车辆检测报告(优质18篇)

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车辆检测报告(优质18篇)
时间:2023-12-06 07:29:10     小编:琴心月

报告通常包括前言、目的、方法、结果、讨论和结论等部分,以达到清晰准确地传达信息的目的。在报告撰写前,需要进行充分的背景调研和资料搜集,确保基础信息的准确性和全面性。这是一些经过精心筛选和整理的报告样本,供您学习和借鉴。

车辆检测报告篇一

根据***公司关于加强车辆管理使用的通知要求,为了切实加强车辆管理,排除车辆的安全隐患,杜绝车辆事故的发生,***公司组织开展了车辆管理及维护使用情况自查活动。现将自查报告情况如下:

一、***公司高度重视车辆管理工作,严格遵守***公司关于车辆管理和使用的各项规章制度。每月最少对所有专职驾驶员进行一次车辆管理规章制度、安全驾驶及维护保养知识学习,找出车辆使用中存在的问题,认真落实责任到人。坚持日常用车由车辆主管领导统一调度和管理车辆,强化日常监督,建立了规范公务车的管控机制,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车等用车制度。车辆驾驶员严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车、出私车、私自把车辆交给非专职或无证驾驶人员行驶、不准违规驾驶、不带故障行车、不准以车谋私。分公司在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。

二、加强车辆维护保养工作,每位专职驾驶员都能做到出车前、行车途中、收车后对使用车辆的检查。包括机油、水、轮胎、制动、发动机等是否正常。发现存在安全隐患及时与车辆管理人取得联系。坚持对车辆周期保养(5000公里更换一次机油三滤),保持车容整洁,车况良好。

三、严格遵守车辆管理维护、加油各项制度,确保高效安全运转。

一是坚持维修登记制度。车辆的维修必须在定点维修厂进行。维修前由驾驶员本人提出申请,经车辆主管与主管车辆领导同意,报***公司经理,经过批准后方可维修。维修时要确定更换零配件的品牌、型号、厂家等做出维修预算。出差(或出车)途中需要急修更换大配件的,及时打电话向车辆主管领导说明情况,得到认可后,才能更换维修。维修时司机到场鉴修,对维修厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认,发现问题及时报告。

二是完善加油登记制度。为统一***公司加油制度,由驾驶员提出加油申请,车辆主管批。

准后方可加油,车辆主管做好加油登记表,每月将加油情况及时向主管车辆领导汇报。

三是坚持落实派车单制度,提高公务用车办事效率,减少用车次数。除公务活动外,驾驶员没有准私自安排车辆外出,车辆使用完毕都将及时返回单位停放。车辆使用都能自觉跟主管领导提前提出申请,经领导批准,车辆主管人员开具派车单方可出车。

四是保障节假日用车制度。节假日期间驾驶员根据值班表按时到岗,严禁迟到、早退、串岗事件发生。驾驶员要保证24小时通讯畅通,坚持服从车辆管理员调派,安全驾驶,保证认真按时完成任务。

20xx年8月15日。

车辆检测报告篇二

公务用车专项治理工作自查自纠报告根据xx号文精神,为认真贯彻落实关于公务用车使用管理办法等相关文件精神,对本单位公务用车情况进了自查自纠,并对全体干部职工严明了纪律要求,进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下:

经自查自纠,本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整,具体如下:

1、无违反规定换车、借车行为。

2、无“车随人走”行为。

3、无使用军队、武警、公安车号牌行为。

4、公务用车都登记在本单位名下。

5、无占用其他单位车辆、违规新购置车辆、以企业或其他服务对象等名义购置公务用车行为。

6、对公务用车实行集中管理、统一调度,节假日集中封存。

7、无酒后驾驶公车和严重道路交通违法行为。

8、无公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。

(一)提高认识,加强教育加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我所严格按照要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。

(二)加强管理,严格纪律严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车,不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆。在公务用车管理方面,严格执行公车定点停放于xx、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。为进一步规范我所公务用车,按照相关文件中关于公务用车的有关规定,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上,加大监管力度,采取对外公布举报电话,加强公众监督和舆论监督,形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。我单位的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位,至今未发生任何纰漏。今后,我们将按照有关规定,继续加强对公务用车管理。

xxx。

20xx年4月28日。

车辆检测报告篇三

于xx年3月12日进入xx工贸有限公司,根据公司的需要,20xx年11月调入支座车间从事质量工作。本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,极富工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,具有良好和熟练的沟通技巧,有很强的团队协作能力;责任感强,能完成领导交付的工作。和公司员工关系相处融洽而和睦,配合部门领导完成各项工作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步,并且我在很短的时间内熟悉了公司以及相关工作的基本情况,马上进入工作状态。

在本部门的工作中,我勤奋工作,获得了本部门领导和同事的认同。当然,在工作中我也出现了一些小的差错和问题,部门领导也及时给我指出,促进了我工作的成熟性。

时间荏苒,岁月穿梭,转眼间20xx年在紧张和忙碌中过去了,回顾20xx年来,我作为公司质量部一名检验员,有很多进步,但是也存在一些不足之处。

在质量部一年来,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作,而且顺利完成了领导交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,总结经验,吸取教训,本人就下半年的工作总结为以下几项:

检验工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境的学习新的知识和提高技能,为达到这一要求,所以我们必须要注重学习(学习新知识,学习新的工艺,学习新的图纸等)。

一年以来,我能自觉遵守公司的各项规章制度,在工作中,不迟到、不早退、有事主动请假,尊重领导、团结同事,待人真诚,任劳任怨。努力做到了:一是按规章自律。领导规定不准做的我绝对不做,领导要求达到的我争取达到,不违章、违纪,不犯规、犯法,做个称职的质检员。二是用制度自律。我严格按公司制定的各项制度办事。在质量方面,坚决做不该用的坚决不用,不搞人情主义。对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部门其他同事的工作协调上,做到互相理解、互帮互学、真诚相待,建立了友谊,也获得了许多有益的启示。我深知成绩的背后有我们质量部门全体人员的共同努力和辛勤的汗水。今后,我仍然会以平常之心对待不平常的事,勇于进取,一如既往地做好每一件事情。

回顾检查自身存在的问题,虽能敬业爱岗、积极主动开展工作,取得了一些成绩,但仍然有许多需要不断的改进和完善的地方,我一直在努力,并且力求做好。在工作中由于专业知识较少,经验不足,对待一些问题的解决方法过于单纯,工作方法过于简单;看待问题有时比较片面,以点盖面,在一些问题的处理上显得还不够冷静。在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项检验技能。

在新的一年里,我决心认真提高业务、工作水平,贡献自己应该贡献的力量。在下一步的工作中,我要虚心向其他同行和同事学习工作经验,借鉴好的工作方法;同时在业余时间努力学习业务理论知识,扩大猎取知识的范围,不断提高自身的业务素质和水平,使自己的全面素质再有一个新的提高,以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神,增强责任意识,提高完成工作的标准。

我想我应努力做到:第一,根据领导要求,加强学习,技术掌握成熟;第二,拓宽专业知识面,参加各类检验员资格培训和考试,尽快使自己成为一名合格的质检员;第三,认真学习执行《机械加工质量控制体系》,工作任劳任怨,接受公司安排的常规和临时任务,并能认真及时地完成;第四,对检验仪器要正确操作,做到及时用及时清理、及时登记,做好日常维护工作;第五,热爱本职工作,继续学习有关质量知识。

总之,心态决定状态,状态决定成败!对公司要有责任心,对社会要有爱心,对工作要有恒心,对同事要有热心,对自己要有信心!做最好的自己!

车辆检测报告篇四

为进一步贯彻落实龙街乡政府20xx年3月26日关于加强全乡交通安全管理工作会议精神,坚持“安全第一,预防为主”的工作原则,以创建“和谐、平安”校园为目标,龙街乡中心学校根据《龙街乡中心学校道路交通安全管理包保责任制实施方案》,认真开展交通安全教育和车辆管理专项检查活动,排查各校交通安全隐患,进一步树立“以遵纪守法为荣,以违法乱纪为耻”的观念,切实把安全防范工作做好、做实。认真做好自检自查工作,现将自检整改情况汇报如下:

守交通安全,珍爱宝贵生命”的安全报告等等。并做到活动有方案,工作有记实。同时,学校开展安全教育课程。让学校的安全教育工作在课本中实现。学校能够积极配合有关部门对校门前及周边道路安全设施和交通秩序进行综合治理,在上下学这个特殊时段保证有一名值周领导、一名值周教师、两名值周生进行每日值班。

各学校与学生、家长签定责任状,并对乘车的学生进行安全教育,确保学生不乘坐“三无”车辆,并提醒司机不超载、不超速行车,确保交通安全。

中心学校成立了交通安全和车辆管理专项整治活动领导小组,由中心学校校长负总责,分管领导负专责,亲自抓交通安全,时刻防事故,结合开展社会主义法制理念教育和社会主义荣辱观教育活动,把交通法规学习和安全教育纳入工作日程,做到经常化、制度化,使全体教职工自觉遵守各项交通法规。

通过采取自查、互查等方式,对各学校教职工的车辆、教职工持有驾驶证情况进行统计和登记,深入查找本单位在交通安全方面存在的问题和隐患,搞好剖析。有重点的组织驾驶人员认真查摆在行车当中存在的不安全问题,并写出自查自纠报告,组织一次行车安全知识和驾驶车技术培训考核。不合格的绝不允许驾车。

1、我校无学校领导违反规定驾车、不严格执行车辆管理规定等问题。

2、无驾驶员酒后驾车、超速驾车、超载驾车、疲劳驾车、闯红灯、开“霸王车”等问题。

3、无违反交通管理规定、不按规定交费和无证驾驶机动车辆等问题。

通过开展交通安全和车辆管理自检自查活动,进一步提高了驾驶员安全和法制意识,使全体教职工能够自觉地遵守各项制度,为教育教学工作的开展提供保障。

车辆检测报告篇五

我项目部在收到《关于进一步加强车辆安全运输管理的紧急通知》后,项目部立即把文件精神传达各施工队,并组织相关驾驶员进行车辆安全的学习,树立了“安全第一,预防为主”的方针,全面贯彻并严格执行有关文件的要求,狠抓车辆安全管理,落实车辆安全行车责任制度,不断提高驾驶员的安全责任感及安全生产意识,从而保证施工安全顺利开展。

现将我项目部自查情况汇报如下:

1、加强车辆安全管理。

全面清查车辆技术状态,已经对各参与施工车辆按规定建立好档案,登记好各车辆的基本情况,制定“预防为主,定期检查,强制保养”的原则,严格按车辆的维护周期对车辆进行保养。

2、加强驾驶员的管理和学习。

加强驾驶员的管理,从源头上抓起驾驶员的安全意识,严格执行驾驶员安全学习活动,提高驾驶员安全意识,确保驾驶员具备高素质,积极从思想教育入手,针对驾驶员麻痹大意、安全意识不高等现象进行纠正。要求驾驶员在行车过程中集中精力观察道路情况前方有无危险点(如滑坡,泥石流等危险),加强驾驶员的应变能力。

3、加强隐患排查。

项目部对施工需要行驶的道路进行勘察分析,危险道路不允许。

车辆通过,要求车辆绕道行驶,加强车辆性能监控,督促驾驶员对车辆进行“三检”制度,保证车辆在无故障无缺陷状态。

4、分包车辆管理。

对分包车辆均签订安全协议书,明确交通运输安全责任,严格执行有关要求,严禁酒后开车、无证驾驶、疲劳驾驶和超速驾驶,不开斗气车,运输车辆不客货混装,并对驾驶员开展道路交通相关学习和考试。

5、检查中发现的问题。

通过对项目部车辆及施工队驻班车辆进行检查,发现施工队有一辆面包车左转弯灯灯罩破损灯不亮的情况,经过了解面包车是两天前损伤已经未出车,已经联系修车厂等待配件进行修理。

6、采取措施。

要求面包车修理好后才能上路作业,坚持“预防为主,定期检查,强制保养”,严格要求各车辆定期进行保养。时刻保持清醒的头脑,居安思危,充分认识车辆安全在安全生产中的重要性,并制定了相应的应急预案,车辆安全每月汇总安全报表,确保车辆及运输安全。

车辆检测报告篇六

年度工作计划。

20xx年,我质检部检验一线全体人员在公司及品管中心的领导下,全力以赴、尽心尽责地做好了产品的检验检测工作,履行了检验员的基本工作职责,为保证全厂的生产正常运转和产品品质控制做了大量的工作,同时保证了质量体系的正常运行,回顾一年来的工作,我们主要从下面几方面做了些工作。

产品的进料检验。

1、原材料质量控制有关产品的生命,我们通过严格把好入口关,从源头来控制产品的质量,对所有外购原料,首先按规定进行报验制度,检验员确认供应商提交的质量证明文件,并从外观、尺寸等方面进行检测,必要时做机械性能方面的检测。

2、提高检验透明度,产品检验根据检验量的大小,尽快检测,并及时出具检测报告,以方便仓库办理入库手续,增加检验透明度,严格质量检测标准,在满足质量要求的前提下,做到对公司负责的同时,不损害供应商的利益。

半成品的检验。

1、半成品检验面广量大,且精度要求高,为保证产品质量,我们对产品实施全检制度,严格控制检验流程,实施对结果负责的制度,并严格执行。所有员工的产品均从检验员的双手过,凝聚了检验员的大量心血,不知有多少的日日夜夜的加班,牺牲了多少检验员的休息时间。

自身的不足。

1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误,给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

2、在于别人打交道中由于个性原因,不够主动。为了以后能更完美的完成工作,我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。

总结:自从走出校门之后,踏入这个历史舞台,首先让我感觉到这个社会很陌生,不管是在工作上还是在人际关系上,对于我这个刚出茅庐的人来说,什么都是困难,经过这几个月的洗礼真的让我成长了不少。

于xx年3月12日进入工贸有限公司,根据公司的需要,20xx年11月调入支座车间从事质量工作。本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,极富工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,具有良好和熟练的沟通技巧,有很强的团队协作能力;责任感强,能完成领导交付的工作。和公司员工关系相处融洽而和睦,配合部门领导完成各项工作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步,并且我在很短的时间内熟悉了公司以及相关工作的基本情况,马上进入工作状态。

在本部门的工作中,我勤奋工作,获得了本部门领导和同事的认同。当然,在工作中我也出现了一些小的差错和问题,部门领导也及时给我指出,促进了我工作的成熟性。

时间荏苒,岁月穿梭,转眼间20xx年在紧张和忙碌中过去了,回顾20xx年来,我作为公司质量部一名检验员,有很多进步,但是也存在一些不足之处。

在质量部一年来,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作,而且顺利完成了领导交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,总结经验,吸取教训,本人就下半年的。

工作总结。

为以下几项:

1、努力学习,全面学习新知识。

检验工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境的学习新的知识和提高技能,为达到这一要求,所以我们必须要注重学习(学习新知识,学习新的工艺,学习新的图纸等)。

2、努力工作,完成上面各项任务。

3、日常生活,工作态度积极端正。

一年以来,我能自觉遵守公司的各项。

规章制度。

在工作中不迟到、不早退、有事主动请假尊重领导、团结同事待人真诚任劳任怨。努力做到了:一是按规章自律。领导规定不准做的我绝对不做领导要求达到的我争取达到不违章、违纪不犯规、犯法做个称职的质检员。二是用制度自律。我严格按公司制定的各项制度办事。在质量方面坚决做不该用的坚决不用不搞人情主义。对自己分内的工作也能积极对待努力完成做到既不越位又要到位。在同部门其他同事的工作协调上做到互相理解、互帮互学、真诚相待建立了友谊也获得了许多有益的启示。我深知成绩的背后有我们质量部门全体人员的共同努力和辛勤的汗水。今后我仍然会以平常之心对待不平常的事勇于进取一如既往地做好每一件事情。

4、存在的主要问题。

回顾检查自身存在的问题,虽能敬业爱岗、积极主动开展工作,取得了一些成绩,但仍然有许多需要不断的改进和完善的地方,我一直在努力,并且力求做好。在工作中由于专业知识较少,经验不足,对待一些问题的解决方法过于单纯,工作方法过于简单;看待问题有时比较片面,以点盖面,在一些问题的处理上显得还不够冷静。在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项检验技能。

5、20xx年的工作规划。

在新的一年里,我决心认真提高业务、工作水平,贡献自己应该贡献的力量。在下一步的工作中,我要虚心向其他同行和同事学习工作经验,借鉴好的工作方法;同时在业余时间努力学习业务理论知识,扩大猎取知识的范围,不断提高自身的业务素质和水平,使自己的全面素质再有一个新的提高,以适应公司的发展和社会的需要。要进一步强化敬业精神,增强责任意识,提高完成工作的标准。

我想我应努力做到:第一,根据领导要求,加强学习,技术掌握成熟;第二,拓宽专业知识面,参加各类检验员资格培训和考试,尽快使自己成为一名合格的质检员;第三,认真学习执行《机械加工质量控制体系》,工作任劳任怨,接受公司安排的常规和临时任务,并能认真及时地完成;第四,对检验仪器要正确操作,做到及时用及时清理、及时登记,做好日常维护工作;第五,热爱本职工作,继续学习有关质量知识。

总之,心态决定状态,状态决定成败!对公司要有责任心,对社会要有爱心,对工作要有恒心,对同事要有热心,对自己要有信心!做最好的自己!

20xx年即将过去,感谢公司提供给我们一个成长的平台,让我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多。在此我向公司的领导最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令我在公司的发展更上一个台阶。

在过去的一年中,我的主要工作是负责对所有的来料进行环保测试,其次是协助进料检的检验员进行物料检验。在工作上,紧紧围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。在作风上能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨的做好每一项工作。在进行来料rohs测试和协助进料检验员工作中工作认真,态度积极,雷厉风行,勇挑重担,敢于负责,不计较个人得失,兢兢业业,任劳任怨的完成每一项工作。在协助进料工作的同时,自己坚持一边工作一边学习,也从中学到了不少的知识,让自身的综合素质水平不断的提高。始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司服务的宗旨。在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己本职工作和领导安排的每一项工作任务。

从总体来说,一年中,严格执行公司的规章制度,较好地履行了作为一名rohs测试员的专业技术职务的职责,同时也较好地完成了全年的工作任务。

随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。充分做到察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长充分发挥他们的主观性及工作积极性,提高自己的整体素质,让自己的工作能力更强更完善。我充分认识到自己既是一个rohs测试员,更是一个rohs指令的执行者。在后续的工作中我会为了自己制定的新目标而努力,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。对此我为改善今后工作做如下几点计划:

一、在自己的本职工作岗位上更好的履行测试员的专业技术职务的职责,让全体员工了解我们公司为什么要执行rohs指令,执行rohs指令对我们有什么好处。

二、认真收集各项信息数据,全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况,为解决问题作出快速的、正确的决策。

三、在工作中要有清晰的计划性的工作思路,讲究好的工作方法和工作效率,按时或提前完成领导交办的工作。

四、要认真学习本职工作相关的专业知识及相关理论知识。在学习方法上做到在重点中找重点,并结合自己在实际工作中处理的各种异常,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公能力。

五、领导交办的每一项工作任务,要分清轻重缓急,合理安排时间,按时、按质、按量完成好每一项工作任务。

六、严格要求自己在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事。

在明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里也在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实的干好工作,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其他同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步,征取在明年取得更好的工作成绩。

车辆检测报告篇七

2010年3月常州汽车年检完整流程(162元)。

一、准备。

1、身份证复印件,有效期内的交强险副本,行驶证,驾驶证。

2、车辆自检:前后车灯、雾灯,刹车灯,倒车灯。

3、车载灭火器:压力表指针在绿区以上。

4、三角警示牌。

二、排污检测。

地址:中吴大道(中凉亭西),很容易看到:常荣汽车技术服务有限公司。登记、交费(60元)、检测、拿报告和环保标志。

三、车管所,现在大门改到长江路上,从北向南过中吴大道就能看到指示牌。

1、先到1号楼(北面主楼)一楼问询处领《机动车牌证申请表》和《机动车查验记录表》。

2、到2号楼(东面)电子警察违章查询。如果没有违章,直接盖章;有违章的话,到隔壁房间打单,签字,到建行交罚款,再回来盖章。

3、到4号楼(西面)北广场排队,停好车后先去登记,交费(10元),找工作人员拓印车架号。然后找警察检测车辆外观。最后上线检测。

/15。

4、检测没问题的话,在4号楼南面窗口取报告单,到5号楼交费(92元),再回到4号楼南面窗口取年检报告。此时要提供:行驶证、身份证复印件、有效期内的交强险副本和手上所有的表格及检测报告。

/15。

要带滴东西:身份证、身份证复印件一张、驾驶证、行驶证、汽车强制保险的保单(给警察那一联),还有人民币。

友情提示,有一个戴着红袖章的老爷爷很好,如果你很客气的问他,他就是会很详细的告诉你该干嘛。当然,你也可以去服务大厅咨询,还可以去找穿红夹克背后写着免费咨询的gg问一下。

一、尾气检测:可以去车管所对面的常荣尾气检测,就是常州车管所老大门对面,很大的招牌。现在车管所的大门朝西了,正对着新城长岛。

如果常荣车子多,很挤的话。建议去常州中标机动车检测技术公司,沿着中吴大道一直向西开,过了常州技师院,注意路中间的隔离带边上有一列蓝底白字,机动车检测。拐弯就到了。收费60大洋,里面很空,随到随测。

测完了一定记得拿检测报告,哈哈。

/15。

二、填年检表格,查询违章,缴纳罚款。

先去找张空白的年检表格填一下,不知道服务大厅有没有,我是在检测线那个小房子里拿的,需要拿两张表格,一张是你填的,一张需要后面找警察叔叔填的。

查询违章是在车管所2号楼,一楼,进门右手拐弯,可以先在这里查询违章(出示驾驶证、行驶证),然后进2号大厅(就是进门直走)去打印罚款单,然后出车管所,找个建设银行缴罚款。

建行咋走捏?出了车管所的门,右手转弯,一直向北开,大约过三个红绿灯,可以在路的左边(西面)看见一个比较大的建行,停车进去按个号,交钱就是。

注意:那个建行边上乱停车也会被贴单……。

三、交完罚款,还没有完,重新回到车管所2号楼一楼,进门右手拐弯查询违章的地方,需要盖一个印。记得带上你的缴款单,证明你违章处理完毕。

/15。

子。然后,把拓好的号码贴在你填的那张单子上。

五、然后下面找警察叔叔了……如果有软中华,警察叔叔会比较好找……,找警察叔叔的目的,就是让他帮你填第二步骤中你拿的另外一张表格。

警察叔叔签好表格后,你就可以排队进检测线了。进去之后,会有不心疼你车车的老男人帮你开进检测线里面。然后你从外面绕到检测线的出口,等你的车车出来。

等你的车车出来之后,你在检测线出口的小房子里,一个写着“总检”的窗口拿一张检测单,如果上面盖着检测合格,恭喜你。你可以去检测线出口对面的小房子缴费,92元大洋。缴费之后会盖个现金收讫。然后回到“总检”左边一个窗口,上面贴着“签证”。把你前面准备的若干单据都拿好,连行驶证一起交给警察叔叔,然后等着拿年检贴花,拿打印了年检字样的行驶证。

最后,恭喜你,年检结束了。

/15。

今天下午,我第一次独自将汽车去验审了,非常方便,时间化费约一个半小时,以后再也不用找4s店或者车托来帮忙,至少可以省下150--300元委托代办费了,验车流程如下:

1、到4号楼东墙边红马甲人员处拿年检登记单。有什么不懂的地方,可以直接问红马甲,态度非常好!

2、到2号楼查询处理电子警察违章记录,然后到隔边房间取罚款单子。

3、出车管所西大门后,向北1。5公里,到长江中路的一家建设银行交罚款。大概是荆川公园那个地方。具体哪个路口没注意看,就在长江中路与xx路的十字路口(没有违章的可以跳过这一步)。

4、罚款交完后,由长江中路向南右转至中吴大道,向西2公里,看到路中央有块指示牌:“汽车检测”左转五十米到中标尾气检测排放中心测尾气,费用60元,通过后会给你一张报告单和合格证。(向东也有一个检测的,不知道在哪里。)。

5、然后回到车管所2号楼,出示行驶证和银行罚款交纳单据,在年检登记单上盖章。

/15。

交费)。

7、到4号楼北面的右边登记处,检查灭火器。

8、然后把资料(行驶证,年检登记单,拓印,交强险单据一定要是保险公司开具的大单据,小片子不管用,尾气检测单)交给登记处一个警察签字盖章,他把资料交你,行驶证交给另外一个协警。

9、然后这个协警会指挥你把车开到检测线起始处,下车,警察让你从外面到检测线的终点,也就是4号楼的南面。

10、检测通过后,警察会把资料给你,然后到检测线终点处的办公室,拿到一张检测报告单。

11、到5号楼一楼,第一个办公室交检测费,92元,在检测报告单上盖一个章。

12、把所有资料交还到检测线终点处的办公室,等几分钟,就可以拿到你的行驶证和年检合格贴纸了。

13、把年检合格贴纸贴在车窗内,收好行驶证,回家吧!

14、注意:上午验审的车辆特别多,最好是下午去。

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小车图文年审流程,把车开进检测线,下车,钥匙留在车上。

1、提前准备材料:身份证复印件1份(身份证正反面复印)、行驶证、驾驶证、有效期内交强险保单。

2、年审流程:

(1)可以趁周末先去附近的尾气检测站检测尾气,现在有常荣、中标、暨阳,我去了常荣,车停在待检位置,带行驶证、驾驶证去6号窗口登记,8号窗交费60元,测试员帮你把车开进检测线,检测完毕后,等测试员车开过来后,拿好车钥匙,去7号窗口取尾气检测报告、环保检验合格标志、环保检验合格标志副证,全部完成也就二十分钟左右。

(2)去常州车管所,在长江路上,进去后到找个离8/15。

号楼比较近的地方停车,去1号楼咨询处拿《机动车牌照申请表》、《机动车检测表》。《机动车牌照申请表》填写:车牌号、小型车号牌、本地车管所年检;《机动车检测表》正反两面填写:车牌号、车型类别(小型客车)、行驶里程。

(3)去2号楼查违章,若有违章开好处罚决定书去建设银行缴纳罚款(表格已用不着在2号楼盖印了),若没有违章直接到第四步。

(4)开到4号楼的检测站,开进去排好队,带上《机动车牌照申请表》,去旁边的拓印交费窗口交10块钱拓印费。(5)找身穿蓝大褂、头戴蓝帽子的老师傅,把《机动车检测表》给他,让他拓印。

(6)在车上等民警在《机动车检测表》签字后,按照顺序排队进检测线(这里注意,一定要听从民警指挥,因为检测车辆比较多,要耐心等候,不要争抢,只有民警签字后才能进检测线的),民警会把你的行驶证收掉。

(7)把车开进检测线,下车,钥匙留在车上。

(8)从中间弄堂走过,走到检测线的另一面,等待检测完毕把车子开出。

(9)在4号楼的总检窗口拿检测报告,然后去5号楼签证收费处缴费92元。

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证窗口警察,核对无误后领取行驶证、检验合格标志。注:小车年检2年一次,交强险一年一交,别忘了把上年交强险交公安部备案联带上。

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我来贴个新北区的:

一。处理电子警察违章记录:去河海中路上,就是老海关隔壁那里的新北区交巡警大队,查询处理电子警察违章记录,开罚单。

二。到建行交罚款:出交巡警大队门口往东第一个红绿灯路口,左转上衡山路,一直开到有红绿灯的那个十字路口,右转上汉江路往东走,大概往前500米左右,在马路北边,可以看到建行新区支行。

三。去常州市暨阳汽车综合性能检测有限公司做检测:出建行后,沿着汉江路往西走,过了高架之后,大概第三个红绿灯的地方(不记得是第三个还是第四个了,反正是汉江路和玉龙路交叉的路口)左拐上玉龙路,前行大概100米,在路的左边能看到个门,拐进去就是了,然后就直扑办证大厅吧。

在大厅那里看一下年检流程图,建议一定要看哦,接下来:

(1)。去咨询窗口拿单子填写一下表格,然后在五号还是六号窗口缴费(不记得了,流程图上有写)。

(3)。再次回到检测点,测尾气刹车,完了工作人员会。

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告诉你下来车子往哪里开,去测灯光什么的(其实就是绕了那个院子的西边围墙开过去)。

(4)。灯光测好之后车子开出来就又绕回到办证大厅门口了,再回去,剩下的就是在那里头的几个窗口交钱啊盖章啊什么的了,顺序我有点不记得鸟,看流程图吧,很简单的,一切照着流程图做就行了。

那里人比较少,不需要等很久,顶多半小时就能搞定,而且,那里没有黄牛,不会有人像苍蝇一样过来烦你。

没有电子警察违章记录的,可以跳过第一第二步,走高架的话开到汉江路口下来后绿灯处左转上汉江路,然后参见第三步。

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新北区薛家小车年审过程-指点大家自己办理年审。

地址:薛家检测站,汉江西路过高架,第三个十字路口左转,一百米左右再左转,有路牌指示。

1.进办证大厅,到咨询窗口(进大厅左手边最后一个窗口)买《机动车牌证申请表》和《机动车查验记录表》,2块钱,填基本信息,姓名、地址、车牌即可。

2.拿着刚才2张单子去办证大厅对面检测处拓印车架号刮钢印,工作人员会过来刮钢印,单子给他们填好后,去3号窗口登记,5号窗口交钱70元。

3.再回到检查处排队查尾气,完了车子开去办证大厅后面查刹车。

4.再次到5号窗口拿查验单,9号窗口交钱(92)。5.持交强险第三联副本、排污检测报告、车主身份证明原件复印件、填写《机动车牌证申请表》和机动车查验记录表,到8号窗口拿合格证,最后回到咨询窗口再拿一张环保标签。

如有违章,到违章窗口处理违章完了再进行第5步。每个过程工作人员都会指示你去哪个窗口。

工作人员态度不说热情,但是步骤也算清楚,毕竟人多,多问几次会有不耐烦。总的来说,还是很简单顺利,半个多小时就可以完成。

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地址:薛家检测站。

1.进办证大厅,到咨询窗口买《机动车牌证申请表》和《机动车查验记录表》,2块钱,填基本信息,姓名、地址、车牌即可。

2.拿着刚才2张单子去办证大厅对面检测处拓印车架号刮钢印,工作人员会过来刮钢印,去让检测处的交警检查外观------单子给他们填好后,去3号窗口登记,5号窗口交钱70元。

3.再回到检查处排队查尾气,完了车子开去办证大厅后面查刹车。到那里由工作人员开车。

4.再次到5号窗口拿查验单,9号窗口交钱(92)。

5、处理违章先去违章处理窗口打印处罚决定书,拿着处罚决定书到薛家街上的奥林匹克花园大酒店下面的建设银行处理罚款可以去atm机上操作插入建行卡---自助缴费---第二页第一个----输入上面的号码320-----这样的号码可以用信用卡交。否则排队时间太长了。最好是年审前预先处理好违章否则排队时间太长了。如果有2个人去一个人排队一个人去弄检测。

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到咨询窗口再拿一张环保标签。

建议:交警部门能把工作流程印点宣传资料发给前来验车的这样就会省事很多。

我大概花了2个小时全部搞定他们那工作时间是8点开始了,所以稍微早点不太挤。

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车辆检测报告篇八

车辆检测站是交通管理与安全的重要环节,为保障道路交通的安全、畅通,保证车辆的技术状态符合标准,我利用业余时间参观了本地车辆检测站。通过这次参观,我收获了很多,对车辆检测站有了更深入的了解,同时也对交通安全有了更高的认识。

首先,车辆检测站的严谨与专业给我留下了深刻的印象。在车辆检测站里,我看到工作人员一丝不苟地执行着各项检测工作。他们根据程序逐一检查车辆的发动机、制动系统、电气线路等,确保车辆在行驶过程中不会出现安全隐患。他们熟练地操作着各种检测设备,运用专业知识判断车辆的技术状况。他们的认真工作态度和专业素养令我十分钦佩,并且也让我意识到每一个细节都是保障交通安全的重要环节。

其次,车辆检测站的工作对车主起到了很好的引导作用。车辆检测站不仅仅是为了检测车辆是否符合标准,更是为了教育和引导车主养成良好的驾驶和维护习惯。在车辆检测站,工作人员会向车主详细介绍检测过程,告知车辆存在的问题,并提供相应的解决方案和建议。这种引导与教育的方式让车主了解到自己车辆的问题,并且还能引导他们养成良好的驾驶和维护习惯,提高了整个社会的交通安全意识。

另外,车辆检测站的作用对于政府监管车辆安全具有重要意义。通过这次参观,我了解到车辆检测站是政府监管的执行机构,它对车辆的安全性质量进行监测,确保车辆的技术水平符合规定标准。车辆检测站有权对不符合安全标准的车辆进行处罚和整改,从而保障了道路上车辆的安全行驶。它起到了监管者和指挥者的双重角色,在提高交通安全意识、减少交通事故中起到了重要的作用。

最后,车辆检测站的服务意识给我留下了很深的印象。车辆检测站的工作人员对每一位车主都很亲切,耐心解答他们的问题,并提供实时的服务。检测过程中,他们与车主保持良好的沟通,耐心解释每一个异常问题,并提供快速的解决办法。他们的服务态度让车主感受到被尊重和被关注,提高了车主对车辆检测工作的满意度,也增强了车主的安全意识。

通过参观车辆检测站,我深刻体会到了车辆检测站的严谨与专业、引导与教育作用、监管与安全保障以及服务态度。车辆检测站在交通管理与安全中起到了至关重要的作用,成为保障道路交通安全的生力军。我们每个人都应该牢记交通安全第一,并且时刻谨记车辆检测站的存在,遵守相关规定,确保自身车辆的安全和合规。只有共同努力,道路交通才能更安全、更畅通。

车辆检测报告篇九

承担全县境内营运车辆的二级维护竣工出厂前质量检测和车辆技术状况等级评定检测,同时肩负辖区内全县机动车辆安全检测,对检测车辆出具检测结果评价报告。

二、服务内容。

我们本着“用户至上、安全第一”的服务方针,坚持热情为社会广大车主提供优质安全的车辆检测服务。检测项目:主要为车主提供尾气排放、发动机综合性能、底盘输入功率、外观、制动、侧滑、前照灯、车速表、油耗、喇叭声级等车辆综合性能和安全技术等检测。检测中严格按工艺规范,手续齐全的检测车辆,随到随检。并力求做到科学公正、公开、公平合理,收费规范,严格标准,决不多收检测业户一分钱,积极为社会业户创造宽松的检测服务环境。对车辆检测业户如有特殊服务要求,如节假日需要提供检测服务,我们将热情满足业户的需求。检测中,如因检测人员或某部门服务不周,造成检测业户损失的,除加倍赔偿外,还要公开向检测业户赔礼道歉。

三、服务对象。

四、服务标准。

二级维护160元,等级评定275元。

承诺人:xxx。

日期:20xx年xx月xx日

车辆检测报告篇十

车辆是现代人生活中必不可少的交通工具之一,而车辆的安全也是保证行车安全的重要因素之一。而如何保障车辆安全?千万不要忽视车辆检测这一环节。在不同的阶段,对车辆进行不同的检测也是非常必要的。今天,我想分享我在车辆检测中的一些心得体会,希望对大家有所帮助。

第二段:前期准备。

在进行车辆检测前,我们需要做好一些前期准备工作,以确保我们所驾驶的车辆能够顺利通过检测。首先,我们需要了解检测的标准和要求。在此基础上,做好车辆保养和维护是很关键的一步,除此之外,我们也要提前了解检测时检验员可能会关注哪些方面,以便我们能够更好地应对不同的检测环节。

第三段:检测中的注意事项。

在车辆检测中,我们需要注意许多方面。首先,我们要注意车辆的安全性能,包括制动系统、转向系统、车身连接件等。同时,我们还需要细心地检查车辆的状况和细节,如发动机动力输出、油路系统、车门锁等。此外,在车辆检测中,我们还需要留意检测人员操作的规范性和专业性,确保车辆能够得到公正和规范的检测结果。

第四段:检测后的处理。

车辆检测后的处理也是非常重要的。如果车辆通过了检测,我们需要保持车辆的维护和保底,确保车辆的安全性能可以持续维持。而如果车辆未通过检测,我们需要尽快解决问题,确保车辆安全,避免潜在的交通安全风险。

第五段:总结与展望。

车辆检测在现代交通生活中具有十分重要的地位。我们需要充分认识到车辆检测的必要性,并且依据检测标准和规范,做好检测前的准备工作。在检测过程中需要细致认真,留意检测员的操作规范,注意车辆的安全性能和细节等方面。最后,在检测后需要保养车辆,在保障车辆安全方面做出最大的努力,致力于打造更加美好的生活和出行环境。

车辆检测报告篇十一

车辆检测是车主和驾驶员不可或缺的重要环节,它能保障驾驶员和乘客的安全以及判断车辆的安全使用性能。我是一名车主,长期以来,我还是跟很多车主一样,喜欢把车开得越快越好,但是,车辆检测也给我带来不少启示。这篇文章,我将会分享自己的车辆检测心得体会,并希望对大家有所启示。

每进行一次车辆检测,都可以有效保障车辆的安全性能,并及时发现车辆故障,避免因车辆故障导致的车祸等意外事件。特别的,在对车辆进行检测时,还能保证车辆的经济性和环保性,减少车辆对生态环境的污染和对驾驶员的财务开支。因此,车辆检测对于车主和驾驶员来说是必不可少的。

当进行车辆检测时,有一些注意事项是需要我们注意的。首先,我们需要检查轮胎的气压和轮胎的磨损程度。同时,也需要检查刹车性能以及发动机的运转状态,还有车辆的燃油情况,这是保证车辆安全性能的关键因素。另外,尽可能选择从政府认证的检测机构进行检测是更好的选择,这是为了保证检测的准确性和公正性。

第四段:扫除盲点。

每一个车主都有一些盲点,很多车主认为他们的车辆不存在任何问题,尽管这样认为,我们还是需要在车辆检测时寻找潜在问题。许多时候车主未能及时发现问题,更是容易导致车辆故障。事实上,即使车辆工作的很正常,我们还是应该进行定期的检测,特别是对于车辆制动系统方面的检测。

第五段:结尾。

总之,车辆检测对于每一个车主或驾驶员都是非常重要的,它可以帮助我们发现潜在问题并更加安全地驾驶车辆。我们应该重视车辆检测,积极对车进行检测,做好车辆维护工作,为自己的安全驾驶保驾护航。

车辆检测报告篇十二

车辆检测站是确保道路交通安全的重要环节,对于车辆的安全状况进行检测和评估,为保障驾驶员和乘客的生命财产安全提供了重要保障。在过去的一段时间里,我有幸亲身参与了车辆检测站的工作,深刻体会到了车辆检测站的重要性,并从中获得了一些宝贵的心得体会。

第二段:提升车主的安全意识和综合素质。

车辆检测站不仅仅是对车辆开展检测工作,更重要的是提升车主的安全意识和综合素质。在车辆检测站工作期间,我发现许多车主并不了解自己车辆的安全问题,甚至对于保养和维护车辆的常识都不了解。因此,在检测车辆的过程中,我不仅仅是一个执行者,更是一个教育者。通过对车主进行一对一的沟通和解释,我帮助他们了解了车辆安全问题的重要性,提醒他们定期进行维护和保养,促进了车主的安全意识的提升和综合素质的增强。

第三段:严格执行标准,保障检测结果的可靠性。

作为一名车辆检测站工作人员,我深知执行标准是保障检测结果可靠性的关键。在工作中,我始终严格按照相关的检测标准进行操作,确保每一项检测工作的准确性和可靠性。同时,我也会不断学习和提高自己的专业知识,保持对新技术新标准的了解,以应对不断发展变化的车辆技术和检测要求。

第四段:细致入微,关注每一位车主的需求。

车辆检测站的工作不仅仅是检测和评估车辆的安全状况,更是为车主提供良好的服务体验。在工作中,我始终注重细致入微,关注每一位车主的需求。无论是一个微小的问题还是一次不愉快的经历,我都会耐心倾听并尽力解决。通过与车主的良好沟通和细心的服务,我希望能够为每一位车主留下良好的印象,让他们在车辆检测站得到满意的服务。

第五段:不断提升自我,为车辆检测事业贡献力量。

通过参与车辆检测站的工作,我深感自己对专业知识的不足和能力的不足。因此,我决心要不断提升自己,提高自己的专业水平和素质,为车辆检测事业贡献自己的力量。无论是通过参加相关培训和学习,还是通过不断的实践和总结,我希望能够成为一个更专业、更有责任心、更有创新精神的车辆检测工作人员,为提升交通安全贡献自己的力量。

以车辆检测站的心得体会为主题的五段式文章,通过介绍车辆检测站的重要性、提升车主的安全意识和综合素质、严格执行标准、关注每一位车主的需求、不断提升自己的角度,展现了车辆检测站工作的重要性和工作人员在其中的作用和体会。同时,文章也突出了车主服务和自我提升的重要性,呼吁大家关注车辆安全、加强自身素质的提高,为车辆检测事业做出贡献。

车辆检测报告篇十三

紧紧围绕“巩固成果、深化改革、规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路,转机建制,强化管理,向内挖潜,向外拓展,面对当前严峻的形势,开拓进取,务实创新,抢抓机遇,检测站的改革、发展和两个文明建设呈现出齐抓共建的良好态势,20xx年,在各有关单位的大力支持和配合下,在交管局、环保局等部门的大力支持下,我组织完成了公司机动车安检机构资格审批、人员考核等标志性工作。自20xx年正式开业至今,我已圆满完成年初预定的机动车安检任务,实现年度工作目标,并获得了机动车安检行业和社会认可,从小处入手,从大处着眼,优质服务深入人心,回顾全年工作。

一、不断提高自身的业务水平。

积极参加政府及相关单位组织的关于检测车辆的方法、工作原理、设备检测标准以及故障诊断。

二、制定了检测设备的维护保养制度,按期对所有检测仪器设备进行保养和维护,出现故障及时排除,使所有检测仪器设备能够正常运行,保证车辆能够正常检测。

三、做好档案管理工作。

一是由本人组织对站场内检测车辆的检测数据和检测记录进行系统整理,二是组织人员将现有仪器设备的使用、安装、调试、故障等的报告单及仪器的使用说明归档,以方便查阅。三是将检测车间的各项规章制度、检测流程和各检测项目的技术标准整理归档。

四、组织安全员对消防设施和检测设备的安全运行状况进行了自查,加强了安全工作的.管理。

重点检测设备派专人逐台检查,没漏掉一台设备和灭火器。安全员还对检测车间、综合办公室、业务室、档案室的全部电线线路进行排查,换掉所有老化线路,避免火灾的发生。

五、规范服务行为,端正服务态度,提升检测形象。

检测站是一个服务单位,服务质量关系到单位的整体形象和信誉。因此,我们针对工作涉及全市,服务面广,影响面大的特点。牢固树立“车主就是上帝”的思想,从小事入手,从大处着眼,狠抓优质服务,促进优质化达标。

(一)是规范服务行为。今年以来,我们对全站在岗职工进行了岗前培训,主要从规范服务行为入手,学习礼貌用语,学习职业道德,并在全站开展“优质服务”竞赛活动,对车主坚持印发“给车主的一封信”“检测意见反馈表”,在车间内设立举报箱、意见本,公布各环节负责人名单和举报电话,被举报违规者,一经查实予以重罚,是正式职工的给予记过和经济处罚,并辅以下岗择业政策,是临时工的坚决予以清退。这项活动的开展深得车主好评。

(二)是端正服务态度,完善服务设施。我站是全省“双优”检测站,是鄂西北设备、技术力量最雄厚的一家机动车综合性能检测基地。但我们从不因车多车少、晴天雨天而厚此薄彼。相反,我们始终把“车主永远是上帝”、“车主的事无小事”、“严格标准、热情服务”作为自己的服务宗旨。只要车主需要,不论是节假、范文写作双休日,还是白天黑夜,我们都义无反顾的谒诚为车主服务。

六、明年的工作打算。

今后的三、五年,是检测站必须紧紧抓住并且大有作为的重要时期,也是检测行业围绕改革与发展,进行全面攻坚和冲刺的关键时期。既要向企业或股份制管理体制并轨,又面临检测市场的大开放,实现自主经营、自负盈亏、自担风险。

1、如何在体制转变后继续确保完成全年车辆检测任务。

2、如何建立适应体制改革的内部管理机制。

3、如何按照发展规划,处理好积累与发展的矛盾,加快新站的建设步伐。改革的真龙呈现了,我们要么当叶公,要么就努力去学点御龙的本事。针对检测站即将实施的改革,班子统一指导思想和工作框架:

一、以优惠的条件鼓励职工兴办、创办实体,拓宽经营渠道,为职工分流做好准备。

二、以岗择人,以岗定薪,封存原有档案工资,彻底体现多劳多得,少劳少得,不劳不得的分配原则。

三、打破论资排辈,全员聘用,职务能上能下,工资能高能低,人员进出自由。

新的一年我们面临的任务十分艰巨,让我们坚定信心、抢抓机遇、趋利避害,克难求进,为全面推进测站改革和发展而奋斗。

车辆检测报告篇十四

承担全县境内营运车辆的二级维护竣工出厂前质量检测和车辆技术状况等级评定检测,同时肩负辖区内全县机动车辆安全检测,对检测车辆出具检测结果评价报告。

二、服务内容。

我们本着“用户至上、安全第一”的服务方针,坚持热情为社会广大车主提供优质安全的车辆检测服务。检测项目:主要为车主提供尾气排放、发动机综合性能、底盘输入功率、外观、制动、侧滑、前照灯、车速表、油耗、喇叭声级等车辆综合性能和安全技术等检测。检测中严格按工艺规范,手续齐全的检测车辆,随到随检。并力求做到科学公正、公开、公平合理,收费规范,严格标准,决不多收检测业户一分钱,积极为社会业户创造宽松的检测服务环境。对车辆检测业户如有特殊服务要求,如节假日需要提供检测服务,我们将热情满足业户的需求。检测中,如因检测人员或某部门服务不周,造成检测业户损失的,除加倍赔偿外,还要公开向检测业户赔礼道歉。

三、服务对象。

四、服务标准。

二级维护160元,等级评定275元。

承诺人:xuexila。

日期:xx月xx日

车辆检测报告篇十五

一年来,在上级质监部门的监督指导下,我们严格依照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定的要求,紧紧围绕“规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路,我们的检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势,各项工作取得了一定的成绩,同时也有部分不足之处。现将xx年工作情况汇报如下:

xx年,累计检测各类车辆xx台次,初检合格xx台次,复检合格xx台次,合格率xx%。

根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计划的要求,xx年,我们累计参加省、市质监局等单位组织的各类培训6批21人次,并全部考核通过。公司自行组织开展的自培自学活动有2次,进一步提高了职工的整体技术水平。

机构考核方面,我们顺利通过了省质监局组织的针对机动车安检机构的“三查三看”专项普查,并在xx年度机动车检验机构能力验证活动中表现良好。在xx年4月,我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。

我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定和校准,目前在用的设备有:线内部分:烟度计、不透光度计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。线外部分:路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。附属设备:空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。

在xx年,我们重点更新、修建了部分设备设施。我们增设了一条13吨的安全技术性能检测线,重新购置了新一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台,可以精确测出车辆的单个轮重,实现了二工位称重设备与制动力测量设备的分离。有力的.保证了我们在用检测设备的持续先进性。

在xx年我公司综合部共处理车主投诉事件2起并得到了投诉人的满意回复。

我们于xx年xx月xx日对站内人员进行了操作结果比对,在比对后对相关设备进行了系统的技术维护,于xx月xx日联系设备及软件供应商专家对维护后设备进行了二次维护。在人事管理方面,于11月底免去了白和银同志综合部主任职务,免去了仇恒文同志站长职务,令做其他任用。任命公司内审员黄伟同志为综合部主任,任命原质量负责人尹勇同志为站长。

xx年是我们实施“绿色家园”计划的第三年,我们进行了拓展性的建设,主要实现了两方面的突破,一是在公司院墙周围及门口新增绿化面积900平方米,二是为公司骨干成员提供三室一厅职工公寓6套,使广大员工进一步增强了归属感和向心力。

在精神文明创建方面,主要以业务前台为中心,以各检测岗位为考核点,继续要求在着装、服务用语、服务方式3个方面必须实现标准、规范,考核结果与个人年终奖评密切挂钩。

一年以来,在省、市质监部门领导的亲切关怀下,公司上下团结一致、努力拼搏,在机动车检测工作上取得了一定的进步,但也存在很多不足之处。在xx年,我们将继续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策,结合公司具体实际,持续改进公司内部管理,为车主提供更优质的检测服务。

在公司各位领导的带领下,经过各位领导1年多的前期准备和所有员工后期将近4个月的努力,公司终于在xx年6月26日正式对外开展机动车尾气检测,公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞,各位领导也为之欣慰。

车辆检测报告篇十六

维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。

三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。

车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。

在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。

无责任返修。

(一)针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。

(二)新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。

如何正确处理有责返修车。

完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。

我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,做到发现一台及时解决一台,避免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。

通过上述措施,在公司和车保部的正确领导下,在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治,近期工作目标与远期战略目标相结合,做到坚持常抓不懈,早见效果,大见效果,使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标,彻底改变部分车辆尾气排放超标的被动局面,为创造海西良好的投资环境,增添一道靓丽的风景线。

新的一年,新的开始,每个人都有新的理想,新的目标,为能逐一实现它们,现将我新一年的工作做如下计划:

1、制定完善的工组管理规章制度;在公司里,我们每个人都处在一种角色的转换中,在下级面前是管理者,在上级面前是被管理者。而从另外一个角度,大家都是社会人、企业人,管理具有科学性和艺术性,要真正达到有效管理,其重要性不容置疑。没有规矩不成方圆。管理是一种投入,我们要向管理要效益,不断完善各种管理制度和方法,并真正贯彻到行动中去。

3、对维修质量进行严格要求;它是生产和企业发展的产物,产品和过程的技术规范,汽车是一个复杂的机械系统,同时又是涉及道路、司机、乘客、货物、交通制度等特点的使用系统。产品的质量应该达到多维评价的目标。费根堡姆认为,质量系统是指具有确定质量标准的产品和为交付使用所必须的管理上和技术上的`步骤的网络。

4、保持维修队伍的技术领先;工作中也需要不断地学习、充实,要尽力塑造一种学习的氛围,来培养一支优秀的班组,但也不要形成教条主义和经验主义,要切记与实践相结合,学以致用,相得益彰。学习是有经济性的,用经济的方法去学习,用学习来创造经济。”我们应该从理论上、实践中和相互的交流中学习,不仅要注意学习的方法,更要有正确的学习态度。

5、引进先进工具提高工作效率;为更好的提高班组工作效率,实现工作的流程化。比如:将由原来两人必须共同合作完成的工作,改变为一人就可独立操作完成。

6、真正实施车间的5s管理;

5s是保持车间环境,实现轻松、快捷和可靠工作的关键点。5s管理籍造就安全、舒适、明亮的工作环境,提升员工真、善、美的品质,从而塑造企业良好的形象,实现共同的梦想。

车辆检测报告篇十七

车辆检测是对机动车进行测试,以确保它们在道路上的安全性。对车辆的检测是确保驾驶员和其他道路用户的安全的必要步骤。几乎所有的国家都规定了定期检测机动车的标准和程序。本文就笔者在车辆检测中的学习和体验进行分享和反思。

二、检测环节。

检测环节是车辆检测的第一步。它包括检查车辆的外观,如车轮、车灯、挡泥板和玻璃等部件。同时还要检查发动机的性能、底盘的稳定性和刹车系统的工作状况。在这个过程中,检测人员还需要检查车辆的车身和车架是否有任何东西破损或受损,并检查车辆的内部齿轮结构是否正常。检测环节是车辆检测的核心环节,必须倍加重视和仔细执行。

三、检测设备。

检测设备是车辆检测的辅助手段。检测设备可以帮助检测人员发现车辆有问题的地方。例如,使用遥控探针可检查传输系统是否正常。使用表盘升降器可以检查车轮的磨损和平衡程度。使用底盘检测仪可以检测车辆底盘是否平衡和稳定。在使用检测设备的过程中,需要检测人员认真阅读设备使用手册,仔细操作。

四、检测经验。

在车辆检测的过程中,若有经验丰富的检测人员指导,则可事半功倍。对于非专业人员来说,不易察觉的车辆问题,他们可以通过简单的检测方法轻松地发现并指出。例如,在使用检测遥控探针和表盘升降器检测传输系统和车轮磨损的问题是,经验丰富的检测人员可以找到跳数指示并确认正确读数,从而提高检测的准确性。

五、结论。

在改善驾驶员的驾驶技能、减少车辆事故方面,车辆检测具有非常重要的作用。因此,我们应该加强对车辆检测的认识和理解,从而`使其更好地发挥作用。在检测车辆时,要认真执行每一个步骤、参数。同时,不断积累检测的经验,提高准确性和效率,为提高车辆的安全性提供强有力的保障。

六、结尾。

车辆检测工作是道路交通安全的一道关键工序,它的重要性不言而喻。在本次检测的过程中,通过对流程、设备、检测经验的了解,拓展了自己的知识领域,并感受到了工作中的重要性。真正做到了把驾驶者安全作为核心目标。在今后的车辆检测中,我会继续不断学习,提高自己的技能水平,并用心做好自己的工作。这是笔者为车辆安全负责的一份小小贡献。

车辆检测报告篇十八

时间一晃而过,弹指一挥间,已接近尾声,过去的一年里在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在诸多不足。

回首20年,在这一年里,我的主要工作任务是负责综合布线的检测,作为一名检测人员,积极参加技术培训,认真学习业务技术,掌握仪器性能、测试方法及鉴定规程;认真学习检测标准,掌握测试流程和测试方法;严格执行检测标准,开展检测活动并主动接受监督员的监督和指导;认真做好仪器设备使用时的维护;当发现或怀疑仪器设备存在问题时及时报告设备管理负责人;认真做好原始记录及数据处理、运行记录及检测报告;接受主检的审核;根据委托方的要求按时按量完成任务。

在思想上,认真学习院里的思想纲领和有关政治思想,明确自己所肩负的责任。在工作上勤勤恳恳、刻苦努力,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,较好地完成领导安排的各项任务。在作风上遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,认真履行自身的`本职工作。

本年度主要完成了如下工作:。

综合布线检测工作很枯燥也很辛苦,面对不同的检测环境,都要认真细心地完成检测工作,在综合布线检测工作中我主要负责采集数据,整理数据,将没有通过的数据反馈给施工方进行整改,并负责做出检测报告。做为第三方检测机构,为业主和施工方找出其中存在的问题,保证工程项目的质量。

总的来看,还存在不足的地方,面对突发事件的处理应变能力还不够,对检测专业知识的内容了解还不透。在检测过程中产生一些新问题,及时向熟悉专业知识的领导和同事咨询学习,利用工作之余查询相关资料和标准把问题解决。

在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质不断提高。心系本职工作,认真履行职责,加强业务知识的学习,创新工作方法,提高工作效益。虚心学习,努力工作,理清工作思路,总结工作方法,丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清工作中的基本情况,找到切入点,把握住工作重点和难点。

随着检测工作的加多,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为单位的工作顺利开展做出应有的贡献。

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