方案是指为解决问题或实现目标而制定的一系列步骤和措施。写方案的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编为大家收集的方案策划范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
小区地面停车管理方案篇一
一、广场车位规划情况：
商业广场地面可停放车辆80辆左右，其他可以停放10到20辆车，合计共可停放车辆约100辆左右。
二、广场目前车辆情况：
1、停放情况：平时停放日周转率160辆左右，节假日商场搞活动日周 转率240辆，还要看车辆的流动性。
看车辆的大小决定。
3、商场卸货的车辆可以在一小时之内可以免费。
4、其他车辆可以另行办理。
三、车辆管理及停车场使用现状：
1、商场在营业时间，客户1.5个小时内免费，超过1.5小时没有购物小票按标准收费，其余时间按收费标准收取。
2、平时车流量少时，客户一般停在广场；集团员工和办理车库月卡的车辆停在指定的位置。商场做活动根据车辆情况开放停车场。
四、车辆停放管理：
1、管理员现准备5名，到时可以根据车辆的流动性增加或减少。一名管理员在门口操作收费现一次5元收取，另四名管理员分散到个各点指挥车辆。
2、广场车位划线要规划，为了便于顾客停放和管理。一到活动时间可以增加人员加班。
3、进一步完善广场交通标识标牌，给客户提供一个安全、舒适的停车环境，引导客户规范停放。
4、加强对管理员礼貌礼节、交通指挥手势、突发事件处理能力。
一、负二层集团使用16个车位不对外停放），合计共可停放车辆约480辆左右。
二、广场目前车辆情况：
1、停放情况：平时停放日周转率400辆左右，节假日商场搞活动日周转率1500辆，春节最高峰时曾达到日周转率4000多辆。
2、对周边在此停放的车辆（一般是附近写字楼的客户）给予提
供购买月卡，现共有64辆车主购买月卡。
3、企业员工车辆53辆。
4、企业关系单位36辆（年终由集团给予结算）。
5、天虹商场按合同约定提供20个，实际停放10辆。
6、其他月卡车辆65辆左右。
三、车辆管理及停车场使用现状：
1、商场在营业时间，客户3个小时内免费，超过3小时没有购物小票按标准收费，其余时间按收费标准收取。
2、平时车流量少时，客户一般停在广场；集团员工和办理车库
月卡的车辆停在负一层车库；负二层基本不用。商场做活动根据车辆情况开放负
一、负二层。
三、车辆停放管理存在的问题：
1、节假日时天虹商场开展降价促销活动时，购物车辆大增，加之附近购物车辆均停放在广场，现有车位难以满足需要。
2、两个岗亭原设计在道闸旁边，需要一个人在亭内开启道闸，一个人收发卡，这样不仅增加了管理成本，且不便于操作。
四、伴随车流量增多停车场管理方案的调整：
1、道闸改造。目前深圳、广州等城市均采取的是将岗亭设在进出口两个道闸的中间，一名护卫员在亭内操作即可。这样既方便车辆进出，同时又可节约人工成本（每班只需一人上班）。同时在设计上考虑下雨时客户取卡不淋雨的问题。
2、广场车位划线规划。现广场车主停放比较随意，一到活动时间要增加许多人员加班。为了便于顾客停放和管理，建议广场按车位尽寸规划车位线。
3、随着大楼出租的进展，车流量会越来越多，建议负一层仅对客户（含顾客及写字楼业务单位关联顾客临时停放）开放，不使用道闸。负二层提供写字楼工作人员专用，通过负二层道闸加强管理。
4、如广场露天车位不能满足客户使用，届时和天虹商场协商实
行3小时内凭购物小票免费，餐厅凭餐卡免费，各租户的客户凭各租户印章免费停放的形式限制周边车辆停放。
5、今后有其他客户进驻大厦办公，建议对客户办公及顾客车辆
收费采取月包干制形式，每月收取固定停车费。
6、进一步完善广场交通标识标牌，给客户提供一个安全、舒适的停车环境，引导客户规范停放。
7、加强对护卫员礼貌礼节、交通指挥手势、突发事件处理能力、军事素质等专业技能的培训及考核。
1、清洁维护和维修管理
(1)清洁维护管理。维持项目基地范围内附属场地干净清洁。(2)机电维护。包括电路、电器设备维护、机械器具维护、空调设备维护、照明设备维护等。
(3)环境卫生维护。包括花园景观、绿地、道路、水沟、建筑外观、内饰、广告灯箱、促销饰品灯的清理与维护。
8、协调天华公司加强对系统的维护及保养。
(4)资讯安保系统的维护。包括报警系统、监控系统、电脑系统、管理系统、作业系统及收银系统等。
2、安全管理(1)保安勤务管理。(2)中控室管理(3)消防安全管理。
(4)一般安全管理(一般警卫及人员安全管理)。
3、停车及停车场管理
(1)停车及停车场使用规则。交通进出口以及路线的规划布局等。
(2)指挥调度。
(3)收费管理。停车场收费。
(4)停车场安全管理。盗窃损坏行为的制止等。
2011.9
小区地面停车管理方案篇二
为加强公司办公大楼停车场的管理，合理利用停车场车位资源，规范停车场使用和车辆停放，保障工作人员及车辆安全，特制订本规定。
第二条
办公大楼停车场分为地上停车场和地下停车场两部分，属于办公大楼附属场所，由总经理办公室负责各项管理工作。
第三条
车辆凭总经理办公室发放的有效停车卡进出停车场，工作人员有权拒绝无卡车辆进入停车场。停车卡办理由总经理办公室统一负责。
第四条
地下停车场为公司机关工作人员专用停车场，其他车辆一律禁止驶入。
第五条
外单位车辆如需进入停车场，必须经过总经理办公室批准后方可停放，停放地点仅限地上停车场。
第六条
所有进入停车场的车辆和人员必须严格遵守本规定，同时服从停车场工作人员的指挥与管理。
第七条
地下停车场车位停满时，驾驶人员应根据工作人员的提示，将车辆停放在地面停车场。
第八条
地下停车场仅限停放小汽车或小型客货车，其余中大型车辆如有需要，可以停放在地上停车场，每个车位仅限停放一辆汽车。
第九条
车辆在停车场内行驶，必须按照交通标志、标线限
速行驶，有序停泊车辆，严禁随意占道停车。
第十条
车辆停妥后，车主应当拉紧手掣、熄火，锁好门窗，并将贵重物品随身携带。
第十一条
车辆驾驶员有责任维护停车场内设施不受破坏，任何车辆对停车场内设备设施或其它车辆造成损伤的，经确认后，必须承担相应责任。
第十二条
车辆驾驶员个人或车辆的资料如有变更，或遗失停车卡，必须立即通知总经理办公室，避免引起误会或造成损失。
第十三条
严禁在停车场内对车辆进行维修、加油、加电池水、清洗或试刹车等活动。
第十四条
严禁停车场内吸烟。
第十五条
严禁漏油、漏水、车况不佳或超高、超重的车辆进入停车场。
第十六条
严禁载有易燃、易爆、腐臭、污秽、有毒、病菌、放射性等物品的车辆进入停车场。
第十七条
严禁在停车时擅自挪用、埋压和圈占消防设备，堵塞消防通道。
第十八条
严禁在停车场内随地吐痰、乱扔杂物、乱倒垃圾或污水等污物。
第十九条
股份公司办公大楼停车场旨在为机关人员和外来办事人员提供车辆停放的便利，不提供车辆保管服务，不收取任何费用。停车场停放车辆的任何丢失、损坏或车内物品的丢失、损坏，管理部门均不承担任何赔偿责任。
第二十条
本规定由总经理办公室负责解释。
第二十一条
本规定自xx年xx月xx日起施行。
小区地面停车管理方案篇三
1、严格执行省、市有关停车场经营管理的法规、规章的规定。
2、遵守停车场经营管理各项规章制度，做到文明服务。
3、车辆每次进入小区和停放时，应与车辆管理员共同检查车辆状况。如发现问题，应告知车辆驾驶员并做好记录。
4、协助公安机关搞好停车场安全防范和检查登记工作，发现违法犯罪行为应及时向公安机关报告。
1、服从管理服务人员指挥，按规定车位停放车辆;
2、离车前关闭电路，上好防盗锁，关好车窗;
3、不得有鸣喇叭，长时间使用遥控器发动车辆等扰民行为;
4、不得将载有易燃、易爆、剧毒、放射性或污染物品的车辆停放在停车场;
5、不得拆散部件、大修车辆及排放污染物;
6、按规定参加机动车辆保险;
7、按规定缴纳车辆停放管理费。
小区地面停车管理方案篇四
第二条本办法适用于本市主城区范围内城市公共停车场的建设和管理。
第五条城市公共停车场管理遵循统一规划、合理布局、确保城市交通畅通的原则。
第六条鼓励单位和个人投资建设城市公共停车场。
（一）停车场设置规划证明；
（二）停车场安全设施技术资料；
（三）停车场车位线和交通标志说明资料；
（四）停车场竣工验收资料。
第十四条城市公共停车场应当做到：
（一）健全停车场防火、查验等内部管理制度；
（二）保障停车安全，杜绝事故隐患，防止车辆丢失、损坏；
（三）在显著位置设置统一的城市公共停车场标志牌；
（四）车位线清楚，车辆停放整齐，并保持环境整洁；
（五）公示物价部门核定的停车场收费标准；
（六）使用统一的停车专用票据；
（七）管理人员佩戴统一的服务标识。
第十五条在城市公共停车场停车应遵守以下规定：
（一）听从停车场管理人员指挥；
（二）登记停车，按规定交纳停车费；
（三）在停车场严禁吸烟和使用明火；
（四）不得在停车场内洗车、修车以及上下货物。
（一）不按照城市规划要求配套建设城市公共停车设施的；
（二）城市公共停车设施没有和建筑主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的；
（三）擅自关闭城市公共停车场或改变城市公共停车场用途的。
（一）未取得《公共停车场服务许可证》对外经营服务的`；
（二）占道设置停车场未履行相应手续的。
（一）违反本办法第十四条规定的；
（二）未按物价部门核定的收费标准进行收费的。
（一）违法审批设置占道停车场的；
（二）不按规定核发《公共停车场服务许可证》的；
（三）不按法定权限和程序进行行政处罚的；
（四）滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的。
第二十六条其他区县（自治县、市）城市公共停车场管理，可参照本办法规定执行。
小区地面停车管理方案篇五
出租方：湖北省新世纪物业管理有限公司荆州分公司
承租方：车牌：车位号：
为了规范“新加坡城•国际”停车位的管理，根据荆州
市相关法律规定，经双方协商一致，签订本协议，以便双方共同遵守。
一、出租方出租位于沙市区武德路一号“新加坡城•国际”小区停车场露天停车位。本协议属于车位泊车性质协议，仅限于停车场地出租，没有保管义务。对车辆的毁损、灭失、被盗不负有保管义务。非甲方严重失职，不承担民事赔偿责任。甲方依本协议收取的租金主要用于小区道路维护、道闸系统设施、设备维修以及弥补物业服务费的不足，维持物业公司正常运转，不以盈利为目的。
二、车辆泊位租赁期从年月日至年月日。泊位编号：（）。
三、租赁形式及租金：
固定车位：100元/月
不固定车位：90元/月
四、车位租赁的办法程序：
1、承租方与出租方签订《停车泊位租赁协议》；
2、出租方按签订协议提供泊车车位给承租方。
五、双方权利及义务：
1、出租方确保租赁期内承租方的租赁车位以及路面整洁及完善；
5、本协议中发生争议时，双方应协商解决；协商不成时，任何一方均可向协议履行地向人民法院起诉。
6、《新加坡城•国际小区停车场管理规定》是本协议的补充，日常管理规则按管理规定执行。
7、本协议一式两份，双方各执一份，签订之日起生效。出租方：承租方：
2010 年月日2010年月日
小区地面停车管理方案篇六
随着汽车的普及，私家车数量剧增，小区停车场配套设施不足，尤其是对于一些老旧小区，由于建设之初缺乏必要的停车位规划，导致居住小区停车难现象突出。
1、车多位少导致停车难，出现乱停乱放现象。
2、业主上下班时间集中，进出车效率低下，出入口通行缓慢。
3、小区物业管理跟不上，出现停车纠纷。
1、小区车辆乱停乱放，影响小区形象和环境，有些还会损害小区绿化。
2、小区出入口通行缓慢，影响门口道路通行，从而易引发交通拥堵。
3、小区物业对于停车位大多是只收费不管理，停车场车辆出现事故问题无人问责。
1、建设立体车库，增加停车位
立体车库具有占地少、车辆排列紧凑的优点，可利用小区的空地，进行建设。在对绿化影响最小的前提下，满足更多的停车需求。
2、安装智能管理系统，提高出入口车辆进出效率
目前最先进的车牌识别系统，进出场不需要停车刷卡，而是通过出入口的车辆识别来判断车辆进出场的权限，实现不停车进出，快速通行的目的。
3、引入专业管理团队进行停车场管理
专业的'事情交由专业的团队做，停车场管理直接影响到小区的环境和业主的关系，聘用外部管理人员可以严格执行管理制度，保障停车场及业主车辆安全。
小区地面停车管理方案篇七
一、管理方案；为了便于酒店停车场的管理，由保安部申请、酒店制作停车卡两种；（天峰国际酒店停车卡、天峰国际酒店出行卡，停车卡由保安部填写发放，出行卡由吧台人员填写发放。）上面注明日期和进出时间。
由前场保安负责询问来店客人目的，是否在酒店消费，不在酒店消费不得进入，在酒店消费的在进行放车，然后通知后院和地下室接车，后院和地下室值岗人再次确定客人是否在酒店消费，再行发放停车卡，前场把关——后场及地下室确认——在行驶入后场和地下室再行发放停车卡，这样就会进一步确定客人来店目的。
1.停车卡由后院和地下室值岗人员发放，发卡前给客人讲明，在我酒店消费的可免费停车，如不在酒店消费，酒店就按照外来车辆对待，将收取停车费每小时60元。天峰国际酒店停车卡由保安部发放，并将客人停车时间和停车卡号等资料进行登记。由各营业区域吧台工作人员收回停车卡并给客人开具出行卡，保安员见到出行卡在给予放行。
2．保安部的工作是在发放停车卡的同时，给客人讲明离店时用停车卡去吧台换出行卡，如果没有出行卡，我们认为你没有在我酒店消费。酒店会按以上规定处理，请你配合我们的工作。
3.为了进一步加强酒店车辆管理，特规定商场、ktv、超市及酒店内部员工车辆全部停放于前场和北广场，后场和地下室为酒店客用专用停车场，严禁酒店员工、ktv、超市及商场停放（特殊情况除外）。超市送货车辆一律不得停放，地下室只能停放二辆超市送货车。小区车辆禁止在酒店停放，如发现马上处理。
二、酒店各部门配合工作及服务流程如下；
1.餐饮部宴会客人相对较多，服务员要在客人用餐的时候给客人提醒；如果你开车请你在走的时候去我们吧台换取出行卡，吧台给客人开出行卡时上面写上时间和日期，并签上姓名方可奏效。（望其注意，此卡片只限于酒店后院和地下室使用）假如卡片上没有吧台工作人员签字，导致客人下来和保安员发生争执，保安部会追究开票人上报领导做处理，请餐饮部全力和我们保安部。谢谢！
2.前厅部在给客人登记房间的时候，给客人讲明，请你在离店的时把你的停车卡带上，在前台办理离店手续的同时用你的停车卡换取出行卡，前台将停车卡收回，给出行卡上面填写时间和日期以及姓名方可奏效。上面没有前台工作人员签名的保安部按照废卡处理。前台在给客人办理入住手续时必须将客人的车牌号进行登记，以备查询。
3.负二层由小区保安配合酒店保安把车辆停放好，酒店保安员负责安排车辆进入负二层，通知小区保安负责安排车辆停放，酒店车位管理由小区保安照看，禁止小区占用，如发现立马上报酒店保安部处理。
4.酒店办公室协调和超市经理和酒店采购部联系，规定送货时间，不能在酒店高峰期送货，以免导致车位紧张和车位不够用。
三、以上管理方案之限于后院及地下室，由酒店保安部监督管理，工作由酒店保安部做，为了引起不必要的麻烦发生，望各部门全力配合并给予支持，在你们的配合下保安部才可能酒店车场管理好。在此保安部感谢各部门。
天峰国际酒店保安部 2012年11月11日
小区地面停车管理方案篇八
位于人民路与中华大街交叉口的新世纪广场是河北省邯郸市对外形象的窗口，该大厦是目前邯郸市最具现代化气息的综合性商厦，无论是建筑风格还是装修档次都居国内高档水平，并配套有餐厅、健身娱乐、休闲茶座等多项服务，并配备有观景台、雕塑、音乐喷泉等，成为人们休闲的好去处。但是，该商厦消费水平提升的同时又带来了相关的停车问题，停车场管理面临很大的压力。
为规范停车场秩序，促进停车场的高效智能化管理，该停车场管理方找到厦门大手，希望大手能够为其提供一套完善的停车场系统方案。在经过一系列全面的考察分析之后，大手将该停车场设计为一进一出，使用大手pm910卡票结合停车场管理系统，并搭配图相对比功能板块。
pm910卡票结合停车场管理系统是大手在业内首先采用卡票结合的概念产品，至今已经投入市场使用有将近十个年头。pm910实现内部车读卡和临时车取票的双重管理模式的完美融合，专门针对应用环境复杂、车流量大、单位时间内通行数量多而设计，通过自助取票或读卡的形式快速入场，轻松应对高峰期大车流量，可实现入口处无人值守的.停车场管理模式，尤其适合想新世纪广场这种大型的商厦停车场。
在这套停车场系统方案下，车辆进入新世纪广场的停车场时，触发地感线圈后控制机就会自动吐出一张停车票（上面打印着完整的停车信息），同时摄像机对车牌进行抓拍并对图片进行处理和信息储存，待车主取走停车票之后道闸自动升起，车辆进入停车场；当车辆准备出场时，车主将停车票交给收费人员并缴费完成，同时摄像机抓拍之后系统对图像进行对比，前后一致的情况下道闸升起，车辆顺利出场，若信息不一致，则道闸不升起，待管理人员处理之后做出相应的措施。
小区地面停车管理方案篇九
“城区道路占道停车管理系统”是一套基于cdma和wifi无线网络，利用手持pda-pos收费终端和巡查监控终端，对占道停车实时图像取证和管理数据采集，实现后台远程在线监控与现场违章停车巡查管理的先进的占道停车管理系统。
系统遵循科学管理方法，利用无线宽带数据通信技术，实现了占道停车收费管理对图像证件采集和利用的远程监控和双向互动。
系统采用移动终端完成停车场收费管理工作，将停车场数据上传至后台管理系统，为停车管理提供一项先进、实用的工作手段，构建停车管理平台系统，将全市停车信息纳入到整个平台，便于交通管理人员总体把控城市车辆行驶、停车状态，为疏导交通、缓解交通堵塞提供参考。
停车管理系统的主要用户包括如下几类：
n系统管理人员
负责系统运行管理，维护系统的日常使用
n停车场管-理-员
分布在主城区各个占道停车场，负责停车管理收费的人员，是系统的主要用户群，他们可借助终端手机应用，有效管理停车场。
n收费员
协助停车场管-理-员，进行停车收费
n分局管-理-员
隶属于交通管理局下属各个分局，负责监督、考核指定区域停车管理人员的工作。
n交通局管-理-员
交管局派遣的管理人员，负责对全市范围内占道停车管理情况进行监督。
系统架构的设计将遵守以下三个原则：
n高稳定性：系统将一方面支撑广大的现场停车管-理-员，另一方面也将集成交通局的核心业务系统，因此，系统的稳定性将决定本停车管理系统是否能够达到预期目标，成为一线人员的工作利器。
n支持大并发、大流量：主城区庞大的停车场管理队伍，每天都要进行大量的停车事务处理，人群广泛、数据庞大，对后台系统性能的要求非常高。系统架构的设计方面需要考虑到如何确保支持大并发访问量以及大数据量传输的同时处理能力。
n关键部分的系统冗余：通过系统冗余的处理来降低系统因为硬件系统的.故障而崩溃。
n三层架构设计：三层架构包括数据访问层(dal)、业务逻辑层(bll)和表示层(ui),表示层将用户所填的信息传给业务逻辑层判断后，再访问数据访问层进行增删改查，每个层级各司其职，功能明确。三层架构设计模式有利于大型项目维护管理，每个层的变动不会引起其他层的大动作修改。
车辆信息库
用户信息库
停车场信息库
停车记录信息
系统运行日志
违规信息记录库
包月停车管理
停车管理系统平台
业务流程控制
数据同步
权限认证
数据库组件
自查上报
停车管理
收费统计
违规停车上报
停车场申报
报表查询
巡查管理
运算能力
数据同步
离线缓存
基础应用
通知提醒
用户管理
查询统计分析
执法告知
联动报警
登录注销
夜间停车管理
计费管理
设备管理
应用集成
基础费率信息
静态信息运用
系统运行管理
申报审批管理
违规停放管理理
停车管理系统总体上可划分为四个层次：
n前端用户：主要为负责停车管理的一线收费员、巡查人员以及分局管理人员，按照终端应用模式不同还细分为无线应用终端用户与pc应用用户两类。
u无线应用：指用户可利用自身的无线终端设备，实现停车管理信息上报，另外针对违规收费、违规停车等情况可由巡查人员进行核实监督。
upc应用：占道停车管理系统采用b/s架构，分局用户可在个人电脑登录web页面，使用停车管理系统。
n通信网络：针对终端用户提供cdma和wifi无线网络接入后台管理系统。基于电信在全市部署的cdma基站和wifi接入热点，用户终端可安全共享无线传输信道。
针对固网pc用户采用adsl、isdn、wifi等多种方式接入网络。
n占道停车管理系统：作为基础应用平台，与公安内网指挥系统实现双向数据的转换、处理、存储功能；可分为数据库服务器、应用服务器、数据交换服务器以及监管pc。
u数据库服务器：主要用于存储停车场信息、用户信息、车辆信息等用于基础数据，同时数据库服务器还与公安网数据进行数据同步交互，实现数据共享功能。作为重要数据存储设备，需要配备磁盘阵列，提供raid冗余容灾机制。
u应用服务器：用于发布运行停车管理系统，作为整个项目的核心应用系统，实现与移动终端与之间的数据访问交互，用户认证、逻辑处理、数据沉淀抽取等业务应用。
u数据交换服务器：主要用于与公安网的数据交换服务器进行数据访问，实现社会车辆信息共享。
u监管pc：负责监控平台系统的运行状况，一旦发现问题：如链路中断、服务器宕机、系统瘫痪等情况，将立即提供报警，提醒运维人员处理。
n接口集成：需考虑与其它系统的接口集成（如：公安网以及天网系统等）。
总体功能可划分为手机终端应用与服务端管理平台应用前后台两大类:
n无线终端应用：
无线终端应用采用c/s架构，嵌入智能停车管理系统终端应用软件,用于城市开放式停车场管理，使停车场值守员对各种停车管理操作事件实现高精度的快速执行。主要特点:简单易用、快速精准取证和智能图象传送识别功能。
采用高性能的移动数据库引擎。采用物理存储和逻辑存储相结合的设计，数据格式结构清晰，数据组织紧密而有效，可扩展性强，可移植性强，支持数据安全加密机制。
无线终端主要面向停车管-理-员、收费员以及巡查人员，提供停车收费管理、违规停车上报、停车场监督管理等功能操作，涵盖了停车收费管理、申报审批管理、多级巡查管理三大功能模块。
—车辆进场登记取证
—车辆离场核算收费
—各类监控取证操作
—监控中心互动信息
—证据信息上网调看
—当值终端证据对证
n服务端管理平台应用：
服务平台主要面向交管分局管-理-员、交管局管-理-员以及系统管-理-员，采用b/s架构，基于web应用，提供停车场申报管理、停车记录统计分析、系统管理等功能操作，涵盖了联动报警管理、静态信息应用、系统运行管理三大功能模块。
其中服务端核心应用为：
3、停车场业务数据的查询、统计与报表等。
停车场管-理-员业务应用场景长期在户外，对手机终端的性能要求比较高，要求硬件设备防水、防尘、防摔，并可保证在低温、低压环境下正常工作，并提供打印、条码扫描、拍照、录音、pos刷卡等功能。
停车收费管理系统功能涉及到手机终端用户以及平台系统用户两种模式，共划分为六个大的功能模块，分别是停车收费管理、申报审批管理、多级巡查管理、联动报警管理、静态信息应用以及系统运行管理。
小区地面停车管理方案篇十
沁园春·居地下停车场目前暂定为二进一出（南门进、东门出），采用车牌识别系统统一进出管理。在出入口处部署车牌识别的智能停车收费管理系统，实现对于进出停车场车辆的自动身份识别，车辆进场时间、出场时间、车辆身份信息、停车时间的自动结算、车主信息管理等，实现停车场内进出不停车、不取卡的全自动化控制体系。其核心技术是：在出入口合适位置安装专用的200万像素高清摄像头，外置led补光灯，集补光、抓拍为一体；可直接控制道闸开/关、外接显示屏、音频输入输出等；内置车牌识别、车型识别算法，准确率高。
本小区地面原规划为人车分流模式，特种车辆经登记后可进入园区内（119消防、120急救、110警车），2#、3#、8#楼提前交付，小区建设正在施工导致园区道路不通，交付的楼宇处于装修阶段，为方便业主运输装修材料导致人车分流未实现，造成目前被动局面；由于工程加快进度，对部分车位可提前交付，根据月底交付的车位来划分：私家车位、临停车位（未售出），私家车位享有vip特权，它人不可占用。临停车位由岗亭入口处确定后，用无线电联络地库巡逻保安给予引导，确保不占用私家车位。若场内无空闲临停车位时，及时通知岗亭入口处不可进入。为改变目前被动局面，物业公司出具相应的停车场管理方案，具体管理办法如下：
一、费用过期车辆管理办法：
1、车位管理费到期车辆进场时，系统不抬杆，系统界面弹出进场画面信息，并提示保安此车辆费用到期，并显示过期天数，保安告知车主需要续费，车主反馈同意去续费时，保安对系统放行，若车主未续费出场时，系统不抬杆，显示屏显示过期天数及缴费提醒（原则上过期一两天，可以放行），并报至物业服务中心此车信息，并由楼管员催费。鉴于工作较忙的车主、不能及时缴费的车主，物业服务中心可每月核对车位缴费信息，由楼管员提前半个月提醒车主，并说明情况。
二、无牌车辆（即临时车辆）进场时，系统会将该信息记录，画面会显示出车辆图片，提示保安操作人员人工放行，待保安经过询问登记后给予放行，并详情说明计费标准，具体费用按照物业服务中心公示牌标准计算；并用无线电联系车场巡逻保安给其引导临时车位，车辆出场时系统会显示车辆进/出场信息，缴费后保安人员给予抬杆放行，具体办法如下：
1、装修期间送/拉货车辆（包括三轮）进场时，由保安人员询问登记后给予放行，并引导至临停点，并告知装卸完货物后请速离场，否则按车场收费办法收取费用。
2、超载重送货车辆一律不放行（核载5吨以下）：（1）可经过详情询问后为其引导至施工临时路线；（2）容易装卸的车辆，可为其提供平板车或斗车折半运输。
3、施工重型车辆一律不放行，引导至施工临时路线。
4、业主搬家具车辆进场时，视限高标准放行，如超过车场限高可引导至地面停放，并告知及时出场，可不收费；可进入地下车场的车辆由巡逻保安引导其停车位置，并告知及时出场，可不收费。
5、装修期间无私家车位的车辆进场时：（1）临时拉货车辆可不收费但计时，由巡逻保安引导至临时停放点，告知车主及时出场，否则按收费标准对其收费；（2）临时来看房的车辆：a、由巡逻保安引导至临时停放点，告知车主及时出场，否则按收费标准对其收费；b、由保安人员用电瓶车运送至楼宇前，私家车辆可停在小区外停车点。此条款只用于装修期间，超过装修期一律按临时停车收费标准执行。
三、来访车辆管理办法：
1、业主亲属、朋友探访车辆进场时按临时停车收费办法管理，通过大门口安防系统围墙机联系业主确认后让其入场，并由巡逻保安引导至临时停车位。
2、不愿缴费可自行停放在小区以外停放点，步行进入小区。
四、私家车位及租赁车位管理办法：
1、私家车位按季度缴纳车位服务费后，车辆进场时由车牌识别摄像头识别后自行抬杆放行，反之按第一款项执行。
2、租赁车位的车辆缴纳租赁车位服务费后，车辆进场时由车牌识别摄像头识别后自行抬杆放行，反之按第一款项执行。
3、购买私家车位若无车辆的业主在缴纳车位服务费后，可让其停放亲属等车辆，须由业主前来物业大厅办理相关手续。
五、员工车辆管理办法：
1、员工车辆无车位的：因小区外停车点位有限，为确保销售中心客户停车，员工车辆可进入车库停放，须经公司批准由保安人员手动放行，并引导至临时停车位，可不计费。
2、员工车辆有车位的：在缴纳相应的车位服务费后方可进入，并停放在相应的车位上。
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