市春运工作总结(优秀20篇)

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市春运工作总结(优秀20篇)
时间:2023-12-07 06:18:17     小编:雅蕊

总结还可以帮助我们树立正确的工作和学习态度,持续提升自己的能力。在写总结时,我们可以采用提问、归纳、阐述等方法来进行思考和表达。小编精选了一些优秀的总结样本,希望能够给大家提供一些灵感和思路。

市春运工作总结篇一

20xx年春运从元月24日开始至3月3日结束,为期40天。为了满足广大旅客出行需要,使广大人民群众过一个欢乐、祥和、平安的节日,按照各级政府、交通运管、公安部门和公司对春运工作的要求,现将分公司20xx年春运工作安排如下:

春运工作是维护社会稳定、构建和谐社会的重要举措,20xx年中央经济会议提出要解决好民生、安全、稳定问题,春运工作关系到社会的安定团结和人民群众的生命财产安全。分公司将按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,从安全管理、运力组织、应急保障、服务质量等方面进行部署,确保春运工作安全有序进行。

为强化组织领导,公司成立春运工作领导小组。

组长:

副组长:

成 员:

值班电话:

1、结合工作实际,认真安排部署,狠抓工作落实,把本单位的春运工作安排好、组织好、协调好、落实好,确保春运工作圆满完成。严格春运工作责任制度,将安全放在春运工作的首位。春运前期,层层签订春运安全生产责任书,加强公司全体员工及驾驶员春运工作意识,将春运安全工作落实到实处。本月24日前完成安全责任书签定工作。本月21号召开全公司驾驶员春运培训动员大会。22日对公司121台参加春运的车辆进行车辆检验。

2、严格春运值班制度,实行二十四小时值班制,值班人员要坚守工作岗位,确保通讯畅通;要强化春运期间乘客投诉的受理和处理,杜绝发生媒体曝光、群众上访等影响企业声誉的事件;要按照上级有关部门要求,及时准确地做好信息统计上报工作。

3、完善春运应急预案,形成反应迅速、应对及时、处置果断的应急机制,有效应对春运期间各种突发事件的发生,降低突发事件造成的危害和影响;要做好春运应急运力储备工作,对应急所需的设施设备,要提前准备完善,确保应急任务的完成。

4、要进一步提高服务质量。要加对驾驶员培训教育,转变服务理念,为广大乘客提供热情、周到的服务。落实一岗双责,增设便民设施,增加便民服务,提升服务品牌。

5、严格按照市运管处20xx年春运工作要求,逐条逐项对照落实,切实抓好春运期间所有工作。

安全是春运工作的关键所在,重中之重。要继续坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真贯彻落实上级有关安全生产的法律法规和公司安全管理的规章制度,实行安全生产责任制、行政一把手负责制。深入一线,检查落实春运安全工作进展情况,消除安全隐患。要组织对驾驶员的春运安全培训、考试,加强营运出租车辆的技术检验,坚决杜绝重特大责任事故的发生,全力保障广大乘客的生命财产安全,重点做好以下几方面工作:

1.落实安全生产责任制,进行春运安全检查春运前期,签订《春运安全生产责任书》,组织一次全面的安全生产大检查。重点对参加春运人员和车辆进行逐人、逐车摸底排查、检查检验,尤其要对驾驶员从业资格证过期、不符合准驾车型的,不得参加春运。要对驾驶员进行公安系统查询,在20xx年度发生重大以上责任事故负主要责任、交通违章记分满6分、交通违章没有处理的、有酒驾记录的驾驶员,不得参加春运。

2.违反公司有关安全生产规章制度,多次发生超员、超速、疲劳驾驶行为,安全意识差、组织纪律性差的驾驶员,不得参加春运。要组织对全体驾驶员进行春运培训、考试。通过排查、考核,和参加春运的驾驶员签订《安全生产责任书》。参加春运的车辆必须经交警、运管部门春运临检,技术状况合格,客车技术等级必须达到二级以上,不符合相关技术等级要求的车辆不得参加春运。严格车辆例检制度,切实做好客车维护和日常安全预防工作,确保参运车辆技术状况良好,车容车貌整洁。

3.加强客运车辆动态管理,消除行车事故隐患,春运期间,分管安全领导要按照公司的要求有计划地组织安排路检路查工作,加大查处力度,切实减少超员、超速等违章行为。强化责任意识,确保gps信息平台和行车记录仪的正常使用,加强gps平台监控,对重点车辆、重点路段实施全程监控,遏制超员、超速等违法行为,确保行车安全。

所有参加春运的员工,要强化责任意识,认真履行工作职责,以饱满的热情、全新的风貌、严谨的态度投入工作,着装整洁、行为规范、工作努力、服务热情,全面塑造客运服务品牌形象。

1.要持续开展春运优质服务竞赛活动,进一步规范服务行为,努力提升服务质量。

2.要加强车辆运营管理,维护客运市场秩序,规范自身经营行为,杜绝不打表营运,恶意拼客、乱收费、服务态度不好等损害广大乘客合法权益以及公司形象的事件发生。

3.加强服务工作,切实为乘客排忧解难,要保持良好车容车貌,保证各种服务设施设备齐全有效,保证卫生设备清洁,为旅客提供一流的乘车环境。

4.全体驾驶员要树立以人为本的服务理念,为广大旅客提供优质服务,坚决杜绝服务态度“冷、横、硬”和粗暴待客现象发生,对因服务质量引起的旅客投诉、媒体曝光,给公司信誉质量、品牌形象造成负面影响的,将从严从重处罚。

1. 春运期间,公司要结合实际工作做好值班安排,及时收集春运信息,接受和处理旅客投诉,积极配合宣传部门和新闻单位,充分利用各种宣传媒介和宣传方式,报道安全和优质服务方面的先进典型,及早通报春运进展情况,营造良好的春运气氛,对新闻单位和旅客反映的热点问题要及早研究,妥善处理。

2. 春运期间,公司春运办公室按照《春运道路旅客运输统计表》的内容要求,收集信息资料,做好汇总上报工作。

3. 春运结束后,公司安全科要写出书面总结,于3月10日前报公司春运办公室,对优质完成春运任务的,将予于表彰,对发生严重安全责任事故、重大服务质量事件,严重影响企业质量信誉单位的责任人,将严肃查处,追究相关责任人的责任。

4. 公司全体员工和各科室要坚定信心,团结协作,拼搏奉献,圆满完成今年的春运工作,实现20xx年工作的良好开局。

市春运工作总结篇二

20xx年春运工作从1月8日开始,至2月16日结束,为期40天。在区交通局和行业主管部门的指导下,我公司认真贯彻有关春运的工作精神,全面贯彻执行“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的服务理念,积极准备、认真安排,做好运输组织及安全保障工作,实现了安全运送旅客12.5万人次,与去年持平(长途站6.6万人,太嘉线5.9万人),发送班次1.1万余班,同比增加6%;(长途站8764班太嘉线2243班);预售班次累计335班,预售人次累计8687人次,同比增加22%。圆满地完成了春运疏客工作,现将公司整个春运工作作以下几点总结:

1、春运前夕,我公司积极准备,认真安排,通过召开公司全体员工春运工作动员大会和部门小组会议,认真传达上级交通运输管理部“关于20xx年春运工作的通知”精神,按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”指导原则认真安排全站春运安全及运力组织各项工作,制定了春运旅客运输和应对恶劣气候等应急措施,及时发现并解决存在的困难和问题,有力地保障了春运工作的顺利展开。

2、增设售票、检票窗口,加强现场指导。进入春运以后,长途站增设售票窗口至6个,扩大售票点。由于火车客票的票源紧缺,我站发往河南、重庆、湖北等省份的超长途方向客流量大幅增加,面对携带大包、小包,归乡心切的旅客,长途站及时调整检票作业流程,从原本提前5分钟开始检票,提前到了20分钟开始检票,确保旅客都能够安全、有序的进站乘车。问讯服务台增加工作人员,并肩负旅客退票和行李寄存等服务;另外在售票及候车大厅增加现场值勤人员,加强对现场客流的安全维护和有序疏导。

1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想,安全运输是春运工作的重中之重,公司全体员工牢记“安全第一,预防为主”的方针,严格执行各项操作规程。

2、从12月1日起长途站已经着手落实春运预售计划班次,要求每辆参与春运疏客的车辆必须提供(行驶证、道路运输证、驾驶员从业资格证、gps视频监控证明)并且签订《春运预售合同》,进一步规范运营车辆,确保运力。

3、加强从业人员的安全教育和管理。在春运前对全体驾驶员开展了一次全面的安全行车和文明服务教育,做到全员动员,一个不漏。严禁超速和疲劳驾驶;严格执行超长运距配备驾驶员的规定;充分运用车载卫星定位仪,加强对营运过程的实施监控并记录监控情况,做到监控到位,发现问题,及时处置。

4、抓好源头管理,坚持“三不进站、五不出站”制度。春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查,对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则,同时对驾乘人员进行安全预警教育,认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部门共同检查处理,春运期间收缴“三危物品”共178件。通过大家的共同努力,无一例违规车辆出站,车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。

1、根据旅客流向和流量及时组织车辆加班,最大限度的提高车辆利用率和上座率,缩短旅客滞留在车站的时间。本公司自有12辆车从1月日至1月22日共应急加班32班,发送旅客数1515人,覆盖线路有沭阳、宿迁、盐城、南通、江都等地区,取得了良好的社会效应和经济效益。

2、部分车辆单位在春运期间车辆落实不到位,造成购买预售票的旅客出行受到影响,我公司立即启动应急疏客预案,调拨本公司的大巴投入疏客运营,让旅客走得及时、走得满意。

3、因受外地雨雪恶劣天气影响,部分班线车辆回沪途中受堵在路上,1月18日和19日河南郑州、驻马店,江苏盱眙、泗洪等班线发班时间延误,造成约200名旅客无法按时出行。我公司立即启动滞留旅客应急预案,即时出示安民告示,并做好站内滞留旅客的安置工作,候车大厅内空调全部启用不中断,提供饮用热水,及时通知站外食品店延长营业时间以提供方便食品,并且加强值班,随时解决旅客中出现的情况与问题。直至晚上22:00时左右,滞留旅客全部安全顺利得运送完毕。

4、在嘉定区运管署和行政执法大队的支持配合下,公司增派人员在春运期间对所有经营车辆加强车辆安检、出站登记,确保车辆进站、出站绝不超载。整个春运期间疏客工作开展情况良好,组织有序,安全顺畅,未发生一起道路运输安全事故。

1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。根据往年的春运经验,结合今年春运的特点,站务管理人员跟班到岗、现场指挥,并对岗位人员即时进行了调整,特别对远途客流量较多的检票通道,设立了多人负责检票、导乘。且根据每日的客流量情况,立即作出应对措施,组织临时加班车应急疏客,真正杜绝了在客源高峰时段检票混乱之现象。春运期间组织员工加班,无一人怨言,真正体现了全体员工爱岗敬业,以企业为家的奉献精神。

2、由于春运期间客流量较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气变化因素造成应发班车辆不能按时到站发班,全体站务人员共同向旅客做好解释工作,稳定旅客情绪,做到细心谨慎,忙而不乱,得到了旅客的高度赞扬。

3、认真接待,及时解决处理旅客投诉3起,投诉处理率达100%,无一例有责投诉,让旅客走得及时、满意、安全。

4、按照上级领导部门的安排,公司落实专人按时向上级报送运输情况及数据的统计报送,确保了报送资料准确、及时。

20xx年的春运已经圆满结束,在公司全体干部职工的共同努力下,实现了安全生产既定目标,为我公司的全年经营生产工作打下了良好的基础和开端,针对今年的春运工作,我公司将在认真管理的基础上,继续抓好安全生产管理,确保全年安全生产工作的有序、稳定。

市春运工作总结篇三

为认真贯彻落实上级关于春运工作京运苏北航〔20xx〕2号文的通知要求,切实保障春运期间辖区航道安全畅通,春运期间我站大力加强春运安全宣传,强化安全教育培训,落实各项安全防范措施,深入开展安全隐患排查治理,加强辖区航道检查,加强航标日常维护,严格航政管理。切实有效地保证了春运期间航道的畅通和航道设施各项技术标准的正常完好,为春节期间航道的安全运输提供了可靠的保障,全站实现了安全生产无事故的良好成绩。现将春运工作总结如下:

我站干部职工从思想上高度重视春运工作,为保证辖区航道安全畅通,强化春运工作的组织领导,站成立春运工作领导小组和春运工作办公室,及时召开春运工作动员会,对全站的春运工作进行动员布置,认真细化各岗位安全防范工作,加大对车船等机具设备的安全管理,加强航道安全保畅应急管理,确保春运各项工作有序开展。春运期间,我站结合上级有关要求,制订了站春运工作计划,将目标、责任分解到各部门、航政管理大队,保证了我站各项工作做到了安全有序,各部门、航政管理大队分工明确,思想统一,协调配合。各部门、大队严格遵照相关要求做到环境优美、文明服务、执法规范、保障有力,保证了春运期间辖区航道的安全畅通。

春运伊始,我站认真学习了处关于扎实做好20xx年春运安全工作的通知精神和要求,通过悬挂横幅、标语,led显示屏和发放各类安全知识宣传手册等手段,营造浓厚的春运安全宣传氛围,让船员了解春运政策、服务措施和出行信息。春运期间我站四个航政管理大队围绕“情系运河,温暖春运”的活动主题,向部分业主和船民送祝福、送春联,同时向他们宣传航道法律法规,强调春运期间作业安全注意事项。

春运期间,我站四个航政管理大队累计上航61天,航行5400公里(其中船艇航行1830公里,车辆航行3570公里),维护航标92座次,确保了辖区段航标标位准确、标体鲜艳、灯光明亮,航标维护正常率达100%。

为了确保春运工作顺利进行,我站加强航政管理力度,严格落实职工岗位安全生产责任制,强调安全责任追究制度,认真落实各项安全措施。一是根据气象台的寒潮警报,启动防寒抗冻应急预案,落实各大队防寒物资的储配和设备设施的防护措施,加强船艇停泊靠港带缆情况管理,确保安全状况一切良好。二是针对春运期间雨雪天气、低温冰冻等特殊气候特征,航政艇巡航频率增加,在船艇巡航的基础上,合理利用车辆对航道进行巡查,对辖区内航标、标牌、光缆等进行全面细致的检查维护保养,并不间断通过电话遥测遥控系统对航标发光运行情况进行检查,保证了航标正常率达100%。三是加强与辖区信息员信息沟通,及时了解航道、标牌和航标情况,确保辖区航道畅通、安全、有序。四是春节长假期间,坚持不间断对航道秩序、航标、标志标牌、光缆等进行全面的安全巡查,对部分城区段一些因回家过节临时占用通航水域停泊的船舶及时进行管理。

为确保春运工作的安全,我站积极采取大队岗位自查与站督查相结合的方式,定期和不定期地对全站的机电设备和安全设施进行检查,同时坚持谁主管谁负责的原则,对责任到岗、责任到人的设备以及危险控制点实行不间断的检查。

根据处相关文件要求,1月17-19日和2月15-16日我站分别组织开展了安全拉网式大检查,对办公场所、消防设备、重点航段、航标、重点工程、桥梁施工现场、车辆、航政艇等进行了逐一检查,全面排查安全隐患。检查中安全领导小组采用车船结合的方式对航道及设施进行全面检查,现场制定船闸上下游航标四周绿化方案;同时督促新建的许渡大桥和豆瓣集大桥设置桥涵标;重点检查了泗阳闸下整治工程的拋泥区和施工现场的安全情况。

春运期间,我站共进行安全检查5次,其中专项检查2次,查出并整改安全隐患2起,并责令相关人员及时进行整改,确保了全站船舶机械设备保持良好的适航状态。

我站高度重视安全管理,春运期间我站进一步加强对干部职工的安全教育。通过开展系列安全培训,从思想上促使每位干部职工克服麻痹思想和侥幸心理,在保证安全的前提下做好各项工作。一是继续安全警示教育每周一例,每周一在站qq群上发一则事故案例分析,分析事故发生的原因及应该做的防范措施,教育全站职工从事故中吸取教育,从源头上杜绝安全隐患。二是每月组织一次安全知识问答,加强安全常识记忆,强化职工的安全意识。三是启动“20xx年春季执法大练兵”系列活动,开展航道行政许可专题讲座、“航政管理数据统计分析”培训、执法人员队列训练。四是响应《交通运输安委办关于切实加强恶劣天气条件下安全生产的警示通知》要求,召开安全分析会,吸取新疆阿克苏“2.6“事故教训,切实做好预警预防工作,有效应对各类突发事件。

春运期间,我站办公室、各航政管理大队实行24小时值班。严格执行领导带班制度,领导班子成员轮班每天定期走访各值班岗位,值班人员严格执行值班制度,重视各种突发事件的应对处置,确保航道信息的畅通。认真履行《每日安全员》制度,站区及每个大队每天都有一名职工作为当日的安全员,对所在站区、大队的所有办公生活场所及车船进行巡查,做到日查日报,发现问题,及时整改,消除安全隐患。

在全站干部职工的共同努力下,春运工作顺利结束了,但航道安全畅通永远是我们航道管理工作的中心。我站将在今后的航道管理工作中继续把安全工作放在首位,认真查纠工作中的安全隐患,按照“1+3”安全监控体系要求,严格监控所有事故危险点,狠抓航道安全管理工作,确保航道及航道设施的良好,确保全站全年实现安全生产无事故,努力将我站安全管理水平再推上一个新台阶。

市春运工作总结篇四

20xx年全市春运工作在市委.市政府正确领导和上级有关部门大力支持下,通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市.区县各运输企业共同努力,坚持“以客为主.安全为先.方便有序.服务满意”春运工作指导原则,精心组织.严密部署,各司其责.协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天春运过程中,全市共运送旅客421.7万人次,其中:铁路完成客运量18.1万人次,公路完成客运量315.8万人次,水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。

为加强我市春运工作组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市.区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地.本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运.安全生产中出现各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县.市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级工作机制。

由于休假制度调整和强降温雨雪恶劣气候影响,对我市铁路.公路.水运等交通运能提出严峻考验。各区.县,铁路.公路.水运等部门和各运输企业根据春运期间正常客流.高峰客流和突发客流变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区.重点线路和重点方向旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。

遂宁火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生各种“急.难.险”情况,保证了学生流.民工流等重点客流出行需求。公路和水运部门在保证正常班次基础上,积极预备充足机动运力,交通部门主动与成都.阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,共开行客运总班次194826班,运送旅客315.82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8.99万人次,进出广东1082班次,运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与火车站.长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所.风景区.旅游热线运力组织和衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位春运管理和驾驶员教育.培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90.1万人次,同比增长9.88%,实现旅游收入2.35亿元,增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18.7万人次,增长315%。

为保证节日期间企业生产和城乡居民生活用电.用气.用煤.用油需要,保障节日市场货物供应,经委.铁路.交通.电力.石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资.重点企业产品.原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。

市委.市府领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”方针,把运输安全作为春运工作重中之重,强化安全监管。春运期间市委.市政府主要领导带领经委.公安.交通.安监.农机.旅游等市春运工作领导小组成员单位,对市城区春运道路交通安全工作进行了督查。各区县.铁路.交通.公安.城建(市政).旅游.安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速.客货混装.货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准车辆.船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃.易爆.危险品以及其它危险品乘坐车.船;坚持道路运输“三把关一监管”,严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定,加强超长客运和农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路.交通干线危险路段和桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者合法权益。春运期间,全市各区.县设立了6个春运固定执勤点和服务站,各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆安全检查,杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段.危险路段和临水.临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安.畅通.有序。据统计,全市共出动警力13654次.警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

春运期间,各部门.运输企业.车站.港口.路桥收费站牢固树立和落实以客为主服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民.为民.便民.利民”形象。运输企业.港站加强了对站务人员.司乘人员教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌.车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票.增设售票窗口.延长售票时间,增设便民措施,为老.弱.病.残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次基础上,预备了充足机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,“黄金周”无旅客滞留景区目标。交通部门努力为旅客营造温馨.舒适出行环境,受到了社会各界肯定和好评。

春运期间,各有关部门广泛利用电视.广播.报纸.网站等媒体,以组织春运学生流.民工流有序流动为重点,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规,车船.气象.旅游景点状况.安全注意事项.劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助,正确引导旅客出行,保证旅行安全。1月23日,市交警支队在市城北客运站举行了2014年春运启动仪式,春运工作领导小组成员单位在街道以发资料.明信片.文艺表演.播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后,副市长赵洪武带领经委.公安.安监.交通等安委会成员单位领导,到城北客运中心站,检查客运站春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历.宣传单,向驾乘人员宣讲了安全常识等,使城北客运中心站旅客和驾驶员在寒冬中感到春暖意。遂宁电视台.遂宁日报.各区县新闻媒体增设专栏.专访,加大宣传力度,为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。

xx年年春运工作虽然取得了比较圆满成效,但安全形势仍然严峻。春运期间,辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9.12万元,春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市.区县政府主管部门要加大监管力度,铁路.交通.安监.运输等相关部门要采取强有力措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力和服务质量。

市春运工作总结篇五

每年我市春运工作在省运输局及各级主管部门的正确领导下,在广大春运一线干部职工的共同努力下,始终以"三个代表"重要思想为宗旨。坚持"以人为本、科学组织、合理调度、安全第一、确保畅通"的指导原则,对春运期间的公路运输实施程序化、制度化、规范化管理,抓好每个运输环节,严把"三品"检查关,尽职尽责、确保春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,通过精心组织,大胆管理,靠前指挥,使今年春运在恶劣的天气条件下,圆满完成了道路旅客运输任务。据统计,今年春运期间共投入客车47269辆次,共发班次117900个班次,包车、加班582个班次,客流量153。53万人次,万人责任事故发生率为零。这是近年来春运安全运输形势最好的一年,受理旅客投诉18人次,处理满意率100%,接到表扬电话9次。这些成绩的取得,我们主要做了以下几方面的工作:

今年市运管处根据省厅运输局和市交通局对春运工作的要求安排,和市政府对今年春运工作的统一部署,元月10日召开了"漯河市20xx年春运工作动员会",下发了《漯河市运管处20xx年春运工作方案》、《漯河市运管处春运应急处理预案》。会上市运管处党总支书记、处长张庆闽同志对今年的春运工作做了整体部署,并针对今年春运特点,制定了切实可行的实施方案,确保春运安全:

一、提高认识,统一思想,加强春运工作的组织l领导;

三、加强对司乘人员的安全教育,牢固树立安全意识,防患于未然;

四、保证车辆技术状况,及时消除事故隐患,严禁带病上路,预防机械事故的发生;

六、加强春运期间值班工作,责任到人,严禁脱岗;

七、做好春运期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作;

九、做好运力调配,保证旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;

十、继续实行安全生产责任制,完善安全生产制度和措施。要求全市各运输企业要合理安排运力,加强调度指挥,根据客流的变化,及时调整班次和班期。加强服务质量,坚持全心全意为人民服务的思想,认真执行部颁有关运输服务质量标准,大力提倡优质服务,推行规范化服务,广泛开展多种形势的"三优"服务竞赛活动,努力提高服务质量和服务水平。

十一、继续加强高致病性禽流感防控工作,遇到突发情况,迅速启动应急预案。在这次动员会上强调了道路运输经营者的安全生产责任制、事故追究制和旅客运输市场的监督管理措施及执行准则,对今年春运工作平安、顺利完成任务起到了很大作用。同时在会上还成立了漯河市运管处20xx年春运工作领导小组及办公室,具体负责春运期间的协调组织工作及春运应急预案的落实。

由于今年春运工作领导重视、分工细微、指挥得当、预见性强,所以面对春运期间持续出现的恶劣天气和客流高峰,做到了繁而不乱,忙而有序,各项工作都取得了突出成效。

那么针对今年春运旅客运输任务重、投放运力多的特点,从春运开始到结束,始终严把安全生产三个关口,即:进站"三品"检查关、参运车辆报班出站关、车辆行驶安全关。我处对全市辖区所有汽车站都专派驻站监督人员,对汽车站执行二十四小时监督和把关,克服了以往个别企业"只管赚钱、忽视安全,出了事故,推出不管"的不负责思想。为加强道路运输安全生产管理,提高营业性道路运输驾驶员职业道德素质,提升道路运输服务质量,。市处春运办集中组织春运安全运输知识讲课三次,并由宏运集团有经验的优秀驾驶员讲解各种路况条件下的安全驾驶技术和经验,在特殊情况下的应急处置等安全内容,参运司乘人员参加学习率100%,并把《警钟长鸣的事故展览图片》摆放在汽车站的出站口,时常提醒司机同志尽职尽责、安全驾驶,确保旅客生命、财产安全。

针对今年降雪量大及浓雾天气多等不安全因素,我们对春运做到了:

1、严格落实安全生产责任制,层层签定安全目标责任书。为进一步落实安全制度,我们采取了从管理部门到主管人员,从主管人员到运输企业,从运输企业到运输业户,"四位一体"的落实责任方式,签定四级安全目标责任书,层层分工,人人加压,使履行安全职责成了每位人员的自觉行动。

2、加强对汽车站的驻站监督。今年春运由于天气恶劣路况差,我处驻站监督人员除严格坚持二十四小时值班外,根据每天天气情况,监督各汽车站调度室加强对发班客车例检、例保检查和防滑链的安装使用。在雪冻浓雾天气根据全国高速公路封闭公告对客车线路经过封闭路段的长途线路停班、停运、严禁车站售票。整个春运期间我们始终把安全运输放在首位,精心检查,严格把关,使得春运发班117900个班次,没发生任何责任事故,保持了良好的安全运输形势,达到了政府满意、企业满意、旅客满意。

3、加强客运包车的管理。为解决旅客出行难的问题,我们精心组织,积极协调,督促各客运公司除提供正常的运力外,还针对春运期间外出务工人员较多,相对集中的特点,为保证外出人员节前按时返乡,节后顺利外出,加强了春运包车的管理,要求企业抽调车况好的车辆参与包车客运,并采取得力措施加强车辆"三检"力度,经安检员检查车况良好,证件齐全有效,必备物品完备由公司经理签字后方可进行包车客运,由于采取应急措施得力使几次客运高峰平稳渡过。

今年的春运与往年相比,存在两大特点:

1、由于受天气影响客流平淡无峰而启动较早。

2、天气恶劣冰冻浓雾时间较长,路况太差,加大了旅客运输的不安全因素。

我处根据新的。特点和情况,结合我市客流、流向、流时执行科学调度,靠前指挥。根据实际情况我处提前五天就要求春运管理人员进入状态,使客运稽查、客运管理、客运值班完全到位到岗。在春节前后七天里,天气连降大雪,气温极降,冰冻路滑雾又大,个别天气能见度不足100米,旅客出行困难。为此我处春运办工作人员,严格监督出站客车的技术状况及防滑设备的使用情况,主要负责人亲自把关长途包车、加班业务的办理程序,凡司乘人员有违章记录的坚决不准办理包车和加班业务,在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九几天客流高峰期,市处领导带领春运值班人员对暂时滞留站内旅客积极作好解释工作,协调企业根据流向调整运力,确保运输安全情况下加开包车和加班业务。

今年春运是近几年来天气最恶劣的一年,但由于各级领导对春运旅客运输的重视,深入一线、科学组织、靠前指挥,全体春运管理人员尽职尽责,成为近年来安全运输形势最好的一年,也为今后春运道路旅客运输提供了宝贵经验。

春运的期间也是乘客集中疏散的时节,加强市场监管,确保春运安全有序尤为重要。今年春运刚开始,我处就把这项工作作为全处的中心任务来抓,加大了对运输市场的稽查力度,对扰乱运输秩序的"黑车"、"野车"和超范围经营客车,进行严厉打击,为参运企业提供了宽松良好的经营环境,深受运输企业和合法经营业户的好评。

1、要严厉打击非法营运车辆。

针对今年春运天气恶劣路况极差的特殊情况,为保障广大旅客的生命财产安全,我处三个春运稽查队全体人员,顶风冒雪,尽职尽责。坚持二十四小时巡逻制,严格认真的维持着我市的春运秩序,对违法、违规经营行为从严整治,不徇私情。春运期间,登车检查超员、超载、消防器材、防滑链随带情况共计840辆次,检查合格率98%,消除安全隐患4起,查处倒客、甩客、骗客行为19次。按照《道条》规定全部给予相应的处罚和教育。

2、要治理超载决不手软。

以加强源泉控管为基础,严把出站口关,严查"出站检验单",不允许一辆超载车辆通过。此外在客车发班之前,叮嘱司乘人员一定要遵守法规,为了您和乘客的安全,切记不能超员,利用这种促膝谈心的方式,提高了司乘人员的安全意识和自觉性;此外,为了有效治理超载行为,我处加大了市场巡查力度,对违规违章车辆进行严罚,据统计春运期间共查处超载车辆12台。

3、要维护旅客权益。

认真受理乘客投诉,始终坚持把旅客利益放在第一位。针对往年春运期间旅客投诉的件多,客车违规行为多的现象,在今年春运前夕我们就采取有效措施,大力宣传各种运输法规,公布举报电话。由于节前宣传管理到位、服务到位,运输企业和从业人员遵纪守法意识的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投诉事件比往年明显减少,春运秩序也有很大改观。

4、遵循"客运为主,客货兼顾"的原则。

今年春运期间我们在全力做好旅客运输的同时,进一步加强了对货运市场,特别是危险货物运输的监督管理工作。同时准备了充足的备用运力,确保了春节期间各种重要物资和商品的正常流通。

春运的工作从中央到地方都非常关注,特别是春运期间的旅客安全运输情况,涉及到全社会的方方面面,更关联着社会的稳定,所以准确无误及时上报各项资料和数字是春运工作的一项重要任务。今年春运开始我处就给市处春运办公室配齐完善了各种通信传真收发设备及值班人员的防寒棉衣等必要物品,使春运办公室保证二十四小时值班制,确保春运信息畅通。由于今年准备充分,四十天春运信息和资料每天准时统计和上报。春运期间共计收发资料300多份,编发春运信息23篇,被省局采用4篇,拍摄春运专项录像资料7份,同时有多篇信息被《漯河日报》,《市春运信息》采用,较好的完成了今年春运宣传、统计上报任务,为今后的春运工作积累了详实的经验和资料。

我市20xx年四十天的春运工作已圆满结束,良好的春运秩序、完善的春运服务体系和安全顺利的春运成绩,来自省厅运输局和市交通局的正确指挥和支持,也是全体运输执法管理人员,加强团结,努力拼搏,尽职尽责及旅客运输企业积极配合的结果。我们要以今年春运良好的开端为契机,推动我市在新的一年里运输市场管理工作更上一层楼,开创道路运输安全管理工作新局面。

市春运工作总结篇六

为贯彻落实公司《关于做好××年春运保障工作暨开展“畅行在××,温馨在××”活动的通知》的精神,确保服务区安全正常运营,顺利完成××年春运工作,我区在公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作,圆满完成了各项春运任务,实现了“畅行在××,温馨在××”活动要求,现将具体工作汇报如下:

1、为了切实加强春运工作的落实与管理,认真贯彻公司××年春运工作安排意见,保证春运信息的上通下达,春运前我区召开了春运动员大会,对广大员工进行了全面动员,对春运工作要求进行了传达,使干部员工进一步明确了任务:各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展,我区专门成立了春运工作领导小组,组成人员如下:

组长:××。

副组长:××。

成员:××、××、××。

2、其次,为了实现“畅行在××,温馨在××”的活动目标,我区提早动员、精心部署,制作悬挂春运宣传条幅,根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员,为全面做好春运工作打下了坚实的基础。

二、强化安全管理,全力确保春运安全。

1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。

2、对各部门安全隐患环节进行了排查,共查找出危险源4处,并对危险源进行清理和防范,其中水、电、消防器材做为检查的重点,做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作,做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的强化和有效落实,确保了服务区各项工作的有序开展。

3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记,确保车辆的有序、安全。此外,我区在春运前即备足相关除雪物质,做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育,提高安全技能,一旦有突发事件发生,立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪,虽然积雪较少,但我区职工自发投入到扫雪的工作中去,确保了道路通畅,成为冰雪预案的一次成功实际演练,也为今后的抗冰雪工作积累了经验,为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中,我区始终以安全工作统揽全局,杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象,把安全贯穿于春运工作之始终。

4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料,使过路驾驶员从中受到教育和启发,以此积极营造浓厚的宣传氛围,使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。

5、为增强防火意识,提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平,我区还组织全员参与消防演练,锻炼员工处理突发事件的灵活性。

6、实行安全优质服务日报制,当日总结、当日呈报、当日整改,并加大春运中好人好事的宣传力度,努力营造浓烈的春运氛围。

三、以人为本、文明服务、实现和谐春运。

1、充分利用便民服务箱,免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目,在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、××市旅游景点介绍。

2、加强服务质量监督,努力提高服务水平,针对客流少的状况,超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考,切实了解旅客的服务需求,把温暖送给每一位旅客,为旅客排忧解难,待客使用礼貌用语,对顾客有问必答,有求必应,致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。

3、储备餐饮原材料及快餐盒,做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员,受到了一致好评。

4、加强对保洁公司的日常检查,监督和指导,规范行为,合理分工,提高工作效率,保持美好整洁环境。

5、春运以来,在保证服务区正常运营的同时,我区还承接了公司的各类接待任务:省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉ok比赛等会议和活动,在接待和承办的过程中,我区也锻炼了队伍,积累了经验。

四、落实值班制度、关心员工生活。

严格落实值班制度,提前制定了值班计划,实行24小时值班,管理人员务必亲自带班,认真做好值班及交接班记录,及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种,关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时,为了丰富员工春运期间的生活,我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动,不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛,也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。

五、工作中的不足。

××年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,尽管我们也做了一些工作,取得了一定成绩,但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因,与公司的要求尚存在着较大的差距:

再次,宴会的规范化接待水平有待提高,接待、礼仪等各项培训迫在眉睫,为此,我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度,有效激励员工的工作积极性和主动性;加强学习,大胆创新,不断完善各项管理工作;采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法,迅速提高厨师和服务员的业务技能水平,为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。

回顾春运40天,总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取,努力拼搏,××服务区的明天会更美好!

市春运工作总结篇七

春运是我县双节期间的头等大事,今年春运开始早,为切实做好我县20xx年度春运气象服务工作,保证我县春运工作的正常开展和旅客出行安全,我局领导班子高度重视,早部署细安排,按照上级对今年春运气象保障工作的要求,认真落实春运气象服务方案,确保我县春运气象保障工作顺利完成。

为切实加强今年春运气象服务工作的落实,我们成立了以局长为组长,各业务股室成员参与的春运工作领导小组,建立局长、副局长带班制度。制定了“唐河县气象局春运气象服务工作方案”、“唐河县气象局春运气象服务应急预案”,“灾害性天气服务流程”,更新了春运领导小组服务平台名单,保证第一时间通过手机短信把天气信息传到各级领导手中;我局值班领导、业务人员号码和春运县办公室电话号码上墙,保证服务提前及时,各业务技术人员昼夜值班,密切监视天气变化,业务通讯线路畅通,加强春运期间值班备勤,后勤车辆时刻准备,严格实行领导带班制度和24小时值班备勤制度,确保春运气象服务工作扎实有效;春运各岗任务、各项工作具体细致到人,有利地保障了春运各项工作的顺利开展。

为确保气象信息、气象资料通道畅通,及时上传下达,春运前,我们对雷达、卫星、自动气象站、计算机、通信网络等设备进行了检修、维护,确保耗材、备件供应充足,各种业务系统和信息网络技术装备的正常运行,各类观测资料及时上传,信息传输和技术保障,业务系统稳定运行、资料与产品的及时分发;对发电机作了检修,确保春节业务不断电。做好车辆调度,组织协调和宣传报道工作。

春运期间,为确保领导决策有科学依据,旅客出行及时掌握天气信息,保证人民群众过上安乐、祥和的春节,我们利用手机短信、“12121”气象信息答询系统、电视天气预报节目、广播等多种形式,将最新的天气信息发送给县委、县政府、春运办及有关单位和广大人民群众,达到家喻户晓。我们还与县安监局联合,通过气象短信平台,宣传安全知识,请醒大家注意节日安全,过好祥和幸福的春节。

今年春运前期,我县冷空气活动频繁,虽然雨雪量较少,但雨雪连绵,天气寒冷,自1月17日开始到22日连续六天雨雪天气,正值大家办年货、春运返程的繁忙时期,大家十分关心天气变化情况,我们提前预报及时服务,自1月16日开始发布“春运天气预报”,至春运结束,通过手机短信平台先后发布了10期雨雪天气预报和周、旬预报,提醒广大群众注意出行安全。随着双节的临近,天气越来越受到人们的关注,我们把做好春节春运气象保障服务工作做为重点工作,1月18日我们发布“春节期间预报”:预计未来3-4天我县有次大范围的雨雪天气,并伴有4级左右东北风,气温下降6-8度。18号阴有小雨,19-20号有小到中雨雪,局部大雪,21号阴有小雪,22号阴天转多云,23-24号多云,25-27号多云间晴。为了保证全县人民过一个祥和安全的春节,告知大家春节前夕有雨雪天气,春节期间天气晴好,有利于外出和走亲访友。

元宵节期间我县举办元宵烟火晚会,当时有次弱降水过程,我们立即发布元宵期间天气预报:预计我县5号白天到夜里阴转小雨雪,6-7号受较强冷空气影响,风力增大到5级左右,最低气温下降到-6到-5℃。元宵节期间降水不明显,但风力较大,气温较低,对观灯有所影响,请做好相关安全工作。

截止2月16日,春运期间我们通过多种途径共发布春运专题预报6期,重要天气报3期;通过手机短信平台发布预报、预警信息10次,共计2.4万人次;并通过电视天气预报、广播、网络等将最新、最准确的天气信息及时传送给各级领导和广大人民群众。

由于准备工作充分,思想高度重视,行动落实迅速,后勤保障细致,我局圆满地完成了春运气象服务工作,受到了各级领导和广大人民群众的高度赞扬和好评。

市春运工作总结篇八

20xx年的春运从2月4日开始至3月15日结束。我们在市委、市政府的正确领导下,在上级交通运输主管部门的具体指导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,加强领导,精心组织,采取强有力措施,为广大的人民群众提供了安全、优质、便捷的服务,圆满完成了春运工作任务。其主要情况如下:

春运40天,全市道路运输投入客车174台;公交运输投入公汽50台;出租车运输205台;水路运输投入船舶24艘。共完成道路旅客运输量38.23万人次,水路客运8.5万人次。全市道路运输、水路运输、公交及出租运输、建设施工无安全责任事故。

(一)加强组织领导

我局及各单位都成立了春运工作领导小组和工作专班,由“一把手”挂帅,并制定了春运工作方案,从人力、物力、财力上最大限度的给予了保证。1月30日,市政府召开了全市春运工作会议,加强了对今年春运工作的组织领导。

(二)准备充分运力

我们认真做好旅客流量、流向、流时的调查和预测,科学安排运力。安排应急客车13台,组织加班52台次,无旅客滞留现象。

(三)强化安全监管

一是落实安全责任,明确主要领导为春运工作的第一责任人,层层签订春运安全目标责任书,建立完善了安全规章制度。二是落实“三关一监督”制度(市场准入关,车辆技术关和从业人员资格关,加强对汽车客运站的安全监管)。三是落实“三不进站、六不出站”制度(“三品”不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站,超载客车不出站、安全例查不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站、旅客未系安全带不出站)。运政人员驻站管理,现场监控,取得较好效果。客运中心站共查处鞭炮26000响、煤油4公斤、酒精5公斤、散装白酒5公斤。四是客运企业充分利用营运车辆gps监控平台,加强对营运客车的动态监管,及时纠正超载、超速、疲劳驾驶等违章行为。金轮公司主要负责人坚持每天亲自监控,发现公司一司机私自请一名无从业资格证的人员驾驶客车,及时作出罚款400、停运学习的处理。永生公司通过信息平台及时向司机告知雨雪天气安全行驶注意事项。五是切实加强路政管理,及时清理路面障碍物,组织人员除冰铲雪,确保了公路安全畅通。春运期间共计用人工1100个,机械160台班、用防滑料38m3、工业盐15吨。六是加强水上运输安全监管。共检查渡口35处,尤其在大雾和雨雪天加强对客渡船的监督和引导,杜绝了超载、冒险航行等行为发生。

(四)加强应急管理

为有效应对春运突发事件及特殊情况,降低事件造成的危害和影响,相关单位都制定完善了应急预案,做到反应快速、应对准确、处置果断,有效控制事态发展。市公路管理局制定春运保畅通预案,组建了30人的应急专业队伍,落实机械设备8台套;储备防滑物料100立方米,工业盐50吨。市道路运输管理所组建了道路客运应急工作小组,并落实了3支应急小分队,运政人员坚持每天驻站监管。

(五)倡导优质服务

春运期间,我们牢固树立“以人为本”服务理念,积极开展“情满旅途”活动,努力做到让广大的人民群众满意出行。运输企业认真落实各项客运服务标准,通过开展“三优三化”活动(优质服务、优美环境,优良秩序和服务程序化、服务管理规范化、服务质量标准化),树立了文明窗口新形象。客运中心站组织了20人的服务专班,延长工作时间,搞好服务,受到旅客的好评。

(六)强化市场监管

一是严厉打击非法营运行为,共检查车辆210台,查处违章车辆5台;二是严肃查处出租车不打表、乱涨价等违规经营行为12起,经济处罚金额2800元。三是严明纪律,规范执法,保护旅客和守法经营户的合法权益。四是及时掌握行业动态,及时化解矛盾,消除不稳定因素,确保稳定。

市春运工作总结篇九

春运从1月26日开始,3月6日结束,历时40天。根据集团公司、xx交通局、xx运政所关于做好20xx年春节运输工作的通知要求,我公司坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,突出重点,精心组织、周密安排,把春运安全生产工作作为公司今年开局的重要工作之一。在公司全体干部职工的共同努力下,圆满地完成今年的春运任务。现将我公司20xx年春运工作情况总结如下:

总体来说今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天,我公司共投放客运车辆xx辆,其中加班xx个班次,包车xx次,输送旅客约xx万人,客运量与去年同期相比增加xx%;客运收入约xx万元,与去年同期相比增长xx%。未发生交通安全、消防上报事故,未发生服务质量及投诉事件。

1、加强组织领导,强化安全管理。

为认真贯彻落实公司20xx年春运工作安排,春运前公司组织召开全体员工春运宣传动员大会,宣传率达100%。布置了今年春运各岗位的任务,并且将各项工作细化到个人,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责,各部门主要负责人组成的春运工作领导小组,制定了春运安全生产工作应急预案、防范袭击和突发事件应急预案,为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。

2、加强运力调配,运力保障到位

为切实了解民工流情况,做到早准备、早落实,公司研究制定了合理有效的运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。

3、落实责任措施,确保运行畅通安全

安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。公司各部门坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。

一是强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。

二是与驾驶员签订了春运安全责任书,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,以便于旅客了解、监督。

三是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作,对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。

四是加强春运车辆出站前的检查力度,坚持“谁签字,谁负责”原则,对所有进出客运站的营运车辆进行检查,做到不消除安全隐患决不放行。

五是加强客运站的源头管理,加大对“三品”的查堵力度,着力防范意外事故发生,派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测;按照“三关一监督”要求,对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度;切实执行“三不进站、六不出站”制度,强化安全监督管理;对公司所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查,坚决杜绝车辆“带病”运营。

六是抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班,防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。

七是充分发挥gps监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。

八是加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运工作顺利进行。

4、突出优质服务,提升企业新形象

春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,通过采取提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务。

20xx年春运工作,在行业主管部门和集团公司高度重视和关心、指导下,我公司春运工作总体平稳安全有序。在今后的工作中我公司全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新水平,业绩再上新台阶。

市春运工作总结篇十

年春运道路交通安全管理工作于月日落下了帷幕。今年春运工作,交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门春运工作统一部署和指示精神,不断加大工作力度,采取有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,严格路面管控,严查七座以上客运车辆和危险化学品运输车辆,严处客车超员等严重交通违法行为,杜绝了群死群伤特大交通事故和严重交通阻塞,确保了全区道路畅通安全、秩序良好、民工流和学生流有序流动,实现了春运既定目标。春运期间,大队共出动警力795人次,出动警车205台次。在全区悬挂春运宣传条幅30条,巡回展出春运宣传展板8次,设立春运宣传台3次,深入客运单位开展春运安全教育4次,发放《年春运叶集交警大队致全区广大客运驾驶员和车主一封信》、《恶劣天气条件下安全注意事项》等春运宣传资料六类5000余份,利用电视台播放春运安全警示语15条。共检查登记客运车辆9250台次,查处各类道路交通违法行为1886起,其中客车超员87起、责令卸客转运368人。春运期间,全区共接交通事故报警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人数与去年春运相比持平。其余127起因事故损失小全部调解处理。

今年春运虽说没有出现去年冰雪天气,但由于和受到金融危机的影响,民警提前返乡人员增多。加之元旦和春节相距时间近,民工流和学生流更宜于形成叠加,春运交通安全形式不容乐观。为此,叶集大队高度重视,于春运行动之前,大队先后召开了大队办公专题会议、中层负责人会议及全体民警动员大会,研究部署春运工作,并向公安分局汇报,制定了详细的《年全区春运道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局长任组长,公安分局副局长、交警大队长任副组长,分局各二级机构主要负责人为成员的春运工作领导小组,设立了专门办公室,副局长兼任办公室主任,交警大队各二级机构负责人为成员,具体负责对整个春运活动进行全面检查督导、信息收集和协调调度,确保了各项措施落到实处。

一是大队在春运开始前就积极深入到全区客运单位,加强对客运负责人的安全教育,与客运负责人签订《春运交通安全责任状》,明确了管理责任制和责任倒查制,要求客运负责人认真做好客运车辆自检自查工作,使客运负责人更加明确了加强单位内部安全管理责任的重大;二是车管所对全区203名参加春运的驾驶员资格进行了认真、细致、严格的审查,做到了逐人审核、逐人上网比对,对交通违法行为被记满12分等不符合参加春运资格的驾驶员坚决不签字、不签章;三是对参加春运的客运车辆严格把关。车管所在客运单位及车主对参加春运的客车做好自检自查的同时,严格对安全性能进行把关,对全区86台大型客车及24台七座以上小型客车春运证的发放进行了审核;四是积极深入到客运单位,对客运驾驶人进行春运安全教育和法制教育,为客运驾驶人上了一堂生动的春运安全常识教育和法制教育课,有效地提高了客运驾驶员的交通安全意识。

(一)积极筹备,精心组织,做好春运宣传前期工作。

根据支队关于做好年春运交通安全宣传工作的通知要求,大队提前谋划,积极筹备,认真做好了春运前的宣传教育准备工作:一是成立了春运安全宣传工作领导小组,制订了《大队春运道路交通安全宣传工作实施方案》。二是先后制作春运宣传标语30条,并在国省道和城区重点部位和路段悬挂。三是灌制了4盒春运宣传磁带、制作了3套春运宣传展板,印制了6000份春运宣传资料,分发至大队各单位,保证了各单位春运宣传需要。

(二)形式多样,方法灵活,确保春运安全宣传实效。

一是全力做好春运交通安全启动日拒绝超速超员、祝福春运平安主题宣传活动。大队在汽车站搭建宣传台,展出了春运交通安全宣传展板,大队全体班子成员向群众现场发放了交通安全宣传材料,现场解答了群众提出的问题,启动日当天,向群众、驾驶人发放宣传材料1500余份,交通安全宣传光碟20多张。二是深入客运企业召开安全工作会议,对各客运公司负责人和广大驾驶人进行春运安全教育,现场发放了宣传材料300余份,并组织驾驶人集体观看了交通安全宣传教育专题片。三是抓住年前外出务工人员返乡,人员相对集中的时机,在城区繁华路段、汽车客运站展出交通安全宣传展板10块、发放春运安全常识及交通法规等宣传材料1000余份、现场讲解交通法律知识和安全注意事项,进一步提高了群众的交通安全意识。四是利用年前农村、乡镇赶年集人员比较集中的大好时机,利用宣传车积极开展宣传赶大集活动,并多次组织下乡进村宣传,展出事故图板和春运交通安全挂图,发放宣传材料,使春运宣传向家庭渗透。五是为进一步密切警民关系,积极构建和谐的人文环境,大队在电视台播放游走字幕,提示广大群众春节及春运期间出行注意交通安全,并致以春节问候。六是依托叶集春运服务站、红绿灯路口,对过往客车进行检查登记的同时,向过往客车驾驶人发放宣传材料,宣传交通安全知识。

(一)严格落实省际春运服务站勤务制度,严把省际出入口关。大队三个路面执勤中队分别在大队领导的带队下,于春运单号日子轮流在服务站坚持24小时昼夜执勤制度,对过往客运车辆、危险化学品运输车辆等重点车辆逐车进行检查登记,对客车超员等严重交通违法行为进行查处,为过往司乘人员提供服务,确保了省西大门道路畅通安全。

(二)严格落实汽车站民警高峰期驻点勤务制度,严把车站出口关。大队在客流高峰期,派出专人,驻点汽车站,会同安全员和负责人对出站客车逐车进行检查,严格落实三不进站,五不出站安全管理措施。驻站民警工作认真负责,坚守岗位,严把了车站客车出站关。

(三)加强对全区省道、线和城区道路的重点管理。大队采取定点执勤和流动巡逻相结合、常规巡逻和集中巡逻相结合、白天巡逻和夜间错时巡逻相结合、统一行动日大队全警上路等方式进一步加强了对线、线和城区道路的管理。同时把巡逻的重点放在了城郊结合部,城区十字交叉路口和集贸市场人员聚集处,严格检查短途客运班车超员,三轮车、拖拉机载人及无春运证客车上路,无证驾驶等严重交通违法行为,消除了交通安全隐患,净化了道路交通环境。

(四)加强对农村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大队充分依托四个乡办派出所,加强对农村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警车对辖区道路进行巡逻,开展宣传,确保了农村道路的安全。

(五)进一步完善恶劣天气条件下交通管制预案。为确保冰、雪、雨、雾等恶劣天气下的道路交通安全,大队进一步制定并完善了《恶劣天气下道路交通安全管理应急预案》,及早部署、明确分工,随时作好了应付突发事件的各种准备,并积极协调气象部门做好天气预报工作,及时了解发布恶劣气候信息,提前采取应对措施,保障交通安全。

(六)加强值班备勤,快速勘查交通事故现场。事故处理中队实行24小时轮流值班,接到事故报警严格按照从快的原则赶赴现场,积极抢救伤员,勘查现场,及时恢复交通。

(七)加强监督,规范执法。为了规范民警的执勤执法行为,强化民警的管事率,确保各项措施得到有效落实,大队三名主要领导分别深入到三个路面执勤中队,每天与中队民警同巡逻、同执勤,全程进行督查。尤其是在月日电视台栏目对大队机动中队处罚客车超员交通违法行为时,存在只处罚,不转运不规范执法行为暴光后,大队及时开展了为期一个星期的执勤执法大检查活动,举一反三,查找问题,深入剖析原因,及时进行了整改,从而进一步规范了民警的执法行为,有力地促进了严格、规范、文明执法,确保民警在纠正违法行为时程序化、法制化、规范化。

(八)加强信息报送和内部安全管理工作。为保证信息畅通,大队派专人负责信息报送工作,注意信息收集,做到不漏报、迟报、瞒报,对上级下发的文件及时传达,确保上级文件精神及时传达,保证警令、政令畅通。春运期间,要求全体民警坚定不移地贯彻执行五条禁令,严格执行铁的纪律,保证队伍没有任何违法违纪问题发生。

市春运工作总结篇十一

通过各区县及市春运工作领导小组成员单位与市、区县各运输企业的共同努力,坚持以客为主、安全为先、方便有序、服务满意的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足与雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客421.7万人次,其中:铁路完成客运量18.1万人次,公路完成客运量315.8万人次,水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通与各种生产生活物资正常运输目标。

为加强我市春运工作的组织领导与统筹协调,创建遂宁与谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门与运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案与应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案与对策,以备各种突发事件与异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态与反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度与值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员与部署。会后,各区县、市级有关职能部门与运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。

由于休假制度的调整与强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门与各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流与突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路与重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚与货物积压情况,满足了旅客出行与货物运输需要。

遂宁火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种急、难、险情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路与水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,交通部门主动与成都、阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班与包车客运。春运期间,共开行客运总班次 194826 班,运送旅客315.82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8.99万人次,进出广东1082班次,运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。

城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织与衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查与路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理与驾驶员教育、培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90.1万人次,同比增长9.88%,实现旅游收入2.35亿元,增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18.7万人次,增长315%。

为保证节日期间企业的生产与城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。

市委、市府领导高度重视春运安全,认真贯彻安全第一,预防为主的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输三把关一监管,严格车辆五不出站 与反超载等安全管理规定,加强超长客运与农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路、交通干线的危险路段与桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理与执法监督,切实保护广大消费者与守法经营者的合法权益。

春运期间,全市各区、县设立了6个春运固定执勤点与服务站,各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段、危险路段与临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计,全市共出动警力13654次、警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立与落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量与服务水平。各执法部门树立亲民、为民、便民、利民的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售与预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,黄金周无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定与好评。

春运期间,各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,以组织春运学生流、民工流有序流动为重点,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规,车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考与帮助,正确引导旅客出行,保证旅行安全。1月23日,市交警支队在市城北客运站举行了**年春运启动仪式,春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。

启动仪式结束后,副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导,到城北客运中心站,检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单,向驾乘人员宣讲了安全常识等,使城北客运中心站的旅客与驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访,加大宣传力度,为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用与监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。

市春运工作总结篇十二

xx年年交通春运工作,按照交通部和省政府的具体要求,在有关部门支持配合下,经过全省交通战线广大干部、职工的共同努力,取得了较好的成绩,基本实现了"安全、优质、畅通、有序"的目标,xx年交通春运工作总结。春运期间,全省日均投放客车台,累计发车班次个,运输旅客x万人次,同比增加%、%和%。期间发生x起交通事故,死亡x人,重伤x人,轻伤x人。

1、提前安排部署。省交通厅在xx年年12月21日下发的《关于做好xx年年元旦旅客运输工作的通知》对春运准备工作提出了明确要求。12月27日又下发了《关于认真做好xx年年春节运输和假日旅游运输工作的通知》,明确了各部门的责任,建立了奖罚机制和责任追究制。省运管局抽调有关人员组成4个检查组,对各地春运准备工作进行了检查。召开了全省春运工作双向电视动员会议,通报了春运准备工作中存在的问题,进一步明确了春运工作要求和措施。各市县交通主管部门也都提前召开了春运动员会议,制定了春运工作方案。

2、搞好客流预测。全省运输管理部门对经济热线和干线旅客流量、流向进行了调查预测,编制了《春运期间重点客运线路增加车辆、班次预案表》,通过《城市晚报》、《新文化报》等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。

3、运力准备充足。全省共组织运输车辆x台,其中备班车辆x台。省运管局组织了两次客运线路经营权招投标,共增加条线路,个班次,新增车辆台,在春运前投入营运,缓解春运高峰期运力相对紧张的矛盾。

4、加强运输组织。各地提前制定了春运高峰期运输组织应急预案,对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式,实行滚动发车;调度返程车、驻班车辆投入营运,减少了客车超员。

1、成立组织机构。省交通厅成立了由厅长为组长,省高管局、省公路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领导小组,下设办公室在省运输管理局,具体负责春运工作的组织领导。各地交通部门、运管机构、公路处、段以及客运企业、客运站都成立由一把手挂帅的领导小组。

2、落实目标责任。实行省交通厅、省公路管理局、省运输管理局领导包地区,市、州交通局领导包县,县交通局领导包企业、站、路段;运管部门领导包站、车、线,公路部门领导包道班、重点路段、桥涵;客运站领导包站位、班组;公司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订了《各市、州交通部门春运工作责任分工表》,将春运工作层层分解细化,明确各部门春运工作的目标、任务、措施和责任。省运管局与各市、州运管处,各运管处与所属运管所,运管机构与客运经营者、客运站,客运经营者与承包者全部签订了《道路运输安全管理责任书》。州交通局出台了《春运驻站运管员检查项目及标准》,切实落实了责任。市交通局制定了详细的考核标准,按考核结果打分排序,进行相应的奖惩。、、等地还实行了抵押金制度,把春运工作与部门负责人和运管员的经济利益挂钩。

3、强化监督检查。省交通厅组成10个检查组,分别由厅领导带队,采取明察暗访的方式对各地的春运工作情况进行了检查。共检查了9个市州、54个县市区、65个客运站、抽查836台客车。并对检查情况下发了督查通报,总结了好的做法,指出了存在的问题,对做好下步春运工作提出了要求。1月30日至2月1日,x厅长亲自带领省运管局领导和有关人员深入、及地区的部分县市,对高速公路、国省干线及县乡公路上行驶的客运班车和部分县市的客运站及车辆进行了明察暗访和便衣跟乘。

4、变成政府行为。各级交通部门能积极向政府汇报,取得政府支持,工作总结《xx年交通春运工作总结》。副省长x到市客运中心站检查指导春运工作,慰问春运一线交通运输广大职工。、、、及x、、、、、等地政府主管领导都深入到当地客运站和运输企业检查指导春运工作,并对搞好春运工作提出了具体要求。x市政府主管交通的副市长亲自参加运管所组织的春运检查活动,严把对非法营运车辆的处罚关,为做好春运工作奠定了良好的基础。

1、强化源头管理。春运期间,全省运管部门向二级以上客运站派驻运管员605人,加强车辆组织调度,协助维护站内秩序,督促客运站严格执行"四不进站、两不发车"制度,在源头消灭各种不安全隐患。州实行交通、公安联合驻客运站进行联合检查,把住车辆和司乘人员准入关。市运管处抽调20多人,进驻客运站加大源头管理力度。靖宇县实行运管员、企业安全员在客运站联合检查制度,符合要求的允许发车。松原市实行驻站运管员每班次签发《安全行车单》制,保证车辆技术状况良好和车辆不超员。市实行运管员包站位,由运管员对客车逐台进行检查,保证各项安全要求落实到位。

2、加强"三品"检查。全省投资400余万元为9个市、州的一级客运站安装了安全检测仪,在春运前全部投入使用。各客运站都配备了专职"三品"检查员,力口大了"三品"的查堵工作力度。同时,客运站加强防火、防冻工作,消除了各种安全隐患。全省共检查出"三品"13843件。

3、严把车辆技术关。各地运管部门对参加春运的客车进行严格的检查,对安全无保障、未达到要求的车辆坚决不准参加春运。实行"春运合格证"制度,合格证上记载签发人、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号,落实了车辆管理责任和内容。春运前,全省共检查客车一万余台次,有187台客车被取消春运资格。

4、严把司乘人员资质关。省运管局举办了两期培训班,对全省运管部门、运输企业125名安全管理工作人员进行了冬季运输车辆行车安全技术管理培训。各地运管部门对参加春运的司乘人员进行了培训,重新审核了上岗证,对无上岗证的司乘人员一律不准参加春运。为杜绝超速行车和疲劳驾驶,对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆均配备两名以上驾驶员。江源县运管所组织辖区内专业企业和社会车辆的驾乘人员观香了"血的教训,,专题录像片,做到警钟长鸣,还邀请消防员到客运站培训消防知识并现场模拟火灾救援。

6、加强公铁平交道口管理。运管部门与通过道口的客车车属生位和司乘人员签订安全责任书,将公铁平交道口的安全管理责f落实到领导和有关人员。运管部门加强公铁平交道口的巡查,督促司乘人员严格执行"一停二看三通过"和乘务员下车引导客车通过制度。、等地对公铁平交道口,安排运管人员和企业人员专人看管。、等地还将火车通过平交道口的时间绘成图表,分发给经过平交道口的客车。

7、加大除雪防滑工作力度。全省各级公路养护部门在陡路、险桥(路)等危险路段设立醒目危险标志,铺撒防滑用料,并采取措施取缔了违章占道经营的马路市场,确保了道路畅通。通化、靖宇印发除雪防滑反馈卡给驾乘人员,及时向公路部门反映路面积雪积冰情况。市万里运输公司自行组织除雪队伍,清除非专养路线积雪,为春运车辆保驾护航。

开展多种形式的客运优质服务竞赛活动,促进服务质量提高。春运期间,各客运站增加站务人员,做好站务服务工作。投入资金增设便民服务设施,美化候车环境。增加了售票窗口、延长售票时间,开展了预售票、送票上门等服务。客运站还设立专人负责引导特殊旅客候车、购票、上车,实行一条龙服务。市公路客运总公司开展了春运安全竞赛活动。临江市交通局联合市教育局、市交警大队、运管员、站务员和派出所干警在客运站举办了多场"春运联谊会",将春运安全知识融于精彩的文艺节目之中,即活跃了旅客的旅途生活,又宣传了春运安全知识。市为提高春运服务质量,在客运班车使用标准化语音播报宣传用语,公布客运监督电话及沿线旅游景点和风土人情。

设立举报投诉电话,发挥社会的监督作用。各地运管部门都设立了举报技诉电话,实行24小时值班,及时接听、记录旅客投诉。并指定一名领导负责举报投诉案件的督办、查处工作。春运期间全省共受理旅客投诉32件,查办32件,基本做到了件件有结果,件件有回音,使投诉者得到满意答复。

1、利用新闻媒体进行宣传。省运管局编制了春运警示语句,在电视台、电台、报纸等新闻媒体上连续进行宣传,提醒广大旅客和司乘人员注意行车、乘车安全,搞好服务。邀请《日报》、《新文化报》、电视台、广播电台等新闻记者深入春运一线采访报道。春运期间在省级以上新闻媒体报道交通春运工作80多次。各地交通部门充分利用当地新闻媒体,对春运工作进行了广泛宣传。、市在当地报纸开辟春运专栏,宣传报道春运工作。

2、利用多种形式进行宣传。省运管局印发了2万册《春运工作安全手册》和2。4万册《省客运服务指南》,向旅客和运输车辆免费发放。开办《春运情况快报》,及时宣传各地好经验、好做法。省运管局还通过局信息网站发布春运信息,让社会各界了解春运工作的有关规定,监督我们的工作。

市春运工作总结篇十三

为了确保春运期间的安全生产形势持续稳定,保护人民群众的生产财产安全,过一个平安、祥和的春节。项目办切实开展春运期间安全工作,确保春运期间安全工作圆满完成。现将春运期间安全工作总结汇报如下:

一、加强组织领导,严格落实安全生产责任。项目办成立了以项目办主任李福忠为组长,以项目办副主任李琦、王壮飞、安亚楠、孙永军、程志杰为副主任,以各科室人员为成员的2015年春运安全工作领导小组。领导小组根据市交通运输系统春运工作领导小组的工作部署,按照属地管理的要求,切实抓好本辖区的春运工作。同时领导小组严格落实春运安全生产主体责任,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,认真执行安全管理的各项规定,进一步强化安全生产管理,把安全生产责任落实到岗、落实到人员、落实到具体环节,全面负责本项目的春运工作的组织领导和协调工作,及时掌握春运动态,解决春运中出现的各种矛盾和问题,确保了春运工作圆满完成。

二、制定春运期间工作方案,全面部署春运工作。为保障春运期间安全工作的顺利开展,项目办早动员、早部署,及时下发了《关于切实做好春运期间安全生产工作的通知》(项目办【2015】35号),同时制定了2015年春运工作实施方案,严格按照实施方案落实各项工作,确保了春运各项工作任务的完成。

三、全面开展安全生产隐患排查。项目办结合项目实际在春运期间持续开展安全隐患排查工作,重点检查了各施工标段的沿线平交道口和施工现场安全防护、临时用电、施工驻地消防保卫、生活区防火、防盗等重点部位及重点环节,及时发现隐患及时制定落实整改措施,确保不留隐患死角。

四、制定应急预案,提高保障水平。

项目办针对春运期间可能出现的冰冻、极寒、大雪、大雾等恶劣天气和返乡人员多、施工路线长、平交道口多等情况,详细制定和完善了春运期间应急预案,落实各项应急措施,全面提升各项应急保障能力。根据气候情况,及时做好防寒、防冻、防滑、防雾等安全防护工作。储备除雪、除冰物资,有效地应对了恶劣天气,确保了平交道口的安全畅通。

五、抓好春运宣传工作,畅通信息报送工作。项目办做好春运宣传工作,提高职工对春运期间安全工作的认识,切实做好春运期间安全工作。同时,及时准确、规范报送信息。春运期间,项目办设信息联络员一名,具体负责春运信息的收集、整理、统计报送工作。每天上报本项目安全生产信息。

六、严格落实春运期间的安全生产值班工作。项目办严格执行24小时值班和领导在岗带班制度,值班电话24小时保持畅通,并做好值班记录。

春运期间,项目办严格贯彻执行上级安全生产工作各项方针政策,开展安全生产隐患排查治理行动、建立长效机制。2015年春运工作已圆满完成,在今后的工作中,项目办将不断总结经验,开拓创新,为创造安全、文明、和谐的工程项目而不断努力。

市春运工作总结篇十四

春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,全面保障了春运工作的正常运行。下面对今年的春运工作总结如下:

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的'检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,马上协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们马上维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

市春运工作总结篇十五

1、严格执行施工计划及《 ****铁路局营业线施工安全 管理实施细则》 (**总发 [20xx]***号)文规定,认真落实 路局建管处下发的《关于开展春运前安全检查的通知》 (建工调 [20xx]002 号)有关要求。立即组织:由监理站 安全监理工程师***;施工单位安质部***,20xx 年*月对营 业线和临近营业线施工、站内雨棚加固作业,站房施工, 临时防护设施、机具材料管理、及大型机械设备安全进行 全面的安全检查(包括:起重机械、用电设备安全;围挡、 防护栏、现场存放的机械设备、路材路料收集整理和看管 等)。杜绝无计划、无防护、不登记、违规上道、超范围 作业等,严重违章问题的发生。

2、临时防护设施:对防护栏、围挡,脚手架等防护设 施进行排查,特别是营业线施工中设置的临时防护栅栏等设施进行了全面细致的检查,重点检查是否按施工方案制 定的方式方法安设牢固,是否完整无损坏,是否有防止倾 覆、侵限的措施。

3、机具材料管理:加强施工现场机具材料的安全管理, 对施工现场存放的设备和路料,安排专门人员看守、巡视, 明确工作责任。对靠近线路存放的机具材料要确保堆放、 绑扎牢固,严禁侵入规定的铁路限界。对已经完工的施工 项目,施工负责人要立即安排进行机具材料及临时防护栅 栏的收集、清理工作,切实做到工完料清场地净。对年后 施工的路料机具归集整理、堆码整齐、加固扎牢,远离营 业线存放并派专人巡视,确保行车安全。停工期间要远离 营业线存放。

4、做好值守、巡查,确保信息畅通:停工期间,监理、 施工单位要加强值班人员巡视,保持信息畅通。对站内防 护栏及围挡认真巡视检查,确保各项防护措施落实到位。

5、做好办公、居住地点防火、防触电、防煤气中毒、 防盗设施的检查,确保人身安全。

6、加强道口管理,道口铺面每日加强检查,安排 24 小时值班制度;道口员 2 名、道口工 2 人,道口已锁闭为定位;严禁人员进出。

7、***站 **上行、 **上行限速标 45 公里及*****检查, 做到每日巡检,发现问题及时处理。

8、对房模板支撑体系检查,现场严格按照批准的方案 施工,脚手板绑好扎牢,及时清理多余的材料。

9、大型设备检查,操作人员持证上岗;定期检查及保 养,保证设备运转良好。

山东济铁监理公司菏泽监理站 昌乔元

20xx 年 1 月 12 日

市春运工作总结篇十六

20xx年工作在乡党委政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,精心组织、严密部署,分工明确、协调配合,基本实现了“期间无事故”和“严打超载超运”的工作目标。现将工作情况如下:

为加强我乡工作的组织领导和协调工作,乡政府成立了由分管道路交通安全的纪委书记任组长、派出所长为副组长,综治、安监、农机等职能部门的相关人员为成员的领导小组,下设办公室在派出所,具体负责组织协调全乡日常工作。1月10日,乡政府召开全乡工作会议,全体乡干部、全乡十个村委会书记及乡直部门负责人共50余人参加了会议。会上派出所、农机、安监等部门分别就做好20xx年工作作了部署发言。会上,10个村委会还与乡人民政府签订了20xx年安全工作责任状。通过大会动员形成如下共识:一是充分熟悉到工作的重要性,切实加强组织领导;二是树立对人民群众生命财产安全高度负责的态度,从源头治理严把“三关一监督”和路面监控着手,切实强化安全监管工作;三是遵循“以人为本、服务为先”的理念,处理好依法行政与转变工作作风的关系,做到依法办事,文明服务;四是加强单位(部门)间的沟通与协调,从人员、信息、物资等方面互相支持,密切配合,通力协作,形成工作合力。

为加强期间的宣传报道工作,我乡充分利用广播、板报、标语、安全学习等形式进行多方位的宣传。在水寨新集镇及太元石头山集镇制作醒目横幅3条,在各村集中的地方张贴各种工作标语近100余张。在学校放假前,深入到水寨中心校、中学对1000余名学生进行道路交通安全宣传教育,教育学生不能乘坐病车、超载车、非法营运车辆,有效地避免了交通事故的发生。

期间,派出所、安监站、农机等有关部门在履行职能工作中,走联合执法之路,形成工作合力。一是派出所、安监站联合在水寨集镇设立服务站,负责检查来往车辆,做到超载不出乡、进乡不超载,确保超载车辆不入境也不出境;二是组织派出所、农机等部门会同各村委会兼职交通协管员,深入到各村委会开展整治摩托车无证驾驶、拖拉机低速货车载人专项活动。整治期间,共对40余人进行了说服教育;三是加强工作沟通,做到信息互通,提高治理效率。

我乡40天中共发生一般性以上交通事故1起,无人员伤亡,比去年同期的零交通事故发生率有所上升,受伤1人,也比去年同期上升。

源头治理强化监管:我乡在期间实施严把营运驾驶员从业资格关,加强对客运汽车的安全监管,加强源头治理,狠抓运输生产安全,做好内部治安、消防治理等工作,同时加大稽查和堵漏监控力度,严厉打击无证、超载等违法行为,严禁农用车、拖拉机等参与载客运营,重点加大路面巡查力度。派出所加大了对超载、超速、疲惫驾驶等严重违章的查处力度,对可能造成交通事故的各种违章行为,依法进行查处,对超载客车坚持卸客转运,消除违章后方可放行,共出动警力30人次,检查车辆140辆次,纠正交通违法50辆次。

总的来说,今年的工作取得了比较满足的成绩,这是各级各部门共同努力的结果。但由于工作时间短、任务重,难免存在一些不足,有待进一步完善,为水寨人民群众创造一个更加宁静、安全的交通环境而努力工作!

市春运工作总结篇十七

我们认真贯彻落实处关于做好20xx年“春运”工作的要求,以安全保畅为先导,立足于安全生产长效管理,以实际行动贯彻落实科学发展、安全发展、和谐发展的方针。

1、以人为本,确保组织领导、宣传教育、制度执行三个到位。一是组织领导到位。为了保证“春运”工作有序开展,站成立“春运”工作领导小组,指定航道航政股为安全生产办公室,负责检查考核、宣传教育以及工作措施的落实。及时召开专题会议,对做好“春运”工作进行深入细致的宣传发动。二是宣传教育到位。“春运”期间共制作、悬挂横幅标语四条,更新安全文化园地宣传内容1次(8版),散发春运安全宣传材料50多份,营造了良好的安全活动氛围,增强了全站干部职工的安全意识,有效地促进“春运”工作扎实开展。三是执行制度到位。认真组织职工学习《站设备设施安全管理办法》、《习惯性违章防控手册》及《习惯性违章考核实施细则》,做到以制度规范安全生产行为,确保全站安全生产秩序的稳定。

为提高职工的安全素质,在“春运”期间,我们开展了“五个一”活动,即:组织一次安全签名、一次新年安全文娱活动、一次拉网式安全检查、站领导新年安全一课、进行了一次安全宣传。

2、认真抓好中队建设,夯实安全管理基础。中队是单位安全建设和管理的基础,我们在中队中开展了“在岗一分钟,安全六十秒”的安全生产主题教育,将“1+3”安全监控管理体系和站开展的“反习惯性违章”活动有机地结合起来,将影响安全的主要因素、危险点等进行重新梳理和检查,严格实行标准化作业操作规程,并结合站制定的《习惯性违章考核细则》,进行认真考核。

3、突出冬季安全生产“五防”工作,加强安全检查力度,切实提高安全检查和隐患整改工作质量。并以此为基础,加强安全检查和隐患整改工作。“春运”期间在站区共组织安全检查2次,查出安全隐患2起,整改2起。

4、切实做好车船设备的安全管理。为了抓好设备的安全管理,我们坚持认真贯彻省局《设备管理办法》,并结合《站设备设施安全管理办法》,通过抓好设备使用管理人员教育、严格的检查考核、扎实的管理措施,确保了设备的安全运行。站机务人员能自觉地抓好设备的日常保养,特别是入冬前能对设备进行全面的保养,为应对极寒天气,确保航道管理工作的正常开展,“春运”期间,我站购买防寒、防冻、防滑物品、船艇配件、应急备品5000余元。

5、加强在建工程的安全监管力度。在六圩口航道疏浚工程、六圩灯塔玻璃更换施工过程中,我们认真贯彻省厅、省局和处关于加强工程施工安全管理的通知要求,一方面做好施工单位的安全资质审查和安全合同的签订及工程施工的安全交底和安全告知;另一方面着重在施工单位的安全管理基础工作、现场防护措施、作业现场管理、特种人员持证上岗、施工人员有无“三违”等方面加强检查和监督,施工期间共进行安全专项检查3次,发现问题1处,及时告知并要求整改到位。这些措施的采取有力的确保了工程施工安全。

6、全力抓好“春节”期间的安全管理工作。在节日期间我们能做到三个到位:一是坚持节日领导带班,值班人员24小时在岗在位;二是节前的安全检查、教育工作到位,节前进行了拉网式的安全检查,同时召开节日值班人员会议,强调值班纪律,严格值班制度,确保节日期间安全工作不留“死角”;三是节日期间的航道安全管理工作布置到位,“春节”期间南北线,共巡航航6次,确保了辖区航道的安全畅通。

我们认真贯彻落实省局和处的要求,坚持“航道大安全”理念,以实际行动为“春运”工作“保驾护航”,重点做了五项工作:

1、认真抓好恶劣天气下的航道管理工作。“春运”期间,针对寒潮、雨雪天气较多,对航道的安全畅通造成影响的`情况,站成立了应对恶劣天气工作领导小组和办公室,并成立了应急保障小组,制定和完善应急预案。2月7日,扬州地区迎来了马年新春的第一场雪。我站及时落实有效措施确保春运安全。一是及时铺设草垫等防滑物品,确保人员通行安全;二是由站安全员负责,带领相关部门负责人,对全站的安全状况进行了一次全面检查,确保万无一失,并积极落实好防冻保温措施,确保船舶机电设备处于正常状态;三是对辖区内的所有航标进行逐个遥测,并制订了近期巡航计划进行实地观察检查,确保航标性能良好,发光正常,发挥有效的助航作用。

2、提高巡航质量,抓航道管理到位。利用“3g巡航平台”,加大对辖区航道的航政航标管理力度,确保航标正常和航道畅通。对扬州城区段和施桥船闸下游航道等重点区域,组织专门力量加强现场监管,做到“定人,定时,定任务”,落实责任制,确保船舶安全航行。“春运”期间,航政艇、车共巡航18航次,里程近3100公里,维护、遥测航标456座次,航标正常率100%。

3、加强上航宣传力度,实施“便民利民,平安春运”的新举措。积极向服务对象进行航行安全的宣传。同时利用触摸屏、六圩口led显示屏等媒介积极加强冬季安全宣传,及时发布恶劣气候下的安全预警通告,为船民安全航行提供了信息保障。

4、积极协助处完成淮阴闸修理门吊装工作。为确保该项工作的顺利完成,站进行了认真布置和动员,出发前应急保障队对打捞船设备进行了检查维护。2月6日(正月初六),站派出应急保障队和专业技术力量赶赴大修现场,经过10天的奋战,完成共11块修理门的吊装和抢修工程配合工作,安全、圆满的完成既定任务。

5、加强航政管理,加大执法力度,坚持文明执法,努力提高服务质量。“春运”期间,我站对所有执法人员进行了“执法理念再教育”,要求做到依法行政,文明执法、阳光执法。认真执行“十项禁令”,严格规范执法行为,加强在建临跨过河工程的管理,确保行政许可标准正确执行,严格按许可标准加强施工的监督和检查,依法保护航产航权不受侵犯,切实维护良好的通航秩序。同时能做好优质服务工作,以实际行动履行“五项承诺”。

市春运工作总结篇十八

xxx年春运从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,全力做好xxx年春运工作,优化运力统筹,强化安全监管,提升服务水平,更好地满足广大人民群众安全便捷出行需要,打造便民惠民的温馨旅途,从严从实保障春运平安有序。现将基本情况简报如下:

1、抓重点时段安全监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障;加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的安全管理;严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输;通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式,及时发布预警信息,确保重点时段人民群众出行的安全、便捷。2、抓重点领域安全监管。抓好景区客运、道路中长途客运等安全监管工作;加强汽车客运站车辆出站安全例检和“三品”查堵;高度关注城市客运的安全运行及行业稳定,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。3、抓重点对象安全监管。抓好行业重点从业人员的春运安全专项教育培训,加大安全教育培训力度,提高遵章守纪自觉性,杜绝违法违章行为。4、抓重点措施安全监管。强化车辆动态监管,两客一危”车辆上网率必须达到100%,严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》等重点车辆动态监督管理相关规定;严格执行道路客运安全告知制度,落实道路客运驾驶员的“五不两确保”安全宣誓内容;严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定,加强对应班车辆的安全例检和人员的适驾性排查;规范旅游包车经营,严格网上业务申请和规范包车合同。5、全面排查安全隐患。组织开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及南岳汽车站、景区客运场站、索道等场地进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留隐患死角。各级领导深入基层,搞好现场检查与指挥,对重点单位、重点场站、事故多发路段及安全隐患突出的地区,分工负责、分片包干、明确责任、措施到位,确保春运安全顺利进行。

1月13日进入春运以来,我区共投入客运车辆196辆。为切实保障春运期间全区道路运输安全,平稳,有序进行,我所与各客运企业签订《春运安全责任状》并对全区投入春运的客车进行全面技术检查和检测,符合条件的将全部投入春运。同时,对南岳汽车站及所有营运车辆做好“安全带-生命带”的宣传张贴工作。

1、努力做好运力供应。xxx年春运,全区计划投放道路客运车辆265辆,共投入客运车辆196辆。春运期间,共发送旅客152834人。进出广东的省际道路客运管理工作继续执行《进出广东春运证》制度。2、加强重点领域运输保障。确保做好道路旅客运输的运力保障,特别是在中长途客运方面,运输企业要在做好春运客流调查与预测的基础上,周密部署春运保障方案,充分做好运力准备工作,加强运输过程实时监控调度,保障春运组织高效有序。3、加强应急运输组织保障。我所在总结往年春运应急运输工作经验基础上,进一步细化完善春运应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹安排,切实做好应急运力储备。春运期间,如需抽调非营业性客车参加省内中短途客运的,驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训,提前熟悉运行线路路况,并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。认真监测客流变化情况,如出现大规模旅客滞留,按有关规定及时上报,以便启动应急预案,使用《春运期间应急运输通行证》,及时组织运力疏运旅客。4、保障重点物资运输。春运期间,各道路货物运输企业妥善安排好节日商品和重点物资运输,确保春节市场供应平稳有序。

当新年的第一声钟声敲响,伴随着新年的第一缕阳光撒下,我们全体交通人员放弃休息时间,舍弃了与家人团聚的时光,只为了给来南岳祈福的游客创造良好的旅游交通环境。从大年三十晚上九点开始直到初一凌晨四点,区交通局杨承坤局长深入一线亲自带队通宵值班。大年初一清晨,区交通局康健成副局长督察工作,仔细把关南岳汽车站出站检查。

春运期间,努力推动购票渠道多元化,积极创新售票方式,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,不断提高旅客购票便利性,继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和农村旅客出行;努力推动信息服务更精准,我所广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客提前调整出行安排。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽规范引导标志,做到内容醒目、指示清晰,准确引导旅客候乘和中转换乘;努力推动候乘环境更温馨,进一步改善旅客候乘环境,提高环境卫生水平,做好候乘基本服务。

1、明确工作联络信息。为便于交流,所春运办开通了南岳区春运信息交流工作微信群,邀请各运输企业春运工作具体经办人和新闻宣传联络员及时加入。2、及时报送春运工作信息。结合春运工作实际,及时梳理总结各地在贯彻落实国、省春运工作部署要求、改进提升春运服务、保障运输安全等方面的工作亮点和创新举措,特别是在强化春运安全监管、开展安全督查、强化应急反应等方面的做法和经验。区运管所要汇总当天运力投放、运输量情况,每天下午16:00前将当天的有关工作信息报市春运办。3、及时报送安全事故信息。规定各道路运输企业要按照《交通运输部关于印发道路运输行业行车事故统计报表制度的通知》(交运发〔xxx〕95号)的规定及时报送道路运输安全生产事故信息,同时抄送所春运办。4、强化突发事件信息报送。要求各运输企业要按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》(交应急发〔xxx〕84号)的相关规定,及时向所春运办报送春运重、特大突发事件信息。

市春运工作总结篇十九

xx年的春运安全工作,在区交通局的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我站的`春运安全,现就我站20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我站成立了以覃基跃为组长,胡继武、胡建军为副组长,站各属负责人为组员的“春运安全工作领导小组”,领导小组下设办公室,由吴自权同志任办公室主任,领导小组负责组织指导我站20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,建立了昼夜值班制度,小组成员轮流值班,确保出现情况第一时间向上级组织汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

1、召开全体职工大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我站于元月5日春运前夕召开全体职工大会,会上研究学习了区交通局的《关于认真做好春运工作的通知》文件精神,引起了全体职工的高度重视,为确保渡过一个安全、有序、平安的春节创造了良好的舆论氛围。

2、及时传达上级有关最新春运安全工作精神。加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。此外,还组织相关人员将上级有关春运工作精神传达到各工班,使全区农村公路各机构加强了春运安全隐患的防范意识。

1、春节期间,对所有车辆及仓库进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

2、春节期间,对公务车辆按规定进库统一管理,所有车辆出车时,均须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象,避免春节期间发生车辆事故。

市春运工作总结篇二十

根据省港航管理局春运文件精神和春运会议的统一布置,为确保为期四十天的水路运输春运工作安全、优质、及时、畅通,充分满足人民群众出行以及生产和生活物资的运输需要,让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节,我局召开了春运工作会议,落实市交通局和省海事(港航管理)局春运文件和会议精神,部署我局20xx年春运工作。

我局成立了一把手亲自抓的春运领导小组,制定了春运工作制度和措施,精心组织,加强宣传,在辖区内开展了全面的安全大检查,圆满地完成了水路春运工作。整个春运期间,共投入渡船95艘,7598客位,完成渡运量79.53万人次,同比95.7%。其中春节七天投入渡船95艘,7598客位,完成度运量17.52万人次,共出动海巡艇31艘次、出动海事巡查车34台次、检查船舶312艘次、检查渡口142次数、排除安全隐患20起、张贴和发放安全宣传资料1568份数、实施监管春运渡口86处和有关水域7处。春运期间未发生水上交通安全事故,安全形势平稳,实现了既定的工作目标。下面就我局春运工作开展情况总结如下:

根据市省局的文件精神,我局及时召开了局春运领导小组成员和xx辖区一市三县海事(港航管理)处、xx闸水上交通安全检查站和有关企业主要负责人会议,全面布置了20xx年春运工作。为切实抓好春运工作,局成立春运工作领导小组,主要领导亲自抓,下设办公室在运管科,全面负责春运工作的组织协调,公布了值班电话,加强了24小时值班制度,及时编排了xx市地方海事(港航管理)局20xx年春运安全值班表,强调了值班纪律,要求机关和各单位科以上干部要保持通讯24小时畅通。各地方海事(港航管理)处、检查站和有关企业也及时成立了由主要领导亲自抓的春运领导小组,全面负责本地区、本单位春运组织领导和协调工作。为及时掌握春运动态和进度,按市交通局和省海事局要求及时准确地提供统计数据,各地方海事(港航管理)处指定了专人负责春运报表的报送,确保了春运期间信息畅通。

春运开始,为搞好春运的宣传工作,通过悬挂横幅、张贴安全生产、安全运输标语,在渡口、港口、码头向辖区内所有渡口和渡工宣传春运安全的重要性,使广大市民对整个水路春运安全工作有了全面了解。为提高船员和旅客的安全意识,我局海事执法人员在每次检查期间都向渡工进行春运安全知识宣传,强化他们的责任意识,把春运安全工作与当前的渡口渡船专项整治工作结合起来抓。

为确保春运工作的顺利开展,按照市交通局和省地方海事(港航管理)局的要求,我局认真贯彻“以人为本、安全第一、生命至上”的工作方针,加大力度,强化监管,采取明查暗访的形式,深入港口、码头等春运第一线,查隐患、纠违章、抓运输、保安全,在春运开始前和春节期间对辖区重点渡口进行了全面检查。各海事处对辖区内通航水域及非通航水域所有渡口、渡船多次进行了地毯式的检查,发现问题及时解决,有效的保障了春运期间水上交通的安全畅通。

春运期间,各海事处、检查站按要求认真履行行业管理职能,确保春运工作有序开展。一是加强源头监督与管理,规范经营行为,维护运输市场的正常秩序。二是依法行政、秉公执法,文明执法。严格管理,防止“三乱”。三是对无证经营、超范围经营和损害旅客合法权益的违法违章行为进行严厉打击。四是加强价格监督,严禁任何单位和个人乱涨价、乱收费。

由于我局准备充分,措施得力,春运工作取得了令人满意的结果,确保了我市20xx年水路春运工作安全、有序、圆满地结束。

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