2023年检修心得体会 检修的心得体会(模板10篇)

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2023年检修心得体会 检修的心得体会(模板10篇)
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心得体会是对所经历的事物的理解和领悟的一种表达方式,是对自身成长和发展的一种反思和总结。优质的心得体会该怎么样去写呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

检修心得体会篇一

20xx年7月8日8:00随着原油滚滚流入原油缓冲罐及稳前原油泵的启动,宣布油气处理分公司原稳装置20xx年度检修工作圆满结束,此次原稳装置检修工作在化工集团领导、东昊公司领导和相关部门的支持和帮忙下,在分公司全体员工及外来施工单位的共同努力下取得了圆满的成功,完成了检修各项预定任务,实现了检修期间不着一把火,不伤一个人,启机一次成功的预期目标。

此次检修历时24天,经过全体检修人员的共同努力,克服了天气炎热、蚊虫叮咬、阴雨天气等不利条件,圆满的完成了检修任务。本次检修共计划进行项目81项,实际共完成检修项目88项,其中外委检修项目37项,自检项目42项,临时增加检修外委项目7项,未能进行的检修项目2项。经过检修不但进一步提高了轻烃生产本事,并且解决了一系列影响装置生产的瓶颈问题和安全隐患问题。诸如:经过对塔顶水冷器和压缩机后水冷器清洗,有效的提高了装置冷却本事,提高了装置轻烃禅理;经过对空冷器加装防尘屋,有效的避免了空气中的灰尘杂质等对空冷器的污染,提高了空冷器的使用效率;经过将轻烃罐区水包、液位计原铁管伴热更换为铝塑管伴热,有效的解决了轻烃罐区伴热腐蚀严重渗漏问题;经过对轻烃罐区仪表电缆的改造,将原地下电缆改为地上,避免了因冬季、春季地面冻化将地下电缆扯断,解决了轻烃罐远程监控突然失灵的隐患;经过对轻烃罐区消防喷淋管线的改造,消除了对岗位人员巡检操作时的安全隐患;经过将原轻烃脱敞开式脱水改为密闭式脱水,消除了轻烃脱水操作时的安全隐患。

其次,为进一步提高分公司的管理水平,加强分公司原稳装置规格化水平,检修期间对装置区部分彩道板进行了平整,为一次脱水罐区域铺设彩道板,对轻烃罐区破损地面进行了修复,对轻烃罐区围堰进行修复和粉刷,修复食堂、值班室和各泵房损坏的地砖40多块,全部更换主控室防静电地板块,重新为锅炉水化验室铺设瓷砖,经过以上工作使装置区、生活区环境更加优美,进一部提高了装置规格化水平。

从检修后近一段时间的装置运行上看,此次检修是成功的,检修质量到达了预期的效果,装置渗漏率明显减少,各设备及电机运转良好,安全隐患降到最低。检修的成功与检修前充分准备、检修方案的合理制定以及检修施工过程中严格管理、检修过程方案的步步确认是分不开的。我们结合历年检修的经验,根据今年装置的检修特点,重点对以下几方面加强了力度。

今年检修,集团领导、公司领导几次到分公司做重要指示:宁可检修工期延误,也不能在检修期间发生任何事故。我们按照集团领导、公司领导的指示,将检修期间的安全工作放到首要位置来抓,将"四有工作法"贯穿检修始终,充分做到了检修计划周密、准备充分,检修方案详实、准确,检修过程中步步有确认、事事有人管、日日有记录。使检修全过程均处于受控状态。

1、检修计划周密,检修各项工作精心准备

为保证检修顺利进行,检修期间不发生任何事故,顺利完成检修任务,首先,5月初,我们就成立了检修管理组织机构,成立了以公司总经理蒲燕同志为总指挥,副经理郑军同志和安全副总监高岩峰同志任副总指挥,公司生产、安全部门的科室长和油气处理分公司班子成员作为管理成员的组织机构,下设7个专业组:检修协调组、安全管理组、材料组、质量验收组、宣传保卫组、后勤保障组、合同核算组。为此次检修工作的开展供给了坚实的组织保证。

其次,确定检修项目,我们本着涉及安全生产问题的项目一项不落,不必要的项目一项不上的原则对检修项目严格审核,4月初,油气处理分公司经过检修项目审查专业会的认真研讨,确定了20xx年原稳装置检修项目计划,并安排专业人员对初步确定的检修项目进行细化,制定项目施工方案,最终敲定了20xx年原稳装置检修项目计划。于4月份完成检修计划的申报、审核工作,经过集团领导和相关部室领导的审核、批准,检修项目全部确定。

再次,重新完善检修期间的各项管理规定,我们结合"西太"管理经验和本次检修工作实际需要,重新修订了六项管理规定,分别是《检修计划管理规定》、《检修项目实施管理规定》、《自检单位管理规定》、《检修项目质量管理规定》、《检修安全管理规定》、《检修考核规定》等。

再次,敲定了检修时间,研究到各项工作的准备情景及检修工作量情景,集团公司、公司领导最终确定了检修时间为6月15~7月4日,检修期20天。

最终,选定检修队伍。5月中旬,我们已经与公司相关部门和领导结合,确定运输实业工程公司、蓝庆清洗公司、庆升实业公司三家施工队伍承担39项外委检修任务,并于5月中旬与施工队伍进行了工程交底,签定了施工合同和安全合同。

2、抢前抓早,确保检修物料及时到位

为了做到检修物料及时到位,保证装置检修的材料供应,我们于5月初完成了检修材料的上报工作,按照材料的供货周期,结合油气处理分公司材料库存储条件,把材料计划按轻、重、缓、急分类进行采购,并充分与公司相关专业和物管中心结合,指派专人时刻掌握材料供应动态,每周生产会都通报材料到货情景,截至到6月15日检修前,除个别供货周期较长的物料外,检修物料全部到位,有力的保证了检修工作的顺利完成。

3、精心编制《20xx年原稳装置检修ims作业指导计划书》和检修施工作业规程

为保证检修各项工作安全、平稳、有序、受控运行,我们做到了项项工作有方案,首先对《20xx年原稳装置检修ims作业指导计划书》进行了修订和细化,经过1次专业会议讨论,确定了检修时间进度表、检修外委项目施工进度表、检修自检项目施工进度表、渗漏点统计表、盲板明细表、盲板图、动火项目一览表、工艺置换方案等一系列具体操作方案。

其次,分公司组织班组长、车间主要领导、生产办专业对《装置停工操作规程》、《装置开工操作规程》重新进行了修订,使操作规程更合理、更具有可操作性。

再次,组织专业和车间技术员根据"五精"管理经验,结合20xx年检修实际情景,为每一个施工项目都编制了单项施工方案,将每一单项的施工资料、施工步骤、施工所需设施、工具、物料均做出详细的方案;同时,结合"西太"作业规程模式,对重点项目编制了施工作业规程,共编制了《换热器清洗施工作业规程》、《设备检修作业规程》、《电机检修施工作业规程》、《加热炉检修作业规程》、《锅炉检修作业规程》等项施工作业规程。

再次,为加强检修各施工项目过程管理,做到步步有确认,我们结合《化工集团管理制度汇编》重新规范了"检修ims作业指导书汇签表"、"化工集团施工作业票"、"外委施工现场确认单"、"检修项目施工记录表"、"检修项目施工验收单"、"动火票"、"用电票"、"用水票"、"进入有限空间作业票""设备项目检修记录表"等9种检修票据和记录,并增加了"动土票"、"高处作业票"和"起重吊装作业票",经过上述作业票的实施,使整个检修作业过程中的各个项目均处于受控状态。

最终,将《原稳装置检修ims作业指导计划书》、《装置停工操作规程》、《装置开工操作规程》装订成册,下发到车间及岗位,认真组织学习,保证每个人均对指导书、操作规程到达熟知、背会的程度。

1、以施工进度表为指南,合理安排检修工作量,保证按时完成检修任务今年检修工作量从总体上看,检修项目比往年有所减少,但由于检修项目较杂、施工作业面较多,如不合理安排每日工作量将很难保证检修工期的如期完工。根据这一实际特点,分公司采取了自检项目在检修前先行施工的做法,于6月1日开始将部分可不停机检修的设备自检项目、电器自检项目及不涉及到动火或动火也可有效控制的工艺项目、部分装置刷漆项目在检修前尽量施工完毕,这样,大大减少了检修期间的自检工作量,同时,编制了详细的检修施工进度表,充分结合研究各项目的施工特点,在确保安全施工的前提下,合理安排每一个项目的施工时间和施工进度。在检修期间,各施工项目严格按施工进度表执行,不抢前不落后。为保证施工进度,分公司要求检修期间实行"日安排,日汇报"的制度,施工单位和车间必须根据各自的施工量安排好每日的'施工量,并经过每日午时的检修例会汇报当日检修工作量完成情景及下一日的工作计划,生产办各专业对实际工作量的完成情景进行监督,并提出施工进度要求,对由于自身工作失误造成延误工期的提出严肃的批评和警告,敦促整改,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。

2、检修过程中做到步步有确认,项项工作有落实

在检修过程中我们严格按照《原稳装置检修ims作业指导计划书》及化工集团相关管理制度执行,真正做到不走过场,不怕麻烦,步步有确认,项项有落实。在停、开工过程中,每一名操作工的每一个动作完成后均要在操作规程上进行确认,运行工程师、班长及主管领导确认无误后,再进行下一个动作,进而,有效的保证了装置安全、平稳的开、停工。

在检修施工过程中,施工队伍必须根据施工进度提前办理"施工作业票"、"用电票"、"动火票"、"用水票""进入有限空间作业票"等相关手续,不办理完手续,不具备施工条件的坚决不允许施工。在施工过程中严格按《检修施工作业规程》执行,每进行一步都要进行签字确认,并由施工项目现场负责人进行监护,对外来施工人员的劳保穿戴、安全帽佩带、安全防护措施等进行监督,同时对施工过程中的质量情景进行检查,填写检修项目施工记录表,对《检修施工作业规程》执行情景进行监督,有效的保证了施工安全和施工质量。

在施工项目质量验收和工程量验收上,采取现场验收的方法,施工队现场负责人、车间专业人员、生产办专业人员、生产主要领导每一天均对施工队伍的施工工作量进行现场确认、记录,并对隐蔽工程进行联合质量验收,进而,有效的保证了施工签证的准确和施工质量的合格。

在自检项目的施工上采取车间主抓,专业检查的办法,由车间主任根据检修进度情景安排每日检修工作,每项工作都实行专人负责制,每块盲板的拆装、每个阀门的安装、每个盘根的添加均有专人负责,并有签字确认,由生产办专业协同车间副主任、技术员进行逐项检查,确保自检项目安全、质量合格。

今年的检修工作,我们实现了"不着一把火、不伤一个人、不损坏一台设备、装置启机一次成功"的总体目标,也踏踏实实的按照集团要求的"四有工作法"的原则对整个检修过程进行了有效控制,纵观整个检修过程,我们有许多好的方面,但也还存在着不足之处。

检修心得体会篇二

“光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的维修实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。

在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业,我们就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

检修心得体会篇三

检修 是指对设备、机械、建筑等进行维护、修理和调整,以确保其正常运行。在实践中,每一次的检修都是对技术人员实力的检验。对于我而言,参与检修工作的经历给我带来了很多收获和启发。下面我将分享我在检修中得到的心得体会。

首先,检修是一项细致而耐心的过程。在检修过程中,我学会了耐心,不仅要耐心地观察和分析问题,还要耐心地进行维护和修理。有时候,问题可能隐藏得很深,需要反复的努力来查找。这要求我有一颗耐得住寂寞、踏实肯干的心态。只有在冷静和耐心的坚持下,我才能找到问题的根源,并采取相应的措施解决它。

其次,检修是一项需要团队合作的工作。在实际的检修中,我深深体会到了团队的重要性。不仅要和同事们紧密合作,还要和其他部门的人员进行有效的沟通与配合。只有大家共同努力,才能使检修工作顺利进行。每个人都发挥自己的专长,互相协助,才能更好地解决问题。因此,通过参与检修工作,我明白了团队合作的重要性,并且在实践中学会了如何与他人合作,遇到问题时能够及时分享和解决。

第三,检修需要灵活思维和创新能力。在检修过程中,我充分发挥自己的判断力和创造力。有时候,面对同样的问题,不同的人可能会有不同的解决方法。因此,灵活思维和创新能力在检修中发挥着重要的作用。尽管有关于维护和修理的指导手册,但其中不可能涵盖所有的情况。在某些特殊情况下,只有依靠自己的思考和创新能力才能解决问题。因此,检修过程中,我学会了独立思考和创新的能力,对于问题不仅要依赖指导手册,还要根据实际情况制定出切实可行的解决方案。

第四,检修是对自己知识和技能的不断提升。在检修过程中,我经常会遇到一些新的问题和挑战,需要不断学习和掌握新的知识和技能。通过参与检修工作,我逐渐积累了丰富的经验,并且不断提高了自己的技术水平。在实践中,我学会了如何快速准确地判断问题,运用正确的方法解决问题。通过不断学习和实践,我可以更好地适应和处理各种复杂的检修场景,并且提高了自己的专业素质。

最后,检修是一项充满成就感和满足感的工作。完成一次成功的检修,我会感到非常满足和自豪。通过自己的努力和团队的合作,设备可以恢复正常运行,这给我带来了巨大的成就感。在这个过程中,我体会到了自己的价值和能力,也学会了如何享受成功的喜悦。这种成就感激励着我不断努力,追求更好的自己。

总之,通过参与检修工作,我不仅提高了自己的专业水平和综合能力,更重要的是,我学会了耐心、团队合作、灵活思维和创新能力。这些经验和体会将对我今后的发展产生深远的影响。我相信,在未来的工作中,这些心得体会将帮助我更好地应对各种挑战,成为一名更优秀的工程师。

检修心得体会篇四

"光阴似箭,日月如悛",时间真是过得太快了,不知不觉一个月的实习就这样过去了。

这次维修实习中,我学到了很多书本上没有的知识,我对汽车也有了更深入的了解。

汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的认识。我知道要把汽车准确,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作为新一代技术人员,我们就应努力把汽车修理学好,同时,也为自己的将来打好基础。

在这次实习中,我认识到,要把这项技术学好。首先要有丰富的理论知识;要有灵活的思维;要有精心钻研意志。只有这样我们才能把车修好,让有病的车重新行驶在道路上。而只能平安行驶。

在这次实习中,我们做得最多的就是有关车的保养。"保养"二字说起来简单,如果要做起来,也是一件很不容易的事。也要把我们所学的知识运用进去才能把它干好。我在实习中,也亲手保养了一辆车,是给汽车四个轮子做保养。下面我向大家介绍一下它的过程。首先,把汽车停在地沟上,然后用千斤顶把车子顶起来,接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉。再把刹手松了。取出半轴,再用专业套筒轴承套把轴承取出来,放在干净的纸板上,看看车盘有无须更换。而在这时也应该取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆,在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉,取出卡子,这时里面的球头销,弹簧等部件就出来了。用汽油清洗干净,然后按一定的顺序把车轮等部件装上,调好刹车,这就是在我手里做的四轮保养。

汽车保养的部位很多,下面我在向大家介绍两个部件:空气滤清器和机油漆心。把空气滤清器拆下来,气尿清吹干净再装上。如果问题严重就不能再使用了,要更换空气滤清器。这样把空气滤清器换上。机油滤心里面容易进去一定的杂物,这样发动机就不能正常工作了,这种情况就要换掉。

这次实习我学到很多知识,由于时间有限,我就先说到这儿。对于汽车修理,保养,只要好好学习,你就一定能学好。

检修心得体会篇五

近来,我有幸参与了gil检修工作,并积累了不少检修心得。现在,我来谈一谈我的体会。

1.检修前准备

gil检修是一项复杂的工作,需要充分的准备。在检修前,我们需要对gil进行全面的检测和监控,包括哪些部件需要检查、检查的进度、必需的工具和备件、访问规定的安全程序等等。此外,还要了解gil检修的常见问题及其对应的解决方案,以便我们在遇到问题时能够快速处理。

2.检修过程

gil检修是一项精密的工作,需要技术和经验的结合。在检修过程中,我们需要仔细地检查gil的电缆、绝缘系统、冷却系统和机械系统,以确保gil的正常运行。此外,我们还需要充分了解gil的操作原理,及时发现并解决出现的问题,以保证gil的安全运行。

3.检修后回顾

在gil检修后,我们需要对整个检修过程进行回顾,找出其中的问题和不足,及时进行改进。同时,在这个过程中,我们还需要及时把检修信息及时反馈给相关人员和部门,以便更好地解决相应的问题。

4.检修后的维护管理

gil的维护管理是很重要的,它可以使gil发挥最大的效益。在gil检修后,我们需要进行后续的维护和管理,并建立完善的gil维护管理体系。此外,我们还需要定期进行gil的维护和检修,以延长gil的使用寿命。

5.心得体会

gil检修是一项越来越重要的工作,它为电力系统的稳定运行起着至关重要的作用。在实践中,我们要注重全面深入地学习gil检修的理论和实践知识,积极掌握gil的检修技能和方法,建立有效的gil维护管理体系,提高gil的可靠性和安全性。同时,我们也要加强团队合作和思考,不断创新和探索gil检修的新方法,为电力系统的发展做出贡献。

检修心得体会篇六

汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强,质量就是让顾客满意、质量就是零缺陷、质量就是我们的未来等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。

随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视

汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(汽车医生),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的汽车医生,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备汽车医生对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替汽车医生,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,汽车医生必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的汽车医生,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

三、优质的专业技能、专业理论教学,使我受益匪浅,各方面都得到一定的提升

在培训中,我们体会到现代汽车的一个发展方向,以及现代汽车业对人才的需求概况,同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距,明白为什么要坚定不移地进行双元制教学改革:工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人,我们的职业教育要顺应这种需求!否则,我们培养的学生就不能为社会所承认。

因此,全面发展的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向,每所学校都应该充分考虑本校的实际情况,从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量,把学校育人与企业用人有机结合起来,使学校办学真正成为有源之水,长流不止,永不枯竭。

另外,经过本次培训,我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况,市场的同行业的竞争也有一定的了解,这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

通过这次培训,更加体会到了校领导对年青教师的关怀,我会更加努力工作,努力做双师型教师。

检修心得体会篇七

Gil检修是一项重要的维护工作,旨在确保电力设备的可靠性和安全性。作为一名电力工程师,我有幸参与了数次Gil检修,今天将分享我的心得体会。

第二段:Gil检修前期准备

在Gil检修前期,工作人员需要全面了解设备的技术要求、运行规程和安全标准,熟悉设备的结构、工作原理以及检修过程中可能遇到的问题。此外,我们还需要做好检修计划和安全方案,制定合理的工作任务分配和时间安排,确保工作顺利进行。

第三段:Gil检修注意事项

在Gil检修过程中,必须严格按照安全操作规程进行操作,特别是在检修、试验等高危环节,必须采取有效的防护措施。此外,要保持设备环境整洁卫生,减少污染因素的干扰,保证Gil设备能够正常工作。

第四段:Gil检修遇到的问题与处理

在Gil检修中,可能会遇到各种问题,如设备故障、配件不足等,这时需要迅速制定解决方案。同时,还需要及时向主管、同事和客户汇报问题情况,共同制定整改方案,保证设备的正常运行。

第五段:个人收获与未来展望

通过多次参与Gil检修,我逐渐积累了宝贵的工作经验,并提高了自己的技术能力和解决问题的能力。同时,也加深了我对电力设备维护保护的认识和理解,我相信这些经验和知识将在未来的工作中,发挥出重要的作用。

结尾:

通过Gil检修,我们不仅保障了电力设备的正常运行,也提高了工作人员的安全意识和专业技术。未来,我们将继续努力,积极探索新技术,提高效率,为客户提供更加优质的服务。

检修心得体会篇八

PVC是一种广泛应用的合成材料,被广泛应用于建筑、家居和汽车行业的制造中。不可避免地,PVC制品会受到外界环境因素的影响,从而导致损坏和需要维修。在经过一段时间的使用后,定期检修PVC制品会是正确的选择,不仅可以延长其使用寿命,而且可以降低维修成本。本文将分享我在PVC检修方面的心得和体会。

第二段:检修前的准备

在进行PVC检修之前,我们必须仔细准备,并检查观察表面破损情况。如果表面有深度破损,我们需要选择合适的PVC材料进行修复。在确保表面清洁的情况下,我们应该使用专用的甲苯进行清洁和去除杂质。

第三段:维修工作的技术要点

在进行PVC检修时,我们需要注意以下技术要点:首先是选择正确的工具及其使用方法,其次是精确测量所需尺寸,以确保修复后的材料与原材料尺寸相同。其次,我们应该选择适当的胶水来进行修理,并严格按照胶水规定步骤进行施工。最后,我们要保证所使用的PVC材料与原始材料的颜色和纹理匹配,并确保修复后的材料表面平整光滑。

第四段:维护工作的经验和总结

在PVC维护过程中,我总结出以下经验:每隔一定时间检查和清洁PVC制品,并及时进行修理,这有利于提高PVC维护效果,降低后续维护成本,并延长PVC制品的使用寿命。此外,也需要选择适当的PVC维护用品进行清洁,如常用的清洁工具包括专用清洁剂、软刷、毛巾等。此外还需要注意,PVC制品的加工和使用均需要遵守相关安全措施,以确保人身安全。

第五段:结论

在经过一段时间的PVC使用后,维修和维护是必要的。PVC维修工作需要注意细节和技巧,以确保最终修复的材料与原材料完全一致。在维护过程中,每隔一段时间进行清洁和检查,及时发现问题并进行处理。通过这些维护措施,我们可以保持PVC材料的良好状态,延长使用寿命,并节约成本。谨此希望能为那些需要PVC检修的人提供参考和帮助。

检修心得体会篇九

地点:锅炉房、文理大楼等

人员:建环专业老师、08建环全体同学

理论指导:建筑环境与设备工程概论

实习目的:了解采暖系统的原理、组成及各设备的功能;了解各种空调系统的原理、组成及各设备的功能;了解燃媒、燃油及燃气锅炉的构造与原理;了解制冷系统的原理、组成及各设备的功能;了解制冷的原理以及系统组成;了解冷库的组成及工作原理;了解冷却塔的结构和工作原理等。并通过实习,开拓视野,巩固专业知识,更重要的是,发现了我们自身存在的不足之处,为今后全面的专业课程学习找准方向。

实习内容:在老师的带领下,我们分别参观了校本部锅炉房、文理大楼、工商局锅炉房等地。我们先是参观了文理大楼地下室,在那里,老师详细为我们讲解了各个设备的功能、设置方式等。让我们对照着实物,温故学过的知识。在我们对这些设备有了基本认识的基础上我们参观了泰安的电厂和其他一些机构的供暖通风设备以及济南某建筑工地正在建筑中的暖通设备。使我们从设备的安装到设备的运行有了更清晰的认识。

(一)这次实习使我对建环的主要设备有了以下认识:

空调,简单的说,就是利用机器设备,对空气进行调节和处理,使人们生活在一个简单,舒适的环境之中,学习,工作,娱乐等。一般来说,它的组成结构包括以下几个部分:压缩机,冷凝器,节流器,蒸发器。这几四部分通过管道连接组成一个封闭系统,系统内充注一定量的制冷剂。来自蒸发器的低温低压的制冷剂气体经压缩机压缩成高温高压的气体,然后流经节流器,节流成低温低压的气液两相物体,然后低温低压的'液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量,成为低温低压的气体,低温低压的气体又被压缩机吸人。载冷剂或室内空气经过蒸发器后,释放了热量,空气温度下降。如此压缩——冷凝——节流——蒸发反复循环,制冷剂不断带走室内空气的热量,从而降低了房间的温度。制冷剂一般采用昂和氨两种,实习期间我们参观的都是采用这两种做制冷剂的。

射热形成汽水混合物经上升管到达锅筒中,由汽水分离装置使水、汽分离。分离出来的饱和蒸汽由锅筒上部流往过热器,继续吸热成为450℃的过热蒸汽,然后送往汽轮机。

在燃烧和烟风系统方面,送风机将空气送入空气预热器加热到一定温度。在磨煤机中被磨成一定细度的煤粉,由来自空气预热器的一部分热空气携带经燃烧器喷入炉膛。燃烧器喷出的煤粉与空气混合物在炉膛中与其余的热空气混合燃烧,放出大量热量。燃烧后的热烟气顺序流经炉膛、凝渣管束、过热器、省煤器和空气预热器后,再经过除尘装置,除去其中的飞灰,最后由引风机送往烟囱排向大气。

(二)问题与不足

检修心得体会篇十

在本学期的第七周至第十周的顶岗实训中我不但学习了汽车的各种相关技术,还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实训中的总结:

要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有:

(1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

(4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。

(5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。

(6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实训的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

三、汽车维修的相关专业知识

(1)在顶岗实训中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。

(2)汽车美容的具体服务项目概括为:

1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。

6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目,汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求,如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置,能使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。

其实,在实训的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识,对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识,因为我打算以后向这方面发展。但是,在这次实训过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的,只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过,经过这次实训,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。

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