总结是对过去一段时间内的工作、学习等方面的整体回顾和总结。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？以下是一些总结的写作技巧和方法，供大家参考和学习。
公路局个人年终总结篇一
上半年，我局紧紧围绕区委、区政府“四区三城”发展定位和“一二四三”工作重点，紧抓项目建设、提升工作作风、优化发展环境、争创改革业绩、树立公路形象，干事创业、狠抓落实，一批上级领导高度重视、人民群众热切关心、区域发展紧迫需要的项目工程进展迅速，公路行业服务经济社会发展的能力和水平进一步提高，人民群众满意度不断提升，现将20xx年度上半年工作总结及下半年工作打算汇报如下：
1.积极协调，项目前期工作进展顺利。认真协调沿线乡镇和相关部门，依据项目总体进度要求，制定了详细的项目前期推进计划与相适应的控制办法。在总体计划的落实上，及时掌握进度动态，勤协调、勤调度、勤服务，以生态环境保护为前提，加快工程项目进展速度，持续推进施工环境协调服务，很好地解决了项目前期推进的诸多问题。经过前期的考察选址、立项审批等统筹工作，东、南外环路改建项目所需的17项支持性文件已全部完成，项目工可报告省发改委已批复，工程项目已经进入了初步设计阶段，我局将积极与地方政府协调，争取下半年尽早开工建设；青银高速改扩建管线迁改工作已全部完成，正在进行土地组卷工作，上半年完成总工程量2400万元，为8月底顺利转序打下坚实基础。
2.主动作为，重点工程建设推进迅速。在工程建设管理中，严格按照规定建设程序，认真履行业主职责，抽调专业力量专门成立了项目管理办公室。从工程质量、进度、环境、安全等方面对在建工程进行全面监管。紧紧围绕工程质量中心，注重安全文明施工，注重环境保护，加强成本控制，加强廉政建设，努力提高公路建设管理水平，争创优良工程。截止目前，八马路改建完成工程量2200万元，占总工程量的73%；宝通街东延路基完成98%、路面基层完成49%、上跨潍莱高速立交桥完成82%，共完成工程量9193万元，占总工程量的59%。
进一步加强风险分级管控与隐患排查治理“两体系”建设，以安全生产隐患大排查快整治严执法、安全生产月、平安交通等专项行动为抓手，严格责任落实，排查安全隐患，堵塞安全漏洞，降低安全风险，保持了全区国省干线公路安全生产平稳态势。
1.开展了隐患排查治理行动，对所辖公路、桥梁进行了全面排查整改。对全区国省干线公路影响行车安全的各类病害加强排查，及时修复车辙、壅包、路面沉陷等病害，保障了良好的通行环境；重点排查在建工程项目施工现场，严格施工交通组织和施工标志设置，消除安全隐患。严格落实桥梁管理“四个一”制度，加强巡查，注意检测病害发展，保障桥梁运营安全。上半年共排查占道经营、不规范开口、公路标志缺失等公路安全隐患66处，截止目前已全部完成整改。
2.开展公路安全设施整治提升专项行动，打响安全生产“百日攻坚战”。对辖区内国省干线公路标志缺失、不规范等问题进行了整治提升，包括：标志缺损、位置不准确、版面内容变更或存在逻辑错误、新增公路标志，标志遮挡等；对中央隔离护栏、线性诱导标等安全设施加强了维修维护，及时清洁、修复、补齐缺失的标志，保持公路安全设施完好，打响了安全生产百日攻坚行动“第一枪”，上半年共更换版面内容错误的标志15块，新增公路标志30块。
3.开展平安交通专项整治，严格落实生命安全防护工程。持续推进安全生命防护工程实施，配合潍坊市公路管理局设计院完成了20xx年度生命安全防护工程数量复核及补充设计等工作；加强了对交通量大、混合交通、事故易发平交道口的排查，对辖区内国省道沿线现有平交道口及县乡道、通村路接入口的警示设施进行了建档管理，并对现有平交道口进行核查建档（包括路线名称、中心桩号、路口宽度、有无审批手续），依据现行规范和原设计文件及竣工资料，对中央护栏开口数量和设置位置进行核查，并集中力量对中央护栏开口过多、开口间距不规范的路段进行整治和封堵，共封堵中央护栏开口39处，减小了公路通行安全风险，有效提升了国省干线公路安全运行能力。
牢固树立管养就是服务的理念，紧紧围绕全区公路工作中心任务，服务坊子经济发展大局、服务人民群众便利出行、服务宜居城市创建，全力提升坊子国省干线公路路况水平及综合服务保障能力。
1.高质量开展日常保洁及预防性养护。养护工作坚持“勤巡查、勤清扫、勤修补”的原则，扎实做好日常保洁与小修保养维护，不断推进养护规范化建设，逐步建立了集路基、路面、构筑物、控制区和沿线设施为一体的全方位、多层次日常养护管理体系。
2.高标准开展小修养护工程。制定了科学细致的专项养护施工方案，从施工交通标志的布设、维护，到铣刨、清扫、喷油、土工布铺设、沥青摊铺及平整度和压实度控制都做到精益求精，对路面沉陷、坑槽、网裂等病害处治及时，在资金极度紧张的情况下，合理安排作业、及时调整施工，有效地提高了资金的集约利用和工作效率，高标准地完成了小修养护工程，截止6月底，全区国省干线公路路面简易灌缝55000余米，挖补5800余平方米，提高了路况质量，顺利完成了今年的“国检”任务。
3.高标准开展应急救援体系建设，提升公路安全保障能力。深入开展“两保两树”活动，健全完善了各类应急预案，着力提升应对突发事件的快速反应和应急处置能力，以公路养护应急中心为依托，组建了专业的应急抢险队伍，储备了充足的应急物资，对除雪设备、清障救援设备进行了全面检测和保养，确保设备随时可用，定期组织预案演练，切实把应急抢险工作落到实处；同时密切关注气象变化情况，完善了预警防范制度，全力做好重大节日、重大活动和重大事件等关键时期的`安全稳定工作，保障了公路安全畅通和人民群众安全出行。
1.强化路政巡查，保护路产路权。持续推进《坊子区公路路域环境综合整治活动实施方案》，加强与相关职能部门的协调合作，持续开展对公路摆摊设点、打场晒粮等违法行为的专项整治活动，与黄旗堡街办、坊子城管执法大队联合行动，对逄王、车埠两集市进行了综合整治，基本解决了两集市占道经营问题；以优化通行环境为核心，创新公路管理手段，建立公路路域环境综合整治长效机制，设立督导协调小组，包片协调公路沿线各镇、街道公路路域环境综合整治工作，路域环境综合整治成果得到有效巩固。
2.强化涉路施工现场监管力度。进行监管措施前移，在开工之前与施工企业签订安全协议，明确界定施工企业施工现场安全管理主体责任，加强了对崇文街潍安路口、潍胶路潍安路口和六处村村通工程与国省道交叉口施工现场管理，督促企业设置围挡480米，设置安全施工标志63块。截至目前共处理涉路赔偿案件15起，收取路赔费62811元，结案率100%。
3.开展桥下空间专项整治行动。对公路桥隧非法侵占进行了执法管理，整治了非法侵占、桥下倾倒垃圾、住人、堆放秸秆等危险物品及饲养牲畜等突出问题，上半年共清理辖区桥下空间堆放杂物100余方。
严格按照区委统一部署，在全局范围内深入开展了“作风建设年”活动，按照既定动作召开动员大会、印发活动方案、建立活动配档表，活动开展节奏细致紧凑、内容丰富生动：2月-3月期间进行了集中学习培训，每周定期组织集体学习，开设了“5分钟微讲堂”“专家讲座”等学习模块，丰富了学习载体；其间穿插进行了多次主题讨论活动，全局干部职工对照现实工作生活，深入剖析，讲出了自己在活动中的所感所悟、所思所得，主题讨论在教育引导广大党员干部切实转变工作作风，树立良好民本意识，充分展示新时期党员风采等方面取得了良好的效果；4月下旬，局党委公开“担当作为、创争一流”任务目标，5月开展寻标对标活动，确定寿光市公路局为标杆单位，在对标学习过程中充分认识到了工作中存在的差距和不足，明确了提升的目标和方向，增强了服务公路中心工作的能力和本领。
活动开展以来，我局党委紧紧围绕“主动作为、主动担当、依法作为”的活动主题，迅速掀起了干事创业的热潮，不务虚只务实，推出了一些惠民、便民的优质服务项目，扎扎实实做了一些人民群众看得见、摸得着的实事：开展了“重点工程建设突击月”，着力加快工程项目建设，突出拆迁清障和施工进度等重点环节，积极落实一线工作法，抢抓时间、赶超进度，盯紧每一天、干好每一周，活动开展后，宝通街东延伸、八马路改建等在建项目工程提速明显，达到了预期效果；路政服务大厅，主动承接了上级超限运输许可的试点工作，截至6月底，共办理超限运输许可手续400余件，由于今年的许可证日期进一步缩短，所以我们的试点工作大大节省了服务对象业务办理的时间，为周边的企业、车主和群众提供了极大的便利；紧紧抓住大气污染防治、扬尘防控等重点工作，进一步加大了国省干线公路的保洁清扫力度，调整了路面清扫时间和方式、持续性的加大路面洒水降尘作业，主要干线道路基本上都保持在每日5次洒水作业的频次，有效的抑制了公路扬尘；加强路政执法队伍建设，开展了“路政执法规范月”等活动，规范仪容风纪，确保人员着装整洁，规范路政文书，做到案卷档案有序，案卷票据相符，规范执法行为，依法行政、按章办事。
以贯彻全面从严治党为主线，充分发挥机关、工程等基层党支部主体作用，紧紧围绕“两学一做”主题，坚持以学促做、知行合一，统筹融合党组织建设、公路中心业务和党员干部队伍建设，党员先锋模范作用进一步强化，党支部战斗堡垒作用得到显著增强。
1.加强局属各支部建设，增强基层党组织战斗堡垒作用。严格贯执行区委的安排部署，梳理完善现有党建工作机制，加强支部建设，坚持党建工作和公路业务同部署、同落实、同考核。认真落实“三会一课”制度、党员组织生活日制度和党员定期向党组织汇报思想工作等制度。严格党内政治生活，将每月12日、29日定为支部生活日，定期进行支部组织生活，积极开展专题大讨论。
2.强化思想政治建设，“三学联动”夯实学习基础。印发了《关于推进“两学一做”学习教育常态化制度化的实施方案》，把学习教育融入日常、抓在经常，形成常态化制度化。一是领导带头示范学。局领导以普通党员身份参加所在支部学习，在学习中始终坚持先学一步、深学一层，充分发挥“关键少数”作用，积极做到“五个带头”（带头在支部讲党课、带头做好学习笔记、带头交流学习心得、带头查摆问题、带头整改落实）。通过示范引领，带动全局广大党员干部积极投身教育活动；二是突出重点集体学，每次学习明确1名同志领读，1名同志重点发言，交流学习心得，其他同志自由发言，以此强化学的自觉；三是拓宽渠道灵活学，各支部还结合各自工作实际，根据不同岗位、不同群体党员的情况，采取“班组党课”、“工地党课”等方式，灵活运用“互联网+”模式，党委层面和党支部层面分别建立党建工作微信群，及时向支部和党员发送学习资料，利用干部学习网、共产党员网等开展自主学习，拓展了学习通道、丰富了学习内容，提升了学习效果。
3.落实主体责任，在强化支部核心作用上开创新局面。充分引导和发挥党支部教育、管理、监督、服务功能，鼓励党支部积极推进党建工作创新实践，结合各自实际工作，各党支部均探索形成了符合公路工作特点和规律的党建工作模式，定期组织深入查找分析组织生活是否经常、严肃，党员教育管理是否严格、规范等问题，切实提升了支部建设水平。
4.坚持学做结合，在补足短板改进提高上取得新成效。局党委始终牢记“两学一做”的出发点和落脚点在于真抓实干，切实把握“关键在做”，引导全局广大党员干部自觉践行“四讲四有”标准和“四个合格”要求，把查找解决问题作为学习教育的重要任务，增强认识、改进提高。全局党员领导干部以高度的政治自觉，积极参与“两学一做”学习教育，把贵在学、贵在做、贵在改、贵在干的要求与自身工作相结合，把学习教育同加强业务知识培训相结合、同加强思想政治教育相结合，不断增强履行党建工作职责的能力。
（一）加快项目前期推进速度，狠抓在建工程管理。
待批项目抓前期、已批项目抓开工、在建项目抓推进，全力以赴推进重点项目进度和重点工程建设：做好项目前期准备工作，争取东南外环项目下半年尽早开工建设；青银高速扩容继续协调推进路基和路面施工，为8月底实现顺利转序打好基础；切实履行业主代表和属地监管职责，督促施工单位严格落实标准化、精细化管理，宝通街东延伸将工作重点继续放在拆迁清障和施工进度等环节，积极协调拆迁和土地问题，尽早与村民签订补偿协议，完成土地手续组卷工作；进一步推进八马路改建工程建设速度，加快潍州路高压电线杆迁移，做好管线铺设相关工作，8月底完成路面施工，9月底完成相关交通设施工程，10月底实现全面通车。
（二）加强执法队伍建设，增强路政管理服务能力。
1.加强路政执法队伍建设，筑牢行业管理基础。严格规范路政执法行为，规范路政工作程序，做到依法行政，提高办案效率；规范涉路许可审批行为，严格落实评审制度和责任追究制度；规范标志管理，确保公路标志标识内容准确、设置规范、科学合理；规范执法装备和执法车辆使用和管理，确保装备、车辆使用安全，逐步更新、配备必要的路政执法装备。
2.加大路域环境整治力度，切实优化美化通行环境。全面贯彻落实全市生态环境综合整治动员大会精神，严格按照区政府部署安排，积极协调配合相关职能部门，组织牵头对坊子辖区内高速公路两侧及出入口可视范围内环境进行综合治理，实现高速公路两侧的整洁和美化。坚持“安全、经济、实用、美观”的指导原则，按照宜林则林，宜草则草的原则，因地制宜，在不影响高速公路安全运行的条件下，充分利用空闲地、荒地、拆违治乱后的公共用地等土地资源，广泛开展绿化造林，种植经济林、防护林。城区路段（涌泉立交以西），两侧设置30米绿化带，其他路段（涌泉立交以东），两侧设置50米防护绿化带，包括外侧20米背景林带，内侧30米绿化带。
3.加强路政巡查监管力度，提升公路通行能力。继续坚持“政府主导、部门联动、社会参与、齐抓共管”的工作机制，严格遵循区委、区政府路域环境综合整治总体思路要求，强化对移动非标、涉路工程、违章建筑监管和清理，继续加大对国省道穿城穿村路段两侧移动非公路标志的清理力度，保持公路整洁美观，对于难治理、易反复的潍胶路果蔬摊点加大巡查监管力度，推动整治工作进一步向纵深开展。
（三）紧抓精细科学管养，巩固提升路况水平。
1、加强精细管理，认真做好路面保洁。大力推行精细化和预防性养护，加大巡查力度，推行养护路政联合巡查，及时发现处治影响行车安全的坑槽、拥包、沉陷、车辙等路面病害，保障公路桥梁安全畅通。重点做好路面保洁，继续探索养护保洁市场化运作。针对每条公路保洁的不同特点，制定合理清扫方案，通过加大清扫次数、调整清扫时间、加强清扫车吸尘盘和洒水喷头维护保养等措施，减少自身产生扬尘、漏尘情况发生，提高清扫效果。结合宜居城市创建，积极争取沿线街道乡镇及其他部门的支持，齐抓共管，形成工作合力，共同做好路面保洁工作。
2、加强病害巡查，认真做好日常小修保养。经常性的组织展开病害调查，切实掌握第一手资料，适时安排路面灌缝、路面病害处置等工作，做好标志牌、里程碑、百米桩、示警桩、防撞护栏、路缘石等各类设施的维护工作。
3、加强巡查检测，认真做好桥梁养护管理。认真落实管理责任，严格执行桥梁养护管理“四个一”制度，认真做好桥梁日常巡查和经常性检查，及时掌握桥梁技术状况。
（四）完善安全生产体系建设，加大安全隐患排查力度。
1.严格落实安全监管责任，完善工作责任分解落实机制。完善安全生产责任、防控、救援、监管四项体系，层层压实领导干部、安全管理人员、一线岗位人员安全责任，将安全生产工作任务目标，逐项分解落实到具体岗位、具体人员，签订安全生产责任书，确保安全责任体系无缝隙全覆盖。加强安全生产标准化建设，做到责任、投入、培训、管理、应急救援“五到位”，从细节入手，对存在的安全隐患做到整改方案、责任、时限、措施和资金“五落实”。
2.加强队伍建设管理，严格落实安全教育培训。多形式、多渠道的开展安全生产教育活动，继续深入学习贯彻《关于推进安全生产领域改革发展的意见》、《山东省安全生产条例》等纲领文件和法律法规，通过举办辅导讲座、干部轮训、观看警示教育片，组织广大干部职工进行系统学习，领会上级精神、提高“红线”意识，确保领导班子及安全、养护、路政、工程等重点岗位人员及一线职工安全培训教育覆盖面均达100％。同时，进一步加强特种作业人员管理，做到持证上岗、人证相符。
3.进一步分解落实任务，加大隐患排查力度。持续推进安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动、安全生产百日攻坚治理行动和平安交通专项行动开展，加大安全隐患排查力度，完善定期巡查检查机制，重点排查在建工程项目施工现场，严格施工交通组织和施工标志设置，实施公路施工安全整治行动，大力推进“平安工地”建设，发现问题及时督促整改，消除安全隐患。
（五）抓住关键、强力推进“作风建设年”活动深入开展。
1.坚持领导带头、以上率下。领导干部的带头示范作用是推进工作的“强心剂”，下半年，我局领导班子将以身作则，做干事、干练、干净的表率，以实际行动给全局干部职工做出榜样，真正做到“干部向班子看齐，班子向一把手看齐”。
2.加强教育培训、提升标准境界。积极推进党员领导干部能力培训提升和思想境界提升，将日常集体学习与岗位知识技能培训、上级组织交流学习结合起来，不断提升个人素质，适应工作需要。
3.激发党员干部内生动力，推动活动深入开展。面对艰巨复杂的公路改革发展任务，我局将进一步增强干部职工干事创业的思想自觉和行到自觉，全力以赴打造有创业激情、有为民情怀的公路干部职工队伍，激励干部职工当但作为、服务群众，推进“作风建设年”活动深入开展。
公路局个人年终总结篇二
xx年是新中国成立60周年，是确保“十一五”规划目标实现的关健一年，也是我局争先、创优全面推进又好又快发展之年。在这一年，我们紧紧围绕“以推动养护传统产业转型为突破，全面加强公路养护，深入推进预防性养护”这一主题，深入贯彻科学发展观，按照省交通和公路工作会议要求，坚持以人为本，着力建设养护创新型、资源节约型、环境友好型、安全、文明、和谐的现代服务行业，实现养护工作全面转型；以路况水平的大改善，服务功能的大提升，科学管理的大进步，经济实力的大增强，实现养护工作的新跨跃；以向社会提供更安全、更便捷、更畅通、更舒适、更优美的公路交通环境，在更高层次和水平上做好“三个服务”，为经济建设平稳较快发展做出贡献。一年来，我们立足实际，务实工作，取得了一定的成绩，现将我科室工作简要汇报如下：
截止10月底，养护质量好路率%，综合值，全部按计划完成。
1、完成路基整修1070km，清运垃圾89983m3，开挖疏通边沟278964m，整修绿化平台96568m2，整修边坡1921650m2，疏通涵洞854道，公路绿化214.5km，更换百米桩2253根、警示桩1802根，人工刷油283871m2，处理水稳77753m2，油补坑槽82842m2，路面铣刨8818m2，处理沉陷29547m2，刷油灌缝21268m2，罩面92450m2/32.5km。
2、所辖养护路段：里程碑、百米桩、桥栏、护墩、标志、警示桩、面包石、轮廓桩、隔离设施等，全部得以恢复和完善。
3、完成特色路段创建130km。
4、完成养护创新九项。
1、路面改造工程完成96.246公里，完成投资21526万元。
2、中修工程完成44.123km，完成投资272万元。
3、危桥改造工程10项，其中跨年度实施6项，现已全部完成，xx计划实施4项，现正在施工阶段。
4、水毁恢复及翻浆处治工程计划安排31项，计划投资74.6万元，目前已全部完成。
5、绿化工程计划安排214.5公里，计划投资143万元，目前已全部完成。
结合省局的养护工作要求，我们在年初就制定完善了《分局xx年养护工作思路和要点》，《分局养护工作考核办法》。紧紧抓住日常养护工作标准不放松，不断完善养护管理机制。以养护为中心，全面提高路况质量，加大养护管理的奖罚力度，根据技术等级、使用年限、路面状况制订检查考核内容，进一步细化、量化考核评分标准，加强对基层单位和各线路的巡查考核力度，使各项制度得到有效的落实。通过不定期的巡查考核，发出养护整改意见及巡查考核通报。对在养护巡查中发现的问题及不规范的养护作业行为及时提出整改意见，并要求在规定时间内积极整改，对全局养护工作起到督促指导作用，为确保养护工作高起点、高质量、高效益打下了基础，全面提高各基层养护部门的主动性和创造性。
继续践行十种养护理念，推进养护转型，按照预防性、精细化养护要求，将根据干线公路的技术等级和路况，按照“区别对待、优先保畅、打造亮点、逐步推进、创建特色、提升品位”的原则,实行“重点”、“一般”、“保持”、“特色路段”分级养护管理。为了奖优罚劣，促使我局养护工作再上新台阶，分局实行百分制考核制度，在五月、八月、十月分三次，从日常养护、路基养护、路面养护、文明路建设、特色路段创建、水毁预防及抢修、养护技术比武及创新、养护投入，各项养护方案的制定、报表的上报等十个方面，对基层各养护段进行全面、科学、细致的百分制考核。深入开展路基、路面、桥涵养护等的标准化、规范化工作，同时，还将对桥涵养护进行单独考核，做到每座桥责任到人，重点加强三四类桥梁的监管力度；在涵洞养护上，保证涵洞净高尺寸在0.5m以上，河道上下疏通，维修规范；标志、附属设施规范齐全。坚决杜绝重路轻桥现象的发生。
坚持“预防为主，防治结合”的养护原则，加大各类预防性养护力度，积极落实节约性养护措施，尽可能的将养护生产平台前移。在沥青路面养护方面，今年我们积极探索新材料、新技术、新设备的推广应用技术和开展干线公路大修及预防性养护技术等课题研究。在春融期来临前，对沥青路面路况进行认真评定，对各类病害进行了全面调查，根据不同的病害，制定不同的养护对策。对有裂缝、网裂的沥青路面用乳化沥青进行封油处理；对局部弯沉值较大，路基发软的路段，进行一次性成型挖补处治，防止局部路段溃烂；对坑槽要做到“补早、补小、补好”，有效防止坑槽扩大，确保路况水平稳步提高。同时要注重接缝补灌力度，发现有渗水路段马上补灌，把原来的集中补灌纳入日常养护范畴。继续研究、推广、引用内地成熟的预防性养护和裂缝修补技术、设备、材料，同时对209全线路面车辙病害进行微表处处理，从而保障养护目标的全面实现和突破。
在全面落实养护工作标准的基础上突出安全生产，推行“三全养护”的模式。
一是加强全面养护。为实现全面创优，我们不但重视路面养护，也要加强路基及附属设施如排水设施、标志标牌、安保设施的维护，更要加强桥梁养护工作，特别是注重桥梁维护改造的“三个优先”（优先安排经费、优先安排技术力量、优先安排处治时间）和“三个落实”（三个一责任制、责任追究制、一票否决制）。用最短的时间处治水毁垮塌滑坡等险情。结合安保工程的实施加大危险路段、急弯陡坡的整治力度。
二是加强全周期养护。我们根据各类路面不同寿命周期的特点制定不同的养护方案和养护重点。对于新建设的路面，把侧重点放在消除建设缺陷、配套相关设施完善功能上；对于设计寿命中期的路面，把侧重点放在预防性养护措施的落实上；对于设计寿命后期的路面把侧重点放在大中修的质量控制上。
三是加强全季节养护。根据公路路面不同季节养护的不同特点，突出重点路段精心养、水毁路段突出养、待建路段不弃养，既突出雨季养护，加强预防养护，也注重雨季来临前的日常养护，坚决杜绝“平时放弃养、年终突击养”的不良做法，做到及时养护保安全。
四是积极推行“四化施工法”（作业手段机械化、施工工艺快速化、工程管理规范化、交通维护标准化），安全生产一直以来都是我们工作的重中之重，无论是养护作业，还是水毁防治，没有一个良好的安全生产环境，一切工作都将为零。所以我们把养护工程施工期间的施工安全和行车安全与畅通放在重要位置，将安全生产贯穿到养护工作的每一个环节，坚持“三员”跟班挂牌作业，施工现场按规范设立两道以上施工和警示标志，时时刻刻进行检点，及早发现和处理不安全因素，确保施工质量安全和施工过程行车安全。
为了切实提高公路桥梁养护管理和安全保障水平，为人民群众提供更加安全、便捷、舒适、高效的公路交通服务，我局今年继续开展了“桥梁养护质量年”活动，进一步加强公路桥梁养护管理工作。
一是落实责任。制定分局桥梁养护管理制度，配备市县二级桥梁养护工程师，分局桥梁工程师全面运用桥梁管理系统对桥梁进行管理，并定期对桥梁管理系统进行补充完善。全面实行桥梁“三个一”责任制，同时，要增加桥梁养护责任单位和桥梁管理责任单位的公示内容。把危桥的管理落实到每个一责任人，出现问题追究有关桥梁责任人的责任。
二是开展桥梁普查。为全面提高桥梁养护管理水平，保障干线公路桥梁的畅通和安全运行，同时能有效、准确地反映桥梁的结构技术状况、服务水平和技术等级。5月6日至5月25日，由分局养路科、计划科、技术科等相关人员组成的桥梁普查小组，对我区15条干线公路、112座桥梁的运行状况及病害进行了普查和数据采集工作，并完成了桥梁管理系统的数据更新工作，为补充和完善桥梁技术档案，促进公路桥梁养护与管理工作的科学化、规范化和信息化建设。
三是按照“预防为主、防治结合”的原则，积极主动做好公路桥梁预防性养护、日常养护工作，做好桥梁的经常检查和定期检查工作。
四是认真组织实施病害处治和桥涵清淤工作，清理河道垃圾、桥下淤积物、锥坡杂草，及时修复撞坏、破损的扶手、栏杆，配备桥梁养护所必须的修补材料，切实纠正以前“养路不养桥”的倾向，针对不同技术状况的桥梁进行动态观测养护，全面系统掌握各桥梁运行及使用情况。
五是加强基础管理，更新桥梁档案，完善桥梁图片资料和桥梁检查记录，切实做好桥梁养护的基础工作。
畅、洁、绿、美是养护工作最终要求达到的目的。随着公路大修改造工程的推进，公路畅通基本得到保障，绿化工作经过几年的努力，覆盖率得到大幅提升，绿化质量逐年提高，要构成流畅、舒适、安全、优美的公路环境，只有把绿化、美化工作做好，才能充分体现出人与路、路与自然和谐的效果。一是按照省局通知要求，及早安排，抓住春季植树造林的有利时机，高质量、高效率地完成209线、沁东线21km、运永线、临风线的绿化任务，并将苗木管护纳入日常养护范畴。二是在往年创建特色路段的基础上我们探索提出创建“精品”养护路段的理念，即在畅、洁、绿基础上，以园林、园艺绿化、公路文化为载体，充分利用绿化平台、公路边坡、高填深挖路段建设绿化景点美化环境，突出反映路容路貌美，务求实现人与路、路与自然相和谐，构成流畅、舒适、安全、优美的交通公路环境。
继续加大gbm工程和文明路建设步伐，进一步巩固、扩大文明相亲样板路建设成果，重点抓好沿黄干线公路、沁东线21km、209线全线文明路建设。从提高路面质量、加固路基、植被防护、整修绿化平台、提高绿化水平、修复完善沿线构造物设施等方面进行提高，进一步加强养护管理、安全保畅、信息建设等工作，将国道209线、省道沿黄干线公路创建为标准较高的文明养护管理示范路段。
坚持安全促进和谐、安全保障服务的原则，一是继续加强水毁防治，贯彻“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的方针，成立了公路灾害防治领导小组和抢险队，备好车辆物资,发生公路灾害，随时赶赴现场进行抢修。水毁现场应在第一时间设立警示标志，存在安全隐患路段应24小时有人值班维护交通确保行车安全。中断交通的线路要立即制定绕行方案，设立绕行标志，并向社会公告。对于小型水毁，要求一天之内完成抢通工作；对于大型路基路面水毁工程，要求七天内完成抢通工作。二是继续实施“消除隐患、珍爱生命”为主题的安保工程，提高干线公路的通行能力和服务水平。三是不断增强应急保障与灾害防治能力，以地质灾害监控与预防为重点，从应急队伍、设备、技术手段等方面做好充足储备，完善公路突发事件应急预案，构建应急处治、灾害防治体系。四是建立公路路况信息、出行服务信息收集、发布机制，利用交通公路网站、交通广播、报纸等媒介，及时发布公路阻断、施工、安全等情况信息，为群众提供全面、准确的出行信息服务。
继续认真贯彻省厅、省局“科教兴路”战略，大力提倡和推广养护工作中的科技创新活动，积极推进经济适用性机具和新技术的研发推广。按照“成本最低化、消耗最小化、质量最优化、效能最大化”的原则，有针对性地开展完成养护技术创新和推广应用。一是继续开展养护创新活动。各单位通过不懈努力，在养护管理实践中秉承“节约资源、创新养护”的理念，不断加大新技术、新工艺、新材料、新设备在养护生产中的推广和应用，共完成养护创新项目八项。二是积极开展了xx年第六届养护技术比开活动。此次技术比武包括沥青路面灌缝、路面技术状况评定和养护机械操作三项内容，通过比武把好经验、好方法、好技术进行总结、完善、提高，进一步提高分局干线公路养护水平，规范了养路职工养护作业行为，推进我局公路养护科学化、规范化进程，三是每个公路段在前两年的基础上，继续通过自力更生，完成了10公里特色路段养护任务。随着近年来公路大规模改造和薄弱路段的彻底治理，我局干线公路整体路况服务水平明显提高。为了适应新形势、新任务及全社会对公路服务质量的要求，我们创新养护思路，在全局范围内开展了创建公路特色养护活动，对路基、路面、桥梁、沿线设施、标志标线、绿化等6项内容提出了更具体、更高标准的要求，结合各自实际，因地制宜，自力更生，对过村路段增设边沟和隔离墙，设置宣传标语，增设绿化、美化景点等，突显了特色养护的亮点。同时，为提升特色路段的品位，他们还采用乔木、灌木对平台、边坡进行绿化、美化，充分展示出人文公路、安全公路、绿色公路的文化内涵，成为公路文化一道亮丽的风景线。
继续深化对“三个服务”的认识，坚持“以人为本，服务社会”的理念，把养护工作的重心放在满足人民群众出行的实际需求上，搞好人性化养护。
一是在改善了群众出行的质量上，根据省局安全生产专项整治工作要求和安排，结合分局养护生产实际，制订干线公路养护安全生产专项整治工作方案，对公路标志、标线等安全设施的维护与管理情况、干线公路急弯、陡坡、视距不良、路侧险要、平面交叉等危险路段的整治情况进行了摸底调查，要求各单位建立健全道路安全隐患整治档案，对可能存在的安全隐患采取了相应的防范措施。完善道路标志标线，努力提高做好“三个服务”的能力和水平。
二是加强薄弱路段的养护，对薄弱路段责成各养护单位要成立以段长为组长、分管养护副段长为副组长的养护分队，全面加强薄弱路段的养护和巡查工作，发现问题及时处理，确保公路安全畅通。
三是做好节假日安全保畅工作。制定节日期间干线公路保畅和突发事件应急预案，做到“机构、人员、物资”三到位，重点路段、出省通道和主要运力通道实行日巡路制度和24小时值班制度，及时掌握道路通行情况，消除安全隐患，保证道路畅通。加强节日值班管理，坚持24小时专人值班和领导带班制度，保障信息渠道畅通。为广大群众假日出行创造了良好的道路交通条件。
为了使广大公路养护工作者全面理解、正确把握新颁《公路技术状况评定标准》,并贯彻执行好新《标准》,我们于3月25日对局属十三个县段的统计人员进行了为期四天的.《公路路况评定系统》应用培训。培训结合和《公路技术状况评定教程》，从公路技术状况标准、公路损坏类型、公路技术状况检测与调查及公路技术状况评定五个方面系统地介绍了公路技术状况评定的依据、方法和评定过程，明确了评定数据的采集及计算方法，并就路况评定系统的主要功能、评定流程、系统编码、基本信息、路况数据录入进行了详细的讲解，并就春融调查数据对系统进行了更新。同时对养护内业资料进行了统一规范，为推进我局公路养护科学化、规范化进程奠定了坚实的基础。
为了加强国省干线公路薄弱路段路面改造工程管理，确保管理机制的有序、高效运行，保质保量完成路面改造工程建设施工任务，针对工程质量要求高、工期紧这一实际，我们一开始就以质量为突破口，把建立精干、高效、廉洁的内部管理体系和提高管理水平放在首位，不断完善内部机构，建立了工程管理、工程技术、质量监督、综合保障等管理体系，并抽调有多年工程建设经验的技术人员组成了监管处，兵分两路，不间断地对施工单位、监理单位进行监督检查，形成了经理抓处室、处室抓监理、监理抓工程的管理模式，确保工程质量得到有效控制，保证了工程管理的制度化、规范化。
百年大计，质量第一。对事关质量控制的各个环节，强化控制手段、细化控制方案，强化责任落实和责任追究，确保创优目标的实现。
在开工初期，就非常重视工地实验室、工地中心实验室的组建，并督促分局试验室严格审核有资质试验人员、实验仪器的配备工作，积极申报落实政府质量监督工作，目前质量监督部门已经对全线进行了全面的质量监督督察工作。
严格把好材料进场关，不合格的材料坚决不准进场；提升施工技术实力，加强进场设备和人员的核查审批，确保以一流机械和最优队伍投入施工；提升机械化施工水平，按照路面改造工程施工要求，在不同等级的路面施工中配备相应的施工机具，严把机械审核进场关，不符合施工要求的机械决不能进入施工场地，确保工程优质快速进行；提升质量标准，因路制宜制订质量技术要求和检查落实标准，随着工程进度，编发工作要点和质量控制要点，指导工程建设，实现全线施工质量的高标准；提升监理服务水平，加强对监理人员的审核和配备，强化对工程的控制能力，严格执行监理旁站，中心实验室跟踪服务。加强自检、抽检、试验，用科学的数据指导生产。严格试验段的铺装和检测验证，未经监理签证不得进行下一道工序，做到质量保证万无一失。
全面提升公路建设理念，我们继续以创新的理念，前瞻的眼光，把路面改造与实施全面、协调、可持续的科学发展观结合起来，与创建“以人为本，以车为本，共建和谐社会”的负责任精神结合起来，与打造“安全公路、环保公路、绿色公路、文明公路、科技公路”结合起来，将“生态、科技、人文、节约、运营发展”的理念贯穿于设计、管理、施工等各个环节，追求公路与自然环境的和谐统一，最大限度地降低对生态平衡的影响和损失。全面创建“优质、廉政、文明、安全”工程，使其建设过程成为分局提升公路建设理念、促进长期发展的有效途经。
为了全面提升公路建设质量，提高管理水平，保证工程建设中的廉政和安全，实现路面平整度、矮挡墙、综合治理三项新突破，我们于7月15日在候风线召开了全局养护工程推进会，会议期间，观摩了永济段的项目部建设、矮挡墙、水稳基层施工现场，闻喜段的村镇路段特色治理施工现场，为全局树立了精品样板工程，规范了管理行为，规范了施工工艺，明确了工作目标。同时项目部与各合同段签订了质量责任追究制、安全、廉政等合同，并在会上发出了“大干七十天，创精品工程”倡议书，再次把分局的建设激情推向了新的高潮。
工程质量管理是一个长期工程，必须务求长效，建立一个好的长效管理机制。我们在往年工程管理措施的基础上，积极探索利用质量问责制度，牢固树立“实施高质量的养护工程就是最大的节约”的理念，狠抓工程质量，严格落实工程质量责任制，推进工程质量和管理水平上台阶。对在建工程项目严格工程质量验收、责任追究制。我们采取监管处日常巡查和项目部不定期集中检查的办法，实行分阶段进行目标责任考核，先后组织了三次针对分项工程质量控制情况的劳动竞赛考核，重奖重罚。同时对质量控制存在薄弱环节的单位负责人，要求写出整改措施，并以通报形式通报全局。在各施工单位和监理单位之间形成比、学、赶、帮、超的良好局面，规范和促进了工程的建设，鼓励先进，鞭策后进。
危桥改造今年仍是我局一项重点工作。我们今年主要从以下几个方面控制。一是规范设计，源头控制。为确保设计合情、合理，组成专家组将批复设计对照实地认真复核，力求达到作品化设计。二是公开招标，优选队伍。对于单座建筑安装工程费50万元以上（含50万元）桥梁维修、加固、改造工程，实行招投标制度，工程监理制度和合同管理制度，充分引入竞争机制，努力提高工程的经济和社会效益。三是合同管理，严格控制。所有桥梁加固改造工程的质量管理都严格按照《公路工程质量管理办法》的规定执行。实行合同管理制度，与施工方签订施工承包、安全生产、廉政三方面的合同。切实加强了对工程的全方位合同管理。充分发挥社会监理的作用，施工程序、变更和计量支付等必须有监理签字把关。业主加强巡查监督，发现问题及时整改。施工中经常召开工作例会，对施工中遇到的问题协商解决。及时收集整理工程资料，做到资料的准确，真实。四是安全控制，防范事故。加强桥梁改造期间的交通控制与管理，配备专职安全员，设置限载、限速、减速慢行、绕道通行等安全警告、提示标志，修筑好临时便道、便桥，必要时还组织人员对车辆进行分流或封闭交通，向当地政府报告，发布公告，确保施工期间交通安全和畅通。严格按照施工规范进行施工，完善工地各项安全制度和设施，严格执行安全生产检查制度，注意卸载、扎架等环节的安全管理，保证施工安全。
一是认真做好施工现场的安全管理，在施工现场设立明显的导向、警示、绕行等安全标志。对需要中断交通的路段及时按有关规定办理手续并向社会公告详细绕行路线，同时积极做好绕行道路（包括绕行便道）的养管工作。二是在施工过程中，重视安全生产和文明施工，采取切合实际的安全保障措施，消除安全隐患。
一年来，我科室的各项工作取得了一定的成绩。但是，我们也清醒地认识到了工作中存在的一些不足之处，这些都需要我们将在今后的工作中逐步完善、逐步提高。我们将继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的运城公路人精神，加强作风建设，以负责的态度、良好的作风抓好各项工作的落实。始终以高度的使命感和责任感，团结奋进的团队精神，顽强拼搏的敬业精神，迎难而上，率先创新，不断超越自己，继续推行创建“和谐公路”理念，实现公路与资源的和谐，公路与环境的和谐，公路与社会的和谐。努力打造干线公路服务品牌，争取各项工作跃上一个新台阶，为建设“两型”社会实现运城公路又好又快率先发展再续新篇！
公路局个人年终总结篇三
今年，我会在县总工会、县局工会及局党支部的正确领导下，在各级行政的大力支持下，坚持以邓小平理论和江泽民同志“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十六大会议精神和我局二届四次职代会精神，与时俱进，开拓创新，按照工会“四项”职能标准及市局工会工作会议精神，扎扎实实的开展工作，较好地完成全年的各项工作任务。
现将主要工作汇报如下：今年的主要工作情况：
一是积极组织筹办召开我局二届四次职工代表大会，认真贯彻市局七届一次职工代表大会精神，制定xx局今年的工作目标，任务和措施。
二是认真贯彻我局二届四次职代会精神，创新工会工作新机制，启动《xx公路局健康工程》，邀请有关专家举办《如何读懂你的身体语言》的健康知识讲座，组织全体职工和退休职工进行健康检查；举办xx公路局第二届职工运动会，同时还经常组织蓝球队和足球队同周边兄弟单位进行友谊赛，通过这一系列的活动使全局职工提高了保健意识，增强了身体素质，凝聚了团队精神，融洽了兄弟单位之间的关系。
三是以人为本，加大力度为职工办实事。一年来，在做好退休职工、特困职工、生病住院职工慰问工作的同时，还积极做好在职职工的家访和各类节假日的慰问，如“母亲节”、“父亲节”、“五一国际劳动节”、“六一儿童节”、“八一建军节”、“九九重阳节”等等节日都给有关人员发放慰问金，一年来先后慰问各类职工300多人次，发放慰问金约20多万元。
四是受市总工会、市交通局和市局工会的委托组队参加粤港澳安全知识竞赛；组队参加广东省交通职工安全生产、劳动保护法律法规知识竞赛；组队参加省公路系统女职工“爱国、诚信、守法、知礼”演讲比赛；组织我局女职工“爱国、诚信、守法、知礼”演讲比赛。各项比赛都取得了较好的名次。
五是组织生产技术骨干、工会干部、女职工到外地参观学习。为维护女职工的合法权益，局为每位女职工购买了一份“女职工安康保险”。
六是抓好劳动竞赛活动，积极做好迎“国检”的宣传发动工作；组队参加市局组织的养护技能比赛。
七是抓好局事务公开和班务公开工作。每季度向一线职工推荐一本好书的学习活动。协助市局科教科抓好长沙理工学院大专班和本科班的考试工作。
八是以人为本，加大力度切实为职工办好事，积极筹措“解困救急基金”资金，为市局“解困救急基金会”捐款36480元，组织全局职工为我局2名身患癌症的退休职工捐款4500多元；为全局员工购买一份意外保险；为弘扬“尊重知识、重视教育、鼓励成才”和“扶贫济困、助人为乐精神”全局职工为“助学扶志”捐款34000多元；投资近20万元为浸潭养护所建设职工小家。
九是积极开展创建活动，今年我会创建先进职工小家1个，富裕小家1个，继续深入开展女职工“南粤文明示范岗”活动，结合我局的实际，制定了开展活动的具体措施，向社会公开了服务承诺制度和服务监督电话，制订了职工道德守则，建起了创建文明示范岗专栏，向社会公开活动措施和有关制度，接受社会监督，新创建2个“青年文明号”（征稽所、生产办）。
公路局个人年终总结篇四
20xx年过去了，为了在新的一年中更好的工作，现将过去一年工作总结如下：
几年来，我能自觉遵守中央和各级党委有关领导干部廉洁自律的规定，特别是《广东省党政领导干部廉政守则》出台后，我要求自己做到：
1.按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做，上级要求达到的我争取达到，不违章、不违纪、不犯法，做个称职的第一把手。
2.用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。在人事问题上，凡干部和职工的招工、聘用、提升、奖惩、房建工程等重大问题，都经支委会讨论决定，不搞”一言堂”，不立”小山头”，力求秉公办事。在经济问题上，计划外超过1万元以上的一切开支，都需经局长办公会议讨论。
3.以”局长”自律。一局之长应该是本局干部职工的表率，两个文明建设的”领头雁”。因此，我在考虑问题、处理事情当中，凡是要求群众做到的，自己首先做到。我不是以”局长”自居，寻求索取，而是以”局长”自律，讲求奉献，珍惜党和人民给予的荣誉和权力。
我局是主管xx市内国、盛具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门，现管养线路12条218.8公里，再加上今年5月1日开始接养的xx部队营区15公里”军民共建文明路”，合计233，8公里。养护道班15个。在职人员208人，离退休人员人，合计304人。面对这样一个线长、点多、人员散，劳动强度大，离退休人氕多，经济负担重的部门，我是这样开展工作的。
(一)加强公路养护，以优良路况为社会提供优质服务。
作为公路主管部门，服务的载体是公路，服务的对象是车主，服务质量的考评标准是好路率。为了完成xx市公路局下达的年末好路率80%，年平均好路率78%的任务指标，我采取的措施是:。
1.抓住重点，全面养护。(略)。
2.抗击自然灾害，积极抢修公路。(略)。
3.抓文明样板路建设，树xx市的交通形象。(略)。
(二)尽心尽职，抓好公路建设工程。
由于国家连续几年实行经济调控政策，我局无法向银行贷款，1992年借银行的1000万元本息至今难以偿还。因此，目前上马的`四大公路工程全部是xx市公路局计划投资的。我们xx局的责任是代表建设单位进行施工管理，协调当地政府与施工队的关系，抓好征地和拆迁工作。
(三)强化征稽、路政工作，杜绝公路”三乱”现象。(略)。
(四)关心职工生活，致力解决职工住房问题。(略)。
(五)坚持两手硬的方针，两个文明建设一手抓。(略)。
1.在经济困难时，遇到棘手问题时容易产生急躁情绪。
2.充分发挥副职干部的助手作用不够。
3.制定的规章制度流于形式的地方不少。
公路局个人年终总结篇五
今年以来，我局在上级公路主管部门及县委、县政府的正确领导下，始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以市局七届一次职代会和我局二届四次职代会精神为主导，强化内部管理，改善外部环境，树立良好形象，较好地完成了全年的各项工作任务。
（一）工程建设。
1、飞水大桥至北江三桥引道一级路改造工程，于20xx年12月动工，至今年年底已累计完成投资3390.5万元。其中今年完成投资额58.9万元。
2、生鸡岗至龙湾二级路新建工程，于20xx年1月动工，总投资1464.67万元，至今年年底已累计完成投资678万元。其中20xx年完成投资额40.9万元。
3、国道107线清新迳口至清远市区改造工程，于20xx年10月开工，总投资4283万元，至今年年底累计完成投资3883万元。已完成清和大道延伸段1.6公里改建工程主路面的铺设。其中20xx年完成投资938万元。
4、浸潭养护所于20xx年4月动工建设，今年3月完工，总投资约190万元，建筑面积为1980平方米。
5、安保工程：为s354线、s350线、s348线、x368线弯多路窄、坡陡弯急的险段设置示警桩2599根，加固水泥钢筋混凝土防撞栏6819.8米，完善或更换交通标志牌125块，增加斑马线189.6平方米。省批复s350线塌方处理项目全部完成。共完成安保工程投资190万元。
6、水毁修复：修复护坡210平方米/1处，修复挡土墙1949.9立方米/4处，清理塌方698立方米，共投资51.6万元。
（二）养护管理。
生产任务：整路肩468422平方米，整修边坡63300平方米，清理水沟447.975千米，填补路肩缺口4075立方米，清理塌方3550.8立方米，清废土832.9立方米，机械清扫路面4670平方公里，人工清扫路面19350.9平方公里，沥青灌缝20.054千米，沥青罩面8030.94平方米，泥结石修补路面5188.17平方米，疏通桥涵排水2258座，补种示警桩262根，补种轮廓标82根，补设里程碑百米桩165块，清洗反光标志489千米，刷新标志802条，刷新边线74千米，管养路树261.8千米，补植路树24241株等。
路况水平：我局管养总里程为269.925公里，主要由3个养护所养护，其中，g107线和s114线清连公路共150.6公里由清连公司委托管养，清四公路26.6公里属清新县交通建设开发总公司养护。我局实际养护里程为92.725公里，年平均好路率为99%，优等路里程为47公里，其中国省道年平均好路率为100%，国省道优等路里程为28公里。全局年平均出勤率为100%。完成市局下达的路况指标。
（三）路政管理。
共拆除违章横额、广告标牌、招牌200块，协助清理公路两旁堆积物442立方米，清理路障108立方米，协助清理塌方3205立方米，拆除违章建筑25处193平方米，清理乱摆卖5处，发出交通违法行为通知书3份，处理其他违章行为343宗，审批架设光缆案件1宗，审批设置广告标牌案件1宗，审批利用公路用地开设进出路口案件1宗，审批砍伐公路树木案件1宗，查处损坏公路树木案件1宗，制止擅自开设路口案件2宗，协助清四公路管理处签订路政管理协议书10份，追讨损坏公路各类设施赔偿费91622元。
（四）规费征收。
到11月中旬，已征收养路费1979.22万元，完成了年度计划任务的130.61%，与去年同期对比增收502.52万元。征收客运附加费265.55万元，完成了年度计划任务的151.52%，与去年同期对比增收37.76万元。
（五）精神文明建设及其他工作：
争创文明道班、文明县局和建设文明样板路，加强和推动全局和道班的文明建设；积极开展各项劳动竞赛活动；组织生产技术人员到外地参观学习，抓好本科、大专班的学习工作；抓好党建带团建工作，团支部被市评为“五四”红旗团支部，新增两个市级“青年文明号”；组织开展多种形式的职工思想政治教育活动；继续开展女职工“南粤文明示范岗”的创建活动。今年，我局职工之家被清新县总工会评为“先进职工之家”，规费征稽所被共青团清远市委员会授予清远市“青年文明号”称号。
其他方面如安全生产、廉政建设、计划生育、档案管理等各项工作也能按要求做好，没有出现任何安全责任事故及违法乱纪现象。
（一）抓好先进性教育活动和整顿机关作风，发挥思想政治工作的指导作用。
心组织，成立了由党员主要负责同志任组长的先进性教育活动领导小组，并设立办公室。认真制定了实施计划和各个阶段的工作方案及日程安排，确保了先进性教育活动有组织、有计划的开展。领导干部在抓好本局的先进性教育活动的同时，带头学习，带头查摆问题，带头开展批评和自我批评，带头制定并落实整改措施，积极参加党支部理论学习中心组的专题学习，认真开好领导班子专题民主生活会。通过领导干部发挥表率作用，推动了整个教育活动的扎实开展。二是落实规定动作。着力抓好“四会一课一测试”活动，确保做到规定学时一个不少，规定学习对象一个不漏。开展“重温党章、重温入党誓词”活动；重点抓好广泛征求意见、深入开展谈心活动、撰写党性分析材料、开好组织生活会和民主生活会、提出评议意见、反馈评议意见、通报评议情况等“七个环节”的工作；认真做好制定整改方案、落实整改措施、公布整改情况“三个环节”的工作。三是工作安排相互衔接。正确处理好开展先进性教育活动和做好当前各项工作的关系，合理安排好本单位当前的各项工作，做到互相结合，互相促进。开展先进性教育活动中，把“理想、责任、能力、形象”教育活动、固本强基工程和组织“十百千万”干部下基层驻农村工作有机结合起来，切实做好关心群众生产生活的工作。四是做好长效机制建设工作。
整顿机关作风，围绕当前机关少数党员干部存在的问题开展大讨论，使大家明辨是非，增强抵御不良风气的能力。通过学习、讨论、自查自纠，广大干部职工的服务意识、效能意识、廉洁意识进一步加强，作风进一步得到改变。
（二）抓好养护体制改革和水毁预防抢修工作，促进公路养护。
推行新的公路养护方案，将局道班公路管养工作与清连公路管养工作进行调整，互相补充，共同提高。全局由原有的七个道班整合为三个养护所，即石马、浸潭、清连公路三个养护所，三所都参与清连公路的管养工作。清连养护所下设石潭、沙河、迳口等作业班组，石马所管养s350线及原黄田班管养路段，浸潭所管养x368线、s348线及六甲洞班管养路段，三个养护所均实行内部招投标。局里抓大放小，充分发挥基层道班自主管理的积极性和能动性，经过充分的调查研究后，拟定具体可行的养护体制改革方案，多次反复征求大家意见后才出台养护改革方案。一是实施养护内部招投标制。养护所所长由投标人中标后取得。投标人由个人自荐、职工推荐、局审定确定，然后按养护招投标方案，由投标人测评投标，中标人即为所长人选，所长确定后由局长聘任。二是养护所用工实行由所长、职工双向选择。三是养护经费的构成主要由职工工资、出勤费、职务补贴、临工工资和养护费等组成，并严格实施经费承包制，年终节余部分留给养护所，在上报分配方案审批后可按方案支配。
部署好抗洪抢险、水毁抢修工作。一是在雨季之前，对所管辖路段的轿梁、涵洞进行一次全面的检查清理，确保排水畅通。二是听从上级的统一指挥，全力配合抓好防汛抗洪各项措施的落实，加强领导，制定公路水毁预防值班表，及时收集掌握、上报、通报情况。三是严格坚持雨天巡查制度、桥梁检查制度及雨天夜间巡路制度，发现水毁及塌方情况能做到及时汇报、处理。四是做到有备无患，组织道班备好砂、石、草袋等抢险材料，发现水毁，及时组织人员进行抢修。
（三）发挥优势，全力抓好县新“八路一站”项目和“安保”工程，履行公路建设管理的职能作用。
今年清新县新“八路一站”项目，正式启动。作为公路建设与管理的职能部门，我局积极响应并及时组织专门班子，设立专职机构，狠抓“八路一站”我局实施项目，重点狠抓了三项工作：一是已建项目的交工,验收资料的整理、上报，准备批请验收工作，目前相关工作基本完成。二是保质按期抓好在建项目迳口段工程及三桥引道工程。三是积极配合县政府部署拟建工程，做好前期工作。对已动工建设的项目严格控制工程质量、工程进度、工程总投资，并安排工程技术人员驻地监管工程的实施。对未动工建设的项目抓紧施工前期的准备工作，做好项目报批及招投标等工作，并积极配合、协助地方政府做好征地拆迁工作，以使工程尽早动工。
认真落实“安保工程”，对存在安全隐患的路段采取合理的技术措施进行整治。确定合理的技术方案，注重环境保护和综合处治措施，充分考虑部分地区生态环境的`脆弱性，采用主动与被动安全措施相结合的综合性方法，达到“安全、经济、环保、有效”的目的。一是增设和完善防撞栏等安全设施，提高了道路的通行能力和安全系数。二是要求施工队伍按规定在施工路段设置明显施工标志、安全标志或绕道行驶标志。三是对管辖路段的路树进行了规范的修整。四是加强对公路改造路段的巡查，发现塌方及时向有关部门反映，并设置警告标志，协调有关部门调配机械到场清理，消除安全隐患。
（四）抓好创建旅游强县和迎“国检”工作，做到内强素质外树形象。
我局配合县委、县政府努力打造旅游强县，加快公路建设步伐，完善公路标牌。一是确保旅游区公路交通安全畅通。近年来，s354线沿线的太平镇、太和镇、三坑镇，s350线的石马镇，x368线沿线的浸潭镇、桃源镇等相继在公路两旁规划旅游景点和经济开发区，基建期间经常发生车辆运输的原材料污染公路的情况。我局能及时清理被污染路面，并加强对施工路段的安全监督，与施工单位签订路政管理协议，明确施工单位管理施工车辆的义务，确保其运输车辆施工期间遵守规定，按要求做好防撒落措施。二是及时完善辖下各旅游景点线路的配套设施，为飞水大桥和清和大道补充交通标志。三是积极协助清四公路管理处维护清四旅游公路的路产路权，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。四是督促金龙洞地下河和桃花湖旅游区两个旅游部门完善沿线的旅游指示牌，发出整改通知，要求其按国标及中英文牌对照模式改造标牌版面，从而使其与公路自然景观相协调，提升我县旅游形象。结合各线公路现有旅游景点的实际情况，协调辖下线路各旅游景点在国道107线迳口段及清四公路入口处等交通要点设置规范旅游指路牌，为游客提供更详细准确的信息服务。
今年是公路国检年，我局按要求做好相关工作。一是提高养护水平，对内业进行了进步的规范化整理。二是抽调路政人员参与治理超限运输工作，使超限超载车辆行驶比例与治理前同期相比大幅度下降。三是对待检国、省道进行全面清理整顿。清拆公路两旁违章广告牌38块68.5平方米，拆除违章临时棚屋13间168平方米，清理公路沿线两旁堆积物55立方米，并对乱摆卖，占道经营，以路为市等行为实施工商、城管、公路联合治理模式。
（五）抓好公路规费征稽工作，创建“青年文明号”，做到“多收费、收好费”。
把创建“青年文明号”活动作为带领征稽员建功立业的有效形式，不断完善征费设施，提高服务质量，加快了养路费征收工作。一是完善硬件，贯彻便民服务宗旨。市中心区域机动车辆实行年票制后，征费业务量比以前增加了近一倍。为顺利完成工作任务，该所增加5名征稽员并新配置5台征费电脑，还投入经费近50万元对征稽大厅进行了扩建，通过完善硬件设施使之与征费新形势相适应。工作中推广文明用语，设立意见箱和投诉电话，自觉接受社会的监督。二是加大宣传，营造良好缴费氛围。为做好今年的公路规费开征工作，去年年底该所就未雨绸缪，在所里开辟宣传栏及印制规费征收宣传资料，发出缴费宣传通知4000多份，并通过媒体广泛宣传报道，提高了车主的自觉缴费意识。由于宣传到位，到今年一月底，征稽所管辖的5219台车中已有3633台车办理了按年统缴费，车辆的年统率达69.61%，实征率也达到84.57%，为提前完成征费任务打下了坚实的基础。三是加强学习，熟练业务操作技能。年票制是个新鲜事物，为避免对年票的一些具体规定认识不够及对部分半挂车的计量核定欠准确等问题出现，该所每月至少安排三次业务学习，并以老征稽员带新征稽员的方式进行一对一的传、帮、带培训学习，共同提高业务水平及电脑征费操作技能，使大家能熟练运用计量核定原则对车辆的征费计量进行核定；专门组织征稽员到已实行征收年票的佛山、汕尾等地参观学习，借鉴成功经验；为下一步的年票开征安排新征稽员参加市局的规费征稽岗位培训；组织了一次到深汕高速公路沿线收费站的“青年文明号”进行参观学习的活动，引导青年征稽员弘扬良好的职业道德，创一流工作业绩。四是依法追缴，降低漏欠费率。通过加强对车辆的静态和动态管理，使实征率逐月提高。在1—10月共发出催缴通知书1655份，违法行为通知书326份，行政处罚决定书28份。静态方面，做好对车辆的档案管理工作，车辆建档案率达100%。
1、继续抓好内部招投标，完善养护体制改革的各项工作。
2、努力争取工程项目，抓好建设工作。
3、抓好路政和征稽工作。
4、继续抓好安全生产和精神文明建设工作，加强党风廉政建设。
一年来，我局能积极主动发挥职能作用，但也存在一些不足：一是管理人员比例偏大；二是清连公路管养工作时局里的工作牵动较大。明年，我们将更加扎实工作，努力克服困难，争取更大的成绩，为公路事业的发展作出新的更大的贡献。
公路局个人年终总结篇六
20xx年过去了，为了在新的一年中更好的工作，现将过去一年如下：
几年来，我能自觉遵守中央和各级党委有关领导干部廉洁自律的规定，特别是《广东省党政领导干部廉政守则》出台后，我要求自己做到：
1.按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做，上级要求达到的我争取达到，不违章、不违纪、不犯法，做个称职的第一把手。
2.用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。在人事问题上，凡干部和职工的招工、聘用、提升、奖惩、房建工程等重大问题，都经支委会讨论决定，不搞一言堂，不立小山头，力求秉公办事。在经济问题上，计划外超过1万元以上的一切开支，都需经局长办公会议讨论。
3.以局长自律。一局之长应该是本局干部职工的表率，两个文明建设的领头雁。因此，我在考虑问题、处理事情当中，凡是要求群众做到的，自己首先做到。我不是以局长自居，寻求索取，而是以局长自律，讲求奉献，珍惜党和人民给予的荣誉和权力。
我局是主管xx市内国、盛具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门，现管养线路12条218.8公里，再加上今年5月1日开始接养的xx部队营区15公里军民共建文明路，合计233，8公里。养护道班15个。在职人员208人，离退休人员人，合计304人。面对这样一个线长、点多、人员散，劳动强度大，离退休人氕多，经济负担重的部门，我是这样开展工作的。
(一)加强公路养护，以优良路况为社会提供优质服务。
作为公路主管部门，服务的载体是公路，服务的对象是车主，服务质量的考评标准是好路率。为了完成xx市公路局下达的年末好路率80%，年平均好路率78%的任务指标，我采取的措施是:。
1.抓住重点，全面养护。(略)。
2.抗击自然灾害，积极抢修公路。(略)。
3.抓文明样板路建设，树xx市的交通形象。(略)。
(二)尽心尽职，抓好公路建设工程。
由于国家连续几年实行经济调控政策，我局无法向银行贷款，19xx年借银行的1000万元本息至今难以偿还。因此，目前上马的四大公路工程全部是xx市公路局计划投资的`。我们xx局的责任是代表建设单位进行施工管理，协调当地政府与施工队的关系，抓好征地和拆迁工作。
(三)强化征稽、路政工作，杜绝公路三乱现象。(略)。
(四)关心职工生活，致力解决职工住房问题。(略)。
(五)坚持两手硬的方针，两个文明建设一手抓。(略)。
1.在经济困难时，遇到棘手问题时容易产生急躁情绪。
2.充分发挥副职干部的助手作用不够。
3.制定的规章制度流于形式的地方不少。
公路局个人年终总结篇七
20xx年是新中国成立xx周年，是确保“十一五”规划目标实现的关健一年，也是我局争先、创优全面推进又好又快发展之年。在这一年，我们紧紧围绕“以推动养护传统产业转型为突破，全面加强公路养护，深入推进预防性养护”这一主题，深入贯彻科学发展观，按照省交通和公路工作会议要求，坚持以人为本，着力建设养护创新型、资源节约型、环境友好型、安全、文明、和谐的现代服务行业，实现养护工作全面转型；以路况水平的大改善，服务功能的大提升，科学管理的大进步，经济实力的大增强，实现养护工作的新跨跃；以向社会提供更安全、更便捷、更畅通、更舒适、更优美的公路交通环境，在更高层次和水平上做好“三个服务”，为经济建设平稳较快发展做出贡献。一年来，我们立足实际，务实工作，取得了一定的成绩，现将我科室工作简要汇报如下：
（一）养护质量。
截止10月底，养护质量好路率%，综合值，全部按计划完成。
（二）日常养护。
1、完成路基整修1070km，清运垃圾89983m3，开挖疏通边沟278964m，整修绿化平台96568m2，整修边坡1921650m2，疏通涵洞854道，公路绿化214.5km，更换百米桩2253根、警示桩1802根，人工刷油283871m2，处理水稳77753m2，油补坑槽82842m2，路面铣刨8818m2，处理沉陷29547m2，刷油灌缝21268m2，罩面92450m2/32.5km。
2、所辖养护路段：里程碑、百米桩、桥栏、护墩、标志、警示桩、面包石、轮廓桩、隔离设施等，全部得以恢复和完善。
3、完成特色路段创建130km。
4、完成养护创新九项。
（三）养护工程。
1、路面改造工程完成96.246公里，完成投资21526万元。
2、中修工程完成44.123km，完成投资272万元。
3、危桥改造工程10项，其中跨年度实施6项，现已全部完成，11年计划实施4项，现正在施工阶段。
4、水毁恢复及翻浆处治工程计划安排31项，计划投资74.6万元，目前已全部完成。
5、绿化工程计划安排214.5公里，计划投资143万元，目前已全部完成。
（一）、强化措施，确保干线“畅、安、舒、美”
1、强化巡查考核，规范日常养护行为。结合省局的养护工作要求，我们在年初就制定完善了《分局20xx年养护工作思路和要点》，《分局养护工作考核办法》。紧紧抓住日常养护工作标准不放松，不断完善养护管理机制。以养护为中心，全面提高路况质量，加大养护管理的奖罚力度，根据技术等级、使用年限、路面状况制订检查考核内容，进一步细化、量化考核评分标准，加强对基层单位和各线路的巡查考核力度，使各项制度得到有效的落实。通过不定期的巡查考核，发出养护整改意见及巡查考核通报。对在养护巡查中发现的问题及不规范的养护作业行为及时提出整改意见，并要求在规定时间内积极整改，对全局养护工作起到督促指导作用，为确保养护工作高起点、高质量、高效益打下了基础，全面提高各基层养护部门的主动性和创造性。
2、加大养护力度，继续推行标准化养护。继续践行十种养护理念，推进养护转型，按照预防性、精细化养护要求，将根据干线公路的技术等级和路况，按照“区别对待、优先保畅、打造亮点、逐步推进、创建特色、提升品位”的原则,实行“重点”、“一般”、“保持”、“特色路段”分级养护管理。为了奖优罚劣，促使我局养护工作再上新台阶，分局实行百分制考核制度，在五月、八月、十月分三次，从日常养护、路基养护、路面养护、文明路建设、特色路段创建、水毁预防及抢修、养护技术比武及创新、养护投入，各项养护方案的制定、报表的上报等十个方面，对基层各养护段进行全面、科学、细致的百分制考核。深入开展路基、路面、桥涵养护等的标准化、规范化工作，同时，还将对桥涵养护进行单独考核，做到每座桥责任到人，重点加强三四类桥梁的监管力度；在涵洞养护上，保证涵洞净高尺寸在0.5m以上，河道上下疏通，维修规范；标志、附属设施规范齐全。坚决杜绝重路轻桥现象的发生。
3、变被动为主动，全面实行预防性养护。坚持“预防为主，防治结合”的养护原则，加大各类预防性养护力度，积极落实节约性养护措施，尽可能的将养护生产平台前移。在沥青路面养护方面，今年我们积极探索新材料、新技术、新设备的推广应用技术和开展干线公路大修及预防性养护技术等课题研究。在春融期来临前，对沥青路面路况进行认真评定，对各类病害进行了全面调查，根据不同的病害，制定不同的养护对策。对有裂缝、网裂的沥青路面用乳化沥青进行封油处理；对局部弯沉值较大，路基发软的路段，进行一次性成型挖补处治，防止局部路段溃烂；对坑槽要做到“补早、补小、补好”，有效防止坑槽扩大，确保路况水平稳步提高。同时要注重接缝补灌力度，发现有渗水路段马上补灌，把原来的集中补灌纳入日常养护范畴。继续研究、推广、引用内地成熟的预防性养护和裂缝修补技术、设备、材料，同时对209全线路面车辙病害进行微表处处理，从而保障养护目标的全面实现和突破。
4、统筹兼顾，加强安全、全面养护。在全面落实养护工作标准的基础上突出安全生产，推行“三全养护”的模式。
一是加强全面养护。为实现全面创优，我们不但重视路面养护，也要加强路基及附属设施如排水设施、标志标牌、安保设施的维护，更要加强桥梁养护工作，特别是注重桥梁维护改造的“三个优先”（优先安排经费、优先安排技术力量、优先安排处治时间）和“三个落实”（三个一责任制、责任追究制、一票否决制）。用最短的时间处治水毁垮塌滑坡等险情。结合安保工程的实施加大危险路段、急弯陡坡的整治力度。
二是加强全周期养护。我们根据各类路面不同寿命周期的特点制定不同的养护方案和养护重点。对于新建设的路面，把侧重点放在消除建设缺陷、配套相关设施完善功能上；对于设计寿命中期的路面，把侧重点放在预防性养护措施的落实上；对于设计寿命后期的路面把侧重点放在大中修的质量控制上。
三是加强全季节养护。根据公路路面不同季节养护的不同特点，突出重点路段精心养、水毁路段突出养、待建路段不弃养，既突出雨季养护，加强预防养护，也注重雨季来临前的日常养护，坚决杜绝“平时放弃养、年终突击养”的不良做法，做到及时养护保安全。
四是积极推行“四化施工法”（作业手段机械化、施工工艺快速化、工程管理规范化、交通维护标准化），安全生产一直以来都是我们工作的重中之重，无论是养护作业，还是水毁防治，没有一个良好的安全生产环境，一切工作都将为零。所以我们把养护工程施工期间的施工安全和行车安全与畅通放在重要位置，将安全生产贯穿到养护工作的每一个环节，坚持“三员”跟班挂牌作业，施工现场按规范设立两道以上施工和警示标志，时时刻刻进行检点，及早发现和处理不安全因素，确保施工质量安全和施工过程行车安全。
5、认真开展公路“桥梁养护质量年”活动，确保了公路桥梁的安全畅通。为了切实提高公路桥梁养护管理和安全保障水平，为人民群众提供更加安全、便捷、舒适、高效的公路交通服务，我局今年继续开展了“桥梁养护质量年”活动，进一步加强公路桥梁养护管理工作。一是落实责任。制定分局桥梁养护管理制度，配备市县二级桥梁养护工程师，分局桥梁工程师全面运用桥梁管理系统对桥梁进行管理，并定期对桥梁管理系统进行补充完善。全面实行桥梁“三个一”责任制，同时，要增加桥梁养护责任单位和桥梁管理责任单位的公示内容。把危桥的管理落实到每个一责任人，出现问题追究有关桥梁责任人的责任。二是开展桥梁普查。为全面提高桥梁养护管理水平，保障干线公路桥梁的畅通和安全运行，同时能有效、准确地反映桥梁的结构技术状况、服务水平和技术等级。5月6日至5月25日，由分局养路科、计划科、技术科等相关人员组成的桥梁普查小组，对我区15条干线公路、112座桥梁的运行状况及病害进行了普查和数据采集工作，并完成了桥梁管理系统的数据更新工作，为补充和完善桥梁技术档案，促进公路桥梁养护与管理工作的科学化、规范化和信息化建设。三是按照“预防为主、防治结合”的`原则，积极主动做好公路桥梁预防性养护、日常养护工作，做好桥梁的经常检查和定期检查工作。四是认真组织实施病害处治和桥涵清淤工作，清理河道垃圾、桥下淤积物、锥坡杂草，及时修复撞坏、破损的扶手、栏杆，配备桥梁养护所必须的修补材料，切实纠正以前“养路不养桥”的倾向，针对不同技术状况的桥梁进行动态观测养护，全面系统掌握各桥梁运行及使用情况。五是加强基础管理，更新桥梁档案，完善桥梁图片资料和桥梁检查记录，切实做好桥梁养护的基础工作。
６、突出绿化、美化，继续营造公路和谐景观。
畅、洁、绿、美是养护工作最终要求达到的目的。随着公路大修改造工程的推进，公路畅通基本得到保障，绿化工作经过几年的努力，覆盖率得到大幅提升，绿化质量逐年提高，要构成流畅、舒适、安全、优美的公路环境，只有把绿化、美化工作做好，才能充分体现出人与路、路与自然和谐的效果。一是按照省局通知要求，及早安排，抓住春季植树造林的有利时机，高质量、高效率地完成209线、沁东线21km、运永线、临风线的绿化任务，并将苗木管护纳入日常养护范畴。二是在往年创建特色路段的基础上我们探索提出创建“精品”养护路段的理念，即在畅、洁、绿基础上，以园林、园艺绿化、公路文化为载体，充分利用绿化平台、公路边坡、高填深挖路段建设绿化景点美化环境，突出反映路容路貌美，务求实现人与路、路与自然相和谐，构成流畅、舒适、安全、优美的交通公路环境。
７、继续巩固文明样板路创建成果，引导和带动整体公路养护管理水平的提高。
坚持安全促进和谐、安全保障服务的原则，一是继续加强水毁防治，贯彻“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的方针，成立了公路灾害防治领导小组和抢险队，备好车辆物资,发生公路灾害，随时赶赴现场进行抢修。水毁现场应在第一时间设立警示标志，存在安全隐患路段应24小时有人值班维护交通确保行车安全。中断交通的线路要立即制定绕行方案，设立绕行标志，并向社会公告。对于小型水毁，要求一天之内完成抢通工作；对于大型路基路面水毁工程，要求七天内完成抢通工作。二是继续实施“消除隐患、珍爱生命”为主题的安保工程，提高干线公路的通行能力和服务水平。三是不断增强应急保障与灾害防治能力，以地质灾害监控与预防为重点，从应急队伍、设备、技术手段等方面做好充足储备，完善公路突发事件应急预案，构建应急处治、灾害防治体系。四是建立公路路况信息、出行服务信息收集、发布机制，利用交通公路网站、交通广播、报纸等媒介，及时发布公路阻断、施工、安全等情况信息，为群众提供全面、准确的出行信息服务。
9、扎实开展养护创新、技术比武活动，提高公路养护科技水平。
继续认真贯彻省厅、省局“科教兴路”战略，大力提倡和推广养护工作中的科技创新活动，积极推进经济适用性机具和新技术的研发推广。按照“成本最低化、消耗最小化、质量最优化、效能最大化”的原则，有针对性地开展完成养护技术创新和推广应用。一是继续开展养护创新活动。各单位通过不懈努力，在养护管理实践中秉承“节约资源、创新养护”的理念，不断加大新技术、新工艺、新材料、新设备在养护生产中的推广和应用，共完成养护创新项目八项。二是积极开展了20xx年第六届养护技术比开活动。此次技术比武包括沥青路面灌缝、路面技术状况评定和养护机械操作三项内容，通过比武把好经验、好方法、好技术进行总结、完善、提高，进一步提高分局干线公路养护水平，规范了养路职工养护作业行为，推进我局公路养护科学化、规范化进程，三是每个公路段在前两年的基础上，继续通过自力更生，完成了10公里特色路段养护任务。随着近年来公路大规模改造和薄弱路段的彻底治理，我局干线公路整体路况服务水平明显提高。为了适应新形势、新任务及全社会对公路服务质量的要求，我们创新养护思路，在全局范围内开展了创建公路特色养护活动，对路基、路面、桥梁、沿线设施、标志标线、绿化等6项内容提出了更具体、更高标准的要求，结合各自实际，因地制宜，自力更生，对过村路段增设边沟和隔离墙，设置宣传标语，增设绿化、美化景点等，突显了特色养护的亮点。同时，为提升特色路段的品位，他们还采用乔木、灌木对平台、边坡进行绿化、美化，充分展示出人文公路、安全公路、绿色公路的文化内涵，成为公路文化一道亮丽的风景线。
10、牢固树立服务意识，提高干线公路服务能力。
继续深化对“三个服务”的认识，坚持“以人为本，服务社会”的理念，把养护工作的重心放在满足人民群众出行的实际需求上，搞好人性化养护。
一是在改善了群众出行的质量上，根据省局安全生产专项整治工作要求和安排，结合分局养护生产实际，制订干线公路养护安全生产专项整治工作方案，对公路标志、标线等安全设施的维护与管理情况、干线公路急弯、陡坡、视距不良、路侧险要、平面交叉等危险路段的整治情况进行了摸底调查，要求各单位建立健全道路安全隐患整治档案，对可能存在的安全隐患采取了相应的防范措施。完善道路标志标线，努力提高做好“三个服务”的能力和水平。二是加强薄弱路段的养护，对薄弱路段责成各养护单位要成立以段长为组长、分管养护副段长为副组长的养护分队，全面加强薄弱路段的养护和巡查工作，发现问题及时处理，确保公路安全畅通。
三是做好节假日安全保畅工作。制定期间干线公路保畅和突发事件应急预案，做到“机构、人员、物资”三到位，重点路段、出省通道和主要运力通道实行日巡路制度和24小时值班制度，及时掌握道路通行情况，消除安全隐患，保证道路畅通。加强节日值班管理，坚持24小时专人值班和领导带班制度，保障信息渠道畅通。为广大群众假日出行创造了良好的道路交通条件。
11、加强培训和教育，切实提高养路员工职业技能水平。
为了使广大公路养护工作者全面理解、正确把握新颁《公路技术状况评定标准》,并贯彻执行好新《标准》,我们于3月25日对局属十三个县段的统计人员进行了为期四天的《公路路况评定系统》应用培训。培训结合和《公路技术状况评定教程》，从公路技术状况标准、公路损坏类型、公路技术状况检测与调查及公路技术状况评定五个方面系统地介绍了公路技术状况评定的依据、方法和评定过程，明确了评定数据的采集及计算方法，并就路况评定系统的主要功能、评定流程、系统编码、基本信息、路况数据录入进行了详细的讲解，并就春融调查数据对系统进行了更新。同时对养护内业资料进行了统一规范，为推进我局公路养护科学化、规范化进程奠定了坚实的基础。
（二）、精抓严管，养护工程质量上台阶。
1、健全组织领导机构完善各项管理制度。
为了加强国省干线公路薄弱路段路面改造工程管理，确保管理机制的有序、高效运行，保质保量完成路面改造工程建设施工任务，针对工程质量要求高、工期紧这一实际，我们一开始就以质量为突破口，把建立精干、高效、廉洁的内部管理体系和提高管理水平放在首位，不断完善内部机构，建立了工程管理、工程技术、质量监督、综合保障等管理体系，并抽调有多年工程建设经验的技术人员组成了监管处，兵分两路，不间断地对施工单位、监理单位进行监督检查，形成了经理抓处室、处室抓监理、监理抓工程的管理模式，确保工程质量得到有效控制，保证了工程管理的制度化、规范化。
2、加强各级质量检验精心把好验收关口。
百年大计，质量第一。对事关质量控制的各个环节，强化控制手段、细化控制方案，强化责任落实和责任追究，确保创优目标的实现。
在开工初期，就非常重视工地实验室、工地中心实验室的组建，并督促分局试验室严格审核有资质试验人员、实验仪器的配备工作，积极申报落实政府质量监督工作，目前质量监督部门已经对全线进行了全面的质量监督督察工作。
严格把好材料进场关，不合格的材料坚决不准进场；提升施工技术实力，加强进场设备和人员的核查审批，确保以一流机械和最优队伍投入施工；提升机械化施工水平，按照路面改造工程施工要求，在不同等级的路面施工中配备相应的施工机具，严把机械审核进场关，不符合施工要求的机械决不能进入施工场地，确保工程优质快速进行；提升质量标准，因路制宜制订质量技术要求和检查落实标准，随着工程进度，编发工作要点和质量控制要点，指导工程建设，实现全线施工质量的高标准；提升监理服务水平，加强对监理人员的审核和配备，强化对工程的控制能力，严格执行监理旁站，中心实验室跟踪服务。加强自检、抽检、试验，用科学的数据指导生产。严格试验段的铺装和检测验证，未经监理签证不得进行下一道工序，做到质量保证万无一失。
3、创新精品工程理念提升质量管理水平。
全面提升公路建设理念，我们继续以创新的理念，前瞻的眼光，把路面改造与实施全面、协调、可持续的科学发展观结合起来，与创建“以人为本，以车为本，共建和谐社会”的负责任精神结合起来，与打造“安全公路、环保公路、绿色公路、文明公路、科技公路”结合起来，将“生态、科技、人文、节约、运营发展”的理念贯穿于设计、管理、施工等各个环节，追求公路与自然环境的和谐统一，最大限度地降低对生态平衡的影响和损失。全面创建“优质、廉政、文明、安全”工程，使其建设过程成为分局提升公路建设理念、促进长期发展的有效途经。
4、规范细化施工工艺现场会样板强推进。
为了全面提升公路建设质量，提高管理水平，保证工程建设中的廉政和安全，实现路面平整度、矮挡墙、综合治理三项新突破，我们于7月15日在候风线召开了全局养护工程推进会，会议期间，观摩了永济段的项目部建设、矮挡墙、水稳基层施工现场，闻喜段的村镇路段特色治理施工现场，为全局树立了精品样板工程，规范了管理行为，规范了施工工艺，明确了工作目标。同时项目部与各合同段签订了质量责任追究制、安全、廉政等合同，并在会上发出了“大干七十天，创精品工程”倡议书，再次把分局的建设激情推向了新的高潮。
5、强化施工过程管理加大质量检查和奖罚力度。
工程质量管理是一个长期工程，必须务求长效，建立一个好的长效管理机制。我们在往年工程管理措施的基础上，积极探索利用质量问责制度，牢固树立“实施高质量的养护工程就是最大的节约”的理念，狠抓工程质量，严格落实工程质量责任制，推进工程质量和管理水平上台阶。对在建工程项目严格工程质量验收、责任追究制。我们采取监管处日常巡查和项目部不定期集中检查的办法，实行分阶段进行目标责任考核，先后组织了三次针对分项工程质量控制情况的劳动竞赛考核，重奖重罚。同时对质量控制存在薄弱环节的单位负责人，要求写出整改措施，并以通报形式通报全局。在各施工单位和监理单位之间形成比、学、赶、帮、超的良好局面，规范和促进了工程的建设，鼓励先进，鞭策后进。
6、安全高效、规范改造，消除危桥安全隐患。危桥改造今年仍是我局一项重点工作。我们今年主要从以下几个方面控制。一是规范设计，源头控制。为确保设计合情、合理，组成专家组将批复设计对照实地认真复核，力求达到作品化设计。二是公开招标，优选队伍。对于单座建筑安装工程费50万元以上（含50万元）桥梁维修、加固、改造工程，实行招投标制度，工程监理制度和合同管理制度，充分引入竞争机制，努力提高工程的经济和社会效益。三是合同管理，严格控制。所有桥梁加固改造工程的质量管理都严格按照《公路工程质量管理办法》的规定执行。实行合同管理制度，与施工方签订施工承包、安全生产、廉政三方面的合同。切实加强了对工程的全方位合同管理。充分发挥社会监理的作用，施工程序、变更和计量支付等必须有监理签字把关。业主加强巡查监督，发现问题及时整改。施工中经常召开工作例会，对施工中遇到的问题协商解决。及时收集整理工程资料，做到资料的准确，真实。四是安全控制，防范事故。加强桥梁改造期间的交通控制与管理，配备专职安全员，设置限载、限速、减速慢行、绕道通行等安全警告、提示标志，修筑好临时便道、便桥，必要时还组织人员对车辆进行分流或封闭交通，向当地政府报告，发布公告，确保施工期间交通安全和畅通。严格按照施工规范进行施工，完善工地各项安全制度和设施，严格执行安全生产检查制度，注意卸载、扎架等环节的安全管理，保证施工安全。
7、加强现场管理，确保施工路段安全运行。
一是认真做好施工现场的安全管理，在施工现场设立明显的导向、警示、绕行等安全标志。对需要中断交通的路段及时按有关规定办理手续并向社会公告详细绕行路线，同时积极做好绕行道路（包括绕行便道）的养管工作。二是在施工过程中，重视安全生产和文明施工，采取切合实际的安全保障措施，消除安全隐患。
一年来，我科室的各项工作取得了一定的成绩。但是，我们也清醒地认识到了工作中存在的一些不足之处，这些都需要我们将在今后的工作中逐步完善、逐步提高。我们将继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的运城公路人精神，加强作风建设，以负责的态度、良好的作风抓好各项工作的落实。始终以高度的使命感和责任感，团结奋进的团队精神，顽强拼搏的敬业精神，迎难而上，率先创新，不断超越自己，继续推行创建“和谐公路”理念，实现公路与资源的和谐，公路与环境的和谐，公路与社会的和谐。努力打造干线公路服务品牌，争取各项工作跃上一个新台阶，为建设“两型”社会实现运城公路又好又快率先发展再续新篇！
公路局个人年终总结篇八
20xx年过去了，为了在新的一年中更好的工作，现将过去一年工作总结如下：
一、廉洁自律情况。
几年来，我能自觉遵守中央和各级党委有关领导干部廉洁自律的规定，特别是《广东省党政领导干部廉政守则》出台后，我要求自己做到：
1.按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做，上级要求达到的我争取达到，不违章、不违纪、不犯法，做个称职的第一把手。
2.用制度自律。我严格按本局制定的廉政措施办事。在人事问题上，凡干部和职工的招工、聘用、提升、奖惩、房建工程等重大问题，都经支委会讨论决定，不搞”一言堂”，不立”小山头”，力求秉公办事。在经济问题上，计划外超过1万元以上的一切开支，都需经局长办公会议讨论。
3.以”局长”自律。一局之长应该是本局干部职工的表率，两个文明建设的”领头雁”。因此，我在考虑问题、处理事情当中，凡是要求群众做到的，自己首先做到。我不是以”局长”自居，寻求索取，而是以”局长”自律，讲求奉献，珍惜党和人民给予的荣誉和权力。
二、依法履行职务情况。
我局是主管xx市内国、盛具遣公路养护生产及养路费征稽工作的职能部门，现管养线路12条218.8公里，再加上今年5月1日开始接养的xx部队营区15公里”军民共建文明路”，合计233，8公里。养护道班15个。在职人员208人，离退休人员人，合计304人。面对这样一个线长、点多、人员散，劳动强度大，离退休人氕多，经济负担重的部门，我是这样开展工作的。
(一)加强公路养护，以优良路况为社会提供优质服务。
作为公路主管部门，服务的载体是公路，服务的对象是车主，服务质量的考评标准是好路率。为了完成xx市公路局下达的年末好路率80%，年平均好路率78%的任务指标，我采取的措施是:。
1.抓住重点，全面养护。(略)。
2.抗击自然灾害，积极抢修公路。(略)。
3.抓文明样板路建设，树xx市的交通形象。(略)。
(二)尽心尽职，抓好公路建设工程。
由于国家连续几年实行经济调控政策，我局无法向银行贷款，1992年借银行的1000万元本息至今难以偿还。因此，目前上马的四大公路工程全部是xx市公路局计划投资的。我们xx局的责任是代表建设单位进行施工管理，协调当地政府与施工队的关系，抓好征地和拆迁工作。
(三)强化征稽、路政工作，杜绝公路”三乱”现象。(略)。
(四)关心职工生活，致力解决职工住房问题。(略)。
(五)坚持两手硬的方针，两个文明建设一手抓。(略)。
三、存在的主要问题：
1.在经济困难时，遇到棘手问题时容易产生急躁情绪。
2.充分发挥副职干部的助手作用不够。
3.制定的规章制度流于形式的地方不少。
公路局个人年终总结篇九
我于20xx年1月10日加入xx矿业有限公司，很高兴能成为公司的一员，同时也很感谢xx矿业有限公司给予我发展、创新、展示自我的平台，我灰展现出我最佳的个人能力、水平、发挥出最好状态回报公司给于我的机会。
自从进入公司那天开始，我积极参加各项工作，听从上级领导和车班班长及副班长的指挥，顺利安全的完成各项任务，五月份安全顺利的在矿区接送48次，六月份在矿区接送99，出差共计17次。通过两个月的学习交流，经过三次安全交通培训的会议，我深刻的认识到自己有哪些长处和哪些方面的不足，同时我会加强自己的优点，弥补自己的不足，虽然工资待遇不及于付出的劳动力，但我仍然会积极的做好工作，同时也希望各级领导对我的工作进行支持，评价和指导。俗话说“人间自由公道、付出总有回报、付出多少得多少”但是往往事与愿违。在此希望各级领导多多关注，只有衣、食、住、行得到保障，我们才能全身心得投入到工作当中。
通过上半年工作总结，我下半年的工作计划：
一加强知识文化水平，
二加强工作技能培训，
三加强车辆保养维护及修理知识的学习，
四提高自己素质，
五加强个人安全行车意识。做到不出任何事故，快捷有效的完成领导下派任务，争取做一名对公司有利有用的复合型人才。
公路局个人年终总结篇十
送走了吉祥的鸡年，又迎来了喜庆的狗年。
时光飞逝，转眼间，一个学期就过去了，又迎来了新的一年，新的学期把握新的机会，这里，我把我的各项工作总结如下。
一、保育工作;
我班幼儿年龄三岁左右，他们的特点是：自我保护能力差、动手能力差。
面对他们的特点，我们最好的办法是抓住好幼儿的一日常规，用游戏、将故事的方法教育幼儿定时给孩子入厕，有大小便的孩子会跟老师说，和阿姨协调好。
给有大小便在身的幼儿及时清理，有的孩子在幼儿园不会正确使用多具，出现有的会用手抓或不会使用多的情况，面对这些情况。
我会亲手示范幼儿左手扶小碗，右手拿勺子像进山洞一样把饭送进去。
平时有的小朋友感冒了，家长就把药给我帮他喂。
我们会把幼儿的药物作好标记，在记录本上记录好什么时候吃，吃多少，下午放学前把药物整理好放给幼儿的书包里。
说到下午整理，我觉得都有许多小环节应该注意：如幼儿的衣物、鞋子、书包、脸等。
让幼儿做个懂事整洁、干净、漂亮的宝宝回家。
二、教育工作;
这学期我园增没了汉英教材。
因为是试教，刚开始时有些老师觉得很难适应。
因为从来就没教授过，我觉得这是也是一个新的挑战。
有了压力才会有动力，因为每个幼儿都配有一盒磁带。
我要求幼儿回家后要多听录音，在预习，结束游戏，儿歌一起学习。
经过幼儿对汉语教学有了浓厚的学习兴趣，积极性也提高了不少，这一来既学习了英语、儿歌又认识了很多字宝宝。
家长也比较满意。
一学期里，我班幼儿都学会了指读儿歌、英语口语也进步了不少。
每一首歌都能朗朗上口，通过家仿得知，孩子再家很爱看英语书、还会读给他们听还会说一些简单的礼貌用语等等。
孩子从小接受英语教学，给他们以后上小学打好了基础，也培养了孩子对英语的学习兴趣。
三、活动工作;
这学期，我国开展了许多有趣，有意义的活动，开学前，开展“大手拉小手”活动，让幼儿感受到了生活在大集体的温暖，在趣味游戏中体验游戏带来的快乐。
去游滨江公园，感受大自然的美与变化。
教师节到了，给老师亲手制作礼物以表达对老师的感恩之情。
在“小小音乐会”尽情展现幼儿的音乐才华及培养音乐节凑感，进行“讲故事比赛”发展幼儿语言能力及安静倾听别人讲故事的习惯。
“小小生日会”让幼儿感受集体过生日的那种愉快的心情。
在“贺圣诞”迎新年文艺晚会中我们班那可爱的小宝宝带来的舞蹈得到了大家的陈陈掌声与好许。
看到这些活拨可爱的孩子们一天天地成长，进步，心中有说不出的喜悦!
四、家长工作;
让孩子健康快乐地成长是我们共同的目标，家长孩子托放到幼儿园，希望孩子能在老师的教育下学到知识，在这过程中，我觉得与家长的沟通是非常的重要的。
孩子在园的一个小小的表现，一个习惯将会影响孩子的一生，我觉得我在与家长沟通这方面做得比较好，得到了家长的认可与好评。
五、安全工作;
每个幼儿有他天真、活泼、好动的一面，有着探索的欲望，对什么东西都充满好奇。
自我保护意识不强，对与加强幼儿的安全教育是非常重要的，首先要训练幼儿的一日常规。
通过故事、谈话等渠道让幼儿知道什么事情该做，什么事情不该做。
这学期，我班安全教育教得较好，无发生安全事故。
不知不觉，一个学期就这样悄然过去了，回首这段时间，有喜、乐、哀、怒、酸甜、苦辣!带着美好的穜景、美好的希望，让我们的明天更加美丽灿烂!
xx年过程中，xx设计公司的工作环境也发生了变更，这个变更让我们有更多信心和热情去迎接新的设计生活，新的'职业挑战，公司环境向相对更舒适方向转变也是从另外一方面表达了xx所有人的努力没有白费(当然，我们不会停止建设，我们将在不停的努力下，把公司建设成更设计、更漂亮、更舒适、更人性化、更品位的设计城堡... ...)。
xx的明天会更好，我们每位同事的生活水平也将会更好，我们的快乐值也会更明显，前提是只要我们齐心协力全情投入。
xx，真诚的感谢所有同事(大哥王岳兴、好好、戴常、lily、贺蓉、本子、吴彬、王蕾、满星... ...)支持、付出和信任，感谢所有选择xx设计公司合作往来的客户,感谢很多朋友创业阶段中热心的帮助与支持，感谢家人，感谢爱妻媛媛。
作为xx设计公司创办人，设计总监，我期待我们xx有更多的声音在互动，我期望能经常听到每位同事批评与赞美的声音。
总结结尾之际，我将重复去年《致xx同事的一封信》中最后几段话。
在 xx，我们对上班时间是相对人性化的，我们上班不打卡，也尽量避免加班。
但希望您能每天早上9点前赶到公司，即使您迟到，公司也从来不会对您进行任何处罚，因为我们坚信，您不会总是迟到!如果您一直没能克制住自己，每天总是姗姗来迟，xx会请您享受更长期的假期!(建议每天早点起床，来公司的路上，提前几站下车，剩下的几站步行到公司，这样的运动积累，身体会更舒适健康)
在xx，我们允许请假，但唯一的要求就是您能把手上的工作合理安排好，保证设计质量的同时充分尊重客户的时间允许范围!否则，您将是缺少责任心!
在xx，工作属于生活，这一点，我们正努力的像google学习!
在xx，公司要发展，您的设计水平、职业素养如果总是不和谐，我也只能很遗憾不能与您继续同事了，这个需要双方理解。
(强调职业素质，公司一些机密文件请您学会理智对待，公司所有设计图库与客户项目设计提案等资料，请您私人想拷贝回去他用的时候学会换位思考，公司的不会因为你拷贝点资料走了而停止向前奔跑，您也无法因为拷贝这点资料就能如何作为，xx最核心价值的东西是方法论与团队协作职能互补，在这里和您说这些只是真切的希望您能养成一个好的职业品格，只有这样您的职业成长将更加顺利，路正长，无论你一直留下，还是未来走向其他更好的公司，还是独立去创业这些都是您发展的基石。
我是xx年12月19日被锡南高中党支部接收为****预备党员，今年12月15日，我向学校党支部递交转正申请书。
一年来，我认真学习党的基本理论和重要著作，特别是认真学习“三个代表”重要思想，不断提高自己，充实自己，严格按照党员标准去要求自己，树立正确的世界观、人生观和价值观，坚定共产主义理想和社会主义信念，努力把自己锻炼成新时代的合格的共产党员。
这一年中，我认真学习了《共产党宣言》和******自xx大以来所有的重要论述，特别是******“七一讲话”以及在xx大的。
一年来，我积极参加党组织的各项活动，虚心接受同志们的批评，注意在实践中改正自己的缺点。
但我还认识到，若严格按照党员标准衡量，我在做好群众的思想工作、在向周围群众宣传党的路线、方针、政策等方面还有不足之处，今后要注意努力加强。
作为预备党员的我认识到自己还有很多不足，还有很多需要向身边的同志学习请教，在日常工作中时刻注意向其他同志学习，尤其是向优秀党员学习。
我平时注意主动帮助其他同志干一些力所能及的事，自己也在做的过程中得到锻炼，增长了知识，提高了工作的能力。
我在学校党支部的指导、关心下，制作了学校“党建在线”网站，理论联系实际，落实到工作中来，1个月来，“党建在线”受到学校师生的欢迎，访问量非常大。
我相信在以后的工作学习中，我会在党组织的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。
我将努力工作，勤学苦练，使自己真正成为一个经受任何考验的共产党员。
主要活动及成绩
xx年2月份我设计制作学校主页参加滨湖区中小学首届校园网制作比赛获得一等奖。
今年2月至3月春节假日期间紧张进行江苏省劳技教材《识图与钳工》的修订工作，9月修订后教材在高一学生中使用。
xx年3月负责无锡大市劳技《识图与钳工》操作考查试卷。
xx年4月-5月组织辅导学生参加xx年全国中小学电脑制作活动和江苏省信息学应用能力比赛。
学校获得xx年江苏省中小学电脑制作活动最佳组织奖，辅导一名学生获程序设计二等奖、二名学生获得网页制作优秀奖。
暑假7月-8月我被聘为无锡市xx年青少年信息学奥林匹克竞赛比赛《高中组参加决赛选手赛前集训》班的主讲教师，在无锡市光华私立学校对无锡市选手进行封闭式培训。
8月份被聘为无锡市xx年暑期在职教师继续教育培训主讲教师(dreamweaver4.0、asp动态网页)。
xx年7月辅导学生钱敏睿等三人参加xx年第四届江苏省青少年奥林匹克计算机信息技术应用素质竞赛中，荣获二个二等奖、一个三等奖。
xx年8月15日被滨湖区教育局聘任为计算机中学一级教师。
xx年9月1日撰写教学设计在xx年无锡市中小学信息技术与课程整合教学设计评选活动中荣获三等奖。
xx年9月14日至17日，赴哈尔滨对哈尔滨十七中、哈尔滨六中等学校进行现代教育技术应用的考察。
xx年10月，在无锡市举办的“全国中小学基于网络环境的教与学暨高中研究型学习研讨会”上递交《营造信息化环境--数码校园的建设》一文获二等奖，《新时期现代教育技术培训实践》一文获三等奖。
xx年9月至12月被无锡市电教馆聘任为“江苏省信息学奥林匹克竞赛希望之星无锡培训班”高中网页的主讲教师。
11月11日至14日参加无锡市教育系统首届3com网络技术培训班学习。
11月12日设计制作学校主页参加无锡市首届学校网页设计比赛获二等奖。
xx年11月-xx年4月，担任江苏省高中劳动技术课《识图与钳工》的第二次修订工作。
我积极组织和辅导学生参加xx无锡市青少年信息学奥林匹克竞赛活动，学校获得电脑制作高中组团体总分第一名，我个人被评为xx无锡市青少年信息学奥林匹克竞赛优秀辅导员，辅导学生获得3个一等奖、5个二等奖和6个三等奖。
公路局个人年终总结篇十一
一年来，我觉得我现在做的事情就是跟导医差不多的的工作。
每天跟真正的导医在导诊台接待病人。
在院领导和护理部的正确领导下，紧紧围绕以病人为中心，坚持与人为本，推动我们的工作上了一个新台阶。
现将我的工作总结如下：
我们的工作有咨询、陪诊、送诊、沟通协调、、为行动不便和住院病人做检查和免费提供轮椅、平车、发放各类报纸、健康教育宣传品、科室简介;这些事都很不起眼，但是做好了就能为患者提供极大的方便，使患者感到愉悦和欣慰，进而增加对医院的好感和信任，做不好就会影响到患者对医院的评价，进而破坏医院医学，教育网收集整理的的整体服务形象。
工作时间长了，有人会对我们的工作不屑一顾，认为这个工作既没有技术含量也不创造经济效益，又琐碎又辛苦没出息，如果没有强烈的事业心和责任感，我们的工作人员的激情很容易被消磨在日复一日的平凡小事中，而激情是最可贵的服务特质，服务失去了激情就像人类失去了灵魂。
一、树立新观念，提高了工作人员的职业责任感
1、要为患者服好务就意味着要对医院环境和相关事宜做到了然于胸，我们的工作人员就是患者的.一张“绿卡”，患者来就诊，我们是接待员;患者来咨询，我们是咨询员;患者行动不便，我们是陪诊员;患者对其他科室服务不满，我们是协调员，我们的最终目标就是千方百计满足患者的需求。
用真心付出和真诚服务开启患者心门，赢得患者信任。
2、要为患者服好务就要做患者考不倒问不住的医院的“活字典”。
作为医院服务的第一站，每天要接触年龄不同、性格各异的人，如何让这些形形色色需求各不相同的人希望而来，满意而归，是对我们工作人员知识智慧，沟通交流能力最大的考验，不仅要熟知医院的环境特色技术及设备力量，还要熟知科室的专业、诊疗范围、特色及专家特点。
通过自己得体的言谈，广博的知识，满足患者的需求，赢得患者信任和认可。
架起了患者与医院的桥梁。
二、通过各种培训，提高了工作人员的整体素质
提升服务质量的关键，在于服务人员素质的提高，但绝非一朝一夕之功，掌握一定的理论知识和专业技能，通过制定相关职责、制度、行为规范和专业培训、礼仪培训等，提高导诊人员的素质，使我们工作人员具备高度的敬业精神。
我们的工作是与其他护理工作一样不可轻视的，是体现医院优质服务的窗口，只有从这一高度去认识，才能主动热情帮助前来就诊的患者。
三、对门诊区域进行科学的管理，创造了有序的就医环境
门诊病人就医心切，常造成不必要的拥挤和争吵，若处理不当，可导致秩序混乱。
我们护士要富有同情心，把病人当成自己的朋友、亲人，理解和体谅疾病给病人带来的痛苦和烦恼，及时掌握病人的心态和各种需求，耐心地解答他们的问题，同时还要保持头脑冷静，安定病人的急躁情绪，正确做好疏导工作，按序就医，维护门诊秩序。
另外，导诊护士兼职着保持门诊环境清洁的职责，比如在看到有病人及家属吸烟或随地乱扔垃圾时，能大胆而有礼貌地给予指正，让每位病人都能自觉遵守医院的有关规章制度，共同创造出一个安静、有序、整洁的就医环境。
总之“导诊”看似是一件比较轻松的工作，但要成为一名优秀的导诊员并不容易，不但要注重要仪表端正还要时时保持积极的情绪，懂得一定的沟通技巧及简单的医学知识，更重要的是拥有一颗高度的同情心，想病人之所想，急病人之所急，理解病人，全心全意投入到工作中。
通过每日晨会时间对所有导诊人员进行培训，好的表扬，错的批评，针对工作的不足持续改进，力求把导诊工作作到精益求精，这样才能真正为病人解决实际困难，同时也能对医院的社会效益和经济效益起到积极的推动作用。
一、做一个有效的管理者在护理部的统一安排部署下，结合科室的实际，有计划的开展工作，合理安排自己的时间，即重业务，又不轻管理，并经常审视自己的工作效率。
作为一名管理者，即要懂得放权，又要兼顾指导，用护士之所长，多鼓励沟通，少批评和指手画脚，使科室同事形成团结协助的氛围，充分发挥科室的团队效能。
二、做一个有威信的管理者突出的业务能力是护士长树立威信的基础，在今后的工作中，我将坚持不懈的学习业务知识，不断掌握新知识，新技术，努力做到以技服人。
在日常工作中，严格自律，要求护士做到的自己首先要做到。
当遇到突发事件时，敢于挺身而出，冷静分析，沉着处理。
在工作中时刻注意调整自己的心态，以积极向上的态度面对工作。
并及时有效的解决护士思想上，工作上的难题，使科室形成积极、医学教.育网搜集整理乐观、主动的工作氛围。
三、做一个善于沟通的管理者要求自身并带动科护士加强人文素质的学习及培养，不断提高沟通的技巧，从患者的需求出发，进行个性化服务，诚恳的倾听患者的意见和批评，努力构建和谐的护患关系。
同时加强与医生的沟通与交流，多商量，多协作。
密切配合医生做好临床诊疗工作。
上述是我竞聘护士后粗略的工作设想，而具体的证明将在未来的每一个日子展开，请各位领导给我这个证明的机会。
谢谢!
公路局个人年终总结篇十二
回想**年医疗工作中，我在医院各级领导和老师的正确领导下认真工作和学习。
通过这一年来的工作和学习，我在思想上、工作上和学习上等各个方面都达到了一定的提高，也有不少的教训和体会，从各个方面锻炼了自己，但有时又感十分无赖。
具体从以下几个方面谈起：
一、以党的理论武装自己，在思想上不断提高自己，紧密围绕医院积极的正确领导，
坚持科学发展、构建和谐医患关系，时时争做优秀党员
我在院党总支的领导下，继续深入学习党的基本理论、方针和政策，以一名共产党员严格要求自己，积极参与党小组组织各种理论的学习和讨论。
同时做为一名党小组长，我认真的组织组员参加组织活动并做好记录。
我认真学习了《科学发展观》的系列理论，进一步端正服务理念，进一步增强服务意识，进一步改善服务态度，营造互相信任、互相尊重、互相理解、互相帮助的温馨和谐的医患关系开展自身思想品德建设，以“八不准”严格要求自己，时时自查，继续以“八荣八耻”来指引自己的思想，在医院领导的正确领导下，在科室主任的英明决策下，努力在工作中做到科学发展，时时争取做一名优秀的共产党员。
二、遵守医院的规章制度，认真钻研，完成了医院和自己既定的目标
我在科室主任、老师的指导下，积极参与了普外科病人的诊治工作。
我在各种手术操作中，严格遵循医疗常规，认真仔细，从不违规操作。
通过自己的努力学习和科主任及老师们悉心教导，我更加熟练掌握了普通外科常见病、多发病以及一些罕见病的诊断和治疗，手术中应急处理和围手术期的处理方案，在工作中，我严格遵守医院的规章制度，从不旷工，反而是多次加班工作，目前在同科医生中，欠休假是最多。
每个月的门诊病人及门诊收入，在同级医生中也是名列前茅。
我不计较个人得失，拒收病员钱物，多次收到就诊病员的感谢信。
三、继续加强学习，从多种途径丰富和培养自己
我一开始工作，就深知自己的不足，为此，我一方面再次温习大学书本，一方面从其他途径去了解和学习医学知识：我积极参加院内和院外组织的多种学术活动，不断吸取医学的新知识和新进展;在工作学习期间，我积极参与科室的业务学习并讨论发言，提出自己的见解;参加了科室组织的 “三基”考试并顺利过关。
同时今年参加了腹腔镜培训班活动并取得了腹腔镜中级技术合格证。
也参加了省卫生厅的住院医师规范化培训师资培训班的学习。
通过不断学习，我健全了自己理论水平，完善了自己的知识结构，丰富了自己的临床经验，增强了自己的法律意识。
四、振奋精神，进入状态，积极投入医疗质量万里行活动，迎接复评
这年我们迎来卫生部等级医院复评，这是对我们的工作的一次全面检验和考核。
上级部门定期的严格考核，本身就是我们进入到三级医院行列的成果之一，只有不断的严格要求，我们才能不断地进步。
同时今年卫生部也要求我们医疗机构做到“医疗质量万里行”活动，我把复评和万里行活动当作是对工作的促进，珍惜这次机会，重新温习标准和学习医疗质量万里行的活动标准，再一次把各项工作系统地检查一遍，该弥补的要尽早进行，需完善的决不遗漏。
作为一名医务人员，我学习和借鉴上级医院的同仁们的工作热情和认真态度，从自身上抓起，努力提高自己的业务水平，以“三基”“三严”为准绳，加强法律法规的学习，继续巩固去年的“四心服务”，严格各种收费项目，做到“不乱收”，“不多收”，“不少收”，合格用药和开具医学检查，避免不合理的医疗浪费，完善医患沟通制度。
及时准确的签署各种医疗文件，认真书写病历并做到病历甲级率90%以上，认真填报各种医学报告卡，努力降低病人的占床日和药品比例上下功夫，努力为每个病员服好务，争做一名优秀的医务人员。
同时努力实现以下四个突破：一是坚持社会效益优先，以病人为中心，在公益性体现程度方面取得新突破;二是健全完善医患沟通制度，在促进医患沟通整体效果方面取得新突破;三是提供优质医疗服务，在患者对医疗机构医疗服务满意度方面取得新突破;四是健全完善医疗告知制度，在增进医患信任方面取得新突破。
我通过今年的工作和学习，进一步增强大局意识，坚持做好“为民健康，从我做起”，构建了和谐医患关系，我努力做到了对每一位病人赋于医务人员应有的爱心，以精湛的医疗服务技术让病人放心，耐心的为每一位患者和家属解决自己权限范围内可以解决的困难，努力为病人和家属营造了一个温馨的就医环境，让医院和病员放心，不断的在工作和学习中提高了自己医疗服务水平，争取在评审中不落医院的后腿。
五、崇尚新技术，发展新业务
在今年中，我努力学习普外科的新进展和新技术，并且刻苦钻研，为此，我自制了腹腔镜模拟训练仪，抽空就练习腹腔镜的手术操作。
同时，因了解到无张力疝修补术的新进展——腹膜前间隙修补。
因此，就认真学习，并且在我院首次自已独立主刀完成了腹膜前间隙修补术，提高了手术质量，缩短了手术时间和病人的住院时间。
六、敢于承认错误，接受批评，努力以新的成绩向医院汇报
在今年，因自己的骄傲自满的情绪，让自己在工作中出现误差，为此，在领导们的教育和帮助下，敢于承认自己的错误，接受领导和老师的批评，并且下决心改正错误，在以后的工作中更要严格要求自己，使自己以教训当作经验，以领导给的机会当作契机，努力工作，讲奉献，争取以新的成绩来向医院汇报。
七、参与科室的管理，努力做好相关工作
今年，在医院领导的赏识和科室同事的信任下，我当选为了科室的秘书，虽然目前没有任何的经济报酬，在我被安排反思总结的时刻，我仍然不忘记科室的管理工作，及时为科室主任分担工作，及时完成科室主任布置的相关任务。
因为，科室秘书这是一个新的工作，对我来说，就是新的挑战，为此，我参加了科室秘书培训班的学习并认真做好笔记，同时顺利参加了科室秘书培训的考试。
在实际工作中，我也边学习边总结，同时成立了外科年轻医师学术兴趣小组，并按期组织了活动，深受了小组成员的好评。
“金无足赤，人无完人”。
当然，我在工作和学习中还有一些不足之处，须在今后的工作中向各位领导、老师和同事们学习，注重细节，加以改正和提高，告别对于自己的骄傲自满一面，在工作和学习中要坚决改正，争取在以后的工作和学习中取得更优异的成绩，成为医院领导心目中的好职工。
转眼，一年的时间又过去了我来到医院工作已有3年多了，在护士长及科主任的正确领导下，在科室同事的密切配合和支持下，我本着“以病人为中心”的临床服务理念，发扬救死扶伤的`革命精神，踏踏实实做好护理工作，认真地完成了本年的工作任务，并且在个人思想政治素质和业务工作能力都取得了一定的进步。
一、政治思想方面：
坚持以病人为中心，以质量为核心的护理服务理念适应新的护理模式，社会发展的新形势，积极参加一切政治活动，以服务病人奉献社会为宗旨，以病人满意为标准，全心全意为病人服务。
二、在业务方面：
在这一年里本人能自觉遵守医院的各项规章制度，服从科室领导的各项安排，认真履行自己的岗位职责，完成各项护理操作，学会认真对待每一件事情，在用心的同时更能细心的帮助病人解决每一件事情，认真接待每一位病人，把每一位病人都当成自己的朋友，亲人。
认真做好医疗文书的书写工作，认真学习科室文件书写规范，认真书写一般护理记录，危重护理记录及抢救记录，对于自己的工作，严格要求自己，三查七对，牢记三基。
三、增强法律意识：
认真学习《护士条例》及其它法律法规，积极参于医院组织的学习班。
意识到，社会主义市场经济体制的建立，法律制度日益完善，人民群众法制观念不断增强，依法办事、依法维护自身的合法权益已成为人们的共识，现代护理质量观念是全方位、全过程的让病人满意，这是人们对护理服务提出更高、更新的需求，因而要丰富法律知识，增强安全保护意识，懂法、用法，依法保护自己。
在这3年多的护理工作中，我的体会是“三分治疗，七分护理”，于是我越来越能够感觉出 护理工作的重要性。
曾经有人说过：“拉开人生帷幕的人是护士，拉上人生帷幕的人也是护士。”是啊，在人的一生当中有谁会不需要护士的细致关心和悉心照顾呢?“护理工作是一门精细的艺术”。
“护士要有一颗同情的心，要有一双愿意工作的手。”我会用我的爱心耐心，细心和责任心解除病人的病痛，用无私的奉献支撑起无力的生命，重新扬起生的风帆，让痛苦的脸上重绽笑颜，让一个个家庭都重现欢声笑语。
在今后的工作中一定努力提高自己的技术，提高微笑服务，把每一位病人都当成自己的朋友，亲人，经常换位思考别人的难处，端正工作态度，我希望通过自己的努力获得病员广泛好评的同时，也得到各级领导、护士长的认可。
我觉得护理事业是一项崇高而神圣的事业，我为自己是护士队伍中的一员而自豪，在今后工作中，我将加倍努力，为人类的护理事业做出自己应有的贡献。
公路局个人年终总结篇十三
本人于20xx年7月份入职xxx以来，已在同策度过了近6个月的时间。在这6个月的时间里，我逐渐从一个房地产小白成长为真正的策划助理。在六个月的时间内，我学会了基础报告的撰写，也学习了如何组织活动的开展。在这段时间内，我的收获颇多。
一、个人工作最突出成绩
刚进入同策，直接被安排到了xxxx案场。初到这里，我就是一个完完全全的新人，关于房地产的一切都没怎么接触过。金陵湾是一个学区房项目，由于卖的又是大平层房子，好在平时并不是很忙。刚来到这个案场，主要是熟悉了一下项目，然后销售经理会让我多看一些报告，或者上网浏览房地产信息。在跟着带教师父的学习下，我开始试着改一些周报，也开始接触一些其他的报告。同时也学着写软文，看到自己写的软文发表在了一些网站上，心里还是很开心的。平常有时间的时候我会跟着师父出去市调，市调是一个很好地学习平台，可以更加直观的了解房地产项目。
我觉得在这将近半年的时间内，我最大的收获是逐渐了解了房地产的知识，虽然还没全面的了解，但是正在一步一步的看清他的基本面。自从接触房地产项目后，我开始留心身边发生的每一件与房地产相关的新闻信息；走在路上，我会注意看户外围挡、公交展台、灯箱等每一个有房地产推广的地方，学习别人推广的精妙之处；我会关注每一个楼盘的开盘信息，关注他们的房价，关注他们的客户。我也相信我正在成长成我憧憬的样子。
我最突出的成绩就是在坚持中慢慢做得最好。老实说，我做的每一件事都很平凡，都很琐碎，可能并不能给自己的项目给自己的部门带来多大贡献，但是我相信每一份突出的成绩后面总是用无数的小事情累积成的。在这半年的时间里，我每周用心的在为项目写周报，写软文，开盘前期认真的帮项目拓客，有活动的时候尽心的帮忙策划活动，组织活动现场，我坚信其中会有因我的作用带来的部分客户，为项目带来了成交那就是我最大的成绩！
二、个人工作最大不足和未达成原因分析
不足：基础的东西并没有完全熟透，对自己的分内工作还不能完全达到独立工作的状态。
未达成原因分析：接触的知识不够全面，有时候会过分依赖带教师父；然后就是不够主动，不喜欢交流，导致自己学东西慢。
我会努力克服自己的不足，勤学多问，争取对项目，对房地产有更多的了解，能更好的进入工作状态。
三、个人优缺点总结与简单分析
优点：本人最大的优点就是态度认真，肯学，为人靠谱，每一项任务都会尽心尽力的去完成。
缺点：性格内向，不自信，不够主动，缺乏与同行的交流。
分析：自己一直以来的性格就是内向，所以不管对事还是对人都处于慢热的状态，喜欢一个人默默地做事。但是态度认真，只要交给我的事情我都会认真的去完成，会尽量让领导省心。
四、本部门存在的问题，产生原因及建议
问题：部门人员交流太少。
原因：由于我们策划部的每一名策划都在各自案场驻场，所以平常互相交流的时间太少。
建议：希望公司在紧张的工作中，能多组织一些员工活动、团康，甚至多一些体育运动，大家在紧张地工作当中不仅能一块交流，还能放松身心。另外，希望公司可以定期组织有针对性的培训，特别是策划知识、房地产专业知识等，系统的针对房地产专业的各类培训，这样才能更好的把业务做到更好。让我们感觉到我们是生活在一个温暖的大家庭里，我们是这个家庭里的一员。
五、个人自我定位，发展规划和目前瓶颈
发展规划：目前认真对待初级助理的工作，争取晋升机会，努力成长成项目主策。
目前瓶颈：相关策划知识太少，接触到的报告也不多，同时与销售的交流太少，项目经验不够。
六、20xx年个人工作目标和具体行动计划
个人工作目标：接触更全面的工作任务，成长为项目主策。
具体行动计划：
1、加强专业学习，至少每周学习一份优秀报告。
2、每周制定工作计划，分清工作主次，提高工作效率，
3、每天参加案场盘客，了解项目的客户信息，帮助制定拓客计划。
4、每周参加策划例会，多多了解其他项目信息。
5、每周坚持监控竞品，了解竞品的具体情况。
公路局个人年终总结篇十四
时光飞逝,不知不觉即将迎来新的一年,在即将过去的xx年里,在领导的关心和严格要求及同事的帮助下我顺利的完成了自己的相应的工作,现在其自己xx年度工作做个总结:
作为vip前台这份工作的新人，在刚加入部门时，我对部门的运作模式和工作流程都很生疏，多亏了领导和同事的耐心指导和帮助，让我在较短的时间内熟悉了接待工作内容还有部门的职能所在。都说接待员是公司对外形象的窗口，一言一行都代表着公司，接待公司来访的客人要以礼相迎，接听和转接电话要态度和蔼，处理办公日常事务要认真仔细，对待同事要虚心真诚等等。。
以下：每天班前工作准备到位，做好界面相关事项，如事先放好手纸、厕纸，以及会客室的面巾纸和矿泉水以备用，待见到客人起身微笑“呀诺达v礼迎接问侯，问询客人的需要，做好免票购票登记，指引客人到所需地方等候接洽，必要时要及时递上矿泉水或泡茶接待，坚决做到客人还没离开，自己就不会下班。若休息时间临时有客来访或任部门有事所需，也会尽快赶到接待帮忙。以及协助宾客的相关事宜，做到我们的服务理念让游客“乘兴而来，感动而归”。做好迎来送往，做到站岗一分钟，尽职六十秒。
1.完成部门交办的事项：
以下：将每个月的签单每周入往电脑一次，不同类目的签单报表(每半个月一次)给内务主管核对汇报;每个月初统计各类木商品的用量以及电话记录交给内务主管留底汇报，尽量做到节省公司资源;每个月各类商品费用的统计，做好与相关部门文员的核对商品的数目及相关费用的纪录，做到认真仔细，尽自己能所力及范围做好每个月乃至每季度再到每年度的工作。
2.完成日常的正常涉及范围内的工作：
以下：商品类较杂入各个点水的签单，鞋子，衣服类，吉祥睡蛙，烟类等，滑索，踏瀑戏水，茶叶，精油产品，蟒蛇产品，花梨木......j就以上信心尽量做到每天入单一次，避免月底手忙脚乱，同时要跟踪各个领导签字工作。
3.讯息处理和工作记录：
以下：过滤各类目产品的信息及时转接给所需部门;将相关统计的数量及费用及时转达给上级领导过目，;以及记录好常用联络方的联系方式，认真做到一眼就能看到所需资料。
，在新的一年里，我将总结经验，克服自己的不足，加强学习，为公司的发展壮大自己饿绵薄之力。
公路局个人年终总结篇十五
光阴似箭，光阴似箭。
坚人生尚有梦， 勤学日不辍。
临床如履冰， 求索无冷暑。
“几度风雨，几度年龄”，持“以病人为中心”的临床服务理念，发扬治病救人的革命人性主义精神，立足本职岗位，脚踏实地做好医疗服务工作。
在取得病员广泛好评的同时，也得到各级组织的认可，较好的完成了工作任务。
主要总结以下：
1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。
辛劳耕耘 科教并举能够认真贯彻党的基本线路方针政策，通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪遵法，认真学习法律知识;爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
在医疗实践进程中，严格遵守医德规范，不出虚假证明，不开大处方、不开人情方。
加强学习，进步思想政治和业务水平。
进步本身素质，是顺利展开各项工作的关键。
因此，我非常重视学习，不断进步本身的政治和业务素质。
坚持在干中学，在学中干。
根据局党委的同一部署，积极参加保持我*党员先进性教育活动。
更加深进的理解了“三个代表”重要思想的深进内涵，更加坚定了***主义信念，建立了正确的世界观、人生观和价值观。
认真学习十六届三中、四中和五中全会精神和在市场经济新情势下应当把握的一些知识。
在活动中紧密联系本身工作实际学习，增强学习的主动性和针对性，除积极参加集体学习外，还抓紧一切业余时间进行自学，撰写了2万字的学习笔记和1万字的心得体会。
通过学习，进步了自己的政治素养，丰富了自己的业务知识，增强了工作能力，能够时刻保持苏醒的政治头脑，在思想上、政治上、行动上同党中心保持高度一致。
工作中能够讲大局、讲原则、讲严以律己，团结和尊重同道。
2、工作能力强和工作认真负责。
研究业务，技术熟练。
为了弄好工作，服从领导安排，我不怕麻烦，向内行请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便比较熟习了工作，明确了工作的程序、方向，进步了工作能力，在具体的工作中构成了一个清楚的工作思路，能够顺利的展开工作并熟练美满地完本钱职工作。
在这一年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开辟创新意识，美满的完成了本职工作：
重视临床科研并举，近三年承当市科委课题二项、市卫生局课题一项，其中一项已结题，正在进行成果鉴定。
熟知国内外新进展、新技术、新知识;能熟练地进行危重病各项操纵技术;积累了一套独到治疗方法。
(1)协助科主任及护士长做好病房的管理工作及医疗文书的整理工作。
(2)认真接待每们病人，把每位病人都 当作自己的第一个病人。
(3)认真做好医疗文书的书写工作，医疗文书的书写需要认真负责，态度端正、头脑清楚。
3、工作态度认真和勤奋敬业。
团结同事，当好领头雁
“医者父母心”，本人以千方百计消除病人的疾苦为己任。
我希看所有的患者都能尽快的康复，因而每次当我进进病房时，我都利用有限的时间不遗余力的鼓励他们，耐心的帮他们了解疾病、建立克服疾病的信心，默默地祈祷他们早日康复。
酷爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每项工作，工作投进，热情为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，全年没有请假现象，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成。
带领全科医护职员，在全省率先实行一体化管理。
不管从科室建设方面，还是技术气力方面，都走在市前列行医路上，几多艰辛，几多欢欣，送走一批病人，又迎来一批患者，时光就在这迎来送走中渐渐消逝。
纵浪天地，大化任求，不为良相，愿为良医。
春色进帘全不觉， 危重病域探幽径。
物我两忘任驰骋， 耗尽青春终不悔。
为了这个科室的工作能顺利进行，本人能和科室的同事团结协作，共度难关，并能和它科室协作，除做好本职工作，积极配合其他同事做好工作。
不论是上班还是休息，只要有事，保证了随叫随到没有因是休息而耽误工作。
4.工作质量成绩、效益和贡献。
在展开工作之前做好个人工作计划，有主次的前后及时的完成各项工作，到达预期的效果，保质保量的完成工作，工作效力高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，首创了工作的新局面，为人民的健康事业做出了应有的贡献。
最近几年来，在卫生局党委和上级业务主管单位的正确领导下，在领导和同志们的指导和帮助下，我认真学习，刻苦研究业务知识，不断进步本身素质，自觉做到服从领导，任劳任怨，美满完成健康教育各项工作，本人参加了市首届现场流行病学培训班，撰写的论文"****"被评为优秀论文。
由于工作努力在2015年底分别被授与“健康教育工作先进个人”、’市先进工作者”等荣誉称号。
通过外出参观、展开调研等情势，利用互联网、报纸等多种媒介学习先进地区的健康教育经验，摸索出一条合适即墨实际的健康教育新门路。
勇于创新，不断首创健康教育工作新局面。
认真工作，只能把工作完成;专心工作，才能把工作做好。
一年来，我参与了市健康教育所从成立到正常运转的各项预备工作。
善于发挥主观能动性，积极其领导出谋划策，通过参与这些工作锻炼了自己的综合调和能力。
在过往的一年里，我取得了一些成绩，但离组织的要求还有一定差距。
一是本身素质需要进一步进步，特别是到新的工作单位后，需要进一步加强学习，增强知识;二是工作的调和能力需要进一步加强#from http:// end#。
三是创造性不很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。
在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效力全面进进一个新水平。
我决心在以后的工作中，虚心学习，改进不足，踏实工作，再接再砺，不断进步本身素质，更加扎实地做好各项工作，在平凡的工作岗位上尽自己最大的努力，做最好的自己，不孤负组织对我的期看。
时间过得飞快，转眼又至岁末!回顾xx年工作，我们走过了不寻常的365天，这一年，我们中队在市容局、大队、街道党、社区等的正确领导下，在兄弟中队的大力支持下，面对挑战，经受考验，较好地完成了上级交办的各项任务。
不寻常的一年留给我们坚忍不拔的背影。
在流逝的365天里，我们不刻意言高，风雨兼程，一路前行……
回首今年的工作，在行政执法日益走向正轨，日益受到社会和人民关注的今天，现将我中队本年度主要工作总结如下：
一、概况
城北中队主要管理中圣北路：全长1500余米;医院路：全长度1000余米;公园北路：全长1000余米;象山路：全长1000余米;审计学院：全长1000余米。
以上几条路况共有商家200多户，其中饮食服务业90多户，零售百货30多户，美容美发洗浴类10多户，汽车配件、洗车、修车计30多户，水果摊点20多户，其他20多户。
此路段虽说是二，三级路段，但是，我中队的管理方向却向一级路段看齐。
在xx年，我中队重点整治了占道经营、清理乱堆乱放、流动摊贩、牛皮癣、以及非机动车辆的排放等工作，并取得了良好的成效。
二、总结
1、全中队共纠正倚门出摊(超出门窗占道经营)：6000起;
2、清理本辖区电线杆上的广告绳：约五六十公斤;
3、清理沿街乱晾晒：1200多次;
4、清除乱涂写、乱张贴、牛皮癣：11000多张;
5、清理乱堆放：1500处;
6、清理破损门头广告招牌、小灯箱、小黑板600多个;
7、清理流动摊贩：13000余次;
8、非机动车辆排放：25000多辆…
以上8个方面，只是我们城北中队的重点工作，还有其他的工作，比如，遇到节假日，搞一些大型活动，我们会协助社区，维护社会治安。
平时，我们早上上班比较早，通常是7:30，虽然很多队员家住的比较远，但队员们还是做到了无一缺席。
一年来，全队同志努力工作，无一人无故缺岗，而且部分队员还带病坚持工作。
三、廉洁自律，文明执法
一年来，我们城北中队的每个队员，都能做到不拿群众一针一线，有时侯群众看见我们工作很辛苦，会递上一根烟或者送上一瓶水，我们队员坚持不接;有时侯业主诚意邀请吃饭，以示感谢，我们队员婉言谢绝;有时侯，我们遇到有困难的群众，主动帮助。
就是这样廉洁、文明、热情的城市协管，使我们在群众心中树立了良好的城市管理者形象。
为了明年城市管理工作更好地展开，我们急需总结经验，找到不足。
目前，我们工作中已面临着一些急待解决的问题。
如：如何解决严格执法与热情服务的问题;如何解决教育与罚款的问题;如何解决繁重的执法任务和队员的休息问题;如何解决调动队员们积极性和严格劳动纪律的问题。
我们所有的努力都是为了证明我们是城市管理的忠实卫士。
关注城管，关注市民的目光，对自然、对环境、对城市的保护，我们始终不会放弃。
回顾xx年走过的路程，我们欣喜地看到城市管理事业已经拓开，一个新的高潮即将到来。
我们将在新的一年里要按照市局、街道的总体思想，围绕大队的工作重点，进一步解放思想，与时俱进，积极开拓，奋力拼搏，以对国家和人民高度负责的精神和对实现城市管理目标的紧迫感，责任感和成就感，为取得更大的成绩而不懈努力。
四、附：xx年工作简要规划
我们将迎来又一个新年!聆听着新年的钟声，我们又将开始新的365天。
我想，xx年我们应该发扬xx年工作中的优点，改正缺点，克服困难，团结一致，兢兢业业，我个人在自身较薄弱的城市管理理论和工作方法上要积极探索、不断创新，克服急躁情绪，使自身各方面能力不断提高，以适应新形势下的城市管理的不断发展变化，为我大队的各项工作贡献自己的全部力量。
首先应该加强学习。
学习科学发展观，加强个人道德修养，牢固树立为人民服务的思想，做市民的公仆和向导。
xx年，我们要重点学习新的法规法条，学习新的执法理念。
因为我们在管理过程中的一举一动代表的是政府而不是个人，我们应该重点学习《江苏省城市管理行政执法规范》和《南京市市容管理条例》，使执法"有法可依"，严格按照《南京市市容管理条例》进行管理，使我们的执法更加规范、有序。
具体计划如下：
完成中圣北路、医院路的集中整治，协调多方力量重点解决小餐饮业、水果店、小商品店的占道经营(倚门出摊)问题。
由于占道经营是十几年一直遗留的问题，通过xx年的`整治未达到预期效果，xx年希望大队能全力配合，与其他方面的力量联手整治，争取将这一"历史遗留问题"得到根治。
象山路和审计学院路况基础较好，牌匾悬挂比较整齐，所以重点整治：流动摊贩，其中一家又是残疾人，态度十分蛮横，因此需集中整治。
审计学院、新江中两所学校，每到晚上五、六点钟是放学的时间，这正是流动商贩借机销售各种食品的时候。
他们既影响了市容，出售的食品又危害了学生的身体健康，我中队要继续加班加点死看死守。
新的一年，我们会协调多方力量加强对这两路段的管理，提升管理档次。
五、工作中的不足：
1、队伍整体素质亟需系统地进行培训提高。
队伍整体素质还未完全适应城管工作的需要，工作的主动性不够，管理、服务意识缺乏。
由于城管工作时间的特殊性，加之城管工作的管理对象的层次复杂，管理双方的矛盾比较突出。
个人建议，解决此矛盾首要的是：要提高管理者自身的综合素质，有计划、有目的地加以培训提高管理能力和工作能力，在工作中，有效地化解来自各方面的矛盾和压力，这样才能有效地推进城管工作的开展。
其次是疏堵结合。
"关注民生，以人为本"，这是城管工作永恒的主题，这需要我们始终要把群众利益放在首位，把群众需求作为第一信号，把群众满意作为第一标准，人性化管理，亲情化执法，真正做到"人民城市人民管，管好城市为人民"，提高城管执法在群众中的满意度。
2、很多队员对城管工作形势认识不够，违规管理率不高，有的制度，动真不顶真。
存在个别人员混日子思想较为严重，进取精神不强。
我始终觉得，健全的城管体制只是形式上的完善，良好的执法人员素质才是队伍规范高效的保障。
3、内部的绩效考核工作还不到位，造成了长效管理的措施不到位，致使有的问题时有回潮现象。
希望在新的一年，继续深入开展争当"优秀中队长"、"四好中队"、"五好队员"、"考核验收先进中队"等争先创优活动，激发全体人员的工作热情，提升城管执法队伍的形象。
4、宣传教育舆论氛围不够。
对于城市管理的规定和市容局的职能，群众认识不清，造成很多不必要的误解，对城管工作中的好人好事、典型事例的报道不够，正面引导不足，力求下年度重点加强城管宣传，推进城管文化建设。
另外，建议新的一年，大队对队员从方方面面加强培训，一是着装的7个不准：制服不混穿，制服不能有明显肮脏等7个不准。
二是继续加强教育队员不能违反五条禁令。
三是对队员培训现场执法的技巧：主要有六方面：1、言谈举止要文明，一句礼貌的问候能让当事人与你平静地交流，一句粗野的话说到当事人发怒。
2、以平等心态待人。
不能认为自己穿了一身城管制服是管理违章行为人的就高人一等了，不能以一种居高临下的恣态对待。
3、要耐心细心办事。
管理是一门艺术。
在执法过程中，不能简单地用一个"行"或"不行"来解决，对不同的人，要采取不同的办法。
4、要团结一致。
要有发挥中队队员的整体合力，才能壮大城管的声威，营造城管的气势，我们的工作才能克服各种障碍，取得最大的工作效率。
5、提前做好预测。
好的经验很多，教训也很多，要把可能遇到的情况归类，让队员熟悉以便在执法中有所准备。
6、防范伤害发生。
一些不法分子暴力抗法，教育队员自身防范，对类似情况要早发现早控制。
以上，是我城北中队xx年城管工作总结以及xx的工作计划与展望。
如有不全面、不准确、不完善的地方，还望领导及各同仁指正，批评。
公路局个人年终总结篇十六
在这一年，我跳了两次槽，一次是自愿的，还有一次是被迫的。我目睹了一些公司从盛到衰的过程，也看到了一些脚踏实地的公司。
离开x1公司，是因为我觉得x1公司不是在做软件，所谓的印度模式，我想，绝对不是这么做的。理想不合，不想浪费时间，也只能背负跳槽的恶名，挂冠而去。去x2公司，是因为看到他是美国独资公司，做外包软件，能够接触美国的客户和技术，希望能够有所收获，何况，职位也不错。的确很想好好做，也跳累了，只想稳定发展，毕竟，是做父亲的人了。没有想到的是，竟然让我目睹了一场资产争夺的好戏。公司易主，流言满天，诽谤四起，官司大战，这种平常只有在电视和电影里看到的情节，我实实在在的亲身经历了，也算是人生的重要一课吧，至少，让我看到了人性最阴暗和恶毒的一面。自然，是做不下去了，只能又走。
也看到了一些踏踏实实做事情的公司。园区的瑞博软件就是一个。很少看到如此踏实做事的公司。若干年后，只要他能够存活，必定是一个成功的公司。虽然老板对我也很有诚意，只是，对于教育软件，我实在没有太大的兴趣，何况，如果想做教育，我何不选择安博呢?毕竟，安博给于我很多。回头想想，在其他公司，我都是在奉献，只有在安博，是学习了很多。
说起跳槽，其实，看看那些公司，有多少是在踏踏实实做事情的?老板本不懂软件，都是看着软件行业能赚钱，想来捞一票，结果把中国的软件行业做坏了，也害苦了中国的程序员。自己不好好做事，怎么怪别人跳槽?同工作经历的坎坷相比，，在个人能力方面，今年的进步是非常大的。今年上半年，我的进步集中在技术领域。我更加深入研究了设计模式、平台，还有uml建模，终于有所突破，平台的系统架构和开发工具，并且得到了应用的证实。在网上也陆续发表了一些文章，受到比较好的欢迎，还上了赛迪网的开发之星。
看到网上对于印度模式从吹捧到批驳的吵闹，也看到x1公司学习印度的失败，加上自己从开始就对那些记者的怀疑，决定好好学习软件工程。我一向认为，任何东西，不能道听途说，只有自己好好深入研究，才能得其精髓。同时，软件工程绝对不能只看印度的，毕竟，美国才是软件业最发达的国度。
列举一些学习的参考资料：《rup软件工程过程》、《msf微软解决方案》、《xp极限编程》、《cmm实践应用――infosys公司的软件项目执行过程》、《人月神话》、《软件需求》、《软件工程java语言实现》。每本书，我都仔细研读了，颇有体会。
我开始就想，印度软件工程绝对不会象那些记者所说的那么简单，所谓的高中生编程说。所以，我必须实际看看印度的软件工程。《cmm实践应用――infosys公司的软件项目执行过程》，是印度最大的软件公司infosys公司的分管质量的副总裁写的，介绍他们的cmm4的软件工程，果然不同凡响。这是我了解印度软件工程的主要窗口。
首先，同原来的想法不同的，也可能同大多数人(尤其是受那些软件记者影响很深的“专业”和非专业人士)想法不同的是，软件工程实际上不仅仅只是管理，而是一门涉及很广的交叉学科。在软件工程中，大约一半的内容是专业性很强的，涉及到软件分析、设计甚至编码的技术。所谓的结构化、面向对象，都在软件工程的范畴内，同样是软件开发和组织的重要内容，也是软件质量保证的重要内容。至于软件开发的管理部分，只能算是软件工程中软件工程过程的部分，或者说项目管理部分。脱离管理来开发软件是绝对不可行的，同样，抛弃技术基础，空谈管理出效益，便如无源之水、无本之木。诚如《软件工程java语言实现》中所说：“软件工程范围极为广泛。软件工程的某些方面属于数学或计算机科学，其他方面可归入经济学、管理学或心理学中。”在这里，我强调了软件工程中的技术部分，并非轻视管理，只想在软件工程的概念上做一些拨乱反正，也希望多一些人来关心软件的核心技术，而不要空喊口号和概念。毕竟，中国的软件太缺乏核心技术了。
其次，对管理要求的严格不说(这个谁都知道)，实际上，不管是美国的软件工程，还是印度的软件工程，都是比较灵活的。即便是印度这样的所谓“软件工厂”模式，对于软件工程过程管理极为严格，也有一个部分是专门讲述过程剪裁的。整个软件工程过程是非常庞大和繁复的，然而，由于项目具体情况不同，如项目的规模，参与人员的数量、素质等的不同，对于软件过程的每个部分，不是都必须的，可以根据具体情况来进行剪裁。这个部分对于我的启发是很大的。以前做什么iso9000等，开始做了一个以为很好的规范，但是，到具体项目，总是对不起来，到处有问题，现在想想，便是少了这个变通的部分。不过，话说回来，这cmm也是老美想出来的，而不是印度。
第三，对于开发人员的选用，我发现，美国人是非常注重选用优秀的开发人员的。martinfowler曾经开玩笑的说，如果给他一批水平不高的开发项目，他会考虑全部解雇，重新招聘。《人月神话》中也说，如果200人开发一个项目，其中25个人最能干，那么会考虑解雇其余的175个人，让项目经理来编程(当然，后面还有一些抉择分析，这里断章取义了)。其结论的基础是基于以下研究结果：优秀的开发人员和差的开发人员，其效率之差可以达到数量级。另外，从管理的角度来说，只有人多了，才会有管理问题，当团队规模控制在一定的范围内时，便不会有太大的管理问题。
对于软件来说，很难实现同传统产业一样的工厂化生产，这是由软件开发的本质决定的。软件的复杂性是软件的本质属性，在这个属性没有改变之前，软件便不会实现同传统产业一样的工厂化生产。至于印度的所谓“软件工厂”，实际上，只是完成了软件代码的编写工作，并不是实现了整个软件研发工作，而代码编写工作，恰恰是软件开发中最简单的一环。至于印度是否真的有很多高中生程序员，印度人的书上没有说，记者到说了不少，我也无从考证。所以，软件的开发，还是需要选用优秀的人的。除非，公司只想帮别人编写代码，而不希望有自己的产品和技术。
进入xxx公司以来一直从事软件开发方面的工作，在这里一直有前辈们关系和指导说实话这是一个非常枯燥，需极大耐心的工作，不过我喜欢这样的工作，看着一个个经过自己手中的代码调试成功的时候，是比较开心的，这个时候也最有成就感。毕业了5年经过前4年的高速成长和进步，今年迎来比较平淡的一年。尽管平淡但还是有收获，有进步。有总结才会有反思，有反思才会有提高，现总结这一年工作如下：一、项目方面：主要是围绕信号机开发的各种软件，如信号机底层软件、信号机设置软件、以及为了保障信号安全的防火墙软件等，另外还围绕交通诱导屏这个产品做了相关的工作，如诱导屏设置软件，以及诱导屏测试软件等工作。
从去年的年底已经开始这项工作了，我的工作相对来说比较单一一点，就是信号机设置软件以及底层软件的通讯部分的程序代码，以及其他的部分功能。并且现在这款信号机能够兼容多家协议。
这是独立开发、并最终调试的一个软件，能够严格防止外来非法连接的软件。由于目前还没有我们自己的信号机中心软件，所以目前这个软件现在还没有派上用场，相信随着公司的发展，会逐渐用上这样的软件产品的。
当然这里面的工作就相当砸碎一些，包括设置软件、测试软件以及处理在调试的过程中碰到的一些问题，以及测试一些硬件模块的好坏等。
二、团队合作从上面主要的工作内容来看，不是我一个人所能完成的，正所谓一切事务离不开团队，个人无法称英雄。今年在余sir领导之下，团队建设有了很大的进步，每个项目开始之前，好好的交流、加强了解、对问题的共识、解决问题的方法能很好的统一起来。我个人也很好的溶入这个团队，共同做好一个项目。在解决问题的过程中，虽然都不时风平浪静，但事后都能够客观地分析，而不参杂个人的感情。
三、工作态度给我的最大的感触就是一定要好好的去聆听，每个人对待问题的看法，不管他的看法对还是不对，合理与否，或者考虑的角度是否确切，都要好好地聆听，至少要等他说完，如果你主观的色彩，可能你都不愿意或者不屑听完他说的话，但是静下心来你或许也能发现他看问题的某些角度是你没有考虑过的，他想的某些方面也许确实是要注意到的。静心!聆听!把技术与大家共同分享，共同提高。四、来年工作展望在新的一年里我希望能够在交通行业里做出更多新的产品，能够更加深入的研究下去，比如：目前我们欠缺的信号机中心软件，交通诱导屏的中心软件，这个两个应该是2008年的首要任务了，如果还有时间我希望可以做gis地理信息系统方面的内容。
公路局个人年终总结篇十七
（一）加强自身建设，提高做好本职工作的能力。
思想政治工作是我们党的优良传统和制胜法宝，随着我国社会主义市场经济体制的不断完善，思想政治工作面临着新的挑战，从目前的情况看，有些单位的政工机构也形同虚设，往往用经济手段代替思想政治工作，把思想政治工作看着可有可无，致使单位工作上不去，个人工作没成绩。面对新的形势，自己作为一名政工和女工干部深感责任重大，我深刻认识到，只有解放思想，更新观念，积极探索新时期思想政治工作和女工工作的新内容、新规律、新途径、新方法、新路子，才能更好地发挥思想政治工作和女工工作的强大作用，为企业的经济工作及公路事业的发展提供强大的精神动力、智力支持和思想保证。于是我下定决心，努力工作，自我加压，全身心的投入到思想政治工作和女工工作中去。首先在强化自身素质上下功夫，不断提高自己的工作能力和业务水平。为先一步充实自己、开阔视野、更新观念，我利用业余时间重新学习了毛泽东选集、邓小平理论和“____”重要思想，以及如何做好新时期思想政治工作的方法等资料，从中吸取营养、丰富自己的理论知识。
通过学习使我认识到，建设社会主义市场经济、深化政治体制和经济体制改革，思想政治工作不但不能削弱，而且必须加强，如果一个单位忽视了思想政治工作，那么单位的职工就会逐步失去理想和信念，最终导致人心涣散，企业瘫痪，事业不能健康发展。自参加工作之日起我就没有放松过学习，1985年至1989年经过四年的努力我获得了__广播电视大学的大专毕业证书，1994年至1996年我又在__省委党校修满了本科学业，获得了省委党校涉外经济管理专业的本科毕业证书。在工作中根据我们公路行业妇女工作的需要，积极向局党委提出建议，利用冬闲施工淡季，集中时间，组织全体职工进行集中培训，学政治、学业务、学技术、学管理、学法律、学科技。在加强自身学习的同时，又结合企业的发展和职工的实际需要，有的放矢，有针对性地做好全体职工的思想政治工作，努力激发和调动广大干部职工的工作热情，促使公路各项事业健康发展。要做好思想政治工作，决不能脱离单位发展的实际，进行空洞的说教，而是要深入到实际生活之中，把改革发展中遇到的热点、难点、焦点问题同解决职工群众的实际问题和根本利益结合起来，舍身处地的为职工办实事，解难题，才是做好思想政治工作的有效途径和方法。自身素质的提高和思想认识的转变，使我增强了做好思想政治工作的信心和勇气。
近年来，我带着这个观点和愿望，经常深入施工生产一线，深入困难职工家庭，努力掌握第一手资料，为全面做好职工思想政治工作奠定坚实的基矗先后为身患慢性疾病的职工___、___同志解决了思想压力，报销了医疗费，使其能够安心养病，并得以康复，自觉投身公路建设事业。积极组织开展“爱心献春蕾”活动，先后资助失学儿童十余名，连续两年以工会的名义对考上大学的职工子女进行资助，奖励资金__0余元，鼓励职工安心工作，教育职工子女积极努力学习、再接再厉为祖国的建设做出贡献。
__。
年6月积极响应县妇联的倡议，组织全局职工对失学儿童进行了爱心捐助活动，共捐款1__多元。每年的老人节期间，我积极配合工会主席，组织和带领全体离退休干部职工到外地进行参观旅游，促进了离退休干部职工的身心健康，使他们老有所养，老有所乐，老有所为，退休不退色，积极为全县公路建设和经济发展发挥余热，献计献策。
（二）求真务实，积极探索思想政治工作的新路子。
公路行业思想政治工作如何适应新形势，找准自己的位置，实现新的突破？我带着这个问题，深入到工地、分站、收费站以及各业务科室，与职工群众打成一片，谈心交友，调查职工的思想动态，把握职工的思想脉搏，了解改革发展中需要解决的问题，广泛征求意见和建设。结合外单位的先进经验和做法，并结合本单位的实际情况，不断总结自己工作中的心得体会，有好的思想和方法就想与大家共同分享。通过自身素质的提高和业务工作掌握，结合全局的实际情况和职工思想意识我提出了思想政治工作必须“求新、求实、求活”的工作思路，并积极应用到实践中去。一是管理机制上求新。思想政治工作是一台大戏，涉及到每个职工及其家庭，渗透到企业工作的方方面面。公路行业具有点多、面广、线长、人员分散的等特点，仅靠政工职能部门做思想政治工作是不够的。
因此，我在工作中不断摸索经验，尝试并改变了过去那种单纯依靠少数政工干部做多数人思想工作的方法，从领导到群众，从政工职能部门到各业务科室，都参与做职工的思想政治工作，充分发挥工会职能，动员各科室、单位的负责人都作为思想政治工作的排头兵和基本力量，共同提高做思想政治工作的积极性和自觉性。在我的带动下，全局上下逐步形成了党、政、工、团齐抓共管的思想政治工作管理新体制。二是工作内容上求实务实。思想政治工作必须求实务实，贴近实际，贴近生活，力求做到大道理与小道理、理论与实际完美结合。既要实实在在地向职工讲道理，解决干部职工的思想认识问题，又要尽心尽力地为职工办实事，切实关心干部职工的冷暖疾苦，帮助他们排忧解难，优化工作生活环境，使干部职工从内心感受到组织的关怀和温暖，从而增强企业的向心力和凝聚力，使干部职工群众把爱岗敬业与实现自己的理想有机地结合起来。
近几年来，我根据单位的实际和职工思想状况，适时向局党委提出了在全局开展形势任务、爱国主义、集体主义、法律知识、市场经济知识、业务技能知识等内容的教育和培训。在教育活动中，我们采用具有知识性、趣味性、娱乐性和感染性的各种形式，寓教于乐，把教育内容巧妙地融合于各种活动之中，引导干部职工开阔视野，解放思想，不断增强改革创新意识，提高劳动技能和业务水平。在做好教育培训工作的同时，我们积极改善职工工作条件、美化职工生活环境，近年先后为局家属院安装了暖气、煤气，提升了职工的生活水平与居住档次。对职工反映强烈的问题及时协调、汇报解决，使广大干部职工心平气顺得工作生活。
由于职工的思想工作做的到位，职工的物资生活得以提高，由此产生了工作热情空前高涨，职工爱岗敬业、遵章守纪，变成了自觉行动，促进了单位社会效益的不断提高和经济效益的持续增长。全局近200余名女职工，充分发挥“半边天”作用，自觉投身公路建设和改革工作之中，为东平的经济和社会各项事业的发展献计献策，出力流汗。
在最近五年，共完成公路建设投资3亿余元，是前五年完成投资额的3.5倍，工程质量明显提高，建设省级文明样板路46.8公里。公路养护、规费征收等项工作在全市同行业中也名列前茅，我局也连续_年荣获全_公路系统创建文明行业工作金杯奖，树立了__公路的新品牌。三是工作方法上求活。做好思想政治工作不仅要有强烈的工作热情，而且要有较高的文化素养、理论知识、敏锐的政治嗅觉和化解矛盾的工作办法，积极主动地把思想政治工作渗透到公路和经济建设的大潮中。不学习、不进步、不探索、不创新，只是沿袭老一套工作办法，是不可能使政治思想工作充满活力，取得实实在在效果的。新形势下的思想政治工作要根据环境、对象、任务、内容的变化，有针对性地选择方式方法。在工作实践中，我重点围绕本单位生产管理中的重点、改革中的难点、职工普遍关注的焦点等问题，积极主动地做好宣传教育工作。针对职工思想实际，早预测、早预防、早解决，力争把思想政治工作做到前头，从根本上解决干部职工中存在的各种思想问题和矛盾倾向。比如在工程处进行管理体制和劳动用工制度改革的时候，很多职工特别是女职工不理解、不按受、不支持，思想上顾虑重重。
针对这一实际情况，我积极向局建议，提前开展思想政治工作，教育大家要从大局出发，解放思想，转变观念，着眼于公路行业未来发展的趋势，目前的改革只是早走一步，早受益一天。同时，针对广大干部职工长年在一线工作的实际，从工资分配、劳保福利、养老保险等方面制订了一系列配套制度，解除大家的后顾之忧，使改革得以顺利进行。对改革发展中的重大事项，好人好事利用黑板报、宣传栏等及时进行报道。并注重培养典型、发现典型、宣传典型，用典型人物的思想和言行感召人，推选和培养了象___、___、___等一批巾帼建功女职工典型，充分发挥榜样的示范带动作用。___国道__桥收费站连续5年保持省级文明单位和巾帼建功示范岗荣誉，养路费征稽办连续6年保持_级青年文明号荣誉，路政大队今年又被授予_级青年文明号。
发挥工会特长，有计划、有组织的在全局开展读书演讲、智力竞赛、文艺演唱、体育竞赛等丰富多彩的文体活动，较好地增强了思想政治工作的感染力和吸引力，为企业的发展提供了强大的精神动力和智力支持，有效地推动了单位的三个文明建设。连续五年被评为市级思想政治工作先进单位，连续_年获得全市公路系统创建文明行业竞赛活动__奖。连续_年保持了“省级文明单位”称号。个人也被评为全市公路系统优秀工会工作者。
（三）积极进取，做好工会结合文章。
工会是职工的娘家，工会工作做的到位不到位，直接影响职工的工作热情与对党、对工会组织的信任。
工作中，一是用思想政治工作推动反腐倡廉工作。反腐败斗争具有长期性和复杂性，在认真落实党的一系列方针、政策和措施的同进，我作为一名政工和女工干部，对思想政治工作在反腐倡廉中的作用进行了积极的探索，发现思想政治工作有着其它工作不可代替的作用。在实践中主要抓好了以下几个方面，取得了较好的效果。1、在干部职工中开展政策法规教育，组织广大干部职工认真学习邓小平和__同志党风廉政建设和反腐败思想的有关论述，学习党的路线、方针和政策，不断提高全体干部职工反腐倡廉意识和遵纪守法观念，自觉约束规范自己的思想行为。2、在干部职工中进行共产主义的远大理想教育。教育广大干部职工坚持马列主义、毛泽东思想，坚定共产主义远大理想和奋斗目标，使干部职工坚定信仰、恪守宗旨，拒腐防变，保持自身的纯洁性和思想信念的坚定性。3、进行艰苦奋斗、全心全意为人民服务教育。引导广大干部职工在改革发展中，继续发扬艰苦奋斗、不怕牺牲的精神，发扬吃苦在前、享受在后、全心全意为人民服务的精神。4、进行典型教育。通过正反两个方面的典型教育，做到警钟长鸣。通过深入思想政治工作，不仅使广大干部职工树立了正确的人生观、世界观，而且使党反腐倡廉工作的各项方针、政策和措施得到了更好地贯彻落实，增强了广大干部职工反腐倡廉的信心和勇气，同时使广大干部职工把防变变成了自觉行为。5、进行“三德”教育。在干部职工中认真开展职业道德、社会公德、家庭美德教育，使职工自觉的爱国、爱路、爱家，珍惜来之不易的工作岗位和幸福生活。近几年来，本单位没发生一起腐败案件，连年获得反腐倡廉工作先进单位。
二是积极做好广大女职工的思想政治工作。我局女职工比较多，妇女工作也是我工作的主要内容。我积极响应上级妇联的号召，以“服务人民、奉献社会”为宗旨，以“创建文明行业、树立巾帼形象”为目标，深入扎实开展了“巾帼建功”竞赛和争创“巾帼文明示范岗”活动，努力提高女职工的整体素质，有力的促进了全县公路事业的健康快速发展。
“巾帼建功”竞赛活动是新形势下妇女工作的有效载体，它立足基层，面向妇女，把提高妇女素质、弘扬先进文化、弘扬职业道德、促进行业发展作为根本指导思想，是实践“____”重要思想、构建和谐社会的具体行动，得到广大妇女群众的支持拥护，具有强大的生命力。我抓住举办竞赛活动的有利时机，为提高女职工的整体素质做了以下工作：1、加强政治思想教育，结合形势要求在女职工中进行广泛深入的树立正确的世界观、人生观、和价值观的教育，提升她们的思想境界，。2、加强职业道德教育。从强化责任意识、竞争意识和奉献意识入手，把职业道德教育体现在工作的每一个环节，教育她们忠于职守、文明诚信，自觉维护新时期女职工的良好形象。3、加大对女职工的培训力度，强化专业知识，业务技术技能的培训，提高女职工的工作水平和岗位竞争力，每年都利用“三八”国际妇女劳动节，组织全体女职工进行法律、法规知识竞赛，引导鼓励广大女职工自觉学习，增强了我们女职工自身的竞争实力和自我保护能力。
公路局个人年终总结篇十八
工作总结该怎么写呢?本站小编为大家带来了个人年终总结模板，谢谢阅读。
文秘年终总结模板(一)
一、以踏实的工作态度，适应办公室工作特点
办公室是公司运转的一个重要枢纽部门，对公司内外的许多工作进行协调、沟通，做到上情下达，这就决定了办公室工作繁杂的特点。每天除了本职工作外，还经常有计划之外的事情需要临时处理，而且通常比较紧急，让我不得不放心手头的工作先去解决，因此这些临时性的事务占用了很多工作时间，经常是忙忙碌碌的一天下来，原本计划要完成的却没有做。但手头的工作也不能耽误，今天欠了帐，明天还会有其他工作要去处理，因此，我经常利用休息时间来进行“补课”，把一些文字工作带回家去写。
办公室人手少，工作量大，特别是公司会务工作较多，这就需要部门员工团结协作。在这半年里，遇到各类活动和会议，我都积极配合做好会务工作，与部门同事心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把活动圆满完成。
今年是公司的效益与服务年，而办公室就是个服务性质的部门，我认真做好各项服务工作，以保障工作的正常开展。部门之间遇到其他同事来查阅文件或是调阅电子文档，我都会及时办妥;下属机构遇到相关问题来咨询或者要求帮助，我都会第一时间解答和解决。以一颗真诚的心去为大家服务。
二、尽心尽责，做好本职工作
半年来，我主要完成了一下工作：
1、文书工作严要求
1)公文轮阅归档及时。文件的流转、阅办严格按照公司规章制度及iso标准化流程要求，保证各类文件拟办、传阅的时效性，并及时将上级文件精神传达至各基层机构，确保政令畅通。待文件阅办完毕后，负责文件的归档、保管以及查阅。
2)下发公文无差错。做好分公司的发文工作，负责文件的套打、修改、附件扫描、红文的分发、寄送，电子邮件的发送，同时协助各部门发文的核稿。公司发文量较大，有时一天有多个文件要下发，我都是仔细去逐一核对原稿，以确保发文质量，一年来共下发红文份。同时负责办公室发文的拟稿，以及各类活动会议通知的拟写。
3)编写办公会议材料，整理会议记录。每个月末对各部门月度计划的执行情况进行核对，催收各部门月度小结、计划，并拟写当月工作回顾，整理办公会议材料汇编成册，供总经理室参考。办公会议结束后，及时整理会议记录，待总经理修改后，送至各部门轮阅。
2、督办工作强力度
督办是确保公司政令畅通的有效手段，今年以来，作为督办小组的主要执行人员，在修订完善督办工作规程，并以红文的形式将督办工作制度化后，通过口头、书面等多种形式加大督办工作力度。抓好公司领导交办和批办的事项、基层单位对上级公司精神贯彻执行进度落实情况以及领导交办的临时性工作等，并定期向总经理室反溃.
3、内外宣传讲效果
宣传工作是公司树立系统内外社会形象的一个重要手段和窗口。今年在内部宣传方面，我主要是拟写分公司简报，做好《xx报》协办的组稿工作，以及协助板报的编发，外部宣传方面完成了分公司更名广告、司庆祝贺广告、元旦贺新年广告的刊登，同时每月基本做到了有信息登报。
4、秘书工作。
秘书岗位是一个讲责任心的岗位。各个部门的很多请示、工作报告都是经由我手交给总经理室的，而且有些还需要保密，这就需要我在工作中仔细、耐心。一年来，对于各部门、各机构报送总经理室的各类文件都及时递交，对总经理室交办的各类工作都及时办妥，做到对总经理室负责，对相关部门负责。因为这个岗位的特殊性，为了更好地为领导服务，保证各项日常工作的开展，每天我基本上6点多钟才下班。有时碰到临时性的任务，需要加班加点，我都毫无怨言，认真完成工作。
5、企业文化活动积极参与
半年来积极参与了司庆拓展训练、员工家属会、全省运动会、中秋爬山活动、比学习竞赛活动等多项活动的策划和组织工作，为公司企业文化建设，凝聚力工程出了一份力。
半年来，无论在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步，但差距和不足还是存在的：比如工作总体思路不清晰，还处于事情来一桩处理一桩的简单应付完成状态，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，没有想在前，做在先;工作热情和主动性还不够，有些事情领导交代过后，没有积极主动地去投入太多的精力，办事有些惰性，直到领导催了才开始动手，造成了工作上的被动。
下半年面对新的任务新的压力，我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，取得更大的进步。
话务员年终总结模板(二)
我为创建作什么，我在创建中作什么，我该怎么作?
我作话务员的时间不长，跟许多老手相比，我是一个新手。但这并不能成为我可以比别人差的理由，相反，越是因为这样，我就更要付出比别人更多的精力和时间来学习，从而跟上大家的步伐。在刚上xx平台的时候，凭借着自己努力、刻苦、任劳任怨的工作态度，我除熟悉了语音平台的操作和处理流程外，还更深一步地了解到xx设备的整个运作流程，让我在工作时更能得心应手。
然而95598号作为一个群众服务窗口，我作为一名普通的客户服务代表，除了要懂得一些简单的技术和专业知识外，更重要的是需要与客户进行沟通、交流，解答客户的咨询和疑问。因此，我更需要具备的是掌握全面的业务知识和良好的服务、沟通技巧。在平时的工作中，对于新下发的各种新业务、新知识、新活动，我都认真学习，充分领会其精神，并且牢记;对于一些基础业务知识，我经常会翻出来看看，做到温故而知新，熟能生巧。如果说业务知识是做菜的原料的话，那么良好的服务、沟通技巧、就是技艺高超的厨师，只有具备高超的厨艺，才做让原料展现出良好的品质和口味，服务也是同样的道理。如果没有良好的语言表达能力和沟通能力，知道的再多，掌握的再全面，也只能是茶壶里煮饺子——肚子里有倒不了来。所以我积极参与组织的各种服务知识培训，通过网上学习相关服务、沟通技巧，并将其运用到服务工作中去。
新系客服.诚信服务，海尔总裁张瑞敏有句名言：在同样的条件下，服务得好可以赢得顾客或“创造”顾客;服务得不好可以失去或“消灭”顾客。诚信是一种资源，一种资本，是优质服务的.灵魂。我作为客服中心的一名普通员工会更加的做到认真查找差距，同时学习、借鉴其他“满意窗口”的先进经验，取他人之所长补己之短，使在客服中心的我不断茁壮成长。以“树群众满意窗口号”为旗帜，“您的满意，是我的追求”为行动口号，坚持贯彻“以群众为中心，以市场为导向，以群众满意为目的，把优质服务工作做得有声有色。自我管理、严格落实树立服务大众、奉献社会的思想，为人民群众办实事、做好事;以客户为中心，不断提高服务质量;保证把“请”、“您好”、“请问有什么可以帮助你”、“请问办什么业务”、“请稍候”、等十九个文明服务日常用语得以运用，严禁使用服务“禁语”;以微笑服务，给客户留下亲切、热情、口气柔和的好印象。同时，注重各项规章制度的贯彻落实，除抓好学习做到人人知晓熟记在心上，把重点放在落实上。内强素质，外塑形象，抓好业务技能培训。为自己适应“服务大格局”的要求，坚持经常性地利用下班后时间组织业务知识学习，开展岗位大练兵活动，不断提高自己业务技能水平。同时，做好对新同志的“传、帮、带”工作，力求大家共同进步。自身素质不断提高的同时，也以大家优质的服务树立了优秀的服务品牌。
在与来电人的开始几分钟交谈中，我聚精会神倾听来电人的信息，保持礼貌态度，提高工作质量。遇到投诉反馈意见，要清楚来电人的全部要求，准确理解来电人的意思，要抓住问题中心，尽可能避免多讲无关紧要的事并做好相关记录工作方便日后和用户联系，为正常的工作状态保驾护航。还要做好事后的回访工作，当用户反映表示不满意时，应悉心认真的用户述说，尽可能的替用户排除问题，作到急客户之所急，想客户之所想。
在不断的学习中，我发现自己的生活充实了许多，也精彩了许多，原来那个默默无语的我也变得叽叽喳喳了，以前总被遗忘的我也得到了大家的认同。但是由于自己性格方面的缺陷，也使我错过了许多机会。所以在新一天，我要再接再厉，作得更好。
日子过得真快，一眨眼的工夫，我不知不觉已在xx客户服务中心忙忙碌碌的工作了半年多。回首过去，展望未来，回顾这半年来的点点滴滴，取他山之石，对于我而言，没有最好，只有更好。
话务员年终总结模板(三)
我于20xx年1月10日加入xx矿业有限公司，很高兴能成为公司的一员，同时也很感谢xx矿业有限公司给予我发展、创新、展示自我的平台，我灰展现出我最佳的个人能力、水平、发挥出最好状态回报公司给于我的机会。
自从进入公司那天开始，我积极参加各项工作，听从上级领导和车班班长及副班长的指挥，顺利安全的完成各项任务，五月份安全顺利的在矿区接送48次，六月份在矿区接送99，出差共计17次。通过两个月的学习交流，经过三次安全交通培训的会议，我深刻的认识到自己有哪些长处和哪些方面的不足，同时我会加强自己的优点，弥补自己的不足，虽然工资待遇不及于付出的劳动力，但我仍然会积极的做好工作，同时也希望各级领导对我的工作进行支持，评价和指导。俗话说“人间自由公道、付出总有回报、付出多少得多少”但是往往事与愿违。在此希望各级领导多多关注，只有衣、食、住、行得到保障，我们才能全身心得投入到工作当中。
通过上半年工作总结，我下半年的工作计划：
一加强知识文化水平，
二加强工作技能培训，
三加强车辆保养维护及修理知识的学习，
四提高自己素质，
五加强个人安全行车意识。做到不出任何事故，快捷有效的完成领导下派任务，争取做一名对公司有利有用的复合型人才。
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