报告的语言要简练、明确，避免使用模糊或主观的表达方式，确保读者能够准确理解。报告要注意排版和格式，使其整体形象更加专业和美观。报告可以对一段时间内的工作成果进行量化评估和总结。
车管所实习报告车管所社会实践报告篇一
今年以来，在×××公司党委和领导的正确领导下，车管所全体干部职工认真贯彻落实年初的“两会”精神，紧紧围绕三大任务，两个突破、一个提升的工作目标，以落实“四项责任制”、确保“四个安全”为总抓手，以建设国际一流供电企业为主线，认真做好部门的工作，实现了“双过半”的目标，各项工作都保持了良好的发展势头。为总结经验、查找不足，做好今年下半年的各项工作任务，提高车辆管理和交通安全的“可控、在控”水平。现将今年上半年的工作情况总结汇报如下：
一、上半年工作回顾。
1、交通安全局面稳定。今年以来，车管所以“安全第一、预防为主”和交通安全“可控、在控”为目标，坚持抓超前防范工作，通过形式多样的驾驶员安全教育培训和定期机动车辆安全性评价活动，使公司的交通安全水平得到了很大提高。获得山东省“双创”活动先进单位，成为继去年获得山东省“百日交通安全竞赛”先进单位后××市唯一获此殊荣的单位。截至到6月25日，车管所累计安全行车451天，1-6月份累计安全行车150万公里无责任考核事故。在车辆的管理上，为提高车辆利用率，最大限度提高经济效益，在公司领导的指导和相关单位的配合下，成功进行旧机动车辆拍卖，确保国有资产的保值增值。在车辆运行方面，充分利用公司网络的优势，及时调整、合理调度，提高了车辆的综合利用率。加强了对外关系的协调,集中组织进行了驾驶员、车辆年审，办理了车辆营运证、市区通行证等各类运行证件，确保了公司的生产、经营用车。上半年，根据公司春检工作的精神，对车辆技术状况、人员状态进行安全性评价，对潜在的不安全因素进行深入查找，定期对车辆机械状况进行检测，发现问题及时维修、保养，坚决纠正了车辆带“病”上路现象。特别是车辆改革以来，进一步加强企业管理和制度建设，加大交通安全管理工作力度，大力查禁违章违纪行为，为“百日安全竞赛”活动的开展打下了坚实的基础，确保了公司良好的交通安全局面。
2、积极提供优质高效的服务，车管所立足本职，积极开展“优质服务月”活动，特别是在春检等用车高峰，不讲困难，不讲条件，及时、高效的提供用车服务，对车辆在紧急情况下的技术状况进行预演，确保车辆的安全运行，春检期间，与维修班，汽修厂等建立联动机制，得到用车单位的一致好评。
3、开展了一系列的交通安全教育活动。立足于工作实际，强化交通安全管理，全面提高车辆管理人员和驾驶员的交通安全意识，巩固和发展稳定的交通安全局面，确保公司交通安全工作。针对今年5月1日新颁布实施的《中华人民共和国道路交通安全法》，多次组织全体驾驶员和私家车职工进行宣传学习，做到新法到手，教育到人，并对驾驶员进行安全法规考试。对新聘用驾驶员实行上岗前的培训学习和安全教育，进行驾驶技能和培训考试合格后竞争上岗，严把招聘第一关。
4、精神文明建设成效显著，为职工注入活力与动力。认真贯彻学习公司年初两会精神，落实“四项责任制”和“党风廉政建设责任制考核实施细则”，深入开展“创新示范岗、创新能手”、“读一本好书”和“反腐倡廉警示教育”、“抢抓机遇，奋力赶超，解放思想大讨论”等活动。全体党员干部发挥了先锋模范作用，进一步增强了企业的凝聚力、向心力和战斗力。
二、存在的问题和不足。
上半年，我们的交通安全工作保持了良好的稳定局面，基本实现了交通安全与车辆管理的“可控、在控”，这些成绩的取得是与公司领导、党委的正确领导和全体职工不断努力分不开的。目前车管所还存在以下问题和不足：一是驾驶员整体素质有待于提高，特别是道路交通安全法实施后，个别驾驶员交通安全和遵纪守法意识淡薄，在行车过程中存在习惯性违章行为;二是公用车变为专用车的现象比较普遍，车辆忙闲不均，浪费现象严重，有的部门无论公私事，要求有求必应，不讲经济效益，工作不需派车的，也要车，造成浪费;三要加强对优质服务工作的认识，要立足本职，转变观念，改进工作。四是在发挥车辆职能管理、加强工作调研方面还存在不足特别是车辆更新方面有等靠思想，工作力度不够。
三、下半年的工作思路和重点措施。
1、做好安全教育工作，营造良好的交通安全氛围。要进一步强化驾驶员的安全教育，加大驾驶员管理力度尤其是教育培训力度势在必行，特别是《道路交通安全法》实施后，要树立驾驶员违章就是犯法的观念。做好以下的培训工作：一是加强道路交通安全法的学习培训，不断提高交通安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，并使之成为支配自己行为的指南。二是努力学习提高驾驶技术，增强交通安全的自我保护能力。三是加大驾驶员服务意识的培训。要用“违章就是事故”、“安全责任重于泰山，优质服务始于安全”来统一认识，不断提高驾驶员交通安全意识。形成以管理为抓手、以宣传为导向，驾驶员积极参与、家庭鼎立相助的交通安全环境。
2、进一步完善车辆管理系统。认真总结今年车辆管理经验，查找不足，健全相应的管理制度和配套措施，确保车辆的安全调度和运行。健全车辆、驾驶员档案和各项技术资料，实现费用统计、油料考核、工资核算等工作的量化管理。提高车辆利用率，降低运行成本。按照加强管理、控制费用的原则，进一步合理调度车辆，加大油材料考核力度，降低费用成本。做好驾驶员的定期轮岗工作，提高驾驶队伍的整体素质和优质服务水平。
车管所实习报告车管所社会实践报告篇二
我叫xxx，毕业于北京xxx专业，学历本科，于20xx年5月21日来到xxx营业所实习，至6月21日实习期结束，以下是我在实习期间的工作总结。
从一开始来到xxx营业所，王主任就提醒我要以高标准要求自己，所以我把自己当作是营业所里的正式员工，而不是一个简单的实习生，所有员工要遵守的规则和纪律，我也同样要遵守，按时上班，不早退，努力培养和提高各种业务能力，在有限的时间里尽可能多地吸收业务知识。
起初我站在柜员岗边努力观察他们的操作流程，认真记忆每笔业务的交易码，并且注意各位同事与客户的交流过程，从中能够学到很多业务中需要注意的细节，明确了学习重点，提高了学习效率。我把每次学到的重点记在纸上，空闲的时候就拿出来翻看，看得次数多也就记在脑子里了，有时看不懂了就问，比如各种中间业务的收费方法、办理业务需要什么证件等等，同事也非常友好地给我讲解，给我学习过程创造了非常有利的条件，所以对各位同事和领导我心里充满感激。
在实习期里正好赶上所里推广惠农卡，我也有幸参与其中，从向客户介绍惠农卡的各种功能让大家认识惠农卡，到实地开卡，再到卡片激活，每一步都让我学到很多。在开卡过程中，我负责个人资料的录入，以及申请表资料的整理，每一步都走了很多弯路，但同时也学到了很多，这个经历让我认识到完成每一项工作必须要有清晰的头脑，明确每一步工作对下一步工作的影响，做事要有顺序性，切忌杂乱无章，避免造成工作的重复性，徒劳浪费时间。
在后台学习了一段时间后我来到大厅为客户直接服务，接受各种业务咨询，用我所学尽可能回答他们的各种疑问，如果遇到我解答不了的问题我再向其他同事咨询，完全了解以后直接告诉客户。这样解答客户的同时我也学习到了新的业务知识，同时也检验了我以往知识的掌握程度。在大厅的这段时间里，经常遇到不会填表的客户，有时他们直接要求我替他们写，但鉴于规定，我还是会拒绝他们，然后教他们填表。看着他们满意的笑容，我心里也特别的满足。我觉得这不仅是一个锻炼业务水准的机会也是向社会大众展现x行人风采和素质的机会，每一次和客户接触都能从他们的话语里体会到他们对我们服务的看法，这样就不断鞭策我们自己，让我们在现有的基础上不断精益求精，更好的完善自己，为客户服务。
对于我这个实习生来说，一个月的时间太短了，因为我要学习的东西实在太多了，在这里每一天我都有新的收获，每一天都有提高，要做一名合格的农行员工，我还要不断的学习和实践。通过这一阶段的实习，我个人的收获非常大，包括业务知识上、与顾客沟通能力等方面都有很大提高，非常期待能够加入到农行成为其中的一员，我必定会努力工作，不断提高和完善自己，同时感谢在这个过程中帮助过我的同事和领导，我会一直努力的。
在xxx农业服务中心实习期间，负责xxx茶叶的销售，茶馆经营的市场调查，了解茶叶、茶馆的现状，以便为茶叶的生产、经营提供咨询服务。
首先被介绍到其相关联茶叶公司进行为期一个半月的市场调研。在该公司参与茶叶的选购、零售、茶馆的日常经营活动。
茶叶批发基本上在高桥大市场的茶叶城，其中有不少专卖店，如西湖龙井、碧螺春等。虽然茶叶只分为不多的等级，但由于制作工艺的差异，每一等级内又有几个不同的价。以龙井为例它的外形扁平光滑，形似莲心、雀舌，色泽翠绿略黄；叶底均匀，一旗一枪，交错相映，栩栩如生，煞是赏心悦目。龙井茶炒制工艺精湛，全系手工完成；采摘的茶叶极为细嫩，全部采用嫩芽制成的龙井茶，称为 莲心 ，采一芽一叶炒制儿成者，称为 旗枪 ，喻其叶为旗，芽为枪。采一芽二叶初展炒制儿成者，刑如雀舌，固称为 雀舌 。一般每公斤特级龙井茶约2～8万个茶芽。鉴定茶叶主要看茶型、茶香、色泽。尤其区分不同级别时，其色其香更为重要，炒制精妙的茶叶应是保持茶叶之清脆，本是清嫩的茶叶一经炒制变得乌黑，便算是下级品。赏茶是一门学问，也是一门艺术，我只是初学，只略知一二。
茶叶城的货源多为可靠，要不不会在那立足那么久，其中店铺林立，应有尽有，除各地茗茶外，还有茶具，茶罐。茶具店以卖宜兴紫砂壶类销路最佳，紫砂壶档次多，价格差异大，有贵至成千，也有几十元一个的，不过紫砂壶不论好坏，都有泡茶不走味的特点，差别在于其制作工艺粗糙程度不同，进而影响对茶香的吸收程度，好的茶壶，较少吸收茶香，前后两次冲泡的香味不容易混得过多。
批发茶叶后，零售价多有差异，这得看零售地域。市区，郊区由于消费水平，房租不同，成本自然不同。处于不同地域得零售店可以根据不同成本适当调整售价。不过其中有一点，对规模不大的茶店而言，散茶比袋装茶的利润空间更大，对顾客而言，顾客可以直接看到茶叶的色泽，形状，还可以闻其香，相比袋装茶而言，袋装茶多数看不到其质量，更不用说闻其香了，这可谓是 双赢 零售商的利在于可以取得袋装工人创造的部分价值，另一部分则让利于消费者。当然不可避免有些消费者更偏好于袋装茶，于是一定的袋装茶是必要的，特别是一些袋装泡茶（如红茶）便于冲泡，也是比较受欢迎的。
说到茶馆不可不提及茶道和茶品，正所谓 种茶是一门科学，制茶是一门技术，喝茶是一门艺术，而且是一门学问。 中国茶文化由来已久，茶馆便是其最佳展现之地，茶艺十六道的首道是精器妙用，泡制功夫茶（如乌龙茶）数用紫砂壶为妙。当然紫砂壶仅适用于泡耐泡茶，多数绿茶（如西湖龙井）则不适用，可改用盖碗，活用玻璃杯。现在玻璃杯用得很普遍，源于玻璃得透明，可以看到茶叶冲泡后婀娜多姿的形态，观其形色品其香。泡茶的基本程序是洁器 温杯（壶） 投茶 冲泡 分茶 品茗。
分茶汤时有个成语：关公巡城，关公巡城是指循环斟茶，茶壶似巡城之关羽。此番目的是为使杯中茶汤浓淡一致，且低斟是为了不使香气过多散失。
车管所实习报告车管所社会实践报告篇三
根据组织安排，本人担任市公安局交管大队车管所所长及党支部书记。近年来，在上级机关和大队党总支的正确领导下，我们按照建设“阳光车管、便民车管、素质车管”的工作理念，积极强化内部管理，优化服务流程、创新服务模式，完善便民措施，本人和车管所集体在工作上取得了一些成绩，先后被评为赣州交警支队“交通管理工作先进个人”及嘉奖、瑞金市政法系统“十佳政法干警”、瑞金市新农村建设工作先进个人、优秀共产党员、优秀人民警察、优秀公务员、“精神文明创建工作先进个人”、20xx年6月被瑞金市委评为“优秀党务工作者”、20xx年8月荣立“个人三等功”、20xx年被市公安局评为“优秀人民警察”、20xx年被瑞金市委市政府评为“精神文明创建工作先进个人”和市公安局评为“十佳科所队长”、20xx年被公安局党委评为“优秀共产党员”。车管所先后获得江西省、赣州市、瑞金市“青年文明号”、“文明服务示范窗口”“十佳政法单位”、“三八红旗”集体;多年被赣州交警支队评为车管工作先进单位;车管所推行的延时服务制被瑞金市委、市政府评为全市“十大文明新风新事”;20xx年3月、20xx年8月、20xx年6月连续三届被公安部评为“全国优秀县级车辆管理所”，也是目前全省唯一获此殊荣的县级车管所;20xx年12月车管所被省公安厅批准荣立“集体二等功”;20xx年12月被省公安厅政治部评为“江西省十佳所队”。我的具体做法是：
一、加强源头管理，强化监管措施，着力建设“阳光车管”。
车辆管理所工作是公安交通管理的源头基础工作，我们坚持从基础工作入手，在规范上做文章，细化各项工作监管措施，严把道路交通安全第一道防线。
一是严把机动车注册查验关。我们严格按照授权规定，坚持“谁检验，谁签字，谁负责”的原则，按照《机动车登记规定》、《机动车登记工作规范》和《机动车查验工作规程》，严格审查机动车及所有人提交手续凭证，杜绝非公告车辆、技术参数不符车辆、非法拼装车、改装车、盗抢车辆办理牌证。20xx年7月份起，我大队对汽车查验岗和检测站各岗位实现了远程视频监控，使汽车查验检验工作完全置于阳光下。
二是严把驾驶人考试关。积极完善“五小车辆”考场设施，严格落实签名制度，严把考试关，20xx年1月起推行了指纹识别仪验证考生身份，20xx年6月份起，对大队和各中队的“五小车辆”考场各考试项目均实现了视频监控。消除了“五小车辆”培训考试不规范的现象。
三是严格重点车辆和驾驶人管理。与交通、教育等部门联合，着力加强校车及重点驾驶人管理。校车标识100%落实到位;我们督促了百余辆不符合国家标准的货车更换了防撞装置;对校车、客车、危化品车辆及驾驶人我们严格落实户籍化管理，做到底数清、情况明、台账全。
二、加强自身政治和业务学习、廉洁自律，并以实际行动影响全所其他同志，提高服务群众的能力。
车辆管理所为公安交通管理工作的一个形象窗口，工作人员素质的高低，直接影响公安交通管理机关的形象。为打造公安交通管理窗口服务新形象，我们把提高工作人员的业务素质和服务能力作为加强车辆管理所规范化支撑点和关键点。
一是建立规章制度。建立了《队伍建设规章制度》、《车管业务大厅管理制度》等相关制度和服务措施73项。多年来，车管民警都能自觉遵守工作纪律，严格按照操作规程办理车管业务，无违规行为和有效投诉。
二是强化警示教育。每月定期组织民警、职工、协管员进行警示教育和廉政教育，实行阳光工作制度，在业务大厅、考试中心、检测站均悬挂工作人员公开栏，公开工作人员的照片、姓名、警号或编号，同时公开举报电话及投诉意见箱，让群众对我们的各项工作进行直接监督。
三是常抓岗位练兵。开展车管“大培训”活动，在网上平台开展车管业务大练兵，进行网上学习、网上考试，并坚持“逢会必考，逢查必考，逢训必考”，不定期进行竞赛，使全所民警得到全面的业务培训，绝大多数民警抽考车驾管业务知识成绩均能达到90分以上。
三、转变思想观念，创新科学管理，倾力打造亲民化服务型便民车管所。
一是优化业务流程。按照公安部令确定的业务流程规范，我们将办证大厅岗位全部设置为综合业务受理窗口，实现了一个窗口对外的“一条龙”服务体系。为方便群众办理相关业务，我们积极协调保险、邮政、医院、税务等单位在大队院内设立服务点，为群众大大节省了时间，受到群众的普遍欢迎。
二是规范便民服务。实行值日警官制和导办员服务，为群众提供导办、咨询、求助及维护大厅秩序等服务。推行“首问负责制”、“限时办结制”和“错办追究制”，和提前告知制度，对机动车年检、驾驶证期满换证及审验，我们经常通过手机短信、电视流动字幕和互联网红绿灯网站进行提醒告知。向办事群众提供亲情化服务。车管所推行延时服务制度，即在群众未办完有关手续时，办理业务的民警不能下班，不能让群众跑第二趟，此举得到了广大办事群众的好评。近两年，我们推行预约上门服务，服务乡镇、企业达160余个，上门服务200余次，深受广大群众的好评。
三是延伸服务范围。为更好地服务人民群众，我们采取多种形式将车驾管业务延伸至农村和企业。一是推行“流动车管所”下乡上门服务。定期派车管民警下乡上门巡回办理摩托车检测和受理部分车驾管业务;二是将部分车管业务下放中队;三是委托五个最边远的乡镇派出所受理代办车驾管业务，解决了边远乡镇农民办牌办证难的问题。四是构建农村“双站”服务网络。我们在人口较集中的乡镇建立了“交通管理服务站”和“保险服务站”11个，方便群众在家门口就能办理车管业务。五是在汽车4s店、汽贸市场、摩托车行建立车辆登记服务站使购车群众可以现场购车、现场选号、现场上牌。我们多举措延伸车管窗口，增加了车管服务的触点，进一步消除了服务盲区，缩短了与人民群众的距离。
四、存在不足和努力方向。
一是要进一步加强政治理论、业务知识的学习，不断提高政治和业务水平。
二是要进一步提高窗口单位服务群众的水平，服务群众无止境，要不断创新服务手段，提高服务水平，让群众更满意。
车管所实习报告车管所社会实践报告篇四
随着经济体制的改革发展、城市的现代化、人们对居住空间的可持续发展的要求，伴随房地产商品经济发展的必然产物——物业管理要得到迫切的改变，已成为一种必然的趋势。尤其在市场经济的条件下，大多数人将成为物业的产权人和使用权人，因此，如何在激烈的市场竞争中立于不败之地，创造合理的规模效益，已经成为现今物业管理的关键问题。在社会分工和市场细分不断加强的总体背景下，只有针对不同的物业类型、不同的消费人群、以不同于他人的管理模式，才能树立企业自己的一面旗帜，建立自己的经营理念，那就是要走企业的品牌化道路。品牌是什么？依据美国市场营销协会的定义：品牌是一种名称、标记、符号，简单的说就是一种商品的牌子，以自己特殊的商品形态区别与竞争对手的标记。但是在市场经济发展的今天，品牌已不再是一种简单的区别标志，而是企业客户和价值（文化价值、经济价值）的来源。物业管理是一种服务，它以物业为管理对象，以广大业主为服务对象而定位于社会人群。由此，创建这种服务的品牌也不外乎三个方面：知名度、美誉度、忠诚度。深圳万科发展到今天之所以能成为行业中的佼佼者，其中一个重要的因素是依靠了其服务的品牌效应。在多次的招、投标中，其能做到“未见其人，先闻其声”靠的是它的知名度，在以后的日常管理中能得到广大的业主的支持与信赖则主要依赖了它的美誉度，于是不断提升的忠诚度为它赢得了越来越多的客户，终就铸造了中国物业的“巨无霸”。 但是创建一个品牌并不是朝成夕就，而是需要一个长期的过程。现实中一些令人无庸质疑的事实放在我们的面前，物业市场不规范、经营机制不健全、细的法律法规不具备、广大业主的物管意识低等因素已经成为企业走向品牌化的约束“瓶颈”，尤其是北方的地区，在总体水平低的情况下，对于一些中小城市做成物业品牌更是难上加难。 日照虽然是位于沿海的港口城市，但就经济发展、人口规模来说还是一个中小城市。于是在这样的情况下要做成一个物业的品牌，除了要克服大的环境困难外，还要最大程度上优化企业的内部结构和人员配置。对此，笔者在公司的四个物业项目实习的进一个月的时间里感受颇深。 以下笔者就在工作中亲身感受的问题予以陈述:
（1）、物业人员的形象不规范。包括服务人员的仪表、语言、行为形象。服务人员是第一时间与业主打交道的，因此，他们的给广大客户留下的形象则代表了公司的精神面貌。
（2）、规章制度不健全。主要包括对内（员工规范、岗位职责、奖罚机制）和对外（管理制度、业主公约、处理程序等）。
（2）、寓法制化于其中，就是要求公司的每一个行为都要与法律政策有直接或间接的联系，这也是我们在工作中始终都能占据主动地位的关键，尤其在处理不可协调的纠纷中其作用更是可见一般。物业企业每时每刻要有法律自我保护意识，即在每一个潜在的法律纠纷中我们要有作为。举例说在城市花园，笔者看到一些复式的楼层的楼梯都是毛坯的而且比较狭窄，如果在业主看房或是验收时，就存在了一个潜在的跌伤危险，而我们的物业没有给予任何的警告，这就是我们的不作为，一旦发生事故我们就要承担责任。如果我们给予醒目的警告，那我们只可能不承担责任或是承担连带责任。同样的情况比如在我们的清洁员刚刚弄完的湿地上、冬季结冰的小区路上等等，我们都应该对潜在的事故有作为。所以法律上的自我保护意识应该被我们的每一个员工牢记在心，以避免不必要的麻烦。
品牌的创建说到底就是营销的结果，当然这包括了企业的市场、文化、行为营销等各个方面。通过营销，企业可以提高自己的知名度，扩大市场份额，使海纳物业形成一种口碑效应，在不多增加的客户基础上从而形成自己的'规模效益。
车管所实习报告车管所社会实践报告篇五
1个月的实践结束了，我在这一个月的实践中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益非浅。现在我就对这一个月的实践做一个工作小结。
首先介绍一下我的实践单位：xx电脑城。xx电脑城位于xx商业中心：紧邻xx商场、xx百货大楼、钟楼商厦、五金城、女人世界、大慈阁商区等，客流量大，商业气氛浓郁，是经商者的黄金之地。xx电脑城与居民小区层层相拥，随着xx城市建设步伐的加快，市民的居住条件也迅速得以提高，以xx电脑为中心的双彩小区，永北小区、裕华小区、中华小区、民族小区、金昌小区、帅府小区、北唐、南唐小区等，住宅条件提高优势必带动电脑及其它高档电子产品的消费潮。
xx电脑城与居民小区层层相拥，随着xx城市建设步伐的加快，市民的居住条件也迅速得以提高，以xx电脑为中心的双彩小区，永北小区、裕华小区、中华小区、民族小区、金昌小区、帅府小区、北唐、南唐小区等，住宅条件提高优势必带动电脑及其它高档电子产品的消费潮。xxx电脑与河北大学、华北电力大学、河北农业大学、河北金融专科学校、xx师范、邮电学校等多个大专院校遥相呼应，与xx一中、二中、三中、四中及十七中xx重点学校毗邻，更加使xx电脑城增添了一分活力，获得一份激情和动力。身处xxx电脑城更加使你感受到的是一份悠远的古文化氛围，邻近的直隶总督署、古莲花池、大慈阁钟楼、红二师、淮军公所等，厚重的古城文化景点越发使人们感到科技的进步所带给大家生活的日新月异，促使人们加快追求高科技、新事物的脚步。
自9月20号开始，公司安排我进行了四个阶段的实践。第一阶段为搬运，其实这一阶段没有什么技术性。完全是做劳力。把各种产品都归类放入库房。比如mp3放在一块，而各类品牌又放在一块，纽曼货最多，出货也最快。有些品牌由于知名度不高，所以凭借价格优势也很难突破销量的增长。也有些比较知名的品牌由于质量的缘故销量不断下降，比如清华紫光。同时也有一些新拼牌进入。这样由销量的变化，公司的销售部门不断打出清单来调整品牌的进货数量。
干了几天搬运工后公司安排了我第二阶段的实践。当然在这期间我也认识不少品牌的电子产品以及它们的产地和运货渠道。我的第二阶段实践是对mp3有关知识的培训。主要熟悉其主要功能及各品牌及其型号的独特功能也即优势。由于喜欢数码产品，主要功能熟悉的很快但其特种功能却费了一番尽，比如ipod的品质非常好，而纽曼有些型号收音机功能，清华紫光的有些机型具有双空间功能（一半具有隐蔽性）在这个过程当中有些时候感觉有些不舒服，有些机子质量很差功能也不具备，但负责人却不让把实际情况告诉消费者，所以这一过程学的比较慢。
经历了第二阶段的培训后，我进入了实训阶段。第三阶段负责人安排我到门口促销mp3，“苹果”新品牌，因为“ipod”不具“苹果”这样的中文商标。当顾客走过发现“苹果”mp3及其非常“优惠”的价格和打出的促销的字样时。会非常惊喜驻足欣赏。并且不停的问我为什么这样便宜时，我只好吞吐的说这是两个品牌。脸上表情变化的迅速，我知道这单“生意”又要黄了。心情的失落感但愿不要影响了他们逛里面的商场。
几天的促销活动过后我也转回了里面去站柜台——“小丫”。这是我实践的第四个阶段。主卖“纽曼”和“清华紫光”两个品牌，纽曼是个很好的品牌，卖的也快，很少有顾客回来找“麻烦”，但“紫光”的却麻烦不断，十个就有九个有问题，有些换了好几次都有问题，而每次都会是一个“身”和“心”的考验，卖主让找售后售后又推回来，而每次都是一场口水战。有些顾客强硬，会比较容易的换个新的（当然在保质期内）。有些却没那么幸运了，折腾了好几次都没结果。其实我们这些销售人员也很苦恼，有一次和我一起站柜台的大姐对一学生说：“以后打死你都不要买清华紫光的”。最后没办法买了四天的mp3回去返场了。
其实在这期间我也去了xx的售后，确实不怎么样连个牌子都没有，在劝业市场西门二搂的一个角落里，几台旧电脑和三个人。说句实话确实不敢恭维（当然我没有资格说，但确实看不出有太多职业精神）。
在为期1个月的实践里，我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天7点起床，然后象个真正的上班族一样上班。实践过程中遵守该厂的各项制度，虚心向有经验的同事学习，一个月的实践使我懂得了很多以前不知道的东西，对xx电脑城也有了更深的了解，通过了解也发现了该公司存在一些问题：
（1）由于受市场影响的客观因素和主观努力不够，产品质量不够稳定，使销售工作陷入被动，直接影响工公司的较好运转。
（2）销售业务工作管理还不够完善，领导比较多，有时不知道该听谁的，比较乱。
（3）市场信息反馈较慢，对发展新客户的工作作得不够细。
（4）售后服务太差，有时候会出现欺骗消费者的行为，缺乏有利的监管。
最后衷心感谢xx电脑城给我提供实践机会！
车管所实习报告车管所社会实践报告篇六
学校是一个小社会，步入大学就等于步入半个社会。我不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵，通过社会实践的磨练，我深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学，我们只有深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件；才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。
这次假期实践我以“善用知识，增加社会经验，提高实践能力，丰富假期生活”为宗旨，利用假期参加有意义的社会实践活动，接触社会，了解社会，从社会实践中检验自我。这次的社会实践收获不少。我认为以下三点是在实践中缺少的。
经过一段时间的工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习。以前在这方面不重视，使我与别人对话时不会应变，会经常出现冷场，很尴尬。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，事半功倍。别人给你的意见，你要听取、耐心、虚心地接受。
自信是对自己能力的肯定。在多次的接触顾客中，我明白了自信的重要性。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的，没有第一次又何来第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。有时候自己的社会经验缺乏，学历不足等种种原因使自己觉得很渺小，自己懦弱就这样表露出来。其实有谁一生下来就什么都会的，小时候天不怕地不怕，尝试过吃了亏就害怕，当你克服心理的障碍，那一切都变得容易解决了。战胜自我，只有征服自己才能征服世界。如某个名人所说：“勇气通往天堂，怯懦通往地狱。”
知识犹如人体血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。
大学是一个教育我、培养我、磨练我的圣地。社会是一个很好的锻炼基地，能将学校学的知识联系于社会。亲身实践，而不是闭门造车，实现了从理论到实践再到理论的飞跃，增强了认识问题，分析问题，解决问题的能力，为认识社会，了解社会，步入社会打下了良好的基础。
车管所实习报告车管所社会实践报告篇七
其次,我意识到和谐的工作环境和人际关系是工作顺利的保障.刚开始的时候我感到店里竞争激烈,尤其是在客流量小时,顾客进门就好比羊进了狼群的势力范围.由于我是新人,对环境还不熟悉,不敢冒进行事,只是观察周围情况并认真学习.我知道,各品牌都在进行多方面较量,惟有自信自强者才能胜出.我在遵守职业道德规范的同时还尽量帮助同事，每天早上我都提前到岗帮大家擦柜台。坚持了几天，我的努力得到了大家的认可，渐渐地也得到了大家的帮助。我想，我们之间既是竞争对手又是合作伙伴，既是不同品牌的代表又是同一家店的店员，只有互帮互助才能使彼此生意兴隆，全店的销售业绩也能更高。
最重要的一点，就是我认识到自己性格上的一大缺点：易于自卑。刚到店里的前三天都是零销量，看着周围没什么文化的同事都精明能干，我很自卑，甚至怀疑多年来为教育付出的时间，经历，金钱是否值得。然而朋友的一席话让我茅塞顿开。我分析了失败的原因有以下三点：首先，销售不是我的强项，我也未经过专业培训，更没太多实际经验，而且社会阅历少，和各类人交流过程中把握不好对方心理。其次，我和那些在社会上打拼的人的差距也许就在于此：他们早经历了我今天才遇到的挫折和困难，相比之下，我还是不成熟。而且社会角色不同，生活压力不同，对自己的要求也不同。这份工作对于他们来说也许是一家人生活的保障，也许是还贷的需求，也许是子女教育的来源，而对我来说却是对社会的初探，当然我没有那样大的动力。再次，我对产品不熟悉，无真机演示等这些客观因素都直接导致销量低。分析了原因之后，我便下定决心尽自己最大努力去弥补差距。第二天我从公司配了主推机型的演示机，利用午休时间去周围大型手机卖场学习，以顾客身份亲身体验，到同品牌柜台前“取经”。晚上回到家，我便上网查找本品牌企业概况以及营销技巧。平时在卖场虚心向同事请教，取长补短。而且时刻进行积极心理暗示，及时调整心态不急不躁。在短短两天里，我觉得自己像变了个人似的，自信多了，推销起来也如鱼得水一般。在接下来的几天里，我不断积累经验，销量稳步上升，甚至超过其他品牌。我这时意识到，要永远坚定地相信自己，因为我还是有很多优点的，比如态度端正。
车管所实习报告车管所社会实践报告篇八
在即将上岗做实习老师时，我们是踌躇满志，满怀着希望和憧憬盼望上课的一天，希望自己的实习道路精彩，美丽。可是老话说的好“事与愿违”啊。这一个多月的实习生活，让我们真正的体会到了做老师不容易，做一名好老师就更不容易了。
作为一名优秀的教师，首要的任务就是把合适的知识用最有效的方法传授给学生，并引导学生去发现学习，探索学习。在我经过这短短的一个多月里，我通过实践和询问,终于稍微摸索出了几条自己小小的经验。
1.在安排上课内容时,应该严格的按照大纲和考虑学生的现有知识能力水平.内容不宜太简单也不宜太难。太易则回让学生觉得学习是一件太简单的事情，也会让学生在心理上产生一种老师也不过如此的想法，不利于老师和学生之间的良好关系的形成。但是如果知识太难，又回让学生感到有无比的压力，甚至产生厌学情绪.所以在上课内容的安排上还是要考虑到多方因素的。
2.在上课内容的组织和编排上，还是要考虑到知识的趣味和乏味性在里面，甚至还要顺应时代的发展。我们现代社会是一个高速发展的时代，教师在上课时，也要充分考虑到时代的因素，对课堂和知识做出适当的改变。
其次,是教师如何指导学生学习?
在这个告诉发展的时代,作为老师，不是把知识“填鸭式”地输送给学生，而是指导学生如何搞好学习，并把知识转化为能力。在知识的海洋中，教师如灯塔如舵手，引导学生如何“扬波击水”，只有这样，学生毕业后才能适应激烈竞争的时代。以下是我在前人的基础上,经过自己的实践,得到的一些方法。
知识是人类的精神财富。读书学习是一种美好的精神享受。身为教师，在传授知识的同时，要把这种学习带来的快乐和享受传递给学生.特别是学习成绩不佳的学生，往往把学习当成一种很无奈、很劳累、很痛苦的事情,所以对于学习不好的学生我们作为一名教师就更应该去帮助他们，用快乐的方法把学习的快乐传授给学生。所以作为老师要精通教材，对书本知识进行深加工，改变传统的教学方法，借助形象有趣的教具，倾注于感情，声情并茂、灵活多样地进行授课，使教书成为有趣的事情。然后把这种乐趣传递给学生，使学生产生好奇心，激发学生的学习兴趣，在学知识的同时，体验到学习的乐趣，学生就会越学越想学，越学越爱学。
学生的学习成绩提高了，学习乐趣浓厚了，知识丰富了，视野开阔了，就会产生自己学习愿望，此时学生的学习是盲目的，这就要求教师及时为学生确定方向，设定目标。目标越具体越清晰，实施越容易，也越容易见成绩，成绩不断累积的总和就是目标的实现。变被动学习为主动学习是学生的学习能力从量的积累到质的飞跃的转折点。
最后，是如何管好一群精力充沛的青春期学生！
车管所实习报告车管所社会实践报告篇九
我于xx年1月20日至1月27日在xxxxxx贸易有限责任公司进行实践，该公司是以化工产品为主的贸易公司，该公司有业务部和单证部，财务部组成了贸易主体，我就是在其中业务部门进行工作，公司业务部主要负责冶金和化工产品的工作，在工作期间，我了解了基本的贸易业务知识，学会了电脑制作外贸销售合同，以及按信用证要求制作装运及收汇单据，熟悉了通过电子邮件、msn、与客户进行联系交流和业务人员按工厂要求对外报价，了解了专业外贸公司目前的发展现状。
由于是以化工产品为主的贸易公司，所以对化工产品要有一定的认识，所以到公司的第一天，我就对各种冶金和化工产品进行了学习，各种化工产品的名称，了解了各种化工产品的成分和规格，因为在贸易中产品的成分是否符合合同的要求是一项重要依据，不光要了解产品的学名，还要了解产品的代号，因为合同中往往出现的是化工产品的代号，同时各种产品的规格也一样重要，因为客户一般都是要先看样品的，在寄送样品之前一定要有符合其要求规格的产品给其看，这样才能进行下面的交易协商的步骤。可以说，公司的所有贸易都是建立在对各种化工产品的熟悉程度之上的。
通过几天的学习，把公司要的主要化工产品的名称、成分、用途等都有了大概的了解，就开始做基本的业务了。首先是通过整理客户资料，把有用的资料筛选出来，通过把客户的公司名称、联系人、电子邮箱等收集好后，就开始通过写电子邮件发送希望建立业务关系的信函。大学生外贸公司社会实践报告参考模板。通过邮件、msn、等方式与客户进行沟通。
通过与客户的交流，确定基本的订单意向，主要针对产品的价格及价格条款进行初步确认。目前，由于市场一体化的趋势影响，产品价格竞争日益激烈，买家已经不仅仅局限在货比三家的原始状态上。因此，客户询盘往往是几个循环才能达到最终共识。而在这期间，业务员通常是面对很多客户询盘，在精力和时间有限的前提下，作为一个业务员如何筛选何为目标客户，何为流动客户，以达到优化业务，能否和客户以后建立长久的合作关系就显得的至关重要了。经过反复洽谈后，接到客户订单，说明开始进入实际的业务操作领域。可以签订贸易合同了，这一阶段我们可以通过和客户的谈判确定具体的合同细节，如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的`纠纷。
随着生活方式的更新和社会交往的活跃，我国吃西餐的人越来越多。在组织的涉外活动中，为适合国外客人的饮食习惯，有时要用西餐来招待客人。西餐厅一般比较宽敞，环境幽雅，吃西餐又便于交谈，因此，在公共关系宴请中，是一种比较受欢迎又方便可取的招待形式。西餐源远流长，又十分注重礼仪，讲究规矩，所以，了解一些西餐方面的知识是十分重要的。今年暑假，我在xxx有限公司实践了一个月时间，获得了经验，更增长了见识，使我对西餐有了更深的了解。
在xxx有限公司一个多月的实习已划上了圆满的句号。在这里，第一次接触社会的实践生活，体验到生活的艰辛和不易，总体来说还是有不少的收获和所得。从一个对西餐行业无知的少年变成一个既具有西餐知识，又懂得西方礼仪和社会交往的青年。实习的收获是不能用语言一一所能描述的，总的来说有酸有甜、有苦有乐，苦的是让人记住那些几十种西餐食品的特点与制作方法，还得分清它们的消费对象。还有那些中国人不太懂得的西方礼仪培训工作；快乐的是和同事领导的和睦相处以及老板的风趣幽默；快乐的是顾客对自己付出服务的肯定与赞赏；乐的是自己既充实又有滋有味的实习生活过程。其实实习的日子不是很长，当初的我们不知道牛排还要吃七八成熟？不知道生菜沙拉和水果沙拉是什么东西，以及自己不怎么熟练的在西餐厅铺台布。摆刀叉，给客人介绍菜单的种种场景就像昨天才发生一样，是那么的叫人印象深刻。
在这里，自己对西餐方面有了比较深刻的认识，品味西餐文化，建议大家到正宗的西餐厅看一看，一般都法国浪漫派风格布置的西餐厅比较好，装璜华丽典雅，乐池内小乐队演奏着古典的名曲，服务员是身着燕尾服的小伙子。研究西餐的学者们，经过长期的探讨和归纳认为吃西餐最讲究6个“m”。第一个是“menu”（菜单），第二个是“music”（音乐），第三个是“mood”（气氛），第四个是“meeting”（会面），第五个是“manner”（礼俗），第六个是“meal”（食品），这些都是西餐行业内必须具有而且重视的地方，好的西餐老板会特别重视这几个方面的投资与开发研究。西餐礼仪也是特别重要的方面，好的西餐厅店，会对所有的员工进行西方礼仪的培训，会对服务人员进行定期的考核和认定。
车管所实习报告车管所社会实践报告篇十
20xx年9月5日在马主任和刘建仁老师的带领下，我们一行13个人来到了位于昆仑路的西宁市xx车辆管理所，记得上次来这里还是作为一名考驾照的新学员来体检照相考科目一理论考试，不敢相信这次居然能又紧张。新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西，紧张的则是万一做不好工作而受到批评。
第一站，跟着主任我们来到了车管所会议室，车管所的柴所长、贾股长和孙警官接待了我们，柴所和贾股对我们的到来表示欢迎并且说了在车管所工作的要求：首先就是改掉在学校里的自由散漫的状态要积极投入到工作中每天按时上下班不得迟到早退；其次是要虚心向指导老师学习，认真做好本职工作；最后也是最重要一点就是配合工作人员做好车管所保密工作。
第二站，我和周桂新被分配到了驾驶人业务受理岗，初次来到这个大厅感觉虽然不大却安排得十分井井有条，我们的师傅是两个岁数比我们还小的女孩儿，但是却很有师傅的模样耐心的一步一步的给我们教着，还不时的解答我们提出的问题，帮我们解决我们回答不了的问题，受益匪浅。
第三站，一早上的时间过的很快，忙忙碌碌中到了中午吃饭的时间，早就饥肠辘辘的我紧跟这师傅去了车管所的食堂，为了迎接我们实习大学生的到来，食堂特意另外加了一张桌子，中午的饭很好三菜一汤，很满足的`吃了个中午饭，感觉一点都不累了。休息了一会就到了下午上班时间了，大厅里依旧人来人往，络绎不绝。
第四站，忙完了一天，到了该下班的时间了，车管所还有专门的通勤车负责接送所里的人员方便上下班，我们有幸也坐了一回警车感觉真好，真的有种上班族的感觉了，车开得很稳，一路我们大家都在互相讨论在自己的岗位上的工作，有说有笑的就到了学校，这真是忙碌的也是有意义的一天。
之后的每一天，我们一行人都按时到固定地点坐车，吃早饭，上班。我每天的工作主要是受理那些到期换证，遗失补证的驾驶人制证，这是一项很重要的工作，必须要认证仔细，要看清楚证芯编号和电脑上的要一致，从档案上裁剪受理人的照片，然后将证芯放到塑胶套中过塑，登记受理人的姓名和档案编号，把受理人的档案电子归档，订好存放，之后等待受理人携带工本费小票来取证。期间我们还要为前来办理业务的人复印身份证、居住证等证件，解答受理人提出的问题，几乎没有一刻是闲的。
不过我懂了好多知识：来办理到期换证业务的驾驶人须体检照相复印身份证，携带身份证原价和驾照原件，办好后当天取证；办理遗失补证业务的必须本人亲自办理，填表照相复印身份证，还要在身份证复印件上写遗失声明；办理降级业务的需要体检照相复印身份证，并在身份证的复印上写来这里实习，对我来说是个多么神圣庄严的地方。第一天上班，心里没底，感到既新鲜降级申请。还有就是解答受理人提出的问题，比方说，告诉他们今年没有回执单，b照以上的驾驶证一年一学习两年一体检，c照只需要到期换证，60岁以后必须降级为c照并且每年都要体检……总之每天都学到新的不同的东西，每天都有新的收获。每每听见办理业务的人说“好快啊，你们效率好高啊”，“谢谢”，“麻烦你了”心里都好高兴，一天再怎么忙都觉得是值得的。
在这一个月里，跟大厅里的人都有了感情，他们有什么吃的都愿意分给我们，还跟我们聊大学聊生活，一起说说笑笑，之后没有师傅的指导，我们自己上手干，也十分的熟练，几乎没有失误，还能冷静的应对突发情况，按时上下班，按时吃早午饭，到扫卫生，处理事务都十分的得心应手。可惜时间短暂，三周半的时间真的好快，转眼间就到了，刚好赶上中秋放大假，和大家一起吃了一次中秋大餐，有鸡有鱼有汤有肉，很开心也很舍不得，最后一次坐警车回学校和大家告别，除了舍不得还是舍不得。
车管所实习报告车管所社会实践报告篇十一
在注重素质教育的今天，学生假期社会实践作为促进学生素质教育，加强和改进青年学生思想政治工作，引导学生健康成长成才的重要举措，作为培养和提高学生实践、创新和创业能力的重要途径，一直来深受学校的高度重视。社会实践活动一直被视为学校培养德、智、体、美、劳全面发展的跨世纪优秀人才的重要途径。寒假期间社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸，也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于当代大学生接触社会，了解社会。同时，实践也是学生学习知识、锻炼才干的有效途径，更是学生服务社会、回报社会的一种良好形式。多年来，社会实践活动已在我校蔚然成风。
学校是一个小社会，我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵，通过社会实践的磨练，我们深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件；才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。今后的工作中，是在过去社会实践活动经验的基础上，不断拓展社会实践活动范围，挖掘实践活动培养人才的潜力，坚持社会实践与了解国情，服务社会相结合，为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合，为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。
实习真的是一种经历，只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，但我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪能应付这瞬息万变的社会呢？经过这次实习，虽然时间很短。可我学到的却是我两年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好，那样工作起来的效率才会更高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定能遇到，可有所了解做到心中有数，也算是此次实习的目的了。实习虽然结束了，有许多让我回味的思绪，在这个春意盎然的季节，伴随着和煦的春风一起飞扬，飞向远方，去追逐我的梦！
车管所实习报告车管所社会实践报告篇十二
社会实践实习从7月13号开始，8月28结束。
第一天做了联想的产品系列以及联想企业文化的培训。第二天开始，首先是去国美旗舰店联想专柜站店，学习联想的一线促销方法以及联想产品的市场反应情况。总的来说，站店的这十来天学到的东西还是比较多的。
首先对联想的市场反应有了一个比较好的了解，对联想各个产品系列的市场定位也有了一定的认识，同时在同顾客的交流的过程中也了解到联想在顾客心目中的形象，同时对于认识有偏差的，对其进行一定的引导认识。
其次，对于柜台的一些促销语言应用，方法的应用（其中不乏欺骗消费者的行为）也深有感触。后来想想在这里谈论道德的问题有点站着说话不腰疼了，也只不过是在种种压力下钻了制度的空子。同时对国美的管理也感受深刻——我称之为任务压力管理。通过不断的向下压任务、分解任务在各个基本组成单位完成自己任务的同时完成整个国美的销售任务。最近的一次会议强哥点名表扬王欢，无可厚非，我认识到，要想得到领导的赏识，只需要你有责任心，把自己的事情认认真真的做好，不要有太多的想法——这样，更多的机会就会找到你（当然，想的容易做起来难）
在实习的中段，我们一个团队抽时间去了九如山，强哥带着，一共18个人，称团队熔炼。
九如山的景色确实是有点出乎意料，北方的山，如果处处有水的话就很难得，所以最后感觉基本还是对得起门票钱的——虽然不是自己出钱...
上午八点半出发，驱车俩个小时到达。因为不是周末，所以游客相对较少——也好，不乱。
导游姐姐挺漂亮，带着我们一路走一路讲，我紧随其后，认认真真的听。
山里温度低点，尤其是有风有水的地方，就更凉快。我说将来在这种山里边盖个小房子住里边也不错，强哥马上编了一个“洗澡的我和山里的蜘蛛”的故事吓唬我。我斟酌了一下，说，那算了。
山上还有猴子和鹿，是几只可怜的被限制在很小的空间里边的猴子和鹿，我一点也不觉得好笑。
路上有供游客歇脚的地方，提供免费的茶水。我跟导游姐姐说，我喜欢喝茉莉花茶，她说，不是茉莉花茶，是山上自己准备的。杯子里边还有红色的干的山楂，观赏价值大于饮用价值，也不错。
餐馆在半山腰，东西勉强算是绿色食品吧，有点像农家乐。一行人浩浩荡荡坐了两桌，然后拿出牌来打三国杀——大家都知道我不会玩。
一路上泉水也不少，有的很清澈，大多数一般。偶尔会有特别茂盛的植物把太阳都遮住。
山顶的内容有点空洞，只有一个小亭子，不过从山顶看下去的感觉还真是不错。只有一个小亭子能干什么呢？大家无奈的照几张照片留个念然后下山。
下山的时候导游姐姐就不怎么说话了。
据说我一路上都表现的很幽默。我说，是吗，我还真没注意——我想幽默还算是个褒义词吧。
不知不觉就要进入八月份了，时间过的真快，一眨眼实习已经进行了将近20天。期末考试拼命的情景还在眼前，却突然又要准备迎接开学的日子，开学就大三了。在善解人意的强哥的关照下，总的来说，联想的实习还算差强人意。虽然实习生活不只包括站店，但一直觉得花在卖电脑的时间性价比太低，总是期望着在接下来的z360改装和返校促销方案的制定上能有所斩获。但现在突然觉得其实大多数时候一些影响是潜移默化的，可能不知不觉，你就会知道越来越多的事情，这些事情帮助你越来越适应这个社会。下午在建材市场转的时候，凌飞姐发来一条短信，推荐小西的新东方北京实习日志，我假惺惺的回了一条，“好的，谢谢凌飞姐”，但晚上回来还是决定看一看。一直觉得新东方的北京总部实习应该是舒服的、类白领的生活。可是小西在日志里写道,“(实习)基本的内容就是每天坐一个小时的地铁到目的地，然后暴晒几个小时，不断的和路上每一个可能是我们目标客户的人攀谈，或者被拒，或者签单，这样一直到晚上八点半，然后在坐地铁回家。我则每天进很多的商铺见很多的商家，和他们谈合作的形式和条件每天统计大家的发单和签单量。”我恍然大悟，原来大多数的实习总是与我们所想有一些差距的。近来一直比较消极，脑子里有各种各样的想法，唯独没有大二初的激情，当初希望留下实习现在却什么也不愿意干，然后找到各种各样主观客观的借口和所谓的个性说辞，然后自己很快被说服。总部的猫哥说，好好吃苦吧，这才是你们的财富。他说的对，突然觉得干好一件事和干好另外一件事并不总是矛盾的。谢谢凌飞姐，这次是真的。
于是我对工作和求学有了更深的理解。跟一个朋友聊完天，算是朋友吧，因为跟她的聊天总是很舒服。一个学期，因为给自己订的各种各样的计划目标一直都没有联系，这几天压力稍减，突然想起了她总是笑的脸。一聊，她说：我前几天开始工作了啊。心稍稍的颤了一下，寒假的时候整天聊天，大家还都是无忧无虑的学生啊。这样的画面突然浮现在脑海：在学校，大家上课一块睡觉，睡的满头大汗，偶尔抬起头朦胧地看一眼讲得唾沫横飞的老师，宿舍一块打游戏，不时带来一片得意的笑声和不满的叫骂声，操场一块打球，挥汗如雨，有时拼了命只为抢一个篮板；放假回家，带着学校疲惫享受家里的温馨，跟身边的人讲各种学校的趣事，再吹牛再夸张也不会被揭穿，时间尽情的挥霍只因觉得学生理所应当的可以在假期尽情的消遣。只一个学期过去，突然就工作了，工作了，就不是学生了，不是学生了，很多事就永远的失去了。不能再熬夜聊天聊到很晚，第二天睡到自然醒；不能再不想上课就不上课，想逛街就逛街。因为要工作。在大学总是有这样那样的对于未来的憧憬，我毕业以后要去哪去哪，要干嘛干嘛，等到突然一下子毕业了，工作了，对于有的人来说，似乎这一生的路都可以看到尽头，工作，恋爱，结婚，生子，过日子，吵架，和好，继续过日子。直到曾经许诺过的“执子之手，与子偕老”，只是可能已不复当年的浪漫。我在想，工作以后是不是会有很多不顺心呢，还会不会像在学校那样整天无忧无虑的傻笑呢。但愿工作中偶尔的不顺不会给一颗快乐的心落上一层尘垢，但愿突然如期到来的工作不会给你过多的压力，但愿n久以后再次打开你的相册会突然看到你最新的咧着嘴的照片。黄家驹唱道：可否再继续发着青春梦，不知道光阴飞踪......
关于z360改装：z360的改装除了之前的改装前培训之外，基本是由各个学校的团队自己完成的，在这个过程中，除了一点点稍微专业点的东西之外，最重要的是有了一个跟各种人打交道合作的过程，这些人中包括社会上的小公司，建材市场的小商小贩，当然最主要也是最重要的是各个经营会的成员。你会学会或者探索者怎样成为一个好的组长，一个好的组员。你要认识到一个组长的任务和职责是什么，一个组员的任务和职责是什么。你会学着跟各种各样的人合作，学会忍受和谦让各种各样的人，各种各样的性格，在这个基础上保证团队的凝聚力——所有的这些的最终目的只有一个，就是作为一个团队的小组最好的完成小组任务。
关于返校促销以及各种培训：首先很感谢强哥拿出这么多精力给我们做培训。甚至在出去玩的过程中，强哥也会给我们指出道路旁边的广告牌，告诉我们哪块是有价值的，他的价值在哪。在去办事处做得这些培训中，首先感受到的是联想作为一个集团的管理（虽然感受不太多，只是略有感觉），与作为事业单位的学校是完全不同的。同时感慨最深的就是联想的市场营销水平。比起那些疯狂的在央视投钱的公司们，联想的营销更像是以色列沙漠农业的滴灌式灌溉，大部分的广告直接做到消费者或者消费者之间，口碑的力量是巨大的。同时充分利用网络和大学生，在网络上造成信息爆炸的效应。
这个暑假借着实习的机会干了很多事，除此之外，甚至包括坐一路从来没有坐过的公交车，都会有或多或少的收获。我始终相信，大多数的收获是潜移默化的，可能有时候突然间你就会发现你变得不一样了。祝我好运。
对于本次实习，首先感受天哥，他花了好几天的时间面试，包括第一天一下午的无领导小组讨论让我受益匪浅；感谢强哥，强哥很好，不会冲我们发火，给我们做培训，带我们出去玩；感谢五个学校的精英汇，大家一个暑假玩的很开心......
在经历了种种选拔和考验之后获得的这次联想的实习经历，虽然事实上没有想象的那么美好，但是却也在不知不觉中让我们有了改变，在学习的同时，也感受了联想作为中国最好的民营企业的管理理念和和方法，在理论与实践的结合过程中，获益匪浅。
车管所实习报告车管所社会实践报告篇十三
在当前全面实施精准扶贫战略的背景下，大学生发挥自身的知识和智力优势，积极投身精准扶贫社会实践是其成长成才的重要途径，同时大学生参与精准扶贫社会实践也是探索“教育—专业—科技”三位一体的高校精准扶贫模式的有效尝试，是高校服务社会功能的具体体现。
一、大学生参与精准扶贫社会实践活动的现状。
精准扶贫战略的实施，为当代大学生参与社会实践、贡献社会提供了广阔舞台和发展空间。但大学生参与精准扶贫社会实践的现状不尽如意。主要表现在两个方面的“认识不到位”：学生方面，大学生积极性不高，不能以“主人翁”的责任感和使命感积极参与其中。这主要是对精准扶贫国家战略的认识不到位，部分大学生认为，精准扶贫是国家的事，自己参与其中只是为了完成学校对社会实践学分的要求;帮扶或服务对象方面，有些地方政府或村镇对大学生社会实践认识不到位，他们把接收大学生社会实践活动看作一种负担，而不是将其视为帮助本地改变贫困的重要手段，不主动为大学生的社会实践活动提供便利条件。
二、增强大学生参与精准扶贫社会实践实效性的路径思考。
精准扶贫战略的落实与推进，很大程度上取决于“下基层”的广度、“访群众”的力度、“入农户”的深度。没有对基层扶贫对象进行充分的认识与了解，精准扶贫就难以实现。邢台职业技术学院作为国家首批、河北省第一所国家示范性高职院校，目前正在争创“国家优质校”，并拟启动争创“国家特高校”项目。无论是“国家优质校”还是“国家特高校”必然要求学院提高服务地方区域经济水平，更多更大发挥高校服务社会的功能。学院从多方面发力实施高校精准扶贫，从而服务地方经济发展，其中重要一个途径就是组织学生开展社会调研、参与精准扶贫等社会实践活动。因为，大学生社会实践活动是拓宽“下基层”的广度，加大“访群众”的力度，增强“入农户”的深度的有效途径。当下我们处于互联网时代，如何在这样的时代，增强大学生参与精准扶贫社会实践的实效性，是值得思考的课题。下面以邢台职业技术学院的探索和实践进行思考。
(一)增强参与社会实践学生对精准扶贫的认知度和认识水平。
精准扶贫是新时代赋予当代大学生义不容辞的责任，那么大学生就要增强对精准扶贫的认识。精准扶贫是一项国家发展战略，它有一系列的具体配套措施和政策。因此我们要引导大学生积极了解和学习有关精准扶贫的方针政策。学院通过学生管理系统，利用大学生扶贫实践活动qq群、微信群和贴吧向学生适时推送国家精准扶贫有关政策及讲解。根据河北省委统一部署安排，20xx年以来邢台职业技术学院对口帮扶张家口宣化区塔儿村乡西庄子村。学院以该村为基地，多次组织学生到该村开展社会实践和精准扶贫活动。因此，学院定期邀请上述包村干部面向学生开展专题讲座，面对面地介绍精准扶贫方法、传授精准扶贫经验，为大学生开展精准扶贫社会实践“传道”、“解惑”、“授业”。通过上述政策推送讲解和现场参观体验以及包村干部的现身说法等措施，使学生在参与社会实践前和过程中从理论和实践两个层面，对国家精准扶贫的相关方针政策有了更加清楚的了解和认识，提高了其对精准扶贫的'认知度和认识水平。
(二)借助互联网平台，培养和提升大学生精准扶贫能力。
针对大学生社会实践中的扶贫能力薄弱的现实，在互联网迅猛发展的当下，邢台职业技术学院依托信息工程系的师资和技术优势，以经济管理系市场营销、国际贸易专业学生和其他系部部分学生为主要培养对象，以“互联网+”为教学研究课题，开展“电商创业专题教育培训”，并以学院西校区大学生创业孵化基地为实训场所，指导学生通过淘宝、1号店、网店、微商、电商等方式进行创业，并将上述教学和创业成果在上述对口帮扶的张家口宣化区塔儿村乡西庄子村进行扶贫社会实践，对扶贫对象进行电商知识培训，推动电商进村入户，帮助村民销售产品。通过上述措施，让学生在实践中切实培养和提升精准扶贫的实际能力。
(三)完善和强化大学生精准扶贫社会实践考核机制。
科学完善的考核机制是推动工作的“方向标”，这同样适用于大学生实践活动。邢台职业技术学院学生管理实行大学生综合素质测评体系。为鼓励大学生参与社会实践尤其是精准扶贫社会实践，学院将学生参与精准扶贫社会实践次数的多少与成效列入大学生综合素质测评体系，并进行量化考核。精准扶贫社会实践活动次数多和成效大的学生会被奖励加综合素质测评分，综合素质测评分又与评优评先、评定奖助学金、发展党员和推荐就业等事关学生切身利益的事项挂钩，这样大大激发和扩大了广大学生开展精准扶贫社会实践活动的积极性和参与面。同时，也让学生认识到参与精准扶贫社会实践是自己大学生涯中一种难能可贵的经历，更是一项不可多得的荣誉，激发他们投入精准扶贫社会实践的参与热情，提高其主动性。
(四)对社会加大大学生社会实践意义的宣传力度。
通过新媒体、电视、广播等途径向社会宣传大学生社会实践意义的力度，使社会和服务对象认识到大学生社会实践不仅是大学生利用自己知识和智力优势服务基层的重要手段，是大学生成长成才的重要途径，也是大学生参与精准扶贫国家战略的及高校服务社会功能的具体体现，从而能积极主动地为大学生开展社会实践活动提供便利条件和支持。
车管所实习报告车管所社会实践报告篇十四
4、培养团队合作、与人沟通、吃苦耐劳、终身学习等素质和精神。
1、贷款业务。
银行信贷部门实行客户经理负责制，从前期客户的营销、企业实地调查、撰写授信报告，只到签订授信合同，完成额度项下的各类单笔放款，最后到贷后检查、风险控制，每一个环节都必不可少、极其重要。
客户经理工作的重点在于营销产品，难度在于维护客户关系，关键在于提高自身素质。银行客户经理提高自身素质，要靠实践，要靠学习;要虚心借鉴他人的经验，要总结出成功的规律。这是一个变革的时代，银行的体制和机制在变，银行客户的需求也在变，因而银行客户经理的理念、目光、行为必须跟上时代的发展，理念要变得更为先进，目光要变得更为远大，行为要变得更为敏捷。在变革中学习，是客户经理应该奉行的永恒不变的真理。
在浦发实习期间，我也在部门客户经理及总经理的引导下，学习并掌握了银行公司信贷部门客户经理的基本工作职能，并辅助他们完成了很多授信的主要工作。大到中国轻工集团下属的央企和福建省最大的国企近30亿总额的集团授信，小到各类中小企业及个人贷款。我完成了授信调查报告近20余篇，通过企业提供的授信材料和到企业实地调查，分析企业基本信息、行业信息、生产经营情况、财务情况、风险环境及贷后管理和收益情况，拟定授信方案和授信品种，直至授信合同达成和签订。
2、储蓄业务。
储蓄部门目前实行的是柜员负责制，就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务，即开户，存取现金，办理储蓄卡等，凭证不在想对公业务部门那样在会计之间传递，而是每个柜员单独进行帐务处理，记帐。但是每个柜员所制的单据都要交予相关行内负责人先审核，然后再传递到上级行“事后稽核”。
3、信用卡业务。
信用卡按是否具有消费信贷(透支)功能分为信用卡与借计卡。信用卡又按持卡人是否向发卡银行交纳准备金分为贷计卡与准贷计卡。贷计卡是银行授予持卡人一定的信用额度，无需预先交纳准备金就可在这个额度内进行消费，银行每月会打印一张该客户本月消费的清单，客户就可以选择全部付清或支付部分，如果选择后者，则未付清部分作为银行的短期贷款以复利计。而准贷计卡则是交纳一定的准备金，然后银行再授予其一定的消费额度的一种信用卡。浦发银行的信用卡品种很多，如：麦兜卡、中国移动联名卡、加速积分卡等。我也通过自己的社交圈，在实习期间发展了近30张浦发银行信用卡。
车管所实习报告车管所社会实践报告篇十五
社区选聘大中专学生担任“社区书记（主任）助理”工作早就成为我关注的焦点。作为一个创新的'产物，她显得不够成熟，却具有蓬勃的活力。作为一个有效的载体，以她为依托，xx区成功地将优势资源转化为发展动力，不断推动和谐社区建设深入发展。作为一个广阔的舞台，大学生、社区、学校在上面亲密合作，各取所需，赢得了共同的发展。
资源是发展的基础和动力源泉。如何把优势资源转化为发展动力是个世界性的难题。近年来，xx区立足实际，开放创新，勇于实践，在利用优势资源方面进行了大胆的探索，取得了一定成绩。xx辖区内有大中专院校40多所，有在校大中专学生15万多名，这是xx区的优势资源之一。正是基于利用好优势资源、构建和谐社区、做好干部源头建设等多方面的考虑，xx区才创造性地开展了聘任大学生担任社区书记（主任）助理的工作。实践证明，这项工作锻炼了学生的能力，分担了学校的教育任务，提高了社区的服务水平，得到了学生的欢迎和家长的欢迎、高校的欢迎、社区的欢迎，是一项实实在在的群众满意工程。
xx区党委、政府聘请大学生担任社区书记（主任）助理是“双赢”的，因为“社区工作需要借助大学生的才华和青春活力来提高服务水平，大学生则需要通过社区了解社会、融入社会，为将来工作奠定基础”。大学生社区书记（主任）助理工作的开展立足社区实际，把握大学生志趣，结合大学生成长，既注意搭建大学生服务社区、发挥作用的平台，赋予大学生职责，又为大学生提供参与社会实践、“增知识、长才干”的舞台，并认真传经验、教方法、帮群难、带作风，使大学生在服务社区的同时能感受到社区的温暖，学会工作的方法。
xx年11月6日我开始了我大学生涯新的征程。因为这一天是我被聘为南宁市xx区万力社区支部书记大学生助理的日子。虽然我不是第一批大学生助理，但是我会像其他的助理一样将摆正工作心态，虚心向社区其他工作人员学习，尽快明白社区的概念，了解社区工作的内容和运转流程。
社区是城市街道管理的一个分区，主要是指在街道办事处辖区或居民委员会辖区建立的管理与服务功能区。社区工作主要包括：为社区各类弱势群体提供福利服务，管理社区日常事务，动员社区群众参与社区建设，组织社区活动等。
社区助理工作较学生会、班级工作更面向社会，同学们在工作中因工作对象不同，工作思路、工作方法也要相应进行调整。不管前路有什么困难，有多少困难，我对这份工作充满自信与期待。
一、组织关心，领导帮助。
xx年9月3日，我们哲学20xx级全体同学开始了在xx区政府、民政局、教育局和拆迁办等地为期一个月的中期实习。那段日子是我们激情燃烧的岁月，是我们涉世之初的最深刻体验。当时作为一名中共预备党员，我很荣幸的走进了城区组织部的办公室，开始了我的实习生活。我们每天从琐碎最起，在办公室各位老师们的帮助下，我们看着自己在进步、在成长。我深刻的感受到那是一次成功蜕变的历程，我们感触社会，多方位参与社会实践，体味公务员们的生活，潜移默化里，我们也蜕去了太多的青涩。
一个月的实习生活只是我大学生涯里的一个驿站，10月我还在友爱中社区做了一个月的“代理大学生助理”，不同的环境里，我有不同的收获。组织部实习的种种收获也让在友爱中社区的“代理大学生助理”日子过的异常充实、游刃有余，做起事情来丝毫也不比那些大学生助理逊色。在城区组织部的进一步关心下，我和我们班的其他三位同学一起很荣幸的被破格聘为大学生社区支部书记（主任）助理，于是实习的结束并不是我大学里参与社会实践的结束。
xx年11月6日将是个令我终身难忘的日子！只记得这一天我们班四位同学坐在城区团委办公室里等待着各自社区的负责人前来“认领”。人生有很多次选择，而选择做大学生社区助理将为我的大学生涯增添墨彩。当时我是第一个被“认领”的助理，我们社区的党委书记、团委书记和两位师兄一起来“认领”我！一接到领导郑重颁发的xx区“社区书记助理聘书”，我终于知道自己已经正式成为了xx区社区书记助理，并将接受南宁市xx区区委书记助理上岗培训和工作中的不断磨练。一路上领导们和师兄们很热情的向我讲解了万力社区的相关情况和作为书记助理的相关事项。领导们对大学生助理的重视和热情让我深深折服和震撼。当时的场面我已经感觉模糊了，但仿佛就在昨天，因为感动和激动占据了一切。以致我都无法记起那一天我是怎么振奋的度过的。
二、走进社区、了解社区。
社区作为社会的一个细胞，真的是一个很温馨的地方。尤其对于我这样出门在外求学的人，那样的地方总是让人觉得温暖。
总觉得人生有很多的事情是那样的妙不可言，正如我与。
车管所实习报告车管所社会实践报告篇十六
根据交通运输专业教学计划方案，20xx年9月——20xx年10月，我在西宁市交通警察支队车辆管理所进行为期一个月的生产实习，实习岗位为办公室职员。通过实习，了解了车管所的基本职责和各岗位的工作流程，掌握了办公室工作的基本技能，在实践中与理论结合，实习工作虽然累，但同时给我带来更多思考。
西宁市公安局交警支队车连管理所成立于1980年，担负着西宁市4区3县24万余辆机动车，39万余名机动车驾驶员，23所有资质的机动车驾驶员培训学校学员考试，3个机动车安全检技术检测站的车辆监督考核管理工作。这是一支以人民满意为崇高目标的交警队伍，下设机动车管理股、驾驶员管理股、非机动车管理股、办公室。
近年来，西宁市车管所党支部在上级党委的正确领导下，坚决贯彻党的路线、方针、政策，坚持 “立警为公，执法为民”的重要思想，发挥党支部的战斗堡垒作用，认真抓好党建工作，带领全体民警团结在党支部周围，以“让人民满意”为工作最高标准，唱响 “人民公安为人民”的主旋律，不断推出各项便民利民措施，用实际行动践行了公安车管事业不断向前发展，队伍建设呈现勃勃生机和活力，受到上级多次表彰及群 众的一致好评。自20xx年以来，西宁市车管所先后被评为20xx年度、20xx年度先进党支部，被20xx年评为全省精神文明单位， 20xx年被公安部评为二等车管所，20xx年荣立集体三等功一次。
总目标，着力在简化 办事手续、提高办事效率、服务人民群众等方面下功夫，以饱满的热情，向全省规范化服务型车管所的目标扬帆起程，不断积极进取，促进车管所各项工作更好更快 发展，努力打造人民满意车管所。
我在车管所的主要工作是在办公室做一些文职工作，除了计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。工作只是接接电话、处理文件、管理库房。每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。我就是每天就是坐着对着电脑打打字，显得枯燥乏味，但是工作简单也不能马虎，每一份文件都是我打出来之后，领导看了又看的，改了又改最后才确定的。办公室会有很多人打进电话咨询一些关于车辆落户、办理驾照、驾照年审等问题，你不能厌烦，必须给群众解释清楚，偶尔有我回答不了的问题当然交给办公室的其他同事，大家都很耐心的为群众解答。
办公室不忙的时候我也被派到大厅，我在大厅的工作是帮群众选车牌号，我在大厅每天可以见到形形色色的人，大家都是来这选号的，都想要个好号，所以你就要耐心的对待每一位群众。选号看似挺简单的，其实也是需要用心去做的，人多的时候两个人根本忙不过来，一直在那站着也是很累的，我们把群众选的号记下来，再核对一遍到一张表里，再在电脑里核对一遍，虽然很麻烦，但这也是为了选的车牌号没有错误。
通过这次毕业前的实习，除了让我对西宁车管所的基本业务有了一定了解，并且能进行部分基本操作，在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我，这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台，为我今后踏入社会奠定了基础。
首先，我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心和扎实认真的工作态度。在工作岗位上，我们必须要有强烈的责任感，要对自己的岗位负责，要对自己办理的业务负责。个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养，正所谓做一行就要懂一行，爱一行。这就要求我们要有严谨和细致的工作态度并敢于虚心向他人请教。
其次，我觉得尽快完成自己的角色转变。对于我们这些即将踏上岗位的大
学生来说，如何更快的完成角色转变是非常重要和迫切的问题。走上社会之后，环境、生活习惯都会发生很大变化，如果不能尽快适应，把自己还当学生看待，必定会被残酷的社会淘汰。既然走上社会就要以一名公司员工的身份要求自己，严格遵守公司的各项规章制度。
第三，要有明确的职业规划。所以今后在工作之余还要抓紧时间努力学习相关专业知识，相信只有这样才能在自己的工作岗位上得到更好的发挥。
总之,这次实习使我学到了很多课本以外的知识，同时也提高了自己的能力，积累了一些宝贵的经验,受益匪浅,我在以后的工作中一定会认真努力，格要求自己，饱满的热情做好自己的本职工作。
在跟群众接触的过程中，我们的形象代表的就是西宁交警的形象，对群众有礼貌，为群众答疑解难是我们应尽的本分，也是起码的待客之道；如果群众需要我们提供服务，我们却支支唔唔半天无法给群众答复，这更是会引起群众的不满，严重我们的形象和群众对车管所的看法。给群众留的印象会直接影响到车管所的形象，我作为一名车管所实习大学生，也深深感到做好自身业务的重要性，通过实际的工作，使自己的业务能力得到了锻炼。
一个月的实习很短，短在没办法让自己下定决心去做好这件事，没有办法让自己成为专业一点的人。一个月，却又很长，认识了一些朋友，学到了很多学校学不到的知识和道理。要在这个社会生活的很好必须付出最大的努力，每天混着日子是得不到回报的。这一个月没有白去，至少我曾努力过，也看到了自己的一些缺点。不管在什么时候都要要真诚，你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。值得开心的是，我的表现得到了大家的认可。
社会的做人的一个最基本的问题。
实习已经结束了，我们将要面对的是更严峻的就业压力。不管选择什么样的路，到最后都需要我们自己去走，好好珍惜每一个学习的机会，让自己变的充实而有内涵。作为交通运输专业的一名学生，我常常想要规划自己的未来，有迟迟做不了决定，如果要在交通运输这一领域做下去，我拿什么去拼搏？离开交通运输我又变得一无所有，除了那些空空洞洞的课本知识我什么也没学到，没有一技之长的我是否可以去找专业以外的工作呢？也许我将带着这些疑问去开始我的新生活，去寻找适合我的那份工作。
回顾这段时间的点点滴滴，心中确实有些许激动和不舍，毕竟，在此我付出过许多努力和汗水，也留下了很多情感，更学到很多为人处事的道理。而现在却要离开带领我、教导我的前辈们，心中不舍之情难以表达。天下无不散之筵席，此次别离是为了下次更好的相聚，相信我们都会有美好的明天，相信努力过后会有回报。
车管所实习报告车管所社会实践报告篇十七
暑假——一个介于我的大学生活二年级和三年级之间的一个重要的假期，总共有将近两个月的自由时间。
光阴似箭，时光如梭，弹指一挥间，大学生活已经度过了一半，但在自己的意识中似乎只是不经意的一瞬。
回首往事，不禁一种强烈的紧张感涌上心头，于是我发现自己在这个假期不能再像以往那样无所事事了，我必须做点什么。同时，经过自己十余年的知识积淀和两年多的专业知识学习，我也确实需要一个平台来检验一下自己的实际水平，既能总结过去，也为未来的发展方向找点支撑。
于是期末考试刚结束，7月5日——假期开始的第一天，我就马不停蹄地来到了黄冈《鄂东晚报》报社参加实习。俗话说：理论指导实践，实践升华理论。在实习过程中，一方面，我可以用自己掌握的专业知识来指导实际的新闻采写，而真刀真枪的实践也能检验自己的专业水平，升华、丰富自己理论知识。实习也就成了我这个假期的重头戏。
来到报社，我被分配跟随《鄂东晚报》采访中心副主任熊庆萍老师。后来，熊老师又带了一个实习生——一个来自华科的女孩，自然我们俩成了搭档。像其他实习生的经历一样，开始的一两天我被要求去看报社以往出版过的报纸，我发现我不再像以前实习那样视其为一件不可推脱的负担，通过看报纸我熟悉了《鄂东晚报》的一贯办报风格，了解了报纸所注重报道的新闻类型，掌握了报纸基本排版规律、新闻稿件构成等诸多的信息，在我以后的实习过程中证明这项工作是十分必要的，它提高了我写作稿件的成功率。
在随后实习的日子里，熊老师给我们布置了一个有关黄州各小区物业管理情况调查的选题。这次稿件的采写过程成为我本次实习中最难忘的经历，并且这篇稿件也成为了自己实习中所撰写的众多稿件中甚为自豪的一篇。
实习那些天，正是黄冈天气较为炎热的一段时间，每天气温都是35度以上。为了搞好采访，我和搭档头顶烈日，常常是挥汗如雨，总共花费了四五天的时间去深入到黄州各小区采访第一手资料。我们的足迹遍及城区东坡、东门、八一、大地、安居等七八个小区，几乎走遍了黄州城区的`大街小巷。
因为之前实际采访经验并不是很多，加上进入各个小区采访我们也真的是人生地不熟，更为难的是好多时候采访对象根本就不跟我们记者合作，不是“不知道”，就是不理不睬，我们俩一度都失去了采访下去的勇气，但是那些迫切希望盼望改变如今物业管理混乱局面而能够安居乐业的小区居民那渴望的眼神，一次次给了我们继续工作下去的勇气。
自古英雄多磨难。这篇稿件也真是做到了三易其稿。采访完成后，我梳理资料，借鉴网上的信息，查阅有关书籍，把稿件整理好，一次次送到《鄂东晚报》房产周刊的谢老师那里去审查，严格的谢老师总能从中找出很多不足，于是我就一遍遍的在拿回来改，心里真是很不情愿。但是，可喜的是，一次次稿件的失误之处越来越少，稿件也越来越深入，越来越专业，黄天不负有心人，最终一篇高质量的稿件见诸报端。
此后，我在报社又相继参与并撰写了农民工受伤、未成年人进网吧、区工商局表彰大会、夏季饮料消费调查等一些稿件（具体数量并未清点，也并未留有底稿），我自己的能力得到了极大的锻炼。
屈指算来，从7月5日开始，一直到8月4日结束，我总共在《鄂东晚报》待了一个月，自己是受益匪浅。除了自己的专业知识得到了相应的锻炼和提高外，我觉得最宝贵的就是我在报社里边认识了很多优秀的老师和志同道合的朋友。我们几个实习生既从各位报社准记者那里学到了很多教科书里根本就没有的东西，并且我们几个人还在一起玩得很好，彼此结下了深厚的友谊。
实习结束后，我就回到了青岛老家，在家里一直是挺无聊的，没有什么愿意做的事情，也很少有事情需要我去做，每天在家里除了吃就是看看电视什么的，偶尔也会出去上上网，但是不经常，因为父母在身边，不能表现的太堕落了，装装乖孩子还是应该的。
就这样我在家里堕落了二十天后，不堪忍受的我就又提前一个周回到了学校，原计划是利用这样一段时间好好看看计算机，因为进入9月刚开学就是国家二级计算机过级考试了。其实在我心里过不过只是一个问题，我实在是不想让那80块钱的报名费去打水漂（私下觉得国家要80报名费实在是太黑了）。
最终计算机复习也是没能真正扎下心去，还是玩多学少啊，大家都刚来，有两个月没见了，聚聚会，吃吃饭、上上网什么的花去了大部分时间。没办法，这样我也只有破釜沉舟，背水一战了。至于过与不过，也只能听天由命了，毕竟谋事在人，成事在天啊。
总的来说，暑假是一个比较有意义的假期，我过的紧张而充实。
现在，随着假期的结束，新的学期又开始了，我也又一次收拾行李，踏上了新的征程。有备则制人，无备则制于人，相信有一个假期充分的准备，我在新的学期里会走的更顺。
作为一名未来的记者，我一直记着“铁肩担道义，妙手著文章”的人生信条，原新华社社长郭超人有一句名言：在记者的笔下“有财产万千，有毁誉忠奸，有是非曲直，有人命关天”。所以作为一名合格的人民记者，我在将来除了要学好专业知识外，我也要加强自己的政治修养、知识修养和思维修养，不断学习，不断提高，永不满足，永不懈怠。提高把握全局的能力，保持旺盛不衰的激情，培养淡泊名利的心志，锻炼得心应手的文笔。
路已在脚下展开，唯一我要做的的就是沿着自己坚定的方向一直走下去，不管是花团锦簇，还是荆棘丛生，永不停息，永不回头。
前方的世界很精彩，相信明天会更好。
车管所实习报告车管所社会实践报告篇十八
土石方工程是建筑工程施工中主要分部工程之一，它包括土石方的开挖、运输、填筑与弃土、平整与压实等主要施工过程，以及场地清理、测量放线、施工排水、降水和土壁支护等准之备工作与辅助工作。
土石方工程按其施工方法不同，一般是先将场地清理，而后是场地平整，基坑(槽)及管沟开挖，土石方填筑。
将天然地面改造成所需求的设计平面时所进行的土石方工程，它往往具有工作量大，劳动繁重和施工条件复杂等特点。因此，在组织场地平整施工前，应详细分析，核对各项技术资料，进行现场调查并根据现有施工条件，制订出以经济分析为依据的施工设计。
其中，计算土石方的工程量为之之重。但各种土石方工程的外形有时很复杂，而且不规则。因此，场地平整通常是挖高填低。计算场地挖方量和填方量，首先要确定场地设计标高，由设计平面的标高和天然地面的标高之差，可以得到场地各点的施工高度(即填挖高度)，可计算场地平整的挖方和填方的工程量。
场地平整过程中，同时也是场地布置和施工硬件的安装(通水通电通路和施工人员的安置)。场地合理的布置和施工硬件的安装将在以后的施工中逐步体显出来，会给工程节约大量的资源和人力。
而通水管道的合理布置，在搅拌混凝土、混凝土的养护和清洗模板时带来莫大的方便。避免阳光的暴晒;避免建筑设备对水管的破坏。使水管使用期增长，提高施工速度。
我在的施工单位(xxxxxx建筑有限公司)，由于三家施工单位共同分项施工，所以并没有看到电气施工图纸，不过从现场布置来看还是合理的。但是从后期的施工来看，还是有一定的影响：闪光电焊机和塔吊同时使用，导致塔吊瞬间电流不足，使塔吊不能正常工作，影响工程进度(在建筑地基时，为了防止下雨塌方带来的麻烦，加快速度是必然的)。
对于场地先前合理布置和现场使用本身存在一系列的问题，需要施工员根据现场的实际情况和后期的施工方向进行把握，合理布置。
7月25日，我到达xxxxxx建筑有限公司施工现场。从现场可以看出场地清理过，建设区域挖下去60cm左右。在其旁有塔吊、配电房、生活区。现场施工人员基本到齐(施工员、资料员、采购员工人、食堂人员)
从施工图纸上得到该工程基本概况。本工程由合肥高新技术产业开发区城建设设计院有限公司设计，由xxxxxx建筑有限公司建设xxx德华投资有限公司创业孵化中心1#楼。
对于创业孵化中心1#楼，地面以上12层，地下一层，采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构，基础采用筏形基础，使整个建筑物的荷载承受在一整块梁板上，是当建筑物上部荷载较大且不均匀、而地基承载能力比较弱时采用的。本工程设计标高0、000相当于地质报告标高51、200米;建筑抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度0、1g，设计地震分组为第一组，特征周期为0、35s;地基基础的设计等级为乙级，建筑的场地类别为ii类，基础持力层为粘土层，该层土地基承载力特征值fak=270kpa。
7月31日开始搭建钢筋篷、木工房等一些临时建筑。因此直接在地面上作基础，用4cm厚的砂浆作垫层在上面砌墙。下午开始挖土。开挖土为二类土，可用反铲挖土机作业，从中间开挖，预留坡道，向后倒退着挖土，汽车停在底下装土运走。此法的优点是挖土方便，提高施工速度，开挖的深度可达到最大挖土深度。挖土长度69、000米，宽度18、000米，深度4、600米。总的挖方量在5713立方米左右。通过设计标高+/-0、000经计算：地下室3、900m，板厚700cm，垫层10cm，保护层5cm，总共4、620m。经水准仪使地基保持一定的深度，使地基保持一定的水平。也就是说，以设计标高为依据，将地基提升20cm，用水准仪测量，其允许浮度范围为+/-15cm。大型挖土机施工，从早到黑的测量。有时赶工，可是要加班，让我学会了如何在黑夜里使用水准仪和一些简单的提示挖土机驾驶员的手示。
在这期间，下了几场雨。在挖基础时，下雨随时都会倒至基础的塌陷。因此，一个工程往往在建筑基础时是最紧张的，而雨后排水又是事关重要的，以防止地基塌陷和近快恢复施工为目地。当然地基排水是很麻烦的，基底刚刚挖好，没有排水沟，高低不平，必须将水集中用水泵抽走，耗费人力。
8月6日，第一期的50吨钢筋送到。资料员对钢筋的数量抽样调查，对出厂质量证明书乖试验报告单进行登记。由施工员对钢筋查对标牌、外观检查，并有相关部门抽取试样作力学性能试验。
查对内容如下：热轧带肋钢筋hrb335，执行标准gb1499-1998，直径25mm，长度9000mm，一捆180根，质量2772kg，马钢生产。同时有直径为14mm、18mm、22mm等等的热轧带肋钢筋hrb335。钢筋表面没有裂缝、结疤和折叠。
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