高速救援劳务合同(实用15篇)

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高速救援劳务合同(实用15篇)
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合同是约束各方行为的法律依据,确保各项权益得到有效落实。编写合同时,应当注意语言简洁、明确,避免歧义。在合同履行过程中,要保持良好的沟通和合作关系,避免争吵和矛盾的发生。

高速救援劳务合同篇一

甲方:项目部(以下简称甲方)。

乙方:劳务工班(以下简称乙方)。

为认真贯彻《_建筑法》和_《建设工程质量管理条例》,执行实施公司和项目部的质量管理制度,加强项目部质量管理工作,落实项目部各管理层次的质量责任,减少质量问题/事故给项目部及公司造成的信誉损失和经济损失,规避项目及公司施工生产/经营的质量风险,全面提升项目部质量管理水平,经协商,签订本责任书。

1、____________________施工栋号单位工程竣工验收合格率100%,并满足工程劳务分包合同质量要求。

2、满足(业主)、上级部门和项目部质量目标。

3、杜绝四级及以上工程质量事故,遏制一般工程质量事故。

1、认真贯彻落实国家、省(市)和中铁五局集团公司的有关质量方针、政策、法规及中铁五局建筑公司和项目部的相关文件,并组织宣传学习实施和做好相关记录。

2、项目部工程劳务分包责任人依法对所承建的工程质量管理工作全面负责,是承建工程施工质量管理的第一责任人,对所承建的工程施工过程中出现的质量事故负直接的领导责任和管理责任。应按照项目部质量管理要求制订劳务分包队伍的质量管理责任制和质量管理制度,以制度约束行为,把质量责任贯穿到每个施工过程。

3、分包劳务队伍应建立各自队伍的专职质量管理员、资料员,落实分项工作责任人,应把质量管理工作和职责分解并落实到每个分项工程管理人员和施工作业人员。

4、分包劳务队伍负责做好承建工程的质量管理工作,防止质量通病,消灭质量事故。单位工程一次验收合格率100%,交验工程质量达到国家、行业验收标准,符合设计和有关技术规范要求,单位工程质量满足(业主)要求,工期履约率100%。

5、遵守项目部质量管理体系,加强质量过程控制,对项目部下发的质量整改??书及时整改,确保项目部质量管理体系有效运行。

6、按照工程设计图纸和有关施工技术标准精心组织施工,严禁擅自修改工程设计,自觉接收项目职能部门、公司职能部门和行业主管部门的检查,在检查中发现的质量问题,应及时进行整改。

7、熟悉施工图纸,合理组织施工,接收项目的技术交底和严格组强实施,努力克服施工中的质量通病。

8、认真组织劳务分包队伍作业人员进行质量教育、业务知识技能培训工作,提高施工作业人员素质,增强质量意识。

9、严禁在施工过程中偷工减料,如有违规,将追究工程劳务分包责任人的责任。

10、在施工过程中,配合项目及时收集和整理工程技术资料,确保工程资料的真实、有效、完整。

11、发生重大质量事故应及时上报,并执行四不放过原则。

1、单位工程合格率100%,一次通过奖1000元,否则罚1000元。

2、无工程质量事故奖2000元,发生一起四级工程质量事故罚20xx元;三级以上工程质量事故罚5000元。

1、因不可抗拒自然灾害造成的质量事故不追究责任。

2、有下列情况之一的,可以从轻处罚或减轻处分。

(1)工程质量事故发生后,主动采取有效措施防止事故扩大,减少了事故损失的。

(2)采用四新(新工艺、新技术、新材料、新设备)技术,在施工过程中已按相关规定施工而发生质量事故的。

3、本责任书自双方签字之日起生效,按年度考核。本责任书一式二份,双方各执一份。

甲方:

____年____月____日。

乙方:

____年____月____日。

高速救援劳务合同篇二

发包人:

承包人:

工程名称:罗田大别川旅游驿站综合楼工程。

施工地址:罗田县大河岸滚石坳。

根据《_合同法》、《_建筑法》及其他有关法律法规,遵循平等自愿、公正和诚实信用的原则,双方就建设工程劳务合作事项协商一致,订立本合同。

第一条工程概况及承包工作内容。

工程名称:罗田大别川旅游驿站综合楼工程。

工程概况:建筑面积。

包工内容:桩基基础及桩基基础以上的主体施工。

第二条合同工期:开工日期20xx年20xx年

第四条合同价款?

合同价款:按建筑面积确定承包价元/平方米,合同总造价为:元人民币。

对合同价款内容的明确:

泥工:含混泥土浇筑、砌体及土方回填等。

第五条合同价款的支付方式。

进场施工第一个月只支付工人生活费,第二个月支付第一个月工程量的30%(含已支付的生活费),第三个月支付第二个月工程量的30%,以此类推,主体工程竣工后支付到总工程量的60%,九月份支付到总工程量的90%,20xx年年底一次付清余款。

前期合同价款的支付必须以工人领取生活费得方式由乙方造表签字,按照造表直接发放到工人手上的方式进行。

第六条安全施工。

安全施工:承包人必须贯彻、执行国家和政府、行业主管部门颁布实施的有关安全生产的法律法规及各项规定,严格按安全标准组织施工。

第七条工程质量、验收与保修。

工程质量应达到设计图纸要求及约定标准和质量目标。如图纸、发包人指令和国家及当地政府施工验收规范、标准之间有差异或不一致,承包人应在取得发包人书面认可后,以质量要求较高者为施工依据。

承包人必须按照国家规定的质量检验标准、施工验收规范和施工图组织施工。在施工中发现设计有误,须立即向发包人提出,取得文字变更洽商手续后方可继续施工。

分包工程验收以国家颁发的施工验收规范、质量检验标准及施工图为依据,自分包工程施工完毕后28日内由发包人、承包人共同办理书面验收手续,逾期未办理验收,发包人又交后序施工的或投入使用的,视为符合合同要求,工程交工。

第八条工期延误。

对于以下原因造成完工日期推迟的,经发包人施工代表确认,工期相应顺延。

因战争、动乱、自然灾害或非发包人承包人责任造成的爆炸、火灾等不可抗力;。

设计变更和工程量增加;。

第九条文明施工。

发包人、承包人应严格执行国家颁发的“施工现场管理暂行规定”,加强科学管理,坚持文明施工。

所有施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽,并保证其务工人员不随地大小便,不打架斗殴,不偷盗,如果有以上事件发生,按照执行。

第十条:承包人自备工具及须知。

承包人自备工具为:翻斗车、震动泵、铁锹等。

由承包人自备的工具须其自带入现场,发包人提供电力供应到施工现场(100米内)。

承包人自备机具,其维修保养自理。

第十二条发包人的权利及义务。

负责提供场地、道路、水电等具备施工条件的工程施工现场,负责工程施工的组织与协调及技术、质量、安全、场容等方面的交底及解决施工中存在或发生的技术问题。

负责于20xx年3月15日提供施工图纸1套,提供必要技术资料和办理施工洽商。

负责组织施工检查、验收,监督承包人的工程进度、工程质量、安全生产及按图施工情况,材料领用情况及行政管理事务。

负责本工程中各工种,工序间的协调与配合,承包人在安全、质量、工期、场容等方面发现有违反合同约定内容的,发包人应书面提出整改意见,督促承包人进行整政。

负责组织工程的验收工作。

本工程发包人施工代表为周勇,负责日常施工的管理、协调工作。发包人也可委托现场签认用工、办理洽商变更手续的职权,人事如有变动,应提前7日通知承包人。

第十三条承包人的权利和义务。

承包人对与其确定劳动关系的作业工人必须认真审查,保证人员的政治素质、身体素质和技术水平,工人年龄不得低于18周岁,不得超过60周岁。

承包人需将其作业人员登记造册(须写明姓名、性别、年龄、籍贯、工种、级别、工作证号码及身份证号码,作为人工工资发放的依据。

在施工生产过程中,承包人必须保证人员相对稳定,不能随意变更备案人员,人员变动率小于5%,服从发包人的统筹安排,统一调动。

承包人必须按施工图纸及说明施工,如有合理化建议应征得发包人同意,并办理书面洽商变更手续后方可改动施工。

承包人应对其作业工人进行安全生产、食品卫生、交通安全及预防煤气中毒等方面的教育,自觉遵守发包人现场管理规定,服从发包人有关人员的指导、教育、监督和检查,并及时向发包人提供有关情况和资料。

第十四条违约责任。

发包人违约责任。

14·1·1由于发包人原因造成停工、窝工时应按实际发生情况向承包人办理书面洽商,如超过三十天以上酌情予以补偿。

14·1·2由于发包人施工人员指挥错误造成的工程质量问题,其经济损失及有关责任由发包人承担。

14·1·3发包人超过约定的支付时间不支付劳务费或决算价余款的,承包人可向发包人发出要求付款通知,15天布予以回应的,承包人有权依法追索拖欠款。

承包人违约责任。

14·2·1因承包人原因造成发包人工期延误或工程质量严重不符合要求时,发包人可以终止合同,并要求承包人在3日内退出施工现场,承包人应当退出施工现场,但发包人应在要求承包人退出施工现场的时限内,与承包人就结算事宜达成书面协议或由监理公司、发包人、承包人共同对己完成的工程量进行签认。

14·2·2因承包人责任造成质量事故和延误工期,其工料损失概由承包人承担。

由于承包人的劳务人员发生在施工现场打架斗殴,偷盗等事件,承包人负全部责任,为此发包人有权终止本合同,并追究由此遭受的经济损失。

第十五条合同争议的解决在履行合同过程中发生争议,双方首先进行协商,协商不成可向有关部门申请调解。当事人不愿和解调解或和解调解不成的可以向罗田县人民法院起诉。

第十六条本合同正本一式三份,具有同等法律效力,双方各执一份,备案留存一份,副本一份。

本合同未尽事宜可经双方协商后列入其他事项,其他事项与正文具有同等效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

高速救援劳务合同篇三

甲方:

乙方:

根据《_合同法》及有关法律法规,结合本工程具体情况,本着平等自愿、协商一致的原则,甲乙双方同意签订本合同,共同遵守。

一、合同期限。

本合同有效期:自20__年4月20日至6月30日。

二、项目名称及工程地点。

1、工程项目名称:

2、工程项目地点:

三、乙方工作内容。

2、乙方按与甲方约定的工种和人数按期进场后,应保证人员的相对稳定,不得擅自违约离场,如需增减人员,应同甲方协商解决。

3、乙方在该工程项目从事施工,并按甲方安全生产、施工质量、施工进度和施工环境等管理要求,完成约定的工作量。

四、甲方责任:

高速救援劳务合同篇四

工程承包人:(以下简称甲方)劳务分包人:(以下简称乙方)。

依照《_合同法》、《_建筑法》及其他有关法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就劳务分包事项达成一致,订立本合同。

一、工程名称及承包范围:

甲方现将3#(层)、5#(层)、6#(层)、7#(层)、8#(层)、12#(层)、13#(层)楼工程全部泥工清土、砖模制作及混泥土、砌墙工程(含装饰工程)分包给乙方。

二、质量标准:

乙方单包工,组织自己的技术力量和施工队伍,按照国家现行的《建筑安装工程施工及验收范围》和《建筑安装工程质量评定标准》进行施工。本工程质量标准为市优良工程,达不到市优良工程标准按展开面积每平方米程款,如乙方不按质量标准施工,甲方有权与乙方终止合同,并勒令其退场,并只按完成工程量的60%结算。装饰工程不含公共部分的粘贴及内墙粘贴。

三、分包价格:

以国家建筑规定的规范计算面积,每平方米元(含基础、主体结构、二次结构)按图纸尺寸计算。若有变更及图纸以外的工作内容以现场签证单为准,另行计算。

四、付款方式:

以各栋楼主体结构每两层付60%(基础含在第一次内),封顶后付70%,二次结构完工后付80%,粉刷、装饰完工后余款付清(不含税金)。

五、安全生产及文明施工:

1、进场施工人员必须服从甲方工作人员管理、戴好安全帽,必要的地方加安全带,必须严格按安全生产操作规程进行施工,杜绝事故的发生,严禁违规操作。若施工工程中发生安全事故,均由乙方承担,甲方不负任何责任。

2、现场施工人员必须文明施工,所用材料必须按甲方要求分类堆放整齐,不准乱堆、乱放,一定做到工完清场,否则甲方另外安排整理所需费用均由乙方承担。

3、为了便于统一管理,防止意外事故的发生,生活区内严禁开小灶做饭、烧水,否则每发现一次扣500元;室内外一定要保证干净、卫生、整洁。洗澡间、卫生间由各班组轮流清理、冲洗,否则甲方另派人打扫、冲洗、整理卫生所需费用由乙方承担。甲方统一做饭、烧水。

六、甲方职责及义务:

1、负责工程测量、定位、每层楼的主控线和技术交底,并配合检查乙方每层楼的轴线和分部控制线,及模板安装质量。

2、组织原材料、半成品按时足数进场,以组织工期为准。

3、办理各项相关手续,协助处理周边环境。

4、监督检查乙方工程进度、安全文明施工、材料节约等,有权制止乙方材料浪费现象和不规范施工行为。

七、乙方的职责与义务:

1、乙方单包工作业、自负盈亏,不得发生矛盾和斗殴等现象,一旦发生不良行为将给予教育和5000元的罚款。

2、乙方组织的工人必须是合法公民,有一定施工素质的熟练工人。

3、必须服从甲方现场管理人员的管理,不得与其发生矛盾,对不服从管理的人员甲方有权清退并罚款1000——5000元,严重者交司法部门处理。

4、乙方不得有浪费材料的行为,一旦发现将给予处罚。施工中不发生计时工。

5、乙方自备加工设备及各类工具,并负责塔吊、货梯以下的小型工具。

6、乙方现场施工人员自佩戴好安全帽,严格遵守现场安全文明施工措施条例,如不遵守安全措施施工发生的安全事故由乙方负责。

7、乙方现场施工人员严禁酒后作业,严禁穿拖鞋及胶底鞋进行施工,不得违反施工安全操作,如发生安全事故由乙方负责。

8、乙方应保质保量完成工程量,并由专职人员负责安全、质量、文明施工,且每次分项验收自检合格后报甲方验收,并积极有效的配合甲方搞好工作。

八、未尽事宜由甲乙双方协商解决,此协议一式两份,甲乙双方各执一份,从甲乙双方签字起生效,工程款付完后此协议自动作废。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

高速救援劳务合同篇五

依照《_合同法》、《_建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,鉴于_____(以下简称为“发包人”)与工程承包人已经签订施工总承包合同或专业承(分)包合同(以下称为“总(分)包合同”),双方就劳务分包事项协商达成一致,订立本合同。

1、劳务分包人资质情况。

资质证书号码:___________。

发证机关:_______________。

资质专业及等级:____________。

复审时间及有效期:___________。

2、劳务分包工作对象及提供劳务内容。

工程名称:_______________。

工程地点:_______________。

分包范围:_______________。

提供分包劳务内容:___________。

3、分包工作期限。

开始工作日期:___年___月___日

结束工作日期:___年___月___日

总日历工作天数为:___天。

4、质量标准。

工程质量:按总(分)包合同有关质量的约定、国家现行的《建筑安装工程施工及验收规范》和《建筑安装工程质量评定标准》,本工作必达到质量评定____等级。

5、合同文件及解释顺序。

组成本合同的文件及优先解释顺序如下:

(1)本合同;。

(2)本合同附件;。

(3)本工程施工总承包合同;。

(4)本工程施工专业承(分)包合同。

6、标准规范。

除本工程总(分)包合同另有约定外,本合同适用标准规范如下:

(1)___________________。

(2)___________________。

7、总(分)包合同。

工程承包人应提供总(分)包合同(有关承包工程的价格细节除外),供劳务分包人查阅。当劳务分包人要求时,工程承包人应向劳务分包人提供一份总包合同或专业分包合同(有关承包工程的价格细节除外)的副本或复印件。

劳务分包人应全面了解总(分)包合同的各项规定(有关承包工程的价格细节除外)。

8、图纸。

工程承包人应在劳务分包工作开工___天前,向劳务分包人提供图纸___套,以及与本合同工作有关的标准图___套。

9、项目经理。

劳务分包人委派的担任驻工地履行本合同的项目经理为___,职务:___,职称:___。

10、工程承包人义务。

除非本合同另有约定,工程承包人完成劳务分包人施工前期的下列工作并承担相应费用:

高速救援劳务合同篇六

分包方(简称甲方):

承包方(简称乙方):

根据《_合同法》《_建筑法》及其他有关法律法规,遵循平等自愿、公正和诚实信用的原则,双方就筒仓工程砼施工劳务合作事项协商一致订立本合同。

一、甲方将大唐电厂筒仓工程混凝土的施工承包给乙方,单价为(以立方米计价)35元/立方米,本价钱双方协商同意,以纯包工的形式承包,本合同在双方毫无异议的情况下订立,任何一方不得无理由推翻此合同的价钱。

二、质量。

3、在施工中乙方保证人员及时到位,按甲方的要求保证工程正常施工;。

4、以上事项若单方延误而造成后果则由该方自行负责;。

三、事项。

四、付款方式。

五、本合同签订起,乙方不承担所劳务税务,保险等一切费用开资;。

八、本合同签字生效:

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

高速救援劳务合同篇七

劳务作业发包人:(以下简称发包人)。

劳务作业承包人:(以下简称承包人)。

依照《_合同法》、《_建筑法》及其他法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方协商达成一致,订立本合同。

1、工程名称:

2、分包合同内容:

本合同分包范围:

本合同劳务作业内容:

3、工程地点:

4、合同价款总额元(人民币),

大写﹕元。

5、分包工作期限。

开工日期:年月日

竣工日期:年月日

总日历天数为:天。

6、劳务作业人数:人。

7、组成本合同的文件及优先解释顺序如下:

(1)本合同;

(2)中标通知书(如有);

(3)投标书及其附件(如有);

(4)专用条款;

(5)通用条款;

(6)标准、规范及有关技术文件;

(7)图纸及工程量清单;

(8)合同履行过程中,发包人和承包人协商一致的其它书面文件;

8、合同生效:

本合同自发包人、承包人双方签字盖章后生效。

合同订立时间:年月日。

合同订立地点:

发包人:(合同专用章)承包人:(合同专用章)。

地址:住址:

法定代表人:法定代表人:

委托代理人:委托代理人:

高速救援劳务合同篇八

随着社会发展,交通事故的发生率越来越高,高速公路也不例外。作为交通从业人员,高速救援队员的任务就是在紧急情况下及时、迅速地救援事故现场。在接受专业培训后,我作为一名高速救援队员,有了一定的实战经验,这里我将分享我在高速救援过程中所体会到的一些心得。

一、同事合作意义重大。

在高速救援现场,一切都是需要协作完成的。同事之间的相互配合和协作是非常重要的。比如,前方几名队员需要迅速疏散现场交通,以保证救援车辆的通行;后方队员需要对受害者进行紧急救护,以免局面进一步恶化。由于现场情况常常瞬息万变,需要大家及时沟通,了解现场情况,才能更好地制定出科学合理的救援方案。因此,同事之间的默契配合和合作意义重大。

二、安全是第一要素。

在高速救援过程中,安全是一项必须保证的重要因素。在迅速赶往现场救援的过程中,必须时刻保持警惕,注意交通情况,避免因救人而将自己置于危险之中。而在现场工作中,要时刻注意现场安全环境,做好自我防护措施,以保证自己的安全。在车流中尽量划出一个安全的工作区,让队员们在相对的安全环境中完成工作。

三、情况随时变化,需要随机应变。

高速救援现场的情况常常是十分动态的。因此,救援队员需要时刻保持头脑清醒,总体情况掌握清楚,及时应对突发变故。例如,有时受害者的现场状况会随着救援过程的进行而出现新的情况,需要及时调整救援方案;有时道路交通情况也会影响救援过程,需要及时调整交通路线。因此,现场救援队员需要具备随机应变的能力和快速反应的能力。

四、及时救援需要有效沟通。

在高速救援现场,救援队员不仅要善于和同事之间进行有效的沟通,还需要和现场其他人员保持良好的沟通关系,争取到更多有效的信息和资源。例如,及时向医院或者警方报告现场救援情况,及时请求救援设备和药品。只有充分利用各方面资源,才能更好地救援受害者。

五、需要保持冷静,努力成为专业人士。

无论遇到什么情况,高速救援队员都需要保持冷静,用专业知识和救援技能来解决问题。在救援中,需要承受很大的心理和情感压力。如果灵活应对,就可以避免因此而影响救援工作的顺利进行。因此,成为一名救援专业人士,需要具备冷静、果断、专业的素养。

在高速救援工作中,团队良性合作、安全保障、灵活应变、沟通联系和专业素养都是十分重要的因素。在今后的救援工作中,我会不断学习和总结经验,努力提高自己的救援水平,为更多的患者提供更好的服务和医疗保障。

高速救援劳务合同篇九

随着现代交通的飞速发展,高速公路已成为人们出行的主要选择之一。然而,由于各种原因,车辆在高速公路上出现故障或事故的情况时有发生,这不仅造成了交通拥堵,还可能引发更大的安全隐患。为保障高速公路交通的畅通和公共安全,高速清障救援成为一个至关重要的工作。在进行高速清障救援的过程中,我深刻体会到了其中的挑战和收获。

首先,高速清障救援工作需要快速反应和冷静应对。在高速公路上,发生故障或事故时,往往需要立即采取行动,以避免造成更大的交通危险。作为一名高速清障救援人员,我们要时刻保持警觉,随时准备应对各种情况。每当接到任务,我都会立即启动设备,迅速赶到现场,并在保证自身安全的前提下,进行事故现场的勘察和清理工作。这需要我们具备高度的责任心和专业技能,以保障救援行动的高效和安全。

其次,高速清障救援工作需要团队协作和同心协力。高速公路上的车辆状况千差万别,很多时候我们需要面对各种各样的问题和挑战。这就要求我们与同事之间要进行紧密的配合和沟通,共同应对复杂的情况。在一次救援行动中,我记得有一次遇到了一辆大型货车发生事故,车上装载的是非常重要的货物。面对这种情况,我们需要同步进行多个工作,包括封锁现场、疏导交通、安全清理等等。这时候,每个人都必须明确分工、协同作战,以保证救援行动顺利进行。

此外,高速清障救援工作需要高度的细致和耐心。在高速公路上,救援任务往往需要进行耐久的劳动和多个环节的操作。有时候,我们需要对车辆进行细致的检查和修理,有时候则需要进行复杂的拖车和清理工作。这就要求我们细心观察、耐心操作,以确保每一步都做到尽善尽美。在一次任务中,我记得有一次遇到了一位年迈的老人,车辆出现了多个问题。我花了很长时间才成功修理好他的车辆,期间还不断安慰他,尽量让他保持耐心和信心。最终,老人感激地握着我的手,表示对我的救援工作非常满意。这样的经历让我更加明白,在高速清障救援工作中,细致和耐心是非常重要的品质。

最后,高速清障救援工作需要不断学习和提升技能。随着交通技术的不断发展,汽车的结构和技术也在不断更新。面对新型车辆和新型故障,我们必须保持学习的态度,不断提升自己的技能和认知。在工作之余,我会利用业余时间学习汽车维修和故障排除的知识,参加相关培训和考试,以增加自己的专业能力和竞争力。通过不断学习和成长,我相信我可以在高速清障救援工作中做得更好。

总结起来,高速清障救援工作是一项充满挑战和收获的工作。在这项工作中,我不断感受到快速反应和冷静应对、团队协作和同心协力、细致和耐心、学习和提升技能的重要性。这让我更加意识到高速清障救援工作的重要性和专业性,也让我更加坚定了从事这项工作的决心和信心。我相信,只要我们始终保持责任心和专业精神,高速清障救援工作一定能更加高效、安全地为人们的出行保驾护航。

高速救援劳务合同篇十

**先进事迹**,一名有着10年工龄的普通高速公路收费员,她每天守候在三尺岗亭,工作简单而重复,相同的问候和动作迎来无数个黎明,送走无数个黄昏。每天伴着月亮上路,陪着星星入眠。十年来,他收的车流量通行费累计超过2000多万元,没有出现一分钱的差错。多次被评为五星级收费员和技术能手。

收费员的岗位是枯燥的,每天工作的地方只有3平方米不到,一坐就是12个小时。对于很多“80后”、“90后”的人而言,单单坐在这样的地方就是难以忍受的。可是和**搭过班的同事都有这样的体会,这个人坐得住。正常12个小时的班,别人要起身喝水、上厕所等等杂事,需要帮着代几次班,她只需要替一次。

她是2003年走上收费员岗位的,刚走上岗位时,她是“生手”,也曾经收过假钞。为了尽可能提高收费速度,缩短车主在道口的停留时间,她在判别车型、点钞速度上下工夫,无论工作多么劳累,她坚持充分利用业余时间苦练点钞、识别假币等收费技能,从而练就了一手稳、准、快的收费本领。无论过往车辆多么繁忙,她都能从容应对,不仅收费快速、准确,而且确保不出差错。近10年来,她的收费出错率几乎为零。

她在工作中善于思考,

总结。

出快速收费的规律。她收着一辆车,看到了五辆车,甚至可以提前看到后面驾驶员准备的是多少钱,提前准备好找零;二是收得快。她工作时,两手协同动作,一手收钱找零,一手准备发票,尽量节约收费时间;三是准备足。车多了,她会一次性多打几张发票,肯定发得完;车少了,她利用空闲时间整理零票。总之,把上班的时间用到最足。

**和她所在的班组不断学习,共同提高技能。她将自己总结出的经验一一无私地传授给他人。有段时间20元假币较多,同班组的同事会互相提醒,当心啊,这几个字母开头的有可能是假币;农产品绿色通道政策实行了,有的驾驶员利用这一点想蒙混过关,蔡玉萍她们也会互相提醒,多学政策,掌握技能。在她的模范带头下,全体收费人员刻苦磨炼收费技能,形成了创先争优的良好竞争氛围,为全站圆满完成收费任务发挥了积极的推动作用。这就是**,一名普通的高速公路收费员,没有过多的华丽语言,也没有震撼人心的感人事迹,她凭借在自己平凡的工作岗位上不断创新业绩、树典型,以不平凡的成绩成就小岗位大事业,展现出巾帼之风采!

高速救援劳务合同篇十一

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

20xx年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20xx年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

一、20xx年工作计划。

1、认真贯彻公司的规章制度。

2、加强和现场还有其他部门的沟通。

3、工作之余多学习其他部门的业务。

4、自学把自己的学历提高一个水平。

5、学习会计知识。

二、对公司的意见和建议以及各种诉求。

1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

俗话说、要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。

一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。

作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

二、选择物流公司。

首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。

确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。

三、督促车间按时交货。

只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

四、跟踪到货信息。

货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

五、处理到货问题。

货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。

以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门配合,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。

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高速救援劳务合同篇十二

我是一名高速公路收费站的监控员,每天我面对着四台监控显示器,不停地忙碌在记录车情与接听电话中,巨大的辐射,嘈杂的噪音是我一天八小时的伴奏乐,有人会问:“你后悔吗?”我的回答是:“不,自从成为收费员的那一天起,我就一直勤勤恳恳工作,每天坐在三尺岗亭里,迎接着南来北往的司乘人员,一句句“您好,请慢走,一路平安。”这些看似简单的话语在我们看来很是平常,但对于长途跋涉的司乘人员来说就好像酷暑下的阴凉,严寒下的暖房,当时司乘人员也许嘴上不说什么,但将心比心,好的服务态度总会给人一种清凉的感觉,文明礼貌就像一缕清凉的风,它会渐渐带走司乘人员心中的烦躁、郁闷,让我们的收费工作更加轻松愉快,这是我作为收费员一年多的感受。

现的我是一名站级监控员,我的位置从车道变为了监控室,位置的改变并不代表着我工作态度的转变,我觉的作为一名监控员,身上的责任更加重了,明天面对着四面监控显示器,操作着键盘,接听着不断响起的电话,我做的是一项上传下达,穿针引线的工作,接到收费员上报的车情,我会尽可能用精简的语言第一时间上报分中心监控,在得到批示后又一种能被收费员轻易接受的语言传达下去,对于车道发生的突发事件我会第一时间报告值班站长,进而上报分中心,并及时将摄像头调至车道事发处,保留第一时间影像资料,并实时记录详细情况,尽自己最大的努力将收费监控员这个工作做好。但日常工作中也会有不愉快,同事的猜忌,不理解有时让我很生气,但是为了工作,我学会了调节,我将自己情绪控制住,这样就不会影响到他人,那这样工作的矛盾也会少得多,尽量不去争执,多谢关心和帮助,这样我们的收费工作环境就会更加和谐。

高速救援劳务合同篇十三

高速公路是现代交通网络的重要组成部分,而在高速公路上,因为车辆速度快、流量大,事故频发,对高速救援的要求也更高。作为一名高速救援人员,我参与了多起高速交通事故的救援工作,积累了一些关于高速救援安全的心得和体会。在这篇文章中,我将分享我从高速救援工作中得出的几点宝贵经验。

首先,要时刻保持冷静。高速道路上的事故现场常常混乱不堪,车辆受损、伤者惊慌失措,这需要救援人员保持冷静。作为救援人员,我们首先要稳定心态,全身心地投入到救援工作中。不管现场多么混乱,我们永远不能慌乱,只有保持清醒,才能够更好地应对突发状况,确保救援安全。

其次,要做好预防措施。高速交通事故的现场危险多多,救援人员必须严格遵守预防措施,确保自身安全。我们每次救援都会穿上明亮的防护服,并佩戴好安全帽和手套。此外,我们还要事先对救援工具和器械进行检查,保证其正常运行,以免发生意外。预防措施虽然简单,但却能有效地保障救援人员安全。

第三,要合理规划救援方案。高速救援需要在短时间内做出决策并实施救援计划,因此我们必须进行合理规划。在接到救援任务后,我们会迅速了解现场情况,分析危险因素,并量力而行地确定救援方案。对于不同的事故,不同的伤者,我们会根据实际情况选择合适的救援措施,确保高速救援的顺利进行。规划救援方案不仅是为了保障救援人员安全,更是为了更好地救治伤者,降低事故后果。

第四,要加强团队合作。高速救援是一个团队合作的工作,只有团结一心、密切配合,才能提高救援效率,降低风险。在救援现场,我们之间互相帮助、互相配合,以确保伤者得到及时的救助。每位救援人员都有自己的职责和专长,我们会根据实际情况合理分配任务,确保各环节顺畅进行。团队合作不仅能够更好地应对突发情况,还能增强团队凝聚力和执行力。

最后,要不断学习和提高。高速救援的工作需要救援人员具备丰富的知识和技能,因此我们必须不断学习和提高。每次救援工作结束后,我们会及时总结经验教训,不断改进救援方法和流程。同时,我们还会参加相关培训和学习,提高自身的专业素养和技能水平。只有不断学习和提高,才能更好地应对各种突发情况,保障高速救援工作的顺利进行。

总结起来,高速救援是一项充满风险的工作,只有保持冷静、做好预防、合理规划、加强团队合作和不断学习提高,才能确保救援人员的安全,并更有效地救助伤者。作为一名高速救援人员,我将始终秉持这些原则,不断提升自身素质,为人民群众的生命财产安全守护一方平安。

高速救援劳务合同篇十四

高速公路是现代交通系统的重要组成部分,但也常常发生交通事故。高速救援成为了我们生活中不可忽视的一部分。作为一名高速救援人员,我深刻体会到了救援工作的艰辛和重要性。在多年的救援工作中,我积累了一些心得和体会,希望能与大家一同分享。

第二段:保持冷静。

在高速公路上,交通事故发生时,救援人员首先要做的是保持冷静。事故现场常常处于混乱状态,人们情绪激动,容易失去理智。当救援人员到达现场时,要通过自己的冷静和专业知识,稳定事态,安抚现场其他人员的情绪。只有保持冷静,才能够更好地完成救援任务。

第三段:快速反应。

高速救援的特点之一是要求速度快。在高速公路上发生交通事故,时间就等于生命。因此,救援人员必须做到快速反应。在接到报警后,要第一时间赶到现场,做到雷厉风行。同时,救援人员需要在短时间内掌握现场的情况,采取相应的救援措施,为伤者争取最佳的救治时间,最大限度地减少伤亡。

第四段:安全第一。

尽管救援任务紧急,但安全仍然是最重要的。高速公路本身就是一个危险的环境,加之交通事故发生时,往往伴随着火灾、爆炸等风险。因此,救援人员必须将安全摆在第一位,保障自己的安全,才能更好地完成任务。在救援过程中,要佩戴好安全装备,严格遵守交通规则,保持足够的警觉性,确保自己和他人的生命安全。

第五段:团队合作。

高速救援需要团队合作。在救援现场,救援人员需要分工协作,利用有限的时间和资源,做到人员迅速、分工明确、有序进行。只有团结一心、密切配合,才能更好地应对各种突发情况。同时,救援团队之间也要进行有效的沟通和配合,形成整体合力,提高救援效率。

结尾段:

高速救援是一项光荣而艰巨的工作,也是一项要求高素质和高技能的工作。通过多年的救援工作,我明白了救援人员的职责与重要性。保持冷静、快速反应、安全第一和团队合作,是高速救援的关键。只有在各个方面都做到了,才能更好地应对紧急情况,确保高速救援工作的顺利进行。作为一名高速救援人员,我将继续努力,在事故发生时第一时间赶到现场,为伤者提供最及时的救援,为社会减少损失,为人民群众的生命安全保驾护航。

高速救援劳务合同篇十五

我已经在某某某收费口愉快的工作了块14个月了,在这一年多的工作中,我们在站长某某、某某的带领下,踏实工作,不断增强自己的工作和业务能力,把自己的全部热情投入到工作中,努力做好每项工作,得到了大家的认可和好评。

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:

一、思想方面:重视理论学习,坚定自己的政治理念,积极参加站上组织的各项活动,认真学习廉政教育。收费站是经常与钱打交道的地方,也经常与各种司机打交道,经常有司机会塞钱给我,如果稍微控制不了自己的贪欲,就会在这方面倒下,正是经常的学习让我对廉政有了很高的认识,才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的不合理请求,不做出有损高速形象、高速利益的事。

二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

三、工作方面:在工作中我一直兢兢业业,对待工作一丝不苟。在当绿色通道验货员时,能按照绿色通道文件要求,认真对待每一辆绿色通道车辆,认真对司机做好绿色通道政策的解释工作,不怕脏,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要绿通车辆上的东西,严格按程序验货,不刁难每一辆绿色通道车辆,也坚决不放过任何假冒绿色通道车辆,对于想以金钱或各种东西取得绿色通道检验证的司机也是坚决拒绝。在当外勤时,能很好的贯彻文明微笑服务、委屈服务,及时疏导车辆,保证车道畅通,快速及时的处理各种收费过程中的问题。对待蛮横无理的司机也能微笑着去解释,用真诚去感动司机。对遇到困难的司机,力所能及的去帮他们,像有的车找不到通行卡或者通行卡夹到车里去,我都能主动上前提供工具帮他们;像有的货车在停在广场时轮胎起火,我能迅速的取出灭火器帮助司机灭火,司机感谢之下送给站上锦旗;像有的车停在车道上打不着火,我能主动去帮助司机推车等等。对一些不符合高速通行的车辆坚决说不,经常会有一些超限车辆或危险品车辆司机过来找我,希望拿点钱让他上高速,这样的情况很多,但我一直都谨记站领导的要求,对这类车辆坚决不放行,并认真对司机解释这类车通行高速对高速公路会有什么样的潜在危害,做到让司机心服口服。

四、生活方面:在日常生活中,与班上同事能真诚相待,做到和睦相处,能经常了解班上成员的动态,及时与班长沟通,使我们的班集体能团结有爱。对班上谁遇到困难,能和其他人一起为他想办法,使他能感到班组的温暖,对一些不利于团结的因素及时消灭在萌芽中。一年以来,在站领导及班长带领下,虽然工作做的不错,取得一些成绩,但还有不足,在各种文件、规章制度的领会上、在抓闯卡车上等都还有不足,在新的一年里,我一定会加强理论学习,提高工作水平,保证在新的一年里,在新的形势下以饱满的精神状态迎接新的挑战。取长补短,与其他同事相互交流好的工作经验,争取新一年的工作更上一个新的台阶。

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