地铁顶岗的实习报告(精选15篇)

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地铁顶岗的实习报告(精选15篇)
时间:2023-12-09 14:19:04     小编:笔砚

报告是一种正式的书面文体,用于对某一特定问题、活动或事件进行详细的陈述和讲解。它通常包括背景介绍、目的与意义、方法与过程、结果与分析、结论与建议等内容,通过客观、准确、系统的方式来传达信息。我觉得我们需要写一份报告了吧。报告的撰写可以提升我们的分析能力和表达能力,值得一试。在写报告时,可以运用一些逻辑推理和分析方法,以深入剖析问题并提出合理的结论。下面是一些优秀报告范文的参考,供大家学习和借鉴。

地铁顶岗的实习报告篇一

不知不觉中,我已经在千汇药业有限公司实习了快六个月,回顾这六个月来的自己所经历的点点滴滴,它确实使得我长大了不少,使得我认识到了学校与社会的不同,认识到了学生与员工之间的差距。

作为大学生活的最后一课,实习不仅重要而且实用,实习生活使得我逐渐把在学校学到的理论知识与实际工作中遇到的问题相结合,让我慢慢褪变学生的浮躁与天真,让我尝到了社会生活的酸、甜、苦、辣、咸。与此同时,实习也使得我向社会独立成长,自己承担责任迈出了重要的一步。现在就将我在实习中的遇到的情况记录如下:

山西千汇药业有限公司是集科研、生产、行销为一体的现代化综合制药企业,座落于古城太原经济技术开发区,公司占地90亩,总投资1.5亿元。

公司现有员工1500余人,其中工程师、高级工程师技术职称者50余人,大专以上文化程度有300余人,从管理层干部到基层员工逐步实现了专业化、知识化、年轻化,建立了一支朝气蓬勃的学习型、高效型、拼搏型团队。

公司厂房先进、设备精良,有从德国进口的世界一流生产制药设备,检测仪先进,有从美国进口的高效液相检测仪器10多台,公司生产检验人员从产品投料到半成品、成品,严格把关,高标准、高要求,确保产品质量在高水平以上。研发实力雄厚,注重技术创新和科研开发,每年拿出销售收入5%以上的资金用于技术创新。截止目前公司已向国家食品药品监督管理局申报各类新药几十项,获得证书和生产批发9项。公司遵循“为人类,制好药”的企业宗旨,在产品研发、投料、生产的过程中首先考虑如何让患者尽快脱离病痛的折磨,我公司产品品质高、疗效好,如:汇克、渭达苏、高良姜,有其他同类产品不可比喻的疗效。目前公司开发的国家级新药“银杏酮酯滴丸”已经上市,该药品主治心脑血管疾病,对改善微循环有不可替代的独特疗效,起到了标本兼治的作用,为我国专利药品,市场前景十分看好,被评为全球第一植物药。雄厚的资金、严谨的管理,为生产、研发奠定了良好的基础,公司发展快、效率高。现在,公司已拥有滴丸剂、片剂、胶囊剂、颗粒剂、散剂、原料剂等六大剂型、50多个品种,其中千汇牌诺氟沙星胶囊销量连续5年位居全国第一。

在企业竞争日趋激烈的今天,山西千汇药业始终坚持“创新进取,自强不息”的企业精神,建立了遍布全国的营销网络,培育了一批战略合作伙伴,打造了一支能征善战的营销队伍,公司取得了良好的经济效益和社会效益,xx年销售量两亿多元,12年预计销售量达到3亿元以上。公司荣获“山西省重合同守信用企业”等荣誉称号,千汇商标被认定为“山西省著名商标”。

公司实行科学的仿窜货体系,保证每位客户的利益、利润最大化,保证市场规范化、持久化的发展。

公司将秉承“益于天下,健康国人”的经营理念,把公司系列产品做成为国人服务的健康产业,为人类的健康事业作出更大的贡献。

2.1管理gmp文件岗位。

2.1.1目的:完善的文件管理系统是质量保证体系的重要组成部分,实施gmp通过“有章可循,照章办事,有案可查”来达到预防差错,混淆和交叉污染,不给任何偶然发生的事件以机会。

2.1.2易出现的问题:

(1)文件管理中对各类文件的起草、审核、批准人未作明确规定。

(2)文件的归档方式不当,不能在短期内提供所需文件。

(3)文件的档案未按照文件规定保存以前版本的文件。

(4)文件的档案中文件的发放记录只有撤销无文件的收回登记。

(5)过时的文件未及时做销毁记录。

(6)部分文件的内容与国家现行的法律法规不同。

2.1.3对文件管理员的建议:

针对文件管理中的上述问题,相关责任人应做到以下几点:

(1)文件中各部门及部门相关责任人应明确作出各自的职责,这是保证药品生产按gmp实施,保证产品质量的重要关键之所在。

(2)文件的归档方式要适宜,能够迅速地在短期内找到。

(3)在文件的保存、销毁等操作时,必须要及时填写记录本,按批号归档,按时销毁。

(4)文件的内容要根据法定标准的修订而修订或者根据实际情况修订,或者根据药品生产的工艺的改变而修订.

2.2整理审核记录岗位。

2.2.1批生产记录的主要内容:

批生产记录是该药品生产各工序全过程的完整记录(包括检验),填写时必须由岗位操作人员填写,岗位负责人、岗位工艺员审核并签字。

2.2.2易出现的问题:

(1)由于空白记录发放人员的不慎,导致批生产记录中的版本不一致,从而使得批生产记录中出现两种不同版本的记录纸。

(2)由于写记录人员的失误或不细心导致批生产记录中的填写内容无法辨认,或人员签字未写清楚。

(3)由于没有经过有效的培训,导致批生产记录中有效数字的修约不合理或不准确。

(4)由于写记录人员的失误导致批生产记录中某些岗位的记录不完善或部分工序的记录有撕毁现象。

(5)批生产记录中有某些内容在填写时不正确,但是在更改错误时没有按照规定对错误处进行更改。

(6)由于实际生产过程中的种种原因而导致产品的物料平衡超出规定限度;或者由于计算公式及计算人的错误导致物料平衡超出规定范围,在超出规定范围时,相关责任人未及时有效对其原因进行调查,进而导致药品存在质量问题隐患。

2.2.3对企业的建议:

(1)首先对写记录人员进行在岗继续培训,委托实际经验丰富的、有相关专业知识的人员对其进行培训,讲解有关写记录时的注意事项及记录的填写规程。例如:记录填写时应该使用碳素笔或钢笔书写,不得使用铅笔或圆珠笔;记录填写时按照规范化汉字书写,不得使用简化字或者繁体字;写记录时候要做到字迹清晰、内容真实、数据完整,记录原始等。

(2)在有效数字的修约时,采取“四舍六入五成双”原则,即五后非零则进一,五后全零看五前,五前偶舍奇进一,不论数字多少位,都要一次修约成。但是在计算片重或装量控制范围时,根据有效位数,其控制下限,不管有效位数后面的数字是多少(零除外),均进一位;其控制上限,不管有效位数后面的数字是多少,均舍去。

(3)记录的修改。发现记录出现错误需要修改时,在错误的文字或数字处用一横线划去,在其附近写上修改后的内容,并注明修改日期,修改人签名;不得用涂改液或用其他方法涂改,修改后应使原记录内容可见。如果记录的错误涉及多个部门或人员,由发现错误人报告本部门负责人,报请质量保证部按《生产过程偏差处理管理规程》进行处理,查明原因,提出处理意见后经质量保证部经理批准,按批准的处理方法修改。每页记录的修改处不得超出3处。

2.2.4写记录的意义:

由于药品的生产过程直接决定药品的质量,因此药品生产记录只有完整、准确,才能真实客观地反映药品生产全过程的实际情况,使得药品生产的各个环节有效地受到监督和控制,同时也是药品生产企业客观记录实际情况,也是保证药品生产的质量,保护企业自身合法权益的重要措施。

2.2.5自己在审核记录时应注意:

(1)必须按每批岗位操作记录串联审核;

(2)必须将记录内容与生产工艺规程,岗位操作规程对照审核;

(3)上下工序及成品记录中的数量、质量、批号、设备编码等必须一致、正确;

(4)对生产记录中不符合要求的填写方法,必须由填写人更改并签字。

2.3档案室管理员。

2.3.1遇到的问题:。

(2)各种质量分析会议记录由于主持人或者记录人员未能及时填写报告,导致会议记录不能及时归档。

(3)车间所需空白记录纸由于工艺验证的改变,未能及时更换或者由于供应部门或印刷厂家的问题,导致空白记录纸不能按时发放,影响写记录人员的工作或者使得批生产记录中出现过时的记录纸。

(4)由于文件借阅者不遵守借阅规定未能及时归还文件,导致文件的丢失或撕毁,使得文件不能再使用。

(5)由于自己在日常工作的失误,导致各种文件的丢失或部分丢失,从而影响工作效率。

(6)各种品种的批生产记录,由于有效时间不同,销毁时间也有所差异,但由于管理员的失误或不注意,导致批生产记录未能及时销毁。

2.3.2对自己工作的改进措施:

(1)督促并及时与相关责任人进行沟通,要求其按时交回各种记录,以便于自己能够及时归档,方便查阅,同时也保证了自己的工作能按时完成。

(2)定期对批生产记录进行整理,保存之有效期后一年的批生产记录按品种归类,做销毁单并及时通知销售部门和化验室做相同批次的销毁,销毁时必须在qa的监督下在销毁池进行销毁。

(3)遇到不懂的问题及时请教总工程师或者老员工或同事,便于自我提高,节约工作时间,提高工作效率。

(4)要严格按照各种规章制度,对自己严格律己,工作是认真负责。

在短暂的实习中,我学到了很多,就我实习中的所遇问题,我建议学校在以后的教学中多安排一些专业知识的讲座或者开展对学生实际操作能力方面的训练,尤其在计算机方面的知识,应该加强实际动手操作能力的练习,使得学生最基本的操作知识能够融会贯通,已达到举一反三的效果。还有在中药识别方面能够让学生真正的掌握常用中药的特点,通过使用投影仪使得学生以更加直观的方式来了解中药的组织结构。最后,我建议学校能够经常让学生去企业的生产车间进行参观考察,通过了解企业的厂房设施和先进的设备,使得学生以后在走向自己的工作岗位时能够很快的熟悉工作环境,快速的掌握各种先进仪器的操作规程,从而在自己的工作岗位发挥出最好的水平。

短暂的实习生活使得我明白了很多,感触最多的是:要认认真真做事,做一个敢于负责任的人。

第一,无论做什么事情都必须自信。俗语讲“自信人生二百年,会当击水三千尺”,一个有自信的人,无论他的面前有多少艰难险阻,他都会坚强的去克服,因为不懈的努力,必胜的信心是他的动力。假如你纵容自己一辈子幽幽怨怨的过日子,生活只是乏味和郁闷的,与其那样没完没了的折磨自己,不如拿出勇气去做好自己。

第二,要有敢于挑战,创新超越的信念。要想干成一件事情,要想取得成功,就必须要有打破现状,挑战创新的决心,唯有改变现在的模式,创新出新的路径,才会有“柳暗花明”另一片天空。

第三,必须为自己制定一个长远的目标,换言而之,就是为自己的职业生涯做出一个良好的规划。设定了规划后,起初的路上也许会有许多艰难险阻,这些也许会让你望而却步,但是有一点一定要记住:当你无论走到哪一个点时,只要能看见更远的地方,你就必须走下去。

第四,身在职场中,遇到事情一定要摆正心态,从思想上认识到位,从行动上落实到位,遇到不公平事情时,要记得学会忍耐,永远记住“忍一时风平浪静,退一步海阔天空”,只要不触及到原则问题,一定不能意气用事。

第五,在工作中一定要有积极的工作态度。尤其是进入职场的新人,只有通过自己的努力和与同事之间的多多交流、沟通,才能更好的融入这个集体中,才能在处理一些棘手的问题时,更全面的考虑到事情的发展动态。

第六,身在职场必须有团队合作精神。工作往往不是一个人的事情,他需要一个团队的相互配合来共同进行。此时学会与人沟通、交流以及与人合作的能力就显的非常重要。合理的分工可以使大家各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。永远记住不要把个人利益凌驾于团队的利益之上,这也是保证自己事业成功的最重要的因素。

通过本次的实习,我学到了很多学校学不到的东西,了解到了为人处事的一些技巧,懂得了学习的意义和时间的宝贵,明白了人世间的道路真的不是一帆风顺的,要想有所成就就必须迎难而上,与此同时,实习也磨练了我自己的意志,提升了我的实践能力,拓展了我思考问题的思维能力,使得我在遇到事情时能够全方位、多角度地去思考。

总之,实习生活培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风,培养了我的耐心,使得我能够做到一切任务服从领导安排,与同事能友好相处,尊重公司领导,能保质保量完成任务。为我今后的工作积累了丰富的经验,为我今后的发展打下了良好的基础。

(3)刘爱基,李虹主编。内部质量审核实施实务。北京:中国标准出版社,xx。

(5)千汇药业质量保证部gmp质量管理文件。

地铁顶岗的实习报告篇二

时间如白驹过隙,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。

地铁顶岗的实习报告篇三

本人20xx年x月毕业于长安大学公路学院公路与城市道路工程,之前在别的单位有过一段轻轨施工工作经历。于20xx年x月底就职于中铁一局城轨公司地铁三号线试验段tjsg一标段项目部,现将半年来的见习期的工作总如下总结。以前的工作岗位虽然是施工单位,但是平时都是在做一些办公室职员的工作,对现场也没有什么熟悉和掌握,对于技术和现场这一块所懂的也比较少。还好的是,来到项目部并没遇到新人初到的尴尬,施技部的同胞都很热情的和我交流,并不时布置一些任务让我去做,熟悉工作环境,我的积极空前高涨。既然要成为一个技术员,首先就是要熟悉图纸,不过我是一点都看不懂,不过在大家的帮助下慢慢的能够自己识图了。可以说学习图纸对我来说是一个很好的学习过程,由此可以提高我的理解能力。

地铁顶岗的实习报告篇四

时间飞逝,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。

总结,这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,认真对待每一天的实习工作。

文员实习报告资料员实习报告前台文员实习报告采购物流实习报告建筑工地实习报告。

地铁顶岗的实习报告篇五

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通,是路权专有的、无平交的。实习报告是我们实际写作中的重要文体之一,有规范的书写方式以及格式要求。你是否在找正准备撰写“地铁顶岗实习报告”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与车控室取得联系,按照指示工作。

在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金,进行了对bom的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。

在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情况下,协助值班站长处理紧急事务。

自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。

八月,秋天还在到处寻匿夏天尾巴的时候,校园的稚气还未褪去的我,便开始自己的职业生涯,成为深圳地铁的一名新员工。易经有云“乾坤运势,元为大亨”,什么都没有的初始状态,它也是吉利的。正如一张白纸,它可以成为一幅名帖字画,或者仅仅只是一纸涂鸦,但是它拥有变化的机会。一个人或历磨难潜伏,或遇伯乐,但最幸运的是他还有机会,有一个实现抱负的平台。每个人都会对他用辛勤耕劳的事业充满期待,每个人都会对他用汗水润泽的地方充满感情。

八月军营生活试炼锋芒,一同袍泽便是生死与共的弟兄。古老的民谣:“赳赳老秦,共赴国难”,秦部落百年,一直是国难中求存的百年,古老的生存法则永远不会变更。今我同道同行的弟兄啊,以后就要共同承担责任了!多有波劫疲惫磨砺的人,便不再把难当做难。训练可以劳尽筋骨,但不可灭我铿锵斗志,一吼敢教它地动山摇。

一起上班,一起下班,一个都不能少!安全,是我们时时刻刻的工作,安全,是对他人的最大关心,也是我们工作最起码的要求。九月份开始认认真真,细微细致的学习安全规章制度,工作现场克服不习惯,不畏惧繁琐,渐渐养成安全习惯。

唯有利剑,是你在战场最值的信赖的朋友;唯有知识、技术,是你在工作现场最值的信赖的朋友。沉默潜伏,星夜秉读,但求一把“利剑”,或车底俯伏,或车上溜爬,疑惑乎,背车靠而思,顿悟乎,席地坐而记。朝夕劳顿,累月,然后才识工程车纹理。终日乾乾,夕惕若,如临深渊,如履薄冰,始终保持担心自己做的还不够,学得还不够透彻的状态。

每天都像空篮子一般,把能装的都装进去,做最繁琐的统计,做最详尽的纪录,希望能从百花中提炼一滴香精。所有的努力都是有用的,一点一点的积累,渐渐开拓自己的思路,并形成自己的方法;所有的准备都会有不足,只有遇到实际问题时候,才能检验自身的思路的局限、方法的优劣。

短短的一个半个月的时间,外送培训已全部进行完毕,而我们地铁的第一批学员们也踏上了回归的列车。我们激动,我们欢呼,我们高唱,这是胜利的凯歌,因为经过苏州轨道培训学院讲师们的认真授教和车站实践跟岗,我们的学员们已羽翼丰满,待展翅翱翔。在苏州的这些日子里,我获益良多,下面言归正传,我谈一下苏州地铁的一些好的方面和自己的一些小的建议及对我公司的建议。

苏州地铁的好的方面主要有以下几点:

第一、苏州地铁具有庞大的规章制度体系。不管是从高层还是普通的一线员工,苏州地铁的规章制度建立了明确的标准细则,哪些东西该做,哪些该会,哪些东西不该做,对于违反者奖罚分明,公平、公正,为有效的进行日常运作奠定了基础。

第二、苏州地铁员工学习氛围相当浓厚。从普通的一名站务员到管理层站长,从小站到中心站,处处能够散发出浓厚的学习氛围,每天一小题就是真实写照。俗话说:“活到老,学到老”。只有不断学习各方面的知识,才能更好的维护车站运作,快捷、舒适地为乘客服务。

第三、苏州地铁起步早,设施设备、机车种类较齐全。在全国而言,苏州地铁起步早,发展经历了一定时间的考验,经验较多,在具体车站的日常运作中,有很多好的方法,机车的种类在全国来说是种类和车站设备较齐全的,为我们学员学习提供了坚实的物质设备保障。

一、希望注重理论培训课件的系统性和实景为参照的结合力度。某些讲师所讲的还是不够系统性,只讲了重点的东西,使我们学员不能有机的系统的学习,还有就是有些知识点很笼统,最好能够与实景相结合的知识点,概念的东西,采取实景照片与理论知识叠加提问式授课,以增强学员们的记忆与理解。

二、合理的安排学员进行bom系统的实践操作。“一百次的空想,不如一次实干”,此言甚是经典,有些东西观看,不练,是不行的,很难扎实的掌握。望以后能够在小站,固定式的增设几个小时的bom系统的集中实操。

三、op103、op105报表的填写。对于报表的填写我深有体会,师傅说简单,自己一看也蛮简单,大致背记了一下,但是到考试的时候,有些懵,有点混淆了。主要还是没有进行逐个事务的报表的填写,虽然各地的格式不一样,但万变不离其宗,望加强一下报表的填写。

通过学习,为了公司今后的日益发展,下面我想对公司的作以下几点小的建议:

首先,针对全国各地逃票、并闸出入行为的有效监管。很多站都存在逃票、并闸出入现象,不得不反思一下。

个人建议的措施:1、采取地铁内部电视和循环广播的宣传模式为主,报纸和电台定期宣传为次的模式进行思想教育,促进乘客自觉购票的意识。2、建立惩罚制度,应该比苏州地铁的力度更大些,如:罚款50。还有就是落实的问题,制度落实不到位将影响整个大局的未来发展走势。

其次,如何维护好车站员工的切身利益。作为服务行业,做好乘客的服务是无可厚非的,但是对于哪些无礼刁蛮的乘客的确会伤及我们员工安全的,由于涉及人证、物证等因素未能合理处置,有可能会伤及员工的内心,应做好员工的思想安抚工作。

在________工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。

作为________的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

地铁顶岗的实习报告篇六

一、根据自身实际,建立健全项目部各项安全规章制度并落实安全生产责任制。

安全责任重于泰山。项目部制定必要、合理、严格的规章制度;又按照“守土原则”落实各级安全生产责任制,推行“千斤重担从挑,人人身上扛指标”的安全目标管理理念。从项目经理、总工、工长、班组长到每个员工,均签订安全生产责任状,明确各级和每个岗位员工的安全生产责任,形成全面的安全生产责任制体系,将安全责任和目标层层分解,层层落实。实行“一票否决制”,建立安全责任追究机制,把安全责任状完成情况作为每层级领导,每位员工的绩效考核标准之一。

二、重视教育培训,提高员工的安全素质。

在当今科学技术飞速发展的时代,人员的素质是非常关键的,要培养一支高素质的队伍,抓好教育培训和学习是安全管理工作中一项十分重要的环节,它是提高全体建设者安全素质的一项重要手段;它不仅包含对全体建设者甚至和它相关人员的普及性教育培训,以形成良好的安全生产施工氛围。在这方面项目部计划工作如下:。

1、实行封闭式管理。员工进入施工现场必须经过教育培训(三级教育)并考试合格后发放工作卡(或证)。没有工作卡(或证)的员工一律不得进入施工现场。

2、特种作业人员(包括电工、机手等)必须持有特种作业证到安全主任处登记,办好工作工作卡(或证)。

3、经常生教育培训(指在施工过程中自始至终的坚持不断的安全教育培训)。

三、加强安全检查。

则,项目部制定,现场班组长为安全兼职管-理-员,并带安全员红袖章,负责本班组现场安全工作。)做到一点不漏,面面俱到,不留死角。以杜绝重大伤亡事故、交通事故、火灾事故、触电事故、治安案件为目标,全面开展加强安全生产,文明施工工作;采取严格检查制度,按照“四不放过”原则,严肃查处检查中发现的安全问题、原因,消除隐患,找出差距,限期整改。确保施工生产顺利进行。

四、执行优奖劣罚,是安全生产的有力措施。

经济杠杆不仅在施工生产上起到激励作用,同样在安全生产方面也起到非常重要的作用。项目部制定,《安全生产责任状》和《安全生产奖惩制度》,对安全生产实行优奖劣罚的激励机制。主要目的是提高全体干部员工的安全意识,增强安全责任感。

五、编制应急救援预案。

事故的发生是偶然性和随机性的,无论预防措施制定的再好,安全规章制度管理的再严,事故也有可能发生。为了减少人员伤亡或争取公司财产和利益不受到更大的损失。项目部根据实际情况编制应急救援预案,建立应急救援体系,并责任落实到人。这样可以有效的应对任何突发事件,控制事故的扩大,减少事故的损失。

总之,项目部在业主和公司的领导下,认真贯彻指示精神,切实做好安全生产工作。我们地铁项目部将以饱满的热情,高昂的斗志迎接这次新的挑设做贡献!向深圳人民和公司战。为深圳地铁建交一份满意的答卷!

尊敬的各位领导、各位同事:大家好!

我叫李xx,目前在盾构分公司担任安全员职务。

在盾构分公司领导的正确领导下,在分公司所有员工的大力支持下,本人认真贯彻各工点本年度的工作部署,结合各工点的实际情况,坚持“以人为本,安全第一”的管理理念,深入开展各项本职工作,为全面完成各项业绩指标做出了应尽的安全职责现将本人年年度工作情况进行汇报,请予评议。

包括十四标项目安全监督体系、各部门及管理人员安全责任制度、责任目标考核等。

2、建立健全了安全生产操作规程。

建立了钢筋工、电工、电焊工、架子工、混凝土工、临时用电安全操作规程。

3、建立安全检查制度(日检、周检、月检)。

4、针对工程计划安排了每月对职工及管理人员的安全教育。

6、完善文明施工各项管理制度。

建立了消防责任制度、消防检查记录、动火申请制度,动火证及动火监护记录。

7、建立脚手架按拆监护记录。

8、现场临时用电哥各项巡查、检查记录。

9、督促分公司各工点按时上报安全报表和配合上级开展各种安全活动。

地铁顶岗的实习报告篇七

票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己,让自己更上一层楼。

地铁顶岗的实习报告篇八

时间飞逝,经过一个月的`地铁专业理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。总结,这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,认真对待每一天的实习工作。

地铁顶岗的实习报告篇九

首先是要把图纸看好看懂,对工程实施要心里有计划,然后依靠图纸按图施工,其次要掌握施工各阶段的.施工工艺及控制施工质量和进度并协调搭配好人、材、机的现场管理。我在现场施工工作中主要负责施工工艺、施工质量、施工进度,负责施工安全,协同材料检测、协同专业监理人员的现场管理。下面就工作做一简单的介绍:

1、现场施工工艺中我知道工人们一般施工工序是:

1.按先地下、后地上、先主体、后围护、先粗装修后精装修的原则组织施工,及时进行结构验收,尽早形成工作面,组织主体交叉作业,有利缩短工期。柱、墙模板的配置考虑使用5-6次。特别屋面混凝土的施工按照要求不留设施工缝。

2、在工程施工时,要安排好各工序搭接的同时按照工序需要作好所须资源的全面就位。

隐患分析建立各级安全生产责任制、积极采用新工艺、新设备等不断提高的工程质量,使的工人对管理有了进一步的了解。制定合理的施工安全管理制度与控制措施,在确保施工安全的前提下,追求的工程质量。

3、一个好的施工管理者既是一个勤奋家也是一个亲善家。配合监理管理工程施工,要了解施工中各施工工艺及施工方法管理和督促好各是施工班班组及时完成该完成的任务及清理现场施工的各施工班组所辖范围内的施工肥料既生活垃圾,使施工工地更文明更和谐、以人为本。

施工管理是一个过程管理,在这个过程中工程质量、施工安全与管理是相辅相成的关系,三者相互制约,相互促进。必须有严格的管理制度和科学的管理方法,质量、安全才能有保障,过来,有好的质量安全必须有一整套严格的管理制度与之相照应。在施工管理过程中一些看似不起眼的问题却经常影响我们的工程进度再而影响工程质量。下面就我在施工中遇到的部分问题做简要分析和解决方法。

1.底层模板支架容易沉降。

原因分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。

解决方案:模板支架在浇筑混凝土前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基础夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。

2.胀模、浇筑振捣过程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出现胀模。

原因分析:模板侧向支撑刚度不够,模板太薄强度不足,夹挡支撑不牢固;柱模中如果柱箍间距过,就会出现胀模现象。

解决方案:模板就位后,技术人员应详细检查,发现问题及时纠正。一般梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用对拉螺栓将两侧模板拉紧;柱模应计算浇筑混凝土时的侧压力,检查箍距是否满足要求,及时加设达到标准的水平斜撑、剪刀撑等。

3.钢筋加工制作错误。

原因分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。

解决方案:在施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。

4.漏放构造钢筋。

原因分析:对结构设计认识不全面,对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下弯起钢筋等等。

解决方案:认真检查已经安装好的钢筋,补足构造钢筋,尤其是现浇板边、角部位,梁的支座部位,墙或板预留洞口的周围。施工时应采取有效措施保护构造钢筋的位置,不得随意踩踏等。

5.混凝土浇筑不当使构件存在缺陷。

原因分析:此缺陷在拆模后看的清楚,给予补救已经来不及。因为砼已经初凝,会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象,影响结构耐久性要求。

解决方案:一般的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案,明确操作要求,并向工作班组进行技术交底工作。明确责任,实行分界挂牌制,加强现场管理,浇筑混凝土时注意观察模板受荷载后的情况,如果发现问题应及时解决。

6、砖混结构中预制板缝开裂。

原因分析:预制板未清洗干净和晾干、板缝下未设置底模。解决方案为:要将预制板缝清洗干净并凉干,然后在板缝下支设底模,将板缝刷素水泥浆一道,再用1:2.5水泥砂浆灌板缝,高度为板厚的1/3,振弟实,砂用粗砂,最后用细石砼将板缝灌满并振弟实。加强养护。这样,板缝就不易开裂。

不尽相同,由于地理区域、人文、受教育程度及环境等的不同,使得工程管理过程中必须采用合理的方法和途径,灵活应用到具体管理中。建筑施工管理工作也是一个复杂多样、变化多端的工作,管理的好坏,直接关系到项目的经济利益和社会效益。从事管理工作多年以来,我认为项目管理就是一个统筹安排,合理利用,全面管理的系统。对人员、材料、机械、物品等都要精心地组织,调配,合理地利用。限度地管好安全生产,坚持“安全第一”的方针,确保工程质量,坚持“质量求生存”的原则,严把工程质量关,力争工程进度迅速,遵守施工合同,降低工程成本,在最短时间内创造质量、生产最安全、工程成本最低的工程项目。建筑工程在组织施工生产的过程中,针对现阶段安全生产的现状,控制安全生产一定要“安全第一,预防为主”,要时刻牢记安全,把安全控制作为自己的工作内容。建筑行业,是一项学问颇深,涉及知识面较广的行业,可以说是“做到老、学到老”的行业,在以后的工作中,我会更加努力地学习文化知识和专业知识,不断地把理论知识与实践经验结合起来,搞好本职工作,为社会多做一份贡献。

地铁顶岗的实习报告篇十

在现在社会,报告十分的重要,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编整理的实习报告范文顶岗实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

学以致用是我们学习的目标,因此我们就要把我们学好的知识运用到现实的生活中。突出专业能力,增强综合素质,实战就业过程,深入物流前线,了解物流在现代市场中的地位、作用、岗位职责及物流人员的基本素质,了解物流中的运输、装卸搬运、仓储、包装等流程,充分利用社会实践探索市场经济对人才质量的要求,强化专业知识在市场中的应用,体会职场要求,从而提高自身适应市场发展变化的能力,提升个人核心竞争力。

电讯连锁有限公司是一家通讯连锁服务企业,注册资金人民币万元整。自成立以来,秉承“诚信为根本,服务为源泉,创新为动力”的经营宗旨,致力于与中国移动和通讯终端产品供应商建立稳固的战略合作伙伴关系,为消费者提供全程一站式服务,打造业内知名的“”品牌,在省乃至地区开展个人移动通讯产品销售、维修、增值服务,以及相关运营商业务。目前公司已经发展为拥有xx家地市分公司,自有零售门店家,其中店面总经营面积达多平米,年手机毛利额余万元,手机年销量达万台。售后方面拥有三星金牌维修站。

来到这个公司的第一天我们只是帮着打扫卫生,拿货,并且也对公司的基本情况做了初步的了解。接着,我进入了公司的仓储管理部,仓储部门主要进行仓储管理5s、入库、验收、捡货、出库、配送、盘点等实际操作。5s是指清洁、清扫、整理、整顿、个人素养,我在仓库实习的岗位是仓库操作工,具体从事过的操作有:卸车、收货、分货、入库、打印现品票并放置好现品票、清洁、清扫、移库、配货、初检、装车、送货。现场的实时操作都是和accs系统一致的,例如:现场货物实际入库之后,要立即做系统入库;现场移库之后也需要立即更改系统移库;系统打印出拣品单后应按顺序做好配货工作等。我目前所从事的工作是仓储流程中最基础的操作,希望我能在今后的工作中学习到更多的仓储工作经验。我们每天会按时到班,需要卸货的时候大家都很卖力的干着,闲暇时帮着把办公室打扫干净,偶尔老板也会和我们讲讲他的一些经历。

虽然只有短短2个月时间,但足以让我受益匪浅,收获丰富的实践经验。虽然过程是艰苦的,搬运、卸货、装车,很累,但是这并没有阻挠我前行的脚步,更没有消沉我的意志,这反而恰恰是磨练我们意志的一个时机。

通过此次实践让我对物流有了更深入的认识。物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。“流”是物理性运动,这种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动,称之为"位移"。流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动,小范围位移。“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间,在军事目的和实物之间,甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律。因此,物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合,而更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组合,是从军事、经济、社会角度来观察物的运输,达到某种军事、经济、社会的要求。

信息时代的中国的物流市场正处于快速发展之中,这一发展的过程将对物流资讯业造成三大影响:其一物流市场越规范,物流业对物流资讯的需求就越大,二者关系将更加紧密。一个规范的物流市场将尽可能扼杀投机主义,即主力从事物流服务,而这无疑将扩大对物流资讯的需求。其二物流市场越发展,物流业对物流资讯的需求层次将越来越高。钢铁销售商没有了投机利润,就只能从两块加强力量,一是完善对消费者的服务手段,二是加大自身发展力度,从事正常报价决策。只有如此才能保证销售商的收入。而这两者都召唤市场上强大物流资讯阵容的出现。其三在投机越来越少,越来越难的情况下,钢铁销售商将出现意识觉醒,也将极大增强对物流资讯的认同和依赖心理。所以说,物流业市场越发展,对承担着行业责任的物流资讯行业来说越有利。

从目前的物流资讯行业的发展来看,今天的物流资讯市场已非昨日同日而语。短短几年时间,物流资讯业内异军突起,掀起一场日新月异的竞争潮。成熟的物流资讯行业市场也开始在这种专业化的`竞争中开始成熟完善起来。与传统资讯相比,网络资讯具有下列5项竞争优势:(1)使买卖双方信息交流低廉、快捷。信息交流是买卖双方实现交易的基础。(2)降低企业间的交易成本。首先对于卖方而言,电子商务可以降低企业的促销成本。即通过internet发布企业相关信息(如企业产品价目表,新产品介绍,经营信息等)和宣传企业形象,与按传统的电视、报纸广告相比,可以更省钱,更有效。因为在网上提供企业的照片、产品档案等多媒体信息有时胜过传统媒体的“千言万语”。其次对于买方而言,电子商务可以降低采购成本。传统的材料采购是一个程序繁锁的过程。而利用internet,企业可以加强与主要供应商之间的协作,将材料采购和产品制造过程两者有机地结合起来,形成一体化的信息传递和处理系统。另外,借助internet,企业还可以在全球市场上寻求最优价格的供应商,而不是只局限于原有的几个商家。(3)减少企业的库存。企业为应付变化莫测的市场需求,通常需保持一定的库存量。但企业高库存政策将增加资金占用成本,且不一定能保证产品或材料是适销货品;而企业低库存政策,可能使生产计划受阻,交货延期。因此寻求最优库存控制是企业管理的一个目标之一。以信息技术为基础的电子商务则可以改变企业决策中信息不确切和不及时问题。通过internet可以将市场需求信息传递给企业决策生产,同时也把需求信息及时传递给供应商而适时得到补充供给,从而实现“零库存管理”。

物流资讯行业从萌芽开始阶段就是一个以物流报价为主营业务的内容提供商的面貌出现,是在90年代初的信息高速公路建设以及钢铁交易以及资讯信息提供方式的转变提高的过程中漫漫的发展起来的,但直到今日大多数类似的资讯公司的资讯还是停留在简单的公开数据局面。其中的原因有中国钢铁消费者的素质层次需要和钢材市场需求的原因也有物流资讯行业本身在中国物流市场序列体系中地位的原因。从信息质量及服务水平上讲,目前国内物流资讯业市场仍处于一种低水平的竞争,主要表现在以下几个方面:信息质量不高,缺乏深层次的内容;以大量转载各种公开媒体信息为主,缺乏自己的东西和能反映主要钢铁公司情况及市场动态的第一手资料;各类投资分析、建设信息缺乏连贯性和指导性,为销售商投机服务的投资信息占驻了主导,各类小道消息和传闻满天飞。另外的一个趋势,各物流资讯厂商大多开始走物流信息资讯即专业化的信息提供和价格咨询业务以及物流资讯平台开发,其中资讯公司涉足物流二级市场的投资咨询业务对于整个物流市场来说都是一种市场化选择中的一个良性的产物,资讯公司可以在充分的整合自有的信息资源的情况下继续的发扬投资咨询领域的一种实证化的投资分析的模式,为广大销售商提供专业化的定价。

在物流市场从无序到有序的规范化发展进程中,对物流咨询行业的规范管理是一个重要侧面。在物流研究咨询行业形成发展中,行业发展基本上处于自发、无序状态。与早期市场高投机特征相对应,早期物流咨询行业从业人员成份较为复杂、鱼龙混杂,联手操纵市场的行为屡见不鲜,物流咨询行业的这一状况对物流市场的正常秩序造成了影响。这一状况直到现在钢铁价格的透明度加强才有所好转。

行业规模化,有序化发展的一个重要标志是一批真正独立的专业资讯公司的出现。与厂商资讯机构不同,其独立性不仅仅表现为功能配置上的独立性,也体现为其经营上的独立性。由于生存方式的差异,这两类资讯机构在内容与目的以及方式方法上存在着明显差异。厂商资讯机构由于事实上的依附关系,其研究目的主要在于三个方面,一是为厂商客户咨询服务,二是为厂商自营服务,三是为厂商形象宣传及业务创新服务,其资讯对象不仅包括一、二级市场,也包括厂商自身发展战略与业务创新等内容。由于其服务对象的特殊性,其资讯一般仅限于内部共享,且以专题研究为主,资讯的价值实现是间接的。而对于资讯公司而言,由于其收入是其信息产品及咨询服务,信息产品的质量与服务水平决定其自身的生存,市场竞争的压力迫使资讯工作是有更强的功利性,服务的对象性,要求其信息产品必须满足不同层次用户的需求,既要有广度又要有深度。由于物流资讯市场仍处发育阶段,受市场容量及无序竞争影响,目前该类专业公司受收入限制,与厂商资讯机构相较而言,在资讯投入方面多表现为心有余而力不足。在缺乏有效的行业自律机制的背景下,物流资讯公司竞争图存的方式正向着两个极端方向发展,一种是以低成本支撑其低价竞争,抢占市场份额,以维持其生存,这类公司或非正式组织为数众多。二是以高投入、高品位树立市场形象,着眼未来,争抢核心市场,这类公司虽为数不多,但无疑将是未来物流资讯业的脊梁。

所谓物料仓储管理制度体系,是指按照物料仓储管理系统构成的要求,将指导工作的原则性准则与方法进行高度概括性的汇总,从而形成一套行之有效、完整的管理制度体系。物料仓储管理制度是确保物料管理工作正常进行的坚实基础。

建立物料仓储管理制度体系的思路最初于iso9000标准的管理方法。iso9000文件系统中的重要文件之一就是质量手册,物料仓储管理制度体系实际上就是iso9000质量手册在制造企业物料管理工作中的具体应用,它清晰、明确地规定了企业进行物料仓储管理的总原则。

物料仓储管理系统是按照物料仓储管理的系统构成,汇总了指导性准则的管理制度。物料仓储系统的构成主要包括八个方面:物料分类、存量控制、成品仓储、滞料和废料、采购等五种管理和验收、仓储、物料收发等三种作业。

时间不长,我来公司已经有1个多月了,在实习期间,领导和同事们不仅认真指导我们的工作平时还特别关心我们的生活,给予了我足够的宽容、支持与帮助。在这里,我想感谢所有在这段时间里帮助过我的人。感谢他们让我不断进步,我不会辜负他们对我的期望,努力工作、努力学习,将来为社会做出更大的贡献。

最后,通过实习,通过我对中国物流行业的简单了解,总结出,中国的物流行业并不是很成熟,在今后的生活中我一定会不断努力,丰富自已,用我所学习的知识,来为中国的物流行业做出贡献。虽然目前的中国物流业水平并不可观,但是,我坚信:中国定将繁荣发展,中国的物流业也定将蓬勃发展,达到国际领先水平!

地铁顶岗的实习报告篇十一

生产实习是电子专业以及其他任何专业十分重要的实践性教学环节,是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练,同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源,为学生进行毕业设计打下扎实基础。认真抓好生产实习的教学工作,提高生产实习教学质量,是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。

1、训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。

2、让学生了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。

3、培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将学生所学知识系统化。

4、培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。

1、安全教育学习和事故的发生及其预防。

2、学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

3、学习和了解各种工业液晶屏的结构及性能。

4、实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育,进行安全教育。

1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

学习液晶屏;led显示屏;导光板、增光膜、反射膜;背光器件、背光源;逆变器等产品入库和出库的测试,相关技术文档的整理,客户在lcm使用中疑难问题的解决,lcm的加工处理。

通过实习的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:

2、有一定的数电、模电基础,掌握一些51单片机的相关基础知识。

问题中获得进步。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。

地铁顶岗的实习报告篇十二

通过紧张的面试,我终于如愿进入到xx有限公司出纳岗位实习,实习期为三个月。学财务近四载,但真正的接触实际的'工作,这还是头一次,心里难免有些忐忑。好在单位给我安排的老师比较理解我现在的心情,马上带领我熟悉出纳的工作流程。以下是我的实习报告。

xx有限公司是一家以服装生产加工销售为一体的xx合资企业,往来款项主要以电汇和承兑汇票为主,现金的收付较少。但由于我初来乍到,对很多业务都不熟悉,老师给我讲的第一课便是现金收付时要需要注意的地方。比如收到现金要当面点清金额,还有学会辨别真币,虽然单位有验钞机,但机器只是辅助工具,验钞机检验过后必须在清点一遍。点清金额后,便要开出收款收据,详细写明付款单位的名称、认证填写大小写金额等,在审核无误后在收款收据上签字以及加盖现金收讫章。

通过环境适应阶段,我也基本上跟的上单位的节奏了。但仍是对出纳岗位的工作感念有些模糊,之前,我以为出纳只是跑一下银行,算一下现金,认为只不过是些简单而琐碎的工作。在实习过程中的探索和工作后,我改变了原来的看法,即使琐碎的工作也是很不简单的。单位收付业务主要是通过银行完成的,所以我的工作量突增,几乎一半的时间是在各个银行之间穿梭。挂号、排队、填写汇款单、取款单。回到单位后,还要打出银行对帐单,然后填写收款收据,加盖银行收讫章。最后便运用到在学校学到的知识了,那便是登日记账。把每一笔款项仔细认真的登记在账簿上。

在老师的带领下,我对库存现金、银行对账单以及日记账进行了全面的清点,做出现金、银行存款月报表交到出纳处。并除去企业必要的零星开支后的多余现金存到银行,当然这个任务一如既往的交到我手上。月初是财务科最忙的阶段,不但要结账还要填制凭证做出报表并缴纳税金,虽然我不是出纳人员但也非常忙碌,要把收到的收据、电汇单据、增值税发票、车票等等一系列的单据分门别类后交到不同职责的出纳处。虽然紧张忙碌但我也感觉到从没有过的充实,在所有人都忙碌的时候我也身在其中,这让我感觉到我终于成为财务科的一员。

老师走后,我便独立完成自己的工作。每天提前到单位,打扫完卫生,迎接一天的忙碌。单位的业务往来很频繁,所以即使的开出发票是必要的。进入发票管理系统,核实剩余发票张数,然后把购货方积攒的几笔销售认真核实后,开出发票。记得第一次开发票时,按照老师的要求先转换税额,把含税金额转换成不含税金额,输入购货方资料然后打上销售商品批号已经数量金额等,最后确定填制人审核人,完成这些后,拿出一张空白发票对齐,紧贴着打印机边缘放入。

原本以为一切都很完美,谁知打出来后才发现打出的字体都不在本栏内,统一向上挪了一行。老师无奈,把这次的发票作废后又取出一张新的,并且很严肃的告诉我,这是本月作废的第三章发票了,这时我才知道一个月只能作废三张发票。现在自己开发票,依然如第一此时那般紧张,为了防止重蹈覆辙,我先把发票打印到一张废纸上,把发票那下一联附在上面,确认没问题后,才正式打印。现在想来无论何时,谨慎都是有必要的。

由于xx有限公司主要是生产服装生产业务,所以工作人员工资分成两部分来核算。第一部分是车间工人的工资,第二部分是管理人员工资。不知什么原因,大概是出纳们太忙了,所以核算职工工资的任务也落到我的身上。领导对我还是不太放心,在核算完毕后,让我交给出纳部的老师们核实一下,结果证明领导还是很有先见之明的,有几人的工资我果然算错了。

实习真的是一种经历,一种磨练,只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。还是在学校好啊,到了社会上就明白在学校的好处了。现在,我对公司的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。

越是临近实习期结束,越会觉得时间过得飞快,但不得不对这里说再见。通过此次实习,将学校所学的出纳理论知识与实际想结合起来,对整个出纳核算流程有了详细的认识,熟悉了出纳核算工作对象,利用真实的出纳凭证、对一定期的经济业务进行了出纳核算,认识并掌握了出纳账簿登记的基本原理,并且认识到了自己的优势和不足,知道自己要的生活是怎么样的了。

地铁顶岗的实习报告篇十三

这次实习时间是从xx年2月11日到6月1日在广东国际旅行社出境游总部进行的。作为大学的专业实习,本人的工作岗位是出境总部港澳台部的一名团队操作员,因此主要实习科目有:管理学原理、旅行社管理、人力资源管理、计算机运用等,当然其中也涉及一些其他的科目。

在实习中,我主要负责,票务统筹,申领签注、帐务结算以及文件归档的工作。我十分认真地向其他有经验的同事学习,了解真正的操作程序,真正实现了从课本中走进现实,把理论联系实际。认识旅行社工作的全过程以及上下级工作的各个环节,并从中观摩其他部门的工作过程,使我掌握更多的工作技巧,获得不少的工作经验。实习期间,我利用这次非常难得的机会去加深自己对行业以及企业的认识,并把所学的知识充分运用到工作上来。正如在专业学习时所知道的,旅游业的其中一个突出的特点就是其淡旺季分明。由于我所在的广东国际旅行社是广东地区三大旅行社之一,而且在行业内的声望比较高,所以在暑假这个旺季里,每天的工作都是十分繁忙的。而进入开学月以后,工作量就明显下降了不少,而我也充分利用工余时间来认真思考在工作时出现的疑问,为此寻找答案并进行整理。

(一)、完善的公司管理架构。

1、部门设置。广东国旅总部分为若干个部门,共同维持着旅行社的日常运作。从高到低分别为:总经办、财务部、结算中心(国内游结算中心、入境游结算中心、商务游结算中心、投资核算中心、综合核算中心)、人力资源部、采购中心(地接景点采购部、饭店采购部)、门市管理中心(客户服务部、连锁店管理部、市场推广部、网络拓展部)、入境游总部(计调部、接待部、欧美部、日本部)、出境游总部(东南亚部、港澳台部、日韩部、洲际部、同业部、综合部)、国内游总部(省内部、省外部)、商务游总部(特种旅游部、商务会奖部、商务散客部、签证部、交通票务部)。如此细致的分工,可以充分运用人力资源,发挥团体的效能,让各个部门的人能够各司其职,各谋其位。2、职位设置。就正如人力资源学中的职位设置,可以在分部中实现最大效益,层层递进,每个部门都有各自的部门高级经理,到了总部又会有总经理去负责统筹各个部门的运作。有别于其他行业,旅游业中的部门设置比较繁琐,但是分类设置是必须的,况且,在行业中事件发生的偶然性比较大,因此更需要小心处理行业运作之中的人际关系。

(二)公司操作程序。

1、部门间交接程序。

在本人所实习的广东国旅中,从大的方面,公司会有属于整个公司范畴的操作程序,那就是让员工从营销到帐务都会有非常规范的程序,这样就有利于旅行社的每一项工作都有规矩可依;从小的方面,也就是从各个部门的范畴来说,也是有着各自的操作流程的。例如,在港澳台部,由于出团数非常的多,而且比较频繁,这就要求到员工的工作效率要更高。

2、部门内部操作程序。

在具体的操作过程中,部门本身的业务很多,包括票务、酒店订房、签注、散客和团体操作。因此,在如此的繁复的工作中,必须要按照部门自身的特点制定出一份属于本部门工作的细则。例如,在票务的登记出入上,必须登记的内容很多,在门市要票后必须把票号、领票日期、门市部名称、领票人等事项登记在案。到了出售票以后,门市代表又必须在财务部交款后把交接单交到部门负责人处,单上要把所有票的用途,价钱等等附上。当收到单以后,部门负责人需要根据票号把买出日期,所属细项登记好,以备日后文件的归档以及检查帐务。完成这些程序以后,整个业务的流程才算比较完满的结束。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在历时三个多月的实习过程中,我深深感受到了“书到用时方恨少”。尽管工作的过程十分顺利,工作的适应也很好,但是在工作当中还是让我希望能够学习更多的实际操作知识。管理学是一们实践性很强的学科,在需要理论指导的同时还需要在实践中不断加深认识。

(三)、通过iso9001国际质量标准体系认证。

1、体系简介。

旅游业,是一个服务行业,然而服务水准的高低则是由服务质量来评价。在一般人简单看来,服务质量的高低评定是一个十分主观的过程,在此过程之中很难作出一个非常准确的评价。iso9001国际质量标准体系认证是一个全球公认的质量评价系统,通过定期的质量测评以及专家认证评定对一个服务企业的服务质量水平作出一个权威性较高的质量评估。

2、体系作用。

公司的国际质量标准体系认证主要体现在于利用国际组织对其服务质量进行监督。通常分为内审和外审。这两个程序都是定期执行的,以便公司员工可以严格遵守体系的规定。内审,是由公司各个部门的体系内审员进行的,外审,则是由国际组织派人参与审查,定期对公司的服务质量进行评估。如此的认证体系,是开创了行业的先河,让行业的服务流程可以有更高的规范化。

(一)、多样的市场营销手段。

虽然说,市场营销不是企业成功的唯一因素,但是作为企业发展的关键因素,其作用实在是无容置疑的。旅行社也是企业,其生存与发展都是看市场营销活动的成功与否。市场营销是联结社会需求与企业反应的中间环节,是企业用来把消费者需求和市场机会变成有利可图的公司机会的一种行之有效的方法,亦是企业战胜竞争者、谋求发展的重要方法。

在广东国旅的营销活动中,最为主要的是广告宣传。在现今信息爆炸的年代,广告的铺天盖地,如何在众多的竞争者当中脱颖而出成为了旅行社广告的最终目的。因此,这就要求到旅行社的广告更具有针对性,让广告在短短的时间内吸引顾客的眼球并且把资讯吸收。

(1)、广告有分平面广告和立体广告。如今旅游业的价钱由于竞争激烈而变得越来越低,已经非常接近成本价,但是在旅游业这个重视广告宣传的行业里,广告的投放力度直接影响到旅行社的收客情况。所以,广东国旅的广告主要集中在平面广告,另外还有部分户外大型广告牌。

(2)、针对性广告处理。根据公共关系学中的内容,广告的投放可以选择在专业性比较强的杂志,以及报纸版面,以求达到更好的效果和更高的针对性。因此,这里的广告把重心放在了每逢周二的《广州日报》和《xx晚报》的专门为旅游而设的版面上。在那里,顾客可以看到各旅行社对于相似行程的不同报价,更方便他们进行对比。根据广州地区近几年的居民出游习惯,绝大部分有意愿出游的居民都会根据这两份主流报纸上的旅游讯息来决定出游线路以及选择旅行社。所以,把广告投放在主流媒体尽管成本比较高,但是由于其市场覆盖面高,加上行业的特性,旅行社比较好地根据自身的`特点制定广告方案。

2、公共推广活动。

除了传统广告的宣传以外,该旅行社也同时采取了多种营销手段以达到企业的营销目的。

(2)、利用网页进行线路展示以及实现网络营销。如今,网络的运用十分频繁,成本也远比任何的广告宣传都要低,因此这里实现了高科技营销。

(3)、利用社会公益活动进行推广。例如,今年的多个台风严重影响到我省东部和北部,造成重大的经济损失。8月,广东省旅游局组织安排了一次送暖到灾区的旅游慈善活动。各大旅行社纷纷推出自驾车团和普通旅游团,以比较优惠的价钱吸引更多的游客前往灾区的旅游点,用实际的行动来支持旅游局的号召。这次活动的开动仪式非常盛大,吸引了很多的媒体争相报道,广东国旅当然不会放过这个宣传的好机会。

(二)、独特的企业文化。

企业文化简单说来就是群体共识,是从“共同危机感”到“共同目标”到“共同意识与共同责任”下的共同行动。一个企业无论他处在哪个发展阶段上,“生于忧患”的危机意识决不能缺失,一分钟也不能少,几乎所有变革成功的企业,都是十分强调培养危机感的企业。比尔·盖茨曾经告诉自己的员工:微软离破产只有18个月,也永远只有18个月。海尔总裁张瑞敏:我每天的心情都是如履薄冰,如临深渊。

这种意识会催促员工们更加努力地去做。共同危机感才是企业不断变革与创新的开始,是我们企业持续发展的内部驱动力,因为不肯变革与创新就预示着死亡。公司也是如此来教育员工,通过召开例会的形式来通报公司内部、外部等实际形势。没有危机意识的员工很难把自己放到一个新的高度去考虑问题,反而只会成为井底之蛙,永远以为自己处于不败之地。公司在行业里属于大社,但是与领头的旅行社差距依然比较大。如果只是单纯地用低价策略与财力宏厚的超级大社进行竞争,那么下场不但造成公司严重亏损,而且很快便会倒闭。因此,公司定下了属于公司自身的市场定位,单从本人所处的出境游总部来说就是把自己定在了珠江三角洲乃至华南地区的出境游批发商。利用公司在行业里的影响力以及号召力去争夺批发市场而不是单单着眼于散客市场。

(一)、尽量运用高科技的手段进行操作。

在实习当中,不难发现很多的工作都十分的繁复,如果依然运用老旧的方法去完成,则有碍于工作完成的速度以及准确程度,这就导致到工作会事倍而功半。旅行社已经在很多方面都运用电脑来操作,也有专门的专业人员开发很多适合自身的软件,这不但加快的工作的效率,而且传递速度很快、但是有一些细小的方面还是用一些比较落后的方法操作。例如,票务工作的登记出入是需要很多步骤的,单靠人手用笔记本的登记方式不仅需时很多,而且非常容易错漏百出,查找也非常不方便。有时,需要再次输入的话十分麻烦,很难保证正确。况且,使用这种方法浪费纸张,储存不便,不能简便工作,甚至于让繁复的工作更加繁复。经过本人通过实践,发现运用电脑进行这方面的工作是可以完成以前手写时代的所有功能,因为完成原有工作是改善的基础,接下来就是速度了。电脑可以用各种快捷键达到更加便捷的工作,不但能很好的完成工作而且速度和正确率也大大提高。至于储存方面,电脑的储存十分省时省地,如果再用软盘备份,那么再重要的文件也可以很好地保存下来了。

(二)、加大工作透明度。

在实习期间,时常会看到即使同一部门都不大清楚其他同事的工作流程。这就容易导致万一有员工请假,整个业务的工作就很可能瘫痪,从而造成公司的损失。如果能够从基础业务开始,小部门内的员工可以做到相互沟通,了解大家的工作,掌握相互的工作流程,真正做到精通业务。那么,在有意外的情况下就可以避免业务瘫痪的可能了,也可以提升本部门的形象乃至全公司的形象。

(三)、加强员工的环保意识。

如今,整个世界都十分注重环境保护,也成为了一个专门研究的课题。其实,在旅行社操作上也是如此,许多环节都应该加强环境保护的意识。例如,在出团时导游注意引导游客保护当地生态环境;在办公室也应该注意环保;还有,在用纸方面的浪费是十分严重的,加上办公室的中央空调的温度过低,根本就达不到国家所提倡的不低于摄氏25度,有时办公室的温度只有不到20度。增强员工的环保意识可以减低耗能,保护环境,从公司的角度来说更是可以降低营运成本,提高人体舒适度等优点。

自从进入大学学习以后,三年以来,本人都在学习好理论知识,目的是为了能在未来的职业生涯中打下坚实的理论基础。在校期间,我主要学习的是以管理学为起点的有关原理以及专业旅游管理的外延科目,但是一切都只是停留在一个理论阶段,一直都不能得到最为充分的实践。如何更好得把所学的书本上的知识转化成为真正属于自己的技能是本次实习的最主要收获。当然,收获绝对不止是知识的转化,还有一些关于待人处事的方法和态度。总的说来,三年多的旅游管理专业理论学习在真正的旅游企业得到实实在在的实现。从企业中可以让眼界大为开阔,累计更多的经验,不难看到,当真正工作的时候需要注意的一些事情是平时单纯靠学校教育是不能满足社会的需要的。因此,这就更要求我们除了注重理论上的学习以外,还必须切实把理论转化成实践,通过实践,加深对理论的认识。

地铁顶岗的实习报告篇十四

离顶岗实习的日期越来越近了。作为师大的顶岗实习生,我把锻炼自己、提高自己作为我的努力目标,我努力认真履行职责,有所收获、有所锻炼的同时,我又以我的实际行动展现大学生的风采有知识,有文化素养的人,所具有的独特的气质与魅力。

有扎实的学科知识是最基础的,在我和其他老师接触了解时。我学到了,教学设计上,运用多媒体教学,直观教学,使学生由观念转化为行为,主线明确,有思考力,有素养;穿插配乐朗读,在细节上贯穿了美,有资源意识;期间夹杂人的思想教育,滴滴渗透学生思路,给予人生启迪;注重情感教学,处处展思考,鼓励学生,赞赏学生。对教学设计上的建议,小组合作作用是否体现了其精髓?讨论问题设置的难易能否到位?合作是个体学习还是智慧共享?并且多听当地老师的课,去听各个优秀老师的课,在学校期间老师说过,现在的听课的感觉会和以前完全不一样:以前听课是为了学习知识,现在听课是为了学习教学方法目的不一样,上课的注意点也就不一样了,现在注意的是指导老师及其他老师的上课方式,上课的思想思路。真正领会课改实质精神,加强学习教育理论,专业知识以及与本学科相关的多学科知识,掌握现代化教育信息,使课堂语言做到生动、优美,吸引学生的注意力。

教学态度上,教态是教师特有的外在的各种素质的综合,主要包括表情、态度、姿势、动作、语言、服饰。在这里夏老师对非语言行为(动作和姿势)的感染提出不足。

同时,我还注意学习班主任日常工作。我找优秀班主任交流,从中学习管理班级的基本方法,了解了主题班会的实施步骤及重要性,了解管理及教育学生的各种途径。同时他们提醒我不忘和学生们多谈话,把握他们的学习状况及心理状态。总之,自己需要学习的地方太多太多,我虚心向许多老师请教,充分利用每一分钟,争取在最短的时间里取得最快的进步,教学及教育水平都能够得到提高。

我知道实际往往与想象有一定的差距实际情况,所以我告诉自己,一定要成长,希望自己能把工作做好,要多请教,多研究!我会努力做到更好,一点点进步,一步步累积!

地铁顶岗的实习报告篇十五

时间过得飞快,转眼间为期半年的顶岗实习任务就要结束了,我顺利地完成了大三的第一学期的任务——顶岗实习。

小时候那首《长大后我就成了你》在我心中留下了痕迹。在我的心里,老师犹如蜡烛,燃烧自己照亮别人;老师犹如雨露,孕育含苞待放的花骨朵;老师是伞,为学生遮风挡雨;老师是虹,为学生搭起走向成功彼岸的桥梁。对于老师,学生的成功就是自己的成功,学生的进步就是自己的进步;对于老师,酸甜苦辣才是真正的生活。顶岗实习,可以说让我更近一步地接近了这个职业,也更深刻地认识了这个职业。

实习期间,我收获了很多,经历了许多的第一次:第一次面对自己的学生听到有人对我喊:“老师好!”的声音;第一次走上讲台,拿起粉笔,从学生到教师角色的转换;第一次批改作业;第一次与学生面对面的探讨问题、谈心、第一次以老师的角色进行监考、第一次与多位资深老师讨论交流,共同探讨教学中所遇到的问题……第一次写新闻,做报纸,第一次组织活动……这些尝试使我的成长有了一个新的飞跃。顶岗实习是我们师范生将理论知识付诸于实践的必需环节。是走向社会的前奏曲。通过实习,接触了与本专业相关的实际工作,增强感性认识,综合运用所学的理论知识、基本技能和专业技能,把理论与实践结合起来,提高实际操作能力。这四个半月的体验,我收获了很多,综合素质得到了较大提高,体会了作为一名老师的艰辛与劳累,也明白了作为一名老师的光荣与责任。

现将基本情况总结如下:

四个多月的时间里留下了许多美好的回忆,让我们细细品味。在威县二中实习生活过得很充实,很快乐,也让我充分感受到了人与人之间的温情与不尽的光怀。记得大家一起听评课,包饺子,搞团日活动。尽管我们十六个人来自不同的班,在实习前我们也不是非常熟悉,但在半年的实习期间,我们感觉我们各自的了解逐渐加深。刚到实习学校时,我们一起打扫收拾我们的宿舍,威县二中记录了我们的欢笑,我们的忙碌,我们的进步与成熟等等。

这一切永远都会尘封在我记忆的深处!很感谢各位队友与我一起度过这半年的时光,其中的点点滴滴都铭记于心。实习结束意味着大家要接受另一番现实的考验,希望每一位队友都能坦然地面对,走上自己另一个精彩的人生旅程。

在四个多月的实习时间里,我主要负责高一的英语课。高一不同于其它年级,它的教学工作复杂而又繁琐,在半年的实习阶段,我教高一一班,每天上一节课,相对于其他实习生我是很轻松的。我的指导老师是岳丽老师,班主任是刘芳红老师,岳老师对人很热心,对于我的教学总是给我们很认真的指导,并将他的一些教学经验传授给我们;刘老师将班主任工作的方法、管理班级的方法、经验都很详细传授给我们,老师们都很热情负责,对我们的工作也很配合,生活上给予关心,工作上给予指导,我们的成长与进步离不开老师们的帮助。在听课中,我个人体会很深。因为学生的基础都有很大的区别,所以在听课的同时,我注意到班里学生的不同反应,作好记录,思考以后我该以怎样的形式在班级上课才能达到良好的效果。如何激发学生兴趣使知识点变得通俗易懂。这种听课和我们以往的听课不一样,它并不仅仅为了学习老师所讲的知识,还要去学习老师怎么样讲课,学习如何传授知识,如何控制课堂气氛,如何把握授课时间,好好驾驭整个班级教学等。听课的时候,我会认真做好听课笔记,听课的重点是注意各个老师讲解过程中与自己思路不同的部分,以吸收老师的优点。形成自己的讲课风格。

难以忘记第一节课,由于第一次上讲台,虽然课前准备得比较充分,但是还是很紧张,所以感觉还是很紧,非常感谢同学们的配合,让我最后顺利的讲下来这节课。课后岳老师和刘老师认真的给我评课,让我知道了哪些不足,并在以后的讲课过程中注意这些问题。

虽然第一节课讲下来了,但我总担心自己做得不好。接下来的时间,我准备好后,讲课给老师听。指导老师听过以后,很认真的为我指出讲课中的缺陷,还有一些要注意的问题及建议,对我的讲课给以了很高的评价并鼓励我,这让我很欣慰。从那之后,我就开始以平常的心态去备课、上课,不再紧张了。

学习的同时我们积极组织学生搞课外活动,只有劳逸结合才能保证德智体美全面发展。每周六晚上组织学生看电影,九月份,组织开展“挤球蟹行”活动,十月份开展“队列比赛”十一月份举办“感恩二中,歌唱祖国”歌咏大赛,十二月份举办了“智力竞赛”活动。我的班级都取得了不错的成绩。通过开展这些活动有效地陶冶了学生身心,提高了同学们的班级荣誉感和集体观念。同时也为我和我的学生留下了一段难忘的回忆。虽然我们相处的时间不长,但这段情谊将会长留彼此心间。

首先,我深感知识、学问浩如烟海,使我不得不刻苦钻研。如果我们仅懂得书本上的知识的话,那是远远不够的。俗话说得好:“要给学生一碗水,自己就要有一桶水。”上好一堂课不仅要求我们能够旁征博引,而且学生在平时也会提到一些书本上没有涉及到的知识,所以自己的知识面一定要广。当然,探索是艰苦的,但是,在这种富有成效的实践中,教师的内心深处充满了喜悦、欢乐和幸福。因为在教师成功的同时,教师自身渴望成就事业的精神需要也得到了满足。

其次,我深刻地体会到,要想成为一名优秀的教师,不仅要学识渊博,其他各方面如语言、表达方式、心理状态以及动作神态等也都是要有讲究的。上完一节课后,我的感受是:当好一名老师真不容易啊!在以后的教育生涯中,我将更加努力地完善自己,争取做一名真正的优秀的人民教师。

再次,一个学生就是一个世界。教师所面对的不只是一个世界,而是几十个,甚至上百个世界。每个学生都有自己的特性。这就决定了教师的教育不能像流水线上的工人生产物质产品那样,可以按照固定的工艺流程,有统一的型号,用一个模子,而必须根据每个学生的不同情况,加以教育。有学者很形象地把学生比作大理石,把教师比作雕刻家。作为雕刻家,要雕出好的作品,就要根据大理石的形状、质地、色泽等不同条件,通过精细的加工,把它们雕刻成各不相同、各具特色的工艺品。这个过程是一种创造的过程,也是很艰苦的探索。

还有,古人云:“知之者不如好知者,好知者不如乐知者。”兴趣对于一个学生的学习来说是一个至关重要的条件。兴趣是学习入门的阶梯,它孕育着愿望,溢生动力。作为教育工作者,就要想方设法地创设民主和谐的教学气氛,在教学活动中建立平等的师生关系。而且,教师要把自己当成活动中的一员,是学生活动的组织者、参与者、引发者,是学生的学习伙伴、知心朋友。

最后,短短的半年时间,让我清楚地懂得:教师的职责不仅仅是教书,更重要的是育人。教师的一言一行,使我想到了传统医学中“望、闻、问、切”四诊法。于是,我总结出四点:细心“望”其表,耐心“闻”其声,真心“问”其想,准确“切”其脉。学生需要“爱心”。一次次真心实意的交谈,一句句亲切入微的话语,一份份暖意融融的爱护,学生会产生对老师的亲近感与仰慕心理,将他们所信任与爱戴的老师作为模仿的榜样,让他们发现爱其实很容易,爱就在身边。要知道,每个孩子都有自尊心,老师客观公正的评价,有助于“后进生”的转化。教师应该在消极因素中寻找积极成分,在失败中点燃希望之火。总之,教育是一个互动的过程,老师只要认真投入教学,孩子就会积极配合。这种过程是很开心的!

通过这次实习,我的教学实践技能得到明显提高。我第一次发现自己真的长大了,不是一名学生,而是一名老师;第一次发现自己的言行举止在学生中引起那样大的影响。也许,随着岁月的流逝,我会淡忘他们的脸孔,但这种美好难忘的师生之情将永驻我心。在这段时光中,我付出了很多,但得到学到的更多。不管将来我是否成为一名教师,这些都使我终身受用。

“德高为师,身正为范”,这的确是一副很沉的担子啊!然而我相信,经过自己的努力,终有一天会“待到山花烂漫时,她在丛中笑”。我盼着站上讲台的那一天早日到来:

我会把我所知的一切教给学生;

我会把我的蓝图化为现实;

我会把它当作是自己对人生追求的真正开始!

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