阅读是提高语文素养的重要途径，我们应该多读书多积累。怎样进行心理总结？有没有一些有效的方法和工具可以帮助我们进行总结？下面是一些写作总结的技巧和方法，供大家参考。
安检实习心得篇一
在此期间我最大限度地发挥好个人能力，在自己的岗位上崭露新的锋芒，虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。以期望在以后，扬长避短，去劣取优，做出更大贡献。
一、思想方面这段时间，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。
二、业务方面态度决定一切。在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，提高自己在本行业的知识水平，自己深入井下，与煤矿工人学习，向技术工、分管矿长等师傅们请教，在最短的时间掌握更多的煤矿知识，把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一个采面，一条掘进、一个矿井的重大事故，人员的伤亡。同时在这段时间的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作，必须应掌握所管辖范围内的技术本领，从事煤矿安全检查监督工作，就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉，要做到自己虽然不会干，但别人干完之后，自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员，我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺，现场的作业规程，尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。
(一)由于从事煤矿工作，特别是在井下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生这时，作为检查员就要通过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。
(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的，加上矿井内的温度、湿度、风速原因，设备易腐蚀、老化、磨损，容易发生故障，一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题，这时，安全检查员就要通过安全检查，及时发现并采取有效措施，排除隐患，保证安全生产。
(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求，才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时，安全检查员要通过实际情况和作业现场情况，直接查找作业规程的不足，通过分析判断去发现管理的缺陷，并及时给予纠正和弥补，发挥自己的业务知识及经验作用。
(四)安全检查员要识大体，树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如，一些职工开井下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，一名安全检查员在工作中要从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。
(五)安全检查员在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时，安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。
(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际，既当检查员，又当宣传员，向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规，发挥自己的宣传作用。
三、作风方面半年多来，工作中遵守职业道德，遵纪守法，作风扎实，执行力较强，对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;常言道：拿人手短，吃人口软，在发现违章现象时，不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买，所以要想发挥好我们安检员的职责，使之职能有所用，必须严肃自己的工作作风。
在安全方面做了大量工作，取得了一定的成绩，但仍然存在着许多不足的地方。展望2014年，任重道远，我们只有不断充实自己完善自己，只有提高自身职业技能水平，思想素质水平才能发挥好自己的职能作用，才能将安全工作做真、做细、做实，为矿井的安全生产提供有力的保障，把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范。
安检员工作总结2010年4月我局对新招录的安检员进行为期三个月的安全知识培训学习，严格培训关，通过培训，一定程度上提高了我在煤炭行业的综合素质，培训完毕经考试合格后分到矿上，一切对于我来说基本都是新的，面对一个全新的陌生的工作环境，我如履薄冰。那时没有太多的自信，能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践，理论联系实际，勇于接受一切，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力，在自己的岗位上崭露新的锋芒，虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特别将2010年的成败得失作总结，以期望在新的一年，扬长避短，去劣取优，做出更大贡献。在过去的2010年里，在上级的正确领导下，坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作，我深知作为一名驻矿安检员，他的一言一行都体现着保障职工在生产，建设过程中的安全与健康，安检员的工作好坏，对安全生产起着决定性作用，因此在做此总结工作是慎之又慎，下面我将分三个方面做自我个人工作总结：
一、思想方面2010年里，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，政治立场坚定，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。
二、业务方面态度决定一切。在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，提高自己在本行业的知识水平，自己深入井下，与煤矿工人学习，向技术工、生产矿长等同志请教，在最短的时间掌握更多的煤矿知识，把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一个采面，一条掘进、一个矿井的重大事故，人员的伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作，必须应掌握所管辖范围内的技术本领，从事煤矿安全检查监督工作，就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉，要做到自己虽然不会干，但别人干完之后，自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员，我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺，现场的作业规程，尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。
(一)由于从事煤矿工作，特别是在井转载自百分网，请保留此标记下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生这时，作为检查员就要通过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。
(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的，加上矿井内的温度、湿度、风速原因，设备易腐蚀、老化、磨损，容易发生故障，一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题，这时，安全检查员就要通过安全检查，及时发现并采取有效措施，排除隐患，保证安全生产。
(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求，才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时，安全检查员要通过实际情况和作业现场情况，直接查找作业规程的不足，通过分析判断去发现管理的缺陷，并及时给予纠正和弥补，发挥自己的业务知识及经验作用。
(四)安全检查员要识大体，树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如，一些职工开井下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，一名安全检查员在工作中要从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。
(五)安全检查员在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时，安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。
安检实习心得篇二
第一段：引言（100字）。
火车站安检是维护公共安全的重要一环，对每个进站旅客进行安全检查，保障旅客的出行安全。近期，我在火车站进行了安检实习，通过这次实习，我对安检工作有了更深入的了解，也深刻体会到了安检工作的重要性。在此，我将分享我在实习期间的心得体会。
第二段：对安检工作的认识和重要性（200字）。
火车站安检是公共交通系统中的重要环节，其目的是确保旅客在行程中的安全。在实习期间，我意识到安检工作对保障公众的人身和财产安全起着不可或缺的作用。火车站人流量大、车次繁多，这就使得安检工作更显得严肃和紧张。安检人员需高度警惕，不容有丝毫差错。只有确保了每一个旅客经过安检点时的安全，才能营造一个安全舒适的出行环境。
在实习期间，我充当了一名安检员，体验了安检工作的方方面面。首先，我被分配到了行李安检区，学会了如何通过X光机监测行李中是否携带违禁品。这项工作需要高度警觉性和专业知识，每一次的安检都需要我仔细观察和判断，确保旅客的行李安全。此外，我还参与了旅客人身安检，学会了使用金属探测仪和手持式安检仪对旅客进行安检。这需要我随时保持冷静和耐心，以确保每一个旅客的人身安全。通过这次实习，我亲身感受到了安检工作背后隐藏的压力和责任。
第四段：对安检工作的认识与反思（300字）。
通过实习，我进一步认识到安检工作的重要性，也发现了其中的挑战和难点。首先，安检工作涉及到大量的人员调度和物品管理，需要高效的协调和组织能力，对安检人员的素质要求也非常高。在实习中，我发现只有提高自身的综合素质，包括专业知识和应急处理能力，才能更好地胜任这一工作。同时，我也反思到自己在实习过程中的不足，比如对某些危险品的判断不够准确，对旅客的态度有时不够友善等。这些不足需要我在日后的学习和工作中加以改进和提高。
第五段：对未来安检事业的展望（200字）。
作为一名安检实习生，我深知未来安检事业的发展潜力。随着人们出行意识的提高和交通安全意识的增强，安检工作将扮演更为重要的角色。我希望在未来的工作中，能够继续培养自己的安检技能，不断提高自己的素质和能力，为保障广大旅客的出行安全贡献自己的力量。同时，我也期待未来安检技术的不断发展和创新，以提高安检效率和准确性，并降低对旅客的不便。
总结：通过这次安检实习，我深刻了解到了安检工作的重要性、挑战和责任。我意识到作为一名安检员，需要具备专业知识、高效率和良好的服务品质。我将以这次实习为契机，不断提高自己的素质和能力，为保障广大旅客的安全出行尽自己的一份力量。
安检实习心得篇三
第一段：引言（100字）。
作为一名安检员，在过去的几个月里，我有幸进行了一次实习经历。这个经历让我深刻领悟到安检员的重要性，也让我对自己的职业选择更加坚定。在这篇文章中，我将分享我在实习过程中的点点滴滴，以及对安检员职业的思考和认识。
第二段：实习经历（250字）。
在实习期间，我深入实地参与了各种安检工作。我曾在机场、火车站、地铁站等公共场所进行安检任务。在这些任务中，我接触了各类人群，包括旅客、职员以及失物招领的人，从而得以学会以礼相待并且专业地工作。我还亲身体验了繁忙的工作环境，学会了在压力下保持冷静和高效，同时还要保持清醒、细致入微的工作态度。这个经历加深了我对安检务实性的认识。
第三段：对职业的认识（250字）。
在实习期间，我逐渐明白了安检员这个职业的重要性。作为安检员，我们肩负着保护公众安全的责任。我们需要关注每一个细节，严格执行安全规定。虽然工作时被批判和指责是常有的事情，但这并不会动摇我对职业的热情。相反，这些经历让我更加坚定了担任这一角色的决心。在我心中，保护他人的安全是一件无比重要的事情。
第四段：技能与成长（300字）。
在实习过程中，我学到了许多实用的技能。例如，我学会了运用先进的安检仪器并且掌握了一些常见的安全检查方法。更重要的是，我学会了和人们建立良好的沟通和信任关系。与旅客的亲切接触，让我了解到许多人们的需求和困扰。我会用微笑、礼貌和语言的力量来传达我们的工作目的，并且尽力提供帮助。这段实习让我不仅在技术上成长，更在与人相处的能力上有所提升。
第五段：总结与展望（300字）。
通过这次实习，我认识到安检员是一个独特而且具有挑战性的职业。我们肩负着维护和保护社会安全的责任，这需要我们具备高度的责任感和专业性。同时，也需要我们具备沟通能力和应变能力，争取更多的信任和理解。我希望未来能继续从事这个职业，不断提升自己的专业能力，并且不断为社会安全作出贡献。
总结：
通过这次实习，我对安检员职业有了更深刻的理解和认识。无论是在工作中还是在个人成长中，这段经历给了我宝贵的锻炼机会，使我变得更加成熟和自信。我相信，在未来的工作中，我将能够更好地发挥自己的专业技能和职业精神，为保障社会的安全和稳定而努力。
安检实习心得篇四
安全检查的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易燃、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品，以确保航空器及乘客的人身、财产安全。安全检查必须在旅客登机前进行，拒绝检查者不准登机，对破坏民航安全者，依照民航安全保卫条例，进行处罚。下面给大家分享一些关于安检员实习心得总结，供大家参考。
时间如流水，我的见习期一晃即逝，在这过去的见习期中，在领导和同事们的耐心指导下，我在西安铁路局西安工务段进行了学习。在整个见习过程中，通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本、规章上所掌握的理论知识，我学到了很多东西，并产生了诸多感触。入路一月，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善，现将我这段时间的工作学习作如下总结：
一、积极调整心态、快速适应身份的转变。
刚毕业的我们，有着对未来无限的遐想，跃跃欲试，想着能够大显身手。8月份进入单位，我们在职教科进行了上岗前的安全培训和段情的了解，掌握了安全的基本知识，了解了车务段的基本情况，并参加了党校入路前的思想教育，对铁路现场工作产生了无限的向往。人民铁路为人民，更多的是无私奉献，在铁路基层比较苦比较累，但是我不怕，我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛，既然选择了这行，那么我就要在工作中热爱这一行，在平凡的工作中创造不平凡的人生。在大学里只需要认真学好书本里的知识，以及少量的社交，但进入社会就不同了，需要着我们快速的转变身份，不断的去跟师傅学习业务，并处理好人际关系，跟同事相处好，这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。
二、安保——铁路之路的开端。
1守护着旅客一个个安全地上、下车，确保了旅客出行的安全，也算为祖国献上了一份礼物。
三、客货运业务学习，热情、耐心、一丝不苟的精神。
在三江县站进行了一个多月的安保工作结束后，10月中旬，根据见习计划，我到融水站进行了为期2个月的客货运见习，基本掌握了客货运的相关业务知识，期间货运方面分别学习了货运员、货运值班员和核算员，客运方面学习了售票员和行李员。
初到货运室，我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务，其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认，货票上的车号要跟车辆上的一致，同时要确认货物的齐全，如果有被盗的，要及时通知公安处理，在确认好之后，安排卸车队进行卸货，卸货的时候还要进行监督，对卸空的车辆，根据货运值班员的安排，组织装车队进行装车，并核对车号及装车情况，根据货场的作业情况，及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作，却是一个比较累的活，每天来回的在货场和货运室间跑，又要细心，货票上的车号不能填错。由于货场比较脏，跟着师傅每天来回的跑，脚上的鞋都上了一层灰，由于学习的时间比较短，我便两个师傅都跟班学习，学习他们的经验，如何看车号确认它们的吨位，如何处理好装卸作业，如何安排好人员装车等等。
其次是货运值班员岗位的学习，其职责主要是对到达本站的车辆，安排货运员进行现场的检查，同时协调调车长进行车辆的对位，根据货运员的汇报，及时的通知货主卸货，同时对卸空的车辆进行安排装车，协调货场里的作业，并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。货运值班员的岗位，要求就比较全面，要考虑到现场的情况和货主的情况，及时的安排装卸车。
入受损失，同时由于售票是铁路的一个窗口形象，因此要文明礼貌地对待每一位旅客。我在售票的过程中，总是保持着微笑，热心地对待每一位旅客。其次是行李员岗位的学习，行李员主要是负责旅客的行李站站之间的输送的办理，发票的填写要准确，同时要保证旅客行李的完好。
客货运业务的学习，让我学习到了业务上面的很多东西，同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度，耐心服务旅客的精神。这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。
四、虚心向师傅们学习，注重理论联系实际。
结束了融水站客货运2个多月的先锋之旅，2010年初，我来到了洛满站进行行车业务的学习。后面7个月的时间里，在跟随信号楼的师傅们的学习中，让我学到了他们苦干实干、吃苦耐劳的精神，加深了对“安全第一”的认识，也深刻体会到了安全责任的重大，这是我在见习过程中最大的收获。
到洛满站后，站长给了我车站的《站细》，让我先大概了解洛满站的情况，给我讲了车站的线路、道岔、车次的去向，同时介绍车站的人员，各个岗位的负责区，并带我参观了站场。
按照见习计划，首先我跟着唐师傅学习助理值班员。学习了几个班后，唐师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我，叫我穿戴好，然后让我亲自操作接发列车，他站在旁边看着，时不时的提醒我应该怎么做。刚开始很多作业不怎么标准，他都耐心指出并亲身示范标准的程序，做得好的地方，便鼓励我继续加油。在后面的时间了，我渐渐的了解了车站的线路、信号等设备的配置与用途，并认真执行了接发列车的作业程序，监视列车的安全运行，同时进行了列车编组通知单的填报和十八点统计报表的学习等等。
3的开放状态，先在心里迅速默念一遍，确保无误，再应答司机。在师傅的教导下，我基本掌握了正常(非正常)接发列车，调车作业办理进路，熟悉了各个按钮的用途，故障按钮的正确使用方法等。
最后见习的行车岗位是车站值班员。车站值班员可以说是车站运转室中的总指挥，车站一切行车工作的进行都是在车站值班员的带领下进行，所以车站值班员的作用相当重要，也是业务知识要求最全面的。刚开始进行车站值班员学习时，由于洛满站一共有五个方向，各个方向的来车如何处理，如何才能更好的利用股道进行列车的会让等等这些，都一直在我脑中转动，师傅便说刚开始不要着急，慢慢来，先看懂他如何安排，为什么接这个股道，同时如何处理几个方向都来车应该先接哪趟等等，在不断的疑问中，师傅慢慢的给我讲解，我也在心里不断的思考，逐渐的也就能够掌握它的规律，并根据行车日志计划，安排好列车在站内进行交会。有时候，由于股道的安排不合理，使得站内接发列车一度紧张，这也体现出我工作上经验的不足，还需要不断的积累。在见习的过程中，师傅总是耐心的给我讲解，同时也要求我要独立思考，不要总依赖别人，真正独立当班后，车站值班员就是总指挥，你处理不来，别人也就更难。因此在下班后，我便加快学习的步伐，多问师傅，多看规章，同时吸取消化师傅们的的宝贵经验，基本上学会了正常、非正常接发列车办理的办法，及各种行车凭证的使用条件和填写方法，同时学习了站内调车作业的方法等等这些车站值班员的业务知识，在学习的过程中，师傅不仅教导我业务上的知识，还教了我很多做人的道理，让我在今后的工作中少走弯路。
五、见习小结。
7月底，我的见习即将结束，在见习中我体会到，行车很多是熟练工种，在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常，但要勇于去尝试去摸索，多问多看规章，所有的暂时的困难都是纸老虎，一点即破。
在见习期间，我积极的思考，努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声，但学习永无终点。
我较好的完成了见习计划。除此之外，我还不断加强自身修养，在思想上积极寻求进步，作为一名入党积极分子，不断的学习，按时进行思想汇报，进一步向党组织靠拢，争取早日加入中国共产党。同时积极的参与车站的建设活动，帮助有需要帮助的同事，在生活中勤俭节约，锻炼自己吃苦耐劳的精神。最后，我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导，也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子我将全力以赴努力工作。
一、实习单位及地址。
名称：南京地铁。
地址：南京地铁宁天城际。
公司简介：南京地铁s8号线是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路，于20__年x月x日开通运营，标志色为橙色。
地铁s8号线途径浦口区和六合区，南起桥北地区，经过浦口、沿江、大厂，向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路至金牛湖，未来将延伸至天长市。
线路全长45.2千米，其中地下线约11千米，高架线约33千米;共设置17座车站，其中地下站6座、高架站11座;列车采用4节编组的b型鼓型列车。s8号线最高速度为120km/h，是中国一次建成里程最长，运行速度最快的城市地铁。
二、实习时间。
20__年x月x日——20__年x月x日。
三、实习目的。
这次参加安检工作，一则为青奥会贡献一份自己的力量，二则通过这次安检工作，了解学习了地铁管理运营的相关知识。同时，通过自己的观察了解，分析其中的物流服务概况，更好地掌握了自己专业的知识。
地铁作为公路运输的一种工具，它不但节省土地、能源，减少污染、干扰，而且运输快捷，对于大城市，特别是像北京、上海、南京等这些大城市来说，是交通运输系统的重要一部分，是不可或缺的一部分。
这次我的实习单位南京地铁，实习地点是南京地铁s8号线的方洲广场站。确保安检工作正常之余，学习了解了地铁车站的工作运营管理的相关知识，了解了地铁车站的运营服务牵涉到的物流部分。
我实习的内容可以分成了以下几个阶段：
1、了解熟悉安检设备仪器的使用方法和注意事项，掌握安检的具体流程，了解安检工作的各种情况处理。
2、分析地铁车站客流量的高低峰，应用物流知识疏导乘客接受安检。
3、了解地铁车站附近饭店订餐模式，认识对于饭店来说，什么样的订单处理合适以及成本较低。
4、认识生产物料搬运系统。
五、实习体会。
光阴似箭，白驹过隙。大约四周的专业实习时间很快过去了，我获益匪浅，除了对专业知识在实际运用中有了更好的掌握外，对物流服务以及企业运营管理也有了更多的体会。
5.1在途运输可以作为一种库存，在一定程度上缓解仓库压力。
相信作为一个物流企业，它的宗旨是“满足客户需要，降低服务成本”。一般情况下，我们的仓库选址是选最靠近生产或者市场的，我们运输工具是选最合适的——相对成本较低的而又不影响交货的，我们运输路线是选择最短、最便捷和转运次数选择最少的。然而，这只是一般情况，“特殊情况，特殊处理”。
譬如，当我们的客户突然缺货，需要大批量进货，但仓库已是紧急使用状态，并且一时半刻找不到临时存储仓库，不妨可以考虑下适当延长运输路线，增加在途库存，延缓产品进仓时间。这样，不但可以减轻对仓库的使用压力，而且，条件允许的话，还可以产品不进仓直接配送。
虽然说，在今天，各个企业都在苦思着如何降低控制库存成本，又或者如何实现“零库存”，但这对企业的管理是有高要求的。对于大部分的企业是难以实现的，但自建或者租赁仓库的费用相对较高的情况下，适当调整在途库存，也不是为一个方法。
库存不能使用，但它代表了真正的资产;第二，在途库存存在高度的不确定因素，因为企业不知道运输工具在何处，或何时有可能到达。
5.2关于控制的经济性原则。
地铁的自动售检票系统，简称afc系统，是实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。该系统通常包括自动控制、计算机网络通信、现金自动识别、微电子计算、机电一体化、嵌入式系统和大型数据库管理等高新技术运用。是一个计程计时封闭式全自动收费系统。
该系统的收费原理是通过对乘客的一卡通进出站记录，计程计时封闭式全自动收费。一张一卡通卡不能多人同时使用，仅限本人当次进、出站使用。因为一个完整的交易过程必须有进、出站记录，只有形成一个完整的交易记录，才能进行下一次交易。
南京地铁规定从同一个站进出，收费2元。进站后120分钟内必须出站。也即是说，在这段时间内，在同一个站点进出站只收费2元。但这是无法避免的，考虑到去区分乘客是否乘坐地铁免费旅游的成本更高，控制系统只好如此去控制成本。
5.3商品销售必须考虑客户采购的物流成本。
物料和服务的采购成本是商品销售成本的主要组成部分，各行业的平均采购成本占商品销售成本的60%以上。企业的采购战略对公司的竞争力有着显著的影响。通过提升供应链管理水平，在物料和服务方面，可使采购成本降低6%～12%，运输成本降低5%～10%，各环节总体库存降低10%～30%，供应链运作费用降低5%～15%。
如今市场竞争激烈，产品生产周期逐渐缩短，消费者的产品需求日益多样化，产品技术层次不断提升，如果企业无法节约能源、有效开源，降低采购制造成本，提高顾客服务水平，将步履维艰、如履薄冰，在市场上难有立足之地。
是故，降低采购成本会是企业战略规划不可划少的一部分。企业在商品采购。
是必须考虑到商品采购的物流成本。
采购一般可以分为集中采购与分散采购、联合采购、询价采购和即时即制采购。如何去采购，采用什么的采购方式以及采购货源的选择将会极大地影响到客户的采购成本。
5.4认识生产物料搬运系统。
现代物料作为降低能耗、提高生产率以外的第三利润源已经越来越被社会和企业所重视，随着我国第三方物料的快速发展，越来越多的制造企业为了降低成本、集中精力提高核心竞争力，将自身非核心业务外包，转而将注意力专注于提高生产物流的效率，在生产物流中物料搬运是重要环节之一。虽然物料的装卸搬运是制造企业生产过程中的铺助环节，但它是工序之间、车间之间、工厂之间相互衔接不可缺少的，可以说只要生产线在运作，物料搬运就存在。
生产企业内部的物料搬运涉及到路径选择，各搬运区域搬运工具类型选择、数量和速度确定、两衔接点之间物流量的控制等方面。从系统工程的观点考虑，一个系统包含有多个子系统模块，一个子系统的最佳优化，并不表示是整个系统最优，只有通过从整个系统全局考虑的最优，才是最优。
六、总结。
通过这次实习，我不但巩固了专业知识，对物流服务有了更深刻的了解，并且学习了其他课外知识，增长了见识，对人生有了新的领悟。
在此期间我最大限度地发挥好个人能力，在自己的岗位上崭露新的锋芒，虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。以期望在以后，扬长避短，去劣取优，做出更大贡献。
一、思想方面这段时间，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。
二、业务方面态度决定一切。在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，提高自己在本行业的知识水平，自己深入井下，与煤矿工人学习，向技术工、分管矿长等师傅们请教，在最短的时间掌握更多的煤矿知识，把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一个采面，一条掘进、一个矿井的重大事故，人员的伤亡。
同时在这段时间的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作，必须应掌握所管辖范围内的技术本领，从事煤矿安全检查监督工作，就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉，要做到自己虽然不会干，但别人干完之后，自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员，我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺，现场的作业规程，尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。
(一)由于从事煤矿工作，特别是在井下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生这时，作为检查员就要通过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。
(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的，加上矿井内的温度、湿度、风速原因，设备易腐蚀、老化、磨损，容易发生故障，一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题，这时，安全检查员就要通过安全检查，及时发现并采取有效措施，排除隐患，保证安全生产。
(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求，才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时，安全检查员要通过实际情况和作业现场情况，直接查找作业规程的不足，通过分析判断去发现管理的缺陷，并及时给予纠正和弥补，发挥自己的业务知识及经验作用。
(四)安全检查员要识大体，树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如，一些职工开井下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，一名安全检查员在工作中要从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。
(五)安全检查员在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时，安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。
(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际，既当检查员，又当宣传员，向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规，发挥自己的宣传作用。
三、作风方面半年多来，工作中遵守职业道德，遵纪守法，作风扎实，执行力较强，对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;常言道：拿人手短，吃人口软，在发现违章现象时，不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买，所以要想发挥好我们安检员的职责，使之职能有所用，必须严肃自己的工作作风。
在安全方面做了大量工作，取得了一定的成绩，但仍然存在着许多不足的地方。展望20__年，任重道远，我们只有不断充实自己完善自己，只有提高自身职业技能水平，思想素质水平才能发挥好自己的职能作用，才能将安全工作做真、做细、做实，为矿井的安全生产提供有力的保障，把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范。
20__年4月我局对新招录的安检员进行为期三个月的安全知识培训学习，严格培训关，通过培训，一定程度上提高了我在煤炭行业的综合素质，培训完毕经考试合格后分到矿上，一切对于我来说基本都是新的，面对一个全新的陌生的工作环境，我如履薄冰。那时没有太多的自信，能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践，理论联系实际，勇于接受一切，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力，在自己的岗位上崭露新的锋芒，虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。
特别将20__年的成败得失作总结，以期望在新的一年，扬长避短，去劣取优，做出更大贡献。在过去的20__年里，在上级的正确领导下，坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作，我深知作为一名驻矿安检员，他的一言一行都体现着保障职工在生产，建设过程中的安全与健康，安检员的工作好坏，对安全生产起着决定性作用，因此在做此总结工作是慎之又慎，下面我将分三个方面做自我个人工作总结：
一、思想方面20__年里，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，政治立场坚定，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。
二、业务方面态度决定一切。在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，提高自己在本行业的知识水平，自己深入井下，与煤矿工人学习，向技术工、生产矿长等同志请教，在最短的时间掌握更多的煤矿知识，把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一个采面，一条掘进、一个矿井的重大事故，人员的伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作，必须应掌握所管辖范围内的技术本领，从事煤矿安全检查监督工作，就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉，要做到自己虽然不会干，但别人干完之后，自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员，我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺，现场的作业规程，尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。
(一)由于从事煤矿工作，特别是标记下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生这时，作为检查员就要通过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。
(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的，加上矿井内的温度、湿度、风速原因，设备易腐蚀、老化、磨损，容易发生故障，一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题，这时，安全检查员就要通过安全检查，及时发现并采取有效措施，排除隐患，保证安全生产。
(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求，才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时，安全检查员要通过实际情况和作业现场情况，直接查找作业规程的不足，通过分析判断去发现管理的缺陷，并及时给予纠正和弥补，发挥自己的业务知识及经验作用。
(四)安全检查员要识大体，树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如，一些职工开井下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，一名安全检查员在工作中要从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。
(五)安全检查员在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时，安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。
(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际，既当检查员，又当宣传员，向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规，发挥自己的宣传作用三、作风方面半年多来，工作中遵守职业道德，遵纪守法，作风扎实，执行力较强，对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件，维护了我局的良好形象，同时也维护了个人和集体社会的___稳定。常言道：拿人手短，吃人口软，在发现违章现象时，不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买，所以要想发挥好我们安检员的职责，使之职能有所用，必须严肃自己的工作作风。回首20__年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成绩，但仍然存在着许多不足的地方。展望20__年，任重道远，我们只有不断充实自己完善自己，只有提高自身职业技能水平，思想素质水平才能发挥好自己的职能作用，才能将安全工作做真、做细、做实，为矿井的安全生产提供有力的保障，把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范，更好地保留。
安检实习心得篇五
对于民航行业来说，安全可以说是重中之重，尤其是作为一名安检员，安全更是自己工作的的核心，“安全第一，预防为主”的方针人人都会说，但是安全差错还是时有发生，怎样才能防止这些差错甚至是事故的发生，是每一个安检员都该深入思考的问题。
安检工作是由很多环节组成的，只要任何环节出现问题，就可能导致不安全事件的发生，由此可见，要防止差错和事故的发生，就要落实到每一个环节，每一个岗位，每一个“我”身上，怎样落实呢?我觉得应该从以下几点来看：
一是加强思想认识，落实岗位责任。
安全差错大多是由于疏忽和随意性造成的，有些员工在岗位上比较随意，认为自己随便弄一下就行了，没必要太过重视，机场也可以照常运行。殊不知安全隐患就在其中，以安检为例，作为验证员，也许就在你低头玩手机的一瞬间，就有旅客进到安检通道里面，这样造成的后果就是没有对旅客进行身份核查，往小的说是漏盖登机牌，但要是一个根本都没有买票的人员进入到候机隔离区里面，那造成的后果就很严重了。这从根本上来讲，就是对自己工作的思想认识不够，没有对安全工作的严肃性和重要性有足够的认识，在习惯性违章下，安全差错就自然产生了。加强思想认识，要时时向员工贯彻“安全生产，人人有责”理念，让该理念真正深入到员工心中，强化员工的安全意识，形成良好的安全习惯，如影随形，片刻不离，立足岗位，落实岗位责任，做到“心中有责，行动有责”。
二是加强配合，查缺补漏。
在工作中，我们要时刻紧绷安全这个弦,但是一个人总难免会出错，这就需要每个岗位之间的互相弥补，把不安全事件扼杀在萌芽状态，以安检工作为例，验证员在出现漏盖验讫章的情况下，引导员能认真复核登机牌，及时发现，就能杜绝漏盖、漏验的情况，这又回到了落实岗位责任上。“履行自己的岗位职责，安全深入我心”，只有在做好自己的工作的同时，才能更好的与其他同事配合，查缺补漏，杜绝安全隐患。
每一个员工都是机场这台“大机器”的一颗“螺丝钉”，只有把安全观念深入心中，履行好自己的岗位职责，安全从“我”做起，才能让工作顺利安全的开展，才能更好地与其他同事之间相互配合，查缺补漏，保障空防安全。
安检实习心得篇六
作为一名大学实习生，在过去的几个月里，我有幸成为一名安检员实习生。在这个职业中，我学到了很多知识，也经历了许多挑战。通过这次实习，我不仅增长了见识，也提高了自己的工作能力和技能。在这篇文章中，我将分享我在实习过程中的心得体会和总结。
第二段：学到的知识和技能。
作为一名安检员实习生，我在实践中学到了很多有关安全检查和应急处理的知识。我学会了如何使用各种安检设备，如X光机和金属探测器，以及如何识别和排除潜在的安全威胁。此外，我还学习了如何正确处理危险品和紧急事件，并且能够迅速采取行动来保障旅客和机场员工的安全。通过这些知识和技能的学习，我对于安全问题有了更加深刻的理解，并且能够更加自信地处理各种工作场景。
第三段：挑战与成长。
在实习期间，我面临了许多挑战。首先，工作环境的高压和紧迫感让我感到有些不安。我需要在高峰时段进行快速而准确的安检工作，而这要求我具备高度的注意力和迅捷的反应能力。此外，检查旅客和行李的过程中，我还要保持绝对的专业和客观，不受外界情绪和影响的干扰。在这个过程中，我学会了如何在高压环境下保持冷静，保持专业形象，并随时准备应对紧急情况。
然而，尽管面临挑战，我也从中获得了成长。通过与更有经验的同事共事和交流，我学到了很多工作技巧和经验。我学会了如何更好地与旅客沟通，如何判断和处理不同类型的安全威胁，并且如何更好地组织和安排工作流程。在这个过程中，我变得更加自信和成熟，能够独立地完成工作任务并且提供良好的服务。
第四段：职业素养与价值观。
在安检员的工作中，职业素养和价值观至关重要。在实习期间，我始终坚守着职业道德和原则。我始终保持公正和客观，对待每一位旅客都一视同仁。无论是官员还是普通旅客，我都不会因为任何原因而减少或增加检查程度，确保公平和公正。此外，在面对各种突发情况时，我始终坚持以人为本，保护旅客和员工的安全和利益。我相信，只有保持高尚的职业道德和正确的价值观，才能更好地完成自己的工作使命。
第五段：总结与展望。
通过实习，我学到了很多关于安检工作的知识和技能，也经历了许多挑战和成长。这次实习让我对自己的职业规划有了更清晰的认识。我认识到，作为一名安检员，我的责任是保障旅客和员工的安全。我希望通过继续学习和提升自己的技能，成为一名优秀的安检专业人员，并为旅客的安全和舒适提供更好的服务。我相信，只有通过不断的努力和学习，才能更好地适应这个工作领域的需求，并为社会做出更大的贡献。
总之，安检员实习不仅让我学到了很多有关安全检查和应急处理的知识和技能，也提高了我在高压环境下工作的能力。通过与同事的交流与合作，我学会了如何更好地与旅客沟通，并随时准备应对各种紧急情况。我的职业素养和价值观也得到了锻炼和提升，使我成为一名更加专业和有责任心的安检员。通过这次实习，我对自己的职业规划有了更清晰的认识，也更加坚定了自己在这个领域的发展方向。
安检实习心得篇七
安检员工作总结20xx年4月我局对新招录的安检员进行为期三个月的安全知识培训学习，严格培训关，通过培训，一定程度上提高了我在煤炭行业的综合素质，培训完毕经考试合格后分到矿上，一切对于我来说基本都是新的，面对一个全新的陌生的工作环境，我如履薄冰。那时没有太多的自信，能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践，理论联系实际，勇于接受一切，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力，在自己的岗位上崭露新的锋芒，虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特别将20xx年的成败得失作总结，以期望在新的一年，扬长避短，去劣取优，做出更大贡献。在过去的20xx年里，在上级的正确领导下，坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作，我深知作为一名驻矿安检员，他的一言一行都体现着保障职工在生产，建设过程中的安全与健康，安检员的工作好坏，对安全生产起着决定性作用，因此在做此总结工作是慎之又慎，下面我将分三个方面做自我个人工作总结：
一、思想方面20xx年里，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策，坚持服从和领导安排，政治立场坚定，在实际工作中能很好的解放思想，实事求是，与时俱进，力求实效在安全检查和监督工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发现就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。
二、业务方面态度决定一切。在工作中，必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务知识，提高自己在本行业的知识水平，自己深入井下，与煤矿工人学习，向技术工、生产矿长等同志请教，在最短的时间掌握更多的煤矿知识，把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员，必须时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一个采面，一条掘进、一个矿井的重大事故，人员的伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作，必须应掌握所管辖范围内的技术本领，从事煤矿安全检查监督工作，就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患，大事要管，小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉，要做到自己虽然不会干，但别人干完之后，自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员，我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺，现场的作业规程，尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。
(一)由于从事煤矿工作，特别是在井转载自本站，请保留此标记下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素质各不相同，每个人的操作都有很大的自由性，所以很容易违反各项规定，会出现习惯性的违章，即使是一些很危险的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽侥幸的思想会渐渐增长，造成事故的发生这时，作为检查员就要通过监督检查，及早地发现不安全行为，通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段，消除不安全行为，发挥安全监督的作用。
(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的，加上矿井内的温度、湿度、风速原因，设备易腐蚀、老化、磨损，容易发生故障，一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题，这时，安全检查员就要通过安全检查，及时发现并采取有效措施，排除隐患，保证安全生产。
(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求，才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时，安全检查员要通过实际情况和作业现场情况，直接查找作业规程的不足，通过分析判断去发现管理的缺陷，并及时给予纠正和弥补，发挥自己的业务知识及经验作用。
(四)安全检查员要识大体，树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如，一些职工开井下风门，就不及时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点，都要进行逻辑判断，观察、分析能够发生重大事故的可能性，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的惨重。所以，一名安全检查员在工作中要从大局出发，从系统出发，发挥自己的主观能动性，增强大局意识。
(五)安全检查员在日常检查监督活动中，检查问题，不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时，安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。
安检实习心得篇八
第一段：引言（150字）。
铁路安检是保障旅客安全的重要环节之一，作为一名铁路安检员实习生，我有幸深入感受了这个岗位的责任和挑战。在这段实习期间，我深刻体会到了铁路安检工作的重要性和不易。我对这个岗位有了更为全面的认识和理解，并培养了一系列的能力和态度，这对于我的职业生涯发展具有重要意义。
第二段：工作内容（250字）。
作为一名实习生，我首先参与了铁路安检员的日常工作。我学习了安检员的基本知识和操作技能，如如何使用安检设备、如何识别危险品和违禁品等。在安检现场，我了解到安检员需要高效地完成安检任务，同时维护良好的工作秩序和旅客秩序。我还学习了团队合作和沟通技巧，因为安检员工作需要配合同事共同完成任务。实习的过程中，我逐渐掌握了这些技能和工作方法，并能够高效地处理各种问题。
第三段：职业素养（250字）。
实习期间，我深刻认识到作为一名铁路安检员，职业操守和职业道德至关重要。安检员需要保持高度的警惕性和敏锐的观察力，以确保旅客的人身安全。而且，安检员需要严格遵守规章制度，不得违规操作。我了解到，安检员的工作不仅仅是检查旅客行李和身份证明，更是要在保障安全的前提下，给予旅客细致的服务。在实习期间，我不断培养自己的职业素养，尽力做到公正、诚实、严谨和友好。这些职业素养的培养对我今后工作的发展至关重要。
第四段：挑战和收获（250字）。
作为一名实习生，我不可避免地会面临各种挑战。在繁忙的车站和高峰期，旅客流量大，安检工作压力也相对较大。这要求安检员具备良好的应急处理能力和压力控制能力。在实习期间，我逐渐适应了这种高强度的工作节奏，并通过与同事的配合和交流，更好地应对各种突发情况。通过实习的经历，我不仅提高了自己的专业能力，还培养了耐心、细心和责任心。这些经验和能力将成为我未来职业发展的宝贵财富。
第五段：结语（200字）。
通过这段时间的实习，我对铁路安检工作有了更深刻的理解和感受。作为一名铁路安检员，我们肩负着保障旅客安全的使命。这个岗位虽然压力较大，但是充满意义和成就。实习期间，我不仅从同事身上学到了很多宝贵的经验和教训，也提高了自己的职业素养和能力。我相信，通过这次实习，我已经为以后的工作打下了坚实的基础，同时也培养了一颗热爱本职工作并追求卓越的心。铁路安检岗位将会是我今后职业发展的首选，我将以更加积极主动的态度，为旅客的出行保驾护航。
安检实习心得篇九
作为一名大学生，我有幸在暑假期间获得了一次火车站安检实习的机会。这次实习让我深刻地感受到了火车站安检人员的辛勤付出和专业精神。在实习的过程中，我不仅学到了专业知识，还收获了许多宝贵的经验和体会。
第二段：工作内容及体会。
我实习的第一天，经过了简短的培训后，便进入了真正的工作环境。我的主要职责是对乘客进行行李安检，并协助安检人员进行乘客身份核验。刚开始，我还有些紧张，担心自己操作不当。但是通过实践和专业人士的指导，我逐渐熟悉了安检设备的使用方法，也掌握了常见违禁品的识别方式。在与乘客的交流中，我发现了许多人们对于安检工作的误解和疑虑，因此我主动与他们沟通，解答他们的疑问，并告知他们安检的重要性。这也让我更加坚定了自己选择参与安检实习的决心。
第三段：专业要求与挑战。
火车站安检工作要求严谨细致，需要耐心、细心和敏捷的操作能力。尤其是在高峰期，乘客人数多、行李众多，对安检人员的要求更加严格。然而，正是这种挑战让我更为珍惜每一次的实践机会，努力提升自己的工作效率和准确性。我注意观察和倾听，学习与老师傅们相互协作的技巧和经验，不断调整自己的工作方式，提升自己的适应能力和综合素质。在这个过程中，我逐渐明白了安检工作背后所蕴含的意义和重要性，同时也深刻体会到了自己的不足之处，明确了自己未来的发展方向。
第四段：安检工作感悟。
在这次实习中，我不仅感受到了安检工作的辛苦，也看到了安检人员的敬业精神和责任心。每天在接触乘客的过程中，我看到了许多乘客的不解和不满，但从未见过一名安检人员投诉或退缩。他们坚守在一线，默默地为社会的安全无私付出。这种精神让我深感自豪，也让我更加珍视生活中的平安与幸福。同时，实习还让我明白了安检工作仅仅是保障旅客安全的一部分，而在未来的工作中，更应该考虑如何从根本上预防和控制各种安全事件的发生。
第五段：总结与感悟。
通过这次安检实习，我从理论到实践逐渐领悟到了安检工作的重要性和专业性。安检工作是保障旅客安全和社会稳定的基石，也是一项复杂而艰巨的工作。此次实习让我对这一职业有了更加全面和深入的了解，并对自己的未来职业规划有了更加明确的方向。我将继续学习并拓宽自己的知识和技能，为社会的安全和稳定贡献自己的一份力量。
通过这次实习，我深切感受到了安检工作的辛勤与专业，也增强了我对工作的责任感和使命感。我将牢记实习期间所学到的知识和经验，不断提高自己的能力和素质，为将来能够投身于安检事业做好充分的准备。我相信，只有不断学习和进步，才能在以后的安检工作中更好地履行自己的职责，为旅客的安全保驾护航。
安检实习心得篇十
铁路安检员是维护旅客安全的重要角色，他们负责保障铁路的安全运营。近期我有幸实习为期三个月的铁路安检员，这段经历给我留下了深刻的印象，也让我对这个职业有了更深入的了解。通过这段实习经历，我体会到了责任与担当，感受到了团队协作的重要性，也体验到了艰辛与辛苦。下面我将从这三个方面来分享我的实习心得体会。
第二段：责任与担当。
作为一名铁路安检员，我们的首要任务是维护旅客的安全。这意味着我们必须时刻保持警惕，确保乘客的行李和身体都是安全的。在实习的过程中，我品味到了责任的重量。每天清晨，当乘客蜂拥而至，我必须迅速而细致地检查他们的行李，确保列车安全。这种责任感既是一种压力，也是一种动力。我明白了世界上没有绝对的安全，但我仍然要尽我所能去守护每一位旅客的安全。这种责任与担当的意识将伴随我一生。
第三段：团队协作的重要性。
铁路安检工作需要多人协同合作，团队协作的重要性不言而喻。在实习期间，我深刻感受到了团队协作的力量。每天清晨，我们会在会议室召开短暂的例会，明确当天的工作任务和安排。在工作中，我们互相配合、相互支持，共同应对各种紧急情况。有时遇到旅客情绪激动或者紧急事态，只有团队之间的默契合作，才能更好地解决问题。团队协作不仅让我们能够更有效地完成工作，也增强了我们的集体荣誉感和凝聚力。
第四段：艰辛与辛苦。
铁路安检工作并不轻松，这期间我也感受到了艰辛与辛苦。早上五点半的起床，加上一天忙碌的工作时间，让我感到身心俱疲。冒着寒风和酷暑，我们在车站一遍又一遍地检查旅客行李，确保安全。不仅如此，我们还要面对那些有不合规行为的旅客，必须果断而公正地处理。这种工作需要我们保持耐心和冷静，并且具备应对危急情况的能力。正是这些艰辛的经历锻炼了我的意志和毅力。
第五段：结尾。
通过这三个月的实习，我对铁路安检员这个职业有了更深入的了解。责任与担当，团队协作和艰辛与辛苦是我在实习中的主要体会。尽管工作压力和辛苦都很大，但是这段经历也使我成长了许多。我相信，只有经历了这些挑战和困难，才能真正明白自己的潜力有多大。作为一名铁路安检员，我将继续努力，学习更多的技能，为保障旅客安全尽我所能。
安检实习心得篇十一
作为一名安检实习生，我深刻地体会到了安检工作的重要性。在这段时间里，我认真地学习了安检相关的知识，亲身感受了安检工作的艰辛和卓越性，让我对这一职业有了更深刻的认识和理解。
第一段：学习安检知识。
在实习的第一天，我们就接受了一些基础的安检培训，包括安检的工作流程、常见违禁品的识别等方面。随后，安检团队带领我们参观了机场安检区域，让我们更直观地感受到了安检工作的实际场景。在这个过程中，我的第一个感受是安检人员需要极高的专业素质和责任心。需要不断的学习更新相关的违禁品信息，然后在工作中迅速准确判断、处理。进一步加深了我对安检工作的认识。
第二段：感受安检工作的艰辛。
在实习期间，我亲身体会到了安检工作的艰辛。值机人员要在繁忙的班次中准时到位，面对不断变化的旅客队伍，准确判断、快速处理。安检员需要在繁忙的工作中高度集中注意力，扫描每一位旅客及其行李物品，判断不同安全等级的违禁品。同样的重复动作让他们一天下来体力和精神都比较消耗。身为实习生的我在一旁也感受到了一定的疲惫感，更加理解了安检工作人员的不易。
第三段：认识到安检工作的卓越性。
安检工作的卓越性在于它牵涉到的是人民的生命财产安全，是机场安全保障的核心环节，具有极其重要的职责和地位。安检人员要以执勤过程中的每一道小环节为起点，提高安全防范意识，为人民群众的安全保驾护航。只有在保障每一个细节的情况下，才能更好地履行安检职责，保障旅客安全，给人民群众一个安全可靠的出行环境。
第四段：深入体会到“人无我有，人有我优”的职业精神。
在机场安检区域，我们发现每位安检人员都是非常专业和熟练的，能够快速准确地判定无数种不同的违禁品。这也正是安检工作人员不断努力、学习的结果。他们在工作中发挥的作用，是不可或缺的。他们始终保持着高度的警觉和专业性，精益求精，这正是安检工作人员的职业精神。
第五段：坚定了我的职业目标。
通过这一次安检实习，我更加深入地了解了安检工作的流程和相关知识，认识到了这项工作的艰辛与卓越性。更重要的是，实习经历有助于我更好地了解自己的职业目标，激励我更加深入地学习和思考，为将来的职业发展做出计划和预测，为实现自己的职业目标做出积极的努力。
总之，这次安检实习让我对机场安检工作有了更深的认识和理解。我深刻地体会到了安检工作的重要性，认识到了安检工作人员所需具备的知识技能和职业素养。实习让我感受到了安全管理相关工作的专业性和责任性，坚定了我的职业目标，我将以更加积极阳光的心态投入到未来的学习和工作中。
安检实习心得篇十二
安检，暨船舶安全检查，是海事监管的一项基础工作。在我眼中，这项工作神秘而且复杂，涉及到船员是否胜任(实操检查与船员证书检查)，船舶设备是否符合要求，所需配备资料是否完整，各个证书是否规范等。而关于船舶安检的权威解释，根据于20_年10月29日经第10次交通运输部部务会议通过，自20_年3月1日起施行的“中华人民共和国船舶安全检查规则”，“船舶安全检查”，是指海事管理机构按照该规则规定的程序，对船舶技术状况、船员配备及适任状况等进行监督检查，以督促船舶、船员、船舶所有人、经营人、管理人以及船舶检验机构、发证机构、认可组织等有效执行我国法律、行政法规、规章，船舶法定检验技术规范，以及我国缔结、加入的有关国际公约的规定。按照检查目标不同，具体又可分为船旗国监督和港口国监督，暨fsc与psc，其中psc检查是指港口国对进入其港口的外国籍船舶实施的以船舶技术状况、操作性要求、船舶配员以及船员的生活和工作条件为检查内容的，以确保船舶和人命财产安全、防止海洋污染为宗旨的一种监督与控制。学习船舶安检必须理论联系实践，从细节入手，循序渐进。
二、以点带面，粗中有细。
一名新海事人，很难在短时间内掌握船舶安检。因为涉及到船舶安检的相关规范数量繁多，对应龙骨安放日期，所适用的安检规则也不尽相同，并且在同一规则里的要求也不尽相同。针对这一情况，培训班特别制定了详细的培训方案，一是分模块重点研究，以点带面;二是坚持自学与现场教学相结合的原则，注重培养现场检查方法，每天我都跟随老师进行船舶安检，通过各位老师的现场教学，提高对公约、规则条款的理解;同时对船舶安检也有了更直观的印象。三是深入研究，分享交流。老师要求我们在培训结束后继续加强对自己所选的船舶安检模块的研究，尤其针对公约，各个规则之间的异同进行归纳整理。并会定期召集我们开展研讨会，相互交流各自的研究成果，相互学习，讨论，建立起船舶安检培训的长效机制。这种以点带面的教学方式，让我的船舶安检技能得到了很大的提高。
三、以苦为乐，严谨执法。
20__年的夏天连续高温，船舶甲板上的温度高达摄氏60度以上，老师带领我钻进救生艇内细致的检查，对里面的高温浑然不觉，似乎身上的那件“白衬衣”就是一件隔热服，他们便是桑拿天里“船舶安检人”。从老师身上，我学到了许多书本上没有的知识。让我映象最深刻的是老师的那份责任心，正是这份责任心，让他们在烈日下依旧耐心细致;也正是这份责任心，让他们拿起一本本公约细心研读;还是这份责任心，让一艘艘巨轮安全出发，船行如歌。这份责任心，正是我这个新海事人需要学习的地方。
通过培训我对船舶安检工作有了更深的了解，也深刻理解做为一个海事执法人的责任。在以后的工作中，我会加强学习，将这次培训的收获应用到实际工作中，更好的为水上安全监管工作贡献力量。
安检实习心得篇十三
_年主要工作如下：
1、加强每日安全检工作，对容易发生事故的岗位，重点检查，做到每日检查一次，临时用电、易燃物品也做到每日检查，发现隐患及时整改。
3、做好现场预防工作，杜绝违禁品的出现。
存在的不足。
1、在抓行李的违禁品这方面，还是存在一些小问题，
2、对专业知识学习的积极性不够，工作细心度和责任心不够，时常在一些工作上出现错误。主要是思想解放程度还不够，组织沟通能力上还略有欠缺。
3、涉及的工作多样复杂，需要时间学习。
4、工作中不够大胆，需要在不断的学习过程中改变工作方法，不断创新完善，
5、_年即将结束，虽然这一年在抓行李的违禁品。取得了一点成绩，积累了一些经验，但仍存在着不少问题。随着_年的到来，今后在工作中我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做的更好。
1、认真学习，努力提高自身素质及工作能力，尽职、尽责地完成本职工作。
2、发扬吃苦耐劳的精神，不怕吃苦，主动找事干，尽快适合工作环境，积极主动的投入工作中去，在复杂的工作中磨练意志，增长才干。
3、发扬孜孜不倦的进取精神，加强学习，勇于实践，在学习的同时注意收集各类信息，同时讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效率。努力培养自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做好，树立良好形象。
4、当好安检员。对各项违章和出现的问题，及时提出合理化整改和解决办法，配合各部门领导完成下达的任务。
总之，近半年来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但离要求有一定差距，我将不断地总结经验，加强学习，更新观念，提高各方面的工作能力。以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。
安检实习心得篇十四
近年来，随着社会的快速发展和人们交通需求的不断增加，火车站成为人们出行的重要枢纽。为了保障旅客的安全和顺畅出行，火车站安检成为最为重要的环节之一。作为一名大学生，我有幸在火车站进行了一段时间的安检实习。通过这段实习经历，我深刻体会到了安检工作的重要性，并对自己的成长与发展有了更清晰的认识。
实习开始，我迅速适应了火车站安检的工作环境。每天，我都需要早早来到指定的岗位，参与到实际工作中。刚开始时，我主要负责协助安检人员对乘客的随身行李进行检查，确保乘客携带的物品符合安全规定。通过观察安检人员的工作流程和准确的判断能力，我深刻体会到了安检工作对人员的要求非常高，需要敏锐的观察能力和丰富的经验。
在进行安检工作期间，我还积极与乘客进行互动交流，了解他们的需求和疑虑，尽力提供周到的服务。有一次，一个老人携带的药品超过了规定的限量，安检人员提出需要将一部分送行李寄存，老人因此感到非常困扰。我以温和的语气解释了安全规定，并主动帮助他寻找寄存处，并耐心地解答了他的问题。通过这次的互动，我真切地感受到了服务的重要性，以及在工作中满足他人需求带来的满足感。
在实习期间，我还了解到了安检工作的复杂性。不仅需要对危险品的识别掌握得非常熟练，还需要处理各种突发事件。有一次，我目睹了一名乘客因发现危险物品被安检人员拦下，其情绪激动并试图逃离，幸亏安检人员果断制止住了她。这让我意识到，安检工作既需要理性判断，也需要冷静沉着的心态。只有如此，才能保证旅客的安全，确保正常的车站秩序。
通过与安检人员同事的交流与学习，我对自己以后的职业发展也有了更为明确的规划。在实习期间，我认识到了自己思维的局限性和知识的不足。为了提高自身的专业素质，我决定日后继续深造，不仅提高自己的专业能力，也扩宽自己的视野。另外，通过与同事们的交流，我明白了团队合作的重要性。在安检工作中，每个岗位都扮演着重要的角色，相互之间需要高度的配合。这让我认识到，只有通过团队协作，才能更好地完成工作任务。
通过这段火车站安检实习的经历，我对安检工作有了更深刻的认识。我明白了安检工作对人员能力和素养的要求之高，也认识到了作为一名安检人员需要具备的专业知识和技能。这段实习经历让我成长了许多，并对自己未来的职业发展有了更清晰的规划。我将以这段宝贵的经历为契机，继续努力提高自己的能力，为社会的安全和人们的顺利出行做出更大的贡献。
安检实习心得篇十五
我于__年4月份参加工作，曾先后从事过安全保卫、消防安全工作。并于__年12月开始从事安全卫生管理工作，在公司领导的指导和同事们的帮助下，通过自己的不断努力取得了一定的工作成绩。在工作中我能够忠实履行职责，不断地提高自己的安全管理业务水平。通过对自己的一年工作情况进行总结，感到自己能够胜任本职工作。现将__年的主要工作情况述职如下：
一、提高自身素质，不断学习掌握工作的基本技能和知识。
一年来，我经常地反思自己，审视自己，看自身能力和素质的提高幅度，能不能适应公司发展的需要、能不能适应形势任务的需要，能不能适应完成正常工作的需要。经常地告诫自己，要在工作中能够立得住脚，不辜负领导和同事们的期望，自身素质的强弱是关键，自己毕竟是从事安全管理工作才一年，从哪个角度上讲都是处在起步阶段，必须在工作中不断地提高自己。回顾近一年来的工作情况，为了提高自身能力素质，让领导放心，让同事满意，我认真的自学了“消防安全管理”、“公司程序管理”等书目和文件，全面地提高了自己，在协调关系能力、组织管理能力、完成工作的标准上有所进展。通过学习，感到既开阔了眼界，又丰富了头脑，既学到了知识，更看到了差距。在不断的学习中提高了自己的能力素质，增强了干好本职工作的本领。
二、提高工作效率，坚持原则的基础上保证完成工作的标准和质量。
一年来，由于工作的性质变化较大，(调动至中涂车间)需要协调、联系的工作也相应变化，在工作中，我注意总结摸索工作规律，注意与同事们建立融洽的关系，以便于开展工作。作为一名安全员，要想顺利完成工作，提高工作效率，就必须坚持原则，公司的各项规章制度要坚决遵守，违背原则的事坚持不做。只有做到这一点，才能称得上是为公司负责，为部门负责，更是为自己负责。一直以来，我就以“动真情，讲实理，办实事”，坚持用“真心”、“爱心”和“恒心”来做好各项工作。一年来，我做到了坚持原则、秉公办事，不让感情、人情渗透工作之中，干扰原则，虽然这在一定程度上伤害了个人感情，影响了个人关系，但却坚持了正常的工作程序，保证了安全管理工作正常开展，减少了不必要的阻力和压力，工作效率也相应得到了提高，公司的安全生产经营也得到了保证。
安检实习心得篇十六
首先，我们很荣幸地成为了第二十六届世界大学生运会的地铁安检员，为深圳大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大，也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。
此次大运会安保工作，我们的职责是负责地铁安检，地点是地铁1号线(罗宝线)购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站!
购物公园站是深圳地铁1号线(罗宝线)和深圳地铁3号线(龙岗线)的一个换乘站，位于中心区商业圈，附近有城建购物公园，星河cocopark，天虹商场，君上百货等大型购物中心;中心商务大厦，华融大厦，国际商会大厦，投资大厦等大厦;五星级的好日子马可波罗酒店，时代广场，卓越广场等。购物公园是个很繁忙的地铁站，由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站：购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站，但并没有世界之窗那么大，而是分为两个小站;每天有像车公庙站那样的客流量，但车站并没有车公庙站那样合理的布局，这样一个很忙很特殊的车站，给我们地铁安检工作带来了很大的挑战!
在_年6月15日我们怀着无比激动的心情，来到了购物公园站，走上了自己的工作岗位，在接下来的几天了，我们的激动心情，我们的自信心，我们的优越感，被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了，我们被乘客乘客称为变态，脑残，神经病。。。大部分乘客都是很不理解我们，但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”，“谢谢”等让我们欣慰的话语，虽然乘客对我们不理解，对我们冷言热讽，但我们一直坚持站好自己的岗，以微笑来面对所有乘客，并宣传安检的必要性，引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力，乘客慢慢都能自觉接受安检了。
由于站小客流量大，乘客大都能自觉接受安检，但是工作还是有很多挑战，比如：安检队伍太长乘客不愿意排队;乘客直接冲岗;容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决，一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况，一方面我们也自己想办法解决，我们向车站借铁栏杆围蛇形路线，安排多名前引导员进行引导乘客，客流高峰期时我们请民警，站务人员，车站保安来帮忙，力求做到“逢包必检，逢液必查，逢疑必查”。
虽然在购物公园站很累很辛苦，但我们安检员从来没抱怨过，由始至终以微笑来面对广大中外乘客，因为我们相信挑战和机遇是共存的。
在这两个月的工作中，我们面接受了很多挑战，同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品，比如：大瓶酒精，瓶装打火机气，烟花等易燃易爆品;折叠刀，带自锁装置的匕首，长的西瓜刀等管制刀具等;还在购物公园b，c出口安检点查处一把仿真手枪，并成功交给值班警长处理。我们站还不乏好人好事，在安检的过程中我们拾到不少贵重物品(比如：苹果iphone，护照，银行卡，大厦的设计图纸等)并交付失主或车控室。
现在虽然大运结束了，但我们的安检工作并没有结束，前两个月的工作经验我们要总结，后面的工作我们更要做好。
安检实习心得篇十七
安检工作是由很多环节组成的，只要任何环节出现问题，就可能导致不安全事件的发生，由此可见，要防止差错和事故的发生，就要落实到每一个环节，每一个岗位，每一个“我”身上，怎样落实呢?我觉得应该从以下几点来看：
一是加强思想认识，落实岗位责任。
安全差错大多是由于疏忽和随意性造成的，有些员工在岗位上比较随意，认为自己随便弄一下就行了，没必要太过重视，机场也可以照常运行。殊不知安全隐患就在其中，以安检为例，作为验证员，也许就在你低头玩手机的一瞬间，就有旅客进到安检通道里面，这样造成的后果就是没有对旅客进行身份核查，往小的说是漏盖登机牌，但要是一个根本都没有买票的人员进入到候机隔离区里面，那造成的后果就很严重了。这从根本上来讲，就是对自己工作的思想认识不够，没有对安全工作的严肃性和重要性有足够的认识，在习惯性违章下，安全差错就自然产生了。加强思想认识，要时时向员工贯彻“安全生产，人人有责”理念，让该理念真正深入到员工心中，强化员工的安全意识，形成良好的安全习惯，如影随形，片刻不离，立足岗位，落实岗位责任，做到“心中有责，行动有责”。
二是加强配合，查缺补漏。
在工作中，我们要时刻紧绷安全这个弦，但是一个人总难免会出错，这就需要每个岗位之间的互相弥补，把不安全事件扼杀在萌芽状态，以安检工作为例，验证员在出现漏盖验讫章的情况下，引导员能认真复核登机牌，及时发现，就能杜绝漏盖、漏验的情况，这又回到了落实岗位责任上。“履行自己的岗位职责，安全深入我心”，只有在做好自己的工作的同时，才能更好的与其他同事配合，查缺补漏，杜绝安全隐患。
每一个员工都是机场这台“大机器”的一颗“螺丝钉”，只有把安全观念深入心中，履行好自己的岗位职责，安全从“我”做起，才能让工作顺利安全的开展，才能更好地与其他同事之间相互配合，查缺补漏，保障空防安全。
安检实习心得篇十八
时间飞逝，经过理论学习，岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。
在实习开始时我们首先进行了安全教育的理论培训，让我了解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识，这给我以后上岗工作带来很大帮助，同时能避免一些事故的发生以及应对一些突发事件。
我们其中还参加了三月份的红袖标志愿者服务，全程跟车，工作是辛苦的，但同时我们也了解了更多的实际情况，在实习的同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。
安全教育培训完后我们参加车站实习了，在实操实习的几天中，我们先从简单的压票，点钞，在学习车门事故处理，切除故障车门，手动处理故障屏蔽门。我们先熟悉车站设备以及对综控员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织和施工做好登记，并监控施工安全等工作，全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对，同时还需要操作车站的环控系统设备。实操学习之后我的感想是：最为一名地铁公司的站务员，我们要做的就是按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。
安检实习心得篇十九
最近，我参加了一次安检实习，身临其境地感受到了如此艰难却充满责任的工作。在这次实习中，我学到了很多有效的技巧，也对安检员日常的做事方式更有了了解。我可以说，在这次实习中我不仅学到了如何处理安检工作，还意识到了这一行业中很多人的朴素，忠诚以及对社会的奉献精神。因此，我写下了这篇文章，来讲述我的实习心得体会。
第二段：意识到安检员的压力。
安检员负责维护机场等重要场所的安全，稳定并保护国民。这需要他们集中注意力，同时配备一定的技能。尤其需要他们在考验的时刻保持镇定，聚焦在超出平常人能承受的压力之下做出决策。这使得安检员的身体和心理健康都在巨大的压力下进行。
在我的实习之后，我深刻地意识到了安检员所需要面对的压力。我认为，每个人都应该明白和珍惜他们所做的贡献，并给予更多的尊重和理解。
第三段：学到技能和知识。
在实习期间，我也系统地学习了一些技能：X光和手动搜索，爆炸物检测和观察，协调顾客和大家等，每项都让我感觉到不同的挑战。
例如，观察游客的举动可以让你了解他们是否需要更进一步的关注。我也学到了保护关键设施，协助乘客通过途中的麻烦，过各种安检以及处理紧急事宜。我相信，我们都能通过刻苦训练和实践进一步改进这些技能。
第四段：认识到安检工作的重要性。
在实习期间，我意识到在工作中减少失误和保证旅客的安全问题的重要性。我也从前线看到了很多这一行业中的困难：掌握新技术肯定需要时间和努力，而安检员的工作速度也必须要快，因为每天来自全世界的几百万名旅客需要通过他们的安检。
在这一行业中，每个人思虑周全，处理问题的能力没有什么余地。因此，我学会了更加注重细节、冷静和镇定自若，同时给予相关决策更多的思考和帮助。
第五段：总结和结论。
总之，我的安检实习心得体会是一段充满关注和感悟的经历。在这里，我学会了如何应对复杂的问题和压力，还学习了决策的重要性。在未来，我会将这些关键词记在心里，并在实践地灵活运用。这一行业在未来也需要更多年轻人的关注和关心，并为他们提供培训和支持。我相信，作为一名实习生，我可以在以后的工作中充分将我所学应用到实际工作中。
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