在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
二建市政公用工程实务案例考点篇一
②运输：拌合物从出料到运输完毕的允许最长时间，根据水泥初凝时间、施工气温、摊铺工艺确定。
③浇筑模板：宜用钢模板，如采用木模版应有一定得刚度，质地坚实，挠度小，无腐朽，扭曲，裂纹，装、拆方便，使用前须浸泡。直线部分厚度不宜小于5cm。模板底与基层间局部出现的间隙可采用水泥砂浆填塞。模板应稳固，搭接准确，紧密平顺，接头处不得漏浆。模板内侧应涂隔离剂。
④摊铺：板厚小于22cm时可一次摊铺，大于22cm时分两次摊铺，下层厚度宜为总厚度的3/5。
⑤振捣：混凝土板厚度≤22cm，边角先用插入式振动器振捣，再用平板振动器纵横交错全面振捣，应重叠10-20cm，然后用振动梁拖平。在同一位振动时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。插入式振动器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，至模板的距离不应大于其作用半径的0.5 倍，并避免碰撞模板和钢筋。最后用振动梁和铁滚筒整平，铁抹子压光，拉毛、压槽深度为1-2mm。
⑥钢筋设置：不得踩踏钢筋网片。安放单层钢筋网片时，应在底部先摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的钢筋沉落度。安放双层钢筋网片时，对厚度不大于250mm的板，上下两层钢筋网片用架立筋先扎成骨架后一次性安放就位。厚度大于250mm的板，上下两层钢筋网片应分两次安放。安放角隅、边缘钢筋时，均需先摊铺一层混凝土，稳往钢筋后再用混凝土压住。
⑦接缝：伸缝(胀缝、真缝)：应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致，宜为20mm;缝中心不得连浆，缝上部应设分隔条，下部设置胀缝板并安装传力杆;缩缝(假缝)：采用切缝法施工，当混凝土强度达到设计强度的25%-30%时用切缝机切割，宽度宜为4-6mm。切缝深度：设传力杆时，不宜小于板厚的1/3，且不得小于70mm;不设时不应小于板厚的1/4，且不应小于60mm。纵缝形式有平缝、企口缝，一般采用平缝加拉杆形式;拉杆应采用螺纹钢筋，位置设在板厚中央。施工缝是由于下雨、混凝土供应延迟，不能正常浇筑设置的，处理方法是在接缝中设置若干长400-500mm、直径16-20mm的光圆钢筋以防止该处出现裂缝;混凝土板养护期满后，胀缝、缩缝、纵缝的缝槽应及时填缝，灌填缝料时缝内应干净，缝壁必须干燥、粗糙，填填缝料应与混凝土壁粘附紧密，不渗水。常温施工时填缝料宜与板面平，冬期宜低于于板面;
⑧混凝土养护的方法：湿法养护和薄膜养护;时间14-21d，设计强度40%以后允许行人通过。拆膜当昼夜平均气温20℃时，允许拆模时间为30h(普通水泥)。拆模时间根据水泥品种、气温、混凝土强度增长情况确定。
(二)城市桥涵工程
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二建市政公用工程实务案例考点篇二
(一)锤击沉桩法：以桩锤锤击预制桩沉入地下土层中的施工方法。
(二)锤击沉桩设备选择的一般思路为选择锤型---选择锤重(选择锤重的依据锤类别、土状态、桩类别)---选择桩架。
(三)桩架分为：自行移动式桩架、非自行移动式桩架。前者可分为覆带式、导轨式、轮胎式。多用自行移动式桩架。
(四)沉入桩的施工技术要求：
(1)水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d d龄期
(2)重锤低击：及时更换失去弹性的垫层材料，混凝土管桩桩帽上宜开逸气孔
(3)打桩顺序：一般由一端向另一端打;密级群桩由中心向四边打;先打深桩，后打浅桩;先打坡顶，后打坡脚;先打靠近建筑物的桩，然后往外打。沉入土中的桩，将桩周围附近3-5倍桩径范围内的土收到很大的重塑作用，因此在黏土层中沉桩，当桩距较小时更应注意顺序问题。
(4)在桩的打入过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上。
(5)桩尖标高等于设计标高而贯入度较大时，应继续锤击，使贯入度接近控制贯入度;当贯入度已达到控制贯入度，而桩尖标高未达到设计标高时，应继续锤击1m左右。如无异常变化即可停锤。
①假极限：在饱和的细、中、粗砂中连续沉桩时，易使流动的砂紧密挤实于桩的周围，妨碍砂中水分沿桩上升，在桩尖下形成压力很大的“水垫”，使桩产生暂时的极大贯入阻力，休息一定时间后，贯入阻力就降低。
②吸入：在黏性土中连续沉桩时，由于土的渗透系数小，桩周围水不能渗透扩散而沿着桩身向上挤出，形成桩周围水的润滑套，使桩周围的摩阻力大为减小。但休息一段时间，桩周围水消失，桩周摩阻力恢复、增大，这种现象称吸入。任何情况桩都应进行复打。
(6)无论桩多长，打桩和接桩均须连续作业。
(7)在一个墩、台桩基中，同一水平面内的桩接头数不得超过桩基总数的1/4，采用法兰盘按等强度设计接头不受限。
(五)静力压桩法施工技术要求：
(1)选用压桩设备的设计承载力易大于压桩阻力的40%%。
(2)暂停施压的情况：①初压时桩尖有较大走位和倾斜②桩身倾斜或下沉速度加快③压桩阻力突然增加或压桩机倾斜
(1)路基不能用的填料：高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土。岩石或填石路床顶面应铺设整平层。
路基厚度：100-150mm。
(2)垫层在基层下设置垫层的条件：①季节性冰冻地区，路面总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型、土质的不同，其差值是垫层的厚度。②水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层。③路基可能产生不均与沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。垫层的宽度应与路基宽度相同，最小厚度为150mm;防冻层和排水层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。
(3)基层应具有的性能：足够的抗冲刷能力和较大的刚度，抗变形能力强，坚实、平整、整体性好。
基层的选用原则：特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土基层。
基层宽度比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具)、500mm(轨模式)、650mm(滑模式)。
(4)面层应具有的特性：①足够的强度②耐久性(抗冻性)③表面抗滑④耐磨⑤平整;
面层混凝土板分类：①普通(素)混凝土板②碾压混凝土板③连续配筋混凝土板④预应力混凝土⑤钢筋混凝土板;
面层接缝：为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝土板设有垂直相交的纵缝和横向缝。纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。横向接缝尽可能选在缩缝或胀缝处。胀缝设置按施工季节分：除夏季施工的板且板厚大于或小于200mm是可不设胀缝外，其他季节施工的板均设胀缝，胀缝间距一般为100-200m。横向缩缝为假缝，可等间距或变间距布置，一般不传力杆。对于特重及重大交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝设置传力杆。
面层抗滑性：混凝土路面应具有较大的粗糙度，可采用刻槽、压槽、拉槽、拉毛等方法，形成面层的构造深度。
2016年二级建造师《市政公用工程实务》重点：掌握水泥混凝土路面的施工要求
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