读后感是读书过程中必不可少的一个环节，它能够让读者更加深入地体验和感悟书中的精神内核。那么，写一篇有关读后感的文章应该注意哪些方面呢？首先，我们要全面理解、把握文章的内容，包括主题、情节、人物、环境等等。其次，在书写读后感时，我们应该注重自己的独特思考和观点，不要简单复述书中的内容，而是要通过自己的观察和体验，给出独到的见解和思考。同时，读后感要注意言之有物，表达清晰，可以尝试运用一些修辞手法和修辞技巧，使文章更具有吸引力和影响力。最后，读后感是自己的感受和思考，不要拘泥于传统的写作模式，可以尝试突破常规，展示自己的独特思维和个性风采。下面是一些读者的读后感分享，让我们一起来欣赏和感受吧。
公司就是你的船读后感篇一
最近读了《公司就是你的船》这本书，该书的作者是美国海军太平洋舰队装备精良、功勋卓著的舰艇“本福尔德号”的舰长38岁迈克尔阿伯拉肖夫。这是一位能够创造传奇的军官，他不是管理家，却具有管理智慧。在短短的二十几个月里，阿伯拉肖夫为美国海军造就了一支充满自信、同舟共济而极富责任心的团队。
这本书中最震撼我心灵的一句话就是“这是你的船，要让他成为最好的”。这句话让我感受到一个人只有自己所在的公司发展壮大了，他才有发挥自己才能的舞台，才能实现自身的价值。我们每个人要把自己当作企业的主人，与企业一同成长。当我们成为公司的一员后，不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去，而是需要具有强烈的责任感，具有团队合作精神。时刻顾及公司这个整体，只有我们将公司交付给的工作我认真、出色的去完成了，才能促使公司一直处于朝前发展的状态，公司发展壮大了，就会提供给我们更多能展示自己能力的岗位和机会，有这样的机会我们才能更好的发挥我们的价值。因而，我们在与公司的关系中，都是在相互创造机遇的，公司与我们自己是相互在工作着的。我们一定要本着将公司的事当成自己的事，把自己当成公司这条大船的一名船员，只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力，这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行，才能顺利的达到彼岸。
请记住吧!既然你已经选择公司这条大船，你就必须与它“同荣辱、共命运”，因为这也是你的船，我们要与它同舟共济，共创辉煌。
2.请善待你的单位心得体会。
公司就是你的船读后感篇二
最近读了《公司就是你的船》这本书，该书的作者是美国海军太平洋舰队装备精良、功勋卓着的舰艇“本福尔德号”的舰长38岁迈克尔 阿伯拉肖夫。这是一位能够创造传奇的军官，他不是管理家，却具有管理智慧。在短短的二十几个月里，阿伯拉肖夫为美国海军造就了一支充满自信、同舟共济而极富责任心的团队。
这本书总共分为九章，分别从不同的方面讲述了船员应该如何扮演好主人翁的角色，在为实现共同目标保驾护航的同时，实现自己的人生价值。本书将企业与员工的关系比喻成船与船员的关系，可谓恰如其分。对于船员而言，一旦扬帆起航，他们的命运就和船的命运紧密联系在了一起，无论是风和日丽还是暴风骤雨，船员和船唯有患难与共，方能顺利到达彼岸。
处于朝前发展的状态，公司发展壮大了，就会提供给我们更多能展示自己能力的岗位和机会，有这样的机会我们才能更好的发挥我们的价值。 因而，我们在与公司的关系中，都是在相互创造机遇的，公司与我们自己是相互在工作着的。我们一定要本着将公司的事当成自己的事，把自己当成公司这条大船的一名船员，只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力，这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行，才能顺利的达到彼岸。只有我们把个人价值的实现和打造世界一流硅谷的宏伟目标结合起来，在工作岗位上尽职尽责，我们个人的价值才能得到很好的实现，说到底，硅谷梦就是我们的梦！
请记住吧！既然你已经选择公司这条大船，你就必须与它“同荣辱、共命运”，因为这也是你的船，我们要与它同舟共济，共创辉煌。
阅读完本书，再结合自己二十多年的工作实践，对书中提到的一个观点感触颇深。
同甘共苦的精神所在。
作为一名化工人，我们要学习的知识还有很多，我们要参与的工作还有很多，我们要收获的感悟还有很多。引用本书的一段话作为结尾：企业就是你的船，在企业这条船上，企业是每一个员工的命运的载体。企业兴，员工兴；企业衰，员工衰。同样，在企业这条船上，员工也不是乘客，而是这艘船的主人。大家只有同舟共济，命运与共，企业这条船才能乘风破浪，载着大家到达胜利的彼岸。
公司就是你的船读后感篇三
无意间看到《公司就是你的船》这本书，经过认真细读，感慨良多。书里列举的很多生动的案例，不管对我们的生活还是工作都有很大的启发和帮助。
公司就是一条大海上航行的船，老板是船长，员工就是船员，一旦上了这艘船，我们的命运和老板的命运也就连在了一起。我们都有着共同的前进方向，有着共同的目的地，船的命运就是我们的命运，所以我们的工作就显得尤为重要，同时我们也要认清自己的责任，只有认清了责任才能更好的承担责任，才能更好的为了自己的命运和方向去努力奋斗。
只要你在船上，公司的利益永远是第一位。首先我们已经上了船，在这艘船行驶的征途上充满了希望又危机四伏。而作为船员的我们，为了完成充满惊险和快乐的航程，这需要我们与这艘船同进退。如果船搁浅了或者受到阻碍，那我们就会停滞不前；如果一帆风顺，我们也能一路平稳驶向理想的目标，我们没有理由找借口推卸责任、齐心协力、一损俱损的关系就是对船与船员一种生动的诠释。
有些是以其他的方式体现，比如：工作能力的锻炼，人际关系的拓展，领导同事的认可等等。我们不能将眼光停留在当前，要怀有一颗感恩的心，感谢公司提供了这个学习发展的平台。我们工作不只是为了养活自己和家人，在长期的工作和学习中也积累了经验和解决问题的能力，提高了自己综合素质和社会适应能力，这样才能有晋级的机会，所以何必去计较一时的得失。
不管你是老板还是员工，我们是一条船上的合作者，只有勇于承担责任，乐于奉献的人才能感受到胜利的喜悦，我们只有取长补短、相携共进，才能发挥人才资源的最大效益，才能齐心协力开动公司这只大船，勇往直前、所向披靡、战无不胜，最终我们将同生死、共命运，只有船上的所有人踏实付出，我们的事业才能捷报频传，只有懂得付出的人才能最终得到丰厚的回报，我们的船才能一帆风顺驶向胜利的彼岸。
公司就是你的船读后感篇四
借着新员工培训的机会，我阅读了《公司就是你的船》这本书，本书总共分为九章，分别从不同的方面讲述了船员应该如何扮演好主人翁的角色，在为实现共同目标保驾护航的同时，实现自己的人生价值。本书将企业与员工的关系比喻成船与船员的关系，可谓恰如其分。对于船员而言，一旦扬帆起航，他们的命运就和船的命运紧密联系在了一起，无论是风和日丽还是暴风骤雨，船员和船唯有患难与共，方能顺利到达彼岸。
阅读完本书，再结合自己三个月的工作实践，对书中提到的几个观点感触颇深。
第一，“别问能够得到什么，先问你能做些什么”。美国前总统肯尼迪有一句著名的话：“不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为国家做些什么”。相信很多新员工和我一样，在当初找工作的时候，在缺乏对用人单位了解的前提下，对其提供的福利待遇颇为关注，那些福利好、待遇高的公司自然成为大家竞相追逐的对象，而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能无人问津。入职以后，我才逐渐认识到，所谓的福利待遇自然不是凭空产生的，而是公司上下全体员工共同努力工作换来的回报，特别是在听取了科室的一些老员工讲述当年奋斗历程后，我越发地意识到企业利益的含义，因为企业利益就是全体员工的利益，“企业利益高于一切”，不仅仅是一句口号，更是员工与企业荣辱与共、同甘共苦的精神所在。
第二，“感恩困境，积极面对挫折与磨难”。作为一名新员工，在实现从研究生向设计师转变的过程中，总会遇到这样或那样的困境。记得刚入职的时候，由于自己对工作流程的不熟悉，对于突如其来的工作任务，难免有手足无措的感觉。作为一名结构设计人员，当我将图纸按照自己的想法绘制完毕交给师傅检查时，却被告知自己的设计漏洞百出，幸好师傅耐心指导，将我的错误一一指正。即便如此，我依然感到压力重重，甚至为此失眠。为了更好更及时地完成师傅交代的任务，我开始主动加班，利用晚上的时间回顾师傅的讲解并做整理记录，从而避免下次犯同样的错误。经过一段时间的加班，我逐渐掌握了工作流程，在师傅的悉心指导下，我越来越淡定从容地处理各项工作任务，并且获得了师傅和同事们的鼓励和认可。现在回想起来，很感恩那段时间遇到的困境，它让我变得更自信、更强大。
第三，“演好团队里面的角色，才能与船共进步”。团队中的个人是团队的构成因素，每个人都会有一个团队角色。只有扮演好自己的角色，才能更好地与团队成员进行配合，从而获得最终的胜利。如何才能扮演好自己的角色呢？首先要认清自己。在所里举办的“迎七一·青年风采大赛”上，我有幸成为一名演出人员，在排练过程中，我们曾为每位演出人员的演唱次序和内容煞费苦心，鉴于对自己能力的认知，我相信自己扮演铺垫的角色会更好，而最后的表演也取得了预期的效果。其次，要认清这个角色。入职以来，我参与了若干项所内协项目，作为一名结构设计人员，我要做的就是根据电路设计人员的图纸设计合理的盒体结构，从而为最终功能的实现提供保障。只有每个人清楚认识到自己角色的作用，才能更好地相互配合，共同完成任务。最后，要服从团队给自己的角色安排。六月中旬我接到上级通知，要我前往某地出差，以配合总体室外场试验工作。相比于结构设计工作，外场试验环境相对艰苦，风吹日晒成为家常便饭，虽然所做的工作与本专业相去甚远，但是这段外场试验经历让我对公司承担的项目工作有了更为广泛的了解，对自己的本职工作有了更为深入的认知。
作为一名新员工，我要学习的知识还有很多，我要参与的工作还有很多，我要收获的感悟还有很多。这本书让我受益良多，引用本书的一段话作为结尾：企业就是你的船，在企业这条船上，企业是每一个员工的命运的载体。企业兴，员工兴；企业衰，员工衰。同样，在企业这条船上，员工也不是乘客，而是这艘船的主人。大家只有同舟共济，命运与共，企业这条船才能乘风破浪，载着大家到达胜利的彼岸。
公司就是你的船读后感篇五
最近读了《公司就是你的船》这本书，该书的作者是美国海军太平洋舰队装备精良、功勋卓着的舰艇“本福尔德号”的舰长38岁迈克尔阿伯拉肖夫。这是一位能够创造传奇的军官，他不是管理家，却具有管理智慧。在短短的二十几个月里，阿伯拉肖夫为美国海军造就了一支充满自信、同舟共济而极富责任心的团队。
这本书总共分为九章，分别从不同的方面讲述了船员应该如何扮演好主人翁的角色，在为实现共同目标保驾护航的同时，实现自己的人生价值。本书将企业与员工的关系比喻成船与船员的关系，可谓恰如其分。对于船员而言，一旦扬帆起航，他们的命运就和船的命运紧密联系在了一起，无论是风和日丽还是暴风骤雨，船员和船唯有患难与共，方能顺利到达彼岸。
处于朝前发展的状态，公司发展壮大了，就会提供给我们更多能展示自己能力的岗位和机会，有这样的机会我们才能更好的发挥我们的价值。因而，我们在与公司的关系中，都是在相互创造机遇的，公司与我们自己是相互在工作着的。我们一定要本着将公司的事当成自己的事，把自己当成公司这条大船的一名船员，只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力，这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行，才能顺利的达到彼岸。只有我们把个人价值的实现和打造世界一流硅谷的宏伟目标结合起来，在工作岗位上尽职尽责，我们个人的价值才能得到很好的实现，说到底，硅谷梦就是我们的梦！
请记住吧！既然你已经选择公司这条大船，你就必须与它“同荣辱、共命运”，因为这也是你的船，我们要与它同舟共济，共创辉煌。
阅读完本书，再结合自己二十多年的工作实践，对书中提到的一个观点感触颇深。
同甘共苦的精神所在。
作为一名化工人，我们要学习的知识还有很多，我们要参与的工作还有很多，我们要收获的感悟还有很多。引用本书的一段话作为结尾：企业就是你的船，在企业这条船上，企业是每一个员工的命运的载体。企业兴，员工兴；企业衰，员工衰。同样，在企业这条船上，员工也不是乘客，而是这艘船的主人。大家只有同舟共济，命运与共，企业这条船才能乘风破浪，载着大家到达胜利的彼岸。
公司就是你的船读后感篇六
记得20xx年公司运输部给我们员工发了一本书，书名是《公司船》。当时我们基层的员工拿到手后也没有那么重视，只是听说是本很好的书。按现代人的读法，随手翻翻看看目录和里面的图片，就算是看过了，我们之中也不亚于这类人的存在。当自己看到这本书时，觉得质感很好，而且印刷成本应该挺高的，封面很漂亮，书的背面还印有一些企业家对于《公司船》这本书的评价。介于自己对于写有故事的书都比较感兴趣，所以用了半天时间把书看了一遍，没想到书里面那七种不同人物的鲜明刻画和描写介绍，深深地吸引了我。从此，我将《公司船》这本书摆放在自己的书架上，每每遇到一些挫折或是管理上出现危机，我都会再把书拿起，认真领悟，同时还会讲书中的一些比较形象的词语运用在自己与他人的语言交流中，特别是作为一名长途车的列车长，在这样一个特定的工作生产环境中，人员的思想多变，经常要对列车员进行思想上的正确引导和交流，将矛盾和问题一一解决。
印象最深的是《公司船》以寓言的形式传达出一种“船的理念”，也就是“高效的团队理念”和“同舟共济的企业精神”！书中的人物个性鲜明栩栩如生，与我们现实生活中的员工类型很相像，尤其是曼凯，给我的形象最为深刻，从他身上我学到很多。如曼凯对工作满怀激情，勇于负责，思想开阔，富有远见，自己也很想成为这样优秀的员工，也是自己努力的方向。书中描写介绍他们在寻找新家园的航程中，由于福克斯（问题员工）的出走，大家对下一步寻找新家园的航程产生了迷茫与怀疑，连船长凯普特也产生了放弃寻找新家园停船靠岸的想法，唯有富有远见的曼凯坚持要求大家不要被暂时的挫折吓倒，并且胸有成竹的对大家阐述了为什么要寻找新家园、如何去寻找新家园。听他的分析，船员们拨开了前进道路上的迷雾，看到了未来，从此又坚定了寻找新家园的信心。他们同心协力，同舟共济，战胜了恶劣的天气和环境，最终成功的找到心中的家园。
从书中我学到了很多，也懂得了很多。我们的团队是由我们每一个成员组成的，所以每一个成员都肩负着担子，所有的任务都是靠大家共同完成的。我们乘务班组是一支比较年轻的队伍，共有二十几个这样的班组组成了我们现在这个“列车乘务团队”，每一个班组也是一个小团队，如：我们乘务五班是一个团队，列车长就是船长。正所谓“没有规矩不成方圆”，在对各自明确分工的同时，各自的岗位都制定了责任制和奖惩制度，同时经过车班领导小组的一致讨论通过，车班制定了一系列的班规，以约束要求和鼓励员工更加出色地完成各自的岗位任务。车班在执行规定时，都会存在这样那样的问题，但是我们中就有像曼凯这样的员工。试想：要是没有曼凯那种视船为家，视工作为唯一的精神，没有他那种力挽狂澜的举措和敢于逆水行舟的精神，他们的船队会找到美丽富饶的小岛吗？一个团队能否迎难而上并永远立于不败之地，就该有曼凯这样的员工在关键时刻站出来，关键环节上当机立断，面对困难勇往直前，面对困境坚定信心。
这本书的故事里有八位主人公，分别代表着公司员工的七种类型，我们要借这本书给自己做个定位，我们是属于哪一种人？采用对号入座的方法，认清自己处于哪个层次；分清这个层次的员工有哪些优缺点及缺点应如何改进，要用《公司船》的故事对照自己的工作与生活，适应我们列车乘务的竞争与发展，做好应对变化的准备。不同的团体有各自独特的“船模”，制造能为自己的船增加动力的帆，找出那些阻碍前进的“暗礁”。我个人觉得“培养”这个环节尤为重要，那些所谓的“暗礁”经过正确的引导，终有一日在自己的团队中会有一些成绩。我们的集体应该向大雁学习，雁群总是以它特有的形状飞翔，每只大雁轮流担任领头雁。每只大雁都对雁群的飞行负有责任。科学家告诉我们，大雁飞行时排成“v”字型雁阵，在雁阵中大雁飞行的速度比单飞高出71%。处于“v”字型尖端的大雁任务最为艰巨，需要承受最大的空气阻力，因此领头的大雁每隔几分钟就要轮换，这样雁群就可以长距离飞行而无需休息；雁阵尾部的两个位置最为轻松，强壮的大雁就让年幼、病弱以及衰老的大雁占据这些省力的位置。雁群不停地鸣叫，这是强壮的大雁在鼓励落后的同伴。如果哪只大雁因为过于疲劳或生病而掉队，雁群也不会遗弃它，它们会派出一只健康的大雁，陪伴它落到地上，一直等到它能继续飞行再一同归队。这种紧密合作的秩序对于雁群的生存和健康发展起了非常关键的作用。我们也学习了大雁，车班团队利用班组会议也将开会及会议的内容交由列车员负责，轮流进行，以提高对工作的责任心，让她们尝试和认识到车班不是个人的，每一个环节工作布置和落实的重要性，也有一定的效果。
我们都知道，在这世界上，合作无处不在！就像我们团队出乘就是由三乘领导小组互相配合完成工作任务一样，也是合作的一种表现。如果你将两棵植物紧挨着栽种的话，它们的根部就会互相纠缠，从而改善土质，两棵植物都比单独栽种生长得更加粗壮；如果你把两棵木头捆在一块，它们所能担负的重量要大大超过各自所能承担的重量之和。整体大于部分之和，众人划桨才能开大船！一只筷子的力量是永远抵不过一把筷子的力量，同样的道理。
公司就是一条船，当你加入了一家公司，你就成为这条船上的一条船员，这条船是满载而归还是触憔搁浅，取决于你是否能与船上的所有船员齐心协力，同舟共济。这一段概括应该就是《公司船》这本书的精华，其阐明了船的理念，告诉天下所有的船员们同舟共济的重要性。
针对于我们乘务五班班组团队，应该紧紧围绕在“列车乘务团队”的周围，从大局出发，从全局出发，力保金温铁路更好更快地发展！在这样一个团队中争取做到跟书中的曼凯一样！
公司就是你的船读后感篇七
最近读了《公司就是你的船》这本书，该书的作者是美国海军太平洋舰队装备精良、功勋卓着的舰艇“本福尔德号”的舰长38岁迈克尔阿伯拉肖夫。这是一位能够创造传奇的军官，他不是管理家，却具有管理智慧。在短短的二十几个月里，阿伯拉肖夫为美国海军造就了一支充满自信、同舟共济而极富责任心的团队。
这本书中最震撼我心灵的一句话就是“这是你的船，要让他成为最好的”。这句话让我感受到一个人只有自己所在的公司发展壮大了，他才有发挥自己才能的舞台，才能实现自身的价值。我们每个人要把自己当作企业的主人，与企业一同成长。当我们成为公司的一员后，不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去，而是需要具有强烈的责任感，具有团队合作精神。时刻顾及公司这个整体，只有我们将公司交付给的工作我认真、出色的去完成了，才能促使公司一直处于朝前发展的状态，公司发展壮大了，就会提供给我们更多能展示自己能力的岗位和机会，有这样的机会我们才能更好的发挥我们的价值。因而，我们在与公司的关系中，都是在相互创造机遇的，公司与我们自己是相互在工作着的。我们一定要本着将公司的事当成自己的事，把自己当成公司这条大船的一名船员，只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力，这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行，才能顺利的达到彼岸。
请记住吧！既然你已经选择公司这条大船，你就必须与它“同荣辱、共命运”，因为这也是你的船，我们要与它同舟共济，共创辉煌。
公司就是你的船读后感篇八
近日读到《公司就是你的船》一书，感触颇深，现将心中的几点感受小结，供大家参考。书中着中阐述了一个崭新的、现代企业的管理思想，以员工与老板怎样同舟共济为主线，说明了船的命运就是你的命运的深刻道理。
一个企业就是汪洋大海中的一条船，企业的员工就是水手，两者是密不可分、相互相成的关系，在本着以人为本、人尽其能的状态下，许多老板担心一些下属是否有能力去胜任某部门的职务，其实不然，老板应该放权给下属，这样既坚定了老板与员工的可信度又能在之间获取一种信用的默契，往往被赋予的责任越多，员工们学到的东西也会越多，其实每一个员工都蕴藏着巨大的潜能，充分激励每一个员工的积极性是领导者首先做到的。
其次，老板与员工之间的及时沟通也是尤为重要的，通过沟通，相互了解各自的目标，让老板与员工的距离拉的更近，这样在一个目标下去实现共同的愿望，会把整个团队的士气所带动，进一步提高作战时的胜算打下坚实的`基础。坚信一个企业的每一个员工若把公司当成自己的船，任何竞争对手都不在话下。
一个企业要想在社会上站稳脚跟，更要团结、协作，具有凝聚力与创造力。老板要让员工在企业中产生一种优越感与自豪感，形成一个和谐的团队。其实一个企业的上上下下，无论是老板还是员工，企业不单是老板的船，更是全体员工共同的船，只要大家团结一致，形成一张网，心往一处想，劲往一处用，满载船员的大船就会勇往直前，扬帆远航。
公司就是你的船读后感篇九
读了这本书后，让我体会到“在这个世界上只有一件事不会改变，就是这个世界永远在变。”21世纪是一个崭新的时代，每时、每刻都将发生意想不到的变化，也许迟了一步，事情就会有彻底转变。任何一家公司，都想着做行业的一个龙头地位，去做一个行业的先行者。因此，公司都会投入一个巨大的人力、物力和财力等等资源，为达到这一目标而努力着，而我们处于这样的一个公司之中，必须迅速调整自己，把精力和注意力全部导向正确的方向，从而在公司飞速发展的进程中，时刻改变自我，加快速度，永远跑在竞争对手的前面。
我们个人的思想是否跟得上公司快速发展的速度，是否一直在重复着以往的工作，在安于现状，不求发展。想想自己在公司的时间里，自己的思想意识是不是一直停留在当初的层面上，是不是比以往明显的显得没有了上进心。在一个公司的时间呆长了，可能公司提供给我们的环境让我们安于现状不思进取。只求能把眼前的工作做好就行，甚至有时候工作没有做好，也给自己找许许多多的理由来说服自己，蒙骗自己，没有把眼光放得更长远。在作为管理者，经常是充当一个老好人的角色，当下属犯了错误的时候，没有很好的给予他们一个好的教育和处理。反而去找种种理由来为他开脱，一而再，再而三的纵容了员工的行为。在领导安排工作的时候，表面上应付好好的，但是一旦实施起来，就被眼前的困难所绊住，迟迟不能做到一个很好的解决。没有一个敢于吃苦耐劳，勇于创新的精神去面对上级交予的任务，总是给自己找很多借口来推脱自己工作的失职。甚至领导安排下来的工作明明能够在较短的时间内完成，却因为个人的种种原因迟迟未能完成，消极怠工对工作拖拖拉拉。
作为一名公司里的管理人员，应该做好下属工作的榜样，以自身改变的速度带动下属，不图一时的轻松，放松了管理，放任下属的行为。因而在工作中，我们必须尽快的改变自己的思想。首先要从思想上、心态上彻底改变，快速提升自己。不管是刚刚踏入公司的大门，还是在一个公司里已经工作了很长时间，都不能再有以前的那种混、等、靠的想法，甚至是以老自居的想法，不能再以一个打工者的身份去做事，这样你只能是影响企业的发展，是金德前进的绊脚石，你就会被你所在的公司所淘汰、被社会所淘汰，一个不思进取的人做什么都不会成功的。把我们的心与思想放正，要记住这不是为别人做事而是为自己做事、为自己挣钱。真正做到以企业为家，将自己的一言一行与企业紧密相连，做人做事以企业利益为出以点，其次是要注重细节，有句话：细节决定成败，通过一件小事就可以看出你是怎么样的一个人，可以体现出做事的态度是否认真.。“没有改变，就意味着把自己的饭碗给砸了；没有速度，就意味着你们必定是处于被动挨打的地位。”
公司就是你的船读后感篇十
借着新员工培训的机会，我阅读了《企业就是你的船》这本书，本书总共分为九章，分别从不同的方面讲述了船员应该如何扮演好主人翁的角色，在为实现共同目标保驾护航的同时，实现自己的人生价值。本书将企业与员工的关系比喻成船与船员的关系，可谓恰如其分。对于船员而言，一旦扬帆起航，他们的命运就和船的命运紧密联系在了一起，无论是风和日丽还是暴风骤雨，船员和船唯有患难与共，方能顺利到达彼岸。
阅读完本书，再结合自己三个月的工作实践，对书中提到的几个观点感触颇深。
美国前总统肯尼迪有一句着名的话：“不要问国家能为我们做些什么，而要问我们能为国家做些什么”。相信很多新员工和我一样，在当初找工作的时候，在缺乏对用人单位了解的前提下，对其提供的福利待遇颇为关注，那些福利好、待遇高的公司自然成为大家竞相追逐的对象，而那些福利待遇看上去一般但很有前景的公司可能无人问津。入职以后，我才逐渐认识到，所谓的福利待遇自然不是凭空产生的，而是公司上下全体员工共同努力工作换来的回报，特别是在听取了科室的一些老员工讲述当年奋斗历程后，我越发地意识到企业利益的含义，因为企业利益就是全体员工的利益，“企业利益高于一切”，不仅仅是一句口号，更是员工与企业荣辱与共、同甘共苦的精神所在。
作为一名新员工，在实现从研究生向设计师转变的过程中，总会遇到这样或那样的困境。记得刚入职的时候，由于自己对工作流程的不熟悉，对于突如其来的工作任务，难免有手足无措的感觉。作为一名结构设计人员，当我将图纸按照自己的想法绘制完毕交给师傅检查时，却被告知自己的设计漏洞百出，幸好师傅耐心指导，将我的错误一一指正。即便如此，我依然感到压力重重，甚至为此失眠。为了更好更及时地完成师傅交代的任务，我开始主动加班，利用晚上的时间回顾师傅的讲解并做整理记录，从而避免下次犯同样的错误。经过一段时间的加班，我逐渐掌握了工作流程，在师傅的悉心指导下，我越来越淡定从容地处理各项工作任务，并且获得了师傅和同事们的鼓励和认可。现在回想起来，很感恩那段时间遇到的困境，它让我变得更自信、更强大。
团队中的个人是团队的构成因素，每个人都会有一个团队角色。只有扮演好自己的角色，才能更好地与团队成员进行配合，从而获得最终的胜利。如何才能扮演好自己的角色呢？首先要认清自己。在所里举办的“迎七一·青年风采大赛”上，我有幸成为一名演出人员，在排练过程中，我们曾为每位演出人员的演唱次序和内容煞费苦心，鉴于对自己能力的认知，我相信自己扮演铺垫的角色会更好，而最后的表演也取得了预期的效果。其次，要认清这个角色。入职以来，我参与了若干项所内协项目，作为一名结构设计人员，我要做的就是根据电路设计人员的图纸设计合理的盒体结构，从而为最终功能的实现提供保障。只有每个人清楚认识到自己角色的作用，才能更好地相互配合，共同完成任务。最后，要服从团队给自己的角色安排。六月中旬我接到上级通知，要我前往某地出差，以配合总体室外场试验工作。相比于结构设计工作，外场试验环境相对艰苦，风吹日晒成为家常便饭，虽然所做的工作与本专业相去甚远，但是这段外场试验经历让我对公司承担的项目工作有了更为广泛的了解，对自己的本职工作有了更为深入的认知。
作为一名新员工，我要学习的知识还有很多，我要参与的工作还有很多，我要收获的感悟还有很多。这本书让我受益良多，引用本书的一段话作为结尾：企业就是你的船，在企业这条船上，企业是每一个员工的命运的载体。企业兴，员工兴；企业衰，员工衰。同样，在企业这条船上，员工也不是乘客，而是这艘船的主人。大家只有同舟共济，命运与共，企业这条船才能乘风破浪，载着大家到达胜利的彼岸。
公司就是你的船读后感篇十一
无意之间发现看到《公司就是你的船》这本书，经过认真细读，感慨良多：在佳信捷这艘大船上，我们不是乘客，而是主人，船是命运就是我们的命运。在这本书里列举了很多生动的案例，与我们的生活很贴切，对我们的工作、生活都有非常大的启迪作用。在阅读完这本书之后，有几个总结令我感悟深刻：
我们，都是佳信捷这艘船的其中一员，我们没有理由找借口推卸未完成任务的责任；我们也不必疑虑付出与收获是否成比例。在佳信捷这艘充满希望而又危机四伏的大船上，无需提心吊胆，无需亦步亦趋，我们即将开始的是一段充满刺激与冒险、又快乐无比的航程；这需要我们齐心协力，与这艘船共同进退；如果船搁浅了，我们的航程就受到阻碍，前进速度就滞纳；如果船一帆风顺，我们也能一路平稳的驶向我们的理想目标。所以，公司兴，员工兴；公司衰，员工衰也就是对船与船员（公司与员工）关系的一种生动的诠释。
公司是一条在大海上航行的船，老板是船长，员工是船员。一旦上了这艘船，我们的命运和老板的命运就连在一起了。我们有着共同的前进方向，有着共同的目的地。船的命运就是我们的命运，我们的工作就显得尤为重要。我们要认清自己的责任，因为只有认清了责任才能更好的.承担责任，才能更好的为了自己的命运，为了自己的方向而工作。
在工作中，我们不仅要做好本职工作，还要有团队合作精神，善于沟通，善于与领导、同事沟通，好的沟通也会转化为生产力。只有互相沟通、互相团结、互相合作的团队才是坚不可摧的，才能为企业谋得更大的利益。
人活在世上，应当有所为，有所不为。我们都是在追求自己的人生价值，但是我们要遵守一条守则：忠诚。忠诚胜于能力。无论你在工作中多出色，如果不能对公司忠诚，那么，终有一天遭到淘汰。有德有才，提拔用，有德无才，培养用，有才无德，慎用，无德无才，坚决不用。这是牛更生的用人准则和成功秘决。《企业就是你的船》一书对人对事分析得很透彻，也提供了许多切实可行的处事方式，因此解读本书中的寓意不是一朝一夕的事，而是要不断地温习不断地吸取经验。
公司就是我的船，我要让这条船成为自己展示才华、实现人生价值的平台，同时我们也要对这条船忠诚、负责。只有船上的所有人踏踏实实付出，船才能一帆风顺地驶向胜利的彼岸，我们的事业才会捷报频传。只有真正懂得付出的人才能最终得到丰厚的回报，只有勇于承担责任，乐于奉献的人才能感受到胜利的喜悦。最后，引用书中的一段话作为自己读后感的结束语：
“让我谨此起誓”
我们是一条船上的合作者；我将与“船”同生死、共命运；
最后，引用书中一段话作为自己读后感的结束语：“公司就是你的船，我们应该学习老板的敬业精神和企业家精神，像老板一样对待工作，像老板一样思考，在工作中付出热情，增强责任感，忠于公司，为公司愿景的实现贡献自己的激情和才智。”
公司就是你的船读后感篇十二
读了《是企业成就了你》一书，感触颇深。书中着重阐述了一个崭新的、现代企业的管理思想，以员工与企业怎样同舟共济为主线，说明了企业的命运就是职工个人的命运的深刻道理。
企业是一个家庭，员工只有不断的为这个家庭出力才能让这个家庭更加繁荣富强。生活中，有些人总是认为自己是在为企业打工，至于企业如何发展，与自己没有任何关系。其实不然，企业的命运与自己的命运有着千丝万缕的关系，企业的发展不仅有利于老板，也有利于自己。企业兴，员工兴。
每一份工作所规定的任务就是一种责任。责任是每一名员工的立身之本，一个人放弃了工作中的责任，就意味着放弃了在工作中更好生存的机会。做为企业的一名员工应对自己的工作有正确的心态和满腔的热忱，正确认识和承担自己的责任和义务。只有这样，我们的工作才能充满动力，充满感激，我们的生活也会更加充实和美好。
我们应该具有一颗感恩的心。感恩心态是一个人真诚待人的表现，也会给我们的工作带来巨大的收益。感恩传递的是上级对下属的体恤、爱护之情和与大家同甘共苦的心声。心怀感恩也是一个人为人谦虚的表现。谦虚使人进步，谦虚的人会不断鞭策自己，不断给自己寻找动力，追求卓越，拒绝平庸。这样的人在企业，不管他是领导还是普通员工都会给企业创造更多的发展机会，促进公司业务的发展，给公司创造效益。
书中说企业存在的原因就是我们企业的每名员工为了实现自己的`理想而走到一起，成为了一个合作的集体。在这场旅行中需要我们这条船上的每一个人团结一致，同舟共济。在这条船上，我们的目标是一致的，都希望企业这条船可以达到理想的彼岸，可以实现自己的人生价值。责任大于能力，工作意味着责任。在我们的企业里，有各种不同的分工。领导是给我们指引道路的舵手，他的职责就是为我们整条船负责，他的思考就是站在整个企业的角度上，从全局出发。员工就是船员，之所以可以来到这条船，是为了实现自己的价值，所以企业的未来就是每一名员工的未来，需要像领导一样思考，以领导的心态对待自己的工作，做好每一件事，哪怕是小事。
每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的经历——是风平浪静，或是波涛汹涌的海面上，一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人，你不是这艘船上的舵手，就是一名船员。船在水面上且浮且沉，需要舵手与船员的操纵与掌控；能否乘风破浪，关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。一个企业要想在社会上站稳脚跟，就要团结、协作，具有凝聚力与创造力，形成一个和谐的团队。
作为一名基层队hse监督管理员，透过10多年的工作经历和待遇水平，更深深领会到公司大环境对职工个人利益密切相关的真实性。作为公司第三批劳务工转正的热门人选，()随着劳务工转正试点机会的驾鹤西去，不知何年何月才有机会实现人生的华丽转变，成为一名石油钻井正式工，达成用工身份的转变。
感恩、责任、信念、敬业、执着、热爱……这些正确的工作观念让我明白了，很多事情换个角度想想就会有不一样的收获，其实，公司给我带来的更是动力，人生成长的不竭动力。
面对大环境的曲折转变，作为员工，尤其是基层员工，要改变整个大气候能做的委实不多，除了坚定对公司和大环境的信心外，不要徒生"我欲将心照明月，奈何明月照沟渠"感慨，一门心思立足于做好本职工作，为在外忧情况下不要再生内患，为共赴难关做一些自己能做和该做的事情。
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