在工作中总结是提高工作效率、解决问题的重要方法之一，它可以帮助我们不断改进和追求卓越。总结的内容应围绕主题展开，突出重点，避免琐碎和泛泛。总结范文中的亮点和经验可以为我们写好一篇总结提供借鉴和启发。
春运发言稿篇一
尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工：
大家下午好！
一年一度的春运已经开始了，这是全市交通行业的一件大事，“春运”工作对我们来说既是艰巨的'任务，又是对我们工作的全面检验，更是我们义不容辞的责任。为切实做好春运期间的服务工作，展示宁波公交“工人先锋号”优质服务水平和文明形象，给广大群众提供良好的出行服务，在此我谨代表全体公交驾驶员作如下表态：
一、安全驾驶、文明行车。认真做好车辆例保检查，确保安全设施灵敏有效。认真遵守交通安全法律法规，坚决杜绝违法违规驾驶行为，继续深入推进“文明礼让斑马线”活动，安全驾驶，文明行车。
二、规范服务、礼貌待客。认真履行公交驾驶员服务规范，正确使用文明服务用语，“请”字开头，“谢”字收尾。在解答乘客询问时，做到“有问必答，多问不烦”，用我们的实际行动来彰显我们良好的素质。
三、面带微笑、传递真情。按照“满意没有终点站”的服务理念，牢固树立“微笑服务，真情无价”的服务意识。在服务的过程中时常把微笑挂在脸上，让自己全心全意的服务通过微笑传递到每一位乘客的心间，让温馨与和谐充满整个车厢。
作为“工人先锋号‘成员，我们有责任，有义务，有信心从自己做起，从现在做起，严格执行道路交通安全法律法规，自觉遵守驾驶员文明行车职业道德规范，服从管理，做好表率，将投身春运的巨大热情转化为认真工作的实际行动，从你我做起，从身边小事做起，为乘客营造文明、便捷、安全、舒适的公交出行环境，用真心和真诚，来实现我们对乘客的承诺！
谢谢大家！
春运发言稿篇二
各位领导，同志们：
一年一度的春运工作即将开始，这是全市交通行业的一件大事，也是运政稽查工作的一件大事，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今天我们在此聆听了各级领导对20**年春运工作的安排部署，会后我们一定按照会议要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终，扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。
为此，我稽查组将把20**、、xx年春运工作作为各项工作的重中之重，按照“依法行政、运行高效”的工作要求，进一步强化“属地管理”制度，实行外勤每天24小时执勤制度，发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，努力克服稽查工作中的各种困难，监控好市内，尤其是“两站一场”及各大公路客运站场周边的道路运输市场秩序，打击各类违章、违法营运行为。推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”，维持良好的运输市场秩序，确保迅速及时疏运旅客，提供放心、优质、周到的保障服务，保证广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。
最后，我代表稽查组全体同志向领导和同志们表态：请领导和同志们放心，我们有决心、有信心做好20**年春运稽查工作，确保春运稽查工作顺利开展，实现“安全、有序、以人为本、温馨服务”的春运工作目标。
春运发言稿篇三
同志们：
xx年春运历时40天于x月x日结束，票房作为站营收任务的核心部门，在春运中担任着重要的角色，春运期间票房在站领导的统一部署下，在各部门的大力协作下，在票房全体员工的辛勤劳作下累计共完成营收任务xx万余元，占春运营收任务的xx%，取得了一定的经济效益；在社会效益方面，较往年也有大的进步，春运期间票房涌现出的好人好事大小共计x起，减少旅客直接经济损失将近万元，在广大旅客中赢得了一定的好评；在服务质量方面，大力推进“五看满意工程”建设，以营收任务为核心，以《员工手册》为宣贯执行要点，加大顾客满意度建设，想旅客之所想，大造舆论媒体正面宣传报道，严格做到“唱收唱付”，基本上实现了零投诉；在协调沟通方面，部门协调力度加大。今年春运期间票房与站务之间的.协调沟通较好，票房随时把握售票动态电话告之站务，联系加班车辆及时输送旅客，而站务随时了解外边班车在站情况，及时告之票房合理售票，因为有效的协调沟通，今年较往年相比旅客的投诉率明显降低。
xx年度票房被评为出席集团公司先进班组，在这里感谢站领导对票房工作的肯定，感谢站其他各班组对票房工作的大力支持，感谢票房全体同仁的共同努力，成绩只属于过去，我们是取得了一定的成绩，但是我们距离一流的车站还有很大的差距，也不得不看到票房在春运期间所表现出的一些问题，很值得关注值得思考。
票房作为站的文明服务窗口之一，每一个售票员的一言一行，直接关系到旅客对我站的总体形象的认知。
能否在广大旅客中得到认同，票房是很关键的一个枢纽点，票房员工在服务质量方面，虽较以往有大的进步，但是在标准化、规范化日益成为一个企业经营管理核心价值取向的今天，票房有责任也有义务将其进一步深化，进一步规范。为了进一步提升员工的服务质量，下一步票房将借助iso9001质量管理体系标准，在员工的形体、语言等方面结合本区域本车站的实际情况制定出一套可行的标准，组织培训，循序渐进地融化员工的不规范的行为，大力提高票房员工在服务质量方面的标准化、规范化的操作。
票房目前的运做流程包括售票流程、调度流程、显示屏操作准则等三大工作流程，针对以上几大流程，票房制定了相关的操作作业文件，但是从员工以往的日常工作中的执行情况来看，还存在某些不足，还有待进一步的修整，尤其在售票操作流程方面，唱收唱付做的还是不够，还没有形成一定的定式，还要进一步的完善，要形成一种工作方法，能够推广出去，创造出一种工作方法的品牌意识。
票房作为一个售票窗口，每天都与不同的旅客接触，在工作过程中难免会与个别旅客发生争执，或是遇到其他突发性的问题，如：死机、停电、输入票号错误、打印机卡纸等现象，票房员工在处理这些问题上，存在明显的不足，有时甚至过于激动，不去主动的学习，缺乏自主能动性，不能找出一适宜的方法去很好的解决。明白自己的不足，才能找出差距，票房在今后的培训或是学习方面，将针对性的进行培训，以加强员工该方面的建设。
票房作为一个整体，一个协作性的团队，每一个员工都应具备一种“团队精神”意识，这样才会形成一种无形的向心力、凝聚力、战斗力和创造力，但是在票房，员工有时在某些问题上缺乏这种精神，有时会因为一些小问题而争执不下，团队合作的协同效应不能充分的发挥，斤斤计较个人得失，所以在今后的工作中，将着重加强这方面的教育，加强员工之间的沟通，共建双赢。
xx年度站把出席集团公司先进班组的荣誉给予票房，深感荣幸，同时也深感责任更加重大，本人代表票房保证在今后的工作中，兢兢业业，带领好票房这个团队，以站营收任务为核心，加强同站其他各班组的通力协作，为完成xx年站下达的各项任务指标尽心尽力，谢谢大家！
春运发言稿篇四
1月5日，湖南省汉寿县召开春运工作动员部署会。县交安委副主任周金旺等相关领导出席会议并讲话。全县客运、校车、公交、出租车、危化品运输等重点企业与站场的法人代表和分管安全的负责人参加会议。
会议传达了全国春运电视电话会议、国家五部委《关于全力做好20春运工作意见》和公安部交管局冬季道路交通安全隐患集中整治视频会议精神，宣读了县交安委相关文件，要求与会单位全力以赴打造“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”，让旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，决不能因为运输组织跟不上，让旅客回不了家、过不好年;决不能因为服务保障不到位，让旅客返不了岗、上不成班。
与会单位法人代向县交安委递交了春运责任状，并一一表态发言。
会议强调，要全面落实好企业主体责任，确保春运安全。春运前，要重点做好以下六项工作：
一、切实做好自检自查工作。所涉各企业要立即对车辆进行全面彻底的自检自查，确保车辆不带“病”上路。
二、切实做好隐患整改工作。所涉各企业特别是公路客运、旅游客运、校车、危化品运输车和“营转非”大客车及其驾驶人，要在春运开始前做好违法“清零”及检验和报废工作及驾驶人的变更登记工作。对检查发现的逾期未检验的车辆，一律扣留并严格依法处罚;对检查发现的逾期未报废车辆，一律强制报废并派员监督解体。对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人进行一次清理，列入“黑名单”，通报给公安交警、交通运输管理和安监部门，并予以解聘。严格禁止驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。客运企业和站场要全面执行“五不两确保两公示”(不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统，确保系好安全带、确保乘客生命安全，在醒目位置公示安全承诺内容和交通运政交警监督电话)、“三不进站六不出站”(无关人员不进站，无关车辆不进站，易燃、易爆、易腐蚀等危险物品不进站;客车超载、天气恶劣不宜行车不出站，安全例检不合格车辆不出站，驾驶员资格不符不出站，客车证件不齐全不出站，出站登记表未经审核签字不出站，乘客、驾驶员未系安全带和驾驶员不作安全承诺不出站)、24小时动态监管等工作制度。凡是落实不到位的，约谈追责到底。
三、切实做好应急保障工作。要在总结往年经验教训的基础上，结合本行业实际，针对可能出现的低温雨雪冰冻等恶劣天气和设备故障、延误晚点等突发事件，制定应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。
四、切实做好教育培训工作。所涉各企业要在春运开始前做好从业人员的春运安全和职业道德教育培训工作，客运站场要对所有安检人员进行一次集中培训，加强对车辆检测人员的技术配备。
五、切实做好春运宣传工作。所涉各企业要根据行业特点加大春运安全的宣传力度，营造良好的安全氛围。
六、切实做好微信关注工作。所涉各企业所有从业人员及其配偶都要关注“湖南交警”“常德交警”和“汉寿交警”微信，关注率必须达到100%。
春运发言稿篇五
各位交警、各位客运司机、同志们：
大家好！
今天是“xx年春运启动日”，我们在这里举行春运交通安全启动日活动，就是要按照上级公安机关的统一部署，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标，大力加强路面管控，全力维护道路交通秩序和治安秩序，预防和减少各类交通事故，降低或杜绝重特大事故的发生，坚持文明执勤，文明行车，努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间，我们交警部门一定要加大对国、省道重点路段的路面巡逻力度，严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为；要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为，有效杜绝交通事故隐患，为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
我这里特别嘱咐客运司机朋友，你们是春运的主力军，你们的一举一动关系到全县万人民的安危，你们一定要坚持做到“五不”，也就是：车辆不合格不出站；乘客超员不出站；客货混装不出站；安全设施不落实不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部门在路面执勤，要帮助他们把好这个关。
最后，我宣布：县春运道路交通安全活动正式启动！
春运发言稿篇六
一、正视面临的困难，增强抓好春运工作的信心。
近年来，我市道路交通条件虽然有了较大改善，但随着各种车辆的迅猛增加，整个道路交通条件和各种交通设施及其管理，仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题，也就是各类交通参与者的心理素质，思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练，一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员，只重视挣钱而轻视安全，车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优，交通参与者的素质偏低，这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此，我们必须有足够的思想准备，切实增强信心，积极采取有效措施，努力克服各种困难，确保各项工作稳步有序开展。
二、提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感。
春运工作，意义重大，能否搞好今年春运交通安全工作，不仅关系到人民生命财产的安全，关系到全县政治和治安的稳定，更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的.一个重大考验。只有确实保障了春运的安全，才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节，才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视，今年，从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程，前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议，在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响，因此，我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求，进一步提高认识，强化组织领导，采取有效措施，结合道路运输安全百日会战活动，扎实抓春运安全工作，全力维护道路交通秩序和治安秩序，严防各类道路交通事故的发生，切实保证广大群众能够安全、有序的出行，为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。
三、明确任务，落实责任，真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处。
成立领导组织，健全工作机制。健全的工作机制，是做好各工作的前提，为保证春运交通安全工作的顺利进行，交通局已经成立了春运工作领导小组，希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织，从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工，进一步明确职责，落实工作任务，本着谁主管谁负责的原则，一级抓一级，层层抓好工作落实，同时要制定奖惩措施。
春运发言稿篇七
各位领导、各位师傅，大家好：
一年一度的春运工作即将开始，春节是中华民族最隆重的节日,这是全县交通行业的一件大事，也是公路客运的一件大事，xx公司是我县公路客运服务行业主要力量之一，承担绝大部分的公路长途客运工作，春运期间客流、物流集中，运输任务十分繁重，对我们来说既是艰巨的任务又是对我们安全工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今天我们参加了这个非常重要的会议，首先感谢交警大队的各位领导在百忙中牺牲休息时间为我们驾驶员安排春运安全再教育。鼓掌感谢。我们大家聆听了各位领导对春运工作的安排和要求，会后我们一定要按照会议的要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终，扎扎实实、安安全全地把春运工作做好，安全、优质、及时、有序地完成春运任务，让人民群众在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节。为此我们要做到：
20xx年春运从1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。春运期间我县学生流、探亲流、民工流等客流量急剧增加，形成客流高峰期，加之深冬初春恶劣天气较多。为了加强对春运工作的领导，xx公司成立春运领导组，对我司春运工作进行统一组织、协调和指挥。
领导组下设办公室，办公室设在运调科。
各部门相关管理人员和司、乘人员要做到思想意识、组织领导、安全管理和思想认识三到位，认真做好客流调查和预测工作，按“以客为主、优质快捷、安全有序”的原则，组织充足并且符合要求的运力参加春运。根据我县客流特点，运调科应制定春运应急预案，以保证春运工作圆满完成，做到春运期间“旅客无滞留、安全无事故、优质无曝光”。特别是我们广大驾驶员要从思想认识上摆正安全与效益的关系，充分认识到没有安全就没有效益这一通过无数的经验教训得来的真理。
：重点抓好春运工作组织与协调，召集、召开有关会议;。
重点抓好生产经营工作，同时注意场内安全稽查;。
重点抓好后勤保障工作;。
：重点抓好安全运调工作，同时关注生产经营情况;。
重点抓好宣传教育和财务资金安全工作，发言稿，。
领导干部要牢固树立全局观念，坚持现场办公、现场解决问题，反对相互推委、扯皮，强调相互沟通、协调、支持。
加强春运安全管理是春运工作的重中之重，各部门要牢固树立“安全第一、预防为主”思想，严格落实国家和交通管理部门有关安全生产和运输安全管理的各项规定，加强监督检查，消除安全隐患，切实做好行车及场内事故预防工作，全力避免重、特大安全事故的发生，保障人民群众生命财产的安全，要对过去发生的行车事故进行回顾反思，针对行车事故发生的高危时段、地段和高危驾驶员，制定切实可行的防范措施，认真做好“三把关一监督”工作。即：(1、严格管理，杜绝营运手续不全的车辆进站;2、严格检验，绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站;3、严格检查，无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督，充分发挥安全检查站的作用，病车、超员客车一律不准出站，保证安全。)。
一是负责在春运前对所有投入春运的车辆按照管理部门的要求进行一次全面的检查、维修，对不符合安全要求的车辆坚决不予申领《春运临检合格证》，严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。
二是认真落实安全生产责任制，强化对驾驶人的安全教育，组织驾驶人参加管理部门的资格审查、春运安全再教育学习、考核，申领《春运安全再教育合格证》。坚持现场安全监督和安全管理，严格禁止无《春运临检合格证》的车辆载客，严格禁止无《春运安全再教育合格证》和〈从业务资格证〉的驾驶人驾车，严格禁止疲劳开车、酒后开车、超速、超载和抢道行驶，严格禁止承包人私自聘用未经总公司安稽处考核的驾驶人驾车。
三是加强对车辆出车前、回场后的安全检查，并教育驾驶人在行车途中对车辆进行安全检查。要与修理厂密切配合，充分发挥车辆技术检查站的作用，严格禁止车辆带“脖上路。
四是做好驾驶人家属工作，要求她们负责驾驶人到家后的饮食和休息，确保睡眠充足，精神饱满。发现驾驶人情绪或身体不适等情况及时予以强制妥善处置。
五是根据我县气候和班线辐射区域等情况，及时做好防寒、防雾、防风雪、防冻等恶劣气候的安全预防工作，对进入北京等北方的班车要配备防滑链条。
六是切实加强对易燃、易暴、危险化学品的宣传、查堵工作，坚决把“三品”堵在车站、客车之外。
春运发言稿篇八
各位领导、驾驶员：
大家好!xxxx年春运工作即将开始，2月4日春运启动，到3月15日春运结束，为期40天。为确保春运期间我县农村客运道路旅客交通运输安全畅通,决定今天召集公司从业驾驶员到这里来开xxxx年春运工作动员大会，目的只有一个“行车安全、平安春运”，安全才能行车，安全才能生产，安全才出效益，安全才能平安过年。从事道路运输农村客运的安全管理工作是事关国家、社会、家庭和公司的大事，是县政府和行业主管部门赋予我们的重任。作为公司的管理员和从业驾驶员更要清楚的认识到：客运工作是高风险行业，安全工作早已进入法制时期，安全立法与责任追究制度的构建出台，是悬在各级管理员和从业驾驶员头上的一把双刃剑。在这个正确的认识指导之下，我们公司确立以“管理标准体系为载体，安全第一，预防为主”的安全工作指导思想，坚定“抓生产效益从安全行车入手，抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念，始终将安全工作列为一切工作的头等大事，重中之重。
xxxx年已经过去，在xxxx年春运中，针对我们公司的具体工作实际，在安全生产行车管理方面，我重点讲以下几点：
一、安全例检。
为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶，坚持“预防为主、安全第一”的方针，各位驾驶员必须做到：(l)十天一次车辆安全例行检查，加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。(2)驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查，保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆，应立即进行维修。对屡次违反规定，重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚，督促立即整改方能参加春运。
二、二级维护。
我公司营运车辆按规定每4个月目前定期在广福修理厂进行一次二级维护;公司遵循“预防为主，强制维护”的原则，有计划的进行强制性维护并根据对车辆的检验、鉴定结果，视车辆状况，按相应的作业范围和深度进行，确保二级维护的质量。
xxxx年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚，其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了，不如拿来加油还好。
三、春检问题。
对于车辆春检一事，凡加入公司9座的营运客车，春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业，必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格，并粘贴全区统一的《xxxx年春运车辆技术检验合格》标志，才能参加今年春运。
四、保险问题。
保险保险，保过危险。凡是加入公司的微型营运客车保险到期的车辆，按照市政府(河政办发22号)文件要求，统一购买农村客运承运人座位险(保额25万/座)，第三者商业险(保额30万)才能参加春运。这样才能提高抵御风险能力，大大增加企业抗风险能力。
五、企业安全生产管理制度汇编。
现我把《企业安全生产管理制度汇编》第五章驾驶员行车安全档案管理制度的第三十条：驾驶员违章违规处罚条例讲一下：
一、有下列行为之一的，每次处扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋开车的;。
(二)、日常例行维护评为较差车的;。
(三)、行驶超过法定时速20%至50%的;。
(四)、一个月内车辆安全例行检查不按时的;。
(五)、不按规定在中途停车休息的。
二、有下列行为之一的，每次处扣200元抵押金。
(二)、一个月内不搞安检的，无检验合格报班证或使用失效(过期)路单运行的;。
(四)、驾驶员擅自改动gps监控设备，擅自调整摄像头角度的;。
(六)、在弯道超车和占道行驶的;营运超员20%以上的。行驶超过法定时速50%至100%的，解除合同列入“黑名单”上报运管、交警。
(九)、盲目通过漫水路(桥)，未造成后果的;。
(十一)、驾驶员或承包者无故不参加安全学习活动的(尤其是春运动员大会)。
xxxx年大化微辉公司没有发生有责任的死亡交通事故，而发生1起负有责任的人员受伤轻微事故，客车翻车事故为1次，直接财产损失2万多元，就是七百弄唐旭勇的车，都报废了。而凤山公司发生1起负有责任的人员受伤事故，客车翻车事故为1次，人员受伤住院医疗费12047元，直接财产损失3万多元。希望各位吸取教训，营运车辆要慢行，转弯明号靠右行。
大家都知道，安全工作无小事，永远不能讲大话，永远不能松口气。因此，作为公司的从业驾驶员要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，提高认识，分析形势，强化责任，精心部署，全面做好xxxx年春运安全工作。
春运发言稿篇九
同志们：
交通运输部、公安部、安全监管总局、全国总工会、共青团中央在xx联合举行春运活动启动仪式。刚才，xx省交通运输厅尤厅长对xx省开展“情满旅途”活动进行了工作安排；xx省公路客运集团x董事长代表运输企业作了庄重承诺；xx火车站站长向全国铁路客运站发出了活动倡议；xx公交集团劳动模范xx代表春运一线职工作出了庄严承诺；xx省政府x副省长作了热情洋溢的讲话，对xx省春运工作提出了要求。下面，我代表五个部门就开展好“情满旅途”活动再讲三点意见。
组织开展好“情满旅途”活动意义尤为重要。全国交通运输系统要把全心全意服务旅客、让旅客高兴满意作为春运工作的根本出发点和落脚点，统一思想认识，精心组织实施。要大力弘扬和践行以人为本、亲情服务的职业精神，待旅客如亲人，将亲情理念内化于心、外化于行，把人文关怀融入到春运每一个环节，为旅客提供更多看得见、摸得着的人性化举措，让春运服务充满更多人情味和温度感；要大力弘扬和践行恪尽职守、乐于付出的岗位精神，动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到“情满旅途”活动中，在岗位上体现价值，在奉献中赢得赞许，为春运工作增添更多动力与活力；要大力弘扬和践行用心做事、持之以恒的敬业精神，从一个微笑、一杯热水、一句问候的点滴做起，从细微处入手，用我们的热情工作和周到服务，让春运旅途充满更多阳光与欢笑。
“情满旅途”重在行动，贵在落实。全国交通运输系统广大干部职工特别是春运一线的，要紧紧围绕“九化”服务要求，丰富便民惠民举措，切实增进广大旅客的出行体验与获得感。要统筹运力资源调度，充分发挥不同运输方式比较优势和组合效率，努力为旅客提供一体化的出行服务；要严格落实企业安全生产主体责任，细化各项管控措施，努力为旅客提供精细化的安全服务；要增开售票窗口，延长售票时限，积极开展网络购票、手机客户端购票，努力为旅客提供多元化的购票服务；要加强枢纽场站运营管理，落实服务标准规范，开辟特需通道，努力为旅客提供人性化的候乘服务；要多渠道及时公布运力安排、班次调整、客票余额、公路路况等出行信息，努力为旅客提供精准化的信息服务；要做好公路养护巡检巡查，充分发挥etc系统联网优势，提高车辆通行效率，努力为旅客提供优质化的路网服务；要组织好“农民工平安返乡(岗)优质服务竞赛”，开展爱心帮扶活动，努力为旅客提供均等化的惠民服务；要以客运枢纽、高速公路服务区等为重点，组织开展形式多样的志愿者活动，努力为旅客提供亲情化的志愿服务；要充分发挥12328等各类交通运输服务监督电话作用，主动接受社会监督，及时解决公众诉求，努力为旅客提供便民化的热线服务。
安全工作宁要百日紧，不可一日松。春运期间运输任务繁重，气候条件复杂，安全生产责任更加重大。要牢固树立红线意识和底线思维，时刻绷紧安全生产这根弦，坚决防止侥幸心理和麻痹思想，持续深化“平安交通”创建工作，确保广大旅客生命财产安全。要将明查暗访工作贯穿春运全过程，着力消除风险隐患、事故苗头和危险倾向，提升安全源头治理能力。要督促运输企业全面落实安全生产主体责任，严格落实长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施，充分发挥重点营运车辆联网联控系统作用，建立源头治理与动态管控并重、制度规范与科技支撑并举的安全管理体系。要针对强厄尔尼诺气象条件影响，全力做好恶劣天气应急运输保障工作，完善应急预案，强化运力和物资储备，提高监测预警和综合处置能力，让旅客出行更安心、更放心。
们，20xx年的春运已经拉开帷幕。近两天，在应对低温雨雪冰冻天气过程中，各有关部门和单位充分展示了并肩协作、吃苦耐劳、勇于担当的精神风貌。全国交通运输系统广大干部职工要继续发扬这种宝贵精神，以对党、对人民高度负责的态度，全身心投入到“情满旅途”活动中，集全行业之力，用心服务，亲情付出，让广大旅客出行更舒心，让春运旅途更温暖。同时，借此机会，向加班加点奋战在春运一线的们，表示最诚挚的问候和衷心的感谢！
现在我宣布，春运“情满旅途”活动正式启动。谢谢大家！
春运发言稿篇十
同志们：
大家好！
紧接着全省春运电视电话会议，我们召开20全市春运工作会议，目的是贯彻落实全省春运电视电话会议精神，动员各级各有关部门积极行动起来，全力打造“平安春运”。市公安局、市交通运输局、成铁广元车务段、广运集团、广元机场印发了书面发言材料，请大家抓好贯彻落实。下面，我再讲几点意见。
春运工作尽管是一年一度的例行工作，但涉及广大人民群众的切身利益，是一项重要的民生工程，倍受各方关注。大家要将其作为践行“三严三实”要求的具体行动，以及对我们各级各有关部门事业心、责任心、工作水平和工作质量的重大考验，要全力抓实抓好、抓出成效。年春运工作于2月1日开始，到3月12日结束，共计40天。节日前后客流量相对较为集中，预计我市铁路客流量较去年将会有所增加。加之因广元火车站站前改造工程和兰渝铁路（广元至重庆段）开通运营，增加苍溪站和昭化站办理火车客运业务，春运工作面更宽、点更多、线更长。与此同时，全市交通运输供需矛盾仍较突出，道路安全形势不容乐观，气候也存在不确定因素，因此今年春运任务仍然十分艰巨。各级各有关部门、各相关单位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，切实加强组织领导，建立健全工作机制，制订完善春运工作计划，把旅客的期望、群众的要求作为我们工作的立足点和出发点，坚持早部署、早安排，把困难问题考虑得更充分一些，把措施谋划得更周密一些，不断提高运能保障和服务质量，确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。
（一）强化春运安全监管。
安全是春运工作的重中之重，全市要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化安全生产主体责任，明晰各工作岗位的安全职责，真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。
一是加强营运源头管理。市公安、交通运输、安监等部门要密切配合，在春运前进行一次以安全为主要内容的大检查，对查出的隐患要立即整改排除，确保车船等运输设备处于良好的技术状态，严禁技术性能不合格、安全无保障的运输工具参加春运。对不遵守安全管理制度、车辆安全技术状况不符合要求、有违法行为的坚决勒令退出营运市场，要督促运营企业加强对运输设备的日常维护和检查，严格落实客运车辆进出站管理制度，春运期间的所有营运车辆都要做到每天必检、出站必查。对重点路段、桥梁、船闸要搞好检查和维护，改善通车条件，确保运输干线的畅通。
二是强化驾驶人员综合管理。市公安局、市交通运输局及各运营企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育，加强驾驶人的安全驾驶知识培训，严格做到文明驾车、守法经营、安全驾驶，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、无照驾驶，严禁无客运资质的驾驶人驾驶客车参加春运，严格驾驶人员资格审查，从源头上杜绝和遏制交通事故发生。
三是严厉查处违法违规行为。市公安局、市交通运输局等部门要加强春运期间运营车辆的检查，要对检查中发现的超载旅客和非运输车辆所运旅客，要实施驳载或将旅客驳运到车站乘车。要综合运用法律、行政、经济等手段，对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为，实行严罚重处。公安局要加大对车站、机场等人群密集区域的警力投入，防控恶性恐怖暴力事件发生。
四是重点落实苍溪、昭化两火车站的监管责任。苍溪县、利州区两地要全面落实属地管理有关责任，会同成都铁路局广元车务段做好春运有关工作。特别是苍溪县首次接受铁路春运“大考”，务必高度重视，及早谋划，全力确保进出站道路畅通，公共交通等相关设施配套，防止旅客滞留，并做好相关反恐防暴工作。利州区要完善昭化火车站综合治理办公室等相应机构，全面做好昭化站综合管理等有关工作，确保春运平安有序。
（二）做好运力组织保障。
一是增加运力调配供应。围绕重点地区、线路、港站、客流、时段的运输保障，科学预测旅客和货物春运需求，合理制定运输方案，统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路，要提前调配运力，增加客车、飞机班次。运输部门要优化运输组织，科学制订运力调度方案，用好用足运能，尽最大努力确保旅客进、出快捷顺畅。
二是强化运输方式衔接。加强不同运输方式的统筹，既要发挥各自优势，又要互为补充，相互配合共同满足旅客出行需要。统筹城市公共交通与干线运输时刻衔接，合理安排运力资源、运营时间和发车顺次，尽量缩短旅客中转候车停留时间。近期开通的市城区夜间公交客车，交旅集团要统筹安排好夜间公交客车的运行班次及运行路线，满足旅客集散疏运需求。
三是加强运力调度指挥。在集中力量抓好旅客运输的同时，要统筹兼顾、合理安排，组织好煤炭、成品油、粮食和重点企业的原材料运输，特别是要安排好与人民群众密切相关的粮食、蔬菜、肉类、食用油等生活必需品运输，保证生产生活需要和节日市场稳定供应。
（三）增强应急应对能力。
一是科学制定应急预案。各级各有关部门、相关单位要总结历年春运应急经验教训，修订完善各类安全应急预案。切实做好恶劣气候条件下以及其他安全突发情况下的`车辆通行及事故应急处理预案，特别要提前落实好防冻、防滑、防雾、防火、防爆等安全措施，并组织开展相应的演练活动，确保预案可执行、能见效。
二是加强应急响应能力。一旦发生突发事件时，要准确判断，及时启动相应级别的应急预案，做到反应快速、应对准确、处置果断，合理有效地控制事态，尽快恢复交通秩序。
（四）提升春运服务品质。
一是倡导温馨服务。各运输部门和企业要认真开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动，积极为旅客提供订票、包车以及绿色通道等方面服务。车站、机场要进一步改善旅客候乘车环境，为旅客营造一个干净舒适的出行环境。
二是坚持文明服务。各运营企业是春运的“窗口”单位，要利用春运之际，更好地展示本行业、本企业的精神风貌。要切实加强对职工的职业道德教育，大力倡导文明服务、礼貌待客。要提升工作人员的服务技能和服务质量，确保服务无重大投诉，提升春运文明服务水平。
三是创新服务方式。各地区、各有关部门要探索利用大数据分析旅客出行规律，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，积极引导旅客在“12306”、“四川汽车票务网”等网上进行实时查询班线、班次、客运票价等相关信息和购买车票。
一要加强领导，认真落实工作任务。各有关单位的主要负责人要认真履行第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。
二要严格整治，规范春运市场秩序。公安（高速交警）、交通、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处；物价部门要加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨价，对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车（船）乘车（船）环境。
三要广泛宣传，发挥舆论监督作用。各有关单位要充分利用广播、电视、报纸、网络等新闻媒体，及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态，让社会各界了解春运工作开展情况。市气象部门、交通运输部门要及时发布天气预报、火车、汽车开（停）运、公路封闭（开通）、航班、安全注意事项等信息，为旅客出行提供参考和帮助；新闻媒体要开辟春运宣传专栏，提高旅客出行的自我保护意识。各宣传报道要以正面为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。
同志们，春运工作关系民生，关系千家万户，任务艰巨，责任重大。各级各有关部门和相关单位要迅速行动起来，以高度的责任心和使命感，扎扎实实做好春运各项工作，确保全市春运工作安全平稳有序开展，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为我市经济社会发展作出新的、更大的贡献。
春运发言稿篇十一
同志们：
2018年的春运工作即将开始，为确保春节期间交通运输安全畅通，今天，县政府在这里召开全县春运工作会议，主要任务是贯彻落实全国、全省春运电视电话会议和全市春运电视电话精神，表彰先进，迅速部署，明确职责，落实措施，全力做好我县2018年春运工作。刚才会上对去年春运工作中的3个先进单位和10个先进个人、优秀驾驶员进行了表彰，在此表示祝贺并希望受表彰的先进单位和先进个人再接再厉，发挥模范作用，在2018年春运工作中作出更大贡献。县交管大队、县交通综合执法大队、县运管所对2018年春运工作做了详细部署，我完全同意，希望各乡镇、各有关部门认真抓好落实。下面，就如何做好今年的春运工作，我再强调四点意见：
春节是我国最重要的传统节日，家人团聚是人民群众最迫切的愿望，是民生的重要工程，社会各方高度关注。做好春运工作，不仅是一项经济工作，也是一项重要的政治任务，是践行“三严三实”、服务群众的重要实践，也是对全县各有关单位部门执行力和服务能力的首次大考。大家务必要高度重视，科学谋划，全力在春运工作中展作风、树形象、保万全，以优异的成绩确保起好步、开好局。
根据国家的统一部署，2018年我县春运工作从2月1日开始到3月12日结束，为期40天。据预测分析，2018年全县春运期间的客流量将达15万人次，比去年下降2万人次，总体保持平稳态势。但受经济下行的影响，部分民工提前返乡，加上大中专院校即将放假，节前的客流高峰较往年有所提前，加上受强厄尔尼诺现象影响，全省可能出现强降水、冰冻等极端天气，我县普通公路临崖、临水、临山路段较多，道路弯多坡陡，部分乡村公路等级偏低，安全防护设施不全，交通安全隐患增多，我县春运工作依然繁重艰巨，形势不容乐观。全县各级各有关单位要充分认识做好春运工作的重要性和艰巨性，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，切实加强组织领导，周密谋划部署，主动协作配合，强化应急保障，确保春运期间旅客出行安全便捷和重要物资运输畅通高效。
为做好今年的春运工作，县政府高度重视，成立了春运工作领导小组，由我任组长，办公室设在县经商局，具体负责协调全县春运日常综合协调工作。会后，县政府将下发《关于做好春运工作的通知》，各乡镇、有关部门要认真对照抓好贯彻落实，及时成立本地区本单位春运工作机构，制定春运工作方案。要加强监测分析，及时解决突发事件，确保春运安全、有序、舒适、畅通；要深入春运一线，现场协调解决有关问题，对春运工作所需人力、物力、经费等给予保证，确保春运工作顺利进行。
确保春运安全是当前工作的一项重要任务，各乡镇、各有关部门要充分认清今年春运安全形势的严峻性，牢固树立安全第一的思想，贯彻“安全第一，预防为主”方针，落实安全岗位责任制和安全管理措施，建立安全管理网络，切实杜绝各类重大事故发生，保障旅客的生命和财产安全，努力实现“和谐春运，平安出行”。
（一）立足源头管理。县公安、交通部门要加大对客运车辆的监管和司乘人员的教育管理力度，做到“不超载、不超速、不疲劳驾驶”，保证参加春运的客运车辆和司乘人员符合安全运营要求；严禁非法改装车，拼装、报废车辆、农用车以及不符合安全要求的车辆参加春运。各运输企业要层层签订责任状，加强车站安全门检工作，对超载的车辆一律不予放行，做好危险品的查堵工作，禁止旅客携带易燃、易爆及其他危险物品乘车。各驾驶员要确保安全行车，文明行车，不超速行车，不超员行车，不酒后驾车，不疲劳驾车，确保行车安全。
（二）整顿交通秩序。春运期间，各有关部门要进一步加大执法检查力度，坚决依法打击各类违法行为，整顿和规范交通运输秩序。县公安、交通、安监等有关部门要加强对运输沿线和车站及周边地区进行综合整治，加强干线公路的巡查，要在事故多发点（段）增设道路安全标志、标线，确保道路安全畅通；公安交警和运管部门要继续加强对非法营运行为的联合打击、整治力度，进一步加强出租车营运行为的管理，严厉打击“黑车”、“宰客”和“车匪路霸”等各种侵害旅客合法权益的非法活动；进一步加大对超载、超速、酒后驾驶、无证驾驶、农用车非法载客上路等违法、违规行为的查处力度。各乡镇要加强对乡镇客运站、临时站点的监督检查。
（三）做好督查工作。县春运办要加强对全县春运工作的督查指导，对照春运工作方案要求，认真检查各项制度落实情况。各乡镇、各有关部门要严格执行春运期间的值班制度和事故上报制度，确保值班电话和值班人员手机24小时畅通，对各种突发情况要进行及时、有效的处置；凡发生重大或造成重大影响的安全生产事故，在及时处置的同时，必须按规定迅速上报，并跟踪掌握事态进展情况，随时续报，直至处理完毕；坚决杜绝迟报、漏报和瞒报、谎报。春运结束后，春运办要认真总结春运工作，表彰先进，找出差距，开拓创新，进一步提高春运工作的组织管理水平，推进春运工作规范化、制度化。
（四）保障企业安全管理。春节期间需要停止生产的工矿商贸企业要制定安全技术方案，认真落实停产前的安全防范措施，不停产的生产企业要做好生产一线工人的安全生产管理工作，要落实领导节日值班带班制度，做好应急值守工作，确保节日期间的生产安全管理到位。春节期间停产企业要切实落实节后复产前的各项安全措施，特别是非煤矿山等企业要进行一次全面检查，消除因停产而形成的各类不安全因素。同时要加强复产前的全员安全教育培训，确保安全生产责任落实层层传递到位。县经商部门要督促指导商场、超市、批发市场等严格按照国家关于人员密集场所安全管理的规定，制订节日促销活动的应急预案，并及时向有关部门报批备案；要配合相关部门对商场、超市、宾馆、饭店等人员密集场所进行安全隐患排查，强化对容易引起人员滞留拥挤的重点区域和电梯、消防通道等关键设施的安全管理。督导企业落实各项安全管理制度，严防踩踏、碰撞、火灾、爆炸等事件发生。
春运工作涉及面广、工作量大，困难也比较多，面对春运期间客流特点和新的形势，各乡镇、各有关部门要按照职责范围，既要各负其责，又要相互配合，构建齐抓共管的联动机制，形成强大的工作合力，确保春运各项工作顺利进行。
（一）科学安排运力。短短的40天时间，要确保15万人次的旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意，春运工作任务重、难度大，。交通部门和各运输企业要根据预测运量，制定运输方案，科学合理安排运力，适时增开班车，尽量满足旅客的出行需求；制定应急预案，做好充分准备，预防恶劣天气造成的气象灾害；保证公交车辆的正常运营，发挥其衔接和疏散的功能。各运输企业在确保旅客运输的同时，要统筹兼顾货物运输，安排好节日期间市场物质供应和粮食等重点物资的运输，保障工农业生产和人民群众日常生活的正常需要。
（二）形成工作合力。各有关部门要在县政府和县春运工作领导小组的统一领导下，各司其职，齐抓共管。市场监管、住建部门要加强车站周边及路边市场摊点的整治，改善客运环境；气象部门要认真做好气象监测和预报工作，提供准确的气象服务；电力部门要保障客运站和售票网点等重点场所的电力供应；教育部门要加强学生安全教育，主动与交通运输部门联系、衔接，制定疏运方案，让学生及时、安全地回家和返校；旅游部门要加强对旅游景点、景区设施、设备、游乐场所、饭店和旅游车辆等的安全检查；物价部门要加强价格监督检查，做好票价稳定工作，打击各种形式的乱收费、乱涨价行为；人社部门要做好民工流的监控工作，及时发布劳动力市场信息，组织引导民工有序流动；工会要充分发挥组织和协调指导作用，积极做好为广大企业、民工返乡服务工作，引导企业做好留用民工的生活；中石化、中石油等企业要切实发挥民生保障作用，积极储备并及时组织足量的燃油，保障春运及节日燃油供应；新闻媒体要发挥舆论引导与监督作用，利用电视、广播、报纸、互联网等媒体，宣传春运政策和措施，发布春运进展动态，为旅客出行提供参考和帮助，同时要及时报道春运的先进事迹，披露春运中出现的各类问题。
（三）增强应急能力。各乡镇、各有关部门、各运输企业要在总结往年应急实践的基础上，结合实际制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，备好备足应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，加强日常监测，及时掌握动态，一旦发生客流严重滞留、交通严重阻塞或特大交通事故等突发事件，立即启动相应级别的应急预案，采取相应措施，形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制，迅速、有效地控制事态发展，降低突发事件造成的危害和影响。特别是春运期间往往是降雪、冰冻、低温寒潮、大雾等恶劣天气高发期，气象部门要加强灾害性天气的预报、预警工作，及时发布预警信息，有关部门和企业要与气象部门建立气象信息传送机制，根据气象预警信息提前做好防范措施，尽量降低恶劣天气对交通运输的影响，防止造成大面积拥堵和引发交通安全事故。
各乡镇、各有关部门要贯彻“以人为本”的思想，创新服务方式，开展以安全运输、优质服务为主要内容的各类活动，采取各种措施全面提升服务质量和便捷服务。
（一）便民利民保出行。运输部门和企业要积极创新售票方式，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票、上门售票、预定团体票和往返票等便捷售票渠道。公路管理部门要加强公路养护管理和路网监测，及时做好道路清雪除冰工作，增加高速公路服务区便民措施，保障路网运行畅通。公安部门要加大对公路主干线、事故多发和易堵路段的交通疏导力度，保证车辆行驶畅通。电力、通信、油品供应部门要加强电力、通信与油品保障，优先满足春运需求。
（二）规范市场理秩序。交通、公安、市场监管、经商、卫计等部门要加强春运联合执法力度，加强对车站等重点区域的环境整治，坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动，维护群众合法权益。物价部门要及时查处借春运之机乱涨价、乱收费等价格违法行为，营造良好的市场环境。
（三）提升服务显温馨。充分利用电视、广播、短信、微博、微信、网站等传媒平台，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制、航班延误等各类信息。车站等客运枢纽要规范引导标识，设立信息公布显示屏，做到内容醒目、指示清晰，准确导引旅客候车和中转换乘，同时进一步改善旅客候乘环境，提高环境卫生水平，做好餐饮热水供应等基本服务，重点场站要设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点。运输企业要大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明服务用语，充分发挥服务台作用，及时解答旅客咨询。要组织形式多样的春运主题活动，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，让人民群众感受到春运途中的温馨。
（四）加强宣传促文明。主动加强与新闻媒体的合作，积极宣传春运工作中涌现的先进事迹，对各种违法违规行为进行曝光，充分发挥新闻媒体的监督促进作用。县春运办要积极收集各方面春运信息，及时与上级春运机构、新闻媒体保持联系沟通，做好正面宣传引导。
同志们，紧张、繁忙的春运工作明天就要开始，今年的春运任务艰巨而繁重，做好春运工作，让广大群众过一个详和、愉快的节日是我们义不容辞的职责，希望大家积极行动起来，发扬连续作战、顽强拼搏的作风，尽心尽责，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保圆满完成2018年春运工作，为屏南的发展、人民的安康和社会的稳定做出新的更大贡献。
最后，借此机会，在新春佳节即将到来之际，我谨代表县人民政府，向战斗在春运工作第一线的所有同志表示诚挚的问候和衷心的感谢！并给大家拜一个早年，祝大家在新的一年里身体健康、工作顺利、阖家欢乐、万事如意！谢谢大家！
春运发言稿篇十二
各位领导、同志们：
一年一度的春运工作，既是交通行业每年的开局之作，也是交通行业每年的头等大事。由于春运工作社会各界关注度高，其工作质量的优劣将关系到社会稳定、经济发展和人民群众的切身利益，因此又是对我们交通系统党员干部践行党的群众路线的一次检验。
20xx年春运将于2月4日开始至3月15日结束，为期40天。与往年相比，今年春运最大的一个不同点，就是取消了春运证的发放。为切实做好今年的春运工作，市局已下发了《关于做好20xx年春运工作的通知》，并安排了今天的动员部署会。下面，受杨明同志委托，我代表市局春运办对20xx年春运工作进行布置。最后，刘局长还要就春运工作作重要讲话。
市局已成立了由局主要领导任组长、各分管领导任副组长的春运工作领导小组，并下设办公室在局综合运输科，负责全市春运工作的组织和协调。各单位也要成立相应的组织领导机构，做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实。各单位要在全面总结往年春运工作经验、教训的基础上，结合本地春运特点，尽快制定出今年的春运工作方案，明确工作目标和工作重点;对春运出现的新情况、新问题要及时地进行分析研究，提出相应的对策和措施;要及时召开有关会议，做好春运的动员部署工作，确保春运工作的目标和责任层层落实到位。
各县市区交通运输部门和各级运管机构要结合往年春运实际，按照春运工作方案，认真做好春运期间旅客流量、流向、流时的调查和分析预测，准备充足的运力，在春运前要抓紧做好投入春运的车辆、设施的调度工作，保证车辆根据客流量的需要按时、保质、保量到位。同时要做好应急运力的储备，一旦遇到客流高峰，要及时增开包车或加班车，确保旅客走的了、走的及时。各客运企业要提前做好农民工客流调查，了解农民工的流向、流量、流时分布，与我市农民工比较集中的地区企业联系，签订农民工包车协议，提前安排落实好包车和加班计划，保证农民工运输平稳有序。
此外，在集中力量抓好旅客运输的同时，要本着统筹兼顾、合理安排的原则，在保障重要物资和煤电油运的基础上，优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输，保障“绿色通道”畅通，确保市场供应平稳有序。要加强对道路货运市场尤其是危险货物运输的监测，提前做好应对突发情况的准备工作，一旦发生紧急情况，要立即启动相应的应急预案，及时采取有效措施，调配运力组织抢运，让全市人民群众过上欢乐祥和的春节。
安全生产是春运工作的重中之重，各单位要认真贯彻落实新《安全生产法》，以市局组织开展的安全生产隐患大排查大整治百日攻坚行动为契机，围绕路、车（船）、人等因素，紧盯安全生产隐患排查整治不放松。
（一）路：春运前，各县市区交通运输部门和各级公路管理机构，要根据事权划分，对所有公路、桥梁特别是地质灾害易发路段进行一次拉网式排查，消除路面病害。春运期间，要强化路面巡查，及时排除隐患。
（二车（船）：春运前，各县市区交通运输部门和各级运管、海事机构，要督促所有参加营运的车船进行一次全面的技术状况检查，对于技术状况不达标的，一律禁止其参与营运。春运期间，运管机构要督促道路运输企业强化对车辆的动态监管，严防车辆超速、超员等；海事机构要督促乡管员实施重点码头、渡口的旁站式管理，严防船舶冒险航行、违规夜航及人渡渡运车辆等。
（三）人：春运前，各单位要督促相关企业对有关从业人员进行一次资格审查工作，并组织开展安全培训教育，确保从业人员培训到位、持证上岗。春运期间，运管机构要督促运输企业强化对从业人员的管理，严格执行凌晨2-5时停车休息制度，严防出现疲劳驾驶、酒后驾驶等；海事机构要督促渡工（船员）持证上岗，严防替渡、无证渡运等。
春运期间，各地交通运输部门和各级运管机构要加强对运输市场秩序的监管，加大对各类违法违章经营行为的打击力度，保障经营者和旅客的合法权益。一要加强与公安等有关部门的协调配合，开展联合执法，加强对运输市场特别是汽车站、火车站两站广场等客流集散地的监督管理，严厉打击无证经营、站外非法揽客和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等违法违章行为;坚决打击客车超员行为，一旦发现超员运行的客车，要按照交通运输部有关规定，对有关当事人从重处罚，并组织车辆对超过核定人数的人员进行驳载，驳载所发生的费用由超员客车经营者承担。二要向客运企业和运输业户宣传运价政策，督促其在车内醒目位置张贴运价标签，公布投诉举报电话，接受群众监督。对于群众反映的.有关春运价格方面的投诉和纠纷，要积极配合物价部门进行调查处理，一经查实，按照有关规定严肃处理，适当时候予以曝光。三要加强对运政、路政执法人员的教育，提高人员素质和执法水平，要严格执行中央八项规定和省、市三十条，严肃工作纪律，依法行政，文明执法，严禁在公路上乱设卡、乱罚款、乱收费。
运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业，服务质量是衡量春运工作成效的重要标准，各级运管机构、运输企业和客运站要以开展“微笑服务、温馨交通”和“情满旅途”活动为载体，创新工作方式，提高服务水平。
一是各汽车客运站在春运前要对设施进行全面的清洁、维护，美化环境，确保候车室、停车场等场所的整洁和各种标志标识、供水、卫生设施的有效使用，及时更换、刷新标语、宣传栏，利用车站电子显示屏温馨提示，为旅客提供良好的旅行环境，让旅客候车舒心、乘车称心、走得放心。此外，要加强对运输车辆特别是客运车辆的管理，对破损的座椅、车窗进行修补，对车辆粘贴标志、物品摆放进行清理，要及时冲洗车辆，保持车辆清洁卫生，营造良好的出行环境。
二是各运输企业和客运站要采取增开售票窗口、开展电话订票、上门送票、邮政售票、网上订票等多种形式，方便广大旅客购票。
三是充分利用现代信息技术，通过互联网、广播电视、报刊、短信服务等媒体、媒介，及时向广大旅客提供运力、班线时刻、售票、天气、路况等交通运输出行信息，使春运期间的客流、车流更合理有序。
四是各运输企业和客运站应当合理安排运力，及时组织。
春运发言稿篇十三
（20xx年12月20日）。
同志们：
一年一度的春运工作开始了，正值是车流、人流高峰时期，1月19日春运将启动，为认真做好20xx年春运工作，满足人民群众的出行需要，加快货物流通，促进全镇经济社会发展，今天在这里召开20xx年全镇道路交通驾驶员春运安全培训会议，安排部署20xx年春运道路交通安全工作。刚才，县交警支队大队长讲了驾驶员安全相关法律法规，及驾驶员基本职业道德规范，杨坝派出所陈所长讲了很好的意见和要求，此次会议既是一次学习会，也是一次教育警示会，更是一次节前安全责任落实会，并结合当前百日安全整治活动的开展，下面，我就做好20xx年春运交通驾驶员安全管理工作强调以下几点：
一、分析形势，提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感。
20xx年以来，我镇道路交通安全工作在县委、县府的正确领导下，紧紧围强化监管、落实责任、突出预防、治理隐患、遏制事故、保障平安的总体目标，以创建平安乡镇为载体，按照县委、县府的工作要求，切实加强道路交通安全工作的领导，建立道路交通安全管理机制，完善道路交通安全保障体系，落实道路交通安全责任制，狠抓薄弱环节和隐患整改，积极开展春运交通安全整治、村道公路交通安全治理，及预防特大道路交通事故百日安全活动等交通安全专项活动，严厉整治，有力的打击了各种交通违法行为，有效地遏制道路交通事故的发生。确保辖区交通安全形势平安稳定。
20xx年我镇道路交通管理工作虽然取得了一定的成绩，但我镇道路交通安全形势依然严峻，与往年相比,今年的春运道路交通安全管理工作又出现了新的难度：
一是客流量有增无减。距春节仅20天时间，学生放假时间较为集中，学生流与民工流、探亲流将行成回乡人口大汇聚，但节后客流将会大大增加，车流、物流、民工潮、学生潮集中，给春运交通安全带来压力，也会给们辖区内驾带来严峻的考验。
二是春运乘坐交通工具的种类增多。随着我区机动车辆特别是私家车、摩托车的增多，人们出行选择的空间更大，出行的方式比较灵活，给道路交通安全管理工作带来新的`问题和难度，并带来交通安全大隐患。
三是道路交通安全管理工作任务加重。随着人们生活水平的提高，购买交通工具人员也在逐年增加，车流量较以往大大增多；针镇村村通工程的强力实施，我镇已基本构成村通道路网络，给机动车辆，特别是农机车辆上路提供了条件，增加了道路交通不安全因素。加之今冬气候异常，冷暖交替频繁,极易形成冰雪路面，给行车安全带来隐患。这些客观条件无疑给交通安全管理带来诸多难度。因此，我们决不能厌倦懈怠，掉以轻心，大家一定要以对党对人民高度负责的态度，从维护改革发展稳定大局出发，牢固树立安全第一的思想，警钟长鸣，增强责任感和紧迫感，正确处理安全生产和经济发展的关系，把安全生产作为当前重要工作，集中精力，抓紧抓实抓好。
二、立足防范，强化宣传，努力营造全民参与交通安全的良好氛围。
安全宣传教育是安全生产的基础性工作，要坚持经常抓，反复抓，常抓不懈。各车主及驾驶员要深入学习贯彻《安全生产法》和《道路交通安全法》，强化对广大驾驶员的道路交通法律法规、安全知识和职业道德教育，把春运交通安全知识、生产生活安全常识寓于经济、社会活动的全过程。春运期间，对辖区内的驾驶员进行一次安全培训，其目地是让每一个车主、业主、及驾驶员要明白知晓相关法律规，提高安全驾驶意识，让交通安全深入人心，让每个人都自觉遵守安全法规，自觉抵制违法行为，增强自防自救能力。要始终坚持预防为主的方针，立足防范，要把安全生产工作“关口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗头、抓基层。要搞好经常性的监督检查，建立健全安全行车记录，完善安全警示设施，把交通事故消除在萌芽状态。要抓好重大隐患源的监控和治理，加强对各村村道路的整治、隐患整改落实情况的监督检查，加大对三超行为的查处惩治力度，并设立举报电话，努力形成全社会参与交通安全的良好氛围。利用今天培训的机会，强化车主及驾驶员安全责任，宣传、教育广大人民群众和流动人员提高行车、乘车安全意识，帮助、支持、配合春运工作，取得广大人民群众对春运工作进一步的理解和支持，确保春运工作圆满完成。
三、加强预防，突出重点，全力保障春运期间道路安全畅通。
各部门要牢牢树立“安全第一，预防为主，安全是效益，安全是幸福”的意识，切实抓好春运各项安全措施的落实。派出所民警和镇安办人员一道，为确保春运安全，将加强交通安全管理，组织人员，调整警力，在管辖路段将实施流动检查，当前要重点查纠客车严重超载、超速行驶、强行超车、疲劳驾驶、夜间交通违法行为，打击非法营运，黑车营运，要坚持严格依法管理，从严处罚，顶格处罚，决不留情，决不放过一车一人，决不姑息迁就，切实形成严管重罚气候，严防重特大道路交通事故发生。同时，要认真研究冬季恶劣天气下的交通事故对策，提前做好准备工作，制定工作预案，提高恶劣天气下交通事故防控能力。为保障我镇行车通行能力，保证安全为前提，要求每位驾驶员进行在春节前进一次全面的安全教育培训，加大驾驶员安全检查督查力度，严禁违章驾驶、冒险行车，强化安全意识，杜绝事故发生。各车主驾驶员要对自己所属的车辆进行一次全面检查维修，严禁病车报废车上路行驶载客，彻底消除事故隐患。辖区内11条村道路，因路矿差，坡陡湾急，各村道路都属于高危路，也正在整治过程中，安全设施不完善，各村道已明确提示，严禁客运车及货运车载客通行，同时也严禁包车通行，如造成后果由车主自行负全部责任，各路已有明确的标识告之，同时要认真落实好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施。派出所、安办人员要密切配合做好消防设施及危险品检查，严禁危险品夹带上车，确保春运安全。
同志们，今年的春运与往年相比任务更繁重，工作更艰巨，在此，我代表镇政府向在座的车主及驾驶员同志们表示最亲切的问候，并预祝今年的春运交通安全工作平安、顺利，确保辖区安全，社会稳定。
最后预祝大家春节快乐，万事如意！
谢谢大家！
春运发言稿篇十四
尊敬的领导和司机：
大家早上好。
20xx春节旅游高峰工作从今天正式开始，客运站作为客运线路的起点，承担所有乘客的.安全、服务责任，严格按照交通部关于20xx年春节旅游高峰工作的通知精神，牢固树立以人为本、安全第一的科学理念，认真做以下工作：
一是努力提高服务水平。以充满爱的旅程活动为载体，提前调查客户，根据乘客流量和流量及时调度车辆，保留储备能力，随时处理各种紧急情况;努力提高服务水平，增加售票窗口，延长售票时间，推广电话订票业务，通过移动服务车为乘客提供热茶、热水等服务，确保全、舒适、方便。
二是继续加强安全宣传。以安全春节旅游高峰为车站宣传工作重点，利用各种宣传方式做好春节旅游高峰安全宣传工作，积极开展安全预警教育，提醒驾驶员和乘客提高自我保护意识，大力营造春节旅游高峰交通安全宣传氛围。
三是认真落实安全责任。严格执行出站检查制度、公交安全例行检查制度和危险品堵塞检查制度，认真落实三不进站，六不出站的安全管理责任。严格检查车辆操作程序、春节旅游高峰标签和安全设施设备，不符合车辆安全技术条件和驾驶员资格的，严格按照批准人数出售车票，严禁拥挤车辆出站;在恶劣天气下做好客运应急准备，根据天气和道路情况及时调整车辆班次，合并客流，确保车辆安全运行。
在今年的春节旅游高峰期间，客运站将紧紧围绕方便人民、安全春节旅游高峰的主题，努力为人民庆祝春节创造良好的交通环境。
谢谢大家!
春运发言稿篇十五
同志们：
20xx年的春运工作将于2月1日开始至3月12日结束，为期40天，这是事关人民群众切身利益和社会稳定的一件大事，也是我们交通运输部门进入新年后的头等大事。为认真做好20xx年春运工作，确保广大旅客安全便捷出行，保障各种生产生活物资运输畅通，今天我们专门召开春运工作会，对我市交通运输系统的春运工作进行安排部署。刚才，卢局长传达了省厅春运工作电视电话会议精神，并对我局系统的春运工作进行了安排部署，我完全同意。
下面，我讲三点意见：
春运年年有，今年更重要。全系统各单位、各部门要从三个方面认识春运工作的重要意义：
一是要把春运工作作为交通部门讲政治的具体体现去对待。20xx年春运工作面临的形势与往年有明显的不同，提出了一系列治国理政的新思路、新举措，我国的政治、经济、社会、生态、安全、民生、国防等方面的工作都进入了新常态，特别是通过开展的党的群众路线教育实践活动和正在开展的学习讨论落实活动，把民生工作摆在了更加突出的位置。春运备受社会关注，其工作的好坏直接影响着党和政府的形象，体现着党的群众路线教育实践活动的成效，是交通系统贯彻落实党中央、省委、市委一系列会议精神的具体体现，一定要高度重视，精心组织。
二是要把春运工作作为一项重大的民生工程去对待。春运，顾名思义就是春节期间的旅客运输。春节是我国的传统节日，“回家过年”是每个中国人割舍不断的情结。每到此时，出门在外的学生、农民、工人等各个行业、各个阶层的人都要回家团聚，形成了具有中国特色的春运大军。为此，春运工作实实在在关系到了群众的切身利益，关乎人民幸福和社会和谐稳定，必须想方设法满足群众“回家过年”的基本需求，也是重要需求。
三是要把春运工作作为考验交通行业服务能力的一件大事去对待。春运工作是我们交通运输系统进入新年后的第一件大事，探亲流、学生流、民工流、旅游流相互叠加，持续不断，给我们的运输企业、客运站场、行管部门都提出了很高的要求和考验。特别是春运又发生在冬季，天寒地冻、滴水成冰、多雪多雾，使保畅通、保安全、保疏运的难度更大、挑战更多。为此，每个参与春运工作的人员都要以高度的责任感和使命感投入到春运工作中，增强做好春运工作的主动性、创造性，团结一致，攻坚克难，实现交通运输工作新年“开门红”。
春运安全是“红线”，是“底线”。从这几年的春运主题看，每年虽然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通运输部要求今年春运工作以“平安春运”为主题，提出了“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求。我们要按照这一总要求，紧密结合具体工作实际，按照“九个必须，一个推广”等要求，做到“五个管好、五个确保”。
一是要管好“人”，确保人员以最佳状态投入春运。我们参与春运工作的所有人员，特别是直接在一线工作的司乘人员是春运工作的主体，一定要以过硬的素质和强烈的责任心来投入工作中。因此，要从四个方面加强教育培训。一是各运输企业要召集驾驶员进行安全警示教育，通过观看警示片、学习安全知识等形式，增强司机的安全意识，杜绝“三超一疲劳”。二是要进行安全嘱咐。通过行前口头嘱咐、途中短信嘱咐、发放安全嘱咐卡等形式，提醒司乘人员注意天气变化，严格按照操作规程行驶。三是要关心司乘人员的生活。由运输企业管理人员有针对性地到司乘人员家中走访，了解他们的家庭和本人思想情绪变化情况，对困难家庭和思想有压力、思想不稳定的人员进行谈心教育，解除后顾之忧，保持良好的心态，确保以最佳状态投入工作。四是要对交通执法人员和管理人员进行培训。今天我们在座的首先要提高安全意识，教育执法人员，要严格遵守各项规定，营造和谐运输环境，又要严明执法纪律，确保不发生公路“三乱”。同时，要在全系统掀起向赵勇同志学习的热潮，依法严厉打击“黑车”，及时查处“甩客”、“卖客”、“倒客”、“宰客”等各种违法违章行为。
二是要管好“车”，确保车辆以最佳性能运送旅客。春运工作，车是重要载体。就我局系统而言，就是要抓好客运车辆的安全运营，对所有参与春运的道路客运、城市出租、城市公交车辆要进行技术等级鉴定，做好维护保养工作，决不允许有“病”车上路，确保车况良好，做到保障有力。同时，要充分利用gps等科技手段加强动态监控，发现问题及时处置。
三是要管好“站”，确保客运站场以最佳环境提供服务。车站是车辆出发的源头，是旅客旅途的起点，是职工工作的场所。因此，车站也是司机之家、旅客之家、职工之家。客运东站、客运西站要加强管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，即：三不进站：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站；“六不出站”：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站，司乘人员不系安全带不出站。同时，要从细入手，提供优质服务，在环境卫生、购物吃饭、医务保障等方面为旅客着想，营造良好的候车环境，营造春运和谐氛围。
四是要管好“路”，确保农村公路以最佳效果保障通畅。路的畅通是确保春运顺利进行的基础。各县市区交通部门要对辖区内的县乡公路和桥梁进行排查，对所有危桥设置安全警示标志，并按照技术状况进行分类管理，对特别危险的桥梁设置障碍物不准通行，对一般危桥设置限载限速标志进行警示。同时，要积极防范冬季低温雨雪冰冻灾害，备足防滑材料，一旦发生大雪灾害恶劣天气，要立即按规定启动应急预案，及时清除积雪，加强交通疏导，保障安全畅通。
五是要管好“预案”，确保以最快速度处置突发事件。要做好三个方面的调查，有针对性地制定应急预案。一是要准确预测流量，做到心中有数。认真汲取上海“12。31”事故的教训，对民工、学生往返的路线、数量进行详细的调查，掌握第一手资料，提供决策依据。二是要合理调整运力，做到应对有序。根据掌握的旅客流量、流向情况，及时合理的安排调整运力，确保春运高峰期有序进行。三是要灵活机动，做到应变有法。要针对天气变化情况，总结往年工作经验，在掌握流量、流向合理安排运力的基础上，制度应急预案，落实应急备用运力，有效应对各种突发事件，确保不发生旅客滞留。同时，各运输企业和客运站场要做好反恐防恐和消防工作，将去年以来开展的防恐消防演练方案进一步细化，加强应急队伍建设和设备投入，确保关键时刻拉得出、用得上、打得赢。
春运工作千头万绪，要做到忙而不乱，应对有序，把各项制度、措施落到实处，确保不发生旅客滞留和安全责任事故。
一是要加强组织领导。各运输企业、站场、运管机构等单位一把手要总负责、分管领导具体负责、相关部门分工负责，及时研究和解决春运工作中出现的问题，及时启动春运工作方案和应急预案，认真组织开展好今年的春运工作。
二是要加强督促检查。局安监科、综运科、运管处、客运处要认真履行监督管理的职能，强化对生产经营单位春运工作的监督。各运输企业和客运站场要开展自查自检，确保车辆性能良好，从业人员精神状态良好。市局要组成督查组，对重点区域、重点领域、重点企业进行重点督查；各县市区交通运输局也要组织督查组认真检查，及时发现问题，真正解决问题。
三是要做好春运值班工作。每个单位要确定并公示值班举报电话，确保24小时通讯畅通。领导要亲自带班，涉及春运的安全生产事故、重大服务质量事故、群体性上访事件、大量旅客滞留事件等要及时上报，不得迟报、漏报和隐瞒不报。
同志们，一年一度的春运即将全面展开，我们要按照市委、市政府和省交通厅的要求，以对广大人民群众生命财产高度负责的精神，科学谋划、周密组织、落实责任，守住“底线”，不越“红线”，牢固树立安全第一的理念，时时刻刻讲安全、想安全，努力实现“安全运营无事故、旅客出行无滞留、服务热情无投诉”的“三无”目标，实现交通运输工作“开门红”。
春运发言稿篇十六
一年一度的春运已经开始了，我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，因此，搞好春运工作意义十分重大，为切实搞好今年的春运工作，我们着重抓了以下几个方面的工作：
为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以李亚峰为组长，刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长，各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组，做到职责明确，任务明确，目标明确。
今年春运我司共投入营运车辆140辆，并配备机动客车6辆，我们通过了强化调度指挥，努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织 、实施，严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制，同时明确春运期间的营运纪律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任何情况下都能顺利进行，更好地服务广大旅客。
安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志，是春运工作的重中之重，我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全运输作为整个春运工作的核心来抓，坚持“条块结合，以块为主，分级管理，按级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，继续实行春运安全指挥一票否决制，在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理，严肃查处“三超一抢”和“三违”行为，并重点做了以下几个方面工作：
1.在春运开始前，我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、181号令、185号令以及公安部《关于切实做好xx年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神，进一步落实安全管理的责任，并层层签订了春运工作责任书。
2.严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验，切实把好源头管理关。春运前，我公司会同公安车管部门对所有参加春运的驾驶员逐一登记造册，并经微机比对，对符合条件的驾驶员发放“xx年春运驾驶安全资格合格证”，对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证，禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度，防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上(高速600公里以上)必须配备两名以上驾驶员，且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求，做好春运车辆的临时检验工作，严格审验，严格把关，检验合格后核发“春运临时检验合格证”，同时坚持车况达不到一级标准的营运客车，不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运，对维修后车况达不到二标准的营运车辆，严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神，重新进行了改装，重新核定了载客人数，并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”，同时严禁客货混装，非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶，切实消除事故隐患。
3.严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用，加强对车场内的现场管理和车辆指挥，杜绝违章作业，违章指挥，坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票，杜绝客运站始发超载现象，防止发生意外事故。
4.加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外，在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品，对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查，杜绝危险品站内上车，以防意外事故的发生。
，发现和消除安全事故隐患，春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查，发现事故苗头，责令当场整改，对一时难以整改的要有应急措施。
春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班，且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报，不允许出现信息倒流。
春运发言稿篇十七
各位领导、客运驾驶员朋友、同志们：
大家好！
今天我们在这里正式举行20xx年新蒲新区春运启动仪式，这也是我区举办的首次春运启动仪式，上级交通主管部门、区管委会领导高度重视此次活动。一波才动万波随，千里之行始足下，良好的开端是决定成功的关键，开展好20xx年春运工作具有十分深远的现实和历史意义！
新春佳节是中国最重要的传统节日，春节全家团聚是人民群众最迫切的愿望，做好春运工作，满足广大旅客的出行需求，让旅客“走得安全、走得及时、走得舒心”，就是在解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。能否完成好春运工作，既是对全区交通运输系统业务能力的一次检验，也是对我们服务能力的检验。
今年的春运从2月4日开始，3月15日结束，历时40天，相比20xx年，今年的春运启动推迟近20天，20xx年学生流和民工流高峰期交错，相对较为平缓，但持续高客流量时间会相对延长，由于今年冬季低温天气推迟，2、3月份有可能比往年偏冷，极易出现大雾、大雪、大风等极端恶劣天气，对春运的应急要求较高，也加大了客流预测的难度。客运站、客运公司和各位客运驾驶员同志们是我区道路客运服务行业主要力量，承担大部分的道路客运工作，因此客运公司、汽车站要精心组织、合理布置、周密协调，扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。势必要做到：
1、安全有保障。彻底清理清查，杜绝不合格车辆、驾驶人员参与春运，确保春运服务安全、高质、高效。加强监管，杜绝超员、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法违规行为。规范运营秩序管理，严厉打击破坏运输市场秩序违法违规行为，保证运输市场井然有序。
2、服务有保障。强化意识，服从指挥，制订措施、落实制度，责任到人，全力以赴保证和服务于春运工作。
3、运力有保障。保障人员、车辆充足留有余地，让旅客乘车安全、便捷无后顾之忧。
4、应急有保障。充分准备，加强应急处理能力。制定详实周全方案和突发事件应急预案，要加强值班值守，信息共享，上下联动，提高突发事件处理能力。
各单位要充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性，扎实认真地做好春运各项工作，要以高度的责任感、使命感承担起上级领导和人民群众的托付，通过我们的努力工作，一定能把安全管理抓细、抓实，把服务工作搞好、搞优，创造良好的运输市场秩序，为广大人民群众欢度新春佳节提供强有力的交通运输保障和优质贴心的便民服务，真正地让每一个旅客都能“走的安全、走的及时、走的舒心”。我相信，只要我们团结一致，上下齐抓共管，今年的春运工作任务就一定会圆满地完成。
最后在新春佳节即将来临之际，我代表新区交通运输局祝大家在新的一年里，身体健康，工作顺利，阖家欢乐！
谢谢大家！
春运发言稿篇十八
各位交-警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:大家早上好!
全国的2010年春运工作从今天开始,至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关和县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交-警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交-警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。
现在,我宣布:县2010年春运工作正式启动。
尊敬的'各位领导、同志们：
新春佳节即将来临，为更好地满足广大市民乘车需求，xx-xx单位，高度重视，精心组织，全面做好春运期间城市客运服务工作，努力为全市人民创造良好的乘车条件，将具体做好以下几方面工作：
一、全公司总动员，全力以赴保春运
春运期间为预防突发事件的发生，随时补充因驾驶人员紧缺而造成的运力不足，减少停运车辆，最大限度的提高车辆运营效率。某某部门……..等各部门加大工作力度，深入客运一线，进行路检路查。对超速行驶、违章停车等现象严加管理和处罚，维护车站秩序，制止乘客携带易燃易爆品上车，确保车辆安全、正点、稳定、有序运营。
二、开展安全检查，排除安全隐患
由主要领导带队，组织相关人员对公司各线车辆进行一次大检查，对存在安全隐患的重要零部件进行更换，严防事故的发生，确保乘客乘车安全，让乘客乘坐放心车。
三、加强驾驶人员的教育与管理，提高安全运营责任意识
春运期间对驾驶人员普遍进行一次安全教育培训，组织他们认真学习道路交通法规，严格执行驾驶员安全操作规程，认真做好出车前、收车后的例行检查，提高安全行车自觉性，以对人民群众生命财产高度负责的精神，安全输送每一位乘客。
四、文明礼貌、优质服务，为乘客创造良好乘车条件
教育驾驶人员树立乘客至上，全心全意为乘客服务的思想，自觉使用文明用语，对待乘客有爱心、细心和耐心，态度和蔼，服务周到热情。做到车辆服务设施齐全，车内外卫生清洁，为乘客创造舒适的乘车环境，让乘客高兴而来，满意而去。
五、做好后勤保障工作
在春运期间进一步为员工食堂投入资金，改善伙食，提高饮食标准，保证驾驶员吃上热饭热菜，喝上热水，同时加大供热力度，驾驶员休息室达到保温标准。春节前夕，做好驾驶人员扶贫解困送温暖工作，对家中有重大变故，或家人有重大疾病的驾驶员，部门领导亲自到家中慰问，帮助解决实际困难，使驾驶员解除后顾之忧，安心工作。
总之，我们要发扬xx-xxx的精神，披星戴月，坚守工作岗位，全心全意为乘客服好务，最大限度发挥运营效率。以优质高效的服务，努力为全市人民创造安全、正点、舒适、快捷的乘车条件，保证春运工作圆满完成。
xxxxxx单位
春运发言稿篇十九
尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工：
大家下午好！
一年一度的春运已经开始了，我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，因此，搞好春运工作意义十分重大，为切实搞好今年的春运工作，我们着重抓了以下几个方面的工作：
为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以李亚峰为组长，刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长，各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组，做到职责明确，任务明确，目标明确，客运公司春运表态发言。
今年春运我司共投入营运车辆140辆，并配备机动客车6辆，我们通过了强化调度指挥，努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织 、实施，严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制，同时明确春运期间的营运纪律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任何情况下都能顺利进行，更好地服务广大旅客。
安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志，是春运工作的重中之重，我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全运输作为整个春运工作的核心来抓，坚持“条块结合，以块为主，分级管理，按级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，继续实行春运安全指挥一票否决制，在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理，严肃查处“三超一抢”和“三违”行为，并重点做了以下几个方面工作：
1。在春运开始前，我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好20xx年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神，进一步落实安全管理的责任，并层层签订了春运工作责任书。
2。严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验，切实把好源头管理关。春运前，我公司会同公安车管部门对所有参加春运的驾驶员逐一登记造册，并经微机比对，对符合条件的驾驶员发放“20xx年春运驾驶安全资格合格证”，对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证，禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度，防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上（高速600公里以上）必须配备两名以上驾驶员，且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求，做好春运车辆的临时检验工作，严格审验，严格把关，检验合格后核发“春运临时检验合格证”，同时坚持车况达不到一级标准的营运客车，不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运，对维修后车况达不到二标准的营运车辆，严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神，重新进行了改装，重新核定了载客人数，并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”，同时严禁客货混装，非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶，切实消除事故隐患。
3。严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用，加强对车场内的现场管理和车辆指挥，杜绝违章作业，违章指挥，坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票，杜绝客运站始发超载现象，防止发生意外事故。
4。加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外，在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品，对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查，杜绝危险品站内上车，以防意外事故的发生。
发现和消除安全事故隐患，春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查，发现事故苗头，责令当场整改，对一时难以整改的要有应急措施。
春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班，且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报，不允许出现信息倒流。
各位领导，尽管我们的春运工作组织严密，措施有力，但离上级领导的要求肯定还有很大差距，但我们坚信有上级领导的大力支持和帮助，在20xx年春运中将会做的更好的。
春运发言稿篇二十
尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工：
大家下午好！
一年一度的春运已经开始了，这是全市交通行业的一件大事，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，更是我们义不容辞的责任。为切实做好春运期间的服务工作，展示宁波公交“工人先锋号”优质服务水平和文明形象，给广大群众提供良好的出行服务，在此我谨代表全体公交驾驶员作如下表态：
认真做好车辆例保检查，确保安全设施灵敏有效。认真遵守交通安全法律法规，坚决杜绝违法违规驾驶行为，继续深入推进“文明礼让斑马线”活动，安全驾驶，文明行车。
认真履行公交驾驶员服务规范，正确使用文明服务用语，“请”字开头，“谢”字收尾。在解答乘客询问时，做到“有问必答，多问不烦”，用我们的实际行动来彰显我们良好的素质。
按照“满意没有终点站”的服务理念，牢固树立“微笑服务，真情无价”的服务意识。在服务的过程中时常把微笑挂在脸上，让自己全心全意的服务通过微笑传递到每一位乘客的心间，让温馨与和—谐充满整个车厢。
作为“工人先锋号‘成员，我们有责任，有义务，有信心从自己做起，从现在做起，严格执行道路交通安全法律法规，自觉遵守驾驶员文明行车职业道德规范，服从管理，做好表率，将投身春运的巨大热情转化为认真工作的实际行动，从你我做起，从身边小事做起，为乘客营造文明、便捷、安全、舒适的公交出行环境，用真心和真诚，来实现我们对乘客的承诺！
一年一度的春运已经开始了，我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，因此，搞好春运工作意义十分重大，为切实搞好今年的春运工作，我们着重抓了以下几个方面的工作：
为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以李亚峰为组长，刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长，各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组，做到职责明确，任务明确，目标明确。
今年春运我司共投入营运车辆140辆，并配备机动客车6辆，我们通过了强化调度指挥，努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织、实施，严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制，同时明确春运期间的营运纪律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任......
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