2023年涵洞日常养护工作计划 涵洞养护的要求及养护工作内容十篇(汇总)

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2023年涵洞日常养护工作计划 涵洞养护的要求及养护工作内容十篇(汇总)
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做任何工作都应改有个计划,以明确目的,避免盲目性,使工作循序渐进,有条不紊。计划书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇计划呢?以下是小编为大家收集的计划范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

涵洞日常养护工作计划涵洞养护的要求及养护工作内容篇一

七月份正值高温干旱,将给绿地的养护带来严峻的考验,各绿化养护单位应高度重视绿地抗旱工作,置备足够的抗旱机械,使各项抗旱措施落到实处。

2、对抗旱机械、设施进行一次全面的检查和必要的保养、维修,杜绝机械设施跑、冒、滴、漏现象,珍惜用水。

3、灌溉作业时,应根据天气及植物生长习性进行科学作业;高温或大风天气由于蒸发量大,应多浇水;气温低或阴天可少浇水;喜湿花木或叶大、生长旺盛的花木应多浇水;耐旱花木或叶小、生长缓慢的花木可以少浇水;花木在结实以及休眠期应注意水量不要太多。

1、修剪各绿化养护单位应对管护范围内的大规格乔木进行全面、细致的检查,对发现的枯枝、病虫枝应即时剪除。同时,还应注意保持树木与电路、管线以及建筑的距离,确实对线路等产生影响的树木,可在电力等有关部门的配合、保障下,进行必要的抽枝疏剪,但必须保证树木的整体景观效果。

2、支撑固定及防护措施各绿化养护单位应对管护范围内可能受风灾影响的树木、设施及时予以加固处理或必要保护,切实提高新种树木的抗风性能。

3、排水对一些排水不畅的绿地,应根据绿地的实际情况,进行相应的排水处理。特别是对位于排水不良位置的新种树木,在必要时可采取挖掘盲沟等形式进行人工排水,确保树木安全度汛。

当前已进入防治各种主要害虫的关键时期,尤其是以刺蛾、蓑蛾为主的各种食叶害虫;以蚧虫、叶螨为主的各种刺吸性害虫,以天牛、白蚁为主的蛀干害虫等,都迫切需要及时的防治。

1、蛴螬蛴螬是金龟子的幼虫,主要在地下取食草坪、花卉和灌木等的根部,现在金龟子已产卵并孵化成蛴螬。会造成草坪枯死、植株死亡。可用辛硫磷灌根(用药前保持土壤干燥以利药液下渗)进行防治。

2、樟巢螟由于前期梅季雨量偏多,樟巢螟的发生量有所增加,尽量及早进行防治,减少下一代的发生量。可用bt(灭蛾灵)500倍液,灭幼脲3号20xx倍液或苦烟乳油800倍液喷雾防治。

3、草坪夜蛾草坪夜蛾发生期比较早,在5月份就有发现,但是其大面积危害期是7月至9月,所以要密切注意草坪夜蛾的发生,一旦发现草坪上有秃斑,要重点观察,如有发现及时防治。

4、天牛及刺蛾7月份要继续对天牛及刺蛾进行防治。采用50%杀螟松1:50倍液注射(或果树宝、或园科三号),然后封住洞口,可以达到很好的防治效果。

涵洞日常养护工作计划涵洞养护的要求及养护工作内容篇二

指导思想:以*理论和“*”重要思想为指导,以科学发展观为统领,牢固树立“更好地为公众服务”、“让人民群众走更好的路”的工作理念,紧紧围绕公路“管理与服务”主题,以四化管理和“链条式”管理为主线,以“人阳光·路和谐”活动为载体,全面加强公路管理各项工作,推动公路服务品质和服务水*实现新跃升。

总体要求:全市公路系统各部门、各单位要把迎检工作作为今明两年公路工作的重中之重,在全面查找存在问题和差距的基础上,突出工作重点,加大资金投入,强化工作措施,力求在养护面貌上实现新突破,在规范管理上实现新突破,在公路创新上实现新突破,在服务公众上实现新突破,努力做到临沂干线公路更畅通、更安全、更和谐、更高效,集中展示阳光和谐的临沂公路新形象。

安全、优质、高效地完成市局下达的上半年养护施工任务。

20xx年针对我中心的养护工作,要突出抓好以下几个方面的工作:

1、加强学习,提升养护理念,强化精细化养护

组织养护人员认真学习《临沂市公路局20xx年公路养护工作要点》和《临沂市公路局精细化养护工作标准》及中心养护科制定的《养护管理办法》等材料。根据我中心的养护施工任务实际情况进行深入分析,查找以往工作中的优点和不足,并讨论提出切实可行的解决办法。通过学习提升养护工作理念,从而达到养护方式的转变,提高养护人员的素质和技术水*,对下一步养护施工管理工作起到积极的推动作用。

(省略,根据自身实际工作情况,自行填写)。

3、细心筹划、精心组织各项养护施工计划

根据市局文中的路面小修工程施工顺序及工程数量控制表的要求,提前做好施工计划,做好人员、机械及原材料的提前准备工作。主动联系管养单位负责人,做好养护维修工程交底及工程监理工作。

4、充分发挥我养护中心机械和专业队伍优势,积极利用养护中心集约化生产能力。目前我养护中心有灌缝设备3套,冷补设备2套,热补设备4台(套),小型施工机具10台(套),车辆5部;养护管理人员8人,设备操作手14人以及一批技术娴熟业务熟练的作业人员。可以完成所有类型的路面维修工程,遇有突发事件,可进行跨部门调人调机械,进一步强化养护中心的集约化生产能力。

5、制度保障。目前养护中心养护科正在抓紧制定《养护中心养护管理办法》等一系列规章制度。以精细化养护为工作指导,在养护标准方面,进一步修订、完善、落实养护管理、养护作业、检查考核等标准、办法,规范养护管理与养护作业流程,使之更加系统、合理、实用。在养护执行体系方面,强化“链条式”工作目标责任管理模式在养护管理中的助推功能,逐级逐人落实养护目标、责任、责任追究,提高各级养护人员工作积极性、主动性,形成健康、有序、上下联动的养护工作格局。在养护考核体系方面,完善、落实市局半年养护检查、年终考核和科室月度养护检查考核制度,建立系统、规范的*时与年终相结合的养护考核体系。

涵洞日常养护工作计划涵洞养护的要求及养护工作内容篇三

一、养护生产:

①路堤缺陷整修工程:维修水毁579处;边坡整修837*方米;浆砌骨架护坡;截流槽及排水沟,发生费用万元。

②路面维修工程:全年共挖补107个(其中:小于一*方米103个,大于一*方米4个);灌缝200延米;修复路缘石434米;回填路肩土241方;路面保洁10个月(按季度计量),发生费用万元。

③桥梁注浆加固、伸缩缝维修及涵洞维修工程:加固均张通道桥一座,伸缩缝3道;维修涵洞2道;山东省环保厅要求东渔河北支大桥、东渔河大桥、引黄干渠大桥采取集中排水的保护措施(环保验收要求),发生费用万元。

④房屋维修:省界及管理中心更换门锁及局部维修,修建应急仓库发生费6处,产生费用4*7用万元。

⑤绿化养护:中央隔离带草坪修剪;新植草皮,发生费用万元。

⑥交通安全:安装爆闪警示灯13套,更新收费公告牌5块,应急物资等,发生费用万元。

⑦机电及通信:计重设备鉴定,机电设备及通信维修,发生费用万元。

2、养护工程管理方面,严格按照德商公司下达的养护维修计划进行施工,设专人管理,对工程质量进度进行全过程跟踪管理,工程合格率达100%以上。

3、安全生产,责任重于泰山。安全养护部始终把安全工作做为头等大事来抓,层层签订安全生产目标责任书,制订严格的安全生产措施。养护是路上作业,交通不封闭,危险性极高的.工作。为了保证安全,重点进行了安全方面的思想教育工作,严格要求上路作业时,车辆悬挂安全标志,人员穿着安全服,施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。

4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施,统筹考虑,全力协调,落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度,并及时与上级单位联系,做到有问题及时发现,有隐患及时整改,有事故及时处理,全力保障道路畅通和人员安全。

二、立足“四化”抓养护,精修细养促进公路全面养护。

认真落实省局养护工作“四化管理”总要求,突出抓好公路养护标“准化、规范化、节约化、人本化”,全面提升了德商高速公路的品位。

1、力抓养护标准化,路容路貌彻底得改善。

公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”,通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核,使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强,养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时,路面整洁,行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”,边角填料密实,碾压充分,路面*整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽,直接抹胶或贴缝。

2、力抓养护规范化,促进公路管养上水*。

养护管理规范化进一步加强。明确了部门人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作,强化计划管理和预防养护,建立健全了公路养护管理的各项制度。部门上下规范意识明显增强,养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范,养护作业规范,工作行为规范”,并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服,公路养护车辆均设置了明显的作业标志,实施了规范的交通控制。

3、推进公路养护节约化,施工质量和效率迈大步。充分利用社会资源,实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展,养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标,走出一条集专业化、机械化于一体的节约之路。

4、推进公路养护人本化。公路养护始终贯彻“以车为本,以人为本”的服务理念,努力打造“人阳光,路和谐”的公路品牌。通过公路养护展现人本化服务。

三、精心组织,分阶段大打迎国检攻坚战

20xx年5月,交通运输部将进行五年一度的全国干线公路养护大检查。这次检查涵盖工程、养护等各个方面,是对我公司高速公路管理水*的全面考评。为此,养护部上下齐动员,紧排工期,加班加点地做好公司安排的每一项施工任务。努力把我公司高速公路技术状况提高到一个新水*,以优异成绩迎接全国干线公路养护与管理大检查。

四、突出重点,加强预防性养护

为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则,在公路状况尚良好,未出现明显病害或出现轻微损坏时,在合理的时间内采取相关的预防性养护措施,将病害处理在萌芽状态,延缓公路使用功能恶化速度,延长其使用寿命和节约养护成本,从而达到控制公路病原,提高公路社会和经济效益。针对沥青路面轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理,发现一处、处治一处,将病害控制在最小范围内。

养护工程成本管理是一门科学,要掌握其特有的规律和运行程序,结合实际灵活运用,才能使高速公路养护管理工作取得更好成效。

涵洞日常养护工作计划涵洞养护的要求及养护工作内容篇四

2、防寒检查:对部分怕冻和不耐寒的花草树木要注意冬季防寒工作,对一些抗寒能较差的花草(如:矮蚌花、大蚌花、大叶龙船花等)要避免早晚浇水,以免受冻害,绿化养护工作计划。

4、除治虫害:结合冬季修剪,冬灌工作对越冬虫害进行一次清理消杀。

气温较上月有所回升,要继续做好花草树木的修剪工作,2月份临近春节,应对区内进行一次全面清理。

2、结合春季浇水进行施肥,促进花草树木良好生长。

4、病虫害防治:本月是防治病虫害的关键时刻,可以继续采用挖蛹,喷刷药剂等措施,为全年病虫害防治工作打下良好基础。

1、气温继续回升,应抓紧时间继续做好需要补种和改种工作;

2、结合浇水对小区内进行全面施肥;

3、剪除冬、春季干枯枝杈,修剪常绿树木及绿篱;

1、进入夏季,树木生长迅速,需要大量水份,应适时做好浇水工作;

2、结合浇水,遍施速效氮肥,或根据需要进行叶面喷施肥料;

3、对开过的残花要及时进行修剪,对病虫害要注意观查及时防治消杀。

1、雨季期间多暴风雨,容易发生树木歪斜、歪倒等危险情况,应切实做好劳力组织、物质材料、工具设备等方面的准备工作,并随时派人检查,发现险情及时处理,对歪倒树木进行扶直并立柱加固。

2、大雨过后要及时排水防涝;

3、对一些树头较大的要及时进行据掉,以防被风吹倒。

1、要继续做好防台风防大雨工作;

2、继续做好排涝和病虫害防治工作;

3、中耕除草:进行区内的中耕除草工作,结合中耕除草进行施肥。

1、要继续做好防台风、排涝巡查救险工作;

2、做好新种植物的管养护理工作;

3、切实做好旱能浇、涝能排,发现险情能及时处理;

4、继续做好病虫害防治和中耕除草施肥工作。

1、气温有所下降,临近国庆节;

3、对一些生长较弱枝条不够充实的树木,进行追施磷钾肥。

气温继续下降,下旬进入初冬,部分树木陆续进入休眠,此时应做好浇水,施越冬肥,对补种和改种的地方做一次全面检查。

已进入冬季,大部分花草树木已进入休眠,要根据植物品种的不同开始进行冬季修剪,对不耐寒的植物要先进行冬季灌水保暖工作,结合冬灌进行冬季施肥及越冬害虫的防治工作。

此时要切实做好花卉树木的冬季修剪工作,继续做好冬灌,冬季施肥和越冬害虫的消杀工作,对抗寒能力较差的花卉做好防寒保护工作,避免早晚浇水,以免受冻害。

以上工作是一些主要项目,实际工作中还应结合具体情况详细安排。

涵洞日常养护工作计划涵洞养护的要求及养护工作内容篇五

一、加强安全培训、夯实安全基础;

1、对施工单位的安全管理人员和现场施工人员进行施工安全知识的培训,其目的就是要从根本上彻底扭转施工单位轻视施工安全的思想意识。

2、以养护单位,对该项目部的专职安全员、施工作业队长、工班长、安全防护员、大型机械操作人员进行了专项重点培训,力争达到最大培训覆盖面。

3、在培训过程中严格要求,不走过场,通知的人员必须参加,必须做好记录,回去以后必须宣传贯彻培训内容,必须落实到施工中去。

二、贯彻落实文件、督促指导整改;

1、我们加大对施工安全管理的投入,并配专职安全员和专用车辆,并且现代路桥配备专职安全员来控制施工安全。

2、将文件中提出的要求对照有关规范进行细化后,再次提出执行要求,以书面通知的形式各施工单位,并将执行情况在规定的时间内反馈。

在总结了20xx年安全工作的基础上,我们也深刻地认识到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工单位自身不重视施工安全工作;有的施工队伍人员素质很差,没有安全意识。在施工安全上没有投入,个别施工单位甚至对施工安全工作有抵触情绪。所以以后的安全工作还面临着极大的困难和挑战。

涵洞日常养护工作计划涵洞养护的要求及养护工作内容篇六

一、政治思想表现情况

在学习上,首先是认真学习“八荣八耻”,树立社会主义荣辱观,坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻;以服务人民为荣、以背离人民为耻;以崇尚科学为荣,以愚昧无知为耻;以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻;以团结互助为荣、以损人利己为耻;以诚实守信为荣、以见利忘义为耻;以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻;以艰苦奋斗为荣、以骄奢安逸为耻。通过学习,进一步的竖定了我的思想信念。其次是注重业务学习,在新的形势下,养护工作面临新情况新问题很多,如果不加强学习,就很难以开创工作新局面。养护工作技术性,少操作性强,要求也很严,如果不注意学习有关养护业务知识,工作就处于被动局面,更不能把养护工作做好。

二、积极主动,认真学习,搞好绿化

经领导安排,我负责工区所辖段绿化工作,深知自己工作成绩的好坏,关系着沿海高速的外在形象,我组织绿化队伍,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持*顺坚实,为做好所辖路段沿线绿化美化工作狠抓除草工作。由于所学专业和工作不对口,接手工作后遇到了许多困难,但我并没有退缩。在主任和同事们的帮助下,我刻苦钻研,不懂就问,并主动向绿化施工单位学习绿化有关知识。现已能完成绿化基础工作。此外除了负责绿化工作外,奥运期间我每天不分昼夜拨打查岗电话百余次,保证桥梁看护人员在位。

三、如何提高自己

工作如同干革命,有了信念才会有充足的动力去奋斗。xx年,我个人,就是调整、转变的年度,一年一个小台阶,三年一个大台阶,这个目标绝不能改变。

目标清晰,沉着、冷静,戒骄戒躁,用心倾听,适度总结,抓住时机,努力奋斗。xx年马上就要过去,即将来临的xx年还将有更多的挑战。随着工作的深入进行,我有信心展现出自己更高的水*,完成更高的目标。心有多大,舞台就有多大。

涵洞日常养护工作计划涵洞养护的要求及养护工作内容篇七

1. 开展了岗位廉政风险点排查及“加快交通绿色发展”金点子征集活动。

2.专业养护:完成公路边“三化”路域环境排查、公路沿线地质灾害情况排查和公路灾害风险点信息调查和上报工作;完成s218省道东仙线**台口至双溪口段20xx年公路养护大中修工程招标投标工作;完成s323省道科大线“美丽公路”示范工程的施工图(报批稿);完成20xx、20xx年金华市国省道公路安保工程(灾害防治)**县s323科大线竣工审计工作;完成**县20xx年公路养护工程设计,监理招标工作;基本完成20xx年农村公路大中修工程的施工图设计(送审稿)。

3.乡村公路:完成农村公路养护巡查、督查和乡镇服务工作;完成里岙至梅枝岭安保工程(市级黑点);石研至外井坑安保工程月底前完成;完成了市下达的安保工程实地调查,现正在施工图设计。

4.桥隧:完成了**隧道竣(交)工验收工作;完成大盘山、磨石岭、花街隧道的《施工图设计》出图工作,现已开展开展招标公告和报名工作。

5.路政:完成**一节联合执勤和值班工作;完成路政宣传月各项工作,深入全县主要集镇、厂矿企业开展路政法律法规展板宣传6次,利用路政车上路宣传3000余公里,发放宣传资料1000余份,悬挂路政宣传横幅20条,走访重点涉路运输企业4家;完成20xx年国省道标志标线增设维护工程量调查上报工作;完成20xx年国省道标志标线增设维护工程量核对计量工作;完成三条省道标志全面修整工作。本月增设冷沙线k16+400高坑村路口标志三块;更换东仙线k40+770标志牌一块,k51+750告示牌一块;修整东仙线k60+950告示牌一块;拆除科大线k41+130标志牌一块。本月共查处及整改教育不规范装载车辆32起,罚款800元;处理路产损坏案件7起,收取补偿费10100元;接受路政许可案件1起;查处制止路面污染17起;清理路障630m2,拆除非标3块;纠正擅自拆除护栏3起、公路边倒泥2起,发送纠违通知书3份;查处履带车不经保护擅自上路行驶案件一起;完成高二杜鹃花、新宅茶叶市场联合执勤管理任务及加强对岭溪、尚湖、山环等公路边茶叶收购点的管理;加强对施工路段、风力发电及“**水共治”各施工现场安全监管。加强雨天路面巡查力度,做好“三防”工作,及时处理突发事件。

6.试验:完成路面大中修工程、路面取芯检测工作;完成三条干线路面工程原材料抽检检测工作;完成其它交通、市政、水利等工程送检的各项试验检测工作。

7.公司:围绕“摘帽快跑”*思想大讨论活动和中央八项规定,积极开展纠正“*”*题专项检查,完成“加快交通跨越发展”金点子征集工作。开展了职工教育培训及文体活动,组织职工体检、继续教育报名、统计员培训、技师培训报名,参加了县气排球赛,并获得第三名的好成绩。开展了**一节前安全生产检查,及时修复隧道灯光,及时做好公路排水和塌方清理,及时修复受损钢质护栏;完成20xx年农村公路大中修工程招投标的前期准备工作,做好工程机械的维修保养,为工程开工做好准备;基本完成公路站统一标识整改工作;完成科大线k67+600挡墙修复。进行了科室、公路站部分人员调整,明确了公司领导班子工作分工。

1. 继续做好作风建设“从严管理落实年”工作,完善廉政风险点的防控措施,强化主体责任追究,以从严管理的`新常态推动干部职工素质提高、形象提升、服务提效。做好迎接半年度公路路况检查的相关工作。(全体班子)

2.专业养护:争取完成s218省道东仙线**台口至双溪口段20xx年公路养护大中修工程的路面病害处治工作;完成20xx年农村公路大中修工程施工图设计审查,并争取完成施工招标工作;争取完成s323省道科大线“美丽公路”示范工程设计及预算的批复,并争取完成施工招标工作;完善应急预案,加强公路“三防”,做好公路水毁的上报、抢通和修复工作,确保公路安全、畅通。

3.乡村公路:加强对各乡镇的公路督查和服务工作;在20日前完成安保工程施工图纸,并组织专家对施工图纸的审查;做好7月份安保工程招投标计划(招标文件编制等)。

4.桥隧:及时完成大盘山、磨石岭、花街隧道的《施工图设计》工作,努力创造开工环境;确定并启动农村公路三、四类桥梁维修加固项目;加强对桥隧日常养护的监管。

涵洞日常养护工作计划涵洞养护的要求及养护工作内容篇八

(一)公路养护。

1、农村公路概况。

我县现有农村公路488条x公里,其中:县道7条x公里;乡道46条x公里;村道435条x公里。三级公路x公里;四级公路x公里。

2、创建“文明样板路”。

x年计划创建文明样板路全长10公里,具体路线为:x247线,西环路岔口至团结新村路段k0+000至k10+000。

3、日常养护。

x年计划养护里程为x公里,计划总投资为150万元:其中。重点养护230公里(即推行市场化养护里程),一般日常养护为x公里。以上工作要求达到:路面*整、横坡适度、边坡稳定、排水畅通、构造物完好。(附:养护明细表)

x年4月将230公里重点养护公路按县道、乡道分路进行公开招标,择优选定养护单位或个人,进行承包。

为做好日常养护,确保道路畅通。要求各乡镇管理站与公路协管员签订责任书,明确管护责任,管护标准,建立定期上路巡查制度,建立健全日常养护台帐档案,做好日常养护记录。

4、小修养护。

x年计划修补路面1470㎡,安装标志标牌45个,更换面板20个,减速带550米,标线150公里、x*方米,防护桩150个,刷漆防护桩1969个,路基防护400立方。同时,依据道路、桥梁普查情况安排小修养护。

(二)桥梁维护。

1、桥梁卡片。

依据《公路桥涵养护规范》的规定开展桥梁评定工作,建立桥梁基本状况卡片及桥梁明细表等技术档案。

2、桥梁维护。

x年计划养护桥梁18座:塔里木乡—喀尔曲尕乡道路沿线6座桥(塔里木乡南干渠桥,塔里木乡排减渠桥,米尔沙力桥,喀乡1号、2号、肖唐桥)、县道246线1座桥(古勒巴格乡孔雀河桥)、县城—阿克苏甫乡道路沿线2座桥(引洪渠桥,孔雀河桥)、县道248线1座桥(库克卡依那木村桥)、县道249线1座桥(孔雀河4号桥),乡道049线2座桥(罗布人村寨1号、2号桥)、乡道009线1座桥(兴*乡园艺村桥)村道280线1座桥(孔雀河二号桥)、村道367线1座桥(东干渠桥)、村道369线1座桥(孔雀河三号桥)、村道388线1座桥(兴*干渠桥)。

(一)路政宣传。

把宣传工作放到首位,开展形式多样的宣传教育活动,同时还要做好内勤工作,建立基础性台帐,加大内勤管理和巡查巡道力度。具体要求:宣传车次6次以上,发放宣传材料2000份以上。同时完善墙体宣传标语、横幅等。

(二)路政执法。

按照《公路法》、《路政管理规定》,建立相应的管理制度,首先我们要充实执法队伍人员,配置相应的路政专用车辆、照相机、摄像机、安全指挥棒,大型车辆固定锁等设施,完善执法程序,规范执法行为,坚持依法行政,保护好路产路权。

(三)完善规章制度。

要制订和完善农村公路路政管理规章制度,加强制度建设,对各路政人员岗位职责、办事程序及流程进行进一步的`明确。

同时,协调好各方面关系特别是同各乡镇党委*的关系,紧紧依靠当地党委*开展路政管理工作。同时健全路政案件举报制度,树选10名“优秀公路卫士”予以奖励。

依据《公路技术状况评定标准》的要求,大力开展农村农村公路技术状况评定工作,为农村公路养护提供依据。主要工作为:好路率的评定、道路隐患排查等。

涵洞日常养护工作计划涵洞养护的要求及养护工作内容篇九

一、政治思想表现情况

在学习上,首先是认真学习“八荣八耻”,树立社会主义荣辱观,坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻;以服务人民为荣、以背离人民为耻;以崇尚科学为荣,以愚昧无知为耻;以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻;以团结互助为荣、以损人利己为耻;以诚实守信为荣、以见利忘义为耻;以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻;以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。通过学习,进一步的竖定了我的思想信念。其次是注重业务学习,在新的形势下,养护工作面临新情况新问题很多,如果不增强学习,就很难以开创工作新局面。养护工作技术性,少操作性强,要求也很严,如果不注意学习相关养护业务知识,工作就处于被动局面,更不能把养护工作做好。

二、积极主动,认真学习,搞好绿化

经领导安排,我负责工区所辖段绿化工作,深知自己工作成绩的好坏,关系着沿海高速的外在形象,我组织绿化队伍,即时对边坡、边沟实行修整,使边坡保持*顺坚实,为做好所辖路段沿线绿化美化工作狠抓除草工作。因为所学专业和工作不对口,接手工作后遇到了很多困难,但我并没有退缩。在主任和同事们的协助下,我刻苦钻研,不懂就问,并主动向绿化施工单位学习绿化相关知识。现已能完成绿化基础工作。此外除了负责绿化工作外,奥运期间我每天不分昼夜拨打查岗电话百余次,保证桥梁看护人员在位。

三、如何提升自己

工作如同干革命,有了信念才会有充足的动力去奋斗。xx年,我个人,就是调整、转变的年度,一年一个小台阶,三年一个大台阶,这个目标绝不能改变。

目标清晰,沉着、冷静,戒骄戒躁,用心倾听,适度总结,抓住时机,努力奋斗。xx年马上就要过去,即将来临的xx年还将有更多的挑战。随着工作的深入实行,我有信心体现出自己更高的水*,完成更高的目标。

心有多大,舞台就有多大。

涵洞日常养护工作计划涵洞养护的要求及养护工作内容篇十

在新的养护运行机制尚未完全建立的情况下,干线公路建养经费捉襟见肘。面对压力和困难,我们不气馁、不松懈,变压力为动力,主动寻求、牢牢把握公路转型发展的新机遇、负重奋进、攻坚克难,积极应对公路改革发展新形势,进一步加强工程、养护和路政管理工作,全面提升管养公路综合服务水*。

《省人民*关于加快交通运输基础设施建设的意见》皖政(20xx)44号文件规定:“国省干线公路实行省市县共建。建设资金由省、市、县三级*共同筹集,具体投资比例由省交通运输主管部门商项目所在市、县确定。鼓励市、县自行投资建设国省干线公路。”公路建设投资政策的变化,市县两级*为投资主体。建议县*加快融资渠道,我局将全力参与310国道拓宽改造进度。

一是加强预防性养护。多渠道筹集养护资金,除积极争取上级加大对我县养护经费投入外,建议县*在财政预算中列入养护经费,以及治超返还资金,加强预防性日常养护维修,对路面病害做到治早,延长使用寿命。

二是加强桥涵养护。抓好桥梁、涵洞的检测评定、安保工程和水毁修复工程,提高桥涵的行车安全性。

在路政管理工作中,进一步巩固骑路逢集、占道晒粮、非交通标志等专项整治的成果维护路产路权不受侵犯。治超工作坚持依法行政,综合治理,做到过车必检,超载必卸,建立健全治理超限车辆的长效机制,继续保持高压态势,遏制超限车辆反弹。

进一步健全完善各项管理制度,全面落实安全生产责任制,抓好安全生产隐患的排查与整改。特别是汛期,我局将对管辖路段桥梁、涵洞进行全面检查,确保汛期公路安全通行。

严格执行中央“八项规定”、省委“三十条”和县委“十二条”规定,继续开展“点燃激情、提升效能”活动,切实改进工作作风,提高工作效率。按照上级党委的统一部署,扎实开展好党的群众路线教育活动。

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