艺术是人类精神活动的高级形式，是表达情感与思想的媒介。如何撰写一篇完美的总结需要一定的技巧和方法。总结范文是学习和工作中宝贵的参考资料，我们可以在写作中借鉴其中的思路和结构。
交警工作日志交警工作日志篇一
今天是星期一，天气晴朗，空气清新。昨天晚上激动了一晚上，今天起了个大早，因为今天是我一个月实习期的头一天，我要给同事们留个好印象，首先就是不能迟到，公司7点半上班，我7点多一点就到了。
我要实习的单位是淄博陆海特种混凝土有限公司，我任职于公司的营销部，做内勤。带着几许敬畏和几缕不安，我踏进了公司二楼的办公室去报到。跟总经理简单介绍了自己的相关情况后，我到了自己任职的部门。上午同办公室的同事先领我在公司转了转，大体了解了一下公司全貌及各部门的职能。下午给了我一些公司的宣传材料，好让我对公司的背景、产品流程、发展方向和前景等做进一步了解。
第一天上班，感觉蛮轻松的，所作的事情就是熟悉工作里的一些工作章程以及内勤的工作职责，大致上熟悉工作流程。
刚走出学校，踏上了工作岗位，一切都是那么的新鲜，然而新鲜过后却感到非常困惑——公司里要用的东西，学校里都没有学过。发现有很多东西自己都不会，甚至都没有接触过，面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力。“我能够胜任这里的工作，会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽”。内心充满了矛盾，然而事实证明我多虑了，这里有和蔼的领导和友好的同事，他们给了我极大的帮助和鼓励。在最初一个周里，通过和同事们交流，我获得最大的就是鼓励和信任。同事们也都很热心，很照顾我。这一天开始在同办公室同事的帮带下，着手做一些业务相关的工作，主要是在一旁协助处理一下简单的事情，也就是打根基。
我相信我能勇敢的去面对任何挑战，相信自己，我能行的!
实习逐渐深入，我也已经逐渐进入状态，由于对公司的业务流程和产品特点还不太熟悉，我每天都会非常早起来，准备一些资料在身边以备查阅，我知道这些信息能够放到脑子里就更好了，于是我每天一有空都会多看几遍，慢慢的熟记在心。工作进行的还是比较顺利的，通常每天都会接好几个电话，有询价的、下单的。
今天接了一个和我们有合作意向的客户的电话，他需要更详细的了解公司的情况，我需要对全局都做一定的描述，力图让他知道我们公司产品与其他公司产品相比的优越性，最重要是让他们觉得我们公司产品是最好的。价格是最大的竞争力。
虽然我还是一个新人，但经过几天实习，我知道产品价格跟距离、方量及结算方式等密切相关，在咨询了有关领导后，把事情描述的尽可能清晰，如此也令客户或合作伙伴满意。
我所实习的公司是从事混凝土预拌和销售的，经过了差不多半个月的实习期后，我终于总结出自己每天的工作流程是：把各个施工单位需要的混凝土的方量、标号、价格、施工部位、开盘时间及混凝土的结算方式等汇总出来，交到公司的调度部门，让他根据我所下的任务单做详细安排，保证工地需要的混凝土在规定的时间内保质、保量的送达;然后把各条生产线各种原材料的库存汇总，上报给公司总经理知道，好为第二天的生产做准备;第二天一早再把前一天的生产情况做出统计。
通过几天的工作和学习，我逐渐发现我所干的活虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为他们是相互有联系的。为了保证最后能够胜利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自己去做好每一件事，即使再简单的事情我都会认真的考虑好几遍，因此，虽然做的不算快，但都能够让同事们满意。同事们通常也不催促，都把任务安排好，然后便交由我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。
这半个月的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看、多问，多观察、多思考、多动手!
今天是星期六，由于业务关系公司周六周日也要上班，但比平时清闲，也能够轮休。
今天总经理在会议室给业务人员开会，这里没有秘书，以前一直是文员在这个时候做事，今天她有事没来，只好我来当了。正好缺个会议纪要，所以我也参加了。
领导首先分析了一下公司发展所面临的困境，最大的就是资金问题。资金一直是困扰公司发展的大碍，对于混凝土公司来说尤其严重。进原材料需要现钱，但混凝土款却是按合同执行，但合同到期交款的是少数，截止到现在，公司20xx年刚投产时的混凝土款还有很多没给，有很多都成了呆账、死账。这次开会的主要议题是要求所有有欠款的业务员抓紧时间筹款，以还公司贷款。
公司发展的另一个重要方面是打开销路，让自己的产品能够销售出去，只有销出去，才能有利润进来。
刚来的时候，只是听说总经理口才好，管理有一套，现在看来都是真的。在这么优秀的经理人的带领下工作，我想我在数年之后也会成为业内的优秀者。
今天早上刚上班由于某些问题和别的部门的同事意见不统一，闹得不太愉快，紧接着他又跑去领导那里给我告状，领导把我说了一顿，弄得一天心情不好。
现在静下心来想了一下，其实踏上社会，就要与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。
但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽;他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，才有利于公司的发展。
在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几天里，我会更加珍惜与同事之间的相处。
经过一段时间的锻炼，发现自己进步还是很快的，即使是之前从来没接触过这个岗位，但我每天都能把工作做得井然有序，对混凝土销售这一行业也有了更深的认识。
我的主要工作还是通过语音与客户沟通，然后将客户需求告诉调度。今天要混凝土的地方真多，我一趟一趟往返于经理办公室和调度室，忙来忙去，最后每个人都对我说，你歇歇吧，坐一会。其实我不是不想坐下来，可是作为实习生来讲，我要学的东西很多，要做的琐事也很多，坐下来，节奏也慢了下来。
并非我虚伪，我告诉自己，我放弃了其他找工作的机会，花时间、精力来这里实习，我要对得起我自己，对得起我宝贵的时间。哪怕我将来不在这里工作，我这段时间的实习也会让我体验到一种不一样的生活，我的生命中多了一种经历。
多一种经历，就多了生活的经验，哪怕现在用不到，在不远的将来也会显现出他的重要性和好处。
天下无不散之筵席。今天是我实习的最后一天，有好多东西需要整理，交接...好像还有很多事情还没完成，这里，有太多难忘的东西，难忘的人。人非草木孰能无情，一段时间的相处，真的很舍不得离开。
一个月的实习，我学到了很多新的东西，这些都是在学校接触不到的。俗话说，社会是一个大熔炉，经过这个熔炉的熔炼，人真正的社会价值才能得以体现，而这整个过程则完全可以由自己掌控。这不但要求我们树立正确的人生目标、坚持自己的人生理念，更要求我们有一颗虚心进取的心。只有这样才能把握好自己的一生，做一个成功的人，做一个对社会有用的人。我相信自己会永远保持这样一种纯正的心，努力地、永不停息的去学习，利用自己无限的青春活力去实现自己的人生价值，创造属于自己的一片天空。
一时间心中有千言万语却不知道从何说起，只能在心中默默的跟陆海告别，再见陆海，再见，曾经有着一起有着吃苦的乐趣的同事们，我会永远记住你们的!
交警工作日志交警工作日志篇二
xxxx年x月xx日至x月x日，为期xx天的春运工作，在县委、县政府的领导下，按照省、市主管部门对春运工作的安排部署和要求，遵照"以客为主、科学组织、协调配合、安全有序"的原则，以"杜绝重特大事故，控制和减少一般事故，力争做到无责任死亡事故发生"为目标；以"满足广大旅客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"为工作要求，交通运输系统广大干部职工共同努力，圆满地完成了春运工作任务。现将春运工作总结如下：
周密部署为了确保人民群众的生命、财产安全，促进我县交通运输安全管理再上新台阶，根据县委、县政府和省、市交通运输厅、部门春运工作会议精神，我部门把春运工作当作重大的政治任务来抓：一是及时召开了全县春运工作会议，传达贯彻了各级春运工作会议精神，对春运期间安全工作进行了全面部署。二是加强组织领导、实行"一岗双责"负责制。我部门成立了由部门党组书记、部门长任组长、党组成员为副组长，部门属各单位主要领导为成员的春运工作领导小组，办公室设在部门安运股，全面负责综合、协调、处理春运日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室，进一步明确职责、强化监管，使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县部门拟发了《关于认真做好xxxx年春运工作的通知》（开交安运〔xxxx〕x号）和《开江县交通运输部门xxxx年春运交通运输安全应急预案》（开交安运〔xxxx〕x号）文件发送到交通各单位，明确了目标、落实了责任。
（一）交通运输井然有序。一是合理调配运力，县运管所、县地方海事处在春运前对全县的水、陆运力进行了全面清理，春运期间共投入客运车辆xxx辆、客运船舶xx艘保障春运水路、道路运输；春运期间准备应急客运车辆xx台、货运车辆x台、客运船舶xx只；运送旅客xx。xx万人次（其中：道路运送xx。xx万人才、水上运送x。x万人次），有效保障了广大旅客的出行。二是突出春运重点。坚持把农民工平安返乡作为春运运输工作重点，针对外出务工人员聚集性返乡和外出，为保证春运工作正常运行，我部门制定了周密的应急运输方案，确保了无旅客滞留车站、码头。三是县运管所、海事处、车站组织专门人员，深入到企业、建筑工地等农民工集中点，了解农民工的流量、流向、流时，采取增设售票点、团体票预订业务，主动上门售票等措施，确保了今年春运交通运输安全，运输秩序有条不紊、井然有序。
（三）安全隐患整治及时。春运前，县养护管理段对全县的省、县、乡道进行了养护保洁，县路政管理大队清理路障xxx平方米，有效保证了春运期间的道路的畅通，确保客运车辆的安全运行。
注重培训为抓好今年的春运工作，营造良好的运输环境，进一步加强了春运培训和宣传工作。一是由县运管所、海事处和各运输企业在车站、管船站（所）对参营的车船驾驶员、售票员、驾长分别进行了安全知识和业务技能培训，同时将安全、交通相关法律法规及春运惠民政策印发到每个车头、船头和人头。二是采取广播、电视、街头等形式进行安全、交通法律法规及惠民政策的宣传，发放宣传资料xxxxx份，出动宣传车xxx余台次，宣传人员xxxx人次，宣传标语xxx张，布幅xx幅，安全宣传栏xx期，安全警示栏xx期，安全嘱托驾乘人员xxxxx余人次，提高了从业人员和广大人民群众的安全意识，并在车站、码头等醒目位置公示了春运举报电话，使春运工作"家喻户晓、人人皆知"，也确保了春运客运票价不上涨的惠民政策真正落到了实处，受到了乘客的称赞。
齐抓共管为圆满完成今年春运工作任务，交通运输各单位按照县委、县政府、市交通运输部门的要求，一是县养路段加强了道路安全检查，重点整治了危桥险路，对道路损毁的路面进行了修复，加大了日常道路养护和保洁工作，确保了道路和桥梁的完好；二是县路政大队对重点线路、场镇的占道堆码物进行了清理，确保了道路畅通；三是县运管所合理组织调配运力，对投入春运的客运车辆逐一进行综合性能技术状况检测和从业人员的资质审查，满足了春运的需求；四是县地方海事处会同各有船乡镇管船站（所）对所有营运船只和驾长进行了全面审查，严格执行"六不发航"，共发放春运证xx个，严厉打击了生产自用船非法载客；五是县汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"的管理规程，并加大"三品"的查堵力度，增设了售票窗口，认真组织旅客的疏导工作，保障了农民工享有安全、便捷、优质的出行服务。六是达运集团xxx队、黎明集团开江分公司为春运工作组织了充分的运力，确保了春运期间无大小事故发生，无服务质量投诉。
xxx年春运工作已全面完成，水上交通运输、道路运输未发生安全责任事故和服务质量投诉，确保了广大旅客安全、便利、快捷、有序出行，各种生产、生活物资正常运输；确保了全县人民过一个安全、祥和、愉快的春节。但安全工作永远没有终点，我们将一如既往地扎实做好交通运输安全管理工作，为开江超常发展、追赶跨越和构建和谐社会作出积极的贡献。
交警工作日志交警工作日志篇三
今年，中队在交警大队安排下，继续抓好“三基”工程硬件建设相关前期工作，居以目前的条件，中队把更多的精力，注意力投入到软件建设上来，进一步提升“三基”工程建设的层次，质量和效果，以“抓基层、打基础、苦练基本功”为总要求，坚持“力量住基层使、工作往实里干”,努力把各项要求落实到位，强力推进了公安交警队伍的正规化建设，为交通管理工作打下坚实基础。
(一)抓基层，大力推进交警队伍正规化建设。
1.抓好中队队基本管理制度和基础资料的建设。今年年初，结合实际完善了绩效考核标准、奖惩办法，进一步建立健全了接处警、交通警卫、突发事件处置、队伍会、勤务、值班备勤、请示报告、业务学习、装备管理、内务管理、车辆管理、网络信息流程管理制度等基本制度，实现了以制度管理队伍的目的。同时充分利用交警队信息平台的作用，建立了机动车、驾驶人的保有量、辖区道路状况、事故隐患点段等基础台帐，实现了基础工作信息化和信息共享。
2.加强内务管理，努力提高中队队内、外良好形象。一是严格执行上级部门的各项规章制度，模范遵守法律法规，严格落实了公安部的“五条禁令”和党风廉政建设等制度，中队队领导与中队民警、协管员签定了责任状，在全队形成高压态势，确保了队伍管理零违纪违法的目标;二是加强内务管理，认真落实部长“四要”规范要求，严格执行《公安机关人民警察内务条令》，强化养成教育，认真开展“荣辱观”教育，学习腾冲大队、龙江中队、腾冲车管所示范典型;三是坚持“值日警官”制度，落实首问负责制，负责接待群众咨询、办事引导和求助、解难答疑，受理群众投诉和意见建议，及时依法做好先期处理工作。四是对民警的工作实施了绩效管理，切实按照考核标准和要求，从民警的工作作风、工作态度、效率、执法质量和群众的满意率等进行综合评定，形成了竞争激励机制，充分激发了队伍活力，调动了民警的工作积极性和主动性。
3、进一步加强警营文化建设，结合公安中心工作、队伍实际和中队驻地实际，组织民警定期开展多种形式、生动活泼的文化体育活动，陶冶民警思想情操，调整民警精神状态，减轻了民警心理压力，增强了民警身心健康。
(二)打牢基础，努力增强民警政治、业务素养。
1.强化民警执法质量，常抓业务培训，提高队伍整体执法水平。一是安排民警深入学习《道路交通安全法》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《云南省道路交通安全管理条例》、新版《道路交通事故处理程序规定》等法律法规，要求民警严格按照《交通警察道路执法执勤工作规范》规定，在纠正处罚交通违法行为时，使用规范用语，警容严整、举止端庄、动作规范、文明礼貌，避免因执勤执法引起的行政诉讼和投诉。引导民警在日常执勤执法时正确应用法律法规妥善处置现场紧急事件;二是组织民警进行业务学习和讨论，学习《云南省道路交通安全条例》《交通事故处理程序规定》、《交通事故处理工作规范》等，督促民警严格按照法定的职权和程序办案，摒弃重实体轻程序的思想，全面提升民警处理事故的水平;三是加强执法检查和监督，规范交通事故办案工作，完善交通事故认定“阳光作业”,严格执法质量考评制度，实行案件次日汇报制度，切实提高交通违法行为处理和交通事故处理的案件质量;四是以提升路面执勤执法、事故处理民警的执法形象为重点，针对执法工作中存在的薄弱环节，有针对性地开展各种形式的业务培训，通过教育培训，进一步端正了民警执法思想，提高了民警执法素质和执法水平。
2.强化民警法治理念教育，打牢民警执法为民的思想根基础。一是中队队以“严明执法作风，维护人民权益”主题教育和为契机，针对部分民警存在法制观念不强、执法不规范等现象，按照县局和交警大队要求开展4月1日至9月30日的教育活动，努力让民警做到路面执法工作达到轻微交通违法行为人得到教育、危及公共交通安全严重交通违法得到依法惩处和教育、交通安全隐患得到消除、交通参与者的`交通安全责任主体意识得到提升、最大限度地让交通违法行为人口服心服的执法效果。同时进一步开展宗旨教育、理想信念教育、执法为民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切实解决群众反映的热点、难点问题。选择典型交通事故或信访事故案件，通过讲评、分析和讨论案例，强化民警的程序意识、证据意识和法制意识，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告诫民警加强自身素质的修养，加强自制能力，筑牢拒腐防变的思想道德防线，加强忠诚教育、执法为民教育、法制教育和廉洁从警教育，立足岗位，为构建和谐社会和创造平安**奉献自已的一份力量。
(三)苦练基本功，提高民警的执勤执法技能。
中队以提高民警基本素质为目标，以增强执法能力、办案能力和群众工作能力为重点，按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”的基本要求，全面推进苦练基本功，特别是一线民警的政治、业务、体能素质和实战本领。一是每周进行一小时的基本体能练兵和基本技能练兵时间，主要内容是警务技能、队列、交通指挥手势、交通勤务和体能训练。进入冬季后还坚持开展每日两公里长跑;二是每月组织开展，不少于两次的政治练兵和法律知识练兵，主要内容为当前党的方针、政策和公安基本业务知识，计算机技能等培训。今年，中队新警李明参加了入警培训和公务员初任培训，民警陈云山、李明参加了交警支队组织的事故处理员培训，全体民警参加了县局组织的集中教育培训;三是在业务上实行交通死亡事故逐案分析制度，从直接和间接原因、主客观因素、社会环境的影响，预防事故工作是否到位等诸多方面进行深入分析，探讨事故的规律和特点，找准预防事故对策，同时，强化盘查、查辑等技能的训练，通过深化岗位练兵和加强实战锻炼，不断提高了全队执法办案、服务群众、管理社会、维护稳定的本领，全面提升了民警整体素质。
二、继续推进交通安全管理社会化，努力创建安全畅通的道路交通环境。
一是积极当好政府的参谋和助手，完善道路交通安全工作联席会议机制，乡人民的政府分别1月27日、4月23日、10月28日多次组织召开了预防事故领导小组联席会议，对“春运”、开展奥运道路交通安全工作、“百日行动”作了安排、部署。二是进一步拓展了基层组织的作用，努力建设好“四支队伍”,针对县乡道路交通安全管理实际，对辖区象达、平达两个派出所参与农村道路交通管理进行了业务指导并定期开展联勤活动。
三、全力做好各项交通安全管理工作，努力创造良好的道路交通安全环境。
(一)以创建“平安畅通乡镇”为载体，加强路面行车秩序整治，全力维护道路交通畅通、安全、有序。
1.切实抓好春运交通安全保卫工作。20xx年春运交通安全保卫工作从1月23日开始，历时40天。我队结合辖区实际，针对春运道路交通安全工作特点，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切实加强重点公路的管理，强化安全隐患多发时段、路段和区域交通安全的防范。
2.确实抓好“五一”黄金周及“全国人民代表大会和中国人民政治协商会议”、期间的道路交通安全保卫工作。“五一”黄金周及“全国人民代表大会和中国人民政治协商会议”、期间，中队队投入全部警力，按照“白天见警车、晚上见警灯”的要求，合理调整警力、落实管理责任，加强了对省道及县乡道路的巡逻监控，严格查纠路面交通违法行为，在省道黄南线和茄子山至三江口线设置流动春运交通安全检查服务站，对过往客运车辆逐车做到了“四查”,同时，加强农村道路交通安全的监管力度，保证了工作的圆满完成。
交警工作日志交警工作日志篇四
正值春运、春节到来之际，保障高速公路安全畅通是关系到社会政治稳定和国家、人民生命财产安全的大事，与公路有关的各个部门都应积极行动起来，统一思想，提高认识，积极采取有力措施，确保春运期间高速公路交通安全畅通。
首先，也是重中之重，交警队应具体做好以下八个方面的工作，力保春运高速公路安全畅通：
一是与高速公路管理部门协调，对辖区内施工、结冰、侧滑、浓雾等危险路段进行排查，敦促现有施工点段尽快完工，除严重影响交通安全的，春运期间停止施工，改善道路通行环境。
二是加强与沿线交警、派出所、消防、客运企业、气象等部门的协调，完善协作机制。
三是继续加强与地方公安机关的联勤联动，有效利用治安耳目，及时掌握重点对象动态，深入开展严打整治行动，打现行、挖积案，严厉打击高速公路盗抢犯罪。
四是严格执行等级勤务制度，确保24小时巡逻勤务。每日8时至24时，每个中队要有民警在路面执勤；0时至8时，由大队统筹安排错时巡逻，确保大队辖区有一台以上巡逻车在路面巡查。
五是本着“严管严查，顶格重处”的原则，对重点对客车超载、违反车道限速规定、酒后驾驶、疲劳驾驶、不系安全带、无证驾驶、不按规定停车、长期占用快速车道等8项严重交通违法行为进行严厉打击。
六是认真应对突发情况。完善处置塌方、水毁等自然灾害和涉路、涉车突发性事件及交通分流工作预案。
七是提前与高速公路收费部门沟通，根据春运期间的车流量情况及时增开收费通道，确保收费站不发生堵塞。
八是加强与气象部门联系，及时了解天气变化情况，提前做好雨、雾等恶劣天气条件的应对工作，确保融雪、防滑、防冻物资，保证扫雪人员充足。
春运期间交警应分出一部分警力最大限度地将警力、装备投放到路面。依法加大对客车超员、客货混载、违法停车上下人、疲劳驾驶、机动车超速行驶、酒后驾驶、无证驾驶、载货汽车违法运输剧毒、危险化学品，低速载货车、拖拉机违法载人，假牌假证等重点交通违法行为的查处力度。尤其是对客运车辆超员的，除依法上限处罚外，一律实行“卸客转运”；疲劳驾驶的，一律强制停车休息15分钟。对超速50%以上，客车超员20%以上的交通违法行为，除依法处罚驾驶人外，要及时通报相关管理部门；加强对容易发生拥堵的收费站口，危险路段，事故多发路段的教育安全管理。
另外，交警也可分出一部分警力加强春运安全宣传，例如出版了春运特刊，免费发放给广大的交通参与者。同时还需专门制作了辖区高速公路危险路段提示卡，让驾乘人员掌握危险路段情况，做到平安出行。另外，交警可为每一位过往的驾驶员发放安全宣传矿泉水等，为广大交通参与者提供人性化的关怀，更具有亲和力。
为确保路面监控有力，措施落实到位，交警队还应结合实际情况，科学、合理安排勤务，对辖区实行24小时巡逻。同时，安排一组警力24小时驻守本市各个收费站，加强计重大货车的交通疏导，确保收费站交通畅通，并安排领导和事故处理备勤民警在重点时段、路段投入路面巡逻，有效充实路面警力，切实提高见警率和管事率。
为了做本年度的春运工作，我市运管处也应该严格执行“三关一监督”。组织专班、安排专人对客运企业从业人员进行资格审查；深入各检测站对拟投入春运的车辆进行技术状况检测把关，未经检测或经检测不符合安全技术条件的车辆一律不准投入春运；同时要求客运企业及汽车客运站开展全方位监督检查，按照“谁签字、谁负责”的原则，严格落实“证、牌、单”齐全的报班制度，坚决杜绝带病车辆出站运行、站内超员和“三品”上车。为了做好春运期间的应急处置工作，运管处还需认真组织做好应急运力的储备工作，确保及时处置春运各类突发事件。
每年春运期间，全国各地一般都会普降大雪，这将给公路xxx门带来严峻的考验。为了保证人民群众的安全出行和重要物资的运输，我市高速公路公司也应该及时启动多项应急预案，实行养护、路政、收费、服务区、信息部门多岗联动，全力保证道路安全畅通。
公司养护部门可开展诸如“保畅通、保安全”等专项活动，对除雪机械进行集中调配，备足备齐融雪剂和打冰工具，让养护人员及时处置路面病害，尽量保持24小时值班制度，时刻关注气象信息，发现雪情及时上路清雪，保证雪天上午9时至下午5时道路畅通；路政队也应该加强路况巡查，发现结冰地段和事故地段，要设置安全控制区，并做好车辆疏导、秩序维护等工作，在雪天实行交通管制时，对长途客运车和运输鲜活农产品的车辆，实行路政巡逻车全路段护送，保证特殊车辆的通行；各收费站尽量开通所有车道，并增设了“绿色车辆专用通道”，建立健全了快速反应机制，强化文明服务和广场秩序等工作，确保不发生堵车事件；各服务区可为滞留的司乘人员免费提供送热饭、送热水、送棉衣的“三送”服务，并全力做好应急处置、抢险救援一线人员的后勤保障工作；公司信息部门应对全路段机电设备进行大排查，并利用可变情报板、短信服务平台加强路况、气象信息的发布，及时准确地为司乘人员提供通行信息。通过多点面、多形式、多岗位的春运保障工作，高速公路公司一定能够保障道路的畅通，为司乘人员营造安全的行车环境。
收费站在春运期间也起着举足轻重的作用。收费站工作人员可配合交警对每一张车辆严格执行“四查”、“四不放过”。“四查”即一是查车辆的核载人数，看是否超员驾驶；二是查驾驶人的相关证件，看是否属于无证驾驶；三是查车辆的始发站和终点站，看是否存在行程失控或驾驶人疲劳驾驶的行为；四是查车辆的消防器材和座位等内部设施，看是否存在擅自加装座位等违法行为。一旦发现超员驾驶、无证驾驶、疲劳驾驶等违法行为，交管部门将依法对驾驶人从严进行处罚。情节严重的，将对驾驶人的车辆进行暂扣。“四不放过”即不检查不放过；不登记不放过；安全隐患不消除不放过；违法行为不处理不放过。
为做好今年的春运安全工作，为人民群众创造良好的出行环境，保障公路安全畅通，按照“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的目标，收费站还需制定自己的春运安全生产工作实施方案。
具体可分三方面实施：
春运期间客流量大，加之时逢冬季，恶劣天气较多，因此春运期间既是公路运输的黄金季节，又是交通事故易发期和多发期。为落实好春运期间的各项工作，可专门成立了“春运安全生产工作领导小组”，负责组织指导春运安全工作。做好全所干部职工的思想发动工作，做好事故预防工作，加强监督检查，消除安全隐患。
1.加大检查力度，确保收费工作正常运行。春运前，由安全生产工作领导小组对所有办公场所、宿舍区域、收费广场进行一次细致的检查，对检查出的问题提出整改措施并加以整改，及时消除事故隐患。
2.树立窗口形象，为车辆提供良好的通行环境。收费所作为窗口单位，要努力做到优美环境、优良秩序、优质服务，体现出文明、规范的服务水平。春运期间，应充实值班人员，并组建一个机动班随时待命。开足车道，提高通行效率，严禁发生车辆拥堵现象。对信号灯、场地照明灯及各种设施进行彻底的检查，在春运前要修复完毕，春运期间保持完好有效。
3.反应迅速，及时应对恶劣天气。建立大雪及大雾等恶劣天气预警机制，积极与当地气象部门联系，对恶劣天气做到早预知，提前做好应对恶劣天气的各项准备工作。并储备充足的救灾物资，以备不时之需。
4.加强管理，立足防范，抓好人员密集场所的安全工作。切实加强办公区、宿舍区、收费区等重点部位的治安、用电、消防安全，落实人员责任，及时检修消防、供电、供水、供热等各种设施，制定灭火应急预案。做到各种设备到位、管理制度到位、安全责任到位，切实做好防火、防盗、防中毒、防破坏等工作。
严格执行安全值班制度，春运期间所长轮流在岗带班，做到发生各类生产事故能及时处理。值班人员要保证信息传送及时、准确、畅通。凡发生事故隐患均在第一时间内报告值班人员，做到应急报告及时、处置及时有效，最大限度地减少事故损失和社会影响。
为确保本年度春运高速公路安全畅通，政府部门也应对春运期间交通旅游安全工作进行一定的部署，要求有关部门切实解决影响春运交通和旅游安全的突出问题，确保春运期间广大人民群众安全、有序出行。春运期间，对客运车辆严重交通违法的行为应从重处罚。
首先，可让公安交管部门设立“春运道路交通安全执勤点”，完善和落实“三级勤务”工作责任制，加大路面管控力度。对过往的大、中型客车逐步登记、检查，对客运车辆的严重交通违法行为将从重处罚。此外，交管部门还应在高速公路主要收费站口对客运车辆进行安全检查并适时进行“验卡测速”，严禁超载车辆驶入高速公路，客运车辆超过核定人数的，将卸客转运，对过度疲劳的驾驶员将责令其就地休息。
其次，春运期间、应暂停大面积路面维修作业，局部道路施工现场养护材料要堆放规范，不得有碍行车安全，xxx门应完善危桥险路标志、标牌设置，保障路况完好、畅通。重点旅游线路，地质结构复杂路段，自然灾害较多的地方，省安委会需要求各地要按路线和职责，落实好公路保通应急方案。
另外，各运输企业春运前必须对客运业主、客车驾驶员进行认真的安全培训教育，对9座以上客车进行一次全面维护保养，车辆安全技术状况和等级不符合规定的，将不得参加春运。春运期间，对超长线路，调整公路客运车辆，凡未按规定安装gps的客车，企业必须安排管理人员跟车监督。
通过各部门充分准备，协调工作，以积极的态度扎扎实实做好春运各项工作，我相信，我市高速交通公路各部门一定能够为人民群众欢度新春佳节创造安全畅通、和谐有序的交通治安环境，圆满完成春运工作任务。
交警工作日志交警工作日志篇五
20xx年春运工作，共40天。春运期间，我站积极发挥作为一个xxx门的职责，统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作，为群众出行提供了极大的便利，保障了春运工作的顺利有力开展。
春运一开始，我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织，提前做好对突发事件的预防准备，对消防设备和安全设备进行一个全面的检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感，认真的工作态度，积极投身到春运的安全保障工作中，使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作：
春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进行。
春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验，要求他们及时维修车辆，并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练，并签订安全责任书。
强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。
交警工作日志交警工作日志篇六
前不久学院召开了一个毕业生动员大会，会上老师做了毕业论文的相关部署工作。很快的，学院里的参考题目就出来了，大家开始了选题。我平时也比较喜欢关注网络反腐的一些相关知识，平时也会经常上相关的论坛了解网络反腐发展情况，了解最新的网络信息。在老师提供的选题中，有关于这方面的题目是《网络反腐在反腐倡廉中的作用研究》，这个题目和我想要写的比较相关，选题确定后，指导老师马上就给我们开了个会，布置了相关的任务，告诉我们每个阶段需要做的事情，要注意哪些事情，还告诉我们一些查找资料以及论文写作的小技巧。接下来的主要任务就是查找资料，做读书笔记以及外文翻译。
上周指导老师把我们召集起来开了个会，布置了相关的工作。这周一我们就收到了指导老师任务书。知道了自己具体需要完成哪些工作。这几天一直都在忙着查找资料。一开始的时候毫无头绪，后来我先自己理顺思路，构思了论文的方向，然后确定自己查找资料的方向！这些天基本上都是在图书馆查阅资料，把一些认为有用的东西先摘抄下来。回宿舍后利用网络查找电子文献。这样子积累下来的'资料很多，怎么筛选呢？我主要找那些知名学者或者是核心期刊的，当然其他的也稍微看下，让自己积累更多的素材。这样子找出来的资料还是很多，我将它们进行归类，比如这篇文献主要是分析原因的，另外一篇更侧重的是提解决方案的。给这些文献进行归类，总结出他们的主题内容，为接下来的开题报告的撰写奠定基础，而且通过总结可以加深对当前研究情况的理解，发现目前研究缺漏的角度，为自己的论文撰写提供新思路。在查找中文文献的同时我还通过谷歌学术搜索和图书馆的外文文献资源找到了符合要求的外文文献并且做完了翻译工作。文献基本上收集完了，读书笔记也写得差不多了，接下来要准备开题报告了，同时我想我还是需要不断的搜索文献，以便让自己保持在状态内。
上次开会的时候老师说这个月要把开题报告交给她，还给我们列了一些详细的要求。文献找完了，通过阅读这些找到的参考文献，了解到了网络反腐的现状，同时也对之前的一些学者对网络反腐方面的研究有了一定的认识。我自己对于论文的写作也有了一定的方向，这时候就开始写开题报告了！开题报告要求我们把选题目的，当前的研究状况以及自己的写作方向都做相应的说明。由于之前都没有接触过比较正式的论文的写作。对论文的写作还是比较迷茫。这时候我想到了老师，我把自己的想法以及遇到的困难及时和老师沟通，在老师的指导下我才顺利开始了开题报告的撰写。由于在之前就把不同的文献进行归类并且总结出他们的主要观点，所以在写文献综述的时候就省去了很多麻烦。后来我把开题报告发给老师看的时候，老师说写得不错，但是再往后一看，老师给我做了许多批注，原来还有这么多地方是要修改的。修改的地方很多都是由于自己的粗心导致错误的，老师很细心的都给我指出来。修改完发给老师看了，不知道能不能通过。接下来就要写细纲了，这才是真正体现我的论文思路的时候，希望前面做的努力可以为后面的写作提供很好的帮助。
交警工作日志交警工作日志篇七
初到沙特，满心的期待在来麦地那的路上几乎消耗殆尽，本以为在核心网cs培训中得了第一的我会有实践我所学的地方，然而当我拿着gps奔走于各个站点学习bts、在车里行驶几百公里路测的时候，我明白了一个道理：我是革命一块砖，哪里需要哪里搬!从刚开始的不解与埋怨到现在的习惯，我所经历的只是一个没有太多时间的强化训练。
来到麦地那的第一周，我就像是高压锅里炖着的一只鸡，7天里我没睡过一个囫囵觉，半夜出去天亮回来，休息几个小时又得出去，那段时间里我甚至没空也没条件去发泄我的郁闷与烦躁，说实话，当时如果公司说我可以回国的话我肯定提上行礼第一时间逃走。但是后来我看到另一个人正在当三个人的用——卢阳，我至少每天能分几次睡够7个小时，他每天只能2、3个小时的睡眠，我就在想，他能坚持，那么我也能!于是，调整心态后，我并不丰富也不多彩的沙特生活开始了。
为了使我尽快熟悉城市道路状况，卢阳带我进行了几次路测，初步掌握路测后，又开始跑站点，moto的站点告警特别多，动不动就掉站，有时候正在处理告警，omc打电话说有站掉了，回来继续处理告警的时候，又会接到掉站的电话……，每次忙碌、辛苦、想家的时候就告诉自己，我每日穿梭在全世界14亿穆斯林想来但是只有2亿人能来的圣城里，我是多么的荣幸啊!
当然，生活也不全被工作所充斥，每日的乐趣也是很多，比如做饭，我觉得做饭是我每天最大的乐趣，看着那些材料在自己手中变成饭菜的时候，我有最大的成就感，还有和老员工们一起聊天，也很能增长见识……唯一的不爽的地方就是，我们这里上网十分的不方便，宿舍里的无线猫几乎没用，没有信号，每次收发邮件的时候只能让司机开车带我出去找“免费”的网络信号，也因为网络的原因，来沙特这么久还没有跟家里人打过电话，我原来以为我不会想家的，可是现在，呵呵，我很想家。
在这里还有一件事情让我比较有成就感，我竟然很快适应了“老沙”与“老巴”的英语发音，好在自己英语不算太差也能与他们交流。每次有机会我就与司机聊天，同时坚持学习英语，因为到这里后我深深明白一个道理：沟通才是最重要的。
我清楚的记得刚到公司的第一天，马经理在“大国崛起”理论之后说的一句话：“公司招你们来是要让你们创造价值供公司剥削的”，这句话对我的启发很大，我现在明白我要创造价值，不只为公司还为我自己。而且那次的见面也让我第一次觉得原来“功利”这个词也是能作褒义词的。同时，公司里大家都是以兄弟相称，让我觉得很温馨也很舒服，虽然在沙特，但是有这么多的“兄弟”们，想想我们同在一条战壕里摸爬滚打，再多的困难也都不算什么!
远离家乡、远离亲人与朋友，我明白肩上背着什么，进入状态后的我定然会很坚挺的在我选择的路上走下去，我也相信，站在离乱之外的我，不再会寂寞看场，而是走向场中央去演绎我的精彩!
交警工作日志交警工作日志篇八
学历：__________。
工作经验：3—5年。
现居住地：__________。
联系电话：__________。
电子邮箱：__________。
自我评价。
我妈妈朱xx，50岁，xx人，性格开朗活泼，爱干净，年轻时曾做过幼儿园与小学老师，有丰富的育儿经验和照顾人的经验。现在想在xxx找份工作，可以是照顾小孩或者老人或者做家务、做饭等。最好是住家的，如果是天河员村附近的不住家也行。
期望薪资。
20xx—1至201x—3任职保姆薪资n—n+元/月。
工作职责：住家保姆照顾小孩与做家务做饭等。
交警工作日志交警工作日志篇九
20xx年3月至4月两个月期间，我在xxxx资讯技术有限企业办公室文员岗位实习，这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，教师变成老板，同学们变成同事，相处之道完全不一样。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法受同事之间漠不关心的眼神和言语。不少时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各地方的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学们教师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了不少知识，关于做人，做事，做学问。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是文员一职，平时在工作只是打打电话处理文件基本上没用上自己所学的专业知识。而同企业的网站开发人员就大不一样了。计算机知识日新月异，在一个项目中他们频繁被规定在很短的时间内学会用一种新的计算机语言开展开发设计，他们只能在自己以前的基础上努力自学尽快掌握知识，在这个资讯爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手。
由于现在还住校，所以每天7点不到就得起床去挤公交车，就算再寒冷再差的天气，只要不是周末，都得去上班，有时候企业业务繁忙，晚上或周末得加班，那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己，不能随心所欲地不想上班就不来，而在学校可以睡睡懒觉，实在不想上课的时候可以逃课，自由不少。
每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字，显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给企业带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。而象同企业的网络推广员每天得打电话，口干舌燥先不说，还要受气，忍受一些电话接听者不友好的语气有些甚至说要投诉。如果哪家企业有意向的还得到处奔波去商谈。而事实上所有的业务并不是一次就能交易成功的，他们必须具备坚忍不拔的个性，遭遇挫折时绝不能就此放弃，犯错遭领导责骂时不能赌气就辞职。而网站开发人员就频繁得喝咖啡熬夜赶项目。一直以来，我们都是依靠父母的收入，而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后，我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力，我们刚毕业，工资水平通通不高，除掉房租餐费和日常的开支，有时候寄点钱给父母补贴家用，我们常常所剩无几，一不留神可能就入不敷出成为月光一族但此时我们再也不好意思伸手向父母要，因此不少时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。
踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，不少时候同事不会象同学们一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们不少时候无法适应。比如我们企业做网络推广的同事，他们很注意对自己客户资料的保密，以防被同事抢去自己的业绩，因而关系显得有点淡漠。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室大家就会毫无眷恋之情，有更好的机遇他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好，大家工作开心，有利于企业的成长。在电视上不止一次的看到职场的险恶，企业里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同学们之间的相处。
我虽然不是学管理的，但在书本上学过不少套经典管理理论，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正管理一个企业时，才会体会到难度有多大；我们在教师那里或书本上看到过不少精彩的谈判案例，似乎轻而易举，也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这两个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各地方的经验，为将来自己走创业之路做准备。
交警工作日志交警工作日志篇十
在医院那几天还平安无事，回到家里之后就不一样了，晚上我给小姐擦身她说我太用力了，婆婆对我也不太好，我和小姐一个屋子，我睡在地上，地上铺上一床被和一个凉席，每天早晨给小姐煮粥，婆婆买好菜，我帮着摘采，弄好以后婆婆抄，就这样慢慢接触以后婆婆对我的印象有所改变，小姐让我给宝宝做裤子，真是赶鸭子上架，没办法我把宝宝的旧裤子拆了一条腿我和婆婆一起裁了两条裤子我给做上了，小姐脸上有点笑容了，小姐每天晚上睡觉前必须喝一杯牛奶，有一天晚上我临睡之前问小姐喝不喝牛奶，小姐说不喝，我刚一躺下脑袋刚粘上枕头小姐就叫我，阿姨给我热奶去。我赶快起来去热奶，我睡的凉席上有席虫，我把我浑身咬的全是大包，我就把凉席刷了，婆婆把我臭骂了一顿，说我吧凉席的角给刷坏了，我跟小姐说不是我刷坏的，原先就是坏的，小姐绷着脸说，我可不知道。
每天早晨六点多小姐就喊我起来煮好粥到阳台上抱着宝宝晒太阳，我看见宝宝可爱的样子烦恼立刻就抛掉了一半，宝宝一哭闹我就给宝宝唱歌，五音不全的，他也愿意听，一唱歌宝宝就老实了，宝宝就愿意跟我不跟别人，就这样干到快出户了，有一天婆婆来了要续单，我说公司给我排好活了，他们要我给公司去电话，碍于面子我给公司去了电话，心里念阿弥陀佛公司可千万别答应，终于没有续单，我回公司当晚小姐往公司打电话让我回去，因为下一个活排好了我没有答应，后来他们有找了两个月嫂又顾了一个保姆却还是不可心，给我来电话让我在他家长期干，可绕了我吧，我找了理由推托了，呵呵。
交警工作日志交警工作日志篇十一
十四天的假期还是这样结束了，这次回北京实习说实话还是没有准备好步入社会。我以为在此之前我可以做好很充分的准备，但事实却于之相反。其实也很是期待明天去酒店报到，看看未来半年生活的环境是怎么样。
实习开始之前上天还要给我点小麻烦，因为天气原因航班延误，不知道什么时候才能到北京啊啊啊！帝都下住暴雨呢最讨厌下雨的天气。刚到酒店躺下就遇到了很好的姐姐=3=，希望等一下航空公司会打电话叫我们起来，不想明天迟到啊tt经过这件事让我意识到真的是做每件事之前都要提前到场，因为会有很多我们都不可预见的因素会阻止我们前进的脚步。
终于坐上灰机了，明天不用迟到，等下希望可以在飞机上好好睡一觉，迎接明天的新生活！！！我不想在苦逼生活开始之前说些丧气话，这样只会令自己更难过，去创看看吧，看看外面的世界究竟是怎样。
终于有时间停下来写这个东西，前几天去看酒店宿舍，真不是人住的。地方偏僻并且进去还要趟小河（连天下雨污水排不出去）。当初说是有彩电有空调还地上宾馆，但第一次知道了这些条件全都满足还是可以很差，也第一次知道原来社会真的有上下层之分。就是在第一天我也是第一次真心感谢父母给了我这么好的生活条件。
初进宿舍看见个女孩莫约准备出门的样子，跟她聊了几句才知道我们是同个部门。当天晚上的宿舍还算热闹，来了好多窜寝的到我们这看电视，虽是热闹但我心里还是不禁感到凄凉。这种环境发霉的墙壁潮湿的地板还有那看起来不怎么结实的床，叫我怎么能和她们一样那么开心？是不是在这环境下对她们来说已经算是好的了？我不知道怎么去平复现在的心情，只是再也不可能跟以前一样了吧。
第一天去酒店报到的时候，人力的人很好。也是到那个时候才知道其实实习部门是可以自己选择的。原来以为咱酒店中餐厅的人不多而选择了中餐，没想到这几天忙翻了，每天都在练端托盘，看到别人拿个托盘上了一大堆东西真的想不明白这是怎么办到的。
其实在酒店里大多数都是实习生，同样都是学生怎么差距就那么大呢？他们总是跟我说习惯就好，可是这种东西真的能习惯吗？我不知道。期待下周的表现。
还是很不习惯宿舍的脏乱差，要不是酒店说快搬家了也许我早就选择换酒店。作为一个外地人在陌生的城市，租个房子住还是很不容易的，我也不想为了实习而把大把的钞票花在房子上。再说别人能住为什么我就不能住？还是忍忍吧，希望能快点般宿舍！
张主管告诉我上班最好不要戴眼镜，没办法，趁着中午休息的时候去配了副隐形。但可惜啊，眼睛太敏感戴不进去。这正好免除了我要带隐形的厄运。
二天早上打扫到那间包厢一定是苦不堪言吧。还有的就是土大款，以前没有实习之前就是不喜欢这种类型的人，现在服务过才知道这其中的原由啊。我不想在这里多说什么，总觉得说多了丧气话会给别道德同学也带来影响，好的东西大家可以一起分享，坏的就没有必要了吧！因为接下来的路还很长呢。
对方的号码和名字，虽然不知道有什么用但也过一下瘾吧。但没有想到的是晚上张主管找我们几个谈了下心。
很尴尬。这个点我们也想过，可是有些事情如果自己真的是不喜欢就不要去做了吧，有些把握事情可以成功就要勇敢提出来，什么坚持都滚一边去吧。
因为真有看不过眼的人，不想和这种人呆在一起，也真的不想每天上两头班还有一周只休一天的日子，就让我们把部门给换了吧！
这酒店的效率真心是慢，情况反映了一遍又一遍，过了那么多天还是没有把结果告诉我们，这是闹哪般？瞬间就感到人力的大叔真是无能啊。
中午的时候还碰上了土大款，我们餐厅的点菜师还被吃了豆腐，在这里提醒广大在外实习的女同胞们，咱还是呀学会好好保护自己呀。真心受不了那种客人的嘴脸，苍天啊快让我换部门吧！
这些天在中餐里还是负责传菜，过几天应该就能到外面服务客人了。想来还是紧张，每到忙得不可开交，不知道到时候的我是否也忙得过来。有空的时候我们就练端托盘，最近手臂也不像原来那么酸疼了但终究有些不适应。今天我发现我拿盘子的手已不再像之前那样酸痛了，说明我已经在慢慢适应工作的这种方式。我觉得我们做每一件事情都是，每天进步一点点：积沙成塔、积少成多，很多成功者就是积累一点点小而成大器的。每天创新一点点，是在走向领先；每天多做一点点，是在走向丰收；每天进步一点点是在走向成功。
换部门的事终于定下来了，明天就要去西餐上班，听说西餐厅比中餐闲很多，不知道是不是真的。现在心里总有些小激动，毕竟是一个人去那，这一次就真的是一个人在陌生的环境中打滚了。我不后悔，也不害怕。
突然发现每次一到放假就回学校，还记得当初说过实习后不会回来要在外面疯玩的。看来又要被舍友们嘲笑了。宿舍里还有人，所以我们宿舍不会像其他宿舍那么脏。每次回来都可以见到同学，看来大家都对学校很想念呢。是外面的环境太差以至于让我们有了对比吧。外面人心险恶大学校园里还算是单纯，毕竟没有那些想害你的人。
今天有机会坐下来写日志是因为今天去西餐报到主管就让我休息了，说实话咱西餐的主管给我感觉人很好，至少比中餐的一个女主管好多了。西餐的第一天比我想像的好很多。大部分都是实习生并且也都是其他学校的，对此能感到很欣慰。但一天是不能看出人的人品怎样，以后的日子无论如何我相信比在中餐的时候好过。
休息了两天腿也不酸腰也不疼了。早上6点半的班还是有点吃不消，毕竟这是要长时间的早起啊。西餐这个团队给我的第一印象还是散漫，客人有需求的时候当做没看见。这是让我想不到的一个现象，我想他们并不了解实习的含义，只是要混个文凭就好了吧。视而不见，我想哪个客人看了都会心寒的吧。早上吃早餐的客人确实是多，三四百人，我们也确实忙不过来。
第一天上班就要我倒咖啡茶，刚开始确实有点不好意思开口，索性后来都习惯了，手臂酸痛就是倒咖啡茶的缺点。但西餐有时候确实是闲，早餐时间一过后就一般没有什么事做了。而我们一般都是擦擦桌子椅子。还有的就是喜欢扎堆聊天。主管也对我们很好，给我们聊天只要不太显眼就成。
从事何种职业，而在于他是否尽心尽力把所从事的工作做好。具备了我的从业意志和端正了我的工作态度；知道了成功服务员应有的素质，从而增强我的从业意识，立志要么不做，要做就做一个有理想、有道德、有知识、有纪律的合格服务员。有两个同学换酒店了，确实感到莫名的伤感，但不管前方的路怎么样我也要坚持地走下去。
渐渐地，在工作中我学会了服务宾客的原则；服务宾客的程序；服务中工作细则；宴会出菜程序；托盘的技巧及端托行走的步伐；铺台、摆台的注意事项；换烟灰缸的重点；点菜、写菜单、取消菜式的注意事项及推销菜品的技巧；斟酒水的基本方法、程序和酒水的一般知识；处理客人投诉及服务工作突发事件对应技巧；餐厅开市的准备工作及收市的注意事项以及各种服务礼仪、餐饮卫生知识、消防知识等等。使我成为一个优秀的服务员奠定了基础。
交警工作日志交警工作日志篇十二
目前职位：照顾老人。
学历：_________。
工作经验：1—3年。
现居住地：_________。
联系电话：_________。
电子邮箱：_________。
工作经验。
应聘住家保姆带小孩陪老人干家务的`工作。
20xx至20xx任职照顾老人薪资1000—2000元/月。
工作职责20xx年到20xx年底一直从事住家保姆的工作，主要照顾小孩和老人，负责平时的卫生打扫和饮食起居等，能做的一手好饭，工作热情负责人，精神好脾气好，待人和气对孩子有爱心对老人特有孝心！现在欲寻求一份与之有关的住家保姆的工作，有需求者欢迎与我联系，联系电话xxxxxxxxxxx，期待您的来电！
交警工作日志交警工作日志篇十三
x月x日入律所实习至今已有两月有余，感受颇多，著述为文，当作总结。
律师要有自己的思想，没有思想的律师，永远也不会成为一流的律师。律师不仅要精通法律，而且要了解商业运作的归则，理解法官裁判风格，体会客户真正需求。同时，思想上还要注意遵守执业操守，保护好律所和律师自身利益。如果要很好平衡这些复杂的关系，需要律师将具体的工作逐步提炼为工作的指导思想，并贯彻到工作中去。这样，有了思想作为指导，律师才能逐步形成成熟、稳健的执业风格。
律师仅有思想是远远不够的，还要特别注重实务操作。
律师实务操作应是多方面的，但本人想结合自身实习经历，浅谈两个方面。
一、案源。
我想主要应从以下两方面着手：
（一）宣传自己，让客户了解自己。把自己的个人情况放到律所网站上，制作个人网页，参加网上法制评论等。
（二）培养社会关系。
1、培养与公检法司各机关的关系。
（1）通过随律师一起办案认识各机关人员，了解他们，向他们虚心请教一些办案问题，与他们进行良好的沟通，给他们留下深刻地印象。
（2）通过自己单独去办律师交办的案子，认识各机关人员。去办案见面时要有礼有节，给人留下良好地第一印象，这样第二次去就会记得起你。如此“一回生二回熟”，彼此就认识了，以后要办类似的案子就方便多了。
（3）通过亲戚朋友认识公检法司各机关人员，并保持良好关系。
2、培养与各企业的关系。
（1）通过亲朋好友认识企业管理人员，与他们沟通，保持联络，为一年后打下案源基础。
（2）通过老乡关系认识了解一批企业，为今后执业，进一步开拓案源和市场。
3、培养社会其他各行各业人员的社会关系，包括同事关系。
二、执业技巧。
执业技巧应是多种多样的，但两个多月的实习让我感受最深的，莫过于律师的收费标准、收费技巧和如何准备立案。
（一）收费标准和收费技巧。
每个律所都有自己的规定，但国家物价部门和律师协会又有些不同规定，这其中有些重合和交叉，这些怎么处理。这是一般情况。还有特殊情况的，比如疑难复杂案件怎么收费？到底可收多少费用要心里明白。实习一个月还没搞明白，而且自己对此还没予以足够重视。用主任的话说“吃饭家伙还没掌握好”。自从主任前几天的一次谈话，才使我醍醐灌顶。的确，自己连入行之门都搞不清楚，谈何入行？一般案件按照收费标准计算，根据省律师协会文件确定的疑难复杂案件可以在收费标准的1—5倍内收费。对一些个人当事人确实经济有困难，也可在当事人提交申请减交后，经主任批准略收低些。
（二）如何准备立案。
1、了解案情，倾听当事人陈述，与当事人良好沟通，深刻理会当事人真正意图，合理分析案情，告知当事人成功的可能性和注意事项，让当事人心中有底又有信心，但不要打保票，把话说死了。
2、写律师法律文书。
（1）写起诉状。
a、民事起诉状。
在全面了解案情的基础上写好起诉状。这写起诉状需要先有个初稿，再细化修改，“文章是改出来的”，起诉状也不例外，但一般改两次就差不多了。文字上要言简意赅，格式上符合文书要求。一般起诉状文书不要超过两张纸，因为不是每个法官都有这么耐心和细心的，所以力求意尽的前提下求简。
b、刑事自诉状。
多看律所律师往年诉讼的典型文书，然后结合案情自己写。
c、行政起诉状。
律所行政案较少，自己可看些法律文书方面的书。
（2）辩护词。
要学写辩护词，就要看律师典型的刑事辩护词，作为参考多学习，多请教，不懂就问。
（3）代理词。
要多看代理词，再结合律师交办的案子自己写，写完后经律师看后有哪些不足，自己再改，体会一下自己为什么么这些没有注意。
3、案件表。
依表顺序装订，要记住。通过办案多次装订来掌握，按当事人人数制作副本。
4、去法院立案。
注意自己先算一算诉讼费，好自己先准备费用。
以上是两个多月来的实习日志，作个总结，当今后指导。
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