准),先行段年底开工建设。特别是杭绍台铁路作为全国首个ppp高铁项目,仅用8个月即完成国家发改委项目核准,创全国高铁审批最快速度,被评为全市十大“最佳项目推进”之一;在充分论证、比选、听取意见基础上,由市委常委会审议确定绍兴段线位、站址方案。萧甬铁路开行通勤列车项目已与上海铁路局签订框架协议,市委常委会审议确定建设方案。杭绍台高速公路西线完成立项批复、工可审查,已与杭州市、萧山区签订投资框架协议。绍诸高速富盛至杭甬高速边墩连接线等13个综合交通项目列入全省义甬舟开放大通道建设规划。加快推进杭绍甬高速、杭甬高速孙端互通、527国道嵊新段、市区至阮市快速道路、曹娥江“两闸一航道”等项目前期工作。

4.交通有效投资创新纪录。以“首战当决战”的精神加快项目建设,投资额、开工项目数均创历史新纪录。全市综合交通建设计划完成投资158亿元,实际完成投资169.5亿元,为去年的238%。杭绍城际铁路、杭绍台高速主体、527国道嵊州段、群贤路东延主体、绍三线北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后诸互通、滨海浙能电厂二期码头等21个项目开工建设。杭金衢高速拓宽主体、329国道孙曹公路、市区二环北路拓宽、31省道诸暨王家湖至五泄段、诸暨三环线项目建成通车。绍诸高速诸暨延伸线(形象进度82%)、104国道柯桥段高架(形象进度70%)、上虞客运中心(形象进度83%)等项目有序推进。加强工程质量安全监管,县级交通质监机构实现全覆盖,项目监督覆盖率、竣(交)工质量合格率均达100%,在建工程未发生一般及以上质量安全责任事故。同时,做好已建成政府性投资项目结决算工作,21个项目均已报财政部门审核;杭甬运河绍兴段竣工验收取得新进展。

二、补设施管养短板,有效提升公路路况质量。

1.打造“美丽公路”标杆。以“美丽乡村公路示范乡镇(街道)”考核工作为主要抓手,全面加快“四好农村路”建设,着力补齐农村公路管养短板。编制市、县两级美丽乡村公路建设规划,推动各地出台配套政策,10个乡镇被评定为首批市级示范乡镇。同时,扎实推进公路养护和提升工程,高速公路、普通国省道分别实施大中修104公里、98公里,农村公路实施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里,实施病危桥梁维修改造24座。交通运输部督导组对我市“四好农村路”建设工作予以充分肯定,全省美丽公路创建示范县(市、区)现场会在诸暨召开。2条公路被评为“省级精品示范道路”,8条公路被评为“浙江最美绿化通道”。

2.完善治超“绍兴模式”。构建全市“大治超”工作格局,落实“四路共管”“四个全覆盖”要求,治超范围向农村公路、市政道路延伸。市治超办实现实体化运作。嵊州市组建全市第4支联合治超大队,新昌县、诸暨市已在组建,治超专职队伍将实现区、县(市)全覆盖。全市范围内开展7次大规模集中整治行动。基本建立工程建设重点领域源头监管机制。推进43个点位、178个车道非现场执法车道建设,数量占全省一半,形成常态化的非现场执法模式。全市查处各类违法货车1.25万辆次,同比增长17%,创历史同期新高。省治超办第3次发文推广我市经验做法。

三、补运营服务短板,不断提高民生领域服务水平。

1.始发列车实现零的突破。经积极争取,5月成功开行绍兴—洛阳、绍兴—宝鸡列车,结束了绍兴无始发列车的历史。9月开行4趟诸暨至杭州东站的始发通勤式高铁。落实开行绍兴北站至北京的始发高铁列车。报请铁路部门同意,将原上虞北站更名为绍兴东站、原绍兴东站更名为皋埠站。

2.扎实推进公交融合发展。以资产为纽带推进三区公交一体化,协同国资委完成三区公交企业深度整合,初步实现惠民政策、线网规划、信息平台、服务考核“四统一”,先于其他领域融合工作取得实效,被评为全市“最佳服务举措”优秀奖。《市区公共交通规划(20xx-2030)》通过专家评审。市区公交车4月实现免费wifi全覆盖(全省第二个城市)。推进公交优先示范城市创建,着力增加公交服务供给,新增公交车216辆、运营里程273公里,新(改)建公交站点135个、农村公路候车亭379个。研究全市域公交(客运)线网布局方案,制订“村村通公交”三年行动计划,新增通达客运班线行政村16个。积极发展城际公交、跨区公交,开通第一条嵊州新昌跨区公交、上虞至镜湖快速公交、诸暨店口至杭州东站城际公交,研究开通越城至杭州下沙城际公交。

3.促进出租车行业平稳过渡。上半年,研究改革预案,取消市区出租汽车经营权有偿使用金,每车减轻负担1万元/年,开展优化市场秩序专项行动,联合约谈网约车平台,妥善处理行业不稳定事件。下半年,根据中央部委改革意见,制订绍兴市出租车改革实施意见、网约车管理实施细则,年底由市政府印发实施,促进新旧业态融合发展、错位发展。推动巡游车“互联网+”转型,与神州专车平台签订全国首个框架合作协议。

4.积极推进绍兴水运复兴。积极对接舟山江海联运服务中心,实现杭甬运河全线500吨级船舶正常通航,宁波方向货运量达到117万吨,同比增长485%。着眼绍兴产业转型、水城旅游开发,推进市区南部航道功能优化工作,实施南部航道货船限航禁航,开行鉴湖线等旅游航线,引导货运向杭甬运河迁移。进一步理顺港口管理体制,权限下放至县级交通运输部门,绍兴港越城港区、诸暨港区与省海港集团签订战略合作协议。内河船舶平均吨位达到348吨,较去年底提高50%。水路集装箱运输量达到4575标箱,同比增长93%。全省首家内河游艇驾驶培训基地在上虞挂牌成立。

四、补行业治理短板,圆满完成g20峰会保障任务。

1.建设平安交通,抓好g20安保维稳工作。部署开展平安交通护航g20峰会“九大行动”。在道路客运、货运、水运客运行业全面推行“实名制”管理,工作走在全省前列。加强客运站安保软硬件建设,全省率先引进“智能看脸”设备。抓好水上交通管控等工作。全系统共22个集体、42个个人被省委、市委、省交通运输厅通报表扬。同时,全面抓好安全生产,排查较大以上隐患215处,全行业共上报死亡事故18起、死亡18人,列入考核的9座以上营运客车同责及以上死亡事故死亡4人,为考核指标的13%,连续第6年未发生客运车辆死亡3人以上事故;圆满完成雨雪冰冻、台风等恶劣天气应急保障工作。

2.建设绿色交通,抓好g20环境保障工作。落实公路、水运工程施工管控措施,对公路用地内视觉污染点进行新一轮“地毯式”排查整治,控制公路路面扬尘和汽修油漆作业。按要求做好峰会期间车辆禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加强道路保洁等工作。同时,全面推进绿色交通城市创建,全市新增或更新节能环保公交车(天然气、混合动力、纯电动)329辆、出租车(天然气)112辆,占新增或更新总量的100%。新增etc车道2个、办理网点33个,用户7万名。全省首个绿色公路养护“综合体”落户诸暨,技术水平全国领先。

3.建设智慧交通,推进“互联网+”行动。制订出台《推进互联网应用及交通运输大数据发展的实施意见》,明确发展目标、近远期建设项目。推进市级综合交通信息指挥平台建设,柯桥区建成全省首个县区级综合交通信息指挥中心。完成“易行绍兴”三期建设,基本建成公交运行监测平台,推出全省首个船检app。

五、补队伍建设短板,提高队伍执行力、战斗力。

1.加强党风廉政建设。认真组织学习xx届六中全会精神,落实全面从严治党要求,对党委主体责任、纪检组监督责任实行清单管理。出台公款竞争性存放操作细则等制度,开展差旅费管理、违规拥有股份、固定资产出租、公务活动接受报酬等4个专项检查。严格执纪,严肃处理2个单位干部违纪或作风不实问题,清理不合格党员2名。

2.推进“五型”党组织建设。扎实开展“两学一做”学习教育。修订、印发局党委会议事规则等5项制度。组织开展专题党课、“交通大讲堂”、学习讨论会、“最美绍兴人”事迹宣讲、走村访企等活动。推进党员“先锋工程”争创活动。按期完成局直属机关党委换届工作。“三好”争创被评为第一批市直机关党建服务品牌。

3.加强机关效能建设。调整完善局内设机构和工作流程,成立三个督查服务组,专设安全处。开展新一轮局属单位干部考察和调研活动,提任局管干部6名。推行即办制、“日志式”管理。加强内部控制建设,预算执行率创历年新高(95.32%),出台向社会力量购买交通公共服务办法。推进简政放权,下放审批权限15项,市县同权率达到80%;交通窗口年度考核列市级各部门前5名。政务信息工作列市级各部门前2名。部署开展“名师带高徒”活动,组织全市二级以上技能比武5场。开展交通青年论坛、职工才艺展示、系统篮球联赛、爱心认领帮扶等群团活动,组建文体俱乐部5个,提高系统队伍活力。

4.推进行风和精神文明建设。认真做好行风不满意实例整改。加强新闻宣传和舆情互动,提高交通工作社会知晓度、认可度。在市区开展"礼让斑马线文明交通我先行"专项行动,公交车、出租车让行率分别接近100%、90%。4个个人获“中国好人”“全国爱岗敬业驾驶员楷模”“全国12328百佳话务员”等省部级以上荣誉。

县交通运输局年度工作总结篇十

xxxx年是“十三五”的收官之年。一年来,我局以“办人民满意交通”为宗旨,紧紧围绕县委县政府和上级主管部门目标,把握新看点、破解新难点、突显新亮点,在项目建设上求真、行业管理上动真、队伍建设上较真,各项工作取得令人鼓舞的成绩。农村公路养护排名全省第x、全市第x,省市真抓实干工作获得市政府奖励,“隐患清零”位列全省第一方阵,获评全市“平安交通”及安全生产先进单位,成功创建市级文明标兵单位,xx项工作获得县表彰,取得市考核一等奖、县考核第x佳绩。

(一)项目建设难中有进。

(其中安慈高速x.x亿元)亿元,争取国省补助资金x.x亿元。

1.牢牢抓住民生这个根本。完成xx公里农村公路窄路加宽、xxx公里自然村通水泥路、xx座危桥改造、xxx公里生命安全防护工程,其中危桥改造、安保工程全市完成最快。

2.始终紧扣全县工作大局。完成体育重点项目桃子公路、殡仪馆搬迁核心项目丰凝港大桥、xx学校路网配套第一期工程、“十三五国评”中修工程、xx乡村振兴农村公路建设,其中干线公路养护全市排名第二;现正抓紧丰凝港大桥接线工程、xx学校路网配套二期工程。

3.坚定推进国省干线改造。安慈高速快速推进,xxxx年xx月底建成通车;张九台大桥及接线争取清明节前试通车,sxxx理兴垱至x头边界路全线完工;沙安高速工可完成市级预评审。

(二)行业管理稳中有序。

1.交通安全守住了底线。强力推进顽瘴痼疾整治及“安全生产三年行动”,累计出动执法人员x.x万人次,排查整改水陆安全隐患xxx个,其中整改公路隐患xxx个、拆解“三无”运输船舶xx艘、清理转移“僵尸船”xx艘、取缔安全隐患渡口xx处、石龟山老桥与陆家渡老桥完成爆破拆除,完成xx台公交车智能监控系统安装。

2.运营秩序得到了规范。重点对客货运市场秩序进行整治,查处违法违章车船近xxx台(艘)次,停产停业xx起,暂扣吊销证照xxx起,立案xxx起,发布处理通报x期;治超工作全年检测车辆x.x万台次,查处xxx台次。

3.文明司乘养成了习惯。开展从业人员继续教育培训x期;表彰奖励“拾金不昧”xx名挽回群众财产损失x万余元的士驾驶员;延伸x、x路公交车解决群众“出行难”问题;公共客运投诉率同比去年下降xx%。

(三)中心工作苦中有乐。

1.脱贫攻坚没有失分。紧密联系贫困户,满意度大大提升,xx村顺利迎省市检查。

2.争资争项再创佳绩。全年累计争取国省补助资金x.x亿元。

3.招商引资实现突破。成功签约亿元项目——xx有限公司。

4.禁捕退捕顺利推进。完成所有涉渔“三无”船舶建档入库,离水上岸处置xxx艘,组织拆解“三无”船舶xxx艘,查处非法捕捞行为xx起。

5.疫情防控取得实效。长盯紧防车站渡口、公交的士、冷链运输车等重点,检查车辆xx万台次,牢牢守住疫情防控第一道防线。涌现出大年三十抗疫九勇士、火线入党同志x名。

(四)存在的困难及问题。

1.交通项目建设资金筹措压力大。省市下达的交通项目计划大都需要地方财政配套,受政策约束,我县融资渠道被堵,自筹配套无力,交通项目建设处境一直极为困难。

2.建立公路管理养护长效机制任重而道远。部分乡镇认为修路、养路都是交通部门的事,不清楚乡镇和行政村在农村公路工作中的责任,导致农村公路严重缺养。

3.行业矛盾突出维稳难度大。随着私人交通工具不断发展,公共交通已逐渐成为夕阳产业,公交车、出租车、客运班线车的效益每况愈下,违规拉客、宰客等影响地方形象的事时有发生,在地方财力匮乏的情况下,很难找到良策。

xxxx年既是“十四五”的开局之年,也是实现第一个百年目标的收官之年。我局将以高质量发展为主线,坚持“五通”交通发展思路,积极对接交通强国战略部署,加快融入长江经济带,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,为xx县经济高质量发展贡献交通力量。

(一)给队伍注入灵魂。

一是以理念指引。继续倡导“做规矩人、办规范事”的交通理念。通过修订制度、出台方案、分解责任,严肃干部职工工作作风纪律,明确全年工作重点,有效推进工作开展。二是以环境熏陶。坚持党建统领,加强意识形态建设。不折不扣地开展“三会一课”、“主题党日”等宣传教育活动;由班子成员上x-x次党课,发展党员x名,组织全体党员学党史、学理论、学实践。强化党风廉政建设,实现党风廉政建设主体责任与监督责任履行的双胜双赢。同时,加强最美交通行业创建,营造交通良好争先氛围。三是以典型激励。培树正能量先进典型,凝聚交通精气神,引导全体干部职工学先进、赶先进、超先进。开展真抓实干奖励激励,严格落实绩效考核奖惩措施,奖勤罚懒、奖优罚劣、奖好罚坏。

(二)向改革谋求动力。

积极推进交通运输综合行政执法改革。根据“三定”方案明确职能职责、划分机构、完成人员转隶,有效整合资源,确保改革尽早到位,实现体制与机制协调、财权与事权对等、安全与秩序双赢的交通新格局。全力助推xx实业公司转型升级。帮助实业公司在转型中通过开拓网约车市场、开辟水上垃圾清运业务或者整体移交等措施谋求发展,进入市场,彻底脱钩,解决巡察遗留问题。

(三)把管理推上前台。

城乡公交一体化全面铺开。充分调研,启动城乡公交一体化工作并以此为契机,全面加强客运市场监管。“四好农村路”重点打造。加强农村公路管理与养护,进一步修订完善《xx县农村公路管理办法》,压实县、乡、村三级管养责任,把农村公路“建好、管好、护好、运营好”,营造“畅、安、洁、美、优”的交通运输环境。水陆安全与防治整体升级。坚持“隐患即事故”理念,开展渡口码头、客运站场、交通项目等交通运输领域顽瘴痼疾安全隐患专项排查整治。完成x处码头、x处砂石集散中心规范提升及xx处渡口升级改造;加强水上救援能力,完成沙河口水上救援平台建设;加强水污染防治,最大程度发挥船舶污染物接收船作用,加快污染物回收转运处置。强化科技治超、联合执法、动态管控、执法监管力度,确保治超工作始终保持在全市第一方阵;完成我县xx台公交车经营权招投标和新能源公交车更换工作。寄递物流业规范运行。会同发改、商务等部门进一步加强寄递物流管理,降低企业物流成本,促进我县物流业健康发展。

(四)用项目彰显作为。

用大项目谋发展。在建抓“三项”。建成安慈高速、张九台大桥及接线、gxxx县城至安障公路改建工程。前期争“三项”。全力争取沙安高速纳入省“十四五”规划,尽早开工建设;启动大石公路及gxxx大夹公路项目前期工作;开工保“三项”。开工建设sxxx三五线、sxxx夹夹至出口洲公路、sxxx马坡湖大桥。上多项目促民生。完成危桥改造xx座、生命安全防护工程xxx公里、产业路xx公里、xx学校配套二期工程及省市下达的农村公路项目。争资争项保运转。完成x.x亿元争资争项任务。招商稳岗抢先机。招商引资争取xx有限公司项目x月份签约落地;招工稳岗确保招得进,稳得住。

县交通运输局年度工作总结篇十一

产业扶贫是带动贫困户发展,提高贫困户收入的关键动力,同时也是提高本地产业发展水平,推动本地经济发展的重要举措,保证产业扶贫能够落地生根,取得实效,有以下几点建议:。

要打牢工作基础,提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么,找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点,做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户,立足本户优势资源,发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划,立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强,提高集约化规模化管理程度,整合产业项目和品牌,打造特色市场交易地,改变小农经营模式,带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设,切实促进产业发展。集中人力、物力、财力,统筹各类资源,优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来,科学规划、整合资源、联合共建、分步实施,切实增强产业发展的基础能力。

县交通运输局年度工作总结篇十二

交通运输局的工作职责是持续做好本职工作,保证了各项工作的健康协调发展,下面给大家整理了交通运输局工作总结,欢迎阅读!

20xx年上半年,在县委、县政府的正确领导下,县交通运输局认真贯彻落实省市交通运输工作会议精神,以“十二五”规划为引领,以服务经济社会发展为重点,紧紧围绕“发展大交通”的目标,着力加快交通基础设施建设和规范交通行业管理,各项工作取得了阶段性成果。现将半年来绩效工作开展情况总结如下:

上半年,我局紧紧围绕县委县政府的工作部署,认真做好县委县政年度重点工作计划和分解考核指标。一是x335线上社至段公路改线工程勘探设计和x793线公路路面大修工程前期准备,局按原定方案,加大力度做好此项目的勘测和设计工作,加紧整理资料做好立项和用地申请等工作。二是做董塘血铅事情的处置工作。我局认真贯彻落实县委、县政府的重要指示和部署,抽调10名工作人员参与驻村工作,把驻村入户作为一项重大政治任务来抓,充分发挥基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,周密安排、精心部署、不畏艰难、严防死守,实现了不让一户违规上访、不让一名驻村工作队员受伤的既定目标。同时按《处置方案》要求,我局认真做好丹冶周边道路的整治工作,及时派出工程技术人员对冶炼厂周边道路进行了现场走访勘察,制订了相关整治方案.经预算,共需投入资金约373.05万元。截止6月底,s246线至工业园段全长2.3公里,经调查有2000平方米需要进行挖补,现已全部完工;黄子塘至尾矿坝段路面硬底化工程全长5.0公里,因两次流标,经县发改委批复同意更改招投标方式,现已确定施工队进场施工,截至目前完成路基工程1500米。x335线冶炼厂至高宅段全长1.8公里,新建浆砌片石排水沟885米,更换通道桥底涵管56米,目前,路口减速带、路口警示桩、路口指示牌等安全设施已完善,水沟挖基坑已全部完工,浆砌片石排水沟已完成750米。绿化工作经县政府同意,延期至国庆后启动。

一是协助搞好高速开工建设前期准备工作。根据方案,我局积极与上级进行沟通,按照建设方案做好协调工作;二是协助搞好g106至高速出口段改造准备工作。我局积极与省市交通运输、公路部门进行沟通协调,做好规划方案,进一步加大立项力度,确保工程顺利开展。

1、克难攻坚,稳步推进,加快交通基础设施建设

上半年,我局紧紧围绕服务全县发展这一大局,坚持发展大交通的工作理念,在积极争取上级建设计划和资金的同时,继续加快我县农村公路建养工作。半年来,市局下达我县落实农村公路建设计划30公里,通过与当地镇村的.共同努力,截止6月底累计完成通自然村公路硬底化建设里程22多公里,完成总投资近570万元;同时坚持“建养并重”的原则,积极推进公路养护体制改革,加强养护队伍和养护设施建设,地方公路养护管理工作取得显著成效,我县地方公路县道年末好路率、年平均好路率、乡道养护率达均比去年有所提高。三是全力同省厅争取公路建设项目,服务于我县的社会经济发展。我局在市交通部门的大力支持下,围绕我县交通事业的大发展,争取省厅对我县交通事业的支持。我局寻找一切机会将我县公路交通的现状和“十二五”规划设想同省厅领导汇报,取得省厅的支持。今年上半年以来,共争取省厅支持公路建设、养护项目5个,建设资金将近3000多万,包括高速出口至、长江至热水、新城等重点工程, 4条乡道共64公里升为县道养护标准,每年可为我局争取养护资金30万元。这些项目为我县“十二五”交通运输工作奠定了坚实的基础。四是做好水毁公路的修复。上半年,我局及时修复、抢通县道、乡道6条。

2、强化行业监管,着力优化服务。

3、依法行政,做好交通综合执法工作。

1、进一步加强基层组织建设和党员干部队伍建设

半年来,交通党总支通过开展各种学习活动,努力提高全体干部职工和领导班子的理论素养和业务水平,积极发挥党的基层组织先锋模范作用。20xx年上半年,我局一是认真做好党务公开工作,落实各项监督制度;二是结合交通实际扎实推进党风廉政建设,通过落实“一岗双责”制度,以领导干部为重点,积极推进交通廉政建设,规范管理工程项目,打造交通“阳光工程”;规范执法,打造干净干事的执法队伍;同时积极主动配合进驻我局的县纪检监察组开展工作。上半年,我局机关支部被县委评为先进党支部。

2、深化认识、注重实效,认真做好人大建议和政协提案答复工作。20xx年上半年,我局共收到县政府转来县代表建议和政协会议提案(意见)共20条,我局给予了高度重视,对以上建议和提案进行了专题调研,指定专人负责,狠抓落实。完成书面答复后,由分管领导带队分别约见了所有人大代表和政协委员,认真听取代表、委员意见,耐心做好解释工作,并将答复情况抄送县人大、政府、政协和有关单位,办复率达到100%。

3、以人为本、强化协调,信访维稳常抓不懈。今年来,我局认真做好矛盾排查和处置。在今年敏感时期,我局按照县委、县政府和上级交通主管部门的工作部署,及时成立工作领导小组,制定特别防护期间信访综治维稳工作预案,明确工作目标和任务,严格落实“领导包案”制度,避免出现集体上访的事件。

4、认真抓好扶贫“双联双进”工作。上半年我局按照既定扶贫工作方案,切实推进扶贫开发工作。根据县工作部署,我局对黄坑村因户制宜,制定扶贫具体实施计划,同时出谋划策,为贫困户规划致富道路,因地制宜鼓励农户饲养家禽和发展贡柑种植等特色产业,广开销售渠道,提高收入。

5、计划生育、安全生产、“三打两建”、工青妇等工作如期完成并取得了一定的进展,同时,认真完成县委县政府交办的临时性或阶段性工作。

下一步,我局将认真按照县委县政府和《县20xx年度绩效考评实施方案》及我局年度目标考核的要求,认真抓好各项工作的落实,高标准、高质量完成20xx年绩效考核工作。

县交通运输局年度工作总结篇十三

一、认真组织学习十八大精神,树立交通行业新风貌。

今年开始,局党委组织全局干部职工,认真学习党的十八大会议精神,并结合本职工作进行大讨论,要求每位党员干部通过学习,谈体会。每个支部刊出一期学习专栏,要求党员干部以十八大精神为指针,倡导廉洁自律、勤政为民新风尚,扎扎实实做好本职工作,以实际行动向党和人民,为县委县政府交一份满意答卷。

二、创党建特色工作,全面提升交通队伍新形象。

我局党组围绕中心服务大局,结合交通工作的实际,认真抓好党建工作,做到党建工作与交通发展、行政工作同部署、同检查、同考核、同奖惩,党建工作取得深入发展。领导班子成员及全体干部职工共同学习《廉政准则》和《公民道德纲要》,提升机关干部的素养,努力培养良好的社会公德、职业道德、家庭美德;开展机关礼仪培训,注重文明习惯的养成,做到举止文明,言谈高雅,塑造交通干部良好形象。

三、扎实推进干部预警工作。

我局制定了县交通运输局干部预警实施细则。树立了预警公告牌,做到每个月上报预警工作材料,组织全体干部职工集体学习4次,在年终时全局干部职工大会,每个人上台对一年来工作表现和业绩,以及遵章遵法等进行公开亮相。这一系列措施的.出台,取得了明显效果;从平时监督检查看,反映全局上下,想干事、干成事的人多了;上下班实行按手模,迟到早退的人没了,局里的大事小事有人抓、有人管,工作没有出现拖沓推诿现象。违纪违法的人和事没出现,为群众争做好事、实事多了。尤其是我局运管所所长王小平同志被选为“全县十佳双优工作者”,据不完全统计,我局近一年来办实事好事近百件,社会各界对交通行业的评价比以前更好。

四、大力推动“争做为民服务标兵、树立为民服务品牌、争创群众满意单位”活动。

今年的这一活动,可以说全系统参与热情更高,惠及面更广,好人好事涌现更多,据初步统计,全系统不断涌现好人好事,其中在社会上反映较强的是泰安出租车公司,党员带头,连续多年在高考期间负责接送高考学习。通过这一活动开展,党员干部深入基层解民忧的多了,为社会经济发展,吃苦在前的人层出不穷,涉及到公路建设,群众出行,客商企业上下班等方面,社会知名度更高,群众的口碑更好。

五、抓好党建常规工作。

今年,党委认真抓好党员发展工作,在从严把关基础上,有两人向党组织递交申请,有一名预备党员转正。其次,及时上交党费;认真抓好党员四会一得制度落实。

六、做好党建92周年纪念活动。

一是各支部开展了各种形式的座谈会;二是党委召开“七·一”表彰会,表彰了一个先进党支部、10名优秀共产党员、3名优秀党务工作者。同时还走访了3名困难党员,送去慰问物品折合人民币近2千元。

七、围绕“三个走遍”,大手笔,开拓性工作,取得显著成效。

为切实转变作风,更好地服务于群众,服务于基层;党委下派了十多名党员干部,深入包村点、社区,开展调查研究,为点上做好事实事十余件,走访慰问困难群众9户,支援新农村和城镇一体化建设经费5万元,发放慰问金1万元。为解决好农村学生上学和回家时出行困难,运管所党支部组织调配客运车辆,安全便捷接送学生上学,也得到社会的交口称赞,群众拍手叫好。

今年以来,我们在做好党建工作的过程中取得了一些成绩,但离县委和组织部的要求还存在很大差距。明年,我们将更好的贯彻党的十八大精神,坚持党的群众路线,以清正、廉洁、为民为指导,扎实抓好各项工作落实,以较优异成绩向党和人民交一份满意答卷。

县交通运输局年度工作总结篇十四

2018年,是xx交通“收官、冲刺、筹划”之年,全系统上下紧紧围绕市委市政府和xx市局确定的工作目标,抢抓机遇,攻坚克难,顺利推进综合交通建设,圆满实现收官“十二五”,“通江达海”的大交通格局初步建成,为全市经济和社会事业发展作出了积极贡献。

1.超额完成投资目标。全年完成投资26.5亿元,重点实施“1535”工程:服务1条高速,即阜兴泰高速xx至泰州段;建设5条干线公路,即s333老路改造段、s351海南至临城段、s352xx段、s229戴南段改扩建以及西横公路三期工程等;开工3条连接线,即菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线(英武大道)、352省道张郭至时堰连接线;实施5项民生工程,即提档升级项目、农路养护项目、航道驳岸项目、港口配套项目、撤渡建桥项目。计划投资26.07亿元,目前已超额完成投资目标。五年累计完成交通基础设施投入100.6亿元,是“十一五”投入的2.7倍,约占xx市的半壁江山。

2.兴泰高速全线开工。在2014年12月25日兴泰高速1标正式开工后,2016年4月底前2标、3标、4标全部进场作业。目前工程施工加快推进,已完成先导段软基处理、小型结构物施工,桥梁已进入箱梁架设阶段,路基土方施工全面展开,预计20xx年底全线通车。

3.国省干线加快推进。围绕“续建为主,统筹推进”的思路,加快推进了351省道东绕城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程五条境内干线工程,围绕服务西北部旅游开发和重点工业园区发展,开工建设菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线、352省道张郭段时堰连接线,年内建成通车351省道海南转盘至城东腊树湾段、333省道陶庄至林湖段、352省道xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程,区域现代化路网体系基本建成。

4.民生项目加大投入。立足交通为民、交通惠民的目标,进一步加大对于民生项目的投入。年内投资1.12亿元,实施60公里道路、100座桥梁的建设任务。投入4153万元,开展兴沙线起点段县道大中修工程,陈张线、戴昭线、兴沙线小修保养工程。投入5600万元,新建盐邵线护岸20公里。投入680万元,建成疏港大道至码头连接线工程。投资2200万元建成陈堡三河大桥、戴窑灯塔中桥撤渡建桥工程。

1.统筹兼顾,城乡道路运输环境不断优化。

市运输管理处全力推进城市公交改革。新购28辆公交车,优化调整、新增4条公交线路,对公交公司新站址进行升级改造,对长安路、英武路等16对公交站台启动改造建设工作。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇公交通达,实现沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达。截止2018年,我市共完成10个乡镇镇村公交通达。继续实施班线升级改造。推进淮安、宿迁、徐州、盐城4线6车公司化改造。目前已基本完成车辆产权公司所有、同向线路整合经营、劳务派遣合同签定等工作,完成无锡班线13辆车公司化改造,力争完成市际班线公司化率提升5个百分点。围绕春运、五一、国庆等重大节日和菜花节、品蟹赏菊旅游节等市重要活动开展运输市场集中整治,有序开展“打击非法载客黑车专项行动”、“出租车规范经营整治月”和“驾培维修市场联合执法”等活动,全年共查处违规经营案件659起,取缔机动车非法维修摊点19处,保持运输市场有序经营。

2.规范管理,水上交通运输环境明显改善。

市地方海事处强化水上交通安全隐患排查,严格执行船舶检查各项要求,有效运行船检质量管理体系,保持船舶安检点数量,为船舶处于适航状态提供保证。加强航运公司安全监管,实施船厂分级管理,全面开展400总吨以上船舶生活污水改造工作,为保护全市饮用水源安全作出了积极的`贡献。全市水上未发生一起上报交通事故,通航水域未发生一起因管理不善而造成的8小时以上堵塞事故及船舶污染水域责任事件。市航道管理站扎实做好清障扫床、航标维护、设施管养维护等方面工作,有效保证了辖区航道的技术标准和航道安全畅通。始终保持灯光明亮、色质鲜明、周期准确、各项技术指标良好。2018年航政艇累计巡航1.7万多公里,辖区航道未出现新的违章建筑,干支线航道通航保证率均达95%以上。

3.保障有力,公路路域环境治理成效明显。

市公路管理站积极推进路政社会化管理,进一步加强与沿线乡镇政府和相关职能部门的沟通和协作,重点加大集镇段摆摊设点、路边堆积建筑材料、非标广告、搭接道口等整治力度。路域环境专项整治创新举措,组织与交警、运政、交管所、收费站等联合执法。推进加大农村公路超限车辆的查处力度,保护公路路产路权。围绕迎国检工作,强化日常小修保养、养护工作与干线公路养护大中修工程相结合,有效改善路容路貌,圆满完成迎国检任务,为江苏公路迎检夺冠作出贡献。

4.创新推进,城乡港口码头建设成效初显。

全力推进港口作业区建设,建成得胜湖作业区物流交易中心码头一期工程、城南作业区金马、嘉宁码头、沙沟作业区水产批发市场码头及金沙建材码头、安丰作业区荣澄码头、张郭作业区广源码头及戴南作业区新泽物流中心码头,新增码头泊位44个,新增装卸通过能力上百万吨。安丰作业区港务有限公司码头、临城作业区兴业船艇码头正在建设。全年完成港口货物吞吐量1275万吨,较去年增长12%。特别是沙沟作业区水产批发市场码头的建成运营,年交易量达40万吨,交易额逾35亿元,不仅规范了市场交易行为,更促进了产业的集约集聚发展,服务经济社会发展的作用得以彰显。

1.党建工作进一步加强。

定期开展党建工作责任巡查工作,先后对6家基层党组织进行了检查。有效地规范了基层党组织“三会一课”制度的落实,促进党建工作台账资料的归档完善;继续开展读书年活动,局党委在年初统一制定全年学习计划,全年利用党委中心组学习平台读书交流52人次。进一步放大党委中心组学习带机关、带基层“双带”效应,要求各科室、单位进一步落实党员“集中学习日”要求,将党委中心组学习效果向下延伸。按照党员发展要求,强化新党员教育培训,严格入党程序办理,从严把好党员入口关,全年完成发展党员8名,预备党员转正8名。开展党员组织关系排查工作,对基层31个党组织643名党员进行了拉网式的大排查,并及时对排查出现问题进行处理,进一步规范全系统党员管理。

2.机关作风建设进一步深入。

深入开展“三严三实”专题教育活动,认真落实市委组织部各项要求,严格按照活动开展步骤,深入排查系统内存在的“”方面问题,组织专题学习和集中讨论,副局级以上36人次进行了交流发言。组织开展基层干部不作为乱作为等损害群众利益问题整治活动,共梳理出问题48条,局党委针对所列问题,明确整改期限,限期督查整改。规范作风建设分组检查制度,局作风建设小组每月开展基层单位和服务窗口作风建设检查,发现问题及时通报督促整改,全系统作风建设持续好转。

3.文明创建成果进一步巩固。

继续深入推进“成才在岗位,奉献在交通”主题实践活动,全系统文明创建成果硕果累累。交通运输系统被xx市文明委表彰为群众性精神文明创建工作先进行业,全系统10个事企业单位获表彰为群众性精神文明创建工作先进单位。地方海事处、航道管理站被表彰为xx市文明单位标兵,运输管理处、公路管理站、安达客运站被表彰为xx市文明单位。海事处、运管处被表彰为五星级模范执法单位,公路站、航道站被表彰为四星级模范执法单位。局工程科被评为“青年文明号”,张桂堂同志被评为xx市“最美交通人”,张祥同志被评为青年岗位能手,市公交公司鲍祥同志被评为xx市“金牌工人”,安达客运站被评为xx市“模范职工之家”,市“巾帼标兵岗”。近日,我局又被表彰为“江苏省交通运输行业文明单位”。

1.坚持五大理念不动摇,始终突出加快发展。

围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,科学规划好“十三五”交通建设,立足“公铁水空,立体交通”的指导思想,加大交通基础设施投资,坚持量质并举,推进现代化综合交通体系构建。2016年xx交通计划投资17.69亿元,建设“1325”工程。续建1个高速公路项目:阜兴泰高速xx至泰州段,建成3条连接线:菜花景区至水上森林公园连接线、英武大道、352省道张郭至时堰连接线,新建2条旅游通道李中水上森林至徐马荒景区连接线和平旺湖通湖公路;实施5项民生工程:200公里农村公路提档升级、80座农路桥梁改造、农村公路养护、顾林撤渡建桥、盐邵线航道疏浚工程。

2.坚持民生优先不动摇,始终突出深化改革。

始终把改革的出发点、落脚点放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。从老百姓最希望解决的、最需要解决的问题入手,大力推进农村公路提档升级、城乡客运一体化、农村危桥改造、撤渡建桥等民生工程,加快推进客运行业转型升级,深化行业改革,积极推进铁路项目的上争,为人民群众打造良好的出行环境。

3.坚持建强队伍不动摇,始终突出严实并举。

深入贯彻落实“三严三实”要求,不断提升队伍的精气神,狠抓学习,把学习始终作为增强理想信念、敢于干事创业、勇于担当奉献的重要思想武器。通过学习,解决知识恐慌、本领危机和动力缺乏。教育党员干部严守规矩和纪律,始终把纪律挺在法律的前面。做到勤政廉政优政,敢于担当,有所作为,积极推动“十三五”生动实践,实现xx交通“公铁水空”的宏伟目标。

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