空难的描写 空难时人的感受(7篇)

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空难的描写 空难时人的感受(7篇)
时间:2023-06-06 15:00:41     小编:zdfb

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。

空难的空难时人的感受篇一

但是在我乘坐的qantas的航班上,

在悉尼的国内航站楼里,有一个澳航历史博物馆免费向公众开放,

很好地解释了qantas所含的“澳洲精神”

可以说是一部qantas的“史记”了~

其实我不止一次参观过航司的博物馆,

在日本成田机场也参观过日航博物馆,

很喜欢这种民航博物馆,让转机的时间不再难熬甚至有点涨知识。

坐过澳航的经济舱,也坐过澳航的商务舱,

简单描述下被称为“卧铺”的商务舱~

给大家看一下121的排列布局,

每位乘客都有自己的通道,相互不影响,还能躺着起飞。

商务舱向来是“成功人士”的代表

而真的坐在这里的时候,你会发现,

你身边的精英人士真的是热爱工作。

大部分的时候并不是休息,

耳边满满都是敲打键盘的声音……

有意思的是,澳航之所以能躺着起飞,源自一条神奇的安全带

三点式安全带大家都不陌生,在汽车座椅上用的,

澳航把三点式安全带安放在了商务舱座椅上,

增加舒适度的同时也增加了安全性~

即使飞机遭遇气流的时候也能安然入睡。

顺便提一下,澳航的片源很齐全,

一部是英国历史题材,

一部是澳洲乌鲁鲁的纪录片,

空难的空难时人的感受篇二

1985年的日航123空难,是历史上单架飞机遇难人数最多的一次事故,遇难者高达520人,仅4人生还。

之所以有这么多人遇难,是因为那天正赶上日本的盂兰盆节,航班不仅满员,还有许多父母带着不占座的孩子。

当时这架波音747飞机上有一个5岁的小男孩,他的妈妈将他独自送上了飞机。

当空难消息传来,这个男孩的妈妈崩溃了,她陷入了无尽的自责当中。

她亲自把孩子送上飞机,这种感觉就像她亲手把孩子送上了赴死的黄泉路。

尤其一想到飞机从起飞到坠毁的半个小时内,5岁的儿子,在全是陌生人的环境里,无依无靠。

那时他该有多么恐惧与无助啊,别的孩子还可以躲进妈妈的怀里,而自己的儿子却只能在惊慌失措中独自面对死亡。

一想到此,悲伤就排山倒海般袭来,让这位妈妈久久不能释怀。

直到多年后的一天,她接到了一个电话,是一个远在四国的老人打来了的。

电话里老人问妈妈,您的儿子是在飞机的某排某座吗?

她回答,是的。

老人接着说,我女儿也在那架飞机上,就坐在您儿子旁边。我女儿是一个非常温柔善良的人,所以请您放心,在最后的时间里,您儿子不是孤单一人。

图片源自央视新闻

很多人都以为,时间是治愈一切伤痕的良药,但事实上有些伤痕这辈子都无法治愈。

研究表明,重大灾害后精神障碍的发生率为10%—20%,一般性心理应激障碍更为普遍。

对于亲人伤亡的痛,谁又不是耿耿于怀呢?

他们都会不可避免地陷入“如果当初我没怎样怎样”的自责当中。

这种心情,旁人是难以理解的,就像《杀死一只知更鸟》里说的:

你永远也不可能真正了解一个人,除非你穿上他的鞋子走来走去,站在他的角度考虑问题。

如果做不到,就请不要轻易打扰别人的悲伤。

空难的空难时人的感受篇三

安全知识的掌握可以让我们在生活中避免受到伤害,下面和小编一起来看空难逃生十招,希望有所帮助!

系好安全带别穿高跟鞋。为了减少飞机坠毁时给自己的冲击力,最好的办法是系上安全带,按照飞机安全提示,保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势。另外还记住,高跟鞋在空难中不仅可能妨碍逃生,而且会制造额外的危险。

机尾比头等舱更安全。美航空学专家认为,飞机后部的座位安全性更高,“同身处前几排的乘客相比,离机尾近的乘客在空难中幸存几率大约高40%。”“你高速行进时撞上某物,显然前部比后部受损会更严重”诺兰说。

起飞后3分钟与降落前8分钟最危险。《幸存者俱乐部》一书的作者本沙德指出,一上飞机就忙着看报、喝酒、看电影很不好。她提醒乘客保持警惕,尤其要注意起飞后3分钟与降落前8分钟。研究显示,80%空难发生在这两个时间段。

赶快逃离残骸。在飞机坠毁后,如果伴有起火冒烟,乘客一般只有不到两分钟的逃离时间。如果飞机坠毁在陆地上,乘客应该逃到距离飞机残骸200米以外的上风头区域,但不要逃得太远,以方便救援人员寻找。

如果你与家人一道旅行,应该坚持不让航空公司将你们分开。原因很简单,如果你们坐在机舱里的不同地方,在逃生前,你们总想先团聚,而这是很危险的。

如果你不能解开安全带,逃生的机会就很渺茫了。

幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位,所以,你可以选择在这个范围内就座。

如果飞机的座位都是面向后的,乘客会更加安全。在军事飞机上,座位的安排常常是面向后的。

如果你能从冲撞中幸存,下面要面对的就是大火和烟雾。烟雾含有有毒气体,过多地吸入将导致死亡。

梦见空难,预示近期运势不佳,同时也在暗示您最近缺乏自信,对别人也失去了信心。

商人梦见空难,将在商业竞争中失败,要小心身边的.人背叛,不要轻信他人的花言巧语而盲目投资,才能保证财产不受损。

学生梦见空难,预示考试成绩将一落千丈,要尽快调整好自己的学习状态,积极努力的进取才能扭转局面,获得学业上的成功。

求职者梦见空难,预示最近的求职运势不错,将有较多的工作机会,并且都是你擅长的领域,把握机会,找到自己称心合意的好工作。

已婚者梦见空难,长期异地的夫妻要注意了,长久以来在感情上的问题将突然爆发,要多关心对方,甚至可以考虑放弃一些回归家庭,才能维护好家庭的完整。

老人梦见空难,大难不死,预示将会添寿,晚年身体健康,儿孙满门,安享天伦之乐。

空难的空难时人的感受篇四

年岁岁月相似,岁岁年人不同。充满风雨的xx年即将过去,更具挑战的xx年在向我们招手,经过这一年的忙碌,我收获了许多喜悦和快乐,也发现了自身存在的一些不足,现将这一年在物业公司的工作总结如下。

xx年,于我来说,也是一个具有意义、有价值、有收获的一年。在这一年里,我成功地完成了个人人生职业的转变,从印刷设计行业进入物业管理行业,这不但是一个改变,更是一个突破。自__月进入物业公司以来,在公司领导的指导、部门主管的引导以及同事的帮助下,我在短时间内认识了物业公司,并且很好地融入了这个团队,与之同时也较好的完成了各项本职工作。在此,感谢公司领导给予了我这一次工作和学习的机会,感谢各同事在工作和生活中对我的帮助和支持,我将继续努力工作,积极进取,做到与公司同步发展。

记得上班的第一天,领导安排我绘制平面图纸,起初,我并没有多大在意,自认为出身于设计,制图没有什么问题,但是当我拿到第一份建筑施工图时,才发现,绘制建筑平面图并非我想象中那么简单,面对复杂的施工图纸,我无从下手,不知道各种线条代表什么,不明白各种符号是什么意思。尤其当领导提出“数字物业管理”这个名词,要求在图纸上标记住房信息、住户信息、给排水信息、消防系统、排污系统等资料时,我更加意识到,任务的艰巨性。不过面对困难,我并没有退缩,通过进行实地考察、咨询专业人士、寻求同事帮助。在慢慢的摸索中,终于有了一些头绪,并且最后如期圆满的完成领导所交付的工作。只是目前的图纸,可能还仅仅只能满足现有的需求,离领导要求的“数字物业管理”需求还有一定的差距。不过,我知道绘制物业平面图纸的工作,是一项循序渐进的工作,只要我不断总结制图过程中的经验,就一定能做到符合“数字物业管理”的需求。通过进行这项工作,我不仅学会了看建筑施工图,还对公司所属物业项目更加清晰,这为以后的工作打下坚实基础。

随着制图工作的初步完成,我逐渐参与各项工程事件,并把工作重心转移到跟进工程维修事项上,协助抄度各企业水电表,协助xx企业水表,协助维修路灯,协助清查并处理乱接水电问题,协助xx门锁,协助做门牌号,协助房屋验收,协助跟进园区物业排污系统堵塞清理等事项,通过以上工程事件,我意识到工程部的重要性,因为工程事件都是最直接的服务,最能让业主感观得到的事情。所以我们必须把事情做好,做漂亮。与此同时,在部门主管的指导下,我学会了一些基本的水电知识,并能初步进行一些工程事件。我知道,着眼于公司今后发展需求,仅仅这一些还不够,还需要更多的加强学习和锻炼,以满足公司要求、符合企业需求。

目前公司处于发展初级阶段,一些事情,必须通过多方面的努力才能完成,在这里,协助配合就显的非常重要。通过与其他同事的互助,我从中学习到许多为人处世的方法和道理。

辛勤的付出,总有回报,在收获的同时也得了公司领导和部门主管及同事的认可。当然,在工作中我也出现了一些小的差错和问题,但部门主管及时给我指出,促进了我工作的成熟性。

xx年,这个被玛雅人称为xx的年份,曾给许多人带了疑惑和恐惧,然在我看来xx年是一个充满机遇和挑战的一年,更是一个发展和成长的转折点。面对将来各种未知的困难和挑战,我绝不会退缩,勇往直前,总结过去经验,努力改正过去工作中的不足,且在今后的工作中,更加严格要求自己,在做好本职工作的同时,不断的学习与积累,不断的提出问题,解决问题,不断完善自我,确保工作高效率、高质量。为公司发展竭尽全力。

空难的空难时人的感受篇五

【解说】6月14日,烈士刘泽军的骨灰回到家乡山西省吕梁市方山县安葬。得知消息的家乡民众自发前来,送别刘泽军最后一程。

【同期】山西省方山县森林消防大队队员高伟杰

从媒体上知道这个事情,很不幸通过这种方式认识他。作为森林消防队员的我,感觉他身上的种种精神太值得我学习,敢于奉献,敢于担当,不怕牺牲,人民英雄,永垂不朽。

【解说】载着刘泽军烈士骨灰的灵车绕县城一周后来到了烈士墓园。安葬仪式现场,苍山翠柏,哀乐低回,闻讯而来的各界民众手捧菊花,寄托哀思,不时有人失声痛哭。

【同期】退役军人王奴保

当我听到刘泽军的这个情况以后,实在感到痛心。因为他年龄太小。

【解说】刘泽军2002年出生,一岁丧父,三岁丧母,一直跟随继祖父母生活。因家庭贫困,他吃百家饭长大,自小便比同龄人懂事、孝顺。

【同期】刘泽军小学老师高永宏

他吃苦耐劳、有孝心。我们学校每天(每人)一颗鸡蛋,“二两肉工程”。我们两周休息一次,他到休息的这周,礼拜三、礼拜四,他就不吃鸡蛋,他就把鸡蛋留下来放在书包里面。后来我们就找到他,说你为什么。他就说我要带回去让我爷爷吃。后来我就跟生活老师说,咱们以后给他两个鸡蛋,等回的时候让他带几个。

【解说】高永宏回忆,刘泽军品学兼优,从小就怀揣英雄梦想,在学校也经常获奖。没想到几年前劝他去当兵,竟成了他们最后一次见面。

【同期】刘泽军小学老师高永宏

上了(小学)四五年级,他更懂事。和同学们相处挺好的,学校里脏活累活他抢着干,就不需要你说。这个孩子相当于我的干儿子,他的这种性格,义无反顾、临危不惧的性格就是从小养成的。

【解说】18岁那年,刘泽军成为杭州钱江消防救援站的一名消防员。他参与处置各类灭火救援任务300余次,营救30余人。6月9日,刘泽军在执行救援任务时负伤,20岁的生命在此定格。

刘泽军牺牲后,浙江省人民政府批准他为烈士;应急管理部给他追记个人一等功;共青团吕梁市委追授其“吕梁五四青年奖章”;方山县精神文明建设指导委员会追授他“方山榜样”称号。

安葬仪式现场,刘泽军的骨灰在众人目送中入土。“下辈子,做一个幸福的小孩。”民众纷纷献花,并写下寄语。

空难的空难时人的感受篇六

当品味完一部影视作品后,相信大家的收获肯定不少吧,何不写一篇观后感记录下呢?那么观后感到底应该怎么写呢?以下是小编收集整理的空难遗梦观后感,仅供参考,欢迎大家阅读。

《空难遗梦》是一部1993年上影的电影,它讲述了在一次空难中,max幸免于难,还勇敢地带领着领幸存者穿过浓烟走出机舱残骸,为幸存的婴儿找到失散的母亲。但是他却是心理创伤最严重的幸存者,同时,另一生还者carla也因为2岁孩子的死而生活在痛苦之中。在经历了一段心路历程之后,他们终于回归到现实的生活。

在空难后,max否认了自己恐惧,把自己当成了一个无所畏惧的英雄、圣人,并尝试着各种各样接近死亡的体验,他会直接穿过车流不息的马路;会站在楼顶的围栏上呐喊:会吃他过敏的草莓。其实,他是在这样一次次接近死亡的体验中尝试克服对死亡的恐惧,因为在那次空难中,他在极度的恐惧后反而变得非常镇定,这种“反向”的心理防御机制让他活了下来,但空难后却对他的生活产生了巨大的影响,他不能面对那次可怕的空难,不能接受自己害怕。

另一幸存者carla在空难后无法向别人倾述,对生活失去了感觉。她沉浸在航班着地时她松开了抱紧孩子的手,导致了孩子死亡的自责,痛苦中。

这样2位幸存者,他们互相支持,互相慰籍。max最后通过类似经验的再次尝试帮助carla消除了心理障碍,但carla最后并不能帮助max,是他的家人使他重新回归到了生活。

影片中有很多耐人寻味的设置。比如草莓,它代表死亡,也代表生存。max在心理创伤没有康复时,他认为自己是接近神明的人,是圣人,所以尽管小时候吃他过敏的草莓差点让他死亡,但是这时却不会有任何问题。但是在max终于肯尝试面对空难后,他又对草莓有了过敏反应,并导致了休克。比如对空难场面的的设置,导演不一次性把空难发生时的情景播出来,而是通过不同的幸存者的回忆串联起来,并成了max心理创伤发展的线索。

影片中有一段很专业的小组工作的情景。神经科医生perlman受命为空难中的幸存者消除精神上的痛苦,在通过跟他们私下交谈后,他召集了空难中的幸存者,在一个安静的大房间里要进行创伤后的治疗。perlman首先用轻柔缓慢的语气叙述古代部落发生灾难后会聚在篝火前讲述事情的经过这个现象作为小组的开始,这有助于定下了小组开放的基调,纾解了小组成员紧张感和不安的心理,在这里还有引入正题的作用。然后他邀请他组员讲出各自的故事。在这里他又用了扫视的技巧,鼓励组员发言。经过一段时间的沉默后,终于有人勇于站起来讲述她的故事。在她姐姐和侄子在自己眼前死亡时,旁边的组员想扶着她,安慰一下她,但是perlman阻止了,他让她自己站着。其实旁边那两位组员在此时扮演的是“拯救者”的角色,但在此时那位讲述的组员需要的是自己面对那次灾难,这有助于她摆脱空难的阴影。此时一位公司职员对此感到很不耐烦,perlman只说了3句话就把他劝回到座位上,分别是“你叫什么”“你为什么搭乘了那班级”“你很尽忠职守”,这是典型的应对问题组员的手法,通过对组员角色的指定而使组员更坚定接受团体的任务,这里就是指定了公司职员“敬忠职守”的角色,让他产生一种要对小组,要对成员负责的责任感,消除了他打断别人说话的行为。在组员讲述她和姐姐的童年生活时,perlman又用了“聚焦”的手法让组员的叙述回归到飞机坠地的情景中。后来有一位小组成员想先离开,因为她不是空难幸存者,她是一位遇难者的的母亲,她想过来了解一下有没有人见过她儿子。通过这位母亲的询问,组员开始回忆当时的情形,推进了小组的进程。carla也是小组成员之一,但是她打断了小组的进程,在见到坠毁飞机上的`女乘务员时,她显得很激动,她把孩子的死怪罪于没有得到女乘务员的帮助,最后离座冲门而出。

显然这次小组是不成功的,虽然perlman的技巧很高超,但是他轻估了carla的情况,以为她已经能够跟众人讲述空难的经过,这种错估导致了小组的失败。

同样的,perlman对max的情况也是不能做到很好的评估。max患上的是创伤性精神紊乱综合征(创伤性精神紊乱综合症是指突发性、威胁性或灾难性生活事件导致个体延迟出现和长期持续存在的精神障碍。亲历、目击灾难的人甚至其后代都容易不同程度地患上此伤痛。)他不能完整地描述空难是发生的事情。perlman虽然知道max的情况是最严重的,但是却没有料到他严重成对产生了严重的幻觉,他在无法给max提供更好的治疗时也没有转介给更有经验的其他心理治疗的医生,导致了max病情的加重。虽然最后max在家人的帮助下重新回归到正常的生活,但是那是在经历了差点死亡的基础上完成的。

现实不像电影,如果没有专业人士的正确的引导,患有创伤后各种应激反应紊乱的人是很不容易康复的。这样我联想起汶川地震后灾民的康复问题,同样遭受了突如其来的灾难,汶川地震的幸存者的心理也一定受到了重创,虽然我国的很多心理学,社会工作专业的人士都积极地介入到心理创伤的治疗工作中,但是以目前我国极为缺乏专业的心理卫生工作者,而且心理危机干预人员也很少有面对象此次大灾害后的经验,因此,组织系统的培训势在必行,可以综合国内国外的专家,培养出大批心理危机干预人才,为灾民服务,而且可以培养出大批专业人士,为重大创伤后心理危机干预筹备人才。

对于我们社会工作专业来讲,虽然我们不能做到像心理治疗那么深的层次,但是基本的创伤后的情绪疏导我们还是很有必要去掌握的。我的的服务对象可能没有经历像空难、地震那么大规模的灾难,但是像车祸、失去亲人等意外事件在我们的生活中还是经常会发生的。我们要学会相关的治疗技巧,并要学会评估服务对象的情况,做到及时的治疗,及时转介。

一部电影,一段历程,一次收获。在了解了max的心路历程后,我对灾难后人们的心理创伤有了一点了解,也认识到危机心理干预的重要性,明白了作为一名社工学生以后要努力的一个方向。

空难的空难时人的感受篇七

我从事安全员3年多的时间里,最初也不乏如此感受,可是随着时间的推移,这种感觉渐渐淡化了,不但没有因为“纠违罚过”而“得罪一片”,反倒结交了许多交心的同事、朋友。下头就谈一下我的工作体会。

一、不断学习,深入实际,说“内行话”,做“明白人”

记得刚刚从事安全员工作时,在一次日常的安全检查中,一位员工在操作钻床时没有戴手套,我随即提出了质疑,结果,还没等我把话说完,就遭到了旁边一位教师傅的挖苦(在操作旋转的切削设备过程中是不允许带手套的)。这件事使我感触很深,尤其是在日后的安全工作中,它时刻都在影响着我的一言一行,使我体会到,安全员要作好本职工作,首先必须做到两点:一是不断学习,二是深入实际。

安全员的工作岗位在生产一线,现场环境复杂多变,仅有不断努力学习,掌握充分的安全知识、法律法规制度及安全生产技能,才能在工作中说“内行话”,做“明白人”,成功地履行职责和发挥作用,正确地发现问题和规范的解决问题。

我们都明白安全工作以人为本,首先是做人的工作。人既是导致生产事故的决定因素,又是事故伤害的主要承受体。安全员仅有深入生产实际,了解员工的思想动态,做耐心细致的思想工作,和他们多沟通,对每一个细小的环节都要认真、严肃对待,才能防患于未然,到达消除事故,减少危害的目的。

总之,安全员仅有不断学习,刻苦实践,深入实际,调查研究,才能在工作中牢牢掌握主动权,做到胸中有数,处变不惊,话说到“点子”上,事管在“根子”上。同时也仅有这样,才能尊重对方并赢得对方的尊重。

二、端正态度,平等待人,树立为员工服务的思想

有一些安全员,他们自视高人一等,张嘴扣奖,闭嘴罚款,动不动就训人,态度生硬,一副钦差大臣的气派,把自我放在工人的对立面上。这种人看似认真负责,铁面无私,实际上并不真正理解安全工作,同时也是做不好安全工作的。

这种工作方法是一种程式化、简单化的倾向,它容易带来很多不良后果:第一,使被管理者产生逆反心理,把安全当作是管理者的需要,而不是出于对被管理者的关心与爱护,从而出现弄虚作假,“摆样貌”、“走过场”等现象。第二,激化矛盾,使被管理者产生抵触情绪,从一个极端走向另一个极端,出现“你说你的,我干我的”甚至“对着干”的现象。

安全员要做好本职工作,就必须首先端正自我的思想,摆正自我的位置,同员工交朋友,做员工的“贴心人”。事实上,安全工作是一件很富有“人情味”的工作,它不仅仅需要“铁面无私”,更需要“情感投入”。安全员应当明确认识到,自我的工作是为员工工作,自我的职责是为员工负责。仅有牢固树立全心全意为员工服务的思想,尊重他们的人格和劳动,他们才会时时处处理解和支持你的工作,把你的要求,你的批评,甚至你的“苛刻”当作善意的关怀。同时,也让他们明白,仅有在施工过程中有了安全的行为,才能更加有成效的工作,才能为公司也为自我创造出更多的效益。

总之,安全管理工作注重关注的是人们的行为以及伤害的预防,而不是对人们的错误行为进行指责。安全工作,离开了员工的理解和支持,是一刻也行不通的。

三、大公无私,一身正气,赢得多数人的支持

安全工作的“人情味”是讲原则的,离开了确保安全生产这个大前提,就是拿原则“送人情”,就是不负职责的“老好人”主义,那是绝对不能够的。

作为一名安全员,身负国家财产和人民生命安全与健康的双重重担,来不得半点虚伪与侥幸,不仅仅要在平时的工作中兢兢业业,身体力行,还必须敢于在关键时刻挺身而出,为维护国家和人民的利益而斗争。作为一名安全员,“纠违罚过”是职责所在,因而必须随时作好“得罪人”的心理准备,得罪了少数人,却保全了国家和大多数人的根本利益,这样的“得罪人”是值得的,同时也是不可避免的,但这却是对生命和财产的珍视!所以,安全员必须以身作则,一身正气,无私无畏,仅有敢说、敢管、敢负责,才能不辱使命,担起双重重担,赢得大多数人的信任与支持。

安全管理是一项系统工程,它包含着丰富的内涵。安全员仅有不断加深自身的理论素养,学会用科学的眼光看问题,才能认清和把握安全工作的本质规律,在各种错综复杂的情景与是非面前,坚持清醒的头脑和坚定的信念,才能更好地从事安全生产实践。

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